1

CHAPITRE 30.2.3.
CONSTRUCTION EN BETON
CONTENU

1.

G nralits 1.1 Documents qui sont d'application 1.2 Prix de la soumission 1.3 Mesures en cas de malfaons d'excution visibles B ton 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

2.

Dtermination de la spcification du bton Classes d'exposition en fonction des conditions d'environnement Types de ciment - emploi de cendres volantes T eneur en ions chlore du bton frais Prparation du bton sur chantier pour des ouvrages de moindre importance

3.

Coffrage 3.1 Conception du coffrage 3.2 Forme et raideurs 3.2.1 Ecarteurs du coffrage 3.3 Tolrances 3.3.1 Poutres et lments prfabriqus en bton arm, en bton prcontraint, ou mixtes acierbton 3.3.2 Structures en bton mis en uvre in situ 1) Tolrances sur une dimension quelconque . 2) Tolrances sur la verticalit 3) Tolrances sur la rectitude 4) Dfaut de paralllisme entre deux parois visibles 3.4 Etanchit du coffrage 3.5 Nettoyage des coffrages avant btonnage 3.6 Programme de dcoffrage 3.7 Surfaces de bton restant apparentes ou destines tre peintes 3.7.1 Prescriptions gnrales 3.7.2 Coffrage lisse 1) Coffrage constitu de planches rabotes 2) Coffrage constitu de panneaux bakliss 3) Coffrage mtallique 3.7.3 Coffrage spcial 1) Coffrage constitu de planches sables 2) Coffrage structurel 3) Coffrage nervur 3.8 Coffrage perdu 3.8.1 Gnralits - emploi 3.8.2 Coffrage perdu en asbeste-ciment

4.

Armatures 4.1 Gnralits - Mise en en uvre 4.2 Transport, mise en dpt et faonnage des armatures 4.3 Soudage des armatures 4.3.1 Principes 4.3.2 Treillis souds 4.3.3 Soudage en croix des armatures 1) Soudures en croix rsistantes 2) Soudures en croix technologiques (pinglages) 3) Mtal d'apport 4.3.4 Soudage des jonctions 1) Jonctions par soudure rsistante 2) Jonctions par recouvrement avec soudures technologiques 3) Mtal d'apport 4.3.5 Prescriptions communes d'excution 1) Modalits d'excution 2) Mthode de soudage 4.3.6 Essais pralables 1) Programme d'essais impos 2) Essais 3) Qualification 4.3.7 Contrle du chantier de soudage 4.4 Ancrage des barres d'armature au moyen de manchons filets 4.4.1 Gnralits 4.4.2 Essais 1) Essais pralables 2) Essais pendant lexcution des travaux Mise en place du b ton 5.1 Mise en place du bton 5.2 Compactage du bton 5.3 Bton en contact avec les terres 5.4 Joints de reprise D coffrage Finition 7.1 Bton tanche 7.1.1 Principes de base 7.1.2 Mesures spcifiques 7.1.3 Finition 7.2 Transport et pose des lments prfabriqus en bton arm ou prcontraint, ou mixtes acierbton Dispositions complmentaire s pour le b ton pr contraint. 8.1 Aciers de prcontrainte Dispositions complmentaires 8.1.1 Gnralits 8.1.2 Transport et mise en dpt des lments de prcontrainte 8.1.3 Faonnage des lments de prcontrainte 8.1.4 Pose des lments de prcontrainte 8.1.5 Mise en tension des armatures de prcontrainte 1) Bton prcontraint avec armatures de prcontrainte mises sous tension avant le durcissement du bton 2) Bton prcontraint au moyen d'armatures mises sous tension aprs durcissement du bton 3) Mesures communes effectuer lors de la mise en tension

5.

6. 7.

8.

8.2 8.3

Protection des armatures corrosion Solidarisation d'lments jointifs

de prcontrainte et des pices auxiliaires contre la

Les prescriptions suivantes compltent les prescriptions de la norme belge NBN - B15 - 001 de 1992. La norme prcite est intgralement d'application pour autant qu'il n'y soit pas drog ci-aprs et compte tenu des complments donns.

1.

GEN ERALITES

1.1. Documents qui sont d'application. Pour autant qu'il n'y soit pas drog dans les prescriptions suivantes et dans le cahier des charges, les documents suivants sont d'application - Les normes belges de la srie NBN - A24 ; - Les normes belges de la srie NBN - I10 ; - Les normes belges de la srie NBN - B15, seules les versions de 1992 ou postrieures ; - Euronorme EN 10080 pour autant qu'il n'y ait pas de contradiction avec la norme NBN - A24 ; - Tous les documents et prescriptions techniques auxquels il est fait rfrence dans le texte.

1.2.

Prix de la soumission.

Suivant ce qui est prvu dans le texte du cahier des charges, il y a deux cas distinguer : a) b) le cahier des charges prvoit des postes spars pour le bton et pour les armatures ; le cahier des charges prvoit chaque fois des postes globaux pour le bton arm et pour le bton prcontraint.

Dans les deux cas a et b, le prix de la soumission pour le bton comprend : le coffrage, tant le coffrage de contact que le coffrage porteur, y compris tanons, chafaudages et butons ; la fourniture et la mise en uvre de produits de dcoffrage le film de polythylne en contact avec le sol ; la livraison, la mise en uvre et la protection ultrieure du bton, y compris tous les moyens et mesures de protection la ralisation des videments que le fonctionnaire dirigeant demande avant ou pendant la pose du coffrage ;

le compactage du bton ; tous les matriaux et toutes les dispositions particulires qui sont ncessaires pour excuter les travaux de btonnage en phases comme joints de reprise, etc. ; le meulage de toutes les irrgularits des surfaces en bton qui restent apparentes ou qui sont destines tre peintes ; la mise disposition du personnel et du matriel ncessaires pour confectionner des pices d'preuves, si l'essai est ncessaire suivant la NBN - B15-001, ou si le fonctionnaire dirigeant a conclu que c'tait ncessaire, ce dont il est le seul juge ; l'excution des essais et des contrles sur le lieu de la construction, les prestations pour transporter les pices d'preuve vers le laboratoire ( moins que des prescriptions particulires prvoient que le cot de l'excution de ces essais n'est pas charge de l'entrepreneur).

Dans le cas b, o un ou plusieurs postes de bton arm ou prcontraint sont prvus, les prix de soumission comprennent, outre les fournitures et prestations prvues ci-avant :

la fourniture pied duvre, la mise longueur, la mise en forme de toutes les armatures ; la pose des armatures et de tous les carteurs, leur mise en place et leur liaison ; toutes les longueurs supplmentaires d'armatures ncessaires pour la ralisation des recouvrements (dans le cas o ces recouvrements ne sont pas prvus aux plans, l'entrepreneur doit les dterminer lui-mme et ces frais sont sa charge) toutes les pices supplmentaires telles que les douilles, les barres filetes, leur fourniture, leur mise en uvre et leur fixation ; toutes les dispositions spciales d'armatures ncessaires pour excuter en phase et toutes les fournitures ncessaires cet effet ; toutes les dispositions pour maintenir l'cartement des armatures et pour garantir un bon enrobage ; la fourniture et la mise en uvre de toutes les armatures de prcontrainte ; l'ancrage et tous les accessoires des armatures de ,prcontrainte, y compris la mise en tension dans l'usine ou sur un

chantier selon un procd qui doit tre soumis fonctionnaire dirigeant; -

pralablement

l'approbation

du

toutes les dispositions particulires, telles que le graissage et/ou le gainage de torons ou de cbles non ancrs, l'apport de produit antigel, l'injection de mortier dans les gaines cbles, toutes les gaines d'injection et les essais imposs.

