CAPITULO I

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO 1.1. OBJETIVOS o Lograr seguridad en el trabajo y la disminucin de daos a las personas y los bienes. o Educar y capacitar a los usuarios de la va para el uso correcto. o Preservar el patrimonio vial y el parque automotor. o Disminuir la contaminacin ambiental por parte de los vehculos automotores. o Dar fluidez al trnsito. 1.2. AUTORIDADES COMPETITIVAS Son autoridades competentes en materia de trnsito terrestre. 1.2.1. EL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES (M.T.C) es el rgano rector que gobierna a nivel nacional en materia de utilizacin y sealizacin de las vas terrestres de nuestro pas. 1.2.1.1. FUNCIONES o Evaluar y actualizar el reglamento nacional de trnsito. o Disear sistemas de prevencin de accidentes de trnsito.

o Mantener el registro nacional de sanciones por infraccin al trnsito terrestre. 1.2.2. GOBIERNO REGIONAL 1.2.3. LAS MUNICIPALIDADES PROVINCIALES Regula el trnsito en sus respectivas jurisdicciones de acuerdo a sus propias necesidades o caractersticas alinendose al reglamento y a la normalidad de orden general. Adems son los encargados de efectuar las revisiones tcnicas. 1.2.3.1. FUNCIONES o Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infraccin de trnsito. o Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin. 1.2.4. LAS MUNICIPALIDADES DISTRITALES Ejercen funciones de gestin y fiscalizacin en el mbito de su jurisdiccin en concordancia con las disposiciones emita la

municipalidad provincial. 1.2.5. LA POLICIA DE TRANSITO Ejerce la funcin control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo de transito dentro de las vas de circulaciones pblicas. Tambin son los

encargados en denunciar ante las autoridades de transito sobre infracciones o accidentes que sucedan. 1.2.6. EL INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA DE LA COMPETENCIA Y DE LA PROTECCION DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL (INDECOPI) Supervisa el cumplimiento de las normas generales sobre proteccin al consumidor, en materia de trnsito terrestre. 1.3. LAS VIAS DE CIRCULACION PUBLICA Son los diferentes caminos utilizados para el trnsito peatonal o vehicular son los siguientes: 1.3.1. LA CALLE Es una va de circulacin publica por donde transitan peatones, vehculos y en algunos casos animales, dentro de la poblacin. 1.3.2. LA ACERA O VEREDA Es la parte de la calle, generalmente enlosada, destinada nicamente al trnsito peatonal. 1.3.3. EL SARDINEL Es el borde de la acera. En otras palabras es la altura de la acera. 1.3.4. LA CALZADA

Es la parte de la calle comprendida entre 2 aceras, destinada nicamente al trnsito vehicular. 1.3.5. LA AVENIDA Es una calle relativamente ancha de gran circulacin vehicular, donde el transito tiene carcter preferencial. 1.3.6. LA AUTOPISTA Son vas donde se desarrolla altas velocidades sin cruce a nivel de intersecciones. 1.3.7. LA CARRETERA Es una va donde transitan personas y vehculos fuera de la poblacin. 1.3.8. LA BERMA Es parte de la calzada dedicada a la detencin momentnea de vehculos en caso de emergencia, parada y estacionamiento. 1.3.9. INTERSECCION Es el rea comprendida entre 2 (dos) o ms vas calles o carreteras, tambin se define al rea donde los vehculos entran en conflictos. 1.3.10. ZONA DE ESTACIONAMIENTO

Es la parte de la calzada permitida para el estacionamiento vehicular. Esta rea est marcada con seales especiales indicando el estacionamiento paralelo o diagonal. 1.3.11. ZONA RESIDENCIAL

Es parte de la ciudad en cuyas calles el 50% o ms de los edificios estn dedicadas a residencias privadas. 1.3.12. ZONA COMERCIAL

Es la parte de la ciudad en cuyas calles el 50% o ms de los edificios estn dedicados a oficinas o tiendas de negocios. QUE DELIMITA EL ANCHO DE UNA CALZADA EN LA CARRETERA? a) Acera b) Berma c) Sardinel Calle = acera + calzada + berma (Dentro de la ciudad). Carretera = calzada + berma (Fuera de la ciudad).

