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Managua,Nicaragua Agosto2010
SeccinparaDelegadosde LaCmaradelaConstruccin
AGRIETAMIENTO POR FATIGA: DEFORMACIN POR TRACCIN (h) EN LA MEZCLA ASFLTICA. AHUELLAMIENTO: COMPRESIN EN LA SUBRASANTE (v) Y/O EN LA MEZCLA ASFLTICA
CAPA ASFLTICA
CAPA GRANULAR
v
SUB-RASANTE
CAPA ASFLTICA
CAPA GRANULAR
v
SUB-RASANTE
Se inician las microfisuras que se van interconectando y creciendo a grietas ya visibles con el paso continuo de las cargas
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GRIETA PIEL DE COCODRILO EXUDACIN DE ASFALTO GRIETAS DE CONTRACCIN (BLOQUE) ELEVACIONES-HUNDIMIENTO CORRUGACIONES DEPRESIONES GRIETAS DE BORDE GRIETAS DE REFLEXIN DE JUNTAS DESNIVEL CALZADA-HOMBRILLO GRIETAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES BACHES Y ZANJAS REPARADAS AGREGADOS PULIDOS HUECOS (*) CRUECE DE RIELES AHUELLAMIENTO DEFORMACIN POR EMPUJE GRIETAS DESLIZAMIENTO HINCHAMIENTO DISGREGACIN Y DESINTEGRACIN
m2 m2 m2 m m2 m2 m m m m m2 m2 N m2 m2 m2 m2 m2 m2
(*): Reemplazar por acceso a Puentes, Pontones y Rejillas de Drenaje fuente: MTODO DE EVALUACIN DE PAVIMENTOS PCI (Pavement Condition Index). Cuerpo de Ingenieros de la Armada de E.U.A. Reporte Tcnico M-268 (1978) M.Y. Shahin y S.D Khon. Versin en Espaol por: ING. AUGUSTO JUGO B. Caracas 1987
Descripcin: Las grietas de fatiga o piel de cocodrilo son una serie de grietas interconectadas cuyo origen es la falla por fatiga de la capa de rodadura asfltica bajo accin repetida de las cargas de trnsito. El agrietamiento se inicia en el fondo de la capa asfltica (o base estabilizada) donde los esfuerzos y deformaciones unitarias de tensin son mayores b j la bajo l carga de d una rueda. d
La piel de cocodrilo se considera como un dao d estructural t t l importante i t t y usualmente se presenta acompaado por ahuellamiento.
Falla Tipo 1: Piel de cocodrilo Inicialmente, las grietas se propagan a la superficie como una serie de grietas longitudinales paralelas. Despus de repetidas cargas de trnsito trnsito, las grietas se conectan formando polgonos con ngulos agudos que desarrollan un patrn que se asemeja a una malla de gallinero o a la piel de cocodrilo. Generalmente, el lado ms grande de las piezas no supera los 0.60 m. El agrietamiento de piel de cocodrilo ocurre nicamente en reas sujetas a cargas repetidas de trnsito tales como las que estn bajo las huellas de los neumticos. Por lo tanto, no podra producirse sobre la totalidad de un rea a menos que este t sujeta j t a cargas de d trnsito t it en toda t d su extensin.
Opciones de reparacin
L: No se hace nada, sello superficial. Sobrecarpeta. M: Parcheo parcial o en toda la profundidad (Full Depth). Sobrecarpeta. Reconstruccin. H: Parcheo parcial o Full Depth. Sobrecarpeta. Reconstruccin.
Falla Tipo 2: Mancha en pavimentos (Exudacin) Nivel de severidad Alto ( (High): g ) (H) ( )
La mancha ha ocurrido de forma extensa y gran cantidad de asfalto se pega a los zapatos y neumticos al menos durante varias semanas al ao
Falla Tipo 2: Mancha en pavimentos (Exudacin) Medicin: Se mide en metros cuadrados de rea afectada. Si se contabiliza la mancha no deber contabilizarse el pulimento de agregados. agregados
Opciones de reparacin:
L No L: N se h hace nada. d M: Se aplica arena / agregados y compactado. Lavado. H: Se aplica arena / agregados y compactado (precalentando si i fuera f necesario). i ) Lavado. L d Fresado.
Este tipo de dao difiere de la piel de cocodrilo en que este ltimo forma pedazos ms pequeos pequeos, de muchos lados y con ngulos agudos. agudos Tambin, Tambin a diferencia de los bloques, la piel de cocodrilo es originada por cargas repetidas de trnsito y, por lo tanto, se encuentra nicamente en reas sometidas a cargas vehiculares (por lo menos en su primera etapa).
