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prevencin Y emergencias

Gnesis Ambiental

nmero 44 - ao 8 marzo - abril / 2007 Publicacin de

21 de Abril
DA DE LA HIGIENE Y SEGURIDAD

28 de Abril
DA MUNDIAL SOBRE LA SEGURIDAD Y LA SALUD EN EL TRABAJO

SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN

Vehculos de obra

prevencin y emergencias
Publicacin de Gnesis Ambiental
Presidente Fundacin Todos Juntos Dr. Carlos A. Franco Director editorial Manuel B. Palleiro CONSEJO EDITORIAL (AD-HONOREM) Asesores editoriales Dto. Medicina Dr. Mario Frontin Dto. Seguridad e Higiene Ing. Jos Mara Borrs Dto. Seg. en la construccin Lic. Marcelo R. Daz Dto. Incendio Ing. Oscar Marucci Dto. Riesgo elctrico Ing. Daniel Fernndez Director Relaciones Institucionales Carlos Crespo Colaboran en este nmero Ing. Jos Mara Borrs Gustavo Ruibal Subcomisario Douna C.A.S. Prof. Daniel H. Bariego S.R.T. Crdoba Ambiente Ing. Antonio Mihoc Lic. Marcelo R. Daz Ing. Oscar Marucci Hugo Shbib Ing. Javier Agudelo Ing. Juan Carlos Mnaco Las opiniones expresadas en los artculos reflejan exclusivamente el punto de vista de sus autores. Av. Rivadavia 9800 Ciudad de Buenos Aires (011) 15-5616-8941 genesisambiental@yahoo.com.ar manuelpalleiro@yahoo.com.ar Diseo Jorge Garca / Trazos S.R.L. 4116-5845/5848 trazos.id@gmail.com Impresin Grfica LAF S.R.L. Monteagudo 741 - V. Lynch

SUMARIO

EDITORIAL

VEHCULOS DE OBRA PROTECCIN DE LOS PIES

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Un buen comienzo
Si bien la ley de Higiene y seguridad hizo posible el surgimiento de una de las profesiones ms jvenes en nuestro pas, a fines del 2004 el lamentable hecho ocurrido en Cromaon marc el inicio de una nueva era: la era de la seguridad En primera instancia, surge como un medio de resolver la demanda de las empresas frente a una necesidad prctica que permitiera el control de las mismas. Sin embargo, en la actualidad, adems del control, el profesional de Seguridad e Higiene ofrece a las empresas una amplia gama de propuestas y servicios tendientes a satisfacer distintas necesidades. Con ello, la finalidad pareciera haberse trasladado de ser un mero medio de control a ser un centro de concientizacion, con lo cual el profesional se estara transformando en un pilar al cual el empresario le resultara difcil prescindir. Dichos avances han llevado a que la carrera de Seguridad e Higiene en el trabajo haya crecido a pasos agigantados este ao y esto se refleja en los institutos que dictan dicha carrera, puesto que en todos ellos; se han cubiertos los cupos quedando muchos futuros estudiantes a la espera de conseguir una vacante. Desde nuestro lugar de trabajo a travs de nuestros medios de comunicacin queremos desearles a los que recin comienzan a transitar por el camino de la prevencin muchos exitos. Nosotros continuaremos difundiendo y promoviendo la necesidad de tomar conciencia de la importancia que tiene la prevencin en la seguridad social y laboral estrechamente vinculado ala vida cotidiana de la poblacin. Queda mucho por realizar lo sabemos , pero lo importante es continuar por este camino, sin bajar los brazos, cada uno desde nuestro lugar de trabajo. ING. DANIEL FERNENDEZ Dto Riesgo Electrico MANUEL PALLEIRO Director/editor

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EL COLOR DE LOS INCENDIOS ALERTA TEMPRANA

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PLAN DE ACTUACIN MUNICUPAL ANTE INCENDIOS FORESTALES /16 EXTINTORES /17

TRABAJOS CON TENSIN

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CABLES SUBTERRNEOS DE MEDIA Y ALTA TENSIN /26 LA SRT PROMUEVE UN SISTEMA DE GESTIN EN SALUD Y SEGURIDAD /28 MAPA DE RIESGO DEL TRABAJO EN LA TV DE AIRE /33 CUMBRE SOBRE EL CAMBIO CLIMTICO /35 USO DE EQUIPOS DEPENDIENTES DEL AMBIENTE /37

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SEGURIDAD

SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN

En principio, la persona encargada del manejo de un equipo pesado, debe tener una licencia que lo habilite para trabajar en la misma, como as tambin contar con una capacitacin y un entrenamiento especial. Esta acreditacin debe revisarse antes de asignarle al conductor una tarea determinada. Tambin debemos corroborar que la documentacin del vehculo se encuentre en condiciones segn la reglamentacin vigente. REVISIN TCNICA El buen operador se reconoce por medio del cuidado y mantenimiento del equipo. Antes de iniciar el trabajo, es responsabilidad del conductor realizar una revisin tc-

Vehculos de obra
La mecanizacin del movimiento de materiales, cumple un rol fundamental para optimizar los tiempos y agilizar las tareas dentro de una Obra de Construccin. En esta oportunidad, nos dedicaremos a resaltar algunas situaciones donde se manifiesta el riesgo de accidente, asociado a la operacin de maquinarias pesadas.

nica para verificar el ptimo estado de funcionamiento del vehculo. Para ello, es muy til el empleo de planillas de verificacin, o tarjetas que detallan el procedimiento a seguir para cada mquina en particular. Entonces, antes de poner una maquina en movimiento, debemos por ejemplo:

Controlar el nivel de aceite, los niveles de los lquidos hidrulicos, el agua del radiador y lquido anticongelante. Observemos tambin que las ruedas estn en buenas condiciones y optimo funcionamiento de los frenos. Verifiquemos las protecciones y resguardos de engranajes, rodillos y transmisiones.

Si el vehculo tiene cadenas para izaje realizamos una inspeccin excautiva del sistema. Examinamos en todo su recorrido las mangueras del sistema hidrulico, buscando y observando posibles prdidas de lquido o imperfecciones en el material. Miramos la presin de carga del extintor y comprobamos que est bien sujetado. Antes de acceder a la cabina del equipo, debemos asegurarnos que el pasamano y los estribos estn limpios para evitar resbalones y cadas; solo accedemos a ella utilizando estos elementos. Es nuestra obligacin conocer todos los comandos de la mquina, y debemos saber interpretar la informacin de todos los instrumentos. Al sentarnos, siempre nos colocamos el cinturn de seguridad; al hacerlo estamos previendo las posibles lesiones en caso de accidentes con la mquina. Encendemos el motor: Controlemos a travs de los

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instrumentos el nivel de combustible y carga de bateras. Comprobemos el funcionamiento de las luces, la bocina y las balizas sonoras de retroceso. Antes de iniciar la marcha, probemos los sistemas de carga o izado. Verifiquemos el buen funcionamiento del sistema de elevacin e inclinacin de la torre o brazos hidrulicos. Al iniciar la marcha, se debe hacer lentamente para poder advertir posibles desperfectos en la direccin, o en el sistema de frenos. Cualquier irregularidad o situacin anormal, se debe informar al supervisor o persona responsable antes de comenzar el trabajo. Solamente las personas au-

torizadas por la empresa, sern las encargadas de la reparacin de las mquinas; y stas nunca debern realizarse con los equipos en marcha o con los contactos puestos. La mayora de los desperfectos mecnicos pueden descubrirse antes de que se agraven. Observemos y escuchemos atentamente el funcionamiento del vehculo antes y durante el uso. As, podremos descubrir los indicios que le revelan el mal

funcionamiento de la mquina, llevando a cabo nuestra tarea con la mayor efectividad y en el menor nivel de riesgo posible. Conducir estos vehculos requiere de capacitacin, concentracin y un alto grado de responsabilidad. Observemos y cumplamos con las recomendaciones de seguridad; de esta manera lograremos que nuestro trabajo sea mas seguro y productivo.

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Es nuestra obligacin conocer todos los comandos de la mquina, y debemos saber interpretar la informacin de todos los instrumentos.

PLANIFICACIN DEL TRABAJO Como todas las tareas en la obra debemos planificar el trabajo para optimizar el rendimiento y minimizar los riesgos de accidentes. Observemos el medio ambiente de trabajo y determinemos las acciones de seguridad necesarias. Las zonas de circulacin de vehculos deben estar delimitadas con seales visibles; debemos tenerlas separadas y diferenciadas de la circulacin de las personas de la Obra. Tambin en las vas de trnsito de las personas, debemos respetar las distancias mnimas de seguridad. El control del trfico de maquinaria se realizara en todo el permetro de la Obra.

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SEGURIDAD Siempre que la senda lo permita circulamos por la derecha, y a la velocidad permitida. Ante un cruce, curva o interseccin, debemos aminorar la marcha, o parar en caso de necesidad. Mantengamos una actitud pro-activa, reconozcamos los riesgos presentes, observando en nuestro entorno las maniobras de otros vehculos y el trnsito de las personas. Siempre debemos conducir mirando en el sentido de la marcha, en caso de maniobrar en retroceso, graduemos la velocidad y prestamos mucha atencin a los espejos del vehculo y a las sealizaciones. Cuando el equipo no se encuentre en uso, debemos estacionarlo en una zona segura afectada para ello. Las horquillas o brazos hidrulicos deben estar en contacto con el suelo; los controles de mando en neutro; la palanca

Cuando el movimiento de vehculos pesados incluya trabajar en la va pblica, los cuidados deben extremarse, se colocaran seales y conos para advertir y delimitar los sectores de riesgo por donde se movern las mquinas; tambin se posicionarn sealeros en lugares visibles para terceros. Se debe tener en cuenta que stas personas y los vehculos que circulan por esos sectores, no conocen los riesgos a los cuales pueden exponerse. Los sistemas de seales son muy importantes y deben ser incluidos en todo el recorrido de maniobras. Cuando los vehculos maniobran en la calle, es necesario que sean acompaados en todo momento por un compaero asistente; este ayudante guiara todo el trayecto, advirtiendo de los riesgos presentes.

Respetemos las velocidades mximas de circulacin y siempre debemos anticiparnos a las posibles maniobras de frenados. La detencin del equipo, debe realizarse suavemente, ya que la fuerza de inercia

puede volcar la carga, especialmente si esta se encuentra elevada. Si hay movimiento de personas en el trayecto, disminuimos la velocidad y utilizamos la bocina para hacer notar nuestra presencia.

