Pre Dimension Amien To

INGENIERA CIVIL
1
NDICE

Tabla de contenido
NDICE ............................................................................................................................................ 1
PRE-DIMENSIONAMIENTO DE LOSAS, VIGAS Y COLUMNAS ......................................................... 2
1.- INTRODUCCIN .................................................................................................................... 2
2.- Normas Aplicadas y Consideraciones Generales ................................................................. 2
3.- Pre-dimensionamiento de las losas ..................................................................................... 5
3.1 Losa Bidireccional Maciza & Alivianada .......................................................................... 5
3.2 Losa Unidireccional Maciza & Alivianada ........................................................................ 5
4.- Anlisis de Cargas ................................................................................................................. 6
4.1 Anlisis de Cargas para la Losa Bidireccional Maciza ...................................................... 6
4.2 Anlisis de Cargas para la Losa Bidireccional Alivianada ................................................. 6
4.3 Anlisis de Cargas para la Losa Unidireccional Maciza ................................................... 7
4.4 Anlisis de Cargas para la Losa Unidireccional Alivianada .............................................. 8
5.- Pre-dimensionamiento de la Vigas ...................................................................................... 9
5.1 Distribucin de Cargas para vigas en Losas Bidireccionales............................................ 9
5.2 Distribucin de Cargas para vigas en Losas Unidireccionales ....................................... 10
5.3 Consideraciones Generales para el clculo de Momentos ........................................... 11
5.4 Clculo del Ru ............................................................................................................... 12
5.5 Anlisis para la Losa Bidireccional Alivianada Nivel +2.38......................................... 13
5.6 Anlisis para la Losa Unidireccional Maciza Nivel +4.76 ............................................. 16
5.7 Anlisis para la Losa Bidireccional Maciza Nivel+ 7.14 .......................................... 19
5.8 Anlisis para la Losa Unidireccional Alivianada Nivel+ 9.52 ..................................... 22
5.9 Dimensiones Finales Calculadas para las vigas de la estructura ................................... 24
5.10 Dimensiones Finales Adoptadas para las vigas ........................................................... 25
6.- Pre-dimensionamiento de Columnas ................................................................................. 25
7.- Pre-dimensionamiento de Plintos ...................................................................................... 27
8.- Fuerzas ssmicas ................................................................................................................. 28
8.1 Clculo del Cortante Basal ............................................................................................. 28
8.2 Clculo de la Carga Muerta Total del Edificio................................................................ 29
9.- Detalles de secciones y prticos ........................................................................................ 31
10.- Conclusiones & Recomendaciones .................................................................................. 37

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2

PRE-DIMENSIONAMIENTO DE LOSAS,
VIGAS Y COLUMNAS

1.- INTRODUCCIN
En el presenta trabajo se realizar el pre-dimensionamiento de los elementos de una
edificacin de 4 pisos de usos residencial, cuyas caractersticas y condiciones de diseo
son:

2.- Normas Aplicadas y Consideraciones Generales

2.1 ALTURA MNIMA DE LOSAS BIDIRECCIONALES
Segn el CEC en el literal 9.5.3.1, para determinar la altura mnima de losas Bidireccionales
Macizas se emplea la siguiente ecuacin:

( )
36000
. 0712 . 0 800
min
fy
Ln h
+
=

Fc = 240 Kg/cm
2

Fy = 4200 Kg/cm
2

Ts = 20 T/m
2

Residencia 200 Kg/cm
2

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3

Donde Ln es la distancia de la Luz mas critica de los vanos o de losas y fy el esfuerzo de
fluencia del acero, con el valor obtenido se emplea la tabla de equivalencias que se tiene
para determinar el h
min
de losas bidireccionales alivianadas, la tabla es la siguiente.

Alturas de losas Bidireccionales
>14.5 h mn. 20 cm
<14.6 h mn. <18.5 25 cm
< 18.06 h mn. 30 cm

2.2 ALTURA MNIMA DE LOSAS UNIDIRECCIONALES
Segn Segn CEC en la TABLA 9.5 (A) la altura mnima para losas unidireccionales
alivianadas y macizas considerando sus vanos son las siguientes:

hmin
LOSA ALIVIANADA
=
Ln / 18.5 (vano exterior.)

Ln / 21 (vano interior.)
hmin
LOSA MACIZA
=
Ln / 24(vano exterior.),

Ln / 28(vano interior.)

2.3 CONSIDERACIONES DE ALIVIANAMIENTOS
Para el clculo de las cargas de Servicio de cada una de las losas, debemos siempre considerar
un metro cuadrado (1m
2
), la distancia entre nervios para las losas alivianadas consideramos 50
cm., con lo que podemos determinar la altura de las losetas de compresin de las losas
Unidireccional y Bidireccional alivianada. La ecuacin para determinar la altura de la loseta de
compresin es la siguiente:
12
L
hc =
L= es la distancia entre los centro de 2 nervios
hc = 50 /12
hc = 4.1667 Cm
hc = 5.00 Cm ASUMIDO

Adems para el clculo de las cargas de servicio nos impusimos el ancho del nervio, ya que la
altura del mismo viene dado en funcin de la altura mnima menos el alto de la loseta de
compresin. Es decir el alto del nervio estar dado por:

hc h nervio Alto = min _

Es muy importante adems tener en cuenta el nmero de alivianamientos (bloques) que
entran en 1m
2
de losa alivianada unidireccional y bidireccional, es as que se tiene:

TIPO DE LOSA #ALIVIANAMIENTOS
UNIDIRECCIONAL 10
BIDIRECCIONAL 8

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4

LOSA UNIDIRECCIONAL LOSA BIDIRECCIONAL

Conocidos los nmeros de alivianamientos hay que considerar el tipo de bloque a ser usado, el
mismo que viene dado principalmente en funcin de su altura, ya que debe ser igual a la altura
del nervio, es decir viene dado por la medida c que representa la altura del bloque. Para esto
nos valemos de la tabla de las dimensiones de los bloques.

DIMENCIONES Y PESO DE BLOQUES
a (m) b (m) C (m) a*b*c Peso
0.20 0.40 0.10 0.008 8 Kg
0.20 0.40 0.15 0.012 10 Kg
0.20 0.40 0.20 0.016 12 Kg
0.20 0.40 0.25 0.020 14 Kg

Con la determinacin de las cargas de servicio de cada una de las losas, procedemos a
encontrar las cargas q que se distribuyen en cada uno de los ejes de cada piso para poder
determinar las cargas que soportaran las vigas en cada uno de sus vanos, para poder realizar el
pre-dimensionamiento de las vigas.

