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Para ser competitivos se requiere mayor diferenciacin, diversificacin y conocimiento. Ello implica incorporar renovados modelos de gestin para los sistemas de ciencia, tecnologa, innovacin y calidad; una estrategia articulada de internacionalizacin; y una educacin que acompae a esta transformacin productiva.
El entorno institucional La infraestructura amplia y eficiente La estabilidad macroeconmica La salud y la educacin primaria La educacin superior y la formacin de calidad de educacin superior. La eficiencia del mercado de mercancas en los pases eficientes. La eficiencia del mercado laboral La sofisticacin del mercado financiero Disposicin tecnolgica El tamao del mercado Sofisticacin de los negocios Innovacin
METODOLOGIA DE LA COMPETITIVIDAD PERU CENTRUM
El ICRP 2010, de CENTRUM Catlica, compara cuantitativamente la performance de 24 regiones del Per a travs de 90 variables clasificadas en 25 factores y estas a su vez en los 5 pilares que son el fundamento de la definicin de Competitividad Regional q ue el ICRP propone: La administracin de recursos y capacidades para incrementar sostenidamente la productividad empresarial y el bienestar de la poblacin de la regin. La metodologa aplicada es propia y comprende el uso intensivo de datos estadsticos de carcter pblico y una encuesta enfocada en las empresas representativas de todas las regiones. La definicin de competitividad regional que el ICRP promueve tiene que ver ms con el bienestar de las personas que viven en la regin que con una fuerza laboral de bajo costo, una mayor participacin en las exportaciones nacionales o incluso el tamao de la economa. El ICRP considera a la prosperidad de largo plazo como fuente fundamental de la productividad, y tiene como ltimo y nico objetivo la prosperidad a travs de la bsqueda de mejores retornos para la inversin, mejores salarios y un estndar de vida ms atractivo.
Es en este contexto que el verdadero esfuerzo de CENTRUM Catlica est en el fundamento metodolgico del ndice, para lo cual no ha escatimado ni recursos, ni tiempo para afinarlo y afianzarlo; al punto que su discusin tendr carcter continental al ser publicado en exclusividad por el prestigioso journal de la Comisin Econmica para Amrica Latina CEPAL, Comisin Regional de Naciones Unidas.
RESULTADO POR PILARES
El resultado general es la vista ms agregada que nos ofrece esta importante herramienta, adicionalmente el ICRP nos presenta una subdivisin en cinco pilares: Empresas, Economa, Gobierno, Personas e Infraestructura. Cada uno de ellos nos trae una perspectiva diferente, pero complementaria bajo un enfoque sistmico, de la competitividad de las regiones.
Plan Nacional de Competitividad y del Consejo Nacional de Planeamiento Estratgico, ambos generados al interior del estado peruano. 2.1. World Economic Forum (WEF)2 El Reporte de Competitividad Global que el WEF publica anualmente, muestra que el Per ha ascendido cinco puestos con respecto al ranking del ao anterior, esto no necesariamente se debe a una mejora significativa del pas, sino principalmente a que otros pases han disminuido de posicin. En el siguiente cuadro, se puede observar la evolucin del Per en el mencionado ranking en los ltimos tres aos. A pesar, que el puesto del Per en el ranking en el periodo 2008 2009 ha mejorado con respecto al ao anterior, el puntaje se ha mantenido. As, luego de tres aos el Per solo ha logrado incrementar su puntaje en 0.1. De esta forma, se puede afirmar que el Per no presenta una mejora significativa con respecto al Ranking de Competitividad Global en los ltimos aos.
El Reporte de Competitividad Global3 plantea 12 pilares fundamentales en toda economa para analizar la competitividad de un pas. Segn el mismo, las principales limitaciones que debe afrontar el Per se encuentran en los siguientes pilares: Innovacin; Infraestructura; y Salud y Educacin Primaria. Cabe resaltar que estos dos ltimos pertenecen a requerimientos bsicos, es decir a condiciones mnimas que debe presentar un pas para su desarrollo. En cambio, la innovacin es una caracterstica que se logra desarrollar a partir del buen funcionamiento de los requerimientos bsicos y los potenciadores de eficiencia. A continuacin, se presenta la evolucin de los 12 pilares para el Per en los ltimos tres aos.
