Sunteți pe pagina 1din 12

Specializarea Administraie Public

Primria Iai este acuzat de ceteni pentru modul n care se prezint soelele din ora

Iai 2010

Cuprins

1. Introducere...2 2. Criza....................................................................................................2 3. Planul de comunicare....................................................................3


3.1. Scop i obiective ale comunicrii.................................................5 3.2 Trecerea n revist a publicurilor................................................6 3.3 Stabilirea mesajului.Axa evenimentului......................................6 3.4 Mesaje pe categorii de public........................................................6 3.5 Plan cronologic si stabilirea bugetului campaniei......................7 3.6 Evaluarea aciunilor......................................................................8

4. Parteneri poteniali........................................................................9 Bibliografie Anexe

1. Introducere

Primria Municipiului Iai Situat n partea estic a Romniei, oraul de pe apte coline este oraul unde istoria, cultura, viata spiritual i dezvoltarea economic coexista n mod armonios. Atestat documentar n secolul al XIV-lea, Iaul a fost i rmne capitala istoric i cultural a Moldovei. Actualul sediu al Primriei Municipiului Iai, fostul Palat Roznovanu, este situat n inima Iaului, n apropierea celor mai semnificative monumente ale oraului. Cladirea impresionant prin somptuozitate i fastul interioarelor, a fost construit n deceniile 7 10 ale sec. XVIII-lea i restaurat ntre 1830 - 1833 de ctre cunoscutul arhitect Johan FREYWALD, cel care a proiectat i Catedrala Mitropolitan. Dac n trecut, oraul Iai avea un numr limitat de strzi, n prezent acesta i-a extins aria geografic n toate direciile cuprinznd i unele suburbii care se afl tot n administrarea primriei Iai.

2. Criza
Orice organizaie se poate confrunta cu o situaie de criz n msur s pun n pericol funcionarea ei normal i reputaia de care se bucur ntr-o anumit comunitate. Unele crize sunt previzibile, altele nu pot fi bnuite i nu pot fi anticipate n mod corect. n general se consider c o criz afecteaz profund imaginea unei organizaii Motivul care a declanat criza este numrul tot mai mare de plngeri fcute de ceteni la adresa primriei privind calitatea strzilor. Cetenii sunt din ce n ce mai nemulumii din cauza faptului ca lucrrile de reparaii a oselelor dureaz foarte mult ceea ce conduce la aglomerarea traficului, la o circulaie ngreunat n orele de vrf, timp pierdut inutil i nervi ntini la maxim. Persoanele nemulumite de situaia din prezent a strzilor sunt: salariaii care se deplaseaz zilnic la locul de munc i care deseori ntarzie datorit lucrrilor stradale neterminate , studenii, navetitii, persoanele care circul zilnic n ora pentru a-i rezolva problemele. 3

Analiz statistic privind evoluia lucrrilor de infrastructur realizate la


nivelul oraului Iai
100.00

50.00

0.00 Ani Nr lucrri 2007 20 2008 27 2009 35

Din datele furnizate anterior se poate observa c de-a lungul timpului numrul de lucrri efectuate la nivelul strzilor a crescut considerabil. Criza instaurat la nivel mondial n anul 2008 a determinat luarea unor msuri anticriz de ctre autoritile publice locale, prin efectuarea de lucrri publice, reuind astfel modernizarea i reabilitarea strzilor precum i crearea de locuri de munc pentru ceteni.

3. Planul de comunicare
Datorit numeroaselor sesizri la adresa primriei, noi, ca reprezentani ai Departamentului de Relaii Publice dorim s mbuntim imaginea primriei n faa cetenilor prin meninerea unei legturi directe cu acetia i printr-o rspundere prompt la plngerile adresate. Dei ceenii consider ca primria este principala vinovat de starea precar a oselelor din ora, acetia nu contientizeaza complexitatea problemei, diferiii factori care conduc la ntrzierea lucrrilor sau n cele mai grave cazuri la neterminarea lor. Aceti factori ar putea fi: condiiile climatice nefavorabile, fonduri insuficiente pentru terminarea proiectelor de modernizare a infrastructurii strzilor, neseriozitatea firmelor contractante care tergiverseaz termenele limit de finalizare a lucrrilor. Totodat

