Manual de instrucciones

Torno

D210 x 320 D250 x 400 D250 x 550

Antes de la puesta en servicio de la mquina leer detenidamente y guardar bien

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Antes de la puesta en servicio montar la caja de distribucin en la caja del husillo!

1) Para el montaje de la caja de distribucin desconectar el torno de la red elctrica

2) Destornillar los 4 tornillos de la tapa y retirar la tapa

3) Utilizar 3 tornillos del suplemento y montar la caja de distribucin sobre la caja del husillo 4) Asegurar la tapa con 4 tornillos

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ndice
Pgina

1. 2. 3.
3.1

Introduccin .................................................................................................................................... 2 Notas................................................................................................................................................ 3 Pedido de piezas de recambio ....................................................................................................... 3

Nota acerca de las piezas de recambio ............................................................................................................... 3

4. 5. 6. 7.
7.1

Datos tcnicos ................................................................................................................................ 3 Volumen de entrega / accesorios opcionales ............................................................................... 4 Campos de aplicacin .................................................................................................................... 4 Advertencias generales de seguridad ........................................................................................... 5
Advertencias especiales de seguridad ................................................................................................................. 6

8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

Limpieza e instalacin .................................................................................................................... 6 Elementos de mando ...................................................................................................................... 7 Accionamiento ................................................................................................................................ 8 Motor y transmisin por correas ................................................................................................. 10 Bancada del torno.....................................................................................................................11/12 Cabezal ......................................................................................................................................13/14 Contrapunto .................................................................................................................................. 15 Portatil, carro superior, carro de refrentar, carro de la bancada....................................16/17/18

10.1 Esquema de accionamiento del husillo del cabezal / del avance ........................................................................ 9

12.1 Reajuste del juego axial del husillo patrn ......................................................................................................... 11 13.1 Reajuste del alojamiento del husillo ................................................................................................................... 13

15.1 Juego en la gua a cola de milano del carro de refrentar, del carro superior y de la garra posterior ................ 16 del carro de la bancada 15.2 Juego en el husillo de roscar del carro de refrentar ........................................................................................... 16

16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

Caja del delantal........................................................................................................................19/20 Caja de velocidades..................................................................................................................21/22 Contraplato.................................................................................................................................... 23 Luneta mvil y fija......................................................................................................................... 24 Plano de engrase .......................................................................................................................... 25 Notas de trabajo, torneado general ............................................................................................. 27 Esquema elctrico ........................................................................................................................ 32

20.1 Lubrificantes ....................................................................................................................................................... 25

1. Introduccin
Apreciado cliente, le felicitamos por la compra de su nuevo torno quantum D 210x320 E / D 250x 400 E / D 250x550 E con el cual ha adquirido un torno de calidad robusto y equipado con todos los detalles especficos. Para garantizar una funcionalidad perfecta y una elevada vida til, le rogamos lea detenidamente este manual y siga minuciosamente las instrucciones.

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Observacin:
Quedan reservados desarrollos ulteriores al tenor del avance tcnico por nuestra parte sin previo aviso y sin tener en cuenta el estado de la tcnica de las mquinas ya entregadas. Por ello, pueden producirse modificaciones en las representaciones y descripciones de la mquina.

2. Notas para el usuario

Antes de la primera puesta en marcha de la mquina lea detenidamente las instrucciones de servicio y guarde stas en un lugar adecuado para posibles dudas posteriores. Familiarcese con el torno y su manejo especfico. Recomendamos probar las funciones en un test individual, lo cual le puede facilitar el trabajo posterior.

3. Pedidos de piezas de recambio

Para poder garantizar una entrega rpida de piezas de recambio le rogamos indique los datos siguientes en cada pedido: 1) 2) 3) 4) 5) 6) Tipo / fabricante de mquina Nmero de serie Ao de construccin KW / voltios Dibujo de montaje Referencia y cantidad de la pieza deseada

Los datos arriba indicados deben deducirse de la tabla de smbolos (tabla de revoluciones) en el cabezal. En caso de dudas o preguntas sobre su torno dirjase a su proveedor especializado.

3.1 Nota acerca de las piezas de recambio:

Recomendamos el uso exclusivo de piezas de recambio originales, ya que en otro caso el fabricante no puede responsabilizarse de una posible avera del torno.

4.

Datos tcnicos
D 210 x 320 D 250 x 400 / 550

Dimetro a tornear Distancia entre puntos Dimetro a tornear sobre la bancada Cono interior del husillo Regmenes de revoluciones del husillo Taladro del husillo Cono interior del manguito del contrapunto Paso metr. Paso ingls Avance autom. Potencia del motor Dimensiones (L x An X Al) Peso neto

210 mm 320 mm 105 mm MK3 125 - 2000 r/min 20 mm MK2 0,4-3 mm 10-44 hilos/pulg. 0,6 kW/230 V 860x548x360 mm 110 kg

250 mm 400 / 550 mm 100 mm MK3 5 velocidades / 125 - 2000 r/min 20 mm MK2 0,4-8 mm 10 - 44 hilos /1" 0,1+ 0,2 mm/r 0,6 kW/230V/400 V 1035 x 710 x 465 mm 130 kg aprox.

Nivel de presin sonora: El nivel de presin sonora equivalente valorado en A es menor a 70 dB(A).

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Datos especficos de la mquina:

- Bancada prismtica templada y rectificada de fundicin gris - rbol de gua para tallar roscas o torneado longitudinal automtico - Conjunto de ruedas de cambio para tallar roscas - Transmisin principal estable - Regletas de cua reajustables - Gua prismtica separada para carro transversal y contrapunto - Interruptor de seguridad de manejo fcil segn IP 54 con disparo por baja tensin, interruptor de emergencia con cierre, con interruptor de proteccin del motor, conmutable para marcha a derechas y a izquierdas - con contrapunto de ajuste transversal para tornear conos

5. Volumen de entrega / accesorios

Volumen de entrega: D 210 x 320
Plato de tres garras Conjunto de ruedas de cambio Punto MK 2 Set de herramientas Manual de instrucciones

D 250 x 400 / 550

- Plato de torno de tres garras Conjunto de ruedas de cambio - Punto MK 2 - Punto MK 3 - Set de herramientas - Manual de instrucciones

Accesorios:
Denominacin Conjunto de cuchillas de torno 10 mm (11 piezas) (D 250) Conjunto de cuchillas de torno 8 mm (11 piezas) (D 210) Luneta fija (D 250) Luneta mvil (D 250) Plato de cuatro garras (D 250) Punto mvil MK 2 Lecho de la mquina D 250 x 400 Lecho de la mquina D 250 x 550 Referencia 3441108 3441008 3440515 3440510 3440552 3441003 3440407 3440507

6. Campos de aplicacin
Estos tornos compactos y de uso universal quantum D 250 x 400 / D 250 x 550 son aptos para el mecanizado de varios materiales como acero, hierro fundido, metales no frreos o plsticos (hasta un dimetro exterior de 250 mm).

