Concreto, Estruturas e Acabamento.

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Concreto
O cimento: (derivada do latim cmentu) um material cermico que, em contato com a gua, produz reao exotrmica de cristalizao de produtos hidratados, ganhando assim resistncia mecnica. o principal material de construo usado como aglomerante. Vamos ver um documentrio sobre o Cimento.

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Tipos de Cimento Portland Nacionais
CP I - Cimento Portland Comum CP I-S - Cimento Portland Comum c/adio CP II-E - Cimento Portland Composto c/ escria CP II-Z - Cimento Portland Composto c/ pozolana CP II-F - Cimento Portland Composto c/ filer CP III - Cimento Portland de Alto Forno CP IV - Cimento Portland Pozolnico CP V - Cimento Portland de Alta Resistncia Inicial MRS - Cimento Portland de Moderada Resistncia a Sulfatos ARS - Cimento Portland de Alta Resistncia a Sulfatos

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Concreto um material de construo proveniente da mistura, em proporo adequada, de: aglomerantes, agregados e gua. a) Aglomerantes Unem os fragmentos de outros materiais. No concreto, em geral se emprega cimento portland, que reage com a gua e endurece com o tempo.

 b) Agregados So partculas minerais que aumentam o volume da mistura, reduzindo seu custo. Dependendo das dimenses caractersticas , dividem-se em dois grupos:
Agregados midos: 0,075mm < < 4,8mm. Exemplo: areias. Agregados grados: 4,8mm. Exemplo: pedras.

c) Pasta Resulta das reaes qumicas do cimento com a gua. Quando h gua em excesso, denomina-se nata.

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PASTA CIMENTO + GUA

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d) Argamassa Provm da pela mistura de cimento, gua e agregado mido, ou seja, pasta com agregado mido. ARGAMASSA CIMENTO + AREIA + GUA

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e) Concreto simples formado por cimento, gua, agregado mido e agregado grado, ou seja, argamassa e agregado grado. CONCRETO SIMPLES CIMENTO + AREIA + PEDRA + GUA

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Depois de endurecer, o concreto apresenta:
boa resistncia compresso; baixa resistncia trao; comportamento frgil, isto , rompe com pequenas deformaes. Na maior parte das aplicaes estruturais, para melhorar as caractersticas do concreto, ele usado junto com outros materiais.

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Aditivos So adicionados aos constituintes convencionais do concreto, durante a mistura, quando se busca alguma propriedade especial, como aumento da plasticidade, controle do tempo de pega e do aumento da resistncia e reduo do calor de hidratao. Os tipos mais comuns so: a) Plastificantes e superplastificantes: reduzem a quantidade de gua necessria para conferir a trabalhabilidade desejada, aumentando a resistncia

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b) Retardadores: Reduzem o incio da pega por algumas horas permitindo a concretagem de grandes volumes sem juntas. c) Aceleradores: Aceleram a pega e o endurecimento do concreto, devendo ser aplicados na quantidade correta, caso contrrio provocam endurecimento muito rpido, diminuio da resistncia e corroso da armadura. d) Incorporadores de ar: produzem bolhas de ar melhorando a trabalhabilidade e impermeabilidade, alm de melhorar a resistncia a meios agressivos.

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Tipos de concreto fornecidos atualmente pelas centrais de concreto: CONCRETO CONVENCIONAL Utilizado na maioria das obras civis, deve ser lanado nas frmas por mtodo convencional (carrinhos de mo, gericas, gruas, etc). Sua resistncia varia de 5,0 em 5,0MPa, a partir de 10,0 at 40,0MPa. aplicado em obras civis, industriais e em peas pr-moldadas. As vantagens so: aumento da durabilidade e qualidade final da obra, reduo dos custos da obra e reduo no tempo de execuo

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CONCRETO DE ALTA RESISTNCIA INICIAL - aquele que tem a caracterstica de atingir grande resistncia, com pouca idade, podendo dar mais velocidade obra ou ser utilizado para atender situaes emergenciais. Sua aplicao pode ser necessria em indstrias de pr-moldados, em estruturas convencionais ou protendidas, na fabricao de tubos e artefatos de concreto, entre outras. O aumento na velocidade das obras que este concreto pode gerar traz consigo a reduo dos custos com funcionrios, com alugueis de formas, equipamentos e diversos outros ganhos de produtividade. A alta resistncia inicial fruto de uma dosagem racional do concreto, feita com base nas caractersticas especficas de cada obra.

