Sunteți pe pagina 1din 50

MOLDOVA

REPUBLICA

NORMATIV N CONSTRUCII

INFRASTRUCTURA SOCIAL

PARCAJE

NCM B.02.01 2006


EDIIE OFICIAL

Agenia Construcii i Dezvoltare a Teritoriului A Republicii Moldova


Signature Not Verified
Digitally signed by Pantaz Gheorghe
Date: 2012.12.04 11:36:15 +02:00
Reason: validate document
Location: www.cts.md

CHIINU * 2006

ICS 91.040

ELABORAT

ACCEPTAT de
Comitetele Tehnice

Svetlana Zolotuhina (conductor), Robert Alecseev,


Gherghe Cojuneanu, Valentina Feodorova.
CT-C B.01 Urbanism i amenajarea teritoriului"
preedinte - Valeriu Lupacu; secretar - Alecsandra
Nadcrinicinaia
CT-C COI Construcii i exigene funcionale"
preedinte - Iurie Povar; secretar - Lidia Gusin.

APROBAT

de Agenia Construcii i Dezvoltare a Teritoriului a


Republicii Moldova prin ordinul nr.157 din 27 noiembrie
2007 cu aplicare din 01 decembrie 2007.

ACDT
Reproducerea sau utilizarea integral sau parial a prezentului
2005
normativ n orice publicaii i prin orice procedeu (electronic, mecanic
fotocopiere, microfilmare etc.) este interzis dac nu exist acordul scris al
ONC.


CUPRINS

.
Pag.

1. .................................................................................... 1
Domeniu de aplicare ...................................................................................... 1
2. ................................................................................... 1
Referine normative ......................................................................................... 1
3. ...................................................................................................1
Definiii........................................................................................................... 1
4. ..............................................................2
Amplasarea cldirilor i construciilor ............................................................ 2
5. - ...6
Condiii pentru soluiile de sistematizare spaial constructiv....................... 6
- ................................... 19
Parcaje subterane pentru autoturisme ..........................................................19
- .. .22
Parcaje supraterane de tip nchis pentru autoturisme................................... 22
- ..24
Parcaje supraterane de tip deschis pentru autoturisme ................................ 24
- ...................... 26
Parcaje mecanizate pentru autoturisme ....................................................... 26
6. . ................................................ 27
Sisteme tehnice. Condiii generale ................................................................. 27
- ..................................................................................................29
Apeduct ........................................................................................................ 29
- , ................................. 31
nclzire, ventilare i protecie antifum ........................................................ 31
- .............................................................. 37
Dispozitive electrotehnice ............................................................................37
-
.............................................................................................. 39
Stingerea automat a incendiului i semnalizarea automat de incediu ..... 39
7. ...................................................................... 43
Condiii de exploatare .................................................................................... 43
A ............................................................................................. 45
Anexa A......................................................................................................... 45
III

PREAMBUL
Prezentul normativ n construcii reprezint adoptarea prin metoda paginii de
copert la condiiile naionale ale Republicii Moldova a normativului n construcii
interstatal MCH 2.02.05-2000 ".
Normativul n construcii moldovean NCM B.02.01-2006 (MSN 2.02.05-2000)
"Parcaje" stabilete cerinele pentru proiectarea cldirilor, construciilor i ncperilor
pentru parcarea automobilelor indeferent de forma de proprietate i stabilete condiile
de baz privind sistematizarea spaial constructiv i amplasarea autoparcrilor n
limitele localitilor.
Prezentul normative n construcii NCM B.02.01-2006 (MSN 2.02.05-2000)
adopt pentru prima dat.

IV

NORMATIV N CONSTRUCII MOLDOVEAN

NCM B.02.01-2006

Infrastructura social
Parcaje
Social infrastructure
Parking of cars

1
1.2 ,
()


- ,
.
2

Ediie oficial

1 Domeniu de aplicare
1.2 Prezentul normativ se refer la
cldirile, construciile i ncperile
pentru
parcarea
(pstrarea)
automobilelor indiferent de forma de
proprietate i stabilete principalele
prevederi i condiii soluiile de
sistematizare spaial constructiv
precum i pentru echipamentele tehnice
ale cldirilor respective i amplasarea
lor pe teritoriul localitilor.
2 Referine normative

N .04.02-2005

NCM .01.03-2006

2.07.01.89* .
3

NCM E.03.02-2001 Protecia


mpotriva incendiilor a cldirilor i
instalaiilor
NCM C.04.02-2005 Iluminatul natural
i artificial
NCM B.01.03-2006 Planuri generale
ale ntreprinderilor industriale
CH 2.07.01.89* Urbanism.
Amenagarea localitilor urbane i
rurale
3 Definiii

In prezentul normativ au fost folosii


termenii i definiii prezentate n anexa
A

N .03.02-2001

NCM B.02.01.2006 pag2


4
4.1.

,


II-89-80

4 Amplasarea cldirilor i a
construciilor
4.1 .Amplasarea
parcajelor
pe
teritoriul localitilor urbane i
rurale, dimensiunile terenurilor de
pmnt i distanele pn la alte
cldiri i construcii trebuie
prevzute conform condiiilor din
SNiP II-89-80*.

4.2 (
)
/ ,

( ,

),

,

,
,
,

.

4.2 Parcajele pot fi amplasate


(innd
cont
de
condiiile
prezentului normativ)mai jos i/sau
mai sus de nivelul pmntului, s
constea din pri subteran i
suprateran (nivele,etaje subterane
i
supraterane,
inclusiv
cu
utilizarea acoperiurilor acestor
cldiri),s fie anexate la cldirile
de alt destinaie sau ncorporate n
ele,inclusiv s fie amplasate sub
aceste cldiri la etajele subterane,
n subsol,demisol sau la etajele
inferioare,precum i pe teren
deschis special amenajat la
nivelul pmntului.

Etajele subterane ale parcajelor


trebuie considerate etajele cu cota
pardoseli ncperilori mai jos de
cota terenului mai mult de
jumtatea din nlimea ncperilor.



( , ,
, ,
.)

Parcajele subterane se admite s fie


i pe teritorii neconstruite (pasaje,
strzi, piee, parcuri scuaruri,
gazoane etc.)

NCM B.02.01.2006 pag.3


4.3 ,

. 1.1, 4.1, 5
( .03- 022001).

4.3 Se admite amplasarea parcajelor n


anexele la cldirile de alt destinaie, cu
excepia cldirilor cu pericol de
incendiu funcional de clasa F.l.l, F.4.1
precum i F5 categoria A i (conform
NCM E.03-02-2001).

4.4 I II 1, 1.1,
4.1, 5 ,
.1.4
. 1.3
,
.
1.1, 4.1
.
4.5.
,

,

,

.

4.4 Se admite ncorporarea parcajelor


n cldiri cu alt destinaie funcional,
cu gradul de rezisten la foc I sau II
clasa C0 i CI,cu excepia cldirilor de
clasa F1.1.,F 4.1,F.5 de categoria A i .
In cldirile de clasa F.1.4 se admite
ncorporarea parcajelor indiferent de
gradul lor de rezisten la foc. n
cldirile F 1.3 se admite ncorporarea
parcajelor pentru autoturisme, numai cu
locuri rezervate pentru posesorii
individuali cu excepia parcajelor de tip
deschis.

4.6.
( .. )

, (
,
, .) :

Se interzice amplasarea parcajelor


cldirile de clasa F. 1.1 .i F.4.1.

sub

4.5. Se interzice ncorporarea sau


anexarea n cldirile de alt destinaie
a parcajelor de tip nchis pentru
automobile cu motoare cu gaz natural i
comprimat i gaz petrolier lichefiat i
interzice de ale ncorpora sau anexa la
cldirile de alt destinaie, de asemenea
i a le amplasa mai jos de cota
pmntului.
4.6 Distantele antiincendiu de la
terenurile deschise (inclusiv cu acoperi
de protecie), pentru staionarea
automobilelor pn la cldiri
i construcii, ntreprinderi (de deservire
a automobilelor, industriale i agrare
.a.) trebuie adoptate:

NCM B.02.01.2006 pag.4

)
:

a) pn la cldiri i construcii de
producie:

1,11 III
-
;
,
- 9 ;
IV
0 1
- 6 ;
,
- 12 ;


- 15 .

