Republica Bolivariana de Venezuela. Ministerio del poder Popular para la Educacin Superior. Universidad Alonso de Ojeda.

Ciudad Ojeda, Estado Zulia

EL PETROLEO
Integrante: Ronald Lopez

Ciudad Ojeda Noviembre 2012.

ESQUEMA

1. Introduccin 2. Origen del petrleo 3. Evidencia de le teora orgnica 4. Composicin del petrleo 5. Depsito de petrleo 6. Prospeccin y extraccin 7. Refinacin del Petrleo 8. Usos de los derivados del petrleo

INTRODUCCIN El petrleo es un recurso no renovable. Es una sustancia oleosa de color muy oscuro compuesta de hidrgeno y carbono, y se lo llama hidrocarburo. Puede hallarse en estado lquido o en estado gaseoso. En estado lquido es llamado aceite "crudo", y en estado gaseoso gas natural. Su origen es de tipo orgnico y sedimentario. Se form como resultado de un complejo proceso fsico-qumico en el interior de la tierra, que, debido a la presin y las altas temperaturas, se van descomponiendo las materias orgnicas que estaban formadas especialmente por fitoplancton y el zooplancton marinos, as como por materia vegetal y animal, que se fueron depositando en el pasado en lechos de los grandes lagos, mares y

ocanos. A esto se unieron rocas y mantos de sedimentos. A travs del tiempo se transform esta sedimentacin en petrleo y gas natural. El petrleo posee una gran variedad de compuestos, que hacen que se realicen ms de productos. La industria petrolera comienza en 1859, cuando Edwin L. Drake perfor el primer pozo para extraer petrleo, con la finalidad de obtener abundante kerosene para la iluminacin. El hallazgo y utilizacin del petrleo, la tecnologa que soporta su proceso industrial y el desarrollo socioeconmico que se deriva de su explotacin, son algunos de los temas que se presentan en este recorrido didctico y educativo por el mundo del petrleo. 2.000

1. Origen del petrleo El petrleo es una sustancia aceitosa de color oscuro a la que, por sus compuestos de hidrgeno y carbono, se le denomina hidrocarburo. La composicin elemental del petrleo normalmente est comprendida dentro de los siguientes intervalos: Elemento% Peso Carbn Hidrgeno Azufre Nitrgeno 84 - 87 11 - 14 0-2 0.2

Ese hidrocarburo puede estar en estado lquido o en estado gaseoso. En el primer caso es un aceite al que tambin se le dice crudo. En el segundo se le conoce como gas natural. Segn la teora ms aceptada, el origen del petrleo y del gas natural- es de tipo orgnico y sedimentario. Esa teora ensea que el petrleo es el resultado de un complejo proceso fsico-qumico en el interior de la tierra, en el que, debido a la presin y las altas temperaturas, se produce la descomposicin de enormes cantidades de materia Orgnica que se convierten en aceite y gas. Entre esos mantos sedimentarios es donde se llev a cabo el fenmeno natural que dio lugar a la creacin del petrleo y el gas natural. Ese proceso de sedimentacin y transformacin es algo que ocurri a lo largo de millones de aos. Entre los gelogos hay quienes ubican el inicio de todo ese proceso por la poca de los dinosaurios y los cataclismos. Otros opinan que hoy se est formando de una manera similar el petrleo del maana. En un comienzo los mantos sedimentarios se depositaron en sentido horizontal. Pero los movimientos y cambios violentos que han sacudido a la corteza terrestre variaron su conformacin y, por consiguiente, los sitios donde se encuentra el petrleo.

Es por esto que la geologa identifica hoy varios tipos de estructuras subterrneas donde se pueden encontrar yacimientos de petrleo: anticlinales, fallas, domos salinos, etc. En todo caso, el petrleo se encuentra ocupando los espacios de las rocas porosas, principalmente de rocas como areniscas y calizas. Es algo as como el agua que empapa una esponja. En ningn caso hay lagos de petrleo. Por consiguiente, no es cierto que cuando se extrae el petrleo quedan enormes espacios vacos en el interior de la tierra.

2.Evidencia de le teora orgnica Uno de los supuestos acerca del origen del Petrleo lo constituye la Teora de Engler(1911): Las teoras originales, en las que se atribuy al petrleo un origen inorgnico (Berthelott y Mendeleyev) han quedado descartadas: 1 etapa Depsitos de organismos de origen vegetal y animal se acumulan en el fondo de mares internos (lagunas marinas). Las bacterias actan, descomponiendo los constituyentes carbohidratos en gases y materias solubles en agua, y de esta manera son desalojados del depsito. Permanecen los constituyentes de tipo ceras, grasas y otras materias estables, solubles en aceite. 2da etapa A condiciones de alta presin y temperatura, se desprende CO2 de los compuestos con grupos carboxlicos, y H2O de los cidos hidroxlicos y de los alcoholes, dejando un residuo bituminoso.

