01 02 Tese Luciene Acm 2005

S E I E E S V E A O S M C D I E O O L T L T S S M S E I E D E D S V E A O S M C D I E O O L T L T S S N I E S ES I EA D E D SD V ED A OD S M C D I E O O L T L T S S M AN N SI I DE E E S O E T S E A R M A T C O G S O N C ,, E S D O E T S E A E R M A T C O G S O N C I I O EA SM D O E T SD E A EC R ML A T C O G S OE N C LI I MI I A CO O E T N E M O L D A A T T N N E E A M M C I A I R D R E N P F E T N E M O L D A A T T E N N E E A M M C I A I R D R E N P U E X E T N E M OT L D A A T T EE N N E E AE M M C I A I R D R E N P U TE E EX X FU
L Lu uc ciie en ne eA An nttiin no os ss sii C Co or rd de eiir ro od da aM Ma atta a
I V E R S I D A D E D E R A L E A S R A I S U N I V E R S I D A D E E D E R A L D E N A S E R A I S UN N I V E R S I D A D EF FE E D E R A LD D EM MIIIN N A SG GE E R A I S C O L A E G E N H A R I A E S C O L A D E N G E N H A R I A S C O L AD D EE EN N G E N H A R I A ES P A R T A M E N T O E G E N H A R I A E T R U T U R A S D E P A R T A M E N T O D E N G E N H A R I A D E S T R U T U R A S DE E P A R T A M E N T OD D EE EN N G E N H A R I AD D EE ES S T R U T U R A S
M M T TO OD DO OD DE EA AN N L LI IS SE ED DE ES SIIS ST TE EM MA AS SD DE ES SL LO OC C V VE EI IS S
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A AL LU UN NA A:: L LU UC CIIE EN NE EA AN NT TIIN NO OS SS SII C CO OR RD DE EIIR RO OD DA AM MA AT TA A
T Te es se ea ap prre es se en ntta ad da ac co om mo o rre eq qu uiis siitto op pa arrc ciia all p pa arra ao ob btte en n o o d as s Do ou utto orr e em mE En ng ge en nh ha do o ttttu ullo od de eD arriia ad de eE Es sttrru uttu urra
O OR RIIE EN NT TA AD DO OR R:: P PR RO OF F.. D DR R.. G GL LS SO ON NQ QU UE EIIR RO OZ Z
B Be ello oH Ho orriiz zo on ntte e A Ab brriill d de e2 20 00 05 5
I V E R S I D A D E D E R A L E A S R A I S U N I V E R S I D A D E E D E R A L D E N A S E R A I S UN N I V E R S I D A D EF FE E D E R A LD D EM MIIIN N A SG GE E R A I S C O L A E G E N H A R I A E S C O L A D E N G E N H A R I A S C O L AD D EE EN N G E N H A R I A ES P A R T A M E N T O E G E N H A R I A E T R U T U R A S D E P A R T A M E N T O D E N G E N H A R I A D E S T R U T U R A S DE E P A R T A M E N T OD D EE EN N G E N H A R I AD D EE ES S T R U T U R A S
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L Lu uc ciie en ne eA An nttiin no os ss sii C Co orrd de eiirro od da aM Ma atta a T Te es se ea ap prre es se en ntta ad da aa ao oC Cu urrs so od de eP P s s--G Grra ad du ua a o oe em m r u t u r a s d a E s c o l a d e E n g e n h a r i E n g e n h a r i a d e E s t a Engenharia de Estruturas da Escola de Engenharia d da aU aiis s,, c co om mo o Un niiv ve errs siid da ad de eF Fe ed de erra all d de eM Miin na as sG Ge erra p pa arrtte ed do os s rre eq qu uiis siitto os sn ne ec ce es ss s rriio os s o ob btte en n o od do o ttttu ullo o d de e D Do ou utto orr e em mE En ng ge en nh ha arriia ad de eE Es sttrru uttu urra as s.. C Co om miis ss s o oE Ex xa am miin na ad do orra a:: _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ P r o f . D r . G l s o n Q u e i r o z Prof. Dr. Glson Queiroz D DE EE ES S -- U UF FM MG G -- ((O Orriie en ntta ad do orr)) _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ __ __ __ __ __ __ F a k u r y P r o f . D r . R i c a r d o H a l l a l Prof. Dr. Ricardo Hallal Fakury D DE EE ES S -- U UF FM MG G _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ P Prro off.. D Drr.. J Jo os s R Riic ca arrd do oQ Qu ue eiirro oz zF Frra an nc co o D DE EE ES S -- U UF FM MG G _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ P Prro off.. D Drr.. L Lu uiiz zF Fe errn na an nd do oL Lo ou urre eiirro oR Riib be eiirro o U UF FO OP P _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ P r o f . D r . E d u a r d o d e M i r a n d a B a t i s t a Prof. Dr. Eduardo de Miranda Batista C CO OP PP PE E -- U UF FR RJ J B Be ello oH Ho orriiz zo on ntte e,, 2 26 6d de eA Ab brriill d de e2 20 00 05 5..
T A C I E N E T I N O S S I R D E I R O A M ,, L A T A U C I E N E N T I N O S S I O R D E I R O D A MA A T A LU U C I E N EA AN N T I N O S S IC CO O R D E I R OD D A
M oc c v ve eiis s M tto od do od de eA An n lliis se ed de eS Siis stte em ma as sD De es sllo c co om mL Liig ga a e es sM Miis stta as sd de eA A o oe eC Co on nc crre etto o,, F Fu un nd da am me en ntta ad do oT Te e rriic ca ae eE Ex xp pe erriim me en ntta allm me en ntte e [[B BH Htte e]] 2 20 00 05 5 0 03 3,, 2 27 77 7p p.. 2 29 9,,7 7c cm m ((D DE EE ES S//E EE EU UF FM MG G,, D D..S Sc c..,, E En ng ge en nh ha arriia aC Ciiv viill,, 2 20 00 05 5)) T Ge erra aiis s,, Te es se e U Un niiv ve errs siid da ad de eF Fe ed de erra all d de eM Miin na as sG E EE EU UF FM MG G 1 da as s 1.. L Liig ga a e es ss se em miirrg giid 2 2.. E Es sttrru uttu urra as sm me ett lliic ca as s 3 3.. C Co on ns sttrru u e es sm miis stta as sa a o oe ec co on nc crre etto o II.. E EE EU UF FM MG G IIII.. T Tttu ullo o ((s s rriie e))
iiv v
A pesquisa cientfica, por meio de metodologia racional, permite desenvolver novos caminhos; dentre eles, o escolhido pelo pesquisador sempre um caminho do corao...
(Baseado em um Provrbio Taosta)
u p o r ttt e n c e n ttt iii v o lll o e y ,,, p r a e a n h iii s u p o r e e n c e n v o o e p y a r M e m h a n m s u p o r ee e iii n c e n v o os p e y r M a eM m am n h m m a m a iii s e r iii a h e g a d o ttt q u iii ... s e m s u a iii s eu u a m a s e r a c h e g a d o a a q u s e m o s q u a s u jjj a m a s ttt e r ac c h e g a d oa a a a q u s e mo o sq q u a se N s o r a s e x u lll ttt a o o s n s ttt a n ttt e s e iii fff iii c u lll d a d e s ,,, Na a s h o r a s d e e x u a o e n o s n s a n e s d e d c u d a d e s a sh h o r a sd d ee e x u a oe en n o s iii n s a n e sd d ed d c u d a d e s a r d iii m a iii d a ... u b e o lll h e r lll o r e s e a b e d o r iii a e lll a e m p r e o jjj a r d m d a v d a so o u b e c o h e r o r e s d e s a b e d o r a n e a s e m p r e a r d md d av v d a o u b ec c o h e r fff o r e sd d es s a b e d o r an no e as s e m p r es P o r o d o m o r a r iii n h o e lll a P o r o d o o a m o r e c a r n h o d e a P o r ttt o d oo oa a m o re ec c a r n h od d e a ... d e d iii c o s ttt e r a b a lll h ho o d e d c o e s e r a b a o d e d c oe e s e ttt r a b a
v vii
AGRADECIMENTOS
Agradeo a Deus por mais esta conquista. Ao meu orientador, Professor Glson Queiroz, precursor deste trabalho, pelas valiosas lies de competncia em vrios momentos difceis inerentes a uma pesquisa deste nvel e, principalmente, por ter acreditado em mim durante todo o tempo. minha famlia, especialmente ao meu pai Joo pelo apoio incondicional e pelas lies de sabedoria, meus irmos Luciano e Lincoln que sempre estiveram ao meu lado, ao Tio Osvaldo e Tia Leninha, que sempre estivereram presentes. Agradecimento especial ao Dr. Marcelo de Melo Machado Lopes pela preciosa contribuio, de valor inestimvel, durante a fase final da elaborao da Tese. Aos Professores do DEES, em especial ao Prof. Ricardo H. Fakury, Prof. Francisco C. Rodrigues, Prof. Edgar V. Mantilla Carrasco e Prof. Ramon P. da Silva, pelas contribuies importantes em fases decisivas. Aos funcionrios do LAEES, em especial ao Erik e ao Hidelbrando, que foram fundamentais para o andamento e finalizao de todos os ensaios realizados nesta pesquisa. Aos funcionrios do DEES, em especial Ins, Patrcia e Lucola (Secretaria do Curso de Ps-Graduao), Ftima e Renata (Secretaria do DEES), e funcionrios da EEUFMG, em especial Maria Jos (Seo de Compras) e Geralda (Seo de Contabilidade), pela disposio e por sempre terem sido solcitas na utilizao dos recursos da Escola. empresa CODEME Engenharia S.A., pelo suporte financeiro integral para os ensaios das ligaes parafusadas, e por viabillizar a realizao dos ensaios de ns mistos, com ateno especial para o Eng. Roberval J. Pimenta, Consultor Tcnico, que me iniciou no clculo estrutural e permitiu meu acesso ao acervo da empresa, e para os colaboradores da Fbrica, Gerente Dalton, Sub-Gerente Varonil e Coordenador Moiss Teobaldo, pelas lies de iniciativa e eficincia. Ao Eng. Slvio V. Chaves, Gerente de Engenharia da USIMINAS MECNICA S.A., que incentivou e deu o impulso inicial para este trabalho. todas as pessoas amigas que me ajudaram a realizar este trabalho, em especial Enga. Vanessa H. Sevilla Pires (CODEME.) e ao Engo. Paulo Telles Horta (Pollaris Engenharia), sempre solcitos e por terem dado todo o suporte necessrio junto ao programa computacional. Aos funcionrios e monitores do LAMEC, em especial ao Eliezer, pelo auxlio computacional. Fundao de Amparo Pesquisa de Minas Gerais, FAPEMIG, pelo suporte financeiro dado ao projeto de pesquisa para a compra dos prottipos dos ensaios de ns mistos, segunda etapa experimental deste trabalho.
v viii
s r o r a c iii o e lll m a n iii n e m o r iii a n ) H o m e n a g e m s p e c iii a lll a o r o f e s so o r H o r a c o H e m a n ( n m e m o r a n ) H o m e n a g e m e s p e c a a o P r o f e s o rH H o r a c oH H e m a n( ( nm m e m o r a n ) H o m e n a g e me e s p e c a a oP P r o f e s p lll a iii o e iii d a ttt e n o iii s p e n a d a u r a n ttt e a s e n iii c iii a lll d a p e a o d e v d a e a e n o d s p e ns s a d a d u r a n e a f a s e n c a d a pe e a lll od d ev v d ae ea a e n od d s p e s a d ad d u r a n ea af f a s e iii n c a d a u c iii e n e n ttt iii n o s s iii C ... d a a ttt a ... a o r a o a e s e e o u ttt o r a d o e e lll u c e n e A n n o s s C d a M a a ab b o r a o d a T e s e d e D o u o r a d o d e L e u c e n eA A n n o s s C d aM M a a b o r a od d aT T e s ed d eD D o u o r a d od d eL L e 2 0 0 0 E M E T /// E E U F M G M a r o o/// 2 0 0 0 D E M E T E E U F M G M a r 2 0 0 0 D D E M E T E E U F M G M a r
(...) - Ouvi uma historinha linda outro dia diz Morrie. Fecha os olhos por um momento e eu espero. - a histria de uma ondazinha saltitando no oceano, divertindo-se a valer. Est apreciando o vento e o ar fresco at que d com as outras ondas na frente, arrebentando-se na praia. - Meu Deus, que coisa horrvel! , diz a ondazinha. isso que vai acontecer comigo! A chega a outra onda. V a primeira, que est triste, e pergunta: - Por que est triste? - Voc no est entendendo, diz a primeira onda, Vamos todas arrebentar! Ns todas vamos acabar em nada! No horrvel? Responde a segunda onda: - No, voc que no est entendendo. Voc no uma onda, voc parte do oceano. Sorrio. Morrie torna a fechar os olhos. - Parte do oceano diz. Parte do oceano. Fico olhando a respirao dele, inspirando, expirando, inspirando, expirando...
Trecho retirado do livro A ltima Grande Lio O Sentido da Vida Mitch Albom Editora Sextante 11a. Edio, 1997.
SUMRIO
S T A E M B O L O S L I S T A D E M B O L O S xiiv v I S T AD D ES S M B O L O S........................................................................................................................................................... x LI
S T A E G U R A S L I S T A D E I G U R A S xx x LI I S T AD D EF FI I G U R A S .............................................................................................................................................................. x
S T A E B E L A S L I S T A D E A B E L A S xx xv v LI I S T AD D ET TA A B E L A S.......................................................................................................... x
S U M O R E S U M O xx xv viiii RE E S U M O....................................................................................................................................................................................... x
S T R A C T A B S T R A C T xx xv viiiiii B S T R A C T ................................................................................................................................................................................. x AB
T R O D U O 1 N T R O D U O 1 N T R O D U O................................................................................................................ 1 1I IN
1.1 Consideraes sobre Ligao e N ..................................................................... 3 3 1.2 Curvas Momento-Rotao (M-) para Ligaes em Geral ............................... 4 4 1.2.1 Rigidez .......................................................................................................... 6 6 1.2.2 Resistncia ..................................................................................................... 8 8 1.2.3 Capacidade de rotao ................................................................................. 9 9 1.3 NS MISTOS e Ligaes Mistas ............................................................................ 9 9 1.4 Vantagens da Utilizao das Ligaes Mistas ................................................... 1 10 0 1.5 Limitaes e Recomendaes para o uso de Ligaes Mistas .......................... 1 10 0 1.6 Tipos de Ligaes Mistas Ao e Concreto .......................................................... 1 13 3
V I S O B L I O G R F I C A 2 E V I S O I B L I O G R F I C A 19 9 2R RE E V I S OB BI I B L I O G R F I C A......................................................................................................................................... 1
2.1 Comportamento dos Componentes Bsicos das Ligaes Mistas .................... 1 19 9 2.1.1 Largura efetiva da laje de concreto na regio de momento negativo ...... 2 21 1 2.1.2 Barras da armadura envolvidas pelo concreto (com Tension Stiffening) .................................................................................................... 2 21 1 2.1.2.1 Rigidez de servio ................................................................................. 2 22 2 2.1.2.2 Resistncia ltima................................................................................. 2 22 2
iix x
2.1.2.3 Capacidade de deformao ................................................................. 2 22 2 2.1.3 Conectores de cisalhamento ........................................................................ 2 28 8 2.1.3.1 Rigidez de servio ................................................................................. 2 28 8 2.1.3.2 Resistncia ltima................................................................................. 2 29 9 2.1.3.3 Capacidade de deformao ................................................................. 2 29 9 2.1.4 Ligao parafusada entre a mesa inferior e a cantoneira ........................ 3 31 1 2.1.4.1 Rigidez de servio ................................................................................. 3 32 2 2.1.4.2 Resistncia ltima................................................................................. 3 33 3 2.1.4.3 Capacidade de deformao ................................................................. 3 34 4 2.1.5 Ligao parafusada da alma da viga .......................................................... 3 34 4 2.1.5.1 Rigidez de servio ................................................................................. 3 34 4 2.1.5.2 Resistncia ltima................................................................................. 3 37 7 2.1.5.3 Capacidade de deformao ................................................................. 3 39 9 2.1.6 Resumo dos componentes ............................................................................ 3 39 9 2.2 Comportamento das Ligaes Mistas ................................................................ 4 40 0 2.2.1 Rigidez de servio (relao M- da ligao) .............................................. 4 42 2 2.2.2 Resistncia ltima a momento .................................................................... 4 44 4 2.2.3 Capacidade de rotao disponvel (dis) ........................................................ 4 45 5 2.3 Anlise de Sistemas Indeslocveis com Ligaes Mistas .................................. 4 45 5 2.3.1 Consideraes gerais .................................................................................... 4 45 5 2.3.2 Anlises elstica e rgido-plstica ............................................................... 4 46 6 2.3.3 Capacidade de rotao necessria (nec) ...................................................... 5 51 1 2.3.4 Influncia da interao parcial e do processo de construo na rotao necessria ...................................................................................................... 5 5 55 2.3.5 Interao momento fletor fora cortante ................................................ 5 58 8 2.3.6 Flambagem por distoro............................................................................ 5 58 8 2.4 Anlise de Sistemas Deslocveis com Ligaes Mistas ..................................... 5 59 9 2.4.1 Consideraes gerais .................................................................................... 5 59 9 2.4.2 Consideraes sobre carregamento da ligao mista, descarregamento, carregamento em sentido oposto e recarregamento ................................. 6 61 1 2.4.2.1 Aplicao de M(+) a partir do sistema descarregado original ........... 6 61 1 2.4.2.2 Descarregamento de M(-) ...................................................................... 6 61 1 2.4.2.3 Aumento adicional de M(-) ................................................................... 6 62 2
x x
2.4.2.4 Modelo de RICHARD e REGRA DE MASING .......................................... 6 63 3 2.4.3 Ensaios experimentais com variao do carregamento ............................ 6 64 4 2.4.4 Mtodos existentes para a anlise de sistemas deslocveis com ligaes mistas ............................................................................................................. 6 65 5 2.4.4.1 Mtodo da rigidez secante ................................................................... 6 65 5 2.4.4.2 Mtodo de CHRISTOPHER & BJORHOVDE ........................................... 6 66 6 2.4.4.3 Proposta de LEON ................................................................................. 6 67 7 2.4.4.4 Proposta de MALECK & WHITE........................................................... 6 67 7 2.4.4.5 Modelo mecnico da ligao mista ..................................................... 6 69 9 2.4.5 Degenerao da rigidez de servio da ligao ........................................... 7 71 1 2.4.6 Capacidade de rotao para garantir mecanismos plsticos associados a cargas verticais e horizontais ................................................................... 7 71 1
J E T I V O T O D O L O G I A 3 B J E T I V O E E T O D O L O G I A 72 2 3O OB B J E T I V OE EM ME E T O D O L O G I A................................................................................................................................. 7
3.1 Objetivo ................................................................................................................ 7 72 2 3.2 Metodologia .......................................................................................................... 7 73 3

T O D O E L I S E O P O S T O 4 T O D O D E N L I S E R O P O S T O 75 5 4M M T O D OD D EA AN N L I S EP PR R O P O S T O..................................................................................................................... 7
4.1 Campo de Aplicao e Descrio do Mtodo .................................................... 7 75 5 4.1.1 Campo de aplicao ..................................................................................... 7 75 5 4.1.2 Descrio do mtodo .................................................................................... 7 75 5 4.1.2.1 Fase de concretagem ............................................................................ 7 76 6 4.1.2.2 Fase final - aes verticais ................................................................... 7 77 7 4.1.2.3 Fase final - aes horizontais de vento e nocionais............................ 7 79 9 4.1.2.4 Reaes de apoio ................................................................................... 8 82 2 4.2 Fundamentao Terica...................................................................................... 8 82 2 4.2.1 N tpico de pilar intermedirio ................................................................. 8 82 2 4.2.2 Comportamento da estrutura estado limite ltimo .............................. 8 83 3 4.2.3 Comportamento da estrutura em servio .................................................. 8 89 9 4.2.4 Sntese do comportamento da estrutura .................................................... 9 90 0 4.3 Fundamentao Experimental ........................................................................... 9 91 1 4.3.1 Necessidade de ensaios experimentais ........................................................ 9 91 1 4.3.2 Ensaios das ligaes parafusadas inferiores .............................................. 9 91 1
x xii
4.3.2.1 Descrio geral dos prottipos, montagem e instrumentao .......... 9 91 1 4.3.2.2 Principais resultados e concluses ....................................................... 9 93 3 4.3.3 Ensaios dos NS MISTOS ............................................................................... 9 97 7 4.3.3.1 Consideraes gerais ............................................................................ 9 97 7 4.3.3.2 Descrio geral dos prottipos, montagem e instrumentao .......... 1 10 01 1 4.3.3.3 Principais resultados e concluses ....................................................... 1 10 06 6 4.4 Quadro Resumo do MTODO DE ANLISE PROPOSTO ..................................... 1 11 18 8
P L E M E N T A O M P U T A C I O N A L E M P L O S E L I C A O O T O D O E 5 M P L E M E N T A O O M P U T A C I O N A L E X E M P L O S D E P L I C A O D O T O D O D E IM M P L E M E N T A OC CO O M P U T A C I O N A LE EE EX X E M P L O SD D EA AP P L I C A OD D OM M T O D OD D E 5I L I S E O P O S T O A N L I S E R O P O S T O 11 19 9 AN N L I S EP PR R O P O S T O.................................................................................................... 1
5.1 Fluxograma ........................................................................................................... 1 11 19 9 5.2 Implementao .................................................................................................... 1 14 43 3 5.2.1 ETAPA I SISTEMA INDESLOCVEL ............................................................. 1 14 43 3 5.2.2 ETAPA II SISTEMA DESLOCVEL ............................................................... 1 14 48 8 5.3 Implementao de Ligaes Semirgidas no Programa PP.EXE PRTICO PLANO (DEES/UFMG........................................................................................... 1 15 55 5 5.4 Exemplos de Aplicao ........................................................................................ 1 15 56 6 5.4.1 PRIMEIRO EXEMPLO prtico e carregamento simtricos (3 vos e 1 156 andar) ............................................................................................................ 156 5.4.2 SEGUNDO EXEMPLO prtico e carregamento assimtricos (3 vos e 2 andares) ......................................................................................................... 1 16 63 3 5.4.3 TERCEIRO EXEMPLO prtico e carregamento assimtricos (3 vos e 3 andares) ......................................................................................................... 1 17 77 7
T O D O E L I S E A N A D O 6 T O D O D E N L I S E V A N A D O 19 91 1 T O D OD D EA AN N L I S EA AV V A N A D O.................................................................................................................... 1 6M M
6.1 Descrio ............................................................................................................... 1 19 91 1 6.2 Aferio de Resultados do MTODO DE ANLISE PROPOSTO ............................ 1 19 94 4 6.2.1 PRIMEIRO EXEMPLO prtico e carregamento simtricos (3 vos e 1 andar) ............................................................................................................ 1 19 94 4 6.2.2 SEGUNDO EXEMPLO prtico assimtrico (3 vos e 2 andares)................ 1 19 97 7 6.2.3 TERCEIRO EXEMPLO prtico assimtrico (3 vos e 4 andares) .............. 2 20 00 0
x xiii
N C L U S E S C O M E N D A E S 7 O N C L U S E S E E C O M E N D A E S 20 03 3 7C CO O N C L U S E SE ER RE E C O M E N D A E S............................................................................ 2
7.1 Concluses ............................................................................................................. 2 20 03 3 7.2 Recomendaes para Trabalhos Futuros........................................................... 2 20 08 8

F E R N C I A S B L I O G R F I C A S 8 E F E R N C I A S I B L I O G R F I C A S 20 09 9 8R RE E F E R N C I A SB BI I B L I O G R F I C A S................................................................................. 2
B L I O G R A F I A 9 I B L I O G R A F I A 21 19 9 I B L I O G R A F I A .................................................................................................................................................................. 2 9B BI
E X O L A T R I O E S A I O A S G A E S R A F U S A D A S A N E X O E L A T R I O D E N S A I O D A S I G A E S A R A F U S A D A S AN N E X OA A R RL LP P -- R RE E L A T R I OD D EE EN N S A I OD D A SL LI I G A E SP PA A R A F U S A D A S
E X O L A T R I O E S A I O O S S S T O S A N E X O E L A T R I O D E N S A I O D O S S I S T O S AN N E X OB B R RN NM M -- R RE E L A T R I OD D EE EN N S A I OD D O SN N SM MI I S T O S
E X O P L E M E N T A O M P U T A C I O N A L A T R I Z E G I D E Z O A N E X O M P L E M E N T A O O M P U T A C I O N A L D A A T R I Z D E I G I D E Z N O AN N E X OC C I IM M P L E M E N T A OC CO O M P U T A C I O N A LD D AM MA A T R I ZD D ER RI I G I D E ZN N O O G R A M A X E E S M G A R A T O D O E L I S E P R O G R A M A E X E E E S F M G P A R A O T O D O D E N L I S E PR R O G R A M AP PP P..E E X E-D DE E E S // U UF F M G-P P A R AO OM M T O D OD D EA AN N L I S E O P O S T O P R O P O S T O PR R O P O S T O
E X O L C U L O S I C I O N A I S S T A G E M E T R A D A E D O S E A ,, L N E X O L C U L O S D I C I O N A I S I S T A G E M D E N T R A D A D E A D O S E D E AN N E X OD D C C L C U L O SA AD D I C I O N A I S LI I S T A G E MD D EE EN N T R A D AD D ED DA A D O SE ED D E S U L T A D O S A S L I S E S A R A S E M P L O S M R I C O S R E S U L T A D O S D A S N L I S E S P A R A O S X E M P L O S U M R I C O S RE E S U L T A D O SD D A SA AN N L I S E SP P A R AO O SE EX X E M P L O SN NU U M R I C O S
E X O D E L O C N I C O E O P O S T O A N E X O O D E L O E C N I C O D E R O P O S T O N E X OE E M MO O D E L OM ME E C N I C OD D EN N P PR R O P O S T O AN
E X O A K E D O W N A N E X O H A K E D O W N AN N E X OF F S SH H A K E D O W N
x xiiii
LISTA DE SMBOLOS
T R A S M A N A S I S C U L A S L E T R A S O M A N A S A I S C U L A S E T R A SR RO O M A N A SM MA A I S C U L A S LE
A Aa Ac Acs As B1 B2 C Cb Cm Cred C1 C2 Ds E EA Ea Ec Es Ecm EI
r ea rea da seo de ao rea da seo de concreto rea da seo transversal do conector rea da seo transversal da armadura longitudinal dentro da largura efetiva da mesa de concreto fator de amplificao de esforos solicitantes de 1a. ordem relativos, com os ns da estrutura contidos horizontalmente fator de amplificao de esforos solicitantes de 1a. ordem relativos translao dos NS resultante das tenses de compresso, dimetro do conector, rigidez rotacional coeficiente relativo flambagem lateral por toro coeficiente usado na flexo composta fator de reduo para a resistncia do conector ligao mista a barlavento do pilar devido aplicao do vento +X ligao mista a sotavento do pilar devido aplicao do vento +X distncia do centro de gravidade do perfil metlico ao centro de gravidade da armadura mdulo de elasticidade rigidez axial mdulo de elasticidade do ao mdulo de elasticidade do concreto mdulo de elasticidade do ao da armadura mdulo de elasticidade secante do concreto rigidez flexo
x xiiv v
EI(+) F Fcr Fc Fi Fr Fs FR G Ga H I Ia IT K K1 KG KG KL Kp KL L Lb Lt Lx L1 M M(x) M1(x) Ma Md Mdc Mdc
rigidez flexo da viga mista na regio de momento positivo fora, ao tenso crtica de flambagem fora dos conectores fora na ligao inferior fora na armadura fora na armadura fator de reduo (0,85 a 0,95) mdulo transversal de elasticidade mdulo transversal de elasticidade do ao fora horizontal, dimetro da cabea do conector de cisalhamento momento de inrcia momento de inrcia do perfil metlico constante de toro de Saint Venant da seo de ao rigidez rotacional da ligao secante, rigidez rotacional da ligao inicial, rigidez rotacional da ligao instantnea, coeficiente de flambagem relao ki Kp rigidez linear de descarregamento rigidez linear para cargas de gravidade rigidez linear para cargas de gravidade com aplicao do vento rigidez plstica comprimento efetivo de flambagem vo, comprimento, altura do andar entre centros das vigas comprimento do tramo destravado da viga biapoiada comprimento de transmisso ou de introduo distncia entre o apoio da viga e uma seo genrica x distncia da extremidade da viga seo de momento nulo momento fletor momento fletor devido ao carregamento real momento fletor devido ao momento unitrio aplicado na seo extrema resistncia nominal da viga de ao ao momento fletor momento fletor de clculo momento positivo de clculo para a viga com as duas ligaes mistas momento de clculo da viga biapoiada
x xv v
Mg Ml M lt Mn t Mpl Mpl(+) MRd Muw M u lig Mw My M0 M(+) M(-) N Nc Ncr Ne Nlt Nn Nnt Ns Pbr PRd Prk
momento fletor devido s aes de clculo aplicadas antes da resistncia do concreto atingir 0,75fck momento fletor devido s aes de clculo aplicadas aps a resistncia do concreto atingir 0,75fck momento fletor de clculo, obtido por anlise de primeira ordem, correspondente apenas ao efeito dos deslocamentos horizontais da estrutura momento fletor de clculo, com os deslocarem horizontalmente momento plstico total da viga ou da ligao momento plstico positivo da viga mista momento fletor positivo resistente de clculo resistncia ltima a momento das cantoneiras da alma resistncia ltima a momento da ligao parcela de momento fletor de uma cantoneira da alma momento positivo correspondente ao incio de escoamento da viga mista momento de referncia momento fletor positivo na viga mista momento fletor negativo na viga mista fora normal, resultante de tenses normais, parmetro de forma da curva de Richard resistncia de clculo da seo de concreto plastificao total pela fora normal carga crtica de flambagem elstica por flexo carga crtica de flambagem elstica por flexo fora normal de clculo, obtida por anlise de primeira ordem, correspondente apenas ao efeito dos deslocamentos horizontais da estrutura valor da fora normal para o qual se admite momento devido imperfeio inicial do pilar igual a zero fora normal de clculo, com os ns da estrutura impedidos de se deslocarem horizontalmente valor da fora normal na barra da armadura na seo da fissura cargas nocionais resistncia de clculo de um conector resistncia caracterstica de um conector
x xv vii
NS
da estrutura impedidos de se
PL Q Qn
carga concentrada coeficiente relativo flambagem local somatrio das resistncias nominais individuais dos conectores de cisalhamento entre a seo de momento mximo e a seo adjacente de momento nulo
R R1 , Ro Rn Ru , Rult S T U2 UDL V Vh Vpw W Wu
carga de um conector de cisalhamento, fora em um parafuso foras de referncia de Richard resistncia nominal resistncia ltima espaamento entre parafusos na direo da fora; resultante das tenses de trao, altura mnima da cabea do conector de cisalhamento fator de amplificao de esforos solicitantes de 1a. ordem relativos translao dos ns carga distribuda uniformemente fora cortante fora de cisalhamento longitudinal do sistema misto resultante das foras de trao ou de compresso nas duas cantoneiras mdulo resistente carga total
T R A S M A N A S S C U L A S L E T R A S O M A N A S N S C U L A S LE E T R A SR RO O M A N A SM MIIIN N S C U L A S
distncia da linha neutra da seo plastificada at a face superior da viga de ao
a a ay b by c d
altura da parte comprimida da laje de concreto, distncia entre as vigas, distncia da face do elemento de apoio at o primeiro conector distncia do primeiro conector face do elemento suporte distncia da ligao esquerda primeira seo com momento de escoamento largura distncia da ligao esquerda segunda seo com momento de escoamento espessura de concreto, rigidez rotacional altura da seo de ao, dimetro, espessura da mesa comprimida de concreto
x xv viii
db d1 dM dp e e ep f fbck fc fck ft f tk fctm fu fub fy fyr gc h hc hf hn hp
dimetro dos parafusos distncia do centro de gravidade da seo da viga de ao at a face superior desta viga momento fletor na ligao instantneo distncia do centro de gravidade da frma face superior da laje excentricidade, brao de alavanca, base dos logaritmos neperianos, distncia do centro de gravidade da frma sua face inferior brao de alavanca distncia da linha neutra da frma sua face inferior tenso resistente resistncia caracterstica do concreto compresso biaxial resistncia ltima do concreto compresso resistncia caracterstica do concreto compresso resistncia ltima do concreto trao resistncia caracterstica do concreto trao resistncia mdia trao do concreto limite de resistncia do trao dos aos estruturais limite de resistncia do trao do ao do parafuso limite de escoamento do ao limite de escoamento da barra de armadura gabarito de furao da cantoneira altura da alma altura de concreto acima da frma, dimenso da seo do elemento de apoio na direo paralela armadura altura da frma metlica distncia da linha neutra plstica ao centro de gravidade da seo valor correspondente ao dobro da altura da regio comprimida da alma, com a seo plastificada pelo momento fletor, sem descontar a altura de filete de solda de composio
hs i k
altura de centro a centro das mesas da viga de ao inferior, inicial rigidez rotacional da ligao, coeficiente devido ao decrscimo da tenso de trao, rigidez flexo, soma da espessura da mesa com o raio de curvatura, rigidez de servio
x xv viiii
kc kdes ki k in d k lig ks c l n
rigidez de servio do conjunto de conectores na regio de momento negativo rigidez de servio para sistema deslocvel rigidez elstica inicial, rigidez de servio da ligao inferior rigidez de servio para sistema indeslocvel rigidez de servio rigidez inicial de um conector obtida em ensaio comprimento nmero de conectores na regio de momento negativo necessrios para desenvolver a resistncia das barras de armadura, relao modular, nmero de parafusos, parmetro da curva de Richard
nmero de conectores na regio de momento negativo necessrios para desenvolver a resistncia das barras de armadura ou nmero real de conectores nesta regio, o que for menor
ncs q qn r s sc t tf tsd tw uc u c ui u i ur u r wk xn y
nmero de conectores de cisalhamento por nervura carga distribuda resistncia nominal do conector raio de girao deslizamento relativo do conector de cisalhamento, parcela de resistncia a cisalhamento do concreto espaamento longitudinal dos conectores espessura, parcela de resistncia a cisalhamento da armadura e da frma espessura da mesa parcela de resistncia a cisalhamento da frma espessura da alma capacidade de deformao dos conectores escorregamento entre a laje e o perfil metlico na situao de servio capacidade de deformao da ligao inferior deslocamento da ligao inferior na situao de servio capacidade de deformao da armadura alongamento da armadura na situao de servio abertura aceitvel das fissuras comprimento de viga, a partir do apoio, sujeito a momento negativo distncia da armadura face superior da viga de ao
x xiix x
yc yt z0
distncia do centro de gravidade da parte comprimida da seo da viga de ao at sua face superior distncia do centro de gravidade da parte tracionada da seo da viga de ao at sua face inferior distncia vertical entre o centride da mesa comprimida de concreto e o centride da seo mista (sem armadura)
T R A S E G A S L E T R A S R E G A S E T R A SG GR R E G A S LE
parmetro de esbeltez deslocamento, alongamento salto de deformao na armadura coeficiente que define a altura da regio comprimida da alma na seo plastificada, relao entre propriedades da seo mista e da seo de ao, coeficiente que leva em conta o efeito Rsch
fator que leva em conta a distribuio das tenses na espessura da laje de concreto coeficiente que leva em conta o aparecimento e o aumento da abertura das fissuras, coeficiente para determinao do momento fletor positivo resistente de clculo
s mu s my 0
deformao, coeficiente auxiliar deformao ltima da armadura envolvida pelo concreto deformao correspondente ao incio do escoamento da armadura envolvida pelo concreto deslocamento, flecha, relao entre resistncias de clculo plastificao total por fora normal da seo de ao e da seo mista 0,8 para barras de alta dutilidade fator de reduo da resistncia devido flambagem, taxa de armadura, peso especfico do concreto ndice de esbeltez coeficiente de atrito
x xx x
coeficiente de Poisson, resistncia ao fluxo para cada plano de cisalhamento, coeficiente utilizado na determinao da rigidez inicial dos conectores relao entre momentos, fator de utilizao em combinao de aes rotao relativa, rotao da seo extrema da viga, capacidade de rotao rotao relativa da ligao instantnea rotao pura do elemento tenso de cisalhamento tenso de aderncia mdia ao longo do comprimento de introduo tenso normal contraflecha da viga tenses principais peso especfico do ao coeficiente devido distribuio das tenses de flexo na seo transversal peso especfico do concreto, coeficiente de segurana parmetro de esbeltez taxa de armadura fator de reduo para flambagem lateral por distoro parmetro de esbeltez relativo flambagem lateral por distoro deformao ltima da armadura envolvida pelo concreto dimetro, coeficiente de segurana da resistncia, curvatura, deformao, rotao
sm 0 1, 2, 3 a c c c lt lt lt s mu Hd NSd
soma das foras horizontais de clculo do pavimento analisado soma das foras normais de clculo em todos os pilares do pavimento analisado
D I C E S N N D I C E S N D I C E S
G L N R S
carga permanente cantoneira associado fora normal resistente solicitante

