Contextualizaçao Do Trabalho Final de Graduação em Arquitetura e Urbanimo

O trabalho surgiu diante de uma preocupao e inquietao de ver como as cidades tem se desenhado principalmente nos seus limites
da malha urbana. O que sempre foi visto, foi a ausncia de espaos pblicos qualificados, construes predominantemente residenciais, com tipologias semelhantes, falta de equipamentos pblicos, uso extremo de lote e rua. A falta de planejamento urbano junto a segregao scio espacial que que ocorre nas periferias vem se multiplicando num sentido que cada vez mais se fragmenta, perde o sentido de vizinhana, sociabilidade, lazer e bem estar entre a populao das cidades. Os espaos nas margens que possuem infraestrutura, com espaos qualificados geralmente se fecham em condomnios de alto padro ou em chcaras. De resto, a populao que margeia estas reas, muitas vezes no tem outra alternativa de moradia, j que reas mais baratas costumam se localizar nas margens, sofrem com a desvalorizao que ocorre pela especulao imobiliria, em contrapartida os terrenos mais centrais, providos de equipamentos qualificados so muito caros. Nesta realidade onde dever ocorrer propostas para adequar os novos crescimentos na cidade de Uberaba, em torno de sua periferia que se fragmenta cada vez mais, dado o modelo radiocentrico tradicional. Em suas margens estruturados pelos eixos de desenvolvimento propostos pela prefeitura no Plano Diretor, crescem os novos conjuntos habitacionais do programa do governo federal, Minha Casa Minha Vida, que predominam residncias, falta de espao publico e equipamentos, desenhando os espaos urbanos de uma forma desqualificada. A periferia se denomina pela seu limite que encontra uma paisagem de contraste morfolgico, a zona rural, onde por muitas vezes as produes agrcolas agridem tanto o solo como a impermeabilidade e concreto das cidades. Neste parmetro surge uma nova reflexo, a de planejar cidades cada vez mais sustentveis e utilizar novas tecnologias para o beneficio destas reas, preocupar com o espao publico, valorizando o pedestre, implantando ciclovias, novos transportes publicos, equipamentos urbanos diversos de qualidade, e no somente os bsicos, afim de, anexar seu entorno carente, como uma grande rea de revitalizao para gerar um crescimento econmico, social da populao. 1
A proposta do trabalho criar um novo planejamento urbano e um modelo de conjunto habitacional de uso misto, levando em considerao o espao morfolgico que se encontram, na periferia, que fica entre a zona urbana e a zona rural da cidade. Refletindo numa nova forma de crescimento, e como integrar este limite nas reas urbanas, afim de que o limite invisvel entre a zona urbana e rural seja dissolvido, implantando novas conexes e relaes entre as pessoas, com premissas num desenvolvimento sustentvel, social e econmico para a cidade e para os moradores destas novas reas. Levar infraestruturas nas periferias no s geraria emprego para os moradores locais como exerceria novas dinmicas, novos interesses de moradias e trabalho, assim auxiliaria para a diminuio do grande fluxo de veculos no centro da cidade em horrios de pico. O objetivo instalar estas reas que vao gerar novas centralidades em torno dos eixos de desenvolvimento(rodovias) previstos no Plano Diretor da cidade. Assim as periferias cresceriam de uma forma linear de uso misto, fortalecendo as relaes de vizinhana, com insero de espaos pblicos, equipamentos, comrcios e servios de qualidade, e propor solues de um novo urbanismo sustentvel. Porem apesar das expectativas colocadas sobre os ombros da nova gerao de escritrios de arquitetura, parece que sua fora para influenciar a produo em massa do mercado da construo nas nossas cidades extremamente limitada. Na maior parte dos casos, a arquitetura parece ter se reduzido a um formalismo de fachada, por trs dos estilos adotados, gerando uma negao de tudo aquilo que se aprende na faculdade como sendo a boa arquitetura. A arquitetura que impera a da extrema verticalizao custeada pelo mercado imobilirio, produzindo prdios isolados no lote, cercados e murados, que negam a rua e a cidade. Os apartamentos oferecidos, por trs de algum estilo sedutor, esto cada vez, mais apertados, menos ventilados, substituindo metros quadrados nas unidades habitacionais por espaos coletivos no trreo, fica mais barato para as construtoras e ilude com a insero do glamour das denominaes da moda: espaos gourmets, fitness-centers, etc. A lgica de construir condomnios murados com equipamentos de lazer e at comrcio, ao invs de se abrir para a cidade, produz uma malha urbana segmentada, pouco fluida, e que vai aos poucos aniquilando a possibilidade de espaos pblicos de qualidade. 2
Deve tambm ser levado em considerao, os profissionais da rea de arquitetura e urbanismo, (FERREIRA, 2011) sobre o papel dos jovens arquitetos, j que a extrema centralizao em torno de um nico modelo profissional apenas o reflexo de um processo social pelo qual a profisso da arquitetura colocou-se em uma posio de elitizao e de afastamento da realidade urbana, como decorrncia do longo perodo de autoritarismo e de polticas econmicas de extrema concentrao da renda. A culpa de cada um e de todos ns que reproduzimos essa lgica social elitista e segregadora em todas as instncias econmicas, culturais e polticas e no s no mbito urbano e arquitetnico. A culpa de toda a sociedade que considera cidade apenas a cidade do mercado, a cidade oficial e formal. Que se recusa a enxergar o caos urbano e social. A culpa dos governos, que atentam somente par essa cidade dos mais ricos, que insistem em polticas para eles apenas, por exemplo, construindo mais viadutos, tneis e vias expressas exclusivas para os carros individuais em detrimento de investimentos pblicos para toda a populao. A culpa tambm das universidades, que formam arquitetos orientados para uma nica perspectiva profissional e alimentam o culto arquitetura autoral; a culpa das entidades representativas da classe, que pouco discutem a democratizao da profisso, e assim por diante. A arquitetura brasileira no pode conformar-se em apontar apenas dois caminhos: ou da arquitetura de classe alta e grande qualidade, ou o da arquitetura de mercado conformada a uma mediocridade ditada pelos interesses imobilirios. O urbanismo brasileiro no pode continuar a ser reprodutor de prticas segregadoras e exclusivistas.
RESUMO
O trabalho visa promover uma reflexo diante dos novos paradigmas
urbanos e ambientais, afim de que os novos planejamentos urbanos se tornem

cada vez menos impactantes, propondo uma adequao nos espaos pblicos, no desenho da malha urbana, no zoneamento e morfologia urbana. O espao escolhido na cidade mineira, Uberaba que se situa no Triangulo Mineiro, e tem um grande potencial econmico brasileiro na agropecuria.
Em este setor que cresce cada vez mais na cidade, um importante passo as
novas reas podem ser dados, no sentido em inserir a economia local e um planejamento sustentvel que crie novos olhares em torno da temtica urbana. Com um aumento populacional, a falta de planejamento adequado faz com que as novas reas construdas estejam causando um grande e desastroso impacto no meio ambiente e, alm disso, cada vez mais distantes do centro urbano, estas reas perifricas sofrem com a falta de equipamentos, mobilidade e sustentabilidade. necessrio que se repense na urbanizao das cidades onde propiciar em longo prazo, espaos cada vez mais ricos, complexos, heterogneos, sociveis e que reaproveitem os recursos naturais para a utilizao de energias renovveis e otimizao do meio ambiente em relao ao uso do solo. 4
PERIFERIZAO
"a cidade compacta de limites precisos, estilhaa-se num conjunto de fragmentos distintos onde os efeitos de coeso, de continuidade e de legibilidade urbanstica, do lugar a formaes territoriais urbanas complexas, territorialmente descontnuas e ocupando territrios cada vez mais alargados. DOMINGUES, 2008
Com o processo de expanso no final do sculo XIX, gerado pelo progresso tecnolgico com os novos modos de produo, de transporte e comunicao, houve um aumento de fluxo de pessoas e veculos significativo nas cidades. Desta maneira, muitas pessoas no recebiam um planejamento urbano adequado. O progresso tecnolgico se opunha ao progresso social, impondo cidade um crescimento to alto que provocou a saturao e deteriorao de seus centros urbanos. A expresso da urbanizao via industrializao no deve ser tomada apenas pelo elevado nmero de pessoas que passaram a viver em cidades, mas sobretudo porque o desenvolvimento do capitalismo industrial provocou fortes transformaes nos moldes da urbanizao, no que se refere ao papel desempenhado pelas cidades, e na estrutura interna destas cidades. (CASTELLS, 1978) sugere que ao invs de se falar de urbanizao, que se fale de produo social das formas espaciais. O desenvolvimento capitalista e os inmeros problemas urbanos advindos da rpida industrializao incentivaram o comportamento individual e a separao espacial das classes sociais dentro da cidade: os bairros de pobres, os bairros de ricos. Ter uma residncia individualizada cercada de espaos era sinal de prestgio social, s possvel para os mais ricos. Com o xodo rural, ocorreu uma exploso urbana, caracterizada pela superpopulao, pela formao
de espaos perifricos e pela metropolizao (HARDT, 2004).

Guardadas as diferenas como as de padro arquitetnico, a esto as bases da estrutura urbana das cidades de hoje. Podemos reconhecer estes traos em muitas cidades contemporneas, pois a especializao funcional do uso do solo urbano comeou a partir da separao social no interior do espao urbano. 6
A cidade de Londres durante a Revoluo Industrial. Mostra as pssimas condies de vida da populao. possvel ver a superpopulao, comum no perodo, bem como a insalubridade a que eram submetidas as pessoas.
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Figura 1 Cidade de Londres na Revoluo Industrial. Fonte: BENVOLO, 1999
Figura 2 - Mapa de exemplificao da cidade linear de Arturo Sorya e Mata. Fonte: SANTA MARIA (2007)
Com a inteno de controlar e ordenar o caos urbano, surgem diversas propostas de cidades, importantes para a conformao do espao urbano. A cidade-linear, de Arturo Sorya e Mata, representou inovaes tecnolgicas e espaciais, articulava a estrada-de-ferro com o desenvolvimento urbano. Para o urbanista, o preo da terra e a falta de habitao para os trabalhadores,, juntamente com a falta de higiene eram os principais problemas que as cidades industriais sofriam , tanto aspecto urbano quanto no aspecto social. Sendo necessrio considerar todas as questes relativas a organizao do crescimento da populao.
A configurao dos espaos possui desempenhos diferenciados relativos a expectativas sociais de diversas naturezas: possibilitar ou no a acessibilidade entre locais de habitao e trabalho; provocar emoes de beleza ou de insatisfao esttica; garantir ou no sombreamento de regies de insolao excessiva; conduzir ou desorientar o deslocamento das pessoas; permitir ou restringir aglomeraes, etc. embora a definio de tais aspiraes nem sempre se d de maneira explcita, ela est presente ao se formularem metas de planejamento urbano e faz com que, na verdade, a forma dos lugares seja um fator de realizao de todas as prticas sociais, materializando o potencial configurativo das intenes humanas, nico porque capaz de conceder historicamente s formas fsicas .(KOHLSDORF, 1996, p.22).
Na Inglaterra, onde as condies tcnicas

e a disponibilidade de matrias-primas favoreceu a Revoluo Industrial, surgiu tambm a primeira contestao aos malefcios trazidos pela industrializao. Projetada por Ebenezer
Howard,
cidade-jardim
buscou
conciliar
valores sociais e polticos com o tradicional gosto ingls pela natureza. Atravs da criao de ncleos contendo todas as funes urbanas, destinados implantao de comunidades cooperativas autossustentveis. A cidade jardim,
Figura 3 - Cidade Jardim Howard. Fonte: Vitruvius
seria
uma
alternativa periferias. mxima,
promissora Howard
para
congestionado do centro de Londres e suas