La continuacin de exposiciones a calor y presin provoca un craqueo ligero con formacin de olefinas (protopetrleo). 3er etapa Los compuestos no saturados, en presencia de catalizadores naturales, se polimerizan y ciclizan para dar origen a hidrocarburos de tipo naftnico y parafnico. Los aromticos se forman, presumiblemente, por reacciones de condensacin acompaando al craqueo y ciclizacin, o durante la descomposicin de las protenas. 3. Composicin del petrleo Dependiendo del nmero de tomos de carbono y de la estructura de los hidrocarburos que integran el petrleo, se tienen diferentes propiedades que los caracterizan y determinan su comportamiento como combustibles, lubricantes, ceras o solventes. Las cadenas lineales de carbono asociadas a hidrgeno, constituyen las parafinas; cuando las cadenas son ramificadas se tienen las isoparafinas; al presentarse dobles uniones entre los tomos de carbono se forman las olefinas; las molculas en las que se forman ciclos de carbono son los naftenos, y cuando estos ciclos presentan dobles uniones alternas (anillo bencnico) se tiene la familia de los aromticos. Adems hay hidrocarburos con presencia de azufre, nitrgeno y oxgeno formando familias bien caracterizadas, y un contenido menor de otros elementos. Al aumentar el peso molecular de los hidrocarburos las estructuras se hacen verdaderamente complejas y difciles de identificar qumicamente con precisin. Un ejemplo son los asfltenos que forman parte del residuo de la destilacin al vaco; estos compuestos adems estn presentes como coloideo en una suspensin estable que se genera por el agrupamiento envolvente de las molculas grandes por otras cada vez menores para constituir un todo semicontinuo. El anlisis qumico revela que el petrleo est casi exclusivamente constituido por hidrocarburos, compuestos formados por dos elementos: carbono e hidrgeno. Esta simplicidad es aparente porque, como el petrleo es una mezcla,

y no una sustancia pura, el nmero de hidrocarburos presentes y sus respectivas proporciones varan dentro de unos lmites muy amplios. Es qumicamente incorrecto referirse al "petrleo", en singular; existen muchos "petrleos", cada uno con su composicin qumica y sus propiedades caractersticas. En efecto: Son lquidos insolubles en agua y de menor densidad que ella. Dicha densidad est comprendida entre 0,75 y 0,95 g/ml. Sus colores varan del amarillo parduzco hasta el negro. Algunas variedades son extremadamente viscosas mientras que otras son bastante fluidas. Es habitual clasificar a los petrleos dentro de tres grandes tipos considerando sus atributos especficos y los subproductos que suministran: 4. Depsito de petrleo Formacin del Petrleo Los tcnicos creyeron durante algn tiempo que el petrleo era de origen inorgnico, es decir, que se haba formado dentro de la Tierra mediante reacciones qumicas. Hoy da, los hombres de ciencia, convienen de manera casi general en que el petrleo se origina de una materia prima formada principalmente por detrito de organismos vivos acuticos, vegetales y animales, que vivan en los mares, las lagunas o las desembocaduras de los ros, en las cercanas del mar y que han permanecido enterradas por largos siglos. El petrleo se encuentra nicamente en los medios de origen sedimentario. La materia orgnica se deposita y se va cubriendo por sedimentos; al quedar cada vez a mayor profundidad, se transforma en hidrocarburos, proceso que segn las recientes teoras, es una degradacin producida por bacterias aerobias primero y anaerobias luego. Estas reacciones desprenden oxgeno, nitrgeno y azufre, que forma parte de los compuestos voltiles de los hidrocarburos. A medida que los sedimentos se hacen compactos por efectos de presin, se forma la "roca madre". Posteriormente, por fenmenos de "migracin", el petrleo pasa a impregnar arenas o rocas ms porosas y ms permeables (areniscas, calizas fisuradas, dolomas), llamadas "rocas almacn ", y en las cuales el petrleo se concentra, y

permanece en ellas si encuentra alguna trampa que impida la migracin hasta la superficie donde se oxida y volatiliza.