Lorsque les armatures sont portes en compte dans un ou plusieurs postes spars, (cas a ci-avant), ces postes comprennent toutes les fournitures et tous les travaux mentionns dans l'numration ci-dessus. La masse porte en compte est gale la section nominale correspondant au diamtre nominal multipli par la longueur des barres indique sur les plans approuvs et multiplie par la densit. Ne sont pas ports en compte : les dchets, les recouvrements et les ancrages non mentionns aux plans. Toute quantit superflue d'armature ou de bton non prvue suivant les dimensions nominales et qui est mise en uvre pour des raisons de scurit, n'est pas porte en compte. Le prix du bton tanche comprend toutes les dispositions supplmentaires ncessaires pour rendre le bton tanche (voir art. 7). I1 est prvu au mtr des supplments pour le coffrage du bton ayant un aspect particulier (voir art.3). Lorsque l'entrepreneur doit obtenir l'approbation du fonctionnaire dirigeant sur les documents (tels que plans d'excution, programme de btonnage, systme de prcontrainte et programme de prcontrainte), celui-ci peut faire modifier ces documents 'et procds bon escient, sans que l'entrepreneur ne puisse prtendre une quelconque indemnit ou prolongation de dlai. La responsabilit de l'entrepreneur reste pleine et entire.

1.3.

Mesures en cas de malfaons d'excution visibles.

L'attention de l'entrepreneur est attire sur : - les tolrances dimensionnelles ; (voir art. 3) - le fait qu'une excution soigne est exige (voir art. 3) pour : toutes les surfaces restant apparentes; toutes les surfaces en bton destines tre peintes; le bton architectonique:

Dans le cas o des malfaons sont constates l'excution, l'entrepreneur excute ses frais les travaux de rfection et d'embellissement demands par la SNCB.

Pour toute malfaon qui existe aprs rfection et dont la nature est dcrite ci-aprs, il est appliqu des amendes conformment l'art. 48 paragraphe 2 de l'Arrt M inistriel du 10.08.1977, relatif aux clauses gnrales pour les marchs publics de travaux, de fournitures et de services. ces malfaons sont : a) b) Le dpassement des tolrances dimensionnelles non respect d'une longueur quelconque : 5000 (cinq mille) francs; non respect de la verticalit : 2000 (deux mille) francs par mtre carr concern; non respect de la linarit : 2000 (deux mille) francs par mtre darte irrgulire; non respect du paralllisme de faces apparentes : 10 000 (dix mille) francs; non respect de la planit: 2000 (deux mille) francs par mtre carr concern. Les malfaons dcrites ci-aprs conduisent une amende de 7000 (sept mille) francs par mtre carr : nids de gravier ; diffrence de teinte dans le bton ; taches dues au coffrage ou au produit de dcoffrage ; . prsence de dchets quelconques ou de restes d'armatures ou de fils de ligature. c) Les malfaons dues aux joints conduisent une amende de 1000 (mille) francs : par mtre de joint de reprise irrgulier ou prsentant une discontinuit dans la surface apparente du bton ; par mtre de joint de coffrage provoquant des dfauts marqus sur les faces apparentes du bton, par exemple lorsque ce coffrage se dforme.

2.

BETON

2.1.

Dtermination de la spcification du bton

La spcification du bton est donne uniquement par la performance et non par la composition. A cet effet, seule la classe de rsistance du bton constitue une indication pour la spcification du bton. Le cas chant, la spcification du bton est galement dtermine par la valeur de fc k. Des types de bton spciaux qui ne sont pas prvus dans la norme NBN - 15-001 ne peuvent tre accepts sauf si les documents d'adjudication les prvoient explicitement, comme par exemple le bton renforc de fibres d'acier.

2.2.

Classes d'exposition en fonction des conditions d'environnement.

Les classes d'exposition en fonction des conditions d'environnement pour les structures en bton de diverses constructions sont donnes ci-aprs : intrieur de btiments ( l'exception des cas cits ci-aprs): classe l ; intrieur d'ateliers: classe 2a ; salles relais et batteries de cabine de s ignalisation, poste haute tension et sous station de traction classe 5a ; . extrieur de btiments : classe 2b ; plate-forme de nettoyage pour le matriel roulant classe 5b ; fosse de visite pour matriel (intrieur et extrieur): classe 5a ; pont-route : classe 3 ; pont-rail : classe 2b.

2.3.

Types de ciment - emploi de cendres volantes

L'emploi du type de ciment HL ou de tout autre type contenant des cendres volantes est interdit. La teneur en cendres volantes dans le bton ne peut dpasser 25% de la quantit de ciment mise en uvre dans le bton. L'emploi de cendres est interdit lorsque la classe de rsistance du bton est suprieure ou gale C30/37 ou lorsque le volume de bton par lot (voir NBN B 15-001) est infrieur 150 m3. Par contre, il peut tre fait usage de fume de silice dans la composition du bton de haute performance.

2.4.

Teneur en ions chlore du bton frais.

La teneur en ions de chlore d'un bton ne peut pas dpasser les valeurs spcifies dans le tableau ciaprs : Cl en % de la masse de ciment Bton classe d'exposition 1 et 2a (NBN 15-001) 1% 0,2 % classe d'exposition 2b 5 (NBN 15-001) 0,4 0,1 %

Bton arm et non arm Bton prcontraint ou structures mixtes acierbton

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2.5.

Prparation du bton sur chantier pour des ouvrages de moindre importance.

Pour des ouvrages de moindre importance (non cits dans 2.2), les prescriptions suivantes peuvent tre appliques. Le bton est prpar mcaniquement. L'quipement et l'installation sont soumis l'approbation du fonctionnaire dirigeant. Lorsque le bton est prpar la btonnire, les quantits de matriaux inertes et d'eau correspondent un nombre entier de sacs de ciment. Exceptionnellement le fonctionnaire dirigeant peut autoriser une prparation par demi sac pour des ouvrages peu importants. Lorsque les btonnires sont utilises en continu avec une alimentation automatique, il y a lieu de veiller un dosage rigoureux principalement au dmarrage. Pour des petites quantits, le fonctionnaire dirigeant peut autoriser la prparation la main. Cette prparation s'effectue sur une surface dure, propre et tanche. Les matriaux inertes et le ciment sont mlangs pralablement sec.

3.

COFFRAGE

3.1.

Conception du coffrage.

Le coffrage, les tanons et les chafaudages doivent rsister aux charges qui les sollicitent pendant l'excution des travaux jusqu'au dcoffrage, ces charges tant le poids et la pression hydrostatique du bton liquide ; les chocs dus la mise en place ; la vibration du bton ; les va-et-vient du personnel ; le trafic de wagons dverseurs.; l'entreposage de matriaux ; le vent.

L'adjudicataire soumet les plans du coffrage et le programme de dcoffrage l'approbation du fonctionnaire dirigeant. Seuls les coffrages mtalliques spcialement conus cet effet peuvent tre mis en uvre lorsque les vibreurs sont en contact avec le coffrage.

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3.2. Forme et raideurs. Le coffrage et son support ont une raideur telle que la construction prsente une forme et des dimensions conformes celles des plans. Le coffrage d'lments porteurs (comme les poutres, les dalles et les passerelles) est excut avec une contreflche. Sauf prescriptions contraires aux documents d'adjudication, ces constructions termines prsentent une contreflche de 1/1000 de la porte sous les charges permanentes.

3.2.1. Ecarteurs du coffrage. a) Les carteurs constitus de tirants mtalliques directement noys dans. le bton sont coups aprs dcoffrage une distance minimale de 20 mm par rapport la face, finie et les trous ainsi forms sont remplis de mortier. Lorsque ces tirants sont munis de cnes en matire synthtique, on procde l'enlvement de ceux-ci aprs le dcoffrage ; ces tirants sont coups et les trous bouchs suivant la description cidessus. Les carteurs constitus de fibre de ciment ou de matire synthtique qui sont noys dans le bton et les carteurs mtalliques qui sont enlevs aprs dcoffrage sont admis sauf lorsqu'une face de la paroi est en contact ultrieurement avec la terre ou un drainage. Les extrmits sont bouches par du mortier.

b)

3.3.

Tolrances.

Les amendes pour malfaons lors de l'excution sont mentionnes en 1.3 ci-avant. 3.3.1. Poutres et lments prfabriqus en bton arm, en bton prcontraint ou mixtes acier-bton. Les tolrances dimensionnelles qui sont d'application sont mentionnes dans les brochures "Standardisation des lments prfabriqus en bton pour btiment" et "Standardisation de poutres prfabriques en bton prcontraint pour ouvrage d'art" qui sont publies par la Fdration de l'Industrie du Bton, FeBe, Boulevard Reyers 207/209 1040 Bruxelles. Les brochures sont galement en vente au Bureau des Renseignements concernant les Adjudications de la SNCB, rue de France 89 1070 Bruxelles.

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3.3.2. Structures en bton mis en uvre in situ. Les structures en bton sont excutes en tenant compte des tolrances suivantes, sauf si les documents d'adjudication prconisent d'autres tolrances et pour autant que ces tolrances soient compatibles avec la stabilit et le bon comportement d'autres structures. 3.3.2.1. Tolrances sur une dimension quelconque. La tolrance sur toute dimension d est reprise dans le tableau ci-aprs :

dc (en m) d<1 1 < d <_ 2 2<d<5 5 < d < 10 10 < d < 20 20 < d

tolrance (en cm) 1 1,5 2 2,5 3 4

3.3.2.2.

Tolrances sur la verticalit.

La tolrance sur la verticalit, mesure sur un lment d'une hauteur dh est reprise dans le tableau ciaprs : dh (en m) dh < 1 1 < dh < 5 5 < dh < 20 20 < dh tolrance (en cm) 1 2 3 4

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3.3.2.3.

Tolrance sur la rectitude.

La tolrance admissible sur la rectitude d'une arte entre deux point distants de dc est reprise au tableau ci-aprs : dc (en m) dc ~ s 1 1 < dc < 5 5 < dc < 20 tolrance (en cm) 0,5 1 1,5

3.3.2.4.

Dfaut de paralllisme entre deux parois visibles

Ce dfaut est apprci dans tout plan horizontal quelconque par la diffrence de longueur D1 - D2 des diagonales du polygone rellement excut. La diffrence maximale admissible est reprise au tableau ci-aprs : Longueur des diagonales L en m L <_ 1 1< L < 2 2< L < 5 5 < L <_ 10 10 < L <_ 20 20< L Ecart (D1 D2) en cm 1 1,5 2 2,5 3 4

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3.4.

Etanchit du coffrage.

Le coffrage est suffisamment tanche pour viter des pertes de laitance, principalement lorsque le bton est vibr. Le coffrage doit tre parfaitement tanche au dessus des lignes lectrifies sur une distance de 2,5 m de part et d'autre des fils catnaires et feeders.

3.5.

Nettoyage des coffrages avant le btonnage.

Avant de procder la mise en uvre du bton, l'entrepreneur limine tout corps tranger et le cas chant humidifie les planches constituant le coffrage de contact.

3.6.

Programme de dcoffrage.

Pour faciliter le dcoffrage, l'entrepreneur peut faire usage de produits spciaux condition qu'ils ne provoquent aucune coloration ou tache sur le bton et qu'ils soient compatibles avec les adjuvants ventuels. L'entrepreneur soumet le produit qu'il compte utiliser l'approbation du fonctionnaire dirigeant. Sur les surfaces de bton destines tre peintes, les produits de dcoffrage base de cire, paraffine ou silicone sont interdits. Une huile tensioactive est utilise pour les coffrages lisses. 3.7. Surfaces de bton restant apparentes ou destines a tre peintes.

3.7.1. Prescriptions gnrales. a) Les prescriptions en 3.2. sont compltes comme suit : - Lorsque les carteurs du coffrage sont constitus de tirants mtalliques noys dans le bton, seuls sont autoriss ceux qui sont munis d'un cne synthtique amovible du ct de la face visible. - Lors du parachvement de la 'surface et du rebouchage des trous, il y a lieu de veiller tout particulirement la durabilit et l'esthtique des faces visibles ; les moyens utiliss sont soumis l'accord pralable du fonctionnaire dirigeant.

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b)

Les prescriptions de l'article 4 sont compltes comme suit : La nature, la forme et la couleur de la partie visible des carteurs d'armatures sont choisies pour garantir un bel aspect la surface finie du bton.

c)

Tous les carteurs sont positionns suivant une trame rgulire, et lorsque c'est possible, ils sont cachs dans des rainures.

3.7.2. Coffrage lisse. Sauf stipulation contraire aux documents d'adjudication, les faces de bton devant rester apparentes ou destines tre peintes doivent tre coffres selon prescriptions de 3.7.2.1. 3.7.2.3. Le choix est tel que l'aspect de l'ensemble des faces visibles est uniforme. Le coffrage de contact est parfaitement lisse et les lments sont parfaitement assembls.

3.7.2.1.

Coffrage constitu de planches rabotes.

Le coffrage est constitu de planches rabotes parfaitement planes et d'paisseur constante. Les joints d'abouts de ces planches sont placs en zigzag. I1 ne peut tre fait usage simultanment de planches neuves et de planches rutilises.

3.7.2.2.

Coffrages constitus de panneaux bakliss.

Le coffrage de contact est constitu de panneaux bakliss.en bois contre-plaqu. Ces panneaux ont tous la mme paisseur et sont aussi grand que possible. Ils sont positionns suivant un schma rgulier.. Une latte rabote est fixe du ct intrieur le cas chant sur le joint entre panneaux pour accentuer les joints. Ces lattes ont une section trapzodale, de telle faon que le dcoffrage s'excute aisment. Seuls les panneaux dont l'paisseur est suprieure 10 mm peuvent tre rutiliss.

3.7.2.3.

Coffrage mtallique.

Le coffrage de contact est dbarrass de toute trace de rouille. Tous les assemblages mtalliques, tels que les cordons de soudure, sont soigneusement meuls.

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3.7.3. Coffrage spcial. Lorsqu'un coffrage est impos, les documents d'adjudication prcisent : - les surfaces concernes ; - le dessin souhait de la surface paracheve. 3.7.3.1. Coffrage constitu de planches sables.

Le coffrage de contact est constitu de planches sables planes de mme paisseur. Les joints d'abouts ,de ces planches sont placs en zigzag. 3.7.3.2. Coffrage structurel.

Le coffrage de contact est constitu ou est recouvert de panneaux synthtiques et lastiques qui donnent le dessin souhait la face visible. 3.7.3.3. Coffrage nervur.

Le coffrage est constitu de panneaux rainurs. Les carteurs sont situs sur les parties planes entre les nervures. Les documents d'adjudication prcisent si les nervures doivent tre brches.

3.8.

Coffrage perdu.

3.8.1. Gnralits - emploi. Un coffrage perdu ne peut tre mis en uvre que lorsque les documents d'adjudication l'autorisent explicitement. L'emploi des prdalles est autoris dans les btiment, mais il est formellement interdit dans la construction des ouvrages d'art, et ce, quelles que soient les armatures de ces prdalles et que ces dernires soient collaborantes ou non collaborantes dans la section de bton. L'emploi d'un autre type de coffrage perdu, qui ne participe en aucun cas la rsistance du bton, n'est autoris que sur accord pralable du fonctionnaire dirigeant. C'est le cas par exemple lors de l'emploi de plaques en matire synthtique et de mousse de polystyrne, etc. I1 n'est pas exclu que l'emploi de .ces matriaux soit prvu au projet, ce qui peut tre dduit normalement partir des plans.

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3.8.2. Coffrage perdu en fibre-ciment. Ce coffrage rpond aux prescriptions suivantes : - Composition: liant hydraulique et fibres minrales, colores ou non ; - M arquage impos: provenance et date de fabrication; - M ise en uvre: au plus tt 4 semaines aprs fabrication. Ces plaques ont au moins 15 mm d'paisseur ; elles peuvent tre presses ou autoclaves (aspect : deux faces lisses) et rpondent aux caractristiques suivantes (mesures suivant NBN 550) - rsistance la flexion 33 N/mm ; - rsistance au gel : aucune trace d'altration. Ces plaques peuvent tre utilises comme coffrage perdu et sont dcoupes mesure minutieusement de manire former une surface tanche. Cette disposition est dessine sur un plan de pose qui est soumis l'accord pralable du fonctionnaire dirigeant. Ces plaques ont au moins 1 m de longueur et sont poses au mortier d'poxy. Les joints entre les plaques sont recouverts de bands adhsives.
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4. 4.1.

ARMATURES . Gnralits - Mise en uvre.

I1 ne peut tre fait usage d'armatures ayant des qualits et proprits autres que celles prvues aux documents d'adjudication originaux. En particulier, les armatures de qualit BE 500 et BE 600 sont considrer comme si elles taient de qualit BE 400 et ceci tant la conception qu' la mise en uvre (pliage et coupage). De mme, pour les armatures de prcontrainte, une rsistance la rupture suprieure 1860 N/mm2 ne peut tre prise en considration. L'emploi de treillis soud est autoris pour des planchers de btiments, mais est formellement interdit dans la construction de ponts. Les armatures ne sont mises en place qu'aprs faonnage et mise en forme conformment aux plans et bordereaux. Le faonnage d'armatures est interdit lorsque la temprature ambiante est infrieure + 5 C. Le faonnage sous protection est autoris jusqu' une temprature de 0 C, moyennant prcautions spciales. Le pliage provisoire, suivi d'un dpliage dans une phase ultrieure est strictement interdit. Lorsque les conditions d'excution ne permettent pas la pose de barres d'attente comme il est indiqu sur les plans, ou si le recouvrement des barres est impossible, l'entrepreneur doit utiliser des manchons-coupleurs (voir 4.4). Dans ce cas, l'armature est adapte afin de respecter les sections indiques sur les plans, en tenant compte des rductions de la section utile et de la rsistance des lments-coupleurs. La fourniture, la mise en uvre et les essais de rception des manchonscoupleurs, ainsi que les adaptations ncessaires, sont compris dans les prix remis pour les armatures ou le prix du bton arm.

4.2.

Transport, mise en dpt et faonnage des armatures.

Les barres, treillis et cages d'armature prfabriques sont transports, mis en dpt, plis et arrims dans les coffrages, de telle faon qu'ils ne subissent aucun dommage. Avant leur mise en uvre, l'tat de surface des armatures sera vrifi, afin qu'elles soient exemptes de rouille non-adhrente, souillures et matires trangres, qui pourraient avoir un effet ngatif sur l'adhrence au bton.

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Toutes les armatures seront disposes au moyen de supports appropris, suffisants en nombre et de forme approprie. Lors de la pose et de la mise en uvre, les dommages suivants doivent tre vits : - dommages mcaniques (p. ex. entailles, fissures, ...) ; - rupture de soudures dans les cages d'armatures prfabriques ou les treillis souds ; - dfaillances du marquage des armatures.; - diminution de la section due la corrosion. La pose de morceaux de bois ou d'lments mtalliques entre les armatures et le coffrage n'est pas tolre. Les armatures sont arrimes par ligature. Celle-ci peut tre remplace par soudure dans les cas repris en 4.3 ci-aprs. Les fils de ligature sont replis vers l'intrieur dans le cas de bton restant apparent ou devant tre peint. L'arrimage des armatures doit tre suffisant pour garantir que les armatures ne se dplacent pas lors de la mise en uvre du bton. Le pliage des armatures (voir NBN - A 24) est fait mcaniquement, une vitesse constante et sans chocs, au moyen de mandrins. L'armature plie prsente une courbure constante. Si la temprature ambiante est infrieure + 5 C, des prcautions spciales seront prises. Le fonctionnaire dirigeant ou son dlgu examineront les armatures et autoriseront la mise en uvre du bton.

4.3.

S oudage des armatures.

4.3.1. Principes. Les prescriptions ci-aprs concernent : les treillis souds; les soudures en croix, rsistantes ou technologiques ; les jonctions par soudure rsistante (bout bout ou recouvrement) ; les jonctions par recouvrement avec soudures technologiques.

Les soudures rsistantes sont prises en compte pour la transmission des efforts. Les soudures technologiques remplacent les ligatures et ne sont pas prises en compte pour la transmission d'un effort.

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I1 est strictement interdit d'appliquer la soudure : dans toute construction ou lment de construction des ponts qui est sollicit en fatigue ; dans les colonnes ; sur les parties plies des armatures ; proximit des armatures de prcontrainte non protges.

Toutefois, la soudure des cerces technologiques des cages d'armatures pour pieux et puits est autorise. Le soudage des armatures doit tre soumis l'approbation pralable du fonctionnaire dirigeant auquel seront soumis aussi les procds de soudage, les plans d'excution des soudures, une note de calculs justificative portant toutes les indications utiles au sujet des endroits o sont excutes des soudures. L'entrepreneur prend en charge toutes les consquences du soudage des armatures, notamment : les plans d'excution; les supplments d'armatures ; les modifications de nuance (meilleure soudabilit) ; l'agrment des soudeurs et les essais.

4.3.2. Treillis souds. L'utilisation de treillis souds prfabriqus conforme NBN A 24.304 n'est autorise que dans les conditions suivantes : a) Treillis en fils nervures, de nuance BE 500 AS ou BE 500 BS ( considrer comme BE 400 S). Lorsque les documents d'adjudication le stipulent, ces treillis peuvent tre utiliss comme armatures technologiques. Treillis en fils machine nervures, de nuance BE 500 S : sous forme plane non plis, ces treillis peuvent tre utiliss dans les cas repris en 4.3.3.

b)

4.3.3. Soudage en croix des armatures. Les prescriptions de cet article s'appliquent aux armatures de nuance BE 400 S et/ou BE 500 S (lequel sera considr pour sa mise en uvre comme BE 400 S).

4.3.3.1. Soudures en croix rsistantes. Ces soudures ne sont autorises que pour des armatures de la mme nuance et pour les ancrages souds de barres dans les blocs d'abouts d'lments prcontraints ou dans d'autres lments qui

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ne sont pas soumis la fatigue ou qui ne sont pas en tat permanent de haute contrainte.

4.3.3.2. Soudures en croix technologiques (pinglages) Ces soudures sont autorises pour les armatures de diamtre compris entre 8 et 32 mm, dans la construction de btiments et dans les parties d'ouvrage d'art suivantes : Infrastructures : pieux battus et fors, semelles et parois des piles et des cules, parois moules ; M urs de soutnement : semelles et parois ; Ponts-cadre : radiers et pidroits ;. Blocs d'about d'ouvrages prcontraints ; Passerelles.

Soient les diamtres des barres relier d1 et d2, les conditions suivantes sont respecter : a) b) Lorsque dl d2 16 mm il faut : dl > 0,6 d2

Lorsque dl 10 mm et 16 < d2 32 mm avec dl d2 , il faut dl > 0,4 d2

Le faonnage et la position des armatures sont identiques que celles-ci soient arrimes par ligatures ou soudes.

4.3.3.3.

M tal d'apport.

Le soudage est excut avec lectrodes rutiles. Dans le cas d'assemblage de cages d'armatures prfabriques, le procd semi-automatique M AG est galement autoris. 4.3.4. 4.3.4.1. Soudage des jonctions. Jonctions par soudure rsistante.

Cette soudure est autorise pour des armatures de mme nuance. En tout cas, sont dfendues : - toute soudure en croix dans les zones de jonction par soudure; - la jonction par soudure de barres groupes.

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4.3.4.2.

Jonctions par recouvrement avec soudures technologiques.

Ce type de soudure est autoris uniquement en prfabrication aux conditions suivantes : - la longueur impose du recouvrement selon l'article 5 du chapitre 30.2.0. est respecte ; - aucun cordon de soudure n'est dispos aux extrmits des barres ; - chaque cordon de soudure a une longueur minimale de 5 d. Toute soudure en croix est dfendue au droit des cordons de soudure.

4.3.4.3.

M tal d'apport.

Les jonctions bout bout sont souds au moyen d'lectrodes basiques. Pour les autres jonctions, le soudage est excut avec lectrodes rutiles. Dans le cas d'assemblage de cages d'armatures prfabriques, le procd semi-automatique M AG est galement autoris.

4.3.5. Prescriptions communes d'excution. 4.3.5.1. M odalits d'excution.

Les travaux de soudure sont excuts : une temprature ambiante d'au moins + 5 C; sur armatures sches et propres aux endroits assembler (limination de la rouille); au moyen de produits de soudage conservs et utiliss l'tat sec ; moyennant la dtermination des paramtres de soudage.

Le soudage au moyen du procd semi-automatique M AG est excut sous abri et protg du vent. Le soudage est excut avec un minimum d'apport de chaleur. Une passe peut suffire pour les soudures technologiques ; plusieurs passes sont ncessaires dans le cas des jonctions par soudure rsistante. Les soudures ralises en plusieurs passes, sont effectues comme suit : une nouvelle passe ne peut tre excute que lorsque la temprature est descendue en dessous de + 200 C ; la racine de la premire passe du joint bout bout est enleve par meulage, le laitier des cordons est limin aprs chaque passe.

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La nuance du mtal d'apport est adapte la nuance des barres assembler. La compatibilit acier de base - mtal d'apport et l'excution de la soudure (soudeur et appareillage) font l'objet d'essais pralables selon 4.3.6.

4.3.5.2.

M thode de soudage.

L'entrepreneur propose la mthode de soudage qu'il envisage d'utiliser. Sa proposition comprend : la nuance de l'armature et du mtal d'apport ; le diamtre des barres souder ; un croquis de la prparation du joint, avec position des abouts de barres et position de soudage ; le diamtre et le type des lectrodes ou du fil ; les conditions de stockage du mtal d'apport ; les paramtres de soudage : intensit, tension, vitesse (temps) de soudage ; les conditions de l'environnement du soudage : l'intrieur ou l'extrieur.

Cette mthode est approuve si les essais prvus en 4.3.6 sont concluants. 4.3.5. Essais pralables.

4.3.6.1. Programme d'essais impos. Traction Soudure en croix - rsistante - pinglage Jonction par recouvrement (rsistante ; avec soudures technologiques) Jonction bout bout x x Pliage x x Arrachement tangentiel x -

x x

Les prouvettes sont ralises dans les conditions du chantier de soudage (acier de base, mtal d'apport, soudeur, modalits d'excution).

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Par soudeur et par position de soudage, chaque essai s'effectue sur trois prouvettes, choisies parmi les combinaisons de diamtres possibles.

4.3.6.2.

Essais.

La longueur totale de l'chantillon est suprieure 40 fois le plus grand diamtre des barres relier. En outre, la longueur non soude de la barre s'tend sur au moins 15 fois le diamtre de la barre, au del de l'extrmit de la soudure. a) Essai de traction : - L'essai est excut selon NBN A 11.101. - Le rsultat de l'essai est satisfaisant lorsque la rupture se produit une distance suffisante de la zone de soudure : d 8 12 mm 12 < d < 25 25 < d _< 32 b) Essai de pliage : Diamtre du mandrin de pliage : - soudure en croix : 10 d ; - soudure bout bout : 5 d. Le rsultat de l'essai est satisfaisant lorsque pour un angle de pliage de 60 , il n'y .a ni crique, ni fissure dans le cordon et dans la zone de la barre influence par le soudage. Pour la soudure en croix, le cordon se situe dans la partie tire de l'prouvette ; pour la soudure bout bout le cordon peut tre bavur. c) Essai d'arrachement tangentiel. L'essai est excut selon NBN A 24.304. Distance minimale de la rupture au point le plus proche du cordon. 15 mm 25 mm 40 mm

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L'effort de traction F est toujours exerc sur la barre de plus gros diamtre. Le rsultat de l'essai est satisfaisant lorsque : Frupture 0,3 fy A

fy = limite d'lasticit garantie A = section de la plus grosse barre de l'prouvette.

4.3.6.3.

Qualification.

Par type d'assemblage et position de soudage, le soudeur et le procd de soudage sont accepts, lorsque pour chaque essai les trois prouvettes satisfont aux conditions imposes. Contre-essais. L'adjudicataire ne peut introduire une demande de contre-essais qu'aprs examen approfondi de la cause d'un chec (soudeur ou procd de soudage). Les contre-essais sont excuts en double ; chaque prouvette devant satisfaire aux conditions imposes.

4.3.7. Contrle du chantier de soudage. Un cahier d'attachement est tenu. I1 mentionne quotidiennement les conditions d'excution des soudures. Les liaisons soudes sont exemptes de morsures et ne prsentent ni crique ni fissure ; les soudures sont sonnes coups de marteau. Toute rparation est soumise l'accord pralable du fonctionnaire dirigeant. Lors de l'excution, on effectue, dans les conditions du chantier : - pour les soudures en croix : par journe de soudage et par soudeur, un assemblage type, soumis l'essai de pliage ;

- pour les soudures de jonction : par soudeur toutes les 100 liaisons un asssemblage-type, soumis l'essai de traction.

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Dans le cas de non-respect de la mthode de soudure, d'essais sur assemblage type non satisfaisants ou de dfauts de soudures, le fonctionnaire dirigeant se rserve le droit de refuser la totalit des travaux de soudure excuts, sans indemnits pour l'entrepreneur.

4.4.

Ancrage des barres d'armature au moyen de manchons filets.

4.4.1. Gnralits. Les proprits mcaniques de l'acier des manchons sont identiques celles des barres liaisonner. La rsistance en traction de l'ancrage barre-manchon-barre doit tre au minimum gale la rsistance en traction correspondante de la barre courante ayant le mme diamtre nominal. La rsistance en traction des moyens d'ancrage (manchon, crou, etc.) est au minimum 1,2 fois la rsistance en traction des barres coupler. L'augmentation du diamtre, ncessaire l'ajustement des sections nettes est raliser avec des pentes de 1 : 3 ou infrieures. Le relchement de l'accouplement barre-barre ne peut dpasser 0,1 mm une contrainte d'utilisation maximale de 240 N/mm. Par dfinition, le relchement est gal la diffrence entre la dformation de l'accouplement par manchon et la dformation d'une barre courante soumise au mme taux de contrainte d'utilisation de 240 N/mm. Les essais, permettant de dterminer le relchement comprennent l'enregistrement des dformations d'une barre normale (barre tmoin) ains i que celles d'un couplage par manchon, en deux points diamtralement opposs de la barre. Le calcul de la fissuration (voir chapitre 30.2.0 art. 13) se fera en ajoutant le relchement l'ouverture totale des fissures. Ce rsultat cumul est comparer aux ouvertures de fissures admises.

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4.4.2. Essais. 4.4.2.1. Essais pralables.

Trois chantillons seront pris la premire fourniture des aciers. De chaque chantillon un couplage par manchon et une barre tmoin sont faonns. Les six chantillons ainsi obtenus seront mis l'essai comme suit : - deux (de prfrence 3) bases de mesure sont utilises. La longueur de ces bases est de 10 fois le diamtre. Un comparateur ayant une prcision de 0,01 mm est utilis. Les points de rfrence sont fixs sur la barre. - M ise sous tension partir d'une charge de rfrence (10 kN) jusqu' la charge d'utilisation (correspondant ne contrainte de 240 N/mm dans la barre tmoin). Soit dA l'allongement du couplage-manchonn et dB l'allongement de la barre tmoin correspondante, l'on doit obtenir pour chaque paire couplage-manchonn et barre tmoin que : dA - dB 0,1 mm. L'allongement rmanent du couplage manchonn, aprs dchargement jusqu' l'effort de 10 kN, doit galement tre infrieur 0, 1 mm. L'essai en traction sur les couplages manchonns et sur les barres tmoin est poursuivi, avec dtermination de la limite d'lasticit et la limite de rupture, ainsi que l'enregistrement du diagramme contrainte-dformation. Pour la barre tmoin, on enregistre galement la valeur correspondant un allongement uniforme de 2 pour mille (20 /00) . Les critres suivants sont examins : 1) La rupture du couplage manchonn n'apparat qu' une charge suprieure de 1,05 fois la limite lastique de la barre tmoin. Rcouplage manchonn 2) 1,05 (fy A) barre tmoin , A = section nominale

La charge de rupture du couplage manchonn doit tre suprieure la valeur mesure de la charge correspondant un allongement de 2 pour mille de la barre tmoin (20/00). Rcouplage manchonn R0.002,barre tmoin

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3)

La rsistance en traction du couplage manchonn doit tre suprieure la rsistance en traction nominale de la barre tmoin. La rupture doit apparatre dans la barre et non dans le couplage.

4)

Un essai en fatigue est effectuer pour chaque type de couplage manchonn et pour chaque diamtre de barre. Les conditions de l'essai en fatigue sont les suivantes : - Des chantillons identiques ceux utiliss dans les essais de rsistance dcrits ci-avant, sont soumis une variation de contrainte ayant une amplitude D gale la valeur approprie mentionne au chapitre 30.2.0 art. 5.13. - L'essai est interrompu aprs 2 millions de cycles d'intensit D - A l'arrt de l'essai, les chantillons ne peuvent prsenter aucun endommagement sous forme d'allongement plastique, amorce de fissure ou rupture. Les essais en fatigue sont galement charge de l'entrepreneur.

4.4.2.2.

Essais pendant l'excution des travaux.

Les essais en fatigue seront rpts, chaque modification des conditions dans lesquelles se sont drouls les essais initiaux. Aucune fourniture sur chantier n'est autorise sans rsultat satisfaisant des essais. Pendant l'excution des travaux, des essais seront effectus sur les couplages, suivant le procd dcrit. ci-avant, sur des chantillons prlevs dans les stocks de chantier. Par diamtre de barre, 3 chantillons sont prlevs, soit une fois tous les 2 mois, soit par 300 couplages-manchons mettre en uvre. Ces essais comprennent les essais de rsistance ainsi que les essais en fatigue. Les frais affrents ces essais sont compris dans le prix remis pour les armatures ou pour le bton arm.

Lorsque les rsultats des essais ne sont pas satisfaisants, le fonctionnaire dirigeant a le droit de refuser le type propos ou la fourniture en question, soit de dcider des mesures prendre, sans que l'entrepreneur ne puisse rclamer un ddommagement supplmentaire. Tous les frais dcoulant des essais sont charge de l'entrepreneur.

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5.

BETONNAGE.

L'entrepreneur soumet le programme de btonnage l'agrment pralable du fonctionnaire dirigeant. Ce programme prcise, entre autres, l'emplacement des joints de reprise. L'ensemble des oprations depuis l'introduction de l'eau de gchage jusqu' l'achvement de la mise en uvre du bton (transport, mise en place et compactage) doit tre termin avant commencement de la prise. Si le temps correspondant excde deux heures, il appartient l'adjudicataire de dmontrer, sur base d'essais ses .frais, que le bton rpond aux prescriptions des documents d'adjudication, dfaut de quoi le bton concern est refus.

5.1.

Mise en place du bton.

Le dversement du bton est effectu au moyen de goulottes lisses. Le pompage du bton est autoris sous rserve que la composition propose du bton convienne et que le matriel soit appropri. Le bton ne peut pas tomber librement de plus de 2 m de hauteur. Toute adjonction d'eau sera interprte comme tant une augmentation du rapport eau-ciment (E/C), correspondant la NBN B15 -001.

5.2.

Compactage du bton.

Tous les btons sont compacts. Les btons de composition impose des types A et C sont vibrs, les autres sont vibrs ou dams. L'utilisation d'appareils vibrateurs en contact avec les coffrages est admise quand les coffrages sont conus cet effet. La revibration du bton ne peut tre effectue que pour lier une premire couche de bton dj vibre la suivante et condition que le bton dj vibr puisse encore reprendre un tat semi-plastique sous la revibration..

5.3.

Btons en contact avec les terres.

Lorsqu'une semelle sous fondation n'est pas prvue aux documents d'adjudication, une feuille en polythylne de 0,3 mm d'paisseur est mise en uvre. Le prix. pour la fourniture et la mise en uvre est compris dans le prix du bton ou du bton arm.

5.4.

Joints de reprise.

Le nombre de joints de reprise est limit du strict minimum.

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Les parties suivantes des ouvrages sont btonnes sans interruption : - chaque pieu battu, for ou viss ; - les semelles des ponts-cadre, des piles, des cules et des murs de soutnement, les semelles de fondation continues, les semelles isoles ; - chaque dalle de plancher sans joint continu ; - toutes les colonnes, sur la hauteur d'un tage, soit sur une hauteur de 6 m ; - toutes les parois verticales ou parois vides sur la hauteur intgrale d'un tage ou sur une hauteur d'au moins 8m,si leur longueur est infrieure 15 m ; - les dalles des tabliers avec leurs entretoises, entre les joints prvus ; - les dalles nervures entre les joints prvus. Chacune de ces parties est considre comme un lot au sens de la NBN-B15-001 art. 11.3.5.1.2. Lors de toute reprise de btonnage, il faut : - prvoir les barres d'attente et, le cas chant, les barres de couture assurant la continuit des armatures ; - donner la surface de reprise une rugosit suffisante, aprs dcapage, le cas chant, de toute surface de qualit insuffisante ; - dbarrasser cette surface de toute asprit friable et de toute poussire ; - mouiller la surface de reprise de faon ce qu'elle soit bien imbibe au moment o l'on verse le bton frais.

6.

DECOFFRAGE.

La dure de la priode aprs laquelle il sera procd au dcoffrage et l'enlvement des chafaudages et tanons, est dtermine en accord avec le fonctionnaire dirigeant et moyennant approbation par ce dernier. Les critres suivants seront observs : - les contraintes introduites dans le bton la suite du dcoffrage ne peuvent causer une influence ngative ; - le bton prsente une rsistance suffisante ; - les conditions atmosphriques et les mesures de protection sont suffisamment favorables ; - les coffrages en saillie sont enlever le plus rapidement, condition que cela soit possible ; - les mesures gnrales de protection et de cure suivant NBN-B15-001 art. 10.6.3 sont observes ;

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- le temps de dcoffrage dpend dans une large mesure du dveloppement de la rsistance du bton (voir NBN-B15-001 tableau 13). En cas d'absence de donnes plus prcises, les temps suivants sont recommander : - 2 jours pour le coffrage de contact non-porteur telles que parois verticales des poutres, colonnes et murs; - 5 jours pour l'tanonnement et soutiens des dalles - 10 jours pour les chafaudages soutenant les lments porteurs. Lorsque des coffrages glissants ou montants sont utiliss, le temps de dcoffrage est dterminer judicieusement. Pour les poutres en bton prcontraint ou les poutres mixtes acier-bton des essais doivent dmontrer que le bton prsente une rsistance suffisante au dcoffrage et/ou la mise sous tension.

7. 7.1.

FINITION. Bton tanche.

7.1.1. Principes de base. Lorsque les documents d'adjudication prvoient du bton tanche, l'adjudicataire soumet l'agrment du fonctionnaire dirigeant : - la composition du bton ; - le mode de mise en uvre ; - les dispositifs utiliser (joints, carteurs, etc.). Sauf indication contraire au cahier spcial des charges, on procde l'essai d'absorption d'eau par immersion pour contrler la porosit du bton. La porosit est limite une valeur moyenne de 6,5 % et une limite caractristique 5 % infrieure 6 %. L'essai est effectuer selon NBN-B15-215.

7.1.2. M esures spcifiques au bton tanche. a) Confection du bton. . Le dosage du bton est tel que le rapport E/C ne dpasse pas 0,45. b) Rubans d'tanchit. Ils sont en caoutchouc synthtique et pourvus de tles d'acier noyer dans le bton.

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c)

Ecarteurs. I1 sont conus de manire viter l'infiltration d'eau. Pour allonger le chemin des eaux d'infiltrations, une plaque circulaire en acier de 200 mm de diamtre est soude perpendiculairement au milieu du tirant.

d)

Joints de reprise. Pour diminuer le nombre et la largeur des fissures de retrait et pour assurer l'tanchit, les mesures suivantes sont prises : - les tronons compris entre deux joints de dilatation sont diviss en tranches d'au moins 6 m ; - les tranches sont limites par des faces verticales planes ralises au moyen d'un coffrage permettant le passage des armatures ; - chaque joint de reprise est muni sur toute sa longueur d'une tle en acier d'au moins 200 x 1 mm, situe mi-paisseur de la paroi perpendiculairement au joint. Cette tle, pose cheval sur le joint, est lgrement oxyde afin d'amliorer l'adhrence. Les tles sont soudes ou brases entre elles et le cas chant aux ailes des joints de dilatation ; - le btonnage s'effectue galement par tranche. Une tranche ne peut pas tre btonne dans les 5 jours qui suivent le btonnage de la tranche voisine sauf si elles sont spares par un joint de dilatation.

7.1.3. Finition. Si, malgr toutes les mesures prises, une infiltration d'eau est constate, l'adjudicataire procde ses frais, des injections assurant l'tanchit permanente. Ces injections sont effectues soit dans le bton, soit dans les terres l'arrire des murs, au moyen d'une matire restant plastique.

7.2. Transport et .pose des lments prfabriqus en bton arm ou prcontraint, ou mixtes acier-bton. (+) Pour les lments de grandes dimensions (tels que poutres ou tabliers en auge), le transport et la pose des lments font l'objet d'un poste spar au mtr. Le transport de ces lments est effectu soit : - par voie ferre, moyennant la conclusion d'un contrat de transport, garantissant la livraison sur wagons de chemin de fer dans la gare ou la cour marchandises la plus proche, ou

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le cas chant sur chantier pendant les interruptions du trafic ferroviaire prvus au cahier spcial des charges ; - par route ou par voie d'eau, par une firme spcialise agre par la S.N.C.B.; dans ce cas, l'adjudicataire soumet l'agrment pralable du fonctionnaire dirigeant : - les nom et adresse de la firme spcialise charge du transport ; - l'itinraire propos pour la transport des lments de l'atelier au chantier ; - les dispositions relatives aux conditions d'appui, les mesures de protection, les dispositifs de calage, de fixation et d'anti-dversement. L'adjudicataire soumet galement l'agrment pralable du fonctionnaire dirigeant les conditions de manutention, de stockage et de mise en place des lments sur chantier, prcisant en particulier : l'emplacement des lments et des engins ; les caractristiques des moyens de levage.

La fourniture et le montage des appareils d'appui en caoutchouc frett font l'objet d'un poste spar au mtr. La pose des lments prfabriqus est effectue avec les appareils d'appui y fixs, la face suprieure des socles en bton de l'infrastructure tant recouverte d'une fine couche de mortier base de rsine poxy, immdiatement avant la pose.

8. 8.1.

DIS POS ITIONS COMPLEMENTAIRES POUR LE BETON PRECONTRAINT. Aciers de prcontrainte - Dispositions complmentaires.

8.1.1. Gnralits L'acier de prcontrainte comprend les fils, torons et barres. Les prescriptions concernant les fils et torons sont reprises en NBN-684-1 et 2. Les lments de prcontrainte (ancrages, couplages, canaux) doivent tre conformes l'art. du chapitre 30.2.0 et les Euronormes concernes. La prcontrainte (fils, torons, barres, cbles), les organes d'ancrage, les couplages et canaux doivent correspondre aux types mentionns dans les documents d'adjudication. I1 est possible de procder l'identification sans ambigut. 8.1.2. Transport et mise en dpt des lments de prcontrainte. Tous les lments de prcontrainte, canaux, organes d'ancrages et couplages doivent tre protgs contre les influences nocives

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pendant le transport et au cours de la mise en dpt, ainsi que lorsqu'ils sont apports pied duvre, jusqu' la terminaison des travaux de btonnage. Pendant le transport, ainsi qu'au cours de la priode de mise en dpt, il faut viter : - l'influence de source chimique, lectrochimique ou biologique, pouvant entraner une corrosion ; - tout endommagement des lments de prcontrainte ; - toute influence quelconque pouvant avoir un effet ngatif sur la durabilit ou les proprits d'adhrence des lments de prcontrainte; - toutes dformations des lments de prcontrainte, autres que celles prvues dans le projet ; - toute mise en dpt non-protge, exposition la pluie ou contact avec des terres ; - le transport par eau sans emballage adquat ; - les travaux de sondage proximit des lments de prcontrainte sans protection spciale (contre projections). Les canaux doivent satisfaire aux exigences suivantes : - les dgradations locales et la corrosion intrieure sont viter ; - l'tanchit est garantir ; - ils rsistent aux dgradations mcaniques et chimiques. 8.1.3. Faonnage des lments de prcontrainte. Tous les moyens pour l'assemblage, l'ancrage et le couplage des lments de prcontrainte sont conformes aux prescriptions des brochures cites sous 3.3.1. Une attention particulire est donne : au maintien des marquages sur les pices ; une mthode correcte pour leur coupe ; l'introduction droite dans les organes d'ancrage et les couplages ; un assemblage adquat ; lors du dplacement par grues, tout crasement local ou pliage des lments de prcontrainte est viter.

8.1.4. Pose des lments de prcontrainte. La pose des lments de prcontrainte sera effectue en concordance avec les prescriptions concernant : - l'enrobage de bton et la distance entre les lments de prcontrainte (voir chapitre 30.2.0) ; - les tolrances dimensionnelles relatives la pose des lments de prcontrainte, les couplages et ancrages ; - la facilit de couler le bton.

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Les tolrances de pose des armatures de prcontrainte sont les suivantes : Les carts suivants l des dimensions nominales 1 dans une section sont acceptables sur base des coefficients partiels d'utilisation F et M l'exception toutefois de l'enrobage de bton. - par rapport aux dimensions de la section de bton (hauteur totale d'une poutre ou d'une dalle, largeur d'une poutre ou paisseur de l'me, dimension transversale d'une colonne) et rapport la hauteur effective : 1 200 mm 200 < 1 2000 1 > 2000 mm l = + ou - 5 mm l = + ou - (3,5 + 0,008 1) mm l = + ou - 20 mm

- l'cart de l'emplacement exact de l'armature de prcontrainte par rapport l'emplacement prvu sur les plans. Pour 1 < 200 mm. armatures de prcontrainte faisant partie d'un toron, armatures de prcontrainte simples et torons : l = + ou - 0,025 1. pour 1 > 200 mm. armatures de prcontrainte faisant partie d'un toron et armatures de prcontrainte simples : l = + ou - 0,025 1 torons : l = + ou - 0,04 1. ou l = + ou - 30 mm ou l = + ou - 20 mm

Dans le tableau ci-devant, 1 est la hauteur ou l'paisseur de la section transversale. Les valeurs concernant la couverture de bton sont mentionnes au chapitre 30.2.0. Tous les canaux sont fixer fermement au moyen d'carteurs et couplages.

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Aprs la pose des gaines, des tubes d'vent seront mis, aux extrmits ainsi que dans les points intermdiaires hauts, ou aux endroits o l'eau et l'air peuvent stagner. Les gaines de grande longueur doivent tre quipes de tubes d'vent intermdiaires. Les gaines sont protger contre toute infiltration de matires trangres, jusqu' l'achvement de l'injection.

8.1.5. M ise en tension des armatures de prcontrainte La mise en tension sera effectue conformment un programme de mise en tension pralablement approuv par le fonctionnaire dirigeant. Les instructions dcrivant la procdure de prcontrainte seront disponibles sur chantier ou l'atelier. Tout le personnel employ la mise en tension est qualifi et a suivi un colage spcial. Lors de la mise en prcontrainte, des mesures de scurit sont prendre et contrler par une personne qualifie. La mise en tension est interdite en priode de gel ou lorsqu'il y a crainte de gel. La mise en contrainte du bton doit tre progressive et uniforme.

8.1.5.1.

Bton prcontraint avec armatures de prcontrainte mises sous tension avant le durcissement du bton.

Les instructions de prcontrainte donnent les lments suivants : - la nature et le type des armatures de prcontrainte et des appareils ; - la succession suivant laquelle les armatures seront mises sous tension ; - les pressions aux vrins ou efforts de traction ne pas dpasser ; - la valeur finale de la prcontrainte ou l'effort du vrin correspondant la fin du processus de prcontrainte ; - la dformation maximale autorise de l'armature de prcontrainte et la perte dans les ancrages ; - la manire et la succession des phases selon laquelle l'armature de prcontrainte sera relche ;

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- la rsistance du bton au moment du relchement de l'effort de prcontrainte ; cette rsistance est dterminer au moyen d'essais ; - les conditions sous lesquelles les organes de prcontrainte peuvent tre rutiliss. La protection temporaire des armatures de prcontrainte avant de couler le bton sera assure. Une protection ventuelle ne peut avoir d'influence ngative sur l'adhrence du bton ou de l'acier.

8.1.5.2.

Bton prcontraint au moyen d'armatures mises sous tension aprs durcissement du bton.

(+)

Le cahier spcial des charges stipule : la nature et la qualit des armatures de prcontrainte ; le nombre de barres ou de fils dans les armatures individuelles ; la rsistance du bton requise au moment de sa mise sous tension ; l'effort de prcontrainte final envisag agissant dans l'lment de construction.

Le programme de prcontrainte, approuver pralablement par le fonctionnaire dirigeant, indique : - l'effort au vrin pour raliser la prcontrainte envisage, eh tenant compte des pertes instantanes ; - la succession de la mise sous tension des armatures de prcontrainte, l'effort tant exerc aux deux extrmits ; - l'allongement requis ; - la perte maximale. Les valeurs suivantes sont enregistres lors du processus de mise sous tension : le type des moyens de prcontrainte, qui doivent tre talonns ; l'allongement mesur ; la pression au vrin mesure ; la perte enregistre ; tout cart par rapport aux conditions du projet ; la rsistance relle du bton ; la succession relle des mises sous tension des armatures ; lorsque c'est utile, le moment de dcoffrage.

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8.1.5.3.

M esures communes effectuer lors de la mise sous tension.

A chaque opration, on mesure l'effort appliqu au moyen d'un dynamomtre et l'allongement au moyen de repres solidaires de l'armature. Le mou de l'armature est limin en appliquant une fraction contrle (la plus petite possible) nF de l'effort F dsir, avant que le dplacement de ces repres ne soit mesur. L'allongement total s'obtient en multipliant par 1/(1-n) le dplacement mesur entre l'application des efforts nF et F. L'allongement total, obtenu au moment o l'effort mesur aux extrmits est gal l'effort F dsir, est compar l'allongement thorique. Celui-ci est dtermin en tenant compte de la variation de la tension le long de l'armature due aux frottements prcalculs et en tablant sur le module d'lasticit dtermin lors de la rception technique pralable. Si l'allongement total obtenu ce moment n'est pas conforme aux prvisions, les parties concernes dterminent d'un commun accord les mesures prendre. Dans le cas o cet allongement est infrieur aux prvisions, on peut tendre d'avantage les armatures sans dpasser aux extrmits les contraintes autorises au chapitre 30.2.0. Aprs cette opration, on compare nouveau les allongements prvus et obtenus.

8.2.

Protection des armatures de prcontrainte et des pices auxiliaires contre la corrosion.

M ESURES A PRENDRE AVANT L'INJECTION DES GAINES A CABLES. Les gaines sont rgulirement nettoyes l'air comprim. Lorsque c'est ncessaire, et en hiver certainement, les gaines sont compltement remplies d'une solution aqueuse de benzoate de soude exempte de chlore avec addition d'alcool mthylique. M ESURES A PRENDRE A LA M ISE EN TENSION ET L'INJECTION. Immdiatement avant l'injection, les gaines sont nettoyes l'air comprim. Cette opration est rpte quatre fois dans un dlai d'une heure. L'injection de l'ensemble des gaines concernes est effectue simultanment, dans un dlai compris entre le 2e et le 10e jour suivant la mise en tension.

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INJECTION Les gaines sont remplies au moyen d'un coulis de ciment ou d'un mortier, correspondant aux prescriptions du Comit CEN TC "Louts for prestressing tendons". L'adjudicataire soumet en temps utile la composition du coulis l'agrment du fonctionnaire dirigeant. Celui-ci se rserve le droit de procder des essais prliminaires pour s'assurer que la composition propose convient. L'injection se fait avec une pression minimale de 5 bar partir d'une extrmit ou, dans certains cas particuliers, partir d'une ouverture situe en un point bas de la gaine. Les vents et autres ouvertures sont bouchs au fur et mesure de la progression de la pte ou du mortier dans la gaine. Aucune ouverture ne peut tre bouche avant que le mortier ou la pte qui en sort n'ait pratiquement la mme consistance que le mortier ou la pte injecte. L'injection est poursuivie sans interruption jusqu' ce que la gaine soit compltement remplie. En cas de gele inopine, le point de conglation est abaiss en ajoutant de l'alcool dont la quantit ne peut dpasser 10 % de celle de l'eau de gchage.

8.3.

S olidarisation d'lments jointifs.

Entre les lments jointifs qui doivent tre solidariss par prcontrainte, il y a lieu de prvoir des joints au mortier de ciment dont l'paisseur de dpasse ni 20 mm ni 1/10 de leur largeur. Si la galette est rtrcie localement, par exemple par suite du passage d'une alvole travers un joint entre lments prfabriqus, cette paisseur ne dpasse pas 1/5 de la largeur rduite. La mise en tension est effectue lorsque le mortier de jointoiement entre les lments a acquis une rsistance de 1,35 fois la contrainte crue le mortier subira pendant et aprs la mise en prcontrainte. La valeur de cette contrainte de compression est prise gale la valeur caractristique fc au moment de la mise sous tension, indique aux documents dadjudication.