Generalmente pueden llevarse a cabo los trabajos siguientes con la mquina: - Torneado cilndrico - Torneado cnico - Refrentado - Torneado de penetracin - Mandrilado - Tallar roscas (mtricas e inglesas)
Los tornos pueden utilizarse en casi todos los campos como, p.ej. la construccin de modelos, en el laboratorio, en colegios, en empresas, talleres o para el aficionado.

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7. Advertencias generales de seguridad:

Para su seguridad y para prevenir riesgos especficos de accidentes con la mquina, lea detenidamente el manual de instrucciones y gurdelo para posibles dudas posteriores. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. La mquina no puede modificarse en su concepcin ni utilizarse para otros objetivos que las operaciones previstas por el fabricante. Nunca trabaje bajo la influencia de enfermedades que reducen la concentracin, cansancio excesivo, drogas, alcohol o medicamentos. Retire llaves y otras piezas sueltas despus del montaje o de la reparacin de la mquina antes de arrancar la mquina. Utilice los dispositivos protectores y fije stos de forma segura. No trabaje nunca sin dispositivos protectores y mantenga stos en condiciones de funcionamiento. Mantenga la mquina y su entorno siempre limpio. Proporcione una iluminacin suficiente. Como regla principal, asegure la pieza durante el trabajo. Proporcione una superficie de apoyo suficiente. Mantenga los nios y las personas familiarizadas con la mquina fuera de su entorno de trabajo y de la mquina. La utilizacin, preparacin y el mantenimiento de la mquina solamente est a cargo de personas que estn familiarizadas con la misma y estn informadas sobre los riesgos. Tenga cuidado de que en cada cambio de herramienta y en cada intervencin mecnica o elctrica la mquina est desconectada completamente de la alimentacin de corriente.

10. Para evitar un arranque involuntario, tenga cuidado de que el interruptor principal se encuentre en la posicin PARO cuando conecte la mquina con la red elctrica. 11. Proteja la mquina del agua. (Peligro de cortocircuito!) 12. Procure llevar un traje de trabajo ajustado, gafas de seguridad y botas de seguridad. Recoja el pelo largo. No llevar relojes, pulseras, cadenas o anillos durante el trabajo (Componentes en rotacin!) 13. Nunca deje la mquina en servicio sin supervisor y slo debe alejarse de la mquina despus del paro total de la misma. Despus retirar el enchufe de la red para evitar una puesta en servicio accidental. 14. Nunca utilice maquinaria elctrica y herramientas elctricas en el entorno de lquidos inflamables y gases (Peligro de explosin!) 15. Antes del uso de la mquina cercirese de que no haya piezas daadas. Las piezas daadas deben sustituirse inmediatamente para no crear fuentes de peligro! 16. Slo utilice piezas de recambio y accesorios originales para evitar posibles riesgos de accidente y de peligro.

Advertencia: En la conexin de la mquina compare los valores elctricos de su fuente elctrica con los datos indicados en la placa de caractersticas. Una tensin de la red demasiado alta puede causar lesiones serias en el usuario, as como daos en la mquina. Una tensin de la red demasiado baja puede causar daos en el motor.

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7.1 Advertencias especiales de seguridad para el uso de tornos

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. No intente nunca ajustar o poner en funcionamiento la mquina si no est seguro de la operacin. Tenga cuidado con sus dedos durante el servicio y mantngalos fuera de componentes mviles y de los tiles de filo. No ejecute nunca un trabajo extraordinario o no habitual para usted sin la documentacin correspondiente o sin la utilizacin de dispositivos o topes correspondientes. Consulte un libro de tablas de metalurgia o fuentes similares para la velocidad de corte correcta, el avance as como datos de servicio especiales. No quite nunca la tapa del sistema de accionamiento durante la operacin del torno y procure que siempre est cerrada. Retire siempre la llave de sujecin incluso si el torno no ser operado. Procure que el filo de la herramienta siempre est afilado. Nunca quitar las virutas con la mano. Utilice un gancho de virutas. Si se efecta un cambio de sentido del giro, esperar hasta que la mquina est parada para evitar peligros para el usuario y la mquina.

10. En caso de una avera tcnica o una situacin de peligro, la mquina debe pararse inmediatamente mediante el interruptor de emergencia. 11. Limpie bien la mquina despus de cada trabajo y engrase la mquina a continuacin. De esta manera se evitan daos en las guas de la bancada as como una corrosin de la mquina.

Atencin !!
Slo utilice la llave para plato de torno original con resorte a compresin de seguridad. Tenga siempre cuidado de que el resorte a compresin de seguridad funcione bien !

8. Limpieza e instalacin
Antes de la puesta en servicio de la mquina deben limpiarse todas las piezas cubiertas de antioxidante con gasolina de lavado o petrleo. Para evitar posibles daos de la pintura, no utilizar nunca disolvente de resina sinttica, nitrodisolvente u otros disolventes como p.ej. tuluol o butann. Antes de iniciar los trabajos de limpieza, verificar con el agente limpiador en un lugar pintado recubierto de antioxidante si el agente limpiador en cuestin ataca la pintura. Durante la limpieza deben respetarse los reglamentos de prevencin de accidentes y de evacuacin de desechos. Adems debe asegurarse que el lugar est bien ventilado y que no se fume en los alrededores ni exista un fuego abierto. Hay que limpiar con mucho cuidado sobre todo las guas de conduccin, el husillo patrn y el manguito. Tras limpiar y secar las piezas desnudas de la mquina, aplicar una fina pelcula de lubricante de aceite libre de resinas y de sustancias cidas, que lleva un aditivo anticorrosivo. Los trapos de limpieza empapados de antioxidante y de disolvente son fcilmente inflamables. Por ello, los trapos de limpieza deben recogerse en un contenedor propio y eliminarse debidamente. Es importante que la mquina se monte sobre un lecho plano. Si no es as, existe el peligro que la bancada del torno se deforme y que por ello la mquina deje de ser utilizable. Nuestro consejo: Para una instalacin ptima, utilice el lecho indicado en Accesorios.