5. Prospeccin y extraccin Tradicionalmente, se sita en 1859 el origen de la industria petrolfera con la perforacin del famoso pozo Edwin Laurentine Prake (1819- 1880), que revel los ricos yacimientos de Pensilvana y abri la era del petrleo para lmparas (1860-1900); le sucedi la de las gasolinas y aceites para automviles y aviacin, despus de la de los combustibles lquidos, a partir de 1910 se introdujo en el mundo de la marina, sobre todo desde 1950 domina el de la petroqumica y se halla a las puertas de la biologa. Prospeccin del Petrleo El descubrimiento de yacimientos puede preverse por tcnicas de prospeccin terrestre y si fue relativamente fcil encontrar en el siglo XIX los primeros campos petrolferos gracias a ndices geolgicos superficiales, la exploracin del subsuelo a profundidades que alcanzan casi los 900 m. debe apelar a todos los recursos de la geofsica. Las tcnicas de prospeccin terrestre nos ayudan en el descubrimiento de yacimientos petrolferos. Encontrar petrleo es difcil, pero numerosas ramas de la ciencia coadyuvan a esta importante tarea. La Sismologa o estudio de los terremotos; la

Geologa, que se ocupa del conocimiento de la corteza terrestre; la Paleontologa o estudio de la formacin de la Tierra; la Cartografa, que tiene por objeto la construccin de mapas; la Qumica e incluso la Bacteriologa, que se dedica al estudio de los grmenes, son valiosas ciencias auxiliares para los cientficos consagrados a la bsqueda de nuevos campos de petrleo. La gravimetra y la magnetometra, que miden respectivamente la aceleracin de la gravedad y el magnetismo terrestre, permiten en primer lugar trazar mapas subterrneos o submarinos bastante precisos. El estudio de la cartografa reciente del sector es el primer paso para iniciar los procedimientos de investigacin del rea, luego le siguen estudios de geologa de superficie, sondeos, anlisis de los tejidos de sondeo, y estudios magnticos, gravimtricos y ssmicos. Los mtodos magnticos registran las distorsiones del campo debidas a las variaciones de susceptibilidad magntica y del magnetismo permanente de las rocas. La prospeccin magnetomtrica area permite detectar con rapidez las anomalas importantes de la estructura del zcalo en reas muy extensas; se realiza mediante un aparato sujeto al avin, que se orienta automticamente segn el vector del campo magntico terrestre y mide su intensidad total. As se detectan anomalas magnticas de carcter local, que estn a menudo relacionadas con accidentes del zcalo; otras veces sirven para determinar el espesor de las sedimentarias (puesto que stas no son, por lo general, magnticas), y delimitar as la cuenca sedimentaria antes de iniciar los sondeos. Los mtodos gravimtricos miden las fluctuaciones del campo de gravedad terrestre. Se utilizan especialmente para la localizacin de domos de sal, con frecuencia relacionados con el petrleo. Ello se debe a que la sal tiene una densidad mucho menor que otros tipos de sedimentos, y las acumulaciones salinas se sealan con un mnimo gravimtrico. Los mtodos ssmicos se basan en la creacin de un campo artificial de ondas ssmicas mediante cargas explosivas; dichas ondas se propagan segn la elasticidad de las capas y son recogidas, tras reflejarse o refractarse, por unos detectores situados en la superficie.

Probablemente, la mayor contribucin de la ciencia a la localizacin de nuevos pozos petrolferos la representa un modelo especial de sismgrafo. Se hace una pequea perforacin en el terreno donde se sospecha la existencia de petrleo, se coloca en ella una pequea carga de explosivo y se procede a su voladura. A este mtodo se le llama prospeccin ssmica y son verdaderos mini sismos artificiales provocados por explosiones de cargas detonantes que, como ya se dijo, se pueden estudiar despus con ms precisin las formaciones interesantes cuyos contornos se revelan por la reflexin o refraccin de ondas elsticas. La onda sonora no se desplaza por el interior de la Tierra a velocidad uniforme, sino con arreglo a la naturaleza de las capas que atraviesa: arena, piedra caliza, roca dura, etc. Desde estas diferentes capas parten hacia la superficie ecos que son registrados por el aparato y que debidamente interpretados facilitan la localizacin de depsitos de aceite mineral o petrleo. Por ms perfeccionados que sean los mtodos de prospeccin geofsica, el nico medio de estar absolutamente seguro de la existencia de un yacimiento de petrleo o de gas es utilizando el mtodo del sondeo. El sondeo de reconocimiento sigue siendo de gran importancia en la prospeccin, a pesar de su elevado coste. La extensin de estos mtodos terrestres a la prospeccin marina (offshore) supone resueltos los problemas de posicionamiento en alta mar: los

