ERGONOMIA

SUMRIO Captulo 1 - INTRODUO.............................................................................................................................. 5 1.1 - Introduo Ergonomia ......................................................................................................................... 5 1.2 - Histrico................................................................................................................................................. 5 1.3 - Objetivos da Ergonomia......................................................................................................................... 6 1.4 - Modalidades de interveno ergonmica ............................................................................................... 7 1.4.1 - Ergonomia de concepo .................................................................................................................... 7 1.4.2 - Ergonomia de correo........................................................................................................................ 7 1.4.3 - Ergonomia de mudana....................................................................................................................... 7 1.5 - Abordagem interdisciplinar da ergonomia ............................................................................................. 7 Captulo 2 - ANLISE ERGONMICA DE SISTEMAS............................................................................... 9 2.1 - Introduo ............................................................................................................................................ 9 2.2 - Conceito de Sistema ............................................................................................................................. 9 2.3 - Sistema Homem-Mquina.................................................................................................................. 10 2.4 - Caractersticas dos Sistemas............................................................................................................... 11 2.4.3 Consideraes sobre a otimizao de sistemas.................................................................................... 12 2.4.4 - Confiabilidade de Sistemas ............................................................................................................... 13 2.5 - Homem versus Mquina..................................................................................................................... 14 2.5.1 - O homem se distingue por:............................................................................................................... 14 2.5.2 - A mquina se distingue por:............................................................................................................ 14 2.6 Problemas de automao ........................................................................................................................ 15 Captulo 3 - BIOMECNICA OCUPACIONAL ......................................................................................... 17 3.1 - Introduo .......................................................................................................................................... 17 3.2 - O Trabalho Muscular ......................................................................................................................... 17 3.3 - Posturas .............................................................................................................................................. 18 3.3.1 - Posturas do Corpo ............................................................................................................................. 19 3.3.2 - Registro da postura.......................................................................................................................... 20 3.3.3 - Recomendaes para melhorar as tarefas e os postos de trabalho..................................................... 22 3.4 - Movimentos........................................................................................................................................ 23 3.5 - Levantamento e transporte de cargas ................................................................................................... 24 3.5.1 - Recomendaes Para o Levantamento de Cargas ............................................................................. 25 Restrinja o nmero de tarefas que envolvam a carga manual....................................................................... 25 3.5.2 - Equao de NIOSH - National Institute of Occupational Safety and Health .................................. 27 3.5.3 - Recomendaes Para o Transporte de Cargas................................................................................... 32 Captulo 4 - ANTROPOMETRIA.................................................................................................................. 33 4.1 - Introduo ............................................................................................................................................ 33 4.2 - Padres Internacionais de medidas antropomtricas ............................................................................ 34 4.3 - Realizao das medidas antropomtricas ............................................................................................. 34 4.3.1 - Definio dos objetivos..................................................................................................................... 34 4.3.2 - Definio das medidas ...................................................................................................................... 35 4.3.3 - Escolha dos mtodos de medida........................................................................................................ 35 4.3.4 - Seleo da amostra ............................................................................................................................ 35 4.3.5 - Medies ........................................................................................................................................... 36 4.3.6 Apresentao e anlise dos resultados .............................................................................................. 36 4.6 - Antropometria: aplicaes................................................................................................................. 38 4.6.1. - Espao de trabalho ......................................................................................................................... 38 4.6.2. - Superfcies horizontais ................................................................................................................... 39 4.6.3. - Assento............................................................................................................................................ 42 Captulo 5 - POSTO DE TRABALHO .......................................................................................................... 47 5.1 - Introduo .......................................................................................................................................... 47 5.2 - Enfoque tradicional do posto de trabalho........................................................................................... 47 5.3 - Enfoque ergonmico do posto de trabalho......................................................................................... 48 5.4 - Projeto do posto de trabalho................................................................................................................ 48 5.4.1 - Descrio da tarefa .......................................................................................................................... 49 5.4.2 - Descrio das aes......................................................................................................................... 49

5.5 - Arranjo fsico do posto de trabalho .................................................................................................... 50 5.6 - Conceitos Bsicos Relacionados ao Ser Humano e ao Arranjo Fsico de Seu Local de Trabalho ..... 52 5.7 - Regras Bsicas de Ergonomia na Organizao do Arranjo Fsico (Layout)....................................... 53 5.8 - A importncia do espao pessoal no trabalho .................................................................................... 55 5.9 - Dimensionamento do posto de trabalho ............................................................................................. 56 Captulo 6 - DISPOSITIVOS DE INTERAO HOMEM-MQUINA: ...................................................... 57 CONTROLES E MOSTRADORES .............................................................................................................. 57 6.1 - Introduo .......................................................................................................................................... 57 6.2 - Movimentos de controle..................................................................................................................... 57 6.3 - Controles ............................................................................................................................................ 59 6.3.1 - Classificao dos controles ............................................................................................................. 60 6.3.2 - Discriminao dos controles ........................................................................................................... 61 6.3.3 - Preveno de acidentes com controles ............................................................................................ 64 6.4 - Mostradores........................................................................................................................................ 64 6.4.1 - Principais tipos de mostradores....................................................................................................... 64 6.4.2 - Desenho de mostradores.................................................................................................................. 66 6.4.3 - Localizao de mostradores ............................................................................................................ 69 6.5 Associao de controles e mostradores ............................................................................................... 71 6.5.1 - Compatibilidade espacial ................................................................................................................ 71 6.5.2 - Princpios a serem seguidos na associao de controles e mostradores ................................................ 72 6.5.3 - Sensibilidade do deslocamento ....................................................................................................... 73 Captulo 7 - FATORES AMBIENTAIS......................................................................................................... 75 7.1 - Introduo .......................................................................................................................................... 75 7.2 - Temperatura, umidade e velocidade do vento ..................................................................................... 75 7.2.1 - Trabalho a altas e baixas temperaturas............................................................................................ 75 7.3 - Rudo.................................................................................................................................................. 77 7.3.1 - Surdez provocada pelo rudo........................................................................................................... 77 7.3.2 - Influncia do rudo no desempenho ................................................................................................ 78 7.4 - Vibraes ........................................................................................................................................... 79 7.4.1 - Efeito das vibraes sobre o organismo .......................................................................................... 80 7.4.2 - Controle das vibraes .................................................................................................................... 82 7.5 - Iluminao.......................................................................................................................................... 83 7.5.1 - Efeitos fisiolgicos da iluminao .................................................................................................. 83 7.5.2 - Planejamento da iluminao............................................................................................................ 85 7.6 - Cores .................................................................................................................................................. 86 7.6.1 - Caractersticas das cores.................................................................................................................. 86 7.6.2 - Planejamento das cores ................................................................................................................... 88 Captulo 8 - ANLISE ERGONMICA DO TRABALHO............................................................................ 91 8.1 - Introduo ............................................................................................................................................ 91 8.2 Anlise Ergonmica da Demanda ....................................................................................................... 91 8.2.1 - Dados que devem ser coletados pela anlise da demanda................................................................. 91 8.3 - Anlise Ergonmica da Tarefa ............................................................................................................. 92 8.3.1 - Delimitao do sistema homem-tarefa .............................................................................................. 93 8.3.2 - Descrio das componentes do sistema homem-tarefa ..................................................................... 93 a) Dados a serem levantados referente ao homem............................................................................................ 94 8.3.3 - Avaliao das exigncias do trabalho.............................................................................................. 96 8.4 - Identificao e deteco das sndromes ergonmicas .......................................................................... 97 ERGONOMIA.................................................................................................................................................. 99 CAPTULO 9 - ARRANJO FSICO ................................................................................................................ 99 9.1 - Introduo ............................................................................................................................................ 99 9.2 - Conceito de arranjo fsico .................................................................................................................. 100 9.3 - Como surge o problema do arranjo fsico ......................................................................................... 101 9.4 - A chave dos Problemas de Arranjo Fsico ....................................................................................... 101 9.5 - Objetivos do arranjo fsico ................................................................................................................. 102 9.6 - Princpios do arranjo fsico .............................................................................................................. 102 9.7 - Recomendaes ao estudo do arranjo fsico..................................................................................... 103

9.8 - Procedimentos para determinao do arranjo fsico......................................................................... 104 9.9 - Estudo do Problema ......................................................................................................................... 105 9.10 - Concepo do Arranjo Fsico ......................................................................................................... 107 9.10.1 - Tipos bsicos de arranjo fsico .................................................................................................... 107 9.10.2 - Estudo do Fluxo .......................................................................................................................... 111 9.10.3 - Inter-relaes no baseadas no fluxo de materiais ...................................................................... 116 9.10.4 - Alternativas de arranjo fsico ...................................................................................................... 118 9.10.5 - Escolha da concepo do arranjo fsico....................................................................................... 118 9.11 - Projeto Detalhado do Arranjo Fsico.............................................................................................. 120 9.11.1 - Dimensionamento de reas.......................................................................................................... 121 9.12 - Apresentao do estudo.................................................................................................................. 125 Referncias Bibliogrficas.............................................................................................................................. 128

5 ERGONOMIA Captulo 1 - INTRODUO

1.1 - Introduo Ergonomia Segundo WISNER, Ergonomia o conjunto de conhecimentos cientficos relativos ao homem e necessrios para a concepo de ferramentas, mquinas e dispositivos que possam ser utilizados com o mximo de conforto, de segurana e de eficcia. Para a Ergonomics Research Society (Inglaterra), Ergonomia o estudo do relacionamento entre o homem e o seu trabalho, equipamento e ambiente, e particularmente a aplicao dos conhecimentos de anatomia, fisiologia e psicologia na soluo dos problemas surgidos desse relacionamento. Simplificadamente I. IIDA define Ergonomia como sendo o estudo da adaptao do trabalho ao homem. Trabalho no conceito ergonmico considerado toda a situao em que ocorre o relacionamento entre o homem e uma atividade a ser realizada. Isso envolve no somente mquinas, equipamentos e ambiente fsico, mas tambm os aspectos organizacionais de como esse trabalho programado e controlado para produzir os resultados desejados. A Ergonomia parte do conhecimento do homem para fazer o projeto do trabalho, ajustandoo s capacidades e limitaes humanas. 1.2 - Histrico De forma intuitiva, j se pratica a Ergonomia desde que existe o homem. As primeiras armas e ferramentas conhecidas j eram adaptadas s pessoas. Mas foi a partir deste sculo que a ergonomia realmente experimentou seu desenvolvimento. Depois da primeira guerra mundial criou-se, na Inglaterra, uma comisso para investigar sinais de fadiga em trabalhadores de indstrias. Esta deve ter sido a primeira pesquisa cientfica sobre os problemas do homem no seu trabalho. Durante a segunda guerra mundial, houve um rpido desenvolvimento tcnico na rea militar, sendo criados e construdos equipamentos e dispositivos cada vez mais complexos, exigindo reaes rpidas e alto nvel de estresse. Com isso, o desempenho destes sistemas ficou bem abaixo do esperado, os equipamentos e dispositivos foram sub-utilizados. A concluso imediata foi que era necessrio conhecer mais sobre o homem, suas qualidades, habilidades e sobretudo, suas limitaes, para poder otimizar o sistema. Pela primeira vez, houve uma conjugao sistemtica de esforos entre a tecnologia e as cincias humanas. Fisiologistas, psiclogos, antroplogos, mdicos e engenheiros trabalharam juntos para resolver os problemas causados pela operao de equipamentos militares complexos. Os resultados desse esforo interdisciplinar foram to gratificantes, que foram aproveitados pela indstria, no psguerra. O interesse nesse novo ramo de conhecimento cresceu rapidamente, em especial na Europa e nos Estados Unidos. Assim, em 1949, foi fundada, em Oxford na Inglaterra, a Ergonomics

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Research Society, uma sociedade de cientistas, cujo objeto de estudos e pesquisa era o homem e seu trabalho. Criaram ento Ergonomia, como cincia do trabalho, de carter interdisciplinar. O termo Ergonomia, de origem grega (Ergon - trabalho; nomos - lei, regra, teoria), contudo, j tinha sido cunhado antes, na Polnia, no sculo XIX. Em 1961 foi criada a International Ergonomics Association (IEA). Atualmente, ela representa as associaes de ergonomia de quarenta diferentes pases, com um total de 15 mil scios (No Brasil, a Associao Brasileira de Ergonomia foi fundada em 1983 e tambm filiada a IEA).

1.3 - Objetivos da Ergonomia Os objetivos bsicos da Ergonomia so: - humanizar o trabalho; - aumentar a produtividade. Dentro desta viso, a Ergonomia uma cincia de apoio a projetistas, planejadores, organizadores, administradores, em atividades de projetos e avaliaes (SELL, 1995). Para realizar seus objetivos, a Ergonomia estuda diversos aspectos do comportamento humano no trabalho e suas relaes com fatores importantes para o projeto de sistemas de trabalho. Portanto o estudo ergonmico envolve: - o homem: analisando suas caractersticas fsicas, fisiolgicas, psicolgicas e sociais; influncia do sexo, idade, treinamento e motivao; - a mquina entendendo-se como sendo todas as ajudas materiais que o homem utiliza no seu trabalho, englobando os equipamentos, ferramentas, mobilirio e instalaes; - o ambiente: estuda as caractersticas do ambiente fsico que envolve o homem durante o trabalho, como a temperatura, rudos, vibraes, luz, cores gases e outros; - as informaes: refere-se as comunicaes existentes entre os elementos de um sistema, a transmisso de informaes, o processamento e a tomada de decises; - a organizao: a conjugao dos elementos acima citados no sistema produtivo; - as conseqncias do trabalho: questes de controles como tarefas de inspeo, estudo dos erros e acidentes, alm dos estudos sobre gastos energticos, fadiga e stress. Todos esses aspectos fazem com que a prtica ergonmica seja caracterizada por (SELL, 1995): - utilizao de dados cientficos sobre o homem; - origem multidisciplinar desses dados; - aplicao dos mesmos sobre o dispositivo tcnico, sobre a organizao do trabalho e sobre a formao; - perspectivas de uso destes dispositivos tcnicos pela populao de trabalhadores disponveis, dispensando uma seleo severa. Ento os objetivos prticos da ergonomia so: - a segurana;

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- a satisfao; - o bem estar dos trabalhadores no seu relacionamento com sistemas produtivos. Diante disso, eficincia no o objetivo principal da ergonomia, porque ela, isoladamente, pode significar sacrifcio e sofrimento para os trabalhadores, o que inaceitvel do ponto de vista ergonmico. Deve-se considera isso tanto na concepo de um produto como em um processo, principais campos de atuao da ergonomia. 1.4 - Modalidades de interveno ergonmica - Ergonomia de concepo; - Ergonomia de correo; - Ergonomia de mudana.

1.4.1 - Ergonomia de concepo Ocorre quando a contribuio ergonmica se faz durante a fase inicial de projeto do produto, do sistema ou do ambiente. Permite agir precocemente, o que normalmente torna a ao mais eficaz e a um custo baixo. Exige porm, maior conhecimento e experincia por parte dos ergonomistas, porque as decises so tomadas em cima de decises hipotticas. 1.4.2 - Ergonomia de correo aplicada em situaes reais, j existentes, para resolver problemas que se refletem na segurana, na fadiga excessiva, em doenas do trabalhador e na quantidade e qualidade da produo. 1.4.3 - Ergonomia de mudana Aproveita para melhorar as condies de trabalho por ocasio de mudanas no sistema em estudo. 1.5 - Abordagem interdisciplinar da ergonomia Todo o conhecimento sobre o homem, ambiente, processos, mquinas, relaes pessoais, so fontes de informaes preciosas para o ergonomista. Portanto, deve-se consultar: - mdicos do trabalho; - analistas do trabalho; - psiclogos; - engenheiros; - desenhistas industriais; - engenheiros de segurana; - engenheiros de manuteno;

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- programadores de produo; - administradores; - compradores. Alguns conhecimentos em ergonomia foram convertidos em normas oficiais, com o objetivo de estimular a aplicao dos mesmos. Estas se encontram nas normas ISO (International Standardization Organization), nas normas europias EN da CEN (Comit Europen de Normalisation), bem como nas normas nacionais, por exemplo, na norma ANSI (EUA) e BSI (Inglaterra). Alm disso, h normas especficas de ergonomia que so aplicadas em certas empresas e setores industriais. No Brasil, h a Norma Regulamentadora NR 17 - Ergonomia, Portaria no 3.214, de 8.6.1978 do Ministrio do Trabalho, modificada pela Portaria no 3751 de 23.11.1990 do Ministrio do Trabalho).

9 ERGONOMIA Captulo 2 - ANLISE ERGONMICA DE SISTEMAS

2.1 - Introduo O projeto de qualquer tipo de mquina, equipamento ou produto no uma atividade isolada, mas destina-se a desenvolver certas funes e habilidades que complementem aquelas do ser humano. Essa atividade de projeto deve ser feita a partir de uma viso ampla, considerando todos os elementos que influiro no desempenho da mquina, dentro do ambiente em que a mesma dever operar. A qualidade desse desempenho estar diretamente relacionada com o grau de adaptao da mesma ao operador, ao sistema produtivo, organizao da produo, e at cultura tcnica da regio ou do pas. Alguns defensores da moderna tecnologia consideram que as mquinas podem substituir indiscriminadamente os homens, mas isso nem sempre possvel e muitas vezes no econmico, pois, se no forem tomados os devidos cuidados, podem provocar o aparecimento de diversos problemas. Neste captulo, trata-se de forma sucinta de um sistema denominado Homem-Mquina. 2.2 - Conceito de Sistema A palavra sistema muito utilizada atualmente com diversos sentidos. No nosso caso ser adotado um conceito que vem da biologia: sistema um conjunto de elementos (ou subsistemas) que interagem entre si, com um objetivo comum e que evoluem no tempo. Um sistema composto dos seguintes elementos: a) fronteiras - so os limites de um sistema. Podem ter uma existncia fsica, como a membrana de uma clula ou parede de uma fbrica, ou ser apenas uma delimitao imaginria para efeito de estudo, como a fronteira de uma posto de trabalho; b) subsistemas - so os elementos que compem o sistema; c) entradas (inputs) - representam os insumos ou variveis independentes do sistema. d) sadas (outputs) - representam os produtos ou variveis dependentes do sistema e) processamento - so as atividades desenvolvidas pelos subsistemas que interagem entre si para converter as entradas em sadas. Um exemplo de sistema poderia ser uma fbrica onde entra matria-prima (entrada) que aps uma srie de transformaes (processamento) em diversas operaes (subsistemas) resulta no produto final (sada). As fronteiras desse sistema coincidem com as paredes da prpria fbrica. Se desejarmos estudar uma operao em particular, por exemplo, a solda, podemos restringir o sistema, colocando a fronteira em torno da operao. Assim, esse novo sistema seria composto dos subsistemas: soldador e aparelho de solda. As entradas desse novo sistema seriam as peas a serem soldadas e as sadas, as peas j soldadas. O processamento seria representado pela operao de

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soldagem. Inversamente, se desejarmos estudar mais amplamente as atividades da fbrica, podemos ampliar a fronteira do sistema a ser considerado, por exemplo, incluindo dentro da fronteira as operaes de transporte para a entrada de materiais e as operaes de distribuio dos produtos para a sada de materiais.

Figura 2.1 - Exemplo de um sistema produtivo. Qualquer parte desse sistema constitui um subsistema. (Itiro Iida, 1990) 2.3 - Sistema Homem-Mquina O desenvolvimento das atividades em um processo estaro sempre dependentes da atuao de um Sistema Integrado Homem-Mquina, que devero funcionar harmoniosamente. Este sistema uma sucesso de informaes que estimulam os sentidos, levando a decises que resultam em aes que, por sua vez, determinam novos estmulos, numa contnua realimentao.

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Figura 2.2 - Representao esquemtica das interaes entre os elementos de um sistema homemmquina. A figura anterior uma representao esquemtica das interaes de um sistema homenmquina. O funcionamento desse sistema pode ser descrito sucintamente da seguinte forma. O homem, para agir, precisa das informaes que so fornecidas pela mquina, pelo estado ou situao do trabalho, pelo ambiente e pelas instrues de trabalho. Essas informaes chegam atravs dos rgos sensoriais, principalmente a viso, audio, tato e movimentos das juntas do corpo atravs do senso cinestsico (que fornece informaes sobre movimentos de partes do corpo, sem exigir um acompanhamento visual), e so processadas no sistema nervoso central (crebro e medula espinhal), gerando uma deciso. Esta se converte em movimentos musculares, que agem sobre a mquina por meio dos dispositivos de controle. Um bom exemplo de um sistema homem-mquina o sistema homem-automvel. O homem recebe informaes do automvel atravs dos instrumentos, rudo do motor e outros. O campo de trabalho constitudo pela rua ou estrada, que tambm fornece diversas informaes ao homem. As informaes sobre o ambiente so representadas pela paisagem, sinalizao das estradas, temperatura, iluminao externa e outras. Alm disso, o homem pode receber instrues do trajeto que deve executar, a velocidade mxima permitida, e assim por diante. Com todas essas informaes, ele dirige o automvel atuando nos dispositivos de controle representados pelos pedais, volante, cmbio, botes e outros comandos. Finalmente, a sada ou resultado do sistema o deslocamento do automvel. 2.4 - Caractersticas dos Sistemas

12 2.4.1 - Sistemas abertos: sistemas em que depois de acionados por um usurio, este no mantm
mais controle sobre os mesmos. Ex: o arremesso de uma bola.

2.4.2 - Sistemas fechados: sistemas que possuem mecanismos de realimentao que permitem
introduzir correes para compensar desvios de origens diversas. So tambm conhecidos como servosistemas ( sistemas de controle automtico). Ex: um mssil. Nos sistemas abertos h a necessidade de intervenes externas para se corrigir o desempenho. Em sistemas fechados h mecanismos de auto-correo. Os seres vivos geralmente so servosistemas. Os servosistemas possuem uma propriedade denominada homestase, o que lhes permite modificar ou adaptar seu comportamento em vista de eventos imprevistos. So capazes de manter um certo equilbrio, eliminando a influncia de fatores estranhos. Ex: o controle da temperatura interno do corpo humano. Os servosistemas possuem desempenho superior aos sistemas abertos. Suas caractersticas podem ser introduzidas em sistemas organizacionais e em mquinas para a obteno de melhoria de desempenho. O que restringe o uso o custo elevado que, dependendo da situao, pode no ser vivel economicamente. O sistema homem-mquina pode ter caractersticas de um servosistema, desde que a mquina seja projetada de modo a fornecer, continuamente, informaes sobre seu desempenho, ao homem, e tenha condies de reagir as aes humanas de controle. 2.4.3 Consideraes sobre a otimizao de sistemas Em linguagem matemtica, a soluo tima de um problema aquela que maximiza ou minimiza a funo objetivo, dentro das restries impostas a esse problema. Isso significa que a soluo tima no existe de forma absoluta, mas para certos critrios (funo objetivo) definidos, tais como produo, lucros, custos ou acidentes. Quando a soluo tima refere-se a um subsistema, corresponde a uma soluo subtima para o sistema maior, e esse fato merece uma certa ateno, conforme comenta-se a seguir. Normalmente, o projeto de um sistema dividido em partes, cada uma sob responsabilidade de uma equipe. Se cada equipe procurar otimizar a sua parte, sero produzidas diversas solues subtimas. Entretanto quando essas solues subtimas forem conjugadas entre si, dentro do sistema global, no significa necessariamente que a soluo global seja tima. Fazendo uma analogia, vamos supor que um carro seja projetado por duas equipes, uma fazendo o motor e outra o chassi. A primeira pode ter desenvolvido um motor excepcional, com 200 HP de potncia. Entretanto, a segunda equipe desenvolveu um chassi que suporta somente 100 HP. Se o motor for instalado, alm de no haver um aproveitamento integral de sua potncia, provavelmente criar diversos problemas de transmisso, suspenso e outras partes, porque ela uma soluo subtima. No caso, seria melhor um motor mais modesto, mas cuja potncia fosse integralmente aproveitada. Provavelmente isso teria acontecido, se uma nica equipe tivesse desenvolvido o carro integralmente, ou se, antes de comear o projeto, as especificaes de cada parte tivessem sido cuidadosamente definidas, em funo do desempenho global do projeto.

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A subotmizao ocorre freqentemente devido considerao errnea das fronteiras do sistema. Ou seja, a soluo tima procurada dentro de um espao limitado, inferior ao do sistema, ou sobre julgamentos errados sobre a verdadeira fronteira do sistema. A fronteira nem sempre est ligada rea fsica. Pode referir-se, por exemplo, aos aspectos organizacionais da produo ou ao relacionamento humano entre os membros da equipe. As subotimizaes tendem a aumentar em grandes projetos, em que cada parte entregue para ser executada por diferentes equipes ou diferentes empresas. Nesse caso, s as especificaes bem elaboradas e a coordenao das atividades para que as mesmas sejam obedecidas, pode garantir a otimizao global do projeto. Portanto, para se garantir a otimizao global em grandes projetos, necessrio haver uma organizao e coordenao eficiente dos diversos subsistemas para se obter um bom desempenho do sistema como um todo. 2.4.4 - Confiabilidade de Sistemas Para os propsitos deste estudo considera-se confiabilidade de um sistema como sendo a probabilidade deste obter um desempenho bem sucedido. Assim se a confiabilidade de uma mquina for de 0,956 significa dizer que em 1.000 peas produzidas, 956 estariam dentro dos padres recomendados. A confiabilidade de um sistema depende: do nmero de componentes ou de subsistemas; da confiabilidade de cada subsistema; das ligaes entre os subsistemas que podem ser em srie, paralelo ou mistas. Confiabilidade de sistemas com ligaes em srie: Com ligaes em srie, o sistema s funciona se todos os subsistemas funcionarem. A confiabilidade para esses sistemas pode ser expressa como: Onde: Rss = R1 x R2 x .....x Rn - Rss - confiabilidade de um sistema com ligaes em srie - Rn - confiabilidade do subsistema n - n nmero de subsistemas Confiabilidade de sistemas com ligaes em paralelo - sistemas com ligaes em paralelo possuem mais de um subsistema para realizar a mesma funo, ou seja, o sistema pode continuar funcionando se um desses subsistemas parar. A confiabilidade pode ser expressa como: Rsp = 1 [(1 - R1) x (1 - R1) x .... x (1 - Rn)] Onde: - Rsp - confiabilidade de um sistema com ligaes em paralelo - Rn - confiabilidade do subsistema n - n - nmero de subsistemas Confiabilidade para sistemas com ligaes mistas: esses sistemas apresentam tanto ligaes em srie como em paralelo. A confiabilidade pode ser expressa como: Rsm = Rss x Rsp

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Onde: - Rsm - confiabilidade de um sistema misto - Rss - confiabilidade dos subsistemas ligados em srie - Rsp - confiabilidade dos subsistemas ligados em paralelo 2.5 - Homem versus Mquina No sistema Homem-Mquina, ambos os componentes atuam tanto como processadores de dados como controladores do processo, sendo superiores um ao outro em situaes especficas. Para o projeto de um sistema envolvendo homens e mquinas, caber ao projetista decidir que funes sero alocadas s mquinas e quais as que ficaro a cargo do operador humano. Em funo disso torna-se importante conhecer as caractersticas individuais de cada elemento, procurando identificar suas vantagens e desvantagens. 2.5.1 - O homem se distingue por: a. ter capacidade de decidir, julgando e resolvendo situaes imprevistas; b. ser capaz de resolver situaes no codificadas, isto , no se restringe ao previsvel; c. no requer programao, desenvolvendo seus prprios programas, medida que se fazem necessrios; d. ser sensvel a extensa variedade de estmulos; e. perceber modelos e generalizar a partir destes; f. guardar grande quantidade de informaes por longo perodo e recordar fatos relevantes em momentos apropriados; g. aplicar originalidade na resoluo de problemas: solues alternativas; h. aproveitar experincias anteriores; i. executar manipulaes delicadas, quando da ocorrncia de eventos inesperados j. agir mesmo sob sobrecarga; l. raciocinar indutivamente. 2.5.2 - A mquina se distingue por: a. no estar sujeita fadiga nem a fatores emocionais; b. executar operaes rotineiras, repetitivas ou muito precisas com maior confiabilidade, pois podem ser programadas; c. selecionar muito mais rapidamente as informaes e os dados necessrios; d. memorizar, com exatido, muito maior nmero de dados; e. exercer uma grande quantidade de fora regularmente e com preciso; f. executar computaes complexas rapidamente e com exatido; g. ser sensvel a estmulos alm da faixa de sensibilidade do homem (infravermelho, ondas de rdio, etc.); h. executar simultaneamente diversas atividades; i. ser insensvel a fatores estranhos;

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j. repetir operaes rpidas, contnuas, e precisamente da mesma maneira, sob longo perodo de tempo; l. operar em ambientes hostis ou at mesmo inspitos ao homem. Evidentemente a deciso de alocar funes para homens e mquinas no simples, pois a mquina ainda no capaz de executar bem certas funes e, alm disso, na empresa deve-se considerar sempre o aspecto econmico. Nos casos de operaes perigosas em ambientes hostis ao homem, como o excesso de calor, rudos, poeiras, radiaes, gases txicos, perigos de quedas, incndios e exploses, as consideraes sobre segurana podem suplantar aquelas puramente econmicas e, ento, a deciso a favor da mquina parece ser evidente. Em outros casos, pode ser que no hajam razes evidentes para se optar pelo homem ou pela mquina, e, ento, pode ser desejvel estabelecer alguns critrios para alocao de funes entre homem e mquina. No existem critrios rgidos ou que sejam vlidos em quaisquer circunstncias. O que existe so recomendaes gerais de caractersticas operacionais em que o desempenho do homem pode ser melhor que o das mquinas e vice-versa. De qualquer forma, essas recomendaes so vlidas apenas como uma primeira aproximao, para uma definio inicial do pr-projeto do sistema homem-mquina. Na prtica muitas adaptaes podero ser necessrias. Como orientao geral pode-se considerar que o homem tem a caracterstica da flexibilidade, mas no se pode esperar dele um desempenho de forma consistente (constante, uniforme) enquanto a mquina tem a caracterstica da consistncia, contudo, sem flexibilidade. 2.6 Problemas de automao Existe uma forte tendncia, especialmente entre os projetistas que no tiveram formao em ergonomia, de considerar a automao uma coisa boa, que deva ser adotada sem restries, sempre que possvel. Entretanto, foram identificados pelo menos trs problemas que resultam de automaes indiscriminadas, principalmente na operao de modernas aeronaves. 1) A automao no produz resultados imediatos. H uma fase de instalao e ajuste do sistema, que pode durar um longo tempo e durante o qual pode haver sobrecarga dos operadores e aumento do risco de acidentes e at o descrdito do sistema. 2) A automao aumenta as necessidades de treinamento, principalmente quando o sistema manual subsiste em paralelo e o operador precisa estar habilitado a usar os dois sistemas. 3) O operador fica menos ativo, e isso pode reduzir o seu nvel de ateno, sendo incapaz de reagir com presteza numa situao de emergncia, quando solicitado a reassumir os controles. Para superar esses problemas, a filosofia de projeto que tem sido adotada modernamente a da alocao dinmica, pela qual o prprio operador tem a capacidade de decidir se usa o processo automtico ou manual. Por exemplo, em aeronaves e navios existem pilotos automticos que podem ser ligados quando os mesmos atingem a velocidade de cruzeiro, e desligados, passando ao comando manual nas partidas e chegadas. Existem ainda sistemas mais sofisticados, em que o operador pode passar parte de suas funes para o controle automtico assim que se sentir sobrecarregado. Outros sistemas em desenvolvimento procuram antecipar essa sobrecarga atravs

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de alguns sinais biolgicos, como o ritmo cardaco e as ondas cerebrais do piloto para, depois de um certo limite, a prpria mquina ir assumindo o comando para aliviar a sobrecarga do operador. Pode-se chamar isso de uma alocao dinmica em que o poder de deciso estaria com a mquina, e no com o piloto.

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ERGONOMIA

Captulo 3 - BIOMECNICA OCUPACIONAL

3.1 - Introduo No estudo da biomecnica, as leis fsicas da mecnica so aplicadas ao corpo humano. A biomecnica ocupacional estuda as interaes entre o trabalho e o homem sob o ponto de vista dos movimentos msculo-esqueletais envolvidos, e as suas conseqncias. Analisa basicamente a questo das posturas corporais no trabalho e a aplicao de foras. Muitos produtos e postos de trabalho inadequados provocam tenses musculares, dores e fadiga que, em certos casos, podem ser resolvidas com providncias simples, como o aumento ou a reduo da altura da mesa ou da cadeira. H situaes em que a soluo no to simples, por envolver um conflito fundamental entre as necessidades humanas e as necessidades do trabalho. Contudo, muitas vezes possvel encontrar solues de compromisso, que embora no se configurem em uma situao ideal de trabalho, pelo menos reduzem as exigncias humanas ao nvel tolervel. 3.2 - O Trabalho Muscular Os msculos so responsveis por todos os movimentos do corpo. So eles que transformam a energia qumica armazenada no corpo em contraes musculares, gerando assim movimentos. Os msculos do corpo humano classificam-se em trs tipos: estriados ou esquelticos, lisos e do corao. Desses trs tipos, os msculos estriados ou esquelticos so aqueles que esto sob controle consciente do homem, e atravs deles que o organismo realiza trabalhos externos. Portanto, apenas o estudo destes de interesse para a ergonomia. No interior dos msculos existem inmeros vasos sangneos muito finos, cujos dimetros so da ordem de grandeza de um glbulo vermelho (0,007 mm), chamados capilares. So atravs dos capilares que o sangue transporta oxignio at os msculos e retira os subprodutos do metabolismo. Quando um msculo est contrado, h um aumento de presso interna, o que provoca um estrangulamento dos capilares. Se esta contrao atingir 60% da contrao mxima do msculo o sangue deixa de circular nos mesmos. Se a contrao ficar entre 15 e 20% da contrao mxima, o sangue circula normalmente. Um msculo sem circulao sangnea se fadiga rapidamente, no sendo possvel mant-lo contrado por mais de 1 ou 2 minutos. Se ao invs de manter o msculo contrado, ele for contrado e relaxado alternadamente, o prprio msculo funciona como uma bomba sangnea, ativando a circulao nos capilares, fazendo com que o volume de sangue em circulao aumente em at 20 vezes, em relao situao de repouso. Isso significa dizer que o msculo passa a receber mais oxignio, aumentando a sua resistncia contra a fadiga.