numrul mare de autoturisme ct i traficul intens, Iaul fiind o localitate de frotier, conduce la deteriorarea strzilor chiar dac se lucreaz n mod continuu la repararea lor. Primria a realizat o serie de proiecte privind modernizarea infrastructurii oraului, de exemplu modernizarea liniei de tramvai Copou-Piaa Unirii- Trgu Cucu- Ttrai, avnd numeroase planuri i proiecte pe viitor (de exemplu Construirea pasajului subteran Mihai Eminescu, construirea unor pasarele n interseciile cu trafic mare, dezvoltarea unei osele de centur pentru deblocarea traficului i pentru o durabilitate sporit a strzilor, crearea de locuri de parcare penru fluidizarea traficului ).

Zona Fundaie Rpa Galben, locul unde se va construi pasajul subteran Mihai Eminescu

Pentru a mbunti imaginea cetenilor primriei n faa am nemulumii

realizat campania Strada mea este i a ta. n realizarea campaniei primria a desemnat un purttor de cuvnt, lider marcant al comunitii locale, care s reprezinte instituia n faa cetenilor. Acesta va relaiona mai uor cu oamenii, participnd la emisiuni televizate, va acorda o serie de interviuri n aprarea cauzei primriei , oferind informaii cu privire la activitile i proiectele desfurate de aceasta.

Planul de activiti al campaniei:


1. Deplasarea primarului n centrele de cartier pentru a constata situaia real a lucrrilor ce se efectueaz la nivelul strzilor; 2. Primirea n audien de dou ori pe saptmn a cetenilor; 3. Atragerea de investitori prin organizarea de licitaii; 4. Realizarea unei conferine de pres;

3.1 Scop i obiective ale comunicrii Scop: mbuntirea imaginii primriei i a strzilor n ochii cetenilor. Obiective: Pe termen scurt:
a) mediatizarea campaniei pe o perioad de o lun; b) desemnarea n timp de dou saptmni a cte trei reprezentani la nivelul fiecrui cartier pentru a face cunoscute primriei problemele strazilor din cartier; c) implicarea cetenilor n activiti ce in de mbuntirea aspectului strzilor- n mod voluntar; d) deplasarea pe parcursul unei zile numai cu transportul n comun pentru a putea fluidiza traficul;

Pe termen lung:
a) atragerea de investitori precum i de fonduri pentru mbuntirea strzilor; b) convingerea cetenilor de faptul c vina nu este doar a primriei; c) asumarea rspunderii de ctre ceteni pentru starea defectuoas a oselelor; d) ctigarea ncrederii ceteanului de ctre primrie; e) promovarea imaginii primriei; f) reducerea aglomeraiei din intersecii;

3.2 Publicuri:
Publicul principal cetenii oraului Publicul secundar- navetitii - studenii - persoanele aflate n trecere prin ora 6

- oamenii de afaceri - investitorii - turitii

3.3 Stabilirea mesajului Axa evenimentului


Ideea de baz a acestei campanii este aceea de a arta preocuparea, implicarea i interesul primriei n soluionarea problemelor comunitii inclusiv cea care a condus la generarea crizei. Cetaenii trebuie s neleag faptul c lucrrile de reparare a strzilor sau de comstruire a lor necesit un timp ndelugat, nu se pot realiza de la o zi la alta. Fiecare participant la eveniment trebuie s fie convins de necesitatea rezolvrii tuturor problemelor pe cale amiabil, chiar i acelea n care este implicat o autoritate public.

3.4 Mesaje pe categorii de public Publicul principal: trebuie s contientizeze c primria lucreaz continuu, n
interesul locuitorilor,chiar dac rezultatele muncii depuse nu se vd n scurt timp.Fiind o instituie public ,procedurile de obinere i alocare a fondurilor sunt ngreunate de gradul mare de birocraie.

Publicul secundar: mesajul transmis acestuia este acela c trebuie s fie rbdtori i
nelegtori, deoarece Iaul este att un centru universitar ct i unul comercial ,industrial ceea ce conduce la aglomeraie i la un trafic ngreunat.