Medicin: Se mide en metros cuadrados de rea afectada. Generalmente, se presenta un solo nivel de severidad en una seccin de pavimento; p ; sin embargo, g , cualquier q rea de la seccin de pavimento p que tenga diferente nivel de severidad deber medirse y anotarse separadamente
Falla Tipo 3: Grietas de contraccin (Bloque) Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Cualquier grieta rellena o no, rodeada de grietas aleatorias pequeas de severidad media o alta. alta 2. Grieta sin relleno de ms de 76.0 mm de ancho. 3. Una grieta de cualquier ancho en la cual unos pocos centmetros del pavimento alrededor de la misma estn severamente fracturados.
Opciones de reparacin: L: Sellado de grietas con ancho mayor a 3.0 mm. Riego de sello. M: Sellado de grietas, reciclado superficial. Escarificado en caliente y sobrecarpeta. H: Sellado de grietas, reciclado superficial. Escarificado en caliente y sobrecarpeta.
Descripcin: Las elevaciones o abultamientos son pequeos desplazamientos hacia arriba localizados en la superficie del pavimento. Se diferencian de los desplazamientos desplazamientos, pues estos ltimos son causados por pavimentos inestables. Los abultamientos, por otra parte, pueden ser causados por varios i factores, f t que incluyen: i l
1. Levantamiento o combadura de losas de concreto de cemento Portland con una sobrecarpeta de concreto asfltico. 2 Expansin 2. E i por congelacin l i (expansin ( i de d lentes l t de d hielo). hi l ) 3. Infiltracin y elevacin del material en una grieta en combinacin con las cargas del trnsito (algunas veces denominado tenting).
Descripcin: Los hundimientos son desplazamientos hacia abajo, pequeos y abruptos, de la superficie del pavimento. Las distorsiones y desplazamientos que ocurren sobre grandes reas del pavimento pavimento, causando grandes o largas depresiones en el mismo, se llaman ondulaciones (hinchamiento: swelling).
Falla Tipo 4: Elevaciones y/o hundimientos Nivel de severidad Bajo (Low): L No tienen una consecuencia importante en la calidad de rodaje
Falla Tipo 4: Elevaciones y/o hundimientos Ni l d Nivel de severidad id d M Medio di : M Producen un efecto medio en la calidad de rodaje
Falla Tipo 4: Elevaciones y/o hundimientos Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H Producen un efecto negativo muy marcado en la calidad de rodaje
Falla Tipo 4: Elevaciones y/o hundimientos M di i Medicin: Se miden en metros lineales. Si aparecen en un patrn perpendicular al flujo del trnsito y estn espaciadas a menos de 3.0 m, el dao se llama corrugacin. Si el abultamiento ocurre en combinacin con una grieta, grieta sta tambin se registra. Opciones de reparacin:
L: No se hace nada. M: Reciclado en fro. Parcheo p profundo o parcial. p H: Reciclado (fresado) en fro. Parcheo profundo o parcial. Sobrecarpeta.
Descripcin:
La corrugacin g (tambin ( llamada sartanejas) j ) es una serie de cimas y depresiones muy prximas que ocurren a intervalos bastante regulares, usualmente a menos de 3.0 m. Las cimas son perpendiculares a la direccin del trnsito trnsito. Este tipo de dao es usualmente causado por la accin del trnsito combinada con una carpeta o una base inestables.
Falla Tipo 5: Corrugaciones Nivel de severidad Bajo (Low): L No tienen una consecuencia importante en la calidad de rodaje
Falla Tipo 5: Corrugaciones Ni l d Nivel de severidad id d Medio M di : M Producen un efecto medio en la calidad de rodaje
Falla Tipo 5: Corrugaciones Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H Producen un efecto negativo muy marcado en la calidad de rodaje
Descripcin:
Son reas localizadas de la superficie del pavimento con niveles ligeramente ms bajos que el pavimento a su alrededor. En mltiples ocasiones, las depresiones suaves slo son visibles despus de la lluvia, cuando el agua almacenada forma un bao de pjaros (bird bath). En el pavimento seco las depresiones pueden ubicarse gracias a las manchas causadas por el agua almacenada. Las depresiones son formadas por el asentamiento de la subrasante o por una construccin incorrecta en las capas superiores del pavimento. Originan alguna rugosidad y cuando son suficientemente profundas o estn llenas de agua pueden causar hidroplaneo.
Los hundimientos (Falla 4), a diferencia de las depresiones, son las cadas bruscas del nivel.
Falla Tipo 6: Depresiones Nivel de severidad Bajo (Low): L Mxima profundidad de la depresin: H: 13 13.0 0 a 25 25.0 0 mm mm.
Falla Tipo 6: Depresiones Ni l d Nivel de severidad id d Medio M di : M Mxima profundidad de la depresin: H: 25 25.0 0 a 51 mm mm.
Falla Tipo 6: Depresiones Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H Profundidad de la depresin: H tiene mas de 51 mm mm.
Medicin:
Se mide en metros cuadrados del rea afectada.
Opciones de reparacin: L: No se hace nada. M: Parcheo superficial, parcial o profundo. H: Parcheo superficial, parcial o profundo.
