APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

2. Carga de Impulsin (Hd): Diferencia de elevacin o carga esttica entre el nivel mximo de las aguas en el tanque y el eje de las bombas. 3. Prdidas Totales(Hf): Es la sumatoria de las prdidas en la succin y las prdidas en la descarga. Hf = hfs + hfd 4. Prdidas en la lnea de descarga : Prdidas en los accesorios, ms las prdidas en la tubera de descarga desde la bomba al nivel de rebose del tanque. El dimetro de la descarga se debe realizar el estudio tcnico econmico sino utilizar la frmula de Bresse, tomando en cuenta la velocidad (0.60 1.5 m/s): Para n < 24 D = 1.3 X1/4 Q Siendo D = dimetro m. X= N 24 Q = m3/seg

N = # de horas de bombas 5. Prdidas en la Succin: Prdidas en la columna de la bomba, ms las prdidas en los accesorios.

Dimetro de la succin puede calcularse tomando en cuenta la velocidad de succin (0.60-0.90 m/s). Longitud de la Tubera de succin: Se toma en cuenta desde la entrada a la bomba hasta el nivel mnimo tomando en cuenta la sumergencia. Sumergencia = 2.5 D. Succin + 0.101 Es la suma de la carga de succin ms la carga de impulsin, afectado por las prdidas de carga del lado de succin.

Fijado el dimetro, la carga define la forma y el nmero de impulsores requeridos para una determinada velocidad de rotacin. 4.6.4 Potencia hidrulica. Es la potencia consumida en la bomba solo para transferir el lquido. El trabajo til desarrollado por una bomba , es equivalente al producto del caudal de bombeo por el producto de la carga total dinmica contra la cual funciona la bomba La medida de este trabajo se expresa como potencia hidrulica y viene
1

Jairo Alberto Lpez Cualla. Diseo de Acueductos y Alcantarillados, Colombia. 63

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

dada en caballos de vapor (CV) Como un trabajo de de 75 Kg-m/s multiplicado por la altura manomtrica expresada en metros y dividido por 75 permite obtener la potencia hidrulica generada por la bomba. PH= Q* H/ 75 Donde : Q: caudal de bombeo en lps H: carga total dinmica en m. Tambin puede ser calculada por : PH = Qb* H 3960 Q en gpm H en pies 4.6.5 Potencia al freno o mecnica. Puesto que la mquina tiene una eficiencia menor del 100%, se requerir una potencia mayor para impulsar la bomba . De este modo la potencia mecnica est dada por la expresin siguiente: PF = PHB/ef 4.6.6 Potencia elctrica: Es la potencia requerida por el motor equivale a la potencia mecnica dividida por la eficiencia del motor. PE = PF/em. Al valor anterior se le multiplica por un factor de seguridad entre 1.15 1.2, para contrarrestar las prdidas mecnicas del motor (Norma del ENACAL). Por tanto la potencia del motor Pm = PE *1.2. (HP) 4.6.7 Velocidad de Rotacin: Tiene importancia en bombas verticales, toda vez que de ella depende el nmero de impulsores (Costo inicial) pero por otra parte altas velocidades influyen en la durabilidad y desgaste fsico del equipo. A menor velocidad de las bombas menor desgaste de sus piezas y mayor duracin 4.6.8 Eficiencia: Es la relacin entre la potencia de salida y la potencia de entrada a la bomba Esta puede variar con la potencia por razones de construccin, siendo ms alta para mquinas ms grandes. En general las eficiencias promedios cuando no se tienen las curvas de las bombas del fabricante se puede utilizar los valores de los cuadros 4.5 y 4.6.

