Madrid Nodo Comunicaciones Satelite

madr i+d
Madrid, nodo de comunicaciones por satlite

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Direccin General de Investigacin CONSEJERA DE EDUCACIN
Comunidad de Madrid
Madrid, nodo de comunicaciones por satlite
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Direccin General de Investigacin CONSEJERIA DE EDUCACION
Comunidad de Madrid
Coordinador: Csar Rico Colaboradores: Revista BIT (Colegio Oficial y Asociacin Espaola de Ingenieros de Telecomunicacin) Los autores: Comunidad de Madrid Maquetacin: Cromotex Imprime: BOCM (Boletn Oficial Comunidad de Madrid) Edita: Direccin General de Investigacin, Consejera de Educacin, Comunidad de Madrid Depsito legal: M-00000-2001 I.S.B.N.: 84-451-2102-2
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AUTORES
JORGE DEZA ENRQUEZ

DIRECTOR DEL DPTO. DE TELECOMUNICACIONES. SENER
PASCUAL MENNDEZ
DIRECTOR DE ESTRATEGIA Y DESARROLLO HISPASAT, S.A.
NGEL DEZ
DE
FRUTOS
JUAN M. MENESES CHAUS

ADJUNTO AL VICERRECTOR DE INVESTIGACIN Y RELACIONES INSTITUCIONALES UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID
SUBDIRECCIN GENERAL DE PLANIFICACIN Y GESTIN DEL ESPECTRO RADIOELCTRICO
J. L. ESPINO
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE MICROGRAVEDAD IGNACIO DA RIVA (IDR/UPM), E.T.S.I. AERONUTICOS, UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID
J. MESEGUER
JOS FABIN PLAZA

PRESIDENTE DE INFOGLOBAL
MIGUEL NGEL PANDURO

DIRECTOR DE SERVICIOS Y SISTEMAS HISPASAT
FERNANDO FERNNDEZ-TAPIAS
PRESIDENTE DE CEIM CONFEDERACIN EMPRESARIAL DE MADRID-CEOE
FLIX PREZ
DIRECTOR DEL DEPARTAMENTO DE SEALES, SISTEMAS Y RADIOCOMUNICACIONES, E.T.S.I.T. (UPM)
LUS GARCA ECHEGOYEN

CONSEJERO-DELEGADO ALCATEL ESPACIO
LUIS
DEL
POZO
DIRECTOR
LUIS MIGUEL GARCA SNCHEZ

CONSEJERO-DELEGADO TELEFNICA SISTEMAS AUDIOVISUALES
IDETRA SA
A. SANZ
SANTIAGO HERNNDEZ ARIO

DIRECTOR DEL PROGRAMA GALILEO. SENER
JAVIER HERRERO
DIRECTOR DE TECNOLOGA Y EXPLOTACIN ALARCOS TELECOMUNICACIONES 2000
JULIN SESEA
VICEPRESIDENTE SFS UNIN INTERNACIONAL TELECOMUNICACIONES TELEDESIC COMMUNICATIONS SPAIN
JAVIER IZQUIERDO.
DIRECTOR DE OPERACIONES TELEFNICA SISTEMAS AUDIOVISUALES
FRANCISCO VILA
DIRECTOR DIVISIN ESPACIO. RYMSA
JOS MANUEL LECETA GARCA

DIRECCIN DE PROGRAMAS ESTRATGICOS, CDTI COORDINADOR
CSAR RICO
Prlogo
Alberto Ruiz Gallardn, Presidente de la Comunidad de Madrid
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Presentaciones
Carlos Mayor Oreja, Consejero de Educacin de la Comunidad de Madrid Teresa Calatayud Prieto, Directora General de Investigacin de la Comunidad de Madrid
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Introduccin
Telecomunicaciones y Navegacin por Satlite en la Comunidad de Madrid
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CAPTULO 1. Satlites de comunicaciones

Radiocomunicaciones por satlite El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios Hispasat Los sistemas de satlites no geoestacionarios
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CAPTULO 2. Navegacin por satlite

Navegacin por satlite: Evolucin, tendencias tecnolgicas y aplicaciones Estrategia europea en los sistemas de posicionamiento y navegacin por satlite. Los programas EGNOS y GALILEO
59
CAPTULO 3. Infraestructuras
Infraestructuras para las comunicaciones por satlite. Inventario de Estaciones en la Comunidad de Madrid
83
CAPTULO 4. Servicios va satlite

Los servicios tradicionales La nueva edad de oro del satlite. Servicios avanzados IP de Banda Ancha
91
CAPTULO 5. Actividades de I+D

La contribucin de la Agencia Espacial Europea a las Telecomunicaciones y a la Navegacin por satlite Proyectos realizados en la Universidad. El Satlite UPM Las relaciones Universidad-Empresa, generadoras de conocimiento
107
CAPTULO 6. La industria
Industria y tecnologa en el sector espacial de telecomunicaciones Panormica de la industria madrilea de telecomunicaciones por satlite
129
CAPTULO 7. Los usuarios

Principales usos del ancho de banda satelital
143
CAPTULO 8. Medidas dinamizadoras

Los clusters en la economa del conocimiento La importancia del cluster de las telecomunicaciones y aeroespacial en la Comunidad de Madrid. Una apuesta estratgica del sector empresarial
151
Anexo
Fichas resumen de las empresas citadas en el texto
165
sumario
PRLOGO
Prlogo del Presidente de la Comunidad de Madrid
Prlogo
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Es suficientemente conocido que en la Comunidad Autnoma de Madrid uno de los sectores tecnolgicos importantes es el aeroespacial, tanto el subsector aeronutico como el espacial, y ambos con dos orientaciones diferenciadas, como son el mercado civil y el militar. De hecho existe un cluster especfico, aprovechando, entre otras cuestiones, la existencia de importantes implantaciones en la zona Norte (especialmente en Tres Cantos) y en el corredor del Henares. Igual ocurre con el sector de las telecomunicaciones, donde un porcentaje muy elevado de los operadores de mbito nacional y de los fabricantes de equipos, con sus centros de I+D, estn ubicados en la Comunidad, y donde, como corresponde a la capital de la nacin, el grado de utilizacin de los diferentes servicios es superior a la media del pas. En estas circunstancias es natural que subsectores que estn a caballo de ambos, con fronteras difciles de definir, como son las telecomunicaciones y la navegacin por satlite, tengan un desarrollo claro en nuestra Regin, aunque, al contrario de los dos casos anteriores, sea un aspecto poco conocido y por tanto no valorado por la sociedad. Por ello, la iniciativa de la Revista BIT de dar a conocer las capacidades existentes en este campo, fsicamente localizadas en un radio de 40 km alrededor de Madrid, merece nuestro apoyo. Como ejemplo de esa realidad, basta recordar que Arganda del Rey, de amplia tradicin radioelctrica, cuenta hoy con el Centro de Control de Satlites de Hispasat, y los hubs o estaciones terrenas de Retevisin; Robledo de Chavela, con la estacin de la NASA; Villafranca del Castillo con la Estacin de Seguimiento de Satlites de la Agencia Espacial Europea (ESA); Buitrago con la Estacin asociada al INTA; Torrejn de Ardoz con el Centro de Tratamiento de Imgenes de la Unin Europea Occidental; Prado del Rey con las instalaciones de RTVE; la Ciudad de la Imagen, con los telepuertos de Telefnica y otras operadoras, adems del propio Madrid, que tambin cuenta con importantes instalaciones, son los principales enclaves para el control y la explotacin de los satlites que nos rodean. Desde el planteamiento del Gobierno de la Comunidad de Madrid no hay que olvidar que uno de los objetivos prioritarios es la creacin de empleo. Nos hemos comprometido a crear 225.000 nuevos empleos entre 1999 y 2003, y posibles formas de conseguirlo consisten en aprovechar las oportunidades que brindan las nuevas tecnologas para la creacin de nuevas empresas o mediante el establecimiento del entramado adecuado para que resulte atractivo a las empresas forneas instalarse en la Comunidad. Por eso, con ese enfoque, destacara los aspectos siguientes: Posibilidades que brinda Hispasat. Desde 1989, Espaa cuenta con un operador de satlite espaol, Hispasat, empresa privada constituida por Retevisin, Telefnica, BBVA, INTA y SEPI/CDTI, es decir, con capital totalmente espaol. Con los sucesivos satlites puestos en rbita desde 1993, se dispone del mejor sistema para dar cobertura a Espaa y Portugal, siendo adems el primer satlite europeo en ofrecer capacidad trasatlntica, permitiendo la cobertura de todos los pases iberoamericanos y Estados Unidos. Y todo ello sin incluir a los futuros satlites en la nueva posicin orbital concedida a Hispasat. Disponer en la Comunidad de Madrid de industria e infraestructuras de emisin y distribucin de contenidos va satlite, como es el caso de Hispasat, puede convertir a la Comunidad en el centro neurlgico del sector industrial de desarrollo de contenidos multimedia para las redes de banda ancha. Si aadimos otras facilidades, y valoramos y explotamos adecuadamente nuestra mayor riqueza, el idioma comn, tenemos la obligacin de constituirnos en el punto de unin virtual entre Europa y Amrica, con todos las aplicaciones y servicios que las nuevas tecnologas permiten, de manera que se pueda emular al puerto de Cdiz, cuando era el punto de paso y referente comercial con el continente americano. El Proyecto Galileo. Adems, en el tema de los satlites, cada da surgen nuevas posibilidades, en las que la Administracin espaola cree firmemente. Un ejemplo puede estar en la navegacin por satlite. Es significativo que al programa Galileo, recientemente puesto en marcha en la Unin Europea, Espaa aporte un 11% al proyecto, cuando nuestra contribucin tpica media a los programas de la Agencia Espacial se sita alrededor del 4%. Para obtener el retorno adecuado, AENA, CASA, GMV, HISPASAT, INDRA y SENER han constituido el consorcio Galileo Sistemas y Servicios (GSS) con el objetivo de promover el desarrollo, la operacin y la explotacin comercial de aplicaciones y servicios basados en el futuro sistema de navegacin por satlite europeo.
Prlogo
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Es seguro que esta nueva generacin de GPS permitir un sinfn de aplicaciones y con ello la aparicin de empresas de desarrollo de software, terreno propicio para jvenes emprendedores formados en las diversas Universidades con que cuenta la Comunidad, por lo que estamos dispuestos a favorecer la puesta en marcha de esas iniciativas. Esa labor ser ms fcil si las instituciones pblicas y privadas somos capaces de estimular la colaboracin entre las empresas, centros de formacin e instituciones afectadas, para que se comporten como un autntico cluster. Entorno favorable. Lo anteriormente descrito indica ya algo sobre la existencia en esta zona de factores que estimulan este tipo de actividades. A ello habra que aadir la presencia de importantes centros fabriles de los dos grandes consorcios europeos, Alcatel Space y Astrium, amn de un nmero considerable de empresas independientes, de tamao variable, en los diferentes eslabones de la cadena de valor de las actividades comentadas. Momento oportuno. Las telecomunicaciones por satlite no slo han desempeado un papel hegemnico en la distribucin de las seales de televisin, sino que muchas de las grandes empresas espaolas, pblicas y privadas, han configurado va satlite sus redes corporativas, estando alguna de ellas entre las mayores redes VSAT de Europa. Pero en estos momentos, con la explotacin de los servicios en rgimen de competencia, el abaratamiento esperado de los equipos por las economas de escala que la televisin digital por satlite permitir alcanzar, por la necesidad de disponer de soluciones de banda ancha para acceder a internet, la convergencia con tecnologas IP, etc., estn configurando un escenario diferente donde nuevas oportunidades de negocio son posibles para ofrecer servicios y aplicaciones que permitan a Espaa avanzar en la consolidacin de la Sociedad de la Informacin.
ALBERTO RUIZ GALLARDN

PRESIDENTE DE LA COMUNIDAD DE MADRID
PRESENTACIONES
Presentacin del Consejero de Educacin de la Comunidad de Madrid
Presentaciones
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DESARROLLO REGIONAL BASADO EN LA COOPERACIN El apoyo a la creacin de entornos que faciliten el acceso a la informacin, y ms que a la informacin, al conocimiento, es una de las razones ltimas de las polticas regionales de innovacin. Esta consideracin no cuestiona el hecho de que el desarrollo cientfico y el mercado son cada vez ms, de mbito mundial. Podra decirse pues, que la estrategia regional de apoyo a la innovacin se orienta a cooperar e innovar localmente para competir globalmente. La administracin regional tiene un genuino papel en aquellas actividades, donde la interaccin directa y sistemtica entre los agentes es factor determinante para su desarrollo, entre las que se encuentra: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. La promocin de la cooperacin La promocin de una cultura cientfico-tecnolgica y proclive a la innovacin El apoyo a las estrategias de investigacin e innovacin de las universidades y OPIs. El contacto directo con las empresas, sobre todos las PYMES, debido a un conocimiento ms exacto de sus necesidades de innovacin El fomento de la movilidad del personal investigador. El impulso a la financiacin de la innovacin La definicin de necesidades de infraestructuras de soporte a la innovacin, tales como centros tecnolgicos, parques cientficos, incubadoras de empresas, infraestructuras virtuales, etc. El acceso a la informacin y estmulo a la creacin de conocimiento.
8.
Las universidades y Organismos Pblicos de Investigacin (OPIs) deben saber buscar la excelencia a nivel mundial. La nica comparacin posible para establecer un alto nivel de calidad es la internacional. Por ello tienen que ser capaces de atraer y retener a los mejores profesores e investigadores. Las empresas, universidades, OPIs, estructuras de intermediacin y rganos de la administracin deben cooperar entre s a los efectos de evitar duplicidades de esfuerzos y aprovechar las complementariedades existentes. La proximidad geogrfica y cultural es, como se ha sealado, un factor que incrementa las oportunidades de cooperacin al propiciar el fomento de redes de relaciones entre los agentes y, en ese sentido, la administracin regional puede jugar un importante papel a la hora de fomentar plataformas de encuentro y comunicacin. El sector de telecomunicaciones y espacio es un buen ejemplo de lo dicho anteriormente y ni podemos ni debemos dejar pasar las oportunidades que este ofrece a la regin de Madrid.
CARLOS MAYOR OREJA

CONSEJERO DE EDUCACIN DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Presentacin de la Directora General de Investigacin de la Comunidad de Madrid
Presentaciones
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MADRID, CENTRO DE INVESTIGACIN E INNOVACIN El 19 de mayo de 1998 el Boletn Oficial de la Comunidad de Madrid publicaba la Ley 5/1998, de 7 de Mayo, de Fomento de la Investigacin Cientfica y la Innovacin Tecnolgica (LEFICIT), aprobada por unanimidad en la Asamblea de la Comunidad de Madrid. La creacin y gestin del conocimiento es la sea de identidad histrica de la regin de Madrid. Desde su designacin por Felipe II como sede de la corte, la ciudad ha albergado las ms importantes instituciones cientficas y una permanente Repblica de Sabios dedicada a la enseanza y la investigacin. Hoy como ayer, el bienestar ciudadano, tanto como la creacin de riqueza y empleo, siguen siendo objetivos vinculados al desarrollo de la actividad cientfica. En este sentido la LEFICIT se apoya en cuatro pilares: En primer lugar, el fomento de la investigacin de calidad. En segundo, el apoyo a los procesos de innovacin, en especial, acercando los centros pblicos de investigacin a la empresa. En tercer lugar, la promocin de una cultura cientfica en todos los mbitos, que permita la compresin del papel social de la ciencia. Y en cuarto lugar, la plena incorporacin de la Comunidad de Madrid a los ejes de la poltica de investigacin e innovacin de la Unin Europea. En una Regin como Madrid, dotada histricamente de elevados recursos cientficos y tecnolgicos procedentes de las distintas universidades, centros de investigacin y grandes empresas, se dan las condiciones adecuadas para hacer del conocimiento el elemento diferencial de su sociedad y economa, soporte de su competitividad territorial y fundamento del bienestar de los madrileos, pero, con mucha frecuencia, el sistema regional de ciencia, tecnologa y sociedad muestra las tpicas debilidades, que el Libro Verde de la Innovacin identific para gran parte de Europa, dificultndose la consecucin de estos objetivos. La ciencia y la tecnologa han adquirido en los ltimos tiempos una dimensin que supera el entorno pblico y universitario en el que tradicionalmente se han venido desarrollando. Los medios de comunicacin se hacen eco cada da en mayor medida de los descubrimientos cientficos, y las revistas de divulgacin cientfico-tecnolgicas han despertado el inters de los ciudadanos, especialmente de los jvenes. Y es que la investigacin ha dejado de ser una actividad de laboratorio, aislada de la realidad social, para entrar de lleno en la vida cotidiana. El ciudadano ha tomado conciencia de la importancia que la investigacin y la tecnologa tienen para el desarrollo futuro, como elementos de transformacin de la sociedad. Madrid ha sido, es y debe seguir siendo, uno de los principales centros creadores y difusores de ciencia y tecnologa de Europa. En la actual sociedad del conocimiento, este activo se convierte en una de sus principales capacidades para crear empleo, generar inversiones y mejorar la calidad de vida de los madrileos.
TERESA CALATAYUD PRIETO

DIRECTORA GENERAL DE INVESTIGACIN DE LA COMUNIDAD DE MADRID
INTRODUCCIN
Comunicaciones y navegacin por satlite en la Comunidad de Madrid
Introduccin
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La gnesis de este volumen de la coleccin madri+d, de la Direccin General de Investigacin de la Comunidad de Madrid, ha sido atpica, por lo que conviene comenzar con una explicacin. El Colegio Oficial y la Asociacin Espaola de Ingenieros de Telecomunicacin (COIT-AEIT) publican, con periodicidad bimestral, BIT, revista profesional de las Tecnologas de la Informacin y las Comunicaciones que, entre otros clientes, se enva a los casi 11.000 ingenieros de telecomunicacin colegiados. Por la naturaleza de la publicacin, en cada nmero, junto a otros temas tcnicos de actualidad, se incluye un informe monogrfico, compuesto por cinco o seis artculos sobre el estado del arte, cuando el tema elegido lo permite. As, en el nmero 127, publicado el 1 de julio de 2001, se incluy el informe Telecomunicaciones y Navegacin por Satlite por las posibilidades que brindan las nuevas aplicaciones de estas tecnologas. Al preparar la documentacin, comprobamos el destacadsimo papel de la Comunidad de Madrid, dada la gran concentracin de infraestructuras, proveedores y operadores existentes en un radio de 40 kilmetros alrededor de la capital, hasta el extremo de constituir una de las principales de Europa, hecho, por otra parte, slo conocido por los expertos en este campo. Al comentar con Miguel Vergara, vocal tambin de la Junta de Gobierno del COIT-AEIT, las posibilidades de potenciar este cluster espontneo, sugiri celebrar una reunin con la direccin de Investigacin de la Comunidad. As se hizo, y en pocos minutos, por el entusiasmo del entonces Director de I+D, Francisco J. Rubia Vila, del Director de Programas, Alfonso Gonzlez Hermoso de Mendoza y del propio decano del COIT, Enrique Gutirrez Bueno, me sent obligado a aceptar la preparacin de este volumen que ahora se presenta. Como es natural, en l se han incluido algunas de las aportaciones del monogrfico original, ms otras necesarias para ofrecer una visin global sobre las capacidades existentes en Madrid, en materia de telecomunicaciones y navegacin por satlite, desde todos los aspectos: investigacin, desarrollo, fabricacin, operacin de satlites y estaciones, prestacin de servicios, etc., as como otros relativos a la importancia de los clusters, con la intencin de que sirvan de estmulo para nuevas iniciativas y para acciones conjuntas entre los diversos agentes, en beneficio de todos. Hemos tenido la suerte de haber contado con un plantel de especialistas del mximo nivel y que, adems, el propio Presidente de la Comunidad, Alberto Ruiz Gallardn, haya prologado la obra. Estos autores, a los que reitero mi agradecimiento, en nombre propio y tambin del resto del equipo de BIT, y de las instituciones que han hecho posible su publicacin, tanto en soporte papel como en CD-Rom (Comunidad de Madrid y COIT, respectivamente) son los que dan valor al documento, y para dejar constancia de ello se citan a continuacin: Prlogo Alberto Ruiz Gallardn, Presidente de la Comunidad de Madrid. Presentacin Carlos Mayor Oreja, Consejero de Educacin de la Comunidad de Madrid. Teresa Calatayud Prieto, Directora General de Investigacin de la Comunidad de Madrid. Autores de los artculos (por orden alfabtico) Jorge Deza, ngel Dez de Frutos, J. Espino, Fernando Fernndez-Tapias, Luis Garca Echegoyen, Luis Miguel Garca Snchez, Santiago Hernndez, Javier Herrero, Javier Izquierdo, Jos Manuel Leceta, Pascual Menndez, Juan J. Meneses, J. Meseguer, Flix Prez, Miguel ngel Panduro, Jos Fabin Plaza, Luis del Pozo, A. Sanz, Julin Sesea, Francisco Vila.
CSAR RICO
DIRECTOR DE BIT COORDINADOR
CAPTULO 1. Satlites de comunicaciones
Radiocomunicaciones por satlite
NGEL DEZ
DE
FRUTOS
SUBDIRECCIN GENERAL DE PLANIFICACIN Y GESTIN DEL ESPECTRO RADIOELCTRICO
Radiocomunicacin por satlite
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La Secretara de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Informacin del Ministerio de Ciencia y Tecnologa tiene entre sus competencias la planificacin, gestin y control de los recursos rbitaespectro necesarios para las radiocomunicaciones por satlite, incluyendo el otorgamiento de los ttulos habilitantes para el segmento espacial (satlites de comunicaciones), y el otorgamiento de las concesiones de dominio pblico radioelctrico para el establecimiento y explotacin de redes de telecomunicaciones por satlite, todo ello segn la Ley General de Telecomunicaciones 11/1998 de 24 de abril, y sus desarrollos reglamentarios. La Secretara de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Informacin acta como Administracin de Telecomunicaciones espaola ante la Unin Internacional de Telecomunicaciones (UIT), y ante la Conferencia de Administraciones Postales y de Telecomunicaciones (CEPT), entre otros organismos internacionales. Esta contribucin pretende dar una breve exposicin de los nuevos sistemas y servicios de telecomunicaciones por satlite, incidiendo a continuacin en los mbitos de reglamentacin internacional y nacional de los mismos, as como en los trabajos de armonizacin a escala europea actualmente en curso.
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PANORMICA ACTUAL DE LAS TELECOMUNICACIONES POR SATLITE El mundo de las telecomunicaciones por satlite se ha caracterizado siempre por un nmero limitado de operadores grandes, por la presencia de consorcios internacionales (Intelsat, Inmarsat, Eutelsat) que recientemente se han privatizado, y por fuertes relaciones con el mbito militar. En la actualidad se ha impuesto la tecnologa digital en la prctica totalidad de los sistemas de telecomunicaciones por satlite, quedando reducidas a un mnimo las transmisiones analgicas. En los ltimos cinco aos ha habido un desarrollo notable de sistemas de radiocomunicacin por satlite para radiodifusin digital directa de TV y audio, comunicaciones mviles de banda estrecha, y novedosos proyectos de comunicaciones fijas de banda ancha, utilizando tanto satlites geoestacionarios como no geoestacionarios. Hasta ahora el grueso de la actividad espacial de comunicaciones se proporcionaba con satlites geoestacionarios, como los 1A-1B y 1C de HISPASAT, este ltimo puesto en servicio en febrero de 2000. Segn un informe de Euroconsult, la capacidad de satlite expresada en transpondedores de 36 MHz en bandas C y Ku que en 1996 era de 4.653, crecer hasta 9.044 en 2006, al tiempo que el nmero de estaciones terrenas (sin contar las de TV) crecer de 51.450 en 1996 a 1.450.000 en 2006. La banda Ka que presenta propiedades notables para la interactividad, se est empezando a explotar ya. Todos los sistemas de satlite estn dirigidos a zonas urbanas, suburbanas y rurales que no estn conectadas a infraestructuras terrenales adecuadas, o cuya cobertura no resulta econmica con la infraestructura tradicional.
SISTEMAS
NO GEOESTACIONARIOS
Entre los sistemas no geoestacionarios cabe destacar la propuesta GMPCS (Global Mobile Personal Communications by Satellite) para servicios mviles de comunicaciones de banda estrecha que constituye la primera generacin de constelaciones LEO, as como las constelaciones de segunda generacin que incluirn capacidades de banda ancha en servicios fijos por satlite (SFS). Los proyectos ms destacados de GMPCS son Iridium, Globalstar e ICO. Iridium que fue propuesto por Motorola, obtuvo licencia de construccin de la FCC (Federal Communications Commission) de Estados Unidos en 1995. Consta de 66 satlites de rbita baja (LEO) a 780 km de altura en trayectorias casi polares, por lo que cubre la totalidad de la tierra. La red espacial se mueve mucho ms deprisa que el terminal del usuario. Los satlites tienen procesamiento y conmutacin a bordo, y se comunican entre s mediante canales de alta capacidad, por lo que slo precisan de un nmero limitado de estaciones terrenas de interconexin (en Europa slo hay una estacin terrena en Italia). Las comunicaciones entre satlites y terminales se realizan en la banda L (1621.3-1626.5 MHz). Adems de telefona mvil, estaba previsto servicio de datos y fax hasta 2.4 Kbps. Iridium dispone de licencia individual en Espaa, y entr en funcionamiento en noviembre de 1998. Debido a dificultades financieras importantes decidi interrumpir el servicio en agosto de 2000. Sin embargo ha sido adquirido por otro grupo que est intentando redefinir el servicio en 2001. Globalstar ha sido diseado para proporcionar telefona mvil en una franja dentro de los paralelos 69 Norte y Sur, y utiliza 48 satlites LEO a 1.410 km de altura. No tienen procesamiento a bordo ni conexin entre satlites, por lo que necesitan de unas 50 estaciones terrenas en todo el mundo. El enlace con los mviles se hace en banda L (ascendente) y banda S (descendente) mediante acceso mltiple por divisin de cdigo (CDMA), y con las estaciones terrenas en banda C. La comunicacin entre dos terminales mviles no puede hacerse directamente, al necesitar realizar la conmutacin en tierra. Su arquitectura es similar a la de GSM, en que los satlites seran estaciones base. Representa una extensin de las redes GSM terrestres, realizando un papel complementario. Adems de telefona mvil puede proporcionar mensajera, fax y datos hasta 9.6 Kbps. El sistema est en la actualidad en funcionamiento, habindosele concedido licencia individual para operar en Espaa. El proyecto ICO consiste en una constelacin de 10 satlites en rbita MEO a 10.335 km de altura, sin procesamiento de seal ni conmutacin a bordo. El inicio del servicio previsto para
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2001 no se ha podido cumplir, siendo ahora la fecha ms probable finales de 2003. El servicio est siendo redefinido para concentrarse en datos ms que en telefona mvil. Dentro de los sistemas de banda ancha del Servicio Fijo por Satlite hay que citar los proyectos Teledesic y Skybridge, orientados principalmente a servicios interactivos de datos y video de banda ancha, en que se podra destacar Internet de alta velocidad, videoconferencia y multimedia. El proyecto de Teledesic previsto para 2004 consiste en una constelacin de satlites de rbita baja (LEO) y prev proporcionar conexiones digitales de alta calidad con estaciones terrenas de bajo coste, situadas en cualquier parte de la superficie terrestre, operando en banda Ka (20-30 GHz), con unas necesidades de espectro de 500 + 500 MHz. A su vez Skybridge que suele definirse a s mismo como un sistema de bucle local inalmbrico de banda ancha, utilizar una constelacin de 64 satlites LEO que enlazar usuarios profesionales y residenciales dotados de terminales de bajo coste. Skybridge operar en la banda Ku, con unas necesidades de espectro superiores a 1 Gigahertzio en cada uno de los sentidos de transmisin, y est previsto entrar en funcionamiento para 2003-2004.
SISTEMAS
GEOESTACIONARIOS
Entre los sistemas basados en satlites geoestacionarios hay que considerar los sistemas SuperGEO de telefona mvil por satlite, y los sistemas orientados a proporcionar servicios interactivos en la banda Ka (servicios asimtricos bidireccionales). Dentro de los sistemas Super GEO de telefona mvil por satlite se puede mencionar a Thuraya (Emiratos rabes Unidos). Los sistemas geoestacionarios se consideraban superados hasta hace poco, debido a su elevado retardo de transmisin (260 ms frente a 20 ms) y cobertura no total de la superficie terrestre. Sin embargo paradjicamente gozan de buena salud, como es el caso de Thuraya que recientemente ha sido lanzado y est listo para entrar en servicio. Con cobertura en Europa, parte de frica y Medio Oriente alcanzando a 100 pases, dispone de una antena de 17 m de dimetro, con la que se gana recepcin suficiente para permitir el uso de terminales duales pequeos aptos para GSM y satlite. Dentro de los proyectos orientados a servicios interactivos en banda Ka se pueden citar los de Hispasat, Astra, y Spaceway. En el Pas Vasco se estn realizando pruebas experimentales de alguno de estos sistemas, con aplicacin a la enseanza interactiva, utilizando la banda Ka para el enlace ascendente y la banda Ku para el descendente.
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RECURSOS RBITA ESPECTRO (GEOESTACIONARIO Y NO GEOESTACIONARIO). LA REGLAMENTACIN INTERNACIONAL DE LA UIT El espectro radioelctrico es un recurso natural al que se ha asociado otro concepto abstracto: unas lneas invisibles en el espacio que son las rbitas de los satlites y que constituyen tanto el recurso geoestacionario (rbita de los satlites geoestacionarios) como el recurso nogeoestacionario (rbitas de las constelaciones LEO Low earth orbit y MEO Medium earth orbit). Tanto el recurso geoestacionario como el no-geoestacionario constituyen un patrimonio comn de la humanidad, y ninguna nacin puede explotar sola estos recursos ignorando a las dems. Internacionalmente se ha llegado a la conclusin de que era necesaria una reglamentacin, coordinacin y gestin del uso de los recursos rbita-espectro geoestacionario y no geoestacionario, y as, la utilizacin de estos recursos se coordina internacionalmente a travs de la Unin Internacional de Telecomunicaciones (UIT), organismo especializado de las Naciones Unidas con sede en Ginebra, que tiene entre sus objetivos principales asegurar la prevencin de la interferencia radioelctrica y garantizar el uso efectivo y eficiente de los recursos rbitaespectro. El Reglamento de Radiocomunicaciones, anexo al Convenio y a la Constitucin de la UIT, tiene categora de Tratado Internacional, y cada gobierno asegura el cumplimiento del mismo dentro de su propia jurisdiccin. El Reglamento de Radiocomunicaciones se revisa peridicamente en las Conferencias Mundiales de Radiocomunicaciones (aproximadamente cada tres aos), cuyos procesos se basan ms en el arte de la poltica y de las relaciones pblicas que en la ingeniera propiamente dicha. Con el notable crecimiento actual huelga decir que los recursos rbita-espectro estn empezando a escasear. Por ahora se siguen considerando pblicos y siempre susceptibles de comparticin en la escena internacional, pero ya se estn considerando ciertos mecanismos administrativos y financieros para verificar su uso racional y legtimo. Siguiendo la definicin del jurista J.D. Bedin, el espectro y los recursos rbita-espectro son tecnologa, industria, dinero, cultura y poder. El problema de la comparticin de los recursos no puede resolverse por medios tcnicos nicamente. La experiencia demuestra que la forma en que los recursos rbita-espectro se utilizan y gestionan se ajusta a los cambios tecnolgicos, econmicos, polticos y sociales que experimenta el mundo. Como ejemplo se puede destacar que en la ltima Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones celebrada en Estambul en mayo-junio de 2000, se consigui aumentar al equivalente a diez canales analgicos de TV por satlite para todos y cada uno de los pases del mundo, los cinco canales que se haban establecido en la Conferencia Mundial de 1977.
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LA NORMATIVA ESPAOLA. REGLAMENTO DE USO DEL ESPECTRO RADIOELCTRICO Y ORDEN DE LICENCIAS INDIVIDUALES PARA SERVICIOS Y REDES DE TELECOMUNICACIN La provisin de la infraestructura de comunicaciones por satlite (satlites de comunicaciones) implica la obtencin previa de unos recursos rbita-espectro por parte de la Administracin de Telecomunicaciones espaola, que estn sometidos al derecho internacional. El Reglamento de desarrollo de la Ley 11/1998 de 24 de abril, General de Telecomunicaciones en lo relativo al uso del espectro pblico radioelctrico, publicada mediante Orden de 9 de marzo de 2000, contiene las disposiciones por las que cualquier entidad espaola puede solicitar el ttulo habilitante que le permita la construccin de satlites y la explotacin de recursos rbita-espectro en el mbito de la soberana espaola. Estos recursos son adjudicados directamente por el Ministro de Ciencia y Tecnologa. Todas las redes de satlite que se establezcan y exploten en territorio nacional, por razn de hacer siempre uso del espectro radioelctrico, precisan de licencia individual. La ley 11/98 General de Telecomunicaciones, de 24 de abril, establece el rgimen jurdico bsico de las licencias individuales, que ha sido desarrollado de forma reglamentaria en la Orden de licencias individuales de 22 de septiembre de 1998. En concreto son de especial aplicacin a redes de satlite las licencias de tipo B2 que habilitan para la prestacin del servicio telefnico mvil disponible al pblico, mediante el establecimiento o explotacin por su titular de una red pblica telefnica mvil, basada en satlites, y las licencias tipo C2 para redes pblicas de satlite que no prestan servicio telefnico disponible al pblico. El uso del espectro radioelctrico como bien de dominio pblico, implica siempre la necesidad de obtener del Estado una concesin demanial. Tanto si se trata de licencias B2 como C2, el solicitante debe presentar conjuntamente la solicitud de licencia individual y la de la concesin demanial correspondiente. La concesin demanial, cuya competencia corresponde a la Secretara de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Informacin, es requisito previo para el otorgamiento de la licencia individual, cuya competencia recae en la Comisin del Mercado de las Telecomunicaciones. La reserva del espectro radioelctrico lleva aparejada una tasa radioelctrica, cuyo clculo est recogido en la citada Orden de licencias individuales, y que es revisada anualmente en la Ley de Presupuestos del Estado.
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ARMONIZACIN DE LAS LICENCIAS DE REDES DE TELECOMUNICACIONES POR SATLITE A NIVEL EUROPEO Las telecomunicaciones por satlite traspasan por lo general las fronteras nacionales, por cuanto la cobertura actual de los satlites alcanza en muchos casos a un continente entero, o incluso a ms de uno. Por esta razn la Conferencia Europea de Administraciones Postales y de Telecomunicaciones (CEPT) se ha planteado para las redes de satlite un sistema de ventanilla europea nica, que permita solicitar desde cualquier pas europeo la licencia para el establecimiento y explotacin de una red de satlite que involucre a uno o varios estados miembros. Este servicio se halla en fase de construccin en este momento, y se prev que para finales de 2001 est operativo en un buen nmero de pases europeos incluyendo Espaa. El uso de terminales de satlite tanto para servicios mviles como para ciertos servicios fijos est siendo liberalizado dentro de los pases de la CEPT. De la misma forma que para telefona mvil digital GSM, los terminales de los sistemas GMPCS (como Iridium y Globalstar) no necesitan de licencia individual de uso del espectro, una vez que han sido homologados tcnicamente. Lo mismo est previsto para terminales VSAT operando en la banda 14-14.5 GHz, SIT (Satellite Interactive Terminal) operando en 10.70-12.75 GHz en el enlace descendente y 29.5-30 GHz en el enlace ascendente, y SUT (Satellite User Terminal) operando en 19.70-20.2 GHz en el descendente y 29.5-30 GHz en el ascendente, todos ellos recogidos en sendas decisiones del Comit de Radio de la CEPT, a las que se han comprometido la mayora de las naciones europeas incluida Espaa. Esta liberalizacin de los terminales beneficiar sobremanera al sector de las telecomunicaciones por satlite. Se est trabajando tambin dentro de la CEPT para la armonizacin de las condiciones de las licencias de las redes y servicios de satlite, que varan considerablemente de un pas a otro.
INFORMACIN
COMPLEMENTARIA
Se indican seguidamente, websites de inters:

www.setsi.mcyt.es ........ www.cmt.es ................ www.inta.es ................ www.europa.eu.int ....... www.itu.int ................ www.ero.dk ................ www.etsi.org .............. www.esa.int ................ www.hispasat.es .......... www.intelsat.int .......... www.inmarsat.org ........ Secretara de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Informacin Comisin del Mercado de las Telecomunicaciones Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial Comisin Europea Unin Internacional de Telecomunicaciones European Radiocommunication Office European Telecommunication Standards Institute Agencia Espacial Europea Hispasat SA Intelsat Inmarsat
El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios
JOS FABIN PLAZA