x xx xii
a b c c ar cr cs, sc d de s di s p e (e) ef f h i k m n ne c 01 02 p (p) pl q r s ser t t an tr u
ao flexo, parafuso concreto, compresso, ligao, centro, corda, pilar, conector carregamento crtico conector de cisalhamento de clculo descarregamento disponvel efetivo, elstico componente elstica efetivo mesa, frma, interao total horizontal inicial, inferior caracterstico seo mista, mdio nominal, negativo necessria comprimentos do trecho de momento negativo da uma das duas vigas mistas adjacentes comprimentos dos trechos de momento negativo da outra viga dentre duas vigas mistas adjacentes pilar, plstico, positivo, frma, chapa componente plstica plstico associado ao da carga na viga biapoiada armadura cisalhamento painel, armadura s e r vi o trao rigidez rotacional da ligao instantnea seo transformada, seo mista ltimo
x xx xiii
w x, y y
alma eixos da seo transversal incio do escoamento
R E V I A T U R A S A B R E V I A T U R A S AB B R E V I A T U R A S
AISC AISI ASCE ASTM AWS CISC ECCS LRFD NBR SCI
American Institute of Steel Construction American Iron and Steel Institute American Society of Civil Engineers American Society for Testing and Materials American Welding Society Canadian Institute of Steel Construction European Convention for Constructional Steelwork Load and Resistance Factor Design Norma Brasileira Steel Construction Institute
x xx xiiii
LISTA DE FIGURAS
P T U L O C A P T U L O A P T U L O1 1 CA
1 .1 1 .2 1 .3 1 .4 1 .5 1 .6 1 .7 1 .8 1 .9
N REAL e seus componentes (LEON & ZANDONINI, 1992 [6])
3 3 5 5 5 5 7 7 8 8 1 11 1 1 13 3 1 13 3 1 15 5 1 16 6 1 17 7 1 18 8
Relao entre momento fletor e rotao relativa dos elementos apoiado e suporte 4 4 Rotao relativa para momentos equilibrados (LEON & ZANDONINI, 1992 [6]) Rotao na regio do painel da alma do pilar Definio de rigidez da ligao (LEON et al, 1996 [8]) Caracterizao do comportamento da ligao (LEON et al, 1996 [8]) Arranjo tpico de um piso (SCI-213, 1998 [7]) Ligao mista em um pilar de extremidade Armadura transversal armadura principal de uma ligao mista
1.10 Ligaes mistas com cantoneiras parafusadas na alma e na mesa inferior da viga 1 14 4 1.11 Ligaes mistas com cantoneira de assento parafusada na mesa inferior da viga 1.12 Ligaes mistas com chapa de extremidade de altura total (flush endplate) 1.13 Ligaes mistas utilizadas em sistemas indeslocveis 1.14 Ligao mista especial adotada em um sistema deslocvel
2 .1 2 .2 2 .3
Ligao mista para sistemas indeslocveis Ligao mista para sistemas deslocveis ou indeslocveis Diagrama do comportamento idealizado, tenso-deformao, da armadura tracionada envolvida pelo concreto (HANSWILLE, 1997 [17])
2 20 0 2 20 0 2 23 3 2 24 4 2 26 6 2 27 7 3 30 0 3 32 2 3 36 6
2 .4
Distribuio de deformao na armadura e no concreto fissurado (BODE et al, 1997 [18])
2 .5 2 .6 2 .7 2 .8 2 .9
Disposio dos centrides da seo mista e mesa comprimida de concreto Alongamento da armadura que ocorre nos comprimentos de introduo Lt Curva aproximada OABD (ARIBERT, 1996 [21]) Relao carga-deslocamento de ELSATI & RICHARD, 1996 [60] Ligao com cantoneiras superior, duplas na alma e de apoio
x xx xiiv v
2.10 Deformao das cantoneiras superior, de alma e de apoio 2.11 Modelo da cantoneira de alma deformada (LORENZ et al, 1993 [28]) 2.12 Posio da linha neutra plstica (QUEIROZ et al, 2001 [16]) 2.13 Distribuio da fora cortante plstica e das tenses de compresso nas cantoneiras da alma sob trao e compresso (QUEIROZ et al, 2001 [16]) 2.14 Fissuras do modelo MPLT2 (QUEIROZ et al, 2000 [12]) 2.15 Curvas momento-rotao - modelos MPLT1 e MPLT2 (QUEIROZ et al, 2000 [12])
3 36 6 3 37 7 3 38 8 3 39 9 4 41 1 4 41 1
2.16 Comparao de resultados numricos e experimentais (QUEIROZ et al, 2000 [12]) 4 41 1 2.17 Modelo para a rigidez do conjunto da ligao mista 2.18 Modelo para os deslocamentos dos componentes da ligao mista 2.19 Fase elstica 2.20 Redistribuio plstica de momentos fletores 2.21 Anlise rgido-plstica 2.22 Plastificao da seo transversal mista (interao total, QUEIROZ et al [16]) 2.23 Mtodo para determinao da capacidade de rotao necessria (LI et al, 1996 [36]) 2.24 Deformaes da viga (COUCHMAN & WAY, 1999 [32]) 2.25 Curvaturas da viga (COUCHMAN & WAY, 1999 [32]) 2.26 Tipo de ligao mista para prticos deslocveis 2.27 Sistema de classificao segundo o EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]) e o EUROCODE 4 (ENV 1994-1-1:1992 [39]) 2.28 Curva M- completa para uma ligao mista tpica (LEON et al, 1996 [8]) 2.29 Exemplo de uma curva M- para uma ligao mista sujeita a carregamentos cclicos (ALEMDAR et al, 2000 [43] e LEON & ZANDONINI, 1992 [6]) 2.30 Prtico deslocvel e as correspondentes respostas da ligao mista (MALECK & WHITE, 2000 [44]) 2.31 Carregamento-descarregamento-recarregamento em sentido contrrio das ligaes (REYES-SALAZAR & HALDAR, 1999 [46]) 2.32 Curva momento-rotao completa obtida de ensaio da ligao mista com laje macia (LEON 1990 [2]) 2.33 Ensaio da ligao mista com laje macia (AMMERMAN & LEON, 1987 [52]) 6 65 5 6 65 5 6 64 4 6 62 2 6 62 2 6 60 0 6 61 1 5 52 2 5 54 4 5 55 5 6 60 0 4 42 2 4 43 3 4 47 7 4 48 8 4 49 9 5 50 0
x xx xv v
2.34 Modelo de rigidez secante para a relao momento-rotao da ligao (MALECK & WHITE, 2000 [44]) 2.35 Modelo de rigidez de CHRISTOPHER & BJORHOVDE para a relao momento-rotao da ligao 2.36 Modelo da relao momento-rotao da ligao (MALECK & WHITE, 2000 [44]) 2.37 Aplicao dos momentos nas ligaes (MALECK & WHITE, 2000 [44]) 2.38 Modelo mecnico de N IBK (QUEIROZ & TSCHEMMERNEGG) 2.39 Carregamento desbalanceado para a direita (ECCS-109, 1999 [14]) 6 67 7 6 68 8 6 69 9 7 70 0 7 70 0 6 66 6
P T U L O C A P T U L O CA A P T U L O4 4
4 .1 4 .2 4 .3 4 .4 4 .5 4 .6 4 .7
Modelo para anlise elstica do sistema indeslocvel Modelo para anlise plstica do sistema indeslocvel Modelo para anlise elstica do sistema deslocvel N tpico de pilar intermedirio e curva M- da ligao mista Deformada do N tpico de pilar intermedirio e curva M- da ligao mista Distribuio dos esforos solicitantes no N Deformada do N tpico de pilar intermedirio para aes verticais e horizontais e curva M- da ligao mista
7 78 8 7 79 9 8 81 1 8 83 3 8 84 4 8 85 5 8 86 6 8 88 8 8 88 8 8 89 9 9 92 2 9 93 3 9 94 4 9 95 5 9 95 5
4 .8
Deformada do N tpico de pilar intermedirio para retirada das aes horizontais e curva M- da ligao mista
4 .9
Deformada do N tpico de pilar intermedirio para carregamento horizontal em sentido contrrio e curva M- da ligao mista
4.10 Situao limite de shakedown elstico 4.11 Dimenses das ligaes parafusadas montagem para ensaio 4.12 Instrumentao para o sistema de aquisio de dados (SAD , ANEXO A - RLP) 4.13 Comportamento carga-deslocamento das ligaes parafusadas ensaiadas 4.14 Comportamento carga-deslocamento Caso 1 4.15 Comportamento carga-deslocamento Caso 11
4.16 Comparao das rigidezes de ensaios com a terica do AISC LRFD, 1999 [58] 9 96 6 4.17 Comparao das rigidezes normalizadas de ensaios com a terica do EUROCODE 3 , ENV - 1993-1-1, 1997 [26] 4.18 Localizao da fissura principal ENSAIO 08 4.19 Posicionamento das barras na largura efetiva da laje
x xx xv vii
9 97 7 9 99 9 1 10 00 0
4.20 Modelo 1/4 Conjunto 1 e Conjunto 2 (ANEXO B RNM) 4.21 Modelo 2/4 Conjunto 1 e Conjunto 2 (ANEXO B RNM) 4.22 Modelo 3/4 Conjunto 1 e Conjunto 2 (ANEXO B RNM) 4.23 Modelo 4/4 Conjunto 1 e Conjunto 2 (ANEXO B RNM) 4.24 Montagem geral das peas para ensaio 4.25 Curvas momento-rotao do ENSAIO 01 4.26 Curvas momento-rotao do ENSAIO 02 4.27 Curvas momento-rotao do ENSAIO 03 4.28 Curvas momento-rotao do ENSAIO 04 4.29 Curvas momento-rotao do ENSAIO 05 4.30 Curvas momento-rotao do ENSAIO 06 4.31 Curvas momento-rotao do ENSAIO 07 4.32 Curvas momento-rotao do ENSAIO 08 4.33 Curvas de rigidezes de servio - carregamento - ciclos simtricos (III, V, VII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM) 4.34 Curvas de rigidezes de servio - descarregamento - ciclos simtricos (III, V, VII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM) 4.35 Curvas de rigidezes de servio - carregamento - ciclos assimtricos (IV, VI, VIII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM) 4.36 Curvas de rigidezes de servio - descarregamento - ciclos assimtricos (IV, VI, VIII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM) 4.37 Comparao de comportamentos experimental - terico
1 10 03 3 1 10 03 3 1 10 04 4 1 10 04 4 1 10 05 5 1 10 06 6 1 10 06 6 1 10 07 7 1 10 07 7 1 10 08 8 1 10 08 8 1 10 09 9 1 10 09 9 1 11 13 3 1 11 13 3 1 11 14 4 1 11 14 4 1 11 16 6
5 .1 5 .2
LIGMISTA.EXE: Tela de entrada de dados inicial do programa (PIRES, 2003 [63]) LIGMISTA.EXE: Telas de entrada com as propriedades geomtricas dos perfis utilizados para as vigas da linha (i) (PIRES, 2003 [63])
1 14 43 3 1 14 43 3 1 14 44 4 1 14 45 5
5 .3
LIGMISTA.EXE: Telas de entrada dos parmetros de dimensionamento (PIRES, 2003 [63])
5 .4
LIGMISTA.EXE: Telas de entrada dos perfis suportes e dos tipos de ligaes das vigas da linha (i) (PIRES, 2003 [63])
x xx xv viii
5 .5
LIGMISTA.EXE: Entrada dos vo das vigas mistas e vos das lajes adjacentes da linha (i) - dados utilizados no clculo da largura efetiva dos trechos positivos e negativos 1 14 45 5 1 14 46 6 LIGMISTA.EXE: Entrada dos carregamentos das vigas da linha (i) do nvel analisado (PIRES, 2003 [63])
5 .6
5 .7
LIGMISTA.EXE: Tela de entrada da ligao mista, onde so solicitados dados sobre as barras de armadura, as cantoneiras de alma e a ligao inferior (PIRES, 2003 [63]) 1 14 46 6 1 14 47 7 1 14 47 7 1 14 48 8
5 .8
LIGMISTA.EXE: Tela do teste de compatibilizao dos dados de entrada (PIRES, 2003 [63])
5 .9
LIGMISTA.EXE: Telas das dos resultados aps a anlise pelo programa GR.EXE (PIRES, 2003 [63])
5.10 LM_PORT_DES.EXE: Tela inicial do programa 5.11 LM_PORT_DES.EXE: Tela de entrada de dados inicial onde processa-se a ETAPA
I, SISTEMA INDESLOCVEL com vigas secundrias, para aes verticais de clculo 1 14 49 9 5.12 LM_PORT_DES.EXE: Tela de associao dos arquivos de resultados do processamento do LIGMISTA.EXE da ETAPA I 5.13 LM_PORT_DES.EXE: Tela de entrada de dados para a anlise da ETAPA II,
SISTEMA DESLOCVEL
1 15 50 0
(com apoios laterais fictcios), para aes verticais 1 15 51 1 1 15 52 2 1 15 53 3 1 15 54 4 1 15 55 5 1 15 56 6 1 15 59 9 1 15 59 9 1 16 63 3
nominais 5.14 LM_PORT_DES.EXE: Tela de entrada de dados da rigidez de servio para a mola rotacional em todas as fases de anlise do prtico plano 5.15 LM_PORT_DES.EXE: Telas de entrada de dados para a anlise da fase final para aes horizontais no sentido positivo 5.16 LM_PORT_DES.EXE: Telas de entrada de dados para a anlise da fase final para aes horizontais no sentido negativo 5.17 Tela de entrada de arquivos no pr-processador do programa PP.EXE 5 .1 8 5 .1 9
PRIMEIRO EXEMPLO: Sistema completo e ligaes PRIMEIRO EXEMPLO:
Sistema indeslocvel
MTODO DE ANLISE PROPOSTO
(Si=2182000 kNcm/rad) 5 .2 0
PRIMEIRO EXEMPLO: Sistema deslocvel MTODO DE ANLISE PROPOSTO
(Si = 2182000 kNcm/rad) 5 .2 1

SEGUNDO EXEMPLO: Sistema completo e ligaes
x xx xv viiii
5 .2 2
SEGUNDO EXEMPLO:
Sistema com apoios fictcios -
MTODO DE ANLISE
PROPOSTO (Si = 3070000 kNcm/rad) - aes verticais nominais
1 16 67 7 1 16 68 8 1 17 72 2 1 17 74 4 1 17 77 7
5 .2 3
SEGUNDO EXEMPLO: Sistema deslocvel - MTODO DE ANLISE PROPOSTO
Si(kc -modif) = 3951000 kNcm/rad - aes horizontais na direo +X 5.24 SEGUNDO

EXEMPLO:
soma das foras normais nos pilares devido s aes
verticais nominais e aes horizontais nominais 5.25 SEGUNDO

EXEMPLO:
verticais de clculo e aes horizontais de clculo 5 .2 6 5 .2 7

TERCEIRO EXEMPLO: Sistema completo e ligaes TERCEIRO EXEMPLO:
Sistema com apoios fictcios -
MTODO DE ANLISE
1 18 82 2 1 18 82 2 1 18 87 7 1 18 89 9
5 .2 8
TERCEIRO EXEMPLO: Sistema deslocvel - MTODO DE ANLISE PROPOSTO
Si(kc-modif) = 3951000 kNcm/rad - aes horizontais na direo positiva +X 5.29 TERCEIRO

EXEMPLO:
verticais nominais e aes horizontais nominais 5.30 TERCEIRO

EXEMPLO:
verticais de clculo e aes horizontais de clculo
6 .1 6 .2 6 .3 6 .4 6 .5 6 .6 6 .7
Sistema semicontnuo Curva momento-rotao da ligao mista Curva momento-rotao da ligao mista EXEMPLO 6.1 SEGUNDO EXEMPLO: curva momento-rotao da ligao mista SEGUNDO EXEMPLO: sistema estrutural para ANLISE AVANADA TERCEIRO EXEMPLO: curva momento-rotao da ligao mista TERCEIRO EXEMPLO: sistema estrutural para ANLISE AVANADA
1 19 92 2 1 19 93 3 1 19 95 5 1 19 97 7 1 19 98 8 2 20 00 0 2 20 01 1
x xx xiix x
LISTA DE TABELAS
2 .1 2 .2
Resumo dos componentes bsicos da ligao mista Configuraes dos modelos das ligaes mistas ensaiados no DEES (ALVES, 2000 [13])
4 40 0 4 41 1 5 56 6 5 57 7
2 .3 2 .4 2 .5
Capacidade de rotao necessria em construes escoradas, fy = 355 MPa Capacidade de rotao necessria em construes no-escoradas
Capacidade de rotao necessria em construes no-escoradas, fy = 355 MPa 5 56 6
4 .1 4 .2
Configurao dos ensaios das ligaes parafusadas (ANEXO A - RLP) Comparao entre as rigidezes inicial e secante baseada nos ensaios e na rigidez inicial do EUROCODE 3 (ANEXO A - RLP)
9 92 2 9 95 5 9 96 6 1 10 02 2
4 .3
Carga e deslocamento correspondentes rigidez de servio do EUROCODE 3 (ANEXO A - RLP)
4 .4 4 .5
Configurao dos ensaios dos NS MISTOS (ANEXO B - RNM) Rigidezes de carregamento e descarregamento ciclos simtricos (III, V, VII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RELATRIO DE ENSAIO DOS NS MISTOS RNM)
1 11 11 1
4 .6
Rigidezes de carregamento e descarregamento ciclos assimtrico (IV, VI, VIII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RELATRIO DE ENSAIO DOS NS MISTOS RNM) 1 11 12 2
5 .1 5 .2
Resultados do MTODO DE ANLISE PROPOSTO anlise elstica Resultados do MTODO DE ANLISE PROPOSTO anlise plstica
1 16 60 0 1 16 62 2
x xx xx x
6 .1 6 .2 6 .3 6 .4 6 .5 6 .6
Resultados do MTODO AVANADO aes verticais nominais Resultados do MTODO AVANADO aes de clculo Comparao de resultados aes verticais nominais Comparao de resultados somente aes verticais de clculo Comparao de resultados aes verticais e horizontais de clculo Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes nominais
1 19 95 5 1 19 95 5 1 19 96 6 1 19 96 6 1 19 96 6 1 19 99 9 1 19 99 9 2 20 02 2 2 20 02 2
6 .7
Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes de clculo -
6 .8
Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes nominais
6 .9
Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes de clculo -
x xx xx xii
MATA, L. A. Mtodo de Anlise de Sistemas Deslocveis com Ligaes Mistas de Ao e Concreto, Fundamentado Terica e Experimentalmente. Belo Horizonte, 2005. 277 p. Tese (Doutorado em Engenharia de Estruturas) Curso de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas, Escola de Engenharia, Universidade Federal de Minas Gerais.
RESUMO
Apresentam-se neste trabalho procedimentos de anlise de prticos deslocveis com ligaes mistas de ao e concreto. Para tanto, faz-se uma abordagem sobre os componentes bsicos de uma ligao mista viga-pilar especfica, com frma metlica incorporada laje de concreto, onde proposto um mtodo para a determinao da resistncia, da rigidez e da capacidade de rotao, sem inverso do momento fletor. Este mtodo compreende a obteno de uma curva momento-rotao para carregamento-descarregamento-recarregamento, considerando-se aes de vento e de gravidade. So tambm abordados alguns pontos especficos, como a reduo da rigidez inicial da ligao mista, a anlise elstica de prticos com ligaes mistas em teorias de 1 e 2 ordem, bem como consideraes sobre a utilizao de rigidez secante. Este trabalho dividido em duas etapas: - MTODO SIMPLIFICADO: implementao das ligaes mistas em prticos planos com uma anlise simplificada til para escritrio de projeto, validado pelos resultados de uma
ANLISE AVANADA,
bem como por fundamentao terico-experimental;
- MTODO AVANADO: utilizao de um modelo de elementos finitos, onde so includas as no-linearidades fsica e geomtrica. So includos os resultados de 16 (dezesseis) ensaios da ligao parafusada da mesa inferior da viga com a cantoneira de assento, cuja resposta no definida claramente na bibliografia disponvel, e de 8 (oito) ensaios de
NS MISTOS
com ciclos simtricos e assimtricos de
carregamento-descarregamento-recarregamento. Com base na pesquisa realizada, propemse procedimentos analticos que complementam o trabalho de LEON (2000). Faz-se uma anlise crtica dos parmetros que influenciam o comportamento da ligao mista em prticos deslocveis, procurando-se transformar os procedimentos mencionados em uma ferramenta til para a pesquisa e para o projeto de ligaes mistas. Palavras-chave:
ligaes mistas, ao, concreto, prticos indeslocveis, prticos deslocveis, curvas momento-rotao
x xx xx xiii
MATA, L. A. Analysis Method of Unbraced Systems with Steel Concrete Composite Connections, based on Theoretical Considerations and Experimental Results. Belo Horizonte, 2005. 277 p. Doctorate Thesis - Curso de Ps-Graduao em Estruturas, Escola de Engenharia, Universidade Federal de Minas Gerais.
ABSTRACT
This thesis aims at analyzing the behavior of unbraced frames with steel concrete composite connections by means of a survey carried out on the basic components, being steel deck incorporated in the concrete slab. A method to determine the ultimate strength, the stiffness and the rotation capacity is suggested for a specific type of composite connection. This method consists of obtaining a moment-rotation curve for loading-unloading-reloading, considering wind and gravity loadings. Some specific points are also approached such as the reduction of the initial stiffness of the composite connection, the analysis of the frames with composite connections in theories of 1st and 2nd order, as well as some considerations about the use of the secant stiffness. This work is divided in two steps: - SIMPLIFIED METHOD: implementation of the composite connections in unbraced frames, providing a simplified analysis useful for designers, validated by the results of an
ADVANCED ANALYSIS as
well as by theoretical considerations and experimental results.
- ADVANCED METHOD: implementation of a finite element model where physical and geometrical nonlinearities are taken into account. The results of 16 (sixteen) tests of steel seat connections bolted to the lower beam flange are included, because its behavior is not clearly defined in the available literature. The results of 8 (eight) tests of composite joints, subjected to symmetric and asymmetric cycles of loadingunloading-reloading are also included. According to this research some analytical procedures are suggested to complement LEONs (2000) work. Finally, the parameters that influence the behavior of the composite connection in unbraced frames are critically analyzed, attempting to transform the mentioned procedures in a useful tool for composite connection research and designs. Keywords: composite connections, steel, concrete, braced frames, unbraced frames, moment-rotation curves
x xx xx xiiii
1
INTRODUO
r e c iii s o e iii v iii n d iii c a r a lll o r a a lll a v r a ,,, p r e c s o r e v n d c a r o v a o r d ap p a a v r a p p r e c s or r e v n d c a ro ov v a o rd d p a a v r a o d e u d a r u n d o e s s a p o c a p o d e r o s a e r r a m e n ttt a u ep p o d e m u d a r o m u n d o n e s s a p o c a p o d e r o s a e r r a m e n a q u p o d em m u d a ro om m u n d on n e s s a p o c a p o d e r o s a fff e r r a m e n aq q ue d a ttt lll iii ttt e s o m p u ttt a d o r e s ... d e s a e s e c o m p u a d o r e s de es s a e se ec c o m p u a d o r e s
A utilizao de vigas mistas, onde se promove a interao entre a laje de concreto e o perfil de ao, prtica usual desde 1960. As vigas mistas, na maioria, tm sido concebidas como simplesmente apoiadas, com ligaes metlicas nas extremidades. A idia fundamental da ligao mista partir da ligao metlica de uma viga mista e incorporar a contribuio da laje na resistncia a momento.
Do ponto de vista prtico, as ligaes representam uma parcela pouco significativa no peso total da estrutura. Porm, possuem preos de fabricao e montagem relativamente altos. Avaliando-se estes fatores, solues que considerem a economia representada pelo uso de ligaes mistas merecem uma anlise mais refinada. Uma das vantagens econmicas das ligaes mistas provm do fato de que as ligaes rgidas parafusadas so caras e difceis de serem montadas quando comparadas com a soluo mista. Por sua vez, as ligaes flexveis no consideram uma parcela significativa de resistncia que poderia ser considerada de forma a reduzir o custo global da estrutura. O uso de ligaes mistas resulta em reduo de peso dos perfis metlicos das vigas mistas e/ou de rigidez e resistncia do sistema de piso.
Para o estudo do comportamento das ligaes em geral parte-se de dois extremos, por simplicidade: ligaes rotuladas: fully pinned ligaes rgidas totalmente resistentes: (HUBER, 1999 [1]);
simple connections (LEON, 1990 [2]); rigid fully strength (HUBER, 1999 [1]); fully restrained (LEON, 1990 [2]).
Estas simplificaes resultam em valores incorretos das respostas estruturais, porque, na realidade, as ligaes consideradas rgidas possuem alguma flexibilidade e as ligaes consideradas rotuladas possuem alguma rigidez. Independente destas classificaes, quase todas as ligaes utilizadas em grande parte das estruturas reais so essencialmente parcialmente resistentes com diferentes graus de rigidez. Em pesquisas desenvolvidas mostrase tanto terica quanto experimentalmente que as ligaes estruturais apresentam respostas semirgidas e no-lineares mesmo quando submetidas a baixos nveis de carregamento (BJORHOVDE et al, 1990 [3]). O comportamento semirgido da maioria das ligaes tem sido reconhecido, porm ainda pouco utilizado na prtica. A principal razo para esta contradio no est no detalhamento, fabricao e montagem, mas, na fase de anlise. Os dois principais problemas so a definio das caractersticas da ligao e a implementao de tais caractersticas na anlise estrutural. A maioria das ligaes semirgidas tm curvas momento-rotao no-lineares e a anlise de prticos incorporando tais curvas requer um procedimento passo-a-passo com vrias iteraes dentro de cada passo para assegurar o equilbrio e a convergncia. No caso de prticos deslocveis a tarefa complicada pela necessidade de se levar em conta as aes verticais e horizontais, com as ltimas causando carregamento em algumas ligaes e descarregamento em outras para o mesmo passo de carga. Com o avano da tecnologia em computadores e software sofisticados, estas dificuldades comeam a ser vencidas. Entretanto, o obstculo mais importante a no-familiaridade da maioria dos engenheiros com o comportamento de prticos com ligaes semirgidas, uma vez que a distribuio dos esforos solicitantes obtidos pode ser substancialmente diferente daquela obtida com ligaes rotuladas ou rgidas. Pesquisas sobre os diferentes tipos de sistemas estruturais mistos, tais como lajes mistas com frma metlica incorporada, vigas mistas, pilares mistos e ligaes mistas vm sendo desenvolvidas nos ltimos anos. Na Inglaterra, aproximadamente 40% de todos as construes novas de mltiplos andares utilizam sistemas estruturais mistos (MOORE &
2 2
COUCHMAN, 1998 [4]). As ligaes mistas ao-concreto so bastante utilizadas nos Estados Unidos e na Europa. No Brasil as ligaes mistas s comearam a ser utilizadas recentemente, devido, entre outros fatores, falta de orientaes para o projeto. Neste trabalho ser abordada uma ligao mista para sistemas indeslocveis e deslocveis com comportamento semirgido e parcialmente resistente. Salienta-se que tem sido demonstrado experimentalmente (REYES-SALAZAR & HALDAR, 1999 [5]) que, para cargas de servio, as ligaes mistas apresentam rigidezes similares s de ligaes consideradas rgidas, porm, so parcialmente resistentes (LEON, 1990 [2]).
1.1 Consideraes sobre Ligao e N

comum representar vigas e pilares como barras, considerando-se os eixos longitudinais destes elementos para se representar a estrutura. As intersees destes eixos formam os da estrutura, que so utilizados normalmente em modelos analticos. A compreende o ligaes. O
N NS
REGIO NODAL
e os comprimentos dos eixos dos elementos afetados localmente pelas que possui dimenso finita, compreende as
LIGAES,
N REAL,
que so os entre o
componentes (meios e elementos de ligao) promovendo a conexo mecnica
elemento suporte e o elemento apoiado, mais a regio afetada destes elementos (FIGURA 1.1).
REGIO NODAL
LIGAO N REAL
FIGURA 1.1 - N REAL e seus componentes (LEON & ZANDONINI, 1992 [6])
3 3
1.2 Curvas Momento-Rotao (M- ) para Ligaes em Geral

O comportamento de ligaes viga/viga ou viga/pilar em estruturas de ao ou mistas (havendo continuidade parcial ou semicontinuidade) pode ser visualizado por meio da curva momento-rotao, relao entre o momento fletor atuante na face do elemento suporte e a rotao relativa entre os eixos dos elementos apoiado e suporte (FIGURAS 1.2 e 1.3). Estas curvas so obtidas a partir de prottipos com tamanho real.
p
M
+ v
M
= v - p
FIGURA 1.2 - Relao entre momento fletor e rotao relativa dos elementos apoiado e suporte
Devem ser considerados os seguintes tipos de deformaes no
N REAL(QUEIROZ,
1995
[55]): uma devida rotao da ligao propriamente dita, onde se incluem as deformaes das regies do pilar e da viga afetadas localmente pela ligao (FIGURA 1.3); outra devida ao cisalhamento do painel da alma do pilar na regio entre as mesas das vigas, no caso de ligaes em mesas de pilares e momentos desequilibrados (s - FIGURA 1.4-a); e uma devida ao giro do apoio como resposta flexo imposta (p - FIGURA 1.4-b).
4 4
FIGURA 1.3 - Rotao relativa para momentos equilibrados (LEON & ZANDONINI, 1992 [6])
s p
M2
v=p
M
Regio do painel
M1
(a) Efeito do cisalhamento da alma do pilar (LEON & ZANDONINI, 1992 [6])
(b) Efeito da flexo do pilar (SCI-213, 1998 [7])
FIGURA 1.4 - Rotao na regio do painel da alma do pilar
5 5
Nota-se que a rotao devida flexo e ao cisalhamento do pilar (p + s , FIGURA 1.4) de natureza diferente da rotao devida rotao relativa (FIGURA 1.3), pois, na primeira assume-se que o ngulo relativo entre o pilar e a viga permanece inalterado localmente. Observa-se tambm que no caso do cisalhamento, o eixo do pilar que se inclina localmente em relao aos trechos externos ligao. Por simplicidade, no que se segue a rotao relativa passar a ser designada por . As principais caractersticas da curva momento-rotao so: rigidez de servio, resistncia ltima e capacidade de deformao. A seguir apresentam-se detalhes a respeito de rigidez, resistncia e capacidade de deformao.
1.2.1 Rigidez
Distinguem-se os seguintes tipos de rigidez de uma ligao (FIGURA 1.5): Rigidez inicial (K i ) - inclinao inicial da curva M-. Algumas ligaes podem apresentar disperses em ensaios que tornam a definio de K i muito difcil (CHRISTOPHER & BJORHOVDE, 1998 [9]); Rigidez de servio (K ser ) - a rigidez secante da ligao, baseada em um momento de servio esperado; normalmente trabalha-se com esta rigidez de servio para determinao de deslocamentos:
K ser = M ser
ser
( 1 .1 )
Rigidez tangente
(K tan )
- ou rigidez instantnea, que geralmente diminui quando o
momento aumenta:
K tan =
dM d
( 1 .2 )
6 6
Rigidez de descarregamento (K des ) - a taxa de descarregamento M- aproximadamente
linear at o momento tornar-se nulo. O descarregamento resulta de cargas impostas que produzem rotaes na ligao opostas rotao inicial.
Momento
Ki Mu Mser
Kser
Ktan
Kdes
Rotao
y ser
FIGURA 1.5 - Definio de rigidez da ligao (LEON et al, 1996 [8])
Costuma-se classificar as ligaes em rgidas, semirgidas e flexveis, em funo da rigidez inicial ou de servio:
Rgidas
- a ligao praticamente no apresenta rotao relativa entre a viga e o elemento suporte. Na anlise assume-se que o ngulo original entre os eixos da viga e do pilar no alterado (continuidade total de rotao entre os elementos ligados);
Flexveis
- a ligao apresenta rotao relativa considervel entre a viga e o elemento suporte. O ngulo entre os elementos no se mantm constante, variando com o carregamento;
Semirgidas - a ligao apresenta rotao relativa entre a viga e o elemento suporte; existe
uma interdependncia no
entre o momento fletor na viga e a variao do
ngulo original entre os eixos da viga e do pilar.
7 7
1.2.2 Resistncia
A resistncia da ligao o maior momento que a ligao consegue atingir. Assim, as ligaes podem ser classificadas de acordo com a sua capacidade de absoro do momento fletor resistido pela viga, em:
Flexveis
- a ligao apresenta resistncia irrelevante ao momento fletor;
Parcialmente resistentes - a resistncia da ligao menor que o momento de plastificao
da viga;
Totalmente resistentes
- a resistncia da ligao igual ou superior ao momento de plastificao da viga.
Denomina-se sistema semicontnuo quele onde as ligaes so semirgidas e/ou parcialmente resistentes (HUBER, 1999 [1]).
Na FIGURA 1.6 mostram-se curvas momento-rotao esquemticas:

1 ligao rgida, totalmente resistente; 2 ligao rgida, parcialmente resistente; 3 ligao semirgida, totalmente resistente; 4 ligao semirgida, parcialmente resistente; 5 ligao flexvel.
Momento
Totalmente resistente
Mp, viga
Parcialmente resistente
Rotao relativa
FIGURA 1.6 - Caracterizao do comportamento da ligao (LEON et al, 1996 [8])

8 8
1.2.3 Capacidade de rotao A capacidade de rotao de uma ligao importante quando esta ligao for rotulada ou de resistncia parcial. Distinguem-se:
Capacidade de rotao necessria - rotao de apoio necessria para que se desenvolva
um momento M no vo da viga, normalmente:

My < M < Mp, sendo My o momento correspondente
ao incio do escoamento (W x fy) e Mp o momento de plastificao total;

Capacidade de rotao disponvel - aquela que a ligao consegue atingir antes de
ocorrer perda substancial de sua resistncia. Para utilizao de relaes M- de ligaes em anlises de estruturas completas, normalmente suficiente conhecer a relao no incio do carregamento (rigidez secante K ser at a carga de servio) para a determinao de deslocamentos, bem como os valores Mu (resistncia ltima) e u (rotao ltima) atingidos pela ligao (QUEIROZ et al, 2000 [12]; ALVES, 2000 [13]).
1.3 NS MISTOS e Ligaes Mistas

O
N MISTO
aquele localizado na regio de interseo de uma viga mista e outro
elemento (metlico, de concreto ou misto), tendo como caracterstica principal a utilizao da laje armada na transmisso de momentos entre vigas adjacentes ou da viga para o suporte. Tem-se como caso principal a armadura da laje de concreto sujeita trao. Por outro lado, pode-se ter tambm compresso na laje, como nos casos de prticos deslocveis, para efeitos de aes horizontais. O N MISTO pode conter uma ou mais ligaes mistas.
Considera-se a ligao mista semirgida e parcialmente resistente, o que significa que a resistncia nominal da ligao menor do que a resistncia plstica da viga mista na regio de momento negativo (seo mista formada pelo perfil metlico e pelas barras de armadura). Garante-se assim que, na anlise limite, as rtulas plsticas iro se formar nas ligaes das extremidades da viga. Salienta-se que geralmente a resistncia da ligao mista da ordem de
30 a 50% da resistncia da viga mista na regio de momento positivo e de 60 a 90% da
resistncia da viga mista a momento negativo (QUEIROZ et al, 2001 [16]).

9 9
1.4 Vantagens da Utilizao das Ligaes Mistas

Dentre as vantagens da utilizao de ligaes mistas podem-se citar as seguintes:
Reduo da altura das vigas (at 25% , com base em alguns projetos j realizados), a qual
pode ser importante para a integrao da estrutura com as instalaes de servio. Se a reduo de altura tiver o objetivo de reduzir custos de revestimento, ela deve ser feita para todas as vigas do piso. J a reduo da altura das vigas em apenas certas regies, pode ser necessria apenas para facilitar a integrao da estrutura com as instalaes de servio;
Reduo do peso das vigas (at 30%, com base em alguns projetos j realizados); Reduo de flechas e problemas de vibrao, devido ao conjunta com a laje de
concreto, dependendo de quanto foi reduzida a seo da viga;

Grande chance de reduo de custo da estrutura, devido reduo de peso; Controle de fissuras nas lajes, sobre as linhas de pilares e de vigas, devido ao uso de
armadura de reforo no concreto.
Basicamente, otimiza-se um perfil metlico para a fase antes da cura do concreto (construo no-escorada) e, com a ligao mista, valida-se o mesmo perfil na fase aps a cura (viga mista).
Outra considerao importante que as ligaes rotuladas de vigas mistas exigem uma armadura mnima para evitar fissurao exagerada da laje, que contnua; com um pequeno acrscimo desta armadura mnima, obtm-se uma armadura suficiente para a ligao mista (QUEIROZ et al, 2001 [16]). Adicionalmente, com a ligao inferior presente na ligao mista, garante-se o alinhamento das mesas inferiores das vigas.
1.5 Limitaes e Recomendaes para o uso de Ligaes Mistas

Mostra-se na FIGURA 1.7 duas situaes tpicas de mdulos de vigamento para pisos de edifcios. A Situao 1 (FIGURA 1.7-a) permite obter vigas principais e secundrias com alturas similares. A Situao 2 (FIGURA 1.7-b) permite maior quantidade de vigas secundrias com vos menores, mais leves, porm, a viga principal ser mais alta e mais pesada que a da
Situao 1.
1 10 0
o c c o
h c h
r r
Viga C
Viga B
e c c
Viga A
e c
(a) Situao 1
d p p d
r r
r r
r r
h h
Viga B
Viga C
Viga D
i c c
Viga A
i c
(b) Situao 2
LEGENDA:
c, d, e, f, h Ligaes no-mistas Ligaes mistas o, p, r
FIGURA 1.7 Arranjo tpico de um piso (SCI-213, 1998 [7])
1 11 1
Podem-se citar as seguintes recomendaes:

A utilizao de ligaes mistas em prticos deslocveis deve ser limitada a edifcios de at 10 andares (LEON et al, 1996 [8]); O uso de ligaes mistas nas direes dos eixos de maior e menor inrcia do pilar pode
resultar em problemas de acomodao de armadura necessria, uma vez que a espessura da laje de concreto limitada. Assim, recomenda-se que as ligaes em uma das direes seja no-mista (FIGURA 1.7-a, ligaes c c o o e FIGURA 1.7-b, ligaes d d p p);
As ligaes no-mistas e na extremidade da viga C (FIGURA 1.7-a) e i nas extremidades
das vigas B e D (FIGURA 1.7-b) evitam as complexidades de detalhamentos para as almas dos pilares externos, que aparecem quando a ligao resistente momento. Salienta-se que a ligao c na extremidade esquerda da viga A poderia ser mista, mas no o por uma questo de padronizao de perfis (FIGURAS 1.7-a e 1.7-b);
O uso de ligao no-mista f na extremidade da viga B (FIGURA 1.7-a) e da viga C
(FIGURA 1.7-b) evita esforos de toro na viga externa, para os quais ela praticamente no oferece resistncia;
As ligaes h (FIGURAS 1.7-a e 1.7-b) poderiam ser mistas, mas com locao de armadura
somente no lado interno do piso (FIGURA 1.8);

Nas demais posies, as ligaes o, p e r podem ser mistas; OBSERVAES:
necessrio haver uma armadura transversal armadura principal de uma ligao mista (FIGURA 1.9), devido fissurao associada ao efeito de Poisson (devido continuidade da laje nas duas direes, surgem tenses de trao que se opem tendncia de encurtamento transversal: LEON et al, 1996 [8] e SCI-213, 1998 [7]);
No caso de momentos desequilibrados a armadura transversal principal necessria tambm para garantir a transmisso da fora de contato entre a laje e o pilar do lado apropriado (ECCS-109, 1999 [14] e SCI-213, 1998 [7]);
1 12 2
OBRA: PTIO SAVASSI, 2003 BHTE ARQUIVO CODEME ENGENHARIA
Armadura principal
FIGURA 1.8 Ligao mista em um pilar de extremidade

Armadura transversal
Armadura principal
FIGURA 1.9 Armadura transversal armadura principal de uma ligao mista

UTILIZAO
ECONMICA:
como comentado anteriormente, no caso de sistemas
indeslocveis, procura-se projetar uma ligao mista tal que o perfil metlico necessrio para a fase antes da cura seja suficiente para a fase aps a cura. Se a viga mista correspondente a esse perfil puder resistir a todas as cargas (antes e depois da cura) na situao birrotulada, evidentemente a ligao mista no se aplica.
1.6 Tipos de Ligaes Mistas Ao e Concreto

Apresentam-se nas FIGURAS 1.10 a 1.12 trs tipos de ligaes mistas. Nas FIGURAS 1.10b, 1.11-b e 1.12-a as ligaes podem pertencer a sistemas deslocveis. Salienta-se que o
N
mostrado na FIGURA 1.10-b constitui o escopo deste trabalho, onde se analisam apenas os componentes da ligao mista (barras da armadura superior, conectores de cisalhamento, ligao inferior e cantoneiras da alma). No se analisam outros elementos da ligao que afetam a sua rigidez (deformaes locais da mesa e da alma do pilar na regio comprimida pela ligao inferior e na regio comprimida pela laje de concreto, quando h desequilbrio de momentos, e cisalhamento local da alma do pilar).
1 13 3
Barras de armadura
Conectores de cisalhamento
Viga secundria (elemento suportado) Cantoneiras da ligao da alma Viga principal (elemento suporte)
Cantoneiras da ligao inferior
( a)
Viga principal (elemento suportado)
Pilar (elemento suporte) Enrijecedor
( b)
( c) FIGURA 1.10 -Ligaes mistas com cantoneiras parafusadas na alma e na mesa inferior da viga
1 14 4
( a)
( b)
( c) FIGURA 1.11 - Ligaes mistas com cantoneira de assento parafusada na mesa inferior da viga
1 15 5
( a)
( b) FIGURA 1.12 - Ligaes mistas com chapa de extremidade de altura total (flush endplate)
1 16 6
indeslocveis.
OBRA: EDIFCIO DO COLGIO MAGNO UNIBH, 2001 - BHTE FOTO J. A.
(a) Ligao mista viga-viga
(b) Ligao mista viga-pilar
As ligaes mistas mostradas nas FIGURAS 1.13-a e 1.13-b pertencem a sistemas
FIGURA 1.13 - Ligaes mistas utilizadas em sistemas indeslocveis