64

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Cuadro 4.5 Eficiencia de Bombas Centrifugas.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------Q (l/s) 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 100 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Eb(%) 52 61 66 68 71 75 80 84 85 87 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------200 88

Cuadro 4.6. Eficiencias de motores elctricos.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------HP 1 1 2 3 5 10 20 30 50 100 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Em(% ) 64 67 72 73 75 77 81 84 86 87 88 90 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.7 DISEO DE ESTACIONES DE BOMBEO DE POZO TIPO PROFUNDO. Para este caso, se emplean bomba centrfuga de eje vertical. Esta bomba tiene un impulsor de forma de turbina y por eso se le denomina bomba vertical de turbina. Las turbinas verticales son empleadas en pozos profundos o tanques de succin y deben instalarse directamente por encima del punto de succin a la diferencia de las bombas de eje horizontal. Est compuesta de abajo hacia arriba por un pascn, tubo de succin, cuerpo de bomba, columna y eje, cabezal de descarga y engranaje angular (opcional). El tubo de succin es del mismo dimetro de columna. El pascn es seleccionado por el fabricante de acuerdo al Q bombeado, tambin el dimetro del eje de acuerdo a los esfuerzos a que estar sometido por la operacin y peso del equipo de bombeo. Por lo tanto para definir el Equipo de Bombeo, Bomba y Motor, se debe encontrar las caractersticas: Bomba : Caudal de bombeo Nmero de unidades Carga Total Dinmica. Potencia de la bomba. Dimetro mximo del tazn. Velocidad de rotacin de la bomba. Dimetro y longitud de la columna.

Motor : Potencia neta requerida. Potencia nominal. Velocidad de operacin. Energa.

65

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

4.7.1. Caudal de bombeo: El CMD a los 15 aos, o de acuerdo al nmero de horas de bombeo. 4.7.2 Nmero de unidades: 1 reserva + 1 servicio, mnimo de 2 unid. 4.7.3. Carga Total Dinmica. Para el diseo del equipo de bombeo y clculo de la Carga total dinmica se debe tomar en cuenta los datos siguientes: Dimetro y Produccin del pozo. Nivel de Bombeo. Carga esttica. Prdida de carga en la lnea de la bomba. 4.7.3.1. Dimetro de pozo : Lo definir el dimetro nominal de la bomba y limitar el gasto que una bomba dada es capaz de bombear. 4.7.3.2. Nivel de Bombeo : Es la suma del Nivel Esttico del Agua ms el rebajamiento del nivel al caudal de explotacin, ms la variacin estacional y regional del nivel. Nivel de Bombeo = NEA + Rebajamiento + Variacin estacional y regional. 4.7.3.3 Carga esttica. Carga esttica en la descarga = Diferencia de elevacin (N. Rebose tanque - N. Suelo pozo. 4.7.3.4 Prdidas Prdidas de carga en la columna = 5 % longitud de columna. Longitud de la columna = N.bombeo + Sumergencia (igual a 20 pies, segn Normas) Prdidas de carga en la lnea de conduccin.

Motor : El motor puede ser elctrico o de combustin interna. La Potencia neta requerida esta gobernada por: Potencia neta demandada por la bomba. Prdida por friccin mecnica de rotacin del eje y prdidas en el cabezal de descarga.

4.7.4 Potencia neta demandada por la bomba.

66

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

PRB = Qb * CTD = H.P. 3960 * eB. Qb : gpm, CTD : pies, eb : efic. de la bomba en decimal Cuando una bomba no es conocida se asume una eficiencia de 0.75 a 0.80. 4.7.5. Potencia neta del motor Pm = (PRB /em) *1.2 El INAA tiene por norma usar un factor de 1.20 para calcular la H.P del motor =HPB * 1.20. 4.7.6 Dimetro mximo del tazn : El dimetro de la tubera del pozo menos dos pulgadas (2). 4.7.7. Velocidad de operacin de la bomba: Entre menor sea la velocidad de rotacin de la bomba, menor ser el desgaste de sus piezas y mayor su duracin. Por razones de fabricacin la velocidad casi siempre solicitada es 1760 rpm y slo cuando no es posible se usan entre 2900 a 3450 rpm. 4.7.8. Dimetro y longitud de columna: La longitud se establece para que sumerja 20 bajo el Nivel mnimo de bombeo. Tambin se puede calcular como el 20 %( Longitud (prof.) del pozo menos N. Bombeo. El dimetro de la columna puede definirse de acuerdo a la tabla siguiente: Q gpm 50 100 200 - 600 600 - 800 800 - 1200 Dimetro (pulg). 3 4 6 7 8

