CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES POR SU ORIGEN Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del Petroleo, y son

elaborados del mismo despues de mltiples procesos en sus plantas de produccin, en las Refinaras. El petroleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el ms adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafnico. Aceites Sintticos: Los Aceites Sintticos no tienen su origen directo del Crudo o petroleo, sino que son creados de Sub-productos petrolferos combinados en procesos de laboratorio. Al ser ms largo y complejo su elaboracin, resultan ms caros que los aceites minerales. Dentro de los aceites Sintticos, estos se puden clasificar en:
OLIGOMEROS OLEFINICOS ESTERES ORGANICO POLIGLICOLES FOSFATO ESTERES

ADlTIVOS DE LOS ACEITES LUBRICANTES INDUSTRIALES ADITIVOS ANTIDESGASTE: La finalidad de los lubricantes es evitar la friccin directa entre dos superficies que estn en movimiento, y estos aditivos permanecen pegados a las superficies de las partes en movimiento, formando una pelcula de aceite, que evita el desgaste entre ambas superficies. ADITIVOS DETERGENTES: La funcin de estos aditivos es lavar las partes interiores en el motor, que se ensucian por las partculas de polvo, carbonilla, etc., que entran a las partes del equipo a lubricar, motor, etc. ADITIVOS DISPERSANTES: Este tipo de aditivos pone en suspensin las partculas que el aditivo detergente lav y las disipa en millones de partes, reduciendo su impacto para la zona a lubricar.

CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA MOTORES

SAE (Society of Automotive Engineers) - Sociedad de Ingenieros Automotrices API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petrleo ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de Prueba de Materiales Otras clasificaciones de fabricantes, etc.

SAE - GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE

El ndice SAE, TAN solo indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas, es decir, su VISCOSIDAD. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicacin para condiciones de servicio especializado.

La clasificacin S.A.E. est basada en la viscosidad del aceite a dos temperaturas, en grados Farenheit, 0F y 210F, equivalentes a -18 C y 99 C, estableciendo ocho grados S.A.E. para los monogrados y seis para los multigrados.
Viscosidad Cinemtica Grado SAE cSt @ 100C

0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 50 60

3,8 3,8 4,1 5,6 5,6 9,3 5,6 - 9,3 9,3 - 12,5 12,5 - 16,3 16,3 - 21,9 21,9 - 26,1

Por ejemplo, un aceite SAE 10W 50, indica la viscosidad del aceite medida a -18 grados y a 100 grados, en ese orden. Nos dice que el ACEITE se comporta en fro como un SAE 10 y en caliente como un SAE 50. As que, para una mayor proteccin en fro, se deber recurrir a un aceite que tenga el primer nmero lo ms bajo posible y para obtener un mayor grado deproteccin en caliente, se deber incorporar un aceite que posea un elevado nmero para la segunda.

API - CATEGORIA DE SERVICIO

Los rangos de servicio API, definen una calidad mnima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (Compression (compresin) por su sigla en ingles) son para motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (Spark (chispa) - por su sigla en ingles) son para motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la FECHA o poca de los rangos, segn tabla adjunta.

ACEITES MOTORES GASOLINA

ACEITES MOTORES DIESEL

SA SB SC SD SE SF

ANTES 1950 1950-1960 1960-1970 1965-1970 1971-1980 1981-1987

CA CB CC CD/CD II CE CF/CF-2

ANTES 1950 1950-192 1952-1954 1955-1987 1987-1992 1992-1994

SG SH SJ SL

1988-1992 1993-1996 1997-2000 2001

CF-4 CG-4 CH-4

"4" = 4 Tiempos

1992-1994 1995-200 2001

TRIBOLOGIA

ORIGEN Y DEFINICION DE LA TRIBOLOGIA

La palabra TRIBOLOGIA tiene su origen en una palabra griega, " tribos " (roce o frotacin en espaol ). As pues, TRIBOLOGIA como la ciencia que estudia la friccin, el desgaste y la lubricacin. Y debemos recordad que la TRIBOLOGIA no solo se aplica en la industria, o en el Mantenimiento Industrial, sino tambien en la anatoma humana, etc. Es por lo tanto, una Ciencia Multidisciplinar, que implicar reas como: fsica, qumica, matemtica aplicada, mecnica de slidos y fluidos, termodinmica, materiales, lubricacin, diseo de equipos y componentes de mquinas, procesos de mantenimiento, etc.

