CAPITULO II: MARCO TEORICO

2.1

ANTECEDENTES

El Concreto permeable es un material que desde hace muchas dcadas ha sido utilizado en diferentes campos, principalmente en el diseo de pavimentos para trfico liviano, porque retiene el agua lluvia, disminuye el riesgo de inundaciones y optimiza la capacidad de los sistemas de drenaje. Histricamente, su inicio data en el ao 1852, en la construccin de dos viviendas en Inglaterra; para el ao de 1940, su utilizacin se haba extendido mediante la construccin de alrededor de novecientas viviendas en el mismo lugar Hacia 1945 1950 comenzaron las primeras experimentaciones con pavimentos porosos, basndose en nuevos principios: conseguir una estructura densa de agregados, de granulometra equilibrada, ligados por una matriz discontinua de mortero de buena resistencia. Los estudios no merecieron demasiado impulso hasta la dcada del 70, cuando las sociedades concesionarias de autopistas con peaje y algunos municipios recurrieron a los pavimentos porosos, como una alternativa eficaz, para solucionar ciertos inconvenientes.

Considerando que el hormign tiene la caracterstica de ser un material poroso y permeable cuyo grado depende de su constitucin, se ha llevado a cabo la elaboracin de este proyecto, con la finalidad de conseguir y establecer ciertas caractersticas, que distingan a un hormign poroso de un hormign convencional.

Este hormigon utiliza ridos de gran tamao, cuyo contenido de vacos puede variar entre el 15% y 35%, lo cual permite, que una vez colocado queden huecos entre la pasta y las piedras, para que proporcionen la permeabilidad suficiente, de manera que por estos espacios pueda escurrir el agua. Todo hormign al estar sometido a la filtracin de agua exteriormente, produce escurrimiento a travs de su masa. Es por esta razn, que la utilizacin del hormign poroso ayudar a drenar el agua por su alto grado de permeabilidad.

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El volumen, tamao y distribucin de los poros y sus caractersticas, regulan la rapidez con que el hormign absorbe agua y otros lquidos o gases, y su permanencia en los mismos. Al ser el agua un elemento que debilita la resistencia de los suelos, fatiga prematuramente las estructuras, erosiona las fundaciones, etc. El hormign poroso mejora la infiltracin de agua en el terreno y conserva la vegetacin circundante. En nuestro pas no ha tenido gran aplicacin, debido a que no existen estudios que faciliten su utilizacin. El presente trabajo aportar con una investigacin, que proporcione informacin sobre la fabricacin de un hormign de gran permeabilidad, conseguido nicamente a base de una granulometra apropiada, cuya aplicacin estar dirigida especficamente a los pavimentos de volumen de trnsito en la I.E.I N 464 de la Urb. Progreso, distrito Wanchaq Cusco.

Este material al ser de alta permeabilidad, tiene diversos campos de aplicacin, que han permitido que se desarrolle en diferentes partes del mundo, principalmente en los EEUU. Esta tecnologa utiliza los mismos materiales que un hormign convencional, con la diferencia de que el agregado es grueso de muy buena calidad (mono granular). La cantidad de mortero, debe ser suficiente para recubrir todas las partculas de agregado grueso y formar puentes de adherencia entre ellos, pero no debe llenar los vacos remanentes, de manera que se obtenga una porosidad elevada. Lgicamente, interesan los macro poros interconectados, los que sern los responsables de la elevada permeabilidad del hormign.

Las ltimas experiencias indican, que no slo la cantidad de estos poros interconectados, sino tambin su geometra, son importantes en lo que a permeabilidad y resistencia se trata. Es por eso, que una vez colocado, quedarn huecos entre la pasta y las piedras, que ayudarn a escurrir el agua u otros lquidos. Puede decirse que todas las etapas de la construccin del hormign, desde la seleccin de los materiales, hasta las prcticas constructivas, influyen de algn modo sobre la

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permeabilidad del mismo. No obstante puede afirmarse que sobre el diseo de las mezclas, influyen fundamentalmente determinadas variables, la relacin agua cemento, el porcentaje de vacos, granulometra del material ptreo, el proceso de curado y el uso de aditivos qumicos y minerales. Dependiendo de los parmetros antes mencionados, se determinarn las dosificaciones que presentan un mejor comportamiento, desde el punto de vista mecnico e hidrulico. Tambin se evaluara la incidencia en costo de este material respecto al uso de un concreto convencional as como explicar su proceso constructivo.