4.7.9. Velocidad de Operacin: Se acostumbra a usar la misma velocidad de operacin de la bomba. 4.8. Conexin de bomba: El dimetro lo define el dimetro del medidor de acuerdo a la tabla siguiente : Q ( gpm ) < 80 80 < Q < 200 200 < Q < 400 Ing. Eddie M. Gonzlez Q ( pulg ) 2 3 4
67

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

400 < Q < 600 600 < Q < 1200 1200 < Q < 1600

5 8 10

4.9. Vlvula de Alivio : Como el dimetro inferior al de la Sarta: Q < 60 1 60 - 250 2 250 - 500 3 500 - 1000 4 1000 - 2000 6 4.10. Velocidad de operacin de la bomba. A menor velocidad de rotacin de la bomba, menor desgaste de sus piezas y mayor duracin. La mayora de las bombas se fabrican para 700, 800, 1160, 1460, 1760, 2400 y 3450 RPM, segn recomendaciones del INAA. Caudales. 50 - 1200 gpm < 300 gpm Velocidad 1760 rpm. 2900 - 3450 rpm.

4.11. Energa: Para motores de 50 HP y menores, se recomienda la energa 3/60/220 y para motores mayores 3/60/440. Para 3 y 5 HP se puede usar 1/60/110.

4.12. CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS

A causa de las caractersticas variables de la bomba centrfuga, es importante tener una visin grfica de las relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la potencia necesaria, etc., de la bomba de que se trate a una velocidad determinada. Estas curvas o grficos generalmente se preparan por el fabricante. Las curvas que aparecen a continuacin, figura 4.23, pueden considerarse tpicas e ilustran las caractersticas de una bomba trabajando a una velocidad constante determinada.

68

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Fig.4.23 Curvas Caracterscas de una bomba [ref. 15] La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y representa las cantidades variables de lquido que la bomba puede entregar a distintas cargas o presiones. La interseccin de esta lnea con la lnea de cero descarga, nos da la carga o presin que desarrolla la bomba cuando la vlvula de descarga est cerrada. La curva que en este caso nos da la potencia necesario para operar la bomba, tiene la pendiente hacia arriba, de izquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia necesario tiene un valor menor, es el que corresponde a la vlvula cerrada. 4.13 CURVA DE UN SISTEMA DE TUBERAS En la mayora de las instalaciones importantes de equipos de bombeo, el flujo de diseo no es continuo; sino que existen variaciones diarias, mensuales y estacinales en dicho flujo. De esta forma no resulta tan fcil, hacer una buena seleccin del sistema de tuberas y del equipo o los equipos de bombeo correspondientes. Es por eso que resulta preferible dibujar curvas del sistema de tuberas con las distintas posibilidades de dimetro a escoger y compararlas con las curvas de las bombas, superponindolas a stas determinando as el punto de operacin de cada bomba con cada sistema, y escogiendo; la combinacin sistema-bomba que sea capaz de dar mayor caudal con menos potencia, y que se mantenga al mismo tiempo, dentro de las necesidades de variacin de flujo previamente especificadas. El punto donde se cortan la curva del sistema y la curva de la bomba, se llama punto de operacin. Ejemplo: Supongamos, que para una instalacin de bombeo necesitamos un sistema de tubera de 2000 pies de longitud, que se desea pasar a travs del sistema un flujo de 1000 a 1600 gpm y que la diferencia de nivel o carga esttica es fija e igual a 40 pies, y que tiene que vencer adems una carga a presin de 10 pies. Para hacer la seleccin de la combinacin ms adecuada de sistema-bomba es necesario preparar curvas del sistema para distintos dimetros y ver las distintas combinaciones de bombas-sistemas que producen el resultado deseado y analizar desde el punto de vista econmico estas combinaciones. El primer paso es calcular las prdidas por friccin para distintos caudales y dimetros de tubera seleccionados para el sistema, lo que podemos hacer en la forma siguiente:

69

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Si no existiese carga esttica o presin la curva del sistema de tuberas arrancara de la carga cero, pero como la carga esttica ms la presin, en este caso, es de 50 pies, la carga que corresponde al flujo cero es 50 pies y la carga total para cualquier otro flujo resulta 50 pies, ms las prdidas por friccin correspondientes al dimetro de tubera instalado. Estas curvas se dibujan entonces, tal como aparecen en la figura 4.24. Cualquier otro sistema ms complicado con codos, vlvulas, etc., se dibuja de igual manera. Las curvas del sistema se colocan sobre las de las bombas y se obtiene el punto de operacin por la interseccin de la curva del sistema y la curva de cargacaudal de la bomba.

Fig. 4.24 Curvas De Varios Sistemas De Tubera [Ref. 15] En el caso que estamos analizando, la curva de la bomba, si el sistema seleccionado es el de 8, deber cortarse con la curva del sistema en el punto A, o a la derecha de l para que resulte su operacin satisfactoria. De igual modo deber suceder con los puntos B y C , si el sistema seleccionado es el de 10 12 respectivamente. 4.14 Seleccin de Bombas a travs de Curvas.

70

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Como se ha mencionado anteriormente, para seleccionar una bomba, se deben de conocer los siguientes datos: Volumen de agua que ha de elevarse. Cargas positiva o negativas de la succin. Carga necesaria para suplir la boca de descarga. Variaciones de la carga total dinmica.

Con estos datos deben seleccionarse las bombas que proporcionen mayor eficiencia. Es bueno recordar que en estas bombas: Las curvas de produccin o de eficiencia de estas bombas dan una idea clara de su funcionamiento. Estas curvas son trazadas por los fabricantes con datos actuales en operacin. (ver curvas de bombas en anexo) La eficiencia en estos casos puede determinarse: E (eficiencia ) = Q (gpm)* carga( pies ) 3960 * CV Cada curva muestra las caractersticas de una determinada bomba y un determinado tamao del impulsor. En general el cuerpo de una bomba puede utilizar varios impulsores y en consecuencia podra dibujarse curvas similares en cada caso.

71

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

4.15 Ejercicios resueltos. Ejemplo 1. Se requiere extraer por medio de una bomba centrfuga un Caudal Q = 200 gpm de un pozo de succin, para conducirlo hasta un reservorio elevado. Seleccionar para este caso una bomba de succin simple y un slo paso, accionada por un motor elctrico. La temperatura del agua = 27 C. La eficiencia de bomba = 75 %. Las elevaciones referidas al nivel medio del mar

1065 pies

Hd El = 1015 pies = 309 m HT Hs

se indican en el grfico.(4.25) El = 1000 pies = 304.8 m Figura 4.25. Estacin de bombeo CNPSD = Pb - (Es + Pv + hfs) Pb para 1000= 304.80 m = 32.8 pies = 10 m. Es = 309.0 - 304.80 = 4.20 = 15 = 4.20 m. Pv para 27 oC = 1.20 pies = 0.37 m. Prdida de carga de velocidad en la succin: hf = K V2 ( prdidas locales ). 2g V = Q = 200 gpm / 264.20 g/m3 x 1/60 seg = 1.60 m/seg A = 3.1416* ( 0.10 )2 / 4 = 0.00785 m2

V2/2g = 0.1305.
72

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Accesorios K hf. Vlvula de pie 4 = 1.75 0.2283 Codo de 90 radio medio 4 = 0.40 0.0522 Pascn 0 .75 0.0978 0.2805 Prdida en la tubera: hf = 10.55 ( 200 )1.85 x 20 = 0.88 = 0.27 m (100)1.85 * 4 4.87 Hf Total en la succin = 0.2805 + 0.27 = 0.55 m = 1.80 pies Mtodo de longitud equivalente: Accesorios Vlvula de pie de 4 Codo de 90o R. m. 4 Tubera = 20 L equiv. = 23 = 2.80 = 6.09 31.89 m.