Descripcin:
Las grietas de borde son paralelas al eje de la va y, generalmente, estn t a una di distancia t i entre t 0.30 0 30 y 0 0.60 60 m d del lb borde d exterior t i del d l pavimento. Este ste da dao o se ace acelera e a po por las as ca cargas gas de t trnsito s to y puede o originarse g a se por debilitamiento, debido a condiciones climticas, de la base o de la sub-rasante prximas al borde del pavimento, o por falta de soporte lateral o inclusive por terraplenes construidos con materiales expansivosexpansivos En algunos casos se puede llegar a producir prdida del material por disgregacin. disgregacin
Falla Tipo 7: Grietas de borde Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Medicin: La grieta de borde se mide en metros lineales). Opciones de reparacin: L: No se hace nada. Sellado de grietas con ancho mayor a 3 mm. M: Sellado de grietas. grietas Parcheo parcial profundo. H: Parcheo parcial profundo.
Descripcin:
Este dao ocurre solamente en pavimentos con superficie asfltica construidos sobre una losa de concreto de cemento Portland. No incluye las grietas de reflexin de otros tipos de base (por ejemplo, estabilizadas con cemento o cal). Estas grietas son causadas principalmente por el movimiento de la losa de concreto de cemento Portland, inducido por temperatura o humedad, bajo la superficie de concreto asfltico. Este dao E d no est relacionado l i d con las l cargas; sin i embargo, b las l cargas del trnsito pueden causar la rotura del concreto asfltico cerca de la grieta. Si el pavimento est fragmentado a lo largo de la grieta, se dice que aquella est descascarada. El conocimiento de las dimensiones de la losa subyacente a la superficie de concreto asfltico ayuda a id tifi identificar estos t daos. d
Falla Tipo 8: Grietas de reflexin de juntas de losas de concreto Ni l d Nivel de severidad id d Bajo B j (Low): (L ) L
Existe una de las siguientes condiciones: 1 Grieta sin relleno de ancho 1. menor que 10.0 mm. 2. Grieta rellena de cualquier ancho (con condicin satisfactoria del material llenante).
Falla Tipo 8: Grietas de reflexin de juntas de losas de concreto Ni l d Nivel de severidad id d Medio M di : M
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Grieta sin relleno de ancho entre 10 10.0 0 mm y 76 76.0 0 mm. 2. Grieta sin relleno de cualquier ancho hasta 76.0 mm rodeada grietas mm, aleatorias pequeas. 3. Grieta rellena de cualquier ancho, rodeada de grietas aleatorias pequeas pequeas.
Falla Tipo 8: Grietas de reflexin de juntas de losas de concreto Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Cualquier grieta rellena o no, rodeada de grietas aleatorias pequeas de severidad media o alta. 2. Grieta sin relleno de ms de 76 0 mm de ancho 76.0 ancho. 3. Una grieta de cualquier ancho en la cual unas pocas pulgadas del pavimento alrededor de la misma estn severamente fracturadas.
Medicin: ed c
La grieta de reflexin de junta se mide en metros lineales. La longitud y nivel de severidad de cada grieta debe registrarse por separado. Por ejemplo, j l una grieta i t de d 15.0 15 0 m puede d tener t 3.0 30md de grietas i t de d alta lt severidad; estas deben registrarse de forma separada. presenta un abultamiento en la grieta g de reflexin este tambin Si se p debe registrarse.
Opciones de Reparacin.
L: Sellado para anchos superiores a 3.00 mm. M: Sellado de grietas. Parcheo de profundidad parcial. H: Parcheo de profundidad parcial. parcial Reconstruccin de la junta.
Descripcin:
El desnivel calzada-hombrillo es una diferencia de niveles entre el borde del pavimento y el hombrillo hombrillo. Este dao se debe a la erosin o asentamiento del hombrillo, o la colocacin de sobrecarpetas en la calzada sin elevar el nivel del hombrillo.
Medicin:
El desnivel calzada / hombrillo se mide en metros lineales.
Opciones p de reparacin p
L, M, H: Relleno del hombrillo para ajustar al nivel del canal.
La diferencia en elevacin entre el borde del pavimento y el hombrillo est entre 25.0 y 51.0 mm.
La diferencia en elevacin entre el borde del pavimento y el hombrillo est entre 51.0 y 102.0 mm.
La diferencia en elevacin entre el borde del pavimento y el hombrillo est entre 51.0 y 102.0 mm.
Falla Tipo 9: Desnivel calzada-hombrillo Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
La diferencia en elevacin entre el borde del pavimento y el hombrillo es mayor de 102.0 mm.
Falla Tipo 9: Desnivel calzada-hombrillo Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
La diferencia en elevacin entre el borde del pavimento y el hombrillo es mayor de 102.0 mm.
Falla Tipo 9: Desnivel calzada-hombrillo Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
La diferencia en elevacin entre el borde del pavimento y el hombrillo es mayor de 102.0 mm.