FIN DE LA TRIBOLOGIA
El fin de la TRIBOLOGIA ser en gran medida el lograr la prolongacin de la vida til de los equipos y componentes mecnicos, a travs del control y reduccin del desgaste de los mismos. Para ello, se deben estudiar y analizar los diferentes componentes, analizando su desgaste mediante tcnicas Tribolgicas.

Friccin
La friccin se define como la resistencia al movimiento durante el deslizamiento o rodamiento que experimenta un cuerpo slido al moverse tangencialmente sobre otro con el cual esta en contacto. Podemos decir, por lo tanto, que la Friccin no es una caracterstica de los materiales, sino del comportamiento del sistema donde estn ubicados esos materiales. :

Desgaste
El desgaste es el dao de la superficie y/o eliminacin de material de una o ambas superficies slidas en movimiento relativo, ya sea por deslizamiento, rodamiento o impacto. Algunos ejemplos pueden ser: desgaste por abrasin. desgaste por adherencia. corrosin, etc.

Lubricacin
La lubricacin consiste en la interposicin y/o aplicacin de una capa de un producto que reduzca el coeficiente de friccin entre 2 superficies en rozamiento.

Aplicaciones de la Tribologa
Son muchos los elementos mecnicos de la industria donde tiene aplicacin directa o indirecta la Tribologa, pero los ms habituales son: Rodamientos, conjinetes, casquillos, transmisiones, ejes, levas, bielas y elementos de motores trmicos, frenos y embragues de mquinas y vehculos, etc.

Glosario de Lubricacin Abrasin El desgaste general de una superficie por roce constante debido a la presencia de material extrao, partculas metlicas, o suciedad en el lubricante. Puede tambin causar tambin una rotura del elemento. Toda sustancia del origen animal, mineral, vegetal o sinttico formada por steres de cidos grasos o por hidrocarburos derivados del petroleo, generalmente menos densa que el agua. Aceite usado en los interruptores, transformadores y otros elementos elctricos para aislar y/o refrigerar. Aceite delgado usado principalmente para lubricar ejes textiles y para maquinaria liviana de alta velocidad. Un aceite producido especialmente para usar en sistemas hidrulicos, que posee caractersticas especiales. Aceite derivado de una fuente mineral, tal como petrleo, en comparacin con los aceites derivados de las plantas y de los animales.

Aceite Aceite Aislante Aceite de Husos Aceite Hidrulico Aceite Mineral

Es un aceite que alcanza los requisitos de ms de una clasificacin del grado Aceite Multigrado de viscosidad del SAE, y puede por lo tanto ser usado en un mayor rango de temperaturas. Aceite Sinttico Acumulador Adherencia El aceite producido por sntesis ms que por la extraccin o el refinamiento. Un envase en el cual el lquido se almacena bajo presin como fuente de energa flida, para martillos hidrulicos, etc. La caracterstica de un lubricante que le hace aferrarse o adherir a una superficie slida. Un compuesto que realza una cierta caracterstica, o imparte una cierta nueva caracterstica al fluido base, pudiendo llegar al 20 por ciento de la composicin final. Los tipos ms importantes son: antioxidante, antidesgaste, inhibidores de la corrosin, mejoradores del ndice de la viscosidad, e inhibidores de espuma. Un anillo que se monta en un eje, o en un pistn, sumergido en el lubricante, que lo trasporta a la partes altas del mecanismo. Aditivos para reducir la formacin de espuma en productos de petrleo: aceite de silicio para romper burbujas superficiales grandes, y polmeros que disminuyen la cantidad de burbujas pequeas. Elementos que prolongan la vida til de un aceite base en la presencia de condiciones oxidativas y metales catalizadores, a elevadas temperaturas.

