Sunteți pe pagina 1din 2

Titlul lucrarii: U.P.B.

Facultatea Transporturi Catedra Autovehivule Rutiere Mentenata preventiva sistemului de racire Student: Alexandru Cosmin Grupa: 8401 A Data:11.04.2011 Scopul lucrarii: Studierea solutiilor constructive ale componentelor sistemului de racire Functiile sistemului: Sa asigure un regim termic cat mai constant pentru piesele motorului in vederea
asigurarii unui nivel minim de frecare si de uzare; Sa asigure intrarea cat mai rapida in regim termic normal de functionare a motorului.

Schitele sistemelor investigate:


Legenda: 1. carcasa pompei 2. ax antrenare popa de lichid de racire 3. 4. 5. 6. 7. 8. paleti

Unelte si dispozitive utilizate: Trusa de chei inelare, fixe, set surubelnite, volmetru, traductor temperatura Verificari: Verificarile densitatii lichidului de racire si deci a compozitiei lichidului; Verificarea gradului de
intindere a curelei de antrenare; Verificarea termostatului (se demonteaza termostatul din sitemul de racire al motorului; se incalzeste apa din vas si se observa la ce temperatura se deschide termostatul); Verificarea termocontactului; Modificarea starii tehnice: 1. Pompa de lichid de racire: uzarea lagarelor pompei; uzarea garniturilor de etansare; paletele rotorului sunt corodate si inaltimea lor nu mai este suficienta pentru a crea debitul necesar de lichid; 2. Termostatul: fisurarea burdufului; uzarea suprafetelor de etansare ale supapei; modificarea elasticitatii sau ruperea arcului; griparea supapei; 3. Radiatorul: infundarea unor celule ale radiatorului cu impuritati mecanice sau piatra; fisurarea radiatorului ca urmare a vibratiilor sau a utilizarii unui lichid de racire necorespunzator care a inghetat in radiator; 4. Supapa de presiune de la vasul de expansiune: pierderea etanseitatii; modificarea elasticitatii arcului care controleaza supapa; modificarea punctelor de functionare; 5. Sistemul de antrenare a pompei: alungirea sau ruperea curelei trapezoidale, dintate; 6. Problemele sitemului de antrenare electrica a ventilatorului: problemele electromotorului de actionare sau a conexiunilor electrice. Reglaje: Singurul reglaj care se face e acela al intinderii curelei de antrenare Observatii si concluzii: Intretinearea: se recomnada inlocuirea lichidului de racire din doi in doi ani; spalarea suprafetelor exterioare ale radiatorului; indepartearea dupunerilor de piatra din circuitul de racire.