Descripcin: esc pc
Las grietas longitudinales son paralelas al eje del pavimento o a la direccin de construccin y pueden ser causadas por:
1. Una junta de canal del pavimento pobremente construida. 1 construida 2. Contraccin de la superficie de concreto asfltico debido a bajas temperaturas o al envejecimiento del asfalto o al ciclo diario de temperatura. 3. Una grieta de reflexin causada por el agrietamiento bajo la capa de base, incluidas las grietas en losas de concreto de cemento Portland, Portland pero no las juntas de pavimento de concreto.
Las grietas transversales se extienden a travs del pavimento en ngulos aproximadamente rectos al eje del mismo o a la direccin de construccin. Usualmente, este tipo de grietas no est asociado con carga. DENTRO DE STAS NO SE CONSIDERAN LAS GRIETAS TIPO 8: GRIETAS DE REFLEXIN DE JUNTAS
Falla Tipo 10: Grietas longitudinales y transversales Ni l d Nivel de severidad id d Bajo B j (Low): (L ) L
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Grieta sin relleno de ancho menor que 10 10.0 0 mm mm. 2. Grieta rellena de cualquier ancho (con condicin satisfactoria del material llenante). llenante)
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Grieta sin relleno de ancho entre 10.0 mm y 76.0 mm. 2. Grieta sin relleno de cualquier ancho hasta 76.0 mm, rodeada grietas aleatorias pequeas. 3. Grieta rellena de cualquier ancho, rodeada de grietas aleatorias pequeas.
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Grieta sin relleno de ancho entre 10.0 mm y 76.0 mm. 2. Grieta sin relleno de cualquier ancho hasta 76.0 mm, rodeada grietas aleatorias pequeas. 3. Grieta rellena de cualquier ancho, rodeada de grietas aleatorias pequeas.
Falla Tipo 10: Grietas longitudinales y transversales Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Cualquier grieta rellena o no, rodeada de grietas aleatorias pequeas de severidad media o alta. 2. Grieta sin relleno de ms de 76 0 mm de ancho 76.0 ancho. 3. Una grieta de cualquier ancho en la cual unas pocas pulgadas del pavimento alrededor de la misma estn severamente fracturadas.
Falla Tipo 10: Grietas longitudinales y transversales Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Cualquier grieta rellena o no, rodeada de grietas aleatorias pequeas de severidad media o alta. 2. Grieta sin relleno de ms de 76 0 mm de ancho 76.0 ancho. 3. Una grieta de cualquier ancho en la cual unas pocas pulgadas del pavimento alrededor de la misma estn severamente fracturadas.
Falla Tipo 10: Grietas longitudinales y transversales Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Existe una de las siguientes condiciones: 1. Cualquier grieta rellena o no, rodeada de grietas aleatorias pequeas de severidad media o alta. 2. Grieta sin relleno de ms de 76 0 mm de ancho 76.0 ancho. 3. Una grieta de cualquier ancho en la cual unas pocas pulgadas del pavimento alrededor de la misma estn severamente fracturadas.
Medicin:
Las grietas longitudinales y transversales se miden en metros lineales. La longitud y severidad de cada grieta debe registrarse despus de su identificacin. Si la grieta no tiene el mismo nivel de severidad a lo largo de toda su longitud cada porcin de la grieta con un nivel de severidad longitud, diferente debe registrase por separado. Si ocurren abultamientos o hundimientos en la grieta, estos d b registrarse deben i como tipo i de d falla f ll adicional. di i l
Opciones de reparacin:
L: No se hace nada nada. Sellado de grietas de ancho mayor que 3.0 mm M: Sellado de grietas. H: Sellado de grietas. Parcheo parcial.
Falla Tipo 10: Grietas longitudinales y transversales Ej Ejemplo l de d grieta i t transversal t l por efecto f t de d bajas b j temperaturas t t
Descripcin:
Un bache es un rea de pavimento la cual ha sido remplazada con material nuevo para reparar el pavimento existente. Un bache se considera un defecto no importa que tan bien se comporte (usualmente, un rea bacheada o el rea adyacente no se comportan tan bien como la seccin original de pavimento). Por lo general se encuentra que alguna irregularidad o incomodidad al trnsito est asociada con este dao.
Falla Tipo 11: Bacheo y zanjas reparadas Ni l d Nivel de severidad id d Bajo B j (Low): (L ) L
Bache est en buena condicin buena y es satisfactorio La calidad satisfactorio. del trnsito se califica como de baja severidad o mejor.
El bache est moderadamente deteriorado o la calidad del trnsito se califica como de severidad media media.
Falla Tipo 11: Bacheo y zanjas reparadas Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
El Bache est muy deteriorado o la calidad del trnsito se califica como de alta severidad Requiere severidad. pronta sustitucin.