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CONCRETO PR MOLDADO - Uma estrutura feita em concreto pr-moldado aquela em que os elementos estruturais, como pilares, vigas, lajes e outros, so moldados e adquirem certo grau de resistncia, antes do seu posicionamento definitivo na estrutura. Por este motivo, este conjunto de peas tambm conhecido pelo nome de estrutura pr-fabricada. Elementos pr-moldados so uma opo para aumentar a racionalizao no processo construtivo em alvenaria estrutural. Eles associam-se a particularidades desse processo com relao rapidez de execuo, rgido controle de qualidade, coordenao modular e alto nvel organizacional da produo.

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CONCRETO PROTENDIDO - A resistncia trao do concreto est situada na ordem de 10% de sua resistncia compresso, sendo geralmente desprezada nos clculos estruturais. Encontrar meios de fazer o concreto ganhar fora neste quesito uma das eternas batalhas da engenharia, que tem como uma de suas grandes armas a protenso do concreto. Uma das vantagens mais importantes do concreto protendido e em vencer grandes distncias. Por exemplo, as pontes com vigas retas de concreto armado tm seu vo livre limitado a 30m ou 40m, enquanto as pontes com vigas protendidas j atingiram vos de 250m, uma de suas grandes armas a protenso do concreto. De acordo com um engenheiro projetista, uma laje macia comum leva 24 dias para ficar curada, enquanto a protendida j est pronta em apenas 5. Ou seja, os 20 dias que restaram podem representar uma economia entre cinco e seis mil reais.

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CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO - Normalmente elaborado com adies minerais tipo slica ativa e metacaulim e aditivos superplastificantes. Os concretos assim obtidos possuem excelentes propriedades. aplicado em obras civis especiais, hidrulicas em geral e em recuperaes. As vantagens so: aumento da durabilidade e vida til das obras; reduo dos custos da obra e melhor aproveitamento das reas disponveis para construo

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CONCRETO DE AUTO-ADENSVEL - um concreto muito plstico (mole) que ajusta-se ao molde por seu prprio peso e elimina automaticamente as grandes bolhas de ar (> 1 mm) que se formam durante a mistura dos materiais. Para se fazer esse tipo de concreto necessrio um estudo de dosagem sofisticado devido aos altos teores de superplastificante necessrios para sua produo sem que haja comprometimento de sua resistncia e das outras propriedades. Seu uso justifica-se em obras cujas frmas so muito complexas e a armadura muito densa dificultando a penetrao e o adensamento do concreto convencional.

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CONCRETO DE PAVIMENTO RGIDO - O principal requisito exigido para esse concreto a resistncia trao na flexo e ao desgaste superficial. Trata-se de um concreto de fcil lanamento e execuo. aplicado em estradas e vias urbanas. As vantagens so: maior durabilidade; reduo dos custos de manuteno e maior luminosidade.

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CONCRETO FLUIDO - Indicados para concretagens de peas densamente armadas, estruturas pr-moldadas, frmas em alto relevo, fachadas em concreto aparente, painis arquitetnicos, lajes, vigas etc. Este concreto, com grande variedade de aplicaes obtido pela ao de aditivos superplastificantes, que proporcionam maior facilidade de bombeamento, excelente homogeneidade, resistncia e durabilidade. Sua caracterstica de fluir com facilidade dentro das formas, passando pelas armaduras e preenchendo os espaos sob o efeito de seu prprio peso, sem o uso de equipamento de vibrao. Para lajes e caladas, por exemplo, ele se auto nivela, eliminando a utilizao de vibradores e diminuindo o nmero de funcionrios envolvidos na concretagens.

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CONCRETO ROLADO - utilizado em pavimentaes urbanas, como sub-base de pavimentos e barragens de grande porte. Seu acabamento no to bom quanto aos concretos utilizados em pisos Industriais ou na Pavimentao de pistas de aeroportos e rodovias, por isso ele mais utilizado como sub-base.