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Essas duas formas diferentes de solicitao muscular (contrao contnua e contrao alternada) so utilizadas para classificar o trabalho muscular em duas formas distintas: a) trabalho muscular esttico: aquele que exige contrao contnua de alguns msculos, para manter uma determinada posio. Ocorre, por exemplo, com os msculos dorsais e das pernas para manter a posio de p, msculos dos ombros e do pescoo para manter a cabea inclinada para frente, msculos da mo esquerda segurando a pea para martelar com a mo direita, entre outros. O trabalho esttico altamente fatigante e, sempre que possvel, deve ser evitado. Quando isso no for possvel, pode ser aliviado, permitindo mudanas de posturas, melhorando o posicionamento de peas e ferramentas ou providenciando apoios para partes do corpo com o objetivo de reduzir as contraes estticas dos msculos. Tambm devem ser concedidas pausas de curta durao, mas com elevada freqncia, para permitir relaxamento muscular e alvio da fadiga. b) trabalho muscular dinmico: aquele que permite contraes e relaxamentos alternados dos msculos, como na tarefa de martelar, serrar, girar um volante ou caminhar.

Figura 2.1 - O msculo opera em condies desfavorveis de irrigao sangnea durante o trabalho esttico, com a demanda superando o suprimento, enquanto h equilbrio entre a demanda e o suprimento durante o repouso e o trabalho dinmico. 3.3 - Posturas Posturas e movimentos tm grande importncia na ergonomia. Tanto no trabalho como na vida cotidiana, eles so determinados pelas tarefas e pelo posto de trabalho. Para assumir uma postura ou realizar um movimento, so acionados diversos msculos, ligamentos e articulaes do corpo. Os msculos fornecem a fora necessria para o corpo adotar uma postura ou realizar um movimento. Os ligamentos desempenham uma funo auxiliar. As articulaes permitem os deslocamentos de partes do corpo em relao as outras. Posturas ou movimentos inadequados produzem tenses mecnicas nos msculos, ligamentos e articulaes, resultando em dores no pescoo, costas, ombros, punhos e outras partes do sistema msculo-esqueltico.

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Alguns movimentos alm de produzirem tenses mecnicas nos msculos e articulaes, apresentam um gasto energtico que exige muito dos msculos, corao e pulmes. 3.3.1 - Posturas do Corpo Trabalhando ou repousando, o corpo assume trs posies bsicas: deitada, sentada e de p. Em cada uma dessas posturas esto envolvidos esforos musculares para manter a posio relativa de partes do corpo, que se distribuem da seguinte forma: a) posio deitada: na posio deitada no h concentrao de tenso em nenhuma parte do corpo. O sangue flui livremente para todas as partes do corpo, contribuindo para eliminar os resduos do metabolismo e as toxinas dos msculos, provocadores da fadiga. O consumo energtico assume o valor mnimo, aproximando-se do metabolismo basal. a posio mais recomendada para repouso e recuperao da fadiga. b) posio sentada: a posio sentada exige atividade muscular do dorso e do ventre para manter esta posio. Praticamente todo o peso do corpo suportado pela pele que cobre o osso squio, nas ndegas. O consumo de energia de 3 a 10% maior em relao posio horizontal. A postura ligeiramente inclinada para frente mais natural e menos fatigante que aquela ereta. O assento deve permitir mudanas freqentes de postura, para retardar o aparecimento da fadiga. c) posio de p: a posio parada, em p, altamente fatigante porque exige muito trabalho esttico da musculatura envolvida para manter essa posio. O corao encontra maiores resistncias para bombear sangue para os extremos do corpo. As pessoas que executam trabalhos dinmicos em p, geralmente apresentam menos fadiga que aquelas que permanecem estticas ou com pouca movimentao. A posio sentada, em relao posio de p, apresenta ainda a vantagem de liberar os braos e ps para tarefas produtivas, permitindo grande mobilidade desses membros e, alm disso, tem um ponto de referncia relativamente fixo no assento. Na posio em p, alm da dificuldade de usar os prprios ps para o trabalho, freqentemente necessita-se do apoio das mos e braos para manter a postura e fica mais difcil manter um ponto de referncia. Muitas vezes, projetos inadequados de mquinas, assentos ou bancadas de trabalho obrigam o trabalhador a usar posturas inadequadas. Se estas forem mantidas por um longo perodo de tempo, podem provocar fortes dores localizadas naquele conjunto de msculos solicitados na conservao dessas posturas, conforme pode ser visto na tabela abaixo. Tabela 2.1 (IIDA) - Localizao das dores no corpo, provocadas por posturas inadequadas. Postura Em p Sentado sem encosto Assento muito alto Assento muito baixo Braos esticados Pegas inadequadas em ferramentas Risco de dores Ps e pernas (varizes) Msculos extensores do dorso Parte inferior das pernas, joelhos e ps Dorso e pescoo Ombros e braos Antebraos

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d) inclinao da cabea para frente: muitas vezes necessrio inclinar a cabea para frente para se ter uma melhor viso, como nos casos de pequenas montagens, inspeo de peas com pequenos defeitos ou leitura difcil. Essas necessidades geralmente ocorrem quando: o assento muito alto; a mesa muito baixa; a cadeira est longe do trabalho que deve ser fixado visualmente; h uma necessidade especfica, como no caso do microscpio. Essa postura provoca fadiga rpida nos msculos do pescoo e do ombro, devido, principalmente, ao momento (no sentido da Fsica) provocado pela cabea, que tem um peso relativamente elevado (4 a 5 kgf). As dores no pescoo comeam a aparecer quando a inclinao da cabea, em relao vertical, for maior que 30 (ver fig. 2.2, IIDA). Nesse caso, deve-se tomar providncias para restabelecer a postura vertical da cabea, de preferncia com at 20 de inclinao, fazendo-se ajustes na altura da cadeira, mesa ou localizao da pea. Se isso no for possvel, o trabalho deve ser programado de modo que a cabea seja inclinada durante o menor tempo possvel e seja intercalado com pausas para relaxamento, com a cabea voltando a sua posio vertical.

Figura 2.2 - Tempos mdios para aparecimento de dores no pescoo, de acordo com a inclinao da cabea para frente (IDA, 1990). 3.3.2 - Registro da postura Na prtica durante uma jornada de trabalho, um trabalhador pode assumir centenas de posturas diferentes. Em cada tipo de postura, um diferente conjunto da musculatura acionado. Muitas vezes, no comando de uma mquina, por exemplo, pode haver mudanas rpidas de uma postura para outra. Entre as maiores dificuldades em analisar e corrigir ms posturas no trabalho est a identificao e registro das mesmas. Uma simples observao visual no suficiente para se analisar essas posturas detalhadamente. A descrio verbal no prtica, pois torna-se muito prolixa e de difcil anlise. Tcnicas fotogrficas tambm so falhas, porque fazem apenas registros instantneos sem dar informao da durao da postura e das foras envolvidas. Por esse motivo, foram desenvolvidas tcnicas para registro e anlise de postura. a) OWAS - Ovako Working Posture Analysing System: um sistema prtico de registro de posturas proposto por trs pesquisadores finlandeses (Karhu, Kansi e Kuorinka, 1977), que trabalhavam em uma indstria siderrgica. Atravs de anlises fotogrficas das principais posturas encontradas na indstria pesada, encontraram 72 posturas tpicas, que resultaram de diferentes

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combinaes das posies do dorso (4 posies tpicas), braos (3 posies tpicas) e pernas (7 posies tpicas). Foi feita uma avaliao das diversas posturas quanto ao desconforto. Para isso foi usado um manequim que podia ser colocado nas diversas posturas estudadas. Um grupo de 32 trabalhadores experientes fazia avaliaes quanto ao desconforto de cada postura. Com base nas avaliaes as posturas foram classificadas nas seguintes categorias: Classe 1 - postura normal, que dispensa cuidados, a no ser em casos excepcionais; Classe 2 - postura que deve ser verificada durante a prxima reviso rotineira; Classe 3 - postura que deve merecer ateno a curto prazo; Classe 4 - postura que deve merecer ateno imediata. A figura 2.3 mostra as posturas tpicas do dorso, braos e pernas e um exemplo de como codificar uma postura pelo sistema OWAS.

Figura 2.3 - Sistema OWAS para o registro da postura, cada postura descrita por um cdigo de trs dgitos, representando posies do dorso, braos e pernas, respectivamente. b) Diagrama de Corlett e Manenica (1980): este diagrama divide o corpo humano em diversos segmentos e com isso facilita a localizao de reas dolorosas aps uma jornada de trabalho. O diagrama est mostrado na figura 2.4:

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Fig. 2.4 - Diagrama para indicar partes do corpo onde se localizam as dores provocadas por problemas de postura (Corlett e Manenica, 1980) - retirado do Itiro Iida. Tendo-se em mos o diagrama adota-se o seguinte procedimento: 0 1 ) Ao final de um perodo de trabalho, entrevista-se os trabalhadores pedindo para apontarem as regies onde sentem dores; 20) A seguir pede-se para os mesmos avaliarem o grau de desconforto que sentem em cada um dos segmentos indicados no diagrama. O ndice de desconforto classificado em 8 nveis: nvel 0 para extremamente confortvel; nvel 7 para extremamente desconfortvel. 30) Identificar mquinas, equipamentos e locais de trabalho que apresentam maior gravidade, ou seja, acima do terceiro nvel e que merecem ateno imediata. 40) Dirigir os esforos para os pontos prioritrios. 3.3.3 - Recomendaes para melhorar as tarefas e os postos de trabalho a) As articulaes devem ocupar uma posio neutra Para manter uma postura ou realizar um movimento, as articulaes devem ser conservadas, tanto quanto possvel, na sua posio neutra. Nesta posio, os msculos e ligamentos que se estendem entre as articulaes so esticados o menos possvel, ou seja, so tensionados ao mnimo. Alm disso, os msculos so capazes de liberar a fora mxima, quando as articulaes esto na posio neutra. Exemplos de ms posturas, onde as articulaes no esto em posio neutra: braos erguidos, perna levantada, cabea abaixada e tronco inclinado. b) Conserve pesos prximos ao corpo Quanto mais o peso estiver afastado do corpo, mais os braos sero tensionados e o corpo pender para frente. Ao afastar-se a carga do corpo, aumenta-se o brao de alavanca e, em conseqncia, o momento realizado por essa carga sobre o corpo. Isso alm de solicitar mais as articulaes, aumenta as tenses sobre elas e os msculos e ainda desestabiliza o corpo. c) Evite curvar-se para frente

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A parte superior do corpo de um adulto, acima da cintura, pesa 40 kgf, em mdia. Quando o tronco pende para frente, h contrao dos msculos e dos ligamentos das costas para manter essa posio. A tenso maior na parte inferior do tronco, onde surgem dores. d) Evite inclinar a cabea No se deve esquecer que a cabea de um adulto pesa de 4 a 5 kgf. e) Evite tores do tronco Posturas torcidas do tronco causam tenses indesejveis nas vrtebras. Os discos elsticos que existem entre as vrtebras so tensionados, e as articulaes e msculos que existem nos dois lados da coluna vertebral so submetidos a cargas assimtricas, que so prejudiciais. d) Evite movimentos bruscos que produzem picos de tenso Movimentos bruscos podem produzir alta tenso, de curta durao. Esse pico de tenso resulta da acelerao do movimento. O levantamento de fora deve ser feito gradualmente. necessrio pr-aquecer a musculatura antes de fazer uma grande fora. Os movimentos devem ter um ritmo suave e contnuo. e) Alterne posturas e movimentos Nenhuma postura ou movimento repetitivo deve ser mantido por um longo perodo. Posturas prolongadas e movimentos repetitivos so muito desgastantes, provocam fadiga muscular localizada, gerando desconforto e queda do desempenho. f) Restrinja a durao do esforo muscular contnuo Quanto maior o esforo muscular, menor se torna o tempo suportvel. A maioria das pessoas no consegue manter o esforo muscular mximo alm de alguns segundos. Com 50% do esforo muscular mximo, o tempo suportvel de aproximadamente dois minutos. g) Previna a exausto muscular A exausto muscular deve ser evitada porque, se isso ocorrer, h uma demora de vrios minutos para a recuperao. h) Pausas curtas e freqentes so melhores A fadiga muscular pode ser reduzida com diversas pausas curtas distribudas ao longo da jornada de trabalho. Isso melhor que as pausas longas concedidas ao final da tarefa ou ao fim da jornada. 3.4 - Movimentos As foras humanas so resultados de contraes musculares. Algumas foras dependem de apenas alguns msculos, enquanto outras exigem uma contrao coordenada de diversos msculos, principalmente se envolver combinaes complexas de movimentos, como trao e rotao simultneas. Caractersticas dos movimentos Para fazer um determinado movimento, diversas combinaes de contraes musculares podem ser utilizadas, cada uma delas tendo diferentes caractersticas de velocidade, preciso e

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movimento. Portanto, conforme a combinao de msculos que participem de um movimento, este pode ter caractersticas e custos energticos diferentes. Um operador experiente se fadiga menos porque aprende a usar aquela combinao mais eficiente em cada caso, economizando as suas energias. - Fora - Para grandes esforos deve-se usar, de preferncia, a musculatura das pernas, que so mais resistentes. Alm disso, sempre se deve usar a gravidade e a quantidade de movimento (massa x velocidade) a seu favor. Por exemplo, para suspender um peso de uma altura para outra, prefervel usar uma roldana e exercer a fora para baixo, pois assim se estar usando o peso do prprio corpo para ajudar a suspender. - Preciso - os movimentos de maior preciso so realizados com a ponta dos dedos. Se envolvermos sucessivamente os movimentos do punho, cotovelo e ombro, aumentaremos a fora, com prejuzo da preciso. Isso pode ser observado em operaes manuais altamente repetitivas. Quando os dedos fatigam-se, h uma tendncia de substitu-los pelos movimentos do punho, cotovelo e ombros, com progressiva perda da preciso. - Ritmo - os movimentos devem ser suaves, curvos e rtmicos. Aceleraes ou desaceleraes bruscas, ou rpidas mudanas de direo so fatigantes, porque exigem maiores contraes musculares. Movimentos retos - o corpo, sendo constitudo de alavancas que se movem em torno de articulaes, tem uma tendncia natural para executar movimentos curvos. Portanto, os movimentos retos so mais difceis e imprecisos, pois exigem uma complexa integrao de movimentos de diversas juntas. Terminaes - os movimentos que exigem posicionamento precisos, com acompanhamento visual, so difceis e demorados. Sempre que possvel esses movimentos devem ser terminados com um posicionamento mecnico, como no caso da mo batendo contra um anteparo, ou botes e alavancas que tm posies discretas de paradas. 3.5 - Levantamento e transporte de cargas O manuseio de cargas pesadas tem sido uma das mais freqentes causas de trauma dos trabalhadores. necessrio conhecer a capacidade humana mxima para levantar e transportar cargas, para que as tarefas e as mquinas sejam corretamente dimensionadas dentro desses limites. H duas situaes a considerar no levantamento de cargas. A primeira est relacionada com a capacidade muscular para levantar a carga. A segunda com a capacidade energtica do trabalhador e a fadiga fsica, fatores influenciados pela durao do trabalho. Para isso deve-se analisar: - Resistncia da coluna: a musculatura das costas a que mais sofre com o levantamento de pesos. A coluna vertebral composta de discos superpostos, fazendo com que tenha pouca resistncia a foras que no tenham a direo do seu eixo. Portanto a carga sobre a coluna vertebral deve atuar no sentido vertical.

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- Capacidade de carga: a determinao da capacidade vertical de carga repetitiva feita da seguinte forma: 1o) determina-se a mxima carga que uma pessoa consegue levantar, flexionando as pernas e mantendo o dorso reto, na vertical. Isso conhecido como capacidade de carga isomtrica das costas; 2o) determina-se a carga recomendada para movimentos repetitivos que de 50% do valor da carga isomtrica mxima. Observaes: - A capacidade de carga varia consideravelmente conforme se usem as musculaturas das pernas, braos ou dorso. - As mulheres possuem aproximadamente metade da fora dos homens para o levantamento de pesos - A capacidade de carga influenciada ainda: pela posio da carga em relao ao corpo; dimenses da carga; facilidade de manuseio. 3.5.1 - Recomendaes Para o Levantamento de Cargas Restrinja o nmero de tarefas que envolvam a carga manual Os sistemas de produo devem ser projetados para uso de equipamentos mecnicos, a fim de evitar o trabalho manual de levantamento de pesos. Porm, na especificao desses equipamentos deve-se tomar os seguintes cuidados: - Com os problemas de postura e movimento impostos por esse tipo de equipamento; - O processo de mecanizao pode criar problemas como rudos, vibraes, monotonia e reduo dos contatos sociais. Crie condies favorveis para o levantamento de pesos Se o levantamento manual de pesos (at 23 Kg) for inevitvel, necessrio criar condies favorveis para essa tarefa, tais como: - Manter a carga prxima do corpo (distncia horizontal entre a mo e o tornozelo de cerca de 25 cm); - A carga deve estar sobre uma bancada de 75 cm de altura, aproximadamente, antes de comear o levantamento; - Deve ser possvel levantar o peso com as duas mos; - A carga deve ser provida de alas ou furos para encaixe dos dedos; - Deve possibilitar a escolha da postura para o levantamento; - O tronco no deve ficar torcido durante o levantamento; - A freqncia do levantamento no deve ser superior a um por minuto; - A durao do levantamento no deve ser maior que uma hora, e deve ser seguida de um perodo de descanso (ou tarefas mais leves) de 120 por cento da durao da tarefa de levantamento.

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Limite o levantamento de peso para 23 Kg no mximo Somente se satisfeitas as condies acima descritas, uma pessoa pode levantar 23 Kg. Nos casos prticos, quando no existem todas essas condies, o limite deve ser reduzido de acordo com a Equao de NIOSH. Use a Equao de NIOSH para estimar a carga mxima O National Institute for Occupacional Safety and Health (Estados Unidos) patrocinou o desenvolvimento de um critrio para o levantamento manual de cargas. Este Instituto estabelece para uma situao qualquer de trabalho manual de levantamento de cargas, um Limite de Peso Recomendado (LPR). O LPR representa, para a situao de trabalho sob anlise, o valor de peso que mais de 90% dos homens e mais de 75% das mulheres conseguem levantar sem leso. Uma vez calculado o LPR deve-se compar-lo com o valor real da carga a ser erguida. Essa comparao feita atravs do ndice de Levantamento obtido pela diviso da carga a ser erguida pelo valor do LPR. Se o valor de IL calculado for menor que a unidade tem-se um baixo risco de ocorrer leses, estando o trabalhador em uma condio segura. Para IL acima da unidade, aumenta-se a propenso de acidentes, e acima de 2,0 essa probabilidade crescente. Resumindo: IL = P P Carga a ser erguida LPR LPR - Limite de Peso Recomendado Se IL < 1 - Baixo risco de ocorrer leses, condio segura; Para IL 1 - A partir desse valor a condio de levantamento de carga deixa-se de ser segura com aumento crescente do risco de leses a medida que aumenta o valor de IL. Escolha um valor adequado para a carga unitria O valor da carga unitria deve ser escolhido cuidadosamente. No deve superar o valor encontrado pela Equao de NIOSH, mas tambm no deve ser muito leve, pois estimularia o carregador a pegar diversas embalagens, simultaneamente, e assim superar o valor permitido. Alm disso, so preferveis cargas unitrias maiores com menores freqncias, do que cargas menores e mais freqentes, desde que no superem os valores calculados pela equao de NIOSH. Os objetos devem ter alas para as mos Os objetos a serem carregados devem ter duas alas ou furos laterais para o encaixe dos dedos. A carga deve ser segura com as duas mos. O agarramento deve ser feito com a palma das mos. As pegas devem ser arredondadas (sem ngulos cortantes) e posicionadas de modo a evitar que as cargas girem quando forem erguidas. A carga deve ter uma forma correta O tamanho da carga deve ser pequeno o suficiente para que possa ser mantida junto ao corpo. O volume no deve ter protuberncias ou cantos cortantes nem deve ser muito quente ou frio, a ponto de dificultar o contato.

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No caso de cargas especiais, como gases e lquidos perigosos, necessrio planejar a operao e tomar cuidados especiais com a segurana. Quando a carga desconhecida para a pessoa que vai carreg-la, necessrio colocar uma etiqueta, informando o peso e os cuidados necessrios para a manipulao da mesma. Use tcnicas corretas para o levantamento de pesos - Mantenha a coluna reta; - Use preferencialmente a musculatura das pernas; - Mantenha a carga o mais prximo possvel do corpo; - Procure manter cargas simtricas, usando as duas mos; - A carga deve estar a 40 cm do piso. Se estiver abaixo o levantamento deve ser feito em duas etapas: primeiro coloque-a em uma plataforma; depois erga em definitivo; - Antes de levantar um peso remova todos os obstculos que possam atrapalhar o movimento. 3.5.2 - Equao de NIOSH - National Institute of Occupational Safety and Health Para este instituto, se o levantamento manual de pesos (at 23 kgf) for inevitvel, necessrio criar condies favorveis para essa tarefa seja realizada. As condies recomendadas so: - manter a carga prxima do corpo (distncia horizontal entre a mo e o tornozelo de cerca de 25 cm); - o deslocamento vertical do peso no deve exceder 25 cm; - deve ser possvel segurar o peso com as duas mos; - a carga deve ser provida de alas ou furos para encaixe dos dedos; - deve possibilitar a escolha da postura para o levantamento; - a freqncia do levantamento no deve ser superior a um levantamento por minuto; - a durao da atividade de levantamento no deve ser maior que uma hora, e deve ser seguida de um perodo de descanso (ou tarefas mais leves) de 120 por cento da durao da tarefa de levantamento. Somente nas condies acima descritas, uma pessoa pode levantar 23 kgf. Nos casos prticos, quando no existem todas essas condies, o limite deve ser reduzido. O instituto NIOSH desenvolveu uma equao para determinar a carga mxima em condies desfavorveis. Essa equao considera seis variveis: - dificuldade de manuseio (M); - distncia horizontal entre a carga e o corpo (H) (referncia do corpo linha do tornozelo); - distncia vertical da carga ao piso (V); - freqncia do levantamento (F); - deslocamento vertical da carga (D); - rotao do tronco (A).

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A figura 2.5 mostra a referncia para a determinao dos fatores H, V, D e A.

Figura 2.5 Medidas utilizadas na determinao dos fatores corretores da Equao de NIOSH Ela supe que o trabalhador pode escolher a prpria postura e que a carga segura com as duas mos. Assim, a carga mxima de 23 kgf multiplicada por seis coeficientes, que representam as variveis acima: Carga mxima = 23 kgf x CM x CH x CV x CF x CD x CA CM fator corretor da carga devido dificuldade de manuseio CH fator corretor em funo da distncia horizontal da carga ao corpo CV fator corretor em funo da distncia vertical da carga ao piso CF fator corretor da carga em funo da freqncia do levantamento CD fator corretor da carga para o deslocamento CA fator corretor relacionado com a rotao do tronco Os valores para os coeficientes podem ser obtidos atravs dos grficos e tabela a seguir.

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Figura 2.6 Grficos para determinao dos coeficientes CD e CA

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Figura 2.7 Grficos para determinao dos coeficientes CH e CV Tabela 2.2 - Valores do fator Freqncia de Levantamento At 8 hs At 2 hs At 1 h Vc<75cm Vc75cm Vc<75cm Vc75cm Vc<75cm Vc75cm 0,85 0,81 0,75 0,65 0,55 0,45 0,35 0,27 0,22 0,18 0 0 0 0 0,85 0,81 0,75 0,65 0,55 0,45 0,35 0,27 0,22 0,18 0,15 0,13 0 0 0,95 0,92 0,88 0,84 0,79 0,72 0,6 0,5 0,42 0,35 0,3 0,26 0 0 0,95 0,92 0,88 0,84 0,79 0,72 0,6 0,5 0,42 0,35 0,3 0,26 0,23 0,21 1,00 0,97 0,94 0,91 0,88 0,84 0,8 0,75 0,7 0,6 0,52 0,45 0,41 0,37 1,00 0,97 0,94 0,91 0,88 0,84 0,8 0,75 0,7 0,6 0,52 0,45 0,41 0,37

Freqncia de Levantamento (vezes/minuto) 0,2 0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

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13 14 15 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,34 0,31 0,28 0

Figura 2.8 Grficos para determinao dos coeficientes CF em funo de V (para valores de V 75 cm e V< 75 cm Pode-se concluir a partir da equao, dos grficos e da tabela 2.2 que nas situaes comuns de trabalho, o peso que pode ser levantado muito menor que 23 Kg. Observa-se que para se obter 23 Kg, todos os 6 multiplicadores tm que ser iguais a 1,0. Em funo disso s pode se afirmar que somente uma pessoa pode levantar at 23 Kg quando a carga estiver prxima do corpo, quando for pega a uma altura de 75 cm, quando for elevada apenas 30 cm entre a sua origem e o seu destino, quando a qualidade da pega for boa, quando for pega simetricamente e quando a freqncia de levantamento for menor que uma vez a cada 5 minutos. Se qualquer um dos seis fatores citados for diferente da unidade ento o limite de peso recomendado no ser mais de 23 Kg, mas bem menor. Quanto mais desfavorveis forem essas condies, os valores desses coeficientes se afastaro do valor 1,0 tendendo a zero. O valor de CV cresce at a altura de 75 cm, porque esta a posio mais conveniente para comear a levantar cargas.

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3.5.3 - Recomendaes Para o Transporte de Cargas Durante o transporte a coluna vertebral deve ser mantida o mximo possvel da vertical. Recomenda-se os seguintes procedimentos: a) Manter a carga na vertical. O centro de gravidade da carga deve passar o mais prximo possvel pelo eixo longitudinal (vertical) do corpo. b) Manter a carga prxima do corpo; c) Usar cargas simtricas; d) Usar meios auxiliares para o transporte; e) Trabalhar em equipe.

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ERGONOMIA

Captulo 4 - ANTROPOMETRIA
4.1 - Introduo A antropometria o estudo das medidas do corpo humano. As medidas humanas so importantes na determinao dos aspectos relacionados ao ambiente de trabalho e sua influncia no desempenho de atividades. O problema prtico com o qual a antropometria mais se defronta est relacionado s diferentes dimenses das pessoas. As medidas das pessoas dependem de uma srie de fatores: a) Tempo: Em funo do desenvolvimento das populaes verifica-se atravs de levantamentos que h um crescimento das medidas da populao com o tempo. Essas mudanas podem ser ocasionadas por: - alteraes nos hbitos alimentares; - alteraes nas condies de sade; - prtica de esportes. J se observou crescimento de at 8 cm na estatura mdia dos homens em apenas uma dcada. b) Idade: Durante as diversas fases da vida, o corpo das pessoas sofre mudanas de forma e propores. O crescimento estabiliza para as mulheres aos 18 anos e para os homens aos 20 anos. Aps os 35 anos, as medidas de comprimento tendem a diminuir e propores tais como entre a cabea e o corpo mudam. Essas mudanas resultam dos seguintes aspectos: - Cada parte do corpo tem uma velocidade diferente de crescimento; - As diferenas entre as velocidades de crescimento fazem com que as propores entre as diversas partes do corpo sejam diferentes; - H diferenas individuais pronunciadas nas taxas anuais de crescimento, ou seja, algumas pessoas crescem mais rapidamente do que outras. Nem sempre as pessoas que crescem mais rapidamente atingem uma estatura final maior; - Devido ao processo de envelhecimento, que se inicia de forma pronunciada a partir dos 50 anos, o organismo vai perdendo gradativamente sua capacidade funcional e a estatura comea a declinar. Os homens perdem 3 cm at os 80 anos e as mulheres 2,5 cm. c) Sexo: Homens e mulheres apresentam diferenas antropomtricas no apenas em dimenses, mas tambm em propores. Levantamentos estatsticos mostram que os homens de maior estatura so 25% mais altos que as mulheres de menor estatura. As mulheres com a mesma estatura dos homens costumam ser mais gordas. d) Etnias: Diversos estudos antropomtricos realizados durante vrias dcadas comprovam a influncia da etnia nas medidas antropomtricas. e) Alimentao: o crescimento da populao mais acentuado quando povos subalimentados passam a consumir maior quantidade de protenas. f) Clima: habitantes de regies com clima quente em geral possuem o corpo mais fino e membros superiores e inferiores mais longos; habitantes de regies de clima frio, tm corpo mais cheio, mais

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volumoso e arredondado. Em outras palavras os povos de clima quente tm corpo onde predomina a dimenso linear, enquanto os de clima frio tendem para formas esfricas; 4.2 - Padres Internacionais de medidas antropomtricas At bem pouco tempo existia a preocupao em estabelecer padres de medidas nacionais. Com a internacionalizao da economia esta tendncia mudou e passou-se a raciocinar em um universo mais amplo. Hoje na produo de produtos deve-se considerar que os mesmos podem ser utilizados em 50 pases diferentes, o que envolve diferenas tnicas, culturais e sociais. Em funo disso, atualmente h a preocupao do estabelecimento de padres mundiais de medidas. Entretanto, com essa abrangncia, no existem medidas antropomtricas confiveis. A maioria das medidas disponveis de militares, e apresentam as seguintes limitaes: - envolvem somente medidas de homens; - so medidas para uma faixa etria entre 18 e 30 anos; - critrios utilizados na seleo militar (altura, peso, etc.). 4.3 - Realizao das medidas antropomtricas Sempre que possvel e economicamente justificvel, as medidas devem ser realizadas diretamente tomando-se uma amostra significativa das pessoas que sero usurias e consumidoras do objeto a ser projetado. Ex: no projeto de carteiras escolares as pesquisas deveriam ser realizadas com estudantes; no dimensionamento de cabinas de nibus as pesquisas deveriam envolver os motoristas de nibus. A execuo das medidas compreende: - definio dos objetivos; - definio das medidas; - escolha dos mtodos de medida; - seleo da amostra; - execuo das medies; - apresentao e anlise dos resultados. 4.3.1 - Definio dos objetivos A definio dos objetivos visa determinar onde e para qu sero utilizadas as medidas antropomtricas. A partir da definio dos objetivos das medidas, outras decises sero tomadas e que vo influir no modo como sero feitas as medidas. So decises tais como: - uso de antropometria esttica, dinmica ou funcional; - variveis a serem medidas; - detalhamento ou preciso com que essas medidas sero realizadas. Antropometria esttica: aquela que se refere ao corpo parado ou com poucos movimentos; aplicada a objetos sem partes mveis ou com pouco movimento; Antropometria dinmica: mede os alcances dos movimentos; os movimentos de cada uma das partes do corpo so medidos mantendo-se o resto do corpo esttico; Antropometria funcional: na prtica observa-se que cada parte do corpo no se move isoladamente, mas h uma conjugao de diversos movimentos para executar uma dada funo. A

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antropometria funcional baseia-se em medidas obtidas pela observao do corpo como um todo executando tarefas especficas. 4.3.2 - Definio das medidas A definio das medidas envolve a descrio dos dois pontos entre os quais estas sero tomadas. Uma descrio mais detalhada deve conter: - a postura do corpo; - os instrumentos antropomtricos a serem utilizados; - tcnica de medida a ser utilizada; - outras condies (com roupa, sem roupa, calado, etc). Em geral, cada medida a ser efetuada deve especificar claramente a sua localizao, direo e postura, conforme indicado a seguir: localizao: indica o ponto do corpo que medido a partir de uma outra referncia (piso, assento, superfcie vertical ou outro ponto do corpo); direo: indica, por exemplo, se o comprimento do brao medido na horizontal, vertical ou outra posio; postura: indica a posio do corpo (sentado, de p ereto, relaxado). Exemplo de definio precisa de uma medida antropomtrica: - Medida do comprimento ombro-cotovelo: medir a distncia vertical entre o ombro, acima da articulao do mero com a escpula, at a parte inferior do cotovelo direito, usando um antropmetro, com a pessoa sentada com o brao pendendo ao lado do corpo e o antebrao estendendo-se horizontalmente. 4.3.3 - Escolha dos mtodos de medida Os mtodos antropomtricos de medidas classificam-se em diretos e indiretos. Mtodos diretos: envolvem leituras com instrumentos que entram em contato fsico com o organismo. So os casos de rguas, trenas, fitas mtricas, esquadros, paqumetros, transferidores, balanas, dinammetros e outros instrumentos semelhantes. Mtodos indiretos: geralmente envolvem fotos do corpo ou partes dele contra uma malha quadriculada. Uma variante dessa tcnica a de traar o contorno da sombra projetada sobre um anteparo transparente ou translcido. 4.3.4 - Seleo da amostra A amostra de sujeitos a serem medidos, deve ser representativa do universo onde sero apresentados os resultados. Nessa escolha devem ser determinadas: - as caractersticas biolgicas ou inatas (sexo, bitipo e deficincias fsicas); - as caractersticas adquiridas pelo treinamento ou pela experincia no trabalho (profisso, esportes, nvel de renda e outros). O tamanho da amostra (quantidade de sujeitos a serem medidos) varia de acordo com a variabilidade da medida e da preciso que se deseja, e pode ser calculado estatisticamente. As medidas adotadas pelas foras armadas nos EUA, por exemplo, so geralmente baseadas em