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9. Elementos de mando

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Denominacin Interruptor inversor Pulsador verde Pulsador rojo Interruptor de emergencia Volante manual Volante manual Palanca de friccin Volante manual Palanca Palanca de friccin Volante manual

Funcin Cambio de sentido de giro Interruptor para arranque Interruptor para parada Para paro rpido en caso de emergencias Movimiento de avance en el refrentado Movimiento longitudinal del carro de la bancada (avance longitudinal) Fijacin del portacuchillas Movimiento de avance en el torneado longitudinal (manual) Palanca para avance longitudinal automtico Fijacin del manguito del contrapunto Movimiento de avance del manguito del contrapunto

Observacin

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10. Accionamiento

Pos.
1 2 3 4 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 24 26 27 28 29 30 31 32 33 34

Denominacin
Polea motriz Rueda de cambio Polea del husillo del cabezal Rueda dentada del husillo del cabezal Husillo patrn Tuerca Husillo del carro de la bancada Husillo del carro superior Placa giratoria Rueda dentada Cremallera Eje del pin Tuerca matriz Arandela para ranura Pasador Husillo del contrapunto Manguito del contrapunto Polea de correa dentada intermedia Rodillo tensor Rueda dentada intermedia Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio Correa dentada Correa trapezoidal Polea de motor Motor Eje del pin

Dientes/ Mdulo/ ngulo Sentido hilo paso engrane de giro

19 25 40 1,5 1 1 T20x2 M14 M14 M8x1 M8x1 1 1,25 1,25 T20x2 M14 M14 1,5 1 1 1 1 1 1,5 20 20

de polea

Piezas incl.
15 08 02 02 01 05 05 04 04 06 01 06 06 06 06 03 03 15 15 08 08 08 08 08 15 15 15 15 06

Observacin

72/102/120 20 D I I D D 20 20 20 D L I 20 20 20 20 20 20 20 53/73/103 17 1 6 51/72/100

57 17

90 40 80 33 90 90 124

B=18 Tipo 0 762

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Cojinetes
Pos.
5 7 20 23 25

Denominacin
Cojinete de rodillos cnicos Rodamiento de empuje Rodamiento de empuje Rodamiento radial rgido de una hilera Rodamiento radial rgido de una hilera

Tipo
2007107 8101 8101 101 101

Diseo
35x62x17 12x26x9 12x26x9 12x28x8 12x28x8

Un.
2 1 1 1 1

Observacin
D

10.1 Esquema de accionamiento del husillo del cabezal / del avance

El husillo del cabezal, as como el engranaje de avance, se accionan mediante el motor de accionamiento 4 3-1 situado en la parte posterior de la bancada del torno. Los apoyos y rboles, entre otros, estn instalados en la placa portadora (nmero de pieza 1505) que establece la unin con la caja de fundicin del cabezal. Tras desmontar la tapa protectora se puede ver el engranaje de transmisin. Los diferentes nmeros de revoluciones del husillo del cabezal pueden conseguirse mediante la correa trapezoidal y correa dentada. El cambio del sentido de giro se efecta accionando el interruptor del sentido de giro. El husillo del cabezal es accionado directamente mediante la polea para correa trapezoidal del motor (revoluciones de 620/1000/2000 r/min) Las revoluciones de 125 r/min, 210 r/min y 420 r/min se realizan mediante la polea para correa dentada motriz y la correa intermedia (nmero de pieza 1502), transmitindose al husillo del cabezal. El rodillo tensor est compuesto por dos rodamientos radiales rgidos de una sola hilera. Est instalado en el soporte de sector (nmero de pieza 1516) y puede ajustarse en ambos lados. Si la correa queda floja, se reajusta el rodillo tensor (nmero de pieza 1525). Esto es posible aflojando el tornillo (referencia 1523). El accionamiento del avance se efecta mediante una rueda dentada en el final posterior del husillo del cabezal y mediante ruedas de cambio con nmeros de dientes distintos en la caja de ruedas de cambio transmitindose al husillo patrn. Mediante el accionamiento de la palanca (nmero de pieza 608) en la caja del delantal puede cerrarse la tuerca matriz y entonces se ha activado el avance mecnico. Para conseguir los diferentes avances y pasos del filete deben utilizarse las ruedas de cambio en el engranajes de las ruedas de cambio segn la tabla. Para cambiar el sentido de avance, debe utilizarse el pin de 40 dientes en el pivote de fijacin de ral, de modo que el pivote se encuentre debajo del husillo del cabezal y engrane all en el pin existente de 40 dientes.

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11. Motor y transmisin por correas

Pos. 1501 1502 1503 1504 1505 1506 1507 1508 1509 1510 1511

Denominacin Tuerca Polea para correa dentada Cojinete de friccin Eje Placa portadora Arandela Arandela Tuerca Tuerca Tuerca Tornillo

Un. 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4

Observacin M5

12 10 M12 M10 M12 M5x8 10

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1512 1513 1514 1515 1516 1517 1518 1519 1520 1521 1522 1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 1532 1533 1534 1535 1536 1537 1538 1539 1540 1541 1542 1543 1544 1545 1546

Tapa del motor Tornillo Arandela Arandela Soporte de sector Estribo de sujecin Arandela Tornillo Correa dentada Correa trapezoidal Eje Tornillo Mandril de cojinete Rodillo tensor Cojinete Anillo elstico Seeger Casquillo distanciador Pezn de engrase Anillo elstico Seeger Arandela Anillo elstico Seeger Anillo elstico Seeger Tabla de ruedas de cambio Tapa Tornillo Anillo elstico Seeger Polea Tornillo Anillo elstico Seeger Polea para correa dentada Bisagra Anillo elstico Seeger Motor de accionamiento Arandela Tornillo

1 3 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1 4 4

M10x20

8 M5x12 M=1,5/z=124/B=18 M8x25 12x28x8 12 6 12 12 28 M5x35 M5x8

8 M8x25

12. Bancada del torno

La bancada del torno fabricada de fundicin gris de grano fino fue envejecida artificialmente. Esto garantiza, en combinacin con el costillaje diagonal fuerte y las paredes laterales corridas, un alto nivel de rigidez y resistencia de unin. La gua precisa del carro de la bancada y del contrapunto se garantiza gracias a la gua de conduccin plana anterior y posterior. Para reducir el desgaste todas las guas de conduccin fueron templadas por induccin y rectificadas con una paralelidad exacta. El husillo patrn est instalado en el lado anterior de la bancada del torno. El accionamiento del husillo patrn se efecta mediante las ruedas dentadas en el cabezal y en la caja de velocidades. Cerrando la tuerca matriz se pone en movimiento la caja del delantal. Si despus de un tiempo prolongado de servicio aparece un juego axial en el husillo patrn, puede reajustarlo del modo siguiente:

12.1 Reajuste del juego axial del husillo patrn

Retire la tapa (nmero de pieza 104) de la caja. Ahora ver el soporte (nmero de pieza 101). Afloje el tornillo (nmero de pieza 112) y retire los pasadores cnicos. Desmonte el soporte derecho. Ahora desenrosque el tornillo (nmero de pieza 116) y desmonte la rueda de cambio del husillo patrn en su extremo izquierdo. Para ello, retire la cua. A continuacin, cierre la tuerca matriz para que engrane en el husillo patrn. Ahora gire el volante manual en la caja del delantal a la derecha para retirar con ello el husillo patrn del soporte derecho. Ahora puede desmontar la brida de ajuste (nmero de pieza 117). Dependiendo del juego existente refrentar la superficie a presin. Ahora compense el juego existente colocando arandelas de ajuste de bronce o latn rojo. A continuacin vuelva a montar todas las piezas.