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CONCRETO PESADO - A caracterstica principal desse tipo de concreto a sua alta densidade que varia entre 2800 e 4500 kg/m, obtida com a utilizao de agregados especiais, normalmente a hematita. aplicado como contra peso em gasodutos, hospitais e usinas nucleares. Pode ser citada a vantagem de ser isolante radioativo.

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CONCRETO LEVE - A densidade desse concreto varia de 400 a 1800kg/m. Os tipos mais comuns so o concreto celular espumoso, concreto com isopor e concreto com argila expandida. aplicado em: enchimento e regularizao de lajes, pisos e elementos de vedao. As vantagens so: reduo de peso prprio e isolante termo-acstico.

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CONCRETO COLORIDO - Concreto normal adicionado de pigmentos especiais, os quais conferem ao concreto vrias cores com diferentes tonalidades, a saber: amarela, azul, vermelha, verde, marrom e preta. aplicado em pisos, caladas e fachadas. As vantagens so: elimina pintura e pode ser usado como marcador de reas especficas

Concreto
CONCRETO RESFRIADO COM GELO - Trata-se de um concreto, cuja quantidade de gua parcialmente substituda por gelo, para atender a condies especficas de projeto, por exemplo a retrao trmica. aplicado em paredes espessas e grandes blocos de fundao. A vantagem a reduo da fissurao de origem trmica.

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CONCRETO ARMADO - um material da construo civil que se tornou um dos mais importantes elementos da arquitetura do sculo XX. usado nas estruturas dos edifcios. Diferenciase do concreto devido ao fato de receber uma armadura metlica responsvel por resistir aos esforos de trao, enquanto que o concreto em si resiste compresso.

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CONCRETO COM ADIO DE FIBRAS - Normalmente elaborado com fibras de nylon, polipropileno e ao, dependendo das condies de projeto. Os concretos assim obtidos inibem os efeitos da fissurao por retrao .Obras civis especiais e pisos industriais. As vantagens so: aumenta a durabilidade das obras quanto a abraso e desgaste superficial; melhora a resistncia trao do concreto e pode ser utilizado em pistas de aeroportos.

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CONCRETO IMPERMEVEL - Trata-se de um concreto com a relao gua- cimento limitada, normalmente menor ou igual a 0,55; e dosado com um cimento apropriado, tipo portland de alto forno ou pozolnico. aplicado em obras hidrulicas em geral, estaes de tratamento dgua e esgoto e Barragens. As vantagens so: aumento da durabilidade da obra e reduo dos custos de manuteno da obra.

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CONCRETO SEM FINOS - A caracterstica principal desse tipo de concreto a sua elevada porosidade. A densidade desse concreto varia de acordo com o agregado utilizado: brita, seixo ou argila expandida. aplicado em drenagens e enchimentos. Possui a vantagem de ter baixa densidade.

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CONCRETO PROJETADO - Tambm chamado gunita, quando os agregados apresentam dimenso caracterstica mxima inferior a 9,5 mm, um processo de aplicao de concreto utilizado sem a necessidade de formas, bastando apenas uma superfcie para o seu lanamento.

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CONCRETOS LEVES ESTRUTURAIS - Tm como principal finalidade a reduo do peso da estrutura mantendo as caractersticas de resistncia compresso. Podem ser obtidas densidades da ordem de 1.600 a 1800 kg/m dependendo da resistncia exigida e do tipo de agregado utilizado. Sua aplicao se d em peas estruturais, enchimento de pisos e lajes e painis pr-fabricados, com uma reduo do peso prprio da estrutura preservao a capacidade de sustentao de carga da estrutura.

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CONCRETO EXTRUSADO - Com baixo consumo de gua e caracterstica autoportante aps vibrao com mquinas estressoras especiais. Sua maior aplicao em guias (meiofio), painis e lajes laminadas pr-moldadas. No necessitam de frmas para a moldagem que se assimila com o processo de frma deslizante.