PRESIDENTE DE INFOGLOBAL
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Normalmente, el trmino innovacin va asociado a mejora tecnolgica: ms potencia, ms rapidez, ms servicios, ms posibilidades de acceso y casi siempre, a menos coste. La innovacin es bastante ms que una mejora tecnolgica; cuando su objeto es un cambio conceptual, su alcance suele ser ms profundo. En un pas y un entorno sociocultural poco dado a ser generador de innovacin aunque s, afortunadamente al menos, consumidor de ella, resulta realmente difcil describir la naturaleza de las innovaciones si no es en un entorno comercial enfocado ms a su consumo que a su posible asimilacin. Hay que ser ms comercial, hay que intentar explicarlo sin tantos trminos tcnicos. Estas y otras frases, adems de su parte de razn, suelen denotar la propia falta de cultura innovadora: una cosa es no saber nada a nivel tcnico y otra es la falta de un lenguaje comn que describa los conceptos innovadores independientemente de su soporte tcnico. En este sentido, el propsito de este artculo es doble: por una parte, intentar separar las innovaciones conceptuales de las tcnicas y, por otra, intentar describir un ejemplo de cada una de ellas en el entorno que nos ocupa, esto es, las comunicaciones va satlite. Cuando una empresa se plantea innovar, la primera aproximacin va encaminada a la mejora tecnolgica sobre conceptos existentes que afecte a una o ms variables del producto o servicio final: incrementar las prestaciones al mismo coste, bajar el coste con las mismas prestaciones, incrementar la utilidad y el coste en la misma o mejor proporcin, etc. En nuestro sector, este camino requiere, entre otras cosas, inversiones realmente cuantiosas por encima de todo, siendo la componente creadora menos relevante salvo casos muy excepcionales. En definitiva, se trata de mejorar la materializacin fsica de un concepto ya consolidado, centrando la innovacin en materias exclusivamente tecnolgicas. Por ejemplo, disear y fabricar un mdem ADSL, un sistema de radio para servicios ya existentes con las mejoras que se quiera, un nuevo tipo de antena, una aplicacin para comercio electrnico, un sistema multimedia para redes de cable, etc. La posicin competitiva de las empresas espaolas que, admirablemente y con un mrito excepcional, compiten en los distintos campos, depende en gran medida, de sus posibilidades de inversin y su propia capacidad para intuir los productos y servicios ms valorados en el futuro. Los resultados, cuando son positivos, tienen un problema aadido a la hora de materializarlos completamente: todava se requiere ms capital para su produccin a escala, adems de la necesaria credibilidad de la empresa en cuanto a tamao, red comercial, cobertura, etc. Existe otra va de innovacin, difcil de concebir en nuestro entorno y, por tanto, ms difcil de llevar a cabo si ni siquiera se tiene conciencia de ella, que se centra en la innovacin conceptual: se trata de pensar en otros sistemas, en otra forma de proporcionar los productos y servicios, que se materializar en ciertas tecnologas que no slo mejoran sino que pueden llegar a romper con las anteriores. Las innovaciones conceptuales son los autnticos motores de las revoluciones tecnolgicas, las que permiten el desarrollo de un entorno industrial centrado en la mejora permanente de gamas completas de productos y servicios nacidos como consecuencia de las nuevas ideas y conceptos. Para que se produzcan este tipo de innovaciones hacen falta un entorno favorable en muchos aspectos: entorno regulatorio motivador para los pioneros, mentalidad de liderazgo a todos los niveles, disponibilidades de capital (quizs menos pero ms arriesgado), infraestructuras... El satlite puede ser un elemento que ayude a eliminar las barreras decimonnicas para la innovacin, adems de ser, en s mismo, un objetivo de la propia innovacin. Veamos por qu.
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ENTORNO DE PARTIDA: LA ECLOSIN DE LAS REDES IP La eclosin de las redes IP ha sido debida fundamentalmente a su carcter de red multiservicio (una nica red para todos los servicios), la propia normalizacin (TCP/IP como protocolo universal, servicios universales Web, correo electrnico, transferencia de ficheros, etc.) y un curioso fenmeno de desregulacin tecnolgica (imposibilidad de regular los servicios finales basados en redes IP), han llevado al abaratamiento de los servicios, la universalizacin del acceso y las economas de escala en terminales, alimentando iterativamente el ciclo. El fenmeno IP lleva consigo cambios conceptuales importantes (Pinsese por ejemplo en el servicio de telefona). Algunos de ellos se relacionan a continuacin: Las arquitecturas de red son totalmente contrarias a las convencionales: por ejemplo, tradicionalmente los servicios de red de transporte (WAN) eran circuitos fsicos (un E1, por ejemplo). Ahora los circuitos son virtuales con interfaces Ethernet. Los circuitos tradicionales se proporcionan mediante conversores de interfaz para poder enchufar los sistemas antiguos (centralitas, por ejemplo). Las propias centrales telefnicas estn siendo relegadas a una funcin de interconexin o a funciones a nivel local, pasando la conmutacin a nivel de los Command Centers de VoIP (Voz sobre IP) que ofrecen, adems de la propia conmutacin, servicios de red inteligente, soporte a tarjetas prepago, etc. El impacto de lo anterior (conmutacin de paquetes IP en lugar de circuitos) en la industria ha quedado patente en la reorganizacin de los principales agentes a la que estamos asistiendo en los ltimos cuatro aos. Se tiende a que todos los dispositivos dispongan de una conexin IP: el ordenador (todos la tienen ya), el telfono (telfono IP), una cmara, una pantalla, un altavoz, conectados a la misma red en lugar de una red fsica para cada uno de ellos. El valor econmico de los servicios se corresponde con la disponibilidad y ancho de banda en lugar de por tiempo y distancia. Este concepto puede ser autnticamente revolucionario: vale el bit por segundo, no importa hacia dnde (distancia) y durante qu tiempo. Y an ms, vale el bit por segundo garantizado durante cierto instante de tiempo (tiempo real, o la llamada garanta de calidad de servicio QoS). Al no asociar una red y unas infraestructuras a un servicio sino a un conjunto de servicios, resulta muy difcil determinar el coste real de cada uno de ellos y, por tanto, del posible precio de venta asociado. Como consecuencia de lo anterior, aunque el valor de un determinado conjunto de servicios (paquete) no sea cero, s puede serlo cada uno por separado en funcin del tipo de paquete que construya cada operador: Telefona+Internet, regalando el Internet, o TV+Telefona+Internet regalando o con tarifa plana la telefona local, etc.). Todo lo anterior, ms conceptual que puramente tecnolgico proporciona un enorme campo a la innovacin, centrada en dos aspectos principales: las problemticas tcnicas asociadas a las redes IP que son, principalmente, la garanta de calidad de servicio y el soporte multicast, y la posible combinacin de tecnologas para crear servicios nuevos. Para que lo anterior pueda ser posible, hay dos necesidades bsicas: infraestructuras e inversin. A continuacin se desarrollan los puntos clave anteriores, tanto tecnolgicos como no tecnolgicos.
NECESIDAD
DE CALIDAD DE SERVICIO
Debido a que el principio de la revolucin fue originado por la comunicacin de datos propiamente dicha (entre ordenadores) y stos no requieren un ancho de banda efectivo en tiempo real sino en media o estadstico (multiplexacin estadstica), la propia naturaleza de TCP/IP (versin actual en uso) y la mayor parte de las tecnologas desplegadas, a pesar de poder gestionar enormes anchos de banda, no pueden garantizar ni siquiera 1 bit por segundo en un instante dado (aunque se disponga de 1 Gbps, por ejemplo) y, encima, garantizarlo para un determinado servicio extremo a extremo. Las sucesivas mejoras tecnolgicas en todos los mbitos (mejoras no conceptuales) van proporcionando soporte a la VoIP en redes de amplia cobertura y algunos servicios en tiempo real, pero queda lejos la transmisin garantizada de vdeo (extremo a extremo) y otros servicios de banda ancha.
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SOPORTE
MULTICAST
IP soporta dos tipos fundamentales de sesin o conexin: Servicios UNICAST (sesin TCP): la conexin se establece entre dos puntos (conexin punto a punto) A y B. Por cada paquete de informacin que A enva a B, ste debe responder con un reconocimiento (ACK) de su validez, obviando de esta manera todo el viaje del paquete a travs de la red. El proceso es el mismo cuando B enva un paquete de informacin a A. Las caractersticas del servicio, consecuencia de lo anterior, son: La informacin aceptada por los sistemas extremos no tiene errores. Se pedirn retransmisiones si stos se producen pero los sistemas (aplicaciones) no los ven. Algunos lectores que hayan utilizado las antiguas BBS y sistemas parecidos recordarn que cuando haba ruido en la lnea, la pantalla se llenaba de caracteres raros (errores de transmisin). En cambio, si se conecta a una Web, tardar pero no hay errores. La comunicacin punto a multipunto (n) se realiza mediante varias comunicaciones secuenciales (con el mismo ancho de banda y con n veces ms tiempo) o en paralelo punto a punto (con n veces el ancho de banda para el mismo tiempo). Pinsese un momento qu significa esto para usuarios del cable, por ejemplo, con aplicaciones que utilicen sesiones Unicast. Servicios MULTICAST (sesin UDP): en este caso no hay una conexin lgica extremo a extremo sino que una fuente A enva paquetes de informacin a un grupo concreto de destinos (N) sin esperar ningn tipo de confirmacin sobre la validez de los datos recibidos en cada caso. No hay que confundir este tipo de sesin IP con las transmisiones BROADCAST: en este caso la informacin se transmite a toda la red sin identificar la fuente ni el grupo destino. Las sesiones Multicast permiten realizar un broadcast selectivo, identificando para cada fuente de informacin el grupo de destinos que puede recibir dicha informacin. Por tanto: No hay garanta de transmisin libre de errores. Aunque las mejoras tecnolgicas afinan cada vez ms con correcciones basadas principalmente en redundancias en la informacin transmitida, nadie puede garantizar que cada destino tiene la informacin correcta dado que nadie contesta con ningn tipo de confirmacin. (Utilizara un banco aplicaciones basadas en UDP para consolidar cuentas aunque se le garantizara una probabilidad de error de 10e-10? Desde luego sera una gran temeridad.) La comunicacin es punto a multipunto, con las consiguientes ventajas para los servicios de esta naturaleza.
DISPONIBILIDAD
DE BANDA ANCHA
GARANTIZADA.
La innovacin requiere, al menos, infraestructuras para su desarrollo. Los pases con menos infraestructuras de telecomunicaciones tienen menos probabilidades de innovar dado que se requieren para: En primer lugar, para poder intuir las propias innovaciones, cosa difcil si no se tiene algo fsico que mejorar. Son el laboratorio real de ensayos tecnolgicos, viabilidad comercial, adaptacin a los requerimientos del usuario, etc. Realmente proporcionan una ventaja competitiva de gran valor para cualquier posicionamiento innovador en equipos, aplicaciones y servicios. Representan un escaparate comercial para todo tipo de operadores, donde pueden evaluar las posibilidades reales de nuevos productos y servicios. En este apartado, nuestro pas se caracteriza por acumular todo tipo de trabas al despliegue de infraestructuras, incluso a nivel experimental, salvo muy raras excepciones: barreras regulatorias, poca disponibilidad de capital, pocos acuerdos industriales entre los agentes para infraestructuras comunes, falta de agilidad para el uso de infraestructuras institucionales de centros de investigacin (aunque cada vez menos en este caso), etc. Los dos primeros aspectos, las barreras regulatorias y la poca disponibilidad de capital, son los ms relevantes y
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significativos: por una parte, no existe la prioridad del pionero como en Estados Unidos en cuanto a licencias especiales sobre recursos escasos o cierto tipo de infraestructuras. Los excepcionales casos donde ha habido algo (por ejemplo, en algunas licencias experimentales concedidas durante 1998 y 1999) han sido debidos ms a la voluntad personal de algunos responsables de la Administracin que a acciones sistemticas sostenidas por una regulacin especfica. La falta de aplicaciones y servicios propios en sectores como el cable, LMDS e incluso satlite es debida, fundamentalmente, a la indisponibilidad de dichas infraestructuras a nivel experimental ANTES de la concesin de las licencias definitivas y la escasa dedicacin de infraestructuras desplegadas para este propsito. Por otra parte, muy pocos inversores en nuestro pas ven la utilidad de invertir en dichas infraestructuras si no son para comercializar inmediatamente servicios. No ven, en definitiva, la potencialidad de la innovacin sino los resultados a corto plazo de la implantacin de servicios existentes. Eso s, se espera un retorno parecido al obtenido en una inversin destinada a infraestructuras soporte a innovaciones exitosas.
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EL SATLITE El satlite representa un importante soporte para la innovacin y, como consecuencia directa, para el despliegue de nuevos productos y servicios, ya que puede permitir el ensayo de mejoras conceptuales y tecnolgicas muy relevantes, sin los inconvenientes sealados. Se analiza, en primer lugar, la disponibilidad de banda ancha, para terminar con los factores tecnolgicos (calidad de servicio y soporte multicast) que configuran una nueva concepcin de productos y servicios de banda ancha realmente innovadores.
DISPONIBILIDAD
DE BANDA ANCHA
El satlite proporciona capacidad (en MHz) transformable directamente en Mbps totalmente garantizada (no hay nadie extremo a extremo) y bajo demanda, sin lmite de distancia en su zona de cobertura. Esta posibilidad lo convierte en un soporte ideal para el desarrollo de soluciones innovadoras permitiendo el ensayo a todos los niveles: tecnolgico, comercial, operacin, mantenimiento, etc., con un nivel de inversiones muy razonable, en comparacin a otros soportes. Por otra parte, no tiene barreras regulatorias como otros sistemas va radio. La normalizacin del encapsulado de paquetes IP sobre el estndar de transporte MPEG-DVB permite la utilizacin de plataformas con amplia base (TV Digital) para la transmisin de datos IP, con el beneficio del abaratamiento de los terminales debido a la popularizacin del servicio de TV Digital. Es decir, utilizando el sistema de transporte de un servicio muy extendido para establecer una red IP multiservicio con un amplio alcance.
CALIDAD
DE
SERVICIO
Y SOPORTE
MULTICAST
La calidad de servicio extremo a extremo puede ser evaluada en toda su extensin para cada uno de los servicios al no existir ningn elemento extremo a extremo. Esta disponibilidad es fundamental de cara al estudio de la viabilidad comercial de dichos servicios. Por otra parte, por la misma razn anterior, el soporte Multicast est garantizado si las cabeceras de servicio y los terminales estn diseados para ello, aspecto muy recomendable en este y en otros casos.
UNA
NUEVA CONCEPCIN DE LAS ARQUITECTURAS
Resulta bastante obvio que si el trfico observado en una autopista en un sentido es permanentemente cuatro o ms veces mayor que en el otro, no se disee la autopista simtrica, es decir, con el mismo nmero de carriles en los dos sentidos. El acceso ADSL es una autopista asimtrica y el satlite tambin. Si eso se entiende, resulta tan difcil entender que, adems, los carriles (sentidos) no tienen por qu pasar por el mismo soporte fsico, es decir, uno puede ser proporcionado por el satlite (sentido hacia el usuario) y el otro (desde el usuario) por accesos convencionales. En resumidas cuentas, se combinan dos redes IP fsicamente distintas para proporcionar un camino de ida y vuelta utilizando para cada uno de ellos lo mejor en cada caso. Si el satlite proporciona banda ancha, con amplia cobertura y bajo demanda parece razonable que se utilice para soportar el trfico hacia el usuario mientras que el bucle de abonado convencional de banda estrecha, con cobertura tambin universal, se utilice para el otro. Lgicamente, esta arquitectura slo ser vlida para los servicios cuyo trfico se asemeje a la naturaleza fsica de la red utilizada, esto es, servicios de acceso de sedes o usuarios remotos a redes IP centralizadas, acceso a Internet y todo tipo de servicios multimedia de banda ancha: teleenseanza, telemedicina, distribucin masiva de informacin, telepublicidad, etc. Dada la limitacin de capacidad disponible, ser necesario evaluar muy bien en qu se emplea dicha banda ancha finita: su valor es su disponibilidad mientras que su peligro es que por el exceso de oferta en todo tipo de servicios a todos los usuarios se mate su calidad de servicio.
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UNA
NUEVA CONCEPCIN DE LAS APLICACIONES
Siguiendo con el intento de ruptura del pin fijo de la innovacin exclusivamente tecnolgica, pensemos en aplicaciones con soporte mixto UNICAST y multicast. Dado que uno garantiza la entrega de la informacin punto a punto y el otro su distribucin multipunto, sera posible realizar aplicaciones para el soporte de servicios con todas las ventajas sin los inconvenientes? Si se piensa slo en la naturaleza del protocolo TCP/IP la respuesta es NO. Si se trasciende un poco ms, sin llegar a romper el protocolo a nivel de red, pero s a nivel de arquitectura, la respuesta es S. Es posible realizar sistemas con soporte unicast-multicast totalmente dinmicos, que permiten soportes multimedia de calidad (por ejemplo, imgenes con calidad TV para teleenseanza, telepublicidad, transmisin de eventos) sin perder las caractersticas unicast de sesiones interactivas basadas en pginas web. Es posible realizar sistemas de envo masivo de informacin con tcnicas multicast garantizando la recepcin SIN ERRORES como si fuera una sesin unicast (obsrvese que no es una mejora reduciendo la probabilidad de error mediante tcnicas de correccin, sino que es un cambio a CERO errores garantizados). Lo anterior requiere soporte multicast, aspecto que no todas las redes ofrecen (la propia red Internet no lo soporta). Como conclusin, las nuevas concepciones de productos y servicios estn originando un salto cualitativo en el propio desarrollo tecnolgico asociado a ellos. El despliegue de nuevas redes IP tiene (o debera de tener en cuenta) estos conceptos dado que los servicios de nueva generacin son imbatibles en redes convencionales. El satlite proporciona un entorno ideal para su desarrollo y, en ciertos casos, para su propio despliegue comercial.
FIGURA 1
CONVERGENCIA REDES-SERVICIOS
Transporte tradicional (circuitos dedicados) IP-Unicast
Circuitos E1
Telefona clsica TELEFONA VoIP VPN Internet REDES DE DATOS
Transporte multiservicio
IP-Multicast
Multimedia IP Multimedia IP/MPEG MPEG-DVB DVB/MEPG
INTERNET
TV
Transporte (Difusin) DVB Orden por asimetra del servicio en ancho de banda red-usuario (menor a mayor) Necesidades de calidad de servicio:
Garantizada Media Baja
Fuente: "Convergencia, competencia y regulacin en los mercados de las telecomunicaciones, el audiovisual e Internet". Gretel-Coit.2000.
MULTIMEDIA
IP/ATM/DVB
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FIGURA 2 CONSTRUCCIN DEL CABLE DE ACCESO
Canal de Banda Ancha

Satlite, cable, MMDS, LMDS POP Usuarios Acceso Banda Estrecha
Cable Virtual Asimtrico
POP
Cliente
Acceso Convencional
Autentificacin de Servicio de Banda Ancha

Cliente
POP Servicios
FIGURA 3
Servicios Telefona TV Datos Asimtricos
(Internet, VPNs)
SERVICIOS Y NECESIDADES DE TRFICO

Red Bidireccional, simtrico, banda estrecha (real) Unidireccional, banda ancha (real) Bidireccional, asimtrico, banda ancha (virtual) Bidireccional, simtrico, banda ancha (real) Flujos de datos Mercado Residencial+Corporativo Residencial Residencial+Corporativo Corporativo Especfico+Telcos
Datos Simtricos
(Transporte)
CABLE IDEAL
HISPASAT
PASCUAL MENNDEZ
DIRECTOR DE ESTRATEGIA Y DESARROLLO HISPASAT, S.A.
Hispasat
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ANTECEDENTES HISPASAT, S.A. se constituy en 1989 con el mandato del Gobierno de gestionar el sistema espaol de comunicaciones por satlite del mismo nombre, utilizando la posicin orbital 30 W. Los estudios realizados por la Direccin General de Telecomunicaciones con la colaboracin del INTA, Telefnica y RTVE, determinaron entonces la conveniencia para Espaa de disponer de un sistema propio de comunicaciones por satlite, por razones estratgicas y de mercado. El diseo del sistema inicial, que contaba con dos satlites en rbita, 1A y 1B, se realiz de acuerdo con los intereses de sus principales accionistas y potenciales usuarios, RETEVISIN, TELEFNICA, INTA y CAJA POSTAL1. Otros accionistas, como el INI y el CDTI, respondan en cambio a razones de tipo industrial. Con un capital social de 20.000 M. ptas. se acometieron inversiones por valor de unos 60.000 M. ptas., consistentes en la fabricacin de 2 satlites, su lanzamiento, la construccin y equipamiento de un Centro de Control de Satlites y los seguros correspondientes. El primer satlite, HISPASAT 1A, se lanz con pleno xito en septiembre de 1992 y su primera utilizacin fue por las tropas espaolas destacadas en la antigua Yugoslavia, en diciembre de ese ao. La distribucin de las Televisiones privadas se realiz a travs del satlite a partir de enero de 1993. En julio de 1993 se lanz el segundo satlite, HISPASAT 1B que complet una capacidad en rbita en 30 W de 23 transpondedores en banda Ku, adems de una misin en banda X totalmente duplicada y diseada especficamente para cubrir las necesidades del Ministerio de Defensa. La creacin de VA Digital y el lanzamiento de su oferta de TV digital, la puesta en marcha de la TV digital terrestre y de la TV por cable, hicieron que la utilizacin de los dos satlites alcanzara el 100% en 1997. Este hecho, unido al previsible crecimiento de la demanda de segmento espacial no slo en Espaa y el resto de Europa, sino tambin en Amrica, donde la capacidad de los dos satlites estaba limitada a 2 de los 23 transpondedores y otras consideraciones de carcter estratgico, justificaron el lanzamiento de un nuevo satlite. HISPASAT 1C, el tercer satlite del sistema, con 24 transpondedores en frecuencias adicionales, permiti duplicar la capacidad en rbita a partir de su entrada en explotacin, en abril del ao pasado, despus de un perfecto lanzamiento.
1 INTA traslad las necesidades del Ministerio de Defensa, CAJA POSTAL y las de Correos y Telgrafos
Hispasat
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HISPASAT HOY HISPASAT cumpli, en el ao 2000, once aos de vida dedicados a gestionar la posicin orbital espaola situada a 30 W. Algo ms de una dcada, en la que la operadora espaola de satlites, ofrece su capacidad tanto a los operadores de telecomunicaciones y radiodifusores en el mbito civil, como al Ministerio de Defensa espaol para sus aplicaciones militares. HISPASAT es hoy una empresa privada, como consecuencia de los procesos de privatizacin de sus principales accionistas. Entre ellos estn presentes los grandes operadores y usuarios de telecomunicaciones, Telefnica Media y Grupo Auna; el BBVA, as como destacados representantes de la industria y de la administracin espaola (INTA, CDTI, SEPI). Adems, recientemente se ha llegado a un acuerdo por el cual EUTELSAT, la empresa europea de satlites, entrar en el capital social de HISPASAT con un porcentaje entre el 21 y el 33%. HISPASAT aporta un gran valor estratgico a sus accionistas, que encuentran en ella una empresa tecnolgica de creciente rentabilidad y un importante instrumento para la oferta de servicios estratgicos (TV digital DTH, TV terrenal digital, Internet). Adems, la coincidencia de la cobertura de sus satlites con los mercados objeto de la expansin internacional de sus accionistas (Europa, Amrica y Norte de frica), aumenta dicho valor al poder adaptarse perfectamente el sistema de satlites a sus necesidades y a las de sus respectivos clientes. A corto plazo, la empresa est comprometida, por un lado, en la consolidacin de sus clientes actuales y, por otro lado, en diversificar la cartera de clientes, con atencin particular al mercado iberoamericano. La posicin orbital 30 W y el carcter espaol de la sociedad han marcado histricamente su devenir: el sistema HISPASAT es indiscutiblemente el sistema de satlites con mejor cobertura sobre Espaa y Portugal y, al mismo tiempo, es el nico sistema de satlites europeo con capacidad transatlntica, permitiendo la cobertura simultnea de todos los pases iberoamericanos. Como consecuencia, HISPASAT centra su atencin actualmente en las siguientes zonas geogrficas: por un lado, Europa y Norte de frica, con particular inters en el rea mediterrnea y, por otro lado, el Continente americano, desde Canad hasta Tierra del Fuego, con especial nfasis en los pases iberoamericanos. La flexibilidad operacional del satlite 1C permite dedicar 12 transpondedores a cualquiera de los mercados europeo, americano o transatlntico lo que, unido a la obtencin de los correspondientes derechos de aterrizaje (landing rights) en Amrica, ha permitido incrementar notablemente la penetracin en ese mercado. Buen ejemplo de ello es la contratacin a TELEFNICA DATA de 6 transpondedores del satlite 1C para constituir enlaces de back-bone entre ISPs suministradores de contenido en EEUU y los puntos de presencia (POP) de TERRA en Latinoamrica. Otra de las claves de este contrato ha sido el diseo de red realizado por HISPASAT, que habilita la transmisin de 2 portadoras de 45 Mbps en un transpondedor de 36 MHz, desarrollo pionero en el mercado y que ha sido presentado recientemente en la NAB (Las Vegas). Adems, la cobertura ibrica del satlite 1C, idnea para los servicios DTH y de distribucin de contenidos, ha permitido la consolidacin en el sistema de las dos plataformas de TV digital que HISPASAT difunde sobre esta cobertura: VA Digital (700.000 abonados) y TV Cabo (Portugal, 950.000 abonados entre cable y DTH). En el primer caso, se ha realizado la transferencia de servicios de VA Digital de los satlites 1A y 1B al satlite 1C, que se encuentra al comienzo de su vida til de 15 aos y ofrece mejores prestaciones para este tipo de servicios (entre otras, mayor proteccin frente a la lluvia por disponer de control automtico de nivel en el enlace ascendente y utilizacin de una sola polarizacin en el enlace descendente, para facilitar y abaratar las instalaciones colectivas de recepcin de TV por satlite). En el segundo caso, la acertada decisin de incluir en la cobertura del satlite 1C el archipilago de las Azores ha determinado que este satlite sea la mejor opcin para TV Cabo, que utiliza 2 transpondedores y tiene intencin de contratar un tercero para sus servicios DTH y de distribucin a cabeceras de cable en Portugal. Por otro lado, la mejora de cobertura americana, especialmente sobre Brasil, incluida en el satlite 1C, que tendr continuidad en el satlite 1D ya en construccin para reemplazo de los
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satlites 1A y 1B a fin de vida, ha permitido consolidar a RTVE como cliente para su servicio DTH y de distribucin de canales de TV y radio para Amrica, habindose efectuado con xito la transferencia parcial de sus servicios al satlite 1C. Finalmente, gracias a la disponibilidad de capacidad europea en el sistema se ha retomado el contacto con antiguos clientes con los que se haba interrumpido la relacin al haber agotado la capacidad disponible en los satlites 1A y 1B, lo que a su vez incidir en la diversificacin de clientes segn avance la comercializacin, a travs de la nueva Direccin de Ventas y Marketing, creada el ao pasado. Como se ha indicado anteriormente, ya est en construccin el satlite 1D, cuarto satlite del sistema en 30 W, que ser lanzado en 2002: el objetivo fundamental de este satlite es asegurar la continuidad de las misiones civiles (banda Ku) de los satlites 1A y 1B en la posicin 30 W y, por lo tanto, facilitar la consolidacin de los clientes actuales puesto que estos satlites tienen previsto finalizar su vida til en 2003. Adems, este satlite de 28 transpondedores aporta una capacidad adicional de crecimiento de 6 transpondedores con conectividad americana y transatlntica, lo que permitir atender el segmento de mercado en el que se espera mayor incremento de la demanda para esa posicin orbital. Desde el punto de vista de los resultados econmicos, hay que destacar que HISPASAT alcanz el break-even a finales de 1997. En el ao 2000 se han ingresado 14.419 M. ptas., lo que supone 132 M. ptas. por empleado, registrando unos beneficios (antes de impuestos) de 3.073 M. ptas. En el ao 2001 se espera incrementar estos beneficios en un 66%. Por otro lado, la actividad industrial asociada a la fabricacin de los satlites 1A y 1B permiti unos retornos directos del 30% de las inversiones e indirectos de 16.600 M. ptas., mientras que en el satlite 1C fueron del 33% y 9.800 M. ptas, respectivamente. En el mbito de I+D, HISPASAT sigue apostando por el desarrollo de servicios digitales avanzados, liderando proyectos internacionales como DIGISMATV, DIGISAT, S3M y MOBILITY. Tambin hay que destacar la participacin de HISPASAT en el nuevo sistema avanzado de navegacin por satlite, auspiciado por la Unin Europea y la Agencia Europea del Espacio, como miembro del Consorcio espaol Galileo Sistemas y Servicios (GSS).
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HISPASAT MIRANDO AL FUTURO Desde el punto de vista estratgico, HISPASAT se ha planteado la internacionalizacin y el incremento de tamao de la empresa y, simultneamente, el incremento del mercado atendido y de sus actividades, con especial nfasis en Iberoamrica. En este planteamiento se encuadra el cierre de una alianza estratgica con EUTELSAT, la Organizacin europea de satlites, recientemente convertida en operador privado que, tomando una participacin minoritaria en HISPASAT, S.A., aportar capacidad financiera y otros valores aadidos a la empresa para el desarrollo de negocios (experiencia en el negocio de satlites, complementariedad y sinergias con HISPASAT en los mercados y clientes, tamao, conocimiento de la tecnologa para servicios avanzados de banda ancha por satlite...). La suma de posiciones orbitales, satlites e ingresos de ambos operadores, permiten situar al operador resultante entre los cuatro primeros operadores de satlites del mundo. Por otro lado, en el mbito de los planteamientos estratgicos, hay que destacar la obtencin de la posicin orbital 61 W, conseguida a finales del 2000, en concurso-subasta convocada por el regulador brasileo, para la colocacin en rbita de un satlite a finales de 2003. Este satlite, denominado AMAZONAS, permitir a HISPASAT, a travs de su filial brasilea HISPAMAR y desde una posicin orbital netamente americana, con una ptima cobertura de todo el Continente y conectividad transatlntica, desarrollar uno de los mercados con ms potencialidad de crecimiento en los prximos aos. Las oficinas de HISPAMAR en Ro de Janeiro se inauguraron recientemente, con la presencia de la Excma. Ministra de Ciencia y Tecnologa. HISPASAT pretende llevar a cabo el proyecto conjuntamente con EUTELSAT y otros socios y aliados. En esta lnea, se ha avanzado en las negociaciones con el operador incumbente de telefona fija para el Norte y Este de Brasil. Este operador presenta una doble faceta: por un lado, dispone de derechos en banda C en la misma posicin orbital (61 W) y por otro lado, es un usuario importante de capacidad satelital que utiliza para la prestacin de sus servicios. Esto permite que el satlite AMAZONAS sea un satlite mixto, con capacidad en bandas C y Ku, obteniendo economas de escala, mayores tasas de llenado inicial y, por ende, mayor competitividad en precios. La configuracin de la operadora brasilea permitir la incorporacin de terceros socios minoritarios, brasileos, espaoles y de otras nacionalidades, que aporten capacidades adicionales de inters para el desarrollo del negocio. En cualquier caso la participacin respectiva y los correspondientes acuerdos de accionistas debern garantizar que el control de la operacin est siempre en manos de HISPAMAR. Desde el punto de vista de los servicios, HISPASAT se plantea mantener y reforzar su segmento espacial en posiciones orbitales geoestacionarias utilizando principalmente banda Ku, pero introduciendo tambin capacidades en banda Ka y en banda C, en funcin de las necesidades de los diversos mercados y de los acuerdos de coordinacin de frecuencias; en principio, la capacidad ser bsicamente transparente, aunque se introducir paulatinamente procesado a bordo. Este planteamiento permitir hacer frente a la previsible evolucin de los servicios multimedia hacia servicios de banda ancha e interactivos, introduciendo el canal de retorno va satlite: de esta forma, el usuario de satlite se podr independizar de las redes terrestres, permitiendo su conexin directa en ambos sentidos con el proveedor de servicios. Otro factor que est considerando HISPASAT es el importante crecimiento de INTERNET esperado en los prximos aos, con capacidad para fagocitar otros servicios (datos, voz, fax, audio e incluso vdeo): probablemente, la tan debatida convergencia de servicios y tecnologas, tendr su genuina expresin en la Red de Redes y lo dems (radio, cable, satlite) sern vas alternativas de transporte para poner en contacto a usuarios y proveedores de servicios de INTERNET. HISPASAT es ya testigo y protagonista de este fenmeno, como atestigua la ocupacin del sistema de satlites (vase figura adjunta).
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FIGURA 1 EL FENMENO INTERNET EN HISPASAT. UTILIZACIN DE LA CAPACIDAD ESPACIAL
SATLITES 1A (Diciembre 1999)

Otros Servicios 9% VSAT 9% DTH 47% Transporte TV 35%
SATLITES 1A/1B (Noviembre 2000)

Otros Servicios 9% VSAT 6% DTH 32% Internet 16%
Transporte TV 37%
Por otro lado, el mercado de comunicaciones por satlite est evolucionando y las necesidades que los clientes plantean est motivando una reconsideracin del papel clsico del operador de satlites, centrado casi exclusivamente en la comercializacin de su segmento espacial. El operador que permanezca anclado en esta funcin corre el riesgo de quedar relegado a la venta de un comodita, con escaso valor aadido, que puede ser obtenido de cualquier otro operador y que, por lo tanto, hace imposible fidelizar al cliente. HISPASAT est plantendose su evolucin hacia un nuevo modelo en el que tenga una participacin ms activa en otros segmentos de la cadena de valor, ms prximos a las aplicaciones y al usuario final, lo que le permitir una mayor fidelizacin del cliente y crear ms valor aadido para la empresa. Estas reflexiones, en relacin con la provisin de servicios en el entorno multimediaINTERNET, implican tener en cuenta dos aspectos: el primero, que, en el diseo del segmento espacial, hay que considerar las necesidades especficas de cada mercado para estos servicios y ese diseo debe integrarse con la aplicacin (sistema, O&M, terminales del usuario, facturacin, etc.); el segundo aspecto es la propia involucracin de la sociedad en la gestin de la aplicacin y, en definitiva, del servicio. Todo ello se est teniendo en cuenta en el diseo y especificacin del satlite 1E, quinto de la serie para la posicin orbital 30 W. En estas lneas se avanzar progresivamente, en funcin de los intereses y decisiones de los accionistas de la sociedad, cabiendo destacar ya la creacin de un Departamento de Consultora en HISPASAT, en la nueva Direccin de Servicios y Sistemas, que ofrece asesoramiento y ayuda a Proveedores de Servicios y Operadores de Telecomunicacin, ISPs y a usuarios de redes corporativas e institucionales de telecomunicaciones, para desarrollar e implementar sus servicios a travs de satlite. Por lo que se refiere a la misin en banda X, HISPASAT ampla su negocio en la prestacin de servicios para uso gubernamental con la puesta en marcha junto al Ministerio de Defensa espaol, de un nuevo programa de comunicaciones por satlite. El programa constar de dos satlites, SPAINSAT y XTAR-EUR; el primero, colocado en 30 Oeste ofrecer el servicio principal mientras que el segundo, en una nueva posicin orbital, suministrar la capacidad de reserva. Ambos satlites tendrn una vida til de quince aos. La explotacin del nuevo sistema de satlites se realizar a travs de la sociedad HISDESAT, formada por HISPASAT con una participacin del 43%, de INSA (Ingeniera de Servicios Aeroespaciales), con un 30%, adems de EADS-CASA ESPACIO, con un 15%, INDRA ESPACIO con un 7% y SENER con un 5%. La puesta en marcha de este programa supone que la prctica totalidad de la industria espacial espaola participe conjuntamente en el desarrollo de un proyecto de alto valor tecnolgico,
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tanto en la fabricacin y lanzamiento de satlites, como en el desarrollo de los sistemas y estaciones de seguimiento y control terrestre de los mismos. Desde el punto de vista geogrfico, HISPASAT est decidida a convertirse en operador global, adaptndose de esta manera a las necesidades del mercado. Para lograr este carcter global, se partir del concepto one-stop-shoping, mediante acuerdos comerciales y de interoperabilidad y se avanzar en el establecimiento de alianzas y/o adquisiciones con otros sistemas de satlites, adems de incorporar nuevas posiciones orbitales. En esta lnea de actuacin hay que enmarcar la decisin de incorporar TEL-AVIV a la cobertura del satlite 1D, lo que permitir, mediante un doble salto, el acceso a los satlites asiticos a nuestros clientes americanos y europeos (y viceversa), logrando prcticamente conectividad global. Finalmente, en un horizonte a medio/largo plazo, HISPASAT est analizando la evolucin de los sistemas globales de banda ancha por satlite, que incluyen versiones ms avanzadas de procesado a bordo, con conmutacin ATM/DVB, y considerando la posibilidad de formar parte de alguno de estos sistemas en el futuro. Particularmente, el anlisis est centrado en sistemas globales basados en satlites geoestacionarios que, en estos momentos, parecen ms prometedores que las constelaciones de satlites en rbitas medias (MEO) o bajas (LEO).
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CENTRO DE CONTROL DE SATLITES DE ARGANDA Inaugurado en 1992, el Centro de Control de Satlites, ubicado en Arganda del Rey, se ha significado como la sea de identidad de HISPASAT en la Comunidad de Madrid. El Centro de Control de Arganda, completamente equipado para realizar las actividades de localizacin de los satlites, clculo y simulacin de sus desplazamientos orbitales, maniobras y control de todos sus parmetros, as como para la supervisin de su utilizacin por los clientes, ha venido funcionando de manera ininterrumpida desde 1992, 24 horas al da, gracias entre otras cosas, a un formidable equipo humano que cuenta con la formacin y el entrenamiento adecuados. HISPASAT ha invertido a lo largo de la ltima dcada ms de 6.000 millones de pesetas para dotar sus instalaciones de los equipos tcnicos de control ms avanzados que permitan garantizar con la mxima calidad y fiabilidad los servicios que presta a sus clientes. Los cambios, mejoras y adaptaciones realizadas desde su inauguracin han permitido la adecuacin del Centro de Control de Satlites a las nuevas coberturas y bandas de frecuencia utilizadas por los satlites del sistema HISPASAT. Entre estas inversiones destacan las actuaciones para el control y monitorizacin del satlite 1C puesto en rbita por HISPASAT en el ao 2000. Esta constante renovacin del sistema continuar a lo largo de 2001, en la que se instalarn los equipos de control del nuevo satlite 1D que ser lanzado en el 2002 y que tendr como novedad la instalacin de un nuevo sistema de localizacin y clculo orbital de satlites. Este sistema incluir una nueva estacin a ubicar en las Islas Canarias que ser operada remotamente desde Arganda del Rey y que permitir aumentar la precisin de medida y clculo orbital con el objetivo de incrementar el nmero de satlites ubicados en una misma posicin orbital. La incorporacin de estos equipos ha supuesto una labor importante de formacin especfica de las 60 personas dedicadas a las operaciones y mantenimiento del sistema de satlites que conforman la plantilla de HISPASAT en Arganda del Rey. Hay que destacar, asimismo, con el objeto de adaptar las necesidades a la demanda creciente de la televisin digital, la instalacin llevada a cabo en el Centro de Control de un sistema de supervisin y presentacin simultnea de seales de TV Digital, con capacidad de supervisar un centenar de canales. Este sistema dispone de una gran capacidad de crecimiento que le permitir atender hasta 300 canales de TV de las actuales o futuras plataformas digitales. El sistema HISPASAT dispone adems de instalaciones de control y supervisin de reserva en otro emplazamiento, en el rea de Madrid, y de una estacin remota de supervisin en Argentina.
Antenas del Centro de Control de Arganda
ALGUNOS
DATOS DESTACABLES
A lo largo de la vida de HISPASAT se han realizado 45.000 retransmisiones (deportes, acontecimientos, noticias). Existen 6.500 estaciones terrenas apuntando a los satlites HISPASAT sin contar las receptoras de DTH.
Los sistemas de satlites no geoestacionarios
JULIN SESEA
VICEPRESIDENTE SFS UNIN INTERNACIONAL TELECOMUNICACIONES TELEDESIC COMMUNICATIONS SPAIN
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INTRUDUCCIN En este artculo se describen los dos sistemas de satlites no geoestacionarios que se estn desarrollando actualmente por el grupo de empresas del empresario norteamericano Craig McCaw: NUEVO ICO (Servicio Mvil por Satlite) y TELEDESIC (Servicio Fijo por Satlite). Ambos sistemas pretender hacer realidad la visin de despliegue de sistemas globales que intercomuniquen todo el planeta en igualdad de condiciones y con capacidades de transmisin equivalentes a lo que se conoce como banda ancha. Estos sistemas de satlites constituyen complementos y alternativas eficientes a otras tecnologas terrenales de telecomunicaciones en alta velocidad. Se describen brevemente las caractersticas fundamentales de ambas constelaciones as como las aplicaciones y servicios que se podrn cursar gracias a sus capacidades. Tambin se mencionan los marcos regulatorios en que se desenvuelven estos sistemas globales no geoestacionarios. Los estudios de mercado realizados sealan que existe una creciente demanda de comunicaciones de banda ancha. Aunque esto ha ocurrido antes en relacin con otros escenarios (por ejemplo, la radiodifusin de seales de televisin a los hogares), los sistemas terrenales y de satlite se complementarn y competirn, en alguna medida, por este mercado en los prximos aos. En lo que se refiere a los satlites, esta competencia tradicionalmente ha estado restringida a las redes geoestacionarias. Sin embargo, los sistemas de satlite de rbitas de la Tierra de baja altura (LEO) en rbitas no geoestacionarias (NGSO) han surgido en los ltimos aos como una opcin atractiva para proporcionar un autntico acceso global.
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DEMANDA DE ANCHO DE BANDA Una de las razones principales para que se haya producido esta explosiva demanda de ancho de banda es el vaco cada vez mayor que existe entre potencia de procesado y capacidad de transmisin. Todas las cifras relativas a la utilizacin de Internet sealan grandes aumentos de la demanda. Adems, el nmero de ordenadores personales conectados a redes de rea local (LANs) est creciendo a razn de un 20% anual y llegar a unos 150 millones en el ao 2000. Si junto a esto se considera el porcentaje de compaas que estn conectadas o se conectarn a Internet en el prximo futuro se llega a la conclusin de que la demanda de ancho de banda en las redes de empresa tendr una gran importancia. Otro indicador importante es, sin duda, el trfico total en el ncleo de Internet que se est duplicando cada 100 das. Toda esta demanda de comunicaciones de banda ancha se superpone a un escenario global caracterizado por una asombrosa falta de infraestructuras: cuatro mil millones de personas sin telfono; ms de la mitad de la poblacin del mundo vive a ms de dos horas del telfono ms prximo; Tokio tiene ms telfonos que todo el territorio africano al Sur del Sahara. Tal como se explica en la siguiente Seccin, aunque las soluciones terrenales pueden potencialmente cubrir gran parte de la demanda de banda ancha, nicamente los sistemas de satlite y ms concretamente los sistemas NGSO (satlites en rbitas no geoestacionarias) tienen en potencia la posibilidad de distribuir de forma igualitaria los beneficios de la tecnologa de banda ancha y satisfacer al mismo tiempo las necesidades bsicas de comunicacin.
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OPCIONES DE SATLITE PARA SATISFACER LA DEMANDA DE BANDA ANCHA Los sistemas terrenales y de satlite han estado compitiendo y complementndose simultneamente en la prestacin de muchos servicios de telecomunicacin. Por ejemplo, en la transmisin directa al hogar de seales de televisin ha existido en todo momento una fuerte competencia entre los sistemas de cable y los sistemas de satlites geoestacionarios. Con objeto de proporcionar servicios de banda ancha y al mismo tiempo aumentar el rea de servicios asociados, los sistemas de satlites de rbita geoestacionaria (GSO) tendrn que cambiar la configuracin tpica de haz fijo de cobertura puntual, asociada a las comunicaciones entre puntos fijos, y utilizar haces mltiples orientables. En este aspecto, los sistemas que utilizan satlites NGSO (rbitas no geoestacionarias) estn en una excelente posicin para cumplir las condiciones de universalidad y cobertura global. Puesto que sus satlites se mueven con relacin a la superficie de la Tierra, la cobertura continua de cualquier punto de la Tierra exige esencialmente la cobertura continua de todos los puntos de la Tierra. Este hecho transforma radicalmente la economa de la infraestructura de las telecomunicaciones. Puesto que los sistemas NGSO son inherentemente globales, proporcionarn la misma calidad y cantidad de servicio en todas las reas del mundo incluso en aquellas en las que no sera econmico extender el servicio para su propio beneficio. Aunque los sistemas NGSO aprovechan muy bien el espectro radioelctrico incluso por consideraciones puramente tcnicas, la verdadera medida de su eficiencia es el nmero de personas que tendrn acceso a comunicaciones avanzadas mediante los sistemas de satlite NGSO y que de otra manera no tendran ningn acceso. Otra desventaja intrnseca de las redes GSO con respecto a los sistemas NGSO es el retardo de enlace. Las conexiones tpicas GSO de extremo a extremo tienen un retardo de 500 ms mientras que el valor correspondiente a los sistemas terrestres es de 100 a 150 ms y de 50 a 150 ms en los sistemas NGSO. Aunque las redes GSO proporcionan en la actualidad servicios limitados de banda ancha interactivos, la mayora de las redes GSO orientados especficamente al mercado de banda ancha no estn todava en funcionamiento. Estas nuevas redes funcionarn en la banda Ka y al menos en los ltimos 3 4 aos se han presentado un gran nmero de peticiones a la Oficina de Radiocomunicaciones (BR) de la UIT. Hasta ahora, se han presentado a la UIT planes para ms de 400 redes GSO y en los Estados Unidos la FCC ha dado autorizacin a 48 redes GSO en la banda Ka. En Europa entre los sistemas planificados en la banda Ka estn los de Astra-SES, Hispasat y Eutelsat. En el campo de los NGSO, el sistema Teledesic en la banda Ka est ahora en un avanzado estado de desarrollo. Otro sistema, el Skybridge va a utilizar la banda Ku. Conviene sealar las diferencias entre esta clase de sistemas y otras clases de sistemas globales de satlites NGSO. Existen sistemas para aplicaciones de mensajes escritos a los que normalmente se les conoce como pequeos LEOs como por ejemplo los Orbcomm, Starsys, Vita, E-Sat, Final Analysis y Leo One. Otro grupo de sistemas globales de satlite para aplicaciones de voz, a los que ha llegado a conocerse como grandes LEOs, constituyen la contrapartida de los sistemas celulares terrenales, cuyos ejemplos representativos son Iridium y Globalstar. En origen tambin se dise en este tipo de aplicaciones el sistema ICO. Aunque este ltimo es en realidad un sistema MEO (rbita media de la Tierra) que funciona a alturas de unos 10.000 km, debido a sus aplicaciones se le incluye aqu en la misma clase que los grandes LEOs. Con la toma de control pro Craig McCaw del nuevo ICO, ste se ha rediseado y enfocado hacia aplicaciones de datos en entornos mviles. El nuevo ICO es parte de los sistemas mundiales IMT-2000.
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EL SISTEMA DE BANDA ANCHA DE SATLITES NO GEOESTACIONARIOS TELEDESIC La primera propuesta de un sistema global de banda ancha de satlites no geoestacionarios fue hecha por Teledesic, compaa fundada en 1990 que tiene sus oficinas centrales en el Broadband Center de Bellevue (Estado de Washington) en los Estados Unidos, y sedes en varios pases; entre ellos, el Reino Unido, Blgica y Espaa. La Red Teledesic permitir a los usuarios comunicarse con las redes terrestres o con otros usuarios, o podr funcionar como un enlace entre redes. La Red Teledesic estar interconectada con las redes pblicas de todo el mundo. Dentro del mercado que pretende conseguir, pueden citarse las redes empresariales, el acceso de negocios, reserva y complemento de las redes terrenales, lneas troncales, aplicaciones areas y martimas, y el acceso residencial. Los terminales normales de la Red Teledesic proporcionarn conexiones digitales simtricas conmutadas a velocidades binarias bajo peticin de hasta 2,048 Mbps y una capacidad asimtrica para el enlace descendente tan elevada como 64 Mbps. En cuanto a los terminales profesionales combinadores, permitirn velocidades binarias de hasta 64 Mbps tanto para el enlace ascendente como para el descendente. Los terminales combinadores pueden funcionar a velocidades binarias simtricas de 51,84 Mbps o ms elevadas. En la mayora de las regiones de la Tierra, la disponibilidad del enlace es al menos de un 99,9%. Se considera que puede utilizarse un enlace siempre que la relacin de errores binarios sea superior a 10-10. El segmento espacial de la Red Teledesic consiste en una constelacin de satlites en rbitas de baja altura (LEO) configurada de tal manera que al menos un satlite est siempre visible con un ngulo de elevacin, superior a un mnimo determinado, sobre la superficie de la Tierra, casi en cualquier punto de la Tierra. La red espacial Teledesic utiliza conmutacin de paquetes a alta velocidad. En la Red Teledesic todos los tipos de comunicacin se procesan de manera idntica como conjuntos de pequeos paquetes. Cada paquete lleva un encabezamiento que contiene la direccin as como informacin de la secuencia, una seccin de comprobacin de errores utilizada para verificar si el encabezamiento est completo, y una seccin de carga til que lleva los datos para el usuario (voz, vdeo, datos, multimedia, etc.) codificados digitalmente. Cada satlite de la constelacin constituye un nodo dentro de la red de conmutacin de paquetes de alta velocidad y mediante los enlaces entre satlites (ISLs) se tiene la posibilidad de conectarse con seis diferentes satlites del mismo plano orbital y de los planos orbitales adyacentes. Esta disposicin de interconexiones forma una clara topologa de rejilla no jerrquica, o geodsica. De la palabra geodesic se ha derivado el nombre Teledesic.
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EL SISTEMA DE SATLITES NO GEOESTACIONARIOS NUEVO ICO El sistema Nuevo ICO pretende ser el primer sistema no geoestacionario que ofrezca servicios IP de voz y datos con cobertura global. Se persigue la compatibilidad plena con las redes terrenales fijas y mviles. El Nuevo ICO constituye una excelente plataforma para facilitar la evolucin hacia la nueva generacin de sistemas de banda ancha, como TELEDESIC. Los principales inversores en el Nuevo ICO son Craig McCaw, Bill Gates, Clayton, Dubilier and Rice, Subhash Chandra y otros. El sistema Nuevo ICO est basado en una red de 10 satlites no geoestacionarios ms 2 previstos como reserva en rbita. Adems, se dispone de una red terrestre compuesta por 12 Nodos de Acceso al Segmento Espacial (SAN), adems de una completa red terrenal de banda ancha que enlaza todos estos nodos a nivel mundial (red ICONET). Cada satlite es del modelo HS601 modificado con un peso de 2.750 kg y una vida til estimada en 12 aos. Los satlites se ubican en rbitas medias (MEO) a una altura de 10.390 km en dos planos orbitales a 45 grados. El perodo orbital es de 6 horas. Con esta constelacin, el retardo de las comunicaciones con la tierra no llega a los 100 m/s. Se utiliza la transmisin TDMA y el sistema GSM como base de arquitectura de protocolos de comunicaciones. Las frecuencias a utilizar son 1.9852.015 MHz para el enlace ascendente y 2.1702.200 MHz para el enlace descendente. Los tipos de servicios que prev Nuevo ICO son: comunicaciones personales de voz de alta calidad, mensajera bidireccional y datos hasta velocidades de 144 Kbps con la posibilidad de tarifa plana (siempre on). Para ello, dispondr de los siguientes tipos de terminales: Personal (cobertura global y equipado con accesorios para adaptar a telefnos mviles convencionales), Mvil (para usuarios de transporte: terrestre, martimo, aeronutico, industrias mviles, operadores de flotas de vehculos, etc.), Fijo (equipado con antenas exteriores que permitir voz y datos de alta velocidad, principalmente orientado a usuarios individuales y empresariales en lugares remotos).
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ASUNTOS REGULATORIOS 1. BANDA KA Las Conferencias Mundiales de Radiocomunicaciones de la UIT de 1995 y de 1997 reconocieron los beneficios que podra aportar a las comunicaciones globales el completo desarrollo de la tecnologa NGSO, y se design una banda de 500 MHz (18,819,3 GHz enlace descendente; 28,629,1 GHz enlace ascendente). En las bandas para el enlace descendente de los sistemas NGSO/FSS, se asegura la proteccin del servicio fijo (FS) con el cumplimiento de los lmites de pfd en la superficie de la Tierra. Los valores aplicables en las bandas 10,7-12,75 GHz y 17,7-19,3 GHz han sido definitivamente establecidos por las CMR-97 y CMR-2000. Una cuestin ms importante es la interferencia producida por una estacin terrenal del servicio fijo (FS) a una estacin terrena NGSO (enlace descendente) y por la estacin terrena NGSO (enlace ascendente) al terminal terrenal. El problema es similar al de interferencia entre estaciones terrenas GSO y estaciones terrenales. Sin embargo, con independencia de si el sistema de satlites es GSO o NGSO, el problema llega a ser importante cuando existe una gran densidad de terminales en el sistema terrenal FS, en el sistema FSS, o en los dos sistemas. Este hecho ha sido ya reconocido en algunos pases donde, por ejemplo, en la banda de alrededor de 28 GHz, se ha atribuido un espectro especfico separado para los sistemas de distribucin local multipunto (LMDS) evitando cualquier solape con las bandas atribuidas internacionalmente a los sistemas NGSO/FSS. Tambin en algunos pases se ha decidido evitar el desarrollo simultneo de ambos servicios en algunas porciones de la banda 17,7-19,7 GHz con objeto de poder acceder a la completa potencialidad de ambos sistemas y, en particular, de los sistemas NGSO de banda ancha. Es importante sealar que cuando la densidad de estaciones es muy grande, con el consiguiente problema de comparticin de frecuencias para los diferentes tipos de sistemas que utilizan las mismas frecuencias y para las autoridades reguladoras que tienen que gestionar la utilizacin de este espectro, la atribucin de sub-bandas especficas para cada servicio puede dar lugar a la utilizacin ms prctica y eficiente de los recursos de espectro.
2. BANDA L. SERVICIOS MVILES
POR
SATLITE
La utilizacin de las frecuencias radioelctricas por el Nuevo ICO est respaldada por los procedimientos de coordinacin de frecuencias del Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT, en su Resolucin 46. Para ello, el sistema ICO est coordinado en las condiciones definidas en la Circular Res46/C/167. A nivel Europeo, la operacin del Nuevo ICO est amparada en las decisiones de la CEPT siguientes: ECTRA 97 (02), sobre la armonizacin de las autorizaciones y procedimientos de coordinacin en el campo de las Comunicaciones Personales por Satlites. Decisin ERC (97)03, sobre el uso armonizado del espectro para los servicios de comunicaciones personales (S-PCS). Decisin ERC (97)04, sobre arreglos transitorios para el Servicio Fijo y el Servicio Mvil por Satlite con el fin de facilitar el despliegue armonizado y desarrollo de los servicios de comunicaciones mviles personales. Decisin ERC (97)05, sobre la libre circulacin, uso y licencia de estaciones terrenas mviles de los servicios de comunicaciones personales dentro de la CEPT. Decisin ERC (97)07 sobre las bandas de frecuencias para la introduccin del Sistema de Telecomunicaciones Mviles Universales (UMTS). Decisin No. 710/97/EC, del Parlamento Europeo y del Consejo de 24 de marzo de 1997, sobre un procedimiento coordinado de autorizaciones en el campo de los servicios de comunicaciones personales por satlite en la Unin Europea.
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FIGURA 1 NUEVO ICO
ICO-TELEDESIC GLOBAL
Broadband IP services
IP services
IP services
Two-way messaging
Two-way messaging
Enhanced voice
Enhanced voice
New ICO
New ICO +
FIGURA 2
INTERNET-IN-THE-SKY
TELEMEDICINE BROADBAND INTERNET VOICE ACCESS E-COMMERCE LAN EXTENSION COLLABORATIVE COMPUTING INTERNET BACKBONE ACCESS MARITIME ENTERPRISE NETWORKING PSTN GATEWAY FIBER CELLULAR BACKHAUL DISTANCE LEARNING
CAPTULO 2. Navegacin por satlite
Navegacin por satlite. Evolucin, tendencias tecnolgicas y aplicaciones
FLIX PREZ
DIRECTOR DEL DEPARTAMENTO DE SEALES, SISTEMAS Y RADIOCOMUNICACIONES, E.T.S.I.T. (UPM)
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El primer sistema de navegacin por satlite fue concebido en el Laboratorio de Fsica Aplicada de la Universidad Johns Hopking mientras determinaban la rbita del primer satlite artificial el Sputnik 1, a partir de la recepcin de la seal que ste emita: una simple portadora de frecuencia 20 MHz. Cuando al doctor F. T. McClure se le ocurri invertir el problema que estaban resolviendo en aquel momento no poda imaginar que estaba abriendo las puertas a una revolucin tecnolgica cuyas aplicaciones slo estn limitadas por nuestra imaginacin.
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UN POCO DE HISTORIA... El primer sistema de navegacin por satlite (en adelante SNS) naci de la coincidencia de una necesidad vital de la Marina de Estados Unidos y de la aparicin de un avance tecnolgico sin precedentes: la capacidad de situar satlites artificiales en rbita alrededor de la Tierra. En efecto, en 1957 en plena Guerra Fra, la Marina norteamericana inici el programa Polaris cuyo objetivo era el despliegue de misiles intercontinentales ocultos bajo el agua, embarcndolos en submarinos dispersos en los ocanos. Cada misil apuntaba a un objetivo estratgico seleccionado y el xito del proyecto dependa de la capacidad de determinar con precisin la posicin de los submarinos en cualquier punto de la Tierra, lo que requera un sistema de navegacin global (utilizable en todo momento y en cualquier punto). Por otro lado, los investigadores de la Universidad Johns Hopking haban comprobado la posibilidad de determinar con gran precisin la rbita del Sputnik 1, a partir del desplazamiento Doppler sufrido por la seal que emita (como consecuencia del movimiento del satlite) y del conocimiento preciso de la posicin del receptor que la sintonizaba. En una conversacin casual entre investigadores de ambos proyectos el doctor McClure coment la posibilidad de invertir el problema: si se conociese la posicin de un satlite de forma precisa, sera posible determinar la de un receptor situado en el submarino de posicin desconocida, midiendo el desplazamiento Doppler sufrido por una seal emitida desde el satlite. Haba nacido el TRANSIT, el primer SNS. El programa TRANSIT comenz en 1958 y se declar operacional en 1964, tras el lanzamiento de 10 satlites. Posteriormente, en 1967, se permiti su utilizacin civil, estando en servicio durante 33 aos y habiendo sido utilizado por 250.000 usuarios, un xito sin precedentes. Por su parte, la Unin Sovitica desarroll el CICADA, un sistema muy similar al de la Marina norteamericana. A pesar de su sencillez y sus limitaciones por ejemplo no se poda utilizar en navegacin area, el sistema TRANSIT estableci todos los conceptos bsicos de los SNSs: estructura del sistema, fuentes de error, tcnicas de navegacin y geodsicas, etc. De hecho, el GPS (Global Positioning System) no es ms que su evolucin lgica de la mano de nuevos desarrollos tecnolgicos que permitieron la superacin de dichas limitaciones.
FIGURA 1
ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE NAVEGACIN POR SATLITE
Enlace descendente
Seales de ranging Informacin de posicin Datos atmosfricos Almanaque
SEGMENTO ESPACIAL Enlace ascendente

