Ing.

Vctor Jess Perusqua Montoya

Capitulo 1 Conceptos fundamentales de los materiales

CAPTULO 1 CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE LOS MATERIALES

Introduccin:

Objetivo general: El alumno comprender las caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas de los materiales empleados en una obra civil.

1. A. MATERIALES.
Los materiales de construccin son los elementos que integran las obras, su naturaleza (cualquiera que sea), su composicin y forma

Debido a la gran variedad de materiales con que se cuenta, ha sido necesario para su estudio agruparlos siguiendo diversos criterios de clasificacin, que como en muchos otros casos, se hace arbitrariamente, atendiendo las diferentes caractersticas que puedan tener los elementos a clasificar, en este caso los materiales de construccin.

Por ejemplo, atendiendo a las funciones que desempean en las obras, se pueden clasificar en principales o resistentes, tales como piedras y elementos estructurales, aglomerantes como las cales, el cemento y auxiliares como el vidrio, materiales de acabado, pintura, etc.

Otra forma de clasificacin sera atendiendo la orden en que se van utilizando en las construcciones: Materiales de cimentacin, estructurales y cubiertas. Esta clasificacin como la anterior, presenta el inconveniente de la repeticin pues un mismo material interviene en ms de una etapa de construccin.

La clasificacin que usaremos en el presente trabajo ser la clasificacin gentica, que ordena los materiales segn su origen o clases a que pertenecen, permitindonos estudiar sus propiedades y ensayes al mismo tiempo.

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Rocas y piedras naturales Materiales ptreos naturales y suelos Agregados ptreos Suelos Materiales marinos Grava Arena

Productos cermicos Materiales ptreos Vidrio Fibra de vidrio

Arcilla Yeso Materiales aglomerantes Cal Cemento Puzolanas Asfalto

Hierro Ferrosos Acero

Materiales metlicos Aluminio Cobre No ferrosos Zinc Estao Plomo Aleaciones Bronce Latn

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Madera Materiales orgnicos Triplay Pegamentos

Pinturas Selladores Materiales de acabado Plsticos Resinas Acsticos Resinas

En otra forma esquemtica se representa a continuacin a cada uno de los materiales anteriores donde se estudiara su:

a) Origen. b) Obtencin. c) Procesos de transformacin. d) Productos elaborados. e) Costos. f) Utilizacin. g) Propiedades. h) Pruebas de laboratorio.

Los ltimos dos conceptos los enumeramos solamente, ya que su estudio corresponde a la mecnica de materiales.

Es requisito indispensable del ingeniero constructor conocer ampliamente los materiales en todos sus aspectos. Este conocimiento les ser de enorme utilidad para hacer una seleccin ptima, escogiendo los materiales adecuados para sus condiciones de trabajo y de servicio para sus limitaciones econmicas. Es decir, el ingeniero no solo debe tener conocimiento de los materiales sino que tambin debe saber cules son los factores que puedan afectar el costo de aquellos. Tales factores son principalmente los siguientes:

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a) Precios de adquisicin. b) Abundancia y escasez. c) Fluctuaciones. d) Transporte, carga, descarga, y desperdicios. e) Derechos y regalas. f) Almacenamiento de materiales. g) Riesgos.

Precios de adquisicin.
El costo del material que se toma como base para integrar el precio unitario de un concepto es l Costo del material en obra, el cual est integrado por: el precio de adquisicin en fabrica ms el costo del flete al lugar de la obra, as como los desperdicios tanto en transportacin como en su utilizacin.

Existe gran variedad de precios de adquisicin para un mismo tipo de material, en base a la calidad, distancia del consumidor a la fuente de origen del material, volumen de compras del consumidor, etc., de lo que se deduce la necesidad que tiene el constructor de conocer y estar al tanto de los precios de adquisicin de los materiales en el mercado, de los distintos fabricantes y de los nuevos productos que aparecen continuamente con el fin de poderlos aprovechar al mximo, adquiriendo el material ms adecuado y econmico (no barato) dentro de la calidad especificada, realizando dicha adquisicin en el momento de adquisicin en el momento oportuno.

En el presente trabajo se mencionan los precios que imperan en el mercado durante los meses de marzo a mayo de 1997, los cuales, debido a la inestabilidad econmica que padece el pas, son tambin inestables; solo se mencionan para dar a conocer dentro que rango se encuentran los precios de los diferentes productos y puedan compararse unos con otros con el fin de ayudar a hacer una mejor seleccin de los mismos. Los precios que se mencionan en los siguientes captulos son tambin muy generales, ya que existen muchos productos de un mismo material y diferentes fabricantes, lo que hace que varen los precios en las diferentes fabricas y distribuidoras, as como tambin de un lugar a otro dentro de un corto intervalo de tiempo.

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Abundancia y escasez.
La abundancia y escasez dependen directamente de la demanda que haya de materiales en el mercado. Un material puede ser escaso por que la demanda sea muy elevada o muy ocasional (en general no conviene utilizar materiales raros que se hayan utilizado poco, o cuyo comportamiento no conozcamos perfectamente).