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CONCRETO PARA PISOS INDUSTRIAIS - A norma recomendada para pavimentos simples de concreto com resistncias superior a FCk 25,0 MPa Consumo Mnimo de Cimento 350 kg/m3, onde requer solicitaes de trfego de veculos, empilhadeiras, carrinhos com rodas de metal ou plstica, trnsito intenso de pessoas ou grandes depsitos de matria-prima. Alm da Resistncia Compresso, o concreto dever ter Resistncia Trao na Flexo capaz de suportar os esforos de trao do concreto. Ainda Resistncia Abraso ou Resistncia ao Desgaste Superficial. Para outros pavimentos com baixa solicitao podero ser previstos FCk mnimo de 20,0 MPa. Utilizao: Pavimentos industriais, estacionamentos, garagens prediais ou comerciais, galpes de estocagem, oficinas mecnicas, etc.

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CONCRETOS SUBMERSO - aplicados em presena de gua ou lama betontica. O abatimento desse concreto em especfico de 200 +/- 30 mm. Em grandes profundidades sob gua e/ou gua corrente sero previstos aditivos especiais, modificadores de vicosidade para termos maior compacidade sem desagregao em presena de gua. Utilizao: Normalmente utilizados em paredes de diafragma, tubules, barretes, estruturas submersas em gua doce ou salgada, marinas, etc. Nota: Haver a necessidade da aplicao destes concretos, funis ou trombas, para amenizar a desagregao do concreto. Desta maneira por diferena de densidade, o concreto substituir a gua existente nestas estruturas.

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MICRO CONCRETO - A palavra micro-concreto engloba, na prtica, uma srie de misturas de materiais que so classificadas com este nome. Entre elas temos o grout, alguns tipos de argamassa e o concreto elaborado com agregados grados de pequena dimenso (at 9,5 mm), tambm conhecido como concreto de pedrisco. Independentemente do nome, os processos de dosagem e aplicao destes materiais, devem obedecer aos mesmos padres de qualidade dos demais concretos.

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CONCRETO TIPO GROUT - Os agregados destes concretos possuem dimetro mximo de 4,8 mm. Possuem grande fluidez e so auto-adensveis. Sua maior utilizao no preenchimento de vazios e juntas de blocos de alvenaria estrutural.

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CONCRETO CONVENCIONAL - utilizado em obras corriqueiras de aplicao normal, ou seja, no requer qualquer tipo de equipamento (bomba) para disposio final. Normalmente este concreto de pouca trabalhabilidade, sendo necessrio a utilizao de equipamentos de vibrao para sua aplicao e para que atenda as exigncias de resistncia, coeso e durabilidade do concreto. Poder tambm ter uma melhor trabalhabilidade com descarga manual, porm dever ser solicitado como tipo bombevel com descarga convencional. O concreto convencional, por ter uma difcil trabalhabilidade, requer a utilizao de vibrador de imerso para que se atenda as exigncias e qualidade do concreto aplicado. Convm alertar caso no se utilize o vibrador para sua disposio final, o concreto ficar comprometido.

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CONCRETO BOMBEVEL - o concreto transportado por presso atravs de tubos rgidos ou mangueiras flexveis e descarregado diretamente ou prximos dos pontos onde deve ser aplicado. A presso pode ser aplicada por meio de pistes, por meio de ar comprimido ou pela deformao de tubos flexveis. O concreto considerado bombevel quando os seus componentes no se separam por segregao e quando a resistncia ao deslocamento pelo interior da tubulao no atinja valores incompatveis com a capacidade do equipamento. Como essas propriedades so influenciadas pela composio da mistura, a dosagem do concreto para bombeamento exige alguns cuidados especiais.

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CUIDADOS ESPECIAIS COM O CONCRETO BOMBEVEL. Os concretos para bombeamento devem ter boa trabalhabilidade, isto , o Slump ou Abatimento deve ser maior que 70 mm, sendo o mais recomendvel, valores entre 80 e 100 mm ( Slump = 90 +/- 10 mm ). A Cortesia Concreto adota o Slump = 90 +/- 10 mm. Qualquer concreto diferente desta condio consideraremos do tipo especial. Ter argamassa suficiente e consumo mnimo de cimento de 270 kg/m3, para lubrificar os tubos internamente e facilitar o deslocamento do concreto dentro do tubo. Recomenda-se a utilizao de britas com dimetro mximo at 25 mm (brita 2), mesmo assim at 25%, devendo o restante ter dimetro mximo de 19 mm (brita 1). Para prdios, dependendo da altura ou mesmo da distncia de tubulao sero previstos agregados menores (britas) e/ou Slumps maiores.