rea residencial rea comercial reas verdes rea industrial Institucional
miserveis populao cinturo
previu por
uma um que
circundada
verde
agrcola
permanente
impedia a fuso com outro ncleo, a cidade seria compacta, eficiente e saudvel. Ao atingir o limite de ocupao, uma nova cidade seria construda nas proximidades e, assim, sucessivamente at finalizar a implementao da configurao planejada. 9
Apesar de autnomas, as unidades estariam interligadas por um sistema de transporte rpido, que diminuiria os prejuzos com a disperso, oferecendo as mesmas oportunidades sociais e econmicas de uma metrpole. A cidade jardim atrairia pessoas para fora de cidades populosas e suas concentraes de riqueza e poder; ao mesmo tempo, o campo seria dotado de centenas de novas comunidades onde a cooperao em pequena escala e a democracia direta poderiam florescer. Howard julgava que um ambiente urbano mais equilibrado provocaria a evaso da populao e a contrao das grandes metrpoles. A cidade jardim no seria uma satlite de um centro urbano nem reproduziria a organizao da metrpole na tentativa de constituir
Figura 4 - Cidade Jardim Howard. Fonte: Vitruvius
mais um espao, em escala reduzida, para concentrao de riquezas. A inteno de instalar um poder descentralizado para uma sociedade democrtica era premissa inegocivel, traduzida pelo desenho urbano. As cidades circulares distribudas a partir de uma centralidade enfatizavam a forma do crculo, considerado a mais eficiente figura geomtrica. Se os conceitos de planejamento que viabilizariam a utopia socialista de Howard eram opostos s ideias que fundamentavam os projetos de zoneamento funcional e a limitao espacial eram muito semelhantes. Assim, aps sculos de experimentaes, at mesmo os arquitetos defensores de ideologias mais liberais ainda sustentavam seus modelos urbanos na rigidez da geometria formal.
Figura 5 Cidade Jardim.Fonte: Vitruvius
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Figura 4 - Letchworth. Fonte: Vitruvius
A primeira Cidade Jardim projetada, foi Letchworth em 1902 e construda em um terreno cidades auto sustentveis, com adquirido por com a Howard como um forma de expor as ideias utpicas de harmonia natureza e ao homem, onde no existiria insalubridade e m qualidade de vida nas cidades. O desenho foi
A ferrovia divide Letchwork e prximo possui em sua proximidade, os comrcios e servios. J as reas residenciais ficam em unidades de vizinhana, com o transito sem muita transio.
traado segundo as proposies de Howard, em que se inclua uma rea agrcola dividida em chcaras no entorno da extenso urbana. Nessa cidade teria destaque a rede ferroviria e uma galeria destinada ao comrcio, lugar onde o trabalho e o lazer seriam combinados. Letchwort tem um traos simples, claro e informal. A cidade est localizada 56 Km no norte de Londres, devido a estratgia do planejamento territorial ocorrido na poca, malha viria foi concebida com novas ideias junto com a cidade idealizada , dessa forma viabiliza o sistema de transporte entre Londres e nas Cidades Jardins. Porem assim como em na cidade utpica de Howard, esta cidade tambm tinha o espao setorizado sendo o comercio e servios em setores, e as residncias, sem muita transio de veculos em sua vizinhana.
Figura 5 - Letchworth. Fonte: Vitruvius
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Em 1935, Frank Lloyd Wright apresenta ao pblico atravs de uma maquete executada em grande escala e exibida, em Nova Iorque, seu plano para uma cidade ideal: Broadacre City. (DELLA MANNA, 2008) explica que esta, era uma cidade imaginria, modelo de estrutura urbana enraizada na paisagem natural e reao a um problema social de sua poca, quando a grande cidade industrial acusada de alienar o indivduo na artificialidade. O projeto Broadacre City de Frank Lloyd Wright era a tentativa de, atravs de uma ordem social mais equitativa e mais justa, reconciliar liberdade e dignidade individuais com os benefcios da mecanizao. Broadacre City enfatiza a relao terra-indivduo-edifcio, baseando-se no conceito da arquitetura orgnica e buscando uma relao entre os avanos tecnolgicos contemporneos e os recursos naturais disponveis; tudo sempre a servio do homem e reivindicando seu direito natural terra. O movimento para criao de reas naturais protegidas, surgiu primeiramente nos Estados Unidos no sculo XIX, com o intuito de proteger a vida selvagem ameaada, segundo seus criadores, pela civilizao urbano-industrial, destruidora da natureza. Os preservacionistas norte americanos partindo do contexto de uma rpida e intensa expanso urbano industrial propunham ilhas de conservao ambiental, de grande beleza cnica, onde o homem da cidade pudesse apreciar e reverenciar a natureza selvagem.
Somos dotados, por natureza, de uma vasta agronomia. Na proporo humana do industrialismo e da agronomia, produziremos a cultura que cabe democracia orgnica... certamente, por trs desta tese da desorganizao social h uma noo romntica do passado que v a sociedade como que constituda por pequenas comunidades orgnicas, que teriam sido destrudas pela vida moderna e pela industrializao, e substitudas por uma sociedade impessoal, atomstica, incapaz de dar ao homem as gratificaes bsicas de que ele necessitaria e de motivar as lealdades conhecidas das antigas comunidades. (DELLA MANNA, 2008)
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Os planos urbansticos de Wright se resumem numa cidade grande a que chama Broadacre City, espalhada na rea de um pas. Nela os vizinhos se olham de telescpio e se visitam de autogiro (veiculo criado pelo arquiteto), to separados podem estar entre si, vivendo em parte do trabalho agrcola e em parte de um trabalho industrial realizado dentro da prpria casa. A isso chama, enfaticamente, descentralizao da indstria, volta ao campo, luta contra a megalpole. (DELLA MANNA, 2008)
Figura 06 - Broadacre City - Perspectiva. Fonte: Vitruvius
Figura 07 - Broadacre City - Detalhe da maquete. Fonte: Vitruvius
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O perodo de 1930 a 1980 caracterizou-se por intenso processo de industrializao e urbanizao, com forte interveno estatal econmica e poltica no Brasil. Foram dcadas de acentuado crescimento populacional e urbano, marcado pelo binmio crescimento e pobreza, retratados na periferizao das cidades e no surgimento das favelas. O Banco Nacional da Habitao centralizou recursos de investimento em habitao e saneamento, difundindo um tipo de interveno urbana adotado em muitas cidades, independentemente das especificidades locais. Os conjuntos habitacionais caracterizaram-se pela monotonia da arquitetura, ausncia de relao com o entorno, localizao perifrica, despreocupao com a qualidade dos projetos e com o meio fsico, resultando na degradao ambiental e na negao da participao comunitria. (MARICATO, 1996, p. 18)
O arquiteto Rem Koolhaas, (TASHEN, 2003), reflete o pensamento do arquiteto, sobre seu texto Generic City, onde ele analisa e critica as cidades contemporneas, na sua teoria de cidade genrica, ela no tem qualidade nem identidade particular, rebatendo os urbanismos na era da globalizao. O fato que atualmente as urbanizaes inevitavelmente se distanciam do centro e a circunferncia cresce at um ponto de ruptura. neste pensamento onde se v a periferia como um local estratgico de grande potencial, onde est acontecendo o crescimento onde deve ter uma maior preocupao urbana e arquitetnica, para que as cidades cresam de uma maneira adequada e qualificada. O centro acaba perdendo o sentido de prover os espaos necessrios a populao, e cada vez mais em cidades que antes comportavam a quantidade de veculos, em longo prazo perde estas condies pelo crescimento populacional que congestiona cada vez mais os centros de cidades de mdio porte, como no caso de Uberaba. A presena do centro urbano se torna ilusria e nega as outras reas da cidade 14
No
Brasil,
os
principais
indicadores
de
uma
regio
periferizada se d em um perfil dominantemente residencial, ausncia ou dficit de espao publico, ausncia de plano, tipologias construtivas repetitivas, dficit de equipamentos pblicos em quantidade e qualidade, ms condies ambientais. A periferia se v limitada em torno da malha urbana, e onde o crescimento est ocorrendo, criando um grande anel habitacional de ms qualidades no entorno das cidades. A periferia um local que est cada vez num processo de
ruptura, fragmentao e que exige novas solues urbanas,

sociais e arquitetnicas, uma valorizao significativa nestas reas far com que no somente os moradores das reas utilizem estas reas diariamente, como tambm todas as pessoas que usufruem da cidade, aproveitem novos espaos pblicos, equipamentos e
servios de qualidade. necessrio criar novas centralidades nas

periferias para que no ocorra uma exploso urbana nas reas centrais da cidades.
Figura 08 Conjunto habitacional Jardim Copacabana, Uberaba. Fonte: autora
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MODERNISMO E SEGREGAAO
No perodo modernista, o urbanismo preocupa-se de maneira obsessiva pela distribuio dos usos do solo, sendo o funcionamento da cidade um vetor primordial do planejamento. Neste sentido, a Carta de Atenas, de 1931, instrua a isolar, separar e arrumar as principais funes da cidade (habitar, trabalhar, lazer e descolamento) (LAMAS, 2004). (BARCELLOS, 2001) relata que os ideais das principais utopias urbanas modernistas foram parcialmente realizados. As cidades construdas ou transformadas segundo os conceitos e mtodos do urbanismo das primeiras dcadas do sculo XX no materializaram, entretanto, a ambio dos arquitetos de criticar radicalmente a cidade industrial, sempre foi persistente. As consequncias da mxima urbanizao e da mxima suburbanizao so coincidentes. O legado das utopias modernistas foi uma urbanidade que nega o potencial da cidade como lugar de trocas. O fracasso dessas teorias e prticas urbansticas obrigaria os arquitetos das geraes seguintes a abandonar idealidades e enfrentar o desafio de pensar e fazer realidades urbana. teve no planejamento urbano modernista/funcionalista, importante instrumento de dominao ideolgica: ele contribuiu para ocultar a cidade real e para a formao de um mercado imobilirio restrito e especulativo. (MARICATO, 2000)
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O debate contemporneo sobre as transformaes territoriais permite-nos compreender que preciso observar o redirecionar do olhar para o problema urbano que est acontecendo, a falta de planejamento, o crescimento radiocntrico faz com que as cidades percam sua coletividade urbana, principalmente nas periferias. A pesquisa foca neste espao que cada vez mais perde sua legitimidade e entra em estado de ruptura. As localidades que margeiam a cidade correspondem a uma hierarquia estigmatizada, pelo fato de que a distancia do centro, uma distancia sociolgica, pelo fato de hierarquizao dos espaos providos de mais equipamentos serem mais caros e que geralmente esto neste centro, onde est inserido a vida cvica, o acesso a informao, recursos culturais, polticos e econmicos. Um desenvolvimento desigual nas cidades se torna sinnimo de excluso. No limite o subrbio descrito como um conjunto dos jovens desenraizados, sem perspectivas, sem estratgias, em ruptura com a escola e com o mercado de emprego; a manifestao em estado puro da desorganizao, da excluso e da raia individual e social; o resultado da dissoluo das solidariedades tnicas, familiares, religiosas, ideolgicas; a massa informe, desarticulada e imprevisvel de uma sociabilidade baseada em contatos fragmentrios. (MENANTEAU, 1994, p. 43) necessrio propor novas formas de crescimento que aliem no planejamento das cidades, novas formas econmicas, sociais, ambientais e espaciais. Os problemas causados por todos estes fatores histricos, devem ser direcionados para novas solues que melhorem as dinmicas das cidades, regulamentem o modo de crescimento, propondo cidades mais democrticas nos seus usos e espaos.
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O crescimento horizontal desordenado tem se tornado um grave problema das cidades brasileiras nas ltimas dcadas. Nas reas centrais de grandes cidades percebemos infraestruturas subutilizadas. Um exemplo so os conjuntos de edificaes abandonadas ou em desuso, lotes vazios supervalorizados em detrimento de outras reas, geralmente nos centros histricos. Por outro lado, a cidade continua a se espalhar atravs de novos ncleos habitacionais de baixa qualidade, gerando um alargamento do permetro urbano e retirando das proximidades centrais a populao de baixo poder aquisitivo. Nesse processo a cidade perde suas reservas naturais e cintures verdes,
desmatando florestas, matas ciliares, poluindo e canalizando rios e crregos, no

utilizando os remanescentes naturais, o que determina a degradao ambiental que, em muitos casos, torna-se irreversvel. Com a supervalorizao de reas centrais, de acordo com os interesses imobilirios, os moradores com situao financeira mais baixa so condicionados a morarem nos
locais mais inapropriados e carentes, geralmente nas periferias, no limite urbano. A

expanso da cidade causa a expulso dos pobres de reas um pouco mais centrais e os segrega no limite, no contorno da malha urbana, onde muitas vezes no possuem infraestrutura adequada, asfalto, esgoto, agua, luz e coleta de lixo. Quando so conjuntos habitacionais, eles seguem uma linguagem monotpica, sem inovaes de
sustentabilidade. J quem tem melhores condies financeiras, muram suas manses em

condomnios fechados de alto padro, na maioria das vezes nas periferias, negando um espao nas cidades que deveria ser pblico. Estruturar as periferias de uma maneira que crie novas esperanas para a populao da cidade num crescimento adequado e qualificado, de fundamental pensamento para um progresso das cidades. 18
O Estado, ainda, responsvel pelo planejamento urbano, ou seja, a maneira como o espao organizado. Esse planejamento, na maioria das vezes, no devidamente adequado a toda sociedade. Ele concentra as atividades, tanto comerciais como sociais, em determinado local, colocando a elite a sua volta e afastando os que possuem menores rendas. Assim, o Estado acaba por expressar a influncia das classes dominantes, que desejam um espao particular para sua reproduo social, da a inviabilidade de um planejamento democrtico e igualitrio. (MARICATO, 2002). A persistente dos permanncia assentamentos urbana, o e ampliao em sobre da reas reas
irregularidade questo
urbanos avano
ambientalmente sensveis leva ambiental
identificao de que a intrinsecamente
ambientalmente sensveis e protegidas
associada questo da moradia, falta de oportunidades e de alternativas. Deve-se pensar em temas atuais como a preocupao com o meio ambiente nas grandes cidades brasileiras, discutindo a questo do modelo de desenvolvimento urbano. A dimenso do problema exige uma reflexo entre varias reas de estudo, onde inclui padres, patamares mnimos, adensamento, intensificao do uso do solo, bem como a distribuio das opes adotadas. A descontinuidade caracterstica das periferia resultado de um modelo urbano que cada vez se enfraquece e fragmenta. 19
Hoje em dia, as cidades experimentam um crescimento populacional exponencial, que as levou no somente a conquistar novos terrenos rurais em sua periferia e a aumentar seus limites, mas tambm a reconquista, recuperao e renovao dos centros urbanos. Processo atravs do qual lares de classe mdia alta, que andam em busca de uma melhor qualidade de vida (proximidade aos servios, infra estrutura, ao local de trabalho, entre outros. Este fenmeno se conhece como gentrificao, WARD, 2012, palavra proveniente do ingls gentry que se traduz como burgus, entendido em seu contexto como elitizao da rea. O uso deste termo tem origem no Reino Unido dos anos 60, entretanto um termo que evoluiu para novas tendncias na atualidade, distanciando-se de seu padro tradicional para abranger novas superfcies de maior tamanho, chegando inclusive a observar-se no mbito rural. Segundo SABADINI, (2012), A invaso da periferia se da com maior potncia em pases latino americanos dada a estrutura interna das cidades, os padres de segregao residencial, e as foras de mercado. Invadida preferencialmente por projetos residenciais e comerciais dirigidos as partes de maior renda. Esta nova forma de representar o processo de gentrificao deixa sem importncia as variantes culturais e geogrficas, com as quais se comeou a caracterizar este tipo de processo na cidade. SABADINI, 2012, reconhece certas vantagens no processo da gentrificao latino americana e se refere ao fato de que com a chegada das classes de maior renda periferia poderia-se chegar a uma cidade com menor segregao e com zonas mescladas, o que geraria outra dinmica. Desta forma, a aproximao espacial entre os diferentes grupos sociais uma forma objetiva de reduo da segregao residencial, j que dado ao incremento da base tributria dos municpios se pode melhorar as condies de acessibilidade, seus equipamentos comerciais, de escritrios e servios pblicos. 20
Esta nova gentrificao que se est evidenciando nas cidades latino americanas, ainda est mal delineada. Devemos ser conscientes deste processo antes que o mercado do solo no permita uma adequada integrao. O modelo de urbanizao brasileiro produziu nas ltimas dcadas cidades caracterizadas pela fragmentao do espao e pela excluso social e territorial. O desordenamento do crescimento perifrico associado profunda desigualdade entre reas pobres, desprovidas de toda a urbanidade, e reas ricas, nas quais os equipamentos urbanos e infraestruturas se concentram, aprofunda essas caractersticas, reforando a injustia social e inviabilizando a cidade para todos.
RURBANIZAAO
Alguns planejamentos urbanos na periferia e centros preveem uma nova tica sobre o
crescimento das cidades, incluindo aspectos morfolgicos diferentes, como no caso, o rural e
o urbano, surge assim, o aparecimento de novos planejamentos entre os espaos das cidades, a rurbanizao do territrio e a idealizao do rural, e o conceito das hortas urbanas, considerado como ferramenta para a necessria sustentabilidade das cidades ocidentais, pela reutilizao de vazios urbanos, reas produtivas publicas, e recuperar uma
memria social ancestral no gesto de relacionamento da populao com a produo

