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Fuselaje.: El dibujo de la monoplaza es prcticamente igual a la real, el fuselaje en la parte delantera baja y en la parte trasera los listones tienen un ngulo hacia dentro mirndolos por arriba. El fuselaje biplaza lo he dejado recto por delante para simplificar, pero quien lo quiera hacer mas real lo puede hacer bajndolo como en la monoplaza y la parte trasera tambin se puede hacer igual. Si usamos una cuaderna de 20 mm en el parafuegos podremos usar todo tipo de bancadas taladrando directamente sobre la cuaderna reforzando los taladros con fibra de vidrio o contrachapado de 3 mm.
El timn de direccin, el de profundidad y estabilizadores.: Son planos pero quien busque realismo lo puede perfilar pegndoles unas costillas de balsa de 6 mm. encima de los listones para darles volumen como la real.
El tren de aterrizaje.: No lleva suspensin. Unas ruedas con mucho baln sern la suspensin. Esto se hace por ahorrar peso y abaratar el costo. La rueda de cola.: No la dibujo, se puede usar una tipo ballesta que las venden para los Rans, replicas tipo Piper Cub, etc. La real lleva amortiguador y pesa mucho. Todos los montantes son de tubo redondo, para simplificar trabajo y costo. Se pueden perfilar con foam o con tubo de PVC que venden para poner encima del tubo de aluminio. Los cables de arriostramiento de las alas son de acero de 3 mm. Trenzado con tensores nuticos. Unos tirantes perfilados como la real valen 400.000 ptas. Los suministra Aircraft Spruce. Los cables de arriostramiento del estabilizador con el timn de direccin se ponen de 2 mm. en el borde de ataque y en el centro para evitar tensiones, en la real solo llevan en el centro, pero es tubo de acero.
El capot del morro no tiene planos, se monta el motor en la bancada, se pone la parte frontal de fibra de vidrio o aluminio y, sobre el fuselaje y el morro se ponen hojas de aluminio cerrndolo todo con unas bisagras para inspeccin. Yo tengo el molde del morro autentico de Jungmann. Os puedo suministrar copias en vidrio o carbono. Los alerones en la real eran en las 2 alas. Para una replica ULM valdran solo en las inferiores para ahorrar costo y trabajo pero se pueden hacer en las dos alas. Seria ms maniobrable pero no acrobtica. El deposito de gasolina se puede hacer de chapa de 0,8 mm. o de fibra de vidrio. El real es muy grande, pero no hacerlo mayor de 30 litros por el peso.
La AAE tiene el catlogo de piezas de la Bucker real con muchos detalles que, acompaando a mis dibujos forman la documentacin suficiente para construir el avin, se enviara a quien empiece a construirlo, de todas maneras seria conveniente tener tambin unos planos del Ragwing Special, Tiger Moth, Fisher Classic, etc. para sacar ideas de construccin. Espero que si alguien construye la Bucker mande fotos e informacin a la AAE de vez en cuando. Quiero agradecer al compaero Javier de la Fuente su colaboracin pasando a ordenador los planos. A ver quien termina la primera Bucker ULM!.
76.3
55.5
30.8
102.5
109.2
112.5
112.5
105.3
30.7
41.7
57.4
69.1
78.4
92.7
16.7 950
SIN ALERON
93
1.6 1000
12.5
25
50
75
30X20
1000
100
150
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250
300
400
500
600
700
800
8x
8x
900
-17.9
-24.8
-32.7
-37.1
-5.7
-3.6
-39.8
-41.8
-41.5
-39.8
-37.5
-32.5
-27.2
-21.4
-15.5
-10.3
-1.6
-Y
NO EN COSTILLAS
8x8
6X6
1.5mm
NO
8x8
5 8X
8x8
8X 5
8x8
8X 5
8x8
8x
8X 5
5 8X
1.5mm
PERFIL NACA 4415 -Y 0 -17.9 -24.8 -32.7 -37.1 -39.8 -41.8 -41.5 30X20 -39.8 -37.5 -32.5 -27.2 -21.4 -15.5 -10.3 -5.7 -3.6 -1.6 0 X 0 12.5 25 50 75 100 150 200 250 300 400 500 600 700 800 900 950 1000 1000 Y 0 30.7 41.7 57.4 69.1 78.4 92.7 102.5 109.2 112.5 112.5 105.3 93 76.3 55.5 30.8 16.7 1.6 0
PERFIL NACA 4415 -Y 0 -17.9 -24.8 -32.7 -37.1 -39.8 -41.8 -41.5 30X20 -39.8 -37.5 -32.5 -27.2 -21.4 -15.5 -10.3 -5.7 -3.6 -1.6 0 X 0 12.5 25 50 75 100 150 200 250 300 400 500 600 700 800 900 950 1000 1000 Y 0 30.7 41.7 57.4 69.1 78.4 92.7 102.5 109.2 112.5 112.5 105.3 93 76.3 55.5 8X5
8x8
8X
8X
8X
1.6
8x8
16.7
30.8
8x8
1.5mm
8x8
8X
8X
8x8
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6X6