2.2

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO PERMEABLE

La caracterstica que distingue el hormign poroso de otro tipo de hormign, es su alto grado de permeabilidad. Es bastante frecuente, aunque en volmenes reducidos, el empleo de hormigones de gran permeabilidad, conseguidos nicamente a base de una granulometra apropiada. Generalmente, se ejecutan suprimiendo los ridos finos, desconocindose tanto la resistencia, como la permeabilidad conseguida. El agregado grueso se selecciona de manera tal, que el tamao de las partculas sea constante. Esto permite crear una estructura, con un porcentaje de vacos necesarios y suficientes para la fabricacin del hormign de alta permeabilidad. Es muy conveniente conocer de antemano las caractersticas del hormign que vamos a fabricar, aunque ste sea del tipo que estamos tratando, utilizable casi siempre en pequea escala.

Para el inicio de esta investigacin, se consider importante realizar pruebas de laboratorio, del cemento y agregados, de manera que justifique las propiedades y caractersticas de los materiales de nuestro medio, que sern utilizados en la fabricacin de este tipo de hormign.

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2.2.1

Material

Los materiales y proporciones a utilizar, dependen de los objetivos de diseo, es muy importante sealar, que este hormign tiene una escasa trabajabilidad, pero cumple la funcin para la cul ha sido fabricado. Los materiales utilizados en la fabricacin de este hormign, son los mismos empleados en los hormigones convencionales; la diferencia radica en la dosificacin, debido a que en este tipo de hormigones se suprime totalmente los ridos finos.

2.2.1.1

Cemento Portland

El cemento Portland es un polvo muy fino, de color grisceo, que se compone principalmente de silicatos de calcio y de aluminio, que provienen de la combinacin de calizas, arcillas o pizarras, y yeso, mediante procesos especiales. El color parecido a las piedras de la regin de Portland, en Inglaterra, dio origen a su nombre. Tiene la capacidad de formar una pasta blanda al mezclarse con agua y que se endurece espontneamente en contacto con el aire. El cemento tiene diversas aplicaciones, como en la unin de arena y grava con cemento Portland (es el ms usual) para formar hormign, pegar superficies de distintos materiales o para revestimientos de superficies, a fin de protegerlas de la accin de sustancias qumicas. El cemento tiene diferentes composiciones para usos diversos. El hormign debe contener la cantidad de cemento que resulte necesaria, para cumplir con los requisitos de resistencia y durabilidad.

El cemento utilizado para esta investigacin es Portland Puzolnico Tipo IP, conocido como Portland ordinario, que es el de mayor utilizacin en el mercado y se lo emplea en hormigones normales, que no estn expuestos a sulfatos, en el ambiente, en el suelo o en el agua del subsuelo.

2.2.1.2

Agregado

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Se define como agregado, al conjunto de partculas inorgnicas de origen natural o artificial, con dimensiones varias; que pueden ser tratados o elaborados y cuyas dimensiones, estn comprendidas entre los lmites fijados por la Norma Tcnica. Los agregados pueden constituir hasta las tres cuartas partes en volumen, de una mezcla tpica de hormign, por lo que las propiedades de los mismos, tienen influencia definitiva sobre el comportamiento del hormign, y proporcionan ventajas tcnicas, al darle mayor estabilidad volumtrica y durabilidad. En cuanto a costos, estos son ms baratos que el cemento, por ende se trata de encontrar la distribucin de agregados, que ocupe la mayor cantidad de espacios, con la menor cantidad de cemento, esto produce una economa en el hormign. Existen caractersticas importantes en los agregados, como son su forma y textura, que se menciona a continuacin:

a) Forma.- Por naturaleza, los agregados tienen una forma irregularmente geomtrica, compuesta por combinaciones aleatorias de caras redondeadas y angulares. Bryan Mather establece, que la forma de las partculas, est controlada por la redondez o angularidad y la esfericidad, dos parmetros relativamente independientes. En trminos meramente descriptivos, la forma de los agregados se define en: Angular: Poca evidencia de desgaste en caras y bordes. Subangular: Evidencia de algo de desgaste en caras y bordes. Subredondeada: Bordes casi eliminados. Muy redondeadas: Sin caras ni bordes.

La esfericidad resultante de agregados procesados, depende mucho del tipo de chancado y la manera como se opera. La redondez, est ms en funcin de la dureza y resistencia al desgaste de la abrasin. Los agregados con forma equidimensional, producen un mejor acomodo entre partculas dentro del concreto, que los que tienen forma plana o alargada y requieren menos agua, pasta de cemento, o mortero, para un determinado grado de trabajabilidad del hormign.