agrcola. O crescimento acelerado das cidades, a modernizao da agricultura, a invaso do campo pelas indstrias e as facilidades de deslocamento, dissolvem as fronteiras, resultando em uma constante e intensa relao, entre urbano e rural. Em consequncia da reduo da qualidade de vida nos centros urbanos despertam em parte da populao urbana uma conscincia ambiental, exigindo um contato mais ntimo com a natureza. 21
Cada vez mais as pessoas procuram estar mais prximas ao campo, num sentido de moradias de fim de semana, turismo, esporte. Uma nova relao entre o campo e a cidade podem ser consideradas formas de permanncia e continuidade das cidades no que se diz respeito ao seu crescimento perifrico, onde se tem o limite entre a malha urbana e rural no sentido espacial. Sobre o tema, (VEIGA, 2007) relata que a ruralidade na Europa e na Amrica do Norte no resultam de um impulso que estaria ressuscitando fundamentos de alguma ruralidade passada. O que novo nessa ruralidade pouco tem a ver com o passado, pois nunca houve sociedades quanto as de hoje, valorizando sua relao com a natureza. No somente no que se refere conscincia sobre as
ameaas biodiversidade ou regulao trmica do planeta. Porem tambm

no que se diz respeito de escolherem os melhores remanescentes naturais para locais de residncia, ou da liberdade conquistada por muitas outras categorias sociais de usufruir seu tempo livre fora urbanas onde residem e trabalham.
as cidades precisam de zonas rurais prximas, e territrios rurais precisam das variadas oportunidades e da produtividade das cidades, de modo que os seres humanos possam ter condies de prezar o restante do mundo natural em vez de amaldio-lo (Jacobs, 1961, p.49).
e s vezes longe das aglomeraes
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O socilogo Gilberto Freyre j relatava que sua insistncia no rurbanismo como estilo de desenvolvimento social, como uma soluo de equilbrio do urbano e rural. Afirma em suas reflexes sobre o que ento ele queria que fosse uma reorientao rurbana do desenvolvimento brasileiro que superasse o imenso erro sociolgico das polticas megalopolistas que s alimentavam a cada vez maior inchao urbana acompanhada de depauperao do interior rural (FREYRE, 1956). Ele anunciava sua frmula de poltica social como uma busca no equilbrio, dentro dessa comunidade complexa, j antiga e ecolgica e sociologicamente diversa pelos seus vrios espaos e naturezas culturais que devemos procurar transformar de elementos antagnicos em complementares, agrrios, pastoris, industriais, dos
valores e estilos urbanos com os valores e estilos rurais. Mais que equilbrio: interpretao de um
pas com base na economia agropecuria. O autor pensa em uma terceira via entre o puramente urbano e o puramente rural. Ele queria uma terceira situao desenvolvida pela conjugao de valores das duas situaes originais e s vezes contrrias e desarmnicas, quando puras.
Os arquitetos e urbanistas da atualidade devem refletir que os resultados construdos nos

planejamentos urbanos, apresentam uma falta de responsabilidade na forma e na qualidade de vida, pois nossa arquitetura e os planos das cidades devem estar cientes das qualidades e fracassos histricos, porem, no deve a sua essncia ser a mesma do sculo antes de nos. Com novos programas, novos desafios, novas tecnologias e uma paisagem frgil que deve ser
utilizada de uma forma a agregar, sustentabilidade, qualidade e funo adequada.
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Um projeto que foi apresentado na Bienal de Valencia, em 2003 se constitui na construo de um novo bairro para a cidade de Valencia, com moradias acessveis, que respondam as novas unidades familiares, como jovens, pessoas emancipadas, em um entorno urbano com diversos equipamentos de lazer, cultura, que estimulem a interao social com uma grande infraestrutura rurbana. Onde treze arquitetos participaram na construo de todo o complexo. Cada edifcio construdo por um arquiteto tem uma funo complementar s outras, promovendo um conjunto habitacional que englobam moradias, com variaes de usos, produtividade e insero de novas tecnologias sustentveis, texturas exercendo um plano integrante no contexto social. O elemento utilizado como fator predominante social foi a utilizao agrcola existente no entorno como integrante da zona urbana, pois seguindo o modelo de horta tradicional da regio, o complexo possui varias hortas dispersas em todo seu territrio, garantindo assim coletividade e um novo modelo urbano.
Figura 09 Sociopolis. Fonte: Livro Sociopolis Figura 10 Sociopolis. Fonte: Livro Sociopolis
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Figura 12 Edifcio MVRDV. Fonte: Livro Sociopolis Figura 11 Sociopolis - projeo dos edifcios. Fonte: Livro Sociopolis
Figura 13 Edifcio . Fonte: Livro Sociopolis Figura 14 Sociopolis. Fonte: Livro Sociopolis
O projeto teve separaes de reas agrcolas, e cada arquiteto fez um edifcio habitacional de uso misto. O complexo possui interligaes com pista de cooper e ciclovias, alm de duas vias que cortam o terreno perpendicularmente. 25
No Brasil a zona rural e urbana se diferem pelo seus aspectos morfolgicos pois acabam por impactar a natureza de uma forma irreversvel, j que a produo agrcola age to negativamente, com agrotxicos, mecanizao agrcola, assim como na zona urbana, que de uma forma diferente, sofre com a poluio, a falta de mobilidade, destruio de remanescentes, canalizao de rios, falta de recursos renovveis. necessrio projetos que visem um crescimento mais natural das cidades, de uma maneira que a preocupao ambiental se torne um fator primordial na construo de novas reas. O conceito de sustentabilidade foi criado por Lester da WWI (Workdwatch institute) no inicio da dcada de 1980. Foi definido que uma sociedade sustentvel aquela capaz de satisfazer suas necessidades sem comprometer as chances de sobrevivncia das geraes futuras. Alguns anos depois foi utilizado pela Comisso Mundial do Meio Ambiente e Relatrio Brendtland de 1986, a mesma definio para apresentar a Desenvolvimento, no
noo de desenvolvimento sustentvel. (ANDRADE, 2007). Mas esta definio no nos mostra como devemos construir uma sociedade sustentvel e construir cidades sustentveis. Segundo Ruano (2000), o Eco urbanismo ou Urbanismo Sustentvel uma nova disciplina que articula mltiplas e complexas variveis e apresenta a aproximao do desenho urbano como uma viso que poder integrar e unificar os ideais destes novos conceitos de uma forma espacial, como consequncia refletir a superao da diviso clssica do urbanismo tradicional, seus critrios formais e estilsticos. As estratgias deste desenvolvimento promovem uma melhoria ao meio ambiente, e so economicamente justificveis j que inserindo novas tecnologias autossustentveis, garante uma economia de recursos urbanos como a distribuio de agua, o lixo reciclvel, terras agriculturveis e energia. 26
Num outro conceito, Girardet (2003) afirma que as cidades ecolgicas so aquelas que apresentam um metabolismo circular, onde tudo planejado e reaproveitado como num ciclo, onde existe a conscincia ambiental dos gestores e dos cidados. Quando estes princpios forem estabelecidos, eles devem ser aplicados dependente de cada regio, de acordo com os aspectos fsicos, como topografia, geologia e tambm a questo cultural socioeconmica da rea a ser implantado o projeto urbano. O projeto de parcelamento do solo deve incorporar as vises de produo de uma rea sustentvel e adotar metodologias projetuais que busquem o menor impacto possvel nos empreendimentos. (SOUZA, 2007), Low Impact Development (LID) ou desenvolvimento urbano de baixo impacto, que preocupa com os princpios de controle das aguas pluviais, caractersticas naturais da rea, caractersticas hidrolgicas e o projeto urbanstico. Com base nestes conceitos, um novo desenho urbano para que o crescimento limtrofe cresa de uma forma menos impactante e que gere autonomia de recursos que podem ser providos de recursos cclicos ou renovveis. O processo metodolgico para o desenvolvimento de um planejamento sustentvel requer diversos profissionais de diversas reas e amplas discusses para obteno de
resultados esperados, para que a cidade possa expandir de forma mais equilibrada e garanta qualidade de vida aos
seus habitantes. Expandir pelos limites, numa rea sem qualquer interveno urbana, onde a preocupao em se utilizar reas verdes existentes como remanescentes e matas ciliares de extrema importncia analisar estes aspectos naturais para um melhor aproveitamento das reas de crescimento urbano, as matas ciliares por muitas vezes nos planejamentos urbanos de grande parte das cidades so consideradas um bloqueio, no sendo
utilizadas como um elemento integrante da paisagem urbana a ser feita, ficando como elementos abandonados,
principalmente nas periferias. A vegetao no projeto de parcelamento do solo no serve somente para compor a beleza da imagem da cidade, ela deve ser pensada de uma forma mais abrangente, conhecendo suas caractersticas e utilizando-a corretamente, no conforto trmico, sombreamento, melhoria do microclima das cidades, fixao de contaminantes e poeira, produo de frutos para alimentao. 27
USO MISTO
Os princpios utilizados no planejamento de sustentabilidade segundo Andrade e Romero (2007) se d na mobilidade sustentvel, propiciar aos moradores locais de trabalho e lazer prximos as moradias, reduzindo a necessidade de deslocamento. necessrio gerar uma revitalizao urbana e sentido de vizinhana, implantando espaos pblicos que propiciem encontros, trabalhos conjuntos com reas de lazer. O autor cita alguns pontos que devem ser feitos nos novos planejamentos urbanos: Adensamento urbano, propondo um desenho urbano com melhor aproveitamento da rea; Tipologias mais densas localizadas na cota mais alta; Proteo ecolgica, implantando corredores
ecolgicos, parques, Zoneamento permacultural que divide as reas verdes em reas

produtivas: em zona 1 horas familiares, ptios e coberturas; zona 2 paisagismo produtivo: arborizao das ruas, estacionamentos e parques; zona 3 abastecimento condominavel: rea para produo agrcola intercalados com espaos de lazer e pequenos canais de escoamento; zona 4 parque ecolgico: repovoamento de flora e
fauna, viveiro e lazer. Por ultimo tem a parte de drenagem onde as aguas das chuvas
devem ser escoadas e diminuir as reas impermeveis das cidades a fim de evitar problemas como inundaes. Sendo primordial o conhecimento tcnico para os profissionais do desenho urbano para propor a soluo adequada de acordo com a rea a ser feita o planejamento urbano sustentvel.
28
Um dos mitos, GRAZIANO (2009) que ainda ocorrem na atualidade pensar na contradio que existe entre o rural e urbano, um dos pontos de partida do trabalho, rever este pensamento tradicional e refletir at que ponto to contrastante e divergente. H moradores de condomnios rurais de luxo, loteamentos clandestinos, agricultores familiares, agricultores assalariados, agrcolas e no agrcolas, os sem teto, que utilizam o MST para suas reivindicaes. O cerne das politicas publicas deveria concentrar-se no combate a pobreza em conjunto com programas de acesso a terra e apoio agricultura familiar e criar novas dinmicas nas cidades. Em muitas cidades brasileiras a paisagem urbana tem sido tratada de uma forma inconsequente e desastrosa pela falta de abordagem de temticas sustentveis, as cidades devem rever estas novas reas de expanso que definem as reas urbanas nos limites que se tornaram partes integrantes de outras reas das cidades que crescem em nveis exponenciais, a aceitao de princpios ecolgicos ainda no so muito comuns na pratica profissional por certa dificuldade de aceitao de um projeto de nvel econmico a longo prazo, encarece muito a infra estrutura, e cada vez mais as cidades crescem de uma maneira extremamente impactante e no renovvel. Diante destes problemas necessrio reformular os Planos Diretores e Legislaes urbanas adaptadas s necessidades e potencialidade de cada regio, uma politica ambiental deve ser implantada como auxilio aos moradores, implantando novos comportamentos ligados ao meio ambiente, garantindo assim, um crescimento menos impactante e que auxilie na produo local e regional. 29
HABITAR LIMITES
30
Com a industrializao, muitas pessoas criaram expectativas de maiores ganhos e saram da zona rural, para migrarem para as cidades, porem o que aconteceu foi um grande problema urbano, social e cultural, pois no havia um controle e planejamento para tal aumento populacional. Quando iniciou a urbanizao, instalando infraestrutura, higienizando as cidades que no possuam saneamento bsico, muitos imigrantes foram morar em locais precrios, conjuntos habitacionais, cortios, sem nenhuma condio de habitalidade e sem servios bsicos para o consumo, sade e lazer, j que j se comeavam a segregao do solo de acordo com a infra estrutura da rea. Com a intensificao da urbanizao que priorizada a classe dominante, geralmente em reas centrais, espaos distintos comeavam a ser criados, dividindo as classes sociais em bairros. Ocorre ento uma valorizao excessiva dos imveis que dispem dos servios bsicos, como asfalto, saneamento bsico e transporte,
e uma localizao estratgica que facilita o acesso ao trabalho, comrcio e lazer, alm,
ainda, da construo dos conjuntos habitacionais na periferia, com dificuldade de acesso servios de melhor qualidade, como escolas, mdicos, emprego, cultura e lazer. A expanso da cidade causa a expulso dos pobres de reas um pouco mais centrais e os segrega no limite, no contorno da malha urbana, onde muitas vezes no possuem infraestrutura
adequada, asfalto, esgoto, agua, luz e coleta de lixo. Quando so conjuntos habitacionais,
eles seguem uma linguagem monotpica, baixas densidades, falta de mobilidade urbana e sem inovaes tecnolgicas.
31
O grupo METABOLISTAS, que surgiu no Japo, no final dos anos
50, encontrou uma soluo para o aumento populacional com

base em sistemas tecnolgicos. Projetavam cidades ocenicas, areas, unidades agrcolas, unidades residenciais moveis, em reao as presses da superpopulao do seu pas. Projetos que visam atender a grande demanda populacional em diferentes locais, com usos comerciais, equipamentos urbanos e uma autossuficincia em termos de sustentabilidade, necessidade e acessibilidade. Alm da viso da pr-fabricao, com a insero da mobilidade arquitetnica. Voltado tipologia, considerou-se a diversidade das edificaes e das unidades habitacionais, o dimensionamento das reas, as circulaes verticais e horizontais.
Reyner Banham, 1976:

A obra do grupo metabolista no apenas prometia estimulantes avanos nos problemas estagnados de planejamento urbano, como tambm uma esttica detalhada que monumentalmente era atrativa. O que os metabolistas faziam era respaldar as ambies megaestruturalistas de seus colegas ocidentais, e eles sabiam disso.
32
TEMA VERTICALIZAAO CIDADE
Figura 15 - Arata Isozaki. City in the Air, 1960. Silkscreen de 1990
SISTEMA: NUCLEO COMUM SISTEMA: SEOES RETANGULARES
Arata Isozaki. City in the Air, 1960

as pontes habitveis da nova cidade passando desdenhosamente por cima das runas de culturas urbanas anteriores e do contaminado presente
Neste projeto, a soluo fazer a verticalizao pelo fato de que as cidades japonesas no tinham mais espao para o crescimento. E com esta concepo espacial, as cidades no ar ocupariam uma localizao area com ncleos de acesso na cidade existente. O Projeto Shinjuku localizado em Shinjuku, Tquio foi realizado em 1960 e conhecido como a Cidade no
ar. PROPOSTA: que Tquio tivesse um novo olhar metropolitano

que s poderia ser realizado, colocando a cidade no ar.
Figura 16 - Arata Isozaki. City in the Air, 1960. Silkscreen de 1990
33
CIDADE VERTICALIZADA
"acreditar em uma utopia e sendo realista ao mesmo tempo no uma contradio. A utopia , por excelncia, vivel ", e torna-se assim que se ganha o apoio da comunidade. Yona Friedman, 1959
TEMA VERTICALIZAAO
Figura 17 Yona Friedman. Space City, 1959.
SOLUAO: Para a falta de moradia na Frana durante a dcada de 50 e da convico de Yona Friedman, que os planos de habitao e estruturas devero permitir a livre vontade dos habitantes individual. O terreno completamente livre de quaisquer edifcios e s ocupado por um estruturais poucos elementos como escadas e apoios da viga.
SPACE CITY YONA FRIEDMAN 1959
FUSAO CAMPO X CIDADE
determinados sites indisponveis, reas onde a construo no possvel ou permitido (extenses de gua, Baixada), reas que j foram construdas em cima (uma cidade existente),
acima de terras agrcolas. 34
SOLO LIVRE
Em 1958, Yona Friedman publicou seu primeiro manifesto: "arquitetura mvel". descrito um novo tipo de mobilidade no dos prdios, mas para os moradores, que recebem uma nova liberdade. Arquitetura mvel a "morada decidida pelo ocupante" por meio de "infraestruturas que no so nem determinados, arquitetura mvel incorpora uma arquitetura disponvel para uma "sociedade mvel".
Figura 21 Yona Friedman. Habitaao, 1959.
"arquitetura mvel".
Uma estrutura espacial sobre pilhas de volumes que contm habitaes, instaladas no interior de algumas das "lacunas", alternando com os outros volumes no
utilizados. Ele projetado sobre a base de elementos tridricos que funcionam

como "bairros" onde as moradias so distribudos gratuitamente.
A cidade espacial a materializao da teoria da arquitetura mvel, que decidida pelo usurio, torna possvel para que todos possam desenvolver a sua prpria hiptese. O tema baseia-se na questo da liberdade
arquitetnica, novos parmetros, vises de entender um habitat, o urbano. Como no tema proposto , o intuito de criar solues para uma sociedade urbana saturada, neste caso foi feita a verticalizao, space city, de Yona Friedman se localiza em diversos locais onde o limite arquitetnico em um plano no pode ser mais concebido. Onde h locais de natureza de
Cidade existente
preservao, cidades super povoadas. Cria-se uma cidade no espao. 35
TEMA MOBILIDADE URBANA
Crescimento entorno do eixo linear
estrutura linear a ser construdo na Baa de Tquio PLANO DE TQUIO - 1960
KENZO TANGE
36 O projeto tem uma proposta para uma cidade onde o aumento populacional faz se ter necessidade do uso mais adequado para que circulao e mobilidade de transporte e pessoas seja eficiente. Propondo novas solues para a questo de circulao urbana.
Figura 24 Kenzo Tange. Projeto de Plano de Tquio, 1960.
36
soluo
modificao progressiva da cidade, ao invs de crescer a partir de um ncleo.
SISTEMA RADIAL X CRESCIMENTO LINEAR
PROJETO
A criao dos meios de comunicao para abranger, em uma nica unidade orgnica tanto a estrutura da metrpole, como o sistema de transporte e de arquitetura urbana;
Nveis diferentes | Mobilidade urbana

Foi feita a realizao de um novo espao urbano, que pode refletir a organizao aberta e mobilidade espontnea da sociedade moderna.
"Tquio cresce, mas no h mais terra, por isso tendemos a crescer em direo ao mar... Tange
ELEMENTO PERMANENTE : EIXO DA ZONA COLETIVA ELEMENTO TRANSITORIO: os edifcios podem crescer, desaparecer e voltarem a crescer As habitaes.
eixo da zona coletiva
37
Esta cidade possui pontes suspensas sobre a baa, com base em uma rede de rodovias interligadas:
Estradas em 3 nveis de acesso rpido pela cidade.

Torres espaadas de 200 metros, e at 150-250m acima do nvel do mar Suporte suspenso nesta cidade, contendo unidades residenciais, shoppings, parques e outras facilidades.
ESTRUTURA FIXA
DETALHE HABITAOES
A proposta visa a verticalizao dos complexos habitacionais, afim de liberar o solo urbano do eixo linear, garantindo segurana e mobilidade para os transeuntes. O tema tambm inclui mobilidade urbana, onde h a preocupao com a acessibilidade do pedestre, onde se cria 38 vrios nveis, separando os veculos dos moradores.
O limite das cidades cada vez se fragmenta e enfraquece, no sentido de envolver toda a cidade nestes espaos criados, porem com a especulao imobiliria, os projetos habitacionais do governo cada vez mais procuram reas mais baratas, geralmente nas periferias, onde no possuem valorizao pela falta dos recursos que o centro dispe a populao. Quando ocorre a produo de arquitetura verticalizada, os prdios so isolados no lote, cercados e murados, que negam a rua e a cidade. Os apartamentos oferecidos, por trs de algum estilo sedutor, esto cada vez, mais apertados, menos ventilados, substituindo metros quadrados nas unidades habitacionais por espaos coletivos no trreo, fica mais barato para as construtoras e ilude com a insero do glamour das denominaes da moda: espaos gourmets, fitness-centers, etc. A classe com maior poder aquisitivo, cada vez mais, busca moradias em locais distantes dos centros urbanos e assim agravam ainda mais os problemas nas periferias das cidades, j que
estes espaos construdos geralmente so condomnios fechados que s vezes possuem seus
equipamentos, comrcios, lazer necessrios, porem privativo para os moradores, assim, ao invs de se abrir para a cidade, produz uma malha urbana segmentada, pouco fluida, e que vai aos poucos aniquilando a possibilidade de espaos pblicos de qualidade. Uma valorizao significativa nestas reas far com que no s os moradores das reas utilizem o espao publico
diariamente, como tambm todas as pessoas que moram distantes, mais que sintam curiosidade
em apreciar o espao publico nas periferias. O multiculturalismo traz novos espaos e lugares, fazendo a populao desfrutar de uma grande diversidade de atividades sociais.
39
PROGRAMA MINHA CASA MINHA VIDA TENDE A PERIFERIA
De acordo com a publicao do Ministrio das Cidades em 2009, o Governo Federal,

lanou o programa habitacional Minha Casa Minha Vida (MCMV) em 2005, com a meta inicial de construir um milho de habitaes para a populao com renda de at dez salrios mnimos, priorizando aqueles com renda inferior a trs salrios. O programa deu crdito para aquisio de uma casa prpria para muitas pessoas com baixa renda, no entanto, o programa sofre severas crticas sobre as escolhas de suas localizaes, falta de equipamentos urbanos e mobilidade urbana, alm das tcnicas construtivas utilizadas. Estes conjuntos habitacionais construdos pelo PMCMV ficam predominantemente, localizados em reas distantes do centro da cidade, dificultando a mobilidade dos moradores que necessitam de transporte publico para trabalharem em outras reas, j que onde habitam sofrem com a ausncia de locais para trabalho, lazer, educao e cultura, potencializando ainda mais a segregao scio espacial e desigualdade das cidades brasileiras. O nmero de unidades habitacionais por empreendimento estabelecido em funo da rea e do projeto e na maior parte das vezes os projetos so predominantemente habitacionais, porem sem equipamentos para atender a demanda de moradores, eles margeiam as periferias. As unidades habitacionais apresentam tipologia de casas trreas ou apartamentos. O Programa Minha Casa Minha Vida no apresenta explicitamente possibilidades de transformao de muitos dos problemas de nossas cidades, reproduzindo a considerao isolada dos aspectos que condicionam a qualidade do habitat urbano. Ao reduzir o morar s unidades habitacionais, sem meno s questes que definem a localizao e suas relaes com o espao e a vida mais ampla das cidades, o Estado brasileiro acaba por colaborar na reproduo de vrios dos problemas de nossa urbanizao, perdendo uma grande oportunidade de transformar os padres perversos caractersticos dos espaos de nossas cidades. (NASCIMENTO E TOSTES, 2011) 40
O arquiteto chileno, Alejandro Aravena, do grupo Elemental, discute sobre as habitaes produzidas para a populao de baixa renda no Chile, onde ele v que a baixa densidade, como um dos problemas que deveriam ser solucionados, afirma que a habitao coletiva e a cidade representam duas escalas diferentes, porem complementares. O modelo de crescimento para as cidades brasileiras de baixas densidades, como so propostas pelo governo, torna o custo das infraestruturas fixas como vias, esgotos e agua potvel, extremamente caras, alm de aumentaram a distancia social e cultural desta populao que margeia os locais mais distantes dos equipamentos culturais, postos de trabalho, afetando diretamente na qualidade de vida, disponibilidade de locais de trabalhos prximos, o acesso a cultura, educao e o cotidiano familiar dessas pessoas. O funcionamento dessas reas carecem de vigilncia e segurana (polcia, bombeiro, centros de sade) pois eles seriam utilizados entre menos habitantes por estarem em um contexto geogrfico dispersivo, ento as autoridades no questionam a produo dessas moradias pelo fato de omitirem esses problemas, pelos grandes gastos que teriam que ter para a criao dessas reas mais dignas. A densificao dessas reas acarretariam melhorias significativas urbanas e sociais, aproveitando ainda as infra estruturas existentes. Otimizar os recursos para criar ambientes mais qualificados uma premissa fundamental para o futuro das cidades. O grupo Elemental, que trabalha com a criao de habitao de interesse social, tem participado de diversos projetos arquitetnicos com foco social no pas, modificando muitas realidades. O arquiteto Aravena, fala sobre os mecanismos empregados em uma proposta inovadora para habitao social chilena, cujo principal trunfo consiste na privilegiada localizao dos conjuntos residenciais, e reflete a construo das residncias em baixa densidade que so projetados e construdos com subsdios pblicos. 41
PROJETO. Quinta Monroy, 2004 Iquique, Chile

rea construda:3500 m rea do terreno:5000 m
Figura 29 Fachada entregue aos moradores. Fonte: Archdaily
Foi introduzido entre o espao pblico, as ruas e caladas, e o privado o espao coletivo: uma propriedade comum, mas de acesso restrito, que d lugar sociabilizao, atividade para o xito de entornos frgeis.
Figura 31 Esquemas projetuais
Figura 30 Fachada modificada pelos moradores. Fonte: Archdaily
42
Figura 32 Implantao do conjunto habitacional
Figura 33 Projeto modificado pelo morador. Fonte: Archdaily
Ao invs de fazer uma moradia pequena em 30m2, o Grupo Elemental optou por projetar uma habitao de interesse social, na qual entregariam somente uma parte. As partes difceis da casa (banheiros, cozinha, escadas e paredes divisrias) esto projetadas para o estado final, porem quando ampliado a tipologia passa para uma habitao de 70m2. Tipologia permite interveno de cada morador, para que eles se sintam construtores de sua prpria casa de acordo com sua particularidade financeira e esttica.
Figura 35 Espaos comuns entre as habitaoes. Fonte: Archdaily Figura 34 Projeto modificado pelo morador. Fonte: Archdaily
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Figura 36 Planta trreo. Fonte: Archdaily As centenas de milhares de casas e apartamentos da supostamente exitosa poltica habitacional chilena produziram um territrio marcado por uma segregao profunda, onde o lugar dos pobres uma periferia homognea, de pssima qualidade urbanstica e, muitas vezes, tambm, de pssima qualidade de construo, marcada ainda por srios problemas sociais, como trfico de drogas, violncia domstica, entre outros. Para se ter uma ideia, vrios conjuntos habitacionais j foram demolidos e muitos outros se encontram em estudo para demolio. (ROLNIK, 2012)
Figura 37 - Nvel 2. Fonte: Archdaily
REAS CONSTRUIDAS FUTURAS AMPLIAOES CIRCULAAO
Figura 38 - Nvel 3. Fonte: Archdaily
Figura 39 Corte 1 e 2. Fonte: Archdaily
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A disperso urbana causada pelas baixas densidades gera um agravante social, pois as
grandes
distancias geradas nos projetos coletivos, dificulta a SOCIABILIDADE entre a populao carente, j que estas moradias distanciam a integrao de lazer, cultural entre os moradores. A nova realidade que surgiu com a globalizao cultural, com progressos tecnolgicos e econmicos, visvel uma diversidade de fenmenos urbanos que se estabelecem de novas formas e dinmicas, baseado na mobilidade e nos fluxos. A cidade antiga existente vem revelando uma incapacidade de atender as novas formas de ocupao, e assim sem investimentos necessrios s cidades vo se desenvolvendo nas periferias pelo baixo custo e desvalorizao. MUNHOZ, (2010), reflete que a cidade precisa ter uma dimenso de cultura e civilizao neste processo de evoluo do territrio. Com a produo industrial, a produo em serie criou pouca opo para essa
diversidade cultural, que acolhessem mais, proporcionando novos tipos de conexes entre as pessoas e que isso fosse parte de um processo que se enraza no territrio como um organismo vivo, que vai se transformando,
sendo produzido. A fim de construir uma cidade criativa, que inclua a dimenso de cultura no sentido da rede
de relaes que existe entre as pessoas. necessrio novos olhares e propostas que adequem os crescimentos urbanos, propondo uma adequao para as demandas habitacionais atualmente, criando reas estruturadas para que facilite a comunicao das reas vizinhas, ampliando a conexo e consequentemente, o aumento de qualidade de vida
daquela populao num sentido descentralizado para que cada vez mais o crescimento nas reas perifricas
sejam autossuficientes em termos de equipamentos pblicos, comrcios e servios.
45
Figura 41 Market Hall. . Fonte: Archdaily
TEMA USO MISTO
MARKET HALL MVRDV

TEMA HABITAAO USO MISTO
Localizao: Rotterdam, no bairro Laurens. O projeto tem seu uso misto fazendo uma ligao entre um mercado super ativo de dia e de noite, com usos comerciais, varios estacionamentos no subsolo, com as unidades de habitao que tem sua rea privativa para o lado externo. So no total 246 residncias, que formam o arco dando origem a cobertura do mercado aberto. A face interior do arco possui LEDs que propiciam as alteraes em cor, imagem. A fachada possui vidros ultra finos para garantir mais leveza na estrutura do edifcio. Cada apartamento ter uma varanda no exterior do edifcio e uma janela para o mercado municipal.
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APARTAMENTOS SUPERMERCADO LOJA DE ALIMENTOS TENDAS DE MERCADO ESTACIONAMENTO DEPOSITO
Planta. Fonte: http://www.archdaily.com/22466/market-hall-in-rotterdam-mvrdv
USO MISTO, COM USO PRIVATIVO VOLTADO PARA O LADO EXTERNO DO EDIFICIO, CRIANDO UMA JUNAO RESPEITANDO AS MORADIAS E AO COMERCIO ABERTO AO PUBLICO .
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Figura 45 Planta Market Hall. Fonte: Archdaily
Figura 44 Tendas Market Hall. . Fonte: Archdaily
OBJETIVO: convvio entre as pessoas, criando uma nova percepo do publico e privado, o edifcio tem a proposta de criar uso misto deixando o mercado livre para quem transitar e quiser comprar algo no mercado. As tendas funcionam como um ponto de partida de unio entre os moradores e com a populao que entra
Figura 46 Planta Market Hall. Fonte: Archdaily
no edifcio como num ambiente comercio publico

isolado. Neste caso a unio facilita o cotidiano dos moradores que fazem suas principais compras e garantem diversas reunies 48
QUALIDADE DE VIDA
Um Plano diretor das cidades de suma importncia para criar propostas urbanas de acordo com as necessidades da cidade, ele deve criar normativas e legislaes, a cada um perodo previsto, no intuito de fazer com que as novas reas de crescimento, cada vez mais se interajam umas com as outras e com o centro, num sentido democrtico e preocupado com a
incluso social participativa.