1 17 7
Laje concretada at aqui
Ligaes mistas em sistemas deslocveis ainda no so usadas com frequncia. Porm, apenas para efeito de ilustrao, apresenta-se na FIGURA 1.14 um tipo especial de ligao mista em sistema deslocvel, sendo o suporte um pilar pr-moldado de concreto. A ligao horizontal inferior obtida por meio de chumbadores em um console de concreto.
( a)
OBRA: PTIO SAVASSI, 2003 BHTE ARQUIVO CODEME ENGENHARIA OBRA: PTIO SAVASSI, 2003 BHTE ARQUIVO CODEME ENGENHARIA
( b)
( c)
( d) FIGURA 1.14 - Ligao mista especial adotada em um sistema deslocvel

1 18 8
2
REVISO BIBLIOGRFICA
R e p a r ttt iii r o n h e c iii m e n ttt o m a o r a e lll c a n a r m o r ttt a lll iii d a d e ... R e p a r r o c o n h e c m e n o u m a o rm m a d e a c a n a r a m o r a d a d e R e p a r ro oc c o n h e c m e n o u u m a fff o m ad d ea a c a n a ra a iii m o r a d a d e
2.1 Comportamento dos Componentes Bsicos das Ligaes Mistas

Apresentam-se nas FIGURAS 2.1 e 2.2 aplicaes da ligao mista analisada neste trabalho em sistemas indeslocveis e deslocveis. Supe-se haver simetria das ligaes com relao linha de centro do elemento de apoio. No necessrio, entretanto, que as reaes das duas vigas apoiadas sejam simtricas. Os perfis das vigas devem atender CLASSE 2 da NBR8800, 1986 [15], para a viga mista sujeita a momento negativo. De acordo com o ECCS-109 (1999 [14]), as caractersticas da relao momento-rotao de uma ligao mista que devem ser includas na anlise global da estrutura podem ser determinadas de diversas maneiras, entre elas: ensaios, clculos por elementos finitos e mtodos analticos aproximados.
FIGURA 2.1 - Ligao mista para sistemas indeslocveis
FIGURA 2.2 - Ligao mista para sistemas deslocveis ou indeslocveis
Dentre os diversos mtodos analticos aproximados, cita-se o mtodo dos componentes, adotado pelo EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]) e que conduz a resultados bastante satisfatrios. Este mtodo consiste em dividir a ligao em seus componentes bsicos, como por exemplo, as armaduras, os conectores de cisalhamento, os elementos de ligao, os parafusos, entre outros. O procedimento pode ser expresso em:
a) identificao dos componentes bsicos relevantes da ligao, definidos como aqueles que influenciam efetivamente o comportamento da ligao. Uma vez identificados, devem ser agrupados conforme sua resposta solicitao: trao, compresso, flexo e cisalhamento. Cada um destes componentes ou grupo de componentes representado por uma mola translacional (ou, em certos casos, rotacional);
b) determinao das propriedades estruturais de cada um dos componentes, com base em curvas fora-deslocamento derivadas de modelos mecnicos de diferentes nveis de sofisticao, validados por resultados de ensaios e simulaes numricas. A resistncia
2 20 0
ltima, a rigidez de servio e a capacidade de deformao so as propriedades mais importantes;
c) combinao das propriedades dos componentes para a determinao das caractersticas da ligao como um todo, obtidas com a associao, em srie ou em paralelo, das molas representativas de cada componente ou grupo de componentes, levando-se em conta o equilbrio e a compatibilidade de deslocamentos;
d) dividiram-se os componentes em trs grupos: a armadura, os conectores de cisalhamento e a ligao metlica. No caso da armadura, a largura efetiva da laje de concreto na regio de momento negativo determina quais barras participam da ligao mista.
2.1.1 Largura efetiva da laje de concreto na regio de momento negativo
Esta largura pode ser tomada, da mesma forma que nas vigas mistas contnuas, como (L01 + L02)/8 de cada lado da viga mista, onde L01 e L02 so os comprimentos dos trechos de momento negativo nas duas vigas mistas adjacentes (QUEIROZ et al, 2001 [16]). Para vigas de borda, a largura efetiva do lado externo igual ao balano da laje ou (L01 + L02)/8, o que for menor. Alm de respeitar a largura efetiva, quando o suporte for um pilar, deve-se tambm dispor as barras da armadura de forma que seu centro de gravidade, de cada lado da linha de centro das vigas mistas adjacentes, fique a uma distncia de 0,7bc a 2,5bc desta linha de centro (EUROCODE 4, DRAFT 2000 [54]), sendo bc a largura do pilar na direo transversal s barras. A seguir descrevem-se os componentes bsicos da ligao mista e suas propriedades: rigidez de servio, resistncia e capacidade de deformao.
2.1.2 Barras da armadura envolvidas pelo concreto (com Tension Stiffening)
As barras da armadura superior da laje, que trabalham junto com a ligao metlica para reagir ao momento negativo, devem ter dimetro mnimo de 12,5 mm (LEON et al, 1996 [8]) ou 16 mm (SCI-213, 1998 [53]). A razo desta diretriz est ligada dutilidade destas barras, que maior para dimetros maiores.
2 21 1
Devido contribuio do concreto tracionado entre as fissuras, a relao tensodeformao para a mesa de concreto armado apresenta uma rigidez superior da armadura sozinha. Tal efeito, denominado Tension Stiffening, implica em reduo da capacidade de deformao da armadura na presena do concreto.
2.1.2.1 Rigidez de servio
A rigidez de servio das barras de armadura, conforme ECCS-109, 1999 [14], dada por:
kr = F = 2 As E s hc
( 2 .1 )
onde: As = rea da seo transversal da armadura longitudinal dentro da largura efetiva da mesa de concreto;
hc = largura do elemento de apoio; Es = mdulo de elasticidade do ao da armadura.
2.1.2.2 Resistncia ltima
A resistncia ltima das barras de armadura, conforme ECCS-109, 1999 [14], dada por:
Pur = f ys As
onde: fys = limite de escoamento da barra de armadura;
Pur = resistncia ltima da armadura.
( 2 .2 )
2.1.2.3 Capacidade de deformao
Mostra-se na FIGURA 2.3 um grfico onde se identificam as curvas tenso-deformao da armadura isolada e da armadura envolvida pelo concreto. Na FIGURA 2.4 apresentam-se as deformaes que ocorrem na armadura e no concreto adjacente fissura.
Na FIGURA 2.3 distinguem-se quatro regies (ver tambm FIGURA 2.4):

2 22 2
. Regio A : tem-se o comportamento da seo no-fissurada onde as deformaes e as tenses podem ser calculadas pela teoria elstica linear. O concreto trabalha integralmente junto com o ao e sua rea muito grande em relao rea de ao;
Armadura envolvida pelo concreto
t sr
Armadura isolada
FIGURA 2.3 - Diagrama do comportamento idealizado, tenso-deformao, da armadura tracionada envolvida pelo concreto (HANSWILLE, 1997 [17]) . Regio B : alcanando-se a resistncia trao do concreto, o aumento de carga na regio B provoca o aparecimento da primeira fissura e de fissuras subsequentes, havendo um salto sr na deformao da armadura. O valor de sr influenciado pela disperso da resistncia trao do concreto, pela taxa de armadura e pelo comportamento de aderncia entre a armadura e o concreto. Na seo da fissura, a fora normal Ns,cr atua s na armadura e causa diferentes deformaes na armadura e no concreto. Dentro do comprimento de introduo Lt , FIGURA 2.4, a variao da aderncia entre a armadura e o concreto reduz as diferentes deformaes e fora deste comprimento a diferena de deformao nula. Assim, o final deste estgio quando no h mais formao de fissuras, pois j esto definidas, e comeam a aumentar as distncias entre elas. Este tipo de fissurao descrito definido como formao inicial de fissuras (HANSWILLE, 1997 [17]);
2 23 3
. Regio C : tem-se praticamente o mesmo nmero de fissuras, no havendo formao de novas. As aberturas das fissuras vo aumentar. A barra de ao ainda est resistindo elasticamente e o trecho da curva - paralelo ao da curva do ao isolado. Salienta-se que novas fissuras podem ocorrer somente se a capacidade de aderncia suficiente para introduzir foras no concreto que alcancem a resistncia trao do concreto entre estas fissuras. Assim, a aderncia entre fissuras reduz a deformao mxima da armadura, que ocorre nas localizaes das fissuras, causando o efeito Tension Stiffening entre as fissuras do concreto. Este estgio de fissurao definido como formao estabilizada de fissuras;
B formao de uma fissura C formao estabilizada de fissuras Ns > Ns,cr Ns,cr Ns Ns
Ns,cr
s2
t sr
sr
s2
sm s (x) s (x) c (x)

x scr,min = Lt
s2
sm
f ct Ec
x s c r,m a x = 2 Lt
sr1
c (x)
Lt
Lt
FIGURA 2.4 - Distribuio de deformao na armadura e no concreto fissurado (BODE et al, 1997 [18]) . Regio D : o comportamento nesta regio, aps o escoamento da armadura, influenciado adicionalmente pela falta de aderncia na localizao das fissuras, pelo alongamento da armadura prximo carga mxima e pela razo entre a resistncia trao do concreto e a resistncia ao escoamento da barra da armadura. Tem-se uma perda da rigidez , caindo praticamente para quase zero. Salienta-se que, mesmo havendo a perda da aderncia, a contribuio do concreto representativa porque a rigidez da barra de ao praticamente nula.
COMENTRIO: quanto menor for a relao rea de armadura/rea de concreto maior o efeito Tension Stiffening, com consequente reduo da capacidade de rotao da ligao.
2 24 4
Para se determinar o alongamento da armadura (ur), apresenta-se a seguir procedimento do ECCS-109, 1999 [14]:
Lt =
c f ctm 4 sm
( 2 .3 )
onde: Lt
= comprimento de transmisso ou de introduo;
fctm = resistncia mdia trao do concreto:
f ctm = f tk = 0 ,3( f ck )2 / 3
c 24
(quantil de 50%)
( 2 .4 )
= 0 ,3 + 0 ,7
(c em kN/m3, fck em MPa)
( 2 .5 )
= dimetro das barras da armadura, no devendo ser usado < 12,5 mm;
sm = tenso de aderncia mdia ao longo do comprimento de introduo (CEB, 1990

[19]):
sm = 1,8 f ctm
As ; Ac
( 2 .6 )
= taxa de armadura =
As = rea da seo transversal da armadura; Ac = rea de concreto; c = fator que leva em conta a distribuio das tenses na espessura da laje de
concreto:
c =
1 1+ d 2 z0
( 2 .7 )
d zo
= espessura da mesa comprimida de concreto; = distncia vertical entre o centride da mesa comprimida de concreto e o centride da seo mista (sem armadura), conforme FIGURAS 2.5-a e 2.5-b, ambas no fissuradas;
2 25 5
(a) Viga mista com frma metlica incorporada laje (b) Viga mista com laje macia FIGURA 2.5 - Disposio dos centrides da seo mista e mesa comprimida de concreto As seguintes expresses so utilizadas para o alongamento da armadura ur (ECCS-109, 1999 [14], ver FIGURA 2.6):
< 0 .8 % :
u r = 2 Lt smu
( 2 .8 )
0.8% e a < Lt :
h u r = c + Lt smu 2
( 2 .9 )
0.8% e a > Lt :
h u r = c + Lt smu + ( a Lt ) smy 2
( 2 .1 0 )
1 smu = sy t sr + 0
sr 1 ( su sy )
f
ys
( 2 .1 1 )
sr =
f ctm c E
( 2 .1 2 )
sr 1 =
f ctm c E 1+ E cm
( 2 .1 3 )
onde: a
= distncia da face do elemento de apoio at o primeiro conector;
smy = deformao correspondente ao incio do escoamento da armadura envolvida pelo

concreto (ECCS-109, 1999 [14]);
hc = dimenso da seo do elemento de apoio na direo paralela armadura;
2 26 6
smu = deformao ltima da armadura envolvida pelo concreto (FIGURA 2.6); 0 = 0,8 para barras de alta dutilidade; t = 0,4 para cargas de curta durao, leva em conta o aparecimento e o aumento da
abertura das fissuras, reduzindo o efeito do Tension Stiffening;
Ecm = mdulo de elasticidade do concreto.
Distribuio de fora normal na barra de armadura
Fora absorvida pelos conectores
Efeito Tension Stiffening
FIGURA 2.6 - Alongamento da armadura que ocorre nos comprimentos de introduo Lt

hc (ECCS-109, 1999 2
Salienta-se que a EXPRESSO (2.8) s pode ser utilizada para Lt
[14]). Normalmente isto s ocorre se houver taxas de armadura muito altas ou se hc for grande (como para pilares). Desta forma, na prtica sugere-se que a EXPRESSO (2.8) seja alterada para (BODE et al, 1997 [18]):
u r = L smu
( 2 .1 4 )
L=
hc + a (se L > 250 mm, usar L = 250 mm) 2
( 2 .1 5 )
onde: a = Lt ou distncia do primeiro conector face do elemento suporte, o que for menor (FIGURA 2.6).
2 27 7
Salienta-se que para garantir um comprimento de introduo razovel, o primeiro stud deve localizar-se, no mnimo, a 100 mm da face do elemento de apoio (SCI-213, 1998 [7]). Alm disto, para aplicar as EXPRESSES (2.14) e (2.15), as barras de armadura devem ser de ao CA 50 com dimetro mnimo de 12,5 mm.
2.1.3 Conectores de cisalhamento 2.1.3.1 Rigidez de servio
A rigidez de servio depende do nmero de conectores na regio de momento negativo:

P nk sc
kc =
(ECCS-109 - A.3.2, 1999 [14])
( 2 .1 6 )
kc =
= n' k ' sc
(AHMED & NETHERCOT, 1997 [57])
( 2 .1 7 )
onde: n
= nmero de conectores na regio de momento negativo necessrio para desenvolver a resistncia das baras de armadura;
n = nmero de conectores na regio de momento negativo necessrio para
desenvolver a resistncia das barras de armadura ou nmero real de conectores nesta regio, o que for menor (AHMED & NETHERCOT, 1997 [57]);
OBSERVAO: neste trabalho no previsto nmero de conectores inferior ao necessrio para desenvolver a resistncia das barras de armadura, portanto, n = n; ksc = 100 kN/mm para conectores =19 mm e ksc = 120 kN/mm para conectores
=22 mm (ECCS-109, 1999 [14]), em lajes macias ou em lajes com frma

metlica para as quais Cred (NBR8800, 1986 [15], nervuras perpendiculares viga) for igual a um;
ksc = 200 kN/mm para conectores = 19 mm (AHMED & NETHERCOT, 1997 [57]);
( 1)(d + y ) Ds ( + 1)
2 28 8
( 2 .1 8 )
Ia 2 Ds As
( 2 .1 9 )
( + 1)nk sc L1 Ds 2 = EI a
1/ 2
( 2 .2 0 )
sendo: d, y = conforme FIGURA 2.6;

L1 = distncia da extremidade da viga seo de momento nulo (~ 0,15L , QUEIROZ et al, 2001 [16]); As = rea da armadura; Ds = distncia do centro de gravidade do perfil metlico ao centro de gravidade da
armadura;
Ia
= momento de inrcia do perfil metlico.
A resistncia ltima tambm depende do nmero de conectores na regio de momento negativo. Se a quantidade destes conectores for insuficiente na regio mencionada, fica comprometida a resistncia ltima da ligao mista. Assim, a resistncia dos conectores deve ser igual ou superior da armadura:
Puc = nPrk Fs
(B)
= As f ys
( 2 .2 1 )
onde: Prk = resistncia caracterstica de um conector.
Apresenta-se a curva momento-rotao (ECCS-109, 1999 [14]) para uma ligao mista, considerando-se um comportamento trilinear dos conectores, representado pelos trechos de retas OABD (FIGURA 2.7).
2 29 9
Na FIGURA 2.7, o ponto A corresponde ao escoamento do conector de cisalhamento mais solicitado. O valor correspondente da fora na armadura Fs(A) e o escorregamento entre a extremidade da laje e a extremidade da viga s(A) podem ser calculados uma vez que a rigidez do conector de cisalhamento ksc conhecida.
Momento D B
Rotao O
FIGURA 2.7 - Curva aproximada OABD (ARIBERT, 1996 [21]) O trecho da anlise elstica at o ponto A considerado vlido at um valor mximo de
0,7 Prk (ECCS-109, 1999 [14]). Assim, tem-se: s( A ) = 0 ,7 Prk k sc
( 2 .2 2 )
Com a rigidez kc do conjunto de conectores na regio de momento negativo, EXPRESSES (2.16) ou (2.17), obtm-se:
Fs
( A)
= kc s( A ) = As f ys
( 2 .2 3 ) ( 2 .2 4 )
Fs
(B)
O escorregamento s(B) da extremidade devido ao comportamento elastoplstico dos conectores de cisalhamento entre A e B pode ser considerado igual a:
Fs Fs
(B) ( A)
uc = s( B ) = 2s( A )
(ECCS-109- A.3.4, 1999 [14])
( 2 .2 5 )
Na EXPRESSO (2.25) a rigidez secante no ponto B Fs rigidez de servio Fs
( A)
s( A ) .
3 30 0
(B)
s ( B ) tomada igual metade da
2.1.4 Ligao parafusada entre a mesa inferior e a cantoneira
O comportamento da ligao parafusada entre a desta ligao pouco explorado pela bibliografia. Existem estudos feitos para o comportamento de um parafuso sujeito a cisalhamento simples (EASTERLING & REX, 1996 [22] e [23] e RICHARD et al, 1980 [24]). Em trabalhos anteriores (QUEIROZ et al, 2000 [12]), considerou-se para o comportamento da regio inferior a metodologia de ELSATI & RICHARD, 1996 [60]. Mas este procedimento deve ser melhorado para o caso em questo, devido a algumas inconsistncias inerentes (QUEIROZ & MATA, 2000 [25]) e ao fato dos ensaios terem sido feitos para duas chapas sobrepostas, interligadas com um parafuso e sujeitas a foras opostas de trao. Na ligao analisada a fora de compresso. Alm disto, existem algumas combinaes de espessuras e materiais de chapas que no foram consideradas nos ensaios (RICHARD et al, 1980 [24]). Nestes ensaios, inicialmente Richard aplicou uma pr-carga com os parafusos na condio de pr-aperto, de forma que se estabelecesse o contato entre parafusos e furos. Aplicou-se, ento, a protenso nos parafusos para realizar o ensaio. Entretanto, caso a protenso no seja aplicada, a relao
carga-deslocamento no sofre alterao substancial (QUEIROZ & MATA, 2000 [25]). Com base
nos ensaios, ELSATI & RICHARD, 1996 [60] propuseram as equaes abaixo para a curva mostrada na FIGURA 2.8, considerando-se que o escorregamento inicial devido folga dos furos j tenha ocorrido:
R( ) = K 1 K n 1 1 + R 0 n= ln 2 R1 K p ln R K 1 0
1 n
+ K p
( 2 .2 6 )
( 2 .2 7 )
onde: R, = fora em um parafuso e deslocamento associado a esta fora, respectivamente;

K1 = ki Kp , sendo ki a rigidez elstica inicial e Kp a rigidez plstica; R1 , Ro , n = foras de referncia e parmetro da curva, respectivamente.
3 31 1
R ki R0 R1 n Kp
FIGURA 2.8 - Relao carga-deslocamento de ELSATI & RICHARD, 1996 [60]
Salienta-se que a EXPRESSO (2.26) aplicvel para prticos indeslocveis ou deslocveis sem inverso do momento negativo.
Segundo o procedimento de RICHARD et al, 1980 [24]:
ki = 2Ea
t1 t 2 t1 + t 2
( 2 .2 8 )
sendo: t1 , t2 = espessuras das chapas da ligao com um parafuso. Ressalta-se que para mais de um parafuso, ki da EXPRESSO (2.28) deve ser corrigido. Conforme o ANEXO J do EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]), considerando-se que a folga entre os parafusos e os furos tenha desaparecido na fase de concretagem, sem escoramento, e desprezando-se a rigidez flexo da aba da cantoneira, tem-se a seguinte rigidez de servio (QUEIROZ et al, 2001 [16]):
ki = n 1 1 1 + + k p1 k p 2 k b
( 2 .2 9 )
3 32 2
onde: n
= nmero de linhas com 2 (dois) parafusos, transversais direo da fora;
k p1 = 24 k s k t 1 d b f u 1 ; k p 2 = 24 k s k t 2 d b f u 2 ;
16 f ub d b kb = dm
2
S ks = + 0 , 375 4d 1,25 (parmetro associado ao rasgamento entre furos; no existe b
rasgamento entre furo e borda em juntas comprimidas);

kt1 = kt 2 = db 1,5t p 1 dm 1,5t p 2 dm 2 ,5 ; 2 ,5 ;
= dimetro dos parafusos;
fu1, fu2 = limites de resistncia trao dos aos estruturais da cantoneira e da mesa
inferior, respectivamente;
fub dm S
= limite de resistncia trao do ao dos parafusos; = 1,6 cm (dimetro de referncia); = espaamento entre parafusos na direo da fora;
tp1, tp2 = espessuras da cantoneira e da mesa inferior da viga, respectivamente.
Na determinao da resistncia ltima da ligao inferior, deve-se determinar o menor valor dentre os seguintes: resistncia dos parafusos (corte e esmagamento do furo), resistncias da mesa inferior e da cantoneira inferior de assento fora de compresso.
Determina-se a resistncia da mesa inferior sujeita fora de compresso com base na resistncia presso de contato (NBR8800, 1986 [15]). O uso desta resistncia presso de contato deve-se ao fato da presena da alma da viga provocar uma redistribuio de esforos. Assim, torna-se necessrio que a solda de constituio do perfil da viga (mesa inferior/alma) seja dimensionada de forma a resistir ao cisalhamento associado redistribuio mencionada.
3 33 3
Normalmente dimensiona-se a ligao de forma que a pior situao seja a resistncia ltima dos parafusos (corte e esmagamento). Assim, a resistncia ltima dada por:
Pui = nRult 1,5 f y A fi
( 2 .3 0 )
onde: n, Rult = nmero de parafusos e resistncia ltima de um parafuso, respectivamente;

fy e Afi = limite de escoamento e rea da seo da mesa inferior.
Devido rotao da viga, aparece um momento na cantoneira inferior de assento. Sua influncia, entretanto, normalmente desprezada, por ser pequena.
Limita-se o maior valor de deslocamento horizontal ui na ligao em 4 mm, com base em EASTERLING & WAY, 1996 [23], excludo o escorregamento devido folga dos furos. Este nmero, conforme ensaios realizados no LAEES (ANEXO A RELATRIO LIGAES PARAFUSADAS - RLP) deve ser reduzido para 3 mm.
DE
ENSAIO
DAS
2.1.5 Ligao parafusada da alma da viga
A ligao parafusada da alma da viga tem como funo principal absorver a fora cortante da viga. Esta ligao contribui pouco para o momento fletor.
A linha neutra elstica pode estar abaixo da cantoneira da alma ou cortando a mesma. Assim, a cantoneira pode apresentar-se toda sob trao ou sob trao e compresso. A rigidez trao diferente da rigidez compresso, pois, neste caso tem-se contato contra a superfcie de apoio.
3 34 4
CHEN1 apud LORENZ et al, 1993 [28] estudou a ligao metlica mostrada na FIGURA 2.9, propondo uma expresso exponencial para a relao momento-rotao, a partir do modelo mostrado na FIGURA 2.10, onde no h deslocamento da cantoneira inferior e a cantoneira da alma encontra-se totalmente tracionada. Este estudo no corresponde situao ideal na ligao mista, uma vez que sobrecarregaria os parafusos da ligao inferior . A relao momento-rotao de uma cantoneira da alma, totalmente tracionada, mostrada na FIGURA 2.11, pode ser obtida por:
Mw =
6 EI w (d 3 ) r 2 2 g3 g3 + 0 ,78t w
2
( 2 .3 1 )
Assim, a parcela de rigidez inicial referente a uma cantoneira de alma totalmente tracionada ser dada por:
dM w 6 EI w (d 3 ) c = k iw = = 2 2 d r ) g 3 (g 3 + 0 ,78t w
2
( 2 .3 2 )
onde: Iw = Lw tw3/12;
d3 = Lw/2 + y2 + tw/2; g3 = G tw/2 - dpo/2; dpo = dimetro do crculo inscrito na porca (parafusos da alma); Lw , tw , y2 ,G = dimenses das cantoneiras da alma.
Como mencionado anteriormente, a EXPRESSO (2.32) vlida para uma ligao com a cantoneira da alma toda tracionada, devendo, assim, haver uma adaptao para o caso das
cantoneiras da alma estarem inseridas em uma ligao mista.
KISHI, N., CHEN, W. F., MATSUOKA, K. G., NOMACHI, S. G., 1987. M o m e n ttt R o ttt a ttt iii o n e lll a ttt iii o n fffT o p n d e a tttA n g lll e iii ttt h o u b lll e e b n g lll e M o m e n R o a o n R e a o n o T o p a n d S e a A n g e w h D o u b e W e b A n g e M o m e n R o a o nR R e a o no o T o pa a n dS S e a A n g ew w hD D o u b eW W e bA A n g e C o n n e c ttt iii o n s ...Structural Engineering Report No. CE-STR-87-16, School of Civil Engineering, Purdue University, West Lafayette, Ind. C o n n e c o n s C o n n e c o n s
3 35 5
Cantoneira superior
Lt
Lu Cu tw Pb Pb CL LL Ls Lw dh gc
tt
ts
Cantoneira de apoio
FIGURA 2.9 - Ligao com cantoneiras superior, duplas na alma e de apoio
Cantoneira superior
d1 d3
tt
Cantoneira de alma (dupla)
r
ts
Centro de rotao Cantoneira de apoio
FIGURA 2.10 - Deformao das cantoneiras superior, de alma e de apoio
3 36 6
tw
Linha de engaste
Lw
g3
qu
u
Lw 2
Pw
D
Aba conectada mesa do pilar
gc
q1
Aba conectada alma da viga
FIGURA 2.11. Modelo da cantoneira de alma deformada (LORENZ et al, 1993 [28])
Por simplicidade, pode-se considerar que a rigidez inicial das duas cantoneiras tenha sido completamente esgotada na fase de concretagem, sem escoramento, com plastificao das cantoneiras. Assim, na fase final de ligao mista, as cantoneiras da alma deformam-se para as cargas aplicadas aps a cura, sem acrscimo de sua solicitao (rigidez nula, c = 0, conforme QUEIROZ et al,2001 [16]).
No caso mostrado na FIGURA 2.12-a, a solicitao resultante no par de cantoneiras uma fora horizontal excntrica; a intensidade e o ponto de aplicao desta fora podem ser determinados pelo processo dado em LORENZ et al, 1993 [28]. Esta situao deve ser evitada, porque resulta em solicitao muito elevada da ligao da mesa inferior, no caso da ligao mista. No caso mostrado na FIGURA 2.12-b, a solicitao resultante no par de cantoneiras um momento, com trao acima da linha neutra plstica e compresso abaixo; a intensidade e o ponto de aplicao da trao podem ser determinados pelo processo dado em LORENZ et al,
3 37 7
1993 [28]. A compresso, igual trao, a resultante das tenses de compresso na regio comprimida.
y
y Lw LNP Lw
LNP
(a) LNP abaixo da cantoneira da alma
(b) LNP dentro da cantoneira da alma
FIGURA 2.12 - Posio da linha neutra plstica (QUEIROZ et al, 2001 [16])
A posio da resultante das tenses de compresso (FIGURA 2.13) pode ser obtida pelas EXPRESSES (2.33) e (2.34), para distribuio elstica e distribuio elastoplstica de tenses, respectivamente.
2 y c = d c 3
pa r a
V pw f y t w d c
( 2 .3 3 )
yc = f y t w d c 2
( 2 + 2 2 ) 3V pw
pa r a
f y t w d c < V pw < 2 f y t w d c
( 2 .3 4 )
(se Vpw > 2 fy tw dc , a ligao deve ser alterada) onde: =
V pw f ytwdc
1;
Vpw = resultante das foras de trao ou de compresso nas duas cantoneiras.
3 38 8
A resistncia ltima do par de cantoneiras a momento, considerando a LNP cortando as cantoneiras , ento:
M uw = V pw ( y t + y c )
( 2 .3 5 )
Cantoneiras da alma
Vp u Vp w Lw Vp l yt yc dc dt y LNP
Tenses de compresso
FIGURA 2.13 - Distribuio da fora cortante plstica e das tenses de compresso nas cantoneiras da alma sob trao e compresso (QUEIROZ et al, 2001 [16])
As cantoneiras da alma no limitam a capacidade de deformao da ligao mista, por apresentarem grande dutilidade, acompanhando as deformaes dos demais componentes da ligao sem sofrer ruptura.
2.1.6 Resumo dos componentes
Apresenta-se na TABELA 2.1 um resumo dos componentes bsicos da ligao mista.
3 39 9
TABELA 2.1 Resumo dos componentes bsicos da ligao mista

RIGIDEZ DE SERVIO P 2 As E s kr = = hc
ECCS-109-J.48,1999 [14]
RESISTNCIA LTIMA
CAPACIDADE DE DEFORMAO
u r = L smu
Armadura COMPONENTES DA LIGAO MISTA
Pur = f ys As
ECCS-109- A2.2, 1999 [14] L
smu = ECCS-109-A2.2, 1999[14]
= BODE et al, 1997 [18]
kc =
P
P
nk sc
P uc = nP rk Fs
(B)
= As f ys
Conectores
uc = s ( B ) = 2s ( A )
Fs Fs
(B) ( A)
kc =
= n' k ' sc
ECCS-109, 1999 [14]
ECCS-109, 1999 [14] AHMED & NETHERCOT, 1996 [57]
ECCS-109-A.3.4,1999[14]
Cantoneiras da alma
c =0
Para sistemas no-escorados
M uw = V pw ( y t + y c )
CHEN adaptado (LORENZ et al, 1993 [28])
No afeta a ligao mista
Ligao da mesa inferior
ki =
n 1 1 1 + + k p1 k p 2 k b
Pui = nPub 1,5 f y A fi
3 mm * ui = + 4 mm
+
ANEXO J do EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26])
AISC LRFD , 1994 [58]
* Ensaios (ANEXO A-RLP) EASTERLING & WAY, 1996 [23]
2.2 Comportamento das Ligaes Mistas

A anlise de ligaes mistas com base nos componentes, no caso, armadura, conectores, ligao inferior e ligao da alma, apresenta resultados bastante coerentes com os resultados experimentais (QUEIROZ et al, 2000 [12]) para sistemas sujeitos a cargas verticais e um ciclo de carregamento apenas. A qualidade das respostas da ligao (rigidez, resistncia e capacidade de rotao) depende da qualidade das informaes sobre os componentes individuais da ligao apresentados anteriormente. Informaes sobre tais componentes, extradas do ECCS-109, 1999 [14], EASTERLING & REX, 1996 [22] e LORENZ et al, 1993 [28], tiveram sua preciso comprovada nas comparaes finais com ensaios experimentais (ALVES, 2000 [13]). Nos 10 (dez) ensaios j realizados no DEES (ALVES, 2000 [13]), no foram aplicados carregamentos cclicos e tambm no houve a preocupao de medir com preciso a rigidez de
descarregamento (ver FIGURAS 2.14, 2.15, 2.16 e 2.17 e TABELA 2.2 - QUEIROZ et al, 2000
[12]). No Brasil tm sido feitos ensaios de ligaes semirgidas, porm no de ligaes mistas. Para citar alguns: CARVALHO et al, 1998 [73] e LIMA et al, 1999 [74].
4 40 0
TABELA 2.2 Configuraes dos modelos das ligaes mistas ensaiados no DEES (ALVES, 2000 [13])
Modelo MPLT1 PERFIL PILAR SUPORTE PERFIL VIGA APOIADA ARMADURA LIGAO ALMA DA V I GA LIGAO MESA INFERIOR DA VIGA PS500x250x16x8 2PS350x130x6,3x4,75x1640 4 12,5 mm tracionada 3 = 3/4 2L4x4x5/16x230 4 = 3/4 L152,2x101,2x9,5x200 Modelo MPLT2 PS400x200x12,5x6,3 2PS350x130x6,3x4,75x1640 4 12,5 mm tracionada 3 = 3/4 2L4x4x5/16x230 4 = 3/4 L152,2x101,2x9,5x200
FIGURA 2.14 - Fissuras do modelo MPLT2 (QUEIROZ et al, 2000 [12])

Curvas Momento-Rotao Ligao Mista Viga-Pilar -MPLT1
18000 16000 14000 Momento (kN.cm) 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 -1 RC DT's
Momento (kN.cm) 20000 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 RC DT's
Curvas Momento-Rotao Ligao Mista Viga-Pilar - MPLT2
11
13
15
17
19
21
23
25
27
0 -2
10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 Rotao (miliradianos)
Rotao (miliradianos)
FIGURA 2.15 - Curvas momento-rotao - modelos MPLT1 e MPLT2 (QUEIROZ et al, 2000 [12])
Curvas Momento-Rotao Ligao Mista Viga-Viga - MV2
18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 -1 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 Rotao (miliradianos) RC DT's ANSYSv5.4
Curvas Momento-Rotao Ligao Mista Viga-Pilar -MPLT1

18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 -1 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 RC DT's ANSYSv5.4
Rotao (miliradianos)
FIGURA 2.16 - Comparao de resultados numricos e experimentais (QUEIROZ et al, 2000 [12])
4 41 1
Foi proposta, assim, a realizao de 8 (oito) ensaios, cada um com 4 (quatro) a 5 (cinco) ciclos de carregamento-descarregamento-recarregamento, com o objetivo de associar as rigidezes de descarregamento e recarregamento com a rigidez de servio, e de verificar o grau de degenerao de rigidez das ligaes. Desta forma, foram obtidas as informaes fsicas necessrias para estabelecer a curva momento-rotao completa da ligao, alm de se poder confirmar resultados previsveis (rigidez de servio, resistncia ltima e capacidade de rotao). Ressalta-se que a rigidez de descarregamento e a rigidez de servio so bastante elevadas (a ligao praticamente rgida nas classificaes usuais).
2.2.1 Rigidez de servio (relao M- da ligao)
Para cada elemento da ligao mista calcula-se a rigidez separadamente, conforme apresentado anteriormente, e determina-se a rigidez da ligao completa.
Mostra-se na FIGURA 2.17 o modelo para determinao da rigidez do conjunto para o caso em que na cantoneira da alma atua apenas um momento fletor(QUEIROZ et al, 2001 [16]).
Fr Fc Fc
LN
Fi
FIGURA 2.17 - Modelo para a rigidez do conjunto da ligao mista Na FIGURA 2.18 tem-se ur , ui e uc iguais ao alongamento da armadura, deslocamento na ligao inferior e escorregamento entre a laje e o perfil metlico, respectivamente, na situao de servio.
4 42 2
u r uc
ur uc Fr Fc Fc
LN
c yLN
ui Fi ui
FIGURA 2.18 - Modelo para os deslocamentos dos componentes da ligao mista

F F Fr , u' i = i , u' c = c , e com Fr = Fi = Fc e M = Fr ( d + y ) + c , tem-se: ki kc kr
Com u' r =
Fr =
M c d+y
( 2 .3 6 )
A rotao da seo extrema da viga dada por BODE et al, 1997 [18]:
=
OBSERVAES:
u' r + u' i + u' s d+y
( 2 .3 7 )
a) alguns autores apresentam outra frmula para a rotao extrema da viga. Esta frmula mostrada abaixo (COUCHMAN & WAY, 1999 [32] e ECCS-109, 1999 [14]):
u' + u' c u' r + i d+y d
( 2 .3 8 )
(por este procedimento no se obtm paralelismo entre as sees extremas da laje e da viga); b) a diferena entre as EXPRESSES (2.37) e (2.38) pequena quando d >> y.
4 43 3
Substituindo-se ur , uc , ui e (2.36) em (2.37), obtm-se:
( d + y )2 1 1 1 k + k + k c i r
+c
( 2 .3 9 )
As rigidezes kr ,kc e ki, determinadas nos itens anteriores so rigidezes de servio, conforme j mencionado.
Obtm-se tambm a posio da linha neutra elstica da ligao, que deve ficar dentro da altura das cantoneiras da alma para no sobrecarregar os parafusos da ligao inferior:
y LNE = ( d + y ) u' i ( u' r + u' i + u' c )
( 2 .4 0 )
donde:
y LNE = (d + y) 1 1 1 ki k + k + k i c r
( 2 .4 1 )
2.2.2 Resistncia ltima a momento
Estabelecendo-se que a soma das resistncias dos conectores de cisalhamento na regio de momento negativo, bem como a resistncia da ligao inferior, sejam superiores das barras de armadura, tem-se (para o caso em que na cantoneira da alma atua apenas momento):
M u = f ys As ( d + y ) + M uw
( 2 .4 2 )
onde: Muw = resistncia ltima a momento das cantoneiras da alma (EXPRESSO 2.35, com
LNP dentro das cantoneiras); fys = limite de escoamento do ao da armadura; As = rea da seo transversal da barra da armadura; d, y = conforme FIGURAS 2.17 e 2.18. OBSERVAO: necessrio que o momento que provoca a flambagem por distoro (ITEM 2.3.6) seja superior a Mu.
4 44 4
2.2.3 Capacidade de rotao disponvel (dis) A capacidade de rotao disponvel obtida substituindo-se na EXPRESSO (2.37) os valores ltimos ur , uc e ui:
dis =
u r + uc + ui d+y
( 2 .4 3 )
onde ur , uc e ui so as capacidades de deformao j definidas para a armadura, os conectores de cisalhamento e a ligao inferior, respectivamente.
Obtm-se tambm a posio da linha neutra plstica da ligao:
y LNP =
( d + y ) ui ( u r + uc + ui )
( 2 .4 4 )
2.3 Anlise de Sistemas Indeslocveis com Ligaes Mistas