hf = 10.55 (200)1.85 * 31.89 = 1.4 m. * 3.28 = 4.59. 1001.85 * 44.87 Se usa el de mayor valor encontrado. CNPSdisp = 10 - (4.20 + 0.37 + 1.40) = 4.03 m * 3.28 = 13.21 pies. Prdidas en la descarga: Accesorios 1 vlvula de retencin 2 vlvulas de comp. 0.20 * 2 2 codo de 90 0.90 * 2 4.70 * 0.1305

L. equiv. = 2.50 = 0.40 = 1.80 = 0.61 m

Prdida en tubera: 10.55 (200)1.85 x 200 = 8.92 m 1001.85 * (4)4.87 hfd = 9.53 m Carga Total Dinmica: Carga esttica hf succin hf descarga CTD = = 1065 - 1000 = 65.00 pies = 4.59 pies = 9.53 m * 3.28 = 31.25 100.84 pies

Potencia requerida por la Bomba:

73

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

BHP = 200 * 100.84 = 5.09 HP 3960 Potencia al freno: PF= BHP/ Eb De la tabla ( 4.5 ) , la Eb para un Q=52.84 l/s es del 85% P.F = 5.09/.85= 5.98 = 6 HP

Potencia requerida por el motor: De la tabla (4.6), para una potencia = 6 HP la Eficiencia del motor (em) = 81.5% Pe = 6/0.815 = 7.36 == 7.5 HP. Tambin se puede encontrar la potencia del motor de la siguiente forma: BHP = (200*100.84 ) / ( 3960 * .85) =5.99 HP Pm = 5.99* 1.2 = 7.19 = 7.5 HP. Ejemplo 2: Seleccionar una bomba conveniente para elevar desde un pozo de 12 de dimetro y 90 m. de profundidad, un caudal de 31.5 lts/seg ( 500 gpm ) a un depsito elevado. El agua en el depsito tiene una altura de 38 m sobre la superficie de la tierra. El nivel normal de la lnea piezomtrica del agua subterrnea es de 49 m por debajo de la superficie de la tierra y sufre durante el perodo de bombeo un abatimiento de 7 m. La carga por friccin entre el pozo y el depsito estimado es 10 m Solucin: Dimetro del pozo = 12. N.E.A = 49 m. Carga total dinmica (CTD) 1 ) Nivel de bombeo = N.E.A +Reb. + Varia.estac = 49 + 7 + 3 = 59 m. Hf columna = 5 % ( 65.07 ) = 3.25 m. Longitud de columna = 59 m + 6.07 = 65.07. Hf en lnea descarga = 10 m.
74

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Carga esttica = 38 m. CTD = 110.25 m. = 361.62 Pies H.P Bomba = HPB = 500 * 362 = 57.13 = 60 HP 3960 * 0.80 H.P Motor = 57.13 * 1.20 = 68.56 = 70 HP. Dimetro Columna = 6. Velocidad de operacin en la bomba: 1760 - 3450 rpm. Energa para motores > 50 HP: 3 / 60 / 440. Conexin de la Bomba: Dimetro del medidor: 400 - 600 gpm. ==> 5, o sea, 6, comercial. Vlvula de alivio: Dimetro : 4. Ejemplo 3. Una localidad se abastece de un pozo cuyas caractersticas se indican a continuacin: nivel esttico 5.50 m, nivel de bombeo 31.00 m, profundidad 38.00 m, caudal 2.5 l/s, cota terreno 173.44 m, altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno, periodo de funcionamiento 16 horas, como se muestra en la figura 4.26, la tubera utilizada en toda la obra es acero galvanizado (C=110). Se pide calcular las perdidas de carga de la tubera y la potencia de la bomba.
Tanque de Almacenamiento Elev = 194.44 m L = 1650 m

A Elev = 173.44 m

L= 45 m

Pozo
Elev. = 173.44 m.