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5

3.- Pre-dimensionamiento de las losas
Para la edificacin analizada se considerarn 4 opciones de diseo, tomando como
longitud libre Ln la longitud entre ejes del vano ms crtico.

3.1 Losa Bidireccional Maciza & Alivianada
Para una losa Bidireccional Maciza (aplicando la ecuacin 2.1) se tiene:

36000
) 4200 * 0712 . 0 800 (
* ) 520 ( min
36000
) * 0712 . 0 800 (
* min
+
=
+
= h
fy
Ln h

cm cm h Maciza nal Bidireccio Losa 00 . 16 875 . 15 min ~ =

Por ende su equivalente para una losa Bidireccional Alivianada (de acuerdo al cuadro
de equivalencias en el literal 2.2), la altura mnima ser:

cm h Alivianada nal Bidireccio Losa 00 . 25 min =

3.2 Losa Unidireccional Maciza & Alivianada
Debido a que las especificaciones del diseo nos piden considerar losas unidireccionales,
realizamos el diseo a pesar que su relacin Ly/Lx en el vano ms crtico no es mayor que 2:
2
00 . 4
20 . 5
h
1
1
min
< = =
Lx
Ly
2
90 . 3
20 . 5
h
2
1
min
< = =
Lx
Ly

Trabajando con los coeficientes sealados en la tabla tenemos:

Unidireccional
Maciza

Unidireccional
Alivianada
Vano Interior L/28 L/21
L=390 cm 13.9286 18.5714
Vano Exterior L/24 L/18.5
L=400 cm 16.6667 21.6216

Es decir, se tienen como alturas finales:

Unidireccional
Maciza

Unidireccional
Alivianada
17.00 cm 25.00 cm

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6
4.- Anlisis de Cargas
Tomando en cuenta las cuatro opciones de diseo sealadas anteriormente, partimos
del respectivo anlisis de carga para el pre-dimensionamiento de la estructura en
general, es decir, incluyendo pesos de vigas y columnas, con lo cual se obtendrn dos
resultados de carga muerta necesarios para los respectivos pre-dimensionamientos de
vigas y columnas:

4.1 Anlisis de Cargas para la Losa Bidireccional Maciza

En base al resultado obtenido para la altura mnima de la losa maciza = 16 cm realizamos el
siguiente anlisis de carga:

CARGAS LOSA BIDIRECCIONAL MACIZA

m m m Kg/m
3
TOTAL

Losa 1 1 0,16 2400 384 Kg/m
2

P LOSA 384 Kg/m
2

P. acabados 120 Kg/m
2

P paredes

200 Kg/m
2

P vigas 76,8 Kg/m
2

Pre-dimensionamiento Vigas CM TOTAL 1 780,8 Kg/m
2

P. Columnas 100 Kg/m
2

Pre-dimensionamiento Columnas CM TOTAL 2 880,8 Kg/m
2

C VIVA 200 Kg/m
2

VIGAS CARGA MAYORADA W= 1,43312 T/m
2

COLUMNAS CARGA SERVICIO P= 1,0808 T/m
2

4.2 Anlisis de Cargas para la Losa Bidireccional Alivianada

De igual forma con la altura mnima establecida para
la losa alivianada = 25 cm determinamos las cargas:

Viva C CM
Muerta C CM
CV CM P
CV CM W
. arg
. arg 7 . 1 4 . 1
2
1
=
=
+ =
+ =
Viva C CM
Muerta C CM
CV CM P
CV CM W
. arg
. arg 7 . 1 4 . 1
2
1
=
=
+ =
+ =
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7
CARGAS LOSA BIDIRECCIONAL ALIVIANADA

M m M Kg/m
3
TOTAL

Nervios 3,6 0,1 0,2 2400 172,8 Kg/m
2

C compresin 1 1 0,05 2400 120 Kg/m
2

Alivianamientos (0,20x0,20*0,40) 8 0,016 1000 128 Kg/m
2

P LOSA 420,8 Kg/m
2

P. acabados

120 Kg/m
2

P paredes

200 Kg/m
2

P vigas

84,16 Kg/m
2

Pre-dimensionamiento Vigas CM TOTAL
1
824,96 Kg/m
2

P. Columnas

100 Kg/m
2

Pre-dimensionamiento Columnas CM TOTAL
2
924,96 Kg/m
2

C VIVA 200 Kg/m
2

2

COLUMNAS CARGA SERVICIO P= 1,12496 T/m2

4.3 Anlisis de Cargas para la Losa Unidireccional Maciza

En base al resultado obtenido para la altura mnima de la losa maciza = 17 cm realizamos el
siguiente anlisis de carga:

CARGAS LOSA UNIDIRECCIONAL MACIZA

m m M Kg/m
3
TOTAL

Losa Hormign 1 1 0,17 2400 408 Kg/m
2

P LOSA 408 Kg/m
2

P. acabados 120 Kg/m
2

P paredes

200 Kg/m
2

P vigas 81,6 Kg/m
2

1
809,6 Kg/m
2

2

2
909,6 Kg/m
2

Uso Residencial C VIVA 200 Kg/m
2

2

2

Viva C CM
Muerta C CM
CV CM P
CV CM W
. arg
. arg 7 . 1 4 . 1
2
1
=
=
+ =
+ =
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8
4.4 Anlisis de Cargas para la Losa Unidireccional Alivianada
De igual forma con la altura mnima establecida para la losa alivianada = 25 cm determinamos
las cargas:

Y dado que esta losa es la que posee el menor peso propio la establecemos como losa de
cubierta para nuestra estructura, con lo que se reduce las cargas por Paredes, vigas, acabados
y carga viva:

CARGAS LOSA UNIDIRECCIONAL ALIVIANADA

m m m Kg/m
3
TOTAL

Nervios 2 0,1 0,2 2400 96 Kg/m
2

C compresin 1 1 0,05 2400 120 Kg/m
2

Alivianamientos 10 0,016 1000 160 Kg/m
2

P LOSA 376 Kg/m
2

P. acabados 60 Kg/m
2

P paredes

100 Kg/m
2

P vigas 75,2 Kg/m
2

1
611,2 Kg/m
2

2

2
711,2 Kg/m
2

C VIVA 100 Kg/m
2

2

2

RESUMEN DE CARGAS POR PESO PROPIO DE LAS LOSAS

PISO # Tipo de Losa Nivel Corresp. Carga Peso Propio

1 BIDIRECCIONAL ALIVIANADA 2,38 m 0,4208 T/m
2

2 UNIDIRECCIONAL MACIZA 4,76 m 0,4080 T/m
2

3 BIDIRECCIONAL MACIZA 7,14 m 0,3840 T/m
2

Cubierta 4 UNIDIRECCIONAL ALIVIANADA 9,52 m 0,3760 T/m
2

Viva C CM
Muerta C CM
CV CM P
CV CM W
. arg
. arg 7 . 1 4 . 1
2
1
=
=
+ =
+ =
INGENIERA CIVIL

9
3
* s W
q =
( )
l
s
m
m s W
w
=
|
|
.
|
\
|

=
2
3
3
*
2
5.- Pre-dimensionamiento de la Vigas
Para realizar el pre dimensionamiento de vigas, debemos realizar la distribucin de las cargas
en las losas tanto Bidireccionales como Unidireccionales (independientemente de que sean
macizas o alivianadas), considerando las cargas establecidas para cada una de las losas que
tenemos en este proyecto.

5.1 Distribucin de Cargas para vigas en Losas Bidireccionales
5.1.1 ANLISIS GENERAL
Para ambos casos de las losas bidireccionales, la distribucin de cargas correspondiente
obedece al siguiente modelo, basado en las dimensiones de la estructura:

Como se puede apreciar se obtienen reas cooperantes equivalentes a cargas de forma
triangular y trapezoidal, las mismas que se pueden transformar a cargas rectangulares
mediante las siguientes frmulas:
Carga Triangular Carga Trapezoidal

Para nuestro diseo, W corresponde a la carga ltima mayorada en base a las
combinaciones establecidas en el Cdigo Ecuatoriano de la Construccin CEC:

Viva C Wl
Muerta C Wd
Wl Wd Wu
. arg
. arg
7 . 1 4 . 1
=
=
+ =
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10

5.2 Distribucin de Cargas para vigas en Losas Unidireccionales
5.2.1 ANLISIS GENERAL
Para Losas Unidireccionales, la carga se distribuyen de la manera que se ve en la figura,
fallando la losa aproximadamente en el centro de la misma de forma paralela a la
distancia ms larga y las cargas se dirigen hacia los costados cargndose sobre las vigas de
los ejes A, B, C y D en este caso. Para pre-dimensionar multiplicamos estas cargas por el
Ancho Cooperante, el mismo que viene a ser la mitad del lado menor del vano.

Para las vigas secundarias en este diseo, es decir las correspondientes a los ejes 1,2 y 3,
se tomo un ancho cooperante mnimo de 50 cm por cada eje, ya que en esta direccin las
vigas no reciben mayor carga.

Nota: para este pre-dimensionamiento se tom individualmente las cargas muertas y
vivas, y una vez multiplicadas por el ancho cooperante se realiz la mayoracin
correspondiente segn la frmula del CEC.
INGENIERA CIVIL

11
11
2
Wl
14
2
Wl
16
2
Wl
9
2
Wl
10
2
Wl
11
2
Wl
24
2
Wl
16
2
Wl

5.3 Consideraciones Generales para el clculo de Momentos
Con la determinacin de las cargas de servicio de cada una de las losas, procedemos a
encontrar las cargas q que se distribuyen en cada uno de los ejes de cada piso para poder
determinar las cargas que soportaran las vigas en cada uno de sus vanos, para poder realizar el
predimensionamiento de las vigas. Para esto debemos tener en cuenta lo que dice a
continuacin el CEC, referente a la determinacin de los momentos en cada uno de los apoyos
de la viga. Es as que se tiene:

Momentos positivos
- Claros Extremos
- Extremo discontinuo no restringido ..

- Extremo discontinuo colado Monolticamente
con el apoyo..

- Claros Internos

Momentos negativos en la cara exterior del primer apoyo interior

- Dos Claros

- Mas de dos Claros

Momentos negativos en las dems caras de los apoyos interiores

Momentos negativos en la cara interior de los apoyos exteriores para los elementos
construidos monolticamente con sus apoyos

- El Apoyo es una viga de borde .

- El Apoyo es una Columna ..

Con estas consideraciones, procedemos a hacer el diagrama bsico para los momentos que
actuaran sobre la viga, con sus respectivas formulas tomando en cuenta las consideraciones
del Cdigo Ecuatoriano de la Construccin como se puede ver en las graficas que estn a
continuacin.

14
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
3 3
l w
1
l
2
l
3
l
16
2
3 3
l w
16
2
1 1
l w
10
2
wl
10
2
wl
1
w
2
w
3
w
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12

Como se puede observar los momentos negativos de los apoyos A, D y los momentos positivos
de los claros tienen sus respectivos sufijos, mientras que los momentos de los apoyos B y C, no
los tienen. Esto se debe a que en estos dos apoyos se toma la Carga W mayor, situacin que
se repite en los vanos correspondientes a los ejes 1, 2 y 3; mientras que la Distancia l, es la
semisuma de las dos distancias adyacentes al apoyo, es decir, por ejemplo seria:

( )
2
2 1
l l
l
+
=

Con la determinacin de los momentos positivos en los claros y negativos en los apoyos,
escogemos el mayor de los momentos en cada eje que se analice para proceder a determinar
el Momento Resistente (MR), mediante la ecuacin:

MR = Mu
-MAYOR
/|

Mu
MAYOR
= Momento ltimo mayor determinado de la viga
| = Factor que tiene el valor de 0.90

Con la aplicacin de la formula:

MR = Ru*b*d
2

Despejando d, obtendremos:

El valor de la base de la viga b, nos imponemos, mientras que el valor de 1.3 lo colocamos
debido al factor de mayoracin por sismo. El valor de Ru, se lo determina en funcin de fc y
fy. As procedemos a determinar la distancia d de la viga a la cual le sumamos el recubrimiento
r que oscila entre 2.5 cm. y 3 cm, valor que nosotros nos imponemos, obteniendo de esta
manera la altura h de la viga