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CONCRETO VIRADO NA OBRA aquele preparado pelos prprios serventes no canteiro de obras. Esse processo pode ser considerado rudimentar e apresentar baixa preciso, devido ao baixo controle de qualidade e aos instrumentos utilizados. Para a dosagem, usa-se a padiola (caixote de dimenses conhecidas), de forma que o trao deve ser dado em volume. A mistura pode ser feita com betoneira ou no cho, com enxada (obras pequenas). A dosagem feita por meio da padiola (caixote de dimenses conhecidas), de forma que o trao deve ser dado em volume e a mistura pode ser feita com betoneira ou no cho, com enxada (obras pequenas).

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Atualmente, o uso de concretos virados no canteiro questionado, pela perda de qualidade do produto final quando comparado com concreto usinado, que possui maior desenvolvimento tecnolgico na produo, controle de qualidade e aplicao e cujo uso se difunde devido as vantagens apresentadas nesse quesito. A seguir, benefcios e desvantagens do uso de concreto virado em obra nas edificaes.

Concreto
Vantagens do Concreto Usinado X Concreto Virado na Obra
Diminui a quantidade de equipamentos Elimina espao para estocagem Reduz o desperdcio e a perda de material estocado Diminui o controle administrativo Evita multas por estocagem em vias publicas Possibilita entregas conforme necessidade da obra Reduz gasto com mo de obra Garantia de qualidade Maior produtividade Maior uniformidade das peas concretadas Resumindo: Maior praticidade com menor custo.

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Vantagens do Concreto Usinado com Bomba para Transporte na Obra
Reduz a quantidade de pessoal na obra Diminui o tempo de descarga de cada caminho de concreto No arrisca perder o concreto No muda as propriedades do concreto Facilita a aplicao Melhor preciso e eficincia na distribuio do concreto Fluxo constante e homogneo do concreto garantindo a qualidade da mistura; Melhor limpeza e organizao na distribuio do concreto; Utilizvel em qualquer tipo de obra. Principalmente em obras de difcil acesso, com alturas elevadas ou longas distncias

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MATERIAL descrio CONCRETO SIMPLES cimento Portland + agregados CONCRETO ARMADO concreto c/ armadura de ao CONCRETO PROTENDIDO concreto armado + armadura ativa CONCRETO C/ FIBRAS concreto armado + fibras descontn. ARGAMASS. ARMADA concreto armado + telas de fios de ao s mido 500 a 700 kg/m3 0,35 - 0,50 + telas soldadas perfis industrializ. ESTRUTUR. DE AO perfis metlicos Ma t r i z A r m a d u r a taxa de armadura difuso quantidade tipo de agregado consumo de cimento fator gua/ cimento tipo mido + grado 150 a 300 kg/m3 0,50 - 0,80 mido + grado 250 a 400 kg/m3 0,45 - 0,75 fios e barras de ao 60 a 100 kg/m3 espaament. limitado taxas mnima e mxima mido + grado 300 a 500 kg/m3 0,30 - 0,50 fios e barras de ao+fios de ao especial 80 a 120 kg/m3 espaament. limitado taxas mnima e mxima mido e/ou grado 300 a 600 kg/m3 0,35 - 0,55 fios de ao curtos e descontn. 50 a 100 kg/m3 armadura difusa limite de incluso vol. Crtico

100 a 300 kg/m3 armadura difusa taxas mnima e mxima maiores que o c.a. LEVE como o c.a. com maiores cuidados como o c.a. LEVE montagem no local material homogneo discreta

