COMPRESORES Jos Pea Alvarez Empleados para aumentar la presin de una gran variedad de gases y vapores para un gran

nmero de aplicaciones. Un caso comn es el compresor de aire, que suministra aire a elevada presin para transporte. Otro es el compresor de refrigeracin. Cada tipo de compresor tiene ventajas para aplicaciones especficas, y los materiales utilizados en su construccin son compatibles con ciertos gases y/o aceites, limitando su intercambiabilidad. Algunos Conceptos importantes: Presin: definida como la fuerza por unidad de rea, tipos de presiones utilizados comnmente. Presin Atmosfrica: Fuerza que ejerce la atmosfera sobre la superficie terrestre. Esta presin cambia conforme a la altura; la presin atmosfrica estndar a nivel del mar es de 1013.25mbar (760mm Hg), para fines prcticos se redondea a 1 bar (1x105 Pascales).al ganar altura disminuya la presin. Tambin llamada presin baromtrica. Presin manomtrica: Presin que registra un manmetro. Presin absoluta: Es la suma de las presiones manomtrica y atmosfrica. Presin de vaco: Presiones inferiores a la atmosfrica. Compresibilidad: Se refiere al cambio de volumen que sufre una sustancia cuando se le sujeta a un cambio de presin. COMPRESOR: Mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especfico del mismo durante su paso a travs del compresor. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir. Clasificacin De Compresores Desplazamiento positivo: alternativo.-pistn rotativos.-paletas, lobulos,tornillo, scroll

Dinmico: flujo radial(centrifugo) flujo axial Compresores De Tipo Abierto El motor y compresor van separados, acoplados por medio de un sistema de poleas y banda. Pioneros en equipos de refrigeracin con los pistones y cilindros sellados en el interior de un crter y un cigeal extendindose a travs del cuerpo hacia afuera para ser accionado por alguna fuerza externa. Tiene un sello en torno del cigeal que evita la prdida de refrigerante y aceite del compresor. Como desventajas en la Refrigeracin del cigeal, ruido excesivo y podemos citar su mayor peso, costo corta vida de ciertos elementos. superior, mayor tamao, vulnerabilidad a prdidas de los sellos, difcil alineacin Este compresor ha sido reemplazado por el de tipo semi-hermtico y hermtico, y su uso contina disminuyendo a excepcin de aplicaciones especializadas como es el acondicionamiento de aire para automviles. Compresor Tipo Semi-Hermtico El compresor es accionado por un motor elctrico montado directamente en el cigeal del compresor, con todas sus partes, tanto del motor como del compresor, hermticamente selladas en el interior de una cubierta. Se eliminan los trastornos del sello, los motores pueden calcularse especficamente para la carga que han de accionar, y el diseo resultante es compacto, econmico, eficiente y bsicamente no requiere mantenimiento. Las cabezas cubiertas del estator, placas del fondo y cubiertas de crter son desmontables permitiendo el acceso para sencillas reparaciones en el caso de que se deteriore el compresor. Compresores Tipo Hermticos El motor elctrico y el compresor estn montados en el mismo cuerpo que esta soldado hermticamente. El cuerpo no se puede abrir ni reparar, los dos estn montados en vertical.

Este fue desarrollado en un esfuerzo para lograr una disminucin de tamao y costo y es ampliamente utilizado en equipos unitarios de escasa potencia. Como equipos de refrigeracin y aire acondicionado. Compresores Rotativos: Paletas deslizantes Consiste de una cavidad cilndrica dentro de la cual est ubicado en forma excntrica un rotor con ranuras profundas, unas paletas rectangulares se deslizan sobre una capa de aceite dentro de las ranuras de forma que al girar el rotor la fuerza centrfuga empuja a las paletas contra la pared del cilindro. Por la excentricidad de la cavidad, los compartimientos llenos de aire entre las paletas se achican entre el orificio de entrada y el de salida, comprimiendo el gas. Gira a una velocidad de 1450 rpm, el calor que genera la compresin se controla mediante la inyeccin de aceite a presin. El aire a alta presin se descarga a travs del puerto de salida con los restos de aceite eliminados por el separador de aceite final. Silencioso y pequeo Flujo continuo de aire Buen funcionamiento en frio Sensibles a partculas y tierra Fcil mantenimiento Presiones y volmenes moderados

Tipo: LbulosO Roots Los compresores de lbulos (root compressor)tienen dos rotores simtricos en paralelo sincronizados por engranajes. Corresponde al grupo de compresores rotativos, en el cual dos o tres rotores en forma de 8 se acoplan entre s y se impulsan con engranes de sincronizacin montados en cada eje. Los lbulos no se tocan ni se rozan con la carcasa, por tanto este tipo de compresor no precisa lubricacin; estos compresores de lbulos van desde series muy pequeas hasta las ms grandes.

Mquina de desplazamiento positivo en la que dos impulsores de lbulo recto unidos pero sin tocarse, atrapan el aire y lo transportan desde la entrada a la descarga; es utilizado sin lubricacin a pesar de su alta velocidad de rotacin, lo que da como resultado aire a presin libre de impulsos. Caractersticas: Producen altos volmenes de aire seco a relativamente baja presin. Este sistema es muy simple y su funcionamiento es muy parecido a la bomba de aceite del motor de un auto donde se requiere un flujo constante. Tipo: Tornillo Es un compresor de desplazamiento con pistones en un formato de tornillo; este es el tipo de compresor predominante en uso en la actualidad. Las piezas principales del elemento de compresin de tornillo comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relacin de presin de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de descarga. Caractersticas: Silenciosos ,pequeos y de bajo costo Flujo continuo de aire Fcil mantenimiento Presione y volmenes moderados

Tipo: Scroll Se puede considerar como la ltima generacin de compresores rotativos de paletas, donde stas ltimas se han sustituido por un rotor en forma de espiral, excntrico respecto al rbol motor y que rueda sobre la superficie del estator, que en lugar de ser circular tambin tiene forma de espiral, concntrica respecto al rbol motor.