levantamientos visuales deben remplazarse por cruces, de ondas hertzianas provenientes de estaciones de tierra o radio satlites. Las zonas submarinas a explorar son posteriormente balizadas disponiendo en el fondo del mar emisores de ultrasonidos que permiten al navo situarse muy exactamente sobre sus objetivos. Si bien resulta generalmente ms cmodo prospeccionar en mar que en tierra, donde se choca con las dificultades de movimientos debido a la naturaleza o al hombre, la ssmica marina exige, sin embargo, la puesta a punto de mtodos especiales, pues aunque slo sea para no alterar el equilibrio ecolgico de la fauna, las cargas de explosivos estn prohibidos en las zonas pesqueras.

La onda necesaria se obtiene, pues, por medio de una descarga elctrica, por emisin brutal de aire comprimido o vapor de agua o mediante detonacin de gas. Extraccin del Petrleo

Sacar petrleo de las entraas de la Tierra es ms fcil que extraer carbn. Se taladra un agujero pequeo y se bombea, o bien se deja que la presin natural, si existe, lo eleve hasta la superficie. En fin, cuando la perforacin ha alcanzado la zona petrolfera, se procede a la puesta en servicio del pozo, operacin delicada si se quiere evitar la erupcin y a veces incendio. En la explotacin de un yacimiento se distinguen dos periodos que son la recuperacin primaria y la recuperacin secundaria. En la recuperacin primaria, por el efecto de la presin, el petrleo sube por s mismo a la superficie: la emanacin se debe al drenaje por gravedad o al reemplazamiento del aceite sea por una subida del agua bajo presin (waterdrive), sea por la expansin del gas disuelto (depletion-drive), o incluso por la dilatacin del gas comprimido que sobrenada el aceite (gas capdrive) o una combinacin de estos mecanismos. Por consiguiente, la presin natural que tiene tendencia a bajar con rapidez se intenta restablecer por medio de una inyeccin de gas comprimido (gas-lift) antes de disolverle en el bombeo con bombas de balancn (cabeza de caballo)

cuyo lento movimiento alternativo es transmitido por un juego de tubos al pistn situado en el fondo del pozo. Llegado a la superficie, el petrleo bruto pasa a una estacin de "limpiado", donde se le extrae primero el metano y los gases licuados (estabilizacin), electrosttica y por fin el sulfuro de hidrgeno de desgasificacin a contracorriente (stripping). Para luchar contra el colmatado progresivo de los poros de la roca petrolfera y restablecer la actividad del yacimiento, es necesario "estimular" peridicamente los pozos por acidificacin (inyeccin de cido clorhdrico), por torpedeo (perforacin con la ayuda de balas tiradas con un fusil especial cuyos explosivos descienden a la altura de la formacin o por fracturacin hidrulica (potentes bombas de superficie hasta la ruptura brutal de la roca colmatada). En la recuperacin secundaria los mtodos procedentes, no permiten, por s solos, llevar a la superficie ms que el 20% aproximadamente del petrleo contenido en el yacimiento; de aqu viene la idea de extraer una gran parte del 80% restante gracias a uno de los artfices siguientes: El drenaje con agua (water-drive) por inyeccin de agua por debajo o alrededor del petrleo; Reinyeccin del gas (gas-drive) por encima o atrs del petrleo; Drenaje con agua caliente o con vapor, ms costoso, pero permite recuperar el 90% del yacimiento. Hay diversas formas de efectuar la perforacin, pero el modo ms eficiente y moderno es la perforacin rotatoria o trepanacin con circulacin de barro. Primero se construye un armazn piramidal de acero o de madera (se suelen hallar muchas en Europa), llamado "torre", de unos veinte o treinta metros de altura, que sirve para sostener la maquinaria necesaria para mover un taladro rotatorio que trabaja como el berbiqu de los carpinteros, y que va entrando en la roca como ste en la madera. Es muy rpido en su trabajo, pues completa la perforacin en unas cuantas semanas. Los pedacitos pulverizados de roca que va cortando, son arrastrados, segn desciende la herramienta, por medio de un chorro de agua a presin que los saca del agujero.