Medicin:
Los bache se miden en metros cuadrados de rea afectada. Sin embargo, b si i un solo l Bache B h tiene ti reas de d diferente dif t severidad, id d estas t deben medirse y registrarse de forma separada. Por o ejemplo, eje p o, un u bache bac e de 2.32 3 m puede tener te e 0.9 0 9 m de severidad se e dad media y 1.35 m de baja severidad. Estas reas deben registrarse separadamente. Ningn otro dao (por ejemplo, ejemplo desprendimiento y agrietamiento) se registra dentro de un bache; an si el material del bache se est desprendiendo o agrietando, el rea se califica nicamente como bache. Si una cantidad importante de pavimento ha sido reemplazada, no se debe registrar como un bache sino como un nuevo pavimento (por ejemplo la sustitucin de una interseccin completa, ejemplo, completa o un tramo de mas de 100 ml de longitud).
Opciones de reparacin:
L: No se hace nada. M: No se hace nada. Sustitucin del bache. H: Sustitucin del bache
Descripcin:
Este dao es causado por la repeticin de cargas de trnsito. Cuando el agregado en la superficie se vuelve suave al tacto, la adherencia con los neumticos del vehculo se reduce considerablemente. Cuando la porcin de agregado que est sobre la superficie es pequea la textura del pavimento no contribuye de manera pequea, significativa a reducir la velocidad del vehculo. El pulimento de agregados debe considerarse cuando la evaluacin d la de l calzada l d revela l que el l agregado d que se extiende i d sobre b la l superficie es degradable y que la superficie del mismo es suave al tacto. Este tipo de dao se indica cuando el valor de un ensayo de resistencia al deslizamiento (pndulo) es bajo o ha cado significativamente desde una evaluacin previa.
Niveles de severidad.
No se define ningn g nivel de severidad. Sin embargo, g el grado g de pulimento p deber ser significativo antes de ser incluido en una evaluacin de la condicin y contabilizado como defecto.
Medicin:
Se mide en metros cuadrados) de rea afectada. Si se contabiliza mancha del pavimento (exudacin), no se tendr en cuenta el pulimento de agregados.
Opciones de reparacin:
L, M, H: No se hace nada. Tratamiento superficial. Sobrecarpeta. Fresado y sobrecarpeta.
Descripcin:
Los huecos son depresiones pequeas en la superficie del pavimento, usualmente con dimetros menores que 0 0.90 90 m y con forma de tazn tazn. Por lo general presentan bordes aguzados y lados verticales en cercanas de la zona superior. El crecimiento de los huecos se acelera por la acumulacin de agua dentro del mismo. Los huecos se producen cuando el trfico arranca pequeos pedazos de la superficie del pavimento. La desintegracin del pavimento progresa debido a mezclas pobres en la superficie superficie, puntos dbiles de la base o la subrasante, o porque se ha alcanzado una condicin de piel de cocodrilo de severidad alta. Con f C frecuencia i l los huecos h son daos d asociados i d a la l condicin di i de d la l estructura y no deben confundirse con desprendimiento o meteorizacin. Cuando los huecos son producidos por piel de cocodrilo de alta severidad deben registrarse como huecos, no como meteorizacin.
Nivel de severidad :
Los niveles de severidad para los huecos de dimetro menor que 762 mm estn basados en la profundidad y el dimetro de los mismos, mismos de acuerdo con el Cuadro 13.1.
Cuadro13.1.Nivelesdeseveridadparahuecos. Profundidadmxima delhueco. 12.7a25.4mm >25 25.4 4a50 50.8mm >50.8mm Dimetromedio(mm) 102a203mm 203a457mm 457a762mm L L M L M H M M H
Nivel de severidad :
Si el dimetro del hueco es mayor que 762 mm, debe medirse el rea total del hueco en metros cuadrados y dividirla entre (0.47 (0 47 m) para hallar el nmero de huecos equivalentes. Si la profundidad es menor o igual g que 25.0 mm, los huecos se consideran como de severidad media. Si la profundidad es mayor que 25.0 mm la severidad se considera como alta.
Falla Tipo 13: Huecos Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Falla Tipo 13: Huecos Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Falla Tipo 13: Huecos Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Falla Tipo 13: Huecos Ni l d Nivel de severidad id d Alto Alt (High): (Hi h) H
Medicin:
Los huecos se miden contando aquellos que sean de severidades baja media y alta, baja, alta y registrndolos separadamente. separadamente
Opciones de reparacin:
Todo hueco debe ser reparado tan pronto como sea posible p p L: Parcheo parcial o profundo. M: Parcheo parcial o profundo profundo. H: Parcheo profundo.