El cuadro anterior muestra que el Per a lo largo de los ltimos tres aos mantiene como principales limitantes a los pilares que pertenecen a los requerimientos bsicos. Por otro lado, se puede observar que en esos aos, el Per ha subido de puestos en todos los pilares que pertenecen a requerimientos bsicos y a potenciadores de eficiencia. Sin embargo, en los que ha disminuido de puestos son todos aquellos que estn relacionados con la innovacin y los factores de sofisticacin. Para poder analizar el grado de competitividad del Per, es necesaria la comparacin con respecto a los dems pases estudiados. El reporte clasifica a las 133 economas estudiadas en cuatro fases de desarrollo de acuerdo a dos criterios: niveles de ingreso per cpita y que elemento impulsa al pas, es decir, si es a travs de los requerimientos bsicos; potenciadores de eficiencia; o la innovacin y factores de sofisticacin. Tomando en cuenta esto y para una mayor especificidad, se clasific a los pases sobre la base de los criterios de la siguiente tabla:
1. Lima: entre el caos y el progreso El crecimiento econmico acelerado sumado a los altos niveles de calidad de vida y modernidad influye en el posicionamiento de Lima como la ciudad ms vivible del pas. Concentra la mayor parte de la oferta de malls, teatros, restaurantes, museos, cines y centros culturales a nivel nacional. En educacin alberga el mayor nmero de colegios y universidades, mientras que en salud ostenta la segunda mayor esperanza de vida a nivel nacional (71.2 aos) y el mayor nmero de mdicos (28.6 por cada 10,000 habitantes). Adems de su liderazgo en el sector de servicios, es la ciudad con mayor actividad empresarial y la ms moderna. Obtiene una participacin de 34.8% en mypes y el 75.2% en grandes empresas. Asimismo presenta la mayor densidad en lneas de telefona fija, mvil y la mayor proporcin de habitantes con acceso a Internet. No obstante el desarrollo alcanzado, la ciudad afronta importantes retos en los sectores de seguridad ciudadana, transporte y contaminacin ambiental. De este modo posee una de las mayores tasas de victimizacin a nivel nacional (32 delitos por cada 10,000 habitantes en el 1T12), mientras que la percepcin de inseguridad alcanza el 70%. En transporte alberga el 60% del parque automotor del pas, que cuenta con un promedio de 19 aos de antigedad. Esto ltimo, junto con otros factores, acarrea consecuencias negativas para el medio ambiente. As, el ndice de contaminacin del aire es de 14.1 tk2/mes, muy por encima del lmite permitido por la OMS (5 tk2/mes)
5. Chiclayo: atraccin nortea Chiclayo es considerado uno de los polos migratorios ms importantes de la zona norte del pas. Actualmente se encuentra dentro del rango de ciudades grandes, luego de incrementar su peso en la estructura poblacional hasta alcanzar 7.47% del total nacional. Este fenmeno se explica a raz del crecimiento y la diversificacin de su economa,
caracterizada por la agroindustria, el comercio, la construccin y el turismo. El desarrollo y la inclusin financiera van de la mano con la creciente actividad comercial en la ciudad. Concentra una alta oferta de entidades financieras, especialmente de banca mltiple, CMAC y edpymes. En el rubro de salud, cuenta con 19.5 mdicos por cada 10,000 habitantes aproximadamente y con un IDH de 0.64 (ambos por encima del promedio nacional). Entre los principales desafos a futuro se cuenta con la creciente demanda habitacional debido a la tradicional migracin desde otros departamentos del norte y Cajamarca. Asimismo, la ciudad presenta problemas de conectividad, relacionados principalmente a la elevada proporcin de vas no asfaltadas pertenecientes a la red provincial (30%). En materia de seguridad segn el ltimo boletn de Seguridad Ciudadana elaborado por CAD se observa un descenso de 22% en el nmero total de delitos registrados durante el 1T12.