APLICA-O EXECUO COMPORT. ESTRU-TURAL

PESADO com uso de formas compresso simples

PESADO no local com formas e armaduras material anisotrpico

PESADO como o c.a. + protenso industrial como o c.a. + participao da protenso

PESADO aplicao nica sem formas material quase homogneo

Concreto
PROCEDIMENTO PARA O RECEBIMENTO DO CONCRETO. Ao receber o concreto usinado devem ser realizados procedimentos para garantir que o concreto utilizado esteja de acordo com o encomendado. Esta verificao normatizada pela NBR 12.655 Norma de Preparo de Controle e Recebimento do Concreto.. Primeiramente verifica-se o lacre do caminho com o cdigo da nota, em caso de incompatibilidade no so asseguradas as caractersticas esperadas e isso justifica a devoluo do lote. Alm desse cdigo constam na nota fiscal outras informaes referentes resistncia, ao abatimento e sua tolerncia e trao, assim como o uso de aditivos. Aps a checagem desses documentos, o concreto est liberado para ser testado.

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ENSAIO DE ABATIMENTO Antes da descarga do caminho necessrio fazer uma avaliao da quantidade de gua do concreto, verificando se a consistncia est de acordo com o que foi especificado na nota fiscal (pedido). A falta de gua torna o concreto menos trabalhvel, podendo criar ninhos de concretagem (bicheiras) e gua em excesso reduz a resistncia do concreto. A consistncia avaliada pelo ensaio slump test, que tem como objetivos de determinar da trabalhabilidade e controlar a quantidade de gua adicionada no concreto fresco, de acordo com os passos a seguir:

Concreto
1 - Coletar diretamente da calha do caminho uma amostra de aproximadamente 30 litros de concreto depois de descarregado pelo menos 0,5 m3 (no retire a amostra de concreto j lanado na frma); 2 - Colocar a amostra em um carrinho e misturar para assegurar a homogeneidade; 3 - Colocar o cone sobre a placa metlica (previamente molhados e tratados) nivelada, apoiando firmemente os ps sobre as abas inferiores do cone; 4 - Preencher o cone em 3 camadas iguais e aplicar um apiloamento de 25 golpes em cada camada em toda a seo do cone, adensando cuidadosamente com a haste sem que esta penetre na camada inferior;

Concreto
5 - Retirar o excesso de material da ltima camada com a rgua, alisando a superfcie; 6 - Iar o cone verticalmente, com cuidado; 7 - Colocar a haste sobre o cone invertido ao lado da massa abatida, medindo a distncia entre o ponto mdio do material e a parte inferior da haste, expressando o resultado em centmetros.

Concreto

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ENSAIO DE RESISTNCIA COMPRESSO A determinao da resistncia compresso do concreto realizada em laboratrios especializados a partir de corpos-deprova obtidos de amostra representativa do material, conforme estabelece a NBR 12655. Geralmente, os corpos-deprova so moldados em cilindros metlicos (moldes) de 150 mm de dimetro e 300 mm de altura, considerando os seguintes pontos:

Concreto
1 - Retirar a amostra do tero mdio da mistura, evitando as primeiras e as ltimas partes do material lanado; 2 - Retirar o material direto da calha do caminho-betoneira, em quantidade superior a 30 litros e o dobro do necessrio para os moldes, misturando tudo em um carrinho para assegurar a homogeneidade; 3 - Preencher os moldes em quatro camadas iguais, apiloando cada uma delas com 30 golpes com a haste metlica, evitando penetrar a haste na camada inferior j adensada;

Concreto
4 - Proceda ao acabamento da superfcie com uma rgua metlica, retirando o excesso de material; 5 - Deixar o molde em repouso, em temperatura ambiente, por 24 horas; 6 - Envie ao laboratrio os corpos-de-prova, devidamente identificados

Concreto
EXECUO DO ENSAIO At a idade de ensaio, os corpos-de-prova devem ser mantidos em processo de cura mida ou saturada. As faces de aplicao de carga dos corpos-de-prova (topos inferior e superior) devem ser rematadas. Os corpos-de-prova devem ser rompidos compresso em uma dada idade especificada, com as tolerncias de tempo descritas na abaixo.

Concreto
24 H 30 MIN 3D2H 7D6H 28 D 24 H 63 D 36 H 91 D 2 D

IDADE DE ENSAIO TOLERNCIA PERMITIDA:

Estruturas em Geral.

PRXIMA AULA ESTUDAREMOS

ESTRUTURAS EM GERAL.