)
:
1,11 III 0 - 9 ;


- 15 .
)
:
1,11 III 0 -
10;

15 .

de gradul 1,11 i III de rezisten


la foc clasa CO din partea
pereilor fr goluri - nu se
normeaz;
idem, din partea pereilor cu
goluri- minim 9 m;
de gradul IV de rezisten la foc
clasa C0 i C1 din partea pereilor
far goluri - minim 6 m;
idem, din partea pereilor cu
goluri - minim 12 m;
de alte grade de rezisten la foc
i clase de pericol de incendiu minim 15 m.
) pn la cldiri administrative i
sociale ale ntreprinderii:
de grade I, II i III de rezisten la
foc clasa C0 - minim 9 m;
de alte grade de rezisten la foc
i clase de pericol de incendiu minim 15 m.
e) pn la cldiri de locuit i
publice:
de gradul 1,11 i III de rezisten
la foc, clasa C0 - minim 10 m;
de alte grade de rezisten la foc
i clase de pericol la incendiu minim 15 m.

* 2.02-05-2000

*Textul evideniat prin cursiv se consider completare la MCH 2.02-05-2006 ca
rezultat al adoptrii ca normativ naionl

NCM B.02.01.2006 pag.5


.

I II
0
15
.

Distanele de la terenurile pentru


staionarea automobilelor pn la cldiri
i construcii de gradul I i II de
rezisten la foc pe teritoriul staiei de
deservire tehnic a autoturismelor cu
numrul de posturi de maxim 15, din
partea pereilor cu goluri, nu se
normeaz.

4.7. - , ,
- II 0.
1- 2 I
II 0
( )
30 3.


50

600 3.

4.7 Staionarea automobilelor pentru


transportul combustibililor i
lubrifianilor (CL) trebuie de regul, s
se prevad pe terenuri deschise sau n
cldiri separate monoetajate cu gradul
de rezistent la foc de minim II clasa
C0. Se admite anexarea acestor parcaje
la perei antifoc orbi de tipul 1 i 2 ale
cldirilor de producie de gradul I i II
de rezisten la foc clasa C0 (cu
excepia cldirilor categoriile A i B)
cu condiia staionrii la parcaje a
automobilelor cu volumul total de CL
transportai de maxim 30 m3.

,


12 .

Distana dintre aceste grupe, precum i


pn la terenurile de staionare a altor
automobile trebuie s fie de minim 12
m.

Pe terenurile deschise staionarea


automobilelor pentru transportul
combustibililor i lubrifianilor trebuie
prevzut n grupe de maxim 50
automobile i avnd volumul total
pentru transportul CL de maxim
600 m3.

NCM B.02.01.2006 pag.6


, - 50 .
5.
.
.
5.1.

9 , - 5
.
5.2.
:

()

;
-
.
5.3. :

, ,
),
( ),
,
,
,

.

Distanta de la terenurile de staionare


a automobilelor pentru transportul CL
pn la cldiri i construcii ale
ntreprinderii
trebuie
adoptate
conform normativelor n construcii
pentru
planurile
generale
ale
ntreprinderilor industriale aplicabile
la depozite de
lichide uor
inflamabile, iar pn la
cldiri
administrative i sociale ale acestei
ntreprinderi - de minim 50 m.
5 Condiii pentru soluiile de
sistematizare spaial, constructiv.
Condiii generale.
5.1. Parcajele supraterane pot fi
prevzute cu nlimea de maxim 9
etaje, cele subterane - de maxim 5
etaje.
5.2. Parcarea automobilelor poate fi
executat:
cu participarea oferilor pe
pante (rampe) sau cu folosirea
ascensorilor pentru materiale;
far participarea oferilor - cu
dispozitivele mecanizate.
5.3. In cldirile parcajelor se admite
s
se prevad:
ncperi
de
serviciu
pentru
personalul de deservire i de serviciu
(puncte
de
control
i
case,
dispeceriat, paza), de menire tehnic
(pentru echipamentul tehnic), grupuri
sanitare, magazie pentru bagajele
clienilor, ncpere pentru invalizi,
instalarea
ascensorilor
pentru
persoane i locuri pentru amplasare a
telefoanelor publice.

NCM B.02.01.2006 pag.7


,

.

, -.
5.4.


.


1-4, - (
).
5.5. ,
,
1- .
,
,
,
,
()
1- .

Necesitatea lor, structura i ariile se


stabilesc n proiect, n funcie de
dimensiunile parcajului i de particularitile de exploatare.
Dimensiunile cabinei la uneia din
ascensoarele pentru persoane trebuie s
asigure transportarea invalizilor, care se
folosesc de crucioare.
5.4. Categoriile de pericol de incendiuexplozie i de incendiu ale ncperilor i
cldirilor pentru staionarea
automobilelor trebuie determinate n
conformitate cu condiiile normelor de
securitate antiincendiu.
ncperile pentru staionarea automobilelor se admite s se considere de
categoriile B1-B4, cldirile parcajelor de categoria B (cu excepia automobilelor pe combustibil gazos comprimat
i lichefiat).
5.5. Parcajele anexate la cldiri cu alt
destinaie, trebuie s fie separate de
aceste cldiri prin perei antifoc de tipul
I.
Parcajele ncorporate n cldirile cu alt
destinaie, trebuie s aib gradul de
rezisten la foc nu mai mic dect gradul
rezistenei la foc al cldirii n care ele se
ncorporeaz i s se separe de
ncperile (etajele acestor cldiri) prin
perei i planee antifoc de tipul I.

NCM B.02.01.2006 pag.8

1.3

2-
,
().
1.3 1.4 , , 2- . ,



1,2 .




4 ( ).

n cldirile de clasa F1.3 parcajul


ncorporat se admite s se de separe prin
planeu antifoc de tipul 2, iar etajele
locuibile trebuie s fie separate de
parcaj prin etaj necoluibil (tehnic).
n cldirile de clasa F1.3 i F I . 4
separate prin ecrane de protecie
antiincendiu, parcajele ncorporate de
tip boxe cu ieirea nemijlocit n
exterior, se admite s se separe prin
planee antifoc de tipul 2 cu
gazoizolaie suplimentar.
De asupra acceselor n boxe din
direcia faadelor cu ferestre trebuie
executat coperin din materiale
incombustibile cu ieire n exterior de
minim 1,2 m.
La parcajele ncorporate sau anexate la
cldiri cu alt destinaie, n scopul
prevenirii rspndirii incendiului trebuie
asigurat distana de la golurile
parcajului pn la partea interioar a
celor mai apropiate golului de fereastr
ale cldirii cu alt destinaie de minim 4
m sau completarea antifoc a acestor
goluri (n afara celor menionate).

* 2.02-05-2000

* Textul evideniat prin cursiv se consider completare la MCH 2.02-05-2006 ca
rezultat al adoptrii ca normativ naional

NCM B.02.01.2006 pag.9

5.6.
(
)
( ,
, ..)

,
.

5.6. In cazul n care este necesar


amenajarea n componena parcajului
(conform sarcinii de proiectare) a
ncperilor
pentru
deservire
a
automobilelor ( posturi DT i RT,
diagnosticare i lucrri de reglare,
splare etc.) trebuie prevzut n aceste
scopuri o cldire, ncpere separat sau
un grup de ncperi.

(
)
2- 3- .

.
,
,


.
5.7. ,
,

.

Astfel de ncperi pot fi prevzute la


parcaje (exceptnd parcajele de tip
deschis i ncorporate n cldiri de
locuit) i trebuie s fie separate de
parcaj prin perei antifoc de tipul 2 i
planee de tipul 3. Ieirile i intrrile n
aceste ncperi trebuie s fie izolate de
intrrile i ieirile din parcaj.
Componena i aria ncperilor,
prevzute pentru executarea unor tipuri
anumite sau grupe de lucrri privind
deservirea tehnic sau reparaia curent
a automobilelor, se stabilesc prin
condiiile tehnologice de executare a
lucrrilor respective innd cont de
condiiile normelor de proiectare
tehnologic a ntreprinderilor de
transporturi auto.
5.7. In ncperile cldirilor, n care snt
ncorporate parcajele trebuie s fie
asigurat nivelul de zgomot n
conformitate cu normele igienice ale
Ministerului
Sntii
Republicii
Moldova.

NCM B.02.01.2006 pag.10

5.8. ,
, ,
.



, ,
1-
.



.

( 5.3)

.
5.9. , , , ..
.


() , .