Al salir este fango a la superficie revela la naturaleza de la roca a travs de la cual est pasando la herramienta cortadora. El agujero que practica el taladro se forra con una tubera de hierro. Un pozo de petrleo es, por lo tanto, un tubo fino y largo de hierro que atraviesa la roca hasta llegar al estrato que lo contiene. Generalmente se encuentran capas intermedias de agua, antes de llegar al petrleo. Las perforaciones se hacen mediante trpanos, y las paredes del largo tubo que se forma son mantenidas en su sitio con caos que se introducen ms tarde, y por los que salen a la superficie los materiales arrancados del interior de la tierra. La silueta caracterstica del pozo de perforacin es un mstil o estructura piramidal que permite subir y retirar una a una las tuberas de los pozos a fin de recambiar la punta trepanadora usada y llevar a la superficie una muestra de la roca perforada. Las capas subterrneas ricas en petrleo pueden encontrarse bajo las aguas de los mares o bajo las extensiones yermas de los desiertos, lo mismo que en algunas regiones cubiertas de espesas selvas tropicales. 6. Refinacin del Petrleo

El petrleo crudo no es directamente utilizable, salvo a veces como combustible. Para obtener sus diversos subproductos es necesario refinarlo, de donde resultan, por centenares, los productos acabados y las materias qumicas

ms diversas. El petrleo crudo es una mezcla de diversas sustancias, las cuales tienen diferentes puntos de ebullicin. Su separacin se logra mediante el proceso llamado "destilacin fraccionada". Esta funcin est destinada a las "refineras", factoras de transformacin y sector clave por definicin de la industria petrolfera, bisagra que articula la actividad primaria y extractiva con la actividad terciaria. El trmino de refino, nos fue heredado en el siglo XIX, cuando se contentaban con refinar el petrleo para lmparas, se reviste hoy de tres operaciones: La separacin de los productos petrolferos unos de otros, y sobre la destilacin del crudo (topping). La depuracin de los productos petrolferos unos de otros, sobretodo su desulfuracin. La sntesis de hidrocarburos nobles mediante combinaciones nuevas de tomos de carbono y de hidrgeno, su deshidrogenacin, su isomerizacin o su ciclado, obtenidos bajo el efecto conjugado de la temperatura, la presin y catalizadores apropiados. En un inicio, el refino se practicaba directamente en los lugares de produccin del petrleo, pero pronto se advirti que era ms econmico transportar masivamente el crudo hasta las zonas de gran consumo y construir refineras en los pases industrializados, adaptando su concepcin y su programa a las necesidades de cada pas. El petrleo crudo es depositado en los tanques de almacenamiento, en donde permanece por varios das para sedimentar y drenar el agua que normalmente contiene. Posteriormente es mezclado con otros crudos sin agua y es bombeado hacia la planta para su refinacin. Una refinera comprende una central termoelctrica, un parque de reservas para almacenamiento, bombas para expedicin por tubera, un apeadero para vagonescisterna, una estacin para vehculos de carretera para la carga de camiones cisterna. Es, pues, una fbrica compleja que funciona 24 horas diarias con equipos de tcnicos que controlan por turno todos los datos. Mientras que antes las antiguas refineras ocupaban a centenares y a veces a millares de obreros en tareas manuales, sucias e insalubres, las ms modernas

estn dotadas en la actualidad de automatismos generalizados para el control y la conduccin de los procesos y no exigen ms que un efectivo reducido de algunas personas. En la industria de transformacin del petrleo, la destilacin es un proceso fundamental, pues permite hacer una separacin de los hidrocarburos

aprovechando sus diferentes puntos de ebullicin, que es la temperatura a la cual hierve una sustancia. El petrleo finalmente llega a las refineras en su estado natural para su procesamiento. Aqu prcticamente lo que se hace es cocinarlo. Por tal razn es que al petrleo tambin se le denomina "crudo". Una refinera es un enorme complejo donde ese petrleo crudo se somete en primer lugar a un proceso de destilacin o separacin fsica y luego a procesos qumicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad de componentes que contiene. El petrleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto que de l se pueden obtener por encima de los 2.000 productos. El petrleo se puede igualmente clasificar en cuatro categoras: parafnico, naftnico, asfltico o mixto y aromtico. Los productos que se sacan del proceso de refinacin se llaman derivados y los hay de dos tipos: los combustibles, como la gasolina, ACPM, etc.; y los petroqumicos, tales como polietileno, benceno, etc. Las refineras son muy distintas unas de otras, segn las tecnologas y los esquemas de proceso que se utilicen, as como su capacidad. Las hay para procesar petrleos suaves, petrleos pesados o mezclas de ambos. Por consiguiente, los productos que se obtienen varan de una a otra. La refinacin se cumple en varias etapas. Es por esto que una refinera tiene numerosas torres, unidades, equipos y tuberas. Es algo as como una ciudad de plantas de proceso. El primer paso de la refinacin del petrleo crudo se cumple en las torres de "destilacin primaria" o "destilacin atmosfrica".