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amostras de 3 a 5 mil sujeitos. Entretanto para a maioria das aplicaes em ergonomia, em que no se exigem graus de confiana superiores a 90 ou 95%, amostras de 30 a 50 sujeitos so suficientes. 4.3.5 - Medies Para realizar as medidas torna-se conveniente: - elaborar um roteiro para a tomada de medidas; - confeccionar formulrios e desenhos apropriados para suas anotaes; - realizar um treinamento prvio das pessoas que executaro as medidas, que compreenda: conhecimentos bsicos de anatomia humana; reconhecimento de postura; identificao dos pontos de medida; uso correto de instrumentos de medida; realizao de um teste piloto. O treinamento aplica-se principalmente para grandes amostras, onde muitos medidores estaro envolvidos durante meses de trabalho. 4.3.6 Apresentao e anlise dos resultados Geralmente os dados antropomtricos para uso do projetista so apresentados na forma grfica ou na forma tabular. As tabelas costumam classificar os dados de acordo com o sexo e por percentis. Percentis indicam a porcentagem de indivduos da populao que possuem uma medida antropomtrica de um certo tamanho ou menor que este. A utilizao de percentis uma forma de dividir uma distribuio normal desde o valor mnimo at o mximo, segundo uma seqncia ordenada. Os percentis extremos, sejam mximos ou mnimos, apresentam pequena probabilidade de incidncia. Exemplo: O percentil 5 significa que 5% das pessoas do levantamento antropomtrico considerado tm medidas inferiores ou iguais s deste percentil, e que o restante (95% das pessoas) tm medidas superiores as deste percentil. Ao trabalhar com percentis deve-se considerar que: - os percentis antropomtricos, relacionados a uma medida, referem-se somente a ela; - no existe o indivduo cujas medidas pertenam a um nico percentil. Em outras palavras, um indivduo que tenha a estatura no percentil 50, pode apresentar a altura do joelho no percentil 40 e o valor para o comprimento da mo no percentil 60. As medidas antropomtricas geralmente seguem uma distribuio normal ou de Gauss. Esta distribuio representada por dois parmetros: a mdia e o desvio padro. Tendo-se o desvio padro da distribuio podese calcular o intervalo de confiana para os percentis desejados, multiplicando-os pelos seguintes coeficientes: Tabela 4.1 - Coeficientes para clculo do intervalo de confiana dos percentis desejados (NETO, 1977)
PERCENTIS 10,0 - 90,0 5,0 - 95,0 2,5 - 97,5 1,0 - 99,0 0,5 - 99,5 COEFICIENTE 1,282 1,645 1,960 2,326 2,576

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Exemplo: Considerando uma estatura mdia da populao de 169,7 cm e desvio padro de 7,5 cm, qual o intervalo de medidas para a populao para os percentis de 5% e 95%? - Hm = 169,7 cm - Altura para o percentil de 5% H5%= 169,7 - 7,5 x 1,645= 157,4 cm - Altura para o percentil de 95% H95%= 169,7 + 7,5 x 1,645= 182 cm - Concluso: o universo do qual a amostra foi retirada, h uma possibilidade de 5% da populao ter estatura abaixo de 157,4 cm e de 5% acima de 182 cm. Em outras palavras, 90% da populao possui altura entre 157,4 cm e 182 cm. 4.4 - Uso de dados antropomtricos Naturalmente mais rpido e mais econmico usar dados antropomtricos j disponveis na bibliografia, do que fazer levantamentos antropomtricos prprios. Mas antes de se utilizar este tipo de soluo, deve-se verificar certos fatores que influem nos resultados das medidas, tais como: a) o pas onde foram tomadas as medidas h diferenas tnicas das medidas antropomtricas, principalmente nas propores dos diferentes segmentos corporais; b) tipo de atividade exercida pelas pessoas que foram medidas deve-se tomar cuidado quando as medidas se referem s foras armadas, devido ao critrio de seleo e a faixa etria desses elementos, que os diferenciam da populao em geral: c) faixa etria as medidas variam continuamente com a idade; d) poca as medidas antropomtricas dos povos evoluem com o tempo; e) condies especiais referem-se s condies em que as medidas foram tomadas, se vestidas, nuas, seminuas, com sapatos, descalas e assim por diante. 4.5 - Princpios para aplicao dos dados antropomtricos As medidas antropomtricas geralmente so representadas pela mdia e desvio padro. A mdia corresponde simplesmente mdia aritmtica dessas medidas encontradas numa certa amostra de pessoas. O desvio padro representa o grau de variabilidade dessa medida dentro da amostra escolhida. Esses parmetros podem ser aplicados ao projeto da seguinte forma: 1o Princpio - Projeto para o tipo mdio: existem certos tipos de problemas cujos projetos podem ser bem resolvidos, considerando a mdia dos valores antropomtricos observados. Por exemplo, um banco de jardim feito para uma pessoa mdia vai causar menos incmodo para o pblico geral, do que aconteceria para um ano ou um gigante. 2o Princpio - Projeto para indivduos extremos: existem certas circunstncias nas quais equipamentos feitos para pessoas mdias no so satisfatrios. Por exemplo, se dimensionssemos uma sada de emergncia para a pessoa mdia, no caso de um acidente, simplesmente 50% na populao no conseguiria sair. Analogamente, construindo um painel de controle a uma distncia tal que o homem mdio pudesse alcanar convenientemente, se dificultaria o acesso das pessoas

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abaixo da mdia para operar o painel. Da mesma forma construindo uma escrivaninha embaixo da qual houvesse espao para uma perna mdia, estaramos causando graves incmodos s pessoas com pernas maiores que a mdia, se elas conseguissem sentar. Assim, se existir algum fator limitativo no projeto (no sentido de que as pessoas acima ou abaixo de uma dada dimenso no estariam bem acomodadas), deve-se empregar como critrio de projeto aquele em que consiste em acomodar os casos extremos, o maior ou o menor, dependendo do fator limitativo do equipamento. Como, de um modo geral, no sabemos quais so as dimenses dos usurios, devemos projetar o equipamento para acomodar uma grande porcentagem da populao, geralmente 95% dos casos e sabendo de antemo que no servir para as poucas pessoas de um dos extremos. Para utilizarmos esse princpio, necessrio saber qual ser a varivel limitadora. Por exemplo, se considerarmos o painel de controle, a varivel limitadora o comprimento de alcance do brao. Assim, se quisermos englobar 95% da populao, a distncia ao painel no pode ser maior do que 95% do comprimento dos braos. A maioria dos produtos dimensionada para acomodar at 95% da populao, por uma questo econmica. Acima disso, teramos que aumentar muito o tamanho dos objetos, para acomodar, relativamente, uma pequena faixa adicional da populao. 3o Princpio - Projetos para faixas da populao alguns equipamentos podem ter certas medidas ajustveis para se acomodar melhor seus usurios. So por exemplo, os casos do assento do automvel, cadeiras de secretrias, ou cintos com furos. Esses equipamentos normalmente cobrem a faixa de 5 a 95% da populao, porque, em geral, os problemas tcnicos e econmicos envolvidos para abranger 100% da populao, no compensam. Enquadra-se tambm nesse critrio certos produtos que apresentam tamanhos discretos, como numerao de roupas e calados. 4o Princpio - Projeto para o indivduo utilizado no caso de produtos projetados especificamente para um indivduo. o caso de aparelhos ortopdicos, roupas sob medidas ou pessoas que tenham o p maior que o tamanho 44 e que precisam encomendar os seus sapatos. Isso proporciona melhor adaptao entre o produto e o seu usurio, mas tambm mais oneroso, do ponto de vista industrial, sendo aplicado s em casos de extrema necessidade, ou quando as conseqncias de uma falha podem ser to elevadas que as consideraes de custo passam a ser de menor relevncia. So exemplos as roupas de astronautas e os carros de Frmula 1. Consideraes sobre a aplicao dos critrios Quanto mais padronizado for o produto, menores so os seus custos de produo e de estoques, o que significa dizer que mais econmico aplicar o primeiro e/ou o segundo princpio. No caso em que h predominncia de homens ou de mulheres, deve-se adotar, de preferncias as medidas do sexo predominante. 4.6 - Antropometria: aplicaes 4.6.1. - Espao de trabalho Espao de trabalho um espao imaginrio, necessrio para o organismo realizar os movimentos requeridos por um trabalho.

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Embora certos trabalhos exijam muitos deslocamentos de todo o corpo, na maioria das ocupaes da vida moderna as atividades so desempenhadas em espaos relativamente pequenos, com o trabalhador em p ou sentado, realizando movimentos maiores com os membros do que com o corpo. De uma forma geral, os seguintes fatores devero ser considerados no dimensionamento do espao de trabalho: a) Postura: fator que mais influi no dimensionamento do espao de trabalho. Trabalhos que exijam movimentos corporais mais amplos, deve-se fazer registros de antropometria dinmica. b) Tipo de atividade manual: Influencia nos limites do espao de trabalho. Trabalhos que exijam aes de agarramento com o centro das mos, como no caso de alavancas ou registros, devem ficar mais prximas do operador do que as tarefas que exijam a atuao apenas das pontas dos dedos, como pressionar um boto. c) Vesturio: O vesturio pode tanto aumentar o volume ocupado pelas pessoas, como limitar os seus movimentos, portanto deve ser considerado ao se dimensionar o espao de trabalho. 4.6.2. - Superfcies horizontais As superfcies horizontais despertam um interesse particular em ergonomia, pois sobre elas se realiza grande parte dos trabalhos de montagem, inspeo, servios de escritrio, entre outros. a) Alcance sobre a mesa A rea de alcance timo sobre a mesa pode ser traada, girando-se os antebraos em torno dos cotovelos com os braos cados normalmente. Estes descrevero um arco com raio de 35 a 45 cm. A parte central, situada em frente ao corpo, formada pela interseo dos dois arcos, ser a rea tima para se usar as duas mos. A rea de alcance mximo obtida fazendo-se girar os braos estendidos em torno do ombro. A faixa situada entre o alcance mximo e a rea tima deve ser usada para a colocao de peas a serem usadas para tarefas menos freqentes ou de menor preciso (como montagem, por exemplo). Tarefas com muita freqncia e com exigncia de preciso devem ser executadas na rea tima.

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Figura 4.1 - reas de alcances timo e mximo sobre a mesa, para a posio sentada (Grandjean,1983) b) Altura da mesa para trabalho sentado As variveis que influem na altura da mesa, para trabalho sentado so: - a altura do cotovelo; - altura dos olhos; - tipo de trabalho a ser executado. Quando o trabalhador est sentado, a altura do cotovelo e dos olhos depende da altura do assento. A altura do assento pode ser dimensionada usando-se a altura popltea (parte inferior da coxa). Somando a altura do assento (obtida pela altura popltea) com a altura do cotovelo acima do assento, se obtm uma primeira aproximao para a altura da mesa. A altura final da superfcie de trabalho ser definida pelo compromisso entre a melhor altura para as mos e a melhor posio para os olhos, que acaba determinando a postura da cabea e do tronco. A altura correta das mos e do foco visual depende da tarefa dimenses corporais e preferncias individuais. Muitas tarefas exigem acompanhamento visual dos movimentos manuais. Em princpio uma superfcie baixa melhor, porque os braos no precisam ser erguidos e, nesta posio mais fcil aplicar foras. Por outro lado, as superfcies mais altas permitem uma melhor visualizao do trabalho, sem necessidade de curvar-se para frente. Como orientao geral sugere-se as seguintes recomendaes para a altura da superfcie de trabalho, considerando-se trs situaes de uso dos olhos e mos: Tabela 4.2 - Recomendaes para a altura da superfcie de trabalho para trs situaes de uso dos olhos, mos e braos para a posio sentada e em p Tipo de tarefa Altura da superfcie de trabalho

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Uso dos olhos: muito Uso das mos e braos: pouco Uso dos olhos: muito Uso das mos e braos: muito Uso dos olhos: pouco Uso das mos e braos: muito 10 a 30 cm abaixo da altura dos olhos

0 a 15 cm acima da altura do cotovelo

0 a 30 cm abaixo da altura do cotovelo

Deve-se considerar ainda que: - As mos e o foco visual nem sempre esto na superfcie da mesa ou da bancada. necessrio considerar a altura ou espessura das peas, ferramentas ou acessrios em uso. Ex: no uso de teclados, deve-se considerar que sua superfcie de trabalho, situa-se 3 cm (medida no ponto mdio) acima da superfcie da mesa. - No caso de manipulao de peas de diferentes alturas, deve-se prever um faixa maior de ajuste para a superfcie de trabalho. De preferncia, esse ajuste de altura deve ser facilmente regulvel, a partir da posio sentada. Se a altura da superfcie de trabalho no for ajustvel, como no caso de mquinas, melhor dimension-la para o usurio mais alto. A altura do assento, ento, regulada para essa superfcie. Para os usurios mais baixos, deve ser providenciado um apoio para os ps, que no seja uma simples barra, mas uma superfcie ligeiramente inclinada, para permitir mudanas de postura. Esse tipo de apoio tambm pode ser providenciado para trabalhos em escritrios, para facilitar a mudana de postura durante a jornada, contribuindo para a reduo da fadiga. c) Altura da bancada para trabalho em p A altura da bancada para trabalho em p depende: - da altura do cotovelo, com a pessoa em p; - tipo de trabalho a ser executado. Para trabalhos normais a altura da mesa deve ficar entre 5 a 10 cm abaixo da altura dos cotovelos. Para trabalhos que exigem preciso deve-se usar uma superfcie ligeiramente mais alta, cerca de 5 cm acima da altura do cotovelo. Quando o trabalho grosseiro, exigindo presso e fora, deve-se usar superfcies mais baixas, at 30 cm abaixo da altura do cotovelo. Quando as medidas antropomtricas utilizadas, foram tomadas com o p descalo, necessrio acrescentar 2 ou 3 cm, referente a altura do solado. Bancadas com altura fixa devem ser dimensionadas para o homem mais alto, prevendo-se estrados para os homens mais baixos. No caso de manipulao de objetos que tenham uma determinada altura, esta deve ser descontada.

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4.6.3. - Assento Muitas pessoas na vida moderna chegam a passar mais de 20 horas nas posies sentada ou deitada. Diz-se at que a espcie humana, homo-sapiens, j deixou de ser um animal ereto, homo erectus, para se transformar no animal sentado, homo sedens. Da justifica-se o grande interesse da ergonomia pelos assentos. Anlises de posturas so encontradas desde 1743, quando ANDRY, pai dos ortopedistas, fez diversas recomendaes para corrigir posturas, na sua obra Orthopedia. As ms posturas causam fadiga, dores lombares e cibras que, se no forem corrigidas, podem provocar anormalidades permanentes na coluna. a) Suporte para o peso do tronco Na posio sentada, o corpo entra em contato com o assento, praticamente s atravs da estrutura ssea. Esse contato feito por dois ossos de forma arredondada, situados na bacia, chamados de tuberosidades isquiticas. As tuberosidades so cobertas apenas por uma fina camada de tecido muscular e uma pele grossa, adequada para suportar grandes presses. Em apenas 25 cm2 de superfcie da pele sob essas tuberosidades concentram-se 75% do peso total do corpo sentado.

Figura 4.2 - Estrutura dos ossos da bacia e tuberosidades isquiticas Atualmente as caractersticas recomendadas para assentos so: estofado, pouco espesso, colocado sobre uma base rgida que no afunde com o peso do corpo. Essas caractersticas ajudam a distribuir a presso, alm de proporcionar maior estabilidade ao corpo, contribuindo para a reduo do desconforto e da fadiga. O material usado para revestir o assento deve ter caracterstica anti-derrapante e ter capacidade de dissipar o calor e umidade gerados pelo corpo, no sendo recomendados, plsticos lisos e impermeveis. b) Princpios gerais sobre os assentos Os princpios gerais sobre os assentos so derivados de diversos estudos anatmicos, fisiolgicos e clnicos dos movimentos de postura sentada, e estabelecem os principais pontos a serem verificados no projeto e seleo de assentos. So eles:

1. Existe um assento mais adequado para cada tipo de funo No existe um tipo ideal de assento para todas as ocasies, mas aquele adequado para cada tipo de tarefa. Logo o assento deve ser escolhido de acordo com a atividade. Para tarefas especficas podem ser utilizadas cadeiras com certas particularidades. Cadeiras com braos, por exemplo, podem ser usadas desde que estes no atrapalhem. Os braos ajudam a suportar o peso do tronco e dos membros superiores e auxiliam nas mudanas de

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posturas e servem como apoio na hora de se levantar. Devem ser curtos para permitir que a cadeira possa aproximar-se da mesa. Cadeiras com rodinhas podem ser teis quando a atividade, embora sentada, exige movimentao com freqncia em pequenos espaos. Porm, rodinhas no devem ser utilizadas em atividades que possuem operaes com pedais, pois provocam instabilidade. 2. As dimenses do assento devem ser adequadas s dimenses antropomtricas do usurio No caso, a dimenso antropomtrica crtica a altura popltea (da parte inferior da coxa sola do p), que determina a altura do assento. Os assentos cujas alturas sejam superiores ou inferiores altura popltea no permitem um assentamento firme das tuberosidades isquiticas, para transmitir o peso do corpo sobre o assento. Podem provocar presses sobre as coxas, que so anatmica e fisiologicamente inadequadas para suportar o peso do corpo. Em funo disso, recomenda-se que a altura do assento seja regulvel. A regulagem deve ser feita em movimentos contnuos e suaves. A largura do assento deve ser adequada largura torcica do usurio. O comprimento deve ser tal que a borda do assento fique pelo menos 2 cm afastada da parte interna da perna . 3. O assento deve permitir variaes de postura As freqentes variaes de postura servem para aliviar as presses sobre os discos vertebrais e as tenses dos msculos dorsais de sustentao, reduzindo-se a fadiga. Formas que permitem poucos movimentos relativos no so recomendadas. Para postos de trabalho em que as pessoas ficam muitas horas sentadas recomendado colocar apoio para os ps, com duas ou trs alturas diferentes, para facilitar as mudanas de posturas. Outra possibilidade fazer o encosto mvel, para que a pessoa possa reclinar-se para trs , periodicamente, a fim de aliviar a fadiga. 4. O encosto deve ajudar no relaxamento Em geral, o encosto no usado de forma continua durante toda a jornada de trabalho, mas apenas de tempos em tempos, para relaxar. Para desempenhar bem sua funo, importante um bom desenho do perfil do encosto. O encosto deve propiciar apoio para a regio lombar, na altura do abdome (mais precisamente entre a 2a e 5a vrtebras lombares). Alm disso, como uma pessoa sentada apresenta uma protuberncia para trs na altura das ndegas e a curvatura da coluna varia bastante de pessoa para pessoa, necessrio um espao vazio de 10 a 20 cm entre o assento e o encosto. O encosto deve ter uma altura de 30 cm, somando-se a isto o espao vazio (entre 10 e 20 cm), a altura total oscila entre 40 e 50 cm. 5. Assento e mesa formam um conjunto integrado

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A altura do assento deve ser estudada em funo da altura da mesa, de modo que a superfcie da mesa fique aproximadamente na altura do cotovelo da pessoa sentada. Os braos da cadeira devem ficar aproximadamente mesma altura ou pouco abaixo da superfcie de trabalho para dar apoio aos cotovelos. Entre o assento e a mesa deve haver espao para acomodar os membros inferiores . Esse espao importante para permitir uma postura adequada. A largura mnima desse espao de 60 cm. A profundidade deve ser de, pelo menos 40 cm na parte superior e 100 cm na parte inferior. A dimenso maior junto aos ps justifica-se pela necessidade de esticar as pernas para frente, para variar a postura. Para acomodar as coxas necessria uma altura mnima de 20 cm entre assento e parte inferior da mesa. Essas dimenses esto mostradas na figura 4.3.

Figura 4.3 - Espaos necessrios entre mesa e assento c) Dimensionamento de assentos A figura a seguir apresenta as dimenses bsicas recomendadas para assentos, considerando as posturas: ereta e relaxada. As dimenses so apresentadas com uma faixa de variao, tanto para acomodar as diferenas de medidas antropomtricas dos usurios, como para se adaptar ao tipo de tarefa que ser executada. Essas duas posturas, ereta e relaxada, no apresentam fronteiras rgidas pois as pessoas que trabalham em posio ereta, freqentemente adotam tambm posturas relaxadas e vice-versa.

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Figura 4.4 - Dimenses bsicas recomendadas para assentos nas posturas: ereta e relaxada Grandjean e Hting (1977) observaram 378 pessoas trabalhando em um escritrio e constataram que em apenas 33% dos casos as pessoas mantm a postura ereta, ocupando toda a rea do assento. No resto do tempo, as pessoas se sentam na borda do assento, inclinando-se para frente ou para trs, com contnuas mudanas de postura. Essas mudanas de postura so ainda mais freqentes se o assento for desconfortvel ou inadequado para o trabalho, chegando a haver 83 mudanas de postura por hora (Grieco, 1986), portanto, mais de uma mudana por minuto.

Figura 4.5 - Diferentes posies no assento em uma amostra de 378 empregados de um escritrio (Grandjean e Hutinger, 1977) 4.7 - Resumo das recomendaes sobre antropometria 1 - Na escolha dos dados antropomtricos o projetista deve verificar a definio exata das medidas (especialmente os pontos iniciais e terminais) e as caractersticas da populao em que a amostra foi baseada.

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2 - As dimenses antropomtricas podem variar de acordo com as etnias e com a poca, tanto pela evoluo da populao, como pela mudana das pessoas que exercem certas funes na sociedade. 3. - H influncias econmicas nas medidas antropomtricas. Trabalhadores de baixa qualificao podem ser at 10 cm mais baixos em relao aos de melhor renda. 4. Projetos feitos no exterior nem sempre se adaptam aos brasileiros, e essa diferena tende a ser maior no caso de projetos baseados em medidas antropomtricas de mulheres. 5. No uso de dados antropomtricos, o projetista deve verificar qual a tolerncia aceitvel para acomodar as diferentes dimenses encontradas na populao de usurios, e providenciar os ajustes estticos, dinmicos e funcionais. 6. Os objetos e os espaos de trabalho podem ser dimensionados para a mdia da populao (50%) ou um de seus extremos (5% ou 95%). 7. Os objetos e os espaos de trabalho devem permitir uma acomodao de pelo menos 90% da populao de usurios. A acomodao dos extremos, acima desse percentil, pode no ser economicamente justificvel. 8. O dimensionamento do posto de trabalho est intimamente relacionado com a postura e nenhum deles pode ser considerado separadamente um do outro. 9. Na deciso sobre o trabalho sentado ou de p, devem ser considerados: - a localizao dos controles, componentes e atividades; - a intensidade e as direes das foras a serem exercidas; - a freqncia do trabalho de p ou sentado; - o espao para acomodar as pernas, quando sentado. 10. A altura da superfcie de trabalho em p depende do tipo de trabalho executado. Para a posio sentada, a altura da mesa deve ser dimensionada de forma integrada com o assento. 11. O projeto do assento deve considerar: - a relao entre a altura do assento e do trabalho; - facilidade de sentar-se e levantar-se; - estabilidade do assento; - pequenos acolchoamentos do assento e do encosto. 12. O assento confortvel permite variaes de postura. Dificuldades de movimentar-se contribuem para aumentar a fadiga. Muitas vezes possvel projetar o posto de trabalho para permitir o trabalho sentado e de p, alternadamente.

47 ERGONOMIA Captulo 5 - POSTO DE TRABALHO

5.1 - Introduo O posto de trabalho pode ser considerado como a menor unidade produtiva, geralmente envolvendo um homem e o seu local de trabalho. Uma fbrica ou um escritrio, por exemplo, seriam formados de um conjunto de postos de trabalho. Fazendo uma analogia biolgica, um posto de trabalho seria equivalente a uma clula, onde o homem o seu ncleo. Um conjunto dessas clulas constitui o tecido e o rgo, que so equivalentes a departamentos, fbricas ou escritrios. O bom funcionamento de uma fbrica depende do bom funcionamento de cada um de seus postos de trabalho. 5.2 - Enfoque tradicional do posto de trabalho O enfoque tradicional baseia-se no estudo dos movimentos corporais necessrios para a execuo de um trabalho e na medida do tempo gasto em cada um desses movimentos. A seqncia dos movimentos necessrios para executar uma tarefa baseada em uma srie de princpios de economia de movimentos, e o melhor mtodo escolhido pelo critrio do menor tempo gasto. O desenvolvimento do melhor mtodo feito geralmente em laboratrio de mtodos, onde os diversos dispositivos, materiais e ferramentas so colocados em posies mais convenientes, baseados em critrios empricos e experincias pessoais do analista de mtodos. Esse processo abrange trs etapas: 1- Desenvolvimento do mtodo preferido, que envolve: a) definir os objetivos da operao; b) descrever alternativas de mtodos para alcanar os objetivos; c) testar essas alternativas; d) selecionar a melhor 2- Preparao do mtodo padro O mtodo escolhido registrado para ser convertido em padro 3- Determinao do tempo padro Fazendo-se uso do mtodo padro, determina-se o tempo necessrio para um operrio experiente executar o trabalho usando o mtodo padro. Hoje admite-se que os resultados obtidos usando-se o enfoque tradicional nem sempre so os mais eficazes. Um dos aspectos mais questionados que seu uso leva a produzir mtodos cada vez mais simples e repetitivos. A curto prazo pode ser eficiente, principalmente para trabalhadores pouco qualificados. Porm, como tende a concentrar a carga de trabalho sobre determinados

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movimentos musculares, com o decorrer do uso, produz excessiva fadiga localizada, alm da monotonia. Isso contribui para reduzir a motivao, resultando em absentesmo, alta rotatividade e at doenas ocupacionais. Esses fatores podem ser to fortes, a ponto de neutralizar as vantagens proporcionadas pela racionalizao do posto de trabalho, usando-se os princpios de economia dos movimentos. 5.3 - Enfoque ergonmico do posto de trabalho O enfoque ergonmico tende a desenvolver postos de trabalho que: - reduzam as exigncias biomecnicas; - coloquem o operador em uma boa postura de trabalho; - localizem os objetos dentro dos alcances dos movimentos corporais; - propiciem facilidade de percepo de informaes. Em outras palavras, para o enfoque ergonmico, o posto de trabalho deve envolver o operador como uma vestimenta bem adaptada, em que ele possa realizar o trabalho com: - segurana; - conforto; - eficincia. Diversos critrios podem ser adotados para avaliar a adequao de um posto de trabalho. Entre eles se incluem: - o tempo gasto na operao; - ndice de erros e acidentes. Contudo, o melhor critrio do ponto de vista ergonmico, : - a postura; - o esforo fsico exigido dos trabalhadores. A partir deles, pode-se determinar os principais pontos de concentrao de tenses, que tendem a provocar dores nos msculos e tendes. Uma dor aguda, localizada, o primeiro alerta de que algo no est indo bem. Em alguns casos com o passar dos dias, h uma adaptao do organismo: os msculos se alongam e se fortalecem, provocando reduo gradativa das dores. Contudo, se essa dor continuar, ou aumentar, indica que essa adaptao no se processou, o que pode provocar inflamao dos msculos ou dos tendes. Se no forem adequadamente tratadas, podem resultar em leses permanentes. Isso ocorre sobretudo quando h solicitaes muito intensas, ou muito freqentes, ou quando a postura do corpo inadequada. A nfase deste captulo o projeto de postos de trabalho considerando o enfoque ergonmico. 5.4 - Projeto do posto de trabalho A configurao do posto de trabalho deve arranjar os subsistemas e elementos necessrios ao seu funcionamento de tal forma que: - A tarefa possa ser executada da forma desejada; - As condies de trabalho sejam adequadas as pessoas. Para a configurao do posto de trabalho, necessrio projetar muitos objetos, cujas caractersticas devem ser definidas de forma a contribuir para a humanizao do trabalho.

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A primeira etapa do projeto de um posto de trabalho fazer uma anlise detalhada da tarefa. Uma tarefa pode ser definida como sendo um conjunto de aes humanas que torna possvel um sistema atingir o seu objetivo. o que faz funcionar o sistema para se atingir o objetivo pretendido. Para questes de projeto, a anlise da tarefa dever iniciar o mais cedo possvel, antes que certos parmetros do sistema sejam definidos e se torne difcil ou oneroso introduzir modificaes corretivas. Por exemplo, quando as mquinas , acessrios, mesas e cadeiras j foram compradas, torna-se praticamente impossvel modificar esses elementos, e o projeto se restringir ao arranjo dos mesmos. Se a anlise tivesse partido antes, provavelmente contribuiria para uma seleo mais adequada desses elementos, adaptando-os s necessidades da tarefa e do operador, o que produziria um sistema homem-mquina mais integrado. A anlise da tarefa realiza-se em dois nveis. O primeiro, chamado de descrio da tarefa, em um nvel mais global e, o segundo, chamado de descries das aes, em um nvel mais detalhado. 5.4.1 - Descrio da tarefa A descrio da tarefa abrange os aspectos gerais da tarefa, envolvendo os seguintes tpicos: a) objetivo: para que serve a tarefa; o que ser executado ou produzido; em que quantidade e com que qualidade. b) Operador: que tipo de pessoa trabalhar no posto; se haver predominncia de homens ou mulheres; graus de instruo e treinamento; experincia anterior; faixas etrias; habilidades pessoais; dimenses antropomtricas. c) caractersticas tcnicas: quais as mquinas ou conjunto de mquinas e materiais envolvidos; o que ser comprado de fornecedores externos e o que ser produzido internamente; flexibilidade e graus de adaptao das mquinas, equipamentos e materiais. d) Aplicaes: onde ser usado o posto de trabalho; localizao do posto dentro do sistema produtivo; uso isolado ou integrado a uma linha de produo; sistemas de transporte de materiais e de manuteno; quantos postos idnticos sero produzidos; qual a durao prevista da tarefa (meses, anos ou unidades de peas a produzir). e) Condies operacionais: como vai trabalhar o operador; tipos de postura (sentado, em p); esforos fsicos e condies desconfortveis; riscos de acidentes; uso de equipamentos de proteo individual; f) Condies organizacionais: como ser a organizao do trabalho e as condies sociais: horrios, turnos, trabalho em grupo, chefia, alimentao, remunerao, carreira. Naturalmente dependendo do tipo de tarefa, a descrio no precisar abranger todos esses itens, pois certas caractersticas podem ser bem conhecidas. 5.4.2 - Descrio das aes As aes devem ser descritas em um nvel mais detalhado que a tarefa. Elas se concentram mais nas caractersticas que influem no projeto da interface homem-mquina e se classificam em informaes e controles.

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As informaes referem-se as interaes no nvel sensorial do homem e os controles no nvel motor ou das atividades musculares. Informaes: canal sensorial envolvido (auditivo, visual, cinestsico); tipos de sinais; caractersticas do sinais (intensidade, forma, freqncia, durao); tipos e caractersticas dos dispositivos de informao (luzes, som, mostradores). Controle: tipo de movimento corporal exigido; membros envolvidos no movimento; alcances manuais; caractersticas dos instrumentos de controle (botes, alavancas, volantes, pedais). 5.5 - Arranjo fsico do posto de trabalho O arranjo fsico (layout) o estudo da distribuio espacial ou do posicionamento relativo dos diversos elementos que compe o posto de trabalho. Esse arranjo normalmente baseado nos seguintes critrios: Importncia: colocar o elemento mais importante em posio de destaque no posto de trabalho, de modo que ele possa ser continuamente observado ou facilmente manejado. No automvel, por exemplo, o velocmetro e o volante ocupam essas posies de destaque. Freqncia de uso: os componentes usados com maior freqncia so colocados em posio de destaque ou de mais fcil manipulao. Agrupamento funcional: os elementos de funes semelhantes entre si formam subgrupos que so mantidos em blocos. Por exemplo, num painel de comando todos os dispositivos visuais podem ser colocados na parte central.

Figura 5.1 - Arranjo funcional, com agrupamento de elementos de mesma funo ou funes semelhantes entre si.

Seqncia de uso: quando h uma ordem de operao a ser seguida ou ligaes temporais entre os elementos, a posio relativa dos mesmos no espao deve seguir a mesma seqncia da operao. Ou seja, aquele que deve ser acionado primeiro aparece em primeira posio e assim sucessivamente.

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Figura 5.2 - Arranjo pela seqncia de uso (relaes de natureza temporal entre os elementos). Intensidade de fluxo: os elementos entre os quais ocorre maior intensidade de fluxo, so colocados prximos entre si. O fluxo representado por uma determinada varivel que deve ser escolhida em cada caso, podendo ser de materiais, movimentos ou informaes.

Figura 5.3 - Arranjo proposto para a localizao dos instrumentos de controle de um avio, baseado nas intensidade de fluxo dos movimentos visuais entre eles. Os nmeros e as larguras dos traos indicam intensidade de fluxo (McCormick, 1970) Ligaes preferenciais: os elementos entre os quais ocorrem determinados tipos de ligaes so colocados prximos entre si. Ao contrrio do critrio anterior, que se baseava na intensidade de um nico tipo de fluxo, aqui pode haver diferenas qualitativas no fluxo, por exemplo, movimentos de controle, informaes visuais e informaes auditivas.

