CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO MEDIANTE EL ENSAYO SPT

Para desarrollar la capacidad de carga deseada, un pilote de punta debe penetrar suficientemente el estrato denso de suelo o tener contacto suficiente con un estrato de roca. Este requisito no es siempre satisfecho hincando un pilote a una profundidad predeterminada debido a la variacin de los perfiles del suelo, por lo que se han desarrollado varias ecuaciones para calcular la capacidad ltima de un pilote durante la operacin. Las ecuaciones dinmicas son ampliamente usadas en el campo para determinar si el pilote ha alcanzado un valor satisfactorio de carga a la profundidad predeterminada. Una de las primeras de esas ecuaciones dinmicas, comnmente llamada lafrinula del Engineering News Record (ENR), se deriva de la teora del trabajo y la energa. Es decir, Energa impartida por el martillo por golpe = (resistencia del pilote) (penetracin por golpe de martillo) De acuerdo con la frmula ENR, la resistencia del pilote es la carga ltima Q, expresada como

La penetracin, S, del pilote se basa usualmente en el valor promedio obtenido de los ltimos golpes del martillo. En la forma original de la ecuacin se recomendaron los siguientes valores de C. Para martillos de cada libre: C =1 puig (si las unidades de S y h estn en pulgadas) Para martillos de vapor: C = 0.1 puig (si las unidades de S y h estn en pulgadas) Se recomend tambin un factor de seguridad, FS, = 6, para estimar la capacidad admisible del pilote. Note que para martillos de accin simple y doble, el trmino W Rh es reemplazado por EHE (donde E = eficiencia del martillo y HE = energa nominal del martillo). Entonces

La frmula ENE ha sido revisada a lo largo de los aos y tambin se han sugerido otras frmulas de hincado de pilotes. Algunas estn tabuladas en la tabla 9.11. El esfuerzo mximo desarrollado en un pilote durant.e la operacin de hincado se estima con las

frmulas presentadas en la tabla 9.11. Como ilustracin, usamos la frmula ENR modificada:

En esta ecuacin, S es igual a la penetracin promedio por golpe de martillo, que tambin se expresa como

TABLA 9.11 Frmulas para el hincado de pilotes

Diferentes valores de N se suponen para un martillo y pilote dados y luego pueden calcularse Q u. El esfuerzo de hincado entonces se calcula para cada valor de N y Q u/Ap. Este procedimiento se muestra con un conjunto de valores numricos. Suponga que un pilote de concreto presforzado de 80 pies de longitud tiene que ser hincado por un martillo 11B3 (MKT). Los lados del pilote miden 10 pulgadas. De la tabla D.3a (apndice D) para este pilote

ahora puede prepararse la siguiente tabla

Tanto el nmero de golpes de martilo por pulgada como el esfuerzo ahora se grafican como muestra la figura 9.47. Si una tal curva se prepara, se determinar fcilmente el nmero de golpes por pulgada de penetracin del pijote correspondiente al esfuerzo admisible de hincado del mismo. Los esfuerzos reales de hincado en pilotes de madera estn limitados aproximadamente a O.7fu. Similarmente, para los de concreto y de acero, los esfuerzos de hincado estn limitados a aproximadamente O.6fc y O.85fy, respectivamente. En la mayora de los casos, los pilotes de madera se hincan con una energa del martillo de menos de 45 klb-pies ( 60 kN.m). Las resistencias de hincado estn limitadas principalmente a 4-5 golpes por pulgada de penetracin del pilote. Para los de concretoy de acero, los valores usuales de N son 6 8 y 1214, respectivamente.