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b) Textura.- Representa, qu tan lisa o rugosa es la superficie del agregado. Es una caracterstica ligada a la absorcin, pues los agregados muy rugosos tienen mayor absorcin que los lisos; adems que producen concretos menos plsticos, pues se incrementa la friccin entre partculas, dificultando el desplazamiento de la masa. Dependiendo de sus dimensiones se los clasifica en agregado fino y agregado grueso.

2.2.1.2.1 Agregado Fino Es arena natural, seleccionada u obtenida mediante trituracin y cribado de granos de mayor grosor, est compuesto de partculas de tamao comprendido entre 75 micrmetros (malla N200) y 7,45 milmetros (malla N4). El agregado fino debe consistir en partculas resistentes, densas y durables, sin partculas de otro material. No debe contener cantidades dainas de arcilla, limo, polvo, materia orgnica u otras impurezas, ya sea por separado o en conjunto, pues estas vuelven imposible alcanzar las propiedades requeridas por el hormign, cuando se encuentran en proporciones considerables.

2.2.1.2.2 Agregado Grueso El agregado grueso utilizado en esta investigacin, es grava procedente de la regin y sus propiedades fsicas y mecnicas se dan a conocer ms adelante, en las pruebas de laboratorio realizadas.

Pues al agregado grueso, se lo define como grava natural o triturada, piedra partida, o una mezcla de las mismas con tamao nominal mayor al tamiz N 4 (4.75mm) y menor a 3 pulgadas (75mm). El agregado grueso, empleado en la preparacin de hormigones livianos, podr ser natural o artificial. El tamao mximo del agregado grueso, que se utiliza en el hormign, tiene su fundamento en la economa. Comnmente, se necesita ms agua y cemento, para agregados de tamao pequeo, que para tamaos mayores.

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Este agregado deber cumplir con los siguientes requerimientos:

- Deber estar conformado por partculas limpias, de perfil preferentemente angular, duras, compactas, resistentes, y de textura preferentemente rugosa. - Las partculas debern ser qumicamente estables y debern estar libres de escamas, tierra, polvo, limo, humus, incrustaciones superficiales, materia orgnica, sales u otras sustancias dainas.

- Es recomendable tener en consideracin lo siguiente: Segn la Norma ASTM C33 1. La granulometra seleccionada, deber ser de preferencia continua. 2. La granulometra seleccionada, deber permitir obtener la mxima densidad del concreto, con una adecuada trabajabilidad y consistencia, en funcin de las condiciones de colocacin de la mezcla. 3. La granulometra seleccionada, no deber tener ms del 5% del agregado retenido en la malla de 11/2 y no ms del 6% del agregado que pasa la malla de . - El porcentaje de partculas inconvenientes en el agregado grueso, no deber exceder de los siguientes valores: 1. Arcilla0.25% 2. Partculas deleznables..5.00% 3. Material ms fino que pasa la malla N 200.1.00%

4. Carbn y lignito: Cuando el acabado superficial de concreto es de

importancia0.50%
Otros concretos.1.00%

El agregado grueso, cuyos lmites de partculas perjudiciales excedan a los indicados, podr ser aceptado, siempre que en un hormign preparado con agregado de la misma procedencia; haya dado un servicio satisfactorio, cuando ha estado expuesto de manera similar al estudiado; o en ausencia de un registro de servicios, siempre que el concreto

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preparado con el agregado, tenga caractersticas satisfactorias, cuando es ensayado en el laboratorio. A continuacin se presenta los lmites de graduacin del agregado grueso:

Tabla 1. Limites de graduacin de agregado grueso.

2.1.1.3 Agua El agua cumple dos importantes funciones, en la mezcla de hormign de cemento Portland. Primeramente, reacciona qumicamente con el cemento, para producir la parte slida de la pasta de cemento, que es lo que da la resistencia al hormign. En segundo lugar, provee la manejabilidad de la mezcla, importantsima propiedad, para formar un hormign homogneo y bien compactado.

