Justifique la necesidad de realizar pruebas dinamomtricas y que beneficios se obtiene:

Es la principal herramienta en la deteccin de fallas para un sistema de bombeo mecnico. Registra las cargas sobre la barra pulida (fuerzas) como una funcin de la posicin de la barra. Con el desarrollo de la prctica se puede obtener informacin acerca de: Buen llenado de bomba con tubera anclada. Buen llenado de bomba con tubera no anclada. Alto golpe de fluido. Severo golpe por gas. Mal funcionamiento de la vlvula viajera. Mal funcionamiento de la vlvula fija. Mal funcionamiento de ambas vlvulas. Varilla partida.

Que es carga Que es una barra pulida (BM) 1. Que es un sistema dinamomtrico
Es un mtodo exacto de determinar las cargas en la sarta de varillas y en el resto del sistema de bombeo en el subsuelo, es por medicin directa. El instrumento que se utiliza para este propsito es el dinammetro, el cual permite determinar las cargas y provee de medios para analizar el rendimiento del sistema de bombeo. Objetivos: Mide la carga aplicada en el tope de la sarta de cabillas (la barra pulida) Una carta dinagrfica registra las cargas sobre la barra pulida, a travs de un ciclo completo de bombeo (durante la carrera ascendente y la carrera descendente) Una celda de carga puede instalarse permanentemente sobre las cabillas, para monitorear continuamente las cargas sobre las cabillas

2. Nombres las variables que mide el sistema dinamomtrico

Llenado completo de bomba Ancla Libre Desgaste en vlvula viajera o pistn Prdida en vlvula de pi Golpe de fluido Interferencia de gas Bajo recorrido de pistn Golpe de Bomba Pesca de varillas de bombeo Pozo fluyente / Surgente Sobre desplazamiento del pistn Restriccin del pozo Pistn pegado Excesiva friccin en el sistema de bombeo Bajo desplazamiento del pistn Bloqueo por gas Pozo bombeando a velocidad sncrona bombeo en vaco

3. Nombre las partes de un sistema dinamomtrico

Para registrar cartas dinagraficas se necesita un sistema dinamomtrico con un conjunto de celda de cargas y transductor de posicin. Adicionalmente, se necesitaran las siguientes herramientas: Un grupo de grapas para barra pulida de las encontradas en tu campo. Una llave inglesa para los pernos de la grapa de la barra pulida. Al menos un par de pedestales, que no es ms que una pieza de tubera de uno o dos pies de longitud cortados aproximadamente a la mitad de su circunferencia, con un cerrojo o pasador de seguridad. Un protector de prensa estopa. Guantes protectores. Una cadena fuerte de al menos 12 pies de longitud. Una pieza de tubera para dar mayor fuerza de palanca cuando se apriete la grapa de la barra pulida. Un cubo plstico o de metal vaci.