5.8. In parcajele ncorporate n cldiri


de alt destinaie, de regul, nu se
admite prevederea casei scrilor i
puurile ascensoarelor comune. Pentru
asigurarea legturii funcionale ntre
parcaj i cldirea de alt destinaie
ieirile din puurile ascensoarelor i din
casele scrilor ale parcajului, se prevd
de regul n holul ieirii centrale a
cldirii date cu amenajarea la etajele
parcajului a ecluzelor de acces de tipul
I cu suprapresiunea aerului n caz de
incendiu.
n cazul n care este necesar
comunicarea parcajului cu toate etajele
cldirii de alt destinaie trebuie
prevzut ptotecia antifum a puurilor
de ascensor i caselor scrii ale acestei
cldiri.
Comunicarea
ncperilor
pentru
staionarea automobilelor pe etaj cu
ncperile de alt destinaie (exceptnd
cele indicate la 5.3) sau cu
compartimentul de incendiu adiacent se
admite prin ecluza cu suprapresiunea
aerului n caz de incendiu sau cu
amenajarea unei perdele de drencere
deasupra golului din partea parcajului.
5.9.Amplasarea ncperilor comerciale,
tarabelor, gheretelor, ciocurilor etc
nemijlocit n ncperile de staionare a
automobilelor nu se admite.
n ncperile de staionare a
automobilelor se admite prevederea a
maxim 2 locuri pentru descrcare
(ncrcare) a automobilelor, care
deservesc ntreprinderea, i creia i
aparine parcajul.

NCM B.02.01.2006 pag.11



.
, ,


.
5.10.
(),

( ).

,

,
().
,
,
.

In acest caz trebuie s fie exclus


posibilitatea de depozitare permanent a
ncrcturilor pe acest loc al parcajului.
In ncperile de staionare a autoturismelor
personale, pentru separarea locurilor
repartizate permanent se admite utilizarea
ngrdirilor din plas din materiale
incombustibile.
5.10.
La
cldirile
parcajelor
multietajate,
pentru
deplasarea
automobilelor trebuie prevzute rampe
(pante), planee inter-etaj nclinate sau
ascensoare
speciale
(dispozitive
mecanizate).

5.11.


, , (
- )
,

.

5.11. Numrul de rampe i respectiv


numrul de ieiri i ntrri la parcaje se
determin n funcie de numrul de
automobile, amplasate la toate etajele,
exceptnd
primul
(pentru
parcaje
subterane - la toate etajele) innd cont
de regimul de utilizare a parcajului,
intensitii de circulaie de calcul i de
soluiile
de
sistematizare
pentru
organizarea lui.

La utilizarea elementelor cu pardosea n


form de spiral nentrerupr, fiecare spir
trebuie considerat ca nivel (etaj).
Pentru parcajele multietajate cu semietaje
numrul total de etaje se determin ca
numrul de semietaje mprit la doi, aria
etajului se determin ca suma a dou
semietaje adiacente.

NCM B.02.01.2006 pag.12

,
:
100 -
;
1000 -
;
1000 - .
()

.
5.12.

( )

,
() -
1.

-

.
, ,
-

,

(
).

De regul tipul i numrul de rampe pot


fi adoptate la un numr de automobile:
pn la 100 - o singur ramp monocale
cu utilizarea semnalizrii respective;
pn la 1000 - o singur ramp bicale sau
dou rampe monocale;
peste 1000 - dou rampe bicale
ntrarea (ieirea) din etajele subterane ale
parcajului prin zona de staionare a
automobilelor la primul etaj sau la
demisol nu se admite.
5.12. La parcajele de tip nchis rampele
comune pentru toate
etajele trebuie
separate (izolate) la fiecare etaj de
ncperile
pentru
staionarea
automobilelor prin ecrane de protecie,
pori antincendiu, i (sau) prin ecluze cu
suprapresiune de aer n caz de
incendiu, conform tabelului 1.
Uile i porile la ecranele de protecie
antiincendiu i la vestibulurile-ecluze
trebuie s fie amenajate cu dispozitive
automate de nchidere n caz de incendiu.
La parcajele subterane monoetajate n
faa rampelor, care nu se utilizeaz n
calitate de cale de evacuare, se admite de
a nu prevedea vestibulul-ecluz.
La rampele izolate n schimbul porilor
antiincendiu se admite prevederea
dispozitivelor automate, care nchid la
fiecare etaj golul rampei la nlimea de
minim jumtatea din nlimea ei
(ecrane antifum cu perdea de drencere
deasupra golului, din partea ncperii de
staionare).

NCM B.02.01.2006 pag.13

1
Tabelul 1

Tipul de parcaj

Subteran

Suprateran



( ), .,

Limita de rezisten la foc a elementelor
de nchidere a rampei (ecranelor de
protecie antiincendiu), min., minim

a pereilor
a porilor

EI 45

EI 30

EI 15

EI 15

5.13. :
I II , 0 1,

(),

,
10400 2;

no

-
Condiii de amenajare a
vestibulului-ecluz

- ,
,
1,5
Vestibul-ecluz cu adncimea care asigur deschiderea porilor, ns minim
1,5 m

Nu se prevede

5.13. La parcajele supraterane se


admite
amenajarea
rampelor
neizolate:

la cldirile de gradul I i II de
rezisten la foc, clasa C0 i
C 1 , n cazul n care suma
total
a
ariilor
etajelor
(semietajelor)
unite prin
rampe neizolate nu trebuie s
depeasc 10400 m 2 ;

la parcajele de tip deschis.


Amenajarea
rampei
neizolate
ntre etajele subterane i supraterane
ale parcajului nu se admite.

NCM B.02.01.2006 pag.14

5.14. ( )

3- . .

.

5.14.
De
la
fiecare
etaj
al
compartimentului de incendiu al
parcajului
(exceptnd
parcajele
mecanizate) trebuie s fie prevzute
minim dou ieieri de evacuare
separate nemijlocit la casele scrilor sau
la scar de tipul 3.
Se admite prevederea unei ieiri de
evacuare prin rampa izolat. Trecerea
pe trotuare i pante pe semietaje spre
casa scrii se admite de considerat ca
ieire de evacuare.

, 5.3.,

.

() .

2.
,
,
0,8 . , .

1 .

Ieirile de evacuare din ncperile,


indicate la 5.3., se admite de prevzut
prin ncperile pentru staionarea
automobilelor.
Camerele
pentru
pstrarea bagajelor clienilor se admite
de amplasat numai etajul nti (de
mbarcare) al parcajului.
Distana admisibil de cel mai ndeprtat
loc de staionare pn la ieirea de
evacuare cea mai apropiat trebuie
adoptat conform tabelului 2. La
cldirile parcajelor, dac rampa servete
i ca ieire de evacuare, atunci parte a
rampei se amenajeaz un trotuar cu
limea de minim 0,8 m. La rampele
curbe trotuarul se amenajeaz pe raza
interioar.
Scrile n calitate de cale de evacuare,
trebuie s aib limea de minim 1 m.

* 2.02-05-2000

*Textul evideniat prin cursiv se consider completare la MCH 2.02-05-2006 ca
rezultat al adoptrii ca normativ naional

NCM B.02.01.2006 pag.15


2
Tabelul 2

Tipul de parcaj

, ,

Distana pn la ieirea de evacuare cea mai apropiat, m, la
amplasarea locului de staionare


. ntre ieirile de
n partea fundturii ncperii
evacuare
40

20

subteran
60
25

suprateran
:
.
Not: Msurarea lungimii cii de evacuare se execut dup l inia medie a pasajelor i acceselor
considernd amplasarea automobilelor.

5.15.



()
15 .


20x20 .
5.16.

,
,
.

,

1).

5.15. Pentru ieirea la ramp sau la


compartimentul de incendiu adiacent
trebuie prevzut n apropierea porilor
sau n poart o u (porti) antifoc cu
nlimea pragului de maxim 15 cm.
Pentru posibilitatea pozrii furtunelor de
incendiu la partea inferioar a porilor
trebuie prevzut o ui cu clap
autonchiztoare cu dimensiunile de
20x20 cm.
5.16. La folosirea acoperiului cldirii
pentru
parcarea
automobilelor,
condiiile pentru acesta sunt ca i cele
pentru
acoperiurile
parcajelor
obinuite.
Stratul
superior
al
acoperiului exploatat trebuie prevzut
din materiale care nu provoac arderea
(grupa de propagare a flacrei la aceste
materiale trebuie s fie de minim Pili).

NCM B.02.01.2006 pag.16


5.17. ()

, ( )

.
5.18. ()


.
5.19.