SEGURIDAD de freno accionada; el motor apagado y se deben retirar las llaves del vehculo. La eficiencia del operador est directamente relacionada con el conocimiento de la mquina y el sentido de la seguridad. Recordemos que los accidentes son siempre evitables, que son los riesgos de accidentes los que deben controlarse. El peso transportado nunca debe exceder la capacidad nominal indicada por el fabricante; es nuestra responsabilidad conocer estos valores sealados en el equipo por medio de la tabla de ndices que nos facilita la interpretacin de carga Observemos las condiciones de seguridad de la carga, los

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ramos que la zona de trabajo sea segura. Repasemos estos consejos preventivos, tengamos en cuenta que el buen operador se concentra en su trabajo y es prudente en todo momento. Cuando ocurre un accidente, siempre podemos descubrir sus causas, para trabajar en el menor ndice de riesgo posible es necesario mantener una actitud preventiva que evite las situaciones de riesgo, y de esta manera eliminaremos la posibilidad del accidente y sus consecuencias.

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Recuerde que los accidentes siempre pueden ser evitables. olabore activamente en favor de la seguridad para beneficio de ud su familia y la de sus compaeros.

objetos deben estar bien sujetados y las plataformas en buenas condiciones. En estos casos las palabras centrar y equilibrio son muy importantes para no desestabilizar al vehculo. Solicitemos la colaboracin de un compaero cuando la carga es muy grande y obstaculizan los movimientos, o bien cuando la zona de carga est cercana al transito de

personas u otros vehculos. Mantengamos siempre una actitud preventiva, asegurndonos antes de mover la carga que el espacio para la maniobra sea suficiente en caso contrario NO realice LA OPERACIN. Si observemos la presencia de personas en nuestro entorno, utilicemos la bocina para notar nuestra presencia, detenemos el equipo y espe-

Lic. Marcelo R. Daz Fundacin UOCRA

Ing. NARCISO ALBERTO GUISANDE & ASOC.


OBRAS DE CONSTRUCCION PEQUEAS Y MEDIANAS EMPRESAS PROPIEDAD HORIZONTAL - CONSORCIOS CENTROS EDUCATIVOS - ESCUELAS COLEGIOS ESTABLECIMIENTOS AGROPECUARIOS ABONOS PROMOCIONALES CONSULTAS SIN CARGO DON BOSCO 3870 . 9 PISO. DTO. D.- Cdad. Aut. de Buenos Aires TEL./FAX (011) 4981-7076- TEL. CEL. (011) 15-5117-9699 e-MAIL : nagseguridad@yahoo.com.ar

HIGIENE Y SEGURIDAD

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SEGURIDAD E HIGIENE

Proteccin de los pies


Los 26 huesos del pie estn dispuestos en forma de arco para proveer un fuerte soporte para el peso del cuerpo. Como son tan valiosos nuestros pies queremos protegerlos de los peligros en el lugar de trabajo.
COMO PROTEGER LOS PIES En EEUU los requerimientos del Instituto Nacional Americano de estndares (ANSI), es el estndar consenso es el ANSI Z41-1991; En nuestro medio ese rol lo cubre IRAM.Y se requiere que el empleador debe conocer los peligros en el lugar de trabajo con el fin de determinar que tipo de proteccin es necesaria. Adems su empleador debe entrenar al trabajador en materia de la proteccin del pie. Debemos saber: Cuando es necesario usar calzado protector. Que tipo de calzado es necesario. Como ponerse, sacarse y ajustarse adecuadamente este calzado. Las limitaciones que tiene este calzado protector. Como cuidarlo y mantenerlo, la vida til y como y cuando desechar el calzado protector UN GRAN DOLOR DE PIES Diariamente cientos de trabajadores en la Argentina sufren lesiones en sus pies y dedos. Este nmero representa alrededor del 4% de las lastimaduras con riesgo de invalidez. As y todo muchos trabajadores ignoran los serios peligros en el lugar de trabajo y se rehsan a usar calzado protector. Algunos tipos de lastimaduras en el pie Sus pies estn expuestos a cortes, pinchaduras, quemaduras, torceduras y fracturas. Pero objetos pesados y afilados que pueden caer sobre sus pies son la principal causa de accidentes. Otros peligros incluyen: -Compresiones. El pie o los dedos apretados entre dos objetos o arrollados entre estos. -Pinchaduras. Un objeto cortante, puede penetrar la suela. -Electricidad. Un peligro en trabajos en los que los empleados estn expuestos a elctricos. -Resbalarse. El contacto con superficies peligrosas tales como aceite, agua o qumicos causan cadas -Qumicos. Los qumicos y solventes corroen los zapatos comunes y pueden lastimar los pies. -Temperaturas extremas. La exposicin a temperaturas muy elevadas o muy bajas pueden causar quemaduras o congelamiento. Muchas plantas de operaciones o procesos de manufactura involucran muchos de los riesgos antes mencionados. Sin embargo un estudio de trabajadores que han

SEGURIDAD E HIGIENE sufrido lesiones en los pies demostr que menos del 25 % estaba usando zapatos de seguridad en el momento del accidente. Muchos empleados dijeron que los zapatos de seguridad no eras usados en el lugar de trabajo y que sentan que la proteccin de esa zona no era necesaria. LA PROTECCIN DE LOS PIES ES IMPORTANTE Proteger los pies es proteger los dedos, las plantas y los tobillos de posibles heridas. Hay empresas que ofrecen una gran variedad de de calzado protector. Algunos tipos especficos de zapatos de seguridad Existe una gran variedad de zapatos de seguridad que se adaptan especficamente al

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ZAPATOS CONDUCTIVOS Este tipo de zapatos permite que la electricidad esttica que desarrolla nuestro cuerpo drene sin daos en el piso directamente Previniendo la acumulacin de electricidad esttica, la mayora de estos zapatos se mantienen descargados para evitar la igniciones sensitiva de las mezclas explosivas. Esta clase de calzado es utilizado por trabajadores de refineras o lugares donde hay municiones. No use este tipo de zapatos si usted trabaja cerca de circuitos elctricos expuestos. BOTAS DE SEGURIDAD De goma o de plstico estas botas ofrecen proteccin contra aceite, agua, cidos, corrosivos y otros qumicos in-

uso industrial. Aqu hay algunas descripciones de las normas de seguridad que deben cumplir: PUNTERA A los zapatos de seguridad se les testea la puntera; Este tipo de zapatos son usados

por muchos trabajadores de distintas industrias. Protectores de metatarso Zapatos con protectores de metatarso le dan proteccin contra impactos. En estos zapatos el metal se extiende por todo la superficie en lugar de la puntera solamente.

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Cascos. Proteccin Respiratoria, Facial y Auditiva. Equipos Autnomos. Instrumentos para Gases Explosivos y Contaminantes. Matafuegos. Guantes. Equipos Aluminizados. Arneses y Eslingas. Calzado. Indumentaria. Proteccin Ignfuga, Trajes Estructurales para Bomberos. Abastecimiento en todo el pas
Capital Federal: Av. Independencia 701 - TE: (011) 4300-5521 - ventas@segufer.com.ar San Juan: Calle Mendoza 2180 (Sur) esq. Cdte. Cabot - TE: (0264) 422-2525 Centro Operativo (nueva direccin): Toll 2875 (esq. Vlez Sarsfield al 800) - TE: (011) 5552-5555 www.segufer.com.ar

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SEGURIDAD E HIGIENE

dustriales. Tambin estn disponibles con caractersticas tales como punteras de acero, suelas con resistencia a la puncin y protectores de metatarso. Algunas botas de goma son solo utilizadas para reemplazar el calzado ordinario. ZAPATOS CONTRA PELIGROS ELCTRICOS Este tipo de calzado ofrece aislamiento de un posible shock elctrico por el contacto con circuitos de 600 Volts o menos bajo condiciones secas. Estos zapatos son utilizados en reas donde los empleados trabajan en circuitos elctricos en actividad. La puntera es aislada del zapato para que no quede ningn metal expuesto. Son muy efectivos en condiciones secas o con buen reparo. ZAPATOS CON SUELAS RESISTENTES A LA PUNCIN Este tipo de zapatos protege nuestras plantas de los pies

de los peligrosos objetos cortantes que pueden penetrar fcilmente a trabes de las suelas. Son usados mayormente en la construccin. ZAPATOS DISIPATIVOS DE ESTATICA Estn diseados para reducir la acumulacin excesiva de electricidad esttica, a traves de la conduccin de las cargas corporales al piso, manteniendo un suficiente

nivel de resistencia para protegernos de un shock elctrico debido a los circuitos elctricos ZAPATOS PARA FUNDICIN Usados mayoritariamente por soldadores y moldeadores en fabricas de acero, o donde haya fundiciones. Existe un gran peligro con las salpicaduras calientes de los metales o las chispas. En lugar de cordones tienen

elsticos que mantienen la parte de arriba cercana al tobillo. Pueden ser rpidamente removidos en caso de que algn metal caliente caiga sobre los pies o que alguna chispa se filtre por ellos. AGREGADOS Protectores de metatarso y cubre-calzado pueden agregarse a los zapatos para una mayor proteccin contra objetos que puedan caer sobre estos. Asegrese que los zapatos de seguridad cumplan con los estndares. Cuando use, seleccione y adquiera zapatos de seguridad es muy importante buscar aquellos que cumplen con los requerimientos de IRAM. Un buen calzado de seguridad le ha de ahorrar muchos dolores de cabeza
Ing. Jos Mara Borrs Especialista en Higiene, Seguridad y Medio Ambiente

FUEGO

S U P L E M E N T O

SUPLEMENTO

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El color de los incendios


Sera una tarea muy ardua y hasta quizs imposible (al menos hasta hoy) individualizar cada uno de los incendios que se producen a diario y obtener de ellos un modelo con la intencin de operar posteriormente en consecuencia ante la aparicin (algo improbable) de se modelo en otro siniestro, recordemos lo que mencionamos anteriormente sobre que no existen dos incendios iguales. De todas maneras la tecnologa y sobre todo la informtica (de hecho existen algunos programas especializados para disear la respuesta acorde a los datos aportados en l, sobre todo en el marco de los materiales peligrosos) las que nos sorprenden cada da llenndonos de asombro por el avance vertiginoso hacia un nuevo mundo al que hoy por hoy slo podemos imaginarlo. Por sta razn, tenemos que desarrollar las herramientas y conocimientos con los que contamos para mejorar o en todo caso optimizar los procedimientos operativos y de intervencin actuales para llegar al xito deseado. Una de esas herramientas no es del todo conocida y sin embargo tiene una importancia sideral, sobre todo para la seguridad personal como tambin para la seguridad operativa de

