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Baja SAE BRASIL

Inspeo Tcnica e de Segurana


Ref.: RBSB 1 emd.0 / RBSB 3 emd.0 / RBSB 5 emd.2 / RBSB 7 emd.3 / RBSB 9 emd.3 / RBSB 11 emd.3

Esta planilha apresentada somente como um documento de referncia. Os veculos devem cumprir todas as regras, presentes ou no nesta planilha. Os juzes podero a qualquer momento adicionar ou modificar os itens desta planilha para garantir o cumprimento da regra. Veculos que se apresentarem para a inspeo de segurana com mais de trs itens, que de acordo com esta planilha, ou com os juizes de segurana, no cumprem com a regra, sero enviados ao fim da fila de inspeo e sero deduzidos 15 pontos da equipe como penalizao. (Ver RBSB 9 seo 9.4.1.1). A cada re-check com mais de trs itens discrepantes sero deduzidos 15 pontos adicionais.

Inspeo Tcnica e de Segurana

parte 1 Pr-verificao

Escola: Capito:

Equipe: Horrio:

Juiz: ______________________________________________Aprovao:_____________

1a Passada

1o Re-check

2o Re-check

Nsimo Re-check

Total

Pontos a Deduzir Trmino da 1. Inspeo (Horrio)

...
(Referncia para avaliao da janela de recheck de 2,0 Horas)
Visto Capito Equipe

Item da Regra
--3.11

Verificao
Verificar se equipe est dentro do horrio ou se re-check. Consultar a equipe sobre a data da primeira participao do carro apresentado em competies nacionais BAJA SAE Brasil. Verificar preenchimento da Ficha de Inspeo Tcnica e de Segurana. Verificar o preenchimento da Ficha de Especificao da Gaiola. Recolher a ficha e anex-la pasta do veculo. Se houverem tubos ou outras partes de dimenses alternativas para os quais so requeridos os clculos de equivalncia estrutural, verificar os dados e recolher as fichas. Verificar as 5 fotos do veculo. Recolher as fotos e anex-las pasta do veculo. Verificar e recolher documentao do material da gaiola. Quatro rodas. Verificar Largura mxima. Numerao do carro, logotipo da SAE e nomes ou iniciais da escola.

Re-Check? Apontar Motivo.

Ok?

9.4.1.1

7.4.4.6 5.4 5.5 5.16

Baja SAE BRASIL

Inspeo Tcnica e de Segurana


Ref.: RBSB 1 emd.0 / RBSB 3 emd.0 / RBSB 5 emd.2 / RBSB 7 emd.3 / RBSB 9 emd.3 / RBSB 11 emd.3

Inspeo Tcnica e de Segurana


Escola:

parte 2 Viso Geral


Equipe:

Juiz: ______________________________________________Aprovao:_____________
Item da Regra
5.9 5.10 5.12 5.14/5.15 5.17 7.4.2.1 7.4.2.1 7.4.2.2 7.4.2.3 7.4.2.4 7.4.2.5 7.4.2.6 7.4.2.7 7.4.2.8 7.4.2.9 7.4.2.9.1 7.4.2.9.2 7.4.2.10 7.4.4.2 7.4.4.3 7.4.5 7.5.3 7.5.3.1 7.5.4 7.5.5 7.5.7
Acumuladores de energia? Marcha r? Luz / alarme conforme requisito? (espec. SAE ou automotiva) Pontos de reboque na traseira e dianteira do veculo. Bandeira de sinalizao. Identificar os elementos da gaiola de proteo: RRH, RHO, LFS, FBM, LC, FLC (tubo forte) e LDB, SIM,USM,FAB e RLC.(este ltimo se aplicvel)(tubo fraco) Identificar os tubos aos quais as tiras do cinto de segurana esto afixados (tubo forte). Tubo das tiras sobre-ombros deve ser contnuo. Arco traseiro, Rear Roll Hoop (RRH). Contraventamentos diagonais, Rear Roll Hoop Lateral Diagonal Bracing (LDB). Elementos superiores, Roll Hoop Overhead members (RHO-Contnuo com FBM). Elementos laterais inferiores, Lower Frame Side members (LFS). Elementos de proteo lateral, Side Impact members (SIM). Tubo de proteo sob o banco do piloto (USM) Elementos dianteiros, Front Bracing members (FBM-Contnuo com RHO Se Baja com bico tubo forte adicional entre FBMup/SIM e LFS). Contraventamentos laterais, Fore-Aft Bracing members (FAB). Contraventamentos laterais frente, Front Fore-Aft Bracing Contraventamentos laterais na traseira. Rear Bracing Qualidade de construo da gaiola de proteo Revestimento dos tubos ao redor do piloto. Encosto de cabea (Verificar robustez para F = 890 N normal superfcie). Gaiolas com elementos parafusados Parede corta fogo (Deve isolar completamente o tanque e motor do cockpit). Motor lateral ou frontal? Aplicar requisito prprio. Carenagem lateral. Assoalho Chapu. Considerar peas de reposio. Chaves gerais - Posies Chaves gerais - tipo Chaves gerais - etiquetas Chaves gerais - cablagem Verificar sistema de freios. Luz de freio (especificao SAE ou automotiva) Proteo das barras de direo. (parachoque se dianteiras muito expostas) Integridade dos componentes dos sistemas de suspenso e direo