Efemrides Correcciones relojes Datos atmosfricos Almanaque
Estacin Monitora Estacin Monitora Estacin Up-load
SEGMENTO DE CONTROL SEGMENTO DE USUARIOS
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PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE NAVEGACIN POR SATLITE Las medidas bsicas que pueden realizarse, a partir de las seales transmitidas desde los satlites, son la distancia de la lnea de visin directa observador-satlite y la velocidad de variacin con el tiempo de esta distancia. La primera se obtiene del tiempo que tarda la seal en alcanzar al observador o del desfase que sufre la portadora, y la segunda del desplazamiento Doppler que sufre esta misma portadora. La medida en un cierto instante o en un intervalo de tiempo de una de las dos magnitudes permite establecer una superficie en la que est el observador (en el primer caso un esferoide y en el segundo un hiperboloide). Para establecer la posicin del observador se requieren varias superficies cuya interseccin es la posicin buscada. Adems estas superficies deben cortarse adecuadamente, lo que exige que los satlites ocupen posiciones muy alejadas entre s en el espacio. Para ello, existen dos soluciones: Utilizar un solo satlite y realizar las medidas en diferentes instantes o intervalos de tiempo a lo largo de la trayectoria. En este caso, la posicin se obtiene de forma discontinua, pero con pocos satlites se puede cubrir toda la superficie terrestre. As se concibi el sistema TRANSIT. Utilizar varios satlites y realizar simultneamente las medidas de distancia y/o velocidad de variacin de la distancia del receptor a los satlites. En este caso, la posicin se obtiene de forma casi continua, lo que permite su utilizacin por mviles de gran dinmica (aeronaves), pero son necesarios muchos ms satlites. As est diseando el sistema GPS. En el primer caso, se utilizan satlites de baja altura (denominados LEO: rbita baja) para que cambien rpidamente su posicin respecto del observador. Por ejemplo, el sistema TRANSIT utilizaba 6 satlites con rbitas polares a 1.100 kilmetros de altitud con un perodo de revolucin de 107 minutos. Por el contrario, el sistema GPS usa 24 satlites con rbitas a 20.000 kilmetros de altura (denominados MEO: rbita media) y perodos de revolucin de 12 horas. La implementacin prctica de estas ideas tan simples es muy compleja. De hecho, un SNS est constituido por tres partes o segmentos (figura 1): Segmento espacial. Son los satlites, encargados de generar y transmitir las seales de navegacin. Se usan satlites no geoestacionarios que sobrevuelan todos los puntos de la superficie terrestre y cuyas rbitas deben ajustarse para que, en cualquier punto, se vea un nmero mnimo de satlites con una periodicidad adecuada para permitir, en recepcin, el clculo de la posicin con una determinada precisin. Segmento de control. Est constituido por las estaciones terrenas de seguimiento. Dado que su emplazamiento es conocido, determinan los parmetros orbitales con mucha precisin a partir de las seales transmitidas por los satlites. Los datos se envan, junto con seales de tiempo para sincronizar el sistema, a los satlites mediante un enlace radio en banda S para, posteriormente, retransmitirlos a los usuarios. En los sistemas actualmente en funcionamiento, dichos datos se envan modulando en fase las portadoras utilizadas para las medidas de distancias y desplazamientos Doppler. Las efemrides utilizadas en el sistema GPS, los datos que permiten al receptor calcular la posicin de los satlites, son calculadas y difundidos por varias organizaciones (www.igscb.jpl.nasa.gov). Segmento de usuarios. En los SNS, los equipos de a bordo consisten bsicamente en un receptor y un calculador. El receptor permite obtener los desplazamientos Doppler y/o los retardos temporales as como los datos orbitales y las seales de sincronismo. El calculador, con estos datos y otros que se introducen directamente desde la nave, calcula la posicin y corrige los errores introducidos por diversas causas como la propagacin por la ionosfera y troposfera, movimiento de la nave, fenmenos relativistas, etc. Segn la aplicacin, los equipos incluyen capacidades adicionales (presentacin de mapas, almacenamiento de datos...), disponindose de una variada oferta en el mercado (www.gpsnow.com).
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EL SISTEMA GPS El sistema GPS fue aprobado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos en 1973 como sntesis de los esfuerzos desarrollados en tres proyectos independientes de los que se transfirieron tres elementos tecnolgicos bsicos: El programa TRANSIT aport la experiencia prctica de un sistema en operacin. El programa TIMATION, tambin desarrollado por la Marina de Estados Unidos para suministrar posicin y tiempo precisos a observadores terrestres pasivos, aport fundamentalmente la tecnologa de relojes atmicos embarcados en satlites. El programa 621-B de las Fuerzas Areas de Estados Unidos demostr las capacidades de un nuevo tipo de seales basadas en el uso de cdigos seudo aleatorios. Una tcnica que permita usar la misma frecuencia para todos los satlites y detectar seales de varios rdenes de magnitud por debajo del nivel de ruido, siendo adems seales muy fciles de generar. En definitiva las tcnicas CDMA de amplia utilizacin en las prximas generaciones de sistemas de telecomunicacin, eso s, con 20 aos de adelanto.
PRINCIPIO
DE FUNCIONAMIENTO
El fundamento bsico de la tcnica de navegacin empleada en el GPS es la medida simultnea de las distancias a varios satlites cuya posicin es estimada a partir de las efemrides que ellos mismo envan modulando las seales utilizadas para la determinacin de las distancias. Ello permite establecer varias ecuaciones, al menos cuatro, cuya solucin permite obtener la latitud, longitud, altitud del receptor, as como corregir su reloj (figura 2). La determinacin de las distancias se hace a partir de la medida del retardo que sufre la seal al recorrer la trayectoria satlite-observador, lo que se realiza correlando las seales recibidas de los satlites (una portadora comn modulada por cdigos seudo aleatorios) con rplicas desplazadas de las mismas que genera el receptor. Una descripcin completa de la constitucin y del principio de funcionamiento del sistema puede encontrarse en www.colorado.edu./geography/gcraft/notes/gps/gps.html. Se usan dos tipos de cdigos, los denominados C/A, utilizables por usuarios civiles que emplean una velocidad de cdigo de 1.023 MHz y los denominados cdigos P o de precisin, solo permitidos para uso militar, que trabajan a 10.23 MHz. La precisin instrumental (sin considerar otras fuentes de error) depende de la velocidad de cdigo. De hecho, inicialmente, se estim que la precisin instrumental obtenida en la medida de las distancias era de varias decenas de metros con cdigos C/A de algunos metros con cdigos P.
FIGURA 2
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE NAVEGACIN POR SATLITE
(X2, Y2, Z2) (X1, Y1, Z1)
(X3, Y3, Z3) (X4, Y4, Z4)
R2 R1
R3
R4
R1 R2 R3 R4
= = = =
(X1-UX)2 (X2-UX)2 (X3-UX)2 (X4-UX)2 Ri Rmi c = = = =
+ + + +
(Y1-Uy)2 (Y2-Uy)2 (Y3-Uy)2 (Y4-Uy)2
+(Z1-Uz)2 +(Z2-Uz)2 +(Z3-Uz)2 +(Z4-Uz)2
= = = =
(Rm1-c)2 (Rm2-c)2 (Rm3-c)2 (Rm4-c)2
(Ux, Uy, Uz)
Distancia satlite-observador Distancia medida Velocidad de la luz Error del reloj del usuario
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PRECISIN Son varias las fuentes de error que degradan la precisin en la medida de las distancias a los satlites, pero todas ellas estn acotadas y, en gran medida, pueden ser corregidas. Las ms importantes son: Errores en los relojes de los satlites. Las derivas de los relojes atmicos pueden producir errores significativos, sin embargo el sistema transmite a los usuarios datos que permiten su correccin hasta reducirlos a uno o dos metros. Errores en la estimacin de la posicin de los satlites. Con los modelos empleados en la medida y prediccin de las rbitas este error se traduce en pocos metros en la estimacin de las distancias. Errores por propagacin en la troposfera e ionosfera. Especialmente el efecto de la ionosfera produce errores en torno a la decena de metros que pueden ser reducidos en un orden de magnitud si se hacen las medidas de distancias con dos frecuencias simultneamente, algo que por ahora slo pueden hacer los usuarios militares. Errores instrumentales. Inicialmente previstos como una de las principales fuentes de error, el desarrollo de las tcnicas de tratamiento de las seales CDMA ha reducido su valor a alrededor de un metro, sorprendiendo a los diseadores del sistema. En total, el error cometido en la medida de las distancias a los satlites, para usuarios civiles, est entre 15 y 20 metros y es inferior a 5 metros para los militares. Los gestores militares del sistema consideraron inaceptable esta precisin por lo que decidieron degradar artificialmente la precisin del GPS introduciendo lo que se conoce como Disponibilidad Selectiva o SA (Selective Availability), haciendo que la precisin en la medida de la distancia, para uso civil, fuese de 50 metros para cdigos C/A. En estas condiciones para el Servicio de Posicionamiento Estndar (uso civil) la precisin estimada en la determinacin de la posicin es 100 metros en el plano horizontal y 156 metros en vertical. La precisin en el tiempo transferido en 340 nanosegundos. Valores que son cuatro veces inferiores desde que, en mayo de 1999, las autoridades de Estados Unidos decidieran eliminar la SA.
GPS
DIFERENCIAL
Los errores ms importantes, propagacin ionosfrica y SA, tienen la particularidad de estar correlados espacial y temporalmente en amplias zonas. Esto significa que son los mismos para receptores situados en dichas reas crculos de ms de 100 kilmetros de radio, lo que abre la posibilidad de reducirlos drsticamente utilizando tcnicas diferenciales. De hecho, con estos sistemas las precisiones obtenidas se reducen a algunos metros. El empleo de estas tcnicas fue el siguiente avance tecnolgico, forzado en gran parte, por la SA. Un sistema diferencial est constituido por tres elementos (ver figura 3): Una estacin monitora, cuya posicin es conocida con precisin, que incluye un receptor GPS y un ordenador que calcula los errores cometidos en la determinacin de las distancias a los satlites y configura la estructura del mensaje difundido a los usuarios. Un canal de datos, normalmente unidireccional, compuesto por un transmisor junto a la estacin monitora y los receptores de los usuarios. La integridad del enlace es uno de los aspectos crticos del sistema. Se han empleado varios sistemas de radiocomunicaciones para establecer el enlace: los radiofaros costeros, sistemas de comunicaciones por satlite, emisoras comerciales de radiodifusin y TV y comunicaciones mviles terrestres. Equipos de usuarios, con un receptor adecuado al canal de datos y un receptor GPS con capacidad de realizar las correcciones diferenciales. Existe un protocolo de comunicaciones estandarizado por la RTCM (Radio Technical Comission Marine) disponible en una buena parte de los receptores comerciales. Existen numerosos sistemas diferenciales en operacin, siendo el ms conocido el que mantiene el Servicio de Guardacostas de Estados Unidos (www.navcen.uscg.gov/dgps/default.htm).
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FIGURA 3 GPS DIFERENCIAL
Receptor GPS
Sensores
Receptor
Receptor GPS
Ordenador
Transmisor
Canal de datos
Base de datos
Posicin
Estacin monitora
Equipo de usuario
EL
SISTEMA
GLONASS
Finalmente indiquemos que la antigua Unin Sovitica desarroll el sistema GLONASS (Global Navigation Satellite System), actualmente bajo control de la Federacin de Rusia cuya filosofa bsica es similar a la del GPS (mx.iki.rssi.ru/SFCSIC/SFCSIC_main.html). La utilizacin simultnea de ambos sistemas permite aumentar exponencialmente los niveles de fiabilidad e integridad del sistema, de hecho ya existen numerosos receptores GPS-GLONASS en el mercado aunque son bastante ms caros que los receptores GPS. Desgraciadamente, todava no est asegurada la viabilidad futura del sistema.
FIGURA 4
GPS EXTENDIDO REGIONAL
Satlite de comunicaciones
Satlites GPS
Estacin Up-load
Estaciones de referencia Estacin maestra
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SISTEMAS GPS EXTENDIDOS El GPS Extendido (Augmented GPS) nace de la necesidad en ciertas fases de la navegacin area de alcanzar requisitos de precisin, fiabilidad e integridad que no es capaz de suministrar el GPS. Ello implica la necesidad de incorporar sensores en las aeronaves, estaciones monitoras del sistema, seudolitos, etc. Todo ello es lo que se conoce como sistemas de Navegacin Global por Satlite (GNSS: Global Navigation Satellite System), cuya primera generacin (GNSS1), basada en el GPS y en el GLONASS operar durante la primera dcada del siglo XXI y la segunda generacin (GNSS2) ser la evolucin lgica del GPS y la apuesta de Europa de llevar a la prctica un sistema civil que resuelva las actuales incertidumbres asociadas a los sistemas GPS y GLONASS. Para resolver estos problemas se utilizan dos tipos de mejoras o de GPS Extendido: regionales, conocidos como GPS Expandido de rea Extensa (WAAS: Wide Area Augmentation System en denominacin estadounidense), y locales, conocidos como GPS Expandido de rea Local (LASS: Local Area Augmentation System).
GPS
EXTENDIDO REGIONAL
Estos sistemas se utilizan en todas las fases del vuelo incluido el aterrizaje de precisin en categora I (http://www.gpsinformation.net/exe/waas.html). Estn compuestos por los siguientes elementos (ver figura 4): Estaciones de Referencia. En nmero de varias decenas, estn distribuidas a lo largo de la zona de control, observan todos los satlites GPS y en su caso GLONASS visibles, y determinan las seudo distancias y las correcciones ionosfricas. Estaciones Maestras. Utilizan los datos que les envan las estaciones de referencia y generan un mensaje que contiene las correcciones para cada satlite GPS y en su caso GLONASS. El mensaje incluye las efemrides del satlite, su reloj y la correccin atmosfrica. Satlites Geoestacionarios. Reciben el mensaje de las estaciones maestras y lo retransmiten a los usuarios utilizando portadoras en la banda de las seales GPS y el formato definido por el Comit Especial 159 de la RTCA. Esta seal puede ser utilizada para establecer una seudo distancia adicional la del receptor al satlite geoestacionario incrementando la precisin, disponibilidad e integridad del sistema. La seal de navegacin es similar a la del GPS y se puede recibir con receptores GPS ligeramente modificados. Se trata de una seal a frecuencia L1 que se modula con cdigos de espectro ensanchado del mismo tipo que los C/A del GPS. Como ya se ha indicado con anterioridad, la seal incluye los datos de correccin diferencial e informacin de integridad tanto de los satlites GPS como de las estaciones empleadas. Ntese que el sistema WAAS realiza, de forma redundante, funciones del segmento de control del GPS, calculando sus propias efemrides y parmetros de los relojes; por tanto elimina la Disponibilidad Selectiva. La precisin obtenida est en torno a los cuatro metros, garantizndose los siete metros requeridos por la aproximacin en categora I. Asimismo se cumplen los niveles de disponibilidad e integridad requeridas. Ello permite aterrizajes en que el piloto ve la pista a 200 pies del suelo y a una distancia de media milla. En estos momentos estn en desarrollo tres sistemas cubriendo grandes zonas de Amrica, Europa y Asia, las de mayor trfico areo, bajo las siguientes denominaciones. WAAS (www.gps.faa.gov/Programs/WAAS/waas.htm) bajo el control de la FAS, es el proyecto ms avanzado con un coste superior a los 1.000 millones de dlares. EGNOS (www.esa.int/EGNOS) (European Geoestationary Navigation Overlay Service) bajo el control conjunto de la Agencia Espacial Europea y EUROCONTROL, est prevista su operacin en breve con un presupuesto de 150 millones de ECUS para su desarrollo. Utiliza satlites tipo INMARSAT III a los que se equipa con una pequea carga de pago para navegacin. Est previsto el uso de dos satlites denominados AOR-E e IOR. MSAS (www.nasda.go.jp/index-e.html) (MTSAT Satellite-based Augmentation System), desarrollado bajo responsabilidad del Dpto. de Aviacin Civil de Japn (JCAB: Japan Civil Aviation Bureau), persigue los mismos objetivos y filosofa que los anteriores pero sobre el
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rea controlada por Japn. Como su nombre indica se basa en el satlite japons MTSAT (Multi-functional Transport SAtellite). Cuando todos ellos estn operativos cubrirn una buena parte de la superficie terrestre (figura 5)
FIGURA 5
COBERTURA DE LOS GPS EXTENDIDO REGIONALES
GPS
EXTENDIDO LOCAL
Estos sistemas, conocidos como LAAS, intentan completar a los WAAS para permitir el uso de la navegacin area por satlite en todas las fases del vuelo. En definitiva, lo que se pretende es que en ciertas reas (de unos 50 kilmetros de radio) se puedan alcanzar los requerimientos asociados a la aproximacin de precisin en categoras II y III (www.gps.faa.gov/Programs/LAAS/laas.htm). Todava es un sistema en fase experimental, apoyado fundamentalmente por las FAA, con el que se espera obtener precisiones en torno a un metro y disponibilidad e integridad prcticamente del 100%. Se utilizar tanto para maniobras de aproximacin, aterrizaje y despegue como para operaciones de superficie en el aeropuerto. La filosofa es conceptualmente idntica a la de los sistemas descritos en el apartado anterior pero retransmite el mensaje con las correcciones mediante estaciones terrenas en la banda VHF. Contiene los siguientes elementos (figura 6): Estaciones de Referencia de rea Local. Tpicamente se usan cuatro y estn instaladas en posiciones precisas alrededor del aeropuerto. Su funcin es recibir las seales GPS, calcular las seudo distancias y enviarlas a la estacin central de proceso. Estacin Central de Proceso. Es la encargada de calcular los errores del sistema GPS y de enviarlas a los transmisores de VHF. Transmisores de Datos en VHF con el formato especificado por el RTCM. Seudolitos. Se emplean si se requieren para alcanzar la categora. Como su nombre sugiere son bsicamente satlites GPS situados sobre el suelo. Sensores adicionales embarcados (radioaltmetros). El coste previsto para uno de estos sistemas es de 300.000 dlares, del mismo orden que otras alternativas como el sistema MLS. En estos momentos la FAA apuesta claramente por su desarrollo, por el contrario Europa, cuyas industrias han hecho fuertes inversiones en MLS, no ha tomado ninguna decisin y preferira una introduccin ms lenta.
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EL SISTEMA GALILEO El GALILEO se postula como el futuro sistema europeo de navegacin por satlite (www.esa.int/navigation/pages/gnss/intro.htm). Su filosofa es similar a la del GPS, incorporando, entre otras mejoras, las tcnicas asociadas a los sistemas extendidos, el uso de 4 seales de navegacin, un transponder para servicios de salvamento y una optimizacin de las rbitas para mantener la precisin hasta latitudes de 70 N. Su despliegue est previsto para el ao 2008. Dejando aparte los aspectos estratgicos, las principales diferencias entre el GALILEO y el GPS no son de carcter tecnolgico sino conceptuales: se ha diseado con criterios estrictamente civiles, optimizando los servicios suministrados y garantizando su interoperabilidad con el GPS y el GLONASS. El sistema es la respuesta europea a la enorme ventaja de Estados Unidos en el campo y constituir el elemento sobre la que se desarrollar su sector aeroespacial. El proyecto pretende implementar todos los segmentos, incluyendo el mantenimiento de una constelacin de 30 satlites, un segmento de control con 14 estaciones monitoras y el desarrollo de diferentes equipos de usuario. Todo ello con un coste de 2.900 millones de euros, que sern financiados inicialmente por la Unin Europea y la Agencia Espacial Europea y posteriormente por el sector privado en base a la utilizacin de los servicios suministrados. Una completa descripcin del sistema puede encontrarse en www.iies.es/teleco/pulicac/pub1bit/bit127/especial3.htm.
FIGURA 6
GPS EXTENDIDO LOCAL
Satlites GPS
seudolito seudolito
Estacin Central de Proceso
Estacin de Referencia Local
Transmisor de datos VHF
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APLICACIONES DE LOS SISTEMAS DE NAVEGACIN POR SATLITE En estos momentos son numerosas las aplicaciones operativas del GPS, pero sern muchas ms las que se desarrollarn en los prximos aos, algunas de ellas todava no han sido ni imaginadas (www.gpsworld.com).
NAVEGACIN La navegacin martima ya se basa en el sistema GPS. El coste de los equipos (los ms baratos estn en torno a los 500 dlares), garantiza su instalacin incluso en barcos de pequeo tonelaje. En navegacin terrestre se consideran tres grandes mercados: los automviles (integrando el GPS con sistemas grficos avanzados), los receptores personales de muy bajo precio y los sistemas orientados a la gestin de flotas. Las estimaciones indican que, en pocos aos, se habrn instalado millones de receptores para trfico rodado y decenas de millones de los segundos. El tercer campo corresponde a aplicaciones ms profesionales como el control de flotas de vehculos de transportes internacionales, redes de autobuses, polica, ambulancias, etc. Son sistemas bidireccionales, en muchos casos diferenciales, en los que la posicin de los mviles debe ser transmitida a una estacin central. La dificultad y coste del sistema radica en buena parte en la red de comunicaciones y la gestin de la informacin. Como red de comunicaciones existen varias alternativas: las redes privadas de comunicaciones mviles (en la banda VHF), los sistemas trunking, los sistemas pblicos de comunicaciones mviles (GSM en Europa), comunicaciones por satlite, etc. La complejidad de la navegacin area ha hecho que el proceso de implantacin en este campo haya sido ms lento. A ello ha contribuido tambin el elevado costo, entre 3.000 y 10.000 dlares, requerido para equipar a una aeronave con GPS. El futuro est, como ya se ha indicado, en el desarrollo de los GNSS, estando en estudio la posibilidad de sistemas de Vigilancia Automtica basada en ellos. Inicialmente se aplicara en reas de bajo trfico, donde no es posible o no est justificado el uso de radares y posteriormente se pasar a reas terminales. La integracin de GPS en los actuales sistemas ATC (Control de Trfico Areo) permitira reducir la separacin de las aeronaves en vuelo, con un incremento sustancial de la eficacia de los sistemas de importante transcendencia econmica. En reas terminales, se estn experimentando sistemas GPS diferenciales, integrados con otros sistemas o no, que faciliten las maniobras de aproximacin y aterrizaje. Asimismo, se podrn utilizar para controlar las aeronaves y los vehculos terrestres sobre las pistas. Todo ello se inscribe en los ya mencionados sistemas extendidos. Por ltimo tambin se estn considerando diversas aplicaciones en el campo espacial, por ejemplo el control de la posicin de las constelaciones de satlites LEO, navegacin de las lanzaderas espaciales, etc.
CIENCIAS GEOGRFICAS El GPS ha abierto en este campo un amplio abanico de aplicaciones al permitir, trabajando en modo esttico y diferencial, y comparando las fases de las seales transmitidas por los satlites la localizacin de posiciones con precisin de centmetros (www.ngs.noaa.gov). A modo de resumen citaremos alguno de ellas: Geodesia: observacin de redes de cualquier orden de redes de control, con capacidad para determinar el geoide utilizndolo conjuntamente con otras tcnicas. Geodinmica: determinacin de deformacin de la corteza terrestre (estudio de la rotacin terrestre, movimiento de las placas tectnicas, prediccin de terremotos,). Topografa y Fotogrametra: densificacin de redes geodsicas y batimtricas y apoyo fotogramtrico en escalas medias y altas. Obra civil: realizacin de obras de alto recorrido: carreteras, redes elctricas y telefnicas, conducciones de agua, oleoductos, etc.
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APLICACIONES
MILITARES
El GPS se est introduciendo con gran rapidez en campos tan diversos como navegacin militar (area, martima y terrestre), guiado de misiles, control y guiado de sistemas de armas, posicionamiento de tropas, un largo etc. De hecho, el mercado militar ha sido el primer mercado profesional en desarrollarse. Por otro lado, la generalizacin del uso del GPS ha supuesto la modificacin drstica en las doctrinas militares actuales, tanto estratgicas como tcticas.
SINCRONIZACIN
DE SISTEMAS
Como se ha indicado con anterioridad el sistema GPS permite obtener una referencia temporal comn precisa con receptores fijos o mviles en cualquier punto de la tierra. Es una de las posibilidades ms importantes y menos apreciadas del sistema. Entre ellas est la posibilidad de sincronizar las infraestructuras de telecomunicaciones del mundo. La referencia temporal GPS se transmite directamente en el mensaje de navegacin obtenindose una precisin de unos 300 nanosegundos, con la Disponibilidad Selectiva conectada y utilizando un solo satlite. Si se trabaja en modo diferencial como es el caso de las aplicaciones de sincronizacin y utilizando varios satlites simultneamente, la precisin resultante es del orden de nanosegundos.
OTRAS
APLICACIONES
Existen usos de carcter especfico pero de gran importancia econmica por su elevado valor aadido, entre otros: defensa civil, localizacin y delimitacin de zonas afectadas por grandes desastres, control y guiado de vehculos de auxilio; gestin y catalogacin de recursos (mapping), a un receptor GPS conectado a un ordenador se le hace recorrer una superficie extensa y se van anotando los datos de inters en cada punto; agricultura, trabajo automtico de los campos de cultivo; ocio y turismo, sustitucin de los tradicionales guas tursticos por cintas de audio y vdeo asociadas a receptores GPS, y un largo etc.
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FUTURO DE LOS SISTEMAS DE NAVEGACIN POR SATLITE En el ao 2000 ms de 10 millones de receptores GPS estaban operando, tras cinco aos de crecimiento exponencial en su nmero y rango de aplicaciones. Las principales limitaciones del sistema son de carcter institucional: la dependencia del DOD (Departamento de Defensa de Estados Unidos), la posibilidad de su degradacin artificial y la interrupcin del servicio en situaciones de crisis. Sin embargo nadie duda que el GPS ser la base de la navegacin del primer cuarto del siglo XXI, en competencia con el GALILEO y, quizs, con el GLONASS. Los principales hechos que avalan esta afirmacin son las siguientes: Estados Unidos ha hecho pblica su intencin de mantener gratis el uso del sistema y ha eliminado la Disponibilidad Selectiva. De hecho, el DOD debe asegurar, por ley, el mantenimiento del servicio de Posicionamiento Estndar (SPS: Standard Positioning Service) tal como la ha definido el Plan de Radionavegacin Federal (con Disponibilidad Selectiva) y, si se suspendiese el servicio algo que parece absurdo en estos momentos, se dara un preaviso con seis aos de antelacin. Por otro lado, se est procediendo a la modernizacin del GPS (www.navcen.uscg.gov/modernization/default.htm). Esta incluye la introduccin de dos nuevas frecuencias de uso civil. La primera a 1.227,60 MHz, la incorporarn los satlites lanzados a partir del 2003 y la segunda, a 1.176,45 MHz, a partir del 2005. Esto significa que para el ao 2010 se dispondr de 18 satlites con la primera frecuencia y, por tanto, ya se podr operar con ella. El esfuerzo invertido, la rapidez con que se estn desplegando los sistemas GPS extendidos y el hecho de que tanto la Unin Europea como Japn estn desarrollando sus propios sistemas prueba la confianza depositada en su futuro. Detrs de estos proyectos se esconden grandes iniciativas tecnolgicas e importantes apuestas por el sector aeroespacial. A ms largo plazo, la perspectiva de tres constelaciones de satlites sobrevolando la tierra ms de 70, emitiendo seales de navegacin, abre un potencial de aplicaciones casi inimaginables. De hecho, la propia denominacin de sistemas de navegacin se est quedando obsoleta, dado el crecimiento e importancia econmica de sus usos alternativos. En definitiva, en los prximos aos el espacio se poblar de emisoras en movimiento cuya posicin se podr calcular con extraordinaria precisin y que transmitirn seales de banda ancha a disposicin de todo aquel que sepa qu hacer con ellas... El resultado desbordar la imaginacin de los ms atrevidos.
Estrategia europea en los sistemas de posicionamiento y navegacin por satlite. Los programas Egnos y Galileo
JORGE DEZA ENRQUEZ