Seria um plano que, a partir de um diagnstico cientfico da realidade fsica, social, econmica, poltica e administrativa da cidade, do municpio e de sua regio, apresentaria um conjunto de propostas para o futuro desenvolvimento socioeconmico e futura organizao espacial dos usos do solo urbano, das redes de infra-estrutura e de elementos fundamentais da estrutura urbana, para a cidade e para o municpio, propostas estas definidas para curto, mdio e longo prazos, e aprovadas por lei municipal. (VILLAA, 1999, p. 238)
Atravs do estabelecimento de princpios, diretrizes e normas, o plano deve fornecer orientaes para as aes que, de alguma maneira, influenciam no desenvolvimento urbano. Essas aes podem ser desde a abertura de uma nova avenida, a implantao de uma estao de tratamento de gua local, ou a reurbanizao de uma favela. Essas aes e vrias outras, definem, no seu conjunto, o desenvolvimento da cidade. O zoneamento um instrumento importante nesse sentido, j que impe limites s iniciativas privadas ou individuais, mas no deve ser o nico. importante tambm que estratgias de atuao sejam definidas para as aes do Poder Pblico, j que essas aes so fundamentais para qualquer cidade. A escolha do local de abertura de uma via, por exemplo, pode modificar toda a acessibilidade de uma rea e, por consequncia, seu valor imobilirio.
PRESENTE
49 FUTURO
UBERABA
50
A pesquisa e seus objetivos

O trabalho de pesquisa foi norteado por varias diretrizes principais: pela preocupao em se mapear com abrangncia na escala de toda a periferia da cidade de Uberaba, de como o crescimento est acontecendo, mapeando com fotos e mapas, analisando as tipologias predominantes, os acessos e espaos pblicos. Foi selecionado um nmero determinado de fatores que, mais que representem a importante discusso acerca do tema habitacional e urbansticas na cidade de Uberaba, coloca importncia da relao do projeto com as preexistncias urbanas, com o entorno imediato; a importncia das articulaes virias propostas, da continuidade ou rompimento com o parcelamento do solo e das densidades. O modelo das habitaes na periferia de Uberaba isolada no lote, com conjuntos habitacionais implantados em reas distantes e sem urbanidade, repetio de tipologias com baixas densidades e a no racionalizao da obra perduram, assim, como hipteses falidas no entorno da malha urbana da cidade. Quando possuem infra estrutura so fechados em condomnios, clubes particulares e chcaras. Uma poltica urbana e habitacional faz-se a partir transformadores desses agentes, em que o Estado se no de processos radicais fundamental, desempenha papel
regulamentando o mercado, viabilizando recursos, demandando leis, criando polticas que possibilitem projetos de qualidade. 51
HISTRICO Crrego DAS LAGES
Nos primeiros anos do sculo XIX, grupos de habitantes do decadente arraial do Desemboque comearam a explorar lentamente a regio do Triangulo Mineiro, fundaram uma capela nas cabeceiras do crrego Lageado. Posteriormente um crescimento deu inicio prximo ao Crrego das Lages, hoje canalizado na Avenida Leopoldino de Oliveira. Uberaba teve seu crescimento embasado na pecuria como a cidade tinha boas pastagens e favoreceu este desenvolvimento econmico; e com a chegada da linha ferroviria , a cidade possibilitava um eixo entre cidades como Uberlndia, Araguari, e Catalo, que posteriormente teve a liderana comercial em contrapartida com Uberaba. A atividade industrial veio desenvolvendo bastante, principalmente depois da criao dos Distritos Industriais e do desenvolvimento das industrias de fertilizantes, outro ponto econmico que gerou grandes riquezas e ainda faz parte da economia da cidade o rebanho bovino reprodutores da raa zebu, de origem indiana. Figura 47 - Crrego das Lages, 1938. Foto: Arquivo Publico de Uberaba, 2011
52
Crescimento dos bairros

A populao de Uberaba teve seu crescimento numa depresso de terreno entre sete colinas com declives suaves .
Estas que formariam, inicialmente , os seis

grandes bairros: Cuiab, Matriz,
Misericrdia, Barro Preto, Estados Unidos e Boa Vista. No houve uma preocupao com um plano regular para o arruamento
Figura 48 - Avenida Leopoldino de Oliveira. Foto: Arquivo Publico de Uberaba, 2011
com um pensamento nos edifcios urbanos.

Tendo um desenho em alguns locais, de ruas mais sinuosas. O bairro chamado de Alto do Mercs, possua em seu territrio, alm dos loteamentos de alta classe como
Morada das Fontes, os bairros populares

como o Tutunas que foi a primeira experincia particular realizada em Uberaba de conjunto popular. Aos poucos as ruas foram asfaltadas, 350 casas reformuladas e
muradas, criao de uma escola, quadras

esportivas, creche e comrcios foram formados.
Figura 49 - Praa Rui Barbosa. Foto: Arquivo Publico de Uberaba, 2011
53
LEGENDA
ABRANGENCIA BAIRROS
TUTUNAS BOA VISTA
DECIO MOREIRA
MORUMBI ABADIA CHICA FERREIRA RESIDENCIAL 2000 VILA PAULISTA
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Figura 37 Mapa abrangncia bairros Uberaba. Prefeitura de Uberaba
DIAGNOSTICO DA AREA ESCOLHIDA

ESTUDOS DO ENTORNO
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Programa Minha Casa Minha Vida
A partir de 2005
PERIFERIZAAO
conjuntos habitacionais CONJUNTOS HABITACIONAIS
RESIDENCIAL 2000 ELZA AMUI IV PACAEMBU CONJUNTO VILA MILITAR PARQUE DOS GIRASSOIS JARDIM COPACABANA MORADA DU PARK
BR 262
LIMITE DA ZONA DE TRANSIAO LIMITE DA ZONA URBANA EIXO DE DESENVOLVIMENTO APP RIO UBERABA
MALHA URBANA
REA ESCOLHIDA
Figura 01 Mapa da Cidade de Uberaba. Fonte: Prefeitura Municipal de Uberaba
56
Os projetos habitacionais propostos pelo programa do governo, Minha Casa Minha Vida, acaba por definir as reas perifricas da cidade, j que nos ltimos anos que ocorreu um aumento significativo de aquisio de moradia para a populao de baixa renda. Visto que todos os novos conjuntos habitacionais previstos margeiam a malha urbana nos limites de
entornos
frgeis,
com
uma
predominncia
residencial,
sem
preocupao
com
os
remanescentes naturais, equipamentos, servios e espaos pblicos de qualidade. Os conjuntos habitacionais de luxo e chcaras continuam por intercalar estas novas reas de crescimento da cidade,, implantando grandes reas muradas e inviabilizando o espao publico para todos. A rea escolhida para o projeto urbano e habitacional se localiza na BR 262, onde estas
novas reas habitacionais esto crescendo de uma maneira desqualificada, sem mobilidade
urbana e cada vez mais distantes do centro histrico da cidade. A problemtica em questo se modela na construo da expanso da cidade de Uberaba, uma cidade de mdio porte que est dentre uma de varias as cidades do pas a sofrerem com os seus limites fragmentados. O programa habitacional do governo brasileiro, Minha Casa Minha Vida, vem desenhando as periferias da cidade, se tornando fatores urbanos determinantes, j que quando fala-se em projetos de arquitetura social, o descaso que ocorre enorme e estas grandes glebas esto desenhando a cidade de uma forma a formar um anel habitacional precrio sem recursos e qualidade. 57
O Conjunto residencial Jardim Copacabana, construdo pela construtora RCG, pelo COHAGRA, esta inserido na cidade de Uberaba, com limite na BR 262, tem o acesso ao centro urbano dificultado pela distancia dos equipamentos necessrios para populao vive com alguns comrcios existentes , como aougues, padarias, borracharia. A periferizao um grande problema para a cidade se comunicar com usos igualitrio. A linha de transporte publico demora de 35min para a chegada ao centro da cidade. O Conjunto residencial Pacaembu II , construdo pela construtora Brilhante, pela COHAGRA - Companhia Habitacional do Vale do Rio Grande est inserido na cidade de Uberaba, no eixo principal na BR 262, assim como o Jardim Copacabana que leva a sentido da cidade de Campo Florido. Os dois conjuntos ficam separados pela rodovia, gerando uma dificuldade nos acessos dos moradores. Neste entorno dos dois bairros mais prximos da rea escolhida ocorre uma m qualidade espacial empregada, sem espaos para lazer e falta de
equipamentos urbanos, esto sendo construdos com um planejamento onde o lote

fechado pelas vias locais, sem preocupao ambiental e com o espao publico dos moradores. Os moradores ainda dependem do centro urbano de Uberaba, por no terem comrcios, servios e lazer prximo as suas moradias. E para chegarem at o centro, a disponibilidade de transporte publico faz com que essas pessoas sofram com o a demora e a
falta de segurana nas rodovias.
58
Figura 50 Fonte: autora Figura 51 Fonte: autora Figura 52 Fonte: autora
O Plano Diretor da Cidade de Uberaba, tem como proposta o crescimento das cidades em eixos de desenvolvimento que se localizam em torno das infraestruturas virias, como a BR 262,
MG 427, Filomena Cartafina e BR 050, com zoneamentos habitacionais, empresariais e

institucionais. Este fator dever ser utilizado como base projetual do trabalho, afim de garantir um crescimento homogneo em todas as reas. Os acessos dos moradores destas reas para o trabalho, lazer e cultura dificultado pois os acessos so cortados por vias de transito rpido, gerando falta de segurana, demora para a chegada do transporte publico e consequentemente falta de mobilidade urbana. Na periferia visto uma quantidade significativa de entornos rurais que ainda no foram loteados, gerando imensos vazios no utilizados pela populao, j que o crescimento radiocntrico gera fragmentos habitacionais cada vez mais sem equipamentos pblicos e de baixa qualidade espacial. A periferia vai crescendo sem qualidade, com baixas densidades e acaba por no produzir espaos pblicos que propiciem lazer, cultura e sociabilizao. ENTORNO DA AREA ESCOLHIDA - BLOQUEIO URBANO: AEROPORTO O aeroporto construdo na dcada de 50, atualmente cria um grande bloqueio na cidade, de um lado, reas com infraestrutura, universidade, comrcios, equipamentos, e de outro, reas que se fragmentam nos seus limites. As reas de preservao permanentes criam espaos abandonados e sem um planejamento adequado. O entorno da rea escolhida possui conjuntos habitacionais de baixa renda, como o Pacaembu, Jardim Copacabana, Beija Flor, Morada Du Park, Parque dos Girassis, Morumbi, Cidade Ozanan, Vila Planalto; diversos vazios; conjuntos habitacionais de classe mdia, como o bairro Olinda; e conjuntos habitacionais de classe alta que se fecham em condomnios e chcaras, como as do clube Jockey Park, 59 condomnio Mario Franco e chcaras Nagib Barroso; e o Distrito Industrial.
MAPAS TEMATICOS ENTORNO

50
USO E OCUPAAO DO SOLO PACAEMBU II
200
500
1000
BR 262
Conceio das Alagoas
VAZIO
JOCKEY CLUBE
BR 050
So Paulo
Uso residencial Uso comercial Servio
MG 427
Institucional Vazio rea escolhida
So Paulo
60
USO E OCUPAAO DO SOLO MALHA VIARIA PACAEMBU II
rea escolhida Via arterial Via Coletora

50 200 500 1000
Via transito rpido
61
USO E OCUPAAO DO SOLO GABARITO PACAEMBU II
rea escolhida 1 a 2 pavimentos 3 a 4 pavimentos

50 200 500 1000
Acima de 4 pavimentos
62
LEGENDA [ver moldura de cada foto a seguir, relacionado ao

posicionamento dos marcos coloridos neste mapa]
Conjunto habitacional Jardim Copacabana
ENTORNO
FOTOS
1
Cruzamento BR 262 e Av. Ramid Mauad Avenida Juca Pato
Conjunto habitacional Pacaembu II
rea escolhida
Lago do Clube Jockey Park
Cruzamento BR 262 e BR 050
BR 050 vista dos bairros
50
200
500
1000
63
Figura 54 Aeroporto. Fonte: Infraero
Figura 53 Cruzamento BR 262 e Av. Ramid Mauad Fonte: autora Figura 55 Lago do Clube Jockey Park Fonte: Jockey Club
Figura 56 Cruzamento BR 262 e BR 050 Fonte: autora
Figura 57 Avenida Juca Pato Fonte: autora
Figura 58 BR 050 vista dos bairros Fonte: autora
64
JARDIM COPACABANA
ENTORNO
Figura 62 Fonte: autora
Figura Figura 01 59 Fonte: Fonte: autora autora Figura 60 Fonte: autora Figura 61 Fonte: autora Figura 63 Fonte: autora Figura 64 Fonte: autora
65
ENTORNO
PACAEMBU II
Figura 66 Fonte: autora Figura 68 Fonte: autora
Figura 65 Fonte: autora Figura 70 Fonte: autora
66
PROPOSTA
67
Umas das questes discutidas atualmente o surgimento de uma descentralizao dos ncleos urbanos, pelo crescimento das cidades, o problema habitacional se agrava cada vez mais, principalmente para quem no possui recursos financeiros. A descentralizao seria uma soluo para as cidades grandes e mdio porte, onde ocorre um crescimento acentuado, fazendo com que a cidade tenha em suas reas total um uso misto equivalente em todos os pontos perifricos, criando diversos ncleos urbanos no entorno que fragmenta, isso fundamental para o comeo da construo dessas novas moradias que no
so pensadas no seu dia-a-dia, adequando as moradias distantes

do centro nico existente nas cidades de cunho tradicional, desta maneira os equipamentos, servios e comrcios so distribudos pela cidade. As novas centralidades, de importante pensamento para o nascimento das cidades contemporneas,
pois a moradia adequada esta intimamente ligada a mobilidade,

ao trabalho, ao lazer, a segurana.
CRISE URBANA
Figura 72 - Cidade Marinha Metabolistas
MOBILIDADE, HABITAAO, DESENVOLVIMENTO URBANO, QUESTAO AMBIENTAL