Muchos aos de investigaciones han empleado los especialistas para estudiar y entender el comportamiento de todos los elementos que intervienen en el desarrollo de un incendio. Es conocido tambin el hecho de la existencia de varios puntos y fenmenos que an no han sido totalmente comprendidos permaneciendo hasta ahora ocultos a las ms avanzadas investigaciones. Por otra parte, sabemos que los incendios nunca son iguales debido a la diversidad de factores que en ellos intervienen, factores stos que en general son bastantes conocidos como tambin sus formas de participacin.
aquellos que tengan que intervenir en las tareas de evacuacin y/o extincin durante un incendio, me refiero concretamente al Color de los incendios, un tema que requiere de mucha atencin y su divulgacin debe ser masiva, no slo a nivel profesional, sino tambin entre los grupos destinados a las operaciones de emergencias, entre ellos: brigadistas de rescate y/o evacuacin, socorristas, mdicos y paramdicos, brigadas de incendio, vigiladores, etc. Conocemos que no todos los materiales combustibles queman de la misma forma, por esa razn van a originar la formacin de Llamas y de Humos de caractersticas diferentes y sobre todo con colores diferentes. Antes de continuar recordemos que no es posible llevar a cabo un modelo prctico por las razones que ya explicamos, pero de todas maneras de modo general podemos utilizar la siguiente informacin como si fuera una gua operativa, con el propsito de aproximarnos bastante en la identificacin de las sustancias que se estn combustionando y poder operar en consecuencia mejorando sustancialmente los ndices de seguridad. Comencemos entonces por las LLAMAS. Sabemos de ellas que hay varios tipos, por

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ejemplo de DIFUSIN y las PRE-MEZCLADAS, pero no es el objeto del presente trabajo desarrollar ste tema, ya que en la mayora de los incendios encontraremos invariablemente llamas de Difusin en regmenes turbulentos. Entonces mencionaremos que segn el material que se est quemando, podramos tomar las siguiente tabla como referencia: Por lo anterior es ms que obvio que la proteccin respiratoria adecuada es la nica garanta que tenemos para poder operar en lugares contaminados con los humos. Conociendo como leer un incendio, habremos dado un paso fundamental para lograr la extincin en la forma adecuada, en un menor tiempo y sobre todo con un mayor indice de seguridad. COLOR DE LAS LLAMAS Orientacin sobre los materiales en combustin AMARILLO: Materiales que producen Fuegos Clase A NARANJA: El anterior en estado final. ROJO: Lquidos combustibles/inflamables AZUL: Alcoholes, solventes pobres y gas natural (GLP).

SUPLEMENTO

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COLOR DE LOS HUMOS


COLOR GRIS CLARO, con vetas GRIS, OSCURO NEGRO, muy brillante AMARILLO CLARO, con vetas grises claros BLANCO SUCIO ROJO OSCURO OCRE CLARO OCRE CLARO, con vetas negras NEGRO, opaco INTERPRETACION Combustibles ordinarios al inicio Idem al final Hidrocarburos al inicio, carbn, aceites pesados Combustiones lentas arraigadas Madera, telas, papel Yodo y sus compuestos Aceites comestibles Nafta, Hidrocarburos similares Aceites lubricantes, neumticos, goma, alquitranes, plsticos espumados, poliuretano, polietilenos.

La experiencia permitir comporbar, modificar y enriquecer esta tabla simple y necesariamente imcompleta.

VERDE: Cobre y nitratos. BLANCO: Metales, Ej: Magnesio, Aluminio. En cuanto a los humos al igual que en el caso anterior, sus colores ayudan a determinar el tipo de material que est involucrado en la combustin. Hay detalles que muchas veces escapan al anlisis de situacin que los primeros hombres tienen al arribar a un siniestro, por ejemplo la densidad que presenta el humo, es indicativa de las proporciones que tiene el incendio, asimismo su sola presencia tiene una caracterstica esencial que desde el punto

de vista operativo tiene una singular importancia, aparecen antes de que las llamas sean visibles. Sin lugar a dudas que esto ltimo nos da la ventaja de poder actuar y/o accionar los sistemas de alarma ya sean stos manuales o automticos, con los que en muchos casos se ha logrado detener las combustiones en sus estados iniciales impidiendo directamente la generacin de los incendios. Por otra parte, respecto a los productos residuales de una combustin, tengamos en cuenta en primer lugar, que los incendios presentan siempre combustiones incompletas, con gran generacin de productos nocivos entre los que se destacan los asfixiantes qumicos, asfixiantes simples y una cantidad de otros gases comunes a todos los incendios y sumamente peligrosos para quienes se encuentren expuestos a ellos, y en otro artculo, solo men-

cionaremos aqu que en general los productos residuales peligrosos presentes en la combustin, son en general invisibles e insipidos y no tienen propiedades indicativas dentro del rea de los incendios, ya que se encuentran camuflados por otros olores y dentro del humo, por tal motivo, son la causa de la mayor parte de las muertes en los incendios. Por lo anterior es ms que obvio que la proteccin respiratoria adecuada es la nica garantia que tenemos para poder operar en lugares contaminados con los humos. Conociendo como leer un incendio, habremos dado un paso fundamental para lograr la extincin en la forma adecuada, en un menor tiempo y sobre todo con un mayor indice de seguridad. Veamos entonces la tabla que figura en esta pgina.
Prof. Ing. Oscar N. Marucci

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SISTEMA DE ALARMA PARA CASOS DE INUNDACIONES, SUDESTADAS Y CRECIDAS REPENTINAS


foto: Cruz Roja Argentina

Alerta Temprana
Representa una vlida orientacin para instalar alarmas en todas las zonas vinculadas con costas de ros, tomando como ejemplo lo incorporado en la Ciudad de Quilmes, Provincia de Buenos Aires.
Las inundaciones, son un fenmeno natural que genera un riesgo inevitable a lo largo de los cursos de los ros. Algunas son estacionales y otras repentinas como resultado de eventos del mismo origen. Segn el Ser vicio Meterolgico Nacional, la sudestada es un estado del mal tiempo que se localiza en el Ro de la Plata, sobre las costas de la Repblica Argentina y de la Repblica Oriental del Uruguay. El mal tiempo se caracteriza por vientos regulares a fuertes, con velocidades mayores a 15 km/h, del sector sudeste, precipitaciones persistentes, dbiles o moderadas y temperaturas relativamente bajas. El dao ms serio provocado por las sudestadas en la inundacin en las zonas ribereas de la margen derecha del Ro de la Plata, as como tambin, del sur del Litoral. Las inundaciones se deben a la accin del viento sudeste, el que provoca acumulacin del agua sobre esas zonas. La altura crtica de un ro, es constante para cada lugar y es el Nivel por encima del cual comienza el desborde y consecuente anegamiento. En el caso del Ro de la Plata, para la zona de la Ciudad de QUILMES, por la configuracin especial de su costa (5 km), es de todos los centros urbanos ribereos del Ro de la Plata, tanto de la Zona Sur, como casi seguramente de la Norte, la que mayor poblacin estable tiene en zona directamente sujeta y afectada a las peridicas inundaciones del mismo. En el ao 1927 se construy el muralln de hormign armado, con escalinata hacia la playa. El mismo se encuentra sobre la cota de agua, 2,65 mts. Desde ste, hasta el comienzo de la barranca, existe una franja de tierra a todo su ancho (por debajo de la altura del Muralln) de aproximadamente dieciocho cuadras, la que en las grandes inundaciones fue totalmente cubierta por las aguas (aos 1914, 1940, 1958, 1989) Como punto de referencia, una altura del ro, igual a la costa del Muralln (2,65 m) por efecto del viento (sudestada) puede llevar las aguas aproximadamente sobre las siete primeras cuadras, a todo lo ancho. Quilmes es la zona inundable ms densamente poblada de la zona sur. Tomando en cuenta estas consideraciones, se comenz a alentar la creacin de un sistema que alertara sobre los desbordes del Ro de la Plata por sudestada y crecida repentina del Ro. Un aviso de ALERTA significa estar atento y preparado para la accin y mantenerse informado y listo para actuar cuando sea necesario. Del mismo modo, una ALARMA requiere una reaccin rpida e inmediata, especialmente en un rea propensa a inundarse, siguiendo estrictamente las reglas aconsejadas que se deben tomar. Este proyecto nace en la Ciudad de Quilmes, Provincia de Buenos Aires, en el ao 1992, estando como intendente Municipal, el Contador Anbal D. Fernndez y como coordinador Municipal de Defensa y Proteccin Civil, el Comandante Mayor Hugo Schbib, Jefe del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios. El da 15 de junio del ao 1992, por Ordenanza Municipal N 1638, se daba sustento a la creacin y el da 9 hizo sonar la sirena

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Un aviso de ALERTA significa estar atento y preparado para la accin y mantenerse informado y listo para actuar cuando sea necesario. Del mismo modo, una ALARMA requiere una reaccin rpida e inmediata, especialmente en un rea propensa a inundarse, siguiendo estrictamente las reglas aconsejadas que se deben tomar.

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SUPLEMENTO

FUEGO

Sr. Vecino: RECUERDELO. Tenga siempre este sistema en un lugar visible. Siga nuestros consejos y se vera favorecido.

SEPA QUE HACER, ANTES DURANTE Y DESPUES DE UNA INUNDACION, LEA CON ATENCION NUESTROS CONSEJOS.

SISTEMA DE ALARMA POR INUNDACION CODIGO TOQUES DE SIRENA


Ud. deber estar atento: ALERTA N 1 Indicar que el rio va a salir de su cauce, aunque el desborde no sea visible. Comience a tomar todas las precauciones. Preprese para autoevacuarse. No dude, aljese de la zona. Siga los consejos. Ud. deber estar atento: ALERTA N 2 Indicar que el ro est desbordando, comience rpidamente la autoevacuacin. Aljese de la zona. Busque resguardo en un lugar alto y seguro. No perda tiempo. Tome todas las precauciones. Siga stos consejos. Ud. deber estar atento: FINAL DE LA EMERGENCIA El ro ha vuelto a su cauce.

ALERTA N 1 3 Toques de sirena de 1 minuto de duracin cada media hora.

ALERTA N 2 5 Toques de sirena de 30 segundos de duracin cada 15 minutos.

FINAL DE LA EMERGENCIA Solamente un toque de sirena de 2 minutos.