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Poca agua producir un hormign denso y seco, difcil de compactar y de homogeneizar y que por lo tanto resultar en un hormign dbil. Por otro lado, mucha agua, provocar la formacin de muchos poros cuando el agua se evapore, favorecer la segregacin y tampoco se obtendr un hormign homogneo, lo cual tambin dar como resultado un hormign dbil. Es decir, la cantidad de agua tiene un rango o un valor ptimo para evitar estar en esas condiciones extremas. Aunque, para preparar el concreto se puede utilizar cualquier tipo de agua potable, tambin se puede usar agua impotable, pero que no contenga impurezas, que puedan afectar la calidad del hormign. No debe contener ningn tipo de sabor o contener limo u otras materias orgnicas en suspensin, el exceder los constituyentes de agua, puede afectar el tiempo del fraguado y la resistencia. Cuando existe duda de la calidad del agua, se hacen ensayos de las mezclas del hormign. La cantidad de agua debe ser la suficiente para promover la hidratacin y controlar la resistencia del mismo. 2.3 DOSIFICACION Para la determinacin de la composicin del hormign, o sea su dosificacin, es necesario que los productores tengan en cuenta sobre todo las siguientes caractersticas: Trabajabilidad Resistencia Mecnica Durabilidad Costo

Las proporciones en que se mezclan los componentes bsicos y complementarios del hormign, constituyen su dosificacin. Las propiedades del hormign endurecido, dependen de la dosificacin inicial de los componentes bsicos y complementarios, del proceso de mezclado, y del proceso de curado. La relacin agua cemento es uno de los factores clave que tienen influencia sobre el conjunto de propiedades del hormign. De todos modos en la prctica, es relativamente difcil medir con precisin el contenido de agua en el hormign.

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Es por esto, que muchas veces, en el momento de la elaboracin, se hace referencia a la medida de consistencia. La pasta de cemento (cemento ms agua), por su parte, llena los espacios libres entre partculas de ridos, y durante el proceso de fraguado genera cristales hidratados, que unen qumicamente las partculas de agregados. La formacin de estos cristales es una reaccin qumica exotrmica (genera calor) que siempre requiere de agua para que tenga lugar, siendo mucho ms intensa la reaccin (la creacin de los cristales cohesivos) en los primeros das posteriores a la fabricacin del hormign, y luego va disminuyendo progresivamente en su intensidad con el tiempo. En algunos casos, dentro del hormign, una parte del cemento no alcanza a combinarse con el agua, por lo que permanece como cemento no hidratado, debido a que la relacin agua cemento es muy baja. Para asegurar que las reacciones de fraguado continen, a partir del endurecimiento inicial del hormign (que normalmente se produce en las primeras ocho horas despus del mezclado), se requiere dotar continuamente de agua de curado al hormign, la que sirve para reponer el agua de amasado evaporada por el calor emanado, como producto de las reacciones qumicas. Esta agua de curado usualmente se la proporciona humedeciendo la superficie de los elementos de hormign. La propiedad de diseo ms importante del hormign constituye su resistencia y en nuestro caso su permeabilidad, as como tambin su trabajabilidad. En general una relacin agua/cemento (a/c) baja, medida al peso, que mantenga una adecuada trabajabilidad en el hormign fresco, conduce a hormigones de mayor resistencia y mejor calidad. Se requiere aproximadamente una relacin a/c mnima de 0.25, para que todo el cemento presente en la mezcla, reaccione qumicamente con el agua, formando pequeos puentes cristalizados entre las superficies de las partculas de ridos. Estos cristales son los responsables de la cohesividad entre las partculas y de la resistencia del hormign en general. Cualquier exceso de agua durante el amasado, por encima de la relacin a/c de 0.25, se convertir, luego del fraguado inicial, en espacios vacos, por la evaporacin del agua (o

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espacios con agua que no alcanza a escapar de los poros luego del fraguado), que disminuyen considerablemente la resistencia del hormign. Lamentablemente, una relacin a/c cercana a 0.25 (que en teora proporciona mayor resistencia), no puede ser conseguida en un hormign normal, pues la disminucin de agua de amasado, provoca una prdida importante de trabajabilidad e inclusive puede llegar a imposibilitar la fabricacin de una mezcla apropiada. Para asegurar una mezcla homognea y una trabajabilidad razonable en un hormign normal (sin aditivos), sern necesarias relaciones a/c mnimas del orden de 0.60. La falta de agua de curado, durante el fraguado del hormign (particularmente en los primeros das en que las reacciones son ms intensas), tiene efectos adversos sobre la resistencia final del hormign, pues provoca que las partculas de cemento no reaccionen totalmente, dando lugar a pocos cristales de unin entre partculas de ridos, con lo que disminuye la cohesin.