Un material puede ser abundante o escaso en un determinado lugar, dependiendo de la materia prima o ingredientes que lo compongan (conviene utilizar materiales de la localidad). La abundancia o escasez de materiales bsicos en la localidad es determinante para la seleccin de procedimientos y tipos de construccin; por ejemplo, en el caso de una presa en muchas ocasiones el tipo de material que se tenga en las cercanas determina el tipo de cortina a construir (de tierra, mampostera, materiales graduados, etc.), sin embargo suelen considerarse otros factores como los de tipo geolgico, topogrfico, resistencia, permeabilidad, etc.

Fluctuaciones.
Es evidente en el mercado la fluctuacin, tanto en el precio de adquisicin, como la disponibilidad misma de un material.

Puede suceder que la variacin de precio se deba a fluctuaciones de existencia de algn material. El precio oscila generalmente con las variaciones de la oferta y la demanda. La existencia de un material puede fluctuar por las siguientes causas: Condiciones climatolgicas, problemas laborales que afecten la produccin, escasez peridica de materia prima, etc.

A continuacin se citan algunos ejemplos tpicos:

1. Debido a la poca de lluvias, con el tabique recocido se presenta la siguiente secuela: Por dificultades de secado, se prolonga el proceso productivo, se incrementa el costo unitario de produccin, se disminuye la oferta de tabique en el mercado aumentando la demanda, por lo que los productores aumentan el precio de adquisicin, tanto por el incremento en el costo de produccin como por el aumento de demanda. Esto origina tambin prdida de calidad e imposibilidad de conseguir buen material.

2. Por el incremento del volumen de las construcciones en un periodo determinado, hay aumento en el consumo de cemento, lo que origina su escasez, incrementando la demanda y precio de adquisicin. 3. El precio de adquisicin puede incrementarse por una escasez ficticia (especulacin) provocada por los fabricantes, lo cual incrementa la demanda de material.

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Transporte, carga, descarga, y desperdicios.

El costo de las operaciones de carga, descarga, y transporte (flete), dependen primordialmente de la distancia de la fuente de produccin a la fuente de consumo del material y de los procedimientos que se sigan para la carga y descarga. Este costo debe integrarse al precio de adquisicin para obtener el costo del material en obra. El costo del flete puede estar incluido dentro del precio de venta del fabricante, cuando este es precio del material puesto en obra, o puede ser cargado al consumidor por separado, mediante ciertas tarifas que pueden estar basadas en volumen, peso o nmero de piezas por kilmetro; tambin el consumidor puede transportar los materiales con sus propios recursos.

Debe tenerse en cuenta para efectos de determinar el costo del material en obra (que posteriormente integrar el precio unitario) el efecto que en el costo puedan tener los desperdicios en todas las etapas de transportacin, dependiendo fundamentalmente del material, del tipo de transporte y de las condiciones en que deban realizarse las operaciones de carga, descarga y transportacin propiamente dichas. Este desperdicio puede representar del 2 al 20% de la cantidad de material, dependiendo del tipo de ste.

Derechos y regalas.
Ocasionalmente y por diversas circunstancias, el costo de un material se ve afectado por el pago de ciertos derechos o regalas, tales como: Derechos de importacin, derechos de paso, regalas de explotacin, etc. As, por ejemplo, en el caso del mrmol de carrera habr que pagar derechos por utilizacin de material extranjero; en el caso de querer explotar y extraer material de propiedades privadas, habr que pagar regalas de explotacin al propietario del predio. Generalmente el monto de los derechos y regalas est regido por normas o lineamientos de tipo legal.

Almacenamiento de materiales.
El costo del almacenamiento de materiales debe aplicarse a los costos indirectos en el aspecto administracin de obrasy no ser aplicado al costo del material, ya que, el costo en s de almacenes y bodegas, tendra que afectar a todos los conceptos en que ste o stos materiales fueren utilizados, lo cual adems de ser laborioso resultara imprctico o inexacto. Debe evitarse, por lo tanto, el adquirir los materiales con mucha anticipacin a la fecha en que habrn de utilizarse para evitar el uso de almacenes.

No hay que olvidar que hay ciertos materiales que requieren para su conservacin condiciones especial es de almacenamiento, como es el caso del cemento y los explosivos.

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Riesgos.
Los materiales que se emplean en las obras, estn sujetos a mltiples riesgos durante las diferentes etapas, desde su transportacin hasta su empleo. El riesgo generalmente se traduce en un mayor desperdicio que el normal, considerando las condiciones normales de empleo en un material.

Los riesgos normales se reflejan en un desperdicio del material, considerado aceptable. Se expresan como un porcentaje de su costo y de las condiciones de su utilizacin. Afectan directamente el costo del material.

Los riesgos extraordinarios se traducen en un desperdicio mayor que el normal, como pueden ser la prdida parcial o total as como el deterioro de un material; generalmente son cubiertos por seguros, cuyo costo se carga directamente al del material; un ejemplo, es el seguro de transportacin; en caso de suceder un percance y no estar cubierto el riesgo por un seguro, debe considerarse el monto de las perdidas en el rengln de imprevistos dentro de los costos indirectos.

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