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Edicin 2

es

Freno de escape
Descripcin del trabajo

1 711 038

Scania CV AB 2002, Sweden

ndice

ndice
Informacin general Diagrama del despiece Despiece Ensamblaje
.................................................................................. 3 .................................................................................. 4 .................................................................................. 5 .................................................................................. 7 Ajuste........................................................................ 9

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Informacin general

Informacin general
Las ilustraciones de la descripcin del trabajo corresponden al freno de escape montado en los vehculos de la serie 4. El procedimiento de trabajo es bsicamente el mismo en todos los motores. Desde diciembre de 1998 se ha introducido en produccin un nuevo soporte reforzado, vase el nmero 8 del diagrama de despiece, montado en los vehculos a partir de los nmeros de bastidor y nmeros de serie de motor que se indican a continuacin:

Camin Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers Scania Latinoamrica Autobs Scania Katrineholm Scania Latinoamrica

Nmero de motor 5 749 534 5 749 531 5 749 540 No se aplica

Nmero de bastidor 1 246 446 4 404 896 9 038 692 No se aplica Nmero de bastidor 1 834 486 No se aplica

Esta modificacin se aplica a DC11 y DSC12.

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Diagrama del despiece

20

17 16 15 14 12 18 19

10 9

7 5 6 3

1 13 4

4 11
110714

1 Cuerpo del freno de escape 2 Casquillo 3 Casquillo 4 Pasador de bloqueo 5 Retn 6 Retn 7 Junta 8 Soporte 9 Placa 10 Tornillo de brida (x 2)

11 Arandela de la vlvula 12 Eje 13 Remache ciego (x 2) 14 Retn 15 Caja de rtula 16 Clip de bloqueo 17 Tuerca hexagonal 18 Cilindro 19 Manguito separador 20 Tornillo de brida

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Despiece

Despiece
1 Desmonte el cilindro neumtico del freno de escape. 2 Extraiga con una broca de 5,5 mm de dimetro y un martillo las cabezas de los remaches en la arandela de la vlvula. IMPORTANTE Extraiga solamente las cabezas, de lo contrario la arandela de la vlvula o el eje pueden resultar daados.

3 Desmonte los tornillos del soporte.

4 Extraiga el eje (12), vase el diagrama de despiece, con un extractor de percusin 87 596, y desmonte la placa (9), el soporte (8), la junta (7) y el retn (5).

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Despiece

5 Extraiga los pasadores de bloqueo (4) del casquillo.

6 Extraiga el casquillo (2), vase el diagrama de despiece, desde el otro lado con un mandril de 10 mm a travs de la arandela de la vlvula. 7 Desmonte la arandela de la vlvula.

8 Gire el cuerpo del freno de escape y extraiga el casquillo (3) con un mandril. Guarde el retn (6). 9 Limpie la arandela de la vlvula y el eje.

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Ensamblaje

Ensamblaje
1 Monte el casquillo (2) como se indica en la ilustracin. Introduzca el casquillo de modo que la ranura quede centrada en el orificio. 2 Introduzca el pasador de bloqueo (4), vase el diagrama de despiece.

3 Monte la arandela de la vlvula (11). 4 Monte el casquillo (3). Gire el cuerpo del freno de escape de forma que la ranura para el pasador coincida con el orificio correspondiente. Introduzca el casquillo de modo que la ranura quede centrada en el orificio. Nota: Si el orificio en el cuerpo del freno de escape no coincide con el rebaje del casquillo, se puede atascar el eje al insertar el pasador de bloqueo.

5 Introduzca el pasador de bloqueo (4). 6 Inserte el eje (12), vase el diagrama de despiece, y asegrese de que gira con facilidad. 7 Desmonte el eje de nuevo.

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Ensamblaje

8 Monte los retenes (5) y (6).

9 Lubrique el eje (12) con grasa 814 241. Inserte el eje a travs de la placa (9), el soporte (8) y la junta (7). 10 Monte los tornillos del soporte. 11 Monte el eje. Gire el eje a la posicin adecuada, monte dos remaches ciegos y remchelos a la arandela de la vlvula. 12 Monte el cilindro neumtico.

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Ajuste

Ajuste
1 Punto de partida: La arandela de la vlvula (1) completamente abierta y la palanca (2) del eje de la arandela de la vlvula apoyada en el tope (3). 2 Afloje la contratuerca de la varilla (4). 3 Tense el muelle de retorno del cilindro de control girando la varilla para acercarla al cilindro unas 2 o 3 vueltas. 4 Apriete la contratuerca.

1 Arandela de la vlvula 2 Palanca

3 Tope 4 Varilla

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