2.4 APLICACIN EN PAVIMENTOS Al aplicar estos tipos de concretos hay que aadirles los condicionantes de tipo econmico que influyen en gran medida en la aplicacin prctica de los mismos. Anlogamente a la situacin que se presenta con otros materiales es necesario encontrar un equilibrio entre los costos de la primera inversin y los de mantenimiento. En esta lnea cabe sealar que los concretos porosos resultan, en general, baratos en relacin a los costos iniciales; ello

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es debido, por un lado, al bajo contenido de cemento e incluso a la sustitucin parcial de este por cenizas, y por otro lado a que no precisa de equipos especiales de puesta en obra. La vida til media de los elementos relacionados con estos concretos, es en condiciones normales, menor que la correspondiente a la de un concreto convencional; si bien la comparacin no es inmediata dado que cubre campos de aplicaciones diferentes. Esta menor vida til viene determinada por una menor capacidad, una granulometra ms abierta y un menor contenido de cemento. No obstante la experiencia con concreto poroso es aun escasa para fijar con gran precisin la citada vida til, la cual, como es lgico, vara en funcin del tipo de aplicacin. A continuacin se presentan diversas aplicaciones con estos concretos, haciendo hincapi en aquellas que hacen referencia a carreteras o pavimentos.

2.4.1 Bermas de pavimento rgido con trfico muy pesado Esta tcnica muy experimentada en Francia, en la que existen incluso normativas de la administracin sobre el tema por el Ministerio de Transporte Francs, aprovecha las propiedades que presenta el concreto poroso para evacuar con rapidez el agua que puede acumularse en la zona situada entre el pavimento de concreto, la sub-base de grava cemento y la berma. Como es sabido, el agua en dichas zonas tiene una gran influencia en el deterioro de las losas (efecto Pumping y de descalce de las losas), sobre todo cuan do estas se disponen sin pasadores.

En Espaa esta solucin ha sido utilizada en la variante de Despeaperros (1984) donde se obtuvieron resistencias a la compresin a los 28 das, del orden de 140 Kg./cm2 y en el tramo de la Autopista del Mediterrneo entre Jeresa y Ondara (1985) donde se obtuvo densidades entre 1.95 y 2.04 t/m3 y permeabilidades de 1.24 cm./seg. adems se alcanzaron resistencias a la compresin a los 56 das del orden de 53 Kg./cm2. Los ensayos previos de las aplicaciones citadas fueron llevados a cabo en el Instituto Eduardo Torroja.

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2.4.2 Bases de pavimentos totalmente porosos Estos pavimentos estn constituidos por una base de concreto poroso y una capa de rodadura de mezcla bituminosa porosa. Con ello se dota el pavimento de cierta capacidad de almacenamiento de agua, principalmente fluvial con lo que se laminan los caudales punta que se presentan en las secciones de desage. Por tal razn, son de gran inters y tienen una aplicacin importante en pavimentos urbanos con coeficientes de escorrenta elevados. En la prctica normalmente se suele impermeabilizar la cara inferior de la base de concreto poroso, si bien en algunas ocasiones se ha utilizado sin impermeabilizar, permitindole infiltracin al terreno, obteniendo buenos resultados. Un ejemplo del primer tipo es un tramo experimental realizado en el Chemin Departamental 44 cerca de la ciudad de Marsella en 1983, dicho tramo, de 120m de longitud y 7m de ancho, tiene una pendiente de 3.5%. En el mismo se dispuso una seccin estructural que se presenta a continuacin.

Grafico 1. Seccin estructural pavimento permeable.

Con estas condiciones las resistencias a compresin y traccin indirecta que se obtuvieron a los 28 das fueron de 22.5 Kg./cm2 y 27 Kg./cm2 respectivamente alcanzando la porosidad de la mezcla el valor de 17%. Cabe sealar que este tipo de pavimentos incluso sin capa de rodadura bituminosa, se ha utilizado en grandes zonas de parqueaderos. Un ejemplo lo constituye el conjunto de losas de concreto poroso del parqueadero del laboratorio regional de carreteras de Burdeos.

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Esta solucin tiene la ventaja de que resuelve la problemtica de las pendientes de drenaje en profundidad, manteniendo una superficie casi horizontal. Sin embargo, presenta el inconveniente de la posible disgregacin superficial del agregado por efectos mecnicos. Para mitigar este problema se han adoptado diversas soluciones. Una primera, para trfico pequeo, es hacer un acabado superficial mas rico en cemento, espolvoreando con el mismo el concreto fresco de la superficie. Para trfico relativamente intenso, o bien en condiciones climticas severas se puede hacer una capa final de rodadura de concreto poroso con resina.