DIRECTOR DEL DPTO. DE TELECOMUNICACIONES.
SANTIAGO HERNNDEZ ARIO

DIRECTOR DEL PROGRAMA GALILEO. SENER
Estrategia europea en los sistemas de posicionamiento y navegacin por satlite
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Por iniciativa de diversas instituciones, Europa ha decidido contribuir al sistema GNSS (Global Navigation Satellite System) y hacerlo en dos fases. La primera se conoce como EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) y est en avanzado estado de desarrollo. Consiste en un sistema que, utilizando las seales del GPS estadounidense y, tal vez, del GLONASS ruso, persigue obtener las mejoras en precisin, integridad, disponibilidad y continuidad necesarias para su aplicacin a la navegacin area as como a cualquier otro vehculo, siguiendo un criterio multimodal. La segunda fase, conocida como GALILEO, ha sido recientemente aprobada y proyecta construir un sistema independiente del GPS, con constelacin propia y bajo control civil de la UE.
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SABER DNDE ESTAMOS Para poder desplazarse de un lugar a otro, el hombre ha necesitado, desde los tiempos ms remotos, conocer dos cosas: su posicin y la direccin a seguir para alcanzar el lugar de destino. Al principio, el reconocimiento del terreno o de la costa era el procedimiento utilizado. Enseguida se hizo necesario buscar mtodos basados en conceptos distintos, sobre todo para viajes largos o a travs del mar sin avistamiento de la costa. Mucho antes del nacimiento de Cristo ya se utilizaban el sol y las estrellas. Mediante los cuadrantes, sextantes, ballestillas y astrolabios, los navegantes utilizaban el sol en su cenit y la polar para determinar su latitud. Las primeras referencias escritas sobre la utilizacin de la brjula (o aguja de marear como se le llamaba en el castellano de la poca) datan del siglo XII d. C. Este sencillo dispositivo supuso un gran avance, permita estimar el rumbo en todo momento sin observar el cielo y facilit los viajes transocenicos. La determinacin de la longitud estaba unida a la precisin del reloj que se utilizase. Salvo los prolijos mtodos basados en la observacin de sucesos astronmicos, hasta el siglo XVIII no se obtuvieron cronmetros suficientemente precisos que redujeran el error tras varios das de navegacin a lmites razonables. La invencin de la radio por Marconi en 1895 dio paso a los sistemas de radionavegacin, utilizados ya en la primera guerra mundial y que fueron creciendo hasta llegar a la multitud de sistemas basados en radiocomunicaciones terrenales: OMEGA, TACAN, LORAN, VOR... hasta los locales ILS y MLS, sin olvidar la importancia del radar. Finalmente, los sistemas hoy disponibles basados en satlites GPS y GLONASS presentan unas caractersticas muy ventajosas en cobertura, precisin e incluso coste y permiten apostar a que la siguiente generacin batir en toda regla a todos los sistemas de navegacin conocidos. Se cierra as, por el momento, un ciclo en la historia de la navegacin de la humanidad por el planeta Tierra: empez mirando al cielo utilizando las estrellas como referencia y hoy vuelve a mirar al cielo utilizando los satlites.
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LOS SISTEMAS BASADOS EN SATLITES Conviene precisar que, en este campo, la palabra navegar tiene la acepcin de saber la posicin. En sentido amplio, la funcin navegacin proporciona los valores de posicin y velocidad (tanto lineales como angulares) del mvil, respecto de un sistema de referencia previamente definido. Un sistema de navegacin por satlite se funda en los mismos algoritmos que la vieja triangulacin de los agrimensores egipcios: conocer las distancias a determinados puntos del lugar que se quiere referenciar. La versin moderna del problema exige la existencia de una constelacin de satlites, de los que, en cada instante, se conoce su posicin. Es posible saber lo que tarda una seal electromagntica emitida por un satlite en llegar al receptor. Por otro lado, la velocidad de propagacin de la seal es conocida, luego se puede calcular la distancia entre el receptor y el satlite. Si los relojes de los satlites y del receptor estuvieran sincronizados, sabiendo la distancia entre el mvil y tres satlites cualesquiera a la vista, estara resuelto el problema de triangulacin. No obstante esto es algo ms complicado y aparecen desde el primer momento tres de los problemas del sistema: la sincronizacin, los errores en la propagacin de la seal y la calidad del conocimiento de la posicin de los satlites. El problema de la sincronizacin se resuelve calculando la distancia a un cuarto satlite, o sea, utilizando una ecuacin ms que permite obtener el error de cero (offset) entre el reloj del receptor (barato) y los relojes atmicos (caros) instalados a bordo de los satlites. Los errores debidos a la velocidad de propagacin (errores tropo-ionosfrico) se pueden estimar y corregir con diversas tcnicas: utilizacin de distintas (dos al menos) portadoras que tienen retardos diferentes, o sabiendo la posicin, por otros medios, de un punto conocido y viendo las diferencias (mtodo diferencial, aunque esta tcnica tambin corrige otros errores) o, mucho ms sencillamente basndose en modelos fsicos que proporcionan una aproximacin ms rudimentaria. Hay que aadir, en esta descripcin rpida y general, que los sistemas de navegacin por satlite proporcionan adems una base de tiempo de extraordinaria calidad, disponible en todo momento en cualquier punto del mundo, lo que permite su utilizacin en aplicaciones que requieran sincronizacin o donde sea fundamental una base de tiempos precisa y estable.
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ESTRATEGIA EUROPEA La existencia del GPS norteamericano, y en menor medida el GLONASS ruso, siempre supuso para los Estados europeos una toma de conciencia de su debilidad estratgica y tecnolgica en este campo. Mediados los aos ochenta, la Agencia Espacial Europea (ESA) da carpetazo a sus propias ilusiones de desarrollar un sistema propio de navegacin por satlite, en el que haba empezado a trabajar, conocido como NAVSAT. La ESA prosigue su desigual batalla preparando a la industria europea mediante pequeos contratos tecnolgicos, sin recursos para lanzarse por el momento al sueo de desarrollar y desplegar una constelacin propia. No obstante, la idea y la necesidad estaban ya presentes en muchas mentes de la Unin Europea, que se iba perfilando, cada vez con mayor claridad, una potencia mundial. El principio de los noventa supuso un paso intermedio en la forma de una aproximacin menos ambiciosa, que se concreta con la creacin del Grupo Tripartito (UE, ESA y Eurocontrol) en el ao 1994 para poner en marcha lo que se conocer ms tarde como EGNOS que, aprovechndose de la existencia de una seal GPS libre (Standard Positioning Service), intenta mejorar las prestaciones ofrecidas, sobre todo introduciendo lo que se llama el canal de integridad. EGNOS supone tambin la respuesta competitiva europea al desarrollo del Wide Area Augmentation Service (WAAS) en Estados Unidos destinado al rea geogrfica de Amrica y del MSAS en Japn destinado a Asia. As, Europa desarrolla y fabrica su propio sistema, interoperable con WAAS y MSAS. En 2002 est prevista la entrada parcial en servicio del WAAS y en 2008 del MSAS. Aunque EGNOS es una pieza clave por lo que supone de experiencia en un sistema de navegacin, la Unin Europea vuelve con el cambio de siglo (cada dcada parece resurgir el inters) a lo que es realmente un sistema europeo autnomo de navegacin satlite, que se bautiza con el nombre de GALILEO. Por fin parece que Europa se agrupa uniendo para este proyecto su Institucin poltica, la Comisin Europea (CE) y su Agencia Espacial (ESA). Ambas organizaciones acuerdan lanzar el programa de forma preliminar en 1999, a travs de resoluciones aprobadas al ms alto nivel. Durante 2000 y 2001 se realizan estudios bsicos de viabilidad y definicin para finalmente el 5 de abril de 2001 la Comisin de Transportes de la UE, aprueba (con algunas acciones que habrn de ser cumplimentadas antes de fin de 2001) la fase de desarrollo del programa GALILEO, a comenzar en 2002.
FIGURA 1 GEO
ARQUITECTURA DE EGNOS AOC GLONASS AOR-E IOR ARTEMIS GPS
NLES (x 7)
RIMS
EWAN
MCC 1
MCC 2
MCC 3
MCC 4
PACF
ASQF
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EL PROGRAMA EGNOS El programa EGNOS consiste en desarrollar un complejo sistema para complementar las seales ya existentes y disponibles de GPS y, en su caso GLONASS, de forma que se puedan cumplir requisitos de usuario muy exigentes no slo en cuanto a precisin sino tambin desde el punto de vista de seguridad, como los que solicita la aviacin civil. Y adems, se tiene igualmente en cuenta que otros usuarios menos exigentes puedan beneficiarse de sus mejores prestaciones, por lo que tendr un impacto indudable tambin en el transporte por tierra y por mar. El programa EGNOS se propone mejorar los siguientes parmetros: Precisin. Integridad. Disponibilidad del servicio. Continuidad del servicio. Los principales requisitos de EGNOS se incluyen en el cuadro adjunto. La precisin debe llegar hasta los 4 metros en horizontal. La integridad, o capacidad del sistema de ofrecer una comprobacin independiente de la validez y precisin de la seal de cada satlite, debe proporcionar tiempos de alerta mejores que 6 segundos y el servicio debe estar disponible, al menos, el 99% del tiempo. Los sistemas GPS y GLONASS tienen las limitaciones inherentes a estar controlados por los gobiernos de Estados Unidos y Rusia y con aplicaciones militares prioritarias, en vez de estar bajo control de un organismo civil internacional. En estos aspectos, EGNOS introduce algunas mejoras: por ejemplo, reduce el error (selective availability o SA) que intencionadamente se introduca hasta hace poco tiempo en la seal GPS disponible para usuarios civiles. Resumiendo un sistema muy complejo, el EGNOS desarrolla tres funciones de mejora principales: de medida de distancia, de integridad y de correccin diferencial de rea amplia. Esto se lleva a cabo mediante los elementos de la figura. Se refuerza la constelacin GPS y GLONASS con cargas de pago en tres satlites GEO, dos de Inmarsat y el Artemis de ESA, que simulan satlites GPS adicionales y adems difunden las seales de correccin y de integridad a los receptores de los usuarios. Se dispone una red de estaciones de tierra (RIMS) que reciben las seales de los satlites GPS/GLONASS y las envan, mediante la red de telecomunicaciones EWAN, a los Centros Principales de Control (MCC) donde se calculan las correcciones para mejorar la precisin as como establecer la integridad. Las estaciones terrenas NLES generan las seales y las envan a los satlites GEO. Ya est disponible la seal EGNOS pre-operacional (ESTB), con los objetivos de probar el propio sistema y demostrarlo a los usuarios potenciales. Para el ao 2004 est previsto que EGNOS entre en servicio en fase operativa avanzada (AOC), mejorndose posteriormente en trminos de disponibilidad y continuidad hasta llegar a la capacidad operativa total (FOC).
TABLA 1
REQUISITOS DE EGNOS
GPS-RECEIVER GPS-EGNOS RECEIVER 7,7m vertical / 4m horizontal 99% 99,999% RAIM + EGNOS Integrity Channel better than 6 sec. 1/10.000.000 hours 10 nsec
Accuracy Availability Integrity (Time to Alert) Continuity Timing (UTC)
20m* 58-97% (RAIM) RAIM only Not specified 1/10.000 hours 300 nsec
* Precisin sin error intencionado (SA). Con SA activo tpico, pasa a 100 m.
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EL PROGRAMA GALILEO Galileo se define como un programa europeo, civil, independiente, de cobertura mundial e interoperable con el GPS norteamericano. Proporcionar distintos servicios de navegacin, desde un servicio gratuito, equivalente al existente con GPS, hasta servicios tarificables de acceso controlado y prestaciones garantizadas y, finalmente, servicios de uso gubernamental. Galileo incorpora algunas novedades importantes, que le configuran como un autntico servicio: ofrece un canal de integridad que no posee GPS, y como se ha visto es la aportacin fundamental de EGNOS y WAAS. Y servicios de tipo humanitario: servicios de salvamento (SAR); diseminacin de datos relacionados con la navegacin (datos meteorolgicos, informacin sobre alertas de trfico y accidentes, etc.). El programa GALILEO es un programa complejo que consiste en: Constelacin de 30 satlites (27 activos + 3), en tres planos de 56 grados de inclinacin y orbitando a 23.616 km de altitud. Segmento tierra para controlar los satlites, las funciones de navegacin, orbitografa, sincronismo, integridad global, enlace ascendente, etc. Los complementos de este segmento a nivel regional y local proporcionan las prestaciones ms exigentes. Los equipos principales que cada satlite embarca son: cuatro relojes atmicos (2xH-Maser y 2xRb), la carga de pago de navegacin que transmite cuatro portadoras moduladas con los cdigos y datos, un transpondedor para SAR y una antena fija que apunta constantemente a la Tierra. En la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 2000 de Estambul (WRC 2000) se reserv espectro para Galileo, en bandas L y C. El calendario de desarrollo prev que a finales de 2005 una mini-constelacin con 4 satlites estar operativa y garantizar la funcionalidad tcnica del programa. El despliegue total de Galileo ser en 2008. A partir de 2005, la infraestructura de EGNOS se integrar en Galileo. Los costes estimados para la puesta en marcha del sistema alcanzan los 3.250 M. y los de operacin hasta 2020 se estiman en 2.640 M. . Se est en negociaciones para incorporar financiacin privada. Galileo, adems de sus aspectos estratgicos, posibilita la creacin de un sin nmero de aplicaciones para la aviacin y el transporte en general y el uso de su base de tiempo para mltiples aplicaciones de sincronizacin. Los estudios de mercado predicen 700 millones de usuarios de Galileo en 2020. Los anlisis coste-beneficio estiman beneficios econmicos comerciales directos de 62.000 M. a los que hay que aadir 12.000 M. en beneficios para la sociedad (menor duracin de viajes, menor contaminacin, etc.) hasta el ao 2020, para el mencionado coste de alrededor de 6.000 M. .
TABLA 2
REQUISITOS DE GALILEO
Commercial Global Local Public-Utility Global Local
GALILEO Services General-Purpose Coverage Accuracy Global 15-30m (single frecuency) 5-10m (dual frecuenty) 99% Not generally required 50 nsec Free Open access
5-10m <10cm-1m (local 4-6m 1m (local (dual frecuency) augmentation (dual frecuency) augmentation signals) signals 99% 99% 99%-99,9%* 99%-99,9%*
Availability Integrity Alert limit Time to Alert Integrity Risk Continuity Risk Timing Accuracy w.r.t. to UTC/TAI Access Control
Value-added service 20-45m 10 seconds 10-7/hour 10 /hour <50 nsec

-4
Mandatory requirement <15m 6 seconds 8x10-6/15 sec. 50 nsec 3-5m 1 second 5x10-6/15 sec.
2-3m 1 second 10-7/hour 10 /hour

-4
2x10-7/150 sec. 2x10-9/150 sec.
Controlled access Controlled access Controlled access Controlled access of value-added of Local of Navigation Code of Local Correction Data Correction Data value-added Data Data Guarantee of Service possible Build for Certification, Guarantee of Service possible
Certification and Service Guarantees
No
* Higher availability subject to confirmation.
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APORTACIN ESPAOLA Es preciso mencionar la importante aportacin espaola en este campo. Las instituciones y la industria estn siendo piezas clave en todo este proceso. Entre las primeras destacan los Ministerios de Fomento y de Ciencia y Tecnologa a travs de la Direccin General de Aviacin Civil, el Ente Pblico Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area (AENA) y el Centro para el Desarrollo Tecnolgico Industrial (CDTI). Han visto la oportunidad con suficiente anticipacin para posicionarse adecuadamente. Hay que mencionar la importante contribucin de D Loyola de Palacio al frente de la Comisara de Transporte de la UE. En el programa EGNOS, Espaa participa con el 15%, retornando en trabajos para la industria. Uno de los cuatro MCC se instalar en el Centro de Control de Trnsito Areo de Madrid y ser operado por AENA. Las empresas involucradas en el desarrollo son INDRA, GMV y SENER. En el programa GALILEO se ha formado una nueva compaa, GALILEO Sistemas y Servicios (GSS) participada por AENA, HISPASAT, INDRA, GMV y SENER (en proceso de adhesin ALCATEL Espacio y EADS-CASA Espacio), con el propsito de dar una respuesta global tanto desde el punto de vista industrial (suministradores de infraestructura de vuelo y tierra) como creadora de servicios de valor aadido al programa. GSS est en negociaciones para formar parte de la compaa en el mbito europeo que lleve a cabo esta notable empresa tcnica. Hay que aadir la contribucin a travs del segmento usuario, tanto en el rea de equipos terminales como de aplicaciones, de muchas compaas que trabajan en sistemas basados en GPS. Se abre ahora una oportunidad formidable con EGNOS y GALILEO. FIGURA 2 ARQUITECTURA DE GALILEO
Satellite Control
Orbitography and Time Reference Stations
RIMS
RIMS..n
Galileo Wide Area Network
Service provider Integrity Control Network Control Centre Service provider Service provider
CAPTULO 3. Infraestructuras
Infraestructuras para las comunicaciones por satlite.

Inventario de Estaciones en la Comunidad de Madrid

CONSEJERO-DELEGADO TELEFNICA SISTEMAS AUDIOVISUALES
JAVIER IZQUIERDO.
Infraestructuras para las comunicaciones por satlite
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En la Comunidad de Madrid se encuentran gran parte de las infraestructuras ligadas tanto al segmento espacial como al segmento terreno, en el campo de las comunicaciones y la navegacin por satlite, debido a su posicin de privilegio y a su capacidad de ofrecer accesos de telecomunicaciones e intercambio de informacin de una manera cmoda. Este hecho no slo se constata para operadores u organismos nacionales, sino tambin para organismos internacionales, debido a las condiciones del territorio espaol en general, y el madrileo en particular. Por tanto, en la Comunidad de Madrid se van a encontrar no slo las estaciones terrenas que proveen el acceso al satlite de los operadores de telecomunicaciones, que responden a la demanda de servicios audiovisuales (TV, radio, etc.) y de datos (VSAT, Internet...) a sus clientes, principalmente alojados en su territorio, sino tambin las estaciones de seguimiento y telemetra de diferentes organismos, tanto pblicos como privados, y que se encuentran ligados al segmento espacial.
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ESTACIONES LIGADAS AL SEGMENTO ESPACIAL Estas estaciones son las encargadas de la supervisin y control de la plataforma y de la carga til embarcadas en los satlites y el envo y recogida de los datos y observaciones de sondas espaciales, as como de ofrecer las garantas operacionales a aquellos que acceden como usuarios a los mismos. En general, las estaciones de seguimiento ligadas al segmento espacial poseen sistemas de apuntamiento precisos, capaces de proporcionar el clculo exacto de la posicin del vehculo espacial en todo momento, y que se suelen valer tanto de la informacin de la telemetra del satlite como de tcnicas de radiodeterminacin realizadas por las estaciones en tierra. Asimismo, estas estaciones poseen cadenas de recepcin compuestas por amplificadores de bajo nivel de ruido o LNAs, convertidores de frecuencia descendente a frecuencia intermedia y demoduladores para decodificar la informacin de telemetra. Adems, asociada a la cadena de recepcin, suele ir aparejada una cadena de calibracin, mediante cargas calientes o fras o mediante tcnicas de radiometra, y que se utiliza para corregir los niveles de seal recibidos, afectados por las condiciones atmosfricas. Asociado a este sistema de recepcin se encuentra el sistema de seguimiento por el cual se comandan los motores de la antena, para que siempre se asegure el apuntamiento perfecto con el satlite o la sonda espacial. Las estaciones poseen, adems, las cadenas de transmisin, consistentes en moduladores de seal, conversores de frecuencia hasta la banda adecuada de microondas y amplificadores de alta potencia o HPA que elevan el nivel de seal, de tal forma, que el enlace con el satlite, y que transporta las rdenes de telemetra, llegue con la calidad suficiente. Para la transmisin al satlite la estacin posee una antena parablica, que para este tipo de aplicaciones suele ser de gran tamao (hasta 70 m, como la antena del DSN en Robledo), para asegurar la calidad del enlace en cualquier condicin o distancia y para el clculo preciso de la posicin del satlite o sonda. Asimismo, las estaciones de seguimiento de satlites no geoestacionarios tienen, como peculiaridad, la capacidad para moverse en todas las elevaciones y azimuts. La informacin recibida en estos centros, que suelen estar alejados del centro urbano, ha de ser luego transmitida a un nodo de comunicaciones por lo que estas estaciones tienen fiables enlaces de comunicaciones con la ciudad de Madrid.
ESTACIONES
LIGADAS AL SEGMENTO ESPACIAL, EN LA
COMUNIDAD
DE
MADRID
En la Comunidad de Madrid se encuentra la sede del primer operador nacional de satlites de comunicaciones: HISPASAT, sociedad participada por Retevisin, Telefnica, y el BBVA como socios privados y los Ministerios de Defensa, Hacienda y Ciencia y Tecnologa. En su territorio se encuentran, tambin, sus estaciones de telecomando, telemetra y centro de control de portadoras (PMC), en las instalaciones de Arganda del Rey con estaciones en banda S (telecomando) y en banda Ku (seguimiento, dinmica de vuelo, estaciones de pruebas en rbita). Asimismo, en la comunidad de Madrid se encuentran las estaciones de seguimiento de la Agencia Estadounidense del espacio, NASA, en Robledo de Chavela y de la Agencia Espacial Europea, ESA, en Villafranca del Castillo. El complejo de NASA, en Robledo de Chavela, pertenece a la Red de Espacio Profundo (Deep Space Network DSN), siendo una de las tres estaciones repartidas por el planeta, adems de California y Canberra. Gracias a esta estacin, se produce el seguimiento de las misiones de NASA, en sus rbitas alrededor de la Tierra, y de las misiones de observacin del Sistema Solar, y ha contribuido en misiones histricas de NASA (Voyager, Mars Orbiter, etc.). Se prev, en los prximos aos, una ampliacin de la misma, con una nueva estacin de 34 m de dimetro para el apoyo de las futuras misiones tripuladas a Marte en las prximas dcadas, adems de la continuacin en las observaciones radioastronmicas de la estacin. Por otra parte, en la estacin de seguimiento de la ESA en Villafranca VILSPA se realiza el control de algunas fases de los lanzamientos, as como el comando y seguimiento de las sondas
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cientficas, tanto de exploracin astronmica como de la Tierra de la Agencia Europea del Espacio, de la cual Espaa es un miembro activo. Para ello dispone de estaciones en las bandas L, C, S y Ku, en funcin de la misin, as como enlaces de comunicaciones con la capital y la sede central de ESA. Asimismo, se han llevado a cabo en las instalaciones del VILSPA, las labores cientficas de las misiones XMM-Newton (Telescopio de Rayos X en rbita), IUE (Telescopio de UV en rbita), ISO (Telescopio de infrarrojos en rbita) y MARECS (Sistema de comunicaciones martimas por satlite en bandas C y L en todo el mundo). Tambin, se ha iniciado el proyecto de navegacin por satlite paneuropeo de la ESA, conocido como Galileo, en el que Espaa es uno de los pases con una mayor participacin. Adems de las estaciones pertenecientes a los organismos antes citados, cabe destacar que en los complejos de las mismas, y asociadas a la labor de control de los vehculos en rbita, se desarrollan experimentos cientficos y tecnolgicos de investigacin y desarrollo, en los que la industria madrilea es, en muchas ocasiones, colaboradora activa en los mismos.
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ESTACIONES TERRENAS Estas estaciones son las que utilizan los diferentes operadores para acceder a los servicios ofrecidos por los satlites, sobre todo en el campo de la navegacin y de las telecomunicaciones. Nos referiremos con el trmino telepuerto a las infraestructuras dedicadas a tal efecto por los diferentes operadores. Por lo general, estas estaciones proveen las seales hacia el satlite, por lo que sus etapas ms costosas y complejas suelen ser las etapas de enlace ascendente o uplink. La seal de banda base de vdeo, audio o datos, que ya es siempre digital, se modula para adaptarla a la transmisin por satlite y se transmite hasta la estacin terrena en frecuencia intermedia, o fibra ptica, en funcin de la distancia. All se convierte a la banda de comunicaciones adecuada (C o Ku para comunicaciones) y posteriormente se amplifica para asegurar la calidad del enlace ascendente mediante un HPA, que puede estar constituido por equipamiento de estado slido SSPA, por un tubo de ondas progresivas TWT o un klystron, en funcin de la potencia a transmitir. Por ltimo, la seal de microondas se transmite a travs de guas de onda, hasta la bocina de la antena parablica, de dimetro adecuado para asegurar el enlace de uplink, transmitindose hacia el satlite. En funcin del tamao de la estacin, y para conservar el apuntamiento adecuado, las estaciones pueden llevar un sistema de seguimiento parecido al explicado en el apartado anterior.
ESTACIONES
TERRENAS EN LA
COMUNIDAD
DE
MADRID
En la Comunidad de Madrid cabe destacar, dentro de las infraestructuras para el acceso a los satlites: Telefnica Servicios Audiovisuales, empresa perteneciente al grupo Telefnica Media y que provee servicios y sistemas de comunicacin audiovisual, posee en la Comunidad de Madrid dos telepuertos. El primero de ellos se encuentra en Ciudad de la Imagen (Pozuelo de Alarcn), y dispone de estaciones en banda Ku a los satlites Hispasat 1A/1B/1C, Eutelsat Hotbird II, INTELSAT 806, PANAMSAT 3, y mviles para cualquier otro satlite del arco geoestacionario, para ofrecer transmisiones de cualquier evento que se produzca. Desde sus instalaciones se transmiten plataformas de televisin digital, como Va Digital que acapara 11 transpondedores del satlite Hispasat o RTVE Amrica, todos ellos transmitidos desde este telepuerto, as como otros servicios de difusin, distribucin o contribucin, siendo, adems, nodo de comunicaciones por fibra ptica y centro de produccin de programas. En Alcobendas se encuentra el segundo telepuerto de Telefnica Servicios Audiovisuales, con estaciones a Hispasat en banda Ku y a PANAMSAT 9 en banda C. Telefnica de Espaa dispone, adems, del telepuerto de Buitrago de Lozoya para las comunicaciones en banda C hacia el resto del mundo, a travs de los satlites INTELSAT y PANAMSAT. Retevisin dispone tambin de dos telepuertos en la Comunidad de Madrid, situados en Torrespaa y Arganda del Rey, en terrenos aledaos a los que dispone Hispasat en esta misma localidad. Retevisin, a travs del satlite, con sus estaciones en banda Ku, adems de la transmisin de la plataforma de Canal Satlite Digital, provee otros servicios ocasionales y fijos por satlite, tales como la distribucin a todos los centros emisores de las cadenas de TV analgica en el mbito nacional (TVE 1, La2, Antena 3, Tele 5, Canal +) y de la recin iniciada Televisin Digital Terrestre con la primera plataforma digital de TDT QuieroTV. Tambin en la Ciudad de la Imagen se encuentra el telepuerto de Globecast (France Telecom), que provee tambin servicios de contribucin de servicios audiovisuales por satlite y que complementa al resto de telepuertos de la compaa francesa por todo el mundo.
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Alarcos Telecomunicaciones 2000 es el primer operador espaol en ofrecer servicios de Internet por satlite, aprovechando el gran ancho de banda disponible. Para ello dispone de capacidad espacial en el satlite Hispasat 1C, as como un telepuerto propio para la transmisin de los datos IP, encapsulados segn el estndar DVB de televisin digital. Adems de estos operadores, multitud de empresas madrileas se valen de los servicios ofrecidos por las comunicaciones va satlite, tales como grandes cadenas de TV y radio residentes en Madrid, Organismos oficiales, empresas que conectan sus oficinas mediante redes VSAT, etc.
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INVENTARIO DE ESTACIONES EN LA COMUNIDAD DE MADRID En este apartado se citan las empresas con capacidades dentro de las comunicaciones, navegacin e investigacin por satlite, as como sus enlaces con las mismas, para la consulta de informacin adicional: Hispasat http://www.hispasat.es/: Primer operador de satlites espaol con un Centro de Control de Satlites en Arganda del Rey. Agencia Espacial Europea ESA http://www.esa.int/: Centro de seguimiento en Villafranca http://www.vilspa.esa.int/ Laboratorio de Astrofsica Espacial y Fsica Fundamental (ESA, INTA http://www.inta.es/) http://www.laeff.esa.es/ Agencia Espacial de Estados Unidos NASA http://www.nasa.gov/: Centro de seguimiento en Robledo de Chavela y web del Deep Space Network (California Madrid Canberra) http://deepspace.jpl.nasa.gov/ Telefnica Servicios Audiovisuales http://www.tsa.es Dos telepuertos, en Ciudad de la Imagen y Alcobendas, con estaciones en bandas Ku y C hacia los satlites Hispasat, Eutelsat http://www.eutelsat.com/, Intelsat http://www.intelsat.int/, Panamsat http://www.panamsat.com/. Telefnica de Espaa http://www.telefonica.es/ Telepuerto de banda C, en Buitrago. Retevisin http://www.retevisin.es/ Dos telepuertos, en Arganda del Rey y Torrespaa, con estaciones en banda Ku. Globecast http://www.globecast.es/ y http://www.globecast.com/ Telepuerto en Ciudad de la Imagen. Alarcos Telecomunicaciones 2000 http://www.alarcos.es/ Telepuerto, para acceso de Internet por satlite, en Madrid.
CAPTULO 4. Servicios va satlite
Los servicios tradicionales
MIGUEL NGEL PANDURO

DIRECTOR DE SERVICIOS Y SISTEMAS HISPASAT
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Los servicios de telecomunicaciones por satlite son actualmente parte integrante de un nuevo mundo donde las Tecnologas de la Informacin y las Comunicaciones son el motor del desarrollo. Desde su inicio en 1965, slo las telecomunicaciones por satlite han permitido superar todos los obstculos terrenales y establecer enlaces de comunicacin totalmente fiables, no slo para telefona, televisin y datos sino tambin para servicios asociados a la conexin con Internet y difusin de contenidos multimedia. Los satlites de comunicaciones han sido desde su nacimiento un complemento ideal a los medios de telecomunicacin ms antiguos hasta constituir hoy en da una de las tcnicas ms maduras y fiables. Al mismo tiempo, los satlites, debido a sus caractersticas nicas, han abierto numerosas oportunidades al desarrollo de nuevos servicios que bien antes no tenan atractivo econmico, eran difciles de implementar o rozaban los lmites de la tecnologa. Segn el autor, una posible clasificacin de los servicios de telecomunicaciones por satlite, independiente de las designaciones internacionales, regionales o nacionales, sera la siguiente: Servicios asociados a redes de TELECOMUNICACIONES en general (telefona, distribucin de datos, emergencia, etc.). Servicios asociados a la TELEVISIN. Servicios de acceso al BACKBONE de INTERNET y de BANDA ANCHA.
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SERVICIOS ASOCIADOS A REDES DE TELECOMUNICACIONES Dentro de este epgrafe englobaremos los servicios por satlite en general que incluyen redes pblicas y privadas con excepcin de los servicios asociados a la televisin, el acceso a Internet y difusin de contenidos multimedia. Entre ellos podramos destacar los siguientes: Telefona. Servicios empresariales: distribucin de datos y redes VSAT. Comunicaciones de emergencia. Los primeros servicios ofrecidos por satlites de comunicaciones estuvieron bsicamente destinados a aplicaciones de telefona, telegrafa y telex. Los sistemas de satlites mundiales como INTELSAT hicieron posible la interconexin de importantes regiones para el trfico telefnico. Los sistemas por satlite permitieron la interconexin directa de los centros internacionales de conmutacin telefnica situados en pases diversos, evitando con ello la utilizacin de una estructura de red jerrquica concebida para sistemas terrenales. Los proyectistas de sistemas de telefona han considerado siempre que los sistemas terrenales, incluidos los cables submarinos, y los sistemas por satlite son complementarios. De hecho, existe un gran nmero de trayectos mixtos terrenal/satlite como medio de establecer circuitos telefnicos de acceso directo. Por otro lado, los satlites tambin han contribuido al desarrollo del servicio telefnico de carcter nacional. En este caso se abarca desde enlaces multicanal entre centros de telecomunicaciones importantes que interconectan con las redes terrenales, hasta enlaces de rutas de poco trfico entre localidades remotas. El carcter del servicio puede variar desde servicios telefnicos convencionales proporcionados en regiones en las que no existe infraestructura terrenal de telecomunicaciones, hasta servicios especializados que complementan una amplia red terrenal o son paralelos a sta. En este contexto, durante los ltimos aos el desarrollo de la telefona rural ha sido posible en gran medida gracias al empleo de los satlites de comunicaciones. Las nuevas oportunidades y las necesidades empresariales han hecho que durante los ltimos aos las redes asociadas a la distribucin de datos y a las comunicaciones empresariales hayan experimentado un crecimiento exponencial, de las cuales las soluciones va satlite no han sido ajenas. En este entorno se pueden distinguir dos tipos de redes en funcin de la direccin de las comunicaciones: redes de distribucin de datos unidireccionales y redes VSAT de carcter bidireccional. Durante los ltimos aos, estos tipos de redes estn evolucionando en cuanto a los protocolos que utilizan, transformndose de soluciones propietarias a redes basadas en protocolo IP, lo que facilita la compatibilidad de redes, servicios y aplicaciones. La estructura de una red tpica de distribucin de datos se ilustra en la figura adjunta. Como puede observarse estas redes se caracterizan por disponer de una sencilla estacin terrena transmisora y unos simples terminales remotos slo receptores que permiten acomodar aplicaciones de distribucin de datos que utilizan velocidades tpicas desde 64 Kbps hasta 2 Mbps. Aplicaciones de este tipo de redes que, por ejemplo, operan en el sistema HISPASAT son, entre otras las siguientes: impresin remota de peridicos, distribucin de noticias, mensajera, difusin de datos corporativos, tele-educacin, distribucin de radio, etc. Todo este tipo de redes hace uso del carcter radiodifusor del satlite, mediante una nica emisin la informacin llega a todos los puntos remotos/receptores dentro de la zona de cobertura. La figura siguiente incluye un esquema convencional de una red VSAT. sta est constituida por una estacin central de control o hub que almacena toda la inteligencia y gestin de red y una serie de estaciones remotas que, a diferencia del caso anterior, son tambin transmisoras. Las redes VSAT pueden ser configuradas en malla o en estrella, dependiendo del tipo de comunicaciones que necesite el usuario. A modo de ejemplo, puede sealarse que en el sistema HISPASAT el dimetro de los terminales remotos puede oscilar tpicamente entre 90 cm y 1,8 m y las velocidades varan desde 64 Kbps a 2 Mbps para el enlace hub-remota y desde 9,6 Kbps a 128 Kbps para el enlace remota-hub. A nivel de aplicaciones son muy conocidas todas aquellas dirigidas al telecontrol y las aplicaciones corporativas en s mismas. En Espaa, a travs de HISPASAT, destacaramos entre las primeras las redes de control de oleoductos y gasolineras, de estaciones elctricas, de
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calidad de aguas y depuradoras, de cuencas hidrogrficas y ssmicas. Entre las segundas, se podran sealar la red de Loteras y Apuestas del Estado (una de las ms grandes de Europa), de Correos, de diversos Bancos y Cajas de Ahorros, etc. Por ltimo, es necesario sealar el servicio que ofrecen los satlites para comunicaciones de emergencia. En los momentos de catstrofes naturales, perturbaciones civiles o accidentes en gran escala, las facilidades de telecomunicaciones normales basadas en instalaciones terrenales quedan frecuentemente sobrecargadas, temporalmente interrumpidas o destruidas. La disponibilidad de facilidades de telecomunicaciones por satlite garantiza que un elemento del sistema permanezca aislado de las interrupciones terrenales. Mediante el despliegue de pequeos terminales terrenos transportables en el lugar de la emergencia, pueden establecerse comunicaciones y ayudar al restablecimiento de los servicios necesarios. Por ejemplo, HISPASAT est proporcionando, cada vez ms frecuentemente, comunicaciones de corta duracin con lugares alejados en situaciones de emergencia o para facilitar informacin sobre acontecimientos especiales. FIGURA 1 ESTRUCTURA DE UNA RED DE DISTRIBUCIN DE DATOS
ESTACIN TERRENA TRANSMISORA
Aplicaciones desde 64 Kbps a 2 Mbps
TERMINALES REMOTOS SLO RECEPTORES
FIGURA 2
ESQUEMA DE UNA RED VSAT

Aplicaciones de terminales remotos de pequeo dimetro (90 cm a 1,8 m) Inbound: 9,6 Kbps a 128 Kbps Outbound: 64 Kbps a 2 Mbps
ESTACIONES REMOTAS
ESTACIN DE CONTROL (HUB)
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SERVICIOS DE TELEVISIN Actualmente, los servicios de televisin se ofrecen al usuario final bsicamente bajo tres formatos: televisin terrenal (analgica o digital), televisin por cable y televisin por satlite. Aunque parece obvio que el papel de los satlites de comunicaciones es fundamental para la provisin de televisin por satlite, es importante resaltar la funcin que a su vez juegan como infraestructura de distribucin tanto para la TV terrenal como la TV por cable. En el caso de la TV terrenal (tanto analgica como digital), el satlite se utiliza como medio para la distribucin de las correspondientes seales a un conjunto de reemisores, los cuales difunden al usuario final las citadas seales en las bandas VHF/UHF una vez transmoduladas. La figura siguiente muestra el esquema tradicional de distribucin utilizado. FIGURA 3 ESQUEMA TRADICIONAL DE DISTRIBUCIN
Transmodulador VHF/UHF Transmodulador VHF/UHF
Radiodifusor Radiodifusor Radiodifusor
En el caso espaol, la distribucin de la TV analgica terrenal, tanto para televisiones pblicas (TVE y TV autonmicas) como privadas (Antena 3, Tele 5 y Canal+), se realiza a travs del sistema HISPASAT. Para ello, se utilizan varios transpondedores de 36 MHz que acomodan seales DVB convencionales (27,5 Mbps, QPSK, FEC3/4) o incluso TV/FM analgicas. Asimismo, para el caso de la TV digital terrenal, las seales de QUIERO TV son distribuidas mediante dos transpondedores del satlite HISPASAT-1C. En este caso, cada transpondedor acomoda dos multiplex de aproximadamente 20 Mbps (QPSK, FEC 5/6). Estudios ms avanzados han llevado a demostrar que es posible acomodar 4 multiplex de 19,2 Mbps en un transpondedor de 36 MHz, utilizando tcnicas de modulacin ms avanzadas (16 QAM). El uso del satlite para la distribucin de la TV por cable es ampliamente conocido. Los diferentes canales de televisin son distribuidos a las cabeceras de cable correspondientes, las cuales a su vez la difunden a sus abonados utilizando su propia red de fibra. La figura adjunta ilustra este concepto. El formato de modulacin tpico utilizado en este caso es similar al de la difusin de TV por satlite, usndose en Europa el estndar DVB con 27,5 Mbps (QPSK, FEC3/4). Este formato es posteriormente transformado en un formato adaptado a la transmisin por cable (64 QAM) mediante el uso de transmodulacin en la cabecera de la red de cable. Por ltimo, es en la TV por satlite donde stos muestran su capacidad como medio radiodifusor por excelencia. La fabricacin de satlites capaces de ofrecer elevadas potencias y, por tanto, que permiten utilizar antenas de pequeo dimetro sobre amplias zonas de cobertura ha hecho posible el desarrollo de las plataformas de TV por satlite durante los ltimos aos. La capacidad para alojar un elevado nmero de canales unida a la facilidad y rapidez para el despliegue de abonados son dos de las principales ventajas que hacen que hoy en da dichas plataformas gocen de una situacin de privilegio frente a otros medios de difusin. El esquema de transmisin por satlite se muestra en la figura siguiente.
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FIGURA 4 DISTRIBUCIN DE TV POR CABLE
Estacin de Up-link
FIGURA 5
FUENTES
ESQUEMA DE TRANSMISIN POR SATLITE DE TV POR CABLE