OBSERVACIN Sr. vecino, este sistema se probar peridicamente, para comprobar su perfecto funcionamiento 1 solo toque de sirena. Ud., no debe alarmarse. Siga estos consejos y se ver favorecido.

por primera vez, inaugurando el Sistema de Alarma de Alerta Temprana para casos de inundacin. Si el alerta se recibe a tiempo y se da la alarma inmediatamente de haberla recibido, se pueden tomar muchsimas medidas para proteger la salud, la vida y los bienes y as poder evitar daos mayores al hbitat. Para que el sistema sea efectivo los Organismos de respuesta

deben tener la capacidad de accionar inmediatamente de que se presente el suceso. El sistema de alerta, es simple, econmico y fcil de instalarlo. Se trata de una o ms sirenas ubicadas sobre torre, construidas a una altura y distancia preestablecidas y consiste en un cdigo de toques de sirena, modificables segn las circunstancias. Se diagrama un cdigo de toques de sirena, se disea

un instructivo y se distribuye en forma personal a cada vecino de la localidad, por sistema de alta voz y medios radiales, grficos, etc., en forma peridica durante los dos primeros aos, luego se reitera cada seis meses. Organismos que contribuyen al funcionamiento del Sistema: - Servicio de Hidrografa Naval - Perfectura Naval Argentina

- Servicio Meteorolgico Nacional - Instituto Nacional del Agua y Ambiente. (La intervencin de estos Organismos propicia un monitoreo permanente y un seguimiento adecuado de sus Responsables, como as, la interpretacin del pronstico, facilitando el identificar la amenaza y actuar con celeridad). - Bomberos Voluntarios - Direccin Nacional de Pro-

SUPLEMENTO teccin Civil. - Direcciones provinciales de Proteccin Civil - Direcciones Municipales de Proteccin Civil. - Otros Organismos tcnicocientficos. Desde la implementacin del Sistema se pudieron salvar muchas vida y bienes y se ha aportado una mejora sustancial en la salud de los pobladores ribereos, que de manera constante estn expuestos a este tipo de eventos. El sistema instalado permite dar respuestas a las inundaciones, a travs de una alarma de alerta temprana, que abarca un importante radio de accin, en base a la cantidad de sirenas instaladas. Actualmente lleva tres aos funcionando y aporta bienestar y seguridad a ms de 90.000 habitantes que residen en la zona, con riesgo permanente. Este modelo es primero que se instala en la ciudad de Quilmes para enfrentar las continuas y reiteradas inundaciones, sudestadas y crecidas repentinas del Ro de la Plata. Es tambin el primer Sistema de Alarma de

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viaban el ulular de las sirenas. Tambin se realizaron volantes informativos para distribuir entre los vecinos ribereos, los que son ms puntuales a la hora de indicar el cdigo de la sirena. A manera de ejemplo, se reproduce a continuacin, el Instructivo que la Municipalidad de Quilmes, a travs de la Junta Municipal de Defensa Civil, implement sobre el Sistema de Alarma (Ordenanza Municipal 6738 - Decreto 1638/92) para que la poblacin tuviera conocimiento de dicho Sistema y su Cdigo de toques de sirena, ante una sudestada, crecida del ro e inundacin. El sistema de Alarma de Alerta Temprana est en plena vigencia y brindndole a todos los vecinos de Quilmes amplios beneficios, protegindolos y preservando de manera permanente su salud y su vida, los bienes y el hbitat.

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REFERENCIAS SOBRE MATERIAL DE CONSULTA


- Direccin Nacioanl de Proteccin Civil - Comisin Cascos Blancos - Direccin de Asuntos Federales de Cancillera - Fuerza Area Argentina - Servicio Meteorolgico - Sociedad Bomberos Voluntarios - Revista 95 aniversario - Direccin Municipal de Defensa Civil Quilmes - Perfectura Naval Argentina - Servicio Hidrografa Naval

Alerta Temprana que se implementa en la Repblica Argentina y en Sudamrica, con la aplicacin de un Cdigo establecido de toques de sirena. En la actualidad se puede confirmar la vigencia del Sistema de Organismos de la zona, Bomberos Voluntarios, Perfectura Naval Argentina y la Direccin Municipal de Proteccin Civil, quienes son los que actan en la preparacin, anticipacin y prevencin del evento, antes que incremente sus intensidad, a veces con una

anticipacin de 12 horas, permitiendo as alertar tempranamente y dar la alarma antes de la inundacin y saber qu hacer durante y despus de producido el evento, de origen natural, muy difcil de enfrentar por el hombre. El sistema ha funcionado hasta la fecha, sin necesidad de hacer ninguna correccin, pero s, se tuvo la posibilidad de instalar nuevas sirenas y reforzar la zona, a raz del incremento de la poblacin, ya que los vientos predominantes del sudeste des-

Hugo Shbib Director Nacional de Operaciones de Proteccin Civil

ELEMENTOS CONTRA INCENDIO FABRICA DE EXTINTORES RECARGA MATAFUEGOS

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prevencin y emergencias

SUPLEMENTO

FUEGO

PRESENTADO POR TCNICOS CATALANES

Plan de actuacin municipal ante incendios forestales


Los integrantes de la delegacin catalana fueron recibidos a las 15.00 hs. en el saln de actos de la Agencia Crdoba Ambiente, sita en Av. Richieri 2187 B Rogelio Martnez, por su presidente, Dr. Horaldo Senn quin estuvo acompaado autoridades de esta dependencia y directores del Plan Provincial de Manejo del Fuego, Sr. Marcelo Colombati y Sr. Diego Concha. En tanto, la presentacin del plan estuvo a cargo del director del rea de Espacios Naturales de la Diputacin de la provincia de Barcelona Ignasi Castell, y la directora del Plan de Vigilancia Sra. Saida Gonzlez. Tambin estuvieron presentes representantes de la Federacin de Agrupaciones de Defensa Forestal de Barcelona. Cabe destacar que el organismo espaol, semejante a la Agencia Crdoba Ambiente, posee caractersticas similares en sus tareas especficas que llevan a cabo a travs del PPMF y de Prevencin Municipal de Incendios Forestales respectivamente. Se recuerda que desde noviembre de 2005, estos dos organismos oficiales

La Agencia Crdoba Ambiente informa, a travs del Plan Provincial de Manejo de Fuego (PPMF), que hoy jueves 22 de marzo se llev a cabo la presentacin del Plan de Actuacin Municipal ante un incendio forestal, a cargo de una delegacin Catalana del rea de Espacios Naturales de la Diputacin de la provincia de Barcelona.
vienen intercambiando experiencia y metodologas de trabajo, a travs de un convenio de cooperacin internacional. La presentacin de este Plan de Actuacin estuvo dirigida a intendentes, jefes comunales y bomberos de la provincia de Crdoba a los fines de dar a conocer e instruir sobre estrategias y sistemas de prevencin municipal de incendios forestales, restauracin y valoracin de reas naturales afectadas por incendios. El propsito de este encuentro es transmitir a los representantes de los municipios participantes, la manera en que se puede contar con un plan de actuacin propio, desarrollado para cada municipio en particular, de acuerdo a sus propias caractersticas geogrficas, urbanas y con roles de direccin bien definidos. La puesta en prctica de este Plan permitir una inmediata respuesta ante la presencia de una emergencia o contingencia, como puede ser un incendio forestal o cualquier otra tragedia que se pudiera presentar. Los funcionarios espaoles relataron los ocho aos de experiencias de aplicacin en Catalua del Plan de Prevencin de Incendios y Recuperacin de reas afectadas por incendios forestales y las etapas posteriores al incidente. Adems, expusieron las funciones de las Agrupaciones de Defensa Forestal (ADF) y como se lleva a cabo la preservacin de las reas naturales protegidas del pas europeo. Adems, en esta oportunidad Crdoba recibi una importante donacin de los funcionarios espaoles, la cual consta de la entrega de una unidad especial de autobomba que estar a disposicin de los cuarteles de Bomberos Voluntarios para un eventual combate contra las llamas. La particularidad de este nuevo equipamiento, muy empleado en pases europeos, es que utiliza una bomba de alta presin con un abastecimiento de 3.500 litros de agua y ser de mucha utilidad al momento de emplearla en los incendios forestales de las serranas. Este encuentro tuvo por finalidad profundizar los conocimientos y experiencias entre la comunidad catalana y cordobesa, en el campo de los estudios, investigacin y transferencia de informacin sobre la prevencin de incendios forestales. El encuentro se organiz por necesidad de aprovechar al mximo la experiencia ajena y adems brindar toda la experiencia, cooperacin y capacidad que desde el Gobierno de Crdoba, a travs del Plan Provincial de Manejo del Fuego y sus Bomberos Voluntarios, se pueda ofrecer.
Agencia Crdoba Ambiente S.E.
prensaagenciacordoba ambiente@cba.gov.ar www.cordobaambiente.cba.gov.ar

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Extintores
El Sello IRAM y la etiqueta que identifica a los Licenciatarios
Tener Norma, Segn Norma, De acuerdo a Norma, Cumplir con la Norma o Bajo Norma NO SON LO MISMO QUE Tener Sello IRAM CMO SE DESARROLLA EL SISTEMA DE SELLO IRAM PARA LOS EXTINTORES? En la dcada del 80 IRAM comienza a certificar la calidad de los procesos de Mantenimiento y Recarga en las empresas que as lo solicitan, otorgando en esos aos las primeras certificaciones del rubro. A partir de la aparicin de estas primeras empresas con Sello IRAM el sistema comienza a expandirse, llegando en la actualidad a conformarse el importante listado de Licenciatarios que puede ser consultado por los usuarios en www.iram.org.ar/ Certificacion/tablas/ Recarga.asp Es fundamental destacar que este sistema, que comenz en Buenos Aires, se ha extendido por el resto del pas. IRAM cuenta actualmente con Licenciatarios para el Control, Mantenimiento y Recarga de Extintores en importantes ciudades del interior, lo que ha dado al sistema alcance nacional. La tendencia mundial hacia la Certificacin de Calidad con la intervencin de Organismos de jerarqua, tiene en el rubro matafuegos un ejemplo a ser tenido en cuenta por su importancia, su amplio desarrollo y el indudable reconocimiento obtenido del pblico usuario. LA APARICIN DE LOS TRUCHOS Todo este exitoso proceso de desarrollo del sistema de

TENER SELLO ES LO MISMO QUE CUMPLIR LA NORMA? NO. Son conceptos diferentes y existen quienes se aprovechan del parecido de los trminos para confundir a consorcistas y administradores. La Norma es un documento tcnico pblico y, por lo tanto, puede ser consultada y usada por quienes lo desean. Cualquiera puede decir que cumple con determinada Norma en sus procesos o productos, y sto puede ser verdad o mentira. Ahora bien, el Sello IRAM es una Licencia que otorga IRAM a aquellas Empresas que se someten voluntariamente a un sistema de auditorias permanentes sobre su produccin, de forma de asegurar que los procesos o productos que esa Empresa comercializa efectivamente cumplen con una Norma determinada. Por lo tanto frases como