Fig. 4.26 Esquema del Problema. Datos: Nivel esttico: 5.50 [m] Nivel de bombeo: 31.00 [m] Profundidad: 38.00 [m] Caudal: 2.5 [l/s] Cota terreno: 173.44 [m]
75

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno El bombeo es continuo durante16 horas (N) Solucin: 1. Dimetro econmico de la tubera de bombeo (frmula de Bresse) D = 1.3 X1/4Q X = N/24 D = 1.3 (16/24)1/4* 0.0025 = 0.059 m D = 0.059 [m] = 2.32 [pulg] Dimetro comercial: 3 [pulg] = 0.0762 [m] 2. Prdidas de carga tubera del pozo al punto A. (Hazen-Williams) Qmx d = 2.5 l/s . 0.0025 m3/s ; L = 45 m ; C = 110 ; D = 3. 0.0762m Q = 0.2785C*D2.63*S0.54 S = hf/L 0.0025 = 0.275*110*(0.0762)2.63 * S0.54 S= 0.00749. entonces la perdida de carga ser, hf =S * L = 0.00749 [m/m] * 45 [m] = 0.337 [m] 3. Perdidas de carga tubera del punto A al tanque. (Hazen-Williams) hf=S*L= 0.00749 *45= 0.337 m Q = 0.2785C*D2.63*S0.54 0.0025 = 0.275*110*(0.0762)2.63 * S0.54 S = 0.00749 [m/m] entonces la perdida de carga ser hf = S * L = 0.00749 [m/m] * 6650 [m] = 49.81[m] 4. Calculo de la perdida de carga total (HT) H1 = (perdida de carga del pozo al punto A) + (perdida de carga del punto A al tanque) H1 = 0.337 [m] + 49.81 [m] = 50.15 [m] H2 = (cota terreno del tanque + altura del tanque) (cota terreno del pozo) H2 = (194.44 [m] + 19 [m] 173.44 [m] = 40 [m]
76

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

HT = H1 + H2 + nivel de bombeo = 50.15 [m] + 40 [m] + 31 [m] = 121.15 [m] HT = 121.15 [m] 5. Calculo de la potencia de la bomba Potencia (HP) = Q* Ht * 76 *

Potencia (HP) =0.0025*121.15*1000 = 5.69 H.P 76 * 0.70 Potencia = 6 *1.2 = 7.2 H.P Se escoge una bomba con estas caractersticas: de 7.5 HP, con un caudal de 2.5 [l/s] . 40[gal/min]; y que tenga una altura total de carga de 121.15 [m] . 398 [pies]; se verifica que cumpla estos requisitos. Como se muestra en la figura 2.

Fig. 4.27 Curva Caracterstica de la Bomba Seleccionada

4.16 DEPRESIONES Y SOBREPRESIONES PELIGROSAS. 4.16.1 Cavitacin: Se define como la vaporizacin local de un lquido debido a las reducciones locales de presin por la accin dinmica del fluido. Cuando la presin del lquido es mayor la bomba comienza a succionar burbujas de vapor con lquido,
77