2.3.1 Consideraes gerais
Uma viga mista contnua quando tem a seo de ao contnua sobre os apoios intermedirios (podendo ser uma viga ou um pilar), no havendo transferncia significativa de momentos fletores (devidos s cargas verticais) para os elementos suportes (JOHNSON, 1994 [33]). A armadura longitudinal sobre o apoio pode ser prevista somente para o controle de fissuras, mas, se a mesma for composta de barras individuais, e no apenas de uma tela soldada, tais barras podem contribuir para a resistncia a momento da ligao, em combinao com uma ligao metlica rgida (obtendo-se vigas contnuas) ou no-rgida (obtendo-se vigas semicontnuas). Tais sistemas so analisados como indeslocveis para cargas verticais. Sendo a ligao metlica flexvel ou semirgida, tem-se uma ligao mista em sistema indeslocvel. Salienta-se que quando for usada anlise rgido-plstica global, com rtulas plsticas nas ligaes mistas, barras com pequeno dimetro podem romper antes da rotao na regio de momento negativo da viga tornar-se grande o bastante para se desenvolver um mecanismo de
4 45 5
colapso. Assim, estas barras devem ter pelo menos um dimetro de 12,5 ou 16 mm (LEON et al, 1996 [8], SCI-213, 1998 [7] e JOHNSON, 1994 [33]), respectivamente. De maneira geral, uma ligao mista tem que ter capacidade de rotao.
As vigas contnuas ou semicontnuas permitem a utilizao de perfis mais baixos, pois as deformaes e as vibraes dos elementos do conjunto so reduzidas. Por outro lado, a anlise mais complexa, j que h influncia do carregamento de um vo no diagrama de momentos fletores dos vos adjacentes, alm da rigidez e da resistncia flexo variarem ao longo do vo da viga, devido existncia de concreto fissurado.
A anlise de sistemas semicontnuos similar anlise dos sistemas contnuos (ver ITEM 1.1.2). Salienta-se que a resistncia flexo da viga semicontnua depende da resistncia a momento positivo da viga mista no vo e tambm da resistncia a momento negativo da ligao. Muitas vezes, a fase de construo em sistemas no-escorados a fase mais crtica no dimensionamento das vigas semicontnuas.
Tendo-se como elemento suporte uma viga, as duas vigas adjacentes a este elemento suporte somente podem ter momentos iguais, uma vez que a viga no apresenta rigidez toro. Sendo o elemento suporte um pilar, as duas vigas adjacentes podem ter momentos iguais ou diferentes (neste caso, o diferencial absorvido pelo pilar). Caso as duas vigas adjacentes no estado limite ltimo resistam a cargas verticais, desprezando-se a parcela absorvida pelo pilar, pode-se deixar de aplicar tal parcela no pilar (ver ITEM 4.2.2, OBS. a.2).
2.3.2 Anlises elstica e rgido-plstica
Anlise elstica
Os estados limites de servio (clculo de flechas e vibraes) so verificados na fase elstica, usando-se a relao momento-rotao ( M- ) correspondente ao momento fletor de servio e definida em 2.4.3 (rigidez de servio = k lig , FIGURA 2.19).
4 46 6
P1 klig
P2 q klig
(M)
M Mulig
0,6 a 0,7 Mulig klig
FIGURA 2.19 - Fase elstica
Condio para aplicabilidade do mtodo de clculo elstico (QUEIROZ & MATA, 2000 [35]):
mx . < f y M lig 0 ,6 a 0 ,7 M u lig (barras da estrutura) (fim do comportame nto elstico)
Quando, para cargas nominais, Mlig > 0,6 a 0,7Mu lig e/ou mx > f y , tem-se que fazer uma anlise elastoplstica (definindo-se a curva momento-rotao da ligao alm da fase elstica) ou alterar o projeto para atender s condies de aplicabilidade do mtodo elstico. Devido dificuldade de se obter a curva M- na regio no-linear, normalmente o projeto alterado quando M lig > 0,6 a 0,7 M u lig . Quando M lig 0,6 a 0,7 M u lig , porm, mx > f y , possvel fazer uma anlise elastoplstica do sistema para determinao correta das flechas (QUEIROZ & MATA, 2000 [35] e [36]).
Salienta-se que para o clculo das flechas em construes no-escoradas, tem-se que superpor a fase de concretagem com a fase final (mista).
4 47 7
Anlise rgido-plstica Quando uma viga tem extremidades total ou parcialmente engastadas, aplicando-se um carregamento qualquer na viga, surgem momentos nos suportes (por exemplo conforme mostrado na FIGURA 2.20) que, com o aumento da carga, podem atingir Mpl (momento plstico total da viga ou da ligao). Caso a seo extrema (ou a ligao dela com o suporte) tenha capacidade de girar plasticamente sem romper, mantendo Mpl, a distribuio de momentos fletores pode ser alterada, transferindo-se mais momento para o vo da viga, com carregamento crescente. Na FIGURA 2.20 Mpl(+) o momento plstico positivo da viga mista.
OBSERVAO: normalmente a ligao mista tem resistncia menor do que a da viga. Assim, a rtula plstica sempre se formar na ligao.
Este tipo de anlise com redistribuio plstica de momentos at a formao de um mecanismo plstico, denominada anlise rgido-plstica (ou anlise limite).
Para a verificao dos estados limites ltimos, utiliza-se para sistemas indeslocveis com ligaes mistas a anlise rgido-plstica (ou anlise limite) conforme descrito a seguir.
qu M M pl L Capacidade de rotao M pl (M) Mpl (+) M pl
dis
qu L 2
qu L 2
FIGURA 2.20 - Redistribuio plstica de momentos fletores
Aplica-se em cada extremidade da viga o momento correspondente resistncia de clculo da ligao mista; o carregamento o carregamento de clculo (qd , Pid na FIGURA 2.21).
4 48 8
P1 d Md lig=
P2 d
qd Md lig=
Md lig Md lig (M) Mdc Mdc M Mu lig
FIGURA 2.21 - Anlise rgido-plstica
Na FIGURA 2.21 tem-se:

Mdc Mdc
= momento positivo de clculo para a viga com as duas ligaes mistas; = momento de clculo da viga biapoiada.
Condio:
M dc ( FR )M pl
(+)
( 2 .4 5 )
onde o coeficiente de ponderao da resistncia e FR um fator de reduo (0,85 a 0,95), devido impossibilidade de plastificar totalmente a seo (ocorrncia de deformao infinita, FIGURA 2.22). Na FIGURA 2.22 a posio das LNPs figurativa, uma vez que esta posio depende do nvel de plastificao da seo.
(+)
Para que se desenvolva o momento mximo ( FR )M pl
no vo da viga, necessrio que
as extremidades da viga sofram rotaes acentuadas (capacidade de rotao necessria da ligao, ver ITEM 2.3.3).
4 49 9
0,85 fck fy
0,85 fck
y y
fy
y y
fy (a) Laje com frma metlica incorporada ( )
( )
fy ( ) 0,85 fck fy
( )
0,85 fck fy
y y
y y
(b) Laje macia moldada in loco
fy ( )
( )
fy ( )
( )
fy
(c) Diagrama -
>y
FIGURA 2.22 - Plastificao da seo transversal mista (interao total, QUEIROZ et al [16]) A capacidade de rotao necessria (nec) tem que ser inferior capacidade de rotao que a ligao realmente possui, capacidade de rotao disponvel (dis). Se nec for superior a dis , a ligao se rompe em algum momento antes de se atingir ( FR )M pl
(+)
no vo da viga.
Salienta-se que a viga teria que ser CLASSE 1 (NBR8800, 1986 [15]) caso a rtula plstica se formasse na viga, porque est-se trabalhando com momentos plsticos e capacidade de rotao. Entretanto, como a rtula plstica se forma na ligao, com resistncia menor que a resistncia da viga, a CLASSE da viga pode ser 2.
5 50 0
2.3.3 Capacidade de rotao necessria (nec)
A resistncia ltima da ligao mista menor que o momento plstico da viga mista, sendo assim, a prpria ligao tem que garantir a rotao necessria para o desenvolvimento do momento positivo mximo da viga (bem prximo do momento plstico). A capacidade de
rotao disponvel foi vista no ITEM 2.2.3.
LI et al, 1996 [36] apresentam um mtodo para a determinao da capacidade de rotao

necessria, resumido a seguir.
Sabe-se que as rotaes das ligaes semirgidas ocorrem sobre uma regio bem prxima seo da ligao (extremidade da viga). Assim, razovel assumir que a rotao total da ligao est concentrada na extremidade da viga.
As rigidezes flexo das vigas mistas so diferentes nas regies de momento negativo e positivo. Esta diferena tem pequeno efeito nas rotaes totais necessrias das ligaes se a plasticidade estiver se desenvolvendo no vo da viga e a razo momento na ligao/momento
no vo for relativamente pequena. Entretanto, se o momento de clculo no vo for menor que o momento de incio de escoamento e a razo momento na ligao/momento no vo for
relativamente alta, a diferena entre as rigidezes flexo positiva e negativa da seo mista afeta bastante as rotaes necessrias. Esta diferena considerada na anlise seguinte, adotando-se, para a rigidez flexo na regio de momento negativo, a mdia das rigidezes flexo das sees fissurada e no-fissurada na regio de momento positivo.
Uma vez que o momento positivo de clculo pode se aproximar do momento plstico da viga mista, a plasticidade desenvolvida sobre o vo da viga em uma extenso que depende da forma do diagrama de momentos fletores. A deformao plstica no vo contribui para as rotaes necessrias e, portanto, esta plasticidade deve ser considerada na anlise da rotao necessria. Assim, pode-se dizer que para uma viga cujo momento positivo de clculo aproxima-se do momento plstico da seo, a rotao necessria nos apoios apresenta uma componente elstica (nec(e) - FIGURA 2.23-d) e outra plstica (nec(p) - FIGURA 2.23-f).
5 51 1
Mlig
q L
rotao total necessria Mlig
ne c
(a) viga equivalente de um vo

M(x) EI(-) ay x by EI(+) EI(-)
(b) deformao total
Mlig
Mlig My
nec(e)
(c) diagrama de momentos

(M)
(d) deformao elstica
nec(p)
ay x by
(e) distribuio de curvatura

M1 = 1 L x
(f) deformao plstica

M1(x) = 1 x/L
(g) momento unitrio na ligao
(h) diagrama de momentos devidos a M1 = 1
FIGURA 2.23 - Mtodo para determinao da capacidade de rotao necessria (LI et al, 1996 [36])
5 52 2
De acordo com a distribuio de momentos mostrada na FIGURA 2.23-c, e com base no mtodo da carga unitria, a parte elstica da rotao necessria da ligao dada por:
nec( e ) = 0L
M ( x )M 1 ( x ) x LM( x ) dx = 0 1 dx EI ( x ) EI ( x ) L
( 2 .4 6 )
onde: nec(e) = componente elstica da rotao (em um ponto);

EI(x) = rigidez flexo da viga mista; L M(x)
= vo da viga; = momento fletor devido ao carregamento real;
M1(x) = momento fletor devido ao momento unitrio aplicado na seo extrema.
Para calcular a parte plstica da rotao necessria da ligao deve-se conhecer a relao
momento-curvatura da viga mista na flexo positiva para momento superior ao momento de
escoamento. A curvatura da viga para um momento superior ao momento de escoamento da seo mista pode ser expressa por:
d M ( M ) = ( + ) + 5 ,7 h EI c
elstica
0 ,2
My EI ( + )
M M M y ( + ) (+) EI M pl M y
plstica
( 2 .4 7 )
onde: M
EI(+) d hc My
= momento atuando na seo mista (My M Mpl(+));
(M) = curvatura da viga correspondente ao momento M;

= rigidez flexo da viga mista na regio de momento positivo; = altura da viga de ao; = altura total da mesa de concreto; = momento positivo correspondente ao incio de escoamento da viga mista (Wtr x fy);
Mpl(+) = momento plstico positivo da viga mista.
Mostra-se na FIGURA 2.23-e a distribuio da curvatura da viga mista. A parte plstica da curvatura apenas a parte hachurada do diagrama de curvatura uma vez que a outra parte elstica.
5 53 3
De acordo com o mtodo da carga unitria, a parte plstica da rotao necessria pode ser calculada a partir da integrao da curvatura:
b nec( p ) = a [M ( x )]
y y
M ( x ) M 1 ( x )dx EI ( + ) My EI ( + ) M M M y ( + ) (+) EI M pl M y 1 x dx L
2
d by = nec( p ) a y 5 ,7 h c
0 ,2
( 2 .4 8 )
onde: nec(p) = componente plstica da rotao (em um ponto);

ay by
= distncia da ligao esquerda primeira seo com momento de escoamento (FIGURA 2.23-e); = distncia da ligao esquerda segunda seo com momento de escoamento.
LI et al realizaram estudos com diferentes sistemas. Os parmetros considerados foram:

o tipo de carregamento: para uma carga concentrada no meio do vo (1 PL), a plasticidade
confinada em um curto comprimento da viga adjacente ao mximo momento. Para duas cargas aplicadas nos teros do vo (2 PL), a plasticidade ocorre sobre um trecho maior que o tero central do vo. Salienta-se que integrando-se a curvatura plstica sobre este considervel comprimento resulta que as condies de rotao plstica so particularmente altas para vigas sujeitas a duas cargas concentradas;
a relao entre o momento de engastamento e o momento no meio do vo: as rotaes de
extremidade so nulas para vigas engastadas e aumentam medida que as vigas tendem para simplesmente apoiadas;
a tenso de escoamento do ao: quanto maior a tenso de escoamento do ao e tambm
quanto mais o momento positivo se aproxima do momento de plastificao, maior a deformao e, assim, maior curvatura necessria para atingir o escoamento (FIGURA 2.24);
y 355
y 275
FIGURA 2.24- Deformaes da viga (COUCHMAN & WAY, 1999 [32])

5 54 4
a altura do perfil metlico: a curvatura necessria para atingir uma dada deformao no
escoamento aumenta quando a altura da viga diminui (FIGURA 2.25).
2 1 y 1 < 2 y
FIGURA 2.25 - Curvaturas da viga (COUCHMAN & WAY, 1999 [32]) As concluses obtidas por este mtodo de determinao da capacidade de rotao
necessria da ligao foram: a rotao necessria na ligao diminui significativamente com o aumento da relao entre
os momentos na ligao mista e no vo e aumenta com a relao vo/altura da viga mista;

quando todos os parmetros so os mesmos, o carregamento com cargas concentradas nos
teros do vo exige a maior e o carregamento com carga concentra da no meio do vo a menor rotao no apoio; o carregamento uniformemente distribudo exige um valor intermedirio;
quando o momento em uma das ligaes, for zero, a rotao necessria pode ser maior ou
menor que a exigida quando ambas as ligaes estiverem sujeitas ao mesmo momento, dependendo do carregamento;
quando todos os parmetros forem constantes, inclusive a relao vo/altura da viga, a
altura do perfil metlico tem pouca importncia. LI et al, 1996 [37] apresentam tabelas e bacos para determinao da capacidade de
rotao necessria, com base no procedimento descrito.
2.3.4 Influncia da interao parcial e do processo de construo na rotao necessria
No processo descrito anteriormente no se comenta sobre o grau de interao entre a laje e o perfil metlico. Quando se utiliza interao parcial na regio de momento positivo, a
5 55 5
capacidade de rotao necessria da ligao diferente da que se obteria na interao total.
Quanto menor o grau de interao, maior ser a curvatura da seo transversal para um dado momento fletor. Entretanto, a capacidade da viga mista para momento positivo reduzida. QUEIROZ et al (2001 [38]) mostraram que, quando se utiliza interao parcial na regio de momento positivo, a capacidade de rotao necessria da ligao inferior que se obteria na interao total.
COUCHMAN & WAY, 1999 [32], apresentam correes das rotaes necessrias determinadas pelo processo anterior (TABELAS 2.3 e 2.4, com M lig / M pl
(+)
> 0 ,30 ), para
considerar diferentes relaes entre o momento positivo mximo e o momento de plastificao total e tambm para aplic-las ao caso de construo no-escorada. Porm, tambm nestes trabalhos, no se comenta a influncia da interao parcial (QUEIROZ et al, 2001 [16]). No caso de construo no-escorada, grande parte da carga permanente suportada pela viga de ao isolada, provocando um aumento na curvatura e na deformao da viga na regio de momento positivo. Segundo esta referncia, este fato leva a um aumento na capacidade de rotao
necessria das ligaes em torno de 40%, embora tambm aumente a capacidade de rotao disponvel em cerca de 10%.
TABELA 2.3 - Capacidade de rotao necessria em construes escoradas, fy = 355 MPa

Carregamento UDL 2 PL L /D 25 20 0 ,9 5 4 0 ,0 4 6 ,0 Mpl(+) 0,90 Mpl(+) 2 8 ,0 3 2 ,0
nec (mrad)
0,85 Mpl(+) 2 0 ,0 2 3 ,0
TABELA 2.4 - Capacidade de rotao necessria em construes no-escoradas, fy = 355 MPa

Carregamento UDL 2 PL L /D 25 20 0 ,9 5 5 6 ,0 6 4 ,0 Mpl(+) 0,95 Mpl(+) 3 9 ,0 4 5 ,0
nec (mrad)
0,95 Mpl(+) 2 8 ,0 3 2 ,0
A TABELA 2.5, baseada em LI et al, 1996 [37], apresenta rotaes necessrias em miliradianos (mrad), obtidas a partir das curvaturas nos regimes elstico e elastoplstico, para construes no-escoradas, considerando um coeficiente para a determinao do momento fletor positivo resistente de clculo MRd igual a 0,95, aos estruturais com resistncias ao
5 56 6
escoamento fy de 350 MPa e 275 MPa, trs tipos diferentes de carregamento e diferentes relaes entre vo e altura da seo mista. TABELA 2.5 - Capacidade de rotao necessria em construes no-escoradas
fy = 350 MPa UDL e 1 PL 2 8 ,7 4 6 ,2 5 7 ,4 6 7 ,2
nec (mrad)
L /D 15 20 25 30
2 PL 4 2 ,7 6 4 ,4 8 0 ,0 9 5 ,0
fy = 275 MPa = 0 ,9 5 UDL e 1 PL 2 PL 2 8 ,0 3 9 ,2 3 7 ,8 5 1 ,8 4 6 ,2 6 3 ,0 5 3 ,9 7 4 ,2
(Retirado do texto da NBR8800 - 2003, em aprovao)
Tem-se nas TABELAS 2.3, 2.4 e 2.5:

L/D 1 PL 2 PL
= relao entre o comprimento do tramo e a altura total da viga mista;
UDL = carga uniformemente distribuda;
= carga concentradas no centro da viga; = duas cargas concentradas nos teros do vo da viga.
A TABELA 2.5 pode ser utilizada nas seguintes condies (texto da NBR8800-2003, em aprovao):
a resistncia caracterstica da ligao ao momento fletor deve ser igual ou superior a 30% de Mpl(+) (isto , M lig / M pl
(+)
> 0,30), onde Mpl(+) o momento positivo de plastificao da
viga mista, com o coeficiente e os coeficientes de resistncia parciais do concreto, do perfil de ao e dos conectores de cisalhamento, iguais a 1,0;
cada tramo da viga deve ter ligaes mistas em ambas as extremidades ou uma extremidade
perfeitamente rotulada e outra com ligao mista;

para aos estruturais com resistncia ao escoamento 275 MPa < fy < 350 MPa, pode-se
interpolar linearmente. Salienta-se que no so previstos aos com fy > 350 MPa e, para aos com fy = 250 MPa, podem ser utilizados os valores indicados para fy = 275 MPa (a favor da segurana);
para o coeficiente , usado na determinao do momento fletor positivo resistente de clculo MRd, com valor igual a 0,90 e 0,85, multiplica-se a capacidade de rotao necessria obtida
por 0,74 e 0,50, respectivamente;

no caso da construo ser escorada, multiplica-se o valor encontrado para a capacidade de rotao necessria por 0,714.
5 57 7
2.3.5 Interao momento fletor fora cortante
Supe-se que as foras normais nas duas vigas adjacentes sejam nulas. A alma do perfil metlico resiste fora cortante, como nas vigas mistas biapoiadas. Entretanto, para vigas contnuas e semicontnuas, a seo de apoio tem grande fora cortante e tambm momento fletor. A interao entre os efeitos do momento e da fora cortante deve ser verificada na ligao mista (JOHNSON, 1994 [33]).
Para a ligao mista da FIGURA 2.1, as cantoneiras da alma transmitem a fora cortante para o suporte e contribuem tambm para a resistncia da ligao a momento (com a linha neutra cortando as cantoneiras). Assim, os parafusos e todos os elementos envolvidos na ligao da alma devem ser verificados para o efeito combinado destas duas solicitaes (QUEIROZ et al, 2001 [16]).
2.3.6 Flambagem por distoro
Na regio de momento positivo, a viga metlica isolada est sujeita a sofrer flambagem lateral com toro, onde toda a seo se desloca mantendo a sua geometria. Este fenmeno pode ocorrer em vigas que suportam o peso do concreto durante a fase de construo. Depois da cura do concreto, a laje impede este tipo de flambagem.
Na regio de momento negativo de uma viga contnua ou semicontnua, a laje restringe a toro da viga, mas, a mesa comprimida recebe conteno lateral apenas por intermdio da rigidez flexo da alma, que um elemento flexvel. Assim, a mesa da viga pode se deslocar lateralmente e a alma deforma-se por flexo, ocorrendo o fenmeno de flambagem lateral por distoro. A flambagem por distoro tem que ser verificada e o momento que a provoca no pode ser inferior ao momento resistente da ligao mista, para que a anlise rgido-plstica seja aplicvel. O EUROCODE 4 (ENV 1994-1-1:1992) apresenta processos para a determinao da resistncia flambagem por distoro, os quais foram utilizados por PIRES (2003, [63]).
Caso a anlise seja elstica, deve-se considerar um tramo sem sobrecarga na determinao da resistncia flambagem por distoro.
5 58 8
2.4 Anlise de Sistemas Deslocveis com Ligaes Mistas

2.4.1 Consideraes gerais
Em edifcios de andares mltiplos, os prticos planos tm geralmente pouca resistncia a cargas horizontais, especialmente quando as ligaes so projetadas como flexveis. Entretanto, cada laje de concreto de piso atua como uma viga horizontal de grande rigidez quando sujeita a foras horizontais em seu plano. A laje pode, ento, transferir cargas de vento para um pequeno nmero de estruturas de conteno horizontal, convenientemente localizadas na edificao. Estas so projetadas para resistir a cargas horizontais, e tm rigidez lateral muito maior do que a dos prticos planos, que podem, ento, ser projetados para cargas de gravidade apenas. As estruturas de conteno horizontal mais usuais so paredes de cisalhamento (shear walls) ou ncleos de servio (compartimentos de escadas, shafts, dutos verticais etc). Tanto as paredes de cisalhamento quanto os ncleos podem ser construdos com diagonais de contraventamento metlicas ou em concreto armado.
A utilizao de ligaes mistas em prticos deslocveis contribui para a rigidez e a resistncia necessrias estabilidade estrutural dos mesmos, permitindo conceber a estrutura de maneira diferente da descrita anteriormente, com sistemas resistentes horizontalmente distribudos por toda a estrutura. Na grande maioria dos casos, as ligaes mistas so mais leves e envolvem menos componentes de ligao do que as solues rgidas tradicionais. A anlise de sistemas deslocveis com ligaes mistas exige uma modelagem adequada do comportamento destas ligaes. A curva momento-rotao destas ligaes apresenta um comportamento no-linear que pode ser avaliado em ensaios. A flexibilidade da ligao e os efeitos de segunda ordem na estrutura esto intrinsecamente relacionados.
O desenvolvimento de tcnicas computacionais tem sido de fundamental importncia para a simplificao do problema de clculo de estruturas de ao utilizando ligaes mistas e ligaes semirgidas em geral.
Apresenta-se na FIGURA 2.26 um tipo de ligao mista para sistemas deslocveis (sujeitos a cargas verticais e horizontais). Neste caso, a laje de concreto pode trabalhar nas situaes tracionada e comprimida pelo momento fletor, devido ao efeito de cargas horizontais na estrutura.
5 59 9
(a) com frma metlica incorporada
(b) com laje macia
FIGURA 2.26 - Tipo de ligao mista para prticos deslocveis Com a finalidade de se obter um padro a ser utilizado para a classificao de ligaes, o EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]) e o EUROCODE 4 (ENV 1994-1-1:1992 [39]) elaboraram uma proposta baseada na resistncia e na rigidez das vigas do prtico onde a ligao est sendo avaliada. Na FIGURA 2.27 resumem-se as classificaes para sistemas indeslocveis e deslocveis, com base em rigidez e resistncia, bem como uma curva tpica de ligao mista (LEON & ZANDONINI, 1992 [6]).
m
m=
M M p ,c
EI c Lb M p ,c
Totalmente resistente
1 R gi da 2/ 3 Prticos deslocveis Prticos indeslocveis Ligao mista Semirgida 1/ 4 Flexvel 0, 04 0, 12 0, 125 0, 20 E Ic Lb 0, 50
Parcialmente resistente
R ot ul ada
Mp,c = resistncia a momento da viga apoiada = rigidez a flexo da viga apoiada = comprimento do tramo da viga apoiada
FIGURA 2.27 - Sistema de classificao segundo o EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]) e o EUROCODE 4 (ENV 1994-1-1:1992 [39]) A diferena de exigncias para sistemas indeslocveis e deslocveis devida aos efeitos de segunda ordem nos deslocveis, que aumentam as rotaes da ligao.
6 60 0
2.4.2 Consideraes sobre carregamento da ligao mista, descarregamento, carregamento em sentido oposto e recarregamento 2.4.2.1. Aplicao de M(+) a partir do sistema descarregado original
LEON et al, 1996 [8] propem duas curvas M- , para momentos negativos e positivos, respectivamente, conforme mostrado na FIGURA 2.28. Nota-se que as curvas comeam a partir de zero. A curva para momento positivo no tem grande utilidade prtica, uma vez que, via de regra, as ligaes so solicitadas inicialmente por momento negativo.
FIGURA 2.28 - Curva M- completa para uma ligao mista tpica (LEON et al, 1996 [8]) 2.4.2.2. Descarregamento de M(-) necessrio conhecer o comportamento da ligao no descarregamento e no carregamento em sentido contrrio, a partir da curva de momento negativo. Para isto, so feitos ensaios em
NS MISTOS
com momentos negativos, aplicando-se descarregamento e carregamento em
sentido contrrio. RASSATI et al (2000 [42]) afirmam que o descarregamento, com base nas pesquisas disponveis, no ocorre com rigidez (kdes) idntica rigidez inicial (kin), como pode ser visto na FIGURA 2.29. Percebe-se tambm na FIGURA 2.29 que a degenerao de rigidez da ligao s pronunciada aps 5 (cinco) ou mais ciclos de carregamento.
6 61 1
kin k de s
FIGURA 2.29 - Exemplo de uma curva M- para uma ligao mista sujeita a carregamentos cclicos (ALEMDAR et al, 2000 [43] e LEON & ZANDONINI, 1992 [6])
2.4.2.3. Aumento de M(-) Pode-se observar na FIGURA 2.30 que, devido carga de gravidade W, a rigidez de ambas as ligaes C1 e C2 diminui em relao rigidez de servio, para carregamento (aumento de
M(-)). Com a adio do vento, a ligao na regio de barlavento (C1) comea a descarregar
enquanto que a ligao na regio de sotavento (C2) continua a carregar e a diminuir a rigidez. Na FIGURA 2.30-c mostra-se que o carregamento do vento H aumenta a rotao da ligao C2. Assim, a ligao C2 tem que ter capacidade de rotao suficiente para absorver a rotao provocada por cargas verticais e por carga de vento quando os efeitos se acumulam.
Ligao C1 W H C1 C2 a M M Ligao C2
1 M2 M1
b b
a) Prtico deslocvel
b) Descarregamento (N de barlavento)
(c) Carregamento (N de sotavento)
FIGURA 2.30 - Prtico deslocvel e as correspondentes respostas da ligao mista (MALECK & WHITE, 2000 [44])
6 62 2
2.4.2.4. Modelo de RICHARD e regra de Masing
Utilizando-se o modelo de RICHARD et al (1980 [24]) para o carregamento da ligao sujeita a momento negativo (EXPRESSO 2.49) e a regra de Masing (REYES-SALAZAR & HALDAR, 1999 [46]) para as fases de descarregamento e carregamento em sentido contrrio, obtm-se a EXPRESSO (2.50).
M=
( K K p ) ( K K p ) 1 + M0
N
1/ N
+ K p
( 2 .4 9 )
M = Ma
( K K p )( a )
N ( K K p )( a ) 1 + 2M 0 1/ N
+ K p(a )
( 2 .5 0 )
onde: M = momento na ligao;
= rotao relativa da ligao; = rigidez inicial da ligao;
Kp = rigidez plstica; M0 = momento de referncia; N
= parmetro de forma da curva.
A representao das equaes (2.49) e (2.50) mostrada na FIGURA 2.31, onde tambm se mostra o ponto de coordenadas (Ma ,a) que aparece na EQUAO (2.50).
6 63 3
Kp (Ma ,a)
M = ( K K p ) ( K K p ) 1 + M0
N
M0
1/ N
+ K p
M = Ma
( K K p )( a )
N ( K K p )( a ) 1 + 2M 0 1/ N
+ K p (a )
(Mb ,b)
FIGURA 2.31 Carregamento-descarregamento-recarregamento em sentido contrrio das ligaes (REYES-SALAZAR & HALDAR, 1999 [46])
2.4.3 Ensaios experimentais com variao do carregamento
A aplicao de ligaes mistas em prticos deslocveis no Brasil deve levar em conta basicamente aes devidas gravidade e ao vento. Assim, nos ensaios, pode-se carregar a ligao at seu mximo aproveitamento para aes de gravidade e descarreg-la (simulando o efeito favorvel do vento na ligao) ou carreg-la novamente alm do ponto anterior (simulando o efeito desfavorvel do vento na ligao) o nmero de ciclos de carregamentodescarregamento-recarregamento no precisa ser elevado, devido ao fato de aes do vento
prximas da mxima ocorrerem poucas vezes na vida da estrutura. Neste projeto de pesquisa, o comportamento da ligao no prev inverso do momento na ligao, devendo assim, durante a anlise, garantir-se que tal efeito no ocorra.
Na bibliografia existente foram encontrados poucos ensaios com as caractersticas mencionadas: poucos ciclos sem inverso do momento. As FIGURAS 2.32-a e 2.32-b (LEON 1990 [2]) referem-se a ligaes diferentes da proposta neste projeto; as FIGURAS 2.33-a e 2.33-b (AMMERMAN & LEON 1987 [52]) referem-se ao mesmo tipo de ligao, porm, com laje
6 64 4
macia (FIGURA 2.26-b). A maioria dos ensaios cclicos j realizados teve como objetivo obter o comportamento da ligao mista em estruturas sujeitas a terremotos, com um grande nmero de ciclos e inverso de sinal do momento fletor na ligao.
(a) Ligao inferior soldada no apoio
(b) Sem ligao com a alma da viga
FIGURA 2.32 - Curva momento-rotao completa obtida de ensaio da ligao mista com laje macia (LEON 1990 [2])
lado direito lado esquerdo
lado direito
2400
lado esquerdo
comportamento no-misto
(a) Comparao de curvas momento-rotao
(b) Curvas carga-deslocamento
FIGURA 2.33 Ensaio da ligao mista com laje macia (AMMERMAN & LEON, 1987 [52])
2.4.4 Mtodos existentes para a anlise de sistemas deslocveis com ligaes mistas 2.4.4.1 Mtodo da rigidez secante
Um mtodo de anlise proposto nos Estados Unidos (MALECK & WHITE, 2000 [44]; ASCE, 1998 [45]), para prticos com ligaes parcialmente resistentes, baseado na utilizao da
6 65 5
rigidez secante da ligao. Mostra-se na FIGURA 2.34 que este tipo de considerao poderia superestimar significativamente a rigidez tangente da ligao C2 (FIGURA 2.30) no caso de carga lateral, e subestimar a rigidez de descarregamento da ligao C1 (FIGURA 2.30). Isto afeta a distribuio de esforos solicitantes no sistema, assim como o clculo dos fatores para os comprimentos efetivos dos pilares.
b a KG KL
FIGURA 2.34 - Modelo de rigidez secante para a relao momento-rotao da ligao (MALECK & WHITE, 2000 [44])
2.4.4.2 Mtodo de CHRISTOPHER & BJORHOVDE
CHRISTOPHER & BJORHOVDE2 apud MALECK & WHITE (2000 [44]) apresentam um mtodo de anlise no qual o momento na ligao e a rigidez sob cada carregamento so avaliados com mais preciso, conforme mostrado na FIGURA 2.35. Neste mtodo, um momento Ma inicial na ligao estimado, com base na linha da viga, utilizando-se cargas de gravidade. A aproximao da linha da viga vlida caso a rotao do pilar seja nula ou desprezvel no
N
viga-pilar. A rigidez efetiva da ligao usada para a subsequente carga lateral ento tomada como a rigidez secante do ponto a at o ponto u associado rotao limite baseada na dutilidade da ligao. Ao mesmo tempo que o mtodo de CHRISTOPHER & BJORHOVDE determina mais racionalmente a resposta da ligao sob um carregamento no-linear, ele requer o clculo de uma rigidez secante para cada ligao, baseada no nvel de carga em a.
CHRISTOPHER, J. E.; BJORHOVDE, R. 1999. S e m iii R iii g iii d r a m e e s iii g n e ttt h o d s o r r a c ttt iii c iii n g n g iii n e e r s ,R e s p o n s e h a r a c ttt e r iii s ttt iii c s fffF r a m e s S e m R g d F r a m e D e s g n M e h o d s o r P r a c c n g E n g n e e r s R e s p o n s e C h a r a c e r s c s o F r a m e s S e m R g dF F r a m eD D e s g nM M e h o d sfff o rP P r a c c n gE E n g n e e r s R e s p o n s eC C h a r a c e r s c so o F r a m e s iii g iii d o n n e c ttt iii o n s . AISC Engineering Journal, First Quarter, Vol. 36, pp.12-28. w iii ttt h e m iiiR R g d C o n n e c o n s w h S e m R g dC C o n n e c o n s w hS S e m
6 66 6
a KG
KL
linha da viga
FIGURA 2.35 - Modelo de rigidez de CHRISTOPHER & BJORHOVDE para a relao

momento-rotao da ligao
2.4.4.3 Proposta de LEON
LEON et al, 1996 [8] propem uma anlise simplificada e uma anlise avanada. Na anlise simplificada determinam-se os deslocamentos da estrutura elasticamente, incluindo efeitos de
2a. ordem, porm, sem demonstrar se neste processo elstico as tenses so menores que a
tenso de escoamento do material. A resistncia ltima obtida utilizando-se o mtodo rgidoplstico. Na anlise avanada utiliza-se uma anlise elastoplstica com a curva momento rotao vlida para momento negativo.
2.4.4.4 Proposta de MALECK & WHITE
MALECK & WHITE (2000 [44]), apresentam uma soluo inovativa de anlise, que pode ser adaptada a um programa que contemple ligaes com curvas M- lineares. Ela parte de uma curva trilinear para as ligaes, apresentada na FIGURA 2.36-a. As intersees da linha que define o modelo trilinear com o eixo vertical so facilmente determinadas. O ponto c, interseo da linha que define a segunda poro da curva momento-rotao com o eixo vertical, o momento inicial desta segunda poro da curva (FIGURA 2.36-b). Assume-se que a resposta da ligao sob carga de gravidade esteja localizada no ponto a (que
6 67 7
no necessariamente o mesmo ponto para todas as ligaes, por terem nveis diferentes de solicitao). Assim, Para o caso de cargas de gravidade, a ligao modelada como uma mola linear com rigidez KG e um momento inicial Mc (FIGURA 2.36-b).
d KG c Ki e a
KL
b KG c a M KL
Kdescarregamento
d a
(a) Curva M-
(b) Carga de gravidade
(c) Carga de vento
FIGURA 2.36 - Modelo da relao momento-rotao da ligao (MALECK & WHITE, 2000 [44]) A adio da carga lateral muda a resposta da ligao na posio de sotavento, (FIGURA 2.36 - a), para o ponto b. Assim, para o carregamento de vento da ligao C2 (FIGURA 2.30), uma rigidez linear KL usada com um momento inicial Md no ponto d(FIGURA 2.36-c) medido em relao ao ponto a, que corresponde resposta carga de gravidade da ligao C2. Para a ligao na posio de barlavento, C1 (FIGURA 2.30), a rigidez de descarregamento usada na anlise para carga de vento tomada igual rigidez inicial da ligao, definida e discutida em ALEMDAR et al, 2000 [43].
Normalmente, os programas de anlise disponveis prevm a utilizao de molas em ligaes, com curva M- linear, porm, sem a possibilidade da incluso de esforos solicitantes iniciais como parmetros. MALECK & WHITE, 2000 [44] em sua proposio, adiciona esta possibilidade por meio de um artifcio numrico, onde so aplicados momentos iguais e opostos em cada lado das molas que representam as ligaes (FIGURA 2.37).
6 68 8
W W H H +
C1
C2 =
C1 KG
C2 KG
C1 Kdes
C2 KL
(a) Gravidade
(b) Vento
FIGURA 2.37 - Aplicao dos momentos nas ligaes (MALECK & WHITE, 2000 [44]) O problema fica no descarregamento (lado de barlavento). Como j comentado, RASSATI et
al, 2000 [42] afirmam que o descarregamento, com base nas pesquisas disponveis, no ocorre
com rigidez idntica rigidez inicial (FIGURA 2.30).
2.4.4.5 Modelo mecnico da ligao mista
Devido complexidade do comportamento dos diversos componentes de uma ligao mista, um mtodo elastoplstico avanado deve utilizar-se de um modelamento mecnico da ligao (ANEXO E) que facilite a considerao do comportamento de cada componente individual.
Este modelamento mecnico pode ser feito de maneira simples (com apenas uma mola, FIGURA 2.30) ou com algumas molas (QUEIROZ, 1995 [55]), podendo at incluir uma mola de redirecionamento (QUEIROZ & TSCHEMMERNEGG3 apud RASSATI et al, 2000 [42] FIGURA 2.38). A mola de redirecionamento leva em conta o comportamento das regies da laje de concreto em contato com o pilar, quando o desbalanceamento de momentos se inverter (FIGURA 2.39).
QUEIROZ, G., TSCHEMMERNEGG, F. 1995. M e c h a n iii c a lll M o d e lll iii n g fff S e m iii R iii g iii d o iii n ttt s o r h e n a lll y s iii s fff F r a m e d ttt e e lll a n d o m p o s iii ttt e M e c h a n c a M o d e n g o S e m R g d J o n s o r h e A n a y s s o F r a m e d S e e a n d C o m p o s e M e c h a n c a M o d e n go o S e m R g dJ J o n s fff o r ttt h eA A n a y s so o F r a m e dS S e e a n dC C o m p o s e S ttt r u c ttt u r e s . Proceedings of the Third International Workshop on Connections in Steel Structures, May, Trento, Italy. S r u c u r e s S r u c u r e s
6 69 9
Mola de redirecionamento (s de compresso)
Armadura Conectores
Cisalhamento no pilar
Ligao metlica (se houver) Alma do pilar
Regio inferior da ligao Alma do pilar
FIGURA 2.38 - Modelo mecnico de N IBK (QUEIROZ & TSCHEMMERNEGG)
F2 M2
F
F1 h M1
F1 =
M1 M < F2 = 2 h h
FIGURA 2.39 - Carregamento desbalanceado para a direita (ECCS-109, 1999 [14])