5.4 Clculo del Ru
De acuerdo a las caractersticas de los materiales empleados se puede aplicar la frmula a
continuacin:

|
|
.
|
\
|
=
c f
fy
fy Ru
`
*
588 . 0 1 * *

Sin embargo, dado que los valores de los datos proporcionados corresponden a un Ru(kg/cm
2
)
establecidos, nos basamos en la siguiente tabla:
9
2
wl
16
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
1 1
l w
14
2
2 2
l w
1
l
2
l
1
w
2
w
b Ru
MR
d
*
* 3 . 1
=
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13

f

'
c

=

2
1
0

K
g

/

c
m
2

Para: Kg/cm RU
f

'
c

=

2
4
0

K
g

/

c
m
2

Para:
Kg/cm RU
f

'
c

=

2
8
0

K
g

/

c
m
2

Para: Kg/cm RU
Fy = 4200 39.714 Fy = 4200 45.387 Fy = 4200 52.952
Fy = 3500 42.107 Fy = 3500 48.122 Fy = 3500 56.142
Fy = 2800 44.794 Fy = 2800 51.193 Fy = 2800 59.725

Aplicando para nuestro trabajo un valor de: Ru= 45.387 Kg / cm

5.5 Anlisis para la Losa Bidireccional Alivianada Nivel +2.38

DISTRIBUCIN LOSA BIDIRECCIONAL ALIVIANADA

CARGAS:

Wd= 0,82496 T/m
2

Wu= 1,494944 T/m
2

Wl= 0,2 T/m
2

Wu= 1.4 Wd + 1.7 Wl

TRAMO: Tipo S L A. Coop Q (T/m) Q final (T/m)

EJE 1
Eje A-B Trian. 4 5 4 1,99

Eje B-C Trian. 3,9 5 3,8025 1,94

Eje C-D Trian. 4 5 4 1,99

TRAMO
EJE 1-2
Eje A Trap. 4 5 6 2,35

Eje B
Trap. 4 5 6 2,35
4,68

Trap. 3,9 5 5,9475 2,32

Eje C
Trap. 3,9 5 5,9475 2,32
4,68

Trap. 4 5 6 2,35

Eje D Trap. 4 5 6 2,35

EJE 2
Tramo Eje
A-B
Trian. 4 5 4 1,99
3,99

Trian. 4 5,2 4 1,99

Tramo Eje
B-C
Trian. 3,9 5 3,8025 1,94
3,89

Trian. 3,9 5,2 3,8025 1,94

Tramo Eje Trian. 4 5 4 1,99 3,99

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14

C-D Trian. 4 5,2 4 1,99

Tramo
EJE 2-3
Eje A Trap. 4 5,2 6,4 2,40

Eje B
Trap. 4 5,2 6,4 2,40
4,77

Trap. 3,9 5,2 6,3375 2,37

Eje C
Trap. 3,9 5,2 6,3375 2,37
4,77

Trap. 4 5,2 6,4 2,40

Eje D Trap. 4 5,2 6,4 2,40

EJE 3
Tramo Eje
A-B
Trian. 4 5,2 4 1,99

Tramo Eje
B-C
Trian. 3,9 5,2 3,8025 1,94

Tramo Eje
C-D
Trian. 4 5,2 4 1,99

Nota: Los valores en negrita son los valores mximos calculados

Siguiendo las consideraciones explicadas en los puntos 5.3 y 5.4 realizamos el pre-
dimensionamiento de las vigas correspondientes a una losa bidireccional alivianada:

Para los Ejes A y D:
2
2
2
1
2
2
2
1
/ 40 . 2
/ 40 . 2
) (
/ 40 . 2
/ 35 . 2
) (
m T W
m T W
M
m T W
m T W
M
=
=

=
=
+

Para los Ejes B y C:
2
2
2
1
2
2
2
1
/ 77 . 4
/ 77 . 4
) (
/ 77 . 4
/ 68 . 4
) (
m T W
m T W
M
m T W
m T W
M
=
=

=
=
+

CLCULO DE MOMENTOS LTIMOS (Vigas Principales)
Longitud EJE 2-3= 5,2 EJE 1-2 = 5 m
L= 5,2 5,1 5 m

(#1 y 2) EJES A y D
M -(T*m)= 4.0563 6,9365 3.7503 T/m
M+(T*m)= 4,636 4,200 T/m

(#3 y 4) EJES B y C
M- (T*m)= 8.0591 13,7816 7.4511 T*m
M+ (T*m)= 9,210 8,350 T*m

En base a esto aplicamos las frmulas indicadas en la seccin 5.3

9
2
wl
16
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
1 1
l w
14
2
2 2
l w
1
l
2
l
1
w
2
w
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15
DIMENSIONES ( Ejes A -B -C -D)

Viga Eje (A y D) Eje (B y C)

b
(asumida)
= 30 30 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 7,7072 15,3129 T*m
d= 27,1265 38,2361 cm
d
asumido
= 27 42 cm

Seccin VIGAS 1 y 2 VIGAS 3 y 4

b = 30 30 cm
h= 30 45 cm

Realizamos el mismo procedimiento para las vigas secundarias:

Para los Ejes 1 y 3:
1 3 2
2
1
2
2
2
3 1
/ 99 . 1
) (
/ 94 . 1
/ 99 . 1
) (
W W W
m T W
M
m T W
m T W W
M
= =
=

=
= =
+

Para los Eje 2:
3 1 2
2
1
2
2
2
3 1
/ 99 . 3
) (
/ 89 . 3
/ 99 . 3
) (
W W W
m T W
M
m T W
m T W W
M
= =
=

=
= =
+

CLCULO DE MOMENTOS LTIMOS (Vigas Secundarias)
Longitud EJE A-B= 4 EJE B-C= 3,9 EJE C-D = 4 m
L= 4 3,95 3,95 4 m

=> EJE 1-3 (Tipo 5, 6 y 7) W (T/m)= 1,99
M(-)= 1.9933 3,1100 3,1100 1.9933 T*m
M(+)= 2,278 1,847 2,278 T*m