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11

Bancada del torno

Pos. 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117

Denominacin Soporte Chaveta Tornillo Tapa Tornillo Caja Bancada del torno Tornillo Tornillo Pezn de engrase Soporte, derecha Tornillo Pasador cnico Husillo patrn Cremallera Tornillo Brida de ajuste

Un. 1 1 4 1 4 1 1 1 A=5, B=6 2 1 4 4 1 1 3 1

Observacin

M3x6 M4x6 A=400, B=555 M8x12 M5x12 M6x16 6x22 4x16 M4x16

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13. Cabezal
El cabezal est construido de una manera relativamente simple y, por lo tanto, tambin robusta e insensible. Consiste generalmente en la caja, el husillo del cabezal, la polea, etc. El cabezal constituye la parte ms importante del torno. De l depende la precisin del trabajo y la calidad de superficie. El husillo del cabezal est apoyado sobre dos cojinetes de rodillos cnicos (2007107C). De esta manera, los cojinetes pueden amortiguar tanto cargas axiales como radiales. Los cojinetes principales del husillo se ajustan al salir de fbrica y, por tanto, ya no hay que reajustarlos. Si despus de un tiempo prolongado de servicio aparece un juego en el husillo, deben reajustarse los cojinetes.

13.1 Reajuste del alojamiento del husillo

Si por ejemplo tras un cambio de cojinete es necesario el reajuste correcto del alojamiento del husillo, ste ser fcil de realizar para un mecnico versado y experimentado, si se procede segn las instrucciones siguientes. En general, tras una correccin insignificante, se manifiesta ya que se ha alcanzado el ajuste preciso del alojamiento del husillo. 1) Verificar el juego del cojinete existente: Colocar un reloj indicador de precisin segn DIN 878 o un indicador fino segn DIN 879 con un valor de escala mnimo de 0,001 mm con el pivote palpador horizontalmente y en ngulo recto en la superficie plana de la cabeza de husillo. Haciendo mantener el reloj palpador en el trpode de medicin magntico fijar la peana de imn permanente en la bancada o en la caja de fundicin del cabezal. Nota: Para verificar y ajustar el juego del cojinete siempre desmontar el mandril de torno u otro medio de sujecin de la cabeza de husillo. Los trabajos se efectan directamente refirindose a la cabecera de husillo. Retirar la tapa protectora de la caja del engranaje de las ruedas de cambio en el cabezal y apretar fuertemente con la mano una vez contra la parte posterior (lado del engranaje de las ruedas de cambio) y otra vez contra la parte anterior (lado del cabezal) girando el husillo poco a poco. Con ello, se visualiza el juego del cojinete comparando los valores de desviacin mnima y mxima (desviacin total del indicador) del indicador del reloj palpador. El juego del cojinete correcto existe con el cabezal fro (20 C) si la desviacin total del indicador (lectura total) se encuentra entre 0,004 mm como mnimo y 0,005 mm como mximo. Aqu, el valor superior no debe sobrepasar 0,006 mm y el valor inferior 0,004 mm. El valor 0,004 mm - 0,005 mm representa el juego total efectivo del cojinete. Con el juego del cojinete ajustado correctamente de 0,005 mm a una temperatura de 20 C debe seguir siendo posible girar el husillo con la mano. Nota: El juego total del cojinete medido se divide entre 2 para el juego por cada cojinete. El juego del cojinete se reduce durante el servicio debido al calentamiento. Un juego del cojinete demasiado pequeo causa daos considerables tanto en el husillo como en el cabezal (alojamientos del cojinete) En caso de trabajos de virutaje generalmente ms dificultosos (desbastado), dejar o ajustar el juego del cojinete siempre en el lmite de tolerancia superior. Aqu se producen cargas sensiblemente superiores a las del servicio normal. 2) Ajustar el juego del cojinete del husillo Nota: El ajuste del juego del cojinete slo debe efectuarse con la mquina en fro (20 C). El ajuste del juego del cojinete y la medicin debe llevarse a cabo tal como se describe en el punto 1. Quitar la tapa protectora de la caja del engranaje de las ruedas de cambio y desmontar las ruedas de cambio junto con la lira del torno. Aflojar la contratuerca del anillo de ajuste. Apretar el husillo fuertemente hacia adelante girndolo lentamente poco a poco. Gracias a ello, los rodillos cnicos se centran con respecto al anillo interior y exterior del cojinete. Ahora volver a apretar intermitentemente desde delante (cabeza de husillo) y desde detrs (engranaje de las ruedas de cambio) contra el husillo. Al mismo tiempo girar el husillo ligeramente y verificar el juego nuevo del cojinete con el reloj palpador. Si es necesario, volver a ajustar el juego del cojinete hasta que se encuentre dentro del mbito de valores dado de 0,004 mm - 0,006 mm (valor terico de 0,005 mm). Apretar la contratuerca en el anillo de ajuste teniendo cuidado de que el anillo de ajuste y con ello el juego del cojinete ya no se desajusten.

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13

Despus repetir la verificacin del juego del cojinete segn el punto 1, para garantizar que no se haya producido ninguna modificacin a causa de la fijacin del anillo opresor. El mandril del torno que est fijado al asiento de mandril de tres garras mediante los tornillos (nmero de pieza 903) se encuentra en el extremo anterior del husillo del cabezal. Los tornillos (nmero de pieza 902) deben enroscarse en el asiento del mandril e introducirse en el taladro de alojamiento del husillo del cabezal. El casquillo de ajuste (nmero de pieza 217) debe girarse y las tuercas (nmero de pieza 901) deben volver a apretarse.