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Figura 5.4 - Arranjo proposto para os elementos de um painel de controle, pela anlise das ligaes preferenciais entre os mesmos. Uso dos critrios: observa-se que os trs primeiros critrios apresentados (importncia, freqncia de uso e agrupamento funcional) referem-se natureza dos elementos, enquanto os demais (seqncia de uso, intensidade de fluxo e ligaes preferenciais) referem-se s interaes entre os mesmos. Esses critrios no so mutuamente exclusivos entre si, podendo ser aplicados de forma conjugada. No caso, por exemplo, de elementos numerosos (acima de dez) pode-se fazer uma anlise inicial pelas ligaes preferenciais ou pela intensidade de fluxo, para se obter uma idia inicial do arranjo, que pode ser posteriormente melhorado pelo uso de outros critrios, como o da importncia ou da freqncia de uso. 5.6 - Conceitos Bsicos Relacionados ao Ser Humano e ao Arranjo Fsico de Seu Local de Trabalho a) O ser humano necessita de espao para trabalhar. O espao mnimo necessrio determinado por diversos fatores: - Pela rea necessria para a movimentao do prprio corpo; - Pela rea necessria para movimentao em volta da mquina/equipamento; - Pela necessidade de segurana, para se evitar o choque do corpo contra partes do equipamento ou do mobilirio; - Para no se sentir constrito; bem conhecido que todo o ser humano tem o seu espao pessoal, uma rea em torno da qual no se deve ter ningum. b) No entanto, o ser humano necessita de uma certa proximidade com outras pessoas. Estudos psicofsicos indicam que, se por um lado a excessiva proximidade com outras pessoas traz desconforto, a distncia excessiva tambm desconfortvel. claro, existem pessoas que preferem trabalhar sozinhas, que se concentram melhor nestas circunstncias, mas para trabalhos de pouca exigncia intelectual beneficia-se com a presena de outras pessoas num raio alm da rea pessoal, mas prxima o suficiente para que se converse em altura normal. c) Trabalho mental no combina com rudo alto, nem com calor, nem com odores. As pessoas tm grandes prejuzos em atividades intelectuais quando o rudo ambiente est acima do nvel de conforto.

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d) Trabalho com empenho visual no combina com ambiente escuro e nem com reflexos nos olhos. Nestas circunstncias sero acionados os mecanismos de adaptao visual, que resultaro em fadiga. e) desejvel que exista uma certa flexibilidade na postura, porm movimentao excessiva gera fadiga. Grandes distncias cansam. Mesmo pequenas distncias, mas percorridas muitas vezes durante o dia, podem cansar e levar fadiga. f) As pessoas se beneficiaro da racionalidade na organizao da tarefa, de modo a economizar movimentos e energia para as atividades produtivas. Os preceitos da Engenharia de Mtodos visam garantir essa racionalidade, com a conseqente menor fadiga no trabalho. g) As pessoas no se adaptam bem a trabalharem sendo observadas pelas costas. A superviso pelas costas costuma ser acompanhada de ansiedade e tenso; o mesmo se aplica superviso oculta (escuta de telefonemas). Estudos psicofsicos costumam evidenciar que nesses casos, alm da ansiedade, o pessoal costuma criar cdigos prprios de sinalizao uns para os outros quanto aos movimentos da superviso. h) Trabalhos com empenho intelectual so prejudicados por movimentao excessiva em frente pessoa, ou por conversa excessiva. Muitas pessoas tm dificuldade de concentrao quando h movimento de pessoas prximas de si. O mesmo se aplica ao rudo, especialmente o da conversao. Este um problema que se verifica muito em escritrios projetados de acordo com uma concepo baseada em espaos abertos. Deve-se garantir um mnimo de privacidade para que essas pessoas possam se concentrar adequadamente. 5.7 - Regras Bsicas de Ergonomia na Organizao do Arranjo Fsico (Layout) a) Deve-se prever espaos mnimos compatveis com as necessidades das pessoas, segundo o tipo de servio. H necessidade de prever espaos adequados em corredores principais, em corredores secundrios, em escritrios e junto das mquinas no cho da fbrica. Junto de um mquina, deve haver a previso de pelo menos os seguintes espaos: - Espao para a prpria mquina; - Espaos para os movimentos da mquina (processo); - Espao para manuteno ao redor da mquina; - Espao para a prancheta; - Para o acesso da pea (por onde ela vai entrar e por onde vai sair); - Para refugos; - Dispositivos; - Acessrios da mquina; - Para matria prima e produtos acabados; - Para movimentao das peas; - Espao para iluminao; - Espao para peas incomuns, que exigem trabalhados em etapas; - Cadeira ou dispositivo para trabalhar tanto sentado como em p; - rea para acesso do operador.

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b) Deve-se evitar grandes distncias entre as pessoas, mesmo que exista espao sobrando. A interao entre as pessoas importante, para finalidades sociais, de comunicao e eventualmente at de segurana. Isso no quer dizer que as pessoas no possam trabalhar isoladas, mas nesses casos deve-se prever formas de quebra do isolamento como, por exemplo, pela utilizao de meios eletrnicos de comunicao. c) Deve-se reduzir ao mnimo a movimentao das pessoas. Embora seja desejvel a flexibilidade na postura, movimentao em excesso equivale a desperdcio de energia em atividades que no incorporam valor ao produto e que cansam. as reas utilizadas por diversas pessoas devem ser localizadas em posio central na oficina, no galpo ou na rea de escritrio. d) Deve-se ajustar ao mximo o posicionamento das pessoas de acordo com o seu grau de interdependncia no trabalho. especialmente importante avaliar a necessidade de comunicao entre as diversas operaes para, em funo disto, situ-las em posio que facilite esta condio. e) A rea de trabalho deve ser organizada de tal forma que o produto tenha um fluxo crescente ao longo da mesma, em uma direo, evitando-se ao mximo o retorno do mesmo no contrafluxo. As linhas de produo, conforme planejadas e desenvolvidas ao longo de dcadas, tm esta premissa de funcionamento. O layout do tipo clula de produo, mais recente, geralmente tem essa caracterstica como bsica, funcionando sob a forma de U, de tal forma que os trabalhadores percebam a pea a ser trabalhada no interior da clula. f) Ao planejar o layout, onde iro trabalhar pessoas, deve-se ter em mente as dimenses mnimas necessrias para caber adequadamente as pessoas. Trata-se de uma recomendao bvia, mas freqentemente desconsiderada. Na dvida quanto o valor a considerar, a regra considerar um valor compatvel com os indivduos extremos; deve-se atentar para a posio de colocao dos comandos e para as reas de alcance, bem como as alturas de superfcies horizontais e assentos. g) Deve-se tomar todos os cuidados para evitar que o corpo humano atinja partes de mquinas ao se movimentar, ou que partes mveis de mquinas atinjam o ser humano ao se movimentarem. Cabe aqui um estudo detalhado de segurana de cada mquina e suas partes mveis, bem como de suas partes salientes, deve-se chamar a ateno para o fato de que as partes que se projetam para prximo do trabalhador devem ser arredondadas e de preferencia de materiais no muito duros. h) Garantir que o trabalho intelectual seja feito longe de ruas movimentadas e de mquinas produtoras de rudo. Deve-se tomar cuidado especial com as oficinas mecnicas prximas de escritrios de projetos, e no caso de ruas movimentadas deve-se providenciar vidros duplos a vcuo para garantir o isolamento acstico. i) Garantir que atividades intelectuais estejam bem afastadas de fontes de calor e odor. Na inexistncia de ar condicionado, garantir que esta atividade seja feita em reas bem ventiladas, evitando por exemplo, escritrios imediatamente abaixo de telhados, especialmente se a telha for de amianto; na existncia de ar condicionado, garantir que o nvel de rudo do mesmo seja adequado, devendo-se dar preferncia a aparelhos em que a unidade condensadora (a mais ruidosa) esteja afastada do ambiente de trabalho. j) Posicionar os postos de trabalho com alto empenho visual mais prximos da luz natural. Visa atender maior demanda de iluminao nestas circunstncias.

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k) Estudar a posio do sol e sua variao ao longo do dia, de tal forma que a luz direta no atinja nenhum posto de trabalho. Todo o local onde trabalhem pessoas deve ser preservado da luz direta do sol. No caso de impossibilidade de se evitar a entrada do sol, devem ser providenciadas persianas. l) Manter sempre as reas industriais bem demarcadas, de forma a preservar a organizao e respeitar os limites estabelecidos. Essa medida contribui para o desenvolvimento de um senso de organizao e limpeza na rea. m) Situar a mesa da superviso em posio tal que os subordinados possam ver o supervisor. Visa fundamentalmente evitar a superviso pelas costas. 5.8 - A importncia do espao pessoal no trabalho As pesquisas psicolgicas, especialmente de Eysenk, tm mostrado a importncia de a pessoa ter seu espao pessoal, aquela espcie de pequeno mundo, ao qual somente a pessoa tenha acesso: em casa a gaveta que ningum mexe, onde parece tudo bagunado mas que o dono sabe onde est cada coisa, o respeito a inviolabilidade da correspondncia pessoal, a conta bancria individual com privacidade, a distncia mnima entre uma pessoa e outra, entre outros exemplos. A previso de um espao pessoal do trabalhador pode ser um dos fatores que diferenciam o trabalho em uma empresa, fazendo com que o trabalhador sinta-se como em sua casa. importante ento se garantir algum espao pessoal para o trabalhador. Mas o que seria esse espao pessoal para o trabalhador na empresa? O primeiro tipo de espao pessoal o espao propriamente dito: a pessoa deve ter um local de trabalho, uma mesa s dela, pelo menos uma gaveta em que possa colocar alguns objetos de uso pessoal (pasta dental, escova de dentes, talo de cheques, extratos bancrios, retratos pessoais, etc); para as mulheres, necessrio prever algum local para guardar a bolsa (no existe mulher sem bolsa); no caso de trabalhadores de fbrica, h que se ter pelo menos o armrio individual, onde se possa guardar de forma segura os objetos trazidos de casa; tambm nas linhas de produo, especialmente em layouts apertados, h de se respeitar pelo menos a distncia mnima entre o trabalhador e outro. Uma outra forma (mais sutil) de garantir o espao pessoal nas organizaes atravs da liberdade para algum tipo de movimentao: a cobrana por tarefas uma das principais formas, em vez de vigiar como a pessoa est executando a atividade, verifica-se mais os resultados finais. H que se dar liberdade para algumas aes sociais, como um tempo no final do ms para a festinha de homenagem aos aniversariantes daquele ms, o tempo para a eventual, discusso de alguns assuntos pertinentes condio social das pessoas, tudo isso, naturalmente, sem abrir mo dos resultados operacionais. Algumas atitudes importantes para se respeitar o espao pessoal dos trabalhadores: Nunca mudar a pessoa de local de trabalho sem avisar-lhe previamente; Nunca mudar os mveis de trabalho de uma pessoa sem avisar-lhe previamente; Nunca ficar observando uma pessoa trabalhar, de frente ou pelas costas, sem avis-la do motivo desta observao; Possibilitar eventuais telefonemas particulares em horrios de almoo e de pausas;

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Possibilitar arranjos especiais em seu local de trabalho, a seu gosto, evitando a padronizao extrema; Evitar a discusso do mtodo de trabalho (exceto quando isso necessrio), atentando-se mais cobrana do resultado; Evitar a criao de formulrios para toda e qualquer funo; Prever as situaes em que a chefia dever ser consultada para a deciso, deixando o trabalhador j treinado com a liberdade para adotar as demais solues; Evitar a colocao da sala da gerncia num ponto alto do galpo, de onde o mesmo pode ver todos os postos de trabalho. Para determinadas pessoas e em algumas culturas, essas atitudes podero ser consideradas um exagero, mas certamente isso faz uma diferena importante no estado emocional das pessoas. Tomando-se essas aes dentro de um ambiente de conscientizao das pessoas, ou seja, desde que no sejam usadas como estmulo anarquia e ao desrespeito hierrquico, certamente contribuiro para a melhoria do ambiente de trabalho. 5.9 - Dimensionamento do posto de trabalho O dimensionamento do posto de trabalho uma etapa fundamental para o bom desempenho da pessoa que ocupar este posto. possvel que essa pessoa passe vrias horas ao dia, durante anos, sentada ou de p neste posto. Qualquer erro cometido neste dimensionamento pode, ento, submet-la a sofrimento por longos anos. Em algumas casos, quando o arranjo de mobilirio e de bancadas, a correo pode ser feita de forma relativamente simples e econmica. Por exemplo, cortando-se os ps da mesa ou da cadeira, ou providenciando-se calos ou estrados para aumentar a altura. Em outros como no caso de cabina de comando ou painel de um centro de controle operacional de um sistema complexo, torna-se praticamente impossvel introduzir correes. Diversos fatores devem ser considerados no dimensionamento do posto de trabalho, como postura corporal adequada, movimentos corporais necessrios, alcances dos movimentos, antropometria, iluminao necessria, ventilao, dimenses de equipamentos mquinas e ferramentas, e interaes com outros postos de trabalho e o ambiente externo. Tudo isso faz com que cada caso represente uma situao particular, exigindo um estudo especfico. Em anexo, apresenta-se algumas recomendaes para situaes mais comuns. Deve-se contudo ter o devido cuidado ao utilizar tais dados pois fazem usos de dados antropomtricos de populaes europias, que nem sempre se adaptam populao nacional.

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ERGONOMIA

Captulo 6 - DISPOSITIVOS DE INTERAO HOMEM-MQUINA: CONTROLES E MOSTRADORES

6.1 - Introduo No mundo moderno, um nmero cada vez maior de pessoas usa produtos e sistemas complexos. Isso exige interaes que consistem em receber informaes, process-las e agir em funo dessas e outras informaes. Essas interaes esto esquematicamente representadas na figura 6.1. Nesse modelo, o homem recebe informaes da mquina e atua sobre ela, acionando algum dispositivo de controle

Figura 6.1 - Modelo mostrando as interaes entre homem e a mquina Este captulo apresenta as caractersticas necessrias que as mquinas devem ter para que possam ser mais facilmente operadas. Assim se reduzem os erros, a fadiga e os acidentes durante a operao das mesmas. De acordo com o princpio ergonmico que as mquinas devem ser um prolongamento do homem, sero estudadas as caractersticas humanas para a transmisso de movimentos, especialmente com o uso das mos e braos. 6.2 - Movimentos de controle Movimento de controle aquele executado pelo corpo humano para transmitir alguma forma de energia mquina. Esses movimentos geralmente so executados com as mos e com os

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ps e podem ser desde um simples aperto de boto at movimentos mais complexos de perseguio (como de vdeo games), alimentados continuamente por uma cadeia de ao-informao.

Adequao dos controles aos movimentos corporais Na medida do possvel, os movimentos de controle devem seguir aqueles movimentos naturais e mais facilmente realizados pelo corpo humano. Os movimentos corporais no trabalho foram estudados exaustivamente pelo casal Frank e Lilian Gilbreth, que formularam, empiricamente, 20 princpios de economia dos movimentos. Esses princpios foram posteriormente aperfeioados por Barnes (1977), que os transformou em 22 princpios. Segundo esses princpios, as mos devem realizar movimentos rtmicos, seguindo trajetrias curvas e contnuas, evitando-se paradas bruscas ou mudanas repentinas de direo. Se os controles envolverem movimentos com os dois braos, estes devem ser feitos em direes opostas e simtricas, executados simultaneamente. Esteretipo popular Esteretipo popular o movimento esperado pela maioria da populao. Por exemplo, o esteretipo para ligar ou aumentar est associado a um movimento para a direita, no sentido horrio. Discute-se muito se os esteretipos seriam naturais, ou seja, uma caracterstica inata, que decorre do prprio organismo, ou se seriam adquiridos. Testes realizados com crianas de 5 anos, com aparelhos que elas nunca tinham visto antes, mostraram que 70% delas seguem o padro esperado. Esse ndice aumenta para 87% em adultos de 20 anos. Isso demonstra que h uma forte tendncia natural para os movimentos compatveis, que se acentua com o aprendizado. Os movimentos de controle que seguem o esteretipo popular so chamados de compatveis. Inversamente, os que o contrariam, so chamados de incompatveis. Diversas pesquisas realizadas mostram que os movimentos compatveis so memorizados mais rapidamente e executados com maior confiabilidade. Isso levou muitos pesquisadores a investigar os esteretipos em diversas situaes. Smith (1990) realizou uma pesquisa em 18 situaes diferentes. Verifica-se que em alguns casos, como no movimento de botes, fechadura de caixa e movimento de uma alavanca, h uma ntida preferncia das pessoas. Em outros casos, como nos movimentos de torneira de pia ou no arranjo do teclado de calculadora, isso no aparece claramente. Tambm se verifica que a experincia anterior e o treinamento podem influir nos resultados. Demonstrou-se tambm que as pessoas podem ser treinadas para fazer intencionalmente movimentos incompatveis, mas o tempo gasto nesse treinamento maior do que no caso dos movimentos compatveis. Alm disso, numa situao de emergncia ou de pnico, h uma forte tendncia de retorno ao movimento compatvel. Portanto, os movimentos incompatveis devem ser evitados, sempre que possvel. No caso em que isso for impossvel, prefervel que todos os movimentos sejam incompatveis pois isso ainda menos danoso que uma mistura de alguns movimentos incompatveis com outros compatveis, que tendem a causar confuso . Destros e canhotos Os canhotos representam 10% da populao. Apesar desse nmero no ser desprezvel, o que se verifica na prtica que todos os produtos so projetados supondo as pessoas

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destras. As pesquisas sobre os movimentos dos controles quase sempre so realizadas supondo tambm que as pessoas so destras. Dada a hiptese de que os esteretipos teriam causas naturais, anatmicas, os esteretipos para os canhotos deveriam ser opostos em relao aos destros, ou seja, o movimento esperado para ligar e aumentar seria no sentido anti-horrio. Mas as experincias realizadas com canhotos no comprovaram esta hiptese, ou seja, eles apresentaram os mesmos esteretipos dos destros. Para um uso forado da mo no-preferida, ou seja, a mo direita para os canhotos e mo esquerda para os destros, verificou-se que os canhotos apresentam melhor desempenho. Isso explicado porque as pessoas canhotas so obrigadas a conviver no mundo dos destros e, de certa forma, so foradas a desenvolver habilidades para usar a mo direita, que no o caso dos destros. 6.3 - Controles As pessoas podem transmitir suas idias ou decises mquina, por meio de controles. Controle a ao transmitida pelo homem mquina pelos movimentos musculares. Tambm se denomina controle o elemento ou objeto pelo qual se materializa esta ao. Os controles podem ser de diversos tipos, como: - teclados, alavancas, botes, volantes, manivelas, entre outros. Ao projetar controles deve-se considerar que os movimentos musculares tm caractersticas diferentes de velocidade, preciso e fora. A ao de pega ou engate efetuada pelo homem sobre a mquina costuma-se designar por manejo. Um controle que exige maior fora deve ser acionado com a musculatura da perna ou dos braos. Neste caso os dedos tm a funo de prender o objeto, ficando relativamente estticos enquanto os movimentos esto sendo realizados pelo punho e brao. Esta situao caracteriza um manejo grosseiro (ver fig. 6.7). Exemplos: serrar, martelar, capinar. J um controle que exige maior preciso, deve ser acionado com a ponta dos dedos. Designa-se esta ao por manejo fino. No manejo fino os movimentos so transmitidos com a ponta dos dedos, enquanto a palma da mo e o punho permanecem relativamente estticos. Como exemplos destes manejos tem-se: escrever com lpis ou caneta, enfiar a linha na agulha, ligar o rdio (ver figura 6.7).

Figura 6.2- Os dois tipos bsicos de manejo

Fora dos movimentos os movimentos de pega com a ponta dos dedos, tendo o dedo polegar em oposio aos demais, permite transmitir uma fora mxima de 10 Kg. J para as pegas

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grosseiras do tipo empunhadura, com todos os dedos fechando-se em torno do objeto, a fora pode chegar a 40 Kg. Para levantar e abaixar peso com um brao, sem usar o peso do tronco, a fora mxima de 27 Kg e para movimentos de empurrar e puxar (para frente e para trs) de 55 Kg. Para girar o antebrao, conseguem-se torques mximos de 66 Kg x cm para a direita e de 100 Kg x cm para a esquerda, usando a mo direita. Entretanto, para fins operacionais, os valores recomendados so de 14 Kg x cm e de 13 Kg x cm, respectivamente. Movimento dos ps o movimento dos ps s serve para controles grosseiros. Embora a fora transmitida pelos ps possa alcanar valores elevados, especialmente para o operador sentado, ela est restrita a poucas combinaes de direo e sentido, e os movimentos so pouco precisos. Se o mesmo for realizado com o operador de p, tendem a desequilibrar o corpo. De qualquer forma, tem a grande vantagem de liberar as mos para outras tarefas que exijam mais preciso. Tipicamente, so realizadas com os ps operaes do tipo liga-desliga ou operaes de fixao e liberao de peas, no comeo e fim das operaes. 6.3.1 - Classificao dos controles Os controles so classificados de acordo com: - a forma; - a funo. Quanto forma tem-se: - os controles de forma geomtrica; - os controles antropomorfos. Controle geomtrico o controle geomtrico aquele que se assemelha a uma figura geomtrica regular, como cilindros, esferas, cones, paraleleppedos e outras. Essas figuras, sendo um tanto quanto diferentes da anatomia humana, apresentam relativamente pouca superfcie de contato com as mos. Permite maiores variaes de pega e, naturalmente, menos prejudicado pelas variaes individuais das medidas antropomtricas, mas tem a desvantagem de concentrar as tenses em alguns pontos da mo e transmitir menos fora. Portanto, o desenho geomtrico, embora seja menos eficiente, pode ser mais adequado quando no se exigem grandes foras. Nesse caso, devido sua maior flexibilidade de uso, pode resultar em trabalho menos fatigante para o operador. Controle antropomorfo o desenho antropomorfo geralmente apresenta uma superfcie irregular, conformando-se com a anatomia da parte do organismo usada no manejo. Geralmente possuem depresses ou salincias para o encaixe da palma da mo, dos dedos ou das pontas dos dedos. Por esta razo, as formas antropomorfas so geralmente conhecidas como anatmicas. O desenho antropomorfo apresenta maior superfcie de contato, permite maior firmeza de pega, transmisso de maiores foras, com concentrao menor de tenses em relao ao manejo geomtrico. Entretanto, pode ser mais fatigante em um trabalho prolongado, pois limita a pega a uma ou duas posies. Portanto, o desenho antropomorfo pode ser usado vantajosamente quando o trabalho de curta durao, quando a pega exige poucos movimentos relativos e quando a populao de usurios apresenta poucas variaes nas medidas antropomtricas. o caso, por exemplo, de muletas e esptulas.

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Existe ainda um grande nmero de formas intermedirias entre o geomtrico e o antropomorfo, procurando combinar as vantagens de cada uma delas, ou seja, suavizando-se a rigidez da pega antropomorfa, mas procurando-se aumentar a rea de contato da pega geomtrica. Quanto funo os controles podem ser classificados em : discretos e contnuos. Controle discreto o controle discreto o que admite apenas algumas posies bem definidas, no podendo assumir valores intermedirios entre as mesmas. O controle discreto abrange as seguintes categorias: a) ativao: admite somente dois estados possveis: sim/ no ou liga/desliga. b) posicionamento: admite um nmero limitado de posies, como no caso do boto rotativo para sintonizar a TV, ou o modo de operar uma mquina. c) entrada de dados: conjunto de botes, como um teclado, que permite compor sries de letras e/ou nmeros. Exemplo: teclados de mquina de escrever e calculadoras. Controle contnuo o controle contnuo o que permite realizar uma infinidade de diferentes ajustes. Pode ser subdividido nas seguintes categorias: a) posicionamento quantitativo: quando se deseja fixar um determinado valor dentro de um conjunto contnuo, como no caso do dial de um rdio. b) movimento contnuo: quando serve para alterar continuamente o estado da mquina, acompanhando a sua trajetria, como o volante de uma automvel. Para proceder uma correta seleo dos controles, deve-se considerar as caractersticas, em termos de velocidade, preciso e fora dos movimentos a serem transmitidos pelo operador. Para cada situao, h um controle mais adequado. E, entre os controles do mesmo tipo, variaes de tamanho, resistncia, textura outras caractersticas podem influir no seu desempenho. Para o controle de ativao, por exemplo, o mais eficiente o boto liga-desliga, se considerarmos a velocidade, embora ele no apresente muita preciso, pois envolve mais o movimento balstico dos braos do que o movimento dos dedos. De maneira geral, podemos dizer que a preciso vai diminuindo quando se passa do movimento do dedo para as mos, da para os braos, ombros e o corpo; mas a fora desses movimentos aumenta na mesma seqncia. 6.3.2 - Discriminao dos controles Muitos artifcios podem ser utilizados para se diferenciar os controles e facilitar a sua correta identificao e operao, reduzindo-se o ndice de acidentes. Um exemplo clssico a padronizao dos controles adotada pela fora area dos EUA, depois que se observaram 400 acidentes em apenas 22 meses, durante a II Guerra Mundial, devido confuso entre os controles do trem de pouso e dos flapes, principalmente em situaes de emergncia. Os controles foram redesenhados para que pudessem ser identificados pelo tato, mesmo sem o acompanhamento visual. Assim, os controles do trem de pouso tm a forma de pneu e so feitos de borracha, enquanto o controle dos flapes (flap - dispositivo localizado na parte posterior e inferior da asa do avio destinado a diminuir a velocidade do aparelho na aterragem) tem a forma de asa e feito de alumnio.

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As principais variveis utilizadas para facilitar as discriminaes de controles so: forma, tamanho, cores, textura, modo operacional, localizao e letreiros. Forma: a discriminao pela forma aquela que ocorre apenas pelo tato. A seleo feita apresentando-se os controles aos pares a sujeitos com os olhos vendados, que devem dizer se os mesmos so iguais ou diferentes, apenas pelo uso do tato. Nesses casos consegue-se chegar a 15 botes, que no so confundidos, uns com os outros. Tamanho: a discriminao pelo tamanho (com a mesma forma) j mais difcil do que pela forma. Ela s funciona bem se os controles estiverem prximos entre si, para que possam ser comparados visualmente. Nesse caso, as diferenas entre eles devem seguir uma progresso geomtrica, com incrementos mnimos de 20% em relao anterior, para que possam ser discriminados. Exemplo: dimetros seguindo uma seqncia tal como 20 - 24 - 28,8 - 34,6 - 41,4. Cores: o uso de cores pode ser um elemento importante para a discriminao de controles. Embora o olho humano seja capaz de discriminar um grande nmero de cores, recomenda-se usar apenas cinco cores para aplicao em controles: verde, vermelho, azul, amarelo e laranja. As cores ainda podem ser associadas a determinados significados, como a verde para ligar a mquina e a vermelha para desligar. A desvantagem que exige acompanhamento visual e no funciona bem em locais mal iluminados ou quando sujam facilmente, em elementos ou locais sujeitos a corroso. Tambm no teria efeito se fosse operado por pessoa daltnica. Textura: a textura refere-se ao tipo de acabamento visual do controle. Experincias realizadas com controles cilndricos construdos de mesmo material demonstraram que possvel discriminar trs tipos de texturas: a superfcie lisa, a superfcie rugosa (recartilhada ou com pequenas estrias) e aquelas com pequenos sulcos no sentido axial. A discriminao das mesmas, naturalmente, prejudicada quando o operador usa luvas, perante a sujeira e ao desgaste. Modo operacional: cada tipo de controle pode ter um modo operacional diferente. Por exemplo, alguns podem ser do tipo alavanca, outros do tipo puxar/empurrar e outros, ainda, do tipo rotacional. Cada um s pode operar com determinados tipos de movimentos. No uso desse tipo de controle, deve-se verificar a compatibilidade de seus movimentos com os esteretipos. Localizao: a localizao dos controles supe a sua identificao pelo senso cinestsico, sem acompanhamento visual. o que ocorre, por exemplo, com o motorista manejando o cmbio, com a sua viso fixada no trnsito. Essa identificao exige um certo distanciamento entre os controles. Testes realizados demonstraram que essa distncia deve ser pelo menos 6,3 cm, para distncias verticais e de 10,2 cm, no mnimo, para aquelas horizontais, para que no sejam confundidas entre si.

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Alm disso os controles no devem ser localizados fora da rea de alcance normal dos trabalhadores. Tambm no devem obstruir outros controles. Convm lembrar que na localizao de controles devem ser considerados aspectos tais como: - a importncia do controle; - a freqncia de uso; - a seqncia da operao. Letreiros: Os letreiros referem-se a colocao de palavras ou cdigos numricos nos controles. Naturalmente, dessa forma, consegue-se discriminar uma grande quantidade de controles, sem exigir treinamento especial. As salas de controle em centrais nucleares, por exemplo, tm paredes inteiras com centenas de controles iguais, identificados apenas pelos letreiros. Esses letreiros devem ser colocados acima do prprio controle, para que no sejam cobertas pelas mos do operador. Para que o letreiro tenha legibilidade suficiente devem ser satisfeitas as seguintes condies: - espao suficiente para colocao do letreiro; - luz suficiente para a leitura; - tamanho adequado das letras; - uso de palavras com significados conhecidos; - uso de smbolos facilmente compreensveis; - informao restrita ao significado do controle; Em funo disso apresentam as seguintes desvantagens: - exigir espao adicional no painel para a colocao dos letreiros; - exigir certo tempo para leitura; - no funcionar no escuro; - exigir operadores alfabetizados. Combinao de cdigos: naturalmente, essas diferentes maneiras de codificar os mostradores podem ser combinadas entre si, facilitando-se a discriminao dos mesmos. Em casos crticos, podem ser usados cdigos redundantes, para melhorar essa discriminao, por exemplo, com a diferenciao simultnea de formas e cores. Contudo, a diferenciao entre os controles no deve ser exagerada, pois isso provoca confuso, alm de dificultar a manuteno. Quando um controle danificado no tiver um similar no estoque, h risco de ser substitudo por um outro tipo, o que aumenta o risco de erro na operao.

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6.3.3 - Preveno de acidentes com controles Os controles cujos acionamentos acidentais ou inadvertidos podem produzir conseqncias indesejveis, devem ser cercados de certos cuidados especiais no projeto. Entre estes, destacam-se os seguintes: Localizao obedecendo a seqncia de uso: colocar os controles para serem acionados seqencialmente, dentro de uma determinada lgica de movimentos. Exemplo: ligar um conjunto de interruptores da esquerda para a direita. Direo de acionamento: movimentar o controle na direo em que no possa ser movido por foras acidentais do operador. Exemplo: boto que precisa ser puxado para ligar (no liga acidentalmente com esbarres). Rebaixos: encaixar os controles no painel, de forma que no apresentem salincias. Cobertura: proteger os controles por um anel ou uma caixa protetora ou coloc-los no interior de caixas ou tampas. Guias: usar guias feitas na superfcie do painel para fixar o controle numa determinada posio o deslocamento precedido de um movimento perpendicular ao mesmo, para destrav-lo. Batente: usar bordas para ajudar o operador a manter uma determinada posio. Resistncias: dotar o controle de atrito ou inrcia para anular a ao de pequenas foras acidentais. Bloqueio: colocar um obstculo, de modo que os controles s possam ser acionados quando forem precedidos de uma operao de desbloqueio, como a remoo da tampa, retirada de um cadeado ou a ligao da energia. Luzes: associar o controle a uma pequena lmpada que se acende, indicando que est ativado. 6.4 - Mostradores Mostradores so dispositivos de mquinas que fornecem informaes ao operador humano, para que este possa tomar decises. 6.4.1 - Principais tipos de mostradores Os mostradores se classificam basicamente em quantitativos e qualitativos e ambos podem ser estticos ou dinmicos, conforme forneam leituras fixas ou variveis. Mostradores quantitativos o mostrador quantitativo usado quando a informao a ser fornecida de natureza quantitativa, ligada a alguma varivel como, presso, peso, comprimento, temperatura, e assim por diante. Existem dois grandes subgrupos: os analgicos e os digitais. Os mostradores analgicos apresentam um ponteiro ou uma escala mvel que segue uma evoluo anloga ao estado da mquina, como o velocmetro de um carro, assim como um barmetro (presso) ou dinammetro (fora). O mostrador digital o que apresenta o estado da varivel em nmeros. Alm desses tipos dinmicos existem tambm mostradores quantitativos estticos como a indicao da altitude de uma localidade e a quilometragem de uma estrada.

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a) Legibilidade em escalas quantitativas as escalas quantitativas so basicamente de trs tipos: - escala fixa com ponteiro mvel; - escala mvel com ponteiro fixo; - contadores digitais com algarismos mveis. As pesquisas sobre legibilidade geralmente foram feitas com cinco tipos de mostradores quantitativos: horizontais, verticais, circulares, semicirculares e de janela. Os quatro primeiros so do tipo escala fixa e ponteiro mvel e o ltimo, de escala mvel e ponteiro fixo. Em um experimento realizado com 60 sujeitos que faziam leitura de 17 valores em cada um dos cinco mostradores , para um tempo de exposio de 0,12 segundos, chegou-se aos seguintes resultados: o de janela apresentou o menor ndice de erros (0,5%) seguido na ordem pelo circular (11%), semicircular (16%), horizontal (28%) e vertical (35%).

Figura 6.3 - Quantidade de erros de leitura cometidos em cinco tipos de mostradores Aumentando-se o tempo de exposio para 0,5 s (segundos), os melhores resultados so obtidos com o mostrador horizontal, permanecendo para os demais a mesma ordem anterior. Comparando somente as trs formas bsicas (horizontal, vertical e circular), o horizontal continua sendo o melhor seguido pelo circular, ficando em ltimo o vertical. b) Leituras analgicas e digitais experincias realizadas em laboratrios, em condies controladas demonstraram que os controladores digitais so superiores aos analgicos para leituras quantitativas, tanto no tempo de leitura como na preciso das leituras. Isso pode ser explicado porque para a leitura no contador, basta uma fixao visual, enquanto no dial (analgico) necessrio, primeiro localizar o ponteiro, depois fazer as leituras das graduaes mais prximas do ponteiro e depois interpolar o valor para a posio indicada pelo ponteiro. Em resumo, a tarefa de leitura do contador digital mais simples. Contudo, o contador digital no poder ser utilizado na situao em que os nmeros ficam expostos em tempos inferiores a 1 segundo, pois dessa forma no ser legvel. H de se considerar tambm que os mostradores analgicos apresentam ainda uma funo qualitativa, que os digitais no fornecem.

