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Loteamentos em Curitiba
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CAPTULO I
DISPOSIES GERAIS
Art. 1 - Esta lei dispe sobre a diviso do territrio do Municpio em zonas e setores e estabelece critrios e parmetros de uso e ocupao do solo, com o objetivo de orientar e ordenar o crescimento da cidade. Art. 2 - Zoneamento, a diviso do territrio do Municpio visando dar a cada regio melhor utilizao em funo do sistema virio, da topografia e da infra-estrutura existente, atravs da criao de zonas e setores de uso e ocupao do solo e adensamentos diferenciados. Pargrafo nico - As zonas e setores sero delimitados por vias, logradouros pblicos, acidentes topogrficos e divisas de lote. Art. 3 - O Zoneamento e os critrios de Uso e Ocupao do Solo atendem a Poltica Urbana para o Municpio, definida com os seguintes objetivos: I - estmulo gerao de empregos e renda, incentivando o desenvolvimento e a distribuio equilibrada de novas atividades; II - compatibilizao do uso do solo com o sistema virio e transporte coletivo; III - incentivo ocupao ordenada ao longo dos eixos de ligao com os demais municpios da Regio Metropolitana de Curitiba - RMC; IV - hierarquizao do sistema virio, de forma a garantir o efetivo deslocamento de veculos, atendendo s necessidades da populao, do sistema de transporte coletivo, bem como o adensamento habitacional e de atividades comerciais e de servios; V - desenvolvimento e recuperao das reas perifricas integrando-as ao espao urbano; VI - viabilizao de meios que proporcionem qualidade de vida populao, em espao urbano adequado e funcional e o planejamento integrado s polticas pblicas; VII - preservao da escala da cidade e de seus valores naturais, culturais e paisagsticos; VIII - compatibilizao das polticas de incentivos preservao do Patrimnio Cultural, Paisagstico e Ambiental; IX - participao da comunidade na gesto urbana. Art. 4 - As disposies desta lei devero ser observadas obrigatoriamente: I - na concesso de alvars de construo; II - na concesso de alvars de localizao de usos e atividades urbanas; III - na execuo de planos, programas, projetos, obras e servios referentes a edificaes de qualquer natureza; IV - na urbanizao de reas; V - no parcelamento do solo. CAPTULO II
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Dvidas Jurdicas?
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VIII - Zona de Conteno - Z-CON; IX -reas de Proteo Ambiental - APA; X - Setores Especiais - SE.
Pargrafo nico - Os critrios de uso e ocupao do solo nos lotes nas diversas zonas e setores especiais so os contidos nos Quadros anexos sob ns I a XLIV, que fazem parte integrante desta lei. Art. 6 - A Zona Central - ZC, centro tradicional da cidade, caracterizada pela grande concentrao de atividades e funes urbanas de carter setorial. Art. 7 - As Zonas Residenciais - ZR, segundo suas caractersticas e intensidade de uso e ocupao do solo so as seguintes: I - Zona Residencial de Ocupao Controlada - ZR-OC; II - Zona Residencial Um - ZR-1; III - Zona Residencial Dois - ZR-2; IV - Zona Residencial Trs - ZR-3; V - Zona Residencial Quatro - ZR-4; VI - Zona Residencial Batel - ZR-B; VII - Zona Residencial Mercs - ZR-M; VIII - Zona Residencial Alto da Glria - ZR-AG; IX - Zona Residencial Santa Felicidade - ZR-SF; X - Zona Residencial Umbar - ZR-U; XI - Zona Residencial Passana - ZR-P. Art. 8 - As Zonas de Servios - ZS, compreendem reas ao longo de rodovias ou grandes eixos virios, destinadas implantao de atividades comerciais e de servios que, por seu porte ou natureza, exijam confinamento em reas prprias ou sejam geradoras de trfego pesado ou intenso, subclassificando-se em: I - Zona de Servio 1 - ZS-1; II - Zona de Servio 2 - ZS-2; III - Zona Especial de Servios - ZES. Pargrafo nico - Fazem parte integrante da Zona de Servio 1 - ZS-1, os terrenos com testada para a BR-277 - Curitiba - Paranagu, no trecho compreendido entre a Rua So Gabriel e Rua Coronel Francisco H. dos Santos at o imvel de propriedade da RFFSA, divisa com a rea de Proteo Ambiental do Iguau, limitados a uma profundidade de 100,00m (cem metros), contados a partir do alinhamento predial. Art. 9 - As Zonas de Transio - ZT, compreendem reas limtrofes zoneamentos conflitantes, onde se pretende amenizar os impactos de uso e ocupao do solo, subclassificando-se em: I - Zona de Transio da Av. Mal. Floriano Peixoto - ZT-MF; II - Zona de Transio Nova Curitiba - ZT-NC; III - Zona de Transio - BR-116 - ZT-BR-116. Art. 10 - As Zonas Industriais - ZI, so aquelas destinadas implantao de atividades industriais de grande porte, localizadas em sua maioria na Cidade Industrial de Curitiba. Art. 11 - As Zonas de Uso Misto - ZUM, compreendem reas de ocupao mista, com mdia densidade habitacional, caracterizadas como apoio s zonas industriais e de servios localizadas na Cidade Industrial de Curitiba. Art. 12 - As Zonas Especiais - ZE, compreendem os grandes espaos fsicos cuja ordenao de uso e ocupao do solo se caracteriza pela existncia ou previso de edificaes, equipamentos e instalaes destinadas a grandes usos institucionais, subclassificando-se em: I - Zona Especial Educacional - ZE-E; II - Zona Especial Desportiva - ZE-D; III - Zona Especial Militar - ZE-M. Art. 13 - A Zona de Conteno - Z-CON, compreende rea perifrica do territrio municipal, lindeira a municpios vizinhos, onde se pretende a garantia de preservao e manuteno de suas caractersticas naturais com o estabelecimento de parmetros de uso e ocupao do solo compatveis com a proteo ambiental. Art. 14 - Os Setores Especiais - SE, tero sua abrangncia e definio estabelecidas no Captulo III, desta lei. CAPTULO III
