Sunteți pe pagina 1din 1

116

(camin HL-93). los cuales se ubicarn en ambas vas del puente. La deflexin se mide con diales de deformacin de 0.01 mm de precisin, los cuales se colocan en el centro de la luz de cada cercha principal, se usa un nivel de topgrafo para contraste de las deformaciones ledas en los diales. Las deflexiones corresponden a la carga viva esttica, por lo que los camiones, una vez ubicados de manera que produzcan la mxima deflexin, debern permanecer con el motor apagado durante la lectura de la deflexin. Para obtener la deflexin mxima se ubica el eje ms pesado del camin sobre el centro de la luz. La deflexin se lee en cuanto los diales se estabilizan, lo que, en el caso de estructuras de acero, sucede casi instantneamente. Al concluir la prueba se comprueba que los diales vuelvan a su lectura inicial, para verificar el comportamiento lineal de la estructura. Los diales se colocan montados sobre estructuras metlicas (acros), las cuales deben estar libres de carga. El personal que realiza las lecturas se suspende del cordn inferior de las cerchas y usa arneses de seguridad, de manera que no entren en contacto con los andamios de soporte de los diales e interfieran en las deformaciones. Teniendo en cuenta que los apoyos son: uno fijo, consistente en planchas de acero que reciben la carga de la estructura y la transmiten al estribo, y el otro mvil, consistente en un rodillo de acero que recibe la carga de la estructura y la transmite al estribo tambin por medio de planchas de acero, y por consiguiente sus deformaciones en et sentido de la deflexin del puente son despreciables, no se miden stas, considerndose la deflexin medida en el centro de la luz como una deflexin absoluta.

IICG
CEMENTO SUR S.A. Caracote - Juliaca
N 00059206 Vehculo WGC537 Material No registro Material

TICKET DE PESAJE

Peso Ingreso Fecha Hora Op. Balanza Peso Salida Fecha Hora Op. Balanza Peso Neto

13/05/2011 16:47:37 JPARI

35060 Kg

13/05/2011 16:47:41 JPARI

35060 Kg

OKg Figura N 1

DEL TRABAJO DE CAMPO


Para el desarrollo de la prueba COVISUR proporcion dos camiones pesados en la balanza de Cemento Sur S.A., cuyos tickets de pesaje se muestran en la Figura N 1. La suma de las cargas de los dos camiones da una carga total de 36800 kg + 35060 kg = 71860 kg. Las cargas se distribuyeron proporcionalmente a cada lnea de rueda de la siguiente manera: Camin WGC582 WGC537 Eje delantero 2050 1950 Eje Central 8175 7800 Eje posterior 8175 7800

CEMENTO SUR S.A.


Caracote - Juliaca

TICKET DE PESAJE
N 00059205 Vehculo WGC582 Material No registro Material Peso Ingreso Fecha Hora Op. Balanza Peso Salida Fecha Hora Op. Balanza Peso Neto 36800 Kg

Los diales de deformacin se instalan en andamios meta; ees (acros),toscuales son colocados y fijados convenienteme--:* para garantizar que la lectura de las deformaciones sea precisa (Fotografas N 4 y 5). Se instal un nivel de topgrafo para contrastar las lectu-ss de los diales de deformacin, esto slo como referencia

13/05/2011 16:45:05 JPARI

13/05/2011 16:45:19 JPARI

36800 Kg

OKg Fotografa N 4. Instalacin de diales de deformac:-

ANLISIS, DISEO Y CONSTRUCCIN DE PUENTES

ICG, Instituto de la Construccin y Gerenta

S-ar putea să vă placă și