=> EJE 2 (Tipo 8, 9 y 10) W (T/m)= 3,99
M(-)= 3.9865 6,2200 6,2200 3.9865 T*m
M(+)= 4,556 3,695 4,556 T*m

1
l
2
l
3
l
16
2
3 3
l w
16
2
1 1
l w
10
2
wl
10
2
wl
1
w
2
w
3
w
14
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
3 3
l w
INGENIERA CIVIL

16
DIMENSIONES (Ejes 1 -2 -3)

Viga Eje 1-3 Eje 2

b
(asumida)
= 30 30 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 3,4555 6,9111 T*m
d= 18,1636 25,6873 cm
d
asumido
= 27 27 cm

Seccin
VIGAS 5,
6 y 7
VIGAS 8, 9
y 10
b = 30 30 cm
h= 30 30 cm

5.6 Anlisis para la Losa Unidireccional Maciza Nivel +4.76

En losas unidireccionales analizaremos la distribucin y clculo de dimensiones para las vigas
principales y secundarias (reciben menor carga)

a) ANLISIS VIGAS PRINCIPALES

DISTRIBUCIN DE CARGAS (VIGAS PRINCIPALES)

Tramo A-B Tramo B-C Tramo C-D
Long (m) = 4 3,9 4
Ancho C. (m)= 2 2 1,95 1,95 2 2

Carga *Ancho
Coop.
Carga *Ancho
Coop.
Carga *Ancho
Coop.
TIPO T/m T/m T/m T/m
CM 1,62 3,20 3,20 1,62
CV 0,2 0,395 0,395 0,2
Wu 2,947 5,820 5,820 2,947

Siguiendo las consideraciones explicadas en los puntos 5.3 y 5.4 tenemos:

Para los Ejes A y D: m T W W / 947 . 2
2 1
= =

9
2
wl
16
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
1 1
l w
14
2
2 2
l w
1
l
2
l
1
w
2
w
INGENIERA CIVIL

17
Para los Ejes B y C: m T W W / 820 . 5
2 1
= =

CLCULO DE MOMENTOS (Vigas Principales)
L= 5,2 5,1 5 m

EJES A y D (Tipo 1 y 2)
M(+)= 4,9802 8,5165 4,6045 T*m
M(-)= 5,692 5,262 T*m

EJES B y C (Tipo 3 y 4)
M(+)= 9,8359 16,8201 9,0939 T*m
M(-)= 11,241 10,393 T*m

DIMENSIONES


b
asumido
= 30 30 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 9,4628 18,6889 T*m
d= 30,0576 42,2413 cm
d
asumido
= 32,00 42,00 cm


b = 30 30 cm
h= 35 45 cm

b) ANLISIS VIGAS SECUNDARIAS

DISTRIBUCIN DE CARGAS (VIGAS
SECUNDARIAS)

Eje 1-2 Eje 2-3
Ancho C(m) = 0,5 1,00 0,5

Carga *Ancho
Coop.
Carga *Ancho
Coop.
TIPO T/m T/m T/m
CM 0,40 0,81 0,40
CV 0,1 0,2 0,1
W 0,737 1,473 0,737
INGENIERA CIVIL

18

2
3 2 1
/ 737 . 0 m T W W W = = =

Para los Eje 2:
2
3 2 1
/ 473 . 1 m T W W W = = =

CLCULO DE MOMENTOS (Vigas Secundarias)
L= 4 3,95 3,95 4 m

EJE 1-3 (Tipo 5, 6 y 7)
M(+)= 0,7367 1,1495 1,1495 0,7367 T*m
M(-)= 0,842 0,700 0,842 T*m

EJE 2 (Tipo 8, 9 y 10)
M(+)= 1,4734 2,2989 2,2989 1,4734 T*m
M(-)= 1,684 1,401 1,684 T*m

DIMENSIONES (Vigas
Secundarias)

Viga Eje 1-3 Eje 2

b (
asumida
)= 25 25 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 1,2772 2,5544 T*m
d= 12,0966 17,1072 cm
d
asumida
= 22,00 22,00 cm

Seccin
VIGAS 5, 6 y
7
VIGAS 8, 9
y 10
b = 25 25 cm
h= 25 25 cm

1
l
2
l
3
l
16
2
3 3
l w
16
2
1 1
l w
10
2
wl
10
2
wl
1
w
2
w
3
w
14
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
3 3
l w
INGENIERA CIVIL

19
5.7 Anlisis para la Losa Bidireccional Maciza Nivel+ 7.14

DISTRIBUCIN LOSA BIDIRECCIONAL MACIZA

CARGAS:

Wd= 0,7808 T/m2

Wu= 1,43312 T/m2

Wl= 0,2 T/m2

Wu= 1.4 Wd + 1.7 Wl

Tipo S L A. Coop Q (T/m) Q final (T/m)
EJE 1
Eje A-B Trian. 4 5 4 1,91

Eje B-C Trian. 3,9 5 3,8025 1,86

Eje C-D Trian. 4 5 4 1,91

EJE 1-2
Eje A Trap. 4 5 6 2,25

Eje B
Trap. 4 5 6 2,25
4,48

Trap. 3,9 5 5,9475 2,23

Eje C
Trap. 3,9 5 5,9475 2,23
4,48

Trap. 4 5 6 2,25

Eje D Trap. 4 5 6 2,25

EJE 2
Eje A-B
Trian. 4 5 4 1,91
3,82

Trian. 4 5,2 4 1,91

Eje B-C
Trian. 3,9 5 3,8025 1,86
3,73

Trian. 3,9 5,2 3,8025 1,86

Eje C-D
Trian. 4 5 4 1,91
3,82

Trian. 4 5,2 4 1,91

EJE 2-3
Eje A Trap. 4 5,2 6,4 2,30

Eje B
Trap. 4 5,2 6,4 2,30
4,57

Trap. 3,9 5,2 6,3375 2,27

Eje C
Trap. 3,9 5,2 6,3375 2,27
4,57

Trap. 4 5,2 6,4 2,30

Eje D Trap. 4 5,2 6,4 2,30

EJE 3
Eje A-B Trian. 4 5,2 4 1,91

Eje B-C Trian. 3,9 5,2 3,8025 1,86

Eje C-D Trian. 4 5,2 4 1,91

INGENIERA CIVIL

20
Siguiendo las consideraciones explicadas en los puntos 5.3 y 5.4 realizamos el pre-
dimensionamiento de las vigas correspondientes a una losa bidireccional maciza:

Para los Ejes A y D:
2
2
2
1
2
2
2
1
/ 30 . 2
/ 30 . 2
) (
/ 30 . 2
/ 25 . 2
) (
m T W
m T W
M
m T W
m T W
M
=
=

=
=
+

Para los Ejes B y C:
2
2
2
1
2
2
2
1
/ 57 . 4
/ 57 . 4
) (
/ 57 . 4
/ 48 . 4
) (
m T W
m T W
M
m T W
m T W
M
=
=

=
=
+

CLCULO DE MOMENTOS LTIMOS (Vigas Principales)
L= 5,2 5,1 5 m

(#1 y 2) EJES A y D
M -(T*m)= 3.8885 6,6496 3.5992 T/m
M+(T*m)= 4,444 4,026 T/m

(#3 y 4) EJES B y C
M- (T*m)= 7.7258 13.2117 7.1430 T*m
M+ (T*m)= 8.830 8.005 T*m

En base a esto aplicamos las frmulas indicadas en la seccin 5.3

DIMENSIONES ( Ejes A -B -C -D)


b
(asumida)
= 30 30 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 7,3885 14.6796 T*m
d= 26.5597 37.4371 cm
d
asumido
= 27 37 cm


b = 30 30 cm
h= 30 40 cm

9
2
wl
16
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
1 1
l w
14
2
2 2
l w
1
l
2
l
1
w
2
w
INGENIERA CIVIL

21

1 3 2
2
1
2
2
2
3 1
/ 91 . 1
) (
/ 86 . 1
/ 91 . 1
) (
W W W
m T W
M
m T W
m T W W
M
= =
=

=
= =
+

Para los Eje 2:
3 1 2
2
1
2
2
2
3 1
/ 82 . 3
) (
/ 73 . 3
/ 82 . 3
) (
W W W
m T W
M
m T W
m T W W
M
= =
=

=
= =
+

CLCULO DE MOMENTOS LTIMOS (Vigas Secundarias)
L= 4 3,95 3,95 4 m

=> EJE 1-3 (Tipo 5, 6 y 7) W (T/m)= 1,91
M(-)= 1.9108 2,9814 2,9814 1.9108 T*m
M(+)= 2,278 1,847 2,278 T*m

=> EJE 2 (Tipo 8, 9 y 10) W (T/m)= 3,82
M(-)= 3.8217 6,2200 6,2200 3.8217 T*m
M(+)= 4,368 3,726 4,368 T*m

DIMENSIONES (Ejes 1 -2 -3)

Viga Eje 1-3 Eje 2

b
(asumida)
= 25 30 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 3,3126 6,6253 T*m
d= 19.4815 25,1505 cm
d
asumido
= 22 27 cm

Seccin
VIGAS 5,
6 y 7
VIGAS 8, 9
y 10
b = 25 30 cm
h= 25 30 cm

1
l
2
l
3
l
16
2
3 3
l w
16
2
1 1
l w
10
2
wl
10
2
wl
1
w
2
w
3
w
14
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
3 3
l w
INGENIERA CIVIL

22
5.8 Anlisis para la Losa Unidireccional Alivianada Nivel+ 9.52
En losas unidireccionales ALIVIANADAS analizaremos la distribucin y clculo de dimensiones
para las vigas principales y secundarias

c) ANLISIS VIGAS PRINCIPALES

DISTRIBUCIN DE CARGAS (VIGAS PRINCIPALES)

Tramo A-B Tramo B-C Tramo C-D
Long (m) = 4 3,9 4
Ancho C. (m)= 2 2 1,95 1,95 2 2

Carga *Ancho
Coop.
Carga *Ancho
Coop.
Carga *Ancho
Coop.
TIPO T/m T/m T/m T/m
CM 1,22 2,41 2,41 1,22
CV 0,2 0,395 0,395 0,2
Wu 2,051 4,051 4,051 2,051

Siguiendo las consideraciones explicadas en los puntos 5.3 y 5.4 tenemos:

Para los Ejes A y D: m T W W / 051 . 2
2 1
= =

Para los Ejes B y C: m T W W / 051 . 4
2 1
= =

CLCULO DE MOMENTOS (Vigas Principales)
L= 5,2 5,1 5 m

EJES A y D (Tipo 1 y 2)
M(+)= 3,4668 5,9284 3,2053 T*m
M(-)= 3,962 3,663 T*m

EJES B y C (Tipo 3 y 4)
M(+)= 6,8469 11,7087 6,3304 T*m
M(-)= 7,825 7,235 T*m

9
2
wl
16
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
1 1
l w
14
2
2 2
l w
1
l
2
l
1
w
2
w
INGENIERA CIVIL

23

DIMENSIONES


b
asumido
= 30 30 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 6,5871 13,0096 T*m
d= 25,0781 35,2434 cm
d
asumido
= 27,0000 37,0000 cm


b = 30 30 cm
h= 30 40 cm

d) ANLISIS VIGAS SECUNDARIAS


2
3 2 1
/ 513 . 0 m T W W W = = =

Para los Eje 2:
2
3 2 1
/ 026 . 1 m T W W W = = =

DISTRIBUCIN DE CARGAS (VIGAS
SECUNDARIAS)

Eje 1-2 Eje 2-3
Ancho C(m) = 0,5 1,00 0,5

Carga *Ancho
Coop.
Carga *Ancho
Coop.
TIPO T/m T/m T/m
CM 0,31 0,61 0,31
CV 0,05 0,1 0,05
W 0,513 1,026 0,513
1
l
2
l
3
l
16
2
3 3
l w
16
2
1 1
l w
10
2
wl
10
2
wl
1
w
2
w
3
w
14
2
1 1
l w
16
2
2 2
l w
14
2
3 3
l w
INGENIERA CIVIL

24
CLCULO DE MOMENTOS (Vigas Secundarias)
L= 4 3,95 3,95 4 m

EJE 1-3 (Tipo 5, 6 y 7)
M(+)= 0,5128 0,8002 0,8002 0,5128 T*m
M(-)= 0,586 0,488 0,586 T*m

EJE 2 (Tipo 8, 9 y 10)
M(+)= 1,0257 1,6003 1,6003 1,0257 T*m
M(-)= 1,172 0,975 1,172 T*m