SATLITE USUARIOS
Cmara
Cinta
Disco
Estacin Terrena Modulador Multiplexador Codificador Acceso Condicional Gestin de Abonado
ANTENA COLECTIVA (SMATV)
Servidor
Otras redes
Audio Vdeo Texto Datos
Retransmisor (LMDS/MMDS)
Disco de Almacenamiento
Instalacin individual
Es evidente que las plataformas de TV estn evolucionando a plataformas multimedia digitales, capaces de ofrecer banda ancha al hogar (38 Mbps) as como nuevos servicios al abonado (TV interactiva, Web TV, teleenseanza, etc.). Finalmente, es importante sealar que en el mundo de la TV los satlites son muy demandados por los radiodifusores para proveer enlaces de contribucin de noticias o eventos, llamados SNG (Satellite News Gathering) o periodismo electrnico por satlite en vocabulario de la UIT. Esto se realiza utilizando estaciones terrenas transportables o fly away de fcil y rpido despliegue. Espaa es el paradigma de pas donde el satlite juega un papel fundamental en el despliegue de la televisin, constituyendo HISPASAT una infraestructura clave en este mbito.
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SERVICIOS DE ACCESO AL BACKBONE DE INTERNET Y DE BANDA ANCHA Durante los ltimos aos, el aumento de la demanda de capacidad espacial se fundamenta en la necesidad de acomodar una nueva gama de servicios y aplicaciones: las redes para servicios de banda ancha de acceso a Internet y aplicaciones multimedia. En este contexto, los satlites de comunicaciones se ofrecen como una infraestructura de privilegio para el desarrollo de los servicios en banda ancha en puntos remotos donde la infraestructura terrestre es insuficiente o est escasamente desarrollada. Una de las principales aplicaciones en este entorno es la utilizacin de los satlites como infraestructura para acceder al backbone de Internet. As, HISPASAT, junto a TELEFNICA DATA, ha desarrollado soluciones tecnolgicas orientadas a proporcionar conexiones a Internet en Estados Unidos para sus clientes en Latinoamrica, habiendo sido capaces de acomodar hasta 90 Mbps en un simple transpondedor de 36 MHz. Por otro lado, existen plataformas en HISPASAT orientadas a ofrecer Internet y aplicaciones multimedia al usuario final tomando ventaja de la amplia cobertura que ofrece el satlite asociado al reducido coste de la infraestructura que es necesario desplegar. Una descripcin detallada sobre este tipo de servicio se ofrece en el apartado siguiente (Servicios avanzados IP de banda ancha).
La nueva Edad de oro del satlite: servicios avanzados IP de banda ancha
JAVIER HERRERO
DIRECTOR DE TECNOLOGA Y EXPLOTACIN ALARCOS TELECOMUNICACIONES 2000
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Decir que Internet, y ms concretamente el protocolo TCP/IP, han cambiado el mundo, parece hoy en da algo evidente. El lenguaje de comunicacin IP se ha ido extendiendo en nuestras vidas, y comenzar en los prximos aos a inundar nuestros hogares ms all de los PC y consolas para instalarse para siempre en nuestros electrodomsticos, empezando por el televisor. Pero el satlite pareca lejos de verse afectado de forma significativa por esta revolucin salvo por el aumento en el trfico de datos (quizs por los 36000 km de distancia que les separan de la tierra). Pero nada escapa a la revolucin IP. Con mayor intensidad incluso que la revolucin que supuso a la industria la aparicin de la televisin digital frente a la televisin analgica, en la que en menos de 4 aos se han multiplicado por 6 el nmero de canales transmitidos por los sistemas de satlite, mejorando la calidad en imagen y sonido as como el desarrollo de nuevas prestaciones: desde el audio digital hasta los servicios interactivos. Ahora, con la llegada de los nuevos servicios IP de banda ancha se han disparado las previsiones en cuanto a las posibilidades de desarrollo de las telecomunicaciones por satlite durante la prxima dcada. Poco a poco se estn reconvirtiendo los MHz utilizados habitualmente para transmisin de TV, voz o datos respectivamente, en Mbps con soporte multiformato, desde TV (DVB o StreamingIP), voz sobre IP, y datos WWW, con un camino de retorno sobre las redes IP existentes, telfono, RDSI, incluso GSM, garantizando el mnimo coste en este sentido de la transmisin (un usuario en Lima que reciba un servicio IP desde Europa, realizar el retorno a coste de llamada local desde su proveedor Internet en Per). Podramos considerar tres grandes motores en el desarrollo de los servicios IP por satlite: El grupo DVB. Plataforma de servicios IP con soporte multicast. La globalizacin de tecnologas, servicios y contenidos .
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EL ESTNDAR DVB Uno de los grandes protagonistas y artfices de este cambio ha sido el grupo DVB (Digital Video Broadcast). Demostrando una enorme visin de futuro, y no menos esfuerzos en vencer desconfianzas, desde el ao 1995 el grupo DVB ha estado desarrollando las especificaciones y estndares para la transmisin de datos IP en el estndar de televisin digital DVB, cerrando las primeras versiones en 1998. La estandarizacin ha posibilitado el desarrollo de servicios IP con una base ya instalada de antenas de recepcin en los hogares europeos con tamaos entre 45 y 80 cm de dimetro, y con costes orientados a un mercado de consumo dada la enorme base de clientes potenciales en el entorno residencial (del orden de 40 millones de usuarios de antenas individuales de satlite en Europa). Adems, el modem o tarjeta de recepcin IP-DVB es el mismo en cualquier plataforma de satlite que utilice el estndar, lo que significa que un usuario alemn que acceda a servicios sobre el satlite Astra puede utilizar la misma tarjeta de recepcin que un usuario que utilice la plataforma de un operador en el satlite Hispasat. Por otro lado, la posibilidad de utilizar conjuntamente servicios de televisin digital con servicios IP sobre la misma plataforma DVB posibilita a los operadores optimizar la utilizacin de los transponders, lo que reduce en muchos casos el coste por Mbps de utilizacin del satlite y ser una de las vas de desarrollo de los nuevos servicios interactivos para TV por satlite basados en protocolo (por ejemplo Internet TV).
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PLATAFORMA DE SERVICIOS: PROTOCOLO IP CON SOPORTE MULTICAST Si bien el desarrollo inicial de servicios sobre la plataforma IP Va satlite ha sido el acceso a Internet o Intranet de alta velocidad con soporte tpico de 2 a 4 Mbps hasta 40 Mbps, el verdadero motor de servicios est siendo el soporte del protocolo IP multicast, que permite la recepcin simultnea de la misma informacin a un nmero indefinido de receptores sin necesidad de repetir el envo, por lo que el ancho de banda necesario para la transmisin, por ejemplo de una sesin de teleenseanza, es independiente del nmero de usuarios que reciban la sesin y slo depender de la calidad (en Kbps, por ejemplo 1.024 Kbps) que hayamos solicitado. De esta forma, IP multicast se convierte en el sustituto del formato Broadcast a nivel de datos, obteniendo todo el rendimiento de la amplia cobertura geogrfica de los sistemas de satlite y convirtindose en la parte fundamental de los servicios relacionados con la emisin de vdeo y audio sobre IP as como los servicios de distribucin masiva de ficheros o informacin. Actualmente el soporte de IP multicast en redes terrestres es limitado, aunque est creciendo. El satlite se convertir en el sistema de red troncal que enlazar los proveedores de contenidos con las diferentes redes terrestres con futuro soporte multicast (ADSL, cable fibra ptica, LMDS, etc.). Como caractersticas generales ofertadas por una plataforma de servicios IP estaran: Soporte IP multicast: coste de los servicios independiente del nmero de usuarios receptores. Soporte de redes IP, Intranet/Internet de alta velocidad (hasta 40 Mbps). Coste independiente de la distancia. Gestin dinmica de la calidad de servicio (podemos realizar la transmisin de un evento a 512 Kbps y el siguiente evento a 1.024 Kbps, sin ningn cambio en los equipos de recepcin ni transmisin). Coste por utilizacin no por disponibilidad. Soporte de Seguridad a nivel DVB, IP y sistemas propietarios.
FIGURA 1
ARQUITECTURA BSICA DEL SISTEMA
TELEPUERTO ALARCOS
40 Mbps
Multiplexor DVB Encapsulador IP-DVB Granja de servidores
Cliente Terminal Individual
IP Gateway Lnea alquilada ATM-LPP-FR RED DE RETORNO RTC/RDSI INTERNET Lan
Proveedor de Contenidos/Servicios
Antena Monitorizacin
Cliente Corporativo
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LA GLOBALIZACIN DE TECNOLOGAS, SERVICIOS Y CONTENIDOS La globalizacin, la similitud de mercados y contenidos, es otro de los factores determinantes del desarrollo de los sistemas de satlite sobre IP ya que permiten potenciar la caracterstica de amplia cobertura geogrfica habitual en los sistemas de satlite. Pongamos por ejemplo la transmisin de un evento como un concierto o una clase de teleenseanza en un operador de servicios IP que disponga simultneamente de cobertura Europea y Americana en su plataforma de satlite. Ese concierto/sesin de teleenseanza estar disponible a un mercado potencial enorme, con clientes no slo entre los usuarios con antena receptora, sino tambin entre los usuarios de redes de banda ancha terrestre (Cable, ADSL, LMDS) segn sea el tipo de plataforma IP. Y todo ello al mismo coste y sencillez de gestin que el acceso a su mercado local gracias a la utilizacin de un entorno IP. El efecto sobre la industria de contenidos ser igual o mayor que el efecto que tuvo la TV por Satlite.
SERVICIOS:
APLICACIONES
DEL
MUNDO REAL MS ALL DE LOS SERVICIOS PUNTOCOM
De igual forma que otros servicios de telecomunicacin, los servicios IP sobre satlite no tienen su potencial en el acceso a Internet en alta velocidad, como inicialmente se desarrollaron en 1998 y 1999, sino que los verdaderos servicios de valor aadido estn mucho ms cerca de aplicaciones en el mundo real, independientemente que utilicen IP como protocolo de comunicaciones. Es el caso, por ejemplo, de los sistemas de actualizacin software, los servicios de tele-publicidad en pantallas de TV o los sistemas de teleenseanza. Por otro lado, la mayor parte de los servicios estn orientados al mercado de empresas y corporaciones, si bien es cierto que el bajo coste de los terminales, tanto individuales como de red LAN, permiten tambin desarrollar aplicaciones y servicios en el mercado microPYME y SOHO. Como ejemplo de servicios y aplicaciones podemos citar: Intranet/Internet de alta velocidad: Permite descargar a las empresas del trfico WWW de sus redes corporativas dedicndolas al trfico de las aplicaciones crticas del negocio, con costes independientes de la distancia y el nmero de estaciones. Teleenseanza-Seminarios y conferencias On-line: Transmisin de vdeo, audio y presentaciones powerpoint con posibilidades de participacin de ponentes y control de acceso a las sesiones. TV sobre IP: Eventos, conciertos, etc.: Con los nuevos formatos de Windows media, podemos disponer de calidad de transmisin cercana al DVD con tan slo 1 Mbps de ancho de banda, y siempre la misma calidad garantizada a todos los receptores. Televisin de negocios: El poder complementar seminarios, presentaciones de empresa, reuniones de venta con un coste mnimo, junto a informacin financiera, etc. Telepublicidad: Algunas de las pantallas de TV que actualmente vemos en escaparates y centros comerciales ya se actualizan hoy mediante software de distribucin masiva de ficheros multimedia. Actualizacin remota de software: La capacidad de enviar un CD Rom en 10 minutos simultneamente a miles de PC`s es una herramienta fundamental en la actualizacin remota de software, actualizacin de kioscos de acceso a Internet y puntos de informacin multimedia, venta de software (juegos /audio / vdeo/ aplicaciones), as como replicacin de sitios Web para proveedores de contenidos.
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FIGURA 2 EJEMPLOS DE SERVICIOS Teleenseanza Distribucin masiva de ficheros
n1
Multicast
vo En
n ci ma fir n Co
Envo
Confirm acin
n2
vo En
nN
n i ac irm nf Co
TABLA 1
SERVICIOS
Proveedores Servicios Comunidades Grandes Empresas e Instituciones
Servicios de Valor Aadido Slo para clientes Servicios de Red
TELEENSEANZA/TELEMEDICINA D.M.I. MULTIMEDIA/TELEPUBLICIDAD Distribucin Masiva de Informacin (DMI) Servicios Internet: Acceso, Hosting, etc. RED IP y VPN'S
Operadores
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EL FUTURO Todava quedan nuevas sorpresas, especialmente a nivel de aplicaciones y servicios, aunque tambin a nivel de tecnologa. La mejora de los sistemas de emisin y recepcin permitirn en un futuro cercano (ya funcionan en sistemas profesionales) la utilizacin de tcnicas de modulacin 8PSK y 16QAM, que permitirn duplicar la capacidad existente antes de 3 aos, tanto en los nuevos satlites como en los actuales, sin modificaciones en el sistema de satlite, slo en los equipos de emisin y recepcin. Tanto Hispasat, como Astra, Eutelsat Intelsat y otros operadores de satlites estn anunciando proyectos de ampliacin de su capacidad espacial con el lanzamiento de nuevos satlites con mayor capacidad que los actuales, centrando su oferta hacia los nuevos servicios IP, lo que prueba la apuesta por el crecimiento del mercado de servicios avanzados sobre satlite. A partir de ahora, si accede a contenidos multimedia con calidad audio y vdeo nunca vista en su PC, o percibe cmo descargan en su mquina nuevas versiones de software en cuestin de minutos, mire por la ventana para ver si hay una antena instalada en su edificio. Si es as enhorabuena y bienvenido a los servicios de banda ancha va satlite.
CAPTULO 5. Actividades de I+D
La contribucin de la Agencia Espacial Europea a las telecomunicaciones y la navegacin por satlite
JOS MANUEL LECETA GARCA

DIRECCIN DE PROGRAMAS ESTRATGICOS, CDTI
La contribucin de la Agencia Espacial Europea a las telecomunicaciones
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La misin de la Agencia Espacial Europea (ESA), organizacin creada en 1975 y de la que Espaa es miembro fundador consiste en promover la cooperacin espacial entre sus Estados miembros para fines exclusivamente pacficos. Este mandato se ha traducido en el desarrollo de misiones cientficas y de utilizacin prctica del espacio, desde la meteorologa a las telecomunicaciones, pasando por la observacin de la Tierra y la navegacin por satlite. En lo que a estas aplicaciones prcticas se refiere, la ESA ha interpretado su misin de manera particularmente flexible a lo largo de los aos. As, desde el desarrollo de una capacidad europea, tanto industrial como operacional entre finales de los setenta y la primera mitad de los ochenta, el nfasis se fue trasladando al desarrollo y experimentacin de nuevos servicios en cooperacin con los operadores que se constituyeron a caballo entre los ochenta y los noventa. Actualmente, la ESA y la Unin Europea estn decididas a reforzar su compromiso con el espacio a travs de una Estrategia definida conjuntamente y cuyos principios fueron ratificados el 16 de noviembre de 2000 por los Ministros europeos. Orientada a satisfacer las necesidades de los ciudadanos europeos y a impulsar la participacin del espacio en la construccin europea, la ejecucin de esta Estrategia en un momento en el que ambas instituciones se esfuerzan en acercarse an ms a los ciudadanos, contribuir a poner definitivamente el espacio al alcance de toda la sociedad. El objeto de este artculo es ilustrar la capacidad de adaptacin de la ESA desde su creacin y su disposicin para cooperar con todos los agentes del sector, desde la industria a los operadores, los usuarios y las instituciones. An siendo esta perspectiva histrica el hilo conductor de la exposicin, este recorrido servir tambin para recordar la participacin de Espaa en los programas de telecomunicaciones y navegacin por satlite de la ESA.
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LOS PIONEROS: OTS, ECS Y MARECS En la misma lnea que otras potencias espaciales, en sus inicios la ESA centr su actividad de telecomunicaciones en dotar a Europa de suficiente autonoma tecnolgica e industrial para disear y fabricar satlites capaces de soportar los servicios, esencialmente pblicos, que se propusieron en aquellos primeros aos: desde los enlaces para comunicaciones telefnicas y la distribucin de programas de televisin a los servicios especializados para usuarios mviles. Si bien las primeras investigaciones en esta rea databan de finales de los sesenta, los desarrollos tecnolgicos asociados al satlite OTS (Orbital Test Satellite), lanzado con xito en 1978 abrieron el camino a la implantacin de sistemas operacionales en Europa. Basado en un diseo flexible, integrado por un mdulo de servicio (tambin llamado plataforma) y un mdulo de carga til (o de pago) capaz de adaptarse a diferentes misiones, OTS inspir ms de 30 satlites slo en Europa, adems de calificar tecnologas que se han generalizado posteriormente como la estabilizacin en tres ejes y la banda Ku. Los satlites sucesores desarrollados por la ESA, cuatro ECS (European Communications Satellite) lanzados entre 1983 y 1988, y dos MARECS (ECS para comunicaciones mviles, inicialmente en entorno martimo), lanzados entre 1981 y 1984, consolidaron la posicin industrial europea y contribuyeron a la creacin de EUTELSAT e INMARSAT, las dos organizaciones encargadas de su mantenimiento y operacin. Asimismo, ECS y MARECS demostraron nuevos servicios de negocios y de difusin de televisin y radio basados en tecnologas digitales, paneles solares ms potentes y otras innovaciones. Espaa particip de manera modesta en ECS (0,53%), al concentrarse por entonces la mayor parte de la contribucin espaola a la ESA en los programas cientficos. Sin embargo, nuestro pas apost decididamente por los servicios mviles, aeronuticos en particular, a travs del programa PROSAT asociado a MARECS (40,15%) liderando el desarrollo de terminales de usuario para datos y voz (PRODAT y MSBN), software de control y operando las instalaciones que la ESA decidi ubicar en la estacin de satlites de Villafranca del Castillo.
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NUEVAS TECNOLOGAS Y SERVICIOS: OLYMPUS Y ARTEMIS La creacin de los operadores de satlites regionales y globales, junto a la proliferacin de sistemas domsticos al amparo de la Unin Internacional de Telecomunicaciones (la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 1977, en particular, que regul el uso de la rbita geoestacionaria para servicios de radiodifusin por satlite) condujeron a una primera renovacin del papel de la ESA en el ecuador de los ochenta. En consecuencia, OLYMPUS se dise como un satlite multimisin de demostracin tecnolgica, para ensayar equipos y componentes necesarios en futuros satlites de telecomunicacin, desde antenas orientables a repetidores en banda Ka (20/30 GHz), multiplexores conmutables y amplificadores de alta potencia basados en tubos de onda progresiva (TWTA). Este carcter tecnolgico explica que su vida til no fuera ajena a sobresaltos, cumpliendo, no obstante, la mayor parte de sus objetivos antes del final de su vida til en 1993. Tras su lanzamiento en 1989 y como es habitual en satlites experimentales, la ESA puso la capacidad de OLYMPUS a disposicin de las organizaciones, operadores y usuarios interesados. De este modo, sus cuatro cargas tiles permitieron un gran nmero de demostraciones piloto: televisin directa en 11/14 GHz con antenas de recepcin de 0,3 a 1 m; servicios especializados de negocios a 12/14 GHz con estaciones VSAT de 2,5 m; nuevos servicios en 20/30 GHz con estaciones VSAT de 0,8 a 1,8 m. Asimismo se llevaron a cabo intensivas campaas y estudios de propagacin para la banda Ka. Aprovechando estas oportunidades, Espaa increment su contribucin al 1% y posibilitando el acceso del entonces incipiente sector espacial espaol a tecnologas crticas que con el paso de los aos se han traducido en productos suministrados habitualmente para satlites comerciales. Tal es el caso, por ejemplo, de las antenas de telecomando y telecontrol (TTC) o las estaciones de pruebas en rbita (IOT). Asimismo, Espaa apost fuertemente por el desarrollo de terminales y aplicaciones basadas en redes VSAT (DIANA y CODE) posteriormente adaptadas a INTELSAT e HISPASAT con los proyectos MERCURE y ETSIT, impulsados respectivamente por la ONU y el COIT. En paralelo con estas experiencias y otras actividades agrupadas desde 1992 en el programa marco de telecomunicaciones de la ESA denominado ARTES (y en los que Espaa ha asumido un papel importante, OBP-SKYPLEX por ejemplo), se fueron ultimando los estudios para la puesta en marcha de otro satlite multimisin de demostracin, ARTEMIS, diseado particularmente para soportar servicios de retransmisin de datos entre artefactos espaciales y tierra, tanto en frecuencias pticas (proyecto SILEX) como en microondas (bandas S y Ka). Tras su puesta en rbita en julio de este ao, ARTEMIS apoyar tambin la introduccin extensiva de servicios mviles y de navegacin satlite en Europa. Por otra parte, dicho satlite incorpora innovaciones tecnolgicas de gran potencial como la propulsin inica, susceptibles de aplicacin en satlites comerciales. Espaa increment sustancialmente su contribucin a ARTEMIS con un 7,5%, impulsando la participacin de la prctica totalidad de las empresas del sector que han demostrado y consolidado su madurez con trabajos como la estructura de la plataforma, los reflectores embarcados, equipos electrnicos, mecanismos y componentes de radiofrecuencia. Asimismo, Espaa ha asumido tambin un papel clave en el segmento terreno de control y pruebas en rbita, que reutiliz gran parte de las instalaciones de OLYMPUS, e instalando una estacin ptica en las Islas Canarias (IAC) para la calificacin de SILEX.
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ESPACIO Y SOCIEDAD: EGNOS-GALILEO Como puede inducirse de la exposicin precedente, la ESA ha cooperado de manera ininterrumpida con operadores y usuarios en la concepcin de sus programas. No obstante, es quiz con el inters renovado de Europa por la navegacin por satlite en la segunda mitad de los noventa cuando asistimos a lo que podra llamarse la democratizacin del espacio. Esto es as ya que, si bien los satlites de comunicaciones constituyen hoy el mayor mercado para el sector espacial, la navegacin por satlite es un rea con enorme potencial. An compartiendo esta conviccin, Europa no dispone de un sistema propio de satlites capaz de aportar todos los servicios y beneficios de la navegacin por satlite y las telecomunicaciones. El impulso inicial para resolver esta paradoja ha venido de la mano de la comunidad aeronutica, a travs de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI) que aprob en 1991 un plan para el desarrollo de los sistemas futuros de navegacin area, figurando, entre ellos, el Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS). El sistema se apoyaba, en una primera etapa, en los satlites de posicionamiento GPS estadounidense y GLONASS ruso, complementados con las instalaciones terrenas necesarias para satisfacer las exigencias de la navegacin area. La importancia estratgica del sistema hizo que la Comisin Europea, la Agencia Europea para la Seguridad de la Navegacin Area (Eurocontrol) y la Agencia Espacial Europea (ESA) decidieran coordinar sus actuaciones. En 1994, la ESA propuso a sus Estados miembros el desarrollo de una contribucin europea, proyecto que se denomin EGNOS. Los beneficios derivados de EGNOS son numerosos: aparte de las muchas e importantes mejoras que proporcionar al trfico areo ser de gran utilidad para otros medios de transporte (martimo, terrestre tanto por carretera como por ferrocarril, etc.) adems de tener multitud de aplicaciones de valor aadido. Para coordinar e incrementar la participacin espaola en EGNOS, el CDTI como delegacin oficial ante la ESA, ofreci a AENA la posibilidad de participar en la iniciativa europea. Con la firma de un acuerdo de colaboracin en enero de 1998 se alcanz un hito fundamental al consolidar una participacin del 11%, lo que coloca a Espaa en el quinto lugar y que permiti negociar un importante paquete de instalaciones incluido uno de los cuatro centros de control o MCC, los cerebros del sistema, en cuyo desarrollo e integracin intervendrn diversas empresas espaolas con responsabilidades de alto nivel. La complementariedad de los intereses de AENA y el CDTI ha facilitado la coordinacin. En el caso del CDTI, su inters en el proyecto EGNOS deriva de que la iniciativa permitir movilizar inversiones tecnolgicas en Espaa y contrataciones con empresas espaolas con las que se reforzar la posicin de la industria espacial. Por su parte, el de AENA reside principalmente en que permitir disponer de unas infraestructuras que le asegurarn un papel activo en la introduccin progresiva de GNSS a escala mundial. Europa se dispone a abordar el desarrollo completo de un sistema GNSS de segunda generacin con satlites propios que le dotarn de autonoma tcnica y operativa y que se ha denominado GALILEO. Del mismo modo que en EGNOS, la ESA est dispuesta a jugar su papel como agencia especializada de Europa para el desarrollo y aprovisionamiento de la constelacin de satlites GALILEO y su segmento terreno de control asociado. Espaa, que est muy bien posicionada en EGNOS, participa muy activamente en GALILEO.
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COROLARIO Cuando se prepara la prxima Conferencia Ministerial de la ESA, prevista para noviembre de 2001, todo indica que las aplicaciones espaciales ocuparn un lugar importante en el futuro de la ESA. En particular, se ultima ya un Plan que incluir actividades para mviles, navegacin y multimedia por satlite, adems de las tecnologas necesarias para reforzar la posicin de la industria europea en las grandes plataformas geoestacionarias. Asimismo, la ESA se dispone a promover an ms la cooperacin con todos los agentes del sector y muy particularmente con los operadores de sistemas de satlites, al objeto de incrementar no slo las garantas de xito tcnico, sino tambin las perspectivas de implantacin de sus desarrollos.
Proyectos realizados en la Universidad. El satlite UPM-sat 1
A. SANZ, J. L. ESPINO
J. MESEGUER
Proyectos realizados en la Universidad. El satlite UPM-Sat 1
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INTRODUCCIN El 7 de julio de 1995, a las 18,20, hora espaola, tuvo lugar desde el puerto Espacial Europeo de Kourou, en la Guayana Francesa, el lanzamiento del satlite universitario espaol UPM-Sat 1 (figura 1). Este satlite, al igual que el pequeo satlite francs Cerise, de caractersticas geomtricas y msicas semejantes a las del satlite de la Universidad Politcnica de Madrid (UPM), viaj al espacio como carga de pago secundaria en el vuelo V75 de un lanzador Ariane IV-40, cuyo cliente principal fue el satlite militar Helios. Desde entonces el UPM-Sat 1, cuya vida operativa en rbita ha sido de 213 das, sigue una rbita polar heliosncrona a 670 kilmetros de altitud, completando una vuelta alrededor de la Tierra cada 98 minutos, de modo que pasa sobre Espaa varias veces cada da en torno a las 2 de la tarde y a las 2 de la madrugada (hora UTC). El satlite UPM-Sat 1 figura inscrito en el Registro de Objetos Lanzados al Espacio Ultraterrestre (ROLEU) espaol y en el de la Organizacin de Naciones Unidas como UPM-Sat 1/ROLEU 4. Los orgenes de este proyecto se remontan a finales del ao 1990, cuando un grupo de profesores de la Universidad Politcnica de Madrid (UPM), que ejercan su actividad investigadora bajo la direccin del Profesor Ignacio Da Riva (fallecido en 1991) en el Laboratorio de Aerodinmica de la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros Aeronuticos, llegaron al convencimiento de que en la UPM se dispona de los conocimientos bsicos y de parte de los recursos humanos y materiales necesarios para llevar a cabo una empresa de esta naturaleza. El UPM-Sat 1 fue concebido como un proyecto fundamentalmente educativo, aunque con fuertes componentes cientficas y de desarrollo tecnolgico. La idea de disear, desarrollar, construir, integrar y operar un satlite en el que participaran profesores y alumnos de la Universidad Politcnica de Madrid (UPM) surgi como una extensin lgica de la experiencia espacial del grupo promotor del proyecto. En efecto, desde 1975 en la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros Aeronuticos, en el entorno de lo que desde 1997 es el Instituto Universitario de Microgravedad Ignacio Da Riva (IDR/UPM), se trabaja para la Agencia Europea del Espacio (ESA) en temas de control trmico de satlites y en desarrollo de instrumentacin embarcada en vehculos espaciales. Otro campo de relevancia espacial, iniciado tambin en 1975, tiene que ver con el comportamiento de los lquidos en condiciones de baja gravedad, programa en el que hay que contabilizar un nmero significativo de experimentos sobre puentes lquidos realizados a bordo del laboratorio espacial Spacelab, en cohetes de sondeo TEXUS, vuelos parablicos en aviones, etc. y que, adems de su marcada proyeccin cientfica, tiene tambin su vertiente tecnolgica, pues en numerosas ocasiones ha habido que participar en la definicin y diseo de los instrumentos utilizados para la experimentacin en vuelo; en particular, en 1990 se desarroll para la ESA un mdulo de experimentacin con puentes lquidos en microgravedad simulada mediante la tcnica de flotabilidad neutra que ha sido utilizado por la Agencia para entrenamiento de astronautas especialistas de misin. El UPM-Sat 1 es, como ya se ha dicho, un satlite cientfico y de demostracin tecnolgica en rbita, pero la faceta primordial de este proyecto ha sido su carcter educativo. El proyecto UPM-Sat 1 se plante como un medio de actuacin en el que profesores, alumnos y personal auxiliar de la Universidad Politcnica de Madrid pudieran aprender y mejorar los conocimientos existentes sobre las particularidades de la ingeniera espacial, para crear as en el seno de esta Universidad un ncleo docente orientado hacia la enseanza, la investigacin y el desarrollo en el mbito de la ingeniera especficamente espacial, hasta ahora inexistente en las universidades espaolas. Dado su carcter primordialmente educativo, el primer objetivo del proyecto fue el propio satlite: se trataba de comprobar la capacidad de la Universidad Politcnica de Madrid para disear, desarrollar, construir, ensayar, integrar, y operar un ingenio espacial de prestaciones modestas, pero que conservara en su ejecucin toda la complejidad de un sistema espacial completo. Adems de este objetivo principal hubo otros relacionados con el uso de los puentes lquidos como acelermetros espaciales y con la tecnologa de nuevos paneles solares. La misin relacionada con paneles solares surgi durante el proceso de compra de los mismos, al alcanzarse un acuerdo con el Centro de Investigacin y Tecnologa Espacial de la Agencia Espacial Europea (ESA/ESTEC, Noordwijk, Holanda) para utilizar el UPM-Sat 1 como plataforma
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para demostracin tecnolgica en rbita. De este modo el UPM-Sat 1 lleva tambin dos experimentos relacionados con nuevas tecnologas de paneles solares: el primero es sobre nuevos interconectores de aluminio para paneles solares (en colaboracin con DASA, Alemania, y ESA/ESTEC, que suministr sin cargo uno de los paneles de clulas de silicio utilizados en el satlite y el segundo sobre clulas solares de arseniuro de galio (en colaboracin con FIAR, Italia, y ESA/ESTEC, que suministr, tambin sin cargo, el panel de clulas de arseniuro de galio. En el satlite se ha embarcado un tercer experimento sobre tecnologa de clulas de silicio de emisor profundo n+pp+ preparadas por el Instituto de Energa Solar de la Universidad Politcnica de Madrid, que ha proporcionado dos pequeas clulas solares de prueba que tambin van montadas en el satlite.
Fig. 1. El satlite UPM-Sat 1 sobre la plataforma para cargas de pago secundarias (ASAP, Ariane Structure for Auxiliary Payloads) del lanzador Ariane IV-40 pocos das antes de su lanzamiento desde el Puerto Espacial Europeo de Kourou (Guayana Francesa).
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EL PROYECTO UPM-SAT 1 Para cumplir los objetivos cientficos, tecnolgicos y educativos del proyecto UPM-Sat 1 ha sido preciso definir un marco de requisitos y limitaciones desde el que se han fijado las directrices de diseo del satlite. A la hora de identificar los posibles requisitos se suele distinguir entre requisitos funcionales y requisitos operacionales, siendo los primeros los que definen las actuaciones del sistema necesarias para alcanzar los objetivos propuestos, y los segundos los que definen cmo ha de operar el sistema y su interrelacin con los usuarios. A los requisitos hay que aadir las muchas limitaciones de diversa naturaleza que han enmarcado el proyecto. La ms severa de las limitaciones ha sido, sin duda, la del coste, que ha forzado a restringir al mximo el nmero de modelos del satlite y sus subsistemas (por ejemplo, se ha utilizado la misma estructura tanto para los ensayos de calificacin como para vuelo), as como los repuestos. Otra limitacin tenida muy en cuenta desde el principio ha sido que el proyecto deba ejecutarse con la capacidad operativa restringida de un entorno universitario y, por ltimo, que el satlite deba cumplir las diversas normativas de carcter legal aplicables al proyecto, que cubren desde la inscripcin del satlite en los registros nacional y de la ONU y la asignacin de frecuencias para las comunicaciones hasta el cumplimiento estricto de las normas de seguridad impuestas por la compaa lanzadora y, en el caso del UPM-Sat 1, tambin por el cliente principal del vuelo V75 de Ariane IV, el satlite militar Helios. El resultado de este complicado proceso ha sido la plataforma UPM-Sat 1 (figura 2), cuyas caractersticas tcnicas ms relevantes se resumen en la tabla 1. TABLA 1
Masa Dimensiones rbita Vida operativa Misiones
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA PLATAFORMA UPM-SAT 1.

47 kg 450 mm x 450 mm x 543 mm (antena no incluida) 670 km de altitud, polar, heliosncrona, con un perodo de 98 min. 7 meses (213 das) Comportamiento de los lquidos en condiciones de microgravedad Comunicaciones de mensajera Tecnologa de clulas solares Aleacin 7075 T73 mecanizada Estabilizacin magntica (magnetmetros y magnetopares) Pasiva (criterios de diseo y mantas aislantes multicapa) Microprocesador 80C31 de 8 bits, 7 MHz, 256 kbytes de memoria SRAM, 64 kbytes de memoria EEPROM, reloj de vigilancia, 64 canales de conversin analgica a digital de 14 bits y 4 de conversin digital a analgica, 24 salidas digitales y 8 entradas digitales. Consumo de 250 mW. Comunicaciones asncronas con el modem a 9.600 bps Modem a 9.600 baudios con modulacin de mnima desviacin de fase (MSK), transmisor de 10 W en la banda de 400 MHz, antena omnidireccional Cuatro paneles solares (tres con clulas de Si y uno con clulas de GaAs) que proporcionan 30 W cada uno (20 W de media a lo largo de una rbita); dos bateras de NiCd, de 6 Ah cada una a 20 V; control de carga y descarga de bateras y de los niveles de voltaje e intensidad Ariane IV-40 ASAP
Estructura Control de actitud Proteccin trmica Gestin de datos
Comunicaciones Gestin de energa
Lanzamiento
Sistema de separacin 5SSASAP (Ariane)
Para llevar a cabo este proyecto y organizar dentro de lo posible el numeroso equipo humano que en l ha participado, ha sido necesario introducir una cierta jerarquizacin por reas de actividad, dotndola de la necesaria flexibilidad que exige una organizacin universitaria. De este modo, el equipo responsable del desarrollo del satlite UPM-Sat 1 ha estado dirigido por un gestor que renda cuentas ante los organismos e instituciones patrocinadores y un conjunto de equipos de trabajo (articulados en torno a los paquetes de trabajo definidos en el proyecto) coordinados por un director tcnico que renda cuentas al gestor. Los equipos de trabajo,
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formados por uno, dos o tres profesores y varios alumnos, se han encargado de llevar a cabo las distintas tareas descritas en los paquetes de trabajo, siendo su composicin flexible, habida cuenta de la movilidad y la disponibilidad del personal en un entorno universitario y de las necesidades especficas del proyecto en las diversas etapas de su ejecucin. En la tabla 2 se indica la distribucin entre las Escuelas de la Universidad Politcnica de Madrid implicadas en el satlite del equipo humano que ha participado en la ejecucin del proyecto. Respecto a la cronologa del proyecto, aunque sus orgenes se sitan a finales del ao 1990, los trabajos tcnicos no empezaron hasta bien entrado el ao 1991, si bien el ritmo de trabajo durante este primer ao y una parte significativa del siguiente fue lento debido a razones de ndole presupuestaria. Con la firma del contrato de lanzamiento con Arianespace en diciembre de 1992 el proyecto UPM-Sat 1 experiment una notable aceleracin, pero an as el proyecto fue acumulando retrasos originados principalmente por las dificultades surgidas en la adaptacin de una organizacin universitaria a los modos de trabajo exigidos por un proyecto complejo y muy interrelacionado como es un satlite, aunque sea pequeo. En la tabla 3 se resumen los hitos principales del desarrollo del satlite UPM-Sat 1. TABLA 2 DISTRIBUCIN DEL PERSONAL PARTICIPANTE EN EL PROYECTO UPM-SAT 1 POR CATEGORAS Y ESCUELAS DE LA UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID A PRINCIPIOS DE 1994
Profesores E.T.S.I. Aeronuticos E.T.S.I. Telecomunicacin E.T.S.I. Navales E.U.I.T. Aeronutica TOTAL 16 6 1 4 27 Alumnos 25 6 3 2 36 Laborales 12 12 Subtotal 53 12 4 6 75
Fig. 2. Esquema general de la plataforma UPM-Sat 1: 0) mantas trmicas multicapa, 1) antena, 2) magnetopares, 3) clula del experimento de puentes lquidos, 4) girscopos, 5) magnetmetros, 6) caja equipos electrnicos, 7) bateras, 8) paneles de cierre lateral, 9) paneles solares.
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TABLA 3
1991 Enero Mayo 1992 Marzo Abril Julio Diciembre Mayo Junio Julio
HITOS EN EL DESARROLLO DEL PROYECTO UPM-SAT 1.

Definicin del experimento sobre puentes lquidos. Preparacin de la propuesta de desarrollo de un pequeo satlite Comienzo del diseo preliminar. Finalizacin del diseo preliminar. Comienzo del diseo detallado. Estudio de las oportunidades de lanzamiento. Comienzo de la fabricacin de la estructura. Firma del contrato de lanzamiento.
1993
Revisin del diseo crtico. Ensayos estructurales preliminares. Comienzo de adquisiciones para el modelo de vuelo. Acuerdo con DASA-ESTEC y con FIAR-ESTEC. Comienzo del desarrollo del simulador. Septiembre Construccin de la cmara limpia para la integracin del satlite. Marzo Mayo Ensayos de calificacin (mecnicos). 1. fase. Ensayos de calificacin. 2. fase. Ensayos de compatibilidad geomtrica en Matra-Marconi Space (Toulouse). Reunin de coordinacin con Arianespace. Ensayos de calificacin (trmicos). Julio Preparacin del modelo ingeniera. Pruebas del programa embarcado. Septiembre Integracin del modelo de vuelo. Noviembre Ensayo de separacin. Diciembre Ensayo de choque (aceptacin). Ensayo de vibracin (aceptacin). Enero Ensayo de propiedades msicas (aceptacin). Ensayo de vaco trmico (aceptacin). Aceptacin por Arianespace para vuelo en Ariane 4-ASAP. Campaa de lanzamiento. Lanzamiento e inyeccin en rbita. Comienzo de las operaciones en rbita. Fin de las operaciones en rbita.
1994
1995
Junio Julio 1996 Febrero
TABLA 4
CONCEPTO
APLICACIN DE FONDOS DEL PROYECTO UPM-SAT 1

Cantidad ( ) 870.000
Segmento de vuelo (satlite) .............................................................................................
Lanzamiento .................................................................................................................... 430.000 Estacin de tierra y equipo de soporte en tierra .................................................................... Transportes y viajes ............................................................................................................ Remanentes de componentes y equipos ............................................................................... Total ............................................................................................................................ 185.000 45.000 260.000 1.790.000
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CONCLUSIONES Finalizado el proyecto UPM-Sat 1, se puede concluir que a pesar de las incidencias, deficiencias y fallos acaecidos durante la ejecucin de ste, el resultado de esta aventura espacial de la Universidad Politcnica de Madrid ha sido enormemente positivo y provechoso, habindose cubierto satisfactoriamente gran parte de los objetivos que motivaron en su da el nacimiento de este proyecto. A esto hay que aadir que la Universidad Politcnica de Madrid dispone de una plataforma espacial calificada para vuelo por Arianespace, formando parte del reducido grupo de instituciones universitarias que han demostrado su capacidad para poner en rbita un ingenio espacial. El proyecto UPM-Sat 1 ha tenido su continuidad, bajo las mismas premisas educativas, cientficas y tecnolgicas, en el proyecto UPM-Sat 2, un satlite de masa y dimensiones semejantes a las del anterior pero de tecnologa ms avanzada. Lamentablemente, debido a dificultades de presupuesto, este segundo proyecto hubo de ser cancelado al llegar a la fase de construccin del modelo de vuelo. Quizs una consecuencia directa de toda esta actividad espacial sea que el Instituto Universitario de Microgravedad Ignacio Da Riva de la Universidad Politcnica de Madrid (IDR/UPM), haya sido seleccionado como el Centro para Espaa de asistencia a los usuarios cientficos (User Support Operations Center, USOC) de las instalaciones experimentales de la Agencia Europea del Espacio (European Space Agency, ESA) embarcadas en la Estacin Espacial Internacional (International Space Station, ISS). Para ms informacin: www.idr.upm.es
Las relaciones universidad-empresa, generadoras de conocimiento
JUAN M. MENESES CHAUS

ADJUNTO AL VICERRECTOR DE INVESTIGACIN Y RELACIONES INSTITUCIONALES UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID
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ANLISIS DE LA SITUACIN La relacin entre la universidad espaola con el sector productivo durante la ltima dcada ha seguido una pauta ascendente en lo que al nmero de colaboraciones, convenios y contratos se refiere. Bien es cierto que, todava, este tipo de relacin tiene ciertos problemas que los agentes involucrados no han resuelto, como: el nmero de empresas que se relaciona con la universidad es todava pequeo en relacin con lo que ocurre en pases de nuestro entorno, el tipo de proyecto abordados, en media, son ms de desarrollo tecnolgico y asesora que de investigacin. En este trabajo se pretende hacer un anlisis de estas relaciones entre la universidad y la empresa e identificar sus puntos fuertes y dbiles y proponer, finalmente, algunas ideas que contribuyan a crear sinergias entre la universidad y el sector productivo, pues no en vano cada vez se reclama ms, desde la sociedad, que los trabajos de investigacin, desarrollados en los departamentos universitarios, contribuyan a la creacin de riqueza en el pas; esto es, que se realice una transferencia de resultados de investigacin y tecnologa real y efectiva.
LA
RELACIN BAJO CONTRATO DIRECTO
La relacin universidad con el sector productivo medido en el volumen de facturacin en contratos presenta un ritmo creciente, de 20.000 millones de pesetas en 1996 a, aproximadamente, 35.000 millones de pesetas en 2000 (datos de la Red OTRI de UniversidadesCRUE, junio 2001). De estos ltimos 20.630 millones corresponden a contratos con empresas. Ahora bien, un anlisis ms profundo de estos datos, nos indica que el volumen de contratacin corresponde a 12.880 contratos con empresas, que representa el 80% de los contratos totales suscritos por las universidades, lo que da una cifra media de 1,6 millones de pesetas por contrato. Esto nos lleva a concluir que un punto dbil de esta relacin, a travs de contrato, es la pequea cuanta de stos que a su vez est, lgicamente, correlacionada con la pequea duracin y esfuerzo aplicado en los mismos, puede decirse en resumen que los contratos son, en media, de pequea duracin y de bajo riesgo tecnolgico. La situacin en la Universidad Politcnica de Madrid (UPM) y en los sectores de telecomunicaciones y aeroespacial se ilustra en la tabla siguiente (se han considerado nicamente proyectos de I+D en las reas de telecomunicaciones radiocomunicaciones, equipos de comunicaciones, procesado de seal y aeroespacial).
TABLA 1
CONTRATOS DE I+D EN LA UPM