1.4. CLASIFICACION DE LAS VIAS DE CIRCULACION 1.4.1. VIA DE TRANSITO RAPIDO

Es aquella que permite el libre trnsito sin intercepciones y tiene acceso a salidas especiales. Ejemplo: va expresa y autopista. 1.4.2. VIA PREFERENCIAL O PRINCIPAL Es aquella en donde los vehculos tienen preferencia o prioridad de trnsito, se reconoce por el mayor volumen de trnsito. Ejemplo: avenidas. 1.4.3. VIA SECUNDARIA O ALTERNA Es aquella va destinada a interceptar y distribuir el transito que tiene necesidad de ingresar o salir de las vas de transito rpido o preferencial, se reconoce por la calzada angosta de un solo sentido y teniendo menor volumen de transito Ajen. Jirones. 1.4.4. VIA LOCAL Es la va destinada al acceso de zonas de escasa circulacin vehicular esta va podemos encontrarla en zonas residenciales o

urbanizaciones. Ejemplo: pasajes. 1.5. ACTITUD DE UN CONDUCTOR 1.5.1. ACTITUD DE UN CONDUCTOR ANTE UNA ZONA SECUNDARIA Es el espacio marcado dentro de la calzada especialmente para el trnsito de peatones, los conductores no la cruzaran ante la presencia de un peatn y debern detener su vehculo 1 metro antes de la seal

y estar atentos a la conducta de los peatones para realizar la maniobra correcta. 1.5.2. ACTITUD DE UN CONDUCTOR ANTE UN ACCIDENTE o Detener su vehculo sin obstruir el trnsito. o Dar su nombre, direccin, n de licencia y placa del vehculo al polica o a la persona agraviada. o Auxiliar y trasladar a los heridos al puesto asistencial ms cercano. NOTA: Si el polica de trnsito no se encontrara en el lugar del incidente, el conductor se presentara a la comisara ms cercana, sino acude se har acreedor a una sancin econmica y a la cancelacin de la licencia de conducir. 1.6. PRIMEROS AUXILIOS AL OCURRIR UN ACCIDENTE DE TRANSITO o En caso de que el accidentado este inconsciente la manera como se debe auxiliar es acomodando en forma lateralizada para que tenga suficiente espacio al respirar. o Cuando un accidentado tiene heridas muy graves la recomendacin es no mover al paciente porque podramos causar ms dao. o En caso de fracturas debemos inmovilizar los miembros

consiguiendo 2 tablitas no muy largas y colocarlas de manera que no se mueva la parte afectada.

o Una mujer en estado de gestacin se le recomienda abordar un vehculo STATION WAGON. o Los accidentes se dan a causa de los factores geogrficos (avenida o territorio) y el medio ambiente (neblina, huaycos y granizada). o Las heridas frecuentes y gravsimas en un accidente de trnsito se localiza en la columna vertebral. o Estando incapacitado el conductor fsicamente en un accidente quien puede ayudar a los heridos y a la vez notificar, es cualquier persona que tenga conocimiento del hecho. o En el caso de estar implicado en un accidente de circulacin en el que haya resultado muerta una persona se deber mantener a toda costa la misma situacin en la que hayan quedado las vctimas y los vehculos del accidente. o Aun herido sangrado por un miembro (brazo o pierna) lo primero que haramos para combatir la hemorragia es tapar la herida presionndola con un vendaje y mantenindolo el miembro en posicin elevada. o Para poder determinar de que un accidentado no puede respirar suficiente oxigeno podremos darnos cuenta por el color azulado de la piel, labios y uas.

o El tiempo mnimo que tarda para revalidar la cancelacin de la licencia de conducir es de 3 aos. o En las calles de doble sentido donde no exista aceras o veredas los peatones, transitan en sentido contrario de los vehculos por el lado derecho. 1.6.1. CAUSAS POR LAS QUE PUEDE OCURRIR UN ACCIDENTE DE TRANSITO o Por circular a excesiva velocidad. o Ingerir bebidas alcohlicas, drogas o medicamentos. o Peatones imprudentes. o Exceso de peso en los vehculos de carga o pasajeros. o Agotamiento y distraccin del conductor. o Desperfectos o fallas mecnicas en el vehculo. o Mala visibilidad en la va e inadecuada iluminacin artificial. o Falta de seales, demarcacin y mantenimiento de la calzada. 1.6.2. CONDICIONES BASICAS ANTES DE CONDUCIR El conductor debe estar en perfectas condiciones fsicas y mentales. a) No consuma drogas o alcohol.

b) Evitar problemas familiares. c) Tener un botiqun de primeros auxilios que contengan: Agua oxigenada Algodn Alcohol Agua pera Esparadrapo de tela Extintor Gasas estriles 2 ligas de ltex 1 a 2 linternas 1 tijera Vendas elsticas de 2 y 4