En su interior, estas torres operan a una presin cercana a la atmosfrica y estn divididas en numerosos compartimientos a los que se denominan "bandejas" o "platos". Cada bandeja tiene una temperatura diferente y cumple la funcin de fraccionar los componentes del petrleo. El crudo llega a estas torres despus de pasar por un horno, donde se "cocina" a temperaturas de hasta 400 grados centgrados que lo convierten en vapor. Esos vapores entran por la parte inferior de la torre de destilacin y ascienden por entre las bandejas. A medida que suben pierden calor y se enfran. Cuando cada componente vaporizado encuentra su propia temperatura, se condensa y se deposita en su respectiva bandeja, a la cual estn conectados ductos por los que se recogen las distintas corrientes que se separaron en esta etapa. Al fondo de la torre cae el "crudo reducido", es decir, aquel que no alcanz a evaporarse en esta primera etapa. Se cumple as el primer paso de la refinacin. De abajo hacia arriba se han obtenido, en su orden: gasleos, acpm, queroseno, turbosina, nafta y gases ricos en butano y propano. Algunos de estos, como la turbosina, queroseno y acpm, son productos ya finales. Las dems corrientes se envan a otras torres y unidades para someterlas a nuevos procesos, al final de los cuales se obtendrn los dems derivados del petrleo. As, por ejemplo, la torre de "destilacin al vaco" recibe el crudo reducido de la primera etapa y saca gasleos pesados, bases parafnicas y residuos. La Unidad de Craqueo Cataltico o Cracking recibe gasleos y crudos reducidos para producir fundamentalmente gasolina y gas propano. Las unidades de Recuperacin de Vapores reciben los gases ricos de las dems plantas y sacan gas combustible, gas propano, propileno y butanos. La planta de mezclas es en ltimas la que recibe las distintas corrientes de naftas para obtener la gasolina motor, extra y corriente.

La unidad de aromticos produce a partir de la nafta: tolueno, xilenos, benceno, ciclohexano y otros petroqumicos. La de Parafinas recibe destilados parafnicos y naftnicos para sacar parafinas y bases lubricantes. De todo este proceso tambin se obtienen azufre y combustleo. El combustleo es lo ltimo que sale del petrleo. Es algo as como el fondo del barril. En resumen, el principal producto que sale de la refinacin del petrleo es la gasolina motor. El volumen de gasolina que cada refinera obtiene es el resultado del esquema que utilice. En promedio, por cada barril de petrleo que entra a una refinera se obtiene 40 y 50 por ciento de gasolina. El gas natural rico en gases petroqumicos tambin se puede procesar en las refineras para obtener diversos productos de uso en la industria petroqumica. 8. Derivados del petrleo 1. Los gases licuados Butano y Propano: Se verifica que su composicin y su volatilidad sean correctas a travs de los dos criterios bsicos: ensayo de evaporacin (que mide el residuo fondo de botella) y tensin de vapor (que mide la presin relativa en el recipiente a la temperatura lmite de utilizacin 50C). Se usa como gas licuado para cocinar, combustin interna, calentadores, mecheros de laboratorios y lmparas de gas. El anlisis completo de un producto petrolfero ligero se hace por cromatografa en fase gaseosa, los diversos hidrocarburos, arrastrados

sucesivamente por una corriente de gas portador, son detectados e identificados a la salida del aparato, y registrado su volumen relativo. 2. Las Gasolinas: Sometidas a una garanta de utilizacin particularmente severa tanto como carburante como disolvente, debe, primeramente, estar compuesta por hidrocarburos de volatilidad correcta, lo que se verifica por medio de un test de destilacin en alambique automtico. Su comportamiento en un motor viene cifrado en laboratorio por diversos ndices de octano que miden la resistencia de detonacin y al autoencendido. La gasolina es de naturaleza