.
5.20. ,
,

,

, .
5.21


( ) .
.
, 1.

5.17. n ncperile de staionare a


automobilelor, n locurile de ieire
(intrare) pe ramp sau n
scompartimentul
de
incendiu
adiacent, precum i pe acoperi (la
amplasare pe acesta parcajului)
trebuie prevzute msuri de
prevenire a vrsrii posibile a
combustibilului n caz de incendiu.
5.18.Parcaj ele multietajate
(multinivele) trebuie s aib ieiri
pe nvelitoarea cldirii conform
condiiilor normelor de siguran la
incendiu.
5.19. Elementele de nchidere
ale
puurilor ascensoarelor trebuie
s
corespund condiiilor normelor
de
siguran la incendiu.
5.20. La parcajele subterane, care
au peste dou etaje, trebuie de
prevzut n fiecare compartiment de
incendiu, minim un ascensor cu
regim de
lucru
transportul
echipelor de pompieri, conform
normelor de siguran la incendiu.
5.21. Acoperirea
pardoselii
parcajului trebuie s fie rezistent la
aciunea produselor petroliere i
prevzut pentru curarea uscat a
ncperilor (inclusiv mecanizat).
Acoperirea rampelor i a trotuarelor
trebuie s exlud alunecarea.
Acoperirea pardoselii trebuie
prevzut din materiale care asigur
grupa de propagare a flcrii pe
astfel de pardoseli de minim 1.

NCM B.02.01.2006 pag.17

5.22.

0,2
2,0 .
5.23.

.
5.24. , ()
, ,
()
, , , .
5.25.

:
- 5,0 , - 2,3 (
, - 3,5 ).
5.26.

5.22. n locurile de acces i staionare a


automobilelor, nlimea ncperilor i a
porilor de la pardoseala i pn la
partea inferioar a elementelor
proeminent a echipamentului
suspendat trebuie s depeasc cu
minim 0,2 m cea mai mare nlime a
automobilului i trebuie s fie de minim
2,0 m.
5.23.
Cile de circulaie a
automobilelor n interiorul parcajului
trebuie s fie utilate cu indicatoare de
orientare pentru ofer.
5.24. Parametrii locurilor de staionare a
automobilelor, pantelor (rampelor) i
acceselor la parcaj, distana dintre
automobile pe locurile de staionare, precum
i ntre automobile i elementele cldirilor
se stabilesc prin proiect, n funcie de tipul
(clasa) automobilelor, modul de staionare,
gabaritele automobilelor, manivra-bilitatea i
amplasarea lor innd cont de condiiile
normelor de proiectare tehnologic a
ntreprinderilor de transporturi auto.
5.25. Dimensiunile minime ale locurilor de
staionare trebuie adoptate: lungimea locului
de parcare - 5,0 m, limea - 2,3 m (pentru
invalizi, care se folosesc de crucioare - 3 ,5
m)
5.26. ncperile de staionare a
automobilelor se admite de prevzut
fr iluminare natural sau cu iluminat
natural insuficient dup aciunea
biologic.

NCM B.02.01.2006 pag.18

5.27. ,

,

, .
5.28.
:
)
18 %,
- 13 %,
( )
- 10 %;
)
6 %;
) 0,8 .
5.29. 6 %.
5.30. ,
, .. ,

() , , .

5.27. La cldirile multietajate ale


parcajelor, funcionarea pardoseleior la
fiecare etaj, precum i amplasarea
trapelor i a jgheaburilor de scurgere
trebuie de prevzut astfel nct s fie
exclus ptrunderea lichidelor pe rampe
sau etajele, amplasate mai jos.
5.28. Rampele la parcaje trebuie s
corespund urmtoarelor condiii:
a) nclinarea longitudinal a rampelor
nchise rectilinii pe axa pistei de
circulaie trebuie s fie de maxim 18 %,
a rampelor curbilinii - de maxim 13 %,
nclinarea longitudinal a rampelor
descoperite
(neprotejate
contra
precipitaiilor atmosferice) - de maxim
10 %;
b) nclinarea transversal a rampelor
trebuie s fie de maxim 6 %;
c) pe rampele cu circulaie pietonal
trebuie prevzut un trotuar cu limea
de minim 0,8 m.
5.29. Planeele nclinate dintre etaje
trebuie s aib nclinarea de maxim 6 %.
5.30. La proiectarea parcajelor, la care
se prevede staionarea automobilelor cu
butelii de gaz, adic cu motoare pe gaz
petrolier i pe gaz natural comprimat,
trebuie s se tin cont de condiii
suplimentare pentru aceste ncperi,
cldiri i construcii.

NCM B.02.01.2006 pag.19

5.31 , , I,II,III
IV 0.


,
.

,
(
)
.
5.31. :
)
;
) ,
;
) ;
)
,
.

5.33. ,

3.

5.31. ncperile pentru staionarea


automobilelor cu butelii de gaz trebuie
prevzute, de regul, n cldiri i
construcii separate cu gradul I,II,III i
IV de rezistent la foc, clasa C0.
ncperile
pentru
staionarea
autoturismelor cu butelii de aragaz pot
fi amplasate la etajele superioare ale
parcajelor separate, cu automobile pe
benzin i motorin.
Amplasarea
ncperilor
pentru
staionarea automobilor cu butelii cu
gaz la etajele parcajelor de tip deschis,
precum i la parcaje mecanizate (cu
condiia asigurrii aerisirii fiecrui
nivel) nu se normeaz.
5.32. ncperile pentru staionarea
automobilelor cu butelii de gaz nu se
admite de prevzut:
a) la etajele supterane i la demisolul
parcajelor;
b) la parcajele supraterane de tip nchis,
amplasate n cldiri de alt destinaie;
c) la parcajele supraterane de tip nchis
cu rampe neizolate;
d) la staionarea automobilelor n boxe,
care nu au ieire direct n exterior.
Parcaje subterane pentru
autoturismele
5.33. Gradul normat de rezisten la foc,
numrul admisibil de etaje i aria lor n
limitele compartimentului de incendiu
trebuie adoptat conform tabelului 3.

NCM B.02.01.2006 pag.20

3
Tabelul 3

()



( )
Gradul de rezisten
Clasa de pericol
la foc a cldirii
constructiv de
(construciei)
incendiu a
cldirii
(construciei)


-
,

Numrul de etaje
compartimentului de
incendiu

Aria etajului n
limitele
compartimentului de
incendiu, m2

3000

II

3000

5.34. ,

),
,

()


.

I- .
5.35. ,
,
- .

5.34.ncperile de serviciu pentru


personal de gard i de deservire,
pompele de stingere a incendiilor i de
alimentare cu ap, staiile de
transformatoare
(numai
cu
transormatoare uscate), depozitele
pentru bagajele clienilor, ncperea
pentru invalizi se admite de amplasat
nu mai jos de primul etaj (superior)
subteran al construciei. Amplasarea
altor ncperi tehnice pe etaje nu se
reglamenteaz.
ncperile indicate trebuie s fie
separate de ncperile de staionare a
automobilelor prin desprituri perei
antifoc de tipul I.
5.35. La parcajele subterane,de regul
nu se admite separarea locurilor pentru
automobile prin perei despritori n
boxe separate.

NCM B.02.01.2006 pag.21

, , . 5.40.


.
,

1.3 I II ,
,
, ,
.5.40.
5.36.
2-
- .
5.37.
1.1,
1.3 4.1 .

La parcajele supterane amplasate


separat cu maxim dou etaje, amplasate
pe teritoriul neconstruit se admite
amenajarea boxelor separate conform
condiiilor p.5.40. n acest caz trebuie
prevzute ieiri separate direct n
exterior de la fiecare etaj subteran.

La parcajele amplasate la subsolul sau


demisolul cldirilor de clasa F 1.3 cu
gradul I i II de rezisten la foc, pentru
repartizarea locurilor de staionare a
automobilelor personale, se admite
prevederea boxelor separate conform
condiiilor p.5.40.

5.36. La parcajele subterane cu 2 sau


mai multe etaje subterane ieirile de la
etajele subterane la casa scrilor i
ieirile din puurile ascensoarelor
trebuie prevzute prin vestibul-ecluz
al fiecrui etaj cu suprapresiunea de aer
n caz de incendiu.
5.37.Ieirile i ntrrile parcajelor
subterane trebuie s fie amplasate la o
distan de la cldirile de clasa F .l .l ,
F.1.3 i F.1.4 conform condiiilor
normativelor urbanistice n construcii.