Verificao
Sistema eltrico com bateria(s) de capacidade menor ou igual a 13Ah.

Re-Check? Apontar Motivo.

Ok?

7.5.8

7.7 7.9.2 7.9.4

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Escola:

parte 3 Medies
Equipe:

Juiz: ______________________________________________Aprovao:_____________
Item da Regra Verificao Re-Check? Apontar Motivo. Ok?

5.14/5.15 Furos / dimetros dos pontos de reboque. 7.4.2.1 e Verificao do dimetro e espessura dos tubos da seo 7.4.2.1 (25,4 / 3,05 mm ou alternativo com espessura maior que 1.57 mm). 7.4.4 7.4.2.1 7.4.2.2 7.4.2.3 7.4.2.4 7.4.2.2 7.4.2.4 7.4.3 7.4.2.6 7.4.2.7 7.4.2.8 7.4.2.9 7.4.2.9.1 7.4.2.9.2 7.4.2.9.2 7.4.4.3 7.5.3 7.5.8.2 7.8.3 7.8.4
Verificar raios de dobra menores que 6. Se maior, tubo deve ter no mximo 28 entre os ns. Inclinao vertical do RRH. ngulo mnimo de 20 do contraventamento diagonal com relao ao elemento vertical do RRH. Distncia das fixaes do contraventamento diagonal (< 5 pols). Verificar distncia mxima de 2 polegadas da fixao dos RHO na parte superior do RRH. Aplicar Geraldo. Verificar altura das barras SIM. Verificar posicionamento do tubo abaixo do banco (USM). Abaixo do centro do Geraldo ou at duas pols frente) Verificar barras FBM. ngulo e posicionamento. Medir ngulos e comprimentos dos FAB. Verificar para o FAB traseiro o ngulo mnimo de 25 entre quaisquer membros dos tringulos em vista lateral. Conexo da barra FABmid inferior entre +/- 2 do ponto S (Barra SIM). Conexo da barra FABlower no mximo a 2 do ponto A (Barra LFS). Formulrio de equivalncia estrutural requerido se houver desvio. Verificar posio do RLC Encosto de cabea. Medir a espessura e calcular a rea. Espessura da parede corta fogo. Posio do kill switch externo. Verificar dimetro das linhas de combustvel. Verificar dimenses da proteo do tanque contra vazamentos.

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Inspeo Tcnica e de Segurana


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Inspeo Tcnica e de Segurana Combustvel, Escapamento


Escola:

parte 4 Arestas, Travamentos,

Equipe:

Juiz: ______________________________________________Aprovao:_____________
Item da Regra
7.4.4.5 7.5.3 7.8 7.8.2.1 7.8.3 7.8.4 7.8.4.1 7.8.4.2

Verificao
Verificao de arestas cortantes no interior do habitculo. Verificao de arestas cortantes na parte externa do veculo. Frente, laterais e traseira. Verificar efetividade da parede corta fogo contra derramamento de combustvel no cockpit. Verificao visual do sistema de combustvel (Tanque orignal Briggs, sem furos, fixao do tanque, tipo das mangueiras, todo o sistema dentro do envelope da gaiola). Verificar funcionamento da vlvula unidirecional na tampa do tanque. Verificar ausncia de interferncias das mangueiras de combustvel com partes cortantes do veculos ou partes quentes do motor. Verificar ausncia de linhas de combustvel no cockpit. Verificar proteo do tanque contra vazamentos (Fixao, estanqueidade, drenagem). Verificar proteo contra respingos nas partes quentes. Verificar vedao adicional da tampa do tanque. Avaliar sistema + processo de reabastecimento (1). A equipe deve simular o uso do sistema com o veculo sem combustvel. Verificar ergonomia, interferncias e material do dispositivo (Garrafa Pet proibida). Avaliar sistema + processo de reabastecimento (2). O tanque de teste j parcialmente cheio deve ser abastecido pela equipe, com gua suficiente para o transbordamento, usando-se o sistema de reabastecimento. O sistema no pode depender de ao do membro da equipe (controle visual) para cortar o fluxo de combustvel. Somente algumas gotas so toleradas como vazamento. Ajustes de direo travados. Parafusos de fixao dos sistemas de direo, suspenso, freios, acelerador e cintos de segurana corretamente travados? Instalao dos arames de freno. (Observar requisitos) Parafusos acima cumprem com especificao de classe de resistncia? Exposio da rosca cumpre com o requisito de no mnimo 2 fios de rosca expostos? As articulaes esfricas de cisalhamento simples esto com arruelas de proteo? Verificar protees dos sistemas rotativos. (Materiais alternativos Recolher relatrio equivalncia de absoro de energia e verificar o dobro da espessura) Verificar sistema de escapamento do motor quanto ao aquecimento das superfcies adjacentes. (Temperatura mxima motor funcionando: 60 C). Na inspeo esttica verificar se a superfcie mais prxima do veculo se encontra a pelo menos 8 cm de distncia medidos da borda do bocal ou, a pelo menos 3 cm de raio medidos na extenso da linha de centro do bocal, ou se h isolao da superfcie afetada. (Dvidas a serem resolvidas no teste de motor.)