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Mostradores qualitativos os mostradores qualitativos apresentam indicaes sobre valores aproximados de uma varivel, sobre sua tendncia, variao de direo ou desvio em relao a um determinado valor, quando no se necessita o valor exato da varivel. usado em controle de processos, onde as variveis como presso, temperatura e fluxo devem ser mantidos dentro de uma determinada faixa de operao, como o caso do indicador de temperatura do motor do carro. a) Legibilidade em escalas qualitativas as escalas qualitativas so usadas principalmente em leituras de verificao, onde no necessrio conhecer o valor exato de uma varivel, mas apenas checar se ela permanece dentro de uma faixa de operao ou de segurana. Sempre que possvel deve ser usado cdigo de cores nesses mostradores.

Figura 6.4 - Uso de cdigo de cores em mostradores qualitativos Para uso de cores em mostradores qualitativos deve-se tomar cuidado com a iluminao local do ambiente, que pode provocar distores. Quando essa ocorrncia for previsvel, o cdigo de cores pode ser substitudo por figuras geomtricas. b) Associao com controles em situaes onde ocorre a associao de mostradores com controles deve-se seguir os princpios de compatibilidade dos movimentos e a sensibilidade dos deslocamentos. 6.4.2 - Desenho de mostradores a) Recomendaes gerais: - Utilizar preferencialmente os mostradores de ponteiro mvel e escala fixa; - Para escalas muito extensas pode-se optar pela utilizao de mostradores tipo janela, com ponteiro fixo e escala mvel. - Se a progresso numrica estiver relacionada com o aumento ou diminuio de uma varivel fsica usar uma escala reta, de preferncia na horizontal. - Para indicar grandezas semelhantes, no se deve colocar mais de um ponteiro na mesma escala; com isso evita-se confuses na leitura. - Em mostradores associados a controles, o controle deve estar relacionado com o movimento do ponteiro e nunca com o da escala. - Se houver necessidade de uma leitura de um valor numrico exato, so preferveis os contadores digitais.

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- Os mostradores circulares so mais compactos e so recomendados principalmente para leituras qualitativas. - Ponteiros associados com o sentido de aumento de alguma varivel devem deslocar-se para a direita, para cima ou no sentido horrio. b) Marcao de escalas Marcaes so os traos que indicam as unidades das escalas. O menor intervalo entre duas marcaes sucessivas no deve ser inferior a 0,5 mm e o trao deve ter espessura de 0,1 mm, no mnimo. Para que no seja necessrio graduar todas as marcaes, recomenda-se usar 3 tamanhos de marcaes diferentes: maior, intermediria e menor. recomendvel que s as marcaes maiores sejam graduadas com nmeros. Em alguns casos, as marcaes intermedirias tambm podem ser numeradas, mas desde que no prejudiquem a leitura. c) Desenho de ponteiros O desenho mais adequado para o ponteiro o reto, com um pequeno chanfro de 30o nas pontas, de modo que a largura da ponta seja semelhante largura da marcao da escala. Deve haver um pequeno vo entre o ponteiro e a marcao, para que no haja confuso entre eles. Existem dois erros bastante comuns no desenho de escalas, que dentro do possvel devem ser evitados. O primeiro a marcao que fica dentro da rea de varredura do ponteiro, e este pode esconder a graduao, dificultando a sua leitura. De preferncia, a graduao deve ficar do lado oposto ao do ponteiro. O outro erro o de paralaxe, que aparece quando o ponteiro e a escala se situam em planos diferentes. Nesse caso, a leitura deve ser feita na vertical. Para se evitar esse problema a melhor soluo fazer um rebaixo na rea de varredura do ponteiro ou um ressalto na escala, de modo que o ponteiro e a escala fiquem no mesmo plano.

Figura 6.5 - Recomendaes para o desenho de ponteiros de mostradores d) Desenho de letras e nmeros Os tamanhos, propores e cores usados em letras, nmeros e smbolos influem na sua legibilidade. As diversas pesquisas feitas sobre o assunto permitem fazer as seguintes recomendaes, para melhorar a legibilidade. Dimenses o tamanho de letras e nmeros depende da distncia de leitura. Em geral recomenda-se que a altura de letras e nmeros seja 1/200 da distncia, em milmetros. Por

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exemplo, se a distncia de leitura for de 1 metro, a altura da letra deveria ser de 5 mm. Mais especificamente, so recomendadas as seguintes dimenses para diferentes distncias de leitura:

Tabela 6.1 - Alturas de letras de acordo com a distncia de leitura Distncia de leitura at 500 mm 500 - 900 900 - 1800 1800 - 3600 3600 - 6000 Propores as propores recomendadas so as seguintes: - largura da letra 2/3 da altura - espessura do trao 1/6 da altura - distncia entre letras 1/5 da altura - distncia entre palavras 2/3 da altura - intervalo entre linhas 1/5 da altura - altura da minscula 2/3 da altura da maiscula Altura da letra (mm) 2,5 mm 4,5 9 18 30

Figura 6.6 - Propores recomendadas em letras, para facilitar a legibilidade Tipos devem ser usados, de preferncia, as letras maisculas, de traos simples e uniformes, e algarismos de formas semelhantes

Figura 6.12 - Tipos de letras e algarismos recomendados para facilitar a legibilidade

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Cores Estudos sobre combinao de cores em mostradores revelaram que a melhor legibilidade a conseguida com o preto sobre o fundo branco. Smbolos o desenho de smbolos deve atender aos seguintes requisitos, sempre que possvel: a) contornos fortes - a figura deve ter contornos bem definidos, para atrair a ateno. b) simplicidade - formas mais simples, despojadas de detalhes, so mais facilmente percebidas. c) figura fechada - as figuras inteiras, completas, so mais facilmente percebidas. d) estabilidade de forma - a figura no deve permitir interpretaes dbias, como acontece quando h confuso entre figura e o fundo. e) simetria - a leitura ser facilitada se a figura tiver simetria, na medida do possvel

Figura 6.7 - Recomendaes para o desenho de smbolos

6.4.3 - Localizao de mostradores A localizao dos mostradores tem uma grande importncia para facilitar a sua visualizao. Quando h diversos mostradores em um painel, estes devem ser agrupados de modo que facilite a percepo do operador. Na medida do possvel, o prprio arranjo espacial dos mesmos deve sugerir uma associao com as variveis que esto sendo controladas, de acordo com os seguintes critrios gerais: importncia - os mostradores mais importantes, e que devem ser continuamente observados, devem ficar frente do operador, no campo de mais fcil visualizao.

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associao - no caso de mostradores associados a controles, ambos devem ser colocados na mesma ordem ou mesmo tipo de arranjo espacial. seqncia - quando mostradores estiverem associados a operaes seqenciais, devem ser colocados na mesma seqncia dessas operaes. tipos e funes - em painis mais complexos, com diversos tipos de mostradores, eles podem ser agrupados por tipos ou funes que exercem. reas de viso Para a localizao dos mostradores podem ser definidas trs reas preferenciais de acordo com o campo de viso do ser humano: rea 1: Viso esttica. Os objetos situados dentro dessa rea podem ser vistos continuamente, praticamente sem nenhum movimento dos olhos. Situa-se na faixa abaixo da linha horizontal de viso, at um ngulo de 30o e para os lados, com abertura lateral de 30o, conforme pode ser visto na figura 6.8. Esse cone com 30o de abertura conhecido como rea tima de viso. rea 2: Movimento dos olhos. a viso que se consegue, movimentando-se somente os olhos, sem movimentar a cabea. Situa-se at 25o acima da linha horizontal da viso e 35o abaixo da mesma e, lateralmente, faz uma abertura de 80o portanto, 25o de cada lado, alm da rea de viso tima. rea 3: Movimento da cabea. No nvel 3 situa-se o campo visual que se consegue atingir com o movimento da cabea. A cabea consegue girar at 55o para a esquerda ou para a direita, inclinar-se at 40o para frente e 50o para trs e inclinar-se 40o para a esquerda ou a direita, pendendo para um dos ombros.

Figura 6.8 - rea de viso tima e mxima Na rea 1 as inspees visuais pedem ser feitas mais rapidamente e com pouco esforo. O tempo necessrio e o esforo crescem quando se passa da rea 1 para a 2 e desta para a 3. Na rea 1 podem ser feitas 2 inspees simultaneamente, apenas com uma olhada. Isso significa que a podem ser colocados dois dispositivos visuais que requerem um acompanhamento contnuo. Na

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rea 2, os dispositivos ficam num campo de viso perifrica. Nessa rea, os olhos detectam os movimentos grosseiros ou qualquer tipo de anormalidade, mas exige fixao visual posterior para a percepo dos detalhes. Finalmente, na rea 3, os objetos s podem ser percebidos quando houver um movimento consciente da cabea. Em tarefas que exigem ateno contnua por um tempo prolongado, quando aparece a fadiga, o operador tende a simplificar o seu trabalho. Ou seja, aqueles situados na rea 3 passam a ser menos observados e depois os da rea 2, sendo que os da rea 1 sero os ltimos a serem afetados. Essa classificao em trs reas leva a recomendar que os dispositivos visuais tambm sejam classificados em trs categorias, de modo que aqueles de maior importncia se situem na rea 1, os de mdia importncia na rea 2 e aqueles de uso eventual, como os de emergncia, na rea 3.

6.5 Associao de controles e mostradores 6.5.1 - Compatibilidade espacial Entende-se por compatibilidade espacial a correspondncia existente entre as posies relativas dos controles e mostradores no espao. Experimentos realizados com foges de 4 bocas (fig. 6.9), onde os mostradores eram representados pelos queimadores, mostraram que os sujeitos no cometem erros quando h algum tipo de correspondncia espacial entre a posio dos botes e dos queimadores. Quando essa correspondncia deixa de existir os erros aparecem a taxas de 6 a 11%. Em outro teste, perguntando-se a 200 sujeitos sobre as suas preferncias entre os arranjos que no apresentavam compatibilidade espacial, obteve-se como resultado que todos os arranjos foram mencionados com freqncias semelhantes, demonstrando, pelo menos nesse caso, que no existe um esteretipo para a compatibilidade espacial.

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Figura 6.9 - Resultados dos testes de compatibilidade, em percentagens de erros no acionamento, na associao entre botes e queimadores do fogo (Chapanis e Lindenbaum, 1959) Quando a correspondncia espacial entre mostradores e controles no fica evidente, h dois artifcios que podem ser usados para se reduzir os erros. O primeiro desenhar linhas no painel ligando os controles aos respectivos mostradores e o segundo o uso de um cdigo de cores. Esses dois artifcios para o caso onde h compatibilidade espacial no demonstraram eficincia, nem na reduo de erros e nem na reduo dos tempos de reao. Entretanto, em arranjos incompatveis verificou-se que o uso de linhas reduziu os erros em at 95% e, os tempos de reao, em 40 %, com o uso de cores.

6.5.2 - Princpios a serem seguidos na associao de controles e mostradores No caso de controles associados a movimentos de mostradores, displays ou luzes de um painel, o relacionamento entre eles regido pelos seguintes princpios: 1o Princpio - os movimentos rotacionais de controle no sentido horrio esto associados a movimentos de mostradores para cima e para a direita (fig. 6.10).
Figura 6.10 - 1o princpio de relacionamento entre controles e mostradores

2o Princpio - para movimentos de controles e mostradores situados em planos perpendiculares entre si, adota-se uma analogia com o movimento de um parafuso de rosca direita. O movimento do mostrador representado pelo movimento da ponta do parafuso, e o movimento do controle pelo da cabea do parafuso. Sendo assim, girando-se o controle (cabea) para a direita, o mostrador (ponta) tende a afastar-se; girando-se o controle (cabea) para a esquerda, o mostrador (ponta) tende a aproximar-se (ver fig. 6.11).
Figura 6.11 - 2o princpio de relacionamento entre controles e mostradores

3o Princpio - os controles e mostradores executam movimentos no mesmo sentido, no ponto mais prximo entre ambos. Em outras palavras, como se existisse uma engrenagem imaginria, de

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modo que o movimento de um deles arrastasse o outro. Esse princpio se aplica tambm a controles e mostradores situados em planos diferentes (fig. 6.12).

Figura 6.12 - 3o princpio de relacionamento entre controles e mostradores

Em mostradores controlados por alavancas situados em planos diferentes, o relacionamento entre ambos nem sempre segue padres definidos.

6.5.3 - Sensibilidade do deslocamento A sensibilidade do deslocamento um outro aspecto que deve ser considerado no relacionamento entre mostradores e controles. A sensibilidade medida pela razo entre o deslocamento do mostrador e do controle. Assim, se o deslocamento do mostrador pequeno em relao ao movimento do controle a sensibilidade baixa e, inversamente, se o movimento do mostrador for grande em relao ao movimento de controle, a sensibilidade alta. Em um movimento contnuo de controle, h dois tipos de ajustes. Um o ajuste grosso, quando o operador desloca o ponteiro at a vizinhana do seu objetivo e depois um outro tipo de ajuste fino em que, finalmente o ponteiro colocado na posio exata. Os controles de baixa sensibilidade exigem maior tempo de deslocamento, mas so mais facilmente ajustados e, ao contrrio, controles de alta sensibilidade se deslocam rapidamente mas so mais difceis de atingir com preciso o objetivo (fig. 6.13).

Figura 6.13 - Sensibilidade dos movimentos de mostradores associados a movimentos de Figura 6.6 - Sensibilidade dos movimentos controles de mostradores associados a movimentos de controles

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A escolha do tipo de sensibilidade a ser utilizada vai depender naturalmente do tipo de medida a ser controlada. H casos em que se usam deliberadamente baixas ou altas sensibilidades, conforme a necessidade. Em outros casos pode-se buscar uma sensibilidade tima, onde tanto o tempo de ajuste grosso como o de ajuste fino sejam mnimos. A facilidade ou dificuldade desses ajustes est relacionada tambm com a resistncia e a inrcia dos movimentos envolvidos. Tanto a resistncia como a inrcia podem dificultar a realizao de movimentos, mas tm uma vantagem importante, pois evitam os acionamentos acidentais e conservam os controles na posio desejada, principalmente nos casos em que os mesmos estejam sujeitos a vibraes, como em rdios instalados em carros.

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ERGONOMIA

Captulo 7 - FATORES AMBIENTAIS

7.1 - Introduo Uma grande fonte de tenso no trabalho so as condies ambientais desfavorveis, como o excesso de calor, rudos e vibraes. Esses fatores causam desconforto, aumentam o risco de acidentes e podem provocar danos considerveis a sade. Para cada uma das variveis ambientais h certas caractersticas que so mais prejudicais ao trabalho. Cabe ao projetista conhecer essas limitaes e, na medida do possvel, devem ser avaliados os possveis danos ao desempenho e sade dos trabalhadores, para que seja adotada aquela alternativa menos prejudicial, tomando-se todas as medidas preventivas cabveis em cada caso.

Neste captulo pretende-se discutir os aspectos de temperatura, rudos, vibraes, iluminao e cores nos locais de trabalho.
7.2 - Temperatura, umidade e velocidade do vento A temperatura e a umidade ambiental influem diretamente no desempenho do trabalho humano. Estudos realizados em laboratrios e na indstria comprovam essas influncias, tanto sobre a produtividade como sobre os riscos de acidentes. A sensao trmica que sentimos depende no s da temperatura externa, mas tambm do grau de umidade do ar e da velocidade do vento. Esses mecanismos influem na evaporao que retira calor do corpo. Assim diferentes combinaes dessas variveis (temperatura, umidade, e velocidade do vento) podem produzir a mesma sensao trmica. A zona de conforto trmico estabelecida tomando-se como referncia a temperatura efetiva. Temperatura efetiva aquela que produz sensao equivalente de calor a uma temperatura medida com o ar saturado (100% de umidade relativa) e praticamente parado (sem ventos). Ou seja, uma temperatura efetiva de 25o C aquela que mede 25o C com umidade de 100% e o ar parado. Sendo assim a zona de conforto trmico delimitada entre as temperaturas efetivas de 20 a 24 oC, com umidade relativa de 40 a 60%, com uma velocidade do ar moderada, da ordem de 0,2 m/s. As diferenas de temperatura presentes no mesmo ambiente no devem ser superiores a 4 oC. Essa zona se refere ao organismo adaptado ao calor. Nos pases temperados, durante o inverno, com o organismo adaptado ao frio, essa zona de conforto situa-se entre 18 e 22 o C para a mesma taxa de umidade e velocidade do vento. 7.2.1 - Trabalho a altas e baixas temperaturas As zonas de conforto trmico correspondem a faixas relativamente estreitas de variaes da temperatura, umidade relativa e movimento do ar, considerando-se os valores dessas variveis normalmente existentes na natureza. As temperaturas no globo terrestre podem variar em at 100 o C (de 50 graus negativos at 50 graus positivos) e a umidade relativa chega a 100% em dias chuvosos ou nas proximidades do mar, baixando a 15% nos desertos. Embora no cheguem a esses

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extremos, muitos trabalhadores, principalmente aqueles ao ar livre, so obrigados a conviver como ambientes trmicos desfavorveis. a) trabalho a altas temperaturas quando o homem obrigado a suportar altas temperaturas, o seu rendimento cai. A velocidade do trabalho diminui, as pausas se tornam maiores e mais freqentes, o grau de concentrao diminui, e a freqncia de erros e acidentes tende a aumentar significativamente, principalmente a partir de 30 oC. O organismo adapta-se ao trabalho no calor, com diversas transformaes fisiolgicas que ocorrem durante duas semanas: h uma elevao da temperatura mdia do corpo, elevao do ritmo cardaco e aumento da capacidade de transpirao. Essa adaptao dever ser feita gradualmente em perodo de at 6 meses. Uma pessoa no adaptada ao clima quente (acima de 4O oC) e mido (acima de 80%), trabalhando durante 4 horas, ter a sua temperatura aumentada par 39 oC (o normal 37 oC), e o ritmo cardaco subir para 180 pulsaes por minuto (no repouso a pulsao 70/min), eliminando 2 litros de suor. Essa pessoa ficar bastante incomodada e se sentir exausta. A capacidade de adaptao ao calor est diretamente relacionada com a capacidade de produo de suor e todos os indivduos, independentemente de sua origem tnica, podem desenvolver essa capacidade, em maior ou menor grau. Os magros e musculosos so os que melhor se adaptam ao trabalho sob calor intenso. As mulheres e os homens obesos tm mais dificuldade nessa adaptao, porque a camada de gordura que possuem sob a pele funciona como isolante, dificultando essa adaptao. Junto com o suor, o organismo tambm perde sal, e isso altera a composio salina dos tecidos, enquanto a quantidade de sal no sangue permanece quase constante. Essa variao do teor salino nos tecidos tem pouca influncia sobre o desempenho muscular, mas o sal atua sobre o sistema nervoso como um calmante. A sua falta provoca estados de excitao. Se essa falta for prolongada, podem surgir sintomas de cibras musculares, que podem ser combatidas pela ingesto de uma pequena quantidade de cloreto de sdio. b) Trabalho a baixas temperaturas as baixas temperaturas, pelo menos nos nveis que ocorrem no pas, no causam nenhum inconveniente ao trabalho pesado, pois nesse caso, o organismo estar atuando a favor do balano trmico, produzindo mais calor pelo metabolismo. Entretanto se a temperatura for muito baixa (abaixo de 15 oC) ou na presena de ventos fortes, o trabalhador dever usar uma vestimenta para proteger-se. Um problema adicional ocorre quando a baixa temperatura acompanhada de chuva. Nesse caso, pode-se usar uma capa protetora, mas esta, por ser impermevel, tambm impede a evaporao do suor, que j se processa lentamente devido ao ar saturado. Nestas condies, no resta outra alternativa se no a de diminuir o ritmo de trabalho para controlar a produo de calor e, assim, manter o equilbrio trmico do organismo. O frio abaixo de 15 oC diminui a concentrao e reduz as capacidades para pensar e julgar. Afeta tambm o controle muscular, reduzindo algumas habilidades motoras como a destreza e a fora. Se o frio afetar todo o corpo, o desempenho geral pode ser prejudicado, devido aos tremores.

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Da mesma forma que no caso do trabalho sob calor intenso, o corpo tambm se adapta ao frio intenso e, nesse caso, as mulheres e as pessoas obesas podem levar vantagem por terem camadas isolantes de gordura sob a pele. 7.3 - Rudo Existem diversas conceituaes de rudo. Aquela mais usual a que considera o rudo como um som indesejvel. Este um conceito um tanto quanto subjetivo, pois um som pode ser indesejvel para uns mas pode no s-lo para outros, ou mesmo para a mesma pessoa, em ocasies diferentes. Uma outra definio, de natureza mais operacional, considera o rudo um estmulo auditivo que no contm informaes teis para a tarefa em execuo. Assim, o bip intencional de uma mquina, ao final de um ciclo de operao, pode ser considerado til ao operador, porque um aviso para ele iniciar um novo ciclo, mas o mesmo pode ser considerado um rudo pelo seu vizinho, cuja ateno est concentrada em outra tarefa. Fisicamente, o rudo uma mistura complexa de diversas vibraes, medido em uma escala logartmica, em uma unidade chamada decibel (dB). O ouvido humano capaz de perceber uma grande faixa de intensidades sonoras, desde aquelas prximas de zero, at potncias 10.000.000.000.000 (1013), equivalentes a 130 dB. Esse o rudo correspondente ao do avio a jato, e praticamente o mximo que o ouvido humano pode suportar. Acima disso, situa-se o limiar da percepo dolorosa, que pode produzir danos ao aparelho auditivo. A presena de rudos elevados no ambiente de trabalho pode perturbar e, com o tempo, acaba atrapalhando a audio. O primeiro sintoma a dificuldade cada vez maior para entender a fala em ambientes barulhentos (festas, bares). Isso provoca interferncia nas comunicaes e reduo da concentrao, que podem ocorrer com rudos relativamente baixos. 7.3.1 - Surdez provocada pelo rudo A conseqncia mais evidente do rudo a surdez. Ela pode ser de duas naturezas: a surdez de conduo e a surdez nervosa. A surdez de conduo resulta de uma reduo da capacidade de transmitir as vibraes, a partir do ouvido externo para o interno. Pode ser causada por diversos fatores, como acmulo de cera, infeco ou perfurao. A surdez nervosa ocorre no ouvido interno e devida reduo da sensibilidade das clulas nervosas. Essa insensibilidade ocorre principalmente nas faixas de maior freqncia, acima de 1000 hertz. Essa perda audio para sons agudos, acima de 1000 hertz, pode ser devida idade, sobretudo aps os 40 anos. Nesse particular, os homens apresentam uma perda auditiva mais rpida que as mulheres, principalmente na faixa de 2000 a 4000 Hz. Quanto durao a surdez pode ter um carter temporrio, reversvel, ou pode ser permanente. Uma exposio diria, durante a jornada normal de trabalho (8h dirias), a um nvel elevado de rudo, sempre provoca algum tipo de surdez temporria, que pode desaparecer com o descanso dirio. Contudo, dependendo de vrios fatores como freqncia, intensidade e tempo de durao dessa exposio, pode ser que o descanso dirio no seja suficiente para a recuperao e,

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ento, h um efeito cumulativo, e a surdez temporria se transforma em permanente, de carter irreversvel. O tempo de exposio tambm um fator importante. Para rudos de at 80 dB, o trabalhador pode se expor durante toda a jornada de trabalho sem nenhuma conseqncia grave. Contudo, acima desse nvel, comeam a surgir riscos para os trabalhadores expostos a rudos contnuos, principalmente na faixa de 2000 a 6000 Hz. Por exemplo, para rudos de 4000 Hz com 100 dB, o tempo de exposio contnua sem riscos de apenas 7 minutos.

Figura 7.1 - Curvas de exposio mximas permitidas (em minutos) a rudos contnuos, sem riscos de surdez. A faixa mais prejudicial encontra-se entre 2000 e 4000 hertz. 7.3.2 - Influncia do rudo no desempenho Os rudos intensos, acima de 90 dB, dificultam a comunicao verbal. As pessoas precisam falar mais alto e prestar mais ateno, para serem compreendidas. Isso tudo faz aumentar a tenso psicolgica e o nvel de ateno. Os rudos intensos tendem a prejudicar tarefas que exigem concentrao mental e certas tarefas que exigem ateno velocidade e preciso dos movimentos. Os resultados tendem a piorar aps duas horas de exposio. O rudo tambm produz aborrecimentos, devido a uma interrupo forada da tarefa ou aquilo que as pessoas gostariam de estar fazendo, como conversar ou dormir, e isso provoca tenses e dores de cabea. No fcil caracterizar aquele rudo que mais perturba as pessoas. Isso depende de uma srie de fatores como freqncia, intensidade, durao, timbre, o nvel mximo alcanado e, inclusive, o horrio em que ocorre. Em geral, rudos mais agudos so menos tolerados. Assim, ao nvel de 100 Hz, a pessoa pode suportar at 100 dB enquanto a 4000 Hz esse nvel cai para 85 dB. Em uma escola situada nos arredores de um aeroporto observou-se uma mudana de comportamento de professores e alunos nos dias de maior movimento dos avies. Nesses dias, os alunos ficavam mais excitados, barulhentos e menos inclinados ao trabalho escolar. Os professores diminuam o ritmo, sentiam-se irritados e cansados, tinham dores de cabea e freqentemente perdiam o controle sobre a disciplina na sala de aula.

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a) Rudos de curta durao em rudos de curta durao (um ou dois minutos) observa-se uma queda no rendimento, tanto no incio como no final do perodo ruidoso. Isso significa que, logo no incio do rudo, o desempenho cai, mas se o rudo for mantido, o desempenho retorna ao nvel que estava antes de comear o rudo. Quando o rudo cessa, h novamente uma queda no desempenho, que retorna ao nvel normal aps alguns segundos. Portanto, dentro de certos limites, parece que no propriamente o rudo, mas intermitncia do mesmo que provoca alteraes do desempenho. b) Rudos de longa durao para rudos de longa durao (horas), na faixa de 70 a 90 dB, no se observam mudanas significativas em experimentos realizados em laboratrio, tanto em tarefas intelectuais como aquelas manuais. Para rudos acima de 90 dB, o desempenho comea a cair. Em tarefas que exigem ateno, o nmero de erros aumenta significativamente. Contudo, o organismo tem o poder de se adaptar a ambientes ruidosos. Um experimento feito com dois grupos, submetidos, respectivamente, a rudos de 70 e 100 dB, mostrou-se que o segundo grupo apresentava um desempenho significativamente menor no primeiro dia. Entretanto, no segundo dia, essa diferena j no era significativa, comprovando o efeito de adaptao ao rudo, do segundo grupo. A partir de 90 a 100 dB comeam a haver reaes fisiolgicas prejudiciais do organismo, que aumentam o stress e a fadiga. Notam-se diferenas individuais aos efeitos do rudo, e as pessoas treinadas em uma tarefa sofrem menos influncia em relao aquelas sem treinamento. c) Msica ambiental a msica de fundo tem sido recomendada com um meio de quebrar a monotonia e reduzir a fadiga, principalmente em situaes de trabalho altamente repetitivo. Os defensores da mesma dizem que ela melhora a ateno e a vigilncia, e produzem sensaes de bem estar, que melhoram o rendimento do trabalho e reduzem os ndices de acidentes e de absentesmo. Os trabalhadores em geral apreciam a msica e a consideram agradvel, principalmente se no houver mascaramento pelo rudo de fundo. Contudo, alguns estudos demonstraram que a msica tocada continuamente no produz esses efeitos desejados, perdendo efeito estimulador. Ela deve ser tocada, ento, durante uma parte da jornada de trabalho, preferencialmente nos horrios em que a fadiga manifesta-se com maior intensidade. Esses estudos indicam que no a msica em si, mas a mudana que ela provoca no ambiente, quebrando a monotonia, que influi no desempenho. Notou-se tambm que o tipo de msica, popular ou erudita, no faz diferena. 7.4 - Vibraes Vibrao qualquer movimento que o corpo executa em torno de um ponto fixo. Esse movimento pode ser regular, do tipo senoidal ou irregular, quando no segue nenhum padro determinado, como no sacolejar de um carro andando em uma estrada de terra. A vibrao definida por trs variveis: a freqncia, medida em ciclos por segundo (Hz); a intensidade do deslocamento (em cm ou mm) ou acelerao mxima sofrida pelo corpo, medida em g (1g = 9,81 m x s-2). A terceira varivel a direo do movimento, definida por trs eixos triortogonais (x,y,z).

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7.4.1 - Efeito das vibraes sobre o organismo Os efeitos da vibrao direta sobre o corpo humano podem ser extremamente graves, podendo danificar permanentemente alguns rgos do corpo humano. A vibrao pode afetar o corpo inteiro ou apenas parte dele, como as mos e os braos. A vibrao do corpo inteiro ocorre quando h uma vibrao dos ps (na posio em p) ou do assento (na posio sentada). Geralmente essas vibraes tm um sentido vertical, como ocorre com os carros. As vibraes das mos e braos ocorrem quando se usam ferramentas eltricas ou pneumticas, como as furadeiras. Nos ltimos anos, diversos pesquisadores tm coletado dados sobre os efeitos fisiolgicos das vibraes sobre o trabalhador, como perda de equilbrio, falta de concentrao e viso turva, diminuindo a acuidade visual. Em trabalhadores florestais que usam moto-serras, h uma degenerao gradativa do tecido vascular e nervoso, causando perda da capacidade de manipular e do tato nas mos, dificultando o controle motor. As vibraes so particularmente danosas ao organismo nas freqncias mais baixas, de 1 a 80 Hz. Elas provocam leses nos ossos, juntas e tendes. A primeira publicao internacional que estabeleceu limites de exposio a vibraes nessa faixa foi a ISO no 2631 de 1978, que apresentava valores mximos de vibraes suportveis para tempos de um minuto a 12 horas de exposio. As recomendaes abrangem trs critrios de severidade: 1) limite de conforto, sem maior gravidade, como ocorre em veculos de transporte coletivo; 2) limite de fadiga, provocando reduo na eficincia de trabalhadores, como em mquinas que vibram; 3) limite de exposio, correspondendo ao limiar do risco sade. No sentido longitudinal (eixo z, dos ps cabea, fig. 7.2) o corpo humano mais sensvel na faixa de 4 a 8 Hz, enquanto no sentido transversal (eixos x e y, perpendiculares ao eixo z, fig. 7.3) o organismo mais sensvel nas faixas de 1 a 2 Hz. As freqncias intermedirias, de 30 a 200 Hz provocam doenas cardiovasculares, mesmo com baixas amplitudes (1 mm) e, nas freqncias altas, acima de 300 Hz, o sintoma de dores agudas e distrbios neurovasculares.

Alguns desses sintomas so reversveis. Aps um longo perodo de descanso eles podem reduzir-se, mas retornam rapidamente se o organismo for novamente exposto s vibraes.
a) Freqncia de ressonncia o organismo humano, sendo uma estrutura complexa, composta de diversos ossos, articulaes, msculos e rgos, no reage uniformemente ao efeito das vibraes. Cada parte do organismo pode tanto amortecer como amplificar as vibraes. Essas amplificaes ocorrem quando partes do corpo passam a vibrar na mesma freqncia e ento dizemos que entrou em ressonncia.