Descripcin: esc pc
Los defectos asociados al cruce de sumideros de rejilla son depresiones o abultamientos en el plano de contacto entre el pavimento i t de d la l calzada l d y el l sumidero, id que afectan f t la l calidad lid d de d rodaje. Nivel de severidad Bajo (Low): L
No tienen una consecuencia importante en la calidad de rodaje
Descripcin: esc pc
Los defectos asociados al cruce de sumideros de rejilla son depresiones o abultamientos en el plano de contacto entre el pavimento i t de d la l calzada l d y el l sumidero, id que afectan f t la l calidad lid d de d rodaje. Nivel de severidad Bajo (Low): L
No tienen una consecuencia importante p en la calidad de rodaje
Descripcin:
Los defectos asociados al cruce de sumideros de rejilla son depresiones o abultamientos en el plano de contacto entre el pavimento de la calzada y el sumidero, que afectan la calidad de rodaje. Nivel de severidad Medio : M
Producen un efecto medio en la calidad de rodaje
Descripcin: esc pc
Los defectos asociados al cruce de sumideros de rejilla son depresiones o abultamientos en el plano de contacto entre el pavimento i t de d la l calzada l d y el l sumidero, id que afectan f t la l calidad lid d de d rodaje. Nivel de severidad Alto (High): H
Producen un efecto negativo g muy y marcado en la calidad de rodaje
Medicin:
La falla del cruce de sumideros se mide en metros cuadrados de rea afectada. Si el acceso no afecta la calidad de trnsito, entonces no debe registrarse.
Opciones de reparacin:
L: No se hace nada. M: Parcheo superficial o parcial del cruce. Nivelacin total del pavimento H: Parcheo superficial o parcial del cruce. Nivelacin total del pavimento
PAVIMENTOS FLEXIBLES
MEZCLAS ASFLTICAS D b Deben: A) Soportar la tensin aplicada en la base de la capa asfltica. asfltica B) Ser lo suficientemente elsticas para soportar la aplicacin p de carga g repetida sin romperse.
INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE. Garnica A., P; Gmez L., J.A.; Sesma M., J. A. MECNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. Publicacin Tcnica No. 197. Sanfandila, Qro, Mxico (2002).
Descripcin:
El ahuellamiento es una depresin en la superficie bajo las huellas de los neumticos Puede presentarse el levantamiento del pavimento a lo largo neumticos. de los lados del ahuellamiento, pero, en muchos casos, ste slo es visible despus de la lluvia, cuando las huellas estn llenas de agua. El ahuellamiento se deriva de una deformacin permanente en cualquiera de las capas del pavimento o la subrasante, usualmente producida por consolidacin o movimiento lateral de los materiales debidos a la carga del trnsito.
Un ahuellamiento importante puede conducir a una falla estructural considerable del pavimento.
Niveles de severidad:
Profundidad media del ahuellamiento:: L: 6.0 a 13.0 mm. M: >13.0 3 0 mm a 25.0 5 0 mm. H > 25.0 mm.
Niveles de severidad:
Profundidad media del ahuellamiento:: L: 6.0 a 13.0 mm. M: >13.0 3 0 mm a 25.0 5 0 mm. H > 25.0 mm.
Niveles de severidad:
Profundidad media del ahuellamiento: L: 6.0 a 13.0 mm. M: >13.0 3 0 mm a 25.0 5 0 mm. H > 25.0 mm.
Niveles de severidad:
Profundidad media del ahuellamiento:: L: 6.0 a 13.0 mm. M: >13.0 3 0 mm a 25.0 5 0 mm. H > 25.0 mm.
Niveles de severidad:
Profundidad media del ahuellamiento:: L: 6.0 a 13.0 mm. M: >13.0 3 0 mm a 25.0 5 0 mm. H > 25.0 mm.
Niveles de severidad:
Profundidad media del ahuellamiento:: L: 6.0 a 13.0 mm. M: >13.0 3 0 mm a 25.0 5 0 mm. H > 25.0 mm.
Medicin:
El ahuellamiento se mide en metros cuadrados de rea afectada y su severidad est definida por la profundidad media de la huella. La profundidad media del ahuellamiento se calcula colocando una regla perpendicular a la direccin del mismo, midiendo su profundidad y usando las medidas tomadas a lo largo de aquel para profundidad, calcular su profundidad media.
Opciones de reparacin:
L: No se hace nada. Fresado y sobrecarpeta. M: Parcheo superficial, parcial o profundo. Fresado y sobrecarpeta. H: Parcheo superficial, parcial o profundo. Fresado y sobrecarpeta. b t
Descripcin:
El desplazamiento es un corrimiento longitudinal y permanente de un rea localizada de la superficie del pavimento producido por las cargas del trnsito. Cuando el trnsito empuja contra el pavimento, produce una onda corta y abrupta en la superficie. Normalmente, este dao slo ocurre en pavimentos con mezclas de asfalto lquido inestables (cutback o emulsin). Los desplazamientos L d l i t tambin t bi ocurren cuando d pavimentos i t d de concreto t asfltico confinan pavimentos de concreto de cemento Portland. La longitud de los pavimentos de concreto de cemento Portland se incrementa c e e ta causa causando do e el desp desplazamiento. a a e to
Descripcin:
Los defectos asociados a las deformaciones por empuje estn asociadas con el grado de afectacin de la calidad de rodaje: Nivel de severidad Bajo (Low): L
No tienen una consecuencia importante en la calidad de rodaje
M di i Medicin:
Los desplazamientos se miden en metros cuadrados de rea afectada. Los desplazamientos que ocurren en baches se consideran para el inventario de daos como baches, no como un dao separado.