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Es en consecuencia fundamental que, en caso de dudas, los usuarios contacten a IRAM al 4346-0744/0626 o a extintores@iram.org.ar, para evitar ser engaados. Tambin es posible comunicarse con la Cmara Argentina de Seguridad al 0800666-6644 o a recargas@matafuegos.org.ar. En esta nota creemos no haber olvidado nada y haber sido suficientemente claros. Pero si no es as, no dude en enviar su consulta a la direccin de mail indicada (rea extintores de la Cmara Argentina de Seguridad) donde nuestros especialistas la respondern a la brevedad. Tambin le recordamos visitar la pgina de los matafuegos de la Cmara Argentina de Seguridad donde encontrar la respuesta a todas sus dudas y un montn de informacin que no dudamos ser de gran utilidad. Agndela: www.matafuegos.org.ar .
Agradecemos Cmara Argentina de Seguridad

Sello IRAM para el Control, Mantenimiento y Recarga de Extintores, fue generando a lo largo de aos la aparicin de imitadores o falsificadores que, hacindose pasar por los verdaderos Licenciatarios, lograron ms de una vez engaar y confundir a los usuarios. Para poner lmite a esta situacin, desde el 01/01/01 IRAM ha instrumentado el uso de esta etiqueta: El diseo de la misma fue

previamente registrado para asegurar su exclusivo uso por parte de las Empresas Licenciatarias. Esta etiqueta cuenta con diversas medidas de seguridad y un especial Cdigo de Barras que permite mantener el registro sobre los equipos y los procesos a que han sido sometidos. Si bien se han detectado en el mercado falsificaciones e imitaciones de las mismas el Departamento Legal de

IRAM acciona permanentemente para evitarlo. ALGUNOS IMITADORES CUIDADO! Para alertar al pblico usuario acerca de la accin de estas empresas, IRAM public en marzo del corriente ao en los medios de alcance nacional el aviso siguiente, encontrndose en preparacin otro de similares caractersticas, pero con una nueva lista de empresas.

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BAJA, MEDIA Y A LTA TENSIN

FUNDALUZ XXI

 

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Trabajos con tensin


Gua para la evaluacin de la competencia del personal que ejecuta trabajos con tensin (T.C.T.)
El servicio pblico de electricidad es un negocio que enfrenta desafos nicos para crecer y requiere capital para reinvertir en recursos humanos y tcnicos. Uno de los requisitos para ser rentable es mejorar la calidad del servicio. El objetivo del trabajo es brindar una herramienta que propicie una mejora continua y permanente de la gestin en materia de trabajos con tensin. 1. INTRODUCCIN A nivel mundial se realizan trabajos con tensin utilizando diferentes mtodos. En los ltimos aos en toda la Argentina se llevaron a cabo muchas presentaciones prcticas con los diferentes mtodos de trabajos con tensin. Estas presentaciones deban mostrar el uso de los nuevos procedimientos y a su vez demostrar la experiencia del personal de trabajos con tensin. Varios de los experimentados observadores comprobaron que en diversas presentaciones se utilizaban prcticas de trabajos potencialmente peligrosas. Muchas de estas prcticas errneas eran el resultado de la falta de competencia de ambas partes, tanto de las personas que llevaban cabo los T.C.T. como de las personas que supervisaban y dirigan estos trabajos. Posteriormente a las presentaciones muchos de los observadores y la autoridad de aplicacin en la materia llegaron conjuntamente al convencimiento de aunar criterios para valorar la competencia de los trabajadores y de las firmas contratistas encargados de la realizacin de los T.C.T. 2. QU SIGNIFICA COMPETENCIA? Por competencia se entiende una combinacin de conocimientos, habilidades y experiencia que le posibilita a los trabajadores, independientemente de su posicin en la empresa, realizar una tarea determinada sin ponerse en peligro a s mismo a otras personas. Conocimientos: estar instrudo acerca de la tecnologa de materiales de uso elctrico en BT, MT y AT a emplear; los sistemas y equipos elctricos, los riesgos de la corriente elctrica ( o sea, el arco elctrico y las quemaduras) y sobre las precauciones para prevenir lesiones que stos puedan ocasionar. Habilidades: la facultad de realizar prcticas de trabajo fcilmente y en forma correcta. Este requerimiento se presta fcilmente para el establecimiento de niveles de aptitudes prcticas que puedan ser evaluadas mediante exmenes y prcticas. Experiencia: haber realizado

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tores crticos que determinan la diferencia entre una ejecucin promedio y una ejecucin destacada. Los factores crticos varan segn la tarea, ellos incluyen motivos, rasgos de carcter, actitudes y valores. La conducta es distinta pero tambin complementaria segn habilidades, conocimientos y experiencias tcnicos y especficos del trabajo.
3.3. Formas esenciales de conducta

anteriormente este tipo de trabajo en un sistema equipo determinado. 3. FACTORES A CONSIDERAR Existen por un lado factores asociados con los conocimientos tcnicos, las habilidades y la experiencia y por otro lado la conducta de las personas. Adems de: Estimular a las personas hacia la produccin de resultados sin precedentes.
3.1. Conocimientos, habilidades y experiencia

-Calidad y normas de trabajo a ejecutar -Conciencia de s mismo -Comportamiento ante los cambios

-Pensamiento analtico y comunicacin.


3.2. Qu significa conducta?

Conducta significa: Los fac-

Entre ellas se cuentan: Atencin al detalle Comunicacin Trabajo metdico Confianza en s mismo Conciencia de s mismo (incluye calma y paciencia) Autonoma

Los factores esenciales considerados como los mnimos que deben ser exigidos a toda persona candidata a ejecutar T.C.T. se enumeran a continuacin sin orden particular y sin prioridad alguna: -Grado de responsabilidad -Aplicacin de los conocimientos -Amplitud y profundidad de la experiencia.

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Sentido de responsabilidad Espritu de equipo Conciencia de seguridad Este documento ofrece una orientacin en el manejo de estos aspectos al elegir el personal para T.C.T. o al elegir firmas contratistas que realizan T.C.T. Representa un ejemplo de cmo tener en cuenta y valorar los diferentes factores cuando se requiera un sistema formal de evaluacin. Es importante que los trabajadores, supervisores, e ingenieros estn atentos y acten tomando medidas correctivas cuando noten cambios alteraciones en la conducta de cualquiera de las personas que ejecutan T.C.T.

3.4. Criterios fsicos y psicolgicos de seleccin

En principio slo se le debe permitir la ejecucin de T.C.T. a las personas capacitadas y competentes en el campo de la electrotecnia. Segn lo establecido en la Resolucin S.R.T. N 592 / 04 se realizarn exmenes en salud a los trabajadores preseleccionados para asegu-

rar que sean capaces de cumplir funciones y responsabilidades de la posicin a la que sern asignados.
3.5. Comprensin de los peligros y precauciones necesarias

La persona que realiza T.C.T. debe ser capaz de identificar los peligros asociados con el trabajo que va a

CONCLUSIN
Los anlisis de los trabajos con tensin son unos de los instrumentos ms vlidos para definir las principales lneas de actuacin preventiva basadas en incuestionables evidencias. El estricto cumplimiento de todas las prcticas de seguridad en T.C.T. es obligatorio

ejecutar y de tomar las precauciones adecuadas para protegerse a s mismo y a los dems contra esos peligros. Este aspecto se evala mediante una evaluacin escrita y un examen prctico. Las actuaciones del personal de T.C.T. tienen como base tres pilares: a) Estudio en profundidad del dimensionamiento elctrico de las estructuras b) Anlisis de riesgos pormenorizados para cada tipo de instalacin c) Definicin de un proyecto global

Ing. Antonio Mihoc Instructor M.T.S.S. de F.P. en T.C.T. Fundaluz XXI

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TCNICAS PREVENTIIVAS

En la actualidad, la optimizacin de la distribucin de energa subterrnea, requiere de mtodos que anticipen las etapas de fallas y que ofrezcan un estado de situacin de los cables de media tensin, logrando pasar de esta manera a una etapa preventiva. Conocer el estado elctrico real de la red subterrnea es la nica manera de saber con que capacidad de transporte de energa se dispone, esta informacin permite tomar medidas de anticipacin a las salidas de servicio de un cable ante futuras fallas que ya se estn generando, pero que aun no se han expuesto como tales. De la misma manera que una

Cables subterrneos de media y alta tensin


Si bien los modernos mtodos de reflectometria diferencial lograron acortar los tiempos de deteccin de fallas en cables subterrneos, esta sigue siendo una tarea meramente correctiva, o sea que es ejecutable nicamente luego que una falla imprevista ha sacado fuera de servicio el sistema.
fbrica de cables realiza los ensayos de descargas parciales aun habiendo superado los mismos las severas pruebas de rutina de aislacin, el denominado mapeo de distribucin de descargas parciales en un tramo de red subterrnea ofrece una visin interior del tendido, para analizar metro a metro su integridad elctrica. El anlisis preventivo de un cable subterrneo requiere de tres etapas o ensayos especficos, para lograr construir el base-line de estudio y comparacin a futuro. 1) distribucin de descargas parciales. 2) reflectometria especfica. 3) ensayo de tensin corriente incremental de ellos, el ensayo de distribucin de descargas parciales es la herramienta principal de diagnostico y anticipacin de fallas. Tomando como cierto que el 80% de las nuevas fallas se producen sobre empalmes existentes, el mapeo de descargas permite conocer el estado de degradacin de cada empalme en un tendido, en forma independiente a la longitud del mismo y a la cantidad de empalmes que posea. 1) SERVICIO DE DISTRIBUCION DE DESCARGAS PARCIALES (MAPEO DE DESCARGAS) Significado: Diagrama de la distribucin de descargas parciales a lo largo de todo el tendido: Fundamentos: Se trata de establecer cual es la distribucin de las descargas parciales en cada metro del largo total del cable. Este ensayo a diferencia del