NCM B.02.01.2006 pag.22

5.38. La planeele parcajelor subterane


trebuie prevzute dispozitive pentru
evacuarea apei n cazul stingerii
incendiului. Evacuarea apei se admite s
se prevad n reeaua de canalizaie
pluvial sau pe relief fr amenajarea
instalaiilor locale de epurare.

5.38.

.
.


5.39. ,

4.

Parcajele supraterane de tip nchis


pentru autoturisme
5.39. Gradul normat de rezisten la foc,
numrul de etaje i aria unui etaj
admisibile ale parcajului n limitele
compartimentului de incendiu trebuie
adoptate conform tabelului 4.

4
Tabelul 4

()

Gradul de
rezisten la foc
al cldirii
(construciei)
I,II

III
IV


()
Clasa constructiv
de pericol de
incendiu a cldiri
(construciei)

Numrul de
etaje a
compartimentului de
incendiu

,
Aria unui etaj n limitele
compartimentului de incendiu, m 2

al cldirii
monografice

al cldirii
multietajate

I
CI

10400

5200

5200

2000

C0

7800

3600

CI

3600

1200

C0

5200

CI

3600

C2, C3

1200

1200


Nu se normeaz

NCM B.02.01.2006 pag.23

5.40. I II
, ,
.

R 45,
;

1,4 1,6 300x300

.

( : , .)
, .

()

, .5.12.


I,II III
.
3- .

5.40. La cldirile parcajelor de gradul I i


II de rezisten la foc pentru repartizarea
locurilor i staionare a automobilelor
personale se admite de prevzut boxe
separate.
Perei despriturile ntre boxe trebuie s
aib limita de rezistent la foc R45, clasa
de pericol de incendiu C0; porile la
aceste boxe trebuie prevzute din
ngrdiri de plas sau poarta fiecrui
boxe la nlimea de 1,4-1,6 m trebuie s
aib o deschiztur cu dimensiunile de
minim 300x300 mm pentru debitarea
mijloacelor de stingere a incendiului i
realizarea controlului privind starea
antiincendiu a boxei.
La utilizarea n boxe a instalaiilor de
stingere
volumic
a
incendiului
(sisteme i module cu declanare
automat: cu praf, cu aerosol .a.)
porile la boxele separate trebuie
prevzute oarbe fr goluri.
n acest caz, rampele (pantele) comune
pentru toate etajele pot s nu se separe
de
ncperile
de
staionare
a
automobilelor prin ecrane de protecie
antiincendiu, conform condiiilor p.5.12.
n cazul prezenei ieirilor din fiecare
box nemijlocit n exterior se admite
prevederea peretelui despritor din
materiale incombustibil cu limita de
rezisten la foc nenormat la cldiri
bietajate de gradul I,II i III i
monoetajate de clasa C0. n acest caz la
cldirile bietajate indicate planeele
trebuie s fie de tipul III.

NCM B.02.01.2006 pag.24




300x300

Porile la aceste boxe, de asemenea,


trebuie s aib deschizturi cu
dimensiunile de minim 300x300 mm
pentru debitarea mijloacelor de stingere a
incendiului i realizarea controlului
privind starea antiincendiu a boxei.
Parcaje supraterane de tip deschis pentru
autoturisme

5.41. ,

5.

5.41. Gradul normat de rezisten la foc,


numrul de etaje i aria unui etaj al
parcajului n limitele compartimentului
de incendiu trebuie adoptate conform
tabelului 5.

5
Tabelul 5


()

Gradul de
rezisten la foc
al cldirii
(construciei)

I,II

()
Clasa de
pericol
constructiv de
incendiu a
cldiri
(construciei

0
CI

III

C0

CI
IV

C0

CI


, 2
Suprafaa etajului n limitele
seciei de incendiu, m2

al cldirii
monoetajate

al cldirii muli
etajate

10400

5200

3500

2000

7800

3600

2000

1200

7300

2000

2600

800

Numrul de
etaje al
compartimentului
de incendiu

NCM B.02.01.2006 pag.25

5.42.
40 .

5.42.In cldirile autoparcrilor limea


blocului nu trebuie s depeasc de 40
m.

5.43. ,
( ) , , .
, , .
5.44.
1 .


.

.

.
5.45. IV

, III
.
5.46. .

5.43. Amenajarea boxelor, construcia


pereilor (cu excepia pereilor caselor
scrii) i a pereilor despritori, care
mpiedic la aerisire, nu se admite.
Pentru
repartizarea
locurilor
de
staionare a automobilelor personale, se
admite autilizarea ngrdirilor de plas
din materiale incombustibile.
5.44. nlimea parapetelor la fiecare etaj
nu trebuie s depeasc 1 m.
n calitate de completare a golurilor
deschise n elementele de nchidere
exterioare se admite utilizarea plasei din
materiale incombustibile.
Totodat, trebuie s se asigure aerisirea
transversal a etajului.
Pentru micorarea aciunii precipitaiilor
atmosferice pot fi prevzute copertine
din materiale incombustibile deasupra
lurilor deschise.
5.45. La cldirile de gradul IV de
rezisten la foc elementele de nchidere
ale casei scrilor de evacuare i piesele
lor trebuie s corespund condiiilor
pentru casele scrilor la cldirile de
gradul III de rezisten la foc.
5.46. Sistemele de evacuare a fumului i
ventilare nu se preved.

NCM B.02.01.2006 pag.26

5.47.
(
).


5.48. ,
() ,

.
,

,
.
5.49. () - 0.
( ).


RE 150.
5.50.
100 - 28 .

5.47. La parcajele de tip deschis


trebuie prevzut o ncpere nclzit
pentru pstrarea mijloacelor de prim
intervenie la incendiu (la primul etaj).
Parcaje mecanizate pentru
autoturisme
5.48. Componena i aria ncperilor,
celulelor (locurilor) de staionare,
parametrii parcajelor se adopt
conform particularitilor tehnice ale
sistemului de parcare a automobilelor.
Comanda echipamentului mecanizat,
controlul privind funcionarea aecstuia
i securitatea antiincendiu a parcrii
trebuie s se execute din ncperea de
dispecerizare amplasat la etajul de
mbarcare.
5.49. Cldirile (construciile) parcajelor
mecanizate pot fi supraterane - de clasa
de pericol constructiv de incendiu C0.
Se admite proiectarea parcajelor cu
utilizarea
carcaselor metalice
neprotejate i a elementelor de
nchidere din materiale incombustibile
far
utilizarea
materialelor
termoizolante combustibile (de tip
etajerc multinivel).
Anexarea parcajelor mecanizate la
cldiri de alt destinaie se admite
numai la perei orbi cu limita de
rezistent la foc de minim de REI 150.
5.50. Blocul parcajului cu echipament
mecanizat poate avea capacitatea de
maxin 100 locuri parcabile i nlimea
cldirii - de maxim 28 m.

NCM B.02.01.2006 pag.27

1- .
5.51.



()
( ).
5.52.
() .
5.53.

.5.41.
.
6.

In cazul alctuiriii parcajului din mai


multe blocuri, acestea trebuie separate
prin perei despritori antifoc de tipul I.
5.51. Fiecare bloc al parcajului
mecanizat trebuie s fie asigurat cu
acces pentru automobile de incendiu i
posibilitatea de acces pentru
subunitile de pompieri la fiecare etaj
(nivel) din dou pri opuse ale
blocului parcajului (prin golurile
deschise sau cu geamuri).
5.52. La blocul parcajului mecanizat
pentru deservirea tehnic a sistemelor
echipamentului mecanizat pe etaje
(nivele) se admite amenajarea unei scri
deschise din materiale incombustibile.
5.53. La parcajele mecanizate de tip
deschis elementele de nchidere pot fi
prevzute conform condiiilor p.5.41.
Sisteme de ventilare i de evacuare a
fumului nu se prevd.
6. Sisteme tehnice Condiii
generale

6.1.


, , , .

6.1.Sistemele tehnice ale parcajelor i


echipamentul lor prevzute innd cont
de condiiile normelor n construcii
pentru nclzire, alimentarea cu ap i
canalizare, exceptnd cazurile menionate
special de prezentul normativ.

NCM B.02.01.2006 pag.28


, .5.4

.
6.2. (, ,
),
,
.
, ,
() I 45.
.
, .
6.3. , ,
, ,
.