= 68
OBJETIVOS
- adequar as moradias distantes do centro nico existente nas cidades de cunho tradicional, para distribuir igualitariamente os equipamentos, servios e comrcios pelas cidades. As novas centralidades, de importante pensamento para o nascimento das cidades contemporneas, pois a moradia adequada esta intimamente ligada a mobilidade, ao trabalho, ao lazer e a segurana; - criar complexos habitacionais que gere coletividade e atraia varias camadas sociais; - interligar essas novas reas com a cidade, para posteriormente tornar-se um organismo nico e disperso, mas interligado, para que atue como novas propostas de expanso da
cidade;
-analisar ao entorno das rea que limitam a malha urbana e a paisagem rural; - analises sociais de novo pensamento para a sociedade contempornea, investigar os novos modos de viver, novos padres familiares e necessidades; - insero de equipamentos, moradias e mobilirios nicos e expressivos para cada
ncleo, para criar a subjetividade habitacional;

- levantar questes de tipologias adotadas atualmente, com o intuito de inovar os mtodos construtivos, tecnolgicos e ambientais; - planejar o uso mais qualitativo do que quantitativo, para garantir expresso arquitetnica e social, inserindo equipamentos de lazer diferenciados, equipamentos de cultura, educao ,
servios aliados a conceitos de sustentabilidade e produtividade.

69
PROPOSTA URBANA
1|ESCALA MACRO
2| ESCALA MEDIA
70
REA| PERIFERIA DA CIDADE DE UBERABA
REA| EIXO DE DESENVOLVIMENTO BR 262
3| ESCALA MICRO
REA| CONJUNTO HABITACIONAL
PROPOSTA URBANA MACRO

LINEARIDADE NOS EIXOS
"a estrutura monocntrica tradicional condena historicamente a periferia a marginalidade. A multipolaridade assegurar-lhe- a sua legitimidade urbana. (BURGEL, 1993, p. 155)
71
A concepo se baseia na ideia de combater o problema do congestionamento da regio central em Uberaba e estruturar a periferia que se fragmenta cada dia mais, pelo alargamento radiocentrico a cidade perde sua dinmica coletiva em torno da malha viria. A forma a ser proposta para o crescimento da cidade de Uberaba se baseia em aproveitar o plano da cidade que visa eixos de desenvolvimento em torno nas vias de transito rpido, a BR 262, MG 427, Filomena Cartafina e BR 050. O projeto urbano na escala de toda a periferia da cidade se baseia nos usos especficos de cada rea, abrangendo uma rea especial para a criao do Tecnopolo da cidade com foco ambiental, onde possui bastante reas de preservao permanente. O restante das reas tero o crescimento habitacional com uso misto nos eixos, se tornando reas lineares de crescimento. As reas que intercalaro estas expanses lineares tero zonas rurais de cultivos em grande escala, porem com infraestrutura, inserindo equipamentos urbanos, habitaes, comrcios no seu entorno. O objetivo desta forma de crescimento que num crescimento de uso misto linear, a questo da fragmentao que cada vez aumenta no modelo radiocentrico comum, cresa de uma forma a fortalecer as novas reas de expanso, de uma forma democrtica e implantando um novo conceito de urbanismo na cidade. Possibilita a reduo do tempo gasto com o deslocamento e saturao do centro da cidade, j que estas novas reas contribuem para o mercado de trabalho e moradia, j que ter distribuio de residncias, servios, comrcios, equipamentos, cooperativa. O projeto visa criar um novo planejamento urbano, visando atender toda a periferia por meio de transporte publico, para posteriormente organizar o crescimento habitacional que demanda grande complexidade afim de uma proposta que reflita a necessria mudana no paradigma urbano da cidade, que afeta diretamente no processo social e urbano. . 72
necessrio que os crescimentos seja igualitrio para que no acontea uma segregao scio espacial na cidade, j que no limite urbano, a grande maioria dos usos so residenciais fragmentados pelos vazios, que so zonas rurais ainda no loteadas no espao urbano. As Edge Cities, LIMA (2005) so cidades no entorno das grandes cidades. Planejadas e instaladas fora das metrpoles, so formadas por conjuntos de residncias rodeados por centros comerciais, escolas, hospitais, prdios de escritrios e lazer. O conceito destas cidades de criar um planejamento para as cidades que esto em constante crescimento, agregando varias ncleos e permitindo um crescimento continuo. Porem o que ocorre em grande parte do Brasil a falta de planejamento para as propostas habitacionais do governo, que trazem projetos que no integram com o meio urbano, fazendo uma grande anel que margeia o ncleo histrico, como no caso as cidade de Uberaba.
ESQUEMA
PROJETUAL
Parque tecnolgico
reas habitacionais de uso misto Figura 73 Fonte: autora
Eixos de desenvolvimento
73
O projeto urbano em escala macro, visa

estruturar os crescimentos habitacionais em uso misto, em torno dos eixos de desenvolvimento, sendo intercalados por reas rurais que tero cultivos maiores, lavouras em grande escala que tero divises territoriais, sob cuidados das cooperativas agrcolas de cada gleba habitacional de uso misto. O objetivo que a longo prazo o crescimento seja intercalado por zonas estruturadas rurais. O crescimento linear com uso misto garante reas independentes do centro histrico existente com uma nova participao e renda da populao com as reas agrcolas. Em contrapartida o crescimento radiocentrico acaba por definir reas cada vez mais fragmentadas, dado o anel que vai crescendo neste sentido de crescimento, ficando difcil Com o intuito de suprir as necessidades, sociais, culturais e econmicas de toda a populao que reside nestas reas limtrofes, que foram se fragmentando ao longo do crescimento da cidade, para que a periferia tenha um crescimento estruturado e gere novas formas de habitao. Os vazios urbanos tero como politicas de apoio na estruturar todas as reas perifricas da cidade.
implantao de reas cultivveis, propondo paisagismos

produtivos urbanos, em caladas e parques. 74
Os terrenos centrais iriam ser muito caros, pela procura que iria ser maior que a oferta. Haveria congestionamento no centro da cidade. Aconteceria marginalizao da populao que habitasse a periferia Arturo Soria y Mata(1882), engenheiro e urbanista, ao prever no sculo XIX, as consequncias das formaes de cidades radiocntricas.
Figura 01 Mapa da Cidade de Uberaba. Fonte: Prefeitura Municipal de Uberaba
75
LINEARIDADE: A rea central sendo ilimitada mantem o equilbrio da oferta e procura dos terrenos, impedindo a especulao imobiliria. FUTURAS REAS DE REQUALIFICAAO URBANA
PROPOSTA URBANA
ESCALA MACRO
reas habitacionais de uso misto que sero implantadas em torno dos eixos de desenvolvimento. PARQUE TECNOLOGICO rea destinada a um crescimento focado em desenvolvimento ambiental, por ter grandes reas de preservao permanente e ser destinado pelo plano da cidade de ser o parque tecnolgico da cidade, possuindo o Distrito Industrial III, campos de pesquisa e universidades ligadas ao meio ambiente. ZONA RURAL reas com foco em cultivos maiores, como a lavoura, tero equipamentos , infraestrutura e habitao rural. Em torno de seus remanescentes naturais e reas de preservao tero reas de lazer rural, equipamentos de educao e cultura. TRANSPORTE PUBLICO O tracejado uma diretriz de linha para transporte publico, margeia todo o entorno fragmentado na periferia que interliga com todas as linhas existentes, com foco nos eixos de desenvolvimento nas vias de transito rpido. 76
PROJETO PERIFERICO
REAS DE USO MISTO E PERMACULTURA
PROPOSTA URBANA MEDIA
77
O planejamento da expanso da Cidade de Uberaba escolhido situa na BR 262, em direao a
cidade de Campo Florido uma das reas perifricas mais carentes de infra estrutura, equipamentos de
qualidade e espaos pblicos. O objetivo reestruturar a rea com insero de diversos equipamentos urbanos e habitaes que aliem os conceitos de rurbanizao nas cidades. A proposta tem como premissa um zoneamento permacultural, que divide as reas verdes em reas produtivas; aumento da densidade e diversos equipamentos urbanos. Propondo espaos pblicos que aproveitem os remanescentes naturais como aliado ao projeto, incluindo ciclovias, pistas de cooper, pistas de skate, quadras poliesportivas, academias ao ar livre, mobilirios e equipamentos.
SUSTENTABILIDADE
A rea escolhida foi dividida em oito glebas habitacionais de uso misto. Cada gleba ter uma cooperativa agrcola responsvel por uma rea rural que intercala as reas da periferia da cidade. Estas glebas possuem habitaes de uso misto que tero paisagismo produtivo nas caladas com arvores frutferas, hortas privadas em cada tipologia habitacional; parques pblicos e corredores ecolgicos que tero arvores frutferas com diversidade de frutos. Para uma economia de energia e gua, cada gleba ter um auxilio de sistemas
cclicos(renovveis). Tendo um sistema de energia renovvel e captao da gua pluvial, que ser
tratada, para uso de irrigao das reas verdes e para o uso em sanitrios dos edifcio de uso misto, de cada gleba. Estas captaes sero feitas com pavimentaes drenantes que tero escoamento em pequenos canais localizados entre reas de produo agrcola. J a energia ser captada por placas solares instaladas nos edifcios. Sendo primordial o conhecimento tcnico dos profissionais do desenho
urbano para propor a soluo adequada de acordo com a rea a ser feita o planejamento urbano
sustentvel. 78
O projeto tem o intuito de mesclar atividades urbanas e rurais, como se o limite entre o urbano e o rural seja dissolvido, onde num futuro as cidades possuam mais espaos verdes com um uso de agricultura urbana, afim de criar um novo modo de vida que gere cada vez mais relaes de coletividade, produo e sustentabilidade. A cidade necessita de espaos diversificados, dinmicos,
centralizados, complexos e arborizados e que propiciem o encontro das pessoas em espaos pblicos agradveis e conscientizao da
populao.
Atravs de uma reestruturao urbana do espao para proporcionar uma rea autossuficiente de equipamentos, comrcios, servios num caminho de uma relao equilibrada entre o homem e a
natureza. Projetos rurbanos diluem as fronteiras e o territrio, por

uma paisagem mutante construda em varias escalas, onde a diferenciao entre a cidade e a paisagem natural perde
progressivamente sentido
79
MISCELNEA
No plano das novas reas da periferia da cidade, no existir setorizao de usos, os edifcios administrativos e comerciais, se fundem aos habitacionais na malha urbana e reas rurais, gerando um uso misto do solo. A proposta abandona as estruturas tradicionais: quarteiro, praa. Prev um eixo estruturado para vias de transporte publico, ciclovias, veculos de diversas cargas sejam organizados de modo a trazer segurana para toda a populao que morar, trabalhar e usufruir dessas reas. O crescimento linear de uso misto em torno do eixo de desenvolvimento(rodovias), permite um controle do crescimento dos espaos perifricos e combate a segregao espacial gerada pelo crescimento radiocntrico. Pois fica mais fcil de distribuir os equipamentos, servios, residncias.
Essas unidades deveriam possibilitar atravs de um nmero estabelecido de habitantes, de

equipamentos e servios l introduzidos, as relaes sociais da comunidade, com os princpios de unidades de vizinhana.
coletividade areas produtivas publicas e privadas uso misto habitaao servio equipamento urbano, lazer, acesso a pedestre e ciclistas
80
PROPOSTA URBANA
ESCALA MEDIA
81
REA ESCOLHIDA
ESCALA MEDIA
Figura 75 Fonte: Google Earth
82
MAPA TEMATICO PROPOSTA MEDIA | USO E OCUPAAO DO SOLO rea escolhida

reas de uso misto (comercial, residencial, servio e institucional) ZONA 1 RURAL reas de uso institucional e lazer Zona rural Remanescentes naturais (uso sustentvel) Parques ecolgicos APP rea de preservao permanente
GLEBA 2
GLEBA 3 GLEBA 7
GLEBA 1
GLEBA 4 GLEBA 5
GLEBA 6
83
MAPA TEMATICO PROPOSTA MEDIA| GABARITO

rea escolhida 1 a 2 pavimentos 3 a 4 pavimentos Acima de 4 pavimentos
84
MAPA TEMATICO PROPOSTA MEDIA | MALHA VIRIA

rea escolhida Via arterial Via Coletora Via transito rpido
85
USO MISTO COM PRODUTIVIDADE

Os mapas temticos apresentam novas formas de urbanizao, as reas foram definidas diante do seu entorno carente de equipamentos, mobilidade e lazer. Com analise no mapa de uso e ocupao do solo visto que o crescimento em torno do eixo de desenvolvimento se predomina em usos mistos (comercial, residencial, institucional, servio com reas de paisagismo produtivo e cultivo), para posterior a entrada de grandes reas de cultivo (ZONA RURAL). So dispostas OITO GLEBAS (cor laranja), que sero divididas pela malha viria, como esta no mapa. Cada uma delas, tero uma cooperativa agrcola que cuidar da irrigao das reas produtivas de suas reas, e os cultivos maiores que ficam mais distantes do eixo de desenvolvimento(ZONA RURAL), na que so as reas que intercalam cada nova expanso da periferia da cidade. No entorno imediato sero implantadas reas de uso misto para fortalecer os espaos carentes de infra estrutura com equipamentos de boa qualidade. Estas reas de uso misto tero suas vias locais projetadas diante do projeto habitacional de uso misto a ser feito, com espaos para ciclovias que percorrem toda a rea de uma maneira mais orgnica e fluida. Os remanescentes existentes sero utilizados para integrar com a paisagem, e no seu entorno ter uso exclusivamente institucional, com reas livres para lazer, como academias, playgrounds, e uso sustentvel dos parques ecolgicos
86
SIMBIOSE: RURBANO
O crescimento prev que ao permitir A ENTRADA DO ESPAO RURAL, nas reas urbanas, a longo prazo as cidades se tornaro rurbanas, com reas produtivas publicas, residenciais e produo comunitria. A inteno de possibilitar uma fuso simbitica que criem novos modos de ver o espao publico, que por direito a terra, o espao deve ser produtivo e no somente ornamental no mais afete a vida de seus moradores que sofrem com esses crescimentos limtrofes e desqualificados.
MALHA VIARIA, LIBERDADE NAS VIAS LOCAIS