Ao 1999 N. Contratos Total contratados (M Ptas.) Valor medio (M Ptas.) 340,456 55,149 Ao 2000 N. Contratos Total contratados (M Ptas.) Valor medio (M Ptas.) 178,573 60,275 8,503 6,69 11,34 5,01
Telecomunicaciones Aeroespacial
30 11
Telecomunicaciones Aeroespacial
21 9
Estos datos estn tomados de la Unidad de Recursos Externos de la UPM y se reflejan nicamente los contratos de I+D (se han excluido las asesoras, formacin) realizados con las empresas del sector, incluida la Agencia Espacial Europea. Puede verse que la cuanta media de este tipo de relacin es bastante mayor que la reflejada en los datos anteriores referidos al conjunto de las universidades espaolas.
124
LA
RELACIN UNIVERSIDAD-EMPRESA EN LOS PROGRAMAS EUROPEOS
En los ltimos aos una perspectiva de referencia obligada, al estudiar la relacin UniversidadEmpresa, es la participacin en los programas marco de investigacin y desarrollo tecnolgico de la Unin Europea. As la participacin en el IV Programa Marco (1996-1999), segn la misma fuente citada anteriormente (Red OTRI de universidades) los proyectos de I+D de la UE requieren la participacin de empresas y universidades de, al menos, dos pases de la Unin y tienen una orientacin fundamentalmente de investigacin aplicada, el nmero de proyectos con participacin de grupos universitarios fue de 1.022 con unos ingresos de 25.000 millones de pesetas. De estos proyectos, en 326 ha habido participacin de empresas espaolas, siendo la participacin de empresas extranjeras casi el doble. Esto nos indica que la cooperacin Universidad-Empresa, bajo este instrumento de cooperacin, debe incrementarse y que la empresa espaola debe ser capaz de asumir la participacin en proyectos de mayor riesgo tecnolgico y mayor duracin. Sin embargo, un punto fuerte de este tipo de colaboracin, a diferencia del relatado anteriormente, es que los proyectos abordados en estos programas son de un mayor contenido tecnolgico. Aunque los datos anteriores indican una elevada participacin de las universidades en los consorcios europeos, si se realiza un anlisis ms detallado se encuentra que sta est muy concentrada en pocas universidades, y adems la distribucin tanto en nmero de proyectos como en financiacin obtenida se concentra ms en unos programas de I+D que en otros. Un caso, que ejemplifica lo anterior, es la situacin en la Universidad Politcnica de Madrid. En la figura se ilustra la participacin de la UPM en el V Programa Marco tanto en lo que se refiere a proyectos obtenidos como financiacin obtenida (octubre de 2000). Efectivamente, en los diagramas que se muestran a continuacin la mayor cantidad de recursos obtenidos por la UPM corresponden al programa IST (Tecnologas de la Informacin) que, por otra parte, hacen que sea la universidad espaola con mayor nmero de proyectos en este campo (en ese momento, octubre 2000). Estos datos reflejan lo dicho anteriormente: hay programas con una elevada concentracin de proyectos, tal vez por ser reas tecnolgicas en gran expansin y, otras, como INNOVATION con una participacin muy pequea; hay que resaltar que esta ltima corresponde a proyectos de transferencia de tecnologa, todava una asignatura pendiente en las universidades espaolas.
FIGURA 1
DISTRIBUCIN POR PROGRAMAS Y NMERO DE PROYECTOS (UPM)
Nmero de proyectos 7 LIFE 29 IST 11 GROWTH 6 EESD 6 EURATOM 2 INNOVATION 5 IMPROVING
Distribucin porcentual 11% 43% 17% 9% 9% 3% 8%
SITUACIN V PROGRAMA MARCO EN LA UPM EN OCTUBRE DE 2000 Los datos expuestos indican que la UPM, en los sectores mencionados, presenta una buena posicin tanto en la relacin bajo contrato directo con las empresas como en la participacin en los programas marco, si bien el valor medio de los contratos suscritos debe incrementarse como un buen sntoma de abordar proyectos ms complejos y de mayor riesgo tecnolgico. En cuanto a la participacin en los programas marco europeos, VI Programa Marco, tanto para las
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universidades como para las empresas se presenta un reto importante por cuanto el esquema conceptual va a ser bastante diferente con relacin al programa marco actual, ya que para la participacin en los diferentes instrumentos previstos en el nuevo programa, la excelencia ser un factor determinante. En este sentido conviene reflexionar sobre la posicin de las universidades. En un reciente estudio publicado por COTEC La innovacin en las tecnologas de la informacin y las telecomunicaciones (2001), se reflejan las siguientes caractersticas de los equipos de investigacin en este campo (telecomunicaciones): Mayoritariamente los equipos de investigacin estn en las universidades, frente a los OPIs. Mayor volumen de recursos humanos en los equipos de investigacin, tanto en nmero como en cualificacin, doctores. La financiacin media anual de los equipos de investigacin en estas tecnologas es algo ms del doble del resto de grupos en otras reas. Los equipos de investigacin en esta rea patentan 6 veces ms que el resto, pero publican en revistas (SCI) bastante menos, un 20%, que el resto. En cuanto a las diferentes reas de trabajo de los grupos, desde un punto de vista cientficotcnico el estudio ha detectado lo siguiente: en el rea de radiocomunicaciones se est produciendo un avance importante en reas muy competitivas, como los sistemas de navegacin y comunicaciones va satlite; en el rea de procesado de seal se estn alcanzando cotas de excelencia, en particular, en procesamiento de imagen y su aplicacin a las comunicaciones como el proceso a bordo de satlite. Sin embargo, hay puntos dbiles como son: la absorcin del rea de comunicaciones por la de procesado de seal que pone en peligro la capacidad de los equipos de investigacin en la integracin de sistemas o ingeniera de sistemas; en cuanto al rea de microelectrnica se destaca un buen nivel en los equipos de investigacin, que no se corresponde con la demanda empresarial en estas tecnologas. En vista de lo anterior, puede decirse que la posicin de los grupos de investigacin de estas reas es alentadora, detectndose un buen nivel con equipos excelentes y especialmente en Madrid.
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LA SITUACIN SOBRE LA TRANSFERENCIA DE TECNOLOGA EN LA RELACIN UNIVERSIDAD-EMPRESA Un anlisis ms profundo de los datos globales para todas las universidades expuestos anteriormente nos indica que de los contratos suscritos por las universidades, aproximadamente el 20% se conceptan de I+D, el 15% de apoyo tcnico y ms del 55% se conceptan de formacin; el resto son de diversas colaboraciones y prestaciones de servicios. Es evidente la baja tasa de contratos de I+D y, en consecuencia, de actividad de transferencia bajo esta modalidad de colaboracin, pero todava son ms desalentadores los datos sobre los desarrollos universitarios que se transfieren, verdadera transferencia de tecnologa, ya que los datos referidos anteriormente se corresponden con transferencia de conocimientos, fundamentalmente, al sector productivo. Para aumentar la transferencia de tecnologa, en definitiva el capital tecnolgico, desde las universidades al sector productivo se debe activar la comercializacin de las tecnologas generadas en el mbito universitario, entendida tal comercializacin como la puesta a disposicin del sector productivo de las tecnologas desarrolladas en los laboratorios universitarios; esta transferencia de tecnologa desde el lado de la Universidad (tecnology push) es intrnsecamente una funcin de comercializacin o marketing tecnolgico. Las universidades disponen para esta labor de comercializacin, en definitiva de difusin y de acercamiento de su oferta tecnolgica al sector productivo, de unas unidades de intermediacin denominadas OTRI (Oficina de Transferencia de los Resultados de la Investigacin). Al mismo tiempo estas unidades deben detectar las demandas del sector productivo (transferencia orientada al mercado), y disear e implantar mecanismos de ajuste oferta-demanda. Las OTRI en su todava corta vida, una dcada aproximadamente, han empezado a realizar esa funcin de intermediacin indicada anteriormente. La OTRI de la UPM ha lanzado diversos programas en relacin con lo anterior: comercializacin y valorizacin de tecnologas, difusin de resultados de la investigacin, proteccin industrial de resultados, etc. Esta labor en las universidades es ardua, por ejemplo en la UPM, con relacin a la proteccin de resultados, en 1996 la cultura de patentes era prcticamente inexistente, a da de hoy la cartera de patentes es de 66, de las cuales 30 son de las reas de telecomunicacin (25) y aeroespacial (5), estando 6 de ellas protegidas a nivel internacional y en explotacin. Estos resultados, creemos que buenos, vuelven a confirmar la actividad de las reas de referencia en este trabajo. Los poderes pblicos, tanto estatales como autonmicos, deben apoyar a estas unidades de intermediacin en orden a conseguir incrementar la relacin de transferencia de tecnologa y conocimiento desde las universidades y centros pblicos de investigacin al sector productivo. La Administracin de la Comunidad de Madrid, a travs de la Direccin General de Investigacin de la Consejera de Educacin, ha lanzado una iniciativa denominada madri+d (htpp://www.madrimasd.org) que ha supuesto, desde hace unos aos, un impulso formidable a las OTRI de los miembros del Sistema Regional de Innovacin de Madrid, universidades pblicas, OPIs y empresas. El Sistema Madri+d est organizado en programas, de los cuales interesa resaltar dos en este trabajo desde el punto de vista de transferencia de tecnologa y conocimientos al sector productivo: los Crculos de Innovacin y el programa de Creacin de Empresas de Base Tecnolgica (spin-off). En el programa de los Crculos de Innovacin ha correspondido a la Universidad Politcnica de Madrid la gestin del Crculo de innovacin en las tecnologas de la informacin y comunicaciones (http://www.madrimasd.org/Servicios/CirculosInnovacion). Este crculo comienza su andadura a finales del ao 2000, teniendo como objetivo fundamental proporcionar a las empresas del sector servicios de vigilancia tecnolgica. La vigilancia tecnolgica est orientada a facilitar que una empresa, en una determinada tecnologa, pueda tomar decisiones de tipo estratgico y, en definitiva, ejecutar acciones de inteligencia competitiva. Como objetivo secundario, pero no menos importante, el crculo pretende poner en contacto a empresas e investigadores expertos en su rea de inters en orden a fomentar la relacin cientfico-tcnica. A pesar de su corta vida, se est trabajando con cinco empresas y han manifestado inters diez ms. Un objetivo importante del crculo de innovacin en las tecnologas de la informacin son los trabajos de vigilancia sectorial (asociaciones empresariales o clusters), ya que permitira, en un proyecto comn, poner a trabajar a investigadores expertos y empresas en torno a reas tecnolgicas estratgicas.
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El programa de Creacin de Empresas de Base Tecnolgica es una iniciativa de indudable inters para hacer transferencia de tecnologa y dinamizar el sector productivo, adems de la componente social de generacin de empleo que puede suponer. La UPM con el apoyo decidido de la Administracin Regional (Direccin General de Investigacin e IMADE de la Consejera de Economa) ha puesto en marcha un programa de creacin de spin-offs en la universidad en base a los resultados de la investigacin generados en sus departamentos universitarios. El programa se basa en tres pilares fundamentales: promocin y sensibilizacin, formacin de emprendedores y presentacin de servicios de apoyo y valor aadido en las etapas tempranas de la empresa en el vivero de empresas. Durante el ao 2001, la UPM y el IMADE, con la colaboracin de CEIM (Confederacin empresarial de Madrid-CEOE), ha puesto en marcha un centro de empresas La Arboleda para la ubicacin y prestacin de servicios de vivero de empresas surgidas en la UPM. Este programa ambicioso ya ha empezado a dar resultados habindose creado cuatro empresas, tres en el rea de las tecnologas de la informacin y comunicaciones y se est trabajando con seis proyectos ms en este momento.
128
RESUMEN Y CONCLUSIONES Se ha presentado, en este artculo, la importancia de las relaciones universidad-empresa tanto desde el punto de vista econmico como de creacin de conocimiento a travs de la investigacin y desarrollo tecnolgico. En este mbito es una constante, en la ltima dcada, el aumento importante de las relaciones contractuales, aunque todava queda bastante camino por recorrer, como se ha puesto de manifiesto en los puntos dbiles de estas relaciones. El trabajo a realizar corresponde en primer lugar a los agentes involucrados: universidades y empresas; ambos tienen que poner en juego polticas e instrumentos para crear sinergias y, en definitiva, lazos slidos en esta relacin, pero corresponde a las administraciones el apoyo decidido a estas polticas. En este sentido se han presentado algunas actividades promovidas por la Administracin de la Comunidad de Madrid como el crculo de innovacin en las tecnologas de la informacin y comunicaciones; en este programa la relacin universidadempresa presenta una situacin de partida muy favorable en los sectores de telecomunicacin y aeroespacial, con grupos de investigacin de reconocida excelencia y una alta concentracin de empresas en la regin.
CAPTULO 6. La Industria
Industria y tecnologa en el sector espacial de telecomunicaciones
LUS GARCA ECHEGOYEN

CONSEJERO-DELEGADO ALCATEL ESPACIO
Industria y tecnologa en el sector espacial de telecomunicaciones
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Una media de 27 satlites de tipo geoestacionario ha sido contratada cada ao en el perodo 19962000, para cubrir las necesidades de los casi 50 operadores existentes actualmente y que usan esta tecnologa. Los servicios prestados que utilizan esta infraestructura situada a 36.000 km sobre la superficie terrestre complementan los recibidos a travs de los sistemas terrestres basados en cables de pares, coaxiales, fibra ptica y enlaces radio. El xito reciente de los satlites comerciales ha estado basado principalmente en los servicios de distribucin y TV de pago donde la competitividad es superior a los sistemas convencionales. Actualmente los operadores basados en satlites consideran que los nuevos servicios en torno a Internet aportarn un fuerte crecimiento al igual que sucedi con la TV. En el rea de los servicios mviles basados en constelaciones de satlites de baja rbita (LEOs) y rbita media (MEOs), los proyectos han tenido y continan teniendo muchos problemas para asegurar la viabilidad econmica de estas iniciativas (Iridium, Globalstar, Ico). Otras experiencias para telefona mvil en el mbito regional con satlites geoestacionarios estn teniendo ms xito (ACES, THURAYA, y otros). Con estas perspectivas y a pesar de las turbulencias que el sector de telecomunicaciones est sufriendo existe un cierto consenso en estimar en 150 satlites de tipo geoestacionario el mercado para los prximos 5 aos, aumentando significativamente el tamao y complejidad de los mismos. Las operadoras basadas en satlites estn tambin inmersas en un proceso de concentracin y globalizacin aumentando sus mercados de actuacin, como recientemente se ha comprobado al constituirse SES Global, empresa europea que al adquirir GE Americom operar 41 satlites geoestacionarios, configurndose como el lder del sector. Al igual que en el sector Telecom, las privatizaciones y la constitucin de nuevos operadores estn presentes en esta rea (Eutelsat, Worldstar, y otros).
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ESTRUCTURA INDUSTRIAL Tambin la re-regulacin y las privatizaciones han influido significativamente en la configuracin de un sector industrial que a nivel mundial lo constituyen unas 10 empresas capaces de asumir la funcin de contratista principal, asegurando la fabricacin, integracin y pruebas de un satlite completo o su entrega en rbita. En este grupo se incluyen 3 empresas europeas que en el ao 2000 lograron una cuota de mercado en torno al 50% como se presenta en la figura 1.
FIGURA 1
CONTRATOS LOGRADOS EN SATLITES COMERCIALES DE TIPO GEOESTACIONARIO (2000)
15%
10%
12% 30% 15% 18%
Alcatel Space Astrium Space System Loral Lockheed Martin Boeing Otros
Nmero de contratos 10 6 5 4 5 3
Si analizamos algo ms en detalle el sector europeo podemos comprobar la capacidad industrial global en el sector espacial, siendo Telecomunicaciones (34,2%) y Lanzadores (25,6%) las dos reas de mayor peso especfico (fig. 2).
FIGURA 2
VENTAS POR SECTORES EN EUROPA (1999, EUROSPACE)
6,9% 7,6% 34,2% 15,3%
19% 25,6%
Telecomunicaciones Lanzadores Observacin de la Tierra Otros Infraestructura espacial Ciencia
Cuando se analiza la cifra de negocios de la industria europea por clientes, los contratos comerciales, incluyendo Lanzadores, representan el 47,9% y el mercado Agencia Espacial Europea (ESA) un 27,8%, siendo el volumen total estimado de las ventas consolidadas a nivel europeo 6.000 millones de euros. En cuanto al empleo directo, en su mayora de muy alta cualificacin, se estima en 35.000 personas dedicadas a actividades puramente industriales, contribuyendo Espaa con un 4,2%. En la ficha correspondiente del anexo se incluyen algunos datos de la compaa Alcatel Espacio, con capacidad de diseo, fabricacin y venta de equipos de vuelo, que inici su actividad bsicamente para el mercado Agencia Espacial Europea (ESA) y que actualmente tiene una importante actividad en los mercados internacionales para satlites comerciales de telecomunicaciones.
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INVESTIGACIN Y DESARROLLO El xito europeo en dos reas: a) lanzadores (Ariane) y b) satlites comerciales (Alcatel Space y Astrium) con cuotas del 50% a nivel mundial (ao 2000) se ha logrado en gran medida merced al esfuerzo sostenido de I+D realizado a nivel de programas nacionales, a los programas europeos enmarcados dentro de la Agencia Espacial Europea y al propio esfuerzo realizado por la industria privada. Es importante destacar que tanto en el mbito Telecomunicaciones como Navegacin la apuesta europea est siendo cada da ms decidida a pesar de algunas incertidumbres asociadas a la defensa de intereses domsticos. En particular y en el marco ESA Telecomunicaciones se est preparando un programa a largo plazo 20022008 que se prev presentar en la prxima Conferencia de Ministros a final de ao. La orientacin de los proyectos se dirige principalmente hacia la transmisin en banda ancha para servicios multimedia y hacia los sistemas interactivos en el marco de Internet, incluyendo la movilidad. Otras reas de atencin prioritaria sern las asociadas al desarrollo de grandes plataformas (100 transpondedores) y las demostraciones en rbita de nuevos subsistemas con procesado a bordo y tecnologas avanzadas. Este importante programa europeo de I+D ESA Telecom primar las relaciones con empresas industriales, operadoras, agencias espaciales de mbito nacional y Unin Europea, siendo el objetivo bsico mejorar la competitividad de los sistemas basados en satlites y los servicios prestados a nivel global por las empresas europeas. Una vez aprobado este plan, se dispondr de unos recursos anuales de 380 millones de euros durante el perodo 20022008, a ser financiados a la carta por los 15 pases que constituyen la Agencia Espacial Europea. En la tabla 2 se muestra la inversin por habitante en los programas ESA. TABLA 2 INVERSIN POR HABITANTE EN PROGRAMAS ESA (1999)
euros Blgica ................................................................................................................................................................................................................... 11,97 Francia .................................................................................................................................................................................................................... 11,27 Suiza ......................................................................................................................................................................................................................... 10,43 Alemania .................................................................................................................................................................................................................. 6,95 Suecia ......................................................................................................................................................................................................................... 6,68 Italia ............................................................................................................................................................................................................................ 5,52 Holanda .................................................................................................................................................................................................................... 5,25 Noruega .................................................................................................................................................................................................................... 4,84 Dinamarca .............................................................................................................................................................................................................. 4,68 Austria ....................................................................................................................................................................................................................... 3,74 UK ................................................................................................................................................................................................................................... 3,09 Finlandia .................................................................................................................................................................................................................. 2,69 Espaa ........................................................................................................................................................................................................................ 2,61 Irlanda ....................................................................................................................................................................................................................... 1,58 Canad ....................................................................................................................................................................................................................... 0,45
La segunda lnea importante de I+D se refiere a la reciente aprobacin por parte de la Comisin Europea para el perodo 20022006 del VI programa marco de investigacin. Este programa incluir proyectos financiados al 50% con las empresas de los pases miembros y por primera vez incluye la actividad espacial como sector estratgico. El presupuesto asignado a la actividad aerospacial alcanza 200 millones de euros/ao, siendo los temas prioritarios navegacin por satlite, vigilancia del medio ambiente y seguridad e integracin segmento espacial y terrestre en el rea de Telecomunicaciones. En el rea de Navegacin es destacable el programa GALILEO, iniciativa a nivel europeo, que con sus 30 satlites a desarrollar y fabricar, as como todos los nuevos servicios y terminales impulsarn significativamente todo el sector en los prximos aos. La financiacin de este programa, con un coste estimado de 3.300 millones de euros ser realizada con fondos pblicos en su fase de diseo y validacin y con participacin privada para la fase de operacin.
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LAS TELECOMUNICACIONES PARA DEFENSA Aun siendo el Espacio un elemento clave en muchas reas de la Defensa, nos vamos a referir en este punto exclusivamente a las Telecomunicaciones por satlite en el entorno europeo. Por una parte si analizamos el sector industrial, ya sea a nivel de contratistas principales, integradores de subsistemas, fabricantes de equipos o componentes, la especializacin Defensa prcticamente no existe. Esta es una de las consecuencias de la reduccin de los presupuestos por parte de todos los pases europeos y la consiguiente reestructuracin de las compaas, consolidando de forma creciente el concepto de las tecnologas de doble uso, la polivalencia de los recursos humanos y respetando los requisitos especficos de los clientes de Defensa. Sin embargo s encontramos importantes diferencias en el modelo adoptado por cada pas para resolver sus necesidades operativas en el rea de telecomunicaciones espaciales con dos modelos bsicos: a) prestacin de servicios desde un operador con satlites multimisin, habitualmente el ms competitivo en cuanto a coste se refiere y b) inversiones directas por los Ministerios de Defensa en satlites dedicados siendo responsables de la operacin y mantenimiento. En el mbito europeo hay cinco pases (Francia, Espaa, UK, Turqua, Italia) que tienen satlites propios multimisin y/o dedicados que actualmente se enfrentan a la renovacin de sus satlites en un escenario de reduccin de costes y demanda estable. Si a este contexto aadimos la evolucin de la tecnologa, liderada principalmente por el sector comercial, hacia grandes satlites para reducir el coste por canal y optimizar los escasos recursos de posiciones orbitales, se entiende la difcil decisin en que se encuentran actualmente muchos gobiernos europeos. Teniendo en cuenta que la vida de los nuevos satlites GEO est ya en 15 aos, que las operaciones conjuntas entre los pases europeos estn aumentando de forma progresiva y que en pocos aos habr un exceso de oferta en las bandas especficas para Defensa, la solucin ms conveniente tcnica y econmicamente sera participar en el desarrollo de un sistema conjunto de satlites a nivel europeo, utilizando varias posiciones orbitales y con financiacin compartida. Hay ejemplos recientes, en el rea de Observacin de la Tierra con el programa Helios, donde Francia, Italia y Espaa han compartido diseo, fabricacin y explotacin de este sistema con xito. La solucin transitoria en el caso de Espaa conducira a la adquisicin de un solo satlite multimisin para sustituir a los actuales H1A y H1B y obtener la redundancia desde un pas aliado europeo, participando sucesivamente en un gran proyecto europeo de tipo dedicado para aplicaciones gubernamentales.
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CONCLUSIONES E IMPACTO EN ESPAA De las consideraciones anteriores se pueden extraer algunas conclusiones: a) Consolidacin de grandes operadores europeos (SES Global, Eutelsat), alianzas y participaciones accionariales en las operadoras regionales (HISPASAT, TELENOR), dos grandes grupos industriales (Alcatel Space, Astrium) y un tejido industrial basado en 115 compaas activas en el sector espacial europeo con tendencia hacia una mayor concentracin. b) Espaa est presente en este sector de futuro con importantes empresas de telecomunicaciones usuarias del satlite (Telefnica, Retevisin, Canal Satlite, Va Digital), operadoras regionales (Hispasat), empresas fabricantes de equipos (Alcatel Espacio, EADS CASA Espacio, INDRA Espacio, otros), centros de innovacin (INTA), instalaciones ESA (Villafranca del Castillo), instalaciones NASA (Robledo de Chavela) y otros. c) Oportunidades significativas a corto plazo que pueden considerarse como mercado domstico: Expansin de HISPASAT hacia Amrica Latina con nuevos satlites (Amazonas) para Brasil y sustitucin H1A/H1B con H1E. Aumento de la contribucin espaola en los programas de la Agencia Espacial Europea (ESA) por parte del CDTI (Ministerio de Ciencia y Tecnologa) acorde a las nuevas polticas I+D+I. Proyectos dentro de la UE (VI Programa Marco). Participacin espaola en GALILEO (11%). Renovacin de las comunicaciones militares por parte del Ministerio de Defensa. c) Oportunidades en exportacin para las empresas ms competitivas, ya sea en nuevos programas internacionales o a travs de los retornos indirectos, eficazmente gestionados por el CDTI, correspondientes a los satlites Hispasat 1A/1B/1C/1D que fueron adjudicados a ASTRIUM y ALCATEL Space. Esto significa que Espaa en su conjunto sectorial debe consolidarse como el quinto pas europeo, con presencia activa en casi todas las reas de las telecomunicaciones y navegacin por satlite, manteniendo un esfuerzo sostenido en I+D y asegurando la coordinacin entre los diferentes agentes que configuran el sector
PARA
MS INFORMACIN
www.alcatel.es/espacio www.alcatel.com/space www.hispasat.es www.cdti.es www.inta.es www.esa.int www.eurospace.org www.eutelsat.org www.astra.lu www.space.com
Panormica de la industria madrilea de comunicaciones por satlite
FRANCISCO VILA
DIRECTOR DIVISIN ESPACIO. RYMSA
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En una poca de competencia creciente y globalizada, y en la que el conocimiento se convierte en el elemento diferenciador de las empresas, los pases desarrollados no pueden basar su industrializacin en la existencia de meras plantas de montaje (que adems cada DA compiten peor con las nuevas instalaciones situadas en los pases en vas de desarrollo), por lo que tienen que fomentar actividades innovadoras en campos de alta tecnologa que cumplan una serie de requisitos desde la ptica medioambiental para atender las exigencias crecientes de la sociedad. La industria electrnica, la aeronutica y las relacionadas con las telecomunicaciones y la informtica se encuentran a la cabeza de las actividades deseadas. El Gobierno de la Comunidad de Madrid es consciente del papel que juega la innovacin como promotor del crecimiento, y buena muestra de ello lo constituye el hecho de que la Comisin Europea ha distinguido a la Comunidad de Madrid, por su promocin de la I+D, como Regin Innovadora Excelente. Estas circunstancias pueden aprovecharse para atraer inversiones en aquellos campos en los que existe ya una determinada especializacin regional, puesto que las condiciones de contorno cada da tienen ms influencia en el resultado de la innovacin. Este libro dedicado a los subsectores de telecomunicaciones y navegacin por satlite es una clara demostracin. Por ello, la colaboracin solicitada para describir el entramado industrial existente en la Comunidad, en estas reas, est enfocado a sealar rasgos generales y destacar, para que sirvan de punto de referencia, algunos de los productos ms caractersticos que en ella se fabrican. Buscando la especializacin se contemplan dos subsectores ntimamente relacionados con otros, sin que existan fronteras ntidas, lo que dificulta la seleccin de las actividades a contemplar y la posibilidad de cometer errores involuntarios. Afortunadamente, la publicacin en el pasado ao de una monografa de la propia Comunidad (Consejera de Economa y Empleo) sobre la industria aeronutica y espacial en la Comunidad de Madrid, nos permite no ser exhaustivos y centrarnos en aquellos aspectos que permitan alcanzar el objetivo de este artculo que, como indica el ttulo, consiste en ofrecer una visin panormica de la industria que estamos analizando en este libro.
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LOS ORGENES El primer requisito para que un sector tan especfico como el contemplado se desarrolle, lo constituye la disponibilidad de un plantel de tcnicos de alta cualificacin. En este sentido hay que sealar que Madrid cuenta desde hace muchos aos con Escuelas Tcnicas Superiores de Ingenieros de varias especialidades ligadas con estas tecnologas (Aeronuticos, de Telecomunicacin, Navales, Industriales) y de Facultades (Informtica, Fsicas, Matemticas) que tambin forman a titulados relacionados con estas materias, y que todas ellas han sido la cantera del equipo humano actual. Pero un hito importante se produjo en la dcada de los setenta, cuando el Instituto Nacional de Tcnica Aeronutica (INTA) fabric el satlite INTASAT I. ste fue un proyecto puramente tecnolgico, que constituy un autntico banco de pruebas para comprobar si las predicciones tericas hechas sobre el comportamiento de un satlite eran correctas, adems de incluir un experimento cientfico (el faro ionosfrico) consistente en la medida del giro del plano de polarizacin que hace la ionosfera al pasar las ondas electromagnticas. En aquella poca, trabajando en este campo slo estaban INTA, CASA y los laboratorios que ITT tena en la carretera de Barajas. A partir de entonces, ya existi un grupo de gente muy bien preparada, muchos de los cuales ocupan hoy puestos de responsabilidad en varias de las empresas que se han ido creando en estos aos.
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DESARROLLO DEL SECTOR Un factor fundamental han sido los fondos procedentes de la Agencia Espacial Europea, en concepto de retorno por la aportacin espaola, gestionados por el CDTI. Estos fondos siempre han estado bastante limitados, pues aunque Espaa figura, en valores absolutos, en cuarto o quinto lugar entre los pases europeos, cuando se relacionan con el PIB, quedamos en los ltimos lugares atendiendo a ese ratio, con diferencias muy notables; por ejemplo, ocho veces inferior al valor correspondiente a Francia. La correcta poltica seguida por el CDTI en la distribucin de los fondos ha permitido alcanzar la diversificacin actualmente existente. Si exista una empresa en la que se haba invertido para que alcanzase cierta especialidad, no se han adjudicado fondos para que otra empresa adquiriese la misma. Esto ha llevado a que hoy las empresas del sector compitamos poco en proyectos, pero mucho para conseguir los fondos. Una consecuencia de esta situacin, por ejemplo, ha sido la creacin de Pro-Espacio, Asociacin en la que se integran la mayor parte de las industrias del sector espacial espaol y que constituye un foro de interlocucin, transmisor, a su vez, hacia la Administracin espaola, de las necesidades de las industrias, tales como el aumento de la participacin espaola en los programas de la Agencia Espacial Europea, entre otras. La especializacin lograda en determinados nichos, ha permitido que en Espaa sea altamente competitivo, a nivel internacional, un conjunto de productos, como por ejemplo: los transpondedores fabricados por ALCATEL ESPACIO, las antenas TTC de RYMSA, las antenas de reflector de CASA, los mecanismos de despliegue de SENER, las estaciones terrenas de INDRA, etc. Lo que ocurre es que las diferentes reas de actividad no tienen fronteras definidas y siguiendo con los ejemplos anteriores, ALCATEL ESPACIO y RYMSA compiten en elementos pasivos (filtros y multiplexores), RYMSA y CASA en algunos tipos de antenas, CASA y SENER en determinados mecanismos y estructuras, ALCATEL ESPACIO con CRISA o SENER en temas relativos a equipos electrnicos, etc.
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CARACTERSTICAS DE ESTA INDUSTRIA Existen varias caractersticas que dan un carcter peculiar a esta industria. Una de ellas es la necesidad de que las personas, los procesos y los procedimientos estn calificados. Aunque eso ocurre en otras industrias, aqu los requisitos son ms estrictos porque una vez puesto el satlite en rbita no se puede acceder a ningn equipo. Se exigen niveles de fiabilidad muy altos y la experiencia demuestra que esa calificacin es la mejor manera de lograrlo. Eso hace que muchas actividades las desarrollen las propias empresas, sin recurrir a terceros. A diferencia de lo que ocurre, por ejemplo, con la ISO 9001, no existe ningn organismo que conceda la calificacin. Se califica uno a s mismo. Lo importante es demostrar que un proceso determinado se hace siempre exactamente igual, demostrando a su vez que est establecida la forma de comprobar el cumplimiento del proceso, y evidentemente, existe un conjunto de normas internacionales que se tienen en cuenta al elaborar los procesos, pero tambin hay aspectos que entran dentro del know-how de las empresas. Cuando se trata de personas que han obtenido una determinada calificacin, peridicamente se realizan pruebas para comprobar que mantiene su grado de especializacin. Otro aspecto caracterstico de esta industria es que no se aplican muestreos estadsticos, sino que las inspecciones se hacen al cien por cien. As, cada vez que se hace un tratamiento superficial, por ejemplo, se prepara una probeta para comprobar que cumple con las especificaciones. Si se trata del montaje de equipos, todas las unidades se someten a una fase de ensayos, funcionales, mecnicos y medioambientales. Por ello cada empresa tiende a mantener los laboratorios de ensayos necesarios para cumplir con los requisitos de su producto. Aunque en el INTA existen laboratorios genricos, se opta por la solucin propia para asegurar el cumplimiento de los plazos de entrega, algo ms difcil de conseguir cuando se recurre a laboratorios de terceros, sometidos a la planificacin del centro. Algunas empresas, para reducir inversiones, optan por soluciones intermedias, realizando por s mismas los ensayos funcionales y los medioambientales fuera de la empresa. Y por ltimo, lo ms caracterstico es que las series son tremendamente cortas, una o pocas unidades, lo que impide amortizar los costes no recurrentes en equipos destinados al mercado comercial. Resulta imprescindible participar en programas de I+D para desarrollar las capacidades bsicas para aplicarlas posteriormente en equipos competitivos.
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PRINCIPALES ACTIVIDADES Comenzando por el equipamiento embarcado en el satlite, podemos citar, por orden alfabtico, las actividades ms significativas: ALCATEL ESPACIO. Construye fundamentalmente transpondedores para telemetra y Telecontrol, as como elementos pasivos, como filtros y multiplexores de baja potencia, y procesadores DVB para satlites regenerativos. CASA ESPACIO. Realiza antenas de tipo reflector y algunos elementos electrnicos relacionados con el cableado, las estructuras y los mecanismos. CRISA. Est centrada en cajas de control de potencia y energa elctrica, as como en determinados equipos de RF. RYMSA. Se ha especializado en antenas de telemedida y telecontrol de apertura global, as como en faros, componentes pasivos (filtros y multiplexores) de alta potencia y acopladores de prueba. En cuanto a las actividades relacionadas con las estaciones terrenas, hay que destacar a: GMV, en el campo de la trayectografa para satlite, es decir, software para el control y comando del satlite. INDRA ESPACIO desarrolla software asociado a las antenas de las estaciones terrenas (que adquiere a terceros) para el seguimiento de los satlites, consiguiendo y adaptando el posicionamiento de la antena. INSA, adems de llevar el control y mantenimiento de estaciones propiedad de la ESA, ofrece al mercado sus capacidades de forma que trabaja en temas del segmento terreno aplicado a usuarios profesionales. Como trabajos de ingeniera hay que destacar a: IBERESPACIO, en propulsin y energa, aplicable tanto en el espacio como en tierra. SENER trabaja en cuestiones relacionadas con los mecanismos de despliegue y apuntamiento, as como en control de apuntamiento de satlites. Y respecto a los servicios, lo ms notable es la existencia de HISPASAT, que ofrece sus capacidades a otros operadores, y pensando en el futuro, en el campo de la navegacin por satlite, hay que citar al Consorcio GALILEO, proyecto todava en fase incipiente, pero tremendamente ambicioso. En principio AENA ser el principal usuario y con posterioridad, de todas las aplicaciones que tienen una base que las soporta, perdurarn aquellas que consigan su viabilidad econmica. Estamos en un momento de gran creatividad, y las ideas estn en plena evolucin.
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LA INDUSTRIA AUXILIAR La dificultad para subcontratar trabajos consiste fundamentalmente en la necesidad de calificacin ya comentada. No obstante, hay trabajos que se pueden externalizar, ligados fundamentalmente a la transformacin de materiales, como ciertos mecanizados, tratamientos superficiales o manejo de materiales compuestos. El montaje de las placas de circuito impreso, subcontratacin habitual en ciertos sectores de la industria electrnica, aqu es ms difcil y solamente se adquiere en el exterior el propio circuito, aunque sea multicapa, en aquellos proveedores calificados. Los materiales ms utilizados en este campo son: el aluminio, dueo y seor, el titanio, algunas aleaciones ligeras y los compuestos de fibra de carbono. Varias empresas trabajan en mecanizado (arranque de viruta) de estos materiales, y en cuanto a la fibra de carbono, CASA domina esta tecnologa y ARIEX COMPLEX, situada en Tres Cantos, fabrica celdas de fibra de carbono para otros. Los tratamientos superficiales del aluminio (dorado, plateado o cromatizado) son bastante complejos, y aunque hay empresas que cumplen las normas MIL e ISO, el plateado se hace en el Pas Vasco o en Alemania. Ocurre algo similar con ciertas pinturas, que normalmente se realizan en Francia, a pesar de existir empresas capacitadas para ello, pero que no se califican, probablemente, por el pequeo volumen de estos trabajos.
PERSPECTIVAS DE ESTA INDUSTRIA Como es obvio, nadie puede prever su evolucin a largo plazo, pero s se puede sealar que determinadas circunstancias hacen que el horizonte a corto plazo sea muy bueno, y a medio, bueno. Ello se debe a las expectativas despertadas hace un par de aos por las constelaciones de satlites no geoestacionarios, por lo que los operadores se quedaron a la espera de resultados. Como el proceso ha resultado ser ms lento y dificultoso de lo previsto, recientemente han relanzado sus proyectos. Tambin han contribuido a estas decisiones determinados avances tecnolgicos que tienen como efecto el aumento de la vida del satlite o las mayores precisiones en el control de los desplazamientos de los satlites que permiten una mayor concentracin en la rbita geoestacionaria sin peligro de colisin, y, por tanto, la posibilidad de colocar en rbita nuevos vehculos.
RESUMEN Como puede deducirse de todo lo anterior, durante los ltimos veinticinco aos se ha desarrollado en la Comunidad de Madrid, en paralelo o de forma complementaria con la industria aeronutica, un importante subsector que comprende todos los eslabones de la cadena de valor de las telecomunicaciones por satlite, en pleno desarrollo en la actualidad, y con grandes perspectivas a corto y medio plazo. En navegacin por satlite, la futura disponibilidad de un sistema GPS europeo propiciar el nacimiento de mltiples aplicaciones, sin que al da de hoy puedan seleccionarse ya las que resultarn econmicamente viables.
CAPTULO 7. Los usuarios