Opciones de reparacin:
L: No se hace nada. Fresado. M: Fresado. Parcheo parcial o profundo. H: Fresado. Parcheo parcial o profundo.
Descripcin:
Las g grietas parablicas p por p deslizamiento (slippage) ( pp g ) son grietas g en forma de media luna creciente, con sus puntas hacia el sentido del trnsito. Son producidas cuando las ruedas que frenan o giran inducen el deslizamiento o la deformacin de la superficie del pavimento. Usualmente, este dao ocurre en presencia de una mezcla asfltica de baja resistencia, o de un riego de adherencia excesivo, y en algunas oportunidades pobre, entre la superficie y la capa siguiente en la estructura de pavimento. Puede ser causada por un pavimento construido sobre una sub-rasante muy dbil dbil, que genera deflexiones excesivas en las capas asflticas. asflticas Este dao no tiene relacin alguna con procesos de inestabilidad geotcnica de la calzada.
Falla Tipo 17: Grietas de desplazamiento Nivel de severidad Bajo (Low): L Ancho promedio de la grieta menor que 10.0 mm.
Falla Tipo 17: Grietas de desplazamiento Nivel de severidad Medio : M Existe una de las siguientes condiciones: 1. Ancho p promedio de la grieta g entre 10.0 mm y 38.0 mm. 2. El rea alrededor de la grieta est fracturada en pequeos pedazos ajustados.
Falla Tipo 17: Grietas de desplazamiento Nivel de severidad Alta (High): H Existe una de las siguientes condiciones: 1 Ancho promedio de la grieta mayor que 38 1. 38.0 0 mm mm. 2. El rea alrededor de la grieta est fracturada en pedazos fcilmente removibles.
Medicin:
La falla asociada con una grieta parablica se mide en metros cuadrados y se califica segn el nivel de severidad ms alto presente en la misma.
Opciones de reparacin:
L No L: N se hace h nada. d Parcheo P h parcial. i l M: Parcheo parcial. H: Parcheo parcial.
Descripcin::
El hinchamiento se caracteriza por un pandeo hacia arriba de la superficie del pavimento con una onda larga y gradual con una longitud mayor que 3.0 3 0 m. m El hinchamiento puede estar acompaado de agrietamiento superficial. Usualmente, este dao es causado por suelos potencialmente t i l t expansivos. i
Nivel de severidad:
L: El hinchamiento causa calidad de trnsito de baja severidad. El hinchamiento de baja severidad no es siempre fcil de ver, pero puede ser detectado conduciendo en el lmite de velocidad sobre la seccin de pavimento: si existe un hinchamiento se producir un movimiento hacia arriba. M: El hinchamiento causa calidad de trnsito de severidad media. H: El hinchamiento causa calidad de trnsito de alta severidad.
Medicin:
El hinchamiento se mide en metros cuadrados de rea afectada.
O i Opciones de d reparacin: i
L: No se hace nada. M: No se hace nada. Reconstruccin. H: Reconstruccin.
Descripcin:
La disgregacin y desintegracin son la prdida de la superficie del pavimento i t debida d bid a la l prdida did del d l ligante li t asfltico flti y de d las l partculas t l sueltas de agregado. Este ste dao da o indica d ca que, o bien b e el e ligante ga te as asfltico t co se ha ae endurecido du ec do de forma apreciable, o que el agregado en la mezcla es de muy poco afinidad con el ligante. Tambin pueden suceder en mezclas con muy poca cantidad de ligante y mezclas que fueron sobrecalentadas durante su produccin en planta. planta Adems, el desprendimiento puede ser causado por ciertos tipos de trnsito, p por ejemplo, j p vehculos de orugas. g El ablandamiento de la superficie y la prdida de los agregados debidos al derramamiento de aceites tambin se consideran como desprendimiento. desprendimiento
Falla Tipo 19: Disgregacin y desintegracin (desprendimiento) Nivel de severidad Bajo (Low): L
Han comenzado a perderse los agregados o el ligante. En algunas reas la superficie ha comenzado a deprimirse. En el caso de derramamiento d aceite, de it puede d verse la l mancha del mismo, pero la superficie es dura y no puede penetrarse con una moneda. p
Falla Tipo 19: Disgregacin y desintegracin (desprendimiento) Nivel de severidad medio (M):
M: Se han perdido los agregados o el ligante. La textura superficial es moderadamente rugosa y ahuecada. En el caso de derramamiento de aceite, la superficie fi i es suave y puede d penetrarse con una moneda.
Falla Tipo 19: Disgregacin y desintegracin (desprendimiento) Nivel de severidad alto (High) H: Se han perdido de forma considerable los agregados o el ligante. La textura superficial es muy rugosa y severamente ahuecada. Las reas ahuecadas tienen dimetros menores que 10.0 mm y profundidades menores que 13.0 13 0 mm; reas ahuecadas h d mayores se consideran huecos. En el caso de derramamiento de aceite, , el ligante g asfltico ha perdido su efecto ligante y el agregado est suelto.