Re-Check? Apontar Motivo.

Ok?

7.8.7

7.9.3 7.10.1 7.10.1.1 7.10.2 7.10.3 7.10.4 7.11

7.11.3

Baja SAE BRASIL

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Escola:

parte 5 Piloto Dentro do Carro


Equipe:

Juiz: ______________________________________________Aprovao:_____________
Item da Regra
7.12.2

Verificao
(*) Verificar vestimenta do piloto (Macaco, meias, sapatilhas e luvas). Verificar cinto de segurana: SFI 16.1 ou SFI 16.5 (cintas de 3 pols). Verificar cinto de segurana: Mecanismo de trava e fixaoes. Fixaes padronizadas a partir de 2010 Tiras sobre os ombros envolvendo o tubo com restrio lateral de movimento (Tubo contnuo para estas tiras). Tiras abdominais livres para pivotar, fixadas atravs de abraadeiras de 3 mm soldadas ao tubo LFS em todo o permetro. Verificar cinto de segurana: Conservao e validade (2 anos). (**) Verificar cinto de segurana: Pontos de desvio e ngulos nas fixaes. Verificar cinto de segurana: Posicionamento Sub-abdominal. Verificar cinto de segurana: Posico nos ombros ngulo e afastamento. Verificar restritores de brao: SFI 3.3 Verificar restritores de brao: Verificar estado de conservao. Verificar restritores de brao: Fixao no cinto de segurana.. Verificar restritores de brao: Braos no envelope da gaiola. Verificar Capacete: Modelo, homologao, estado e validade se houver etiqueta. (Recolher capacetes fora da especificao) Verificar viseira e sistema de limpeza. Verificar Protetor cervical: Modelo, homologao, estado de conservao. (***) Verificar efetividade do protetor cervical. Verificar distncia mnima de 3 pols (76,2 mm) entre todas as partes do corpo do piloto e do envelope formado pela estrutura do carro. Verificar posicionamento dos ps do piloto (atrs do plano AFR, AFL, SFR e SFL). Verificar espao mnimo de 6 pols (15 cm) entre o capacete do maior piloto e os tubos da gaiola adjacentes. Encosto de cabea. Distncia mxima de 1 polegada do capacete do piloto. Verificar se subsistemas esto isolados dos ps e pernas do piloto. Verificar acesso ao Kill Switch interno. Verificar extintor de incndio. (Acesso, posio, fixao, validade, identificao) Verificar funcionamento do pedal do acelerador: Dimensionamento, curso, batente positivo, retorno, cabo coberto dentro do cockpit. Verificar se motor vai para marcha lenta em caso de falha de sistema. Verificar funcionamento da luz de freio. (Kill Switch nas duas posies) Verificar sistema de direo: Dimensionamento, curso livre de batente a batente considerando o movimento da suspenso. Verificar tempo de sada do piloto FINAL DA INSPEO

Re-Check? Apontar Motivo.

Ok?

7.6

7.6.6

7.12

7.4.1 7.4.2.6 7.4.3.1 7.4.4.3 7.5.6 7.5.8.2 7.5.9 7.5.10 7.7.3 7.9 7.5.2 ---

Notas: (*) (**) (***)

Piloto mais alto da equipe, fora do carro, vestido com macaco, luvas, meias e sapatilhas. Piloto entra no carro sem capacete e protetor cervical, equipe ajusta o cinto e restritor de braos. Piloto coloca o capacete e o protetor cervical.