Cabezal

Pos. 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212

Denominacin Junta Rodamiento Junta Tornillo Tapa Junta Anillo distanciador Polea Tuerca Rueda dentada Tornillo Caja de cambio

Un. 1 2 1 4 1 1 1 1 2 1 3 1

Observacin 35x62x17 M3x8

M27x1,5 M5x10

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14

213 214 215 216 217

Cabezal Chaveta Tornillo Husillo del cabezal Anillo de ajuste

1 1 3 1 1

M27x1,5 M6x16

14. Contrapunto
El contrapunto est compuesto de la parte superior del contrapunto, del punto del contrapunto, del husillo del contrapunto, de la placa gua, etc. Se desliza sobre las guas prismticas de la bancada del torno y puede bloquearse en cualquier posicin deseada mediante la tuerca (nmero de pieza 304). El punto del contrapunto se avanza y se retrocede mediante el volante manual (nmero de pieza 320). Para tornear conos estrechos es posible efectuar un desplazamiento transversal del contrapunto. Para ello afloje el tornillo (nmero de pieza 315) en el extremo posterior del contrapunto. Ahora determine la posicin deseada de la parte superior del contrapunto mediante los dos prisioneros. A continuacin apretar el tornillo de seguridad (nmero de pieza 315).

Pos. 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311

Denominacin Prisionero Tuerca Arandela Tuerca Parte superior del contrapunto Cojinete axial Husillo Punto del contrapunto Manguito de apriete Arandela Tornillo aprisionador

Un. 2 1 1 1 1 1 1 1 1 set 1 1

Observacin M8x30 B12 M12 12x26x9

B8

Edicin 1/98

15

312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326

Empuadura Pezn de engrase Corredera Tornillo Tornillo Brida de gua Pasador cilndrico Resorte ondulada Volante manual Tornillo Empuadura Anillo ndice Tornillo Garra Parte inferior del contrapunto

1 2 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

6 M6x16 M5x16 4x30

M12x100

15. Portatil, carro superior, carro de refrentar y carro de la bancada

El carro de la bancada se encuentra en una gua de la bancada del torno y el carro de refrentar en una gua prismtica ajustable transversalmente al eje de giro. El carro superior es giratorio hasta un ngulo de 60 para el torneado cnico. El ajuste de los diferentes carros se efecta mediante los anillos ndice en los volantes manuales (1 marca = 0,0025 mm). Si despus de un tiempo prolongado de servicio aparece un juego (desgaste) en las guas individuales, debe llevarse a cabo el reajuste siguiente:

15.1 Juego en la gua a cola de milano del carro de refrentar, del carro superior y de la garra posterior del carro de la bancada
Afloje las tuercas (nmero de pieza 513). Enrosque entonces los tornillos (nmero de pieza 514) en el sentido de las agujas del reloj hasta que tengan contacto y desenrsquelos una cuarta vuelta. Ahora vuelva a apretar las tuercas (nmero de pieza 513). Tenga cuidado de que los tornillos no se desenrosquen en esta operacin. De esta manera, obtendr el ajuste correcto. Nota: No ajuste demasiado las guas. En este caso se corre el riesgo de que los componentes como husillos o regletasgua queden daados.

15.2 Juego en el husillo de roscar del carro de refrentar

Afloje ambos tornillos (nmeros de pieza 535 y 517). Desmonte todos los componentes del husillo. Enrosque ahora ambos tornillos (nmero de pieza 510) en el sentido de las agujas del reloj hasta que 1/4 o 1/3 de vuelta de manivela aproximadamente quede sin tener efecto (holgura de la rosca) al mover la manivela a la izquierda y a la derecha. Este juego es necesario para garantizar un ajuste exacto.

Edicin 1/98

16

Portatil y carro superior

Pos. 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417

Denominacin Disco graduado Brida intermedia Tornillo Pieza intermedia Tornillo tensor Tuerca Tornillo Tornillo Tuerca Pasador Portacuchillas de torno Tornillo cuadrado Empuadura Pieza de apriete Arandela Resorte a compresin Carro superior

Un. 1 1 2 1 1 3 3 1 1 1 1 8 1 1 1 1 1

Observacin

M8x20 M4 M4x40 M4x12 M4 M8x25

Edicin 1/98

17

416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432

Resorte a compresin Carro superior Regleta-gua Pasador cilndrico Husillo Chaveta Pezn de engrase Soporte Tornillo Resorte ondulada Empuadura Tuerca Arandela Volante manual Anillo ndice Tornillo Pasador cilndrico

1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 4 2

3x10 3x10 6 M5x16 MB B8 M6x16 4x16

Carro de la bancada y carro superior

Edicin 1/98

18

Pos. 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539

Denominacin Volante manual Pezn de engrase Chaveta Tuerca redonda Tornillo Separador Tornillo Husillo Carro de la bancada Tornillo Segmento de ajuste Tornillo Tuerca Tornillo Regleta-gua Carro de refrentar Tornillo Arandela Prisionero Regleta-gua Garra posterior Tornillo Tornillo Tuerca Tornillo Tornillo Separador Refuerzo metlico Refuerzo metlico Soporte de frenado anterior Soporte de frenado Cojinete de gua Arandela Tornillo de empuadura Tornillo Empuadura Rodamiento Resorte ondulada Anillo ndice

Un. 1 10 1 1 1 2 4 1 1 2 1 8 4 4 1 1 1 1 2 1 1 5 4 5 1 4 2 2 2 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1

Observacin 6 4x12 M3x6 M6x35 M3x12 M3x12 M5 M5x25 M5x10 M8x10 M4x16 M5x16 M4 M8x20 M5

6 M6x20 12x26x9

16. Caja del delantal

La caja del delantal consiste en una caja, ruedas dentadas, rboles, tuerca matriz, palanca de cambio, etc. La caja del delantal permite el avance longitudinal manual y automtico. Si debe activarse el avance automtico, desplace la palanca de cambio (nmero de pieza 608) en un ngulo de 45 hacia abajo. Con este movimiento se cierra la tuerca matriz, se engrana en el husillo patrn y el carro de la bancada se pone en marcha. Obtendr la velocidad de avance deseada en funcin de la composicin de las ruedas de cambio que ha ledo en la tabla. Si desea desactivar el avance, empuje la palanca (nmero de pieza 608) hacia arriba. En trabajos con avance automtico estire el volante manual (nmero de pieza 619) unos 10 mm; de esta manera est desenclavado y no sigue el giro. Si desea volver a poner el carro de la bancada en su posicin original, empuje el volante manual hacia la mquina hasta que se enclave. Entonces de a la manivela hasta que el carro de la bancada se encuentre en la posicin deseada. Despus de un tiempo prolongado de servicio es posible que la precisin del trabajo se reduzca en este campo (desgaste). Entonces vuelva a ajustar el juego de la tuerca matriz y de la regleta-gua. Para ello, afloje la tuerca (nmero de pieza 606) y enrosque el tornillo (nmero de pieza 605) hasta que tenga contacto con la regletagua. A continuacin, vuelva a apretar la tuerca (nmero de pieza 606). Importante: No apriete los tornillos (nmero de pieza 605) demasiado. Esto se puede advertir en la dificultad del carro para deslizarse.