, , ()
, ( , ,
,
)

I 45.

nclzirea i ventilarea ncperilor


pentru prestarea serviciilor, proiectate
conform p.5.4. trebuie prevzute innd
cont de condiiile normative pentru
ntreprinderile
de
deservire
a
automobilelor.
6.2. La cldirile multietajate ale
parcajelor sectoarele reelelor tehnicoedilitare(apeduct, canalizare,
alimentarea cu cldur), care trec prin
planee penetrate prin tranee trebuie
executate din tevi metalice.
Retelele de cablu, care intersecteaz
planeele trebuie pozate n evi metalice
sau n canale (nie) cu limita de
rezisten la foc de minim EI45.
La parcajele subterane trebuie utilizate
cablurile electrice cu nveli care nu
propoag arderea.
6.3. Sistemele tehnice ale parcajelor
ncorporate sau anexate la cldiri de
alt destinaie trebuie s fie, de regul,
autonome fa de sistemele termice ale
acestor cldiri.
n cazul pozrii prin ncperile
parcajelor a reelelor de instalaii
tehnico-edilitare ale cldirii, n care
este ncorporat (anexat) parcajul, aceste
reele
(exceptnd
apeductul,
canalizarea, alimentarea cu cldur,
executate din evi metalice) trebuie s
fie izolate prin elemente de construcii
cu limita de rezisten la foc de minim
EI 45.

NCM B.02.01.2006 pag.29

6.4.

:
0,5 5 . 3 - 2
2,5 /, 5 .3 - 2
5 /.

- .
6.5. 89
(77) ,


.
.6.4.

,
.5.4.. ,

,

.6.29
6.30

Apeduct
6.4. Numrul jeturilor de ap i debitul
minim de ap pentru un singur jet la
stingerea interioar a incendiului la
parcajele nclzite de tip nchis trebuie
adoptate: pentru volumul compartimentului de incendiu de la 0,5 pn la
5 mii m3 - 2 jeturi a cte 2,5 l/s, peste
de 5 mii m3 - 2 jeturi a cte 5 l/s.
Se admite neprevederea apeductului
antiincendiu interior la parcajele monoi bietajate de tip boxe cu ieire direct
exterior din fiecare box.
6.5. La parcajele supraterane, sistemele
interioare de alimentare cu ap pentru
stingerea incendiului se admite de
executat prin evi uscate cu scoaterea n
exterior a racordurilor cu diametrul de
89 (77) mm, utilate cu ventile i capete
de mbinare pentru unirea la tehnica
mobil de stingere a incendiului.
Volumul jeturilor i debitul minim de
ap se adopt conform p.6.4.
La parcajele cu boxe separate, care
corespund condiiilor p.5.4. inclusiv la
cele subterane monoetapatel se admite
neprevederea apeductului interior de
incendiu dac se utilizeaz module
autodeclanatoare de stingere a
incendiului n fiecare box i se
ndeplinesc condiiile p.6.29 i 6.30

NCM B.02.01.2006 pag.30

6.6.



.
6.7.



, ,
.
6.8.
6.

6.6. La parcajele subterane cu dou i


mai multe etaje apeductul interior de
incendiu trebuie executat separat de
alte sisteme interioare de alimentare cu
ap.
6.7. La parcajele subterane cu dou i
mai multe etaje apeductul interior de
stingere a incendiului i instalaiile
automatice de stingere a incendiului
trebuie s aib racorduri scoase n
exterior cu capete de mbinare, utilate
cu ventile i clapet de reinere
reversibil penrtu unire la tehnica
mobil de incendiu.
6.8.Debitul de ap de calcul pentru
stingerea exterioar a incendiului la
cldirile parcajelor supraterane de tip
nchis i deschis trebuie adoptat
conform tabelului 6.

6
Tabelul 6
-
, /,
mu
( ), .
Gradul de
Debitul de ap pentru stingerea exterioar a
rezisten la foc a
incendiului la cldirile parcajelor pentru un si ngur
Clasa de pericol
cldirii
constructiv de incendiu incendiu l/s, la volumul cldirii (compartimentului de
incendiu), mii. m 3
a cldirii (construciei)
5 20 50 peste
do 5 pn
50
20
50
peste 5 pn
peste 20
la 5
la 20
pn la 50

I,II,III
IV
IV
V

0, C 1
0, C 1
C2, C3

Nu se normeaz

10
10
20
20

15
15
25

20
20

30

NCM B.02.01.2006 pag.31


:
- 20 /;


50 200 - 5 /, 200-10 /;

10 /;

200 - 5 /; 200 10 /
6.9. .
,
6.10.

5.
6.11.
, .5.3.

Debitul de calcul de ap pentru


stingerea exterioar a incendiului la alte
tipuri de parcaje trebuie adoptat:
parcaje subterane cu dou i mai
multe etaje - 20 l/s;
parcaje de tip boxe cu ieiere
direct n exterior din fiecare
box la un numr de boxe de la
50 pn la 200 -5 l/s, peste 200 10 l/c;
parcaje mecanizate - 10 l/s;

terenuri
deschise
pentru
staionarea automobilelor la un
numr de automobile pn la 200
inclusiv - 5 l/s; peste 200 - 10 l/s.

6.9. La reeaua de alimentare ntre


pompele de stingere a incendiului i
reeaua
apeductului
antiincendiu
trebuie montate clapete de reinere.
nclzire, ventilare i protecie
antifum
66.10. La parcajele nclzite temperatura
de calcul a aerului n ncperile pentru
staionarea automobilelor trebuie
adoptat de 5C.
6.11. La parcajele nenclzite este
suficient de prevzut nclzirea numai
n ncperile auxiliare, indicate la p.5.3.

NCM B.02.01.2006 pag.32

,
(, , ..)
.
6.12.
-
,

12.1.005.


,

20 .


, .


.

Pentru staionarea automobilelor, care


n permanen trebuie s fie gata pentru
ieire (automobile de stingere a
incendiilor, salvarea, serviciile de
intervenie .a.) trebuie prevzute
ncperi nclzite.
6.12. La parcajele de tip nchis, n
ncperile
pentru
staionarea
automobilelor
trebuie
prevzut
ventilaia prin refulare i aspiraie
pentru diluarea i evacuarea emisiilor
nocive de gaze conform calcului de
asimilare cu asigurarea condiiilor
GOST 12.1.005.
La parcajele supraterane nenclzite de
tip nchis ventilaia prin refulare cu
iniiere mecanic trebuie prevzut
numai pentru zonele ndeprtate de
golurile n nchiderile exterioare cu
peste 20 m.
Din parcajele ncorporate tip boxe cu
ieirea nemijlocit n exterior, se
prevede un sistem de ventilare natural.
Canalele de ventilare ale parcajelor
ncorporate de orice tip nu trebuie s
treac prin ncperile de locuit ale
apartamentelor i prin ncperile de
lucru ale cldirilor sociale cu prezena
permanent a persoanelor.

* 2.02-05-2000

*Textul evideniat prin cursiv se consider completare la MCH 2.02-05-2006 ca
rezultat al adoptrii ca normativ naional

NCM B.02.01.2006 pag.33

6.13.

, .
6.14. B
- .
, ,
I 30.


() :
) ;
) .
6.16.

, ,
.

6.13. La parcajele de tip nchis trebuie


prevzut instalarea dispozitivelor
pentru msurarea concentraiei de CO
i a dispozitivelor respective de
semnalizare pentru controlul CO,
instalate n ncperea cu garda
personalului n decurs de 24 h.
6.14. La conductele de aspiraie a
aerului n locurile de intersecie cu
ecranele de protecie antiincendiu
montate clapete antifoc deschise
normal.
Conductele de aer de tranzit n
exteriorul limitelor etajului sau
ncperii deservite, separate prin ecrane
de protecie antiincendiu, trebuie
prevzute cu limita de rezisten la foc
de minim de EI 30.
La parcajele subterane trebuie prevzute
sisteme de ventilaie prin aspiraie
antifum pentru evacuarea produselor de
ardere de pe etajul (nivelul) incendiat.
a) din ncperile de staionare a
automobilelor;
b) de pe rampele izolate.
6.16. Evacuarea fumului trebuie
prevzut prin puuri de aspiraie, de
regul, cu iniiere artificial a tirajului.

NCM B.02.01.2006 pag.34


2,2 (
)
.
,
, 0,2 %
,


18 .
,
, .


.


.
,
.

3000 2 .
.