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Parte do Corpo Cabea Tronco Membros Superiores Coluna Vertebral Coxa Perna

Freqncia de Ressonncia (Hz) 20 3 5 5 9 5

Tabela 7.1 Freqncias de ressonncia para partes do corpo O corpo inteiro mais sensvel na faixa de 4 a 8 Hz, particularmente vibrao de 5 Hz, que corresponde freqncia de ressonncia na direo vertical (eixo z). Na direo horizontal e lateral, as ressonncias ocorrem freqncias mais baixas, de 1 a 2 Hz. Se considerarmos apenas as partes do corpo, cada uma tem diferentes freqncias de ressonncia. Assim, por exemplo, os ombros ressoam entre 20 e 30 Hz, e os olhos ressoam entre 60 e 80 Hz. Em geral, quanto maior for a massa do corpo, mais baixa ser a sua freqncia de ressonncia. Pode-se imaginar essas freqncias da seguinte forma: se um homem ficar de p sobre uma plataforma vibratria, que comea a vibrar lentamente e vai aumentar a sua freqncia, observa-se, em cada instante, uma determinada parte do corpo vibrando com maior intensidade e, depois, com o aumento progressivo da freqncia, essa parte pra, como se tivesse sido desligada da mquina e uma outra parte comea a vibrar. O conceito de freqncia de ressonncia importante, porque o organismo humano mais sensvel s vibraes que tenham essas caractersticas. Fora das freqncias de ressonncia, a resistncia do organismo s vibraes tende a aumentar. Portanto, no projeto de mquinas e equipamentos, essa freqncias devem ser evitadas, na medida do possvel, ou pelo menos substitudas por outras freqncias menos prejudiciais. b) Vibraes em meios de transporte praticamente todos os meios de transporte esto sujeitos a vibraes. Aquelas de baixa freqncia (4 a 20 Hz) e aceleraes de 0,06 a 0,09 g so particularmente incmodas, causando nuseas e vmitos. As vibraes de freqncias muito baixas, inferiores a 1 Hz, como aquelas provocadas por ondas do mar, tambm causam enjos, nsias de vmito e indisposio geral. As mulheres so mais sensveis que os homens, assim como as crianas entre 1 a 12 anos de idade. Entre adultos tambm h grandes diferenas individuais, sendo uns mais suscetveis que outros. Entretanto, o organismo humano tambm consegue criar resistncia, quando for submetido diversas vezes a esses movimentos. Em veculos ou navios, h uma reduo dos sintomas, quando

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a viso for fixada na paisagem distante ou na linha do horizonte, que permanecem relativamente estticos. 7.4.2 - Controle das vibraes Uma vibrao intensa transmitida por ferramentas manuais propaga-se pelas mos, braos e corpo do operador e pode causar dormncia dos dedos e perda de coordenao motora. Inmeras mquinas utilizadas na indstria, como furadeiras eltricas, rebitadores, peneiras vibratrias e motoserras provocam enjos, interferncia na fala, confuso visual. A exposio continuada pode levar a leses da coluna vertebral, desordem gastrointestinal e perda do controle muscular de partes do corpo. Existem diversas providncias que o projetista pode adotar para reduzir o problema de vibraes. Entre estas se incluem as seguintes (so vlidas tambm para rudos): a) Eliminar a fonte a primeira providncia em relao s vibraes tentar reduzi-las junto fonte. Deve-se estudar particularmente as vibraes que provocam ressonncias. Por exemplo, numa britadeira manual, a vibrao mais prejudicial, que provoca ressonncia dos membros superiores, de 5 Hz. Esta, ento, deveria ter prioridade de tratamento. Isso no quer dizer, naturalmente, que outras vibraes no sejam prejudiciais, mas apenas que aquela a mais prejudicial nesse caso. Em outros casos, as vibraes tambm podem ser eliminadas por meio de lubrificaes e manutenes peridicas das mquinas e equipamentos, ou colocando-se calos de borracha absorvedores de vibraes. b) Isolar a fonte quando no for possvel eliminar a fonte, esta pode ser isolada, para que o trabalhador no entre em contato direto com ela. Esse isolamento pode ser feito pela distncia, afastando-se a fonte ou usando-se algum tipo de material isolante para enclausurar a fonte de vibraes. Uma forma parcial de isolar conseguida evitando-se as pegas muito apertadas, sempre que no for necessrio transmitir fora para as ferramentas manuais. c) Proteger o trabalhador se as providncias anteriores no forem suficientes, pode-se proteger o trabalhador individual com certos equipamentos como botas e luvas, que ajudam a absorver as vibraes. No caso de rudos, podem ser usados tambm os protetores auriculares. Porm o uso desses equipamentos de proteo individual deve ser cuidadosamente considerado, pois a maioria dos trabalhadores no gosta de us-los e eles costumam ser eficientes apenas em determinadas freqncias de vibraes. d) Conceder pausas quando a vibrao for contnua, devem ser programadas pausas (p. ex., 10 minutos de descanso para cada hora de trabalho) para evitar a exposio contnua do trabalhador. A freqncia e a durao dessas pausas vai depender naturalmente das caractersticas da vibrao e demais condies de trabalho. Essas pausas, se tiverem durao adequada, permitem uma recuperao pelo menos parcial do organismo durante a jornada de trabalho, reduzindo o efeito cumulativo das vibraes no organismo. Naturalmente, a recuperao maior vai se processar durante o perodo normal de descanso, aps a jornada de trabalho.

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7.5 - Iluminao Na vida moderna, pode-se dizer que o homem est praticamente cercado de luzes e cores produzidas artificialmente, tanto no ambiente profissional, como no lar. A lmpada incandescente, inventada em 1878 por Thomas Edison (1847 - 1931), em pouco mais de um sculo de existncia, contribuiu como poucos inventos para aumentar a produtividade humana, tendo acrescentado mais quatro horas dirias de vida ativa para a populao mundial. O correto planejamento da iluminao e das cores contribui para aumentar a satisfao no trabalho, melhorar a produtividade e reduzir a fadiga e os acidentes. 7.5.1 - Efeitos fisiolgicos da iluminao O nvel de iluminamento interfere diretamente no mecanismo fisiolgico da viso e tambm na musculatura que comanda os movimentos dos olhos. A) Fatores que influem na discriminao visual - Quantidade de luz o rendimento visual tende a crescer, a partir de 10 lux at cerca de 1000 lux, enquanto a fadiga visual se reduz nessa faixa. A partir desse ponto, os aumentos do iluminamento no provocam melhorias sensveis no rendimento, e a fadiga visual comea a aumentar. Dessa forma, recomenda-se usar no mximo 2.000 lux. Em alguns casos excepcionais, para montagens ou inspees de peas pequenas e complicadas, pode-se chegar a 3.000 lux. Existem diversas tabelas de nveis de iluminamento recomendadas para cada tipo de ambiente, mas quase todas recaem nas faixas apresentadas na tabela 7.2. ILUMINAMENTO RECOMENDADO (lux) 20 - 50 ILUMINAO GERAL (LOCAIS DE POUCO USO) 100 - 150 200 - 300 ILUMINAO GERAL 400 - 600 EM LOCAIS DE TRABALHO 1000* - 1500* EXEMPLOS DE APLICAO Iluminao mnima para corredores e almoxarifados e estacionamentos Escadas, corredores, banheiros, zonas de circulao, depsitos e almoxarifados Iluminao mnima de servio. Fbricas com maquinaria pesada. Iluminao geral de escritrios, hospitais, restaurantes. Trabalhos manuais mdios; oficinas em geral; montagem de automveis; indstria de confeces; leitura ocasional e arquivo; sala de primeiros socorros Trabalhos manuais precisos; montagem de pequenas peas, instrumentos de preciso e componentes eletrnicos; trabalhos com reviso e desenhos detalhados. Trabalhos minuciosos e muito detalhados; manipulao de peas pequenas e complicadas; trabalhos de relojoaria.

TIPO

ILUMINAO LOCALIZADA

1500 - 2000

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Tabela 7.2 - Nveis de iluminamento recomendados para algumas tarefas tpicas (*) pode ser combinado com a iluminao local Tempo de exposio o tempo de exposio para que um objeto possa ser discriminado depende do seu tamanho, contraste e nvel de iluminao. Na maioria dos casos suficiente o tempo de 1 segundo para que haja uma boa discriminao. Se os objetos forem pequenos e o contraste for baixo, o tempo necessrio poder crescer sensivelmente. Por exemplo, para objetos pequenos, se o contraste for reduzido de 70 % para 50%, o tempo necessrio aumentar em 4 vezes. Contraste entre figura e fundo a diferena de brilho entre a figura e fundo chamada de contraste. Se no houver esse contraste, a figura ficar camuflada e no ser visvel, como acontece, por exemplo, com o urso polar na neve rtica. Ofuscamento quando um objeto mais brilhante que o fundo, ele facilmente percebido, mas se ocorrer o inverso, haver uma reduo da eficincia visual devido ao ofuscamento. O ofuscamento produzido pela presena de luzes, janelas ou reas excessivamente brilhantes em relao ao nvel geral do ambiente, ao qual o olho foi acostumado. Para acabar com o ofuscamento, a medida mais eficiente eliminar a fonte de brilho do campo visual. Quando isso no for possvel, como, por exemplo, se a fonte for uma janela, pode-se mudar a posio do trabalhador de forma que essa janela fique de lado ou de costas para ele. Outras medidas possveis so as seguintes: - reduzir a fonte de brilho substituindo-se, por exemplo, uma lmpada por um conjunto de lmpadas de intensidades menores, ou colocando-as longe dos olhos; - atuar sobre o ambiente, aumentando a luminosidade geral ou colocando anteparos entre a fonte de brilho e os olhos; - reduzir o brilho refletido usando-se lmpadas de luz difusa ou eliminando-se superfcies refletoras no campo visual. B) Fadiga visual A fadiga visual causada principalmente pelo esgotamento dos pequenos msculos ligados ao globo ocular, responsveis pela movimentao, fixao e focalizao dos olhos. Raramente refere-se dificuldade de percepo. A fadiga visual provoca tenso e desconforto. Os olhos ficam avermelhados, comeam a lacrimejar, e a freqncia de piscar vai aumentando. Em grau mais avanado a fadiga visual provoca dores de cabea, nuseas, depresso e irritabilidade emocional. A fadiga visual decorrente das seguintes causas: a) fixao de detalhes - objetos muito pequenos exigem grande esforo dos msculos dos olhos para acomodao e convergncia; b) iluminao inadequada - a intensidade luminosa insuficiente ou errada, provoca brilhos e ofuscamentos; c) pouco contraste - quando h pouca diferena entre a figura e o fundo, porque ambos apresentam cores ou formas semelhantes; d) pouca definio - objetos e figuras com traos ou contornos confusos, como cpias mal feitas ou manuscritos pouco legveis; e) objetos em movimento - os objetos em movimento exigem maior ao muscular para serem focalizados, principalmente se forem pequenos, de baixo contraste e mal iluminados.

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f) m postura - a m postura pode dificultar a leitura, por exemplo, quando h paralaxe em instrumentos de medida. 7.5.2 - Planejamento da iluminao A iluminao dos locais de trabalho deve ser cuidadosamente planejada desde as etapas iniciais de projeto do edifcio, fazendo-se aproveitamento adequado da luz natural e suplementandoa com luz artificial, sempre que for necessrio. A claridade do ambiente determinada no apenas pela intensidade da luz, mas tambm pelas distncias e pelo ndice de reflexo das paredes, tetos, piso, mquinas e mobilirio. Um bom sistema de iluminao, com o uso adequado de cores e a criao dos contrastes, pode produzir um ambiente de fbrica ou escritrio agradvel, onde as pessoas trabalham confortavelmente, com pouca fadiga, monotonia e acidentes, e produzem com maior eficincia. A) Sistemas de iluminao O sistema de iluminao, assim como a escolha do tipo de lmpadas, luminrias e a distribuio das mesmas depende das caractersticas do trabalho a ser executado. Existem basicamente trs tipos de sistemas de iluminao: a) iluminao geral a iluminao geral se obtm pela colocao regular de luminrias em toda a rea, garantindo-se, assim, um nvel uniforme de iluminamento sobre o plano horizontal. b) iluminao localizada a iluminao localizada concentra maior intensidade de iluminamento sobre a tarefa, enquanto o ambiente geral recebe menos luz, da ordem de 50% da primeira. c) iluminao combinada - a iluminao geral complementada com focos de luz localizados sobre a tarefa, com intensidade de 3 a 10 vezes superior ao do ambiente geral, principalmente nos seguintes casos: - a tarefa exige iluminamento local acima de 1.000 lux; - a tarefa exige luz dirigida para discriminar certas formas, texturas ou defeitos. - existem obstculos fsicos que dificultam a propagao da iluminao geral. d) posicionamento das luminrias as luminrias devem ser posicionadas de modo a evitar a incidncia da luz direta ou refletida sobre os olhos, para no provocar ofuscamentos. De preferncia devem se situar acima de 30o em relao linha de viso (horizontal) e, se possvel, devem ser colocadas lateralmente ou atrs do trabalhador, para evitar a luz direta ou refletida nos seus olhos. No caso da iluminao combinada, se houver necessidade de se colocar a luminria em frente ao trabalhador, esta deve ser provida de um anteparo, para se evitar a incidncia de luz direta sobre os olhos. B) Recomendaes sobre iluminao 1. Sempre que possvel, aproveitar a iluminao natural, evitando-se a incidncia direta da luz solar sobre superfcies envidraadas.

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2. As janelas devem ficar na altura das mesas e aquelas, de formatos mais altos na vertical, so mais eficazes para uma penetrao mais profunda da luz. 3. A distncia da janela ao posto de trabalho no deve ser superior ao dobro da altura da janela, para o aproveitamento da luz natural. 4. Para reduzir ofuscamentos: - usar vrios focos de luz, ao invs de um nico; - proteger os focos com luminrias ou anteparos, colocando um obstculo entre a fonte e os olhos; - aumentar o nvel de iluminamento ambiental em torno da fonte de ofuscamento, para diminuir o brilho; - colocar as fontes de luz o mais longe possvel da linha de viso; - evitar superfcies refletoras, substituindo-as pelas superfcies difusoras. 5. Para postos de trabalhos onde se exigem maiores precises, providenciar um foco de luz adicional, que pode ter um brilho de 3 a 10 vezes superior ao do ambiente geral. 6. Usar cores claras nas paredes, tetos e outras superfcies, para reduzir a absoro da luz. 7. A luz da lmpada fluorescente intermitente e pode causar o efeito estroboscpio em motores ou peas em movimento (se houver coincidncia com a ciclagem de 60 hertz podem produzir uma imagem esttica), havendo riscos de provocar acidentes. 7.6 - Cores A cor uma resposta subjetiva a um estmulo luminoso que penetra nos olhos. O olho um instrumento integrador de estmulos. Ele nunca percebe um estmulo isolado, mas um conjunto de estmulos simultneos e complexos, que interagem entre si, formando uma imagem, que pode ter caractersticas diferentes daqueles estmulos, quando considerados isoladamente. 7.6.1 - Caractersticas das cores Do ponto de vista fsico, as cores do espectro visvel podem ser consideradas como ondas eletromagnticas na faixa de 400 a 750 nm (1 nm = 10-9 m), com as seguintes bandas dominantes: - Azul: abaixo de 480 nm - Verde: 480 a 560 nm - Amarelo: 590 a 630 nm - Laranja: 590 a 630 nm - Vermelho: acima de 630 nm A cor de um objeto caracterizada pela absoro e reflexo seletiva das ondas luminosas incidentes. A cor que enxergamos aquela que foi refletida pelo objeto. Assim, um corpo negro ou absorvedor ideal aquele que absorve todos os comprimentos de onda e no reflete nada. Ao contrrio, o corpo branco o que reflete tudo e no absorve nada. Um objeto verde, por exemplo, significa que absorve todos os comprimentos de onda, exceto aqueles em torno de 500 nm, que produzem a sensao de verde. Da mesma forma, um objeto ser vermelho se refletir somente aquelas ondas que se aproximem de 700 nm. Quando nos referimos cor de um objeto, geralmente subentendemos que o mesmo visto sob luz branca ou solar. Com outras luzes, como acontece com muitos tipos de lmpadas comerciais, as cores percebidas podem ser diferentes.

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As denominadas cores primrias so aquelas que no podem ser produzidas a partir da mistura de outras cores e, se elas forem misturadas entre si em propores variveis, produzem todas as demais cores do espetro. Existem dois tipos de cores primrias: as da luz e as de corantes. Cores primrias da luz: so o vermelho, o verde e o azul. As outras cores so obtidas aditivamente. Cores primrias de corantes: so o amarelo, o magenta e o verde-azul. As outras cores so obtidas subtrativamente. Cores complementares: alm das cores primrias, cujas misturas produzem as outras cores, existem tambm as cores complementares (de luzes) que se anulam mutuamente, ou seja, cujas misturas produzem a branca. So representadas pelos seguintes pares: vermelha verde-azul; amarela azul; verde magenta. A legibilidade de cores depende do contraste e tende a aumentar com a adio de preto. Em letreiros, s se deve usar cores puras nos ttulos principais, com fundo mais claro. Os letreiros longos podem ter a mesma cor do fundo, porm mais escuro, de modo que, quanto menor a letra, maior dever ser o contedo de preto. Em letreiros curtos pode-se usar uma cor complementar no fundo, como a vermelha sobre o verde-azul e vice-versa. Diversos estudos experimentais realizados sobre a visibilidade das cores apresentaram os seguintes resultados, em ordem decrescente: 1) azul sobre o branco; 2) preto sobre o amarelo; 3) verde sobre o branco; 4) preto sobre o branco; 5) verde sobre o vermelho; 6) vermelho sobre o amarelo; 7) vermelho sobre o branco; 8) laranja sobre o preto; 9) preto sobre o magenta; 10) laranja sobre o branco; Por exemplo, em placas para carro, que deveriam ter uma boa legibilidade, a cor recomendada seria o azul sobre fundo branco. A legibilidade depende ainda do tipo de letra e de suas propores. Outros fatores que influenciam a legibilidade o nvel de iluminao e o movimento relativo entre a imagem e o espectador sendo, naturalmente, mais fcil identificar objetos parados. Existem tambm estudos que comprovam a influncia das cores sobre o estado emocional, sobre a produtividade e sobre a qualidade do trabalho. O ser humano apresenta diversas reaes a cores, que o podem deixar triste ou alegre, calmo ou irritado. O vermelho, o laranja e o amarelo sugerem calor, enquanto o verde, o azul e o verde-azul sugerem frio. Cores avermelhadas sugerem alegria e satisfao. O preto, quando usado s, depressivo e sugere melancolia. Essas caractersticas so muito utilizadas em marketing. Assim, j houve casos em que uma simples mudana da cor em uma embalagem provocou aumento de vendas em 1.000 %. As cores possuem tambm diferentes simbologias, associaes e supersties, que variam de acordo com a regio e a cultura. Por exemplo, a cor do luto no ocidente preta, mas na china branca. Isso sugere que os fabricantes de produtos para exportao devem atentar para esses detalhes. Entre as associaes normalmente feitas com as diversas cores, podemos destacar as seguintes, a ttulo de exemplos:

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- vermelho: cor quente, saliente, agressiva, estimulante e dinmica at o enervamento. Sendo a cor do fogo e sangue, a cor mais importante para muitos povos, figurando quase sempre nas cores das bandeiras. Associada ao verde, forma o par de cores complementares mais vibrante. Quando aplicado em pequenas pores sobre o fundo verde, chega a produzir vibraes desagradveis. - Amarelo: cor luminosa e digna, evoca dominao, riqueza material e espiritual. Representando o calor, energia e claridade, ope-se passividade e frigidez do azul. Junto com o vermelho considerada cor masculina, enquanto o verde, o azul e o vileta so femininas. - Verde: a cor verde passiva, sugere imobilidade, alivia tenses e equilibra o sistema nervoso. No deixa acompanhar nem de alegria, nem de tristeza e nem de paixo. Medidas de tenses nervosas e presses sangneas comprovam a qualidade calmante do verde, justificando seu uso em locais de repouso e mesas de jogo. - Azul: cor fria por excelncia. calmo, repousante e at mesmo um pouco sonfero. Sugere indiferena, imprudncia e passividade. Exerce apelo intelectual, simbolizando inteligncia e raciocnio, opondo-se ao apelo emocional do vermelho. _ Laranja: cor muito quente, viva, acolhedora, saliente. Evoca o fogo, o sol, a luz e o calor. Associa-se a propriedades do vermelho e amarelo que lhe do origem. cor psicologicamente ativa e capaz de facilitar a digesto. - Branco: cor da pureza, simbolizando a paz, nascimento e morte. - Preto: deprimente, evoca a sombra e o frio, o caos, o nada, o cu noturno, o mal, a angstia, a tristeza, o inconsciente e a morte. 7.6.2 - Planejamento das cores Um planejamento adequado do uso das cores no ambiente de trabalho, aplicando-se cores claras em grandes superfcies, com contrastes adequados para identificar os diversos objetos, associado a um planejamento adequado da iluminao, tem resultado em economia de at 30 % no consumo de energia e aumentos de produtividade que chegam a 80 ou 90 %. Existem diversas experincias comprovando a influncia das cores no desempenho humano. Por exemplo, numa fbrica de produtos fotogrficos, o processo de fabricao exigia o uso de luzes especiais. Diversos problemas disciplinares ocorridos na fbrica desapareceram assim que a luz vermelha das salas foi substituda pela verde. A pintura de uma forjaria em azul proporciona uma sensao de frescor, puramente psicolgica, apesar do calor reinante. Ao contrrio, a sensao de frio em lavabos e vestirios pode ser reduzida com o uso racional de cores quentes como o amarelo, o laranja e o vermelho. Cores nas fbricas nas fbricas, em geral, so recomendadas as combinaes de cores apresentadas na tabela 7.3. PAREDES Cinza claro bege creme MQUINAS verde claro verde azulado claro

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ocre-amarelo fosco azul claro

Tabela 7.3 - Combinaes de cores para utilizar em paredes e mquinas Eventualmente, podero ser utilizados dois ou mais graus de claridade para criar um conjunto alegre e dinmico. O uso de cores deve ser cuidadosamente planejado, junto com a arquitetura e a iluminao, de modo que o conjunto seja harmnico. As paredes, mquinas, equipamentos de transporte e at utenslios e ferramentas individuais devero seguir as cores planejadas. Nos pontos em que h necessidade de maior visibilidade, pode-se aumentar o contraste de cores e o nvel de iluminao. Cores nos equipamentos naturalmente no convm pintar todo o equipamento de uma nica cor. Existem normas para pintar as partes mveis e perigosas de equipamentos e das tubulaes. O corpo principal deve ser pintado de uma cor clara, que descanse a vista, sendo recomendadas as seguintes: verde claro, azul claro, verde-azulado claro, cinza claro. Cores foscas so melhores que as cores brilhantes, pois as ltimas produzem reflexos que prejudicam a viso e distraem o trabalhador. Uma combinao adequada de cores, usada harmoniosamente, quebra a monotonia e ajuda a obter concentrao do trabalhador sobre determinadas partes do equipamento, ajudando a reduzir acidentes. As cores bem dosadas tambm estimulam a manter o equipamento limpo. A norma brasileira NB - 76/59 fixa as cores dos locais de trabalho para preveno de acidentes. Recomenda o uso de 8 cores de acordo com as seguintes aplicaes: - Vermelho: em equipamentos de combate a incndio, como extintores, hidrantes, caixas de alarme. Excepcionalmente pode indicar advertncia e perigo, sob forma de luzes ou botes interruptores de circuitos eltricos. - Alaranjado: identifica as partes mveis e perigosas de mquinas e equipamentos, como polias, engrenagens e tampas de caixas protetoras (pintar no lado interno, par ficar visvel na posio aberta). - Amarelo: indica cuidado em escadas, vigas, partes salientes de estruturas, bordas perigosas, equipamentos de transporte e de manipulao de material. Pode ser combinado com faixas ou quadrados pretos quando houver necessidade de melhorar a visibilidade, como em pra-choques, ou para delimitar locais de trabalho perigosos. - Verde: cor usada pela segurana industrial para identificar equipamentos de primeiros socorros, macas chuveiros de segurana, e quadros para exposio de cartazes sobre segurana. - Azul: indica equipamentos fora de servio, pontos de comando e partidas ou fontes de energia. - Prpura: usado para indicar os perigos provenientes de radiaes eletromagnticas penetrantes e de partculas nucleares. - Branco: usado para demarcar reas de corredores e locais de armazenagem, localizaes de equipamentos de primeiros socorros, combate ao incndio, coletores de resduos e bebedouros. - Preto: indica os coletores de resduos. Uma outra norma, a NB-54/57 fixa as cores para tubulaes: - Vermelho: combate ao incndio. - Verde: gua. - Azul: ar comprimido. - Laranja: cidos.

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_ _ Lils: lcalis. _ Marrom: qualquer outro tipo de fludo. Cinza claro: vcuo. _ Cinza escuro: eletrodos. Branco: vapor. Preto: inflamveis e combustveis de alta viscosidade. Alumnio: gases liqefeitos, inflamveis e combustveis de baixa viscosidade.

Existem diversos outros cdigos de cores usados na indstria, por exemplo, para identificar botijes de gs ou resistividades eltricas, mas no sero apresentados aqui por se tratarem de aplicaes especficas.

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ERGONOMIA

Captulo 8 - ANLISE ERGONMICA DO TRABALHO

8.1 - Introduo A ergonomia fornece um conjunto de conhecimentos cientficos sobre o homem e a aplicao destes conhecimentos na concepo de ferramentas, mquinas e dispositivos que o homem utiliza na atividade de trabalho. Entretanto, as situaes de trabalho no so determinadas unicamente por critrios ergonmicos. A organizao do trabalho, a concepo de ferramentas e mquinas, a implantao de sistemas de produo so, tambm, determinados por outros fatores, tanto tcnicos como econmicos e sociais. Em virtude desses outros fatores e at mesmo pela falta de conhecimento da maioria da populao sobre ergonomia, encontra-se, com freqncia, postos de trabalhos - Ponto de partida demanda delimitao do objeto de estudo, definido a partir da formulao da

- Razes que levam sua realizao condies de trabalho segurana do trabalho fabricao dificuldade de recrutamento melhoria da qualidade aumento da produtividade - fundamental estabelecer os objetivos a serem alcanados pelos mesmos - Para desenvolver o trabalho dentro da realidade da situao de trabalho preciso: conhecer a tecnologia utilizada conhecer a situao econmica levar em conta os fatores sociais: idade mdia, tempo de servio e 1grau de escolaridade 8.2 Anlise Ergonmica da Demanda 8.2.1 - Dados que devem ser coletados pela anlise da demanda Dados sobre a empresa - setor de atividade - importncia scio econmica - objetivos a curto, mdio e longo prazos - tecnologia utilizada - modo de gesto do pessoal - interaes e inter-relaes entre os subsistemas - estrutura e funcionamento do processo global de produo Dados sobre a populao envolvida - efetivo - tempo de servio na empresa e no posto

- diviso por idade e por sexo

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- nvel de formao - nvel de qualificao

Dados sobre o posto de trabalho - posio do posto dentro do sistema global de produo - condies ambientais de trabalho - condies organizacionais de trabalho 8.3 - Anlise Ergonmica da Tarefa A tarefa um objetivo a ser atingido. Sua anlise coincide com a anlise das condies dentro das quais o trabalhador desenvolve suas atividades de trabalho. Para analisar a tarefa, ou as condies de trabalho, conveniente distinguir trs fases distintas: 1a) delimitao do sistema homem-tarefa a ser analisado; 2a) descrever todos os elementos que compem esse sistema, isto , identificar os componentes do sistema que condicionam as exigncias de trabalho; 3a) Avaliar as exigncias do trabalho. Do ponto de vista ergonmico, uma situao de trabalho um sistema complexo e dinmico, cujas entradas (as exigncias de trabalho) determinam a atividade do trabalhador (os comportamentos de trabalho) e, cujas sadas, resultam desta atividade (os resultados do trabalho). Costuma-se em anlise ergonmica trabalhar com sistemas homens-tarefas. Sistemas homens-tarefas so sistemas mais ricos que os tradicionais sistemas h0mens-mquinas tradicionais, na medida em que as tarefas compreendem no s as mquinas e suas manifestaes (condies tcnicas de trabalho), mas tambm as condies organizacionais e ambientes de trabalho. Segundo POYET (1990) pode-se considerar trs diferentes nveis de tarefa: - tarefa prescrita; - tarefa induzida ou redefinida; - tarefa realizada ou atualizada; Tarefa prescrita Trata-se do conjunto de objetivos, procedimentos, mtodos e meios de trabalho, fixados pela organizao para os trabalhos. o aspecto formal e oficial do trabalho, isto , o que deve ser feito e os meios colocados disposio para a sua realizao. Tarefa induzida ou redefinida a representao que o trabalhador elabora da tarefa, a partir dos conhecimentos que ele possui das diversas componentes do sistema. o que o trabalhador pensa realizar. Pode-se fala, neste caso, em tarefa real ou efetiva. Tarefa realizada ou atualizada

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Em funo dos imprevistos e das condicionantes de trabalho, o trabalhador modifica a tarefa induzida s especificidades da situao de trabalho, atualizando, assim, a sua representao mental referente ao que deveria ser feito A distino da tarefa, em trs nveis, importante porque permite ao analista compreender as distncias, que normalmente existem, entre a definio formal e oficial daqueles que concebem o trabalho e as representaes deformadas que o trabalhador elabora a partir do seu entendimento. 8.3.1 - Delimitao do sistema homem-tarefa A delimitao do sistema composta em cinco etapas sucessivas: a) Definio e concepo da misso do sistema: trata-se de determinar os objetivos do sistema homem-tarefa a ser analisado. b) Definio do perfil do sistema: deve-se realizar uma avaliao dos objetivos do sistema, estabelecendo uma hierarquia entre eles; c) Identificao e descrio das funes do sistema e dos sub-sistemas existentes e as ligaes funcionais; d) Estabelecimento de normas: estabelecer critrios de performance funcional em itens como: prazos, quantidade, qualidade, informaes recprocas; e) Atribuio de funes aos homens e s mquinas. Aps estas fases, o sistema homem-tarefa estar delimitado e o posto de trabalho e suas inter-relaes definido. Por outro lado, no se pode abordar de imediato todas as variveis do sistema delimitado. preciso definir tambm, quais as variveis que sero analisadas ou, ao menos, fixar uma prioridade entre as diversas variveis do sistema. Neste caso, deve-se procurar compreender como funciona o sistema de produo delimitado. 8.3.2 - Descrio das componentes do sistema homem-tarefa A descrio das componentes do sistema homen-tarefa a identificao das exigncias de trabalho. Esta descrio tem dois objetivos principais: 1o) Aquisio de um conhecimento aprofundado a respeito da tarefa a ser analisada; 2o) Definio das diferentes componentes do sistema (materiais, organizacionais e ambientais) que so pertinentes s funes do operador (ou operadores) do sistema. A partir da descrio do sistema homem-tarefa pode-se: Tomar conscincia do tipo de interveno ergonmica a ser feita e as diversas reas envolvidas;

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Identificar os grandes processos que sero analisados de forma aprofundada na anlise das atividades; Preparar planos de enqute (questionrios, entrevistas, levantamento de posturas, deslocamentos); Prognosticar disfunes evidentes.