4. Realice un diagrama de flujo del procedimiento de instalacin del transductor de cargas y posicin

Pasos para instalar los transductores. 1) Detenga la unidad en la carrera descendente. Coloque el freno a la unidad y asegrese quede retenida. 2) Si hay un liner en la barra pulida, coloque la grapa sobre este. Si no existe un liner en la barra pulida coloque la grapa cerca de 6 plg sobre el tope de la prensa estopa. No coloque la grapa en la seccin de la barra pulida de manera que obstruya el movimiento oscilatorio una vez sea puesta en marcha la unidad. Apriete la grapa para soportar las cargas en la barra pulida sin deslizarse. 3) Si se tiene una prensa estope Hrcules (usualmente rojo con pernos), inserte un protector de prensa estopa (cua de metal) para soportar las cargas que de otra manera debera soportar los pernos de la prensa estopa. Esto protege los pernos de ser aplastadas. 4) Saque los cables y ajuste el transductor de cargas y posicin. Si se tiene un dinammetro grfico X-Y entonces marque la lnea de carga cero en el papel que ser usado para registrar la carta dinagrafica. 5) Arranque la unidad y detenga la unidad cerca del tope de la carrera ascendente. Coloque el freno. 6) Coloque un pedestal en el tope de la prensa estopa y asegrelo colocando un perno de seguridad. 7) Arranque la unidad y detngala nuevamente justo antes de que la grapa de la barra pulida golpee el tope del pedestal. Ac la idea es lograr que la grapa descanse en el tope del pedestal tan suavemente como sea posible mientras se crea el espacio entre la grapa permanente de la barra pulida y el elevador. Si la velocidad de bombeo es muy alta tendr que detener y arrancar el motor a cada momento. Esto permitir transferir las cargas suavemente del elevador de la unidad al pedestal. Tan pronto se cree suficiente espacio para insertar el transductor de carga, detenga la unidad, y coloque el freno de manera inmediata. Asegrese que el freno est lo suficientemente ajustado para sostener las cargas de la barra pulida. 8) El transductor de cargas tiene forma de U y usualmente consta de tres botones que al ser presionados registran las cargas en la barra pulida. Para medir las
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cargas con exactitud, al menos dos de estos botones deben quedar bajo presin. Si el elevador es tan angosto que solo un botn seria presionado, entonces inserte el transductor de carga con los botones hacia arriba. Luego coloque un plato de nivelacin entre el elevador y los botones para asegurar que al menos dos de los botones sean presionados. De otra manera, inserte la celda de carga con los botones hacia abajo e inserte el pin de seguridad para mantenerla en sitio. Algunas celdas de carga tiene el plato de nivelacin adaptado para evitar tener que hacer los pasos anteriores. 9) Achique la distancia entre el elevador y la celda de carga usando el freno. Cuando estos estn aproximadamente dos pulgadas separadas, suelto por completo el freno y deje que el elevador suba con rapidez. Si la unidad no puede levantar la carga, ser entonces necesario arrancar el motor momentneamente hasta levantar la carga de la barra pulida, para luego detener nuevamente la unidad. Asegrese que quede algn espacio entre el elevador y el tope del pedestal. Frene la unidad tan pronto como se levante las cargas de la barra pulida. 10) Remueva el pedestal, coloque un cubo de plstico o metal tan cerca del pozo como sea posible, y coloque el transductor de posicin en este para mantenerlo limpio. Luego conecte la cuerda del transductor de posicin a la barra pulida. Asegrese que los cables no estn enredados y luego arranque la unidad. 11) Espere algunas emboladas hasta que el pozo estabilice (La carta dinagrafica no cambia de embolada a embolada). Finalmente registre la carta dinagrafica, efecto de contrabalanceo y cheque tanto la vlvula fija como la viajera.

5. Realice un diagrama de flujo del procedimiento de desinstalacin del transductor de cargas y posicin
1) Para remover los transductores de carga y posicin luego de finalizar con la medicin, detenga la unidad al comienzo de la carrera descendente. Coloque el pedestal en el tope de la prensa estopa, inserte el protector de prensa estopa de ser necesario. 2) Arranque y detenga la unidad hasta lograr que el elevador descanse gentilmente sobre el pedestal y lograr el espacio entre el elevador y la grapa permanente de la barra pulida.

Luego remueva la celda de carga. Tan pronto haga esto, detenga la unidad y aplique los frenos firmemente. 3) Remueva el pin de seguridad de la celda de carga y luego saque la celda de carga. Realice esta operacin tan rpido como le sea posible para evitar tener sus dedos donde puedan ser aplastados si los trenos no operan correctamente. 4) Remueva la grapa del transductor de posicin y libere lentamente el freno hasta que el elevador levante las cargas de la barra pulida. Asegrese exista suficiente espacio que permita retirar el pedestal 5) Retire el pedestal y la grapa de la barra pulida para finalmente arrancar la unidad.