Se
admite
prevederea
evacurii
naturale a fumului prin ferestre i
luminatoare, utilate cu disozitive de
acionare mecanizate pentru deschiderea
ferestruicelor n partea superioar a
ferestrelor, la nivelul de 2,2 m i mai
sus (de la pardoseal pn la partea
inferioar al ferestruicilor) i pentru
deschiderea golurilor n lumintoare. n
acest caz, aria total a golurilor de
deschidere, determinat prin calcul,
trebuie s fie de minim 0,2 % din aria
ncperii, iar distana de la ferestre pn
la cel mai ndeprtat punct al ncperii
nu trebuie s depeasc 18 m.
La parcajele ncorporate n cldiri de
alt destinaie nu se admite amenajarea
evacurii fumului prin golurile cu
deschidere.
La parcajele subterane monoetajate se
admite amenajarea puurilor cu aspiraie
natural.
La parcajele cu rampe izolate n puurile
de aspiraie la fiecare etaj, trebuie
prevzute clapete de fum.
Debitele de evacuare a fumului, numrul
de puuri i de clapete de fum
necesare se determin prin calcul.
La parcajele subterane la un singur pu
de fum se admite racordarea zonelor de
fum cu aria total de maxim 3000 m2, la
fiecare etaj subteran. Numrul de
ramificaii ale conductelor de aer de la
un singur pu de fum nu se normeaz.

NCM B.02.01.2006 pag.35

6.17.

- 1 -
:
) ;
)

;
)

.
6.18. .
()

( ).
619. -

- ,

, ,
( ).

6.17. La casele scrilor i puurile


ascensoarelor parcajelor trebuie
prevzut suprapresiune de aer n caz
de incendiu sau amenajarea la fiecare
etaj - a vestibulului-ecluz de tipul I cu
suprapresiune de aer n caz de
incendiu:
a) la dou i mai multe etaje subterane;
b) dac casele scrii i ascensoarele
leag partea subteran cu cea
suprateran a parcajului;
c) dac casele scrilor i ascensoarele
leag parcajul cu etajele supraterane ale
cldirii de alt destinaie.
618. In caz de incendiu trebuie s fie
prevzut
decontarea
ventilaiei
generale.
Regimul (succesiunea) de conectare a
sistemelor de protecie antifum trebuie
s prevad devansarea pornirii
ventilaiei prin aspiraie (naintea celei
de refulare).
619. Comanda sistemelor de protecie
antifum trebuie s se efectueze n mod
automat - de la semnalizarea de
incendiu sau de la instalatiia automat
de stingere a incendiului prin
telecomand - de la panoul central de
comand a sistemelor de incendiu prin
i de la butoane sau dispozitive
mecanice de pornire manual, montate
la intrarea pe etajul parcajului, la
palierelor scrilor (n dulapurile
robinetelor de incendiu).

NCM B.02.01.2006 pag.36

6.20 (,
, , , .)


.

( )

1
2
8000'" 1 .
6.21. -
:
( , 5.3.)
,
;

() - , ,
;
;
(
);

6.20. Elementele sistemelor de protecie


antifum (ventilatoare, puuri, conducte
de aer, clapete, dispozitive de recepie a
fumului .a.) trebuie prevzute conform
condiiilor normative n construcii
pentru proiectarea ventilaiei.
La sistemele de ventilaie prin aspiraie
antifum clapetele antiincendiu (inclusiv
cele de fum) trebuie s aib rezistena
la ptrunderea fumului i gazului de
minim 8000 kg'm"1 la 1 m2 de arie a
seciunii de trecere.
6.21. La determinarea parametrilor
principali ai ventilaiei prin refulare i
aspiraie trebuie
considerate
urmtoarele date iniiale:

apariia unui incendiu (aprinderea


unui automobil sau izbucnirea
unei flcrii n una din ncperile
auxiliare conform p.5.3.) la
parcajul suprateran, la etajul
inferior de lucru, iar la cel
subteran - la etajele inferior i
superior de lucru;
caracteristicile geometrice ale
etajului (nivelului) de lucru- aria
exploatat, aria golurilor, aria
elementelor de nchidere;

sarcina specific de incendiu;


starea golurilor ieirilor de
evacuare (deschise de la etajul cu
incendiu pn la ieirile n exterior;

NCM B.02.01.2006 pag.37

parametrii aerului exterior.

Dispozitive electrotehnice

6.22.

().
6.23.
:
I - ,

, ,

, ,
,
,

.
II -

:



,
;

6.22. Dispozitivele electrotehnice ale


parcajelor trebuie prevzute conform
condiiile Regulilor de montare a
instalaiilor electrice (RMIE).

III -
.

6.23. Privind asigurarea fiabilitii de


alimentare cu energie electric
consumatorii
parcajelor
trebuie
considerai de urmtoarele categorii:
De categoria I - instalaiile electrice
utilizate la protecia antiincendiu,
inclusiv la stingerea automat a
incendiului i la semnalizarea
automat, protecia antifum a
ascensorilor pentru transportarea
echipelor de pompieri, sistemele de
avertizare de incendiu, sistemele de
control automat al mediului aerian n
ncperile
de
staionare
a
automobilelor cu butelii de gaz.
De categoria II - dispozitivele de
acionare electric a ascensoarelor i
alte dispozitive mecanizate pentru
transportarea automobilelor:
dispozitivele de acionare electric
a
mecanismelor
pentru
deschiderea
porilor
fr
acionare manual i iluminatul
de
siguran
al
parcajului
automobilelor permanent gata
pentru ieire;
de categoria III - ali consumatori
de
energie
electric
ai
echipamentului
tehnolohic
al
parcajelor.

NCM B.02.01.2006 pag.38

, , ()
.
6.24. 2.04-05.
6.25. ()
:

;
;

;


;

( ).
6.26.,
,
, , ,
,
.
2 12,5


.

Cablurile electrice de alimentare a


dispozitivelor antiincendiu trebuie
racordate nemijlocit la panourile de
branament ale cldirii (construciei) i
nu trebuie utilizate concomitent pentru
racordarea la alte receptoare de curent.
6.24.
Iluminatul ncperilor
pentrustaionarea automobilelor trebuie
prevzut conform condiiilor
MCH 2.04-05.
6.25. La reelele de iluminat de
siguran (de evacuare) trebuie s fie
conectate indicatoarele luminoase ale:
ieirilor de evacuare la fiecare
etaj;
drumurilor de circulaie a
automobilelor;
locurilor de montare a capetelor
de mbinare pentru cuplarea
tehnicii de incendiu.
locurilor de montare a
robinetelor de incendiu interioare
i a stingtoarelor;
locurilor de apmlasare a
hidranilor exteriori (pe faada
construciei).
6.26. Corpurile de iluminat, care indic
direcia de circulaie se monteaz la
vilare, la locurile de schimbare a
pantei pe rampe, la intrri pe etaje, la
intrri i ieiri pe etaje i pe casele
scrii.
Indicatoarele de direcie de circulaie se
monteaz la nlimea de 2 m i 12,5 m
de la pardoseal n limitele liniei drepte
din orice punct, pe cile de evacuare i
circulaie a automobilelor.

NCM B.02.01.2006 pag.39

6.27.

,
I ,

.
6.28. ,
.

6.27. La parcajele de tip nchis, la


intrare la fiecare etaj trebuie s fie
montate prize conectate la reeaua
de alimentare cu energie electric
de categoria I, pentru a i posibilita
folosirea
utilajului
tehnic
de
incendiu electrificat.

Stingerea automat a incendiului i


semnalizarea automat de incendiu

6.29.
,
,

.

a,


(,
.),
.

6.29. Sistemele automate de stingere


i semnalizare a incendiului, utilizat
la parcaje, trebuie s corespund
condiiilor normelor n construcii
pentru automatica de incendiu a
cldirilor
i
construciilor.
Echipamentul
dispozitivelor
automate trebuie s aib certificate
corespunztoare de
securitate
aintiincendiu.

6.28.Pentru parcajele amplasate


separat de prevzut protecia
paratrsnet, conform condiiilor
tehnice.

Tipul instalaiei automate de


stingere a incendiului, metoda de
stingere i tipul mijloacelor de
stingere se determin de ctre
organizaia de proiectare, n funcie
cu particularitile tehnologice,
constructive i de sistematizare
spaial ale ncperii protejate.
Se admite utilizarea modulelor i
sistemelor cu autodeclanare (de
pulbere, aerosol .a.) certificate n
modul stabilit.