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VII - Setor Especial Preferencial de Pedestres; VIII - Setor Especial Comercial do Umbar; IX - Setor Especial Comercial de Santa Felicidade; X - Setor Especial Nova Curitiba; XI - Setor Especial Institucional; XII - Setor Especial dos Pontos Panormicos;
XIII - Setor Especial de Habitao de Interesse Social; XIV - Setor Especial Linho do Emprego; XV - Setor Especial do Plo de Software; XVI - Setor Especial de Ocupao Integrada; XVII - Setor Especial de reas Verdes; XVIII - Setor Especial do Anel de Conservao Sanitrio-Ambiental. 2 - Os parmetros de uso e ocupao do solo dos Setores Especiais, em face da dinmica de crescimento e estudos desenvolvidos pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba - IPPUC, podero ser ajustados por ato do Poder Executivo Municipal. 3 - Por proposta do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba -IPPUC ao Poder Executivo Municipal, novos Setores Especiais podero ser criados, desde que assim exija o interesse pblico. Art. 16 - Os Setores Especiais Estruturais - SE, so os principais eixos de crescimento da cidade, caracterizados como reas de expanso do centro tradicional e como corredores comerciais, de servios e de transportes, tendo como suporte um sistema trinrio de circulao. Art. 17 - Os Setores Especiais Estruturais compreendem os terrenos existentes entre as vias externas de trfego contnuo que compem o sistema virio estrutural, exceo do sistema virio que define o Setor Especial Estrutural ao longo da Av. Pres. Affonso Camargo, conforme indicado em mapa de zoneamento, em anexo, que faz parte integrante desta lei. 1 - Entende-se como sistema virio estrutural, o sistema trinrio composto por uma via central e duas vias externas, sendo a via central aquela que contm a canaleta para o transporte de massa e as pistas lentas para atendimento s atividades lindeiras, e as vias externas, as ruas paralelas com sentido nico de trfego destinada ao fluxo contnuo de veculos. 2 - Nos terrenos com frente para a via central dos Setores Especiais Estruturais dever ser assegurada uma continuidade testada comercial das novas edificaes, atravs de proposta especfica de ocupao, denominada Plano Massa. 3 - Os critrios de ocupao e de implantao do Plano Massa sero regulamentados atravs de ato do Poder Executivo Municipal. Art. 18 - Os Setores Especiais dos Eixos de Adensamento so eixos de crescimento, complementares da estruturao urbana, de ocupao mista e de mdia-alta densidade habitacional. 1 - Os Setores Especiais dos Eixos de Adensamento, compreendem as reas definidas no mapa de zoneamento, em anexo, que faz parte integrante desta lei, com as seguintes denominaes: I - Setor Especial da BR-116 - SE-BR-116; II - Setor Especial da Av. Marechal Floriano Peixoto - SE-MF; III - Setor Especial da Av. Comendador Franco - SE-CF; IV - Setor Especial da Av. Pres. Wenceslau Braz - SE-WB; V - Setor Especial da Av. Pres. Affonso Camargo - SE-AC; VI - Setor Especial da Rua Engenheiro Costa Barros - SE-CB. 2 - Os parmetros de uso e ocupao do solo estabelecidos para o Setor Especial da BR-116 SE-BR-116, podero ser estendidos para outras reas, quando assim o exigir o interesse pblico. Art. 19 - Os Setores Especiais Conectores - CONEC, em nmero de quatro, caracterizam-se por eixos de ocupao mista, de mdia densidade habitacional, fazendo a conexo entre o Setor Especial Estrutural e a Cidade Industrial de Curitiba. Art. 20 - O Setor Especial do Centro Cvico - CC, compreende a rea onde se concentram atividades administrativo-institucionais do Servio Pblico Estadual e Municipal, admitindo-se o uso habitacional e atividades comerciais e de prestao de servios. Art. 21 - O Sistema Virio Bsico de Curitiba o conjunto de vias pblicas, hierarquizadas, que constituem o suporte fsico da circulao urbana do territrio do Municpio e garantem sua integrao ao sistema de transporte coletivo e ao uso do solo. Pargrafo nico - A hierarquia de acessibilidade proporcionada pelo Sistema Virio Bsico objetiva: I - induzir uma estrutura urbana linearizada; II - equilibrar a repartio de fluxos na rede viria; III - otimizar o potencial das diversas zonas e setores da cidade; IV - definir os corredores de comrcio e servios. Art. 22 - Para efeito do Zoneamento, Uso e Ocupao do Solo, as vias integrantes dos Setores Especiais do Sistema Virio Bsico classificam-se em: I - Vias de Ligao Prioritria 1 e 2 - caracterizam-se como corredores com grande volume de trfego, estabelecendo ligaes entre os Setores Especiais Estruturais e vias importantes do sistema virio principal, onde os parmetros de uso e ocupao do solo devem proporcionar a fluidez do trfego; II - Vias Setoriais - so eixos de ligao entre regies, municpios vizinhos, rea central e reas perifricas, possuindo forte integrao e articulao com o sistema virio principal, coincidindo em alguns casos com os antigos caminhos de chegada a Curitiba, admitindo os usos preferencialmente setoriais; III - Vias Coletoras 1 - caracterizam-se por vias com mdia extenso e integradas ao sistema virio principal, que j concentram o trfego local e o comrcio e servio de mdio porte de atendimento
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