Devido complexidade do modelo da FIGURA 2.38, o modelo mecnico proposto por QUEIROZ (1995 [55]) poderia ser adaptado para utilizao em prticos deslocveis com ligaes mistas (ANEXO E). No presente trabalho, optou-se pela soluo mais simples da mola rotacional nica. Esta opo, entretanto, implica na perda de uma flexibilidade importante que aquela associada deformao por cisalhamento da alma do pilar na regio entre as mesas da viga (ITEM 1.2).
7 70 0
2.4.5 Degenerao da rigidez inicial da ligao
Na FIGURA 2.29 apresentaram-se resultados experimentais cclicos de uma ligao mista (ALEMDAR et al, 2000 [43] e LEON & ZANDONINI, 1992 [6]) sujeita a carregamentos cclicos, onde se percebe uma degenerao de rigidez aps 4 (quatro) ou 5 (cinco) ciclos de carregamento.
Este comportamento da degenerao de rigidez est relacionado a algum tipo de dano como microfissuras e/ou espaos vazios no concreto. Este dano torna-se muito mais significativo quando os ciclos de carregamento esgotam a capacidade da ligao. A degenerao considerada para carregamentos de terremotos.
No Brasil no se tm carregamentos de terremotos. Para carregamento de vento, onde valores prximos do mximo ocorrem poucas vezes na vida til da estrutura, no necessrio levar em conta a degenerao de rigidez. Por esta razo este fenmeno no ser considerado neste trabalho de pesquisa.
2.4.6 Capacidade de rotao para garantir mecanismos plsticos associados a cargas verticais e horizontais
Na FIGURA 2.36 (MALECK & WHITE, 2000 [44]) mostra-se que de um lado o carregamento do vento aumenta a rotao da ligao. Assim, a ligao tem que ter capacidade de rotao suficiente para absorver a rotao provocada por cargas verticais e por carga de vento quando os efeitos se acumulam.
importante salientar que, em qualquer mtodo de anlise, muito importante a determinao correta das rotaes necessrias das ligaes mistas, as quais no podem ultrapassar as capacidades de rotao disponveis, conforme ITEM 2.2.3.
7 71 1
3
OBJETIVO E METODOLOGIA
" S e o m e m o a b e u e o r ttt o iii r iii g e ,,, n e n h u m e n ttt o h e e r a o r v e lll ... " S e o h o m e m n o s a b e a q u e p o r o se e d r g e n e n h u m v e n o h e s e r av v o r v e " S eo oh h o m e mn n os s a b ea aq q u ep p o r os ed d r g e n e n h u mv v e n o lll h es s e r fff v o r v e S n e c a S n e c a S n e c a
3.1 Objetivo
a) Coletar e sistematizar todos os resultados de ensaios experimentais realizados no exterior (LEON et al, 1996 [8], EASTERLING & REX, 1996 [22, 23]; RICHARD et al, 1980 [24]; EUROCODE 4. ENV 1994-1-1:1992 [39]) e no Brasil (principalmente os desenvolvidos no DEES/EEUFMG - ALVES, 2000 [13]), bem como todas as anlises numricas e tericas desenvolvidas no DEES/EEUFMG (MATA, 1998 [47]) e nas empresas CODEME ENGENHARIA S.A. (QUEIROZ et al, 2000 [12, 48, 49] e QUEIROZ et al, 2001 [51]) e USIMINAS MECNICA S.A. (QUEIROZ & MATA, 2000 [25, 35, 36], QUEIROZ et al, 2001 [38] e QUEIROZ & MATA, 2001 [50]), relativos a ligaes mistas e seus componentes.
b) Complementar as informaes existentes na bibliografia a respeito da ligao parafusada inferior, por meio de ensaios experimentais de 16 (dezesseis) prottipos (ANEXO A RELATRIO DE ENSAIO DAS LIGAES PARAFUSADAS - RLP), complementar a bibliografia tambm no que diz respeito variao da rigidez da ligao no carregamento e no
descarregamento e perda de rigidez aps alguns ciclos, por meio de ensaios experimentais de 8 (oito) prottipos (ANEXO B - RELATRIO DE ENSAIO DOS NS MISTOS - RNM).
c)
Desenvolver bases tericas para aplicao de ligaes mistas (QUEIROZ et al, 2001 [16]; QUEIROZ & MATA, 2001 [50]) em estruturas deslocveis, partindo-se de um tipo de ligao metlica usual no Brasil (FIGURA 1.8), incluindo-se: - relao momento-rotao da ligao mista, considerando-se carregamento-
descarregamento-recarregamento para aes de vento e de gravidade; - resistncia ltima da ligao mista; - capacidade de rotao da ligao mista.
d) Proposio de um
MTODO SIMPLIFICADO DE ANLISE
de prticos deslocveis com
ligaes mistas, adequado para utilizao em escritrios de projeto, aferido por comparao com anlise elastoplstica avanada.
e)
Proposio de um modelo de elementos finitos para anlise elastoplstica avanada de prticos deslocveis com ligaes mistas (MTODO um software existente de grande abrangncia.
DE ANLISE AVANADO),
utilizando
Desprezou-se a influncia da fora normal nas ligaes, uma vez que, normalmente, em vigas ela no considerada. Tambm desprezou-se o efeito da fora cortante na curva momento-rotao, porque na ligao mista analisada tal efeito no relevante. Entretanto, a fora cortante tem que ser levada em conta no pilar, na regio da ligao.
Salienta-se que o objetivo principal desta tese de doutorado a proposta de um mtodo simplificado de anlise de prticos deslocveis com ligaes mistas, eliminando o principal obstculo do uso de tais ligaes: a ad diiffiic cu ulld da ad de ed de ea an n lliis se e.
7 73 3
3.2 Metodologia
a) Estudo conclusivo do acervo bibliogrfico e reviso dos mtodos de anlise existentes.
b) Desmembramento da ligao em componentes bsicos (LEON et al, 1996 [8]; QUEIROZ et al, 2000 [12, 48, 49]; QUEIROZ et al, 2001 [51], QUEIROZ & MATA, 2001 [50], EASTERLING & REX, 1996 [22,23]; ECCS-109, 1999 [14]; COST C1, 1996 [20]).
c)
Realizao de ensaios de 16 (dezesseis) prottipos de ligaes parafusadas do tipo usado na parte inferior da ligao mista deste trabalho (ANEXO A - RELATRIO DE ENSAIO DAS LIGAES PARAFUSADAS - RLP) complementando as informaes disponveis (RICHARD, 1980 [24]; EASTERLING & REX, 1996 [22,23]; ECCS -109, 1999 [14]; COST C1, 1996 [20]).
d) Realizao de ensaios de 8 (oito) prottipos de NS MISTOS, com aplicao de 4 (quatro) ciclos de carregamento-descarregamento-recarregamento (ANEXO B - RELATRIO ENSAIO
DOS DE
NS MISTOS - RNM) adicionalmente aos que j foram realizadas no DEES
/EEUFMG (ALVES, 2000 [13] e QUEIROZ et al, 2001 [51]).
e)
Aferio das teorias existentes na bibliografia com base nos resultados experimentais das ligaes parafusadas e dos NS MISTOS.
f)
Proposio dos parmetros principais da curva momento-rotao terica para o N MISTO, com base na bibliografia, nos ensaios e em anlise estatstica, incluindo carregamentodescarregamento-recarregamento;
g) Proposio do
MTODO SIMPLIFICADO DE ANLISE
e comprovao da segurana do
mtodo por meio de consideraes elastoplsticas.
h) Comparao de resultados do MTODO SIMPLIFICADO com o MTODO AVANADO, em trs situaes distintas, para avaliar a preciso do primeiro.
7 74 4
4
" o e e v e e c o r r e r lll u r a lll iii d a d e m e c e s s iii d a d e ... " N o s e d e v e r e c o r r e r p u r a d a de e s e m n e c e s s d a d e "N N os s ed d e v er r e c o r r e r p p u r a d a es s e mn n e c e s s d a d e k a m ,,, Q u o d lll iii b e ttt a ,,, L iii v r o c ... 1 3 2 4 W iii lll lll iii a m e c ) kh h a m Q u o d b e a L v r o V ( c 1 3 2 4 W a m d e O c ) h a m Q u o d b e a L v r oV V( ( c 1 3 2 4) W a md d eO O c
4.1 Campo de Aplicao e Descrio do Mtodo

4.1.1 Campo de aplicao
a)
Se as ligaes mistas forem o nico meio da estrutura resistir a aes horizontais na direo considerada (ausncia de contraventamentos verticais ou outros sistemas resistentes a aes horizontais em planos paralelos direo considerada): - a estrutura da edificao no deve apresentar deslocamentos horizontais considerveis sob ao de aes verticais. - o nmero mximo de andares deve ser 8 (oito) e o nmero mnimo de pilares em cada plano paralelo direo considerada deve ser 4 (quatro). OBSERVAO: Esta recomendao apenas uma diretriz bsica, visando evitar deslocamentos excessivos e inverso de momento na ligao (ITEM b). Na bibliografia existente h tambm sugestes de limitaes, por exemplo HENSMAN & NETHERCOT (2001 [75]) e ASCE (1998 [45]).
b) O momento negativo em uma ligao mista, devido s aes verticais, no pode sofrer inverso de sinal quando atuam aes horizontais, podendo, no limite, tornar-se nulo.
c)
Na regio de momentos negativos de uma viga mista, deve haver conectores suficientes para no reduzir a resistncia da ligao mista a momento, a qual deve ser limitada pela resistncia das barras da armadura.
d) Na regio de momentos positivos de uma viga mista, a interao pode ser parcial, respeitado o grau de interao mnimo prescrito pela NBR8800, 1986 [15].
e)
As ligaes com pilares extremos devem ser flexveis, para no introduzir grandes momentos nestes pilares e para facilitar a execuo da estrutura.
f)
A relao entre as resistncias de clculo da ligao mista a momento negativo e da viga mista correspondente a momento positivo deve ser igual ou superior a 0,3 (LI et al, 1996 [37]).
g) Para utilizar as propriedades das ligaes mistas apresentadas neste trabalho, devem ser previstos enrijecedores horizontais nos pilares, no nvel da aba horizontal da cantoneira de assento e no nvel mdio da laje (havendo forma metlica, no nvel mdio da camada acima da forma). A no utilizao destes enrijecedores implicaria em reduo da rigidez da ligao mista, e o clculo desta reduo poderia ser feito utilizando a bibliografia existente (EUROCODE 3, ANEXO J - ENV 1993-1-1:1997 [26]).Deve ser garantido que a tenso no concreto, na regio de contato com a mesa do pilar, fique abaixo de 0,75fck / 1,4, para aes horizontais de clculo. A laje de concreto deve ser armada transversalmente conforme descrito nas observaes do ITEM 1.5 do CAPTULO 1.
h) A deformao associada ao cisalhamento da alma do pilar, na regio nodal, no considerada neste trabalho. Esta considerao poderia ser feita utilizando-se, por exemplo, o modelo de QUEIROZ (1995 [55]).
i)
Devem ser atendidas as exigncias para anlise plstica, quanto a relaes largura/espessura e flambagem por distoro (QUEIROZ et al, 2001 [16]).
7 76 6
4.1.2 Descrio do mtodo 4.1.2.1 Fase de concretagem
Na fase de concretagem, as vigas so consideradas simplesmente apoiadas nos pilares e analisadas como puramente metlicas. Para a determinao de flechas, tenses nas vigas e reaes nos pilares utilizam-se apenas as aes permanentes nominais, enquanto para a verificao de resistncia das vigas ao momento fletor utilizam-se as aes permanentes de clculo e sobrecargas de construo de clculo. A estabilidade da edificao deve ser garantida por meio de contraventamentos provisrios (ou definitivos, se houver). Aplicam-se os requisitos da NBR8800, 1986 [15].
4.1.2.2 Fase final aes verticais
Na fase final, considera-se o sistema formado pelas vigas mistas, ligaes mistas, pilares (mistos ou metlicos) e contraventamentos como indeslocvel (mesmo no havendo contraventamentos), utilizando-se apoios horizontais fictcios.
a)
Faz-se uma anlise elstica deste sistema, para aes permanentes e sobrecarga nominais, aplicadas aps a cura do concreto. Para obter os momentos de inrcia das sees transformadas, na regio de momentos positivos, utiliza-se metade do mdulo de elasticidade do concreto, tanto para as aes permanentes quanto para as sobrecargas, para levar em conta a deformao lenta. As larguras efetivas da laje nas regies de momento positivo e momento negativo so determinadas usando o procedimento do EUROCODE 4 (ENV 1994-1-1:1992). Para obter as rigidezes das ligaes mistas, utiliza-se o mtodo do ECCS-109 (1999 [14]), descrito no CAPTULO 2. Para cada pilar intermedirio utilizam-se as rigidezes correspondentes s duas ligaes mistas adjacentes (FIGURA 4.1). As ligaes com pilares extremos so consideradas rotuladas. Por meio desta anlise, determinam-se as flechas, as tenses nos pilares e na face inferior das vigas, os momentos nas ligaes mistas e as reaes dos pilares. CONTROLES a.1 - a flecha devida somente sobrecarga aplicada aps a cura do concreto deve ser inferior a L/360, sendo L o vo da viga;
7 77 7
a.2 - a soma da flecha calculada na fase de concretagem com as flechas devidas s aes permanentes e sobrecarga aplicadas aps a cura do concreto deve ser inferior a L/250, sendo L o vo da viga (EUROCODE 3 ENV 1993-1-1:1997 [26]), podendo-se aplicar contraflecha para atender este requisito; a.3 - os momentos nas ligaes mistas, devidos s aes permanentes e sobrecargas aplicadas aps a cura do concreto, devem ser inferiores a 2/3 das respectivas resistncias nominais (ECCS-109, 1999 [14]); a.4 - na seo mais solicitada de cada viga, a soma da tenso de trao calculada na fase de concretagem com a tenso devida s aes permanentes e sobrecargas aplicadas aps a cura do concreto deve ser inferior a fy (NBR8800, 1986 [15]); a.5 para atender 1. limitao dada em 4.1.1-a, as recomendaes abaixo podem ser aplicadas para manter os deslocamentos horizontais associados s aes verticais suficientemente baixos em relao aos associados s aes horizontais: . o valor absoluto da reao fictcia em qualquer nvel deve ser igual ou inferior ou a 15% da soma das aes horizontais no mesmo nvel; . o valor absoluto da soma algbrica das reaes fictcias em quaisquer dois nveis adjacentes deve ser igual ou inferior a 10% da soma das aes horizontais nestes dois nveis.
S S
S S
S S
S S
FIGURA 4.1 - Modelo para anlise elstica do sistema indeslocvel
b) Faz-se uma anlise rgido-plstica das vigas mistas para aes permanentes de clculo aplicadas antes e aps a cura do concreto e sobrecarga de clculo aplicada aps a cura do concreto. Considera-se um momento negativo atuando em cada ligao mista, igual a
7 78 8
0,85Mu (FIGURA 4.2), sendo Mu a resistncia ltima a momento fletor da ligao mista, determinada pelo mtodo do ECCS-109 (1999 [14]), descrito no CAPTULO 2. Nesta etapa considera-se que os pilares no participam da distribuio de momentos no N. Por meio desta anlise, determinam-se as solicitaes de clculo das vigas e dos pilares. CONTROLES b.1 - o maior momento positivo de clculo nas vigas mistas no pode ser superior a 0,9x0,85Mp, sendo Mp a resistncia ltima a momento fletor da viga mista (o fator = 0,85 leva em conta a impossibilidade de plastificar totalmente a seo mista sujeita a momento positivo); b.2 - o maior momento positivo de clculo nas vigas mistas no pode ser inferior a 0,85Mu, para evitar grandes trechos com momento negativo e grandes desbalanceamentos de momentos aplicados ao pilar; OBSERVAO: considerando para os ITENS b.1 e b.2: 0,85Mu Md(+) 0,9x0,85Mp. b.3 - a capacidade de rotao necessria das ligaes mistas, com base na TABELA 2.5 (baseada em LI et al, 1996 [37], CAPTULO 2), para uma redistribuio de momentos que permita atingir um momento positivo igual a 0,85Mp, deve ser inferior capacidade disponvel, calculada pelo mtodo do ECCS-109 (1999 [14]) descrito no CAPTULO 2. OBSERVAO: havendo contraventamentos verticais, o fator pode passar para 0,9, com a conseqente alterao da capacidade de rotao necessria.
1 Mulig
1 = 0,85 2 = 0,90 e = 0,85
2 Mp
FIGURA 4.2 - Modelo para anlise plstica do sistema indeslocvel
7 79 9
4.1.2.3 Fase final - aes horizontais de vento e nocionais
Considera-se o sistema formado pelas vigas mistas, ligaes mistas, pilares (mistos ou metlicos) e contraventamentos (se houver), como deslocvel. As ligaes mistas so consideradas efetivas apenas a sotavento de cada pilar intermedirio (onde as aes horizontais reduzem o momento negativo na ligao - descarregamento). As demais ligaes mistas e as ligaes com pilares extremos so consideradas rotuladas (FIGURA 4.3).
a)
Faz-se anlise elstica de primeira ordem do sistema para aes nominais do vento e nocionais, em cada um dos dois sentidos. Os momentos de inrcia das sees transformadas das vigas so os mesmos utilizados para aes verticais. Os momentos de inrcia das sees transformadas dos pilares (caso sejam mistos) devem ser determinados conforme prescrio do EUROCODE 4 (ENV 1994-1-1:1992). As rigidezes das ligaes mistas efetivas (a sotavento de cada pilar intermedirio) so determinadas como para aes verticais, porm, alterando a rigidez dos conectores conforme proposto por AHMED & NETHERCOT (1997 [57]). Por meio desta anlise, determinam-se os deslocamentos horizontais e as reaes dos pilares. As respostas tm que ser corrigidas para levar em conta os efeitos de segunda ordem, podendo-se usar para isto o coeficiente B2 do AISCLRFD (1999 [58]). Na determinao de B2 consideram-se as aes verticais devidas s aes permanentes nominais aplicadas antes e aps a cura do concreto e sobrecarga nominal aplicada aps a cura do concreto, levando em conta o comportamento espacial da edificao (principalmente quando houver prticos cuja estabilidade depende de outros prticos paralelos). CONTROLES a.1 - o deslocamento horizontal mximo no deve exceder H/400, sendo H a altura da edificao, e o deslocamento entre pisos (sem incluir a parcela associada variao de comprimento dos pilares) no deve exceder h/500, sendo h a distncia entre pisos.
8 80 0
Barlavento
Sotavento
Barlavento
Sotavento
FIGURA 4.3 - Modelo para anlise elstica do sistema deslocvel a.2 - a maior tenso nos pilares deve ser inferior a fy, superpondo-se os efeitos das aes nominais dos ITENS 4.1.2, 4.1.3-a e 4.1.4-a. b) Faz-se anlise elstica de primeira ordem do sistema para aes de clculo do vento e nocionais, em cada um dos dois sentidos. As propriedades das sees e das ligaes mistas efetivas so as mesmas utilizadas na anlise para aes nominais. Por meio desta anlise, determinam-se os deslocamentos horizontais, as solicitaes de clculo das vigas e dos pilares e as rotaes das ligaes mistas efetivas. Cuidado especial deve ser tomado com as regies dos pilares onde a fora cortante majorada localmente devido ao momento aplicado pela ligao mista a sotavento. As respostas tm que ser corrigidas para levar em conta os efeitos de segunda ordem, podendo-se usar para isto o coeficiente B2 do AISC-LRFD (1999 [58]). Na determinao de B2, consideram-se as aes verticais devidas s aes permanentes de clculo aplicadas antes e aps a cura do concreto e sobrecarga de clculo aplicada aps a cura do concreto, levando em conta o comportamento espacial da edificao (principalmente quando h prticos cuja estabilidade depende de outros prticos paralelos). O valor de B2, assim determinado, no pode ser superior a 1,3. CONTROLES b.1 - faz-se o controle do maior momento positivo nas vigas mistas, como no ITEM 4.1.3 b.1, com aquele momento positivo acrescido do efeito das aes horizontais de clculo e fazendo = 0,95;
8 81 1
b.2 - faz-se o controle da capacidade de rotao necessria das ligaes mistas consideradas rotuladas (a barlavento dos pilares intermedirios), como no ITEM 4.1.3-b.3, com aquela capacidade necessria determinada para =
Md , 0 ,9 M p
sendo Md o momento positivo de clculo na viga mista determinado em b.1. No caso de vigas de extremidade, a capacidade de rotao necessria igual determinada no ITEM 4.1.3-b.3, acrescida do efeito das aes horizontais de clculo; b.3 - a resistncia de clculo fora cortante das vigas mistas, dos pilares mistos e das ligaes mistas deve ser igual ou superior soma das foras cortantes de clculo devidas s aes verticais (ITEM 4.1.3-b) e horizontais (presente ITEM); b.4 - os pilares devem ser verificados flexo composta para os efeitos combinados das aes verticais (ITEM 4.1.3-b) e horizontais (presente ITEM); b.5 - os contraventamentos (se houver) devem ser verificados para os efeitos das aes horizontais (presente ITEM); b.6 no pode haver inverso dos momentos negativos nas vigas, isto , o momento positivo a sotavento no pode ser superior a 0,85 Mu.
4.1.2.4 Reaes de apoio As reaes de apoio nominais dos pilares (aes nas fundaes) so obtidas da seguinte forma: aes permanentes - soma dos resultados obtidos nos ITENS 4.1.2 e 4.1.3-a; sobrecarga - resultados obtidos no ITEM 4.1.3-a; aes de vento e nocionais - resultados obtidos no ITEM 4.1.4-a, multiplicando-se os momentos por 1,1 (porque o valor mximo do coeficiente B2 cai de 1,3 para 1,2 quando se passa de aes verticais de clculo para aes nominais).
4.2 Fundamentao Terica

4.2.1 N tpico de pilar intermedirio Na FIGURA 4.4 mostra-se um
N
tpico de pilar intermedirio de um prtico, com as
ligaes mistas esquerda e direita, e a curva M- (momento-rotao) das ligaes mistas. Na curva M- destacam-se o momento ltimo Mu, o momento de servio Ms, a rigidez de
8 82 2
carregamento Kcar correspondente a Ms, as rigidezes de descarregamento e recarregamento

Kdes (praticamente iguais conforme ensaios - ANEXO B - RELATRIO
DE
ENSAIO
DOS
NS
MISTOS - RNM) e a capacidade de rotao disponvel u. O ponto 0 corresponde s ligaes descarregadas. O comportamento global do prtico pode ser visualizado por meio do comportamento do N tpico.
M Mu Descarregado
Ms
Ligao mista Ligao mista
Kcar
Kdes
Recarregamento
Descarregamento
(a) N tpico Situao indeformada
(b) Curva M-
FIGURA 4.4 - N tpico de pilar intermedirio e curva M- da ligao mista
4.2.2 Comportamento da estrutura estado limite ltimo a) Aes permanentes e sobrecarga Tais aes, no estado limite ltimo, esgotam a capacidade das ligaes mistas, sem, entretanto, esgotar a resistncia da viga mista a momento positivo, devido ao coeficiente utilizado na anlise (ITEM 4.1.3-a). Alm do mais, devido ao controle da rotao (ITEM 4.1.3a), assegura-se que a rotao ltima u da ligao no atingida. A deformada do N tpico mostrada na FIGURA 4.5-a e a solicitao de cada ligao (A < u , Mu) representada pelo
ponto A da FIGURA 4.5-b.
8 83 3
M 90 + A
eixo viga
Aes verticais
90 + A
Mu
Mu
Mu
(a) Deformada para aes verticais de clculo (b) Ponto correspondente no diagrama M- FIGURA 4.5 Deformada do N tpico de pilar intermedirio e curva M- da ligao mista (ligaes mistas trabalham at o ponto A)
OBSERVAES: a.1 - Ainda que as capacidades de rotao necessrias das ligaes fossem diferentes (1 e 2), a linha de raciocnio seria inteiramente anloga. a.2 - Pode haver a tendncia de aparecerem momentos iniciais diferentes nas duas ligaes mistas, com o pilar participando do equilbrio de momentos no N (FIGURA 4.6-a). No limite, entretanto, o pilar gira no sentido do maior momento que o solicita (FIGURA 4.6-b) e, com a fora normal, adquire uma deformada com pontos de inflexo no nvel mdio e nos pontos de travamento (vigas dos pisos) e comprimento de flambagem igual metade da distncia entre vigas, como se mostra na FIGURA 4.6-c. As ligaes ficam com rotaes diferentes esquerda e direita, porm, a viga da esquerda sendo menos carregada, exige menos rotao de seu eixo no apoio, no violando a capacidade de rotao da ligao (FIGURA 4.6-c).
8 84 4
Mesq
Mdir > Mesq
(a) Solicitao das ligaes
(b) Rotao do pilar e das ligaes
e i x o pi l ar
p
90 +A + p 90 +A 90 + A - p
(c) Situao final FIGURA 4.6 Distribuio dos esforos solicitantes no N

8 85 5
b) Aes horizontais da esquerda para a direita Com a aplicao das aes horizontais da esquerda para a direita, o pilar gira em relao ligao mista da esquerda (lado de barlavento), no sentido de aumentar a rotao prvia desta ligao, e em relao ligao mista da direita (lado de sotavento), no sentido de reduzir a rotao prvia desta ligao (FIGURA 4.7-a). Assim, no estado limite ltimo, a ligao da esquerda tem sua rotao prvia aumentada (carregamento) e a ligao da direita tem sua rotao prvia diminuda (descarregamento), como se v na FIGURA 4.7-a. O ponto A da FIGURA 4.7-b desloca-se para os pontos Aesq1 e Adir1, correspondentes s ligaes da esquerda e da direita, respectivamente (FIGURA 4.7-b). A rotao esq1 da ligao esquerda ainda menor que u, conforme assegurado no ITEM 4.1.4-b.2 e o menor valor do momento na ligao direita zero, conforme ITEM 4.1.4-b.6. Como a ligao direita no reteve o momento
Mu, o momento positivo no vo da viga sofre um acrscimo e seu novo valor deve ser
controlado, conforme estabelecido no ITEM 4.1.4-b.1, garantindo-se assim a integridade do sistema estrutural.
M 90 + esq1 90 + dir1
eixo viga
Aplicao das aes horizontais
Mu
Aesq1
esq1 > A dir1 < A
Adir1 B
dir1
esq1
(a) Deformada para aes verticais + horizontais (esq dir )
b) Pontos correspondentes no diagrama M-
FIGURA 4.7 Deformada do N tpico de pilar intermedirio para aes verticais e horizontais e curva M- da ligao mista (ligaes mistas trabalham at os pontos B e B)
A retirada das aes horizontais faz com que o pilar gire em relao ligao mista da esquerda (lado de barlavento), no sentido de diminuir a rotao anterior, e em relao
8 86 6
ligao mista da direita (lado de sotavento), no sentido de aumentar a rotao anterior (FIGURA 4.8-a). O comportamento elstico, mas, devido ao acrscimo de rotao plstica ocorrido durante a aplicao das aes horizontais, o sistema volta para uma situao intermediria entre a deformada correspondente s aes verticais e a correspondente s aes horizontais. Os momentos nas duas ligaes voltam a ser iguais entre si, com o valor de Mu / 2 (pontos Aesq2 e Adir2 da FIGURA 4.8-b). Como a soma dos momentos negativos nas extremidades de uma viga qualquer no se altera, o momento positivo no vo tambm permanece praticamente inalterado. O sistema estrutural fica com uma deformao permanente, com deslocamentos horizontais dos
NS
da esquerda para a direita (sentido das
aes horizontais). Caso as aes horizontais voltem a ser aplicadas no mesmo sentido, o sistema volta para a situao imediatamente anterior, comportando-se elasticamente, com as ligaes voltando para os pontos Aesq1 e Adir1, estabelecendo-se uma situao de shakedown (comportamento elstico para aes variando ciclicamente, sem acrscimo de deformaes plsticas ANEXO F).
OBSERVAO: os deslocamentos horizontais permanentes associados plastificao das ligaes mistas durante a aplicao das aes horizontais podem ser mais significativos do que os associados s rigidezes elsticas de carregamento, descarregamento e recarregamento destas ligaes.
c) Inverso do sentido das aes horizontais Com a aplicao de aes horizontais da direita para a esquerda no sistema deformado, o comportamento continua sendo elstico, com a deformada do
N
mostrada na FIGURA 4.9-a.
As ligaes mistas sofrem aumento de momento direita (carregamento) e reduo esquerda (descarregamento), assumindo as posies Adir3 = A e Aesq3. (FIGURA 4.9-b). A situao limite de shakedown elstico, admitindo inverso das aes horizontais mximas (que no ocorre estatisticamente), dar-se-ia entre as posies 1 e 3 da deformada, com as ligaes mistas nas posies respectivas Aesq1, Adir1 e Aesq3, Adir3 (FIGURA 4.10).
8 87 7
2 1 M 90 + esq2 90 + dir2
eixo viga
Retirada das aes horizontais
Mu
Aesq1
Mu/2
coincidentes
C C
Adir2 Aesq2
Adir1
dir1 dir2 esq2 esq1 u
(a) Deformada para a retirada da aes horizontais (descarregamento)
b) Pontos correspondentes no diagrama M-
FIGURA 4.8 Deformada do N tpico de pilar intermedirio para retirada das aes horizontais e curva M- da ligao mista (ligaes mistas trabalham at os pontos C e C)
2 1 M
Inverso do sentido das aes horizontais
90 + esq3 90 + dir3
eixo viga
Mu
A
Adir3
Aesq1
coincidentes
Adir2
Aesq2
Adir1
dir1
D Aesq3 A esq3
(a) Deformada para inverso do sentido das aes horizontais
(b) Pontos correspondentes no diagrama M-
FIGURA 4.9 Deformada do N tpico de pilar intermedirio aes horizontais em sentido contrrio e curva M- da ligao mista (ligaes mistas trabalham at os pontos A e D)
8 88 8
M Mu 3 4 Mu/2 2 1 Adir1 LEGENDA: 1 aes da esquerda p/ direita - carregamento 2 aes da esquerda p/ direita - descarregamento 3 aes da direita p/ esquerda - carregamento 4 aes da direita p/ esquerda - descarregamento 3 Aesq3 4 Adir1 1 2 sem aes horizontais Aesq1
FIGURA 4.10 Situao limite de shakedown elstico
4.2.3 Comportamento da estrutura em servio
Os ciclos de carregamento associados s aplicaes e retiradas de aes horizontais, mencionados nos ITENS 4.2.2-b e 4.2.2-c, ocorrem para aes bem inferiores a seus valores de clculo. Por exemplo, um ciclo com aplicao e retirada do vento mximo previsto, com uma probabilidade de 63%, apenas uma vez em 50 anos (NBR6123, 1988 [65]). A velocidade do vento que pode se repetir 5 (cinco) vezes em 50 anos, com a mesma probabilidade anterior, de 78% da velocidade mxima (NBR6123, 1988 [65]), o que corresponde a uma presso de
0,782x100 = 61% da mxima. Alm disto, as aes verticais e horizontais nominais so
inferiores aos respectivos valores de clculo. Este comportamento da estrutura em servio norteou os ensaios de NS MISTOS realizados.
8 89 9
4.2.4 Sntese do comportamento da estrutura
9 90 0
4.3 Fundamentao Experimental

4.3.1 Necessidade de ensaios experimentais
A justificativa terica do
depende de informaes no
disponveis na bibliografia, tais como: relao entre as rigidezes de carregamento, descarregamento e recarregamento, para 4 (quatro) ou 5 (cinco) ciclos de carregamento horizontal; ocorrncia de degenerao de rigidez aps os ciclos mencionados; rotao plstica residual na ligao mista aps os ciclos mencionados, avaliada com base em comportamento realista da estrutura, mais prximo da situao de servio. As informaes anteriores foram obtidas por meio de 8 (oito) ensaios de NS MISTOS.
Alm de tais informaes foi necessrio verificar experimentalmente o comportamento da ligao metlica inferior que faz parte da ligao mista, devido discrepncia das referncias bibliogrficas concernentes. Para isto, foram realizados 16 (dezesseis) ensaios de ligaes parafusadas exatamente do tipo utilizado na ligao mista em estudo.
Finalmente, com os resultados dos ensaios dos NS MISTOS e das ligaes parafusadas foi possvel avaliar a validade das prescries do ECCS-109 1999 [14] para a determinao da rigidez, da resistncia ltima e da capacidade de deformao da ligao mista.
4.3.2 Ensaios das Ligaes Parafusadas Inferiores 4.3.2.1 Descrio geral dos prottipos, montagem e instrumentao
Determinou-se o comportamento da ligao parafusada da cantoneira com a mesa inferior da viga apoiada, sujeita a uma carga de compresso, por meio de 16 (dezesseis) ensaios experimentais, realizados em 4 (quatro) tipos de prottipos (ANEXO A - RELATRIO ENSAIO
DAS DE
LIGAES PARAFUSADAS - RLP). Utilizaram-se diversas combinaes de
dimetro (19 mm e 25 mm), espessuras das chapas da mesa da viga e da cantoneira, bem como tipos de materiais. Os parafusos foram montados sem protenso inicial (snug tightened) em
9 91 1
14 (quatorze) ensaios e com protenso inicial (fully tensioned) em 2 (dois) ensaios.
Mostram-se na TABELA 4.1 todos os casos ensaiados. Na metodologia de ensaio foi aplicada uma pr-carga para eliminar as folgas dos furos (25 kN para 19 mm e 50 kN para 25 mm). As dimenses do prottipo e a montagem para os ensaios esto ilustradas na FIGURA 4.11; a instrumentao est ilustrada na FIGURA 4.12.
Como o principal objetivo destes ensaios foi determinar o maior deslocamento que pode ser alcanado na ligao, no foi necessrio realizar ensaios de caracterizao de materiais.
TABELA 4 1 Configurao dos ensaios das ligaes parafusadas (ANEXO A - RLP)
FIGURA 4.11 Dimenses das ligaes parafusadas montagem para ensaio

9 92 2
FIGURA 4.12 Instrumentao para o sistema de aquisio de dados (SAD , ANEXO A - RLP)
4.3.2.2 Principais resultados e concluses
Os resultados dos ensaios obtidos na aquisio de dados (SAD) so mostrados na FIGURA 4.13 em curvas carga-deslocamento obtidas para todos os casos apresentados na TABELA 4.1. A resistncia nominal da ligao Rn que aparece nos grficos da FIGURA 4.13 o valor esperado com base no AISC-LRFD (1999 [58]). Observa-se que em vrios ensaios o valor de Rn no foi alcanado, porque o ensaio foi interrompido um pouco antes deste ponto. Nas FIGURAS 4.14 e 4.15 mostram-se as curvas para os CASOS 1 e 11, em detalhe, destacando-se as rigidezes ki (inicial), ks (servio) e kEC (rigidez de servio baseada no EUROCODE 3, ENV - 1993-1-1, 1997 [26]).
As principais concluses obtidas a partir dos ensaios foram: a) a resistncia ltima dos parafusos no foi avaliada, porm, no houve falha dos parafusos antes de atingir as previses do AISC-LRFD, 1999 [58]. b) a capacidade de deformao da ligao variou de 3 mm a 8 mm, sendo que o mnimo obtido de 3 mm contraria o valor mnimo de 4 mm recomendado por EASTERLING et al, 1996 [23]. c) houve boa concordncia entre os valores mdio das rigidezes secantes obtidas nos ensaios para 2/3 da carga ltima e as rigidezes calculadas pelo EUROCODE 3, conforme mostrado na TABELA 4.2. Com os valores de rigidez determinados pelo EUROCODE 3 foram determinados os valores da carga e do deslocamento correspondentes em cada ensaio. Na
9 93 3
(a) Parafusos = 3.4"- Grupo 01
(b) Parafusos = 3.4"- Grupo 02
(c) Parafusos = 1"- Grupo 03
(d) Parafusos = 1"- Grupo 04 FIGURA 4.13 Comportamento carga-deslocamento das ligaes parafusadas ensaiadas (ANEXO A - RELATRIO DE ENSAIO DAS LIGAES PARAFUSADAS - RLP)
9 94 4
TABELA 4.3 apresentam-se os valores mdios destas aes como uma porcentagem da carga ltima e os valores mdios dos deslocamentos correspondentes, para cada tipo de prottipo.
ki ks
kEC
FIGURA 4.14 - Comportamento carga-deslocamento CASO 1
ki
ks
kEC
FIGURA 4.15 - Comportamento carga-deslocamento CASO 11 TABELA 4.2 Comparao entre as rigidezes inicial e secante baseada nos ensaios e na rigidez inicial do EUROCODE 3 (ANEXO A - RLP)
9 95 5
TABELA 4.3 Carga e deslocamento correspondentes rigidez de servio do EUROCODE 3 (ANEXO A - RLP)
d) foram determinadas as relaes entre P/Pu e /REF , sendo REF o deslocamento correspondente a 80% da carga ltima Pu, para os dimetros de parafusos de 19 mm e
25,4 mm. As curvas correspondentes so apresentadas na FIGURA 4.16, juntamente com a
curva mdia para os dois dimetros e a curva similar obtida com base no AISC-LRFD (1999, [58]), utilizada no processo do centro instantneo de rotao (CIR). Nota-se que os deslocamentos relativos baseados no AISC-LRFD so inferiores aos obtidas nos ensaios, para o mesmo nvel de carga; isto se deve ao fato do processo do AISC-LRFD levar em conta apenas as deformaes associadas aos parafusos, desconsiderando a influncia das espessuras das chapas envolvidas na ligao.
CURVA P- NORMALIZADA
0,9 0,8 0,7 0,6 P/Pu 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20
/ REF
MDIA GERAL P-Delta LRFD P-Delta_Diam =19 m m P-Delta_Diam =25,4 m m
FIGURA 4.16 Comparao das rigidezes de ensaios com a terica do AISC-LRFD, 1999 [58]
9 96 6
e)
foram determinadas tambm as rigidezes normalizadas, dividindo-se a rigidez mdia de ensaio ks pela rigidez proposta pelo EUROCODE 3 (ENV - 1993-1-1, 1997), para cada nvel de carga. A FIGURA 4.17 apresenta tais rigidezes normalizadas para os dimetros de parafusos de 19 mm e 25,4 mm e a curva mdia para os dois dimetros, em funo de
P/Pu. Nota-se que as rigidezes
dependem claramente do nvel de carregamento da
ligao, sendo, portanto, a rigidez prescrita pelo EUROCODE 3 especfica para o nvel de solicitaes de servio.
RIGIDEZ RELATIVA
0,9 0,8 0,7 0,6 P/Pu 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 MDIA RIGIDEZ RELATIVA_Diam =19 m m RIGIDEZ RELATIVA_Diam =25,4 m m MDIA 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50
FIGURA 4.17 Comparao das rigidezes normalizadas de ensaios com a terica do EUROCODE 3 , ENV - 1993-1-1, 1997 [26]
4.3.3 Ensaios dos NS MISTOS 4.3.3.1 Consideraes gerais
Nos ensaios dos
NS MISTOS,
cuja funo principal foi estabelecer rigidezes de
carregamento, descarregamento e recarregamento, foram aplicados ciclos simtricos (correspondentes a aes verticais) e ciclos assimtricos (correspondentes a aes verticais e horizontais), sem atingir o momento ltimo nos ciclos simtricos ( exceo do ENSAIO 01). Nos ciclos assimtricos foi anulado o momento em uma das ligaes do
9 97 7
N,
com a outra
atingindo o momento ltimo. Com esta metodologia procurou-se representar de forma mais realista o comportamento de um N da estrutura real, em situao de servio, conforme visto no ITEM 4.2.3.
Para conseguir carregar assimetricamente os prottipos, foi retirado o apoio vertical do lado esquerdo, sendo o momento devido s aes verticais no prottipo equilibrado por um binrio horizontal proporcionado por um rolo na parte inferior do prottipo e tirantes tracionados na parte superior do prottipo (FIGURA 4.24). Nesta situao, a carga aplicada pelo atuador hidrulico provoca momento apenas na ligao direita. Na situao simtrica, com os dois apoios verticais funcionando, os rolos inferiores servem de guia para o prottipo, com os tirantes tracionados superiores praticamente sem solicitao (na realidade, tais tirantes absorveram um pouco de carga, tendo sido feita uma compensao de momentos nas duas ligaes, esquerda e direita, em funo das rotaes observadas nestas ligaes).
O ENSAIO 01 foi especial, tendo sido atingido o momento ltimo das ligaes em dois
ciclos simtricos e em dois assimtricos, com uma rotao final da ordem de 16,5 mrad. A
finalidade principal deste ensaio foi constatar que no ocorre degenerao de rigidez considervel, mesmo em situaes extremas de solicitao. Nos ENSAIOS 02 a 08 no foi atingido o momento ltimo das ligaes nos ciclos
simtricos, e sim momentos da ordem de 61% do ltimo, mas, o momento ultimo foi atingido
nos ciclos assimtricos. Tipicamente, foram aplicados 4 (quatro) ciclos simtricos (carregamento e descarregamento) e
4
(quatro)
assimtricos
(carregamento
descarregamento). Ao final de todos os ciclos as rotaes das ligaes ficaram entre 4,7 mrad (ENSAIO 06) e 9,5 mrad (ENSAIO 04).
OBSERVAES: a) No foi usada armadura de distribuio de fissuras, para que a fissura principal tivesse locao definida. Geralmente esta locao prxima do pilar (FIGURA 4.18). b) Nos ENSAIOS 05, 06, 07 e 08, foram retirados os parafusos das cantoneiras da alma da viga, para constatar que esta ligao da alma afeta muito pouco a rigidez da ligao mista. Nos demais ensaios tais parafusos foram mantidos e a rigidez da ligao da alma foi levada em conta nas avaliaes tericas.
9 98 8
lado esquerdo
lado direito
(a) Lado direito da ligao - ciclo assimtrico II (13,5 ton)
lado direito
(b) Vista frontal
(c) Abertura da fissura FIGURA 4.18 Localizao da fissura principal ENSAIO 08

c) Nos ENSAIOS 03, 04, 07 e 08 foram cortadas as barras da armadura situadas fora da largura efetiva da laje (FIGURA 4.19), sendo que nos demais ensaios foram deixadas
9 99 9
barras nesta situao. Com este procedimento foi possvel constatar, comparando resultados tericos e experimentais, que as barras fora da largura efetiva no contribuem para a rigidez das ligaes mistas. A determinao da largura efetiva foi feita considerando o prottipo como uma viga biapoiada sujeita a uma carga no centro (bef = L/4 = 515 mm), entretanto, devido a imprecises construtivas e proximidade da faixa da largura efetiva, foram consideradas trabalhando as barras dentro de 700 mm de largura. Esta considerao foi confirmada pelos ensaios.
2 barras cortadas largura efetiva
(a) ENSAIOS 03 e 04 (4 12,5 mm)
largura efetiva
2 barras cortadas
(b) ENSAIOS 07 e 08 (2 16 mm) FIGURA 4.19 Posicionamento das barras na largura efetiva da laje
A descrio detalhada de todos os ensaios de
NS MISTOS,
bem como resultados e
concluses, encontram-se no ANEXO B RELATRIO DE ENSAIO DOS NS MISTOS RNM.