2.4.3. Capa de rodadura Las exigencias que se le imponen a los concretos porosos utilizados en capa de rodadura son superiores a las requeridas cuando se utilizan en bases o bermas. El material no slo debe garantizar unas caractersticas drenantes y de resistencia mecnica, sino tambin debe satisfacer algunas otras condiciones, como son una estabilidad suficiente frente a los esfuerzos horizontales generados por los vehculos, y en algunos casos, frente a las solicitaciones del tipo climtico. Por otra parte, el material debe posibilitar la obtencin de una regularidad superficial y unas caractersticas antideslizantes correctas. En ocasiones, puede imponrsele una reduccin de los niveles sonoros del trfico frente a los generados con otras alternativas. En el cumplimiento de alguno de estos requisitos intervienen de forma preponderante las caractersticas del material en s, influidas a su vez no solo por su composicin, sino tambin, en general, por la puesta en obra, y especialmente por la compactacin alcanzada. Para otros parmetros, como la absorcin acstica, factores como el espesor de la capa construida pueden tener tambin una importancia similar o incluso superior.

2.5. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO PERMEABLE En las obras en que se ha empleado concreto permeable en bermas o capa de base, han tenido en general un comportamiento satisfactorio. Lo mismo puede decirse de la capa de rodadura del concreto permeable, desde un punto de vista mecnico o a la resistencia al

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arrancamiento, sin que pueda observarse en los mismos agrietamientos o prdidas de material importante. En algunas obras con capa de poco espesor se ha apreciado despejes del soporte. Este es, por otra parte la principal causa de defectos de las delgadas capas de refuerzo, construidas con concreto convencional; no obstante, hoy en da se conocen ya las tcnicas para asegurar una correcta adherencia entre las capas, alguna de las cuales se han mencionado anteriormente, y son muy numerosas las obras en las que se ha empleado dicho tipo de capa de refuerzo. El principal problema potencial de los concretos permeables, sobre todo en capa de rodadura, es su colmatacin, al igual que ocurre con las mezclas bituminosas drenantes. Tambin de forma similar a estas se han podido comprobar que en las zonas sometidas a trficos circulando a elevada velocidad, los vehculos ejercen un efecto de succin de las partculas con lo que la colmatacin es mucho ms lenta que en vas urbanas. En los proyectos realizados en Pars se ha observado una colmatacin importante ya que a los pocos meses de haber sido abierta al trfico; sin embargo, los testigos extrados han permitido apreciar que dicha colmatacin se limita a unos pocos milmetros en la parte superior, por lo que es susceptible de ser eliminada con facilidad por los equipos limpiadores existentes. En lo que se refiere a las caractersticas drenantes y de absorcin de ruido los resultados son tambin satisfactorios. Es posible cambiar unas resistencias mecnicas altas con porosidades in situ del orden del 26% e incluso superiores, a su vez permiten obtener coeficiente de permeabilidad elevados y una apreciable reduccin de los niveles sonoros del orden de 4-5 decibeles. 2.6. INSTALACION DEL PAVIMENTO PERMEABLE La instalacin del pavimento permeable difiere del pavimento de concreto convencional. Usualmente el concreto se coloca sobre una base de grava gruesa o roca triturada limpia discontinua (tamao mximo de 25 mm) que acta como un reservorio para retener el agua hasta que pueda filtrarse en el suelo debajo. Se puede colocar un revestimiento geosinttico debajo del reservorio de piedra para prevenir rutas de flujo preferencial y para mantener un fondo plano. Los diseos tambin pueden incorporar algn mtodo

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para transportar grandes volmenes de fuga de agua de lluvia al sistema de drenaje pluvial, tales como la inclusin de tuberas de drenaje debajo del pavimento, desviando el flujo del agua de lluvia a reas de recoleccin suplementaria para su potencial reutilizacin. Es importante no compactar demasiado el suelo del cimiento, puesto que el rasgo de diseo clave de un sistema de pavimento de concreto permeable es su permeabilidad. Existen cuatro elementos claves para el xito de una superficie de pavimento permeable (Offenberg, 2005): Preparacin de los cimientos: el cimiento debe ser uniforme y estar adecuadamente compactada; Agua de mezcla del concreto: el concreto debe tener la cantidad correcta de agua; Compactacin/acabado del concreto: el concreto debe compactarse y acabarse sin esfuerzo excesivo; y Curado suficiente: el curado debe realizarse en una manera oportuna y para la suficiente duracin.