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

esto debe evitarse debido a que con el tiempo la bomba se desgasta y se rompe. Se sabe que una bomba tiene cavitacin cuando tiene ruido excesivo, vibraciones muy fuertes (No debe ponerse en servicio la bomba). Si una bomba trabajan en Es excesiva, CNPS insuficiente puede originarse cavitacin. La cavitacin ocurre cuando: CNPS disp < CNPS req. Pb < Hes (Es) 4.16.2 Golpe de Ariete. Se le llama golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes de un conducto forzado (presin) cuando el movimiento del fluido (lquido) es modificado. Ocurre cuando el bombeo es interrumpido bruscamente, la columna de agua escurrir en sentido normal, sta por accin de la gravedad, invierte el sentido del flujo viajando hacia la bomba. El cierre rpido y automtico de la vlvula de retencin crear condiciones para que la presin en el punto ms bajo, la sarta de la bomba, se eleve bastante, comprimido por la columna restante, y animada por el movimiento invertido en el sentido de arriba hacia abajo (T-bomba). Es la fase de sobre presin del golpe de ariete. Por las caractersticas elsticas de la tubera de la propia agua, la presin despus de alcanzar el valor mximo ser reducida hasta un mnimo. El fenmeno se repite con ondas de sobre presin sucedindoles a las ondas de depresin, cuyos valores oscilan en torno al valor de presin esttica en el punto hasta la amortiguacin total de la sobre presin. Las frmulas usuales para el clculo de la mxima sobre presin por golpe de ariete son: La de Joukowsky en queda: h = Va g donde h : sobrepresin ( m ) v : veloc. del agua en condiciones normales m/seg. a : veloc. de propagacin de las ondas m/seg. Y la frmula de Allievi: se deriva de: 1 = [ 1 + D ] a2 E Ee donde: 9900 a= 3 = 1000 Kg/m K *D. 48.3x + 109 Pa. E = 2.03 e E = mdulo de elasticidad del material del tubo. K = 106/E, coeficiente que toma en cuenta el mdulo de elasticidad del material del tubo D = dimetro del tubo ( puede ser mm ).
78

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

e = espesor de las paredes del tubo en la misma unidad de D ( mm ). Los valores de K constante para cada tipo de material puede ser : Material Tubos Acero H. Fundido Plano y Concreto Madera Plstico K 0.5 1.0 5.0 10.0 18.0

Tambin se puede calcular: 145 * V H= Ea * D 1+ Em * e donde V : velocidad m/seg. Ea : mdulo de elasticidad del agua en kg/cm 2. Em : mdulo de elasticidad del material en kg/cm2. D : dimetro en pulgadas e : espesor en pulgadas. 1 PSI = 14.23 lbs. 1 PSI = 1.428 m.. Ea = 20670 Kg/cm2 = 293989.41 psi. Em = 19672.59 Kg/cm2 = 280000 psi. (PVC) De lo expresado anteriormente, el golpe de ariete es producto del cese sbito de alimentacin de agua a la lnea de conduccin y que el cierre violento de la vlvula de pase tiene el mismo efecto que el apagado del equipo de bombeo. Sobre esto se sabe que los valores de sobre presin ocurren cuando el tiempo de cierre de la vlvula es menor que el perodo de la tubera que es igual a Tc = 2L / a. Cuanto mayor sea el tiempo de cierre (maniobra lenta) menor ser el valor de la sobre presin. En el caso de vlvula de pase se puede utilizar este artificio para eliminar el golpe de ariete. Pero en el caso de vlvula de retencin en que la operacin es automtica, la nica forma de eliminar el golpe de ariete es acoplando en la conexin de la bomba una vlvula de alivio. En la vlvula de operacin manual ( vlvula compuerta ), el tiempo mnimo de cierre de la vlvula ser de 1 minuto o una cantidad en minutos equivalentes a 1/10 de la longitud de la lnea en km. segn cual fuere el mayor: Tc < h ( sobrepresin )

79

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

Vlvula de Alivio: Suprime o recorta las sobrepresiones derivando cierto caudal fuera del conducto, cuando la presin alcanza un valor mayor que el valor de regulacin de la vlvula de alivio, ( presin de estanquicidad ): Tc > 2L a 4.17 BOMBAS EN SERIE Y PARALELO Hay casos en que las necesidades de un sistema exigen que vare la carga o el gasto de una bomba. En este caso se usan bomba en serie o en paralelo. 4.17.1. Bombas en Serie : Se dice que dos o ms bombas se encuentran en serie, cuando una le entrega a la siguiente su caudal al objeto de aumentar la energa del lquido y poder elevar el agua a una altura mayor. Cuando se instalan dos o ms bombas en serie, se debe considerar la suma de las alturas de elevacin que caracterizan a cada una de las bombas, admitindose el mismo caudal unitario.(figura 4.9)

Figura 4.9 Operacin en serie En la figura 4.9 aparecen las curvas que resultan de colocar dos bombas iguales en serie. Sean las bombas A y B cuyas caractersticas obtenidas de las curvas son las siguientes:

La potencia de la combinacin ser lgicamente la suma de las potencia individuales, y por consiguiente, la eficiencia de la combinacin se obtendr
80

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

como el resultado de despejar la eficiencia en la frmula de la potencia usando el caudal y la carga de la combinacin.

