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TEMA 3 - CICLOS DE TRABAJO DE LOS MCIA MQUINAS TRMICAS 1

TEMA 3: CICLOS DE TRABAJO DE LOS MCIA
Objetivos
Asimilar el ciclo de trabajo de los MCIA, centrndose en los
proceso termodinmicos del lazo de alta presin
Conocer las hiptesis que permiten establecer un ciclo ideal
como una sucesin de proceso termodinmicos sencillos
Comprender las hiptesis para la sustitucin del proceso de
combustin y de escape por un proceso de aporte de calor
Conocer la tendencia entre el rendimiento del ciclo y la
relacin de compresin del motor
Entender las limitaciones fenomenolgicas y del anlisis de
los ciclos ideales
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Contenido
1. Introduccin
2. Ciclos reales en MCIA
3. Ciclos tericos
4. Comparacin entre ciclos reales y tericos
5. Resumen
6. Bibliografa
7. Ejercicio
TEMA 3: CICLOS DE TRABAJO DE LOS MCIA
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TEMA 3 - CICLOS DE TRABAJO DE LOS MCIA MQUINAS TRMICAS 3
1. Introduccin
Concepto de ciclo termodinmico
Sucesin de evoluciones termodinmicas tras las que el
fluido vuelve al estado inicial
Aplicacin a MCIA
No existe un ciclo de trabajo en sentido estricto (combustin
interna, renovacin de los gases, sistema abierto)
Se puede plantear un ciclo en el lazo de alta presin
Es preciso sustituir las irreversibilidades del proceso de
combustin
Utilidad en MCIA
Aproximacin al comportamiento real
Evaluacin de los aspectos energticos del motor
Posibilidad de calcular variables de funcionamiento
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Evolucin p-V y p- en motor de cuatro tiempos
A Admisin EX Expansin
CP Compresin ES - Escape
CB Combustin
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inicio
escape
inicio
admisin
fin escape fin
admisin
2. Ciclos reales en MCIA
3
5
CP Compresin EX Expansin
CB Combustin B - Barrido
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Evolucin p-V y p- en motor de dos tiempos
2. Ciclos reales en MCIA
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2. Ciclos reales en MCIA
Evoluciones termodinmicas del lazo de alta presin
Compresin
Casi adiabtica (temperaturas de gas y paredes similares)
Sin fugas (en motores en buen estado)
Combustin
Duracin extendida (hasta 40 grados de giro de cigeal)
No adiabtica (elevada temperatura del gas)
Combustin incompleta
Expansin
No adiabtica (temperaturas elevadas por la combustin)
Avance a la apertura del escape (reduce el trabajo sobre el
pistn)
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3. Ciclos tericos
Concepto de ciclo terico
Simplificacin al ciclo real, que permita el clculo sencillo pero aproximado
de las variables del ciclo
Similitudes con el ciclo real
Sucesin similar de procesos termodinmicos sencillos y reversibles
Similitud geomtrica con el motor real: mismo volumen desplazado e
idntica relacin de compresin
Igualdad de condiciones de funcionamiento:
presin y temperatura al inicio de la lnea de compresin iguales a las
producidas por el proceso de admisin
misma energa aportada por unidad de masa que la liberada en el
proceso de combustin
Simplificaciones respecto al ciclo real
Descripcin simple de los procesos reales
Naturaleza del fluido de trabajo (aire, sin reacciones qumicas)
Sustitucin de los procesos de combustin y de renovacin de la carga
para conseguir un ciclo reversible en un sistema cerrado
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Construccin del ciclo terico e hiptesis
1. Compresin
Adiabtica y reversible (isentrpica) desde el PMI (con la p y T definida por el
proceso de admisin) hasta el PMS
2. Combustin
Toda la energa liberada se queda en el cilindro (no hay prdidas de calor)
Sustitucin de la combustin por un proceso de aporte de calor reversible
Comienzo en el PMS y distintos tipos de proceso segn el tipo de combustin:
Volumen constante (MEP)
Presin constante (MEC lentos)
Presin limitada (MEC rpidos)
El calor total aportado est limitado q = F Hc
3. Expansin
Adiabtica y reversible hasta el PMI
4. Escape y admisin
Se sustituye por un proceso reversible a volumen constante que debe llevar al
fluido a las condiciones del inicio del ciclo Cesin de calor isocrica
3. Ciclos tericos
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Tipos de ciclo (segn proceso de combustin)
Suponiendo el aire como gas ideal con c
p
constante
a volumen constante (MEP) a presin constante (MEC lento) con presin limitada (MEC)
1
1
1

= =

q
c
a
r
Q
W
( ) 1
1 1
1
1

=

|
|
q

c
r
( ) 1 1
1 1
1
1
+

=

| o o
o|
q

c
r
Volumen
P
r
e
s
i

n
Volumen
P
r
e
s
i

n
Volumen
P
r
e
s
i

n
1
4
2
3
1
4
2
3
1
4
2
3a 3b
2
3
V
V
= |
a b
a
V V
p p
3 3
2 3
=
=
|
o
3. Ciclos tericos
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Comparacin entre ciclos
TRABAJO RENDIMIENTO
Volumen
P
r
e
s
i

n
0 4 8 12 16 20 24
Relacin de compresin
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
R
e
n
d
i
m
i
e
n
t
o
pcte plim Vcte
: iguales son y Si
W W W
r Q
c a
> > pcte plim Vcte
: iguales son y Si
q q q > >
c a
r Q
MEP MEC
V cte
p lim
p cte
V cte
p lim
p cte
3. Ciclos tericos
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4. Comparacin entre ciclos reales y tericos
DIFERENCIAS
ejemplo: MEP
Compresin
No hay grandes diferencias
Combustin
No ocurre a volumen constante (no
es instantnea)
PRDIDAS DE TIEMPO
No es adiabtica
PRDIDAS DE CALOR
Expansin
No es adiabtica
PRDIDAS DE CALOR
Escape
Inicio avanzado de escape reduce
presin
PRDIDAS DE TIEMPO
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5. Resumen
Las hiptesis asumidas al comparar un ciclo de trabajo de un
MCIA con un ciclo termodinmico sencillo son muy severas
Los ciclos tericos sirven como aproximacin al clculos del
ciclo real y para el anlisis de posibles mejoras termodinmicas
Los ciclos tericos ideales ms usados son los de volumen
constante, presin limitada y presin constante (ordenados
de mayor a menor rendimiento a igualdad de la relacin de
compresin).
Existen desviaciones en los procesos reales (combustin no
instantnea, transmisin de calor y avance a la apertura del
escape, entre otros) que los separan considerablemente de los
ciclos tericos.
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6. Bibliografa
Motores de Combustin Interna Alternativos. F. Payri y J.M.
Desantes, Ed. UPV, 2011.
Internal Combustion Engine Fundamentals. J.B. Heywood,
McGraw-Hill, 1988
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7. Ejercicio
Un motor Diesel tiene una relacin de compresin de r=14:1.
Las condiciones al inicio de la compresin son p=0,9 bar y
T=41C. La presin mxima que se alcanza es de 70 bar, y el
calor aportado por la combustin se puede estimar en 2000
kJ/kg.
Determinar, mediante el ciclo
de aire equivalente (ciclo de
presin limitada), el
rendimiento indicado del
ciclo ideal y la presin media
indicada (pmi).
Considerar: c
p
=1 kJ/kgK
R=0,287 kJ/kgK
=1,4
4
3A 3
2
1
p
V