1.5mm
8X5
8x 5
5 8x
-Y
D S IAG IN O A N FOAM MACIZO LE A R LP O A N R A C O S TI LL A S
X 0 12.5 25 50 75 100 150 200 250 300 400 500 600 700 800 900 950 1000 1000
Y 0 30.7 41.7 57.4 69.1 78.4 92.7 102.5 109.2 112.5 112.5 105.3 93 76.3 55.5 30.8 16.7 1.6 0
8X
8X
8x8
8X
8X
8x8
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5 8x
8x8
-37.1 -39.8 -41.8 -41.5 30X20 -39.8 -37.5 -32.5 -27.2 -21.4 -15.5 -10.3 -5.7 -3.6 -1.6 0
8x8
1.5mm
8x8
6X6
1.5mm
8X5
8X
8X
8x8
8X
8X
8x8
8X
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5 8x
8x8
1.5mm
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6X6
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3m
Plano N 1
Escala 1:10
Contra. de 3mm Parallamas Tablero de 20mm Tira de contrachapado de 40mm y 3mm de espesor Por debajo piso de contrachapado de 3mm 20x20 20x20
20
0
30X20
30X20
20x
20x20
20x20
20x
20x20
Larguero1280x100x30
20x20
20
20x20
20
20
20
x2
x2
x2
6 mm
Contrachapado de 3mm
20x20
20
x2
30X20
20x20
20x20
20x20
20
x2
20x20
FUSELAJE SUPERIOR Parte inferior igual pero con contrachapado hasta aqui
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAO REAL BIPLAZA Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 22-01-01 Prohibida su venta Plano N 1Bis Escala 1:12
20x20
20
x2
20 0
x2
Cartelas de 3mm
Contra. de 3mm
20x20
Contrachapado de 3mm
Cartelas de 3mm
20x20
20
x2
0
x 20
20
20
x2
Contra. de 3mm
20x20
Con
tra
20x20
mm de 3 o d a chap
x 20
20
20x20
20
x2
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 4-12-00 Prohibida su venta Plano N 2 Escala 1:12
C.G
C.G
20x20
20x
20x20
20x20
20x20
20x25
0 x1 20
o nad ami 20 L
20x25
Laminado 6 Laminas
20x20
20x20
20X20
25x20
25x20
25x20
20x20
20x20
20x20
20X20
30x20
20
X2
20X20
20X20
Contrachapado de 1.5mm
20X20 20X20
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAO REAL Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 12-12-00 Prohibida su venta Plano N 3 Escala 1:10
Laterales de 3mm LARGUERO MONOPLAZA PUNTA Herraje Ala 30x10 LARGUERO 30x60x100 30x60x100 DE PERFIL
30x20x2690
20
20
20 x
20 x
20 x
20
Interior Exterior
Costilla 11 ms estrecha en
Flecha
5 mm de contrachapado
Exte rior
inas am 6L
Herr ajes
3m
1.5mm
Ala
mx2
8X
8X
8x8
8x8
8X
8X
8X
1.5mm
5 8x
8x8
6X6
8x8
1.5mm
8x
8x
Acero de 2mm
Herraje Ala
0m m
Punta
i Inter or
1.5mm 1.5mm
1.5mm
ra er
je
al
er
8X5
8X
8X 5
8X 5
8X
A R A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
1.5mm
8x
8x 5
1.5mm
Linea de vuelo Cabaa 6 costillas 1280x100x30 Los montantes llevaran en la punta nylon por dentro en una longitud de 40mm
8x
6X6
8X
FOAM MACIZO
Poner 1 negativo
Contrachapado de 3mm
Acero 3mm
S A
Acero 3mm
Dura l
Ti ra nt e
e nt ra Ti
Du
ra
Du ral
Anclajes montantes
Tir
an
a ec
ba
x2 0
30X20
20x 20
Chapa en U 30X20
20x 20
Acero 3mm
20
20x20
Tir
an
te
1280x100x30 Pino
Contrachapado de 1.5mm
20
x2
0
x 20
20
Anclajes y Cabaa Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAO REAL
PINO VALSAIN
6 Laminas de 3x20
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 10-7-2001 Prohibida su venta Plano N 5 Escala 1:10
A Acero
Soldar
e Ac
ro
Ac e
ro
Chapa de 3 mm
Chapa de 1.5mm
Varilla de 5mm
TREN DE ATERRIZAJE Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAO REAL
PINO VALSAIN
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 8-8-2001 Prohibida su venta Plano N 6 Escala 1:5
Interior
8X5
Acero 3mm
8x8 NO EN COSTILLAS SIN ALERON
5 8X
8X 5
8X 5
5 8X
R A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
1.5mm
5 8x
1.5mm
8X5
Montantes Cabaa
8x8 NO EN COSTILLAS SIN ALERON
Linea de vuelo
5 8X
8X 5
8X 5
5 8X
JUNGMEISTER
1.5mm
5 8x
1.5mm
8x
5 8x
6X6
8X
FOAM MACIZO
Separadores Nylon puntas nylon, 40mm de largo Los tubos llevan por dentro en las
1.5mm
Du
ra
Separadores Nylon
8X5
8x
1.5mm
8x 5
5 8x
6X6
8X
FOAM MACIZO
8X
Chapa de 3mm
8X
8X
8X
Anclajes montantes
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 8-9-01 Prohibida su venta Plano N 7 Escala 1:10
8x
8x
6X6
8X
FOAM MACIZO
Poner 1 negativo
S A
R A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
ra Du
S A
Dural
Tub
Cable de 2mm
or feri a in
Nicopress
A P L N A O N R O E G AL IA DSIN R S TI A LL S