Em resumo pode-se identificar as exigncias da situao de trabalho. Estas exigncias podero ser sub-divididas em oito grandes categorias, permitindo identificar dados referentes: a) ao homem; b) mquina; c) s entradas; d) s sadas e) s aes; f) s condies ambientais de trabalho; g) s condies organizacionais de trabalho. a) Dados a serem levantados referente ao homem - Operador (ou operadores) que intervem no posto (ou postos) e seu papel no sistema de produo - Formao e qualificao profissional - Nmero de operadores trabalhando simultaneamente sobre cada posto - Regras de diviso de tarefas ( quem faz o qu?) - Nmeros de trabalhadores trabalhando sucessivamente sobre cada posto e regras de suscesso (horrios, modos de alternncia das equipes) - Caractersticas da populao: idade, sexo, forma de admisso, remunerao, estabilidade no posto e na empresa, absentesmo, rotatividade da mo de obra (turn-over), sindicalizao,... b) Dados a serem levantados referente mquina - Estrutura geral da mquina (ou mquinas) - Dimenses caractersticas (croqui, foto, fluxograma de produo) - rgos de comando da mquina - rgos de sinalizao da mquina - Princpios de funcionamento da mquina (mecnico,hidrulico, pneumtico, eletrnico,...) - Problemas aparentes na mquina (ou mquinas) - Aspectos crticos evidentes na mquina c) Dados a serem levantados referente s aes - As aes imprevistas ou no programadas - Os principais gestos de trabalho realizados pelo operador - As principais posturas de trabalho assumidas pelo operador - Os principais deslocamentos realizados pelo operador - As principais decises a serem tomadas pelo operador - As principais aes do operador sobre: a mquina, as entradas e as sadas

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d) Dados a serem levantados referente ao ambiente de trabalho - O espao e os locais de trabalho - O ambiente trmico (temperatura mida e seca, umidade relativa do ar, velocidade do ar) - O ambiente sonoro (presso sonora, freqncia de emisso de rudo e tempo de exposio ao rudo) - O ambiente luminoso (presso sonora, freqncia de emisso do rudo e tempo de exposio ao rudo) - O ambiente vibratrio (freqncia das vibraes) - O ambiente toxicolgico (concentrao de partculas e gases txicos) e) Dados a serem levantados referentes s fontes de informaes - Levantamento dos diferentes sinais teis ao(s) operador(es) - Canais sensoriais envolvidos - Elementos de suporte (cor, grafismo, letras) - Freqncia e distribuio dos sinais - Intensidade dos sinais luminosos e sonoros - Dimenses dos sinais visuais (relao distncia-formato) - Discriminao de um mesmo tipo (sonoro por exemplo) - Riscos do efeito de mscaras ou de interferncias de sinais - Disperso espacial das fontes - Exigncia de sinais de advertncia e de sistemas de interao - Importncia das diferenas de intensidade a serem percebidas f) Dados a serem levantados referentes aos rgos sensoriais Viso - Campo visual do operador e localizao dos sinais visual - Riscos de ofuscamento informao - Sensibilidade s diferenas de luminncias - Sensibilidade s diferenas de cores

Tempo disponvel para acomodao

- Acuidade visual exigida pela tomada de - Rapidez de percepo de sinais visuais - Durao da solicitao do sistema visual

Audio - Acuidade auditiva exigida - Riscos de problemas de audio devido a rudos elevados - Sensibilidade s comunicaes verbais em meio ruidoso - Sensibilidade s diferenas de caracteres de sons(freqncia, timbre, tempo de exposio) f) Dados a serem levantados referentes aos dispositivos sinais-comandos - Nmero e variedade de comandos da mquina

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- Posio, distncia relativa dos sinais e dos comandos associados - Grau de preciso da ao do operador sobre o comando das mquinas - Intervalo entre o aparecimento do sinal e o incio da ao - Rapidez e freqncia das aes realizadas pelo operador - Grau de compatibilidade dos movimentos de diferentes comandos, manobrados seqencialmente ou simultaneamete - Grau de realismo dos comandos - Disposio relativa dos comandos e cronologia de sua utilizao - Grau de correspondncia entre a forma dos comandos e suas funes - Grau de coerncia no sentido dos movimentos de comandos, que tenham similares g) Dados a serem levantados referentes s caractersticas do operador - Exigncias antropomtricas: posio dos comandos em relao s zonas de alcance das mos e dos ps - Posturas ou gestos do operador susceptveis de impedir a recepo de um sinal - Membros do operador envolvidos pelos diferentes comandos da mquina - Aes simultneas das mos e dos ps - Grau de encadeamento dos gestos sucessivos - Grau de conformidade dos deslocamentos dos comandos em relao aos esteretipos dos operadores - Grau de compatibilidade entre o efeito de uma ao sobre um comando percebido (ou imaginado) pelo operador, e a codificao utilizada (forma, dimenso, cor) deste comando h) Dados a serem levantados referentes s condies organizacionais do trabalho Organizao geral da empresa - Estrutura funcional - Diretorias - Departamentos - Divises - Servios - Sees - Postos de trabalho Organizao ao nvel do posto - Diviso de funes - Arranjo fsico das mquinas e sistemas de produo - Estrutura das comunicaes - Mtodos e procedimentos de trabalho - Contrato de trabalho ( horrios, equipes, modo de remunerao) 8.3.3 - Avaliao das exigncias do trabalho Exigncias fsicas de trabalho - Avaliaes referentes tarefa e situao esforos dinmicos - Avaliaes referentes ao organismo humano

esforos estticos

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posturas gastos energticos cardaca, pulsao) Exigncias ambientais - Avaliaes referentes ao ambiente luminoso - Avaliaes referentes ao ambiente trmico - Avaliaes referentes ao ambiente sonoro 8.4 - Identificao e deteco das sndromes ergonmicas Para o estabelecimento do diagnstico parte-se da identificao das sndromes as quais se explicam no decorrer da anlise do trabalho. Nesse sentido apresenta-se a seguir as principais categorias de sndromes a serem identificadas e as modalidades de sua interveno. 1) Erros Humanos - desvio em relao a uma norma preestabelecida ou resultado indesejado do trabalho O erro pode ser detectado em diferentes nveis: - Erro na atividade individual do trabalho - Erro na atividade coletiva de trabalho - Erro no funcionamento do conjunto do sistema homem-tarefa Alguns tipos de erros que podem ser detectados em diversas situaes de trabalho: - Manipulao de uma ferramenta de uma forma no prescrita - Acionamento de um comando de forma intempestiva - Modo operativo proibido pelas normas de segurana - Omisso de uma operao prevista no processo - Dosagem de produtos mas-formulados - Leitura de aparelhos de medida de forma equivocada - Leitura de desenho tcnico de forma errnea - Montagem de peas diversas de maneira no conforme - Estabelecimento de uma trajetria de forma equivocada O erro permite identificar o desvio em relao a norma, ou ao comportamento que leva a um resultado negativo. Duas condies so necessrias: - Conhecer a norma - Dispor de meios para acompanhar a execuo do trabalho, ao menos nos seus aspectos fundamentais 2) Incidentes Crticos - todo evento observvel, numa situao de trabalho, que apresenta um carter anmalo em relao a um desenvolvimento habitual conhecido Alguns tipos de incidentes crticos que podem ser detectados: - Material - Ambiental movimentos as reaes cardiovasculares (freqncia

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Tarefa - Pessoal

3) Acidentes de Trabalho - todo evento observvel, numa situao de trabalho, que afeta a componente humano dos sistemas 4) Panes do sistema - todo evento observvel que afeta a componente material do sistema homem-tarefa. A pane se manifesta por uma interrupo do sistema 5) Defeitos de produo desvios constatados ao nvel do produto fabricado e do resultado previsto do trabalho Um procedimento sugerido para dar um tratamento aos defeitos consta dos seguintes itens: - Identificar o defeito (atribuir um nome) - Descrever o defeito - Determinar a(s) causa(s) possveis do defeito - Prescrever uma ao corretiva - Prescrever uma ao corretiva 6) Baixa produtividade produtividade identifica o alcance de um certo nvel de produo com a garantia de um certo padro de qualidade Pode-se levantar este sintoma a partir de uma anlise histrica do nvel de produo e da sua evoluo no tempo Deve-se observar os seguintes aspectos: - Variaes ocorridas no espao de tempo considerado - Possveis causas da baixa produtividade - As variveis que determinam a baixa produtividade

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ERGONOMIA CAPTULO 9 - ARRANJO FSICO

9.1 - Introduo Ao se iniciar o processo de implantao de uma indstria, um dos problemas fundamentais a ser resolvido a definio do local onde se instalar a indstria. A localizao da indstria pode ser analisada em duas etapas: a macrolocalizao e a microlocalizao. A macrolocalizao a etapa mais ampla pois visa definir a regio onde dever ser implantada a indstria, levando em considerao fatores de ordem econmica e fatores de ordem tcnica. Os fatores de ordem econmica so: - matria-prima; - mercado; - transporte; - mo de obra; - planejamento estratgico da empresa. Os fatores de ordem tcnica so: gua comunicao energia clima resduos leis e impostos Uma vez escolhida a regio, parte-se para a escolha do local efetivo de implantao da indstria, definindo-se assim sua microlocalizao. Nesta etapa, prevalecero os fatores tcnicos. Para tal, a fim de evitar que as condies inseguras surjam a partir das prprias caractersticas do terreno, deve-se analisar uma srie de fatores. As condies inseguras podero ser provenientes de: deslizamento de terra, deslizamento de pedras, riscos de inundao, dimenses insuficientes para atender as expanses futuras, no existncia de gua potvel, no existncia de meios de comunicao e de um sistema rodo-ferrovirio, fluvial e areo, e de um sistema de esgoto sanitrio, etc. Tendo especificado o local, a prxima etapa definir o arranjo mais adequado de homens, equipamentos e materiais sobre uma determinada rea fsica, dispondo esses elementos de forma a minimizar os transportes, eliminar os pontos crticos de produo e suprimir as demoras desnecessrias entre as vrias atividades. Entra-se assim, na fase de elaborao do layout ou arranjo fsico das instalaes da empresa. Nesta fase, estabelece-se a posio relativa entre as diversas reas. Os modelos de fluxo e as inter-relaes entre as diversas reas so visualizadas, tendo-se a noo clara do fluxo industrial, desde a entrada das matrias-primas at a sada do produto. Depois, defini-se claramente a localizao de cada mquina, posto de trabalho. As tcnicas do arranjo fsico permitem assegurar um entrosamento interno e um funcionamento harmnico da empresa.

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O arranjo fsico , portanto, uma das etapas finais, e s pode ser elaborado depois de definida uma srie de outros itens, entre os quais: - tipo de produto; - volume de produo; - tipo de produo; - tipo de equipamento produtivo; - outros. O principal campo de ao do arranjo fsico internamente empresa, definindo e integrando os elementos produtivos. No somente uma disposio racional das mquinas mas tambm, o estudo das condies humanas de trabalho (iluminao, ventilao, etc.), de corredores eficientes, de como evitar controles desnecessrios, de armrios e bancadas ao lado das mquinas, de qual meio de transporte vai ser utilizado para movimentao da pea. Isto posto, percebe-se que o arranjo fsico , sobre tudo, um estudo das interaes entre homens e objetos em um ambiente de trabalho, relacionados pela funo que cada um desempenha, movimentao necessria e distribuio em um espao fsico. Ento basicamente o estudo do arranjo fsico visa solucionar um problema: promover a interao harmnica entre homens, atividades, e objetos em um espao fsico determinado. Estudar, analisar e sugerir alternativas que podem levar a soluo deste problema ser o objetivo deste estudo. 9.2 - Conceito de arranjo fsico Fazer o arranjo fsico de uma rea qualquer planejar e integrar os caminhos dos componentes de um produto ou servio, a fim de obter o relacionamento mais eficiente e econmico entre o pessoal, equipamentos e materiais. O arranjo fsico, portanto, um estudo sistemtico que procura a combinao mais adequada das instalaes que concorrem para a produo de um bem ou servio, dentro de um espao disponvel. Abrange o estudo de instalaes existentes, ou em planejamento[ 1 ]. Procura harmonizar e integrar todos os itens que possibilitem uma atividade de trabalho, e que envolve: _ pessoas (direta ou indiretamente envolvidas com a atividade); _ objetos (equipamento, mquinas, utenslios, material, mesas, etc.); _ espao ou reas (de trabalho, de movimentao, de estocagem, de administrao, etc...). Para se obter a combinao mais adequada, necessrio estabelecer uma forma de medir a eficincia das solues encontradas. Mas a forma de medir, por sua vez ser dependente da importncia relativa entre os requisitos a serem atendidos pelo arranjo fsico. Supondo que os requisitos estabelecidos sejam, por exemplo, segurana, condies ambientes, esttica do conjunto, e fluxo racional. Se pessoas diferentes forem designadas para planejar o arranjo fsico, e estas atriburem importncias diferentes para cada um destes requisitos, bem provvel que a soluo encontrada por ambos seja diferente. Logo o mesmo problema poder ter solues diferentes, dependendo do critrio adotado.

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Logo, antes de se definir por determinada combinao, deve-se realizar um bom estudo, pois embora inicialmente seus custos sejam mais elevados, na maioria das vezes rapidamente h o retorno do investimento. 9.3 - Como surge o problema do arranjo fsico O arranjo fsico um problema dinmico e pode surgir toda vez que ocorrer mudanas nos membros da equao da produo: Produo = administrao (material + pessoal + equipamento + processo) Qualquer alterao em um desses trs elementos pode tornar inadequado um arranjo existente, pois este foi planejado a partir de informaes que j no correspondem mais a realidade. Da a importncia de se contar com um bom sistema de informaes, que fornea com antecedncia as alteraes a serem executadas e contar com tempo para executar o estudo. Entre os acontecimentos normais dentro da dinmica de uma empresa que podem provocar a necessidade de um reestudo do arranjo fsico existente, destacam-se: - Obsolescncia das instalaes existentes novos produtos ou novos servios, aquisio de mquinas e equipamentos, avano da tecnologia, necessidade de novas sees, melhoria dos mtodos de trabalho); - Mudana no projeto do produto; - Reduo dos custos de produo corte de pessoal e/ou paradas de equipamentos e diminuio de movimentao de materiais; - Melhoria das condies de trabalho e reduo de acidentes em um ambiente de trabalho inadequado provocado por rudo, temperaturas anormais e m iluminao, que reduzem o rendimento do trabalhador; - Variaes na demanda; - Mudana do mercado de consumo; - Manuseio excessivo; - Instalao de uma nova empresa. Todos esses acontecimentos provocam mudanas nos membros da equao da produo o que pode levar a necessidade de um novo estudo do arranjo existente. Essas causas podem ter os seguintes efeitos: - necessidade de promover pequenas alteraes no arranjo fsico existente; - transferncias para edifcios existentes ou ampliaes; - nova disposio do arranjo fsico existente; - construo de uma fbrica nova. 9.4 - A chave dos Problemas de Arranjo Fsico Os problemas de arranjo fsico geralmente recaem em dois elementos bsicos que so: produto e quantidade. PRODUTO (ou material ou servio): entende-se por produto o que produzido ou feito pela empresa ou rea em questo, a matria prima ou peas compradas, peas montadas, mercadorias acabadas e/ou servios prestados ou processados. QUANTIDADE (ou volume): representa o quanto de cada item deve ser feito ou servios executados.

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Esses elementos, direta ou indiretamente, so responsveis por todas as caractersticas, fatores e condies do planejamento. importante, portanto, coletar os fatos, estimativas e informaes sobre esses dois elementos. Eles representam a chave da resoluo dos problemas de arranjo fsico. De posse das informaes acerca do produto e da quantidade, devemos obter informaes sobre o roteiro (ou processo) segundo o qual o produto ser fabricado ou o servio ser executado. O roteiro representa o processo, suas operaes, equipamentos e seqncia. Ele pode ser definido atravs de listas de operaes, cartas de processo, grficos de fluxo, etc. Os equipamentos e os postos de trabalho a serem utilizados dependem das operaes de transformao. Tambm a movimentao de materiais atravs das reas depende do roteiro ou seqncia de operaes. Logo as operaes envolvidas no roteiro ou processo e sua seqncia tornam-se a chave do problema. 9.5 - Objetivos do arranjo fsico O objetivo geral de um bom arranjo fsico encontrar a combinao mais adequada possvel dos membros da equao da produo, o que determina a busca dos seguintes objetivos especficos: - aumentar a moral e a satisfao do trabalho pela melhoria das condies de trabalho; - reduo dos tempos mortos, ou operaes que no agreguem valor ao produto; - reduo do material em processo atravs de um maior balanceamento da produo; - melhor aproveitamento de espao disponvel; - maior utilizao do equipamento; - reduo do tempo de manufatura; - reduo dos custos indiretos; - maior flexibilidade. - reduo do manuseio; - incrementar a produo; 9.6 - Princpios do arranjo fsico Para atingir os objetivos relacionados anteriormente, o arranjo fsico se utiliza dos seguintes princpios gerais, que devem ser obedecidos por todos os estudos. So eles: - Princpio da Integrao; - Princpio da Mnima Distncia; - Princpio de Obedincia ao Fluxo das Operaes; - Princpio do Uso das Trs Dimenses; - Princpio da Satisfao e Segurana; - Princpio da flexibilidade; Princpio da Integrao Os diversos elementos que interagem no arranjo (fatores diretos e indiretos ligados a produo) devem estar harmoniosamente integrados, pois a falha em qualquer um deles pode resultar em uma falha global. O sistema anlogo a uma corrente, cuja resistncia determinada pelo seu elo mais fraco. Rompido este elo a corrente deixa de funcionar como unidade. O sistema

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do arranjo fsico deve ser considerado como uma unidade composta de uma srie de elementos que devem estar devidamente entrosados, visando a eficincia de produo do conjunto. Princpio da Mnima Distncia O transporte nada acrescenta ao produto ou servio, ao contrrio, implica em maiores custos. Sendo assim as distncias devem ser reduzidas tanto quanto possvel para evitar esforos inteis, confuses e custos maiores. Princpio de Obedincia ao Fluxo das Operaes As disposies das reas e locais de trabalho devem obedecer s exigncias das operaes de maneira que pessoas, materiais e equipamentos se movam em fluxo contnuo, organizado e de acordo com a seqncia lgica do processo de manufatura ou servio. Devem ser evitados cruzamentos e retornos que causam interferncia, congestionamentos. e interrupes. A imagem ideal a ser conseguida a do rio e seus afluentes. Princpio do Uso das Trs Dimenses Se as trs dimenses podem ser utilizadas, isto se traduzir em um menor uso do espao global e ao mesmo tempo em um maior aproveitamento das instalaes existentes. Em geral, os itens a serem arranjados ocupam um certo volume, e no uma determinada rea. Portanto, deve-se pensar na utilizao de pores, subsolos, transportes por monovias. Princpio da Satisfao e Segurana Quanto mais satisfao e segurana um arranjo fsico proporcionar aos seus usurios, tanto melhor ele ser. Para isso deve proporcionar boas condies de trabalho e mxima reduo de riscos. H fatores psicolgicos que exercem influencia positiva no sentido de melhorar a moral e disposio para o trabalho. Entre eles: cores, decorao, impresso de ordem, impresso de limpeza, etc.

Princpio da Flexibilidade Nas condies atuais, onde as mudanas de carter tecnolgico so cada vez mais freqentes, este princpio deve ser atentamente considerado pelas pessoas encarregadas do planejamento do arranjo fsico. So freqentes e rpidas as necessidades de mudana do projeto do produto, mudanas de mtodos e sistemas de trabalho. A falta de ateno a essas mudanas pode levar uma fbrica ao obsoletismo. No projeto do layout h de se considerar que as condies vo mudar e que o mesmo deve ser fcil de mudar e de se adaptar as novas condies. 9.7 - Recomendaes ao estudo do arranjo fsico Planeje o todo e depois o detalhe. Planeje o ideal e depois o prtico. Planeje para o futuro. Procure a idia de todos.

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Utilize os melhores elementos de visualizao (grficos, tabelas, fluxogramas, plantas, modelos bidimensionais e tridimensionais, etc.). Prepare para vender a idia (apresentao, contato, boas relaes humanas, psicologia de vendas, etc.). 9.8 - Procedimentos para determinao do arranjo fsico H algumas razes prticas pelas quais as decises de arranjo fsico so importantes na maioria dos tipos de produo. So elas: - Arranjo fsico freqentemente uma atividade difcil e de longa durao devido as dimenses fsicas dos recursos de transformao movidos. - O rearranjo fsico de uma operao existente pode interromper seu funcionamento suave, levando insatisfao do cliente ou a perdas na produo. - Se o arranjo fsico (examinado a posteriori) est errado, pode levar a padres de fluxo excessivamente longos e confusos, estoque de materiais, filas de clientes formando-se ao longo da operao, inconvenincias para os clientes, tempos de processamento desnecessariamente longos, operaes inflexveis, fluxos imprevisveis e altos custos. Com efeito, h uma dupla presso para a deciso sobre o arranjo fsico. A mudana de arranjo fsico pode ser de execuo difcil e cara e, portanto, os gerentes de produo podem relutar em faz-la com freqncia. Ao mesmo tempo, eles no podem errar em sua deciso. A conseqncia de qualquer mau julgamento na definio do arranjo fsico ter um efeito considervel de longo prazo na operao. Projetar o arranjo fsico de uma operao produtiva, assim como de qualquer atividade de projeto, deve iniciar-se com uma anlise sobre o que se pretende que o arranjo fsico propicie. Neste caso, so os objetivos estratgicos da produo que devem ser muito bem compreendidos. Compreender os objetivos estratgicos da produo, entretanto, apenas o ponto de partida do que um processo de mltiplos estgios que leva ao arranjo fsico final da produo. Esse processo pode ser comparado ao projeto de um produto materializado por um arranjo de pessoas e objetos em um espao fsico determinado, que integrados atravs de atividades, executam o papel de uma grande mquina destinada a produo de um bem ou de um servio. Desta forma, os procedimentos na elaborao de um layout podem ser baseados naqueles especificados em metodologias de desenvolvimento de produtos disponveis na bibliografia, como o caso da Metodologia de PAHL e BEITZ [3]. Tais procedimentos compreendem, em geral, 4 etapas conforme representado esquematicamente na figura 9.1.

1a Fase 2a Fase 3a Fase

ESTUDO DO PROBLEMA

CONCEPO DO ARRANJO DO ARRANJO FSICO

PROJETO DETALHADO DO ARRANJO FSICO

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4a Fase

IMPLANTAO

Figura 9.1 - Fluxograma com as etapas bsicas de elaborao de um Arranjo Fsico 9.9 - Estudo do Problema Esta a primeira e uma das mais importantes fases no projeto ou elaborao do layout, pois nela que o projetista ou o planejador do layout vai tomar p da situao e isso envolve conhecer: - O que vai ser feito? Ser a elaborao do layout para uma nova empresa ou ser apenas um alterao do layout existente? - Com que objetivos? Significa saber qual a finalidade do trabalho a ser feito ou o que motivou a deciso de realizar esse servio. melhorar as condies de trabalho? incrementar a produo? melhorar o aproveitamento do espao disponvel? O responsvel pela elaborao do layout deve estar plenamente ciente dessas metas, para que a partir delas possa direcionar o trabalho, principalmente porque no decorrer de sua realizao provavelmente surgiro momentos em que ser necessrio tomar decises sobre questes conflitantes. Em tais momentos o pleno domnio dos objetivos do trabalho orientaro na escolha da soluo mais adequada. Vrias outras questes sero levantadas nesta fase, como por exemplo: - O que vai ser arranjado? - Em que quantidade? - Onde? - Quais os recursos disponveis? - Qual o tempo disponvel? uma fase que se caracteriza por um exaustivo levantamento de informaes acerca do problema ou da tarefa a ser realizada. Sua importncia vem do fato de que a partir desse conjunto de dados e informaes comea a se delinear os limites para as possveis solues. O resultado desta fase pode ser desde o estabelecimento de requisitos a serem atendidos pelo futuro layout podendo chegar at mesmo no estabelecimento de posicionamentos definitivos a serem cumpridos pelo futuro layout, embora no seja este ltimo o objetivo desta fase. So inmeros os itens sobre os quais h necessidade de se obter informaes, mas de uma maneira geral o alvo das atenes so: o produto, o processo, as pessoas, os objetos (mquinas, equipamentos, dispositivos, ferramentas, mveis, acessrios, etc.) as instalaes. Conforme j colocado anteriormente, por produto entende-se o que produzido ou realizado pela empresa, podendo ser representado por um objeto ou por um servio. Sobre o produto importante conhecer: - Caracterstica fsica: lquido, slido, gasoso, ou simplesmente um servio; - Forma de manuseio; - Volume ou tamanho; - Peso; - Quantidade; - Variedade; - Condies para armazenagem e acondicionamento; - Cuidados especiais; - Outros.

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To importante como o produto o processo, ou seja, o conjunto das atividades desenvolvidas e a seqncia de execuo, que a partir dos elementos de entrada (matrias prima ou informaes) realizam o trabalho de transformao resultando nos elementos de sada (produtos ou servios). Sobre o processo importante conhecer: - Tipo de processo; - Atividades; - Seqncia de operaes; - Inter-relaes entre as atividades; - Intensidade das inter-relaes; - Tempo de cada atividade. - Mquinas, equipamentos, ferramentas, dispositivos, acessrios e mobilirio envolvido; - Pessoal envolvido (trabalhadores diretos, trabalhadores indiretos). Essas informaes possibilitam entre outras coisas: - identificar as operaes limites (incio e fim do processo); - indicar o posicionamento relativo mais adequado das atividades ou pelo menos os requisitos a serem atendidos quanto isso (Ex: atividade 1 prxima das atividades 3 e 4; atividades 5 e 6 juntas; etc.); - sugerir uma indicao do tipo de arranjo a ser utilizado; - estabelecer os requisitos de espao para as diversas operaes. - estabelecer os requisitos quanto ao fluxo de materiais, informaes e pessoas. Como conseqncia disso, o porte das instalaes ou o espao necessrio para as atividades tambm j pode ser grosseiramente estimado ou pelo menos se estabelecer os requisitos a serem atendidos. fundamental colher informaes e sugestes de todas as pessoas que de alguma forma estaro ou podero estar envolvidas com o layout. O trmino da fase de estudo do problema deve ser marcado pelo estabelecimento de uma lista de requisitos que deve ser satisfeita pelo futuro layout. Na elaborao desta lista, seria conveniente classificar os requisitos em obrigatrios e desejveis. Requisitos obrigatrios, como o prprio nome sugere, seriam aquelas condies absolutamente necessrias a serem cumpridas pelo futuro layout, ou seja, o seu no atendimento determina a inadequao do layout e por conseqncia o seu descarte. Requisitos desejveis so condies que melhoram ou diferenciariam no sentido positivo o futuro layout, mas que na impossibilidade de no serem atendidas no inviabilizam a proposta. Em geral os requisitos obrigatrios servem para selecionar as solues candidatas, enquanto que os requisitos desejveis auxiliam na escolha entre as candidatas. Em outras palavras a soluo escolhida para o layout deveria ser aquela que atenderia todos os requisitos obrigatrios e a que melhor atenderia os requisitos desejveis. Com o estabelecimento da lista de requisitos pode-se partir para a prxima fase, a Concepo do Layout. Cabe ainda salientar que, dado ao elevado nmero de informaes a serem colhidas no estudo do problema, seria muito prudente, mesmo para os mais experientes profissionais que

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trabalham com essa atividade, fazer uso de check lists ou listas de verificao, para assegurar que detalhes importantes para o funcionamento do arranjo fsico tenham sido considerados. 9.10 - Concepo do Arranjo Fsico Estando o problema adequadamente estudado, ou seja, uma vez se dispondo de informaes suficientes a respeito da abrangncia do trabalho, passa-se ento para 2a fase, a Concepo. O objetivo desta fase encontrar um configurao geral para o arranjo fsico do processo produtivo em estudo. Aqui ainda no tem a preocupao com especificao de detalhes, mas sim estabelecer de forma geral o posicionamento dos principais elementos e do fluxo das operaes. A partir das informaes obtidas na fase anterior, procura-se encontrar alternativas de layout que solucionem o problema. Entre as decises a serem tomadas est a escolha do tipo de processo a ser adotado, que em linhas gerais vai depender da relao volume e variedade. Depois que o tipo de processo foi selecionado, deve-se definir o tipo bsico de arranjo fsico, ou seja, a forma geral do arranjo de recursos produtivos da operao. 9.10.1 - Tipos bsicos de arranjo fsico H muitas maneiras de se arranjarem recursos produtivos de transformao, mas a maioria dos arranjos fsicos na prtica deriva de quatro tipos bsicos de arranjo fsico. So eles: A) arranjo posicional ou por posio fixa; B) arranjo funcional, por processo, ou departamental; C) arranjo de grupo ou celular; D) arranjo linear ou por produto. Essa diviso clssica atende principalmente a fins didticos, pois, na prtica, o que ocorre uma mistura deles, e , dificilmente, observa-se uma fbrica totalmente projetada utilizando um nico tipo de arranjo. A classificao desses tipos surge em funo dos elementos que se movimentam em uma estao de trabalho. Para que determinado arranjo funcione deve existir: equipamentos, homem e materiais. da movimentao desses trs elementos que surgem os tipos clssicos de arranjo fsico. A - Arranjo posicional ou por pea fixa Situao em que o material ou recurso a ser transformado permanece imobilizado enquanto pessoas, equipamentos, maquinaria e instalaes (recursos transformadores) se movimentam ao seu redor. A razo para isso o fato do produto ou o sujeito do servio serem muito grandes para serem movidos, estarem em um estado muito delicado para serem movidos, ou ainda objetar-se a serem movidos.

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PRODUTO COMPONENTES PRINCIPAIS Ferramentas Operrio Equipamento Peas

Figura 9.2 - Esquema bsico de um Arranjo Fsico Posicional Sua aplicao se restringe principalmente a casos onde o material, ou o componente principal, difcil de ser movimentado, sendo mais fcil transportar equipamentos, homens e componentes at o material imobilizado. um tipo de layout utilizado quando o produto artesanal, citando-se como exemplos: a construo de barragens, rodovias, grandes turbinas, construo de navios e aeronaves. B - Arranjo funcional, por processo, ou departamental Arranjo utilizado quando as operaes do mesmo tipo so agrupados no mesmo departamento ou local de trabalho. utilizado particularmente quando a tecnologia de execuo (recursos transformadores) tem carter predominante sobre os outros fatores de produo. Neste tipo de arranjo, processos similares (ou processos com necessidades similares) so localizados juntos um dos outros. Ex: rea de tornos; rea de prensas; ferramentaria; rea de fornos; rea de banhos. Isto significa que, quando produtos, informaes ou clientes flurem atravs da operao, eles percorrero um roteiro de processo a processo, de acordo com suas necessidades. Diferentes produtos ou clientes tero necessidades diferentes e, portanto, percorrero diferentes roteiros atravs da operao. Por esta razo o padro de fluxo na operao ser bastante complexo. Exemplos de arranjo fsico por processo: - em hospitais determinados processos tais como exames de raio X e exames laboratrios exigem instalaes especiais, tambm freqente a utilizao de alas para pacientes que necessitam de tratamentos especficos tais como bloco cirrgico e UTI, etc.; - montadoras de automveis que utilizam o sistema de produo em massa; - supermercado um tpico exemplo de arranjo departamental ou funcional; h uma separao clara em setores de produtos de higiene e limpeza, setores de frutas e legumes, etc.; - bibliotecas: setor de livros separados por assunto; setor de peridicos; salas de projees; salas de leituras, etc.

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SE SE SE SE SE SE

TO TO TO

TO TO TO

FR FR FR

FR FR FR

RE RE RE

RE RE RE

Figura 9.3 - Modelo esquemtico de um Arranjo Fsico Funcional ou por Processo C - Arranjo celular ou de grupo Neste tipo de disposio as mquinas so arranjadas em grupos de clulas de tipos diversos, destinadas a atender inteiramente a fabricao de uma famlia de peas. O que caracteriza cada clula ser um conjunto de mquinas voltada a produzir uma determinada famlia de peas, que tem caractersticas semelhantes em termos geomtricos ou de processo. Isto implica na convenincia de operadores polivalentes, j que uma clula possui mquinas de caractersticas diferentes. A clula em si pode ser arranjada por processo ou por produto. Depois de serem processados na clula, os recursos transformados podem prosseguir para outra clula. Esta disposio de mquinas tem as seguintes vantagens potencialmente comparandose principalmente com o arranjo fsico funcional: - reduo do tempo de ajuste de mquina na mudana de lotes dentro da famlia, tornando economicamente vivel a produo de pequenos lotes. - eliminao do transporte e de filas ao p da mquina, reduzindo-se ento estoques de segurana intermedirios; - maior facilidade no planejamento e controle da produo, na medida em que o problema de alocao de ordens de produo das mquinas extremamente minimizado; - reduo dos defeitos, na medida em que num arranjo celular um trabalhador pode passar a pea diretamente a outro e se houver defeito o prprio trabalhador devolver a pea ao companheiro; - reduo de espao. Exemplos de arranjo celular: lancherias em supermercados; setor de artigos esportivos de uma loja de departamentos.

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SE TO TO

RE RE FU

TO TO FU

FR FR FU

TO FU FU

RE RE FR

Figura 9.4 - Modelo esquemtico de um Arranjo Celular ou de Grupo D - Arranjo linear ou por produto Arranjo utilizado quando as estaes de trabalho obedecem a mesma seqncia de operaes por que passa o produto. A localizao dos recursos transformadores (equipamentos, instalaes, pessoal) feita obedecendo inteiramente a melhor convenincia do recurso que est sendo transformado. O material passa por cada estao de trabalho at transformar-se em um produto acabado. o caso de linha de montagem de automvel. A pea produzida numa determinada rea, mas o material que se movimenta para sofrer as operaes. Tambm adotado nas indstrias de processo contnuo de produo (fbricas de adubo, cimento, etc.). O fluxo de produtos, informaes ou clientes muito claro e previsvel no arranjo fsico por produto, o que faz dele um arranjo muito fcil de controlar.

Matria Prima

TO

TO

TO

TO

Produto Acabado

Figura 9.5 - Modelo esquemtico de um Arranjo Linear ou por Produto Em geral a escolha do tipo bsico de arranjo fsico a adotar no direta at porque existem as alternativas de escolha de arranjos mistos. A escolha da(s) alternativa(s) fortemente influenciada pelas caractersticas da relao volume e variedade da operao. O entendimento correto das vantagens e desvantagens de cada um dos arranjos auxilia bastante a deciso da escolha. Na tabela 9.1 esto apresentadas de forma resumida as vantagens e desvantagens de cada um dos 4 tipos de arranjos bsicos.

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Tabela 9.1 - Vantagens e desvantagens dos 4 tipos bsicos de Arranjo Fsico Arranjo Vantagens Desvantagens - Elevada flexibilidade em termos de tipo e - Custos unitrios muito altos; variedade de produtos; - A programao de espao e de atividades Posicional - O produto ou cliente no movimentado ou pode ser complexa; perturbado; - Pode significar muita movimentao de - Alta variedade de tarefas para a mo de obra. equipamentos e de mo de obra; - Alta flexibilidade em termos de tipo e variedade de produtos; - Praticamente no afetado em termos de interrupo de etapas; - Facilidade em termos de superviso de equipamentos e instalaes. _ Compatibiliza baixo custo com varie- dade relativamente alta; - Fluxo do produto na linha rpido; - O trabalho em grupo pode resultar em melhor motivao - Baixos custos unitrios para altos volumes; Possibilita a utilizao de equipamentos especializados; - Fluxo regular de clientes e materiais. - Baixa utilizao dos recursos; - Pode ter alto estoque em processo ou filas de clientes; - O fluxo pode ser complexo e difcil de controlar.

Processo

Celular

Produto

- Dificuldade e custo de reconfigurar o arranjo atual; - Necessitar de capacidade adicional; Pode reduzir nveis de utilizao de recursos. - Baixa flexibilidade em termos de variedade de produtos; Bastante susceptvel a problemas de interrupes por falhas do equipamento; - Trabalho pode ser repetitivo.

9.10.2 - Estudo do Fluxo O fluxo de materiais, informaes e clientes depende muito da configurao de arranjo fsico escolhida e a importncia do fluxo para uma operao depender muito das caractersticas da relao volume variedade. Quando o volume produzido baixo e a variedade de produtos alta, o fluxo no uma questo central. Por exemplo, em operaes de manufatura de satlites de comunicao, a maior probabilidade a escolha de um arranjo posicional ou por pea fixa, porque cada produto diferente dos outros e porque produtos fluem atravs da operao com pouca freqncia. Sob essas condies, simplesmente no vale a pena arranjar os recursos de forma a minimizar o fluxo atravs da operao. Com volumes maiores e variedade menor, o fluxo dos recursos transformados torna-se uma questo mais importante que deve ser tratada pela deciso referente ao arranjo fsico. Se a variedade ainda alta, entretanto, um arranjo definido completamente por fluxo torna-se difcil porque produtos ou clientes tero diferentes padres de fluxo. Por exemplo, na biblioteca do exemplo 3 dos anexos, os diferentes tipos de livros e os outros servios sero arranjados de forma a tentar minimizar a distncia que seus clientes tero que percorrer. Como as necessidades de seus clientes

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variam, o arranjo da biblioteca, quando muito, poder satisfazer a maioria de seus clientes, ficando uma minoria prejudicada nesse aspecto. Se a variedade de produtos e servios menor, embora ainda alta, de forma que um grupo de clientes com necessidades similares possa ser identificado, um arranjo celular torna-se mais adequado, como na clula de artigos esportivos (exemplo 4 dos anexos). J quando a variedade de produtos e servios relativamente pequena, o fluxo de materiais, informaes e clientes pode ser regularizado atravs de um arranjo fsico por produto, como no caso de uma montadora de veculos. Esses exemplos mostram a influncia da relao volume-variedade na escolha do tipo bsico de arranjo fsico. A medida que a variedade de produtos e servios se reduz aumenta a possibilidade de se arranjar os recursos transformadores de acordo com o processamento, e conforme o volume a ser produzido aumenta, tambm aumenta a deciso de se controlar o fluxo das operaes. Em outras palavras, uma variedade muito alta de produtos com baixo volume de produo, inviabiliza a organizao de um fluxo regular e contnuo dos recursos transformadores. Reduzindo a variedade de produtos e aumentando-se o volume de produo de cada produto a importncia de se considerar o fluxo aumenta, assim como aumenta a possibilidade de se organizar um arranjo fsico tendo um fluxo regular e contnuo. A figura 9.6 apresenta de forma grfica a relao entre o volume e variedade com o tipo de arranjo fsico.