1 10 00 0
4.3.3.2 Descrio geral dos prottipos, montagem e instrumentao
Os prottipos ensaiados (NS
MISTOS)
contm ligaes entre elementos mistos (vigas
mistas) e um elemento metlico (pilar), onde a armadura e o concreto presentes nas lajes contribuem para a resistncia e a rigidez da ligao.
Mostra-se na TABELA 4.4 a configurao dos modelos ensaiados. Nas FIGURAS 4.20 a 4.23 apresentam-se os desenhos detalhados dos 8 (oito) prottipos que foram ensaiados no LAEES LABORATRIO DE ANLISE EXPERIMENTAL DE ESTRUTURAS
DA
EEUFMG (ANEXO B - RNM).
Na FIGURA 4.24 mostra-se a montagem geral dos ensaios, destacando-se: os apoios verticais C4, as colunetas auxiliares C3, o atuador hidrulico, os rolos de guia e de reao (rolo da direita para ciclo assimtrico), os tirantes tracionados superiores e um esquema da instrumentao. Com a instrumentao utilizada (4 DTs horizontais) foi possvel medir apenas os deslocamentos associados s deformaes dos componentes da ligao mista.
Os ensaios foram feitos na seguinte ordem: ENSAIOS 01 e 02 (Modelo 2/4 - FIGURA 4.20), ENSAIOS 03 e 04 (Modelo 1/4 - FIGURA 4.21), ENSAIOS 05 e 06 (Modelo 3/4 - FIGURA 4.22) e ENSAIOS 07 e 08 (Modelo 4/4 - FIGURA 4.23).
O principal objetivo destes ensaios foi determinar valores de rigidez de carregamento, descarregamento e recarregamento, bem como verificar se h degenerao de rigidez para poucos ciclos. Assim, considerou-se necessrio realizar ensaios de caracterizao de materiais apenas para as barras de armadura e para o concreto.
1 10 01 1
TABELA 4.4 Configurao dos ensaios dos NS MISTOS (ANEXO B - RNM)
1 10 02 2
FIGURA 4.20 - Modelo 1/4 Conjunto 1 e Conjunto 2 (ANEXO B RNM)

1 10 03 3

1 10 04 4
(a) Peas C3 e C4
Rolos
( b) FIGURA 4.24 - Montagem geral das peas para ensaio
( c)
1 10 05 5
4.3.3.3 Principais resultados e concluses
As curvas momento-rotao da ligao direita, obtidas nos ensaios, so apresentadas nas FIGURAS 4.25 a 4.32, incluindo ciclos simtricos e assimtricos, para os ENSAIOS 01 a 08.
FIGURA 4.25 Curvas momento-rotao do ENSAIO 01

1 10 06 6
1 10 07 7
1 10 08 8

1 10 09 9
Nas
TABELAS
4.5 e 4.6 apresentam-se as rigidezes linearizadas para os ENSAIOS 02 a 08,
considerando apenas ciclos simtricos (TABELA 4.5) e apenas ciclos assimtricos (TABELA 4.6). Todas as rigidezes foram normalizadas dividindo-se o valor calculado pelo valor correspondente obtido nos ensaios. Foram calculadas as mdias, os desvios padro e os coeficientes de variao destas rigidezes normalizadas. Os ciclos I (simtrico) e II (assimtrico) de todos os ensaios no foram considerados nas determinaes estatsticas mencionadas, devido s acomodaes do sistema nestes ciclos iniciais. Observa-se, entretanto, que o comportamento inelstico da ligao nestes ciclos iniciais resulta em uma rotao residual que fica praticamente inalterada nos ciclos posteriores (ENSAIOS 02 a 08 FIGURAS 4.26 a 4.32).
1 11 10 0
TABELA 4.5 Rigidezes de carregamento e descarregamento ciclos simtricos (III, V, VII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RELATRIO DE ENSAIO DOS NS MISTOS - RNM)
1 11 11 1
TABELA 4.6 Rigidezes de carregamento e descarregamento ciclos assimtrico (IV, VI, VIII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RELATRIO DE ENSAIO DOS NS MISTOS - RNM)
1 11 12 2
Nas FIGURAS 4.33 a 4.36 so mostradas as rigidezes normalizadas de servio das TABELAS 4.5 e 4.6 (evidentemente as rigidezes experimentais so tomadas iguais a 1,0). Nestas figuras foram separadas as fases de carregamento e descarregamento para cada tipo de ciclo, objetivando uma visualizao grfica completa das rigidezes duas fases para os dois tipos de ciclo.
FIGURA 4.33 Curvas de rigidezes de servio - carregamento - ciclos simtricos (III, V, VII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM)
FIGURA 4.34 Curvas de rigidezes de servio - descarregamento - ciclos simtricos (III, V, VII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM)
1 11 13 3
FIGURA 4.35 Curvas de rigidezes de servio - carregamento - ciclos assimtricos (IV, VI, VIII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM)
FIGURA 4.36 Curvas de rigidezes de servio - descarregamento - ciclos assimtricos (IV, VI, VIII) dos ENSAIOS 02 a 08 (ANEXO B - RNM)
1 11 14 4
OBSERVAES: a) Tanto nas TABELAS 4.5 e 4.6 quanto nas FIGURAS 4.33 a 4.36, alm da rigidez terica baseada no ECCS-109, 1999 [14], foram tambm determinadas rigidezes tericas alterando-se, no mtodo do ECCS, a rigidez dos conectores (kc-modif), conforme AHMED & NETHERCOT, 1997 [57], e alterando-se a rigidez da ligao inferior (ki-modif) em funo do nvel de solicitao da mesma em relao carga ltima (ver grfico da FIGURA 4.17). Quando se alteram as duas rigidezes, em alguns pontos, a curva correspondente ultrapassa a rigidez experimental. b) A carga ltima prevista teoricamente foi sempre atingida em todos os ensaios, ou seja, em nenhum ensaio houve escoamento da ligao antes do momento ultimo terico. c) A rotao ltima atingida em cada ensaio, aps os ciclos simtricos e assimtricos foi de: ENSAIO 01 - 16,5 mrad; ENSAIO 03 - 7,4 mrad; ENSAIO 05 - 5,1 mrad; ENSAIO 07 - 7,2 mrad; ENSAIO 02 - 7,6 mrad; ENSAIO 04 - 9,5 mrad; ENSAIO 06 - 4,7 mrad; ENSAIO 08 - 8,3 mrad.
A As sp pr riin nc ciip pa aiis sc co on nc cllu us s e es s,, r re ella attiiv va as sa ao oc co om mp po or rtta am me en ntto od da as s lliig ga a e es sm miis stta as s,, c co om mb ba as se e n no os sr re es su ulltta ad do os sd do os se en ns sa aiio os ss s o o:: i) No houve degenerao significativa de rigidez, aps todos os ciclos simtricos e
assimtricos, inclusive no ENSAIO 01, que corresponde a uma situao extrema de
solicitao. Na FIGURA 4.37 comparam-se as curvas momento-rotao da ligao direita do ENSAIO 07, ciclos assimtricos (extrado da FIGURA 4.31), com a hiptese de funcionamento da ligao em shakedown (extrado da FIGURA 4.10
ANLISE PROPOSTO). MTODO DE
Como anteriormente, foi eliminado o ciclo II. Percebe-se a natureza
de comportamento no-degenerativo, e sem acrscimo de rotao plstica, mesmo estando sendo atingido o momento ltimo da ligao (ciclos assimtricos). Percebe-se tambm a rotao residual (OFFSET) estabelecida aps os 2 (dois) primeiros ciclos, praticamente inalterada nos ciclos subsequentes, como j comentado anteriormente. Tudo se passa como se o comportamento da ligao fosse elstico, porm, com um ponto de descarregamento (PT ) deslocado para a direita. ii) Como se pode ver nas FIGURAS 4.33 a 4.36, a correlao entre previses tericas e resultados experimentais obtidos no boa (ordem de grandeza 0,3). Isto indica que os
1 11 15 5
mtodos tericos utilizados (ECCS-109, kc-modif e ki-modif) no retratam com preciso o comportamento experimental observado nos ensaios realizados.
PT
OFFSET
FIGURA 4.37 Comparao de comportamentos experimental - terico
iii) Apesar da disperso dos resultados, a mdia dos valores de rigidez determinados pelo ECCS bem baixa em relao aos resultados experimentais (41%). Alterando-se a rigidez dos conectores (kc-modif), esta mdia passa a ser (57%) e alterando-se a rigidez da ligao inferior (ki-modif) em funo do nvel de carregamento, a mesma mdia passa a ser (56%). Salienta-se que a alterao da rigidez dos conectores muito mais simples do que a alterao da rigidez da ligao inferior (ki-modif). Alm disto, na prtica, costuma-se dimensionar a ligao inferior sem folga, o que corresponde a validar a rigidez desta ligao inferior prevista pelo EUROCODE 3, ENV 1993-1-1:1997 [26] (na FIGURA 4.17 observa-se que para P/Pu 0,7, ki-modif / ki = 1,0 ). iv) Os valores mdios das rigidezes de servio obtidas no carregamento e no descarregamento, nos ciclos simtricos e assimtricos, no diferem substancialmente entre si, conforme se observa nas TABELAS 4.5 e 4.6.
1 11 16 6
v) A rotao da ligao mista aps a aplicao do primeiro ciclo simtrico (I) tem muita influncia nos deslocamentos verticais das vigas, na estrutura real. O acrscimo desta rotao residual devido ao primeiro ciclo assimtrico (II) est associado inclinao permanente da estrutura (ver ITEM 4.2.2-b). As rotaes elsticas que ocorrem aps estes dois ciclos iniciais, com a respectiva rigidez de carregamento-descarregamentorecarregamento, so responsveis pelo comportamento da estrutura em shakedown,
devido aos ciclos de aplicaes e retiradas das aes horizontais (ver ITEM 4.2.2-c, FIGURA 4.33 e ANEXO F). vi) Com base nas alneas anteriores (i, ii, iii, iv, v), prope-se determinar a rigidez das
ligaes mistas pelo mtodo do ECCS-109, 1999 [14], com a alterao mencionada da rigidez dos conectores (kc-modif), utilizando-se o valor assim determinado para carregamento ou descarregamento, para ciclos simtricos e assimtricos. Excetua-se a determinao de deslocamentos verticais das vigas, que so muito afetados pelas rotaes residuais, quando deve ser usada a rigidez do ECCS, sem modificao, no
MTODO DE ANLISE PROPOSTO.
1 11 17 7
4.4 Quadro Resumo do MTODO DE ANLISE PROPOSTO

TIPO DE ANLISE REAES DE APOIO Determinar Verificao das tenses nas vigas Permanentes e Sobrecargas de Construo de Clculo Verificao da resistncia das vigas a momento fletor (M d ) A flecha devida somente sobrecarga aplicada aps a cura do concreto deve ser inferior a L/360 (subtraindo recalques de pilares) A soma da flecha calculada na fase de concretagem com as flechas devidas s aes permanentes e sobrecarga aplicadas aps a cura do concreto deve ser inferior a L/250 Os momentos nas ligaes mistas, devidos s aes permanentes e sobrecargas aplicadas aps a cura do concreto, devem ser inferiores a 2/3 das respectivas resistncias nominais Elstica Verticais Nominais Na seo mais solicitada de cada viga, a soma da tenso de trao calculada na fase de concretagem com a tenso devida s aes permanentes e sobrecargas aplicadas aps a cura do concreto deve ser inferior a f y O valor absoluto da reao fictca em qualquer nvel deve ser igual ou inferior ou a 15% da soma das aes horizontais no mesmo nvel O valor absoluto da soma algbrica das reaes fictcias em quisquer dois nveis adjacentes deve ser igual ou inferior a 10% da soma das aes horizontais nestes dois nveis O maior momento positivo nas vigas mistas no pode ser superior a 0,9x0,85M p , sendo M p a resistncia ltima a momento fletor (fazendo = 0,85 ) Viga contnua com rtulas plsticas nas ligaes mistas Rgido-Plstica Verticais de Clculo (ou Anlise Limite) O maior momento positivo nas vigas mistas no pode ser inferior a 0,85M u A capacidade de rotao necessria das ligaes mistas, para uma redistribuio de momentos que permita atingir um momento positivo igual a 0,85M p , deve ser inferior capacidade disponvel O deslocamento horizontal mximo no deve exceder H/400 , sendo H a altura da edificao O deslocamento entre pisos (sem incluir a parcela associada variao de comprimento dos pilares) no deve exceder h/500 , sendo h a distncia entre pisos A maior tenso nos pilares deve ser inferior a f y , superpondo-se os efeitos das aes nominais da fase de concretagem, verticais e horizontais de vento e nocionais Faz-se o controle do maior momento positivo nas vigas mistas, com o momento positivo devido s aes verticais acrescido do efeito das aes horizontais de clculo e fazendo = 0,95 Faz-se o controle da capacidade de rotao necessria das ligaes mistas consideradas rotuladas (a barlavento dos pilares intermedirios) com esta capacidade necessria determinada para = M d /(0,9M p ) A resistncia de clculo fora cortante das vigas mistas, dos pilares mistos e das ligaes mistas deve ser igual ou superior soma das foras cortantes de clculo devidas s aes verticais e horizontais Verificam-se os pilares flexo composta para os efeitos combinados das aes verticais e horizontais Verificam-se os contraventamentos (se existirem) para os efeitos das aes horizontais No pode haver inverso dos momentos negativos nas vigas, isto , o momento positivo a sotavento no pode ser superior a 0,85M u Determinar -
FASE CONCRETAGEM
SISTEMA
AES Verificao das flechas Permanentes Nominais
CONTROLES
Vigas biapoiadas
Elstica
Prtico com molas (rigidez do ECCS ) de ambos os lados dos pilares internos, com apoios horizontais fictcios
FINAL
Horizontais Nominais de Vento ou Nocionais nas direes +X e -X
Determinar
Prtico com molas (rigidez do ECCS com k c-modificado ) s a sotavento dos pilares intermedirios
Elstica de 1a. ordem (correo utilizando o coeficiente B 2 )
Horizontais de Clculo de Vento ou Nocionais nas direes +X e -X
1 11 18 8
5
IMPLEMENTAO COMPUTACIONAL E EXEMPLOS DE APLICAO DO MTODO DE ANLISE PROPOSTO
x iii s ttt iii n d o iii v e r s a s e o r iii a s o v e n d o v iii d n c iii a s u e o m p r o v e m E x s n d o d v e r s a s e o r a s e n o ha a v e n d o e v d n c a s q u e c o m p r o v e m E E x s n d od d v e r s a s ttt e o r a se en n oh a v e n d oe e v d n c a sq q u ec c o m p r o v e m s o u ttt r a s ,,, v a lll e a iii s iii m p lll e s .. e lll g u m a a iii s e r d a d e iii r a m e lll a s o a o u r a s v a e a m a s s m p e s ea a g u m a m a s v e r d a d e r a e m r e a s oa ao o u r a s v a ea am m a ss s m p e s a g u m a m m a sv v e r d a d e r ae e mr r e a
5.1 Fluxograma
Na dissertao de mestrado de PIRES (2003 [63]) existe um fluxograma completo e um programa de anlise para sistemas de pisos. Com base neste programa obtm-se todas as propriedades elsticas e plsticas das vigas mistas e das ligaes mistas. Obtm-se tambm as rotaes necessrias das ligaes, esforos solicitantes de clculo nas vigas mistas (anlise rgido-plstica) e deslocamentos das vigas mistas (anlise elstica). So feitas tambm verificaes de deslocamentos e de estados limites ltimos. A fase de concretagem totalmente analisada, considerando as vigas como biapoiadas. No
MTODO DE ANLISE PROPOSTO,
a anlise elstica dos prticos como indeslocveis
envolve a considerao de apoios horizontais fictcios. Assim, o programa LIGMISTA.EXE de PIRES (2003 [63]) seria autosuficiente para analisar prticos simtricos sujeitos a aes verticais simtricas. No havendo simetria, necessrio seguir o roteiro descrito no CAPTULO 4 para aes verticais nominais. No fluxograma a seguir apresentam-se todas as etapas do MTODO PROPOSTO, para aes verticais e para aes horizontais em geral.
FIGURA 5.13
1 12 20 0
E-02
SUBROTINA Campo de aplicao dos dados de entrada SUBROTINA Campo de aplicao dos dados de entrada
MENSAGEM 'Para utilizar as propriedades das ligaes mistas apresentadas neste trabalho, devem ser previstos enrijecedores horizontais nos pilares, no nvel da aba horizontal da cantoneira de assento e no nvel mdio da laje (havendo forma metlica, no nvel mdio da camada acima da forma)'
MENSAGEM 'Deve ser garantido que a presso no concreto, na regio de contato com a mesa do pilar, fica abaixo de 0,75fck / 1,4, para aes horizontais de clculo'
MENSAGEM 'A laje de concreto deve ser armada transversalmente (conforme observaes do ITEM 1.5 do CAPTULO 1) '
MENSAGEM 'A deformao associada ao cisalhamento da alma do pilar, na regio nodal, no considerada neste trabalho'
DE
BANCO DADOS
SUBROTINA Editar perfil NS inicial (i) e final (j) da barra
LIGMISTA.EXE ROTINA INDESLOCVEL
Alterao ou no dos perfis das vigas das linhas (i) do prtico e associao de perfis aos pilares (dimenses, limites de escoamento e de ruptura)
DE
BANCO DADOS
SUBROTINA Editar suporte NS inicial (i) e final (j) da barra
LIGMISTA.EXE ROTINA INDESLOCVEL
Escolha do tipo de restrio de apoio para as vigas das linhas (i) do prtico junto aos pilares intermedirios e extremos (rotulado ou com molas rotacionais)
Escolha do tipo de suporte para os pilares intermedirios e extremos do prtico (rotulado ou engaste)
E-03
Entrada do apoio fictcio para o caso da anlise das AES VERTICAIS NOMINAIS (rotulado)
DE
BANCO DADOS
1 12 21 1
FIGURA 5.14
1 12 22 2
FIGURA 5.11
FIGURA 5.12
FIGURA 5.12
1 12 23 3
FIGURA 5.12
FIGURAS 5.15 e 5.16
1 12 24 4
D-03
SUBROTINA Clculos da fase final para aes horizontais de vento e nocionais
ANLISE ELSTICA DE PRIMEIRA ORDEM para as aes horizontais de clculo de vento e nocionais em cada um dos dois sentidos (+) e (-) Sii(kc-modif)(i) . determinao dos deslocamentos horizontais . determinao das solicitaes de clculo das vigas e dos pilares . determinao das rotaes das ligaes mistas efetivas (a sotavento) B2 > 1,3
Sim No
NOK OK C:\portdes\port_hdp .rsm C:\portdes\port_hdn .rsm
SUBROTINA Controles
. corrigir todas as respostas com o coeficiente B2 1,3
DE
BANCO DADOS
SUBROTINA Clculos das reaes de apoio

FIGURA 5.16
- Determinao das aes nominais na fundao SUBROTINA Clculos da fase de concretagem AES PERMANENTES SUBROTINA Clculos da fase final para aes verticais
SOBRECARGA
SUBROTINA Clculos da fase final para aes verticais
AES DE VENTO E NOCIONAIS Multiplicam-se os momentos por 1,1 (porque o valor mximo do coeficiente B2 cai de 1,3 para 1,2 quando se passa de aes verticais de clculo para aes nominais) SUBROTINA Clculos da fase final para aes horizontais de vento e nocionais
C:\portdes\p_base .rsm D-04
1 12 25 5
1 12 26 6
1 12 27 7
1 12 28 8
1 12 29 9
D-08 SUBROTINA Clculos na fase final para as aes verticais b. ANLISE RGIDO-PLSTICA para as aes verticais de clculo j includo o acrscimo das cargas antes da cura
C:\ligmista\bar_i(i).rsm
- J feita pelo programa LIGMISTA.EXE
b.1 o maior momento positivo nas vigas mistas no pode ser superior a 0,9x0,85Mp, sendo Mp a resistncia ltima a momento fletor (fazendo = 0,85)
OK
NOK
b.2 o maior momento positivo nas vigas mistas no pode ser inferior a 0,85Mu
OK
NOK
b.3 a capacidade de rotao necessria das ligaes mistas, para uma redistribuio de momentos que permita atingir um momento positivo igual a 0,85Mp, deve ser inferior capacidade disponvel
OK
NOK
C:\portdes\port_vd .rsm SUBROTINA Clculos na fase final para as aes horizontais de vento e nocionais a. ANLISE ELSTICA DE PRIMEIRA ORDEM para as aes horizontais nominais do vento e nocionais, em cada um dos dois sentidos
a.1 - i o deslocamento horizontal mximo no deve exceder H/400, sendo H a altura da edificao
OK
NOK
a.1 - ii o deslocamento entre pisos (sem incluir a parcela associada variao de comprimento dos pilares) no deve exceder h/500, sendo h a distncia entre pisos
OK
NOK
a.2 a maior tenso nos pilares deve ser inferior a fy, superpondo-se os efeitos das aes nominais da fase de concretagem, verticais e horizontais de vento e nocionais
OK
NOK
C:\portdes\port_hnp .rsm D-09 C:\portdes\port_hnn .rsm
1 13 30 0
1 13 31 1
D-10 SUBROTINA Resultados prtico plano
- Montagem e armazenamento dos arquivos tipo texto de sada de resultados da anlise
AES VERTICAIS NOMINAIS . Impresso dos esforos solicitantes nos pilares foras normais MFORX(i) e MFORX(j) momentos fletores MMOMZ(i) e MMOMZ(j) (NS i e j) . Impresso dos esforos solicitantes nas vigas foras normais MFORX(i) e MFORX(j) foras cortantes MFORY(i) e MFORY(j) momentos fletores MMOMZ(i) e MMOMZ(j) (NS i e j) . Impresso dos momentos nas ligaes mistas MZ(i) e MZ(j) (NS i e j) . Impresso dos deslocamentos verticais das vigas (subtraindo recalques de pilares)
UY
C:\portdes\port_cn .out C:\portdes\port_cd .out C:\portdes\port_vn .out C:\portdes\port_hnp.out C:\portdes\port_hnn.out C:\portdes\port_hdp.out
DE
BANCO DADOS
C:\portdes\port_avn .res
. Impresso das rotaes dos NS das vigas e dos pilares (p/ obteno da rotao das ligaes: )
ROTZ
. Impresso das reaes nos apoios fictcios

FX
AES HORIZONTAIS NOMINAIS PARA CADA UM DOS SENTIDOS (+) E
(-)
. Impresso dos esforos solicitantes nos pilares foras normais MFORX(i) e MFORX(j) foras cortantes MFORY(i) e MFORY(j) momentos fletores MMOMZ(i) e MMOMZ(j) (NS i e j) . Impresso dos esforos solicitantes nas vigas foras normais MFORX(i) e MFORX(j) foras cortantes MFORY(i) e MFORY(j) momentos fletores MMOMZ(i) e MMOMZ(j) (NS i e j)
C:\portdes\port_cn .out C:\portdes\port_cd .out C:\portdes\port_vn .out C:\portdes\port_hnp.out C:\portdes\port_hnn.out C:\portdes\port_hdp.out
DE
BANCO DADOS
C:\portdes\port_ahn .res . Impresso dos momentos nas ligaes mistas MZ(i) e MZ(j) (NS i e j) . Impresso dos deslocamentos verticais das vigas (subtraindo recalques de pilares)
UY
. Impresso das rotaes dos NS das vigas e dos pilares (p/ obteno da rotao das ligaes: )
ROTZ
. Impresso das reaes nos apoios fictcios D-11

FX
1 13 32 2
1 13 33 3
FIGURA 5.11
FIGURA 5.3
FIGURA 5.2
FIGURA 5.1
1 13 34 4
FIGURA 5.2
FIGURA 5.4
FIGURA 5.5
FIGURA 5.6
FIGURA 5.7
1 13 35 5
FIGURA 5.8
1 13 36 6
I-03 SUBROTINA Clculo

BANCO DADOS
DE
Clculo das propriedades geomtricas dos perfis da vigas da linha (i) analisada
Clculo das resistncias flexo para os perfis de ao isolado biapoiados da linha (i) analisada
Clculo das larguras efetivas das lajes nos trechos de momento positivo e negativo da linha (i) analisada
Clculo das resistncias das vigas da linha (i) analisada como vigas mistas, com interao total entre o ao e o concreto
Clculo das resistncias das vigas da linha (i) analisada como vigas mistas, com interao parcial entre o ao e o concreto
Clculo da resistncia dos conectores de cisalhamento da linha (i) analisada (supondo-se 1 conector por onda)
Clculo das propriedades geomtricas das sees mistas da linha (i) analisada para interao total, considerando cargas de curta (E=Ec) e longa durao (E = Ec/3)
Clculo das propriedades geomtricas das sees mistas da linha (i) analisada para interao parcial, considerando cargas de curta (E=Ec) e longa durao (E = Ec/3)
Determinao das propriedades dos componentes da ligao mista Barras da armadura Conectores
Rigidez de servio Resistncia ltima Capacidade de deformao Rigidez de servio Resistncia ltima Capacidade de deformao Rigidez de servio Resistncia ltima Capacidade de deformao Resistncia ltima
Ligao inferior I-04 Cantoneiras da alma
1 13 37 7
1 13 38 8
1 13 39 9
1 14 40 0
FIGURA 5.9
1 14 41 1
1 14 42 2
5.2 Implementao
5.2.1 - ETAPA I SISTEMA INDESLOCVEL
A etapa que corresponde ao uso de ligaes mistas em sistemas indeslocveis foi implementada por PIRES (2003 [63]) no programa LIGMISTA.EXE. Nas FIGURAS 5.1 a 5.9 abaixo, apresentam-se as interfaces com o usurio para entrada de dados.
FIGURA 5.1 LIGMISTA.EXE: Tela de entrada de dados inicial do programa (PIRES, 2003 [63])
FIGURA 5.2 LIGMISTA.EXE: Telas de entrada com as propriedades geomtricas dos perfis utilizados para as vigas da linha (i) (PIRES, 2003 [63])
1 14 43 3
(a) Propriedades dos conectores
(b) Propriedades do concreto
(c) Propriedades dos perfis metlicos
(d) Propriedades da frma metlica
(e) Propriedades da ligao
(f) Coeficientes das aes
FIGURA 5.3 LIGMISTA.EXE: Telas de entrada dos parmetros de dimensionamento (PIRES, 2003 [63])
1 14 44 4
FIGURA 5.4 LIGMISTA.EXE: Telas de entrada dos perfis suportes e dos tipos de ligaes das vigas da linha (i) (PIRES, 2003 [63])
FIGURA 5.5 LIGMISTA.EXE: Entrada dos vo das vigas mistas e vos das lajes adjacentes da linha (i) - dados utilizados no clculo da largura efetiva dos trechos positivos e negativos (PIRES, 2003 [63])
1 14 45 5
FIGURA 5.6 LIGMISTA.EXE: Entrada dos carregamentos das vigas da linha (i) do nvel analisado (PIRES, 2003 [63])
FIGURA 5.7 LIGMISTA.EXE: Tela de entrada da ligao mista, onde so solicitados dados sobre as barras de armadura, as cantoneiras de alma e a ligao inferior (PIRES, 2003 [63])
1 14 46 6
FIGURA 5.8 LIGMISTA.EXE: Tela do teste de compatibilizao dos dados de entrada (PIRES, 2003 [63])
FIGURA 5.9 LIGMISTA.EXE: Telas das dos resultados aps a anlise pelo programa GR.EXE (PIRES, 2003 [63])
1 14 47 7
5.2.2 - ETAPA II SISTEMA DESLOCVEL
Inseriu-se uma mola rotacional com a rigidez determinada pelo ECCS-109 (1999, [14]) no programa de anlise de prticos planos PP.EXE desenvolvido no DEES/UFMG (para aes horizontais utiliza-se a rigidez dos conectores kc-modif conforme NETHERCOT et al , 1997 [57]). Nas FIGURAS 5.10 a 5.16 abaixo, apresentam-se as interfaces com o usurio para entrada de dados.
FIGURA 5.10 LM_PORT_DES.EXE: Tela inicial do programa
1 14 48 8
FIGURA 5.11 LM_PORT_DES.EXE: Tela de entrada de dados inicial onde processa-se a ETAPA I, SISTEMA INDESLOCVEL com vigas secundrias, para aes verticais de clculo
1 14 49 9
FIGURA 5.12 LM_PORT_DES.EXE: Tela de associao dos arquivos de resultados do processamento do LIGMISTA.EXE da ETAPA I
1 15 50 0
FIGURA 5.13 LM_PORT_DES.EXE: Tela de entrada de dados para a anlise da ETAPA II,
SISTEMA DESLOCVEL (com apoios laterais fictcios), para aes verticais nominais
1 15 51 1
FIGURA 5.14 LM_PORT_DES.EXE: Tela de entrada de dados da rigidez de servio para a mola rotacional em todas as fases de anlise do prtico plano
1 15 52 2
FIGURA 5.15 LM_PORT_DES.EXE: Telas de entrada de dados para a anlise da fase final para aes horizontais no sentido positivo
1 15 53 3
FIGURA 5.16 LM_PORT_DES.EXE: Telas de entrada de dados para a anlise da fase final para aes horizontais no sentido negativo
1 15 54 4
5.3 Implementao de Ligaes Semirgidas no Programa PP.EXE PRTICO PLANO (DEES/UFMG)

A anlise do prtico plano, seguindo a metodologia proposta no Item 5.1, feita com o programa desenvolvido no DEES para Prticos Planos - PP.EXE (FIGURA 5.17). Para considerar as ligaes mistas implementou-se uma alterao da matriz de rigidez original do programa, para que se possa introduzir a rigidez de servio da ligao adequada anlise desejada (ver ANEXO C - IMPLEMENTAO COMPUTACIONAL DA MATRIZ DE RIGIDEZ).
( a)
arquivos .inp de entrada de dados (Fluxograma D-04)
( b) FIGURA 5.17 Tela de entrada de arquivos no pr-processador do programa PP.EXE
Salienta-se que o programa PP.EXE especfico para anlise linear de 1. ordem e, no MTODO PROPOSTO, os efeitos de 2a ordem so considerados multiplicando-se as respostas das anlises para aes horizontais pelo coeficiente 2 ( AISC-LRFD 1999 [57]).
1 15 55 5
5.4 Exemplos de Aplicao

5.4.1 PRIMEIRO EXEMPLO prtico e carregamento simtricos (3 vos e 1 andar) OBSERVAO: este exemplo foi extrado do artigo Analysis of Composite Connections in Unbraced Frames Subjected to Wind and Gravity Loading de QUEIROZ et al ( 2005 [66]). A resistncia da viga mista a momento positivo no foi reduzida pelo coeficiente de segurana 0,9. A estrutura mostrada na FIGURA 5.18 ser analisada pelo MTODO DE ANLISE PROPOSTO. As ligaes das vigas com os pilares de extremidade so rotuladas.
(a) Aes verticais e horizontais
(b) Corte B
(c) Detalhe A
FIGURA 5.18 PRIMEIRO EXEMPLO: Sistema completo e ligaes

1 15 56 6
Dados ( FIGURA 5.18 ) Perfil do pilar = perfil da viga (FIGURA 5.18-b); Aes nominais: Hd = 60 kN; q1 = carga nominal aplicada antes da cura q1d = carga de clculo aplicada antes da cura q2 = carga nominal aplicada nas vigas V1 depois da cura q2d = carga de clculo aplicada nas vigas V1 depois da cura q3 = carga nominal aplicada na viga V2 depois da cura q3d = carga de clculo aplicada na viga V2 depois da cura construo no-escorada; concreto de peso normal: fck = 20 MPa e Ec = 22080 MPa (de acordo com AISC-LRFD 1999 [58] e NBR8800 1986 [15]); ao estrutural: armadura principal: fy = 250 MPa, fu = 400 MPa, Ea = 205000 MPa; 4 16 mm, fy = 500 MPa, su = 8% (deformao ltima); = 6,25 kN/m; = 9 kN/m; = 19,3 kN/m; = 54,1 kN/m; = 22,5 kN/m; = 58,4 kN/m;
mesa inferior da viga ligada a uma cantoneira (FIGURA 5.18-c) por meio de 4 parafusos
3/4 ASTM A325 (1993 [68]), com o plano de corte passando pela rosca; o espaamento
entre parafusos na direo da fora de 75 mm e o ao da cantoneira tem fu = 485 MPa; os conectores de cisalhamento tm dimetro 19 mm, havendo interao total tanto na zona de momento negativo quanto na de momento positivo; o primeiro conector fica a 75 mm da face do pilar (o recomendado 100 mm, CAPTULO 2); a largura efetiva para: . regio de momentos positivos: 1400 mm para a viga V1 e 1225 mm para a viga V2 ; . regio de momentos negativos: 875 mm para todas as vigas (ITEM 2.1.1 CAPTULO 2).
1 15 57 7
A flecha do perfil de ao da viga V1 durante a concretagem, devida aos pesos-prprios da estrutura, de 1,1 cm, e a rotao na extremidade desta viga de 5,0 mrad.
Propriedades das ligaes mistas Rigidez de servio Si =M/ = 2182000 kNcm/rad OBSERVAO: esta rigidez foi calculada automaticamente pelo programa LIGMISTA.EXE de PIRES, 2003 [63], usando o mtodo do ECCS, sem modificao ITEM 2.1.3.1. Este valor foi usado no exemplo em questo para todas as anlises, na determinao de deslocamentos em geral, conforme o artigo de QUEIROZ et al, 2005 [66] (apesar da orientao presente ser a de utilizar a rigidez modificada, kcmodif , na determinao de deslocamentos horizontais pelo MTODO PROPOSTO e na construo do diagrama trilinear do MTODO AVANADO). Resistncia de clculo Mu = fys As (d + y) = 50x8,04x(30 + 11) = 16480 kNcm
Mu = 0,85x16480=14008 kNcm
Capacidade de rotao disponvel
disp = u = 1,1x40 = 44 mrad

OBSERVAO: obteve-se o coeficiente 1,1 com base em COUCHMAN & WAY, 1999 [32].
Propriedades das barras Pilares (PS 300x180x9,5x8) A = 56,7 cm2, Iz = 8697 cm4 Vigas mistas (PS 300x180x9,5x8 + laje) - conforme FIGURA 5.16-b Propriedades elsticas So baseadas na seo transformada para as regies de momentos positivos, considerando o mdulo de elasticidade do concreto dividido por 2 (valor mdio para cargas de curta e longa durao EUROCODE 4, 1992 [56]), e baseadas na seo formada pelo perfil de ao e pelas barras de armadura para as regies de momentos negativos (FIGURAS 5.19 e 5.20).
1 15 58 8
Resistncias plsticas ltimas OBSERVAO: tem-se a resistncia do concreto corrigida pelo fator 0,7/0,9 conforme NBR8800 1986 [15], e a resistncia da armadura corrigida pelo fator 0,85/0,9. . Seo de ao Mpa = 655x25 = 16375 kNcm . viga mista V1 , regio de momentos positivos Mp1(+) = 35500 kNcm (linha neutra a 29,8 cm da face inferior) . viga mista V2 , regio de momentos positivos Mp2(+) = 33680 kNcm (linha neutra a 29,7 cm da face inferior) . vigas mistas V1 e V2 , regio de momentos negativos (armadura dentro da largura efetiva) Mpn(-) = 24440 kNcm (linha neutra a 5,5 cm da face superior do perfil de ao)
( a) FIGURA 5.19
( b)
PRIMEIRO EXEMPLO: Sistema indeslocvel MTODO DE ANLISE PROPOSTO
(Si =2182000 kNcm/rad)
FIGURA 5.20
PRIMEIRO EXEMPLO: Sistema deslocvel MTODO DE ANLISE PROPOSTO
(Si = 2182000 kNcm/rad)

1 15 59 9
ANLISE ELSTICA PARA A DETERMINAO DE DESLOCAMENTOS (ver CAPTULO 4 - ITEM 4.1) As aes verticais nominais introduzidas aps a cura do concreto so aplicadas no sistema mostrado na FIGURA 5.18. A rigidez de servio de duas ligaes mistas em srie levada em conta como mostrado na FIGURA 5.19-b. Os resultados principais desta anlise encontram-se na TABELA 5.1.
TABELA 5.1 Resultados do MTODO DE ANLISE PROPOSTO anlise elstica

Flecha da viga V1 Rotao da ligao direita da V1 (dir) Rotao da ligao esquerda da V2 (esq) Rotao relativa entre V1 e V2 0,8 cm 2,4 mrad (antihorrio) 2,3 mrad (horrio) 4,7 mrad
ANLISE PLSTICA - FASE INDESLOCVEL (Rindes) As aes verticais de clculo (correspondente a todas as cargas verticais introduzidas antes e aps a cura do concreto) so aplicadas no sistema mostrado na FIGURA 5.19 considerando as ligaes mistas sujeitas a suas resistncias de clculo a momento. Os momentos fletores de clculo para cada viga mista so dados por:
Md (+) = Md (+), q
M u ,ext esq (L x )
L
x - M u ,ext dir L
( 5 .1 )
Assim, para a viga V1 (para a qual qd = q1d + q2d = 9,0 + 54,1 = 63,1 kN/m): Md1
(+)
63 ,1x 2 0 ,85(0 )(7 x ) 7 x 0 ,85(164 ,8 ) = 200 ,8 x 31,55 x 2 = 63 ,1 x 2 7 2 7
dM d = 200 ,8 63 ,1x = 0 x = 3,18 m dx
Logo: Md1 (+) = 200,8(3,18) 31,55(3,18)2 = 319,5 kNm = 31950 kNcm = 319,5 kNm Tem-se tambm que: Md1 (+) = 0,9Mp1(+) = 0,9x35500 = 31950 kNcm = 319,5 kNm
OBSERVAO: o coeficiente 0,9 leva em conta a impossibilidade de se atingir a plastificao total na regio de momento positivo.
1 16 60 0
ANLISE PLSTICA FASE DESLOCVEL (Rdes) Considera-se o sistema da FIGURA 5.20. O deslocamento horizontal obtido por meio de anlise linear, no topo da estrutura sujeita s aes horizontais de clculo, foi de 1,18 cm.
Portanto:
B2 =
1 0 h Pd 1 L Hd
1 = 1 ,0 7 1,18 2 x63 ,1x7 + 67 ,4 x7 1 400 30 + 30
( 5 .2 )
B1 =
Cm 1 Pd 1 N cr
( 5 .3 )
OBSERVAES: a) Para avaliar deslocamento horizontal e momento no pilar, o valor de B1 no interessa porque os valores correspondentes fase indeslocvel so nulos. Para as vigas, B1 = 1, uma vez que Pd ~ 0 e Cm = 1. b) O uso do mtodo de anlise proposto para determinar os deslocamentos horizontais para aes nominais fica do lado da segurana, uma vez que a rigidez das ligaes a barlavento do pilar (ver FIGURA 4.3) no nula conforme suposto.
ANLISE PLSTICA RESULTADOS FINAIS (Rd) As respostas finais Rd , para aes verticais e horizontais de clculo, so dadas por:
Rd = B1 x Rindes + B2 x Rdes
( 5 .4 )
Na TABELA 5.2 so apresentados os resultados principais do sistema indeslocvel (FIGURA 5.19), do sistema deslocvel (FIGURA 5.20) e as respostas finais do
ANLISE PROPOSTO, MTODO DE
obtidas com a EXPRESSO (5.4).
1 16 61 1
TABELA 5.2 Resultados do MTODO DE ANLISE PROPOSTO anlise plstica

