Excavaciones Subterrneas para el Metro de Buenos Aires

Contexto geotcnico, metodologas, evolucin y nuevos desafos

BUENOS AIRES

Ing. Martn Boefer Ing. Ezequiel A. Zielonka

Metro de Buenos Aires Red actual y futura:

Construido Proyectado En ejecucin

Temas a desarrollar:
Contexto Geolgico - Geotcnico Evolucin en la Construccin de Tneles (1998 2008) Evolucin en la Construccin de Cavernas de Estacin (2004 2008)

Perfil Tpico de la Ciudad de Buenos Aires:

Fuente: E. Nuez Geotechnical Conditions in Buenos Aires City Octubre 1986 5to. Congreso de la Asociacin Internacional de Ingeniera Geolgica

Mapa Geolgico:
Lnea A Lnea B Lnea C Lnea D Lnea E Lnea F Lnea G Lnea H Lnea I Construido Proyectado En ejecucin

Parmetros Geotcnicos Tpicos para Tneles en el Pampeano:

Lnea H Tramo A2 Tnel en el Pampeano Medio

Fuente: A. O. Sfriso Metro tunnels in Buenos Aires Design and Construction Procedures 6th international symposium of geotechnical aspects of underground Construction Shangai 2008

Abatimiento del Nivel Fretico Galera de Drenaje:

Temas a desarrollar:
Contexto Geolgico - Geotcnico Evolucin en la Construccin de Tneles (1998 2008) Evolucin en la Construccin de Cavernas de Estacin (2004 2008)

Mtodo Alemn - Excavacin Tnel Lnea B (1998)

Mtodo Belga - Excavacin Tnel Lnea H - (2000)

Mtodo Belga - Excavacin Tnel Lnea A - (2005)

Mtodo NATM - Excavacin Tnel Lnea B (2006)

Temas a desarrollar:
Contexto Geolgico - Geotcnico Evolucin en la Construccin de Tneles (1998 2008) Evolucin en la Construccin de Cavernas de Estacin (2004 2008)

Estaciones Echeverra y Villa Urquiza - Lnea B

Ao de Obra: 2006 Mtodo Constructivo: Alemn Ancho de Excavacin: 19.2m Altura Mxima: 14.1m Tapada Media: 8.0m rea Excavada: 213 m2

Fuente:Subterrneos de Buenos Aires S.E.

Excavacin Caverna Echeverra Lnea B - Mtodo Alemn (2006)

Excavacin Estacin Corrientes - Lnea H

Ao de Obra: 2007 Mtodo Constructivo: NATM Ancho de Excavacin: 18.9m Altura Mxima: 14.1m Tapada Media: 10.0m rea Excavada: 204 m2

Fuente:Subterrneos de Buenos Aires S.E.

Excavacin Estacin Corrientes - Lnea H - Mtodo NATM (2007)

Fuente: A. O. Sfriso Procedimiento Constructivo Estacin Corrientes

Excavacin Estacin Corrientes - Lnea H - Mtodo NATM (2007)

Excavacin Estacin Corrientes - Lnea H Ejecucin de Solera

CONCLUSIONES Y NUEVOS DESAFOS:

El mtodo constructivo NATM demostr ser aplicable para una caverna de 19m de ancho y 14m de altura en el Pampeano, con niveles de seguridad adecuados y asentamientos en superficie muy pequeos, incluso menores a los se midieron en una caverna similar, excavada con el mtodo Alemn. Tenemos importantes desafos para los nuevos proyectos en referencia a: Reducir espesores de hormign, aceptando el uso de revestimientos compuestos. Abandonar las galeras de drenaje como sistema de depresin del nivel fretico remplazndolas por algn procedimiento constructivo ms racional. Incorporar fibras en el hormign proyectado. Utilizar robots, para la aplicacin del hormign proyectado. Tenemos que aprender de la experiencia internacional, para los nuevos proyectos en las inmediaciones del Post-pampeano, donde las