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ensayo de descargas parciales global, ofrece la posibilidad de saber si ese global esta ubicado en un determinado punto del cable (condicin anormal), o si esta distribuido equitativamente a lo largo del mismo (condicin normal) Justificacin: Si se miden las descargas parciales de un cable y se obtiene un valor global de 10 nanocoulombs, se puede decir que esta bien, pero en cambio, si luego se realiza un ensayo de descargas parciales versus metros de cable, y se determina que esos mismos 10 nano-coulombs estn ubicados nicamente en un empalme, el resultado es totalmente distinto. Ese empalme esta fallando y an no se ha expuesto como falla franca. 2) SERVICO DE REFLECTOMETRIA DIFERENCIAL Significado: Captura y archivo de imgenes de reflectometra donde quedara grabada la huella digital del cable. Fundamentos: La reflectometra es la emi-

sin de una seal que viajar por todo el cable, efectuando una grafica ante cada cambio de impedancia que encuentre en su camino. Un cambio de impedancia lo constituye cualquier irregularidad que encuentre la seal al viajar por el cable: empalmes, derivaciones, cambios de secciones, terminales, estrangulamientos de aislacin, etc. Si no existieran cambios de impedancias, la grafica resultante seria una lnea horizontal (terica). Por lo tanto, el estudio o anlisis de los cambios de impedancias, brinda una informacin que no puede ser adquirida por ningn otro tipo de ensayo. Los empalmes, ante una seal de reflectometra, emiten una grafica analizable en dos estados particulares: Calidad de la indentacin corrosin -(impedancias positivas). Calidad de aislacin - humedad (impedancias negativas). Por lo tanto la reflectometra es la nica tcnica de inspeccin visual mecnica

de un cable subterrneo. Una vez almacenada la grafica de cambios de impedancias a lo largo de todo el cable, se podr seguir comparando la variacin de la misma con el pasar de los aos y establecer el envejecimiento y el deterioro temporal del tendido. Significado: Grafica del nivel de aislacin con fines predictivos. Fundamentos: Se trata de evaluar la pendiente que se obtiene en una grafica donde el eje horizontal representa los kilovolts, y el vertical los micro-amperes obtenidos. Esta pendiente brinda conclusiones sobre el estado de la aislacin, y su grado de deterioro a medida que la tensin de ensayo es incrementada. Adems, la observacin del indicador de corriente de fuga (estable -oscilante- quieto -movimiento de carga capacitiva -etc) son los primeros parmetro para el arribo de conclusiones. (humedad -aislacin luchandoaislacin estable -etc.) NOTA 1: Los megohmetros

no estn diseados para predictivos de cables, si no para aislaciones tipo multicapas (ejemplo Bobinados). NOTA 2: En todos los ensayos descriptos, uno de los principales indicadores de estabilidad de la aislacin, es la comparacin de los resultados con las otras dos fases restantes, y con los resultados de otros tendidos paralelos Los tres ensayos mencionados constituyen el alcance del servicio de anlisis preventivo de fallas en cables subterrneos. En forma complementaria, cuando un cable es pasible de sucesivas fallas sin mediar causas que lo justifiquen, es necesaria la realizacin de un anlisis de determinacin del origen de las fallas, que ser tratado en posteriores artculos.

Ing. Javier Agudelo Inducor Ingenieria S.a. www.inducor.com.ar

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TRANSENER ADOPTA EL MODELO QUE EXIGE LA PARTICIPACIN DE LOS TRABAJADORES

La SRT promueve un sistema de gestin en salud y seguridad


En un acto realizado hoy en la sede de la Superintendencia concluy una etapa que se formaliza con el compromiso de Transener de cumplir con las acciones que implica el sistema de gestin y acepta el plan de auditora que debe realizar la SRT. La trascendencia de este acuerdo radica en el consenso logrado entre la empresa, el sindicato, en este caso la Federacin Argentina de Trabajadores de Luz y Fuerza, y el Estado representado por la SRT, quien asume su rol de contralor. Este modelo tripartito de gestin ha resultado auspicioso en la conjugacin de medidas de prevencin y eficaz para eliminar o reducir los riesgos en el trabajo. El Sistema de Gestin de la Salud y Seguridad en el

La empresa Transener S.A. es la pionera en implementar un Sistema de Gestin de la Salud y la Seguridad en el Trabajo, basado en las directrices de la OIT, que la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT) adopt y adecu a la realidad del pas.
Trabajo basado en las directrices de la OIT, se diferencia de otros modelos, en cuanto tiene como condicin sine qua non para su implementacin la participacin de los trabajadores a travs de sus representantes y de la constitucin de Comits Mixtos. En la reunin en que la empresa entreg su Carta compromiso al sistema, participaron por la empresa Transener, Silvio Resnich, gerente General, Carlos Bobillo gerente de Recursos Humanos, Brian Henderson (Grupo Dolphin, accionista de Transener), Daro Consolani, jefe del Dpto. de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente; por la Federacin Argentina de Trabajadores de Luz y Fuerza (FATLYF) Guillermo Moser, secretario Gremial, Luis Ansaldo, del Dpto. de Becas en Higiene y Seguridad y Roberto Lucente; y por la SRT, Hctor Vern, superintendente de la SRT, Osvaldo Auge, gerente de Prevencin y Control, Claudio San Juan, subgerente de Prevencin, y Gabriela Bertazzolli, coordinadora en Prevencin. La Organizacin Internacional del Trabajo (OIT) y la Argentina suscribieron el Acta de Compromiso de la puesta en marcha del Sistema de Gestin de la Salud y la Seguridad en el Trabajo, contenido en el documento de la OIT: Directrices relativas a los Sistemas de Gestin de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, ILO-OSH 2001, el 28 de abril del ao 2005 y la SRT lo norm mediante su Resolucin N 103/05. En aquella oportunidad el acta se firm en la sede de Trabajo con la presencia del ministro Carlos Tomada, el director en ese momento del Programa InFocus de Seguridad y Salud en el Trabajo y Medio Ambiente -SafeWorkde la OIT Jukka Takala, el superintendente de Riesgos del Trabajo Hctor Vern, la directora de la Oficina Regional de la AISS para las Amricas Lilia Archaga Quirs, la directora de la Oficina de la OIT en la Argentina, Ana La Pieyra.

Superintendencia de Riesgos del Trabajo Prensa

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ANLISIS DE RIESGO Y MATERIALES A UTILIZAR

Es importante determinar que en el accidente de arco elctrico se representan prcticamente todos los riesgos que tenemos en conjunto independientemente en otras actividades. En el Arco elctrico se produce Fuego, Calor, Salpicadura de materiales incandescentes entre otros fenmenos. Lo que representa una complejidad a la hora de evaluar el equipo adecuado que conlleva una serie de parmetros extremadamente variables. Ahora hablemos de los riesgos: Fuego. El material debe de ser ignfugo de por vida, como ya explicamos y citan las normas vigentes, dado que el fogonazo que se produce en la explosin es el principal factor de accidentes registrados en la actualidad. Dado que al no utilizar las prendas adecuadas entran en ignicin y la persona recibe quemaduras las cuales muchas de ellas lo llevan a la muerte. Es oportuno mencionar que no solamente el tejido y su confeccin de la cual hablaremos ms tarde, sino que tambin los diferentes complementos, mal llamados accesorios, que son los guantes , la mascara y propiamente las herramientas necesarias a la tarea. El fuego representa un evento solucionado a la hora de llevar el tejido adecuado,

Proteccin frente a los Arcos Elctricos


En este artculo retomaremos ms conceptos de proteccin a los arcos elctricos y sus riesgos colaterales.
ahora nos focalizaremos en el CALOR. El calor ha sido por muchos aos el factor ms olvidado por las fibras ignfugas e inclusive por los algodones tratados. Porque? Porque no exista materiales adecuados a este hecho, hoy si los tenemos y podemos decir que en muchos casos el fuego no mata, pero el calor si. Ya hemos mencionado y hemos tenido a ms de un trabajador muerto con tejidos de aramida los cuales son altamente resistentes al fuego. Pero 0 (cero) al calor. La onda expansiva de calor que viene despus de ese flash FIRE ( fogonazo) dura de 2 a 3 segundos, pero el calor hasta llegar a un estado normal de temperatura demora varios segundos y esto es lo que cocina propiamente dicho. Las aramidas son altamente conductivas del calor y el algodn es el peor aislante y ms cuando se le aplica una sal para hacerlo retardante a la llama, no solo no absorbe como las aramidas sino que son extremadamente inconfortables. En este ltimo se suele utilizar gramaturas ms elevadas para poder tener masa frente al evento. En conclusin el calor mata, y no se puede hablar de fuego independientemente del Calor. Es necesario evidenciar que esto ha sido ocul-

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tado deliberadamente por no poder ofrecer una solucin que hoy s y hace aos ya tenemos y no ha sido utilizada. Ahora bien nos queda las salpicaduras de materiales incandescentes, es impensable imaginar un arco elctrico sin fuego, calor y salpicaduras de materiales incandescentes, es por ello que el tejido utilizado en la ropa de proteccin contenga esta tercera propiedad frente al riesgo. Los transformadores, seccionadores y dems tableros estn compuestos de aleaciones de cobre, hierro, aluminio, etc. Que en ese momento funden y salen expedidos sobre el trabajador. En este caso hoy contamos con tejidos que frente a esta situacin estos elementos son repelidos por el simple hecho de

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El lugar, si es altura, confinado, alta baja humedad relativa, exterior interior hacen a poder llegar a la proteccin adecuada. Ahora por ltimo y no como ltimo factor debemos de marcar el desarrollo de la prenda, la cual debe de contar con los avos adecuados y las aberturas y bolsillos adaptados a riesgo y no a la imagen corporativa comodidad del usuario. Porque recordemos que la prenda puede ser funcional y bonita pero por sobre toda las cosas debe de ser til ante riesgo a cubrir. Y podemos resignar algo de vista e inclusive en alto riesgo algo de confortabilidad pero no podemos por esto disminuir la prestacin frente al riesgo.
Gustavo Ruibal Tcnico textil

resbalar en el tejido. Pensemos que se utilizaban y utilizan tejidos que no solo no son aislantes, no solo no son ignfugos, sino que tambin pensando que no cumplen estas propiedades estos materiales fundidos se adhieren a la prenda y producen un calor y por ende una quemadura que pasa a tener un factor ms preponderante que el fuego, que es la contaminacin con materiales que barrenan la carne. Y contaminan llegando a pro-

ducir infecciones que requieren la amputacin en otros casos llevan a la muerte. Como vemos no se puede analizar como lo he dicho una y mil veces el riesgo por mail telfono, sino que todos debemos de contribuir a disear el producto adecuado a cada necesidad y sobre todo en los arcos elctricos. Donde los datos suministrados por el usuario de las Caloras por centmetro cuadrado son fundamentales pero no suficientes.

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SEGURIDAD E HIGIENE

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Mapa de riesgo del trabajo en la TV de aire


Sistematizando un acervo de experiencias acumuladas a lo largo de aos por comisiones internas, por las Secretaras Gremial, de Accin Social y por s misma, la Secretara de Seguridad e Higiene del SAT est empeada en el diseo del mapa aludido en el ttulo, desde el punto de vista de los riesgos de enfermedad/accidente laboral.