incolora, pero el aspecto amarillo, rojo o azul de un carburante, conseguido por adicin de un colorante artificial, facilita el control de los fraudes. a. Regular: Se usa en motores de combustin interna de baja compresin, motores de lanchas, podadoras de csped y motores pequeos. b. Super: Motores de combustin interna de mediana y alta compresin tales como automviles de pasajeros y camiones pequeos. 3. Queroseno (kerosene): Producto bsico de la industria petrolfera desde hace cien aos. A fin de limitar los riesgos inherentes a la manipulacin de un producto fcilmente inflamable, su volatilidad est limitada por un contenido en gasolina que se mantiene inferior al 10%, verificado en el test de destilacin, mientras que otro aparato mide el punto de encendido, que es la temperatura a la cual un producto petrolfero calentado suavemente comienza a desprender suficientes vapores como para provocar su inflamacin sbita al contacto con una llamita. Un petrleo bien depurado debe poder arder durante largas horas sin humear y sin desprender carbonilla, lo que se verifica empricamente por medio de lmparas normalizadas. En el caso de los carburorreactores, se mide adems su resistencia a la corrosin, a la congelacin y a la formacin de emulsiones acuosas, as como su estabilidad trmica: este ltimo test se realiza en el "fuel coker", aparato que reproduce en el laboratorio las condiciones de alimentacin y de precalentamiento sufrida por el queroseno en los motores de reaccin. El aceite para lmparas representa an hoy en da una cierta solucin para el alumbrado. Se usa como combustible de aviones a reaccin, aviones de pasajeros, helicpteros de turbina, como combustible para estufas (cocina rural), refrigeradoras, y la calefaccin o las incubadoras. 4. Diesel Liviano: Este tipo de productos, intermedios entre los ligeros y los pesados, representa en Europa un importante porcentaje de los destinos del petrleo. El motor diesel es bastante menos exigente acerca de la calidad de su carburante que el motor de gasolina; sin embargo, es importante garantizar una gas-oil bien destilado: ni demasiado ligero e inflamable (ensayo de destilacin y de punto de encendido), ni demasiado pesado (medida de la viscosidad y de la

temperatura de congelacin). Un ensayo en un motor especial normalizado verifica por ltimo la predisposicin del producto a inflamarse espontneamente (ndice de cetano). Utilizado en motores de combustin interna, autos de pasajeros, equipo pesado, calderas y quemadores industriales. 5. Diesel Marino: En motores de combustin interna martimos y en turbinas de gas para generacin elctrica. Tambin es usado en calderas de barcos industriales. 6. Combustleo (Fuel Oil o Bunker C): Uso industrial de combustible para calderas para generar vapor o energa elctrica por ejemplo: plantas

termoelctricas de energa (como las del I.R.H.E., en su tiempo, en Baha Las Minas), tambin es usado para motores de propulsin marinos. El control de sus caractersticas afecta principalmente a: La viscosidad, que se determina midiendo, a la temperatura de utilizacin, en el tiempo de flujo de una determinada cantidad de aceite a travs de un orificio calibrado, verificando as que el producto podr ser bombeado fcilmente. La potencia calorfica, se evala en el calormetro mediante la combustin en oxgeno de una cantidad pequea de fuel-oil situada en una bomba metlica: el contenido del azufre, que se obtiene igualmente con una bomba de oxgeno midiendo la cantidad de anhdrido sulfuroso producido: el punto de encendido: el contenido de agua y sedimentos. 7. Asfalto: Hasta hace poco, especialidad de algunas refineras que los extraan de petrleos brutos particulares. Son productos de gran consumo exigidos en tonelaje creciente para la construccin de carreteras, autopistas, reparacin de calles y caminos, para uniones de inmuebles, construccin de muros, para techo e impermeabilizacin, para la industria elctrica, etc. Son objeto de ensayo de viscosidad, de penetracin, de reblandecimiento y de ductibilidad (alargamiento). El mercado de naves en trnsito por el Canal requiere tambin distintos grados de mezclas de los dos combustibles: Diesel Marino y Bunker conocidos tambin como IFOS o Intermedios.

Cuadro No. 3 Promedio del rendimiento de un barril de crudo Gas licuado (lpg) Productos Livianos (denominados as por su menor densidad y su alta volatilidad) Gasolinas Diesel Queroseno (kerosene) Productos Pesados Diesel marino Combustleo o bunker 8% 40 % 1%Y3% 21 % 22 % 8%

Usos de los derivados del petrleo Como se mencion anteriormente el petrleo fue conocido en la antigedad, pero hace relativamente poco tiempo que se lo industrializa, transformndolo en muchsimos productos tiles. Antiguamente, luego de extraer el queroseno de este mineral, el resto se desechaba. Como el ms valioso de todos los componentes del aceite mineral es la gasolina, y como la proporcin de sta en el petrleo es baja, se han ideado procedimientos especiales para aumentar la cantidad de gasolina a partir de un volumen determinado de petrleo. Esto se logra mediante lo que se conoce con el nombre de craqueo, palabra que deriva de la inglesa "cracking", y que significa ruptura. Y efectivamente, mediante elevadas presiones y temperaturas se logra romper las molculas de los productos ms pesados y transformarlos en gasolina. Tambin se puede obtener gasolina mediante la polimerizacin o condensacin de los productos ms ligeros, operacin que consiste en unir molculas simples para formar otras ms complejas. La nafta, segn su calidad, se usa como combustible para automviles o aviones, el queroseno (destila aproximadamente entre 150 y 300 oC), para el