NCM B.02.01.2006 pag.40

6.30.

,
I
, - .
6.31.

, .
6.32. :
) .
6.33. :
) ;
) ;
) I, II III

7000 IV 0 3600 2
, 1- 2000 2 ,
2, -1000 ;

(
5.40) - 5;

6.30. La parcajele de tip nchis, la


intrare la fiecare etaj trebuie s fie
montate prize conectate la reeaua de
alimentare cu energie electric de
categoria I, pentru a fi posibil
folosirea utilajului tehnic de incendiu
electrificat.
6.31.Pentru parcrile amplasate separat
de prevzut protecia paratrsnet,
conform condiiilor tehnice.
6.32. Stingerea automat a incendiului
n ncperele de staionare a
automobilelor trebuie prevzut la
parcajele de tip nchis:
a) subterane indiferent de numrul de
etaje.
6.33. Stingerea automat a incendiului
n ncperele de staionare a
automobilelor trebuie prevzut la
parcajele de tip nchis:
a) subterane indiferent de numrul de
etaje;
b) supraterane cu dou i mai multe
etaje;
c) supraterane monoetajate cu gradul
de rezisten la foc I,II i III i aria de
7000 m i mai mare ;cu gradul
rezistentei la foc IV clasa C0 aria de
3600 m i mai mare, clasa C1-2000 m
i mai mare, clasele C2, C3 - 1000 m2
i
mai
mare;
la
staionarea
automobilelor n aceste cldiri n boxe
separate (repartizate conform p.5.40) la un numr de boxe de peste 5;

NCM B.02.01.2006 pag.41

) ,
;
) ,
-
;
) ;
) .

25 - ,
.

,
.5.40,
( )

,

( -50,
-100) :
500 2 - 1.
, 500 -2 . .

.5.6


.

c) ncorporate n cldiri cu alt


destinaie, exceptnd cldirile, protejate
prin instalaii automate de stingere a
incendiului i semnalizare automat de
incendiu;
d) n ncperile pentru staionarea
automobilelor, destinate transportrii
lubrifianilor i combustibililor;
e)
amplasate sub poduri;
j) parcajelor mecanizate.
Se admite neprevederea stingerii
automate a incendiului la parcajele
subterane monoetajate cu capacitatea
cub 25 automobile, amplasate pe
teritorii neconstruite.
La parcajele cu boxe separate, care
corespund condiiilor p.5.40, la
utilizarea n fiecare box a instalaiei de
stingere de stingere a incendiului
(module cu autodeclanare) prevederea
stingerii automate a incendiului a
trecerilor ntre boxe nu este necesar, n
acest caz trecerile indicate trebuie s fie
echipate cu stingtoare mobile la fiecare
etaj (de tip -50, O-100) adoptnd
pentru aria trecerilor pe etaj sub 500 m1 buc. La etaj, mai mare de 500 m 2 buc. La etaj.
Necesitatea
amenajrii
stingerii
automate a incendiului n ncperile de
deservre a automobilelor, proiectare
conform p.5.6 se determin n
corespundere cu condiiile normative
pentru ntreprinderile de deservire a
automobilelor.

NCM B.02.01.2006 pag.42

6.34. :
)
6.29 , 5 ;
) , 5.3,
.
.
) ,
.5.40,

( );
) .5.6 -
.
6.35. - .
2-
:
50 - - 2- , 50
200 - 3- , 200- .

6.34. Cu semnalizare automat de


incendiu trebuie s fie utilate:
a) parcajele supraterane monoetajate de
tip nchis cu aria mai mic dect cea
indicat n p.6.29; sau la un numr de
boxe pn la 5 inclusiv;
b) ncperile, indicate la p.5.3,
exceptnd grupurile sanitare i camerele
de ventilaie.
Se admite neutilarea cu semnalizarea
automat de incendiu a ncperilor
pentru personalul de serviciu cu regim
de lucru de 24 h.
c) boxele separate, care corespund
condiiilor p.5.40 i trecerile ntre boxe
la utilizarea n boxe a instalaiilor
module de stingere a incendiului
(module cu autodeclanare);
d)
ncperile pentru deservirea
automobilelor conform p.5.6 - n
corespundere cu condiiile normative
pentru ntreprinderile de deservire a
automobilelor.
6.35. La parcajele mono- i bietajate de
tip boxe cu ieire direct n exterior din
fiecare box se admite neprevederea
semnalizrii i stingerii automate a
incendiului.
Parcajele subterane cu dou i mai
multe etaje trebuie s fie echipate cu
sisteme de avertizare:
la capacitatea de pn la 50
locuri/automobile - de tipul 2; de
peste 50 pn la 200 - tipul 3; de
peste 200 - tipul IV sau V.

NCM B.02.01.2006 pag.43

7.

7. Condiii pentru exploatare

7.1. .

7.1. Ieirile de la fiecare etaj al


parcajului trebuie s fie marcate cu
ajutorul indicatoarelor clare i bine
vizibile.


( ,
,
.)
.
7.2. .
7.3.
.
7.4. ,
,
(
)
,

.
7.5. ()
.

Pentru marcarea cilor de circulaie a


automobilelor i a punctelor principale
(ieirilor la etaj, locurilor de mntare a
robinetelor de incendiu, stingtoarelor
etc.) se recomand utilizarea vopselelor
fosforescente i a acoperirilor luminescente.
7.2.ncperile
pentru
staionarea
automobilelor i rampele trebuie s
aib indicatoare de privind interzicere a
fumatului n parcaj.
7.3. Parcajele trebuie s fie echipate cu
mijloace de prim intervenie la
incendiu conform condiiilor regulilor
de securitate antiincendiu.
7.4. Acoperirile
i
impregnrile
speciale de protecie antifoc, aplicate
pe suprafaa deschis a elementelor de
construcii, trebuie periodic restabilite
la distrugerea lor (parial sau
integral) sau n conformitate cu durata
de exploatare, stabilit n documentaia
tehnic pentru aceste acoperiri i
impregnri.
7.5. Cile de circulaie exterioare
(pantele) i scrile exterioare trebuie
curate de zpad i ghea.

NCM B.02.01.2006 pag.44

7.6.
,

,
.

7.6. Nu se admite reutilarea sau folosirea


boxelor separate, destinate pentru
staionarea automobilelor, n calitate de
ncperi pentru executarea lucrrilor de
reparaii.

7.7.

( ,
,
,
, ,

7.7.Capacitatea de funcionare a
sistemelor tehnice de protecie
antiincendiu (robinete de incendiu i
hidrani, instalaii de pompare,
semnalizare de incendiu, sisteme de
protecie antifum, sisteme de
avertizare de incendiu a oamenilor,
dispozitive de nchidere a ieirilor de
evacuare) trebuie verificate minim o
dat pe an cu ntocmirea unui procesverbal cu participarea reprezentanilor
serviciului de
stat pentru
supravegherea de incendiu.
7.8. Msurile organizarice de asigurare a
securitii antiincendiu se prevd conform
regulilor de securitate aintiincendiu.

7.8.

NCM B.02.01.2006 pag.45


Anexa


( ) - ,
(
,
)

,

() .

- .


.
,
, ,

.

, ,
50%

().

() - ,
()

,

.
(, )
.

Termeni i definiii
Parcajul auto (n continuare denumit
parcaj) - cldire, construcie ( parte de
cldire, construcie) sau teren special
descoperit, destinat pentru staionarea
(parcarea) automobilelor.
Parcaj suprateran de tip nchis parcaj cu perei exteriori de nchidere.
Parcaj de tip deschis - parcaj fr
perei exteriori de nchidere. Parcaj de
tip deschis se consider i construcia,
care este deschis cel puin din dou
pri opuse cu cea mai mare lungime.
Partea se consider deschis, dac aria
total a golurilor, repartizate pe ea
constituie minim 50% din aria exterioar
a
acestei
pri
la
fiecare
nivel (etaj).

Parcaj cu pante (rampe) - parcaj la


care s-a utilizat un ir de pardoseli n
urcu (cobor) sau un ir de pante de
legtur ntre pardoseli, care permit
automobilului autopropulsat s se
deplaseze fa de nivelul pmntului.

Etaj subteran al parcajului - etaj cu


cota pardoselii mai jos de cota terenului
(trotuarului, stratului de etanare) cu
mai mult de o jumtate din nlimea
ncperilor amplasate n acesta.