Aditivo

Anillo de aceite Antiespumante Antioxidantes

Babbitt Capacidad de carga Ceniza Coeficiente de la friccin Color Saybolt Compresibilidad

Un metal antifriccin, suave, blanco no ferroso, para cojinetes lisos. Generalmente consiste de una aleacin principalmente de cobre, antimonio, estao y plomo. Caracterstica de un lubricante para formar una pelcula en la superficie lubricada, que resista la ruptura bajo determinadas condiciones de carga. Una medida de la cantidad de material inorgnico en aceite lubricante. Se determina quemndo el aceite y pesando el residuo. Los resultados se expresan como tanto por ciento en peso. Nmero obtenido dividiendo la fuerza de la friccin entre dos cuerpos en movimiento por la fuerza normal que presiona los cuerpos. Un standard de color para productos de petroleo. Cambio en unidad volumen de un lquido cuando est sujeto a un cambio de unidad la presin. Medida de la capacidad de un slido o de un lquido de transferir calor. Prdida de un metal debido a una reaccin qumica entre el metal y su medio ambiente. Es un proceso de la transformacin en el cual el metal pasa de su forma elemental a una forma combinada (compuesta). Unidad de masa por volumen de una sustancia. Su valor numrico vara con las unidades usadas. Materiales insolubles en el aceite que resultan de la oxidacin y de la descomposicin del aceite, debido a la contaminacin de lubricante por fuentes externas y paso de gases al carter del motor. Accesorio separador que quita el aire del lquido del sistema, mediante uso de la dinmica de la burbuja. El agotamiento o el desprendimiento de la superficie de un material como resultado de la accin mecnica. En lubricacin, un aditivo o un lubricante compuesto que tiene la caracterstica de mantener las materias insolubles en suspensin previniendo as su deposicin donde podrian ser dainas. Un detergente puede tambin dispersar los depsitos ya formados La resistencia de una sustancia a la abrasin superficial. Mezcla ntima del aceite y del agua, generalmente de un aspecto lechoso o turbio. Aglomeracin de burbujas del gas separadas una de otra por una pelcula lquida fina de un lquido. Un mtodo analtico de determinar el estado de la mquina cuantificando y examinando partculas ferrosas del desgaste suspendidas en el lubricante o el lquido hidrulico. El proceso fsico o mecnico de separar material de partculas insolubles de un fluido, pasando el lquido a travs de un medio filtrante. Cualquier dispositivo o sustancia porosa usada como tamiz para limpieza de fluidos removiendo material en suspensin. Elemento filtrante que, adems de filtro, tiene un imn o imanes incorporados para atraer y separar partculas ferromagnticas. Se llama a todo fluido utilizado como medio de la transmisin de energa en un sistema hidrulico a presin. Fenmenos de desgaste que ocurren entre dos superficies que tienen

Conductividad trmica Corrosin Densidad Depsitos Desaireador Desgaste

Detergente Dureza Emulsin Espuma Ferrografa Filtracin Filtro Filtro magntico Fluido hidrulico Fretting

movimiento relativo oscilatorio de amplitud pequea. Friccin Galling Grado de viscosidad Grado Engler Grafito Fuerza que resiste el movimiento encontrada entre dos cuerpos,bajo la accin de una fuerza externa en la cul un cuerpo tiende a moverse sobre la superficie del otro. Forma de desgaste en la cual ocurre un cizallamiento disminucin de la superficie del engranaje rodamiento. Cualquier sistema ( SAE, ISO, etc.) que caracterice a los lubricantes segn su viscosidad Grado de viscosidad. Promedio del tiempo del flujo de 200 ml del lquido de prueba, a travs del viscosimetro ideado por Engler por tiempo requerido para el flujo del mismo volumen de agua. Forma cristalina de carbn que tiene una estructura laminar, que se utiliza como lubricante. De origen natural o sinttico. Lubricante slido semifluido compuesto por un aceite o aceites espesados con un agente espesante llamado jabn. Dependiendo de las caractersticas de los espesantes jabones se obtendr una masa de consistencia slida o semislida. Ciencia que estudia la ingeniera del comportamiento de los lquidos con respecto a la presin y al flujo de los mismos. Es un instrumento para determinar el peso especfico la densidad API de un lquido. Medida del cambio de la viscosidad de un lquido con temperatura. A mayor ndice de la viscosidad, ms pequeo es el cambio relativo de viscosidad con el cambio de temperatura. Cualquier sustancia que retarde o prevenga las reacciones qumicas tales como la corrosin o la oxidacin. Depsito resultante de la oxidacin y polimerizacin de combustibles y/o de lubricantes cuando estn expuesto a las altas temperaturas. Material insoluble que se forma como resultado de reacciones que producen deterioro en el aceite o por contaminacin de ste o ambos. Cualquier sustancia interpuesta entre dos superficies en el movimiento relativo con el fin de reducir la friccin y/o el desgaste entre ellos. Lubricante producido por sntesis qumica, ms que por la extraccin o el refinamiento del petrleo, para producir un compuesto con propiedades planeadas y predecibles. Capaz de ser mezclado en cualquier concentracin sin la separacin de fases; ej., el agua y alcohol. Disulfuro del molibdeno, un lubricante slido y reductor de la friccin, coloidalmente dispersado en algunos aceites y grasas. Moly. Uno de una serie de nmeros que clasifican la gama de la consistencia de grasas lubricantes, basada en el nmero de la penetracin del cono de ASTM. Sistema de clasificacin de aceites de motor, transmisin y diferencial de acuerdo a su viscosidad establecida por la Sociedad de Ingenieros Automotrices SAE. Estos nmeros SAE son usados de acuerdo a las recomendaciones para aceites que cumplan con requerimientos de diseo, servicio temperatura que afectan SOLO la viscosidad, no a la calidad del aceite. Es la caracterstica de un lubricante que produce baja friccin en condiciones de lubricacin de capa lmite. Cuanto ms baja es la friccin, mayor es el