A malha viria foi desenvolvida afim de aproveitar a hierarquia do entorno, anexando
as vias de uso arterial, implantando ciclovias nas ilhas e arborizando com paisagismo produtivo urbano. As vias locais no tero um projeto fixo, para maior flexibilidade projetual, criando diversas linguagens em cada gleba. Na BR 262, que via de transito rpido foi feita uma marginal com ciclovia que conecta o centro da cidade de uma maneira mais rpida,
afim de proporcionar maior segurana para quem acessa a nova rea e separando para o
uso do transporte publico.
AUMENTO DA DENSIDADE
De acordo com as curvas de nvel , a proposta de densidade escalonada visto os pontos mais baixos. No caso o ponto mais baixo fica nas matas ciliares que protegem as nascentes e os crregos. O objetivo criar uma melhoria de ventilao urbana e no obstruir a viso do parque ecolgico. O aumento da densidade aproveita melhor as infraestruturas 87 construdas permitindo o melhor uso dos espaos pblicos que sero propostos.
PROGNOSTICO
Para a reorganizao do espao urbano sustentvel necessria a construo de espaos pblicos, principalmente em reas degradadas ou desapropriadas, para permitir o convvio entre as pessoas, associados projetos de educao e conscientizao ambiental; Adequao do traado urbano para gerar acessibilidade, tanto para o sistema virio quanto para fluxo de pedestres; Propor marcos e referencias para o deslocamento das pessoas e utilizao de equipamentos pblicos de cultura, lazer, trabalho, esporte e servios que devem estar prximos as residncias, gerando pequenos polos comerciais, organizando as cidades em um sistema policntrico, definindo centralidades dispersas, evitando assim a excessiva concentrao de pessoas e veculos na rea central existentes em Uberaba, propondo uma diversidade urbana tipolgica e morfolgica, determinando uma heterogeneidade formal do conjunto urbano; concentrao de comrcios, equipamentos e servios nas vias principais, ruas coletoras ou espaos pblicos; Criao de politicas publicas voltadas para a distribuio de renda para a populao, acesso a infraestrutura, democratizao da educao de qualidade, criao de reas de lazer, cultura e coletividade produtiva, afim de que assim, gere indivduos cada vez mais conscientes e participativos no processo que ocorre a melhoria da qualidade da vida urbana; Equilbrio ambiental, social e econmico entre a rea urbana e rural, num desenvolvimento sustentvel, estabilizaria os fluxos migratrios.
88
CONJUNTO HABITACIONAL
89
HABITACIONAL DE USO MISTO|
CROQUIS DO CONJUNTO
A rea escolhida para ao planejamento urbano teve como premissa projetual o uso misto. O programa desenvolvido baseia em atender as necessidades do entorno, inserindo equipamentos diversos, culturais, educacionais, administrao centros mdicos com farmcia, reas de lazer, cooperativa agrcola para a venda de produtos e da economia, salas empresariais e comrcios. A proposta do conjunto habitacional foi pensado para que ocorra a interligao destes equipamentos com as habitaes, de um modo a privilegiar o espao publico, tendo um edifcio com uma dinmica
diferente.
90
ETAPA PROJETUAL DO CONJUNTO HABITACIONAL PARTE 1
Nesta primeira proposta do conjunto habitacional tinha como premissa projetual o uso misto , implantando equipamentos de de cultura, esporte, sade, criao de um lago artificial , vias em torno do remanescente natural para diminuir o trafego de carros e privilegiava o pedestre e ciclistas, com implantao de uma pista de cooper e ciclovia em todas as glebas 91
PRIMEIRA PROPOSTA
92
O Conjunto habitacional se conecta as outras glebas habitacionais pela pista de cooper com as ciclovias. As ruas locais tem o seu desenho estipulado para diminuir o fluxo de veculos, e aumentar o de pedestres. LAGO ARTIFICIAL Os mais terreno um que bairro, remanescentes baixo lago serve do que ficam no nvel desenham artificial como do
drenagem
reservando para os do
e tratando a agua
Em torno do remanescente natural foi proposto: Playgrounds Quadras Academia ao ar livre
que vai edifcio
reservatrios
LAZER RURAL PESCA ESPORTIVA BARCOS ESPORTE
93
AUDITORIO/CINEMA/PONTO DIGIAL
O programa do conjunto habitacional interliga diversos equipamentos, comrcios e servios junto as tipologias habitacionais, com acessos, passarelas verdes, rampas, gerando acessibilidade a todos que usufruem da rea.
94
ELEVADORES COM PELICULA BIOCLIMATICA
PELCULA BIOCLIMATICA Revestimento natural, feito com estruturas vazadas metlicas que permitem que a vegetao trepadeira crie uma pelcula no prprio edifcio em algumas partes. No corredor que interliga o auditrio habitao que possui esta pelcula em cima do supermercado e nos elevadores que tero aberturas no piso para a vegetao ficar livre para cobrir a malha metlica
95
BIBLIOTECA PONTO DIGITAL
COMERCIO
PAISAGISMO PRODUTIVO
HORTAS VERTICAIS ESTACIONAMENTO
ESPAOS DE PISCINA COM

96
97
ETAPA PROJETUAL DO EDIFICIO HABITACIONAL

TOPOGRAFIA E REAS VERDES
Nesta proposta, implantado habitacional, o
primeira a rea a ser conjunto tinha um
desnvel de 5 metros, que foi trabalhado em cortes com muro de arrimo, e criando espaos para o paisagismo produtivo no nvel trreo,
com um parque linear em

frente a via arterial . O projeto incluia um lago artificial com atividades de lazer e um caladao que
circundava o remanescente
natural da rea. A pista curva que delimita a rea exclusiva para pedestre e ciclistas. 98

PLANTA TERREO
No espaos reservados (culturais comrcios,
nvel livres aos e uma
trreo,
no
possuiria habitaes, j que os ficariam esportivos), cooperativa equipamentos
agrcola que visa administrar a irrigao, os plantios nas reas habitacionais e nas reas rurais,
99
ETAPA PROJETUAL DO EDIFICIO HABITACIONAL PARTE 1

PLANTA PRIMEIRO PAVIMENTO
No primeiro pavimento as tipologias tamanhos teriam com base diversos numa
grade de 5 em 5metros, com espaos produtivos entre elas e dentro com de os suas reas.. A e nvel proposta visa uma integrao equipamentos num mesmo comrcios moradores,
para garantir acessibilidade aos
100

PLANTA SEGUNDO PAVIMENTO
O segundo pavimento ficaria reservado a grandes terraos com comrcios e acesso ao auditrio e cinema. Criando uma sociabilizao cultural e produtiva entre os moradores e frequentadores do equipamento. O acesso deveria ser feito por grandes rampas que comeariam a desenhar esta rea cultural at neste nvel.
101

COBERTURA
A cobertura teria uma grande estrutura para o pavimento elevada inferior, e e que permitiria sombreamento segundo de pavimento, solares,
gerao de energia por meio placas captao da gua da chuva para beneficio deste conjunto habitacional, tecnologias propondo para gerar
economia para os moradores que possuiriam este auxilio sustentvel edifcio iluminao publica. tanto quanto e para o para irrigao 102
ESCALA MICRO| GLEBA 3 CONJUNTO HABITACIONAL DE USO MISTO

A rea escolhida um fragmento de um conjunto habitacional da ESCALA MEDIA (reas dos eixos de desenvolvimento). A gleba 3 enumerada no mapa de uso e ocupao do solo do planejamento da rea mdia, prximo do parque ecolgico em torno das matas ciliares e limtrofe com o remanescente natural existente na rea A proposta projetual de todas as glebas tem como intuito mesclar os equipamentos urbanos, servios, comrcios com as reas habitacionais de maior densidade, junto com as reas de cultivo (zoneamento permacultural) que servem como base da economia e lazer local e regional. A premissa de projeto da gleba escolhida, GLEBA 3 foi de elevar as habitaes para deixando o solo livre para o cultivo e implantao de arvores frutferas com diversos desenhos paisagsticos. No nvel da rua ter equipamentos, servios, mobilirios urbanos, comrcios espalhados junto as reas produtivas. As varias tipologias formadas, se conectam e se espalham criando vazios de ventilao, e uma riqueza de espao publico diverso, com focos em cultura, esporte e lazer rural.
PROPOSTA FINAL
REAS PRODUTIVAS
ZONEAMENTO PERMACULTURAL
ZONA 1 Lavouras (ZONA RURAL) | ESCALA MACRO ZONA 2 Paisagismo produtivo ZONA 3 Hortas familiares ZONA 4 Parques ecolgicos
103
PROGRAMA PROJETUAL
Cada gleba habitacional do planejamento de toda rea macro ter diversas linguagens e tipologias, o que se deve respeitar ser as densidades exigidas e porcentagens de reas de cultivo. Na proposta de escala da gleba escolhida, limita um grande remanescente que fica na rea central do planejamento macro. O projeto do edifcio a ser proposto na Gleba 3, eleva as habitaes de uso misto e deixa o solo livre para reas produtivas com equipamentos, comrcios, servio e lazer
No trreo tero reas reservadas ao cultivo com a insero de equipamentos, servios e comrcios. No primeiro e segundo pavimento ter habitaes de varias tipologias com salas empresariais, comrcios, ponto digital, praa de alimentao e biblioteca., As reas verdes protegem e climatizam as reas que tero as tipologias num sentido linear em torno da forma do edifcio, internamente grandes vazios so criados para o crescimento de rvores no piso trreo, garantindo uma ventilao natural. J no ultimo pavimento ter como foco o uso coletivo livre com espaos de lazer integrados com terraos produtivos, tendo reas de churrasco para festas dos moradores e reas de camping. Os cultivos sero divididos por zonas, j que na escala macro a ZONA 1 corresponde ao cultivo maior, lavouras: ZONA 2 Paisagismo produtivo (em toda rea de acordo com o projeto dos equipamentos ) intercalando as reas de acesso de pedestre, ciclovias, a via local e as vias que circundam a rea), ZONA 3 Hortas familiares (reas privadas) e ZONA 4 Parques ecolgicos (pomares e aproveitamento dos remanescentes existentes, criando corredores verdes entre uma gleba e outra) 104
PROPOSTA FINAL - CROQUIS ESCALA MICRO

EDIFICIO HABITACIONAL DE USO MISTO
TERRAOS PRIVATIVOS PARA CADA TIPOLOGIA TERRAOS PUBLICOS JUNTO A EQUIPAMENTOS DE CULTURA, LAZER E SALAS EMPRESARIAIS
HABITAOES NO ENTORNO DO EDIFICIO, LINEARMENTE

Figura 80 Fonte: autora Figura 83 Fonte: autora Figura 89 Fonte: autora
TERREO COM EQUIPAMENTOS , COMERCIOS E SERVIOS
INTERLIGAR OS NUCLEOS HABITACIONAIS DE USO MISTO COM PASSARELAS COM 105 UMA ABERTURAS PARA CRIAR VENTILAAO NATURAL
TERREO
EQUIPAMENTOS, SERVIOS, COMERCIOS E CULTIVO
EDIFICIO DE USO MISTO

TERCEIRO PAVIMENTO
AREAS DE CAMPING, REAS DE LAZER, COMERCIO, EQUIPAMENTOS E CULTIVO reas de camping Praa de alimentao Comrcios reas para reunies coletivas dos moradores
1 Cooperativa agrcola Supermercado rea para feiras agrcola Praas de alimentao Comrcios Escola de esportes Escola de arte e exposio Biblioteca
Habitaes
com tipologias
e lazer
PRIMEIRO PAVIMENTO
HABITAOES, EQUIPAMENTOS, EMPRESARIAL, COMERCIOS E CULTIVO Habitaes com 3 tipologias Praas de alimentao Comrcios Biblioteca Ponto digital
SEGUNDO PAVIMENTO
HABITAOES, EQUIPAMENTOS, EMPRESARIAL, COMERCIOS E CULTIVO Habitaes com 3 tipologias Praas de alimentao Comrcios Biblioteca
Salas empresariais Ponto digital
variadas (50m , 60m e 80m) + reas livres para cultivo privativos em cada tipologias que variam de 20m, 24m e 32m,
respectivamente. Estas reas livres

formam auxiliando terraos na que ficam e aparentes na fachada do edifcio, climatizao produo de uso familiar. 106
Salas empresariais
Salas empresariais
EDIFICIO DE USO MISTO| PLANTA

5 10 30 50m
TRREO
Circuito para bicicletas 1 Comrcio 2 Praa de alimentao 3 Supermercado 4 Biblioteca 5 Cooperativa agrcola 6 Escola
4
5 5 6
1 1 1
No piso trreo, o programa no ter habitao, tendo uma grande rea livre para o cultivo sob responsabilidade da cooperativa agrcola, com paisagismo adequado. O espao fica em frente a um remanescente natural, tendo em seu entorno zoneamento de uso institucional, com parada de nibus e diversos mobilirios de lazer, como playground, academia e espaos para feiras agrcolas. 107

5 10 30 50m
1 PAVIMENTO
Circuito para bicicletas
Tipologia 50m Tipologia 60m Tipologia 80m Salas empresariais 1 Comrcio 2 Praa de alimentao 3 Ponto digital 4 Biblioteca 5 - Lounge
3 1 2
5 1 2 3 4
1 1
A circulao ser destinada ao paisagismo produtivo, propiciando reas de sombreamento e alimento, aliados a mobilirios como playgrounds, academias, telefone publico e bancos eletrnicos. As tipologias ficaro separadas uma das outras por um vazio que permite a ventilao total da fachada do edifcio, estes espaos intersticiais tero suas reas pr projetadas para o uso de cultivo e entrada das tipologias, assim cada morador poder interferir na arborizao da entrada de sua 108 habitao.