CONSEJERO DELEGADO
JAVIER IZQUIERDO
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La Comunidad de Madrid, al igual que ocurre con otros sectores de la industria y de las Telecomunicaciones en Espaa, centraliza las infraestructuras de los principales usuarios de satlite a nivel nacional. Dentro de los usuarios de satlite, cabe destacar dos usos principales del ancho de banda satelital: Las aplicaciones relacionadas con los sistemas y servicios de informacin, cadenas de radio y TV, que utilizan el satlite para servicios de contribucin, distribucin y difusin de radio y TV. Las aplicaciones relacionadas con la transmisin e intercambio de datos, como pueden ser las redes VSAT, y ms recientemente, internet.
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CADENAS DE RADIO Y TV Dentro de la utilizacin que las cadenas de radio y TV hacen del segmento espacial, cabe distinguir, segn el tipo de servicio, entre los siguientes: Servicios de Contribucin. Consiste en el transporte de los programas desde los estudios en los que se generan hasta el centro nacional a partir del cual se va a realizar la distribucin de la seal. Servicios de Distribucin. Consiste en el transporte de las seales desde el Centro Nacional hasta cada uno de los centros regionales, donde existe la posibilidad de insertar contenidos y desconexiones locales. Servicios de Difusin. Consiste en el transporte de la seal hasta el usuario final. Una vez diferenciados los tipos de uso que las cadenas de radio y TV pueden hacer del satlite, se va a detallar el tipo de uso segn las distintas plataformas existentes en la Comunidad de Madrid.
TV
ANALGICA CONVENCIONAL
Las cadenas de TV nacional cuyas sedes estn ubicadas en Madrid, as como parte de sus infraestructuras satelitales, son: Grupo TVE (TVE1 y La2). Antena 3. Telecinco. Canal +. La distribucin de los canales TVE1, La2, Antena 3 y Telecinco se realiza desde el Telepuerto de Retevisin en Arganda hasta cada uno de los centros regionales, que posteriormente envan la seal a los transmisores de TV terrestre encargados de llevar estos canales hasta nuestros hogares. En el mbito regional es la FORTA quien se encarga de prestar servicios de TV convencional terrestre. En la Comunidad de Madrid, es Telemadrid el canal de TV que informa a los madrileos. Adems del canal generalista, Telemadrid produce otro canal, Telemadrid Sat, diseado para la emisin a travs de las plataformas de TV digital por satlite. Este canal es digitalizado e introducido en la plataforma de Va Digital desde las instalaciones de TSA (Telefnica Servicios Audiovisuales) en Ciudad de la Imagen.
TV
TERRESTRE DIGITAL
El escenario de la TV digital terrestre en Espaa contempla en la actualidad la existencia de tres operadores nacionales, uno de ellos de pago, Quiero TV, y otros dos operadores con licencia para operar en abierto, NetTV y Veo Televisin. En la actualidad es Quiero TV la nica plataforma que ofrece servicio comercial.
PLATAFORMAS
DE
TV
DIGITAL POR SATLITE
Son dos las plataformas de TV digital por satlite que operan en Espaa desde su lanzamiento en 1997: Va Digital y Canal Satlite Digital. Va Digital inici su andadura en septiembre de 1997 con una decidida apuesta por la utilizacin de recursos nacionales, tanto en la plataforma satelital, utilizando 11 transpondedores de 36 MHz de Hispasat, primer satlite de comunicaciones espaol, como en lo referente a la empresa seleccionada para el desarrollo, ingeniera, operacin y mantenimiento de la plataforma, TSA (Telefnica Servicios Audiovisuales), empresa del grupo Telefnica Media. Tanto la infraestructura tcnica (equipos, centros de control y operaciones) como los telepuertos desde los cuales Va Digital realiza su emisin, estn ubicados en la Comunidad de Madrid.
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En concreto, el centro tcnico y uno de los telepuertos de TSA se encuentran situados en la Ciudad de la Imagen, en el distrito municipal de Pozuelo de Alarcn, y el otro telepuerto desde el cual TSA realiza sus operaciones se encuentra en Alcobendas. TSA realiza para Va Digital tanto servicios de contribucin de canales por satlite, como el servicio de difusin de todos los canales de la plataforma a todo el territorio nacional. La contribucin de canales se realiza a travs de los satlites Hispasat, Eutelsat y Panamsat. Se trata de canales que son producidos fundamentalmente en otros pases (BBC, Televisa...), o canales producidos en Espaa y que se distribuyen a travs de satlite, como es el caso de Multicanal, que emite cinco canales de TV digital desde su Telepuerto en Pozuelo de Alarcn. Canal Satlite Digital ofrece sus servicios de TV digital en todo el territorio espaol desde abril de 1997, fecha de inicio de sus emisiones. CSD utiliza el telepuerto de Retevisin en Arganda para realizar sus emisiones a travs del operador de satlites francs Astra. En la actualidad, CSD est planificando el traslado y centralizacin de todas sus infraestructuras tcnicas a otro punto de la Comunidad de Madrid, concretamente a Tres Cantos.
TV
POR CABLE
Sin lugar a dudas, el escenario de la TV por cable es el ms complicado a nivel nacional, ya que son multitud los operadores, dependiendo de la regin en la cual tienen asignada la licencia para ofrecer servicio. El escenario se puede resumir en que existen dos licencias en cada demarcacin territorial, siendo Telefnica la concesionaria de una de las licencias en todo el territorio, y otro operador distinto a Telefnica el que posee la otra licencia. El concesionario de la segunda licencia en la Comunidad de Madrid es Madritel, que utiliza las infraestructuras de satlite para la recepcin en contribucin de canales de TV, que posteriormente incorpora a su plataforma de distribucin por cable.
EMISORAS
DE RADIO CONVENCIONALES
Las emisoras de radio convencionales, que realizan sus emisiones en las bandas de AM y FM, suelen utilizar el satlite para la transmisin de sus seales de audio desde sus centros nacionales, ubicados en Madrid, hasta cada uno de los centros territoriales, donde se realizan las desconexiones locales e insercin de publicidad local. Este es el caso, por ejemplo, de la cadena de radio Europa FM, del grupo de emisoras asociadas a Onda Cero, que utilizan las infraestructuras desarrolladas por TSA para transmitir su seal de audio por satlite desde el telepuerto de Ciudad de la Imagen. Tambin es el caso de emisoras como Cadena Cope o La Ser, que tambin contribuyen a sus centros territoriales a travs de satlite desde sus centros emisores de Madrid.
RADIO
DIGITAL
DAB
El nuevo formato de radio digital, conocido como DAB (Digital Audio Broadcasting), utiliza una filosofa similar a la radio convencional para realizar la contribucin de los distintos canales desde los centros nacionales ubicados en Madrid hasta los distintos centros territoriales distribuidos por toda Espaa, o hasta los transmisores terrestres. La radio digital posibilita la optimizacin del ancho de banda de satlite, ya que en cada portadora o frecuencia satelital se transmiten seis canales de radio distintos, cuando en radio analgica cada portadora va asociada a un solo canal de radio.
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INVESTIGACIN Y DESARROLLO De las tres licencias, o portadoras de radio digital DAB, asignadas hasta ahora para el territorio nacional, FUE (Frecuencia nica con desconexiones), MF1 y MF2 (Mltiples Frecuencias sin desconexiones), es Retevisin desde su telepuerto de Arganda quien presta el servicio de transmisin por satlite.
OTROS
SERVICIOS DE RADIO Y
TV
POR SATLITE
Existen otros servicios de radio y televisin, que son ofrecidos por los distintos operadores de servicios de satlites ubicados en la Comunidad de Madrid, adems de los anteriormente descritos, y que son menos conocidos, al ser su mercado comercial distinto al mercado de consumo masivo. Se trata fundamentalmente de servicios de contribucin, tanto fijos como ocasionales, que ofrecen las operadoras a las distintas televisiones. Las principales empresas que ofrecen este tipo de servicios de satlite ubicadas en la Comunidad de Madrid son: TSA (Telefnica Servicios Audiovisuales), desde sus telepuertos de Ciudad de la Imagen y Alcobendas, Retevisin, desde su telepuerto de Arganda, y Globecast (France Telecom), desde su telepuerto en Ciudad de la Imagen. Entre los servicios ocasionales que prestan estas empresas, caben destacar las contribuciones de eventos deportivos (partidos de ftbol, carreras de motociclismo o automovilismo, partidos de baloncesto, etc.). Generalmente, las empresas que ofrecen estos servicios suelen trasladar una Estacin Terrena Transportable de satlite hasta el lugar donde se produce el evento. Estas estaciones estn dotadas con todo el equipamiento necesario para la adaptacin de las seales de vdeo y audio en banda base a la transmisin a travs de satlite. Tambin se ofrecen servicios fijos, como son los ejemplos de Antena 3 y Televisin Espaola, que transmiten desde los telepuertos de TSA en Madrid uno y diez canales de TV digital, respectivamente, hasta el continente americano. Estos canales de TV se utilizan tanto para llegar hasta abonados particulares directamente a travs de satlite, como para alimentar a las distintas cabeceras de TV por Cable que existen en el continente americano, haciendo llegar estos canales de habla hispana a cientos de millones de usuarios potenciales.
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GRANDES REDES VSAT Las redes VSAT (Very Small Aperture Terminal) son redes dedicadas a la difusin e intercambio de datos desde un hub o ubicacin central hasta un nmero variable de terminales situados en ubicaciones muy diversas. Se suelen utilizar como alternativa a las redes de datos terrestres, sobre todo cuando la ubicacin de los terminales remotos suele carecer de infraestructura de comunicacin terrestre. Existen multitud de usuarios y aplicaciones asociadas a las grandes redes VSAT que operan desde la Comunidad de Madrid. Como ejemplo, se comentan las siguientes aplicaciones: Agencias de noticias. El intercambio de informacin y noticias entre la sede central y las delegaciones o corresponsalas distribuidas por todo el territorio es uno de los principales usos de las redes VSAT, sobre todo en aquellas ubicaciones de difcil acceso. Este es el caso de la Agencia EFE, que cuenta con una red VSAT operada por Telefnica, que se extiende por Espaa y por todo el continente americano, principalmente en Sudamrica. Confederaciones Hidrogrficas y Organismos Medioambientales. Estos organismos se dedican a la explotacin de redes de telecontrol de cuencas hidrogrficas, y de parmetros medioambientales, como puede ser la deteccin de incendios. Como ejemplo, el Ministerio de Medio Ambiente controla la red SAIH (Sistema Automtico de Informacin Hidrolgica) y la red SAICA (Sistema Automtico de Informacin de Calidad de las Aguas). La primera red se controla a nivel de cuencas hidrogrficas, mientras la segunda se controla a nivel nacional desde Madrid. Estas dos redes aglutinan un total de ms de 650 estaciones VSAT. Todas las estaciones utilizan Hispasat y la operacin est dividida entre Retevisin y Telefnica. Organismos de juegos de azar y loteras. Utilizan las redes VSAT como mtodo fiable, rpido y econmico de enviar la informacin acerca de apuestas, validacin de boletos, venta de billetes, as como para las actualizaciones de software de los terminales automticos que suelen utilizar estas entidades. Es el caso del Organismo de Loteras y Apuestas del Estado, que controla desde Madrid ms de 2.700 terminales VSAT distribuidos por toda la geografa espaola, con la operacin de Telefnica. Bancos y entidades financieras. Es una de las principales aplicaciones, para el intercambio de informacin de diversa ndole entre la central y las distintas sucursales.
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TENDENCIAS: ACCESO A INTERNET Y APLICACIONES DE BANDA ANCHA Sin lugar a dudas son las aplicaciones relacionadas con internet y con el espectacular aumento de las aplicaciones basadas en trfico IP que se avecina, las que van a desplazar a los servicios tpicos actuales (radio, TV, VSAT) de los transpondedores de los futuros satlites de telecomunicaciones. La utilizacin del satlite para internet es ya una realidad. Cada da son ms los ISP (Proveedores de Servicios de Internet) que utilizan enlaces de satlite para sustituir circuitos terrestres dentro de sus infraestructuras para optimizar y mejorar la velocidad de los enlaces. La disponibilidad de ancho de banda en satlite, frente a las grandes limitaciones de velocidad del ltimo tramo de usuario en las redes terrestres, est posibilitando tambin que cada da sean ms las empresas que ofrecen servicios de internet al usuario final a travs de satlite, de tal modo que con una pequea antena parablica y con una tarjeta receptora de satlite que se incorpora al PC, se pueden obtener velocidades de descarga de datos de internet impensables para redes terrestres, con prestaciones menores al ADSL. Un avance tecnolgico como es la incorporacin de transpondedores de satlite operando en la banda Ka (20-30 GHz) va a crear una nueva aplicacin para el uso de los satlites, como en la transmisin a travs de satlite del canal de retorno de aplicaciones interactivas, ya sean relacionadas con internet, con TV digital, etc. Por ltimo, cabe destacar el aumento de aplicaciones relacionadas con los avances de las tecnologas IP. En un futuro prximo, aplicaciones de teleenseanza, videoconferencia, telemedicina, o vdeo bajo demanda, van a ir incorporndose de forma importante a los transpondedores de los satlites de telecomunicaciones.
CAPTULO 8. Medidas dinamizadoras
Los clusters en la economa del conocimiento
LUIS
DEL
POZO
DIRECTOR IDETRA SA
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EL CONCEPTO DE CLUSTER COMO HERRAMIENTA PARA LA GENERACIN DE POLTICAS REGIONALES La mayora de las polticas de innovacin tecnolgica que se han formalizado en la pasada dcada y se estn intentando implantar en el mbito de las regiones avanzadas, lo hacen en torno al concepto de cluster. Esta palabra inglesa que se traduce por agrupacin, ha sido objeto de mltiples definiciones, en el presente artculo ser tratada como una palabra que trata de englobar dos conceptos: Est presente en la economa por el hecho de que ha permanecido en el mercado mundial durante un perodo de tiempo relevante. Es decir, se forman alrededor de sectores industriales que exportan por encima de la media territorial, o que tienen una posicin de inversin internacional superior a la media. Est formado por grupos de empresas de distintos sectores industriales, unidas por relaciones de tipo vertical: proveedor, productor, distribuidor, cliente primario, usuario final. Se trata de una concepcin desarrollada como instrumento de actuacin de las polticas de las distintas administraciones para lograr una mejora de su competitividad territorial, ms que de una agrupacin estratgica con base en la economa real. Es decir, el cluster sirve para entender por qu las empresas situadas en determinadas regiones compiten mejor, a nivel internacional, que las situadas en otras regiones.
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LA EMPRESA COMO RESULTADO DE LA CREACIN DE UNA VENTAJA COMPETITIVA NO COMPARTIDA Las empresas son englobadas por los analistas en estas u otras agrupaciones, sin que por ello vare su concepcin del mundo y su forma de competir. La estrategia empresarial est basada en una concepcin mucho ms individualista, y en una visin muy especializada del entorno en que se mueve, tratando de obtener ventajas no compartidas con el resto de sus competidores. Adems, por lo general, manejan el concepto de competencia extendida que incluye a clientes, proveedores, sustitutos y posible entrantes a su sector de actividad. Esta concepcin se basa en las reglas de supervivencia, necesarias para subsistir con ventaja en un entorno legal, cultural y social determinado. La posicin estratgica que asegura la supervivencia sostenible de la empresa, tiene como cualidad principal, la de no poder ser imitada por el resto de sus competidores con el mismo nivel de desempeo que el logrado por la empresa. En caso contrario, la empresa deja de ser competitiva y su supervivencia se ve amenazada.
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LA ECONOMA DEL CONOCIMIENTO Este trmino, de uso muy comn en la presente dcada, propone que en el futuro una enorme parte de las transacciones comerciales mundiales sern de tipo simblico, es decir, basadas no en bienes tangibles, sino en informacin tratada, que otorgar alto valor aadido al usuario. La Unin Europea se plantea, en marzo del ao 2000, el objetivo estratgico de convertirse en la primera economa mundial en el mbito del conocimiento e inicia una serie de acciones publicitarias para convencer a los pases europeos de que acepten sus recomendaciones para alcanzar el objetivo estratgico formalizado. Como las polticas nacionales difieren, se propone una herramienta basada en indicadores de progreso que va midiendo lo realizado en cada estado miembro y permitiendo saber qu ocurre con la estrategia planteada. Las empresas, por su lado, tanto en Europa, como en Estados Unidos y en otros centros de desarrollo econmico mundial, invierten en tecnologas de sociedad de la informacin, que parece que sern las ms capaces de transformar la informacin en conocimiento de alto valor aadido. En paralelo, se contempla el espectculo de seleccin rigurosa que la economa real hace de las envidiables, hasta aquel momento, empresas del sector de las tecnologas de la Informacin y las Comunicaciones. No slo desaparecen pymes de base tecnolgica, sino que empresas de gran solvencia financiera, la arriesgan adquiriendo deudas billonarias, para comprar futuros mercados de conocimiento.
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DISTINGAMOS ENTRE LA BASE DE GENERACIN DEL CONOCIMIENTO Y LAS HERRAMIENTAS PARA SU UTILIZACIN Es interesante observar cmo hemos dejado en manos de la tecnologa, incluso las empresas, la generacin del conocimiento, olvidndonos que es la mente humana la fuente del conocimiento y del valor aadido de ese potencial mercado simblico. La tecnologa es un medio ms en el proceso productivo, pero la base del conocimiento reside en las personas capaces de generarlo. Algunas regiones han sido conscientes de esta paradoja, desarrollando polticas que dan su justo valor a la tecnologa como vehculo de conocimiento, pero basan su ventaja competitiva respecto al resto de las regiones en la capacidad intelectual acumulada. Entre estas experiencias cabe destacar la de madri+d, desarrollada por la Direccin General de Investigacin de la Comunidad de Madrid. La Comunidad de Madrid concentra el 32% del gasto nacional en I+D, siendo la nica comunidad autnoma espaola que supera el promedio de gasto en I+D de la Unin Europea. Adems, el 60% del gasto en I+D del sector pblico espaol y el 40% del gasto empresarial en el mismo concepto se realizan en Madrid. Con respecto al personal investigador, trabajan en esta comunidad casi el 30% de los investigadores nacionales, superando de nuevo a la media comunitaria. Es decir, existen recursos humanos, financieros y materia prima suficiente como para que Madrid ocupe una posicin de ventaja en la nueva economa del conocimiento. madri+d es una experiencia innovadora, que sirve de plataforma para ese enorme potencial, poniendo al servicio de las empresas madrileas, la oferta de conocimiento cientfico y tecnolgico concentrado en las entidades situadas en su territorio. La innovacin de madri+d consiste en dejar de hacer hincapi en la aportacin de subvenciones a las empresas, ofreciendo a cambio servicios de valor aadido basado en el conocimiento, en torno al concepto de cluster, tales como: La vigilancia de los avances realizados por la industria mundial en las reas tecnolgicas de los nuevos materiales, medioambiente y energa, tecnologas de la sociedad de la informacin, biotecnologa y nano y micro tecnologa. Este trabajo es realizado por los investigadores de las ms prestigiosas instituciones de Madrid: CSIC, CIEMAT, UPM, UAM e INTA, a la medida de la necesidad de la empresa y utilizando las ms modernas herramientas de inteligencia econmica. Esta rea de trabajo es conocida en madri+d con el nombre de Crculos de Innovacin. Es un claro ejemplo de clusters establecidos a travs de herramientas de la sociedad del conocimiento. La bsqueda de tecnologas novedosas a nivel internacional. Cuando una empresa madrilea necesita disear un nuevo producto o un nuevo proceso para competir, y carece de capacidad suficiente para desarrollar por s misma el proceso de investigacin necesario, el Centro de Enlace para la Innovacin de madri+d, le hace una bsqueda de toda la oferta existente en el mercado de transferencia de tecnologa europeo, ayudndola a decidir entre las distintas alternativas a su necesidad y apoyndola en los procesos contractuales y de adaptacin de dicha tecnologa a las necesidades de la empresa. Ejemplo de apoyo al desarrollo de nuevos clusters, a partir de empresas existentes. El desarrollo de nuevas empresas de base tecnolgica. Muchos de los equipos de investigacin de las universidades han desarrollado resultados innovadores que pueden ser la base de negocios sostenibles. Dada la especial importancia de la tecnologa como factor de competitividad de estos potenciales negocios, parece lgico que sean los propios tecnlogos los que se hagan cargo de la empresa. El proyecto Vivero Virtual de Empresas de madri+d forma a los investigadores en tcnicas de gestin empresarial, les orienta en la consecucin de los medios financieros necesarios para la empresa ayudndoles en la preparacin de los planes de negocio y en la orientacin de estrategia comercial de la empresa. Ejemplo de apoyo al desarrollo de nuevos clusters, mediante la creacin de nuevas empresas. Toda esta mina de conocimientos y personas se apoya en una plataforma tecnolgica virtual, que se encuentra en www. madrimasd.com, cuya misin es ser puente del conocimiento entre las instituciones madrileas y la sociedad y servir de va de comunicacin cmoda entre los usuarios del sistema.
La importancia del cluster de las telecomunicaciones y aeroespacial en la Comunidad de Madrid