Grasa

Hidrulica Hidrmetro ndice de la viscosidad Inhibidor Laca Lodo Lubricante Lubricante sinttico Miscible Molibdeno Nmero NLGI

Nmero SAE

Oleginosidad

oleginosidad. Oxidacin Parafnico PH Pitting Ranuras de lubricacin Rayadura Rerefinado Stoke Untuosidad Viscosidad Viscosidad Absoluta Viscosidad Brookfield Viscosidad Redwood Viscosidad Saybolt Furol Viscosidad, SUS ZDDP Efecto del oxgeno al atacar a los lquidos del petrleo. El proceso es acelerado por el calor, la luz, los catalizadores del metal y la presencia del agua, de los cidos, o de los contaminantes slidos. Un tipo de lquido derivado del petrleo crudo parafnico, con una elevada parte de la cadena recta saturada de los hidrocarburos. Medida de alcalinidad o de acidez en agua y lquidos con agua. el pH se puede utilizar para determinar la caractersticas de los inhibidores de corrosin en lquidos a base de agua. Una forma de corrosin localizado caracterizado por los agujeros en el metal, peligrosa y daina. Son las ranuras superficiales cortadas en la cara de friccin de los cojinetes, que se utilizan para mejorar la distribucin del aceite en el eje y los rodamientos. Desgaste anormal debido a soldaduras localizadas y fracturas. Proceso de recuperacin de aceites usados y restaurarlos a una condicin similar a aceites vrgenes mediante filtracin, absorcin por arcilla o mtodos ms elaborados. Medida cinemtica de la resistencia de un fluido a fluir definida por la razn entre la viscosidad dinmica del fluido y su densidad. Esa caracterstica de un lubricante que produce disminucin de la friccin bajo condiciones de la lubricacin del lmite. Cuanto ms baja es la friccin, mayor es la untuosidad. Medida de la resistencia de un lquido al flujo. La unidad mtrica comn de la viscosidad absoluta es el equilibrio. Medida de viscosidad numricamente igual a la fuerza requerida para mover una superficie plana de un centmetro cuadrado en un segundo, cuando las superficies estn separadas por una capa de lquido de un centmetro de espesor. Viscosidad aparente en centipoises, determinada por el viscmetro de Brookfield. El tiempo en segundos que requieren 50 ml the aceite para fluir en un viscosmetro Redwood, a una temperatura especfica. El tiempo en segundos requeridos por 60 ml de fluido por un tubo capilar en un viscosmetro Saybolt Furol a una temperatura especfica entre 70F y 210F. Este mtodo es el apropiado para aceites de alta viscosidad. Segundos universales de Saybolt (SUS), que es el tiempo que toma en segundos a 60 mililitros de aceite en atravesar un orificio estndar a una temperatura dada. Un Aditivo anti-desgaste encontrado en muchos tipos de lquidos hidrulicos y Lubricantes.