5 10 30 50m
2 PAVIMENTO
Circuito para bicicletas
Tipologia 50m Tipologia 60m Tipologia 80m Salas empresariais 1 Comrcio 2 Praa de alimentao 3 Ponto digital 4 Biblioteca 5 Supermercado
3 1 2
1 1 3 4 2
1 1
A circulao ser destinada ao paisagismo produtivo, propiciando reas de sombreamento e alimento, aliados a mobilirios como playgrounds, academia, telefone publico e bancos eletrnicos. As tipologias ficaro separadas uma das outras por um vazio que permite a ventilao total da fachada do edifcio, estes espaos intersticiais tero suas reas pr projetadas para o uso de cultivo e entrada das tipologias, assim cada morador poder interferir na arborizao da entrada de sua habitao. 109

5 10 30 50m
TERRAO
A gua pluvial captada em todo terrao, quando canalizada armazenada em reservatrios que se situam no piso do edifcio para o uso em sanitrios e torneiras das habitaes.
1 Comrcio 2 Praa de alimentao 3 Ponto digital 4 Biblioteca 5 rea camping
1 5 2
3 1 5
110

5 10 30 50m
COBERTURA
PLACAS SOLARES A cobertura do edifcio possui dois planos soltos que tem a funo de armazenar energia por meio de placas solares, alm de garantir sombreamento e proteo para o pavimento terrao.
111
TIPOLOGIAS
HABITACIONAIS
60M + 24M cultivo 50M + 20M cultivo 80M + 32M cultivo
112
TIPOLOGIA DE 50m
PLANTA LAYOUT
reas molhadas - FIXO
1- Cultivo ZONA 3 Horta familiar 2 Cultivo ZONA 2 Paisagismo produtivo 3 rea de servio 4 Cozinha , Sala de TV, Estudos 5 Quarto 6 Banho1 7 Guarda roupas
Paredes estruturantes Paredes mveis Grelha metlica
50m
3 2
20m
1
113
TIPOLOGIA DE 50m
A tipologia possui um eixo estrutural com as reas molhadas, que sero entregues a cada morador que escolher seu layout dependendo do tipo de uso que esta moradia ter. As paredes preenchidas so fixas e as divises no preenchidas sero mveis. Neste exemplo, a tipologia ter 1 quarto com espao para guardar roupas, 1 banheiro integrado, sala de TV e cozinha integrados. Na fachada as portas camaro permitem uma climatizao da moradia, onde se abrem para rea de lazer e cultivo. Na entrada possuir trs metros de recuo de outra tipologia para garantir maior privacidade e implantao do paisagismo produtivo dever ficar sob responsabilidade do morador.
PRODUTIVIDADE
CULTIVO ZONA 3 - HORTA FAMILIAR
O espao 1 ter rea para churrasco, lazer, e cultivo na borda, os cultivos tero caixa de 80cm de profundidade, podendo inserir arbustos frutferos. As paredes em grelha estruturam a borda da fachada e servem de apoio para hortas verticais e trepadeiras.
CULTIVO ZONA 2 PAISAGISMO PRODUTIVO

Este ser publico porem cria uma entrada para cada morador com arvores produtivas, tendo um espao livre e que permita a entrada do ar natural e sol provenientes da fachada. Cada morador poder inserir mobilirios, playgrounds, bancos.
REA DE SERVIO
Ter uma parede em grelha que permite ventilao natural, entrada da luz do Sol, e apoio para hortas verticais e trepadeiras. Climatizando o ambiente
114
TIPOLOGIA DE 60m
PLANTA LAYOUT
reas molhadas - FIXO A B
8 7
5
6 5
1- Cultivo ZONA 3 Horta familiar 2 Cultivo ZONA 2 Paisagismo produtivo 3 rea de servio 4 Cozinha e Sala de TV 5 Estudos 6 Banho1 7 Banho2 8 Quarto 9 Quarto
60m
3
2 1
115
24m
TIPOLOGIA DE 60m
A tipologia possui um eixo estrutural com as reas molhadas, que sero entregues a cada morador que escolher seu layout dependendo do tipo de uso que esta moradia ter. As paredes preenchidas
so fixas e as divises no preenchidas sero mveis. Neste exemplo possui 2 quartos, 2 banheiros e
espaos de estudos que se separam por portas moveis de correr, sala de TV e cozinha integrados. A fachada tem portas camaro que se abrem para a rua com espaos de cultivo na borda, junto a reas de lazer com a churrasqueira. Na entrada de cada tipologia, o morador ficar responsvel pelo paisagismo, podendo at inserir mobilirios de lazer.
PRODUTIVIDADE PRODUTIVIDADE
O espao 1 ter rea para churrasco, lazer, e cultivo na borda, os cultivos tero caixa de 80cm de profundidade, podendo inserir arbustos frutferos. As paredes em grelha estruturam a borda da fachada e servem de apoio para hortas verticais e trepadeiras.

REA DE SERVIO
116
Para reas de cultivo e passagem de tubulaes eltricas, hidrulicas e de ar condicionado, o piso ter um vazio de 80cm de um pavimento para outro. Os pisos das tipologias sero removveis de acordo com a vontade do morador, podendo instalar sadas destas tubulaes no piso.
CORTE
TIPOLOGIA DE 60m
5M
rea externa
CORTE AA
rea externa
CORTE BB
PAREDE GRELHA METALICA Funo: Estrutural, ventilao, brise, horta vertical e apoio para trepadeiras
117
TIPOLOGIA DE 80m
PLANTA LAYOUT
reas molhadas - FIXO
TIPOLOGIA DE 80m PLANTA ESPAO FIXO
8 7
10 6 5 11
1- Cultivo ZONA 3 Horta familiar 2 Cultivo ZONA 2 Paisagismo produtivo 3 rea de servio 4 Cozinha e Sala de TV 5 Banheiro para deficiente 6 Banho1 7 Banho2 8 Quarto 9 Quarto 10 Sala de estudos 11 - Quarto
80m
3
2 1
32m
118
TIPOLOGIA DE 80m
A tipologia possui um eixo estrutural com as reas molhadas, que sero entregues a cada morador que escolher seu layout dependendo do tipo de uso que esta moradia ter. As paredes preenchidas
so fixas e as divises no preenchidas sero mveis. Neste exemplo possui 3 quartos, 1 banheiro para
deficiente criando espaos para a sala e cozinha integradas. A fachada tem portas camaro que se abrem para a rua com espaos de cultivo na borda, junto a reas de lazer com a churrasqueira. Na entrada de cada tipologia, o morador ficar responsavel pelo paisagismo, podendo at inserir mobilirios de lazer.
PRODUTIVIDADE
PRODUTIVIDADE
O espao 1 ter rea para churrasco, lazer, e cultivo na borda, os cultivos tero caixa de 80cm de profundidade, podendo inserir arbustos frutferos. As paredes em grelha estruturam a borda da
fachada e servem de apoio para hortas verticais e trepadeiras.

REA DE SERVIO
119
O programa habitacional, permite nos compreender o espao habitat de uma forma mais democrtica em usos, parcelando o solo com habitao e equipamentos urbanos interligados, para que crie reas de convvio cultural e crie espaos pblicos de qualidade, privilegiando o pedestre e ciclistas, alm de inserir reas de cultivo em todo o programa. No parcelamento da rea,, os espaos de cultivo publico como eixos produtivos, e no paisagismo ser dividido em reas agrcolas diferentes, dependendo do uso de cada rea. Com princpios em criar um bioclima saudvel e com energia renovvel, o conjunto habitacional possuir elementos para uma moradia menos impactante ambientalmente, com o piso e asfalto drenante, o conjunto capta a agua da chuva para o seu prprio uso, e possui placas solares isoladas na cobertura e mobilirios urbanos, para auxiliar na iluminao do conjunto habitacional
(publico e privado). Cada pavimento tem vazios em comum, favorecendo a troca de ar pela
ventilao cruzada no interior, alm dos usos de lazer, playgrounds, academias, com as aberturas nas fachadas que criam grandes terraos. As tipologias sero divididas em trs, 50m, 60m e 80m possuiro alm destas reas, espaos de cultivo em um do seu plano que ficar exposto na fachada do edifcio, este cultivo
ser privado para cada morador e tambm favorece na climatizao de cada tipologia que se
desenhar em torno da fachada de uma maneira linear. O conjunto habitacional atrai vrios tipos de moradores e frequentadores, revitalizando a rea de entorno carente a tipologia auxiliar no fluxo e na proximidade de moradia e trabalho. No programa habitacional haver uma porcentagem de tipologias para o apoio de aquisio
habitao em programas habitacionais do governo. Gerando uma nova dinmica habitacional,

onde no haja segregao entre rico e pobre, produzindo coletividade e novos comportamentos ligados ao meio ambiente. 120
Um debate deve ser feito nas densidades programadas nos Planos das cidades, refletindo sobre como esta se integra cidade. Em um planeta cada vez mais povoado, deve se analisar as densidade como ferramenta de aumentar os recursos, e melhorar o espao publico, levando em relevncia, a pessoa que habitar esses edifcios, as ruas, o partido arquitetnico, os ncleos formados, as cidades em geral. Na escala mais intima s escalas maiores, que seriam as cidades, considerando os fatores construtivos, espaciais, urbanos e principalmente, humanos. Desta forma, planejar a relao de equilbrio entre o progresso tecnolgico e o desenvolvimento social, passa a ser um desafio das cidades contemporneas e um fator de suma importncia para o futuro da gesto urbana, para atender uma sociedade que cada vez mais avana tecnologicamente, buscando integrar os vrios interesses sejam eles capitalistas e principalmente para o fortalecimento da cidadania.
No entanto o crescimento de novos bairros bem estruturados, ainda faz parte da agenda das
politicas habitacionais federais, que ainda insistem num crescimento homogneo de casas de baixa densidade e sem mobilidade urbana, quase sempre prximas das vias de trafego rpido, como nas rodovias. A cidade rene pessoas das mais diversas origens, dos variados tipos de instruo, renda e cultura. Porem em qualquer parte do mundo ela nasceu e desenvolveu a partir de um ncleo, e assim
foi se preservando na cidade moderna. de suma importncia que as novas reas a serem construdas
nas cidades priorizem a qualidade de vida da populao, afim de que cresam de uma maneira mais democrtica, implantando usos mistos para se tornarem cada vez mais independentes da infraestrutura do centro da cidade. O modelo da cidade moderna, segrega os usos, fator este, que acabou gerando desastres scio espaciais nas cidades. O melhor a se fazer criar formas de minimizar
o risco do descompasso entre o progresso tecnolgico e o desenvolvimento social, pois as novas

tecnologias ao mesmo tempo que impulsionaram os avanos em infraestruturas nas cidades, tambm contriburam para o aumento da excluso social e o distanciamento entre o rico e o pobre. 121
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126

Contextualizaçao Do Trabalho Final de Graduação em Arquitetura e Urbanimo

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O trabalho surgiu diante de uma preocupao e inquietao de ver como as cidades tem se desenhado principalmente nos seus limites

urbanos e ambientais, afim de que os novos planejamentos urbanos se tornem

de espaos perifricos e pela metropolizao (HARDT, 2004).

Na Inglaterra, onde as condies tcnicas

alternativa periferias. mxima,

congestionado do centro de Londres e suas

miserveis populao cinturo

Figura 4 - Letchworth. Fonte: Vitruvius

Figura 5 - Letchworth. Fonte: Vitruvius

Figura 07 - Broadacre City - Detalhe da maquete. Fonte: Vitruvius

ruptura, fragmentao e que exige novas solues urbanas,

servios de qualidade. necessrio criar novas centralidades nas

Figura 08 Conjunto habitacional Jardim Copacabana, Uberaba. Fonte: autora

desmatando florestas, matas ciliares, poluindo e canalizando rios e crregos, no

locais mais inapropriados e carentes, geralmente nas periferias, no limite urbano. A

sustentabilidade. J quem tem melhores condies financeiras, muram suas manses em

ambientalmente sensveis leva ambiental

identificao de que a intrinsecamente

ambientalmente sensveis e protegidas

memria social ancestral no gesto de relacionamento da populao com a produo

ameaas biodiversidade ou regulao trmica do planeta. Porem tambm

e s vezes longe das aglomeraes

Os arquitetos e urbanistas da atualidade devem refletir que os resultados construdos nos

utilizada de uma forma a agregar, sustentabilidade, qualidade e funo adequada.

ecolgicos, parques, Zoneamento permacultural que divide as reas verdes em reas

O grupo METABOLISTAS, que surgiu no Japo, no final dos anos

50, encontrou uma soluo para o aumento populacional com

Reyner Banham, 1976:

TEMA VERTICALIZAAO CIDADE

Figura 15 - Arata Isozaki. City in the Air, 1960. Silkscreen de 1990

SISTEMA: NUCLEO COMUM SISTEMA: SEOES RETANGULARES

Arata Isozaki. City in the Air, 1960

ar. PROPOSTA: que Tquio tivesse um novo olhar metropolitano

Figura 16 - Arata Isozaki. City in the Air, 1960. Silkscreen de 1990

Figura 17 Yona Friedman. Space City, 1959.

SPACE CITY YONA FRIEDMAN 1959

FUSAO CAMPO X CIDADE

Figura 19 Yona Friedman. Space City, 1959.

acima de terras agrcolas. 34

Figura 21 Yona Friedman. Habitaao, 1959.

utilizados. Ele projetado sobre a base de elementos tridricos que funcionam

preservao, cidades super povoadas. Cria-se uma cidade no espao. 35

TEMA MOBILIDADE URBANA

Crescimento entorno do eixo linear

estrutura linear a ser construdo na Baa de Tquio PLANO DE TQUIO - 1960

Figura 24 Kenzo Tange. Projeto de Plano de Tquio, 1960.

Nveis diferentes | Mobilidade urbana

Figura 26 Kenzo Tange. Projeto de Plano de Tquio, 1960.

eixo da zona coletiva

Figura 27 Kenzo Tange. Projeto de Plano de Tquio, 1960.

Estradas em 3 nveis de acesso rpido pela cidade.

Figura 28 Kenzo Tange. Projeto de Plano de Tquio, 1960.

PROGRAMA MINHA CASA MINHA VIDA TENDE A PERIFERIA

De acordo com a publicao do Ministrio das Cidades em 2009, o Governo Federal,

PROJETO. Quinta Monroy, 2004 Iquique, Chile

Figura 29 Fachada entregue aos moradores. Fonte: Archdaily

Figura 31 Esquemas projetuais

Figura 30 Fachada modificada pelos moradores. Fonte: Archdaily

Figura 33 Projeto modificado pelo morador. Fonte: Archdaily

Figura 37 - Nvel 2. Fonte: Archdaily

REAS CONSTRUIDAS FUTURAS AMPLIAOES CIRCULAAO

Figura 38 - Nvel 3. Fonte: Archdaily

Figura 39 Corte 1 e 2. Fonte: Archdaily