2.6.1 Color El concreto permeable tiende a ser ms oscuro que otros tipos de concreto debido a la baja proporcin a/C en la mezcla. Cuando se usa ceniza volante o escoria de alto horno, ello oscurece el concreto. Con frecuencia se usa pigmentos de xido de hierro para el amplio espectro de tonos tierra; otros xidos minerales se usan para crear tonos de verde, amarillo y azul (Chusid y Paris, 2006.) No se deben usar pigmentos negros estndares de carbn debido a que potencialmente pueden lixiviar del concreto puesto a ciclos hmedos y secos. Los colores lquidos quizs sean ms confiables puesto que se pueden dispersar ms rpidamente en mezclas secas. El agua contenida en los colores lquidos y cualquier agua agregada por el sistema automtico de dosificacin debe substraerse de la cantidad de agua de mezcla agregada al concreto.

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2.6.2 Textura y patrn El concreto permeable tiene una textura spera y abierta que se ha comparado a las tortas de arroz. El color puede ser ms pronunciado debido a que la textura spera reduce el brillo asociado con el pavimento de concreto convencional. El tamao y la forma (redonda o angular) del agregado grueso en la mezcla son variables significativas de diseo visual (Chusid y Paris, 2006.)

2.6.3 Juntas La baja proporcin de a/c usada en el concreto permeable reduce el potencial de agrietamiento por encogimiento. Esto permite que las juntas estn espaciadas a mayores distancias que en el pavimento convencional o que se eliminen todas. ACI 522.108 recomienda que el espacio entre juntas de contraccin no exceda los 6 m, y que la profundidad de la junta deba ser de 1/4 a 1/3 del grosor del pavimento (con un ancho de junta mnimo para el corte con sierra de 3 mm.) En lugar de cortarlas con sierra, las juntas en el concreto permeable son cinceladas con una herramienta de juntas. Las juntas cortadas en concreto permeable curado tienden a desmoronarse. Si el pavimento permeable est contiguo a pavimento convencional, las juntas en los dos materiales deben alinearse para reducir el potencial de agrietamiento reflexivo de un panel al otro.

2.6.4 Curado Debido a su baja proporcin de w/cm y su gran rea de superficie expuesta, el concreto permeable requiere tcnicas de curado agresivas. ACI 522.108 recomienda lo siguiente:

El curado del concreto permeable se debe iniciar dentro de los 20 minutos despus de su colocacin (se puede hacer mediante vaporizacin con agua y luego cubrindolo con una hoja de polietileno con grosor mnimo de 0.15 mm.) Este corto perodo de tiempo

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limita la cantidad de trabajo de acabado que se puede hacer, aunque algunos tipos de sello se pueden hacer despus que se ha colocado la hoja. Todos los bordes expuestos del pavimento se deben cubrir con hojas de polietileno. El material de cubierta del curado debe asegurarse sin el uso de tierra. El plstico debe quedarse en su lugar por lo menos siete das. El contacto entre el concreto y el plstico puede causar coloracin irregular del concreto. Si esta decoloracin no es aceptable en un proyecto permeable, considere un mtodo de carpa para el pavimento de modo que el plstico no entre en contacto directo con el concreto. Con una mezcla dura y un rea de superficie grande, el concreto permeable tiende a la evaporacin inconsistente debido a la construccin, la luz solar o el viento. Cuando alguno de estos escenarios ocurra, incluso pequeos cambios en la proporcin w/cm alterar la apariencia del pavimento.

2.6.5 Mantenimiento Para que el concreto permeable funcione adecuadamente, la estructura de vaco debe permanecer sin obstrucciones. Las condiciones que pueden llevar a obstruccin deben anticiparse y evitarse. Por ejemplo, el pavimento permeable debera estar ms alto que el suelo circundante para evitar que tierra sea llevada hacia el pavimento. Con el tiempo, los poros del concreto permeable pueden llenarse con sedimento y otras materias particulares. Escombros de los rboles tambin pueden obstruir los vacos. Esto puede afectar la apariencia, especialmente si el relleno es profundo en algunas porciones de la loza que en otras. El aspirado peridico o el lavado a chorro restaurarn la apariencia del pavimento y asegurar su continua habilidad de drenar (Chusid y Paris, 2006.)