Una apuesta estratgica del sector empresarial
FERNANDO FERNNDEZ-TAPIAS
PRESIDENTE DE CEIM CONFEDERACIN EMPRESARIAL DE MADRID-CEOE
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LA INNOVACIN COMO VENTAJA COMPETITIVA REGIONAL La prosperidad de una regin depende en gran medida de su productividad. Quien no es productivo no genera ventaja competitiva, quien no genera ventaja competitiva no innova y no se especializa, en otras palabras, no es lder. Para ello necesita dedicar ms esfuerzo a pensar estratgicamente y de forma innovadora. Los factores que llevan a que una regin tenga xito se basan en aspectos claves de tipo organizativo, tcnicos y econmicos, que adems precisan del liderazgo institucional para implementarlos. Todo ello implica explotar las oportunidades que se vislumbran y estar preparados para afrontar los retos del futuro. Las regiones con las que hemos de competir, ya no lo hacen por menores costes, sino por medio de la innovacin, que se ha de caracterizar por una mayor capacidad para asimilar y explotar nuevos conocimientos que permitan reducir costes, mejorar la capacidad de produccin, definir actividades relacionadas en la cadena de valor y en los procesos de gestin. Todo ello con el fin ltimo de hacer ms competitiva a la empresa. No cabe duda de que la innovacin mejora la competitividad de las empresas para hacer frente a un entorno cada vez ms competitivo y abierto y que esto afecta a todas las empresas, no importa que stas sean grandes o pequeas, ni el sector en el que estn desarrollando su actividad. Existe todava en Europa un claro dficit de innovaciones, pese a su excelencia en ciencia y tecnologa reconocidos a nivel mundial. Este dficit se manifiesta en el lanzamiento al mercado de menos nuevos productos, servicios y aplicaciones que sus principales competidores, Estados Unidos y Japn. A este dficit contribuyen, fundamentalmente, un relativamente bajo nmero de investigadores y tecnlogos, menor gasto en I+D, la diversidad de normativas, la dificultad para movilizar capitales y la existencia de barreras legales y culturales que dificultan la movilidad de las personas. Pero adems existe una importante dificultad para la definicin estratgica de las actividades cientficas y tecnolgicas dada la diversidad cultural y los diferentes puntos de partida en las diversas regiones europeas. La innovacin es necesariamente interactiva y los procesos de cambio son esencialmente colectivos y en red. Hoy no se pueden concebir procesos innovadores de forma individualizada. Las empresas han de plantearse una nueva estrategia para la bsqueda de la excelencia: ya que sta no puede alcanzarse de forma individualizada. Es necesario buscarla a travs de la cooperacin, con nuevas estrategias de organizacin para la innovacin. Entre las acciones lanzadas por la Comisin Europea en el marco del Primer Plan de Accin para la Innovacin, se identificaron una serie de actuaciones enfocadas a mejorar la cultura de la innovacin, establecer un marco financiero ms eficiente y facilitar la transferencia de los resultados de la investigacin cientfica para su uso por las empresas como medio de valorizar el esfuerzo realizado por el conjunto de la sociedad.
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EL IMPACTO DE LAS TECNOLOGAS DEL ESPACIO Entre las reas identificadas para aplicar estas acciones estn las tecnologas del espacio y las telecomunicaciones va satlite, por ser un rea de enorme potencial de crecimiento y de enorme capacidad de transformacin en otros campos cientficos y tecnolgicos. El entorno para las aplicaciones del espacio se caracteriza por una clara tendencia hacia la internacionalizacin, la globalizacin la desregulacin y la liberalizacin, por un creciente solapamiento entre los usos civiles y los militares, por las economas de escala que pueden derivarse de su desarrollo y aplicacin y, finalmente, por el potencial de transferencia hacia otros sectores. En este nuevo entorno, el mayor impacto comercial de las aplicaciones del espacio ser el de las comunicaciones, tanto personales a travs de mviles como en sistemas multimedia y emisiones de televisin. Ya no cabe duda del enorme potencial de aplicaciones que supone la colocacin de satlites de comunicaciones en rbita baja (LEO, Low Earth Orbit), en cuyo rango de utilizacin, las aplicaciones espaciales propiamente dichas representan una mnima parte de las potenciales aplicaciones en servicios al usuario final. La liberalizacin de las telecomunicaciones en 1998, una decisin clave de la Organizacin Mundial del Comercio, ha creado la necesidad urgente para las empresas de ser competitivas en este nuevo marco de relacin. Por otra parte, el impacto que supone la entrada masiva de las tecnologas digitales en todos los mbitos y tambin en la difusin de televisin y radio, representa una enorme transformacin de la forma de vida de los ciudadanos europeos. La enorme variedad de usos y aplicaciones derivadas de la observacin de la Tierra en agricultura, urbanismo, planificacin regional, evaluacin de recursos ambientales y su gestin, cartografa, etc. est ya impactando de manera positiva en estos sectores y ha de llevar a corto plazo a una rpida expansin y a una amplia utilizacin por parte de otros usuarios. La participacin europea en la gestin de la navegacin y el transporte mundiales es absolutamente imprescindible para el conjunto de la industria europea y asimismo para el sector aeroespacial. Existe, sin duda alguna, un enorme potencial de crecimiento econmico y del empleo en el sector aeroespacial y de las telecomunicaciones, principalmente basado en el desarrollo global de la Sociedad de la Informacin. El mercado para los servicios derivados del uso de las tecnologas espaciales presenta impresionantes perspectivas de crecimiento, que podran multiplicar por diez su actual volumen en la prxima dcada.
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LA COOPERACIN NECESARIA En este proceso de transformacin, las empresas y los centros de investigacin y universidades han de jugar un papel clave en el proceso de desarrollo de productos y servicios. Las administraciones con responsabilidades en estas reas, junto con el sector empresarial y los centros de investigacin y universidades, es decir, el conjunto de los actores participantes en el proceso, tienen un papel clave en la definicin de estrategias de I+D dirigidas a demostrar la viabilidad comercial de estos desarrollos para su introduccin en los mercados, dada la interaccin dinmica que se da entre los factores socioeconmicos y los tecnolgicos. En este campo, al igual que en otros muchos, se precisa del liderazgo de las administraciones pblicas, que han de definir estratgicamente la direccin de estos procesos. Es necesario promover la transferencia bidireccional y un uso ms dual de tecnologa desde el sector espacial hacia otros sectores, para lo que se precisa un mejor conocimiento por otros sectores del amplsimo abanico de tecnologas disponibles o en desarrollo en el sector espacial y de las telecomunicaciones. La entrada de nuevas empresas en el sector se ve dificultada por el alto coste de desarrollo y el prolongado tiempo de maduracin tpico del sector, por lo que habra que facilitar tanto la transferencia de tecnologa como la entrada y salida de nuevos socios en el conjunto de este amplio sector. Esto es aplicable fundamentalmente a las pequeas y medianas empresas, para las que el proceso de acercamiento al sector espacial y de las telecomunicaciones es mucho ms complejo que para el resto de la industria, que deben ser apoyadas con medidas adecuadas a sus necesidades y sus capacidades industriales y de I+D. Todo ello contribuira a incrementar los retornos de la investigacin espacial en reas de especial importancia estratgica, tales como nuevos materiales, componentes electrnicos, equipos de deteccin y posicionamiento, sistemas pticos y mecnicos avanzados, software y hardware, etc. La enorme variedad de aplicaciones y de esfuerzos necesarios para su desarrollo y transformacin en nuevos productos, servicios y procesos requiere nuevas frmulas de cooperacin y asociacin a largo plazo, frmulas en las que trabajen de forma coordinada las administraciones pblicas, centros de investigacin y universidades y el sector industrial, integrando este ltimo al conjunto de la cadena de valor. Es necesario que los sectores industriales inviertan en I+D para poder as aprovechar los avances cientficos. La empresa debe estar ms abierta a la cooperacin con los centros de investigacin y universidades, rompiendo determinados prejuicios que en muchos casos lastran innecesariamente una relacin necesaria. Temas como la consolidacin del sector, la integracin vertical y la cooperacin internacional son vitales para la competitividad de la industria a nivel global, lo que ha llevado a una profunda transformacin del sector aeroespacial europeo en los ltimos aos, con el resultado, entre otros, de un menor nmero de grandes contratistas y menores posibilidades de acceso de las PYMEs innovadoras, con graves dificultades para alcanzar tamaos crticos y una estructura de costes adecuada a las necesidades del sector. Para contrarrestar esta situacin, hacer ms eficiente la industria aeroespacial y de telecomunicaciones y permitir a las PYMEs incorporarse a este sector, debe fomentarse una mayor cooperacin en la cadena de valor, con un doble objetivo: reducir el coste total en la cadena e incrementar la calidad compartiendo informacin, mejorando la cooperacin con los socios y resolviendo problemas conjuntamente.
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LAS EMPRESAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID EN EL CLUSTER AEROESPACIAL Y DE LAS TELECOMUNICACIONES Un cluster puede definirse como un conjunto de empresas que, por razones de cercana geogrfica y cultural y la relacin que existe entre algunas de sus actividades o productos, procesos o servicios, se asocian de manera ms o menos consciente para maximizar su productividad. Para ello han de elaborarse estructuras de comunicacin y cooperacin en las que cada uno asume una labor diferente con miras a producir un mismo resultado que haga destacar al conjunto. A las empresas, y como aspecto clave en el proceso de competitividad e innovacin, se une la generacin de conocimiento: universidades, centros de investigacin y centros tecnolgicos, ya sean pblicos, privados o mixtos que intervienen en la creacin de nuevos conocimientos con aplicacin en el desarrollo de nuevos productos, procesos y servicios. Al mismo tiempo, y para que este intercambio de conocimiento e informacin sea eficiente, se precisa de un entorno institucional adecuado que facilite este trasvase y la cooperacin sobre la que se apoya el desarrollo del cluster. La existencia de clusters es un elemento decisivo para la competitividad de las regiones, al crear sinergias, incrementar la productividad y generar ventajas competitivas tanto para la regin como las instituciones que integran el cluster. El mismo concepto de cluster lleva a que sean sistemas abiertos, dinmicos y cambiantes en el tiempo, que ya no puede basarse nicamente en menores costes de produccin, sino en la generacin y transmisin de conocimiento de forma eficiente. La innovacin, y as lo reconoce la Unin Europea, es un proceso esencialmente regional, por una confluencia de culturas y de recursos: centros donde se genera el conocimiento cientfico y tecnolgico y empresas capaces de aprovecharlo, transformndose en un cluster cuando existen las condiciones antes apuntadas de cooperacin en reas complementarias de un mismo sector y una cierta conciencia de grupo y, por ello de intereses comunes, de cooperacin. El hecho de que los clusters tengan una fuerte componente regional es el resultado de algunas importantes caractersticas que se dan en la generacin de conocimiento y el cambio tecnolgico. Las actividades de innovacin tecnolgica presentan fuertes externalidades y marcadas economas de escala. Al mismo tiempo, presentan definidas caractersticas acumulativas y requieren de un complejo proceso de aprendizaje colectivo que ha de basarse sobre una activa y poderosa cooperacin entre personas que llevan a cabo su actividad en instituciones diversas, lo que a su vez exige compromisos por parte de todas ellas en facilitar esta cooperacin y el desarrollo de las infraestructuras especficas que permitan el trasvase eficiente del conocimiento para su uso por parte del conjunto del cluster. La Comunidad de Madrid cuenta con muy importantes mimbres que permiten configurar el cesto de la competitividad para un cluster tan complejo y necesariamente abierto como es el de las tecnologas del espacio y las telecomunicaciones. Por una parte, universidades y centros de investigacin que avanzan en ciencia y tecnologa con una calidad entre las mejores de Europa. Por otra, empresas que son capaces de utilizar estos recursos para generar riqueza y empleo. En este sentido, los empresarios se transforman en autnticos motores de la innovacin y la competitividad tecnolgica y de su activa participacin depende el que este conocimiento se transforme en liderazgo regional. CEIM, la Confederacin Empresarial de Madrid-CEOE, representa el nexo natural de unin del conjunto de los sectores industriales y de las empresas con el sistema Regional de Innovacin, colaborando con la Direccin General de Investigacin de la Comunidad de Madrid, con quien cooperamos estrechamente en la puesta de lneas de trabajo que claramente fortalecen el desarrollo de los clusters. Dos de estas lneas son la cooperacin entre grandes empresas y PYMEs, aspecto clave en la competitividad regional y en el desarrollo de los clusters, y la transferencia de tecnologa hacia las empresas desde los centros de investigacin y las universidades pero asimismo entre las empresas. La apuesta de la Comunidad de Madrid por el desarrollo del cluster de tecnologas del espacio y de las telecomunicaciones no es un impulso voluntarista. Se basa en un amplio y competitivo grupo de empresas innovadoras en este campo tecnolgico tan diverso y, asimismo, de un amplio nmero de grupos de investigacin de reconocido prestigio. La infraestructura de cooperacin est representada por Madri+d.
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Una poltica regional de apoyo a los clusters no es una apuesta fcil. Es imprescindible ser consciente de que la implementacin y la realizacin de este concepto de poltica regional es una tarea de largo plazo que no puede ser llevada a cabo desde arriba sino que requiere una implementacin cooperativa desde abajo, ya que las actitudes innovadoras, especialmente las de cooperacin, no pueden ser impuestas. Son conceptos que han de basarse, necesariamente, en prueba y error, en permanente progreso. Y se trata de apoyar la iniciativa empresarial de cooperar localmente para competir globalmente, como expresa significativamente el lema del Plan Regional de Investigacin Cientfica e Innovacin Tecnolgica de la Comunidad de Madrid. Y de aportar las condiciones de entorno que permitan al conjunto de los actores del cluster, Administracin incluida, una relacin fluida, dinmica y favorecedora de la creatividad. El sector empresarial de la Comunidad de Madrid al que representamos apoya pues, con su compromiso y participacin, el desarrollo de esta iniciativa que es necesario reforzar con el impulso de todos.
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A MODO DE RESUMEN SOBRE EL CLUSTER DE LAS TELECOMUNICACIONES Y AEROESPACIAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID Si la imagen de una Regin se asocia a unas competencias determinadas y si la competitividad de sus empresas est ligada a las de otras empresas e instituciones, formando por ello un cluster, no hay razones para seguir utilizando los instrumentos clsicos de apoyo de polticas de innovacin no muy bien entendida: financiar cualquier tipo de inversin mediante subvenciones que apoyan proyectos que nicamente se mueven en funcin de estos parmetros. Por el contrario, las polticas regionales deberan estar dirigidas a: Identificar las competencias estratgicas a nivel regional. Promover la cooperacin entre empresas y las instituciones. Intensificar la informacin sobre las ventajas de la cooperacin. Mejorar las capacidades de trabajar en red de las PYMEs. Concentrarse en la cualificacin de los mercados laborales. Proveer de infraestructura material e inmaterial para la difusin y la adopcin de conocimiento. Crear y potenciar proyectos de apoyo a nivel regional. Establecer criterios de apoyo a las empresas que pretendan asentarse en la regin.
Anexo
Fichas de Empresas
Anexo. Fichas de Empresas
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AENA Nombre: AEROPUERTOS ESPAOLES
Y
NAVEGACIN AREA (AENA)
Direccin: C/ Arturo Soria, 109. 28043 Madrid Naturaleza de la institucin: Entidad Pblica Empresarial Datos generales: Constitucin en noviembre de 1992. Dependiente del Ministerio de Fomento. Su objeto social es la explotacin y provisin de servicio de los aeropuertos espaoles y los servicios de navegacin area, as como aquellas actividades que se puedan encuadrar dentro de los estatutos de constitucin. La plantilla es de unos 9.300 empleados. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Aeropuerto de Barajas; Direccin General en Arturo Soria; Edificio en Juan Ignacio Luca de Tena; Edificio Piovera Azul; Centro de Control de Torrejn; Centro de Viclvaro; Almacn en C/ Ayerbe; Laboratorio de I+D en Av. de la Hispanidad; Parque Central en Av. de Logroo; Instalaciones en el aeropuerto de Cuatro Vientos; instalaciones y terminal en Base area de Torrejn; Edificio de Paracuellos; Radares; Ayudas a la Navegacin area; centros de comunicaciones, etc. Actividades que realiza en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: En las telecomunicaciones las actividades se basan en las comunicaciones aeronuticas voz/datos, va VHF, microondas, red de datos tanto terrestre como satlite; comunicaciones HF; telemando y telecontrol; telesealizacin; datos radar, etc. En Navegacin por Satlite AENA lleva trabajando en su aplicacin aeronutica desde el ao 1992, con investigacin en aplicaciones de elementos locales para aterrizajes de precisin y gua y control de movimientos en superficie. Desde 1994 lidera el Programa EGNOS, con una importante participacin econmica y estando presente en los diversos foros tanto tcnicos como polticos e institucionales de la ESA, EUROCONTROL y la UE. Se dispone de plataformas fijas y mviles para investigar en las prestaciones y aplicaciones de los sistemas GPS y EGNOS, con capacidad multimodal y colaborando con diferentes organismos y empresas. Plataformas areas para ensayos en vuelo y de alta dinmica. Estaciones de monitorizacin permanente de las seales GNSS. En GALILEO est involucrado en el Programa desde su origen en el llamado GNSS 2 del ARTES 9 de la ESA en 1994, estando presente en los diferentes rganos de la UE y la ESA que estn desarrollando el concepto del sistema. Asimismo, se participa en multitud de contratos con la UE dentro de los fondos TEN y de los PM, teniendo firmados acuerdos con otras aviaciones civiles europeas para coordinar y unificar los trabajos tendentes a la implantacin del GNSS. Se participa en el desarrollo de los SARPs de la OACI que constituirn la base para la certificacin de los sistemas, siendo miembros de los grupos que a nivel mundial se han creado al efecto. Desde enero de 2001 es miembro de pleno derecho de GSS (Galileo Sistemas y Servicios). Hitos o aspectos ms relevantes de la institucin a destacar: Desde 1992 es pionero y lder en la implantacin y operacin de sistemas GNSS en aplicaciones crticas y de alta integridad, incluido un amplio programa de I+D y ensayos que culminarn con la certificacin del sistema a nivel aeronutico. Asimismo tiene destacados a personal en el equipo de proyecto del EGNOS y en la unidad GNSS de la UE dependiente de la Comisaria de Transporte y Energa. AENA opera 42 aeropuertos, 5 centros de control y ms de 300 radioayudas, estando implantada a nivel internacional en diversos foros y pases, destacando la operacin de aeropuertos en Mxico, Cuba, Venezuela y Colombia.
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ALCATEL ESPACIO, S.A. Razn social: ALCATEL ESPACIO, S.A. Direccin: C/ Einstein, 7 (PTM). 28760 Tres Cantos (Madrid) www.alcatel.es/espacio Datos generales: Fecha de constitucin: 1988 Capital social: 750.000.000 Ptas. Socios: Alcatel Space Industries (100%) Nombres comerciales o marcas que utiliza: Alcatel Plantilla: 170 personas, titulados 80% Volumen anual de ventas: 4.400 millones de Ptas. Crecimiento medio anual (1996-2000): 18% Exportacin a mercados comerciales: 66% Exportacin a mercados ESA: 30% Actividad de I+D: 20% sobre ventas Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Oficina Principal, Centro I+D y fabricacin en: C/ Einstein, 7 (PTM). 28760 Tres Cantos (Madrid). Actividades / productos / servicios que realiza / suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: Alcatel Espacio es una compaa especializada en el desarrollo y fabricacin de equipos y subsistemas de telecomunicacin embarcados para satlites y vehculos espaciales. Principales lneas de actividad: Equipos y Subsistemas de TTC y Transmisin de Datos. Microondas Pasivas. Unidades de Procesamiento Digital. Participa en los principales programas de satlite en curso, habiendo suministrado equipos para ms de 50 satlites. En el rea especfica de la Navegacin por satlite, trabaja activamente en el desarrollo y calificacin de un nuevo modelo de transpondedor de TTC, adems trabaj en los estudios de la fase B. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Entre otros son de destacar la participacin en los siguientes programas: Aces, Arabsat, Globalstar, Hot Bird, Sesat, Worldstar, Spot 5, Helios 2, Ariane V, Meteosat 2nd Generation, Rosetta, Mars Express, Metop, Galileosat, Scisat, Syracuse III, Stellat, GEA12, Integral, XMM, Envisat, Leostar, Hispasat, Cluster, Eutelsat W24, ATV, HTV, MTSAT. Igualmente, Alcatel Espacio es miembro de la sociedad GSS (Galileo Sistemas y Servicios).
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CRISA Razn Social: COMPUTADORAS, REDES E INGENIERA, S.A. CRISA Direccin: Parque Tecnolgico de Madrid C/ Torres Quevedo, 9 28760 Tres Cantos (Madrid) Tel.: 34 91 806 86 00 Fax: 34 91 806 02 35 E-mail: mkt@crisa.es Datos Generales: Capital social: 2.080 K Ventas 2000: 17.530 K Participacin accionarial: 100% ASTRIUM SAS (Francia) Plantilla: 225 personas Instalaciones en la Comunidad de Madrid: Las actuales instalaciones de la empresa, en el Parque Tecnolgico de Madrid en Tres Cantos incluyen dos edificios con una superficie de 5.500 m2. CRISA dispone de los medios tecnolgicos, sistemas informticos de ltima generacin e instalaciones necesarias para el diseo, fabricacin y pruebas de equipos electrnicos de vuelo para aplicaciones espaciales. rea limpia de 800 m2 clase 100 000, incluyendo: Laboratorio de pruebas EMC (conducida). Tecnologa de montaje de componentes en superficie (SMT). Mquina de soldadura por ola de gran capacidad, certificada por la ESA. Equipo de vibracin electromagntico con capacidad de carga: 1.000 kg/23 GRMS, 20 Hz2.000 Hz). Cmaras para ensayos de ciclos trmicos, con control de humedad (-73 hasta 175 C/40 CU.FT), y de vaco trmico. Laboratorio de prototipos (400 m2). rea de Integracin (350 m2) para Equipos de Pruebas (EGSE Electrical Ground Support Equipments). Las instalaciones actuales, con una plantilla asignada a fabricacin y pruebas superior a 120 empleados, permiten acometer una produccin de 80 equipos electrnicos de vuelo por ao. Actividades/productos: Electrnica de Vuelo para satlites y lanzadores: Computadores de Vuelo, Unidades de Potencia y Electrnica de Control y Accionamiento, SW de vuelo. Equipos de Pruebas y de soporte en Tierra (EGSEs). Centros de Control y Estaciones de Tierra. Productos audiovisuales: equipos de transmisin de vdeo/audio. Ingeniera de Software y de Comunicaciones. Hitos Relevantes: CRISA es la principal empresa espaola en el sector espacial en el diseo y fabricacin de equipos electrnicos de vuelo. Ms de 15 aos de experiencia en el sector espacial. Ms de 200 proyectos, completados con xito para el sector espacial. Slida reputacin en el desarrollo de unidades crticas de vuelo para los principales programas espaciales europeos basados en microprocesadores de altas prestaciones (ms de 40 unidades de vuelo operando a bordo de satlites). Produccin de hardware y software, con una experiencia consolidada en tecnologas en el estado del arte en electrnica integrada como ASICs, EPLDs, FPGAs, hbridos, montaje superficial.
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Estricto sistema de calidad de acuerdo con: ISO 9001. PECAL 110. Coleccin de Normas PSS-01-XXX, normativa especfica para proyectos de la Agencia Espacial Europea (ESA). La experiencia ganada en el mbito de la ESA ha habituado a CRISA al nivel de aplicacin que establece en la Normativa Europea de la ESA, que se recoge en la coleccin de normas PSS-01-XXX, cuyas reglas generales desarrollan los aspectos contenidos en la Norma UNE 66904/EN 2900. Ello implica un estricto cuidado y seguimiento de la calidad, del diseo, y de los productos y del software desarrollados. Se posee tambin la certificacin ISO 9001 y la PECAL 110. Caractersticas y rasgos fundamentales de la empresa: CRISA centra su actividad espacial en la participacin en los siguientes mercados y contextos: Programas de la Agencia Espacial Europea ESA. Programas de Satlites de Telecomunicaciones Comerciales (Hispasat, Hot Bird, Telecom...). Programas y Proyectos Nacionales: Minisat, Minisob, Centro de Recepcin, Proceso, Archivo y Distribucin de datos de Teledeteccin (CREPAD). Programas de Satlites de Teledeteccin Militares (Helios-1, Helios-2, WEU...). Lanzador Ariane 5. Programa Nacional de I + D del Espacio (PNIE). Programas de I + D de la Comisin Europ. El principal mercado de la empresa es el de la ESA, con una participacin significativa en casi todos los programas espaciales europeos: antes fueron Giotto, Hipparcos, Hermes, ISO, SOHO..., y ahora Huygens, Artemis, Envisat, Metop, Columbus, Meteosat... En el marco de estos contratos, el cliente final es la ESA. CRISA desarrolla la mayora de su actividad con una clara connotacin internacional en la exigencia de mantener contactos con las principales empresas del sector: Astrium, Alcatel, Alenia. En el mbito nacional CRISA se sita como la segunda empresa espaola en volumen de ventas y como la principal empresa en electrnica de vuelo. Los ms de 200 proyectos desarrollados hasta ahora avalan esta trayectoria. Varias unidades de vuelo estan operativas funcionando embarcadas en satlites (Hispasat, SOHO, ISO...).
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ESPELSA Razn social: ESPECIALIDADES ELCTRICAS, S.A. Direccin: Acanto, 22. 28045 Madrid Datos generales: Fecha de constitucin: 1977 Capital social: 550.000.000 de Ptas. Socios: FCC Nombres comerciales o marcas que utiliza: ESPELSA Plantilla: 482 Volumen anual de ventas: 8.000.000.000 de Ptas.
Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: C/ Acanto, 22. 28045 Madrid Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: Instalaciones elctricas: Alta y baja tensin. Fuerza, alumbrado. Deteccin. Seguridad. Especiales (megafona, voz-datos, TV). Mantenimiento de redes: Construccin lneas AT/BT, CTs, sub-estaciones. Especiales. TT contacto/distancia, termografa. Sistemas avanzados Ingeniera de sistemas. Ingeniera software. Consultora/apoyo logstico. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Planeamiento de misiones. Sistemas de debriefing y avinica. Simuladores/entrenadores. Realidad virtual.
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GLOBALCOM-INSA Razn social: GLOBALCOM-INSA, S.A. Direccin: Avda. de Burgos, 39-3.. 28036 Madrid Datos generales Fecha de constitucin: 20 de enero de 1999 Capital social: 400.000.000 de Ptas. Socios: Ingeniera y Servicios Aeroespaciales (INSA) Nombres comerciales o marcas que utiliza: ORBCOMM, Globalstar Plantilla: 9 Volumen anual de ventas: 200.000.000 de Ptas. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Avda. de Burgos, 39. 28036 Madrid. Oficinas de ms de 200 m2, con rea para laboratorio de electrnica e integracin de sistemas. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: GlobalcomINSA ofrece servicios de comunicacin va satlite llave en mano. Proporciona el diseo, la instalacin, y el mantenimiento de todo tipo de redes de comunicacin va satlite. Puede atender desde requisitos de transmisin de pequeas cantidades de datos, hasta el diseo e instalacin de complejas redes de banda ancha. GlobalcomINSA dispone de una Licencia Individual de tipo C2 y una Autorizacin General de tipo C concedidas por la CMT en el ao 1999. Distribuidor exclusivo para Espaa de la constelacin de satlites ORBCOMM, servicio lder mundial en la transmisin de datos de baja capacidad. Distribuidor de Globalstar, el servicio de telefona mvil va satlite ms avanzado actualmente existente. Incluye transmisin de voz, datos y SMS. Operador en tierra de algunos de los principales proveedores globales en comunicaciones de banda ancha por satlite tales como Loral Cyberstar o Deutsche Telekom Satellite (DeTeSat). Servicios completos de diseo, instalacin y mantenimiento de redes corporativas basadas en estaciones VSAT (Very Small Aperture Terminal). Servicios de voz, datos, fax, videoconferencia, business TV, internet, etc. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Enero 1999. Fundacin de GlobalcomINSA. Contrato de distribucin exclusiva de ORBCOMM para Espaa. Contrato de Ground Operator con Loral Cyberstar para Espaa y Portugal. Abril 1999. Octubre 1999. Junio 2000. Marzo 2001. Julio 2001. Comienzo de actividades. Concesin por la CMT de una Licencia Individual de tipo C2 y Autorizacin General de tipo C definitivas. Contrato de Field Service Provider con DeTeSat (Deutshe Telekom Satellites) para Espaa. Contrato de distribucin del servicio Globalstar para Espaa. Contrato de distribucin de servicios VSAT con Loral Cyberstar para Espaa.
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GMV. S.A. Razn social: GMV, S.A. Direccin: C/ Isaac Newton, 11 (PTM). 28760 Tres Cantos (Madrid) www.gmv.es Datos generales: GMV es una filial de Grupo Tecnolgico e Industrial, GMV, S.A. Fecha de constitucin: 1984 Capital social: 75.000.000 ptas. Socios: accionistas privados espaoles Grupo GMV integra a las filiales: GMV, S.A.: Fundada en 1992 y orientada a los sectores de espacio y defensa. GMV Sistemas, S.A: Fundada en 1995, se orienta hacia las aplicaciones telemticas para el transporte, telecontrol e ingeniera del software. Soluciones Globales Internet, S.A.: Fundada en 2001 para recoger las actividades que se desarrollan desde 1995 en los mercados de telecomunicaciones y ebussiness. Plantilla: 450 empleados Facturacin ao 2000: 5.610 M. Ptas. (33,7 M) Instalaciones: Madrid, Valladolid, Sevilla y Barcelona. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: C/Isaac Newton, 11 (PTM). 28760 Tres Cantos (Madrid). En el parque tecnolgico de Madrid situado en la localidad madrilea de Tres Cantos se encuentra la sede central de la compaa agrupando las filiales GMV y SGI Soluciones Globales Internet. Ocupa una superficie de 7.000 m2 con capacidad para ms de 400 personas. El edificio cuenta con la ms moderna infraestructura y una amplia dotacin de espacio para los trabajos en grupo como por ejemplo una gran sala modulable de ms de 300 m2. Incluye adems reas especficas para el desarrollo de actividades como laboratorios de I+D, Seguridad, Defensa e Internet. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: GMV es una referencia industrial obligada en el desarrollo de subsistemas y aplicaciones de los Sistemas Globales de Navegacin por Satlite (GNSS). GMV est fuertemente involucrado en los programas EGNOS y Galileo, que proporcionarn a Europa una capacidad propia en servicios de navegacin. Entre las actividades en esta rea destacan: Anlisis de viabilidad de nuevas aplicaciones. Anlisis de misin de sistemas GNSS. Consultora experta de infraestructura de servicios de navegacin y asuntos estratgicos. Desarrollo de productos comerciales para diversas aplicaciones, como sistemas de localizacin de vehculos o equipo topogrfico. Desarrollo de sistemas llave en mano, como sistemas de evaluacin de rendimiento para ayuda a la navegacin. Desarrollo de los sistemas que proporcionan servicios de navegacin, como EGNOS o estaciones DGPS. Desarrollo de software de proceso de datos de receptores. Desarrollo de instalaciones para pruebas y simulacin.
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Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Entre los aspectos ms relevantes de la actividad de GMV destacan: Es la nica compaa reconocida por la Agencia Europea del Espacio (ESA) como Centro de Excelencia en Mecnica Orbital. Ms del 80% de su actividad se desarrolla en un entorno internacional. Durante diecisis aos ha desarrollado ms de 400 proyectos para las principales instituciones y organismos tanto nacionales como europeos. AENA, ESA, Eumetsat, Comisin Europea, Eutelsat, Ministerio de Defensa Espaol, OTAN, EADS, INTA El sistema de calidad posee el certificado ISO 9001 otorgado por AENOR.
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HISPASAT Razn Social: HISPASAT, S.A. Direccin: C/Gobelas, 41. 28023 Madrid Datos generales: Fecha de Constitucin: 1989 Capital Social (31-12-2000): 18.312 millones de pesetas Accionistas: Sector Privado: AUNA-30,32%, TELEFNICA-22,74%, BBVA-18,48%; Sector Pblico: INTA-18,20%, SEPI-8,21%, CDTI-2,05%. Presidente: Pedro Antonio Martn Marn Consejero Delegado: Jacinto Garca Palacios Director General: Jos Mara Hoyos Facturacin (31-12-2000): 14.276 millones de pesetas Activo total (31-12-2000): 61.951 millones de pesetas Plantilla media: 107 Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Sede en Gobelas (oficinas) y Sede en Arganda (Centro de Control de Satlites) Servicios: Distribucin de TV, Redes pblicas y privadas, servicios de Internet y banda ancha, servicios de banda X para uso gubernamental... Hitos destacados de HISPASAT: Julio 1989. Creacin de la Sociedad HISPASAT. Octubre 1992. Comienzo de la construccin del satlite de primera generacin. Septiembre 1992. Lanzamiento del Hispasat 1A. Julio 1993. Lanzamiento del Hispasat 1B. Febrero 2000. Lanzamiento del Hispasat 1C. 2000. Creacin de sus filiales HISPAMAR e HISPASAT DO BRASIL. 2000. Creacin de la empresa HISDESAT para servicios satelitales de uso gubernamental. 2002. Lanzamiento previsto Hispasat 1D. 2003. Lanzamiento previsto del satlite Amazonas.
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INFOGLOBAL, S.A. Razn social: INFOGLOBAL, S.A. Direccin: C/ Bernardino Obregn, 25. 28012 Madrid Datos generales: Fecha de Constitucin: 3 de marzo de 1994 Capital Social: 30.000.000 Ptas. Fondos propios: 90.641.080 Ptas. Marcas registradas: InfoGLOBAL Sistema IVI IG-Class Multi-Ftp IG-Monitor Nmero de empleados: 117 La plantilla de personal de la Empresa est formada por 117 empleados, en los que cerca del 72% son titulados medios y superiores con amplia experiencia en los sectores de informtica y telecomunicaciones. Cifra neta de negocios (ao 2000): 1.130.826.017 ptas. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Sede social: Inmueble con una superficie de 1.800 m2 7 plantas totales, 5 de oficinas, 1 para salas de formacin y demostracin de productos y 1 dedicada a explotacin de centro de procesos de datos. El mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones de uso general est asegurado a travs de contratos con firmas de primera magnitud en conservacin de instalaciones tales como: sistema elctrico, aire acondicionado, sistema contraincendios, ascensor, alarma y seguridad, seguridad y vigilancia (nocturno) 24x7 (24 horas, los 7 das de la semana). Centro de Operacin y Mantenimiento: El Centro de Operacin y Mantenimiento de InfoGLOBAL proporciona un servicio 24x7 a operadores y grandes empresas referido a operacin, mantenimiento preventivo y actuacin inmediata. Entre los servicios ms destacados se citan: Operacin y mantenimiento de la cabecera IP y el telepuerto de satlite de ALARCOS TELECOMUNICACIONES 2000. Mantenimiento preventivo y actuacin inmediata en parte de los sistemas de informacin y la red corporativa de Metro de Madrid. Operacin y mantenimiento de los puntos de acceso e interconexin de varios operadores de servicios de voz sobre IP (VoIP) y servicios asociados a Internet. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: Dentro de la prctica habitual de la empresa de ofrecer soluciones integradas en las disciplinas de informtica y telecomunicaciones, se enmarcan las actividades de soporte tcnico en el diseo, dimensionamiento y ejecucin de la instalacin de redes IP y servicios asociados de banda ancha: Sistemas integrales de comunicaciones: Integracin de servicios de voz, datos, imagen. Dimensionamiento de redes. Sistema Cluster de aplicaciones, impresoras y correo electrnico. Seguridad de accesos y seguridad de la informacin. Despliegue de red: Instalacin, configuracin y puesta en marcha. Redundancia de equipos. Sistemas de tolerancia a fallos.
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Operadores: Cabeceras. Red Troncal. Red de Distribucin. Servicios: (diseo, dimensionamiento y alcance). Monitorizacin bsica del rendimiento de los servicios y la red corporativa. Redes Integradas Multiservicio: Tecnologa ATM con protocolo de comunicaciones TCP/IP. Diseo de sus infraestructuras de comunicaciones corporativas y de explotacin. Integracin de los servicios: Servicio de megafona. Aplicaciones de gestin y operacin. Televigilancia. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: InfoGLOBAL es una de las empresas ms avanzadas del mundo en el diseo y desarrollo de soluciones de banda ancha para redes IP, contando con varias patentes y marcas registradas fruto de una continuada actividad de I+D desde 1995. A continuacin se detallan las soluciones y desarrollos ms relevantes: IVI System: Este sistema permite la prestacin de servicios asimtrico de banda ancha basado en protocolo TCP/IP, a partir de la utilizacin de tecnologa hbrida de transmisin. MultiFTP: Sistema que permite realizar la distribucin de un fichero a N delegaciones remotas en un tiempo igual al empleado para enviar un fichero a una nica delegacin con un FTP convencional. IG-Class: Constituye una completa solucin multimedia para tele-enseanza utilizando redes de datos IP, eliminando las barreras geogrficas y ofreciendo el mejor soporte educativo al alumno, siendo ideal tanto para centros educativos como para la formacin de trabajadores en empresas. IG-Sport: Gestin centralizada de difusin de vdeos y audio promocionales sobre plataforma IP, incluyendo la gestin remota de contenidos de los monitores y la descarga automtica de los contenidos necesarios en los mismos. IG-Monitor: Gestin de cmaras y monitores para la vigilancia de forma centralizada sobre plataformas IP. IG-TV: Constituye una plataforma que es capaz de ofrecer televisin sobre redes IP con alta definicin y consumo mnimo de ancho de banda. IG-VirtualVoice: Sistema de megafona sobre IP en la que se integran difusin y lectura de mensajes de texto con mensajes hablados por los interlocutores deseados. Dentro de las actividades de promocin de los servicios y productos, tradicionalmente InfoGLOBAL asiste como expositor en la celebracin de las ms importantes reuniones tecnolgicas de los sectores de informtica y telecomunicacin. Desde 1995 con la asistencia al SIMO y al MATELEC se dieron los primeros pasos para que los forum tecnolgicos fueran acciones entroncadas en la dinmica del desarrollo de la actividad productiva. Entre las referencias ms destacables cabe sealar: TELECOM & Interactive (Ginebra 1999) FORUM DE SEGURIDAD EN EL FERROCARRIL (Madrid 1999) MADRID POR LA CIENCIA (Madrid 2001) MEDIACAST (Londres 2001) EXPOCOMM (Madrid 2001) IBC (Amsterdam 2001)
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INSA Razn social: INGENIERA Direccin:
Y
SERVICIOS AEROESPACIALES, S.A.
P. Pintor Rosales, 34. 28008 Madrid Tel.: 91 5489060 Fax: 91 5489061 E-mail: imad@insa.es
Datos generales: Fecha de constitucin: 16 de octubre de 1992 Capital social: 3.150 M. Ptas., 100% propiedad del Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial. Plantilla: 300 Facturacin 2000: 2.790 M. Ptas. Instalaciones en la Comunidad de Madrid: Oficinas centrales (P. Pintor Rosales, 34) que albergan la direccin general, econmica y financiera y de recursos humanos, as como los departamentos de ingeniera. Estacin de Villafranca del Castillo: INSA es responsable de las operaciones y mantenimiento del equipo electrnico y la infraestructura de esta estacin de seguimiento de satlites, propiedad de la Agencia Espacial Europea. Un total de 55 empleados de INSA estn permanentemente destacados en la estacin de Villafranca. Estacin de Robledo de Chavela: esta instalacin de la NASA forma parte de la red de estaciones de espacio remoto, junto con las estaciones de Goldstone (Estados Unidos) y Canberra (Australia). INSA es responsable de la gestin integral de la estacin, as como de soporte a la ingeniera contando con un total de 141 empleados permanentes en la estacin. Actividades, productos y servicios: INSA surgi de las actividades del Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial (INTA), relacionadas con la explotacin de estaciones terrenas. Actualmente, las actividades de INSA se agrupan en tres departamentos operativos: Departamento de estaciones, responsable de las actividades de mantenimiento y operaciones de instalaciones terrenas dedicadas al seguimiento, control, recepcin y tratamiento de datos de satlites cientficos, telecomunicaciones y de observacin de la Tierra. Esta actividad se desarrolla fundamentalmente en las estaciones de Villafranca del Castillo (ESA), Robledo de Chavela (NASA), y Maspalomas (Gran Canaria, propiedad del INTA). Tambin soporta actividades de control de la calidad y seguridad en el Centro de Kourou (CNES/ESA) sita en la Guayana Francesa. Departamento de Telecomunicaciones, centrado en el diseo e instalacin de sistemas de tierra para comunicacin y control de satlites. Las actividades de este departamento incluyen la definicin y diseo del segmento terreno de misiones de telecomunicacin y observacin de la tierra, redes de comunicacin VSAT basadas en frame relay, estaciones de prueba y actualizacin de sistemas terrenos. Esta familia de actividades, cuyo peso est creciendo rpidamente en la compaa, cuenta con clientes como HISPASAT, EUMETSAT, AENA y otras autoridades nacionales e internacionales de control de trfico areo. Departamento de Nuevos Negocios, dedicado a la puesta en marcha de nuevas aplicaciones basadas en sistemas de satlite, destacando las actividades en el programa FUEGO, liderado por INSA, que consiste en el diseo, puesta en rbita y explotacin de una constelacin dedicada a la deteccin y seguimiento de incendios forestales. Adicionalmente, INSA posee el 50% de la compaa Globalcom-INSA, fundada en 1998, dedicada a la instalacin de equipos de telecomunicaciones va satlite y licenciataria de Orbcomm para Espaa, una constelacin de 35 satlites de comunicaciones.
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INTA Razn Social: INSTITUTO NACIONAL
DE
TCNICA AEROESPACIAL (INTA)
Direccin: Carretera de Ajalvir, km. 4,5. 28850 Torrejn de Ardoz (Madrid) Datos Generales: Fundado en 1942, el INTA es un organismo pblico de investigacin adscrito al Ministerio de Defensa a travs de la Secretara de Estado de Defensa. Desarrolla su funcin mediante actividades de I+D, gestin de proyectos, certificacin, homologacin y ensayos, adems de mantener una constante accin de cooperacin internacional y formacin de recursos humanos. Actualmente cuenta con un total de 1.188 empleados, de los cuales 431 son titulados universitarios, 383 tcnicos y 372 corresponden a administrativos y personal de servicio. Presupuesto final del ao 2000: 17.891 M. Ptas. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: La principal instalacin se localiza en Torrejn de Ardoz, donde se concentra la mayor parte de los equipos y laboratorios. Otras localizaciones se sitan en Robledo de Chavela y Villafranca del Castillo. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: Como centro tecnolgico dedicado a I+D, ensayos y servicios del sector aeroespacial, el INTA no cuenta con una presencia directa en el campo de las telecomunicaciones y la navegacin por satlite. Sin embargo, algunas de su actividades constituyen un aporte para los requerimientos institucionales, los servicios y la industria del sector. Gestin tcnica de programas de satlites de comunicaciones (HISPASAT). Participacin en grandes programas europeos que afectan al sector de comunicacin/navegacin espacial (Galileo; Horizonte 2000; etc.). Participacin en la definicin de requisitos de usuario y de misin del sistema Galileo, en los aspectos relativos a usuarios no civiles. Pruebas para aceptacin de materiales de uso espacial (caracterizacin, homologacin, etc.). Ensayos y certificacin de componentes y equipos espaciales (ensayos estructurales, trmicos, vibracin, compatibilidad electromagntica, etc.). Desarrollo tecnolgico de componentes y sistemas de potencial inters sectorial: antenas, cargas tiles, demostradores tecnolgicos, etc. Investigacin tecnolgica y estudios de potencial inters en telecomunicaciones: radiofrecuencias, polarizadores, optoelectrnica, etc. Disponibilidad de instalaciones de seguimiento de satlites y servicios de segmento terreno. Participacin en iniciativas europeas que ataen directamente al sector, como la accin COST 251, llevada a cabo por una red de 15 pases para mejorar la planificacin y funcionamiento de los sistemas de telecomunicacin ionosfricos (IITS). Para llevar a cabo las actividades citadas, el INTA cuenta con una amplia dotacin de laboratorios (metrologa y calibracin, ensayos estructurales, materiales compuestos, electrnicos, etc.), adems de instalaciones de ensayos como cmaras anecoicas, simuladores de condiciones espaciales, cmaras de EMC.
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RETEVISIN Razn Social: RETEVISIN I, S.A. Direccin: Avda. Diagonal, 579-585. 08014 Barcelona Datos generales: Retevisin forma parte de uno de los grupos de telecomunicaciones ms importantes de Espaa, el grupo Auna. El grupo lo componen adems de Retevisin las siguientes compaas: Amena, eresMas, Able, Canarias Telecom., Madritel, Menta y Supercable. Auna es tambin accionista de Hispasat, S.A. El accionariado del grupo se puede ver en el siguiente cuadro:
17% 2,7% 2,7% 2,4% 2,5% 2,3% 1,2% 2% 1%
27%
4,5% 6,7% 28%
Telecom Italia Endesa Otros socios BSCH Ibercaja Caixanova BBK
Caja de Ahorros de Navarra Unicaja Euskaltel KUTXA CAM Unin Fenosa
Retevisin es el operador de telefona fija, datos, proveedor de Internet, servicios de satlite y de transporte de seales audiovisuales del grupo AUNA. La facturacin en el ao 2000 ascendi a 101.382 millones de pesetas. Las inversiones en dicho perodo fueron de 97.319 millones de pesetas. La plantilla de Retevisin I a 31/12/2000 es de 2.455 personas. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Las instalaciones de RETEVISION en la Comunidad de Madrid, sin incluir las del grupo AUNA (Madritel, Amena, Eresmas, Quiero TV e Hispasat), son las siguientes: Instalaciones satlite: TELEPUERTO INTERNACIONAL DE ARGANDA: dispone de 15 estaciones de satlite con capacidad de transmisin y recepcin y de 9 estaciones con capacidad nicamente de recepcin. Est dotado de multitud de elementos de codificacin/decodificacin digital para el acondicionado de las seales. TORRESPAA: es el centro Nodal desde el que se distribuyen todas las seales de Televisin a nivel nacional. A su vez dispone de una estacin de satlite para servicios VSAT. 15 estaciones transportables de satlite para servicios ocasionales. Otras instalaciones: CNOM: ubicado en Pozuelo de Alarcn el Centro Nacional de Operacin y Mantenimiento centraliza a nivel nacional todos los sistemas de gestin de las infraestructuras de telecomunicaciones de Retevisin. Oficinas Comerciales en Paseo de la Castellana y en Pozuelo de Alarcn. 4 Centrales de conmutacin de voz y datos 41 centros emisores de seales de radio y televisin repartidos por toda la Comunidad. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: Servicios de difusin de seales de Radio y Televisin por satlite en banda C y Ku. Tanto a travs de la capacidad espacial propia disponible en Hispasat como en cualquier otro satlite accesible desde Espaa.
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Servicios de distribucin de Radio y TV por satlite en banda C y Ku. Servicios de contribucin de radio y TV por satlite, pudiendo ser fija utilizando las infraestructuras del Telepuerto, o mvil utilizando estaciones transportables de satlite. Servicios de alquiler de capacidad espacial. Difusin multicast de datos IP por satlite. Acceso a internet por satlite. Servicios de transmisin de datos VSAT. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Socio fundador y principal operador del sistema espaol de satlites Hispasat. Lder del mercado espaol de distribucin y difusin de seales de Televisin y radio analgica. Lder del mercado espaol de distribucin y difusin de seales de Televisin y radio digitales. Empresa pionera a nivel mundial de la puesta en marcha de una Red de frecuencia nica de Televisin Digital Terrestre. 4,5 millones de clientes de voz, datos e internet. 8.637 millones de minutos de trfico telefnico gestionados durante el ao 2000.
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RYMSA Razn social: RYMSA (RADIACIN
Y
MICROONDAS S.A.)
Direccin: Carretera de Campo Real, km, 2,100. 28500 Arganda del Rey, (Madrid) Datos generales: Fecha de Constitucin: 3 de junio de 1974 Capital social: 6,5 Million U.S. $ Socios: 66% CORPORACION IBV, 34% GRUPO GUIX ARDERIU Nombres Comerciales utilizados: RYMSA Plantilla: Total 190. 33% Graduados Volumen Anual de Ventas: 27 Million US$ en el ao 2001 (previsin) Instalaciones en la Comunidad de Madrid: Superficie: 8.000 m2 construidos: +6.000 nueva construccin (finales ao 2001). 2 50.000 m sin construir en Arganda del Rey. Total activos: 16 Million U.S. Dollars. Maquinaria y equipos: 7,9 Million U.S Dollars. Instalaciones de Bao Galvnico. Medios de Prueba propios: Campos de medida de antenas: RF, Microwave, Compact & Near Field. Equipamiento electrnico: hasta 75 GHz. Otros: Cmara de niebla salina (corrosin). Cmara de temperatura y humedad. Prueba de lluvia. PIM (GSM,PCN&UMTS). Cmara de vaco y temperatura. Mesa de vibracin (3 Hz - 9 KHz). rea Limpia (100.000 & 1.000 tipos). Ordenadores y Software: 2,1 Million U.S. $. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de Telecomunicaciones y Navegacin por Satlite: Actividad desarrollada por la Divisin de Espacio y Defensa: Divisin autnoma: centro de costes y beneficios. Inicio de la actividad: 1987. Dos ramas diferenciadas: Espacio (segmento de vuelo y terreno). Defensa. Ventas previstas ao 2001: 12 Million U.S $: 30% Nacional. 70% Exportacin. Instalaciones propias para desarrollo, fabricacin y pruebas. Principales Productos: Segmento de Vuelo Espacio: Antenas TTC. Antenas tipo Bocinas para antenas de Comunicaciones. Equipos pasivos de RF: Filtros, Acopladores, Multiplexores, BFNs, Combinadores, Polarizadores (Septums & OMTs); Divisores. Segmento Terreno Espacio: Antenas IOT/TTC. Antenas VSAT. Equipos de RF: Polarizadores, Fitros, Alimentadores, Amplificadores de Alta Potencia.
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Principales Clientes: MATRA MARCONI SPACE (recently ASTRIUM). ALCATEL SPACE INDUSTRIES. ALENIA AEROSPAZIO. BOSCH TELECOM. CASA ESPACIO. LABEN. ORBITAL SCIENCES CORPORATION. LOCKHEED MARTIN MISSILES & SPACE. EUROPEAN SPACE AGENCY (Development & Technological Programs). Resumen del segmento Espacio Vuelo:
NOMBRE N. SATS EQUIP. POR SATLITE TOTAL EQUIP. EQUIP. RBITA HISPASAT .......................................................... 2 .......................................... 2 .......................................... 4 .......................................... 4 LOCSTAR ............................................................ 2 .......................................... 2 .......................................... 4 INMARSAT III ................................................. 5 .......................................... 2 ........................................ 10 ........................................ 10 TURKSAT ............................................................ 3 .......................................... 4 ........................................ 12 .......................................... 8 ITALSAT F2 /EMS .......................................... 1 .......................................... 2 .......................................... 2 .......................................... 2 ARABSAT II ..................................................... 2 .......................................... 4 .......................................... 8 .......................................... 8 HOT BIRD ......................................................... 4 .......................................... 1 .......................................... 4 .......................................... 4 NAHUEL ............................................................. 1 .......................................... 4 .......................................... 4 .......................................... 4 GE-5 .................................................................... 1 .......................................... 4 .......................................... 4 .......................................... 4 THAICOM 3 ...................................................... 2 .......................................... 4 .......................................... 8 .......................................... 4 SINOSAT ............................................................ 1 .......................................... 4 .......................................... 4 .......................................... 4 SESAT .................................................................. 1 .......................................... 5 .......................................... 5 .......................................... 5 ST-1 ..................................................................... 1 .......................................... 4 .......................................... 4 .......................................... 4 ASTRA 2B ......................................................... 1 .......................................... 4 .......................................... 4 .......................................... 4 INTELSAT KT-V ............................................... 1 .......................................... 6 .......................................... 6 ARABSAT 3A .................................................... 1 .......................................... 4 .......................................... 4 .......................................... 4 RESSAT ............................................................... 1 .......................................... 8 .......................................... 8 .......................................... 8 HISPASAT 1C ................................................... 1 .......................................... 1 .......................................... 1 .......................................... 1 ASTRA 1K ......................................................... 1 ........................................ 10 ........................................ 10 METOP ................................................................ 3 .......................................... 3 .......................................... 9 EURASIASAT .................................................... 1 .......................................... 8 .......................................... 8 .......................................... 8 ROSETTA ............................................................ 1 .......................................... 1 .......................................... 1 ATV ....................................................................... 1 ........................................ 11 ........................................ 11 BSAT-2 ............................................................... 2 .......................................... 5 ........................................ 10 ATLANTIC BIRD ............................................. 2 .......................................... 1 ........................................ 11 ........................................ 11 HOT BIRD ......................................................... 6 .......................................... 1 .......................................... 1 .......................................... 1 ROCSAT-2 .......................................................... 1 .......................................... 2 .......................................... 2 NEW SKIES ....................................................... 7 .......................................... 1 .......................................... 2 .......................................... 2 INTELSAT-X ...................................................... 2 .......................................... 8 ........................................ 16 INMARSAT-4 .................................................... 3 ........................................ 12 ........................................ 36 HOT BIRD 7 ..................................................... 1 .......................................... 2 .......................................... 2 NSTAR-2 ............................................................ 1 .......................................... 5 .......................................... 5 STELLAT ............................................................. 1 .......................................... 7 .......................................... 7 HISPASAT 1D .................................................. 1 .......................................... 1 .......................................... 1 GE-12 .................................................................. 1 .......................................... 7 .......................................... 7 GEi ....................................................................... 4 .......................................... 8 ........................................ 32 SYRACUSE 3 .................................................... 1 .......................................... 3 .......................................... 3 AMOS 2 .............................................................. 1 .......................................... 5 .......................................... 5 CRYOSAT ............................................................ 1 .......................................... 1 .......................................... 1 TOTAL
...............................................................
61
.....................................
275
.....................................
144 ........................................ 86
Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Empresa de capital privado 100% espaol, dedicada al diseo, fabricacin y pruebas de antenas y elementos pasivos. Uno de nuestros aspectos ms relevantes es la innovacin y las inversiones en I+D, todos nuestros productos son desarrollados y fabricados por nosotros utilizando las tecnologas ms actuales de diseo, fabricacin y pruebas tanto en los sectores civiles (Divisin de Telecom y Broadcast) como en los sectores de Espacio y Defensa.
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SENER Razn social: SENER GRUPO DE INGENIERA Direccin: C/ Severo Ochoa, 4 (PTM). 28760 Tres Cantos (Madrid) Datos generales: Empresa de ingeniera y consultora, fundada en 1956, que desarrolla su actividad en los campos aeroespacial, comunicaciones, sistemas de actuacin y control, naval, energa y procesos y civil. Plantilla de 950 personas, de los que el 65% son ingenieros, 25% tcnicos y el 10% administrativos y servicios. Facturacin 2000: 27.500 MESP. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: Parque tecnolgico de Madrid, en Tres Cantos. 13.000 metros de oficinas, salas blancas, laboratorio de electrnica. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: AOCS (Sistemas de control de actitud y rbita), mecanismos y estructuras complejas, guiado y control, actuadores no explosivos, PRUs, sistemas de navegacin, diseo e integracin de sistemas de comunicaciones (planificacin estratgica y definicin de soluciones), infraestructuras, redes de cable, sistemas mviles, PMR, seguridad de redes, etc. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: SENER fue la primera empresa de ingeniera que se constituy en Espaa, con el claro objetivo de realizar exclusivamente proyectos de ingeniera naval e industrial, sin los condicionantes no tcnicos que pueden afectar al constructor o a la propiedad. En 1963 la plantilla de SENER alcanzaba el centenar de personas, trabajando ya no slo en el rea naval sino avanzando soluciones tecnolgicas para plantas industriales, obras martimas, siderurgia, la industria qumica y petroqumica y la obra civil. A mediados de los sesenta, metidos de lleno en proyectos multidisciplinares que enlazan diversas tecnologas, SENER demuestra su actitud innovadora con el desarrollo del Sistema FORAN, un sistema integrado CAD/CAE/CAM para diseo y construccin de buques, licenciado en la actualidad a 122 astilleros de ms de 20 pases. Y fue tambin a finales de los sesenta cuando SENER entr en el Espacio, ganando el concurso convocado por la Agencia Espacial Europea, entonces ESRO, para la construccin de una torre de lanzamiento de cohetes en Kiruna (Suecia). Desde entonces la participacin de SENER en los ms importantes proyectos espaciales ha sido constante y fructfera. Enseguida se incorpor la Energa a los campos de actividad de SENER; en 1989, las comunicaciones y, en este ltimo ao, los Sistemas de Actuacin y Control. SENER, en el campo de las Comunicaciones y en Aeroespacio, participa actualmente en importantes proyectos como EGNOS y GALILEO promovido por la ESA y la Unin Europea, la Estacin Espacial Internacional, HISPASAT 1 C, ENVISAT, etc. Adems SENER Grupo de Ingeniera participa accionarialmente en empresas como INDUSTRIA DE TURBOPROPULSORES (26,5%), ARIANESPACE (0,6%), HISDESAT (5%) Y GALILEO SISTEMAS Y SERVICIOS (14,2 %), consorcio espaol para explotacin del nuevo sistema europeo de navegacin area por satlite.
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TELEDESIC Razn social: TELEDESIC COMMUNICATIONS SPAIN, S.L Direccin: Va Dos Castillas, 33. 28224 Pozuelo de Alarcn (Madrid) Datos generales: Teledesic COMMUNICATIONS SPAIN es la compaa espaola filial de Teledesic LLC, empresa norteamericana participada por Craig McCaw, Bill Gates, el Prncipe Saud Al Walid, Motorola y otros. En Espaa, se comenz la operacin en julio de 1998. El proyecto Teledesic es popular por la marca INTERNET EN EL CIELO. Recientemente, el grupo empresarial de Teledesic ha adquirido la empresa New ICO y ya se ha lanzado el primer satlite de esta constelacin. El sistema New Ico estar en servicio comercial a finales de 2003 y el sistema Teledesic hacia finales de 2004. Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: En Madrid, Teledesic cuenta con su oficina para Espaa y desde la que se llevan las tareas relativas a los asuntos tcnicos y regulatorios para Europa. El sistema de satlites concebido por Teledesic no requiere de grandes infraestructuras tipo telepuertos, sino que los terminales por satlite, sencillos y baratos, se instalan en las propias instalaciones de los clientes. Actividades en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: La principal actividad de la empresa espaola Teledesic es el desarrollo de soluciones tcnicas y regulatorias que faciliten la operacin de las constelaciones New ICO y Teledesic, tanto desde el punto de vista de disponibilidad de espectro radioelctrico como de obtencin de licencias de servicio correspondientes. Se mantienen asimismo contactos de carcter comercial con los operadores ms importantes espaoles, futuros clientes de las constelaciones de satlites de Teledesic. Para llevar a cabo este trabajo, el equipo de expertos de Teledesic Communications Spain cuenta con el apoyo cientfico y tcnico de la Universidad Carlos III de Madrid, as como varios profesionales de reconocido prestigio en el mundo de las telecomunicaciones. Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: Desde que en 1994 se desarroll el concepto de sistema de satlites noGEO para proveer acceso a Internet desde el cielo, se han producido una serie de acontecimientos importantes en la vida empresarial de Teledesic, como: Obtencin de licencia por la FCC norteamericana en 1997, decisiones de disponibilidad de espectro por las Conferencias Mundiales de Radiocomunicaciones de 1995 y 1997, etc. Actualmente se estn preparando las solicitudes de licencias para todos los pases europeos.
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TELEFNICA SERVICIOS AUDIOVISUALES Razn social: TELEFNICA SERVICIOS AUDIOVISUALES Direccin: C/ Virgilio, 2, edificio 2, Ciudad de la Imagen. 28223 Pozuelo de Alarcn (Madrid) Datos generales: Fecha de constitucin: 1993 Capital social: 6.010.121 Nombres Comerciales: TSA Plantilla a 31/12/2000: 169 personas Ventas a 31/12/2000: 60.010.121 Instalaciones que posee en la Comunidad de Madrid: TELEPUERTO DE ALCOBENDAS: Hispasat 1C y Panamsat 5. 1 antenas TX de banda DBS. Tambin receptora. 1 antenas TX de banda C. Tambin receptora. 1 antenas TX de banda KU extendida. Tambin receptora. Telepuerto + Centro de Control. TELEPUERTO DE LA CIUDAD DE LA IMAGEN: Transmisiones y recepciones en Banda KU. Hispasat 1B, Telecom, Astra, Hot Bird, Panamsat 3, INTELSAT K. 3 antenas TX de banda KU. Tambin receptora. 4 antenas TX de banda KU extendida. Tambin receptora. 2 antenas TX de banda DBS (17 GHz). Tambin receptora. 15 antenas receptoras de 2,4 metros. 5 antenas receptoras de 1,2 metros. 1 Play-out. 1 Centro de Control de TV. 1 Centro de Control Digital. 1 Telepuerto. 1 Laboratorio. 5 cabinas edicin/locucin. Actividades/productos/servicios que realiza/suministra en las reas de telecomunicaciones y navegacin por satlite: Sistemas Audiovisuales, Servicios Audiovisuales y adems Servicios de Produccin que como se ver al final realiz la cobertura del lanzamiento del Hispasat 1C. SISTEMAS AUDIOVISUALES: Diseo, suministro, integracin, instalacin y puesta en servicio de: Sistemas mviles: DSNG/SNG, FLY-AWAY, U. Mviles, Centros de Produccin de programas. Redes de Televisin. Plataformas digitales de Radio y Televisin. Centros de Control de TV. Cabeceras de Cable. Estudios, plats virtuales. SERVICIOS AUDIOVISUALES: SERVICIO DE DIFUSIN Y DISTRIBUCIN POR SATLITE Transmisin por satlite de canales de TV y radio en abierto o codificado hacia redes de difusin y de cable. sta se puede realizar a cualquier satlite operativo con conectividad desde Espaa. TSA dispone de 4 posibles plataformas digitales para la difusin: - EURO TV mediante el satlite Hot Bird 2 con cobertura europea. - EUROPA TV H1C, difusin de canales de televisin hacia Europa mediante el Hispasat 1C.
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- AMRICA TV XXI, gestiona la difusin de canales de Europa hacia Amrica sobre el satlite Hispasat 1C. - EUROPA TV XXI mediante el Hispasat 1C con cobertura de Amrica hacia Europa. TRANSMISIONES OCASIONALES DE TELEVISIN TSA dispone de la experiencia y los medios tcnicos para ofrecer la transmisin nacional e internacional de seales de TV. La retransmisin de eventos, incluye la planificacin y reserva de los medios tcnicos necesarios, produccin de la seal, transmisin a la medida de las necesidades del cliente, y su supervisin y control. Para ello cuenta con: Centro de Supervisin y Control de Televisin (CCTV) desde donde se monitorizan los servicios que presta Telefnica Servicios Audiovisuales. Centro de Produccin de Programas y Play - Out. 13 estaciones terrenas transportables DSNG y 2 fly - away. 4 unidades mviles de produccin. Salas de Edicin Lineal y no lineal. Plat Virtual. Red de Corresponsalas en Espaa. Red de Corresponsalas Internacional.
Hitos o aspectos ms relevantes de su actividad empresarial a destacar: SISTEMAS AUDIOVISUALES: Centro de control de TV Digital para Va Digital. Centro de Control de TV y produccin de programas Antena 3 (Per). 14 cabeceras de cable para Telefnica Cable en Espaa. 5 cabeceras de cable para Cablemgico en Per. Sistema de Distribucin de Televisin en Argentina. Integracin de 6 unidades DSNG para CNN+, TELE 5 y TVG. Integracin de 13 unidades DSNG/SNG y 2 FLY-AWAY para TSA. Instalacin medios de produccin Canal Sevilla. Unidad mvil de produccin de 14 cmaras para VIDEOREPORT. Integracin de 8 sets de escenografa virtual, centros de produccin, Plats y control central para TELESIERRA. SERVICIOS AUDIOVISUALES: Transmisin internacional de todos los G.P. del Mundial de Motociclismo con lo que se convierte en el carrier mundial de este acontecimiento. Las carreras se reciben simultneamente en ms de 300 cadenas de Televisin repartidas por todo el mundo. Red de Contribucin de seales para Red Telemadrid, TVE, TVG, ETB, Canal Sur, Antena 3. Contribucin y distribucin de todos los partidos de ftbol de La Liga Espaola. Transmisin de la vuelta ciclista a Espaa, Tour de Francia, Giro de Italia. Servicios de transmisin y contribucin para la Euroliga de Baloncesto, Champions League. Contribuciones diarias en directo desde la Bolsa de Nueva York. SERVICIOS DE PRODUCCIN: Lanzamiento Hispasat 1C.

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Madrid, nodo de comunicaciones por satlite

Direccin General de Investigacin CONSEJERA DE EDUCACIN

Madrid, nodo de comunicaciones por satlite

JORGE DEZA ENRQUEZ

JUAN M. MENESES CHAUS

SUBDIRECCIN GENERAL DE PLANIFICACIN Y GESTIN DEL ESPECTRO RADIOELCTRICO

JOS FABIN PLAZA

MIGUEL NGEL PANDURO

LUS GARCA ECHEGOYEN

LUIS MIGUEL GARCA SNCHEZ

SANTIAGO HERNNDEZ ARIO

JOS MANUEL LECETA GARCA

CAPTULO 1. Satlites de comunicaciones

CAPTULO 2. Navegacin por satlite

CAPTULO 4. Servicios va satlite

CAPTULO 5. Actividades de I+D

CAPTULO 7. Los usuarios

CAPTULO 8. Medidas dinamizadoras

Prlogo del Presidente de la Comunidad de Madrid

ALBERTO RUIZ GALLARDN

Presentacin del Consejero de Educacin de la Comunidad de Madrid

CARLOS MAYOR OREJA

Presentacin de la Directora General de Investigacin de la Comunidad de Madrid

TERESA CALATAYUD PRIETO

Comunicaciones y navegacin por satlite en la Comunidad de Madrid

CAPTULO 1. Satlites de comunicaciones

Radiocomunicaciones por satlite

SUBDIRECCIN GENERAL DE PLANIFICACIN Y GESTIN DEL ESPECTRO RADIOELCTRICO

Radiocomunicacin por satlite

Radiocomunicacin por satlite

Radiocomunicacin por satlite

Radiocomunicacin por satlite

Radiocomunicacin por satlite

Radiocomunicacin por satlite

Se indican seguidamente, websites de inters:

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

JOS FABIN PLAZA

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

NUEVA CONCEPCIN DE LAS ARQUITECTURAS

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

Transporte tradicional (circuitos dedicados) IP-Unicast

Telefona clsica TELEFONA VoIP VPN Internet REDES DE DATOS

Multimedia IP Multimedia IP/MPEG MPEG-DVB DVB/MEPG

El satlite como soporte para la innovacin en productos y servicios

Canal de Banda Ancha

Cable Virtual Asimtrico

Autentificacin de Servicio de Banda Ancha

SERVICIOS Y NECESIDADES DE TRFICO

SATLITES 1A (Diciembre 1999)

SATLITES 1A/1B (Noviembre 2000)

Los sistemas de satlites no geoestacionarios

Los sistemas de satlites no geoestacionarios

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2. BANDA L. SERVICIOS MVILES

Los sistemas de satlites no geoestacionarios