Para ello, se reagruparon las 114 funciones del CCT 131/ 75 (que rige la actividad de los trabajadores de televisin abierta o de aire) en siete grupos, a partir de la relacin entre patologas y funciones. Son compartimentos no excluyentes es decir que cada funcin puede figurar en ms de un grupo y en muchas de ellas, combinarse ms de una patologa y orientan las estrategias para la prevencin, algunas de las cuales consignamos aqu Grupo 1, patologas de la vista, relacionadas con luz escasa, excesiva, cambios bruscos entre la una y la otra y fatiga visual producida por pantallas: operadores de Videotape, de VTR, de control central; iluminadores, personal relacionado con la trasmisin y la iluminacin. Grupo 2, patologas de la respiracin, vas areas y pulmones, rinitis por exposicin al polvo, la pintura y sustancias qumicas voltiles: sectores de montaje, utilera,

decorados, carpintera, etc. Grupo 3, sobreexposicin a radiaciones ionizantes y noionizantes, radiofrecuencias, microondas. En especial la gente de plantas transmisoras, y en los canales de alta potencia (especialmente los de Buenos Aires) todo personal que realice tareas en la proximidad de los transmisores y fuera de las llamadas

jaulas de Faraday. Para determinarlo es necesario hacer relevamientos y mediciones. Grupo 4: quemaduras y shocks por electrocucin, con consecuencias en la piel, cardacas y derivadas. Electricistas, reflectoristas, tableristas, tcnicos electrnicos, calderistas, tcnicos de mantenimiento.

Grupo 5: Exposicin a ruido excesivo, con consecuencias auditivas y psquicas: telefonistas, operadores de sonido, microfonistas, tcnicos de mantenimiento mecnico, carpinteras en caso de uso de ciertas herramientas como las sierras circulares. Son necesarias audiometras peridicas del personal hechas de comn acuerdo con la

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SEGURIDAD E HIGIENE

empresa y pruebas de nivel sonoro en las plantas, que nuestra Secretara puede realizar y para la que hemos adquirido un decibelmetro capaz de registrar la exposicin sonora. Grupo 6: Exposicin a ambientes polvorientos y a ciertos productos qumicos como bencenos, solventes, etc. que pueden desencadenar alergias y enfermedades de la piel (este grupo est estrechamente relacionado con el 2) Grupo 7: patologas de la espalda, musculares u seas por esfuerzo repetitivo exceso de peso (pesos por encima de las normas convencionales internacionales) esfuer-

zos hechos sin prevencin, que se resuelven en el grupo de enfermedades llamadas algias (lumbalgias, ciatalgias, escoliosis, reumatismos) Es necesario advertir que las hernias no estn contempla-

das en el baremo de la 24.557 (ley de riesgos del trabajo) afectan especialmente a montadores de escenografa, de iluminacin, auxiliares de depsito, utileros. En base a esta sistematiza-

cin, la Sec de S y H trabaja en la bsqueda de respuestas efectivas desde la ley, el Estado las empresas y los trabajadores. En este rumbo la estrategia es la creacin de comits mixtos, a ejemplo de los que ya funcionan en las mayores empresas de TV por cable y que, en la TV de aire tienen sus primeros exponentes en Telearte (Canal 9) y Amrica TV.

Quintino Bocayuva 50 - C1181AAB - Ciudad de Buenos Aires Centro de Atencin al Afiliado: 0800-288-8872 www.tvsalud.com - info@tvsalud.com

Juan Carlos Mnaco Gustavo Lage Esteban Gonzlez Secretara de Seguridad e Higiene Comit Mixto U.S.T.

MEDIO AMBIENTE

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Cumbre sobre el cambio climtico


En la Ciudad de Pars durante el mes de Febrero, se llevo a cabo la Cuarta Evaluacin del Grupo Intergubernamental de Expertos Sobre El Cambio Climtico (I.P.C.C.), en la que ms de 500 investigadores y expertos en la materia de todo el mundo, se reunieron con el objeto de emitir una evaluacin sobre el Calentamiento Global.

El Panel Intergubernamental creado por la Organizacin Meteorolgica Mundial (OMM) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), gener un informe titulado: Cambio Climtico 2.007: La Evidencia Cientfica, en el que los cientficos relacionan el calentamiento global, directamente con las emisiones antrpicas. Desvirtuando as la versin del calentamiento de la tierra como efecto cclico. Cotejados los resultados de los estudios y mediciones efectuadas, se visualiz que el resultado es an peor que lo estimado por los mas pesimistas. Se cree que dentro de los prximos 100 aos, el promedio de la temperatura mundial se elevara unos 6 C, lo que ocasionara a corto plazo, sucesos climticos ms intensos, prolongados y continuos que en la actualidad. En estos ltimos aos, en todo el globo, se registraron

eventos climticos rcord ya sea por precipitaciones extremas, desertificacin, tornados y disminucin de los casquetes polares del rtico y la Antrtida. El informe entregado por el Grupo de Trabajo I del I.P.C.C., (el primero de tres informes) contiene datos que brindan conocimiento, sen-

tando la base cientfica del problema del cambio climtico, para ser utilizados por gobiernos, organizaciones e industrias hasta el ao 2012; y establece que es el Dixido de Carbono emitido por el hombre el que constituye la principal causa del Efecto Invernadero, alertando a los polticos y

gobernadores de todo el planeta, para que tomen intervencin directa en evitar las emisiones de CO2, uno de los objetivos del Protocolo de Kyoto de 1997. Resta an la Evaluacin del Anlisis de los Efectos, Adaptacin y Vulnerabilidad de los Sistemas Socioeconmicos y Naturales al cambio (Grupo

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de Trabajo II); y la Evaluacin de Posibilidades de Limitar la Emisin de Gases de Efecto Invernadero (Grupo de Trabajo III). La sntesis de la evaluacin entregada en Pars, refiere a que no se puede pensar en el maana de las generaciones futuras, sino que hay que pensar en un ahora. Los denominados eventos climticos extremos ya son padecidos tanto por pases en vas de desarrollo, como por los desarrollados a los que se les hace difcil resistir los embates del tiempo. Un punto a favor ante semejante problemtica, es que la situacin ya se encuentra instalada en el conciente colectivo, y a travs de esto se pueda ejercer directa presin sobre los dirigentes que tie-

MEDIO AMBIENTE

Se estima que con el aumento de temperatura, hacia fines del ao 2100, se generarn grandes cambios a los que, eventualmente, el hombre podra adaptarse; pero seguramente resultar la desaparicin de la mayora de las especies de flora y fauna. Algunos efectos que se prevn para el futuro, ya se vislumbran en la actualidad: Importante aumento de la temperatura media Grandes deshielos y aumento del nivel del mar Sequas Reduccin de la capa de ozono Mayor violencia en los fenmenos naturales Congelamiento tardo y deshielo precoz Cambio en el comportamiento animal Reduccin de la riqueza vegetal Extincin de especies Alteracin de los habitats Desplazamientos territoriales Hambruna y pobreza

nen las herramientas para realizar los cambios. As qued demostrado en la campaa Cinco Minutos de Respiro para el Planeta, impulsada por Francia y fuertemente apoyada por Espaa; como el creciente inters por el desarrollo de las denominadas Energas Renovables, en el continente asitico. La Argentina, cuenta con varios cientficos en el grupo de especialistas, entre los que se destacan el Fsico Osvaldo Canziani (Copresidente del IPCC) y la Dra. Matilde Rusticucci (integrante del Grupo de Trabajo I).
Subcomisario Douna 2 Jefe Div. Docencia del Departamento Delitos Ambientales Polica Federal Argentina

SEGURIDAD E HIGIENE

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PROTECCION RESPIRATORIA

Uso de equipos dependientes del ambiente


CONSIDERACIONES GENERALES: - Ante presencia de contaminantes en el ambiente, las vas respiratorias son las mas expuestas, ya que el ingreso (del mismo) por boca nariz, va directamente a los pulmones; con riesgos importantes y/ mortales para la salud del trabajador. - Se debe conocer las substancias con las que se trabajara, y los niveles de exposicin recomendados como seguros. - Si hay una exposicin mayor (evaluada por un profesional responsable de Seguridad e Higiene), se utilizara un equipo de proteccin respiratoria personal individual; (teniendo en cuenta que exista un mnimo de 19 % de oxigeno en el ambiente de trabajo, aunque siempre se habla de una media ideal de 21%) - Este tipo de proteccin, denominada como Proteccin respiratoria dependiente del ambiente, puede dividirse en dos tipos: semimascaras (cubre nariz y boca); mascaras completas (protege todo el rostro). - A continuacin se muestran algunos modelos: Mascarilla de Proteccin Respiratoria Libre de Mantenimiento (Descartable):

Preservar vidas y bienes en funcin productiva, en todo momento, a todo nivel y en cualquier lugar de desempeo Esta es la premisa fundamental que debe importar a todo profesional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

Art. 5411 MODELO: Para partculas y polvos no txicos Norma: IRAM 3646 y 3653. VALVULA DE EXHALACION. Hace ms confortable la respiracin. FACTOR DE PROTECCION MAYOR A 10 CMP. Modelo Industrial Patentado. USOS RECOMENDADOS: antipolvo, tareas de limpieza, procesamiento de alimentos, laboratorios, etc...