2.6.6 Pruebas y especificaciones La aceptacin del concreto permeable no se basa en su resistencia. Lo ms importante para el xito de un pavimento permeable es su contenido de vaco. La densidad (peso unitario) es el nico campo de prueba requerido para el concreto permeable fresco. Las

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pruebas de asentamiento y contenido de aire para el concreto convencional no son aplicables para este tipo de mezcla de concreto sin finos. En Estados Unidos, la Asociacin Nacional de Concreto Premezclado (NRMCA, por sus siglas en ingls) ha introducido un programa para certificar a los maestros de concreto permeable, y el Instituto Americano del Concreto (ACI, por sus siglas en ingls) ha publicado normas que proporcionarn guas.

2.6.7 Costo El costo de los materiales y la colocacin en general de los pavimentos permeables vara considerablemente por regin. Sin embargo, en lugares donde la experiencia y el suministro son limitados los materiales y su colocacin pueden costar entre 30 a 50 por ciento ms. La coloracin integral generalmente agrega costo extra, dependiendo de la intensidad del color. Sin embargo, el costo extra del pavimento permeable con frecuencia se recupera en su totalidad o en parte mediante ahorros en otros aspectos del proyecto a travs de la eliminacin de otras estructuras de control de fuga. En algunos proyectos, el terreno extra disponible por la eliminacin de un estanque de retencin puede resultar en una ganancia neta significativa. Adems, como se indic anteriormente, tiene bajos costos de ciclo de vida en comparacin con los pavimentos de asfalto.

A largo plazo, se incurre en un costo pequeo pero continuo de mantenimiento para el aspirado o el lavado a chorro del pavimento entre dos a cuatro veces por ao para prevenir la obstruccin de los vacos. En algunos lugares, tambin puede haber ahorro continuo debido al uso reducido del sistema local de alcantarillado (Chusid y Miller, 2008.)

2.6.8 Diseo estructural para cargas de trfico El pavimento permeable se puede usar tanto para trfico vehicular como peatonal.

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Tambin se le puede usar para pavimentar algunas calles, para cavidades de rboles e incluso parapetos cercanos al ocano. Los pavimentos permeables tambin se usan para recolectar y redirigir agua pluvial a tanques de retencin para su posterior uso en irrigacin. Debido a la naturaleza abierta de la matriz, la resistencia de compresin obtenible es menor de la que normalmente se esperara de una proporcin w/c como esta. La resistencia a la compresin de los pavimentos de concreto permeable adecuadamente colocados puede estar en el rango de 3.5 a 28 MPa, y las resistencias a la flexin en el rango de 1 a 3.8 MPa, lo cual es adecuado para la mayora de las aplicaciones de pavimentos de bajo volumen, incluyendo las cargas de eje largo como los camiones de basura y los vehculos de emergencia tales como los camiones de bomberos. NRMCA recomienda asumir la resistencia de 17 MPa. La medicin de la resistencia a la compresin se complica por el hecho de que no existen mtodos de prueba estndar. La dificultad de la prueba de resistencia a la compresin se debe a la forma en que se fabrica el pavimento permeable. Los testigos de concreto son la mejor medida de las resistencias en el lugar, puesto que las diferencias de compactacin hacen que los cilindros de colada sean menos representativos del concreto ya colocado. Tpicamente, el concreto permeable de 150 mm de grosor proporciona resistencia adecuada para playas de estacionamiento y caminos de entrada residenciales; los pavimentos con un grosor de 200 a 250 mm son apropiados para calles de bajo volumen y caminos de entrada comerciales. Los pavimentos permeables no deberan usarse para calles de alto volumen o pavimentos que esperan trfico pesado de camiones. El grosor mximo del pavimento que puede colocarse y compactarse adecuadamente se encuentra en el orden de los 250300 mm. Las densidades de los pavimentos colocados estn entre los 1600 kg/m3 a 2000 kg/m3. El diseo exitoso de mezcla debe probarse en lotes de ensayo para establecer las propiedades requeridas (tiempo de asentamiento, tasa de desarrollo de resistencia, porosidad y permeabilidad.) A diferencia del concreto convencional, la relacin entre resistencia y agua a materiales cementosos no est clara para el concreto permeable. En

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regiones fras donde el congelamiento y descongelamiento es el problema se usan los aditivos aire antes en el concreto permeable.

Grafico 2. Los sistemas de concreto permeable deben disearse para incorporar varios aspectos de tanque de filtracin.

Aplicacin de Concreto Permeable en Pavimentos de Bajo Volumen de Trnsito.

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Grfico 3. Seccin Transversal, estructura de pavimento permeable.

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