SISTEMA INDESLOCVEL SISTEMA DESLOCVEL 1.2 cm 5299 kNcm 0 0 (-) 2756 kNcm a 1366 kNcm (-) 2732 kNcm a AES VERTICAIS
E HORIZONTAIS
Hdmx
Md Md (+) Md (-) Md (-) Md (+) Md (-)
a
(base do pilar interno) (V1) (viga V1 esquerda extremidade direita) (viga V1 direita extremidade esquerda) (V2) (viga V2 extremidade esquerda)
0 0 31950 kNcm b 14008 kNcm 14008 kNcm 27275 kNcm 14008 kNcm
1.3 cm 5670 kNcm 33200 kNcm b 14008 kNcm 11059 kNcm 28737 kNcm 11085 kNcm
O sinal negativo (-) significa momento positivo; portanto, as aes horizontais causam descarregamento da ligao. O maior momento fletor positivo da viga V1 igual a 90% da resistncia nominal da viga mista a momento fletor (35500 kNm), para aes verticais, e igual a 93,5% para aes verticais e horizontais. Estes valores so superiores aos estipulados nos controles do mtodo proposto (CAPTULO 4 ITENS 4.1.3-b e 4.1.4-b), porm, este fato no influi na comparao do
MTODO PROPOSTO
com o
MTODO AVANADO
(ver CAPTULO 6
ITEM 6.2.1) porque ambos so inferiores resistncia nominal da viga mista a momento fletor.
Rotao necessria no apoio direito da viga V1 da direita Para as aes verticais de clculo:
nec = 29,4 x 0,74 = 21,8 mrad

OBSERVAO: utilizou-se a TABELA 2.5, com = 0,90;
Para as aes verticais e horizontais de clculo:

= Md (sem reduo de Mp pelo coeficiente de segurana 0,9) Mp
0 ,935 M p Mp
= 0 ,935
Com este valor de obtm-se, da TABELA 2.5 :
nec 29,4 mrad (correspondente a = 0,95)
1 16 62 2
5.4.2 SEGUNDO EXEMPLO prtico e carregamento assimtricos (3 vos e 2 andares)
OBSERVAO: neste exemplo existem apenas dois vos no segundo andar, enquanto pelo
MTODO DE ANLISE PROPOSTO o mnimo deveria ser de trs vos (quatro pilares, ITEM
4.1.1-a
CAPTULO 4); entretanto, o exemplo no perde a validade para efeito de comparao do

MTODO PROPOSTO com o MTODO AVANADO.
A estrutura mostrada na FIGURA 5.21 ser analisada pelo MTODO DE ANLISE PROPOSTO. As ligaes das vigas com os pilares de extremidade so rotuladas.
(b) Corte B
(c) Detalhe A
FIGURA 5.21 SEGUNDO EXEMPLO: Sistema completo e ligaes

1 16 63 3
Dados ( FIGURA 5.21 ) Perfil do pilar = W250x89 (Catlogo GERDAU AOMINAS); Aes nominais:
H1 = 17 kN , H3 = 25 kN , P1 = 90 kN (CP) , P2 = 180 kN (CP) , H2 = 12 kN; H4 = 15 kN; 144 kN (SC); 288 kN (SC); = 6,0 kN/m q2 = carga permanente aplicada depois da cura = 3 kN/m; q3 = sobrecarga aplicada depois da cura (Nvel 6 m); (Nvel 3 m); (Nvel 6 m).
q1 = carga permanente aplicada antes da cura = 8,25 kN/m (Nvel 3 m)
= 30 kN/m = 25 kN/m
construo no-escorada; concreto de peso normal: fck = 20 MPa e Ec = 22080 MPa (de acordo com AISC-LRFD 1999 [58] e NBR8800 1986 [15]); ao estrutural: armadura principal:
fy = 345 MPa, fu = 450 MPa, Ea = 205000 MPa; 8 12,5 mm, fy = 500 MPa, su = 6% (deformao ltima);
1 ASTM A325 (1993 [68]), com o plano de corte passando pela rosca; o espaamento
entre parafusos na direo da fora de 70 mm e o ao da cantoneira tem fu = 485 MPa; os conectores de cisalhamento tm dimetro 19 mm, havendo interao total tanto na zona de momento negativo quanto na de momento positivo; o primeiro conector fica a 100 mm da face do pilar; largura efetiva da laje para: . regio de momentos positivos: 1600 mm para as vigas V1 e V3 , 1575 mm para as vigas
V2 e 1800 mm para a viga V4 ;
. regio de momentos negativos: 1063 mm para todas as vigas (ITEM 2.1.1 CAPTULO 2).
1 16 64 4
A anlise do sistema durante a concretagem no ser feita neste exemplo, uma vez que as respostas so as mesmas para o birrotuladas).
MTODO PROPOSTO
e para o
MTODO AVANADO
(vigas
Propriedades das ligaes mistas Rigidez de servio (Si) . vigas 8 m (V1 e V3):
ks = 15485 kN/cm; kc = 4428 kN/cm, n(-)=7; ki = 2404 kN/cm; kc-modif =7 x 2000= 14000 kN/cm
Si =M/ = 3087000 kNcm/rad Si(kc-modif)=3951000 kNcm/rad
. vigas 9 m (V2 e V4):

OBSERVAO: dada a proximidade dos dois valores de Si ser utilizado o valor mdio 3070000 kNcm/rad.
Resistncia de clculo (Mu)

Mu = fys As (d + y) = 50 x 9,82 x (35,2 + 11,5) = 22930 kNcm
Mu = 0,85 x 22930 = 19490 kNcm

Capacidade de rotao disponvel (disp) . vigas 8 m: . vigas 9 m:
disp = u = 1,1 x 30,93 = 34 mrad disp = u = 1,1 x 31,12 = 34 mrad
Capacidade de rotao necessria (nec) - para aes verticais de clculo . vigas 8 m: . vigas 9 m:
nec = 15,9 mrad nec = 19,3 mrad

1 16 65 5
Propriedades das barras Pilares (W250x89)

A = 113,9 cm2, Iz = 14237 cm4
Vigas mistas (W360x44 + laje) - conforme FIGURA 5.21-b

Propriedades elsticas
So baseadas na seo transformada para as regies de momentos positivos, considerando o mdulo de elasticidade do concreto Ec dividido por 2 (para levar em conta a deformao lenta), e baseadas na seo formada pelo perfil de ao e pelas barras de armadura para as regies de momentos negativos (FIGURAS 5.22 e 5.23). . Momento de inrcia na regio de momentos positivos - vigas mistas V1 e V3
Itr1(+) = Ief (Ec = Ec/2, valor mdio para todas as cargas) = 37900 cm4
(LNE a 32,9 cm da face inferior do perfil) - viga mista V2

(LNE a 32,8 cm da face inferior do perfil)

- viga mista V4 Itr4(+) =Ief (Ec = Ec/2, valor mdio para todas as cargas) = 39320 cm4
(LNE a 33,7 cm da face inferior do perfil) . Momento de inrcia no trecho negativo

- vigas mistas V1 , V2 , V3 e V4 Itr1(-) = Itr2(-) = Itr3(-) = Itr4(-) = 19360 cm4 Resistncias plsticas ltimas e resistncias de clculo OBSERVAO: tem-se a resistncia do concreto corrigida pelo fator 0,7/0,9 conforme NBR8800 1986 [15], e a resistncia da armadura corrigida pelo fator 0,85/0,9.
. Seo de ao
Mpa = 230 kNm Mn(FLA)= 207,32 kNm Mn(FLM)= 207,32 kNm
1 16 66 6
. Vigas mistas V1 e V3 , regio de momentos positivos

Mp1(+) = 529 kNm 0,85Mn(+) = 404,48 kNm (interao total)
. Viga mista V2 , regio de momentos positivos

. Viga mista V4 , regio de momentos positivos

. Vigas mistas V1 , V2 , V3 e V4 , regio de momentos negativos (armadura dentro da largura efetiva)

Mpn(-) = 381,36 kNm Mn (FLD - flambagem lateral por distoro) = 1,0x381,36 = 381,36 kNm
FIGURA 5.22 SEGUNDO EXEMPLO: Sistema com apoios fictcios - MTODO DE ANLISE
1 16 67 7
FIGURA 5.23 SEGUNDO EXEMPLO: Sistema deslocvel - MTODO DE ANLISE PROPOSTO

Si(kc-modif) = 3951000 kNcm/rad - aes horizontais na direo +X
A anlise rgido-plstica para a verificao dos estados limites ltimos j foi feita pelo programa LIGMISTA.EXE (PIRES, 2003 [63]) para aes verticais de clculo, tendo sido obtidos os seguintes esforos solicitantes de clculos: Viga V1:
Mdmx(+) = 386,70 kNm (x = 3,57 m) < 0,85Mn(+) = 404,48 kNm Vdmax = 269,24 kN < Vn = 427,29 kN (0,96) 9 9 OK (0,63) 9 9 OK (1,01) 9 9 OK (0,64) 9 9 OK (0,97) 9 9 OK (0,58) 9 9 OK
Viga V2:
Mdmx(+) = 405,11 kNm (x = 4,50 m) 0,85Mn(+) = 402,33 kNm Vdmax = 273,38 kN < Vn = 427,29 kN
Viga V4:
Mdmx(+) = 407,70 kNm (x = 4,97 m) < 0,85Mn(+) = 421,57 kNm Vdmax = 248,78 kN < Vn = 427,29 kN
desnecessrio verificar a viga V3 porque a viga V1 mais crtica.
1 16 68 8
Fazendo-se a anlise elstica segundo a metodologia do MTODO DE ANLISE PROPOSTO, para aes verticais nominais, conforme ITEM 4.1.3-a (FIGURA 5.22), tem-se: CONTROLES a.1 deslocamentos verticais das vigas (subtraindo recalques de pilares) Viga V1:
1,62 cm < 800/360 = 2,22 cm (do lado da segurana, pois inclui CP e SC) (0,73) 9 9 OK
Viga V2:
Viga V3:
1,34 cm < 800/360 = 2,22 cm (do lado da segurana, pois inclui CP e SC) (0,60) 9 OK
Viga V4:
a.2 no ser feito, pois no foi feita anlise na fase de concretagem a.3 maior momento nas ligaes mistas:
13417 kNcm < (2/3)Mu = (2/3) x 22930 = 15287 kNcm (0,88) 9 9 OK
a.4 verificao das tenses nas mesas inferiores das vigas de 9 m (V2 e V4): Viga V2:
. Fase de concretagem: 8 ,25 x9 2 = 8350 kNcm 8 8350 Tenses: ' AC = = 12 kN/cm2 696 ,5 M=
148 ,5 = 450 ,3 cm ~ centro 0 ,33
. Aes nominais verticais: Vesq = 148,5 kN x=
Mmx(+) Mcentro = 20010 kNcm
Tenses: '' AC =
Tenses finais:
20010 x32 ,8 = 17,4 kN/cm2 37690
AC + AC = 29,4 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2 (0,85) 9 9 OK

1 16 69 9
Viga V4:
. Fase de concretagem: M= 6 x9 2 = 6075 kNcm 8 6075 = 8,72 kN/cm2 696 ,5
Tenses: ' AC =
. Aes nominais verticais: Vesq = 140,4 kN x=
140 ,4 = 502 cm (fora do centro) 0 ,28 502 2 - 13090 = 2
Mmx(+) = 140,4 x 502 0,28 x = 22110 kNcm
Tenses: '' AC =
Tenses finais:
22110 x33,7 = 18,95 kN/ cm2 39320
AC + AC = 27,7 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2 (0,80) 9 9 OK
a.5 reaes nos apoios horizontais fictcios Nvel 6 m: -7,92 kN; | -7,92 | > 0,15 x (17 + 12) = 4,35 kN Nvel 3 m:
8,81 kN; | 8,81 | > 0,15 x (25 + 15) = 6,00 kN (1,47) 8 8 NOK
(1,82) 8 8 NOK
Nveis 6 m e 3 m: | -7,92 + 8,81 | = 0,89 << 0,10 x (17 + 12 + 25 + 15) = 6,90

OBSERVAES: i ) Ap e s a r d o
CONTROLE
(0,13) 9 9 OK
a.5 no ter sido atendido, ser feita a comparao do
MTODO PROPOSTO com o MTODO AVANADO uma vez que tal controle relativo validade do mtodo, no se tratando de controle de dimensionamento. i i ) Pa r a a t e n d e r o
CONTROLE
a.5, poderia ser acrescentada uma barra no andar entre o apoio fictcio superior e o
N
superior, com rea adequada, diagonalmente oposto.
1 17 70 0
A anlise rgido-plstica para a verificao dos estados limites ltimos j foi feita pelo programa LIGMISTA.EXE (PIRES, 2003 [63]). Segundo a metodologia do MTODO ANLISE PROPOSTO, para aes verticais de clculo, conforme ITEM 4.1.3-b, tem-se:
DE
CONTROLES b.1 maior momento positivo na viga mista no pode ser superior a 0,9x0,85Mp(+) j verificado anteriormente. b.2 maior momento positivo na viga mista no pode ser inferior a 0,85Mu Viga V1:
Mdmx(+) = 386,70 kNm (x = 3,57 m) > 0,85Mu = 194,9 kNm (1,98) 9 9 OK
Viga V2:
Viga V3:
Viga V4:
b.3 controle da capacidade de rotao necessria (TABELA 2.5, com = 0,85) Vigas 8 m:
nec = 15,9 mrad < u = 1,1 x 30,93 = 34 mrad

Vigas 9 m:
(0,47) 9 9 OK
nec = 19,3 mrad < u = 1,1 x 31,12 = 34 mrad
(0,57) 9 9 OK
1 17 71 1
Fazendo-se a anlise elstica de primeira ordem segundo a metodologia do MTODO
DE
ANLISE PROPOSTO, para aes horizontais nominais, conforme ITEM 4.1.4-a, tem-se os seguintes resultados:
Vento +X (posicionar as molas no lado do sotavento) Determinao de B2 (QUEIROZ et al, 2001 [16]) FIGURA 5.24:
B2 =
1 0 h 1 L Pd H d
( 5 .5 )
FIGURA 5.24 SEGUNDO EXEMPLO: soma das foras normais nos pilares devido s aes verticais nominais e aes horizontais nominais
1 andar:
B2 =
1 = 1,17 0 ,77 3870 1 300 69
2 andar:
B2 =
1 = 1,23 1,07 1513 1 300 29

1 17 72 2
CONTROLES a.1 . deslocamento horizontal mximo:

1,23 x 1,84 = 2,26 > H/400 = 1,50 cm
(1,51) 8 8 NOK
. deslocamento relativo mximo: (do lado da segurana, pois no foi eliminada a inclinao do painel)
1,23 x 1,07 = 1,32 cm > 300/500 = 0,60 cm
(2,19) 8 8 NOK
a.2 maior tenso normal nos pilares:

M = 132,46 + 1,17 x 8463 = 10034 kNcm N = 1620 + 9 = 1629 kN
10034 1629 + = 23,5 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2 1095 113,9
(0,68) 9 9 OK
Vento X (reposicionar as molas no lado do sotavento) Determinao de B2 (QUEIROZ et al, 2001 [16]):
1 andar:
B2 =
1 = 1,17 0 ,77 3870 1 300 69 1 = 1,22 1,05 1513 1 300 29
2 andar:
B2 =

1,22 x 1,82 = 2,22 > H/400 = 1,50 cm
(1,48) 8 8 NOK
. deslocamento relativo mximo: (do lado da segurana, pois no foi eliminada a inclinao do painel):
1,22 x 1,05 = 1,28 cm > 300/500 = 0,60 cm
(2,18) 8 8 NOK
1 17 73 3

M = 132,46 + 1,17 x 8463 = 10034 kNcm N = 1620 + 9 = 1629 kN
10034 1629 + = 23,5 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2 1095 113,9
(0,68) 9 9 OK
OBSERVAO: como a inverso do sentido das aes horizontais praticamente no alterou os resultados, daqui em diante, ser considerado apenas o sentido positivo.
DE
ANLISE PROPOSTO, para aes horizontais de clculo, conforme ITEM 4.1.4-b e usandose coeficiente de majorao das aes de 1,4 para todas as aes (por simplicidade), tem-se os seguintes resultados:
Vento +X (posicionar as molas no lado do sotavento) Determinao de B2 (QUEIROZ et al, 2001 [16]) FIGURA 5.25:
FIGURA 5.25 SEGUNDO EXEMPLO: soma das foras normais nos pilares devido s aes verticais de clculo e aes horizontais de clculo
1 17 74 4
1 andar:
B2 =
1 = 1,25 < 1,30 1,4 x0 ,77 1,4 x3870 1 300 1,4 x69
1 = 1,34 1,30 1,4 x1,05 1,4 x1513 1 300 1,4 x 29
(0,96) 9 9 OK
2 andar:
B2 =
(1,03) 9 9 OK
CONTROLES b.1 Maior momento positivo nas vigas mistas

. Acrscimos devidos s aes horizontais:
Viga V1:
Md = 1,25 x 1,4 x 2141 =3854 kNcm

Viga V2:
Md =1,25 x 1,4 x 2144 = 3859 kNcm

Viga V4:
Md = 1,34 x 1,4 x 1774 = 3328 kNcm

. Valores finais
Viga V1:
Md (total) = 38670 + 3854 = 42524 kNcm < 0,95Mn(+) = 45207 kNcm (0,94) 9 9 OK (0,99) 9 9 OK (0,93) 9 9 OK
Viga V2:
Md (total) = 40511 + 3859 = 44370 kNcm < 0,95Mn(+) = 44966 kNcm
Viga V4:
b.2 Controle da capacidade de rotao

. Capacidade de rotao disponvel (disp)
vigas 8 m: vigas 9 m:
disp = u = 1,1 x 30,93 = 34 mrad disp = u = 1,1 x 31,12 = 34 mrad
. Capacidade de rotao necessria (nec) - para aes verticais de clculo (= 0,85)
1 17 75 5
. Capacidade de rotao necessria (nec) - para aes verticais e horizontais de clculo com = Md/(0,9Mp)
vigas 8 m Vigas V1 e V3 : (no houve acrscimo de momento, mas houve acrscimo de rotao)
nec = 1,25 x 1,4 x (0,33532x10 -2 + 0,13983x10 -5) = 5,86x10 -3 rad = 5,86 mrad nec = 15,9 + 5,9 = 21,8 mrad
vigas 9 m Viga V2:
= 44370 = 0 ,93 0,95 0 ,9 x52900
nec = 0,90 x 38,9 = 35,0 mrad

b.3 e b.4 No sero verificados porque no so importantes para a comparao dos mtodos de anlise
b.5 No aplicvel
b.6 Verificao de inverso de momentos (aes horizontais de clculo) Viga V1:

Md = 1,25 x 1,4 x 4281 = 7492 kNcm (descarregamento) < |0,85 Mu| (0,38) 9 9 OK (0,39) 9 9 OK (0,34) 9 9 OK
Viga V2:
Md = 1,25 x 1,4 x 4288 = 7504 kNcm (descarregamento) < |0,85 Mu|
Viga V4:
OBSERVAO: O momento de clculo em todas as ligaes mistas, para aes verticais de clculo, de (-)0,85 Mu = (-)19490 kNcm. Portanto, em todas as ligaes mistas no houve inverso de momentos devido s aes horizontais de clculo.
1 17 76 6
5.4.3 TERCEIRO EXEMPLO prtico e carregamento assimtricos (3 vos e 3 andares)
Analisa-se a estrutura mostrada na FIGURA 5.26 pelo MTODO DE ANLISE PROPOSTO.
(b) Corte B
(c) Detalhe A
FIGURA 5.26 TERCEIRO EXEMPLO: Sistema completo e ligaes

1 17 77 7
Dados ( FIGURA 5.26 ) Perfil do pilar = W250x89 (Catlogo GERDAU AOMINAS ); Diagonal: barra redonda = 16 mm (2 cm2); Aes nominais:
H1 = 10 kN; H3 = 15 kN; H5 = 15 kN; P1 = 90 kN (CP), P2 = 180 kN (CP), H2 = 8 kN; H4 = 10 kN; H6 = 10 kN; 144 kN (SC); 288 kN (SC); = 6,0 kN/m (Viga V3) q2 = carga permanente aplicada depois da cura = 3 kN/m; q3 = sobrecarga aplicada depois da cura
q1 = carga permanente aplicada antes da cura = 8,25 kN/m (Vigas V1 e V2)
= 30 kN/m; (Vigas V1 e V2)

= 25 kN/m (Viga V3)
construo no-escorada; concreto de peso normal: fck = 20 MPa e Ec = 22080 MPa (de acordo com AISC-LRFD 1999 [58] e NBR8800 1986 [15]); ao estrutural: armadura principal:
fy = 345 MPa, fu = 450 MPa, Ea = 205000 MPa; 8 12,5 mm, fy = 500 MPa, su = 6% (deformao ltima);
1 ASTM A325 (1993 [68]), com o plano de corte passando pela rosca; o espaamento
entre parafusos na direo da fora de 70 mm e o ao da cantoneira tem fu = 485 MPa; os conectores de cisalhamento tm dimetro 19 mm, havendo interao total tanto na zona de momento negativo quanto na de momento positivo; o primeiro conector fica a 100 mm da face do pilar;
1 17 78 8
largura efetiva da laje para: . regio de momentos positivos: 1600 mm para as vigas V1 , 1575 mm para as vigas V2 e
1800 mm para as vigas V3 ;
. regio de momentos negativos: 1063 mm para as vigas V1 e V2, 1125 mm para as vigas V3 . A anlise do sistema durante a concretagem tambm no ser feita neste exemplo, uma vez que as respostas so as mesmas para o MTODO PROPOSTO e para o MTODO AVANADO (vigas birrotuladas). Propriedades das ligaes mistas Rigidez de servio (Si) . vigas 8 m (V1 ):
. vigas 9 m (V2 e V3):

ks = 15485 kN/cm; kc = 4275 kN/cm, n(-)=7; ki = 2404 kN/cm; kc-modif =7 x 2000= 14000 kN/cm mdio 3070000 kNcm/rad.
OBSERVAO: dada a proximidade dos dois valores de Si tambm ser utilizado o valor
Resistncia de clculo (Mu)

Mu = fys As (d + y) = 50 x 9,82 x (35,2 + 11,5) = 22930 kNcm
Mu = 0,85 x 22930 = 19490 kNcm ~19500 kNcm

Capacidade de rotao disponvel (disp) . vigas 8 m: . vigas 9 m:
disp = u = 1,1 x 30,93 = 34 mrad disp = u = 1,1 x 31,12 = 34,2 ~ 34 mrad (apoio adjacente ao vo de 8 m) disp = u = 1,1 x 30,78 = 33,9 ~ 34 mrad (apoio adjacente ao vo de 9 m)
1 17 79 9
Capacidade de rotao necessria (nec) - para aes verticais de clculo . vigas 8 m: . vigas 9 m:
Propriedades das barras Pilares (W250x89)

A = 113,9 cm2, Iz = 14237 cm4
Vigas mistas (W360x44 + laje) - conforme FIGURA 5.26-b

Propriedades elsticas
So baseadas na seo transformada para as regies de momentos positivos, considerando o mdulo de elasticidade do concreto Ec dividido por 2 (para levar em conta a deformao lenta), e baseadas na seo formada pelo perfil de ao e pelas barras de armadura para as regies de momentos negativos (FIGURAS 5.27 e 5.28). . Momento de inrcia na regio de momentos positivos - vigas mistas V1
(LNE a 32,9 cm da face inferior do perfil) - vigas mistas V2

(LNE a 32,8 cm da face inferior do perfil)

- vigas mistas V3 Itr3(+) =Ief (Ec = Ec/2, valor mdio para todas as cargas) = 39320 cm4
(LNE a 33,7 cm da face inferior do perfil) . Momento de inrcia no trecho negativo

- vigas mistas V1 , V2 e V3 Itr1(-) = Itr2(-) = Itr3(-) = 19360 cm4
1 18 80 0
Resistncias plsticas ltimas e resistncias de clculo OBSERVAO: tem-se a resistncia do concreto corrigida pelo fator 0,7/0,9 conforme NBR8800 1986 [15], e a resistncia da armadura corrigida pelo fator 0,85/0,9.
. Seo de ao
Mpa = 270 kNm Mn(FLA)= 243,53 kNm Mn(FLM)= 243,53 kNm
. Vigas mistas V1 , regio de momentos positivos



. Vigas mistas V1 , V2 , e V3 regio de momentos negativos (armadura dentro da largura efetiva)

Mpn(-) = 381,36 kNm Mn (FLD - flambagem lateral por distoro) = 1,0x381,36 = 381,36 kNm
1 18 81 1
FIGURA 5.27 TERCEIRO EXEMPLO: Sistema com apoios fictcios - MTODO DE ANLISE
FIGURA 5.28 TERCEIRO EXEMPLO: Sistema deslocvel - MTODO DE ANLISE PROPOSTO

Si(kc-modif) = 3951000 kNcm/rad - aes horizontais na direo positiva +X
1 18 82 2
A anlise rgido-plstica para a verificao dos estados limites ltimos j foi feita pelo programa LIGMISTA.EXE (PIRES, 2003 [63]) para aes verticais de clculo, tendo sido obtidos os seguintes esforos solicitantes de clculos: Viga V1:
Mdmx(+) = 386,70 kNm (x = 3,57m) < 0,85Mn(+) = 404,48 kNm Vdmax = 269,24 kN < Vn = 427,29 kN (0,96) 9 9 OK (0,63) 9 9 OK (1,007) 9 9 OK (0,64) 9 9 OK (0,97) 9 9 OK (0,58) 9 9 OK
Viga V2:
Mdmx(+) = 405,14 kNm (x = 4,50m) < 0,85Mn(+) = 402,33 kNm Vdmax = 273,38 kN < Vn = 427,29 kN
Viga V3:
Mdmx(+) = 407,73 kNm (x = 4,97 m) < 0,85Mn(+) = 421,57 kNm Vdmax = 248,77 kN < Vn = 427,29 kN
Fazendo-se a anlise elstica segundo a metodologia do MTODO DE ANLISE PROPOSTO, para aes verticais nominais, conforme ITEM 4.1.3-a, tem-se: CONTROLES a.1 deslocamentos verticais das vigas (subtraindo recalques de pilares) Viga V1:
Viga V2:
Viga V3:
2,11 cm < 900/360 = 2,50 cm (do lado da segurana, pois inclui CP e SC) (0,84) 9 OK
a.2 no ser feito, pois no foi feita anlise na fase de concretagem a.3 maior momento nas ligaes mistas:
13636 kNcm < (2/3)Mu = (2/3) x 22930 = 15287 kNcm (0,89) 9 9 OK
1 18 83 3
a.4 verificao das tenses nas mesas inferiores das vigas de 9 m (V2 e V3): Viga V1:
. Fase de concretagem: M= 8 ,25 x8 2 =66 kNm 8
Tenses:
' AC =
6600 = 9,5 kN/cm2 696 ,5
. Aes nominais verticais: Vesq = 116,62 kN x= 116 ,62 = 353 cm (fora do centro) 0 ,33 353 2 = 20606 kNcm 2
Mmx(+) = 116,62 x 353 0,33 x
Tenses: Tenses finais: Viga V2:

. Fase de concretagem: M=
'' AC =
20606 x32 ,9 = 17,9 kN/cm2 37900

(0,79) 9 9 OK
AC + AC = 27,4 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2
8 ,25 x9 2 =8350 kNcm 8
Tenses:
' AC =
8350 = 12 kN/cm2 696 ,5
. Aes nominais verticais: Vesq = 148,13 kNm x= 148 ,13 = 449 cm ( no centro) 0 ,33 449 2 - 13200 = 2
Mmx(+) = 148,31 x 449 0,33 x = 20046 kNcm
Tenses: Tenses finais: Viga V3:

. Fase de concretagem: M=
'' AC =
20046 x32 ,8 = 17,4 kN/cm2 37690

(0,85) 9 9 OK
AC + AC = 29,4 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2
6 x9 2 = 6075 kNcm 8
Tenses:
1 18 84 4
' AC =
6075 = 8,72 kN/cm2 696 ,5
. Aes nominais verticais: Vesq = 140,94 kNm x= 140 ,94 = 503 cm (fora do centro) 0 ,28 503 2 - 13448 = 2
Mmx(+) = 140,94 x 503 0,28 x = 22024 kNcm
Tenses: Tenses finais:
'' AC =
22024 x33,7 = 18,9 kN/ cm2 39320

(0,80) 9 9 OK
AC + AC = 27,6 kN/cm2 > 34,5 kN/cm2
a.5 reaes nos apoios horizontais fictcios Nvel 9 m:

-1,59 kN; | -1,59 | < 0,15 x (10 + 8) = 2,70 kN (0,59) 9 9 OK
Nvel 6 m:
-1,96 kN; | -1,96 | < 0,15 x (15 + 10) = 3,75 kN (0,52) 9 9 OK
Nvel 3 m:
1,12 kN; | 1,12 | < 0,15 x (15 + 10) = 3,75 kN (0,30) 9 9 OK
Nveis 9 m e 6 m: | -1,59 1,96 | = 3,55 < 0,10 x (10 + 8 + 15 + 10) = 4,30 Nveis 6 m e 3 m: | -1,96+1,12| = 0,84 < 0,10 x (15 + 10 + 15 + 10) = 5,0
(0,17) 9 9 OK (0,83) 9 9 OK
1 18 85 5
A anlise rgido-plstica para a verificao dos estados limites ltimos j foi feita pelo programa LIGMISTA.EXE (PIRES, 2003 [63]). Segundo a metodologia do MTODO ANLISE PROPOSTO, para aes verticais de clculo, conforme ITEM 4.1.3-b, tem-se:
DE
CONTROLES b.1 maior momento positivo na viga mista no pode ser superior a 0,9x0,85Mp(+) j verificado anteriormente. b.2 maior momento positivo na viga mista no pode ser inferior a 0,85Mu Viga V1:
Mdmx(+) = 386,70 kNm (x = 3,57m) > 0,85Mu = 194,9 kNm (1,98) 9 9 OK
Viga V2:
Viga V3:
b.3 controle da capacidade de rotao necessria Vigas 8 m:
nec = 15,9 mrad < u = 1,1 x 30,93 = 34 mrad

Vigas 9 m:
(0,47) 9 9 OK
nec = 19,3 mrad < u = 1,1 x 31,12 = 34,2 ~ 34 mrad

(apoio adjacente ao vo de 8 m) < u = 1,1 x 30,78 = 33,9 ~ 34 mrad (apoio adjacente ao vo de 9 m) (0,57) 9 9 OK (0,57) 9 9 OK
1 18 86 6
DE
ANLISE PROPOSTO, para aes horizontais nominais, conforme ITEM 4.1.4-a, tem-se os seguintes resultados: Vento +X (posicionar as molas no lado do sotavento) Determinao de B2 (QUEIROZ et al, 2001 [16]) FIGURA 5.29:
FIGURA 5.29 TERCEIRO EXEMPLO: soma das foras normais nos pilares devido s aes verticais nominais e aes horizontais nominais
1 andar:
B2 =
1 = 1,21 > 1,30 0 ,49 7233 1 300 68
(0,93) 9 9 OK
2 andar:
B2 =
1 = 1,39 > 1,30 0 ,75 4822 1 300 43

1 = 1,27< 1,30 0 ,48 2411 1 300 18
1 18 87 7
(1,07) 8 8 NOK
3 andar:
B2 =
(0,98) 9 9 OK

1,27 x 1,73 = 2,20 < H/400 = 2,25 cm
(0,98) 9 9 OK
. deslocamento relativo mximo: (do lado da segurana, pois no foi eliminada a inclinao do painel)
1,39 x 0,75 = 1,04 cm > 300/500 = 0,60 cm
(1,73) 8 8 NOK

M = 396,5 + 1,21 x 5206 = 6696 kNcm N = 2501 + 7,5 = 2509 kN
6696 2509 + = 28,1 kN/cm2 < 34,5 kN/cm2 1095 113,9
(0,81) 9 9 OK
Vento X (reposicionar as molas no lado do sotavento) No ser analisado. Fazendo-se a anlise elstica de primeira ordem segundo a metodologia do MTODO
DE
ANLISE PROPOSTO, para aes horizontais de clculo, conforme ITEM 4.1.4-b e usandose coeficiente de majorao das aes de 1,4 para todas as aes (por simplicidade), tem-se os seguintes resultados: Vento +X (posicionar as molas no lado do sotavento) Determinao de B2 (QUEIROZ et al, 2001 [16]) FIGURA 5.30: 1 andar:
B2 =
1 = 1,32 > 1,30 1,4 x0 ,49 1,4 x7233 1 300 1,4 x68 1 = 1,65 > 1,30 1,4 x0 ,75 1,4 x4822 1 300 1,4 x43
(1,02) 8 8 NOK
2 andar:
B2 =
(1,27) 8 8 NOK
3 andar:
B2 =
1 = 1,43 > 1,30 1,4 x0 ,48 1,4 x( 2412 1 ) 1 300 1,4 x18
(1,10) 8 8 NOK
OBSERVAO: a fora vertical de 1 kN refere-se projeo da fora axial na diagonal.

1 18 88 8
FIGURA 5.30 TERCEIRO EXEMPLO: soma das foras normais nos pilares devido s aes verticais de clculo e aes horizontais de clculo
CONTROLES b.1 Maior momento positivo nas vigas mistas

. Acrscimos devidos s aes horizontais:
Viga V2:
Md =1,32 x 1,4 x 1427 = 2637 kNcm

Viga V3:
Md = 1,32 x 1,4 x 1447 = 2674 kNcm

. Valores finais
Viga V2:
Md (total) = 40514 + 2637 = 43151 kNcm < 0,95Mn(+) = 45230 kNcm (0,95) 9 9 OK (0,92) 9 9 OK
Viga V3:
1 18 89 9
b.2 Controle da capacidade de rotao

. Capacidade de rotao disponvel (disp)
vigas 8 m: disp = u = 1,1 x 30,93 = 34 mrad vigas 9 m: disp = u = 1,1 x 31,12 = 34,2 ~ 34 mrad (apoio adjacente ao vo de 8 m)
disp = u = 1,1 x 30,78 = 33,9 ~ 34 mrad (apoio adjacente ao vo de 9 m)

OBSERVAO: obteve-se o coeficiente 1,1 com base em COUCHMAN & WAY, 1999 [32]. . Capacidade de rotao necessria (nec) - para aes verticais de clculo (= 0,85)
. Capacidade de rotao necessria (nec) - para aes verticais e horizontais de clculo com = Md/(0,9Mp)
vigas 8 m Viga V1 (no houve acrscimo de momento, mas houve acrscimo de rotao)
nec = 1,4 x 1,32 x 2,2 = 4,1 mrad

vigas 9 m Viga V2
= 43151 = 0 ,91 0,90 0 ,9 x52900
nec = 15,9 + 4,1 = 20 mrad
nec = 0,79 x 38,9 = 30,7 mrad
b.3 e b.4 No sero verificados porque no so importantes para a comparao dos mtodos de anlise b.5 No aplicvel b.6 Verificao de inverso de momentos (aes horizontais de clculo) Viga V2:
Md = 1,32 x 1,4 x 2853 = 5272 kNcm (descarregamento) < |0,85 Mu| (0,37) 9 9 OK (0,27) 9 9 OK
Viga V3:
OBSERVAO: O momento de clculo em todas as ligaes mistas, para aes verticais de clculo, de (-)0,85 Mu = (-)19490 kNcm. Portanto, em todas as ligaes mistas no houve inverso de momentos devido s aes horizontais de clculo.
1 19 90 0
6
MTODO DE ANLISE AVANADO
S e e a lll m e n ttt e n ttt e n d e m o s r o b lll e m ,,, a o lll u o iii r e lll e ... S e r e a m e n e e n e n d e m o s o p r o b e ma a a s o u o v r d e e S er r e a m e n ee e n e n d e m o so op p r o b e a as s o u ov v r d d e e e m a ... lll u o o s ttt e p a r a d a o r o b lll P o r q u e e m a so o u o n o e s s e p a r a d a d o p r o b P o r q u e a e m a o u on n oe e s s s e p a r a d ad d op p r o b P o r q u ea as
6.1 Descrio
Na fase de concretagem, o procedimento utilizado neste mtodo o mesmo indicado no CAPTULO 5. Na fase final, aps a cura do concreto, foi desenvolvido um modelo de elementos finitos para um software existente, com o qual pode ser feita uma
AVANADA ANLISE
do sistema real.
Basicamente, nesta ANLISE AVANADA os efeitos de 2a ordem so determinados levandose em conta a no-linearidade geomtrica, considerando-se grandes deslocamentos. A nolinearidade fsica, no caso a plasticidade, tambm considerada na anlise, devendo o carregamento ser aplicado incrementalmente. As aes horizontais de clculo so aplicadas depois da aplicao completa das aes verticais de clculo. Os comprimentos de flambagem dos pilares, mesmo com a anlise de 2a ordem, so superiores s distncias entre dois ns consecutivos. Entretanto, possvel utilizar comprimentos de flambagem iguais s distncias mencionadas, aplicando-se na estrutura cargas horizontais nocionais para levar em conta imperfeies geomtricas, inelasticidade, ou ambos (AISC-LRFD, 2003 [ 77]).
Faz-se uma anlise plstica do sistema mostrado esquematicamente na FIGURA 6.1 considerando o diagrama momento-rotao das ligaes mistas apresentado na FIGURA 6.2, considerando o descarregamento paralelo inclinao inicial do diagrama, com a rigidez proposta no CAPTULO 4 em funo dos resultados experimentais (kc-modif). Com este procedimento, as flechas devidas s aes verticais nominais tendem a ficar inferiores s r e ai s .
(a) Sistema completo
(b) Ligaes das vigas com os pilares internos FIGURA 6.1 Sistema semicontnuo No diagrama momento-rotao da FIGURA 6.2, a rotao foi determinada da seguinte forma (ANEXO J, EUROCODE 3 [26]):
S sec
2 = x Si 3
( 6 .1 )
'=
A rotao ser dada por:
M u
S sec
( 6 .2 )
ser
2 )M ( = 3 Si
( 6 .3 )
1 19 92 2
Mu
2 Mu 3
Sj
descarregamento
S s ec Si 0
ser
FIGURA 6.2 Curva momento-rotao da ligao mista
A no-linearidade fsica (plasticidade) considerada nas ligaes mistas e nas vigas, uma vez que no se prev a formao de rtulas plsticas nos pilares (ver CAPTULO 4).
O programa utilizado o ANSYS V8.1, 2004 [59]. A ligao mista viga-pilar simulada pelo elemento COMBIN39 (mola no-linear com rigidez de descarregamento igual rigidez de servio, neste caso igual rigidez inicial). As vigas, as lajes e os pilares so simulados pelo elemento 3D plstico BEAM24, que admite anlise com grandes deslocamentos.
OBSERVAO: Usando-se o elemento BEAM24, as propriedades elsticas e as resistncias plsticas das vigas mistas e dos pilares so determinadas automaticamente pelo programa. Utiliza-se uma largura transformada de laje, baseada na mdia de dois critrios, o da razo modular e o da razo de resistncias entre o ao e o concreto. Este procedimento vlido quando as duas razes mencionadas so aproximadamente iguais. Contudo, se as duas razes forem significativamente diferentes, a largura da laje deve ser tomada sem reduo, considerando-se as propriedades do concreto, e o modelo da seo transversal no pode ser formado por apenas um elemento BEAM24.
Para a determinao de deslocamentos devidos s aes verticais nominais, introduzidas aps a cura do concreto, o carregamento pode ser aplicado de uma s vez. Para a determinao dos deslocamentos devidos s aes verticais e horizontais nominais, aplicamse, na sequncia, as aes horizontais em 10 (dez) passos iguais.
1 19 93 3
Para a anlise plstica, as aes de clculo (correspondentes a todas as aes introduzidas antes e depois da cura do concreto) so aplicadas como a seguir: . carga permanente + sobrecarga (nominal ou de clculo) 10 (dez) passos com incrementos em progresso geomtrica de razo decrescente; . aes horizontais (nominal ou de clculo) 10 (dez) passos iguais, uma vez que a estrutura j apresenta plastificaes, mantendo-se o
ltimo carregamento vertical.