alumbrado, la calefaccin y la fabricacin de insecticidas. El gas-oil es un carburante utilizado en motores diesel. El fuel-oil, residuo que no se destilaba, es el combustible ideal para hornos y calderas, ya que no deja cenizas y genera mucho calor. Esto no termina all, estos subproductos sirven de primera materia para elaborar otros de mucha utilidad. Los aceites que se usan para lubricar los motores de los automviles y de los aviones, provienen de la destilacin del fueloil, as como la parafina empleada en fabricar bujas e impermeabilizar papel; y la vaselina (de consistencia pastosa, de color blanco o amarillento) que se usa en la preparacin de pomadas y cosmticos. El asfalto es la parte ms pesada del fuel-oil, que es el resto del petrleo que no destila. El asfalto es denso y viscoso, de color negruzco, a menudo lo vemos empleado, mezclado con arena, para pavimentar caminos, tambin es utilizado como revestimiento de muros. El alquitrn, obtenido por destilacin seca, es un lquido viscoso y oscuro, de olor fuerte y desagradable. Durante mucho tiempo fue considerado como un desecho engorroso y maloliente. Pero luego de estudios qumicos se descubri que era una mezcla de numerosos compuestos llamados hidrocarburos aromticos, sustancias que bajo la accin del calor se gasifican y se separan. Del alquitrn proviene el benceno, el tolueno, el xileno, el naftaleno (naftalina) y el antraceno. El benceno es un lquido incoloro de olor caracterstico que disuelve muy bien las grasas y otras sustancias, por lo que se lo usa mucho como quitamanchas y en la fabricacin de barnices como disolvente de las resinas. Pero lo que ms llama la atencin es que este lquido incoloro ha dado origen a dos de las industrias ms importantes del mundo: la de los colorantes y la de los perfumes artificiales. Antiguamente, las sustancias tintreas eran escasas y caras, y se extraan, casi en su totalidad, de productos animales y vegetales. Tan slo los ricos y los nobles podan usar vestimentas teidas con algunas de ellas. A partir del descubrimiento del benceno se lograron centenares de colorantes nuevos que, con sus matices brillantes y delicados, embellecen nuestras vestimentas, las telas

que tapizan nuestros muebles, los tejidos de nuestros cortinados y los innumerables artculos de material plstico que adornan nuestros hogares. Por el milagro de la qumica, con el derivado del alquitrn se obtienen sustancias que imitan el aroma de las flores y las plantas silvestres, tales como las esencias utilizadas en repostera y en la fabricacin de perfumes para tocador y jabones. Adems del alquitrn tambin se obtienen la aspirina, que calma el dolor y ahuyenta la fiebre; la cafena, que estimula el corazn; las sulfas, que tantas vidas salvan, y el T.N.T. o trinitrotolueno, poderoso explosivo. Pero las bondades del alquitrn no terminan all, ya que de l se obtienen ms de doscientas sustancias tiles al hombre. Disolventes alifticos - Sirven para la extraccin de aceites, pinturas, pegantes y adhesivos; para la produccin de thinner, gas para quemadores industriales, elaboracin de tintas, formulacin y fabricacin de productos agrcolas, de caucho, ceras y betunes, y para limpieza en general.

CONCLUSION A principios del pasado siglo del petrleo crudo slo se extraa gasolina, queroseno y aceite negro. Hoy da, el petrleo es destilado, separndose as primero la nafta o gasolina, luego el kerosene y, por ltimo, el gas-oil. El petrleo o aceite mineral es una sustancia compuesta por muchas clases de hidrocarburos. Por medio del proceso conocido con el nombre de destilacin fraccionada, son separados unos de otros estos hidrocarburos y se utilizan para una diversidad de propsitos. La destilacin fraccionada se basa en el hecho de que cada uno de los componentes posee una temperatura de ebullicin determinada, alcanzada la cual se transforma en vapor, separndose de los dems; a continuacin la sustancia vaporizada se convierte en lquida por enfriamiento. Pues bien, por destilacin fraccionada se obtienen entre otros los siguientes productos: gases, ter de petrleo, gasolina, kerosene, gas-oil, aceite combustible, aceites lubricantes, vaselina y parafina. Como residuo de la destilacin quedan el alquitrn o pez y el coque.