Fluxo Intermiten te Alta Figura 9.6 Relacionamento entre volume e variedade com o tipo de arranjo fsico

Baixo Volume Posicional

Alto

V a r i e d a d e
Baixa

Por processo
Celular

Por produto

Fluxo Regular

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A anlise do fluxo realizada para determinar-se a melhor seqncia de movimentao dos materiais atravs das etapas exigidas pelo processo e tambm para determinar-se a intensidade ou magnitude dos movimentos. O fluxo deve permitir que o material se movimente progressivamente durante o processo, sem retornos, sem desvios, sem cruzamentos. Toda vez que a movimentao dos materiais for a parte preponderante do processo, a anlise do fluxo ser a base do planejamento das instalaes. Isto valido principalmente quando os materiais so volumosos ou pesados, ou em grande quantidade, ou ainda quando os custos de transporte e movimentao sejam maiores que os custos de operao, armazenagem e inspeo. Existem vrios mtodos para anlise de fluxo. Os mais comuns so: A) Grfico de processo ou grfico de fluxo; B) Grfico de processos mltiplos; C) Carta De-Para A) Grfico de processo ou grfico de fluxo Utilizando uma linguagem simblica originalmente desenvolvida pelo casal Gilbreth (posteriormente modificado pela ASME), apresenta o fluxo de operaes ligando os smbolos indicativos de cada atividade conforme sua seqncia lgica no processamento das operaes. Dessa forma podem ser diagramados qualquer fluxo de materiais. As convenes utilizadas so:
Espera Operao Transporte

Inspeo

Armazenagem

Figura 9.7 - Smbolos bsicos usados no grfico de processo Para auxiliar na elaborao do grfico, principalmente quando h montagens complexas, recomendvel preparar um esboo do processo de fabricao de cada um dos componentes e da sua seqncia de operao. Tomando-se um produto ou servio completo e desmembrando-o em peas e operaes, determina-se a forma como ele realizado. Com isso pode ser realizado um grfico com a seqncia de suas operaes para a anlise de fluxo. As convenes padronizadas so utilizadas por muitos, no entanto podem ser adaptadas a cada caso a fim de se obter melhor visualizao das etapas do processo em estudo. Na anlise de fluxo de materiais, alm da seqncia dos movimentos necessrio estudar a intensidade ou magnitude do fluxo de materiais e considerar os refugos, perdas e sobras. A anlise

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do fluxo de materiais inclui, portanto, tanto a seqncia quanto a intensidade ou magnitude do movimento dos materiais. Ela feita para coordenar as inter-relaes entre operaes ou atividades. A magnitude do movimento (ou intensidade do fluxo) nos diversos roteiros ou caminhos uma medida que expressa a importncia relativa de cada ramo do roteiro do processo e da proximidade relativa entre as operaes. Uma forma de representar a intensidade do fluxo e colocar seu valor, em uma unidade apropriada, ao lado de cada linha de fluxo. As unidades de medidas podem ser peso, volume, nmero de vages, caixas, etc. O clculo pode ser feito atravs do nmero de peas em movimentao por perodo e o volume ou massa de cada uma delas. B) Grfico de processo mltiplos Quando h trs ou quatro produtos, deve ser feito um grfico de processo para cada um deles. Mas quando so vrios produtos (at 10) melhor usar o grfico de processo mltiplos. Este grfico junta todos os produtos em uma nica folha de papel. A primeira coluna esquerda reservada para as operaes e cada uma das outras colunas reservada para um dos produtos. O roteiro de cada produto traado por meio de operaes pr-identificadas. Com os roteiros colocados lado a lado podemos fazer uma comparao dos fluxos de cada produto. O objetivo de um bom arranjo obter um fluxo progressivo com o mnimo de retornos e aproximar ao mximo as operaes entre as quais haja uma alta intensidade de fluxo. Isso pode ser feito trocando-se a ordem entre as linhas horizontais (operaes) do grfico at obter-se a seqncia mais adequada. C) Carta De-Para Quando os produtos componentes ou materiais em estudo so muito numerosos, a seleo ou grupamento das atividades abre caminho para a Carta De-Para. Nesta carta as operaes, atividades e os centros de trabalho so listados na primeira linha e na primeira coluna, obedecendo mesma seqncia. Cada retngulo de interseo mostra o movimento de uma operao para outra. Por exemplo partindo do grfico de processos mltiplos mostrado na figura 9.8 obtm-se a carta De-Para da figura 9.9

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Operao Cortar

Pea ou Produto A
1

B
1 2 3 1 2

D
1 1 4 2 2 3 5 4

E
1

Entalhar
2

Estirar Furar Dobrar Aplainar

3

3 2

3 4 5

4 5

Figura 9.8 - Grfico de processos mltiplos

PARA DE Cortar 1

Cortar 1

Entalhar 2 ABC 3

Estirar 3

Furar 4 EF 2

Dobrar 5

Aplainar 6

Entalhar 2 Estirar Furar Dobrar 3 4 5

BD 2

AC 2 BDE F C 4 1 BDE 3 1

CEF 3

Aplainar 6 Figura 9.9 - Carta De- Para

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9.10.3 - Inter-relaes no baseadas no fluxo de materiais A considerao do fluxo isoladamente no a melhor base para o planejamento das instalaes. H varias razes para que o fluxo de materiais nem sempre seja considerado a base nica para o arranjo fsico: 1) Os servios de suporte devem se integrar ao fluxo de forma organizada. H determinadas atividades de suporte que obrigatoriamente devem ficar prximas a certas reas produtivas; 2) Muitas vezes o fluxo de materiais no tem importncia para o arranjo fsico; 3) Em empresas de prestao de servios, reas de escritrio ou oficinas de reparo e manuteno, no existe um fluxo de material definido e constante; 4) Mesmo em operaes que o fluxo seja relevante, podem existir outras operaes de maior importncia. Por exemplo, o roteiro de operaes pode indicar a seguinte seqncia: moldagem, preparao, tratamento, submontagem, montagens e embalagens. Para atender ao fluxo de materiais, o setor de tratamento deveria ser colocado entre a preparao e a submontagem. Mas o tratamento uma operao que deve atender s regras de higiene e segurana por suas caractersticas ambientais e de processo. Ou seja, o setor de tratamento deveria ficar longe da rea de submontagem que envolve operaes mais delicadas e de grande concentrao de pessoal. O efeito de fatores como este, ou mesmo a fatores relativos distribuio de suprimentos, ao custo de controle da qualidade, contaminao do produto, entre outros, deve ser comparado com a importncia do fluxo de materiais e os ajustes devem ser feitos conforme as necessidades prticas. H, portanto, necessidade de se encontrar uma forma sistemtica de integra os servios de suporte ao fluxo de materiais. A melhor alternativa nesse sentido a carta de interligaes preferenciais. Esta carta uma matriz triangular onde representa-se o grau de proximidade e o tipo de inter-relao entre uma certa atividade e cada uma das outras. Ela uma das ferramentas mais prticas e efetivas para o planejamento do layout. a melhor maneira de integrar os servios de apoio aos departamentos de produo ou de planejar o arranjo de escritrios e reas de servio nas quais existe um pequeno fluxo de materiais. Para sua construo procede-se da seguinte forma, conforme pode ser acompanhado na figura em anexo (figura 5.1 do Richard Muther): quando a linha descendente da atividade 1 cruza com a linha ascendente da atividade 4, o losango resultante indica o relacionamento entre duas atividades. Dessa forma existe um losango de interseo para cada par de atividades. O objetivo bsico da carta mostrar quais as atividades devem ser localizadas prximas e quais as que ficaro afastadas. Cada losango dividido em duas partes. A parte superior reservada para classificar a interligao segundo a seguinte escala de valores : A - Absolutamente necessrio; E - Muito importante ou especialmente importante; I - Importante O - Pouco importante U - Desprezvel X - Indesejvel

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A classificao de um par de atividades segundo a proximidade ter mais significado, entretanto, quando acompanhada pela razo desta proximidade. As razes devero ser listadas e codificadas para facilitar o preenchimento da carta. Isto feito, colocando-se o cdigo numrico da razo na metade inferior dos losangos. Uma determinada interligao poder ser justificada por mais de uma razo. No losango respectivo devero constar os nmeros correspondentes a cada uma das razes. Desta forma, uma grande quantidade de informaes colocada numa nica folha de papel sem que se faa necessrio escrever observaes adicionais. Qualquer que seja o projeto, as razes bsicas para a determinao de grau de proximidade so: 1. Fluxo de material 2. Necessidade de contato pessoal 3. Utilizao de equipamentos comuns 4. Utilizao de registros semelhantes 5. Pessoal em comum 6. Superviso ou controle 7. Freqncia de contatos 8. Urgncia de servio 9. Custo de distribuio de suprimentos 10. Utilizao dos mesmos suprimentos 11. Grau de utilizao de formulrios de comunicao 12. Desejos especficos da administrao ou convenincias pessoais. Na prtica, podero surgir outras razes alm das citadas. O registro das classificaes pode ser feito a lpis ou outro recurso de escrita qualquer. Mas como letras e smbolos se tornam confusos quando usados em grande quantidade, ser interessante utilizarmos um cdigo de cores para a classificao. Cada losango da carta ser colorido segundo a conveno estabelecida. As convenes de cores utilizadas so: A - absolutamente necessrio vermelho E - especialmente importante amarelo I - importante verde O - pouco importante azul U - desprezvel em branco X - indesejvel marrom Para facilitar a visualizao, as cores so colocadas apenas na metade superior de cada losango, j que cada cor representa um determinado grau de proximidade e no as razes.

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9.10.4 - Alternativas de arranjo fsico Enquanto trabalha-se com cada uma das variantes do problema, sejam consideraes sobre o fluxo, a variedade, o volume de produo, os tipo bsicos de arranjos, as possibilidades de mudanas, entre outros fatores, diversas idias sobre o arranjo fsico vo surgindo. Cada uma dessas idias trar uma srie de limitaes prticas prprias. Por exemplo, em um determinado projeto de arranjo fsico poderamos achar interessante a utilizao de um sistema de transporte completamente automatizado e sincronizado, mas as limitaes prticas se opem s vantagens de tal sistema: o retorno do investimento, a grande dependncia de um nico tipo de equipamento, os problemas de fluxo de material que o sistema pode causar e outras limitaes similares. A cada alternativa que surja haver uma srie de limitaes prticas que devem ser pesadas. medida que compara-se os prs e os contras de cada uma delas, abandona-se as possibilidades que se mostram fracas e continua-se somente com as alternativas aparentemente de valor prtico. Essas alternativas sero ento incorporadas aos vrios ajustes do diagrama de inter-relaes entre espaos, j que cada idia auxiliar no desenvolvimento de um arranjo mais satisfatrio. Essencialmente este um processo em que empenha-se em conseguir um arranjo das atividades que propicie a melhor combinao de todas as limitaes prticas. A medida que trabalha-se com as possibilidades de arranjos e suas respectivas limitaes deve-se registrar cada soluo alternativa. Ao final tem-se apenas um nmero relativamente pequeno de alternativas. muito raro chegar-se a um nico arranjo. Pelo contrrio, essas alternativas podem ser em nmero de seis a oito. Deve-se realizar uma boa anlise dessas alternativas procurando reduzi-las a um nmero entre 2 e 5 solues possveis. Definidas as solues alternativas, o prximo passo escolher aquela a ser adotada no arranjo final. 9.10.5 - Escolha da concepo do arranjo fsico Nesta fase, parte-se das alternativas selecionadas na fase anterior para, a partir delas, escolher a mais adequada para a configurao do arranjo final. Cada uma tem uma srie de vantagens e desvantagens, o problema determinar qual das alternativas a melhor. Uma vez que o tipo bsico de arranjo fsico tenha sido escolhido, bem como a forma de fluxo, o prximo passo executar o seu projeto detalhado. H, basicamente, trs maneiras de se realizar essa seleo. So elas: A) Balanceamento das vantagens e desvantagens; B) Avaliao da anlise dos fatores; C) Comparao e justificao de custos. Antes de realizarmos a seleo, cada alternativa deve ser representada de maneira clara. Isto significa que os planos alternativos devem receber um tratamento grfico de bom nvel (com cpias satisfatrias), pois sabemos que outras pessoas, eventualmente participantes do processo de seleo, podem no estar familiarizados com os cdigos, smbolos e designaes de atividades que utilizamos no planejamento.

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Cada plano ou alternativa deve ter um ttulo ou uma breve descrio, suficientemente curta para ser escrita no prprio plano e nas folhas de avaliao, o que ajuda a eliminar qualquer dvida durante e aps a avaliao. Mesmo nesta fase, ainda possvel realizar mudanas nos planos ou alternativas. natural durante a avaliao de alternativas de arranjos fsicos surgir novas idias. Em conseqncia, freqentemente termina-se com uma nova combinao de duas (ou at mais) alternativas ou com uma ulterior modificao de uma delas, que muitas vezes a que acaba sendo selecionada. Mas quando isso acontecer, deve-se redesenhar ou preparar uma nova cpia do plano de arranjo fsico de modo que ele possa ser avaliado. Conforme j dito, a avaliao das alternativas pode ser feita atravs dos mtodos descritos a seguir: A) Balanceamento das vantagens e desvantagens o mais simples, consequentemente o mais utilizado, porm, o menos preciso. Lista-se as vantagens e desvantagens de cada alternativas, avaliando-as segundo determinados critrios julgados relevantes para o problema. B) Avaliao da anlise de fatores Esse processo segue o procedimento, muito utilizado em engenharia, de dividir o problema em seus elementos e analisar cada um deles separadamente. Basicamente o processo segue o seguinte: 1 - Listar todos os fatores que so considerados importantes ou significativos na seleo do melhor plano; 2 - Ponderar a importncia relativa de cada um desses fatores em relao a cada um dos outros; 3 - Avaliar os planos alternativos seguindo um fator de cada vez; 4 - Reunir esses fatores avaliados e ponderados, e comparar o valor total dos diversos planos. No estabelecimento dos fatores, um cuidado que se deve tomar que eles sejam claramente definidos e de fcil compreenso. Inconsistncia e dvidas neste ponto pode acarretar srios problemas mais tarde. Uma lista de fatores ou consideraes que aparecem mais comumente apresentada a seguir (no esto em ordem de importncia): - Facilidade para futuras expanses; - Adaptabilidade e versatilidade; - Flexibilidade do arranjo fsico; - Eficincia do fluxo de materiais; - Eficincia no manuseio de materiais; - Eficincia da estocagem; - Utilizao do equipamento; - Segurana da fbrica; - Qualidade do produto ou material; - Problemas de manuteno; - Utilizao de espaos; - Eficincia na integrao dos servios de suporte; - Higiene e segurana; Condies de trabalho e satisfao dos trabalhadores; - Relaes com a comunidade e o pblico; valor promocional e imagem da organizao; - Utilizao das condies naturais, construes e arredores; - Compatibilidade com os planos a longo prazo da empresa.

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- Integrao com a estrutura organizacional da empresa; - Possibilidade de satisfazer a capacidade produtiva; - Facilidade de superviso e controle; O valor representativo de cada valor para a organizao em geral estabelecido pela alta administrao, e dentro de uma empresa adepta da filosofia da qualidade total, uma pesquisa junto aos clientes do processo (externos e internos) fundamental. O mtodo de anlise dos fatores faz uma avaliao sistemtica sem se basear em pontos de vista subjetivos, sendo por conseguinte particularmente aplicvel onde os custos de investimento ou economias entre os planos no so precisos ou significativos. Este procedimento se adapta especialmente para projetos onde as opinies divergem muito em relao s consideraes econmicas. Esta tcnica possui benefcios psicolgicos. Ela proporciona uma maneira conveniente e organizada de envolver os que participaro da avaliao e os que devero aprovar as despesas. 9.11 - Projeto Detalhado do Arranjo Fsico O projeto detalhado do arranjo fsico o ato de operacionalizar os princpios gerais implcitos na escolha dos tipos bsicos de arranjo fsico. As sadas do estgio de projeto detalhado de arranjo fsico so: - A localizao fsica de todas as instalaes, equipamentos, mquinas e pessoal que constituem os centros de trabalho do processo da empresa; - O espao a ser alocado a cada centro de trabalho; - As tarefas que sero executados por centro de trabalho. No projeto detalhado do arranjo fsico devem estar bem definidos quais os objetivos dessa atividade. De certa forma os objetivos dependero das circunstncias especficas, mas h alguns objetivos gerais que so relevantes para todas as operaes: Segurana inerente - todos os processos que podem representar perigo, tanto para o trabalhador como para os clientes, no devem ser acessveis a pessoas no autorizadas. Sadas de incndio devem ser claramente sinalizadas com acesso desimpedido. Passagens devem ser claramente marcadas e mantidas livres. Extenso do fluxo - o fluxo de materiais, informaes ou clientes deve ser canalizado pelo arranjo fsico de forma a atender os objetivos da operao. Em muitas operaes, isso significa minimizar as distncias percorridas pelos recursos transformados. Uma exceo o caso de supermercados que na medida do possvel procuram fazer com os clientes passem por determinados produtos dentro da loja. Clareza do fluxo - Todo o fluxo de materiais e clientes deve ser sinalizado de forma clara e evidente para clientes e para a mo-de-obra. Por exemplo, operaes de manufatura em geral tm corredores muito claramente definidos e marcados. Operaes de servios em geral usam roteiros sinalizados, como, por exemplo, alguns hospitais que usam faixas pintadas no cho com diferentes cores para indicar o roteiro para os diferentes departamentos.

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Conforto da equipe de trabalho - a equipe de trabalho deve ser alocada para locais distantes de partes barulhentas ou desagradveis da operao. O arranjo fsico deve prover um ambiente de trabalho bem ventilado, iluminado e, quando possvel, agradvel. Coordenao gerencial - superviso e coordenao devem ser facilitadas pela localizao dos trabalhadores e dispositivos de comunicao. Acesso - todas as mquinas, equipamentos e instalaes devem estar acessveis para permitir adequada limpeza e manuteno. Uso do espao - todos os arranjos fsicos devem permitir uso adequado do espao disponvel da operao (incluindo o espao cbico, assim como o espao do piso). Isso em geral implica minimizar o espao utilizado para determinado propsito, mas s vezes pode significar criar uma impresso de espao luxuoso, como no lobby de entrada de hotis de luxo. Flexibilidade de longo prazo - o arranjo fsico deve mudar periodicamente medida que houver mudanas nas necessidades operacionais da empresa. Um bom arranjo fsico ter sido concebido com as potenciais necessidades das futuras operaes. Por exemplo, se possvel que a demanda cresa para determinado produto ou servio, ser que o arranjo fsico foi projetado de modo a poder acomodar a futura expanso? Tendo-se em conta tais objetivos, acrescidos ainda daqueles especficos ou particulares do processo de cada empresa, as aes seguintes devem ser conduzidas no sentido de operacionalizar o arranjo fsico concebido. 9.11.1 - Dimensionamento de reas O correto dimensionamento de reas um dos problemas mais trabalhosos com que se defronta o homem do arranjo fsico. Dessa forma, algumas tcnicas foram desenvolvidas procurando simplificar a sua obteno. No so muito confiveis, no entanto, quanto aos resultados que apresentam. Procura-se aqui conceituar o problema de uma forma mais ampla. O dimensionamento de reas ser estudado em vrios nveis: - dimensionamento da rea do posto de trabalho; - dimensionamento da rea do conjunto de postos de trabalho; - dimensionamento da rea do centro de departamento; - dimensionamento da rea da fbrica; A - Dimensionamento da rea do posto de trabalho O posto de trabalho uma unidade em funcionamento independente da fbrica, ou, de outra forma, o equipamento (ou instalaes), o operador, e todos os acessrios e espao necessrios ao seu perfeito desempenho. a menor unidade de produo da fbrica. No dimensionamento do posto de trabalho devero ser consideradas reas para: - os servios da fbrica: iluminao, ventilao, aquecimento, gua, ar comprimido, etc; - o acesso dos meios de transporte e movimentao; - atendimento aos dispositivos legais. - as matrias primas no processadas; - as peas processadas;

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- os refugos, os cavacos, os resduos, etc; as ferramentas, instrumentos, etc; - o equipamento; - o processo; - o operador; - o acesso dos operadores; - o acesso para manuteno; dispositivos,

rea para o equipamento - a projeo esttica do equipamento, o espao necessrio para o seu posicionamento na fbrica. Compreende as dimenses volumtricas mxima do equipamento. Essas dimenses podem ser obtidas atravs de: - desenhos que acompanham o equipamento; - catlogos de fabricantes; - medidas de mquinas semelhantes ou idntica. - medidas diretas na mquina; rea para o processo - toda a rea indispensvel ao equipamento para que esse possa executar perfeitamente e sem limitaes as suas operaes de processamento. Devem ser previstos espaos para: - alimentao das mquinas; - deslocamento de componentes; - retirada de peas processadas; - colocao e retirada de dispositivos; - preparao das mquinas; O dimensionamento desta rea dever ser obtido a partir de: - catlogos de fabricantes; - especificaes tcnicas; - anlise do processo; - anlise da movimentao do material; - anlise da preparao da mquina; As reas para o equipamento e para o processo so registradas em planta, sendo a primeira em linha cheia e a segunda em pontilhado. Esse registro denomina-se diagrama ou carta do equipamento. rea para o operador - rea necessria para os deslocamentos e a movimentao do operador ter para que, em conjunto com o equipamento, seja possvel a execuo das tarefas da operao. H trs tipos de reas para serem consideradas: a) deslocamento do operador relativamente mquina Onde so consideradas as diferentes posies de trabalho do operador na operao e os deslocamentos necessrios para atingir essas diferentes posies. Essa rea obtida por: - anlise de movimentos dos membros envolvidos; - tabelas de medidas antropomtricas; O registro desta rea efetuado sobrepondo-a sobre a carta do equipamento b) movimento para realizao do trabalho Em cada posio deve-se estudar todos os movimentos efetuados pelo operador na realizao do trabalho, atravs da determinao dos deslocamentos dos membros envolvidos na atividade. As reas so obtidas ento por anlise de movimentos dos membros envolvidos e por tabelas de medidas antropomtricas.

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Uma tcnica que pode ser utilizada o grfico mo esquerda - mo direita. O registro desta rea feito sobrepondo-a sobre carta do operador e do equipamento. c) outras Tanto nos deslocamentos do operador como nos movimentos de seus membros devem ser considerados os aspectos de segurana, plena liberdade de movimentao, necessidade e dimensionamentos de assentos para operrios, e alguns aspectos psicolgicos envolvidos como sensao de enclausuramento, de falta de segurana ou semelhantes. Esta rea obtida atravs de anlise de movimentos, de tabelas de medidas antropomtricos, de observao e bom senso. Pode se registrar essa rea sobrepondo-a sobre as anteriores. rea para acesso dos operadores - deve-se estudar como ser feita a entrada e sada do operador no posto de trabalho. Basicamente essa rea deve permitir livre movimentao com segurana e rapidez. Auxiliam na determinao desta rea o estudo do deslocamento do operador e as tabelas de medidas antropomtricas. Esta rea pode ser adicionada s reas do operador e do equipamento. rea para acesso da manuteno - a manuteno uma atividade imprescindvel em quase todos os processos industriais. Logo, deve-se prever reas para que os encarregados de executar essas atividade possam acess-la livremente. Deve-se prever as seguintes reas para servios regulares de manuteno preventiva e para servios de manuteno corretiva. No se deve esquecer que os componentes principais da mquina podem tambm exigir manuteno. Portanto, devem ser analisadas as dimenses de mesas, dos eixos principais e as reas principais para sua remoo. Outro fato que tambm deve ser considerado que a manuteno, freqentemente, deve agir com os equipamentos prximos em pleno funcionamento, e que esse trabalho no deve interromper o ciclo normal dos equipamentos vizinhos, e nem a pessoa que estiver executando os servios estar sujeita a acidentes provocados pelo seu mau funcionamento. Esta rea deve ser sobreposta carta do operador e do equipamento. rea para acesso dos meios de transporte e movimentao - em um processo de produo (industrial principalmente), constante a retirada e colocao de peas para processamento. Devese prever ento que: - h necessidade do transporte atingir o centro de produo; - o transporte precisa retirar e colocar material. Nesse caso, no dimensionamento de corredores deve estar previsto como ser feita a carga e descarga no posto de trabalho. rea para matrias primas no processadas e para peas processadas - freqentemente, a pea transportada em lotes e fica ao lado da mquina espera do processamento. Deve-se, portanto, reservar rea para essa demora, e cuidar para que no haja interferncia de reas, o que iria prejudicar o bom desempenho da operao. Este dimensionamento est estritamente relacionado com a programao da produo. Sendo assim, deve-se prever as condies mais desfavorveis para

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que, se esta vier a ocorrer, no ocorra prejuzos ao posto de trabalho. Para realizar esse dimensionamento, deve-se conhecer: - o sistema de programao e entrega de materiais; dimenso da matria prima a ser processada; - mtodo de armazenamento; - mtodo de transporte; Esta rea deve ser superposta s anteriores. rea para refugos, cavacos, resduos - os processos de usinagem com remoo de cavacos, bem como determinadas operaes industriais, produzem sobras de materiais que, muitas vezes, so de volume significativo. H necessidade, ento, de se prever rea especfica destinada para tal fim. A usinagem em tornos automticos, as operaes de prensa, plaina ou fresadora, o processamento do vidro, as injetoras de plstico, alumnio ou lato, as fundies de ferro e ao, s para citar alguns exemplos, produzem refugos, cavacos, tiras, aparas, sobras, canais, maalotes, simultaneamente com a produo de peas boas, e muitas vezes, o volume daqueles supera, em muito, o resultado lquido da operao industrial. Para dimensionar esta rea necessrio conhecer: - sua forma fsica; - como feita a coleta; - como feito o depsito; - dimenso do depsito; - a liberao de sobras por perodo de tempo; - freqncia da coleta; - a necessidade de processamento de um ou vrios materiais diferentes e de sua separao; - caractersticas especiais do material liberado, como por exemplo: temperatura, impregnao de leo, arestas cortantes, dimenses mximas e mnimas, fragilidade, etc. rea para ferramentas, dispositivos, instrumentos - em geral a programao se encarrega do transporte do ferramental necessrio operao, que entregue no posto de trabalho juntamente com a matria prima a ser processada, utilizando dessa forma, a rea j dimensionada para materiais. Em algumas indstrias, porm, o ferramental colocado ao lado da mquina, e o operrio o responsvel pela sua guarda e manuteno. No existem regras gerais de dimensionamento pois tudo depende da programao da produo. Em funo disso no seu dimensionamento deve-se conhecer: - o sistema de programao e entrega do material; - nmero de peas do ferramental; - mtodo de armazenamento; - mtodo de transporte. rea para servios de fbrica - o posto de trabalho pode exigir alguns servios de fbrica como, por exemplo, gua, iluminao, aquecimento e ar comprimido. Essas reas devem ser posicionadas de forma que no prejudique o bom desempenho do posto de trabalho. Convm lembrar que esses servios esto em posio fixa em relao ao equipamento e que no podem ocupar reas vitais para o processamento e movimentao. Deve-se ento: - definir os servios de fbrica que so necessrios; - levantar suas dimenses; - verificar como esses servios so conduzidos ao posto de trabalho; - verificar seu relacionamento com o posto de trabalho (iluminao por exemplo, como e onde colocar).

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rea para atendimento dos dispositivos legais A anlise do trabalho e o dimensionamento correto de rea, conduzem a um projeto que possibilita o desempenho da operao industrial com conforto e segurana. Dessa forma, como decorrncia, sero satisfeitos as determinaes legais exigidas pela legislao. Com relao a instalaes, mquinas e equipamentos existem as seguintes regulamentaes: - Art. 188. Em nenhum local de trabalho poder haver acmulo de mquinas, materiais ou produtos acabados, de tal forma que constitua risco de acidentes para os empregados. - Art. 189. Deixar-se- espao suficiente para a circulao em torno das mquinas, a fim de permitir seu livre funcionamento, ajuste, reparo e manuseio dos materiais e produtos acabados. 1o. Entre as mquinas de qualquer local de trabalho, instalaes ou pilhas de materiais, dever haver passagem livre, de pelo menos 0,80 m (oitenta centmetros), que ser de 1,30 m (um metro e trinta centmetros) quando entre partes mveis de mquinas. 2o. A autoridade competente em segurana do trabalho poder determinar que essas dimenses sejam ampliadas quando assim o exigirem as caractersticas das mquinas e instalaes ou tipos de operaes. 9.12 - Apresentao do estudo A fase de apresentao do layout , muitas vezes da maior importncia, pois a aceitao da proposta vai depender muito de sua venda, ou seja, da sua apresentao final. Tambm deve-se considerar que a apresentao final do arranjo fsico com freqncia o nico elemento a ser observado e analisado pelos escales superiores da empresa, que nem sempre se interessam pelas etapas preliminares do estudo.Dessa forma, o planejador do arranjo fsico deve procurar os melhores elementos de visualizao e que ressaltem a eficincia da soluo adotada. So quatro as formas bsicas de apresentao de um estudo de arranjo fsico: A) Desenhos; B) Modelos bidimensionais ou templates C) Modelos tridimensionais ou maquetes D) Programas computacionais ou softwares A) Desenho Por ser o mtodo mais prtico de arranjar e distribuir os espaos no planejamento do layout, o desenho a tcnica de representao mais utilizada, mesmo em empresas que j estejam plenamente equipadas para utilizar tamplates, maquetes ou softwares. Apresentam a vantagem de ser um instrumento de fcil manuseio podendo ser usado, para avaliaes, no prprio local da instalao. Normalmente utilizado para auxiliar nas anlises de possibilidades, antes da utilizao ou alterao dos tamplates ou maquetes. B) Modelos bidimensionais ou Templates o mtodo de representao visual de arranjos fsicos mais flexvel e ajustvel. Constituem-se basicamente de modelos bidimensionais pr-impressos do equipamento, podendo ser

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feitos em diversos graus de detalhamento. Diversos materiais podem ser utilizados para sua confeco sendo os mais comuns a cartolina e o plstico. C) Modelos Tridimensionais ou maquetes So a forma mais clara de representao do arranjo fsico, permitindo uma melhor visualizao espacial do conjunto. Os modelos so rplicas aproximadamente perfeitas do equipamento, dos homens e do material. Um arranjo com modelos bastante fcil de ser visualizado por suas prprias caractersticas tridimensionais. A compreenso do projeto bastante rpida, especialmente para pessoas acostumadas a trabalhos em engenharia, que, em muitos casos, sero responsveis pela aprovao. Dessa forma, podem ser teis para a explicao do arranjo para fornecedores externos, para a alta administrao, assim como para os operadores. Tambm so de grande utilidade para instruir operadores e empregados em servios de suporte sobre o funcionamento do arranjo. A grande aplicao das maquetes na reviso, verificao e apresentao do arranjo para as pessoas envolvidas. Assim a seqncia normalmente seguida pelo projetista : 1o) Estudar as idias sobre o arranjo por meio de desenhos ou croquis; 2o) Trabalhar com as alternativas com a utilizao de templates; 3o) Preparar os modelos tridimensionais, assim que se decidir sobre a melhor alternativa, para rever e checar o arranjo com as outras pessoas que participaram do plano. Os modelos tridimensionais ou maquetes so usados, portanto , como complemento aos templates e aos desenhos e no para substitui-los. Um dos fatores que prejudicam o uso de maquetes so seu alto custo, o espao necessrio para guard-los, facilidade de quebra, entre outros. Em geral, as maquetes s se justificam economicamente em instalaes que requeiram alto investimento ou que envolvam problemas relativos altura, ou que introduzam novos processos ou produtos e principalmente, em funo da grande rea, tenham um alto custo. O uso de modelos tridimensionais se justifica em projetos que envolvam problemas com a terceira dimenso, como complexos qumicos ou fbricas que utilizam transporte elevado. Em particular, quando o trabalho de engenharia feito fora do local da instalao, indica-se a montagem de um modelo tridimensional o mais completo possvel, que fornecer muito mais informaes do que uma planta. A tabela a seguir, mostra um resumo explicativo de quando utilizar desenhos, templates e maquetes.

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Tabela 9.2 - Tabela resumo para utilizao de desenhos, templates e maquetes GUIA PARA O USO DE DESENHOS, TEMPLATES E MAQUETES 1. Quando no houver tempo para obter templates e maquetes 2. No esboo das idias iniciais 3. Quando no se tiver experincia e o projeto no justificar o uso das outras tcnicas 4. Quando outras pessoas no pertencentes ao grupo estiverem participando 5. No refinamento do plano, para coleta de informaes 1. No planejamento do layout detalhado de uma grande rea ou em rearranjos repetidos 2. Quando os templates forem facilmente disponveis 3. Quando o projetista tiver experincia prvia em trabalhos com templates 4. Quando o projeto envolver muitas alternativas 1. Quando um dos problemas principais o uso da terceira dimenso 2. Quando o projeto envolver novos processos, novos mtodos ou procedimentos, ou um novo tipo de layout, bem diferente do utilizado 3. Quando o projeto envolver um investimento muito grande ou quando o tempo de vida for grande, especialmente quando o preo do terreno for alto. 4. Quando a reviso e anlise do projeto por outras pessoas se tornarem importante 5. Quando o arranjo envolver um nmero muito grande de pessoas, causando problemas e exigindo treinamento de empregados e supervisores

DESENHOS

TEMPLATES

MAQUETES

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Referncias Bibliogrficas
[1] MUTHER, R. Planejamento do layout: sistema SLP. So Paulo: Editora Edgard Blcher, 1978. [2] OLIVERIO, J. L. Produtos processos e instalaes industriais. So Bernardo do Campo: Editora Ivan Rossi. [3] PAHL, G AND BEITZ, W. Engineering Design: a systematic approach; Springer-Verlag; London, 1992. [4} SLACK N. et alli Administrao da Produo. So Paulo: Editora Atlas S.A , 1997.