DIMENSIONES (Vigas
Secundarias)

Viga Eje 1-3 Eje 2

b (
asumida
)= 25 25 cm
Ru = 45,387 45,387 Kg/cm
2

= 0,9 0,9 -----
MR= 0,8891 1,7781 T*m
d= 10,0926 14,2731 cm
d
asumida
= 27,0000 27,0000 cm

Seccin
VIGAS 5, 6 y
7
VIGAS 8, 9
y 10
b = 25 25 cm
h= 30 30 cm

5.9 Dimensiones Finales Calculadas para las vigas de la estructura

DIMENSIONES

PISO # TIPO DE LOSA
VIGA TIPO 1 y 2 VIGA TIPO 3 y 4
b (cm) h(cm) b (cm) h(cm)
1 BIDIRECCIONAL ALIVIANADA 30 30 30 45
2 UNIDIRECCIONAL MACIZA 30 35 30 45
3 BIDIRECCIONAL MACIZA 30 30 30 40
4 UNIDIRECCIONAL ALIVIANADA 30 30 30 40

PISO # TIPO DE LOSA
VIGA TIPO 5, 6 y 7 VIGA TIPO 8, 9 y 10

INGENIERA CIVIL

25

5.10 Dimensiones Finales Adoptadas para las vigas

Con el afn de tener un mayor rango de seguridad y unificar las dimensiones de las vigas que
conforman la estructura se opt por unificar los tipos de vigas, aumentado a una seccin de
30x30 cm todas aquellas que estaban por debajo de este rango

DIMENSIONES FINALES ADOPTADAS

PISO # TIPO DE LOSA
VIGA TIPO 1 y 2 VIGA TIPO 3 y 4

PISO # TIPO DE LOSA
VIGA TIPO 5, 6 y 7 VIGA TIPO 8, 9 y 10

6.- Pre-dimensionamiento de Columnas

Para el pre-diseo de columnas se toma en cuenta tambin el rea cooperante de cada una de
las columnas, basndonos en las cargas de servicio calculadas con anterioridad, con lo que se
tiene:

PISO # Tipo de Losa Nivel Carga de Servicio P
1 BIDIRECCIONAL ALIVIANADA 2,38 m 1,12496 T/m
2

2 UNIDIRECCIONAL MACIZA 4,76 m 1,1096 T/m
2

3 BIDIRECCIONAL MACIZA 7,14 m 1,0808 T/m
2

4 UNIDIRECCIONAL ALIVIANADA 9,52 m 0,8112 T/m
2

Segn el CEC la seccin mnima de una columna en Zonas Ssmicas debe ser de 900 cm
2
, por lo
tanto las columnas que no cumplan con esta seccin mnima asumirn una seccin de 30 cm x
30cm.

INGENIERA CIVIL

26
El rea cooperante para cada una de las columnas est representada en el grafico siguiente:

En base a esta distribucin obtenemos la Carga Total de Servicio P correspondiente a cada
tipo de columna en los ejes indicados:

EJE
AREA COOP.
m
2

Pt=A*P1 Pt=A*P2 Pt=A*P3 Pt =A*Pcubierta P total
T T T T T
A1 / D1 2,0 x 5 = 5,000 5,6248 5,5480 5,4040 4,0560 20,6328
A2 / D2 2,0 x 5,1 = 10,200 11,4746 11,3179 11,0242 8,2742 42,0909
A3 / D3 2,0 x 2,6 = 5,200 5,8498 5,7699 5,6202 4,2182 21,4581

B1 / C1 3,95 x 2,5 = 9,875 11,1090 10,9573 10,6729 8,0106 40,7498
B2 / C2 3,95 x 5,1 = 20,145 22,6623 22,3529 21,7727 16,3416 83,1296
B3 / C3 3,95 x 2,6 = 10,270 11,5533 11,3956 11,0998 8,3310 42,3798

Adems se tiene que Ag = 17 P cuando: fc= 240 Kg/cm
2
, y Fy=4200 Kg/cm
2
, esto se da
cuando de la frmula del Pu se considera el Ast = 0; es decir no tiene acero para el armado la
columna, ahora si consideramos la cuanta mnima de armado, es decir = 0.01, tendremos Ag
= 14 P, y tenemos asumiendo un poco de riesgo dos valores para determinar la seccin de la
columna.

EJE
P total Ag (cm
2
) Lado de la Seccin Cuadrada
Seccin
asumida

T 17*P 14*P

A1 / D1 20,6328 350,7576 288,8592 19 17 30/30 CI
A2 / D2 42,0909 715,5455 589,2728 27 25 30/30 CI
A3 / D3 21,4581 364,7879 300,4136 20 18 30/30 CI

B1 / C1 40,7498 692,7463 570,4969 27 24 30/30 CI
B2 / C2 83,1296 1413,2024 1163,8137 38 35 40/40 CII
B3 / C3 42,3798 720,4561 593,3168 27 25 30/30 CI
cm P * 17 cm P * 14
INGENIERA CIVIL

27

7.- Pre-dimensionamiento de Plintos

Basndonos en los tipos de columnas obtenidos en el pre-diseo y considerando las
caractersticas de los materiales a utilizarse se tiene:

UBICACIN
P total

Lado del
Plinto (m)
Lado
asumido
PLINTO
T
A1 / D1 20,6328 1,1348 m
2
1,07 1,10 m PI
A2 / D2 42,0909 2,3150 m
2
1,52 1,60 m PII
A3 / D3 21,4581 1,1802 m
2
1,09 1,10 m PI

B1 / C1 40,7498 2,2412 m
2
1,50 1,60 m PII
B2 / C2 83,1296 4,5721 m
2
2,14 2,20 m PIII
B3 / C3 42,3798 2,3309 m
2
1,53 1,60 m PII

Ahora es necesario comprobar que la presin neta del suelo sea menor que su esfuerzo
admisible:

Caractersticas del material
fy = 4200 (Kg/cm
2
) Ts= 20.0 (T/m
2
)
fc = 240 (Kg/cm
2
) Ru= 39,7 (Kg/cm
2
)

18,18 CORRECTO
18,18 CORRECTO
18,18 CORRECTO

18,18 CORRECTO
18,18 CORRECTO
18,18 CORRECTO
s
P P
A
F
+
=
1 . 0
s
A
P
PNS
F
< =
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28
4 / 3
) ( *
n t
h C T =
8.- Fuerzas ssmicas

De acuerdo a las normas y parmetros establecidos en el Cdigo Ecuatoriano de la
Construccin se tiene:

8.1 Clculo del Cortante Basal

Z= Factor de zona ssmica
I= Factor de importancia de la estructura
C= Factor que define la forma del espectro elstico (suelo)
Rw= Factor de reduccin de respuesta estructural
=
p
|
Factor de configuracin en planta
=
e
|
Factor de configuracin en elevacin.