Edicin 1/98

19

Caja del delantal

Pos. 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615

Denominacin Excntrica Pasador cnico Casquillo Caja Tornillo Tuerca Eje Empuadura Bola de acero Resorte a compresin Buje de cambio Tornillo Tornillo Tornillo Soporte de brida

Un. 1 1 1 1 3 3 1 1 1 1 1 1 3 3 1

Observacin 3x20 M5x30 M5 5 0,8x5x25 M6x10 M4x8 M4x8

Edicin 1/98

20

616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633

Pasador cnico Tornillo Empuadura Empuadura Tornillo Soporte de brida Eje del pin Casquillo Rueda dentada Casquillo Chaveta Eje del pin Tornillo Tuerca Tornillo Tuerca matriz Regleta-gua Pasador cilndrico

1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2

3x30

M4x8

5x10 M4x8 M5 M5x25 Set 5x20

17. Caja de velocidades

La caja de velocidades est compuesta por ruedas de cambio, espiga de lira, espiga de fijacin de lira, tuercas cuadradas, etc. Est apoyada en el soporte izquierdo del husillo patrn. Segn la tabla de ruedas de cambio es posible combinar las ruedas de cambio segn las necesidades de los diferentes avances y revoluciones. La lira del torno (nmero de pieza 833) debe inclinarse hasta que el juego entre las ruedas dentadas individuales ascienda a 0,1 mm aproximadamente. Para ello, es mejor usar una hoja de papel que se utiliza como calibrador de espesor. Debe poder introducirse fcilmente entre las dos ruedas engranadas. Debajo del husillo del cabezal se encuentra instalada la espiga de fijacin de lira (nmero de pieza 825). Esta espiga sirve para tallar roscas derechas. Tras la instalacin de la espiga que se encuentra en la caja de mandos se cambia el sentido de giro y ahora podr tallar roscas izquierdas. Para tallar roscas mtricas e inglesas, las ruedas de cambio deben combinarse segn la tabla de ruedas de cambio. El avance depende del material de la pieza a mecanizar, de la calidad de superficie deseada, del desbaste en el torno o del torneado de acabado. Importante: Al configurar las combinaciones de ruedas de cambio deben tenerse en cuenta las distancias entre rboles. Debe mantenerse la relacin Z3 + Z4 - Z2 + Z5. Ejemplo:
Valores conocidos: Rueda dentada del husillo del cabezal Z=40; Paso del husillo t=2 Avance: 0,3 mm/r; Avance = Incgnita: Nmero de dientes Solucin: 0,3 2,0 Avance: 40 80 Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 t

=
60 80

10 1,5 2 20 2,0 5 30 75

40 80

60 80

30 75

60 200

= 0,3 mm

Edicin 1/98

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Caja de velocidades

Pos. 801 802 803 804 805 806 807

Denominacin Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio Rueda de cambio

Un. 2 2 1 1 1 1 1

Observacin Z=90 Z=80 Z=70 Z=52 Z=50 Z=42 Z=4 22

Edicin 1/98

808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835

Rueda de cambio Rueda de cambio Arandela Anillo elstico Seeger Tornillo Rueda de cambio Rueda de cambio Espiga de lira Tuerca Pezn de engrase Rueda de cambio Rueda de cambio Arandela Rodamiento Rueda intermedia Anillo elstico Seeger Arandela Espiga de fijacin de lira Arandela Tornillo Arandela Tornillo Tapa de proteccin Cojinete de friccin Arandela Lira de torno Tuerca cuadrada Tornillo

1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 1 2 1

Z=33 Z=60 6 MM5x8 Z=25 Z=75 M12 6

12x28x2 Z=40 12 10 M5x8 6 M6x10

6 M6x35

18. Contraplato

Pos. 901 902 903 904

Denominacin Tuerca Tornillo Tornillo Contraplato

Un. 3 3 3 1

Observacin M10 M8x25

Edicin 1/98

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19. Luneta mvil y fija

Generalmente, la luneta mvil se utiliza para el mecanizado de piezas largas y delgadas. Est fijada al carro de la bancada mediante el tornillo (nmero de pieza) y de este modo copia el movimiento del carro de la bancada. Mediante los dos tornillos de ajuste (nmero de pieza 10-02) se colocan las dos mordazas de deslizamiento en la pieza. No deben apretarse demasiado contra la pieza. La luneta mvil prcticamente sirve de apoyo y evita que la pieza ceda ante la presin de la cuchilla de torno. La aplicacin de la luneta fija es idntica a la de la mvil. La diferencia consiste en el hecho de que la luneta fija se fija en la gua de conduccin de la bancada del torno. Esto puede llevarse a cabo en cualquier posicin deseada. En este caso, las tres mordazas tampoco deben apretarse demasiado contra la pieza. Con la aplicacin de la luneta fija se evitan golpes al tornear materiales redondos y largos. Luneta mvil

Edicin 1/98

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Pos. 10-01 10-02 10-03 10-04 10-05 10-06 10-07 10-08

Denominacin Tornillo Tornillo de ajuste Mordaza de deslizamiento Arandela de muelle Cuerpo de luneta Tuerca Tornillo Arandela

Un. 2 2 2 2 1 2 2 2

Observacin

10 M10 M8x30 8

Luneta fija Pos. Denominacin 10-11 Mordaza de deslizamiento 10-12 Cuerpo de luneta 10-13 Tornillo 10-14 Tornillo de ajuste 10-15 Arandela de muelle 10-16 Tuerca 10-17 Tuerca 10-18 Arandela 10-19 Garra 10-20 Tornillo

Un. 3 1 3 3 3 3 2 1 1 1

Observacin

10 M10 M12 12 M12x70

20. Plano de engrase

Todas las piezas de la mquina deben mantenerse con regularidad y deben lubricarse segn los datos indicados en el plano de engrase. La condicin previa para ello es una limpieza profunda anterior de la mquina.

20.1 Lubrificantes
Los lubrificantes indicados en el plano de engrase constituyen lubricantes a base de aceite mineral con aditivos correspondientes para alcanzar propiedades HLP segn DIN 51524 Parte 2 y propiedades CLP segn DIN 51524 Parte 2 y propiedades CLP segn DIN 51517 Parte 3. Los productos SHELL TONNA T68 y SHELL TONNA T220 son los lubrificantes primarios. Normalmente, stos se pueden adquirir fcilmente en tiendas especializadas. Debera prescindirse de una mezcla con otros lubrificantes intercambiables basados en aceite mineral, ya que los aditivos no pueden armonizar entre s. A causa de la reaccin qumica, esto puede tener efectos adversos para la pelcula de lubricante y con ello para la superficie de deslizamiento (rotura de la pelcula de lubricante). Debido a las razones arriba indicadas, debera prescindirse completamente de una mezcla entre lubrificantes a base de aceites minerales y lubrificantes sintticos. Si debe cambiarse de la lubrificacin con un lubricante a base de aceite mineral a una con lubricante sinttico, deben limpiarse las superficies de deslizamiento y todos los lugares con los que el lubricante ha entrado en contacto segn las instrucciones del fabricante de lubricantes.

Edicin 1/98

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N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Denominacin Rueda intermedia y espiga de fijacin de lira Soporte del husillo patrn Husillo del carro superior Carro superior Punto del contrapunto Husillo del contrapunto Soporte del husillo patrn Polea, rbol Rueda de cambio, espiga de lira Rueda de cambio, espiga de lira Gua de conduccin de la bancada del torno Placa de gua del carro de la bancada Husillo del carro de la bancada Placa de gua del carro de la bancada Gua de conduccin de la bancada del torno Husillo, soporte Caja del delantal Gua de conduccin de la bancada del torno Soporte del husillo del carro de la bancada Caja del delantal Gua de conduccin de la bancada del torno Husillo patrn

Instrumento de lubricacin Pezn de engrase Lubricacin directa

Perodo cada turno

Aceite 20

Instrumento de aceitado Aceitera

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21. Consejos de utilizacin, torneado en general

Las cuchillas de torno del diagrama siguiente sirven para la realizacin de diversos trabajos de torneado. (Dado que las cuchillas de torno representadas pueden presentar diferentes formas segn los requisitos del trabajo, este diagrama slo puede servir para la representacin general)

Cuchillas de torno: Cuchilla de desbaste: Cuchilla de acabar: (Cuchilla de punta) Cuchilla lateral: (derecha-izquierda) Cuchilla de tronzar: se utiliza para mecanizar una viruta grande en poco tiempo. La superficie posee una gran profundidad de las asperezas. se utiliza para mecanizar slo pequeas profundidades de viruta y conseguir una superficie con poca profundidad de las asperezas. se utiliza para el torneado longitudinal y referentado y para el mandrilado de ngulos agudos en direccin derecha e izquierda de mecanizado, as como para el acabado. se utiliza para cortar piezas y para acanalar ranuras. Para el tronzado debe tenerse en cuenta: - altura de los puntos de la cuchilla de torno exacta - reducido nmero de revoluciones del husillo - reducido avance - refrigeracin de la herramienta para el roscado exterior, ngulo de la punta y entrada segn la forma de la rosca a tallar Aqu se distingue entre cuchillas de desbaste y de torneado de espaldn. Asimismo se encuentran disponibles cuchillas para las diferentes roscas. Aqu, la cuchilla se desplaza en ngulo recto al torno. Pueden mecanizarse tanto la cara frontal de la pieza como penetraciones y ranuras en el dimetro exterior. El avance se efecta girando la manivela del carro de refrentar. La profundidad de viruta se alimenta mediante el carro superior.

Cuchilla para roscar: Cuchilla de torneado interior: Refrentado:

Edicin 1/98

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Torneado manual:

Girando las manivelas en el carro cruzado (carro superior y de refrentar) o en el volante manual para el avance longitudinal en la caja del delantal, todos los trabajos de torneado pueden llevarse a cabo manualmente (excepto tallar roscas).

Torneado con avance automtico: En el torneado longitudinal con el avance automtico se obtiene una superficie homognea. Cambiando las ruedas del engranaje de las ruedas de cambio estn a su disposicin avances en el campo de 0,1 a 3 mm/r. Como ya se ha comentado, el ajuste de los avances se efecta combinando las ruedas de cambio segn la tabla en la placa explicativa. Para activar el avance automtico se cierra la tuerca matriz mediante la palanca de embrague en la caja del delantal con la mquina en marcha. Torneado en el mandril: El plato de tres garras es la herramienta ms comn para el torneado. Si se mecanizan piezas largas, se utiliza un mandril de centraje mvil en el husillo del contrapunto como contrasoporte. Para ello, debe aplicarse en la cara frontal de la pieza un punto de centrado. Torneado entre dos puntos: Las piezas de las que se exige una elevada exactitud de marcha circular se mecanizan entre los puntos. Para su sujecin se aplica un punto de centrado en cada una de las caras frontales refrentadas, cuya profundidad depende del tamao de la pieza. Al tope de arrastre de seguridad (perro de torno), el cual est sujetado en la pieza, se engrana el perno de arrastre atornillado en el plato de arrastre o el plato de cuatro garras. El mandril de centraje fijo se desliza en el punto de centrado de la pieza en el lado de la cabeza del husillo y el mandril de centraje mvil lo hace en el punto de centrado de la pieza en el lado del contrapunto.

1. 2. 3. 4.

Mandril de centraje fijo 60 Punto giratorio 60 Espiga de arrastre Perro de torno o tope de arrastre de seguridad

Para el torneado entre los puntos, la mquina debe modificarse mediante las operaciones siguientes: Retirar el plato de torno de la brida del plato de torno Limpiar el cono interior del husillo con el limpiaconos e introducir el mandril de centraje fijo 60 Insertar el perno de arrastre en uno de los taladros de la brida del plato de torno Limpiar el cono interior del manguito del contrapunto con el limpiaconos e introducir el punto giratorio 60 Sujetar el tope de arrastre de seguridad o perro de torno en la pieza Sujetar la pieza con el tope de arrastre montado en los puntos de centrado previamente introducidos. Aqu, la sujecin se lleva a cabo moviendo el manguito del contrapunto hacia el cabezal. Para ello debe fijarse antes el contrapunto en la bancada del torno. Despus de sujetar la pieza entre los puntos de manera mvil debe fijarse el manguito del contrapunto. Ahora se puede iniciar el mecanizado de la pieza. Torneado cnico: Para el torneado cnico se ajusta el carro superior, que est situado en el carro de refrentar de manera que pueda girar en la placa de base, hasta que se obtenga el ngulo cnico deseado segn la escala en el carro de refrentar. Tras el ajuste del ngulo se vuelve a fijar el carro superior mediante los dos tornillos aprisionadores laterales. El avance slo se lleva a cabo con la manivela del carro superior. 28

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Broca espiral: Broca de centrar: Avellanador cnico:

Con diferentes ngulos de punta y rayado segn el material a mecanizar Para conseguir un centro para el alojamiento de puntos o para la gua de la broca espiral al taladrar Para matar aristas y avellanar taladros

Sujecion de cuchillas y ngulo de cuchilla: Sujetar la cuchilla de la manera ms corta posible. Si sobresale demasiado la superficie de apoyo del portaherramientas, causar oscilaciones e imprecisiones. El filo de la cuchilla de torno debe estar situado exactamente a la altura del centro de la pieza. Como medio auxiliar para el ajuste exacto de la altura se puede utilizar la altura del mandril de centraje en el contrapunto. Si el filo de la cuchilla est demasiado bajo deben calzarse planchuelas. Si el filo de la cuchilla est ms alto que el centro, la cuchilla ejerce presin. Retirar suplementos si es posible o utilizar una cuchilla con una menor altura.

Torneado longitudinal: Aqu la cuchilla de torno se mueve paralelamente al eje de giro. El avance se efecta girando la manivela en el carro superior o el volante manual para el avance longitudinal en la caja del delantal. La profundidad de viruta se alimenta mediante el carro de refrentar.

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Taladrado:

Aqu se sujeta la pieza en el plato de tres garras. La broca se sujeta en el portabrocas que se introduce con su cono Morse en el manguito del contrapunto tras limpiar el cono interior del manguito con el limpiacono. Tambin es posible introducir directamente brocas con un mango cono Morse. En el taladrado, el avance se efecta manualmente girando el volante manual en el contrapunto.

En un portacuchillas para mandrilar con casquillo cono Morse, la broca se sujeta en el porta-til del carro cruzado en lugar del manguito del contrapunto. Aqu, el avance se efecta manualmente mediante el carro superior o el volante manual para el avance longitudinal o automticamente. Tallar roscas con la cuchilla: Para ello, el dimetro exterior de la rosca de la pieza debe estar acabado. Para tallar roscas son necesarias las operaciones siguientes: a) b) c) d) e) f) g) Colocar la combinacin deseada de ruedas de cambio segn el paso del filete Sujetar la pieza Sujetar la herramienta (cuchilla para tallar roscas: ngulo de la herramienta segn la forma de rosca deseada) Colocar la herramienta en la posicin inicial Conectar la mquina (marcha a derechas en caso de rosca normal) Alimentar la cuchilla mediante el carro de refrentar, cerrar la tuerca matriz. Despus de llegar a la longitud de rosca deseada, desconectar inmediatamente la mquina (debe existir una ranura de salida de rosca). No volver a abrir la tuerca matriz, ya que permanece engranada hasta acabar la rosca. h) Alejar la herramienta de la pieza hasta que la cuchilla haya pasado completamente el dimetro exterior de la pieza. i) Cambiar el sentido de giro y volver a poner el carro porta-til en la posicin inicial. En la posicin inicial: Desconectar la mquina, alimentar la herramienta. k) Conectar la mquina (marcha de derechas). Las operaciones de trabajo se repiten del punto g al punto k hasta que se haya conseguido la profundidad de rosca deseada.

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Nota: Para tallar una rosca perfecta debe procederse del modo siguiente: Alimentacin de la cuchilla para roscas tal como se ha indicado en f con el carro de refrentar, pero slo con profundidades de viruta pequeas. En este proceso, ajustar intermitentemente el carro superior tan slo 0,02 o 0,03 mm hacia la izquierda y hacia la derecha de viruta a viruta, es decir, en cada pasada. Esto significa que en cada pasada la cuchilla de torno solamente corta en un flanco de la rosca. Poco antes de conseguir la profundidad de rosca total alimentar un poco ms para tallar ahora en el centro de la rosca.

Plato de tres garras: El plato de tres garras es el til de sujecin ms comn para el torneado. Si se mecanizan pieza largas, se utiliza un mandril de centraje en el manguito del contrapunto como contrasoporte. Para ello, debe aplicarse en la cara frontal de la pieza un punto de centrado. Plato de cuatro garras: Sirve mejor para el mecanizado en material perfilado (lingote cuadrado, lingote octagonal, etc.). Est disponible como equipamiento opcional. Dispositivo para pinzas: El dispositivo disponible como accesorio destaca por una elevada exactitud de marcha circular. Desmonte el mandril y pase el tubo de apriete por el hueco del eje del cabezal. A continuacin, coloque la pinza deseada y enrosque el dispositivo mediante el mando estrellado. Torneado entre puntos: Las piezas de las que se exige una elevada exactitud de marcha circular se mecanizan entre dos puntos. Para la sujecin de la pieza se aplica un punto de centrado en cada una de las caras frontales refrentadas, cuya profundidad y cuyo tamao dependen del tamao de la pieza. Ambos puntos estn contenidos en el equipamiento bsico. Tope de husillo hueco ajustable: Este tope se utiliza si desea fabricar series en su torno. El tope se introduce en el hueco del eje del cabezal por detrs y se aprieta. De esta manera es posible mecanizar rpidamente su piezas de serie tras el ajuste inicial de la longitud deseada de la pieza y sin ajustar y verificarla una y otra vez. Garras blandas del plato de torno: Para mecanizar piezas con elevados dimetros de las que se exige una elevada exactitud de marcha circular es mejor utilizar estas garras blandas. Estas garras no estn templadas y se tornean posteriormente con una cuchilla de torneado interior tras ponerlas en lugar de las garras estndar; de esta manera reciben una exactitud de marcha circular muy alta.

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22. Esquema elctrico

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Declaracin de conformidad segn la CE

Por la presente acreditamos que los tornos

D 250 x 400 D 250 x 550

cumplen las normativas para mquinas correspondientes

89/392/EEC, (modificaciones 91/368/EEC, 93/44/EEC, 93/68/EEC) y 89/336/EEC, (modificaciones 91/261/EEC y 92/31/EEC).

______________________ Kilian Strmer Gerente

_______________________ Thomas ColIrep Gerente

Hallstadt, al 19.01.08

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Dr.-Robert-Pfleger-Str. 26 96103 Hallstadt

*Reservadas todas las modificaciones tcnicas y pticas. No se responsabilizar de posibles errores tipogrficos.

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