La curva de la combinacin ser igual a la grfica 4.9. 4.17.2 Bombas en Paralelo : Se dice que dos o ms bombas estn operando en paralelo, cuando sus caudales van a parar a una tubera comn, sumndose para obtener un mayor caudal; se admite la misma carga total, sumndose los caudales de las unidades instaladas ya que no es alterada la carga total. .(figura 4.10) La potencia resultante ser la suma de las potencias de los equipos individuales y la eficiencia de la combinacin puede obtenerse despejndola de la formula de la potencia, conociendo el caudal, la carga y la potencia de la combinacin. Sean las bombas C y D de cuyas curvas se han obtenido los siguientes datos:

El anlisis que se ha hecho anteriormente es de tipo general; si las bombas colocadas en paralelo son iguales, la capacidad para cargas iguales se duplicar, triplicar, etc., segn sean dos, tres o ms bombas iguales las colocadas en paralelo.

81

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

En el caso de bombas iguales en paralelo, la eficiencia ser igual que en la bomba original para el punto de la curva de la combinacin que signifique doble o triple caudal, segn el caso, y la potencia necesaria se duplicar o triplicara, etc., segn el caso. En la figura 4.10, aparecen las curvas que resultan de combinar dos bombas iguales en paralelo.

Figura 4.10 Operacin en paralelo. 4.18 LEYES DE AFINIDAD DE LAS BOMBAS: El cambio del dimetro del impulsor produce cambios en el Caudal ( Q ), Carga Total Dinmica ( H ) y Potencia de la Bomba ( P ) segn relaciones siguientes: .Q1 D1 = ^3 Q2 D2 H1 = D1 H2 D2
2

82

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

P1 = D1 5 P2 D2 2. Cuando se cambia la velocidad del motor de la bomba (N1 o N2) Q1 = N1, Q2 N2 H1 = ( N1 /N2 )2 , H2 P1 = ( N1 /N2 )3 P2

N1 = RPM antes. N2 = RPM despus.

Ejemplo 4 . Una bomba entrega Q = 500 gpm ,con una carga total dinmica de 70 pies, cuando opera con 3600 RPM. Determine el cambio en las caractersticas de operacin, si el impulsor de la bomba se reduce de 6 a 4 de dimetro. Q = 500 gpm=132.1 l/s. H1 = 70 pies. Q1 = D1 Q2 D2
3

= 500 = 6 / 4 Q2

Q2 = 3.33 gpm donde H2 = 31 pies

H1 = ( D1 / D2)2 H2

= 70 = ( 6 / 4 )2 H2

La potencia requerida cambiar a: P1 = ( D1 / D2 )3 P2 HP= Q1 H/550 P1 = Q1 H1 = 62.4 * 500 * (2.2 * 10-3 )* 70 = 4.8 * 103 pie lb/seg. = 62.4 lbs/pie3 Q= pie3/s H= pie P2 = 0.29 ( 4.8 x 103 )= 1.4 x 103 P2 = 1.4 x 103 pie lbs/seg. Hp agua = Q H = 1.4 * 103 = 25.45 hp. 550 550
83

P2 = P1 = P1 (D1/D2 3 (6/4)3

= 0.29 P1

Ing. Eddie M. Gonzlez

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I

ESTACIONES DE BOMBEO

HP al freno= Hp agua/ Eficiencia , para Q=132 l/s , la Eb = 0.88 HF= 25.45/ 0.88= 28.92 HP del motor = HP del freno / Em = 28.92 / 0.87= 33.24 HP 35 HP

84

Ing. Eddie M. Gonzlez