- Factor de zona ssmica: Z= 0.40
(Tabla 2. Poblaciones ecuatorianas y valor del factor Z) (Pg. 14 en el C.E.C)

- Factor de importancia de la estructura I= 1.0
(Tabla 4. Tipo de uso, destina e importancia de la estructura) (Pg. 24 en el C.E.C)

- Factor que define la forma del espectro elstico (suelo) S3=> Su valor y el de su
exponente, se obtiene en la tabla 3. Coeficiente de suelo S y coeficiente Cm
S = 1.5 y Cm = 2.8

- T= Periodo de vibracin

Utilizando el mtodo 1:
(Pag. 25 del C.E.C)

- C
t
= 0.08 para prticos espaciales de hormign armado

- h
n
=Altura entre pisos* # de pesos = 2.38 m cada piso * 4= 9.52 m

seg T T 4336 . 0 ) 52 . 9 ( * 08 . 0
4
3
= =

- Adicional, calculamos:

296 . 5
4336 . 0
5 . 1 25 . 1 25 . 1
5 . 1
=
= =
C
x
C
T
xS
C
s

Como C es mayor que Cm por tanto adopto el valor C=2.80
W
Rw
C I Z
V
e p
*
* *
* *
| |
=
basal
V *
x Wi hi
x x Wi hi
Fi
=
4
3
*
n
h Ct T =
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- Factor de reduccin de respuesta estructural R= 10
(Tabla 7. Coeficientes d reduccin de respuesta estructural R) (Pg. 29. en el C.E.C)

- Factor de configuracin en planta
PB PA p
| | | * =

1 =
p
|

- Factor de configuracin en elevacin.
=
e
|
1

Condiciones del Problema
Z= 0,4 S3: 1,5
C= 5,2964 Cmax= 2,8
I= 1 hn= 9,52
R= 10 Ct= 0,08
0p=
1
0c=
1

8.2 Clculo de la Carga Muerta Total del Edificio
Para el clculo se realiza un anlisis de la carga muerta de cada uno de los pisos y le sumo el
25% de la carga viva por el rea de la losa, obteniendo as la carga para el anlisis de cada piso

losa n
A CV CM W * ) % 25 ( + =

El rea de la losa de los 4 pisos ser:

2
3 2 1 2 1
38 . 121 ) 9 . 11 ( * ) 2 . 10 (
) 4 9 . 3 4 ( * ) 20 . 5 0 . 5 ( ) ( * ) (
m A
S S S L L A
losa
losa
= =
+ + + = + + + =

Calculando con estos datos el Wn se tiene la siguiente tabla:

#PISO
CARGA MUERTA
CM (T/m
2
)
CARGA VIVA
CV (T/m
2
)
Wn=( CM+0.25CV)*A
losa

1 0,8808 0.200 112,981 T
2 0,9250 0.200 118,341 T
3 0,9096 0.200 116,476 T
4 0,7112 0.100 89,360 T
SUMATORIA= 437,157 T

Reemplazando los datos obtenidos en la frmula del cortante basal se tiene:

A partir de estos resultados, analizamos las reas cooperantes para cada eje y las cargas
ssmicas correspondientes

T V
T V W
Rw
C I Z
V
e p
962 . 48
157 . 437 * 112 . 0 *
* *
* *
=
= =
| |
basal
V *
x Wi hi
x x Wi hi
Fi
=
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Piso hi(m) Wi(t) Wi*hi Fi(t)
1 2,38 112,981 268,894 5,236
2 4,76 118,341 563,301 10,968
3 7,14 116,476 831,640 16,193
4 9,52 89,360 850,707 16,564
437,157 2514,542 48,962

Entonces se tiene para cada prtico:

EJES VERTICALES
Eje Piso Fi(t) rea losa A. Coopera % de rea Distribucin
A
1 5,236
121,38 20,400 0,17
0,88
2 10,968 1,85
3 16,193 2,73
4 16,564 2,79

B
1 5,236
121,38 40,290 0,33
1,74
2 10,968 3,65
3 16,193 5,38
4 16,564 5,50

C
1 5,236
121,38 40,290 0,33
1,74
2 10,968 3,65
3 16,193 5,38
4 16,564 5,50

D
1 5,236
121,38 20,400 0,17
0,88
2 10,968 1,85
3 16,193 2,73
4 16,564 2,79

EJES HORIZONTALES
1
1 5,236
121,38 29,750 0,25
1,29
2 10,968 2,69
3 16,193 3,97
4 16,564 4,06

2
1 5,236
121,38 60,690 0,50
2,62
2 10,968 5,49
3 16,193 8,10
4 16,564 8,29

3
1 5,236
121,38 30,940 0,25
1,34
2 10,968 2,80
3 16,193 4,13
4 16,564 4,23
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9.- Detalles de secciones y prticos

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10.- Conclusiones & Recomendaciones

Con el pre dimensionamiento se estableci unas dimensiones orientativas de las secciones
transversales tanto de vigas, columnas y plintos que sirven de base para un clculo de
comprobacin y en el peor de los casos, reajuste de las dimensiones definitivas de las
secciones.

En el pre-dimensionamiento intervinieron una serie de aspectos que involucran el criterio a
considerar, por lo cual se tiene que tener en cuenta que estos parmetros pueden variar
dependiendo de los aspectos como la calidad del material, mano de obra calificada, etc.

Para este trabajo se ha tomado como base el CDIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCCIN
CEC, en el cual encontramos ciertos coeficientes empleados dentro de este clculo, para llegar
al pre-dimensionamiento de los distintos elementos , evitando futuros errores y cumpliendo
con las normas de diseo

Pre Dimension Amien To

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