Existe una diferencia fundamental respecto a los compresores rotativos de paletas, y es la de que la espiral mvil del rotor no gira solidariamente con este ltimo, sino que slo se traslada con l, paralelamente a s misma. El Compresor Scroll Consta De Dos Elementos En Forma De Espiral: - Uno estacionario - El otro mvil, que gira con un movimiento orbital alrededor del centro del eje motor Se basa en que las celdas o cmaras de compresin de geometra variable y en forma de hoz, estn generadas por dos caracoles o espirales idnticas, una de ellas, la superior que est fija (estator), en cuyo centro est situada la lumbrera de escape, y la otra orbitante (rotor), estando montadas ambas frente a frente, en contacto directo una contra la otra.

La espiral fija y la mvil cuyas geometras se mantienen en todo instante desfasadas un ngulo de 180, merced a un dispositivo antirotacin, estn encajadas una dentro de la otra de modo que entre sus ejes hay una excentricidad, para conseguir un movimiento orbital del eje de la espiral mvil alrededor de la espiral fija. El Funcionamiento Se Puede Descomponer En Las Tres Fases Siguientes:

- Aspiracin: En la primera rbita (360), en la parte exterior de las espirales se forman y llenan completamente de vapor a la presin P1 dos celdas. - Compresin: En la segunda rbita (360), se produce la compresin a medida que dichas celdas disminuyen de volumen y se acercan hacia el centro de la espiral fija, alcanzndose al final de la segunda rbita, cuando su volumen es V2 y la presin de escape P2. - Descarga: En la tercera y ltima rbita, puestas ambas celdas en comunicacin con la lumbrera de escape, tiene lugar la descarga (escape) a travs de ella.
5

Ventajas Del Compresor SCROLL Buen rendimiento volumtrico. Inexistencia de espacio muerto perjudicial. Ausencia de vlvulas de admisin. Adaptabilidad axial y radial muy buena. Elevada fiabilidad de funcionamiento Excelente nivel sonoro. Inconvenientes Del Compresor SCROLL Limitacin de fabricar compresores Scroll de tamaos pequeos. Presin de escape baja. Compresor Alternativo Tipo: Pistn El compresor a pistn es semejante al motor de combustin del auto y puede ser de efecto simple para baja presin o doble para alta presin. Los pistones, cojinetes y vlvulas requieren lubricacin. Caractersticas: Ruidoso y pesado Fluido de aire intermitente Funciona en caliente (hasta 220 C) Necesita mantenimiento costoso peridico Alta presin con moderado volumen

Cilindrada Variable TIenen en su interior un cigeal en forma de plato pero que puede variar el ngulo que forma respecto al rbol del compresor, girando alrededor de un punto. Cuanto mayor sea el ngulo, mayor ser el desplazamiento de los pistones y por lo tanto mayor ser la cilindrada del compresor. CompresoresDinmicos

Tipo: Flujo Radial O Centrifugo El compresor centrfugo es una turbo-mquina que consiste en un rotor que gira dentro de una carcasa provista de aberturas para el ingreso y egreso del fluido. El rotor es el elemento que convierte la energa mecnica del eje en cantidad de movimiento y por tanto energa cintica del fluido. En la carcasa se encuentra incorporado el elemento que convierte la EC en energa potencial de presin (el difusor) completando as la escala de conversin de energa. El difusor puede ser del tipo de paletas sustancialmente radiales, o de caracol. Las Figuras 3.1 y 3.2ilustran un compresor radial con ambos tipos de difusores: Aplicaciones: Son adecuados para aplicaciones donde se requiere un trabajo continuo, Sistemas de ventilacin, unidades de refrigeracin, y otras que requieran mover grandes volmenes de aire aumentando su presin mnimamente. Un ejemplo de aplicacin de compresores centrfugos es la reinyeccin de gas natural en los pozos de petrleo para su extraccin. Caractersticas * El gas o aire sale libre de aceite. * Un flujo constante de aire * Caudal de flujo es variable con una presin fija * El caudal es alto a presiones moderadas y bajas Ventajas 1. Tienen menos componentes a friccin. 2. Simplicidad de los compresores centrfugos y su precio relativamente bajo. 3. Ofrece una variacin bastante amplia en el flujo con un cambio pequeo en la carga 4. La ausencia de piezas Tipo: Flujo Axial En ellos el flujo de gas es paralelo al eje del compresor. En ellos el gas es comprimido en pasos sucesivos. Cada paso est compuesto por una corona mvil solidaria al rotor y otra fija perteneciente a la carcasa. La energa se

transfiere al gas en forma de momento cintico por la corona mvil, para pasar a continuacin a la fija donde transforma su velocidad en presin. Compresores axiales. En ellos el flujo de gas es paralelo al eje del compresor. En ellos el gas es comprimido en pasos sucesivos. Cada paso est compuesto por una corona mvil solidaria al rotor y otra fija perteneciente a la carcasa. La energa se transfiere al gas en forma de momento cintico por la corona mvil, para pasar a continuacin a la fija donde transforma su velocidad en presin. Caractersticas: Gas/Aire libre de aceite Flujo de aire continuo Presiones variables a caudal de flujo fijo Alto caudal de flujo. Presiones moderadas y bajas