OBSERVAO: Em comparaes de anlises com nmero varivel de passos, constatou-se que as aes verticais poderiam ser aplicadas em um s passo, porm, para as aes horizontais subsequentes, s foi possvel obter bons resultados com dez passos.
6.2 Aferio de Resultados do MTODO DE ANLISE PROPOSTO

6.2.1 PRIMEIRO EXEMPLO prtico e carregamento simtricos (3 vos e 1 andar)
OBSERVAES: a) Este exemplo foi extrado do artigo Analysis of Composite Connections in Unbraced Frames Subjected to Wind and Gravity Loading de QUEIROZ et al, 2005 [66]. b) Trabalhe este exemplo em conjunto com o exemplo 5.2.1 do CAPTULO 5.
Aplicando-se o procedimento descrito no ITEM 6.1, determinam-se as rotaes (ANEXO J, EUROCODE 3 [26]) e ser :
'=
M u
S sec
14008 2 x 2182000 3
2
= 14 ,4 mrad
( 6 .4 )
ser
2 )14008 2 ) M ( ( 3 = 3 = 4 ,3 mrad =
u
Si
2182000
( 6 .5 )
1 19 94 4
Os resultados so mostrados na FIGURA 6.3. Utilizando-se o procedimento descrito no ITEM 6.1 obtm-se os deslocamentos devidos s aes verticais nominais, introduzidas aps a cura do concreto. Tais deslocamentos so apresentados TABELA 6.1. Os resultados principais da anlise plstica, para as aes de clculo introduzidas antes e depois da cura do concreto, so apresentados na TABELA 6.2. A aplicao das cargas foi feita conforme descrito no ITEM 6.1.
M [kNcm]
14008
2 x14008 3
Sj
descarregamento
S s ec Si 0 4 ,3 1 4 ,4 44
[mrad]
FIGURA 6.3 Curva momento-rotao da ligao mista EXEMPLO 6.1 TABELA 6.1 Resultados do MTODO AVANADO aes verticais nominais
Flecha da viga V1 Rotao da ligao direita da V1 (dir) Rotao da ligao esquerda da V2 (esq) Rotao relativa entre V1 and V2 0,8 cm 2,4 mrad (antihorrio) 2,4 mrad (horrio) 4,8 mrad
TABELA 6.2 Resultados do MTODO AVANADO aes de clculo

SOMENTE
AES VE RT I CAI S
AES VE RT I CAI S E HORIZONTAIS 1,3 cm 5768 kNcm a 32585 kNcm 14003 kNcm 11787 kNcm 29047 kNcm 10284 kNcm
Hdmx
Md (base do pilar interno) Md(+) (V1) Md(-) (viga V1 esquerda extremidade direita) Md(-) (viga V1 direita extremidade esquerda) Md(+) (V2) Md(-) (viga V2- extremidade esquerda)
a
~0 394 kNcm a 31667 kNcm 13772 kNcm 13772 kNcm 28293 kNcm 12909 kNcm
O maior momento fletor positivo (+) da viga V1 aproximadamente igual a 90% da resistncia nominal da viga mista a momento fletor, no somente para aes verticais, mas tambm para aes verticais e horizontais.
1 19 95 5
As rotaes necessrias determinadas pelo MTODO AVANADO para a extremidade direita da viga V1 esquerda so: - aes verticais de clculo: 14,4 mrad; - aes verticais e horizontais de clculo: 16,1 mrad. Nas TABELAS 6.3, 6.4 e 6.5 faz-se a comparao dos resultados do MTODO DE ANLISE
PROPOSTO (ver
CAPTULO 5, ITEM 5.4.1) e do MTODO AVANADO.
TABELA 6.3 - Comparao de resultados aes verticais nominais

MTODO AVAN A DO Flecha da viga V1 Rotao da ligao direita da V1 (dir) Rotao da ligao esquerda da V2 (esq) Rotao relativa entre V1 and V2 0,8 cm 2,4 mrad (antihorrio) 2,4 mrad (horrio) 4,8 mrad VIGA SEMICONTNUA 0,8 cm 2,4 mrad (antihorrio) 2,3 mrad (horrio) 4,7 mrad VIGA CONTNUA 0,6 cm 0,5 mrad (antihorrio) 0,5 mrad (antihorrio) 0
TABELA 6.4 - Comparao de resultados somente aes verticais de clculo

MTODO AVAN A DO MTODO P R OP OS T O 0 0 31950 kNcm 14008 kNcm 14008 kNcm 27275 kNcm 14008 kNcm
Hdmx
~0 394 kNcm 31667 kNcm 13772 kNcm 13772 kNcm 28293 kNcm 12909 kNcm
TABELA 6.5 - Comparao de resultados aes verticais e horizontais de clculo

MTODO AVAN A DO MTODO P R OP OS T O 1.3 cm 5670 kNcm 33200 kNcm 14008 kNcm 11059 kNcm 28737 kNcm 11085 kNcm
Hdmx
1.3 cm 5768 kNcm 32585 kNcm 14003 kNcm 11787 kNcm 29047 kNcm 10284 kNcm
OBSERVAES:
a) Todas as respostas do MTODO DE ANLISE PROPOSTO so muito prximas das obtidas pelo
mtodo avanado.
b) A capacidade de rotao necessria determinada pelo
MTODO DE ANLISE PROPOSTO MTODO AVANADO
(22,9 mrad ITEM 5.4.1) foi maior do que a determinada pelo
(16,1 mrad), isto , o MTODO PROPOSTO ficou do lado da segurana quanto a este requisito. Entretanto, as previses de ambos os mtodos ficaram bem abaixo da capacidade de
rotao disponvel (44 mrad ITEM 5.4.1).
1 19 96 6
6.2.2 SEGUNDO EXEMPLO prtico e carregamento assimtricos (3 vos e 2 andares)
OBSERVAO: Trabalhe este exemplo em conjunto com o exemplo 5.2.2 do CAPTULO 5.
'=
M u
S sec
19490 2 x3951000 3
2
= 11,1 mrad
( 6 .6 )
ser =
(2 3 ) M
S i ( k c mod if )
2 )19490 ( = 3 = 3 ,3 mrad 3951000
( 6 .7 )
Os resultados so mostrados na FIGURA 6.4.
M [kNcm]
19490
2 x19490 3
Sj
descarregamento
S s ec Si(kc- modif) 0 3 ,3 1 1 ,1 34
[mrad]
FIGURA 6.4 SEGUNDO EXEMPLO: curva momento-rotao da ligao mista
Relao modular (n) e relao entre resistncias de clculo do ao e do concreto (n):
n=
205000 = 18 ,57 22080 2
( 6 .8 )
n' =
0 ,9 x345 = 26 ,09 0 ,7 x0 ,85 x 20

1 19 97 7
( 6 .9 )
Como as duas relaes so significativamente diferentes, conforme j observado no ITEM 6.1, a largura da laje deve ser tomada sem reduo, considerando-se as propriedades do concreto. A ligao entre os elementos de laje e os elementos da viga metlica ser obtida por meio do comando CERIG (regio rgida com acoplamento de todos os graus de liberdade dos
NS,
ANSYS V8.1, 2004 [59]). Na FIGURA 6.5 mostra-se o sistema estrutural a ser analisado.
COUPLE UX, UY (tp.)
COUPLE UX, UY (tp.)
BEAM24 laje
na regio momento (+) (tp.)
CERIG ALL (tp.) BEAM24
armadura + perfil na regio momento (-) (tp.)
BEAM24 viga de
ao isolada (tp.)
a1 distncia da LNE da seo transformada (perfil + armadura) at o CG do perfil metlico; a2 distncia da LNE da seo transformada (perfil + armadura) at o centro da laje de concreto.
FIGURE 6.5 SEGUNDO EXEMPLO: sistema estrutural para ANLISE AVANADA
A seguir, utilizando-se o procedimento do descrito no ITEM 6.1, apresentam-se os principais resultados da anlise pelo
MTODO AVANADO,
e comparaes com os resultados
obtidos pelo MTODO PROPOSTO (TABELAS 6.6 e 6.7). Salienta-se que para as vigas V1, V2, V3 e V4 a LNP no corta a laje de concreto na regio de momentos positivos, isto , a espessura da laje trabalha integralmente. Foram consideradas apenas aes horizontais no sentido +X no
MTODO AVANADO.
1 19 98 8
TABELA 6.6 Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes nominais
MTODO AVAN A DO Deslocamento vertical V1 Deslocamento vertical V2 Deslocamento vertical V3 Deslocamento vertical V4 Maior momento nas ligaes mistas Tenso mxima V2 Tenso mxima V4 Maior deslocamento horizontal Maior deslocamento relativo entre andares (drift) Tenso mxima nos pilares 1,61 cm 1,86 cm 1,30 cm 2,16 cm 13829 kNcm 29,2 kN/cm2 27,8 kN/cm2 1,89 cm 0,93 cm 20,9 kN/cm2 MTODO P R OP OS T O 1,62 cm 1,87 cm 1,34 cm 2,14 cm 13417 kNcm 29,4 kN/cm2 27,7 kN/cm2 2,26 cm 1,32 cm 23,5 kN/cm2 CONTROLE 2,22 cm 2,50 cm 2,22 cm 2,50 cm 15287 kNcm 34,5 kN/cm2 34,5 kN/cm2 1,50 cm 0,60 cm 34,5 kN/cm2
TABELA 6.7 Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes de clculo MTODO AVAN A DO Rotao necessria para aes verticais vigas 8 m (nec) Rotao necessria para aes verticais vigas 9 m(nec) Fora cortante mxima para aes verticais V1 Fora cortante mxima para aes verticais V2 Fora cortante mxima para aes verticais V4 Momento fletor mximo para aes verticais V1 Momento fletor mximo para aes verticais V2 Momento fletor mximo para aes verticais V4 Momento fletor mximo para todas as aes V1 Momento fletor mximo para todas as aes V2 Momento fletor mximo para todas as aes V4 Rotao necessria para todas as aes vigas 8 m (nec) Rotao necessria para todas as aes vigas 9 m (nec) Momento final nas ligaes mistas descarregadas V1 Momento final nas ligaes mistas descarregadas V2 Momento final nas ligaes mistas descarregadas V4
a
b
MTODO P R OP OS T O 15,9 mrad 19,3 mrad 269,24 kN 273,38 kN 248,78 kN 386,70 kNm 405,11 kNm 407,70 kNm 425,24 kNm 443,70 kNm 440,98 kNm 21,8 mrad a 35,0 mrad c - 119,98 kNm -119,86 kNm -128,34 kNm
CONTROLE 34 mrad (disp) 34 mrad (disp) 427,29 kN 427,29 kN 427,29 kN 404,48 kNm 402,33 kNm 421,57 kNm 452,07 kNm 449,66 kNm 472,27 kNm 34 mrad (disp) 34 mrad (disp) -194,90 kNm b -194,90 kNm b -194,90 kNm
b
8,2 mrad 9,8 mrad 252,0 kN 260,6 kN 233,1 kN 384,1 kNm 403,5 kNm 400,4 kNm 409,7 kNm 426,3 kNm 418,8 kNm 11,2 mrad 16,5 mrad -105,6 kNm -129,5 kNm -128,6 kNm
Pelo MTODO PROPOSTO a capacidade de rotao disponvel no suficiente. V-se que no houve inverso de momento nas ligaes mistas. Esta foi a nica resposta contra a segurana do MTODO PROPOSTO em relao ao MTODO
AVANADO, AVANADO.
uma vez que o descarregamento desta ligao foi maior no
MTODO
M E N T R I O T O D O R O P O S T O C :: N iic O M E N T R I O M T O D O P R O P O S T O CO O M E N T R I O M T O D OP P R O P O S T O ff as No sd otta ca am do a--s mm oM se mu eq uiitto qu ue od ea do as o lla sr ro ad otta do o a e es sn ne ec ce es ss s r riia T O D O V A N A D O .. d M T O D O A V A N A D O M T O D OA A V A N A D O em mr re ella a o oa ao oM da as se eg gu ur ra an n a ae
1 19 99 9
6.2.3 TERCEIRO EXEMPLO prtico e carregamento assimtricos (3 vos e 3 andares)
OBSERVAO: Trabalhe este exemplo em conjunto com o exemplo 5.2.3 do CAPTULO 5.
'=
M u
S sec
19490 2 x3951000 3
2
= 11,1 mrad
( 6 .1 0 )
ser =
(2 3 ) M
S i ( k c mod if )
2 )19490 ( = 3 = 3 ,3 mrad 3951000
( 6 .1 1 )
Os resultados so mostrados na FIGURA 6.6.

M [kNcm]
19490
2 x19490 3
Sj
descarregamento
S s ec Si(kc- modif) 0 3 ,3 1 1 ,1 34
[mrad]
FIGURA 6.6 TERCEIRO EXEMPLO: curva momento-rotao da ligao mista Relao modular (n) e relao entre resistncias de clculo do ao e do concreto (n):
n=
205000 = 18 ,57 22080 2
( 6 .1 2 )
n' =
0 ,9 x345 = 26 ,09 0 ,7 x0 ,85 x 20
( 6 .1 3 )
2 20 00 0
Como as duas relaes so significativamente diferentes, conforme j observado no ITEM 6.1, a largura da laje tambm deve ser tomada sem reduo, considerando-se as propriedades do concreto. A ligao entre os elementos de laje e os elementos da viga metlica ser obtida por meio do comando CERIG (regio rgida com acoplamento de todos os graus de liberdade dos
NS,
ANSYS V8.1, 2004 [59]). Na FIGURA 6.7 mostra-se o sistema
estrutural a ser analisado.

COUPLE UX, UY (tp.)
COUPLE UX, UY (tp.)
CERIG ALL (tp.)
BEAM24 laje
na regio momento (+) (tp.)
BEAM24
armadura + perfil na regio momento (-) (tp.)
BEAM24 viga de
ao isolada (tp.)
a1 distncia da LNE da seo transformada (perfil + armadura) at o CG do perfil metlico; a2 distncia da LNE da seo transformada (perfil + armadura) at o centro da laje de concreto.
FIGURA 6.7 TERCEIRO EXEMPLO: sistema estrutural para ANLISE AVANADA
2 20 01 1
A seguir, utilizando-se o mesmo procedimento descrito no ITEM 6.1, apresentam-se os principais resultados da anlise pelo obtidos pelo
MTODO PROPOSTO MTODO AVANADO,
e comparaes com os resultados
(TABELAS 6.8 e 6.9). Salienta-se que tambm para as vigas
V1, V2 e V3 a LNP no corta a laje de concreto na regio de momentos positivos, isto , a
espessura da laje trabalha integralmente. Foram consideradas apenas aes horizontais no sentido +X no MTODO AVANADO. TABELA 6.8 Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes nominais
MTODO AVAN A DO Deslocamento vertical V1 Deslocamento vertical V2 Deslocamento vertical V3 Maior momento nas ligaes mistas Tenso mxima V1 Tenso mxima V2 Tenso mxima V3 Maior deslocamento horizontal Maior deslocamento relativo entre andares (drift) Tenso mxima nos pilares 1,61 cm 1,87 cm 2,13 cm 13751 kNcm 27,4 kN/cm2 29,5 kN/cm2 27,7 kN/cm2 1,83 cm 0,73 cm 26,8 kN/cm2 MTODO P R OP OS T O 1,62 cm 1,89 cm 2,11 cm 13636 kNcm 27,4 kN/cm2 29,4 kN/cm2 27,6 kN/cm2 2,20 cm 1,04 cm 28,1 kN/cm2 CONTROLE 2,22 cm 2,50 cm 2,50 cm 15287 kNcm 34,5 kN/cm2 34,5 kN/cm2 34,5 kN/cm2 2,25 cm 0,60 cm 34,5 kN/cm2
TABELA 6.9 Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes de clculo
MTODO AVAN A DO Rotao necessria para aes verticais vigas 8 m (nec) Rotao necessria para aes verticais vigas 9 m(nec) Fora cortante mxima para aes verticais V1 Fora cortante mxima para aes verticais V2 Fora cortante mxima para aes verticais V3 Momento fletor mximo para aes verticais V1 Momento fletor mximo para aes verticais V2 Momento fletor mximo para aes verticais V3 Momento fletor mximo para todas as aes V1 Momento fletor mximo para todas as aes V2 Momento fletor mximo para todas as aes V3 Rotao necessria para todas as aes vigas 8 m (nec) Rotao necessria para todas as aes vigas 9 m (nec) Momento final nas ligaes mistas descarregadas V2 Momento final nas ligaes mistas descarregadas V3
a b
MTODO P R OP OS T O 15,9 mrad 19,3 mrad 269,2 kN 273,4 kN 248,8 kN 386,7 kNm 405,1 kNm 407,7 kNm 386,7 kNm 431,5 kNm 434,5 kNm 20,0 mrad 30,7 mrad -142,2 kNm -141,4 kNm b
CONTROLE 34 mrad (disp) 34 mrad (disp) 427,3 kN 427,3 kN 427,3 kN 404,5 kNm 402,3 kNm 421,6 kNm 452,1 kNm 452,3 kNm 471,1 kNm 34 mrad (disp) 34 mrad (disp) -194,9 kNm a -194,9 kNm a
9,2 mrad 11,3 mrad 253,4 kN 260,6 kN 235,2 kN 380,2 kNm 393,1 kNm 393,0 kNm 371,2 kNm 417,6 kNm 405,0 kNm 12,4 mrad 17,2 mrad -145,5 kNm -130,5 kNm
V-se que no houve inverso de momento nas ligaes mistas. Esta foi a nica resposta contra a segurana do
AVANADO, MTODO PROPOSTO
em relao ao
MTODO
uma vez que o descarregamento desta ligao foi maior no MTODO AVANADO.
M E N T R I O T O D O R O P O S T O C :: N iic O M E N T R I O M T O D O P R O P O S T O CO O M E N T R I O M T O D OP P R O P O S T O ff as No sd otta ca am do a--s mm oM se mu eq uiitto qu ue od ea do as o sr ro otta a e es sn ne ec ce es ss s r riia T O D O V A N A D O .. lla M T O D O A V A N A D O M T O D OA A V A N A D O em mr re ella a o oa ao oM ad do od da as se eg gu ur ra an n a ae
2 20 02 2
7
CONCLUSES E RECOMENDAES
A iii n d a o e e v a n ttt a r a m s a r r e iir a s u e iii g a m A n d a n o s e e v a n a r a m a s b a r r e r a s q u e d g a m A n d an n os s e lll e v a n a r a ma a sb b a r r e r a sq q u ed d g a m u o a s s a r s ... a o e s q u iii s a d o r : a q uiii n n o p a s s a r s a o p e s q u s a d o r : d a q n op p a s s a r s a op p e s q u s a d o r :d d a q
As ligaes mistas continuam sendo objeto de pesquisa em vrios pases, com outros tipos de vigas mistas (por exemplo, utilizando lajes pr-moldadas protendidas alveolares). Algumas pesquisas em desenvolvimento tm como objetivo eliminar a exigncia de interao total na regio de momentos negativos, para aumentar a capacidade de rotao disponvel das ligaes mistas, contando mais com o escorregamento relativo entre a laje e o perfil metlico.
7.1 Concluses
Os objetivos mencionados no CAPTULO 3 foram plenamente atingidos, conforme se detalha a seguir.
(ITEM 3.1 - a) Coletar e sistematizar todos os resultados de ensaios experimentais realizados... No CAPTULO 2, h uma reviso detalhada do estado da arte, no que diz respeito a ensaios experimentais, normas e mtodos de anlise, discutindo-se criticamente as concluses e os mtodos propostos, dando-se nfase s recomendaes utilizadas neste trabalho.
(ITEM 3.1 - b) Complementar as informaes existentes na bibliografia a respeito da ligao parafusada inferior... No ANEXO A (RELATRIO
DE
ENSAIO
DAS
LIGAES PARAFUSADAS RLP) so
apresentados os resultados de 16 (dezesseis) ensaios experimentais do tipo de ligao inferior utilizado e, no CAPTULO 4 - ITEM 4.3.2, um resumo dos resultados e das principais concluses obtidos, ressaltando-se: - a capacidade de deformao da ligao variou de 3 mm a 8 mm, sendo que o mnimo obtido de 3 mm contraria o valor mnimo de 4 mm recomendado por EASTERLING et al, 1996 [23]; - houve boa concordncia entre os valores mdio das rigidezes secantes obtidas nos ensaios para 2/3 da carga ltima e as rigidezes calculadas pelo EUROCODE 3; - os deslocamentos relativos baseados no AISCLRFD (1999, [58]) so inferiores aos obtidas nos ensaios, para o mesmo nvel de carga; isto se deve ao fato do processo do AISCLRFD levar em conta apenas as deformaes associadas aos parafusos, desconsiderando a influncia das espessuras das chapas envolvidas na ligao; - as rigidezes dependem claramente do nvel de carregamento da ligao, sendo, portanto, a rigidez prescrita pelo EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]) especfica para o nvel de solicitaes de servio.
(ITEM 3.1 - c) Desenvolver bases tericas para aplicao de ligaes mistas (QUEIROZ et al, 2001 [16]; QUEIROZ & MATA, 2001 [50]) em estruturas deslocveis... No ANEXO B (RELATRIO
DE
ENSAIO
DOS
NS MISTOS - RNM) so apresentados os

NS MISTOS,
resultados de 8 (oito) ensaios experimentais de
onde foram medidas
apenas as deformaes associadas aos componentes das ligaes mistas (barras da armadura, conectores de cisalhamento, ligao inferior). Entretanto, flexibilidades associadas a deformaes locais do pilar podem ser includas na mola representativa da ligao, por meio de associao em srie.
2 20 04 4
No CAPTULO 4 - ITEM 4.3.3, apresenta-se um resumo dos principais resultados e concluses obtidos nestes ensaios, ressaltando-se: - no houve degenerao significativa de rigidez, aps todos os ciclos simtricos e assimtricos. O comportamento no-degenerativo manifestou-se a partir do terceiro ciclo de carregamento (ciclo III), quando a ligao passou a se comportar elasticamente aps ter sofrido deformaes plsticas nos ciclos I e II (shakedown ANEXO F). - a correlao entre previses tericas e resultados experimentais obtidos no boa (ordem de grandeza 0,3). Isto indica que os mtodos tericos utilizados (ECCS, kc-modif e ki-modif) no retratam com preciso o comportamento experimental observado nos ensaios realizados e, adicionalmente, a baixa correlao tem a ver tambm com a faixa estreita de variao dos parmetros principais de influncia (altura da viga, rea das barras da armadura, nmero de conectores na regio de momento negativo, ligao inferior). - apesar da disperso dos resultados, a mdia dos valores de rigidez determinados pelo ECCS-109 (1999 [14]) bem baixa em relao aos resultados experimentais (41%). Alterando-se a rigidez dos conectores (kc-modif), esta mdia passa a ser (57%) e alterando-se a rigidez da ligao inferior (ki-modif) em funo do nvel de carregamento, a mesma mdia passa a ser (56%). Salienta-se que a alterao da rigidez dos conectores muito mais simples do que a alterao da rigidez da ligao inferior (ki-modif). Alm disto, na prtica, costuma-se dimensionar a ligao inferior sem folga, o que corresponde a validar a rigidez prevista pelo EUROCODE 3 (ENV 1993-1-1:1997 [26]). - os valores mdios das rigidezes de servio obtidas no carregamento e no descarregamento, nos ciclos simtricos e assimtricos, no diferem
substancialmente entre si. - a rotao da ligao mista aps a aplicao do primeiro ciclo simtrico (I) tem muita influncia nos deslocamentos verticais das vigas, na estrutura real. O acrscimo desta rotao residual devido ao primeiro ciclo assimtrico (II) est associado inclinao permanente da estrutura. As rotaes elsticas que ocorrem aps estes dois ciclos iniciais, com a respectiva rigidez de carregamentodescarregamento-recarregamento, so responsveis pelo comportamento da estrutura em shakedown, devido aos ciclos de aplicaes e retiradas das aes horizontais.
2 20 05 5
- com base nas concluses anteriores, p pr ro op p e e--s se ed de ette er rm miin na ar ra ar riig giid de ez zd da as s lliig ga a e es s
C S m ,, c C C S miis stta as s p pe ello o m m tto od do o d do o E EC C C S co om m a a a alltte er ra a o o m me en nc ciio on na ad da a d da a r riig giid de ez z d do os s
c )),, u o d iii fff co on ne ec ctto or re es s ((k kc cm uttiilliiz za an nd do o--s se eo ov va allo or ra as ss siim md de ette er rm miin na ad do op pa ar ra ac ca ar rr re eg ga am me en ntto oo ou u m o d m o d d ar rr re eg ga am me en ntto o,, p pa ar ra ac ciic cllo os ss siim m ttr riic co os se ea as ss siim m ttr riic co os s.. E Ex xc ce ettu ua a--s se ea ad de ette er rm miin na a o o de es sc ca d aiis sd da as sv viig ga as s,, q qu ue es s o om mu uiitto oa affe etta de ed de es sllo oc ca am me en ntto os sv ve er rttiic ca ad do os sp pe ella as sr ro otta a e es s
C S T O D O r ,, s C C S T O D O nd do od de ev ve es se er ru us sa ad da aa ar riig giid de ez zd do oE EC re es siid du ua aiis s,, q qu ua an C C S se em mm mo od diiffiic ca a o o,, n no oM M T O D O D E L I S E O P O S T O .. D E N L I S E R O P O S T O D EA AN N L I S EP PR R O P O S T O
(ITEM 3.1 - d) Proposio de um MTODO SIMPLIFICADO DE ANLISE de prticos deslocveis com ligaes mistas, adequado para utilizao em escritrios de projeto, aferido por comparao com anlise elastoplstica avanada. No CAPTULO 4 - ITENS 4.1, 4.1 e 4.3, so apresentados, integralmente, o MTODO PROPOSTO DE ANLISE de sistemas deslocveis com ligaes mistas, a fundamentao terica e a fundamentao experimental deste mtodo. Foi demonstrado que, com a aplicao do mtodo, a estrutura passa a se comportar elasticamente para aplicaes e retiradas de aes horizontais nos dois sentidos, aps a ocorrncia do carregamento vertical de clculo e do primeiro carregamento horizontal de clculo (shakedown). No CAPTULO 5 so apresentados um fluxograma e a implementao computacional do MTODO PROPOSTO (LM_PORT_DES.EXE), juntamente com trs exemplos de aplicao do mtodo e do programa.
(ITEM 3.1 - e) Proposio de um MTODO AVANADO
DE
ANLISE ELASTOPLSTICA de
prticos deslocveis com ligaes mistas, utilizando um software existente de grande abrangncia. No CAPTULO 6 apresentada uma descrio completa do modelo de elementos finitos utilizado no MTODO AVANADO, com todas as consideraes relevantes, incluindo considerao de materiais diferentes para o ao e para o concreto, comportamento no - linear das ligaes mistas e dos materiais, no - linearidade geomtrica da estrutura completa. Adicionalmente, so resolvidos pelo MTODO AVANADO os mesmos trs exemplos resolvidos pelo MTODO PROPOSTO no CAPTULO 5.
2 20 06 6
M E N T R I O S C :: O M E N T R I O S CO O M E N T R I O S T O D O S O P O S T O A N A D O B E L A S P T U L O ii)) A T O D O S R O P O S T O V A N A D O A B E L A S A P T U L O As sc co om mp pa ar ra a e es se en nttr re eo os sM M T O D O SP PR R O P O S T Oe eA AV V A N A D O( (T TA A B E L A Sd do oC CA A P T U L O6 6p pa ar ra a
o co om mo o jj e es sp pe er ra ad do oe em m os s ttr r s se ex xe em mp pllo os s)) v va alliid da am mp plle en na am me en ntte ea aa ap plliic ca a o od do op pr riim me eiir ro o,, c
P T U L O ffu A P T U L O un n o od da as s jju us sttiiffiic ca attiiv va as s tte e r riic ca as sa ap pr re es se en ntta ad da as sn no oC CA A P T U L O4 4..
iiii)) A A fflle ex xiib biilliid da ad de ea as ss so oc ciia ad da aa ao oc ciis sa allh ha am me en ntto o llo oc ca all d da aa allm ma ad do op piilla ar rn na ar re eg gii o od da a lliig ga a o o,, p se er r lle ev va ad da ae em mc co on ntta am mo od de ella an nd do o--s se ea mo om me en ntto os sd de es se eq qu uiilliib br ra ad do os s,, s s p po od de es ar re eg gii o o pa ar ra am n um ma am mo olla ar ro otta ac ciio on na all no od da all c co om mu um mm mo od de ello om me ec c n niic co od de en n a ap pr ro op pr riia ad do o ((n n o op po od de es se er ru n niic ca a))..
T O D O O P O S T O iiiiii)) O ,, n T O D O R O P O S T O OM M mu uiitto om ma aiis sa ad de eq qu ua ad do od do oq qu ue eo o T O D OP PR R O P O S T O no oa attu ua all e es stt g giio o tte ec cn no oll g giic co o,, m
M T O D O A N A D O ,, p T O D O V A N A D O M T O D OA AV V A N A D O po or rs se er rm ma aiis ss siim mp plle es ss se em mc co om mp pr ro om me ettiim me en ntto od de ep pr re ec ciis s o o,, e ep po or rq qu ue eo os s s so offttw wa ar re es sc co om me er rc ciia aiis sc ca ap pa az ze es sd de er re ea alliiz za ar ra an n lliis se ea av va an n a ad da a ((iin nc cllu uiin nd do oe elle em me en ntto os s ffiin niitto os se e tto so os se ed de eu uttiilliiz za a o oc co om mp plle ex xa a.. A All m md diis stto o,, od do os so os s ttiip po os sd de en n o o--lliin ne ea ar riid da ad de es s)) s s o oo on ne er ro os
T O D O A N A D O m T O D O V A N A D O T O D OA AV V A N A D O n ne ec ce es ss s r riio od diim me en ns siio on na ar ra ap pr riio or rii o os siis stte em ma a me es sm mo op pa ar ra as se eu uttiilliiz za ar ro oM M T O D O O P O S T O ,, d e T O D O R O P O S T O T O D OP PR R O P O S T O de ev viid do o c ca ar ra ac ctte er rs sttiic ca ad de ea an n lliis se e//v ve er riiffiic ca a o o es sttr ru uttu ur ra all u uttiilliiz za an nd do oo oM M
d miitte es sd de eu uttiilliiz za a o oa as ss so oc ciia ad do os sa a de e tto od da as sa as se etta ap pa as s,, iin ne er re en ntte ea ae es stte em m tto od do o:: e es stta ad do os s lliim a a e es sv ve er rttiic ca aiis sn no om miin na aiis s,, e es stta ad do sv ve er rttiic ca aiis sd de ec c llc cu ullo o,, os s lliim miitte es s llttiim mo os sa as ss so oc ciia ad do os sa aa a e es e es stta ad do os s lliim miitte es sd de eu uttiilliiz za a o oa as ss so oc ciia ad do os sa na aiis s,, e es stta ad do os s aa a e es sv ve er rttiic ca aiis se eh ho or riiz zo on ntta aiis sn no om miin
T O D O lliim T O D O miitte es s llttiim mo os sa as ss so oc ciia ad do os sa aa a e es sv ve er rttiic ca aiis se eh ho or riiz T O D O zo on ntta aiis sd de ec c llc cu ullo o.. A As ss siim m,, o oM M O P O S T O P R O P O S T O a o od da ae es sttr ru uttu ur ra a,, e elliim miin na an nd do oo op pr riin PR R O P O S T Oa au ux xiilliia an na ac co on nc ce ep p o oe en na av ve er riiffiic ca nc ciip pa all
o e es sm miis stta as se em ms siis stte em ma as sd de es sllo oc c v ve eiis s:: a ob bs stt c cu ullo od do ou us so od de e lliig ga a ad diiffiic cu ulld da ad de ed de ea an n lliis se e..
2 20 07 7
7.2 Recomendaes para Trabalhos Futuros

a) Aperfeioar o MTODO ANLISE PROPOSTO com a incluso do modelo mecnico de
DE
QUEIROZ, 1995 [55], para considerar o cisalhamento da alma do pilar na regio entre as mesas da viga. Para isto pode ser utilizado o trabalho de MONTEIRO (1997 [72]). Este trabalho tambm poderia ser adaptado para utilizao no MTODO AVANADO.
DE
ANLISE
b) Melhorar o nvel de automao dos softwares desenvolvidos para sistemas de pisos e sistemas deslocveis, tornando-os tambm mais interativos com o usurio.
c)
Desenvolver um software do MTODO PROPOSTO para anlise tridimensional, porm, com ligaes mistas apenas em uma direo em cada N, conforme comentado no ITEM 1.5 do CAPTULO 1.
d) Realizar ensaios experimentais para outros tipos de ligaes mistas, incluindo 4 (quatro) a 5 (cinco) ciclos simtricos e assimtricos, com carregamento-descarregamentorecarregamento para cada ciclo. Salienta-se que, em princpio, a rigidez associada a um carregamento em ciclo simtrico deve ser diferente da associada a carregamento em ciclo assimtrico, porque as barras da armadura no interagem com o pilar em um ciclo simtrico, ao passo que, em um ciclo assimtrico, elas so ancoradas por meio de presso do concreto sobre a mesa do pilar do lado do menor momento negativo (ver FIGURA 2.39 CAPTULO 2).
2 20 08 8
8
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
A iii b lll iii o ttt e c a e m p o o a b e r ,, e s ttt e e m iii b e r ttt a d o a iii s e s s o a s A b b o e c a o e m p o d o s a b e r e e s e e m b e r a d o m a s p e s s o a s Ab b b o e c a o o ttt e m p od d os s a b e r ee e s e ttt e m lll b e r a d om m a sp p e s s o a r iii a ... ... ... d o u e o d a s s u e r r a s a iii s ttt r a d o q u e o d a s a s g u e r r a s d a h s r a d oq q u e ttt o d a sa a sg g u e r r a sd d ah h s
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01 02 Tese Luciene Acm 2005

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L Lu uc ciie en ne eA An nttiin no os ss sii C Co or rd de eiir ro od da aM Ma atta a

A AL LU UN NA A:: L LU UC CIIE EN NE EA AN NT TIIN NO OS SS SII C CO OR RD DE EIIR RO OD DA AM MA AT TA A

O OR RIIE EN NT TA AD DO OR R:: P PR RO OF F.. D DR R.. G GL LS SO ON NQ QU UE EIIR RO OZ Z

B Be ello oH Ho orriiz zo on ntte e A Ab brriill d de e2 20 00 05 5

(Baseado em um Provrbio Taosta)

3.1 Objetivo ................................................................................................................ 7 72 2 3.2 Metodologia .......................................................................................................... 7 73 3

7.1 Concluses ............................................................................................................. 2 20 03 3 7.2 Recomendaes para Trabalhos Futuros........................................................... 2 20 08 8

A Aa Ac Acs As B1 B2 C Cb Cm Cred C1 C2 Ds E EA Ea Ec Es Ecm EI

EI(+) F Fcr Fc Fi Fr Fs FR G Ga H I Ia IT K K1 KG KG KL Kp KL L Lb Lt Lx L1 M M(x) M1(x) Ma Md Mdc Mdc

R R1 , Ro Rn Ru , Rult S T U2 UDL V Vh Vpw W Wu

distncia da linha neutra da seo plastificada at a face superior da viga de ao

db d1 dM dp e e ep f fbck fc fck ft f tk fctm fu fub fy fyr gc h hc hf hn hp

carga permanente cantoneira associado fora normal resistente solicitante

a b c c ar cr cs, sc d de s di s p e (e) ef f h i k m n ne c 01 02 p (p) pl q r s ser t t an tr u

alma eixos da seo transversal incio do escoamento

N REAL e seus componentes (LEON & ZANDONINI, 1992 [6])

Distribuio de deformao na armadura e no concreto fissurado (BODE et al, 1997 [18])

LIGMISTA.EXE: Telas de entrada dos parmetros de dimensionamento (PIRES, 2003 [63])

(com apoios laterais fictcios), para aes verticais 1 15 51 1 1 15 52 2 1 15 53 3 1 15 54 4 1 15 55 5 1 15 56 6 1 15 59 9 1 15 59 9 1 16 63 3

MTODO DE ANLISE PROPOSTO

(Si = 2182000 kNcm/rad) 5 .2 1

Sistema com apoios fictcios -

PROPOSTO (Si = 3070000 kNcm/rad) - aes verticais nominais

SEGUNDO EXEMPLO: Sistema deslocvel - MTODO DE ANLISE PROPOSTO

Si(kc -modif) = 3951000 kNcm/rad - aes horizontais na direo +X 5.24 SEGUNDO

soma das foras normais nos pilares devido s aes

verticais nominais e aes horizontais nominais 5.25 SEGUNDO

soma das foras normais nos pilares devido s aes

verticais de clculo e aes horizontais de clculo 5 .2 6 5 .2 7

Sistema com apoios fictcios -

PROPOSTO (Si = 3070000 kNcm/rad) - aes verticais nominais

TERCEIRO EXEMPLO: Sistema deslocvel - MTODO DE ANLISE PROPOSTO

Si(kc-modif) = 3951000 kNcm/rad - aes horizontais na direo positiva +X 5.29 TERCEIRO

soma das foras normais nos pilares devido s aes

verticais nominais e aes horizontais nominais 5.30 TERCEIRO

soma das foras normais nos pilares devido s aes

verticais de clculo e aes horizontais de clculo

Capacidade de rotao necessria em construes no-escoradas, fy = 355 MPa 5 56 6

Carga e deslocamento correspondentes rigidez de servio do EUROCODE 3 (ANEXO A - RLP)

Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes de clculo -

Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes nominais

Resultados do MTODO AVANADO e comparao com o MTODO PROPOSTO - aes de clculo -

bem como por fundamentao terico-experimental;

com ciclos simtricos e assimtricos de

well as by theoretical considerations and experimental results.

1.1 Consideraes sobre Ligao e N

componentes (meios e elementos de ligao) promovendo a conexo mecnica

1.2 Curvas Momento-Rotao (M- ) para Ligaes em Geral

Devem ser considerados os seguintes tipos de deformaes no

(b) Efeito da flexo do pilar (SCI-213, 1998 [7])

FIGURA 1.4 - Rotao na regio do painel da alma do pilar

- ou rigidez instantnea, que geralmente diminui quando o

Rigidez de descarregamento (K des ) - a taxa de descarregamento M- aproximadamente

FIGURA 1.5 - Definio de rigidez da ligao (LEON et al, 1996 [8])

entre o momento fletor na viga e a variao do

ngulo original entre os eixos da viga e do pilar.

- a ligao apresenta resistncia irrelevante ao momento fletor;

Parcialmente resistentes - a resistncia da ligao menor que o momento de plastificao

- a resistncia da ligao igual ou superior ao momento de plastificao da viga.

Na FIGURA 1.6 mostram-se curvas momento-rotao esquemticas:

FIGURA 1.6 - Caracterizao do comportamento da ligao (LEON et al, 1996 [8])

um momento M no vo da viga, normalmente:

ao incio do escoamento (W x fy) e Mp o momento de plastificao total;

1.3 NS MISTOS e Ligaes Mistas