Falla Tipo 19: Disgregacin y desintegracin (desprendimiento) Nivel de severidad alto (High) H: Se han perdido de forma considerable los agregados o el ligante. La textura superficial es muy rugosa y severamente ahuecada. Las reas ahuecadas tienen dimetros menores que 10.0 mm y profundidades menores que 13.0 13 0 mm; reas ahuecadas h d mayores se consideran huecos. En el caso de derramamiento de aceite, , el ligante g asfltico ha perdido su efecto ligante y el agregado est suelto.
Falla Tipo 19: Disgregacin y desintegracin (desprendimiento) Nivel de severidad alto (High) H: Se han perdido de forma considerable los agregados o el ligante. La textura superficial es muy rugosa y severamente ahuecada. Las reas ahuecadas tienen dimetros menores que 10.0 mm y profundidades menores que 13.0 13 0 mm; reas ahuecadas h d mayores se consideran huecos. En el caso de derramamiento de aceite, , el ligante g asfltico ha perdido su efecto ligante y el agregado est suelto.
Medicin:
La meteorizacin y el desprendimiento se miden en metros cuadrados de rea afectada.
O i Opciones de d reparacin: i
L: No se hace nada. Sello superficial. Tratamiento superficial. M: Sello superficial. Tratamiento superficial. Sobrecarpeta. H: Tratamiento superficial. Sobrecarpeta. Reciclaje. R Reconstruccin. t i Para los niveles M y H, si el dao es localizado, por ejemplo, por derramamiento de aceite, , se hace parcheo p parcial. p
Calidad de rodaje:
El Mtodo exige la determinacin de la calidad de rodaje, en el momento de la evaluacin de las siguientes fallas: - falla 4: Elevaciones y hundimientos - falla 5: corrugaciones - falla f ll 14: 14 cruce de d sumideros id de d rejilla jill - falla 16: deformaciones por empuje - falla 18: hinchamientos
Bajo (L) efecto sobre la calidad de rodaje: Se perciben las vibraciones en el vehculo (por ejemplo, por corrugaciones) pero no es necesaria una reduccin de velocidad en aras de la comodidad o la seguridad; o los abultamientos o hundimientos individuales causan un ligero rebote del vehculo pero creando poca incomodidad incomodidad.
Calidad de rodaje:
El Mtodo exige la determinacin de la calidad de rodaje, en el momento de la evaluacin de las siguientes fallas: - falla 4: Elevaciones y hundimientos - falla 5: corrugaciones - falla f ll 14: 14 cruce de d sumideros id de d rejilla jill - falla 16: deformaciones por empuje - falla 18: hinchamientos
Medio (M) efecto sobre la calidad de rodaje: Las vibraciones en el vehculo son significativas y se requiere alguna reduccin de la velocidad en aras de la comodidad y la seguridad; o los abultamientos o hundimientos individuales causan un rebote significativo, creando incomodidad.
Calidad de rodaje:
El Mtodo exige la determinacin de la calidad de rodaje, en el momento de la evaluacin de las siguientes fallas: - falla 4: Elevaciones y hundimientos - falla 5: corrugaciones - falla f ll 14: 14 cruce de d sumideros id de d rejilla jill - falla 16: deformaciones por empuje - falla 18: hinchamientos
Alto (H) efecto sobre la calidad de rodaje: Las vibraciones en el vehculo son tan excesivas que debe reducirse la velocidad de forma considerable en aras de la comodidad y la seguridad; o los abultamientos o hundimientos individuales causan un excesivo rebote del vehculo, creando una incomodidad importante o un alto potencial de peligro o dao severo al vehculo.
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GRIETA PIEL DE COCODRILO EXUDACIN DE ASFALTO GRIETAS DE CONTRACCIN (BLOQUE) ELEVACIONES-HUNDIMIENTO CORRUGACIONES DEPRESIONES GRIETAS DE BORDE GRIETAS DE REFLEXIN DE JUNTAS DESNIVEL CALZADA-HOMBRILLO GRIETAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES BACHES Y ZANJAS REPARADAS AGREGADOS PULIDOS HUECOS (*) CRUECE DE RIELES AHUELLAMIENTO DEFORMACIN POR EMPUJE GRIETAS DESLIZAMIENTO HINCHAMIENTO DISGREGACIN Y DESINTEGRACIN
m2 m2 m2 m m2 m2 m m m m m2 m2 N m2 m2 m2 m2 m2 m2
(*): Reemplazar por acceso a Puentes, Pontones y Rejillas de Drenaje fuente: MTODO DE EVALUACIN DE PAVIMENTOS PCI (Pavement Condition Index). Cuerpo de Ingenieros de la Armada de E.U.A. Reporte Tcnico M-268 (1978) M.Y. Shahin y S.D Khon. Versin en Espaol por: ING. AUGUSTO JUGO B. Caracas 1987
Referencias:
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