RESPIRADOR DE DOS VAS: Art. 5000 RESPIRADOR FRAVIDA DE DOS VAS. Cuerpo termoplstico de gran hermeticidad y confort. VALVULA DE EXHALACION: Una central, de accionamiento preciso. Sistema sujetador con doble banda elstica de ajuste uniforme. Filtros fcilmente recambiables por sistema de conexin a rosca USOS RECOMENDADOS: Dependiendo del filtro NIOSH seleccionado podr ser utilizado en cabinas de pintura, silos, industrias petroqumicas y qumicas, laboratorios, fumigacin, etc. CERTIFICADA POR NIOSH

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SEGURIDAD E HIGIENE COMO FUNCIONA UN FILTRO? En estos ejemplos, al inhalar el aire y pasar este por el filtro de carbn activado, (Componente principal de la mayora de las protecciones mostradas anteriormente) se eliminan los contaminantes. (Adsorbe). REGLAS DE SEGURIDAD IMPORTANTES Usted es el principal responsable de la proteccin de su integridad, por lo tanto es conveniente tener en cuenta algunas reglas: Los E.P.P. deben ser usados teniendo siempre en cuenta las instrucciones que se adjuntan al entregarlos. Hacer las pruebas de ajuste recomendadas antes de utilizar dicha proteccin. Si observa irregularidades, no lo utilice, y avise a su supervisor. Para un buen contacto de estas piezas faciales con el rostro, es conveniente no utilizar barba bigote, etc. Al finalizar la tarea, almacene este equipo en su bolsa y con los correspondientes protectores de filtro, en un sitio apartado del rea contaminada Recuerde: No suministra, ni genera oxigeno; solo filtra el aire a respirar. Si no puede respirar bien siente el olor del contaminante, se deben cambiar los filtros, (avise a su supervisor). Al ser el Elemento de Proteccin Personal (respiratoria en este caso), la ultima solucin que se debe tener en cuenta (luego de tomar todas las medidas necesarias posibles para disminuir la exposicin del trabajador al ambiente donde va a desarrollar su tarea) esto significa que es considerada de uso obligatorio, aunque seria conveniente que sea utilizado con verdadero sentido de responsabilidad individual. El mejor protector respiratorio es el que se usa
Profesor Daniel Hugo Bariego Seguridad e Higiene en el Trabajo Asesoramiento y Capacitaciones Tcnicas FR AVIDA

SEMIMSCARA CON CAPUCHA. Art. 5361 MODELO: Capuchn Bi-Filtro. Tela amarilla. Laminado mayor proteccion ocular y respiratoria. NORMA: IRAM 3646, 3648, 3650 y 3630. Resistente a salpicaduras y nieblas qumicas o pintura. CUERPO: Termoplstico inyectado, antialrgico, sistema de sujecin de doble banda regulable. VALVULA INHALADORA recambiable para higiene. CAPUCHA: En tela elastizada al cuello. Amplio visor de policarbonato. USOS RECOMENDADOS: Tareas donde se requiera la combinacin de proteccin respiratoria, ocular, drmica, contra partculas y lquidos. FACTOR DE PROTECCION: mayor a 200 veces CMP.

RESPIRADOR BUCONASAL MONOFILTRO: Art. 5260 Modelo: Confos I Max NORMA: IRAM 3650, 3647-I y II. DESCRIPCION: semimscara de cuerpo termoplstico, hipoalergnico con un slo portafiltros. ARNES: Sujecin de 4 puntos, con remaches de seguridad, fcil de remover para su limpieza. VALVULAS: Dos exhaladoras, minimizando la fatiga, desmontable para limpieza, e inspeccin. USOS RECOMENDADOS: Dependiendo del filtro NIOSH seleccionado podr ser utilizado en: Cabinas de pintura, silos, industrias petroqumicas y qumicas, laboratorios, fumigacin, etc.

MASCARA COMPLETA BI-FILTRO - Art. 5560 NORMA: IRAM 3646, 3648, 3650 y 3630. CUERPO: Silicona hipoalergnica con gran cobertura a las salpicaduras qumicas. VISOR: panormico, recambiable, alta resistencia al impacto, con deflector antiempaante. Sistema de sujecin de cinco bandas, ajuste parejo, con dispositivo de hebillas de quite rpido,mascarilla interna con dos vlvulas de inhalacin. Dos portafiltros a rosca para filtros NIOSH. Conjunto de vlvula exhaladora y membrana fnica. USOS RECOMENDADOS: Industrias con alta probabilidad de riesgos inmediatos para la salud,peligro para el rostro y vas respiratorias por contaminantes txicos, alta contaminacin de gases y vapores. FACTOR DE PROTECCION: mayor a 200 veces la CMP.

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DECLARADA DE INTERS NACIONAL

La IV Semana recibe el apoyo de OIT-AISS-OMS


Hans-Horst Konkolewsky secretario General de la Asociacin Internacional de la Seguridad Social (AISS)-, Samuel Henao -en representacin de la Organizacin Panamericana de la Salud / Organizacin Mundial de la Salud Washington (OPS/ OMS), Valentina Forastieri por la Organizacin Internacional del Trabajo (OIT)-, y alrededor de 60 expositores, se presentarn en la IV Semana Argentina de la Salud y Seguridad en el Trabajo, entre el 24 y 27 de abril, en el Hotel Panamericano Buenos Aires. Esta iniciativa de la SRT, cuyo propsito es promover la creacin de lugares de trabajo dignos -es decir, sanos y seguros-, tambin significa un impulso para que se realicen eventos afines en todo el pas. Partiendo del convencimiento de que las condiciones y medio ambiente de trabajo determinan la calidad de vida y la salud de los trabajadores, y que las consecuencias ms visibles de los riesgos en el trabajo son los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales, es sin embargo notable que, habiendo una relacin profunda entre las condiciones de trabajo y el proceso de saludenfermedad, ?stas no se consignen en las historias clnicas de los pacientes. a la participacin en actividades de investigacin. Cabe destacar que al comps de la devaluacin del trabajo, durante aos, la estructura estatal en funcionamiento para ejercer la inspeccin de trabajo acompa tal desvalorizacin y desmembramiento. Hoy, en un proceso de cambio, las autoridades locales de trabajo comienzan a mostrar cierta reingeniera y acompaa la recuperacin del rol del Estado. La IV Semana ser? el primer escenario que d cuenta de esta transformacin contando con la participacin de las provincias de Buenos Aires, Crdoba, Entre Ros, Neuqun y Santa Fe. Asimismo, el Ministerio de Trabajo de la Nacin estar marcando un rumbo en el rea inspectiva e impulsando la articulacin de la poltica nacional desde el Consejo Federal del Trabajo. La IV Semana tambin brinda un espacio en donde diferentes organismos acadmicos ofrecern los resultados de varias investigaciones y, a su vez, estos recibirn distintos mensajes de la sociedad, en especial de los trabajadores; en un proceso en donde la evidencia cientfica debe complementarse con el conocimiento subjetivo de los trabajadores para el logro de mejores condiciones y medio ambiente de trabajo.

En general, saber donde trabaja ha resultado un dato ms, sin relevancia, que no aclara cmo trabaja, con qu? trabaja, qu? mquina utiliza, la duracin de la jornada de trabajo, las pausas de descanso, etc., es decir, informacin que recrea una trayectoria ocupacional que debera formar parte de la historia clnica y de la relacin mdicopaciente. Probablemente los diagnsticos y conductas mdicas sern mejores, asegura Carlos Rodrguez, gerente General de la SRT. Desde el trabajo registrado, el debate sobre la salud y seguridad en el trabajo es permanente, pero el anlisis desde una perspectiva ms general, que involucre a la salud de la poblacin y, especialmente, al sector informal, contempla que la relacin salud y seguridad en el trabajo a partir de la atencin primaria de la salud requiera un alto nivel de conciencia y compromiso poltico. Razn suficiente para proponerlo como

tema central de la IV Semana Argentina de la Salud y Seguridad en el Trabajo que, como punto de encuentro para la reflexin, propone ejes que no excluyen desafos; como fue en la edicin anterior hablar del cncer de origen laboral. En este sentido, la IV Semana Argentina de la Salud y Seguridad en el Trabajo comienza a ser reconocida con la declaracin de Inters Nacional por el Poder Ejecutivo, y recibe el apoyo de la Organizacin Internacional del Trabajo, la Asociacin Internacional de la Seguridad Social y la Organizacin Mundial de la Salud. Compartiendo las mejores experiencias sindicales en el mbito local e internacional, en la IV Semana se evocarn avances y metas; en orden a logros en la negociacin colectiva, mostrando resultados en materia de capacitacin, avances en la organizacin de la gestin en salud y seguridad y en cuanto

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10 Congreso Argentino de Seguridad, Salud Ocupacional, Recursos Humanos, Medio Ambiente y Comunidad
Organizado por el Instituto Argentino de Seguridad, con los Auspicios de Poderes Pblicos en el Orden Nacional, Provincial y Municipal, Entidades y Organismos relacionados, Comisin Permanente de Seguridad, Higiene y Medicina del Trabajo, Asociacin Latinoamericana de Seguridad e Higiene en el Trabajo - ALASEHT y el apoyo y colaboracin de Empresas Lderes de la Repblica Argentina, se llevar a cabo en comodidades del Circulo Oficiales de Mar de Buenos Aires, del 17 al 20 de Abril del ao 2007. En forma paralela al 10 Congreso Argentino se desarrollar el Saln de la Seguridad I.A.S. 2007 (18 Exposicin Paralela) , que incluir la participacin de Fabricantes y Distribuidores que expondrn Equipos y Elementos de Seguridad, Higiene, Medicina del Trabajo, Seguridad contra Incendios, Centros de Entrenamiento, Instrumental, Indumentaria Profesional, Informtica, Equipamiento, Capacitacin, Proteccin Personal, Comunicaciones, Seguridad Fsica, Vial, Comunitaria, Emergencias y Defensa Civil. La Preservacin de Vidas y de Bienes es el objetivo prioritario de este Encuentro, dado que el cuidado de la integridad psicofsica del hombre en el trabajo, se presenta como un imperativo de carcter socio-econmico, que afecta a la Comunidad toda, justificando la aplicacin de las ms adecuadas medidas de tutela, que slo puede brindar la Prevencin en todas sus formas, desde el punto de vista de los Riesgos del Trabajo y la Salud Ocupacional, complementado con aspectos especficos tales como Construccin, Agro, Incendios y Siniestros, Recursos Humanos, Proteccin Ambiental, Emergencias, Defensa Civil y Seguridad Vial, entre otros. Entre las distintas formas de participacin, se ha incorporado la posibilidad de obtener importantes PREMIOS y RECONOCIMIENTOS, que tienen como objetivo incentivar la creatividad y la activa participacin de los Asistentes al 10 Congreso Argentino. 1- PREMIO AL MEJOR TRABAJO TECNICO. 2- PREMIO AL MEJOR AFICHE. 3- PREMIO AL MEJOR TRABAJO DE INVESTIGACION DE CAMPO. 4- PREMIO AL MEJOR STAND.

Los detalles de Participacin y Premios pueden consultarse en: INSTITUTO ARGENTINO DE SEGURIDAD Av. Callao 262 4 Piso (1022) Ciudad Autnoma de Buenos Aires TeleFax: (54-011) 4372-0042 / 4371-9835 E-mail: relacionespublicas@ias.org.ar / Pgina Web: http://www.ias.org.ar

SOLICITUD DE ENVO
Por medio de la presente solicito recibir los 6 ejemplares anuales del peridico Prevencin y Emergencias ($50) Nombre y apellido ........................................................................................................................................................................................... Institucin o empresa .................................................................................................................................................................................... Direccin ........................................................................................................................................................................................................... Cdigo Postal ........................................... Telfono ...................................................................................................................................... Localidad .............................................................. Provincia .................................................... Pas ............................................................ E-mail ................................................................................. Firma ............................................... Aclaracin ................................................
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