Temperatura terica de la llama

La temperatura adiabtica es la mxima temperatura terica que la flama de una combustin real de un combustible puede alcanzar en ausencia de transferencia de calor que, por razones termodinmicas, no es factible evitar, con lo que la temperatura efectiva observada siempre es menor. La estimacin de la temperatura adiabtica debe realizarse en funcin de la composicin de las especies presentes en la flama (que a su vez dependen de la temperatura de la misma). El problema se define entonces como un algoritmo complejo que obliga iterar la temperatura adiabtica buscada con la composicin de las especies a esa misma temperatura adiabtica, de acuerdo con un proceso especfico de equilibrio qumico presente, que en nuestro caso, es el representado por el mecanismo de reaccin de gas hmedo, considerando la produccin simultnea de contaminantes tipo NOx y la existencia o no de hidrgeno en esa composicin. En este trabajo se presenta una estimacin comparativa de esa temperatura, a partir de la composicin obtenida desde la combustin reductora hasta la combustin oxidante completa. Como referencia, empleando metano, el mayor componente del gas natural comercial, as como conceptos avanzados derivados de los diagramas de combustin de equilibrio termodinmico, como base de la combustin real simulada. El rango del clculo de la temperatura adiabtica se hace a partir del lmite superior (riqueza de 2), hasta el lmite inferior de inflamacin (riqueza de 0,5), con aire atmosfrico como comburente A partir de la formula de calor radiante se hace evidente que un pequeo incremento en el diferencial de temperatura tiene un efecto marcado sobre la transferencia de calor. Se puede calcular una temperatura terica de la llama que sera la temperatura que la llama alcanzara si se completara la combustin dentro de un pequeo volumen, sin que la llama perdiera calor hacia los alrededores. La temperatura terica de la llama depende del valor calorfico y de la composicin qumica del combustible. El gas y el carbn pueden ser una calidad tan pobre que la temperatura de la llama simplemente sea demasiado baja para el proceso de combustin del clinker. Ms aun, la temperatura terica de la llama aumenta con el precalentamiento del aire de combustin. No obstante, no se puede simplemente sumar la temperatura del aire a la temperatura terica de la llama calculada con aire frio, pues el CO2 y el agua se disocian a altas temperaturas y absorben calor. En la prctica, una temperatura elevada del aire de combustin siempre es una ventaja y se logra mediante una buena recuperacin del calor en el enfriador clinker. La temperatura terica de la llama tambin depende de la calidad de aire en exceso que participa en la combustin. En la prctica, la temperatura terica de la llama nunca se logra por que la

llama irradia parte del calor antes de que termine la combustin. En los hornos de cemento, la temperatura real de la llama alcanza un 80-85% del valor terico. Las temperaturas tericas de la llama en la combustin estequiometria, sin precalentar el aire de combustin y sin tomar en consideracin la disociacin, son las siguientes: Llama de carbn Llama de aceite combustible Llama de gas natural 2155oC 2120oC 2050oC

Cuando efectivamente se requiere una elevada temperatura de la llama, existen tres factores principales que deben tomarse en consideracin. En primer lugar, la temperatura del aire de combustin que depende de una efectiva recuperacin del calor del clinker. Al garantizar una alta temperatura del aire secundario del enfriador de clinker y minimizar la intrusin de aire falso frio, la temperatura del aire de combustin ser elevada. En segundo lugar, una cantidad optima de aire en exceso, el cual es mucho ms que el mnimo terico. Poco aire en exceso produce una llama larga que irradia calor antes de que se complete la combustin. En tercer lugar, la tasa a la cual se mezcla el combustible y el aire de combustin es decisivo para la temperatura dela de la llama. Cuando se mezclan bien el combustible y el aire de combustin en la llama, la combustin se produce rpidamente y se logran altas temperaturas. Clculo de la temperatura de llama

La temperatura que va a alcanzar la llama depender de: Composicin y porcentaje del comburente. Velocidad global de la combustin. Forma y eficacia del sistema de combustin. Temperatura inicial de los reactivos.

Se debern tener en cuenta tambin los calores sensibles de los reactivos. Al llegar y sobrepasar los 2000, los gases de combustin se pueden descomponer, dando lugar por ello a otros compuestos que pueden afectar a la combustin y a la llama. Hasta ahora hemos supuesto que la reaccin tiene lugar a temperatura constante y que el calor liberado (o absorbido) es eliminado (o suministrado) por los alrededores. sta es la magnitud que se toma como calor de reaccin. No obstante es posible, suponer que la reaccin tiene lugar en condiciones adiabticas, de forma que el sistema no intercambie calor con el exterior a medida que la reaccin se produce. Temperatura adiabtica de combustin Tambin se denomina temperatura terica de combustin o temperatura de combustin de

combustin calorimtrica. Es la temperatura que se obtendra en una combustin estequiomtrica con mezcla perfectamente homognea y en un tanque que nos permita evitar cualquier prdida de calor al exterior. Con base en las ecuaciones del calor de combustin, el balance de energa para una mezcla reactiva en flujo estacionario y un proceso a volumen constante es, respectivamente;

Cuando ambas ecuaciones se igualan a cero, es decir, q = 0, indica un proceso adiabtico. Como la temperatura y la composicin iniciales de los reactivos normalmente se conocen, el lado derecho de la ecuacin se puede evaluar en forma directa. Los valores Ni de los productos tambin se conocen a partir de la qumica de la reaccin o de un anlisis de los gases. Adems, los valores de y h298 para cada uno de los productos se pueden obtener de las tablas de datos termodinmicos. En esta forma, las nicas incgnitas en la ecuacin son los valores de hT para cada uno de los productos a la temperatura de combustin adiabtica desconocida. Dado que los valores de hT aparecen tabulados contra la temperatura, la solucin de la ecuacin se halla por iteracin. Esto quiere decir que se debe suponer una temperatura, y luego se hallan los valores de entalpa de los productos a esa temperatura a partir de las tablas respectivas. Si la temperatura supuesta es correcta, entonces los valores numricos de los lados izquierdos y derecho de la ecuacin deben ser iguales. El valor calculado de la mxima temperatura de combustin, ser a menudo varios cientos de grados mayor que el valor medido. En primer lugar, la combustin rara vez es completa. En segundo lugar, las prdidas de calor pueden reducirse a un mnimo, pero no pueden ser eliminadas por completo. Por ltimo, algunos de los productos de combustin se disociarn en otras sustancias como resultado de las altas temperaturas presentes. Estas reacciones de disociacin generalmente son endotrmicas y consumen algo de la energa liberada por la reaccin total. Las condiciones que se deben cumplir para el clculo de la temperatura de flama adiabtica es que el proceso de combustin se lleve a cabo de forma adiabtica y debido a que esta temperatura es mucho mayor que la temperatura de roco, no hay moles de agua condensada en los productos.

Como se haba mencionado con anterioridad, para obtener la temperatura de flama se igualan a cero las ecuaciones de calor.

Temperatura mxima terica de la llama

Es la temperatura que se alcanza cuando la cantidad de aire empleada en la combustin es la cantidad estequiomtricamente necesaria para ello. Se trata de un valor ideal, ya que las condiciones estequiomtricas son imposibles de conseguir en realidad. Las condiciones que se deben cumplir para el clculo de la temperatura de flama adiabtica es que el proceso de combustin se lleve a cabo de forma adiabtica y debido a que esta temperatura es mucho mayor que la temperatura de roco, no hay moles de agua condensada en los productos. Como se haba mencionado con anterioridad, para obtener la temperatura de flama se igualan a cero las ecuaciones de calor.