Relee de informare:
Ca relee de informare am ales: presa scris: Ziarul de Iai, 7est i Evenimentul de Iai, i audio-vizualul: TVR Iai i Radio Iai, TeleM.

Tehnici
Printre tehnicile de informare alese se numr invitaia, afiul i comunicatul de pres. Prin comunicatul de pres dorim s-i informam pe ceteni nu numai cu privire la organizarea acestui eveniment preciznd privire la aciunea demarat.

Comunicatul de presa va fi publicat n ziarele mai sus menionate, pe o perioad de dou saptmni,dar totodata vom publica i articole informative cu privire la importana promovri imaginii oselelor Iaului. Invitaiile vor fi folosite pentru informarea n detaliu asupra campaniei organizate. Acestea vor fi trimise potenialilor sponsori.

3.5 Plan cronologic i stabilirea bugetului campaniei


Odat cu alocarea sumei de 3000 ron pentru realizarea campaniei Strada mea este i a ta! , primria a stabilit c aceasta se va desfura pe o durat de dou luni (10.07.201010.09.2010). Repartizarea cronologic a sumei pe durata activitilor prevzute a se desfura n timpul campaniei: Perioada desfsurrii activitilor 20.07.2010, 03.08.2010, 06.09.2010 12.07.2010- 07.09.2010 24.08.2010 30.07.2010 Tipul de acttivitate Deplasarea primarului n centrele de cartier Primirea cetenilor n Suma alocat 300.00 ron 1250.00 ron 670.00 ron

audien Atragerea de investitori prin organizarea de licitaii Realizarea unei conferin de pres

Pentru realizarea campaniei s-a alocat un buget de 3000 Ron. Aceast sum a fost distribuit n felul urmtor n funcie de costurile suportate:

Tipuri de costuri Costuri de publicitatea

Costuri detaliate - comunicat de presa - invitatii 8

Suma (RON) 250.00 130.00

Costuri de expediere

- afise - publicatii in ziare Subtotal - timbre - plicuri - fax

Subtotal Costuri privind realizarea - aranjarea i nchirierea slii licitaiei pentru potenialii - materiale de prezentare invesitori - cheltuieli de organizare Subtotal - decorul Costuri privind realizarea - video- proiector conferiniei de pres - nchirierea slii Subtotal TOTAL

90.00 70.00 540.00 50.00 130.00 20.00 200.00 300.00 150.00 900.00 1250.00 100.00 220.00 250.00 670.00 2120.00

3.6 Evaluarea aciunilor:


n timpul campaniei noastre am demarat o serie de aciuni pentru a face public implicarea i interesul primriei n rezolvarea situaiei cauzat de nemulumirea cetaenilor cu privire starea proast a strzilor din ora. Primul pas a constat n publicarea unui comunicat de pres n Ziarul de Iai i n Evenimentul de Iai. Comunicatul a fost vizualizat timp de o saptamn n cele dou publicaii. Am realizat i trimis invitaii pentru potenialii sponsori, am ataat afie pe panourile publicitare, au fost mprite pliante, flyere cu scopul de a aduce la cunostin problema n cauz. n urma campaniei, s-a observat mbuntirea real a relaiilor dintre primrie i ceteni prin scderea numrului de plngeri la adresa instituiei. Cetenii s-au mobilizat n sprijinirea cauzei prin numrul mare de participani la aciunile ntreprinse de primrie.

4. Parteneri poteniali
Ministerul transporturilor

SC.TedConstruct.SRL Drumuri i Poduri Iai SC.Construct.SA SC.Midpas.SRL SC. Dedeman S.A. SC. Antibiotice S.A Iai Consiliul Local Iai Prefectura Iai Acetia s-au altura n campanie din dorina de a duce la ndeplinire scopul urmrit prin aceasta, urmrind n acelai timp i o promovare a imaginii, prin contractarea de contracte , participarea la licitaii.

Bibliografie

10

1. Cristina Coman , Relaiile Publice- Principii i Strategii , Editura Polirom , Bucureti 2006 2. Zai Adriana , Relaii Publice- ediia a II-a, Editura Sedcom Libris, Iai 2004 2. www.primria-iai.ro

11

Anexe

12