Sistema elctrico

Funciones: El sistema elctrico de un tractor o maquina agrcola, al igual que el de los automviles, tiene las siguientes funciones: Recargar la batera o acumular elctrico, por medio del circuito de carga. Producir el movimiento inicial del motor para ponerlo en funcionamiento, por medio del circuito de arranque. Proveer la corriente elctrica para accionar todos los accesorios elctricos de la maquina. Componentes del sistema elctrico: Los Componentes del sistema elctrico de un tractor agrcola son: Batera: Es un acumulador de energa a qumica del tipo de plomoacido. Se encarga de acumular energa elctrica para que sea utilizada por el motor de arranque cuando se pone a funcionar el motor. Tambin suministra electricidad a todo el sistema elctrico cuando el consumo de energa elctrica es muy elevado y el generador o alternador no dan abasto. Interruptor Dinamo o alternador Regulador Motor de arranque Ampermetro Caja de fusibles Cables y conexiones Accesorios

La instalacin elctrica principal de un motor, vehculo o tractor esta compuesto por varios circuitos: 1. 2. 3. 4. Circuito de carga. Circuito de arranque. Circuito de ignicin o encendido. Circuito de luces y accesorios.

a) Circuito de carga realiza dos trabajos: Durante el funcionamiento del motor genera carga elctrica. Recarga la batera.

Consta de un generador regulador de voltaje y amperaje, disyuntor, ampermetro y batera. 1. Generador (alternador): Produce la energa elctrica lo hace girar al motor mediante una faja o correa en V . Mediante el movimiento giratorio genera corriente alterna y la transforma en corriente directa, para uso en el sistema elctrico o carga de batera. Transforma parte de la energa mecnica en energa elctrica. 2. Regulador de voltaje y amperaje: El generador no puede controlar la cantidad de voltaje y amperaje que produce, por lo que el circuito de carga cuenta con un regulador de voltaje y corriente. Este realiza tres funciones en el circuito: Abre y cierra el paso de corriente. Previene una sobre carga de la batera. Limita la generacin de corriente de la dinamo dentro de los rangos normales de trabajo para la proteccin del sistema.

b) Circuito de arranque: Los motores de combustin interna tienen que ser puesta en marcha (arrancados), con energa exterior. Partes bsicas del sistema de arranque: Acumulador, motor de arranque, volante, solenoide y el interruptor o SWTICH de encendido. 1. Acumulador o batera:

Almacena y suministra corriente para el motor de arranque, alumbrado y las dems partes del sistema. Al momento del arranque genera la energa elctrica necesaria para dar al motor de arranque el primer impulso, suple parte de la energa elctrica cuando la demanda en el sistema es mayor que genera en el circuito, estabiliza el voltaje en el sistema durante el voltaje del motor. Es acumulador de energa que cuando se le alimenta corriente continua (proceso de carga) transforma la energa elctrica en energa qumica, cuando toma corriente, se invierte el proceso, transformando la energa qumica en energa elctrica. 2.- Motor de arranque: Es un motor elctrico de corriente directa que utilizando energa del acumulador Da el movimiento giratorio que inicia la rotacin del volante que va en el eje del cigeal. Se encarga de producir las primeras revoluciones para el arranque del motor. En cuanto el motor arranca deber dejar de trabajar al soltar el interruptor de arranque. 3.- Solenoide: Es un electroimn que consta de un sistema de engranajes mecnicos, que cuando se acciona hace que el engranaje del motor de arranque se acople al engranaje del volante del motor para hacerlo girar. Generalmente va a un lado o anclado en el motor de arranque. 4.- Interruptor de encendido o swtich: Controla toda la corriente que fluye por el sistema elctrico del vehculo. C) Circuitos o sistemas de encendido: Se de salmonete en lo motores de gasolina. Es el encargado de producir una chispa para la adecuada combustin del motor. La chispa debe tener suficiente energa para que diferente condiciones se inflame la mezcla de combustin. FUNCIONES: Elevar de 12voltios de la batera hasta 60 000voltios en las bujas. Distribuir el alto voltaje. Enviarlo en el momento exacto para que se produzca una combustin efectiva en el sistema del motor.

Componentes del circuito: 1. 2. 3. 4. 5. Batera. Interruptor. Bobina de encendido. Distribuidor de encendido. Condensadores.

6. Platinos. 7. Bujas o candelas.