Sunteți pe pagina 1din 12

AMPRENTA DE CARBON

Noiunea de ,,amprent de carbon a fost implementat de William Rees, n anul 1992. Ea se refer la volumul total de gaze cu efect de ser, realizate de om direct sau indirect ntr-un an de zile prin activitile sale. Amprenta de carbon se exprim n tone de CO2. CO2 este unul din gazele cu efect de ser rspunztor pentru nclzirea global. Atunci cnd utilizm autovehiculul n funcie de tipul de combustibil i de distana parcurs, el genereaz CO2. De asemenea se emite CO2 cnd nclzim locuina cu gaze sau crbune, cnd utilizm curentul electric. Producia de bunuri sau alimente pe care le consumm emit de asemenea cantiti de CO2. Amprenta individual de carbon se calculeaz pentru un an de zile. Ea reprezint o nsumare a tuturor emisiilor de CO2 din toate activitile ntreprinse ntr-un an de zile. Amprenta individual a unei naiuni se poate determina prin realizarea unor evalurii a emisiilor de gaze cu efect de ser. Odat ce valoarea amprentei de carbon este cunoscut, se pot elabora i implementa strategii pentru reducerea valorii acesteia, cum ar fi de exemplu: strategii pentru dezvoltarea tehnologic, mbuntirea proceselor de producie, strategii de consum etc. Cel mai eficient mod de a micora valoarea amprentei de carbon este de a micora cantitatea de energie necesar pentru producie sau reducerea consumului de combustibili cu emisii de CO2. Amprenta de carbon a crescut de 11 ori din anul 1961. Reducerea amprentei de carbon a populaiei reprezint pasul cel mai important pe care putem sa-l realizm pentru a tri cu resursele planetei noastre. O singur cautare pe ,,Google genereaz 7 g CO2 (Dr. Alex Wissner-Gross, fizician la Universitatea Harvard). tiai c 1 kg de CO2 se adaug amprentei noastre individuale de carbon din urmtoarele activiti: cltoria cu un mijloc de transport n comun pe o distan de 10-12 km; zborul cu avionul pe o distan de 2,2 km; lucrul la calculator timp de 32 de ore. Media global a amprentei de carbon este de 4 tone CO2/persoan.

Breviar de calcul
CAZUL 1Presupunem ca un conducator auto parcurge intr-un an , cu un autoturism Citroen C1 un traseu ce totalizeaza 28 959,2 km. Tkm parcuri n 2012 = 28 959,2 km Ne intereseaza sa cunoastem amprenta de carbon (AC) , stiind ca automobilul are un consum de 4,5 l benzina/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 106 g/km. Date tehnice Citroen C1: Dimensiuni L x l x h: 3435 / 1630 / 1470 mm; Capacitate rezervor (litri): 35; Capacitate cilindric (cmc): 998; Viteza maxim (km/h): 157; Acceleraie 0-100km/h (s): 13.7; Carburant: benzin; Standard emisie noxe: Euro 4; Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 5.5/3.9/4.5; Emisii CO2 (g/km): 106.

Amprenta de carbon (AC) din transporturi se calculeaz nmulind numrul total de km parcuri ntr-un an de zile cu emisiile de CO 2 din datele tehnice. n cazul nostru amprenta din transporturi este de 3,096 tone CO2/an.

AC = emisii CO2[kg/km] numrul total de km parcuri [t CO2/an] 106 [g CO2/km] = 0,106 [kg CO2/km] 0,106 28 959,2 = 3 096,67 [kg CO2/ an] 3 096,67 [kg CO2/ an] = 3,096 [t CO2/an] CAZUL 2Dac exact acelai traseu ar fii parcurs cu o main electric Citroen C-Zero atunci amprenta de carbon din transporturi ar fi 0 tone CO2/an, cu conditia ca pentru incarcarea bateriei autovehiculului/baterie de tractiune , curentul necesar sa (energia eolian, energia solar). CAZUL 3Dac energia electric necesar ncrcrii bateriei nu provine din energii regenerabile, ci provine de exemplu de la termocentrala din Iernut, de exemplu, atunci amprenta de carbon necesar ncrcrii bateriei ar fi de 1,0414 tone CO2/an. Deoarece pentru ncrcarea complet a bateriei de traciune complet descrcate se consum aproximativ 20 kWh, nmulind cu 254 de zile lucrtoare dintr-un an va rezulta un total de 5 080 kWh necesari autovehiculului pentru a parcurge traseul. Amprenta de carbon s-a calculat nmulind numarul de kWh necesari ntr-un an de zile cu 0,205 [kg CO2/kWh] (acest coeficient reprezentnd emisiile de CO2 pentru generarea unui kWh pentru c se utilizeaz ca i combustibil n termocentrala IERNUT, gazul metan ). TkWh 2012 = 20 kWh 254 zile TkWh 2012 = 5 080 kWh provina din energii regenerabile

AC = TkWh 2012 0,205 5 080 0,205 = 1,0414 tone CO2/an AC amprenta de carbon; TkWh
2012

numrul total de kWh consumai n anul 2012 pentru ncrcarea bateriei

autoturismului.

Citroen C-Zero Date tehnice Citroen C-Zero: Dimensiuni (L x l x h): 3.475 x 1.475 x 1.608 mm; Capacitate rezervor/baterie: 16 kWh; Autonomie: 160 km; Putere maxim (CP): 67; Viteza maxim (km/h): 130;

Acceleraie 0-100 km/h (s): 15; Emisii CO2: zero.

Bateria de traciune a vehiculului Citroen C-Zero Sursa: www.citroen.ro Durata de ncrcare depinde de intensitatea curentului utilizat, el variaz n funcie de fiecare ar european. Cablul de ncrcare este adaptat la fiecare ar unde este comercializat autovehiculul. Pentru o ncrcare complet a bateriei de traciune complet descrcate se consum circa 20 kWh pentru 16 kWh stocai adic doar 80%, ceilali 20 % sunt distribuii sub form de cldur de ctre ncrctor (rezisten). Timpii de rencrcare a bateriei: o la 16 A: 6 ore; o la 10 A: 9 ore; o la 8 A: 12 ore

SITUTIE COMPARATIVA

CALCULUL EMISIEI DE NOXE PRODUSE N INSTALAIILE DE ARDERE


7.3.1. Generaliti
Principalele emisii de poluani evacuate la courile de fum ale cazanelor de abur i ap cald sunt emisiile de SO 2 i NOx (cu efecte sinergice la scar regional), emisiile de pulberi - cenu zburtoare (cu efecte la scar local) i emisiile de CO 2 (cu efecte la scar global). Determinarea corect a emisiilor de poluani se realizeaz pe baza msurtorilor efectuate cu aparatur specializat. n situaia n care nu se dispune de aceast aparatur, pentru postevaluri pe diferite perioade de timp, inclusiv pentru ntocmirea inventarelor i a rapoartelor statistice, pentru verificri ale ncadrrii n norme, precum i pentru elaborarea unor prognoze, evaluarea emisiilor se face conform Metodologie de evaluare operativ a emisiilor de SO 2, NOx, pulberi

(cenu zburtoare) i CO 2 din centralele termice i termoelectrice, indicativ PE -1001/1994. Metodologia poate fi aplicat i de alte uniti interesate care nu dispun de metodologii proprii, fiind n concordan cu cea folosit n prezent n rile Uniunii Europene. Metoda se bazeaz pe utilizarea factorilor de emisie. Cantitatea de poluant evacuat n atmosfer se determin cu relaii de forma:
E = B Qi

unde: - E cantitatea de poluant evacuat n atmosfer, ntr-o perioad de timp; - B cantitatea de combustibil consumat n perioada respectiv; - Qi puterea calorific inferioar a combustibilului; [kg] [kg] [kJ/kg] [kg/kJ]

factorul de emisie.

Factorul de emisie reprezint cantitatea de poluant evacuat n atmosfer, raportat la unitatea de cldur introdus cu combustibilul n cazan. n cazul utilizrii mai multor tipuri de combustibil, cantitatea de poluant se determin prin nsumarea cantitilor calculate pentru fiecare dintre acetia.

Modele de calcul pentru factorii de emisie pentru fiecare poluant


Poluant SO2

mSO2

SO =
2

ms

S 100

Qi

(1 r )

unde: - SO2 - factorul de emisie pentru SO2; - mSO -masa molecular pentru SO2; 2 - ms masa molecular a sulfului; - S -coninutul de sulf al combustibilului (sulful combustibil), determinat ca valoare medie, pe baza analizei chimice elementare pe loturi i exprimat n procente de mas (%); - r - gradul de reinere a sulfului n zgur i cenu. Observaie: [kg/kJ]

mSO2 =
64
ms = 32

La calculele de prognoz se recomand folosirea urmtoarelor valori pentru concentraiile de sulf n combustibil (S %): - lignit: - huile mixte i lam (inclusiv din import): - pcur din ar: - pcur din import: 1 3 1,15 2,15

Valori recomandate pentru r (gradul de reinere a sulfului n zgur i cenu): - lignit: - huil: - pcur i gaze: 0 0,2 0,05

Poluant NOx Factorii de emisie pentru acest poluant sunt prezentai n tabelul urmtor:

NO
Combustibilul

Puterea termic a cazanului* [MWt] 50-100 g/GJ 100-300 g/GJ 220 420 210 150 >300 g/GJ 260 450 280 170

Lignit Huil Pcur Gaze naturale

200 380 190 130

*Se determin prin produsul dintre debitul de combustibil introdus n cazan (kg/s sau Nm3/s) i puterea calorific inferioar a combustibilului (MJ/kg sau MJ/ Nm3).

Observaie: Valorile prezentate n tabelul anterior corespund pentru o sarcin a cazanului de 100%. n cazul funcionrii cazanului la sarcini pariale se utilizeaz urmtoarea corecie:
NO xNO = 100 [a + (1 a )
x x

L 50 ] 50

unde:

xNO factorul de emisie la sarcina X%;


x

NO 100 factorul de emisie la sarcina 100%;


x

- L -sarcina cazanului, cuprins ntre 50% i 100%; - a -coeficient n funcie de tipul combustibilului, avnd urmtoarele valori: - Crbune pulverizat: - Pcur: - Gaze naturale: 0,75 0,5 0,85

Poluant pulberi (cenu zburtoare):

p =

A (1 X ) (1 Y ) Qi

unde:

- p factorul de emisie pentru pulberi; - A coninutul de cenu n crbune; - X gradul de reinere a cenuii n focar, n procente de mas; - Y eficiena (randamentul) instalaiei de reinere a cenuii zburtoare (electrofiltru, filtru mecanic).

[kg/kJ] [%] [%] [%]

Observaie: n postcalcul, se vor folosi valori medii efectiv rezultate din exploatare pentru elementele care intr n formul.

La calcule de prognoz se recomand utilizarea urmtoarelor valori: - Lignit: - Huil din ar: - Huil din import: - X=15% - Y=97-99% Emisia de particule la arderea pcurii se neglijeaz dar pentru calcule riguroase se poate considera A = 0,1%, care se evacueaz integral la co. A=40% A=30% A=20%

Poluant CO2 Factorii de emisie pentru CO2 sunt cei adoptai n prezent n rile Comunitii Economice Europene i sunt prezentai n tabelul urmtor:

Combustibil Crbune Pcur Gaze naturale

CO [g/GJ]
2

98000 72000 50000

Valorile din tabelul anterior pot fi folosite n calculele de prognoz. Pentru calcule mai exacte se utilizeaz formula urmtoare:

mCO2

CO =
2

mC

C 100

Qi

unde:

- CO2 factorul de emisie pentru CO2; - mCO2 masa molecular pentru CO2; - mC masa molecular a carbonului; - C coninutul de carbon al combustibilului, exprimat n procente de mas.

[kg/kJ]

mCO2 = 44
mC = 12

(%)

7.3.3. Verificarea ncadrrii n norme


Concentraia poluantului n gazele evacuate se calculeaz astfel:

c=
unde:

E h 10 6 D

- c concentraia poluantului n gazele evacuate; - E h cantitatea de poluant evacuat n atmosfer; - D debitul de gaze de ardere evacuate, rezultat din calculul arderii.

[mg/Nm3] [kg/h] [Nm3/h]

Valoarea lui c astfel obinut se compar cu valoarea de referin precizat n Ordinul Ministerului Apelor, Pdurilor i Proteciei Mediului nr. 462/01.07.1993 pentru aprobarea Condiiilor tehnice privind protecia atmosferic i Normelor metodologice privind determinarea emisiilor de poluani atmosferici produi de surse staionare - Anexa 2 Norme de limitare a emisiilor de poluani pentru instalaiile de ardere.

La calcule de prognoz c poate fi determinat astfel:


c=

Fv

unde: -

factorul de emisie

[mg/GJ] [Nm3/GJ]

- Fv factorul de volum, definit ca raportul dintre volumul de gaze de ardere rezultate i cantitatea de cldur aferent combustibilului introdus n cazan

Fv poate avea urmtoarele valori:

- lignit: - huil: - pcur: - gaze naturale:

480 380 290 320