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Transforman la energa hidrulica en energa mecnica. Producen movimientos lineales (motores lineales), a diferencia de los motores hidrulicos, los cuales realizan movimientos giratorios. Aplicaciones ms habituales: elevacin, descenso, bloqueo y desplazamiento de cargas. Tipos de cilindro segn su efecto: simple efecto y doble efecto. Cilindros de simple efecto: realizan trabajo en un solo sentido. El retroceso del pistn se lleva a cabo a travs de un resorte, por el propio peso del pistn o por efecto de una fuerza externa. Cilindro de simple efecto con pistn sin vstago (mbolo buzo)
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Resorte interno
Resorte externo
Cilindros de traccin
Resorte interno
Resorte externo
Edici: 03/2005
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Cilindros de doble efecto: realizan trabajo en ambos sentidos. Disponen de dos superficies de efecto opuesto, de igual o de distinto tamao. Cilindro diferencial (vstago unilateral). Ambas cmaras tienen igual longitud pero distinto volumen. La velocidad de extensin es menor que la de retraccin, a igual caudal. La fuerza de extensin es mayor que la de retraccin, a igual presin de servicio.
Cilindro de doble vstago. Ambas cmaras tienen la misma longitud y el mismo volumen. Velocidades de extensin y retraccin, iguales. Fuerzas ejercidas en ambos sentidos, iguales.
Edici: 03/2005
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Versiones especiales Cilindro de doble efecto en versin tndem. Se trata de dos cilindros dispuestos en serie. El vstago de uno de ellos presiona sobre la superficie del pistn del otro. Se pueden ejercen grandes fuerzas sin aumentar la presin de servicio y utilizando dimetros reducidos. La longitud del dispositivo es mayor que en el caso de un cilindro convencional (se trata de dos cilindros).
Edici: 03/2005
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Cilindro de marcha rpida. Se carga slo una parte de la superficie del pistn mientras no se requiere la fuerza completa de trabajo. Se consiguen velocidades altas (volumen pequeo). Se consiguen grandes fuerzas de compresin (gran superficie del pistn).
Simple efecto. - La marcha rpida se logra a travs de la conexin A1. - La fuerza de compresin se consigue usando toda la superficie del pistn (A2). - El retroceso es debido al peso propio o a una fuerza externa.
Doble efecto. - La marcha rpida se logra a travs de la conexin A1. - La fuerza de compresin se consigue usando toda la superficie del pistn (A2). - Retroceso a travs de la conexin B.
Edici: 03/2005
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Cilindro telescpico. Se construyen con dos, tres, cuatro o cinco niveles. Empleados en plataformas elevadoras, ascensores hidrulicos, construccin de antenas, ...
Simple efecto. El pistn con mayor superficie sale en primer lugar. El movimiento de salida empieza con la fuerza ms grande y a baja velocidad y acaba con la ms pequea y a alta velocidad. El orden del movimiento de retraccin es inverso.
Autor: Pere Rufes
Doble efecto. El orden en el movimiento de salida es el mismo que en caso de simple efecto, pero el orden del movimiento de retraccin es inverso. El pistn con mayor superficie anular retrocede primero hasta la posicin final.
Edici: 03/2005
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Construccin redonda
Edici: 03/2005
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Pandeo Cuando existe una gran longitud de carrera y la fuerza que realiza el pistn es elevada, debe determinarse la resistencia a pandeo segn Euler (se considera que el vstago es una barra esbelta), K 2 E J F= = L2 donde F es la carga admisible a pandeo (N). K la carga de pandeo (N). el coeficiente de seguridad (normalmente se utiliza un valor comprendido entre 3 y 4). E el mdulo de Young (Pa). Para el acero, E=2,061011Pa. J el momento de inercia (m4). Para un vstago de seccin circular, J= d4 , siendo d el dimetro del vstago (m). 64 L la longitud libre de pandeo (m). Depende del caso de carga, segn se muestra a continuacin.
Sistemes Oleohidrulics i Pneumtics Edici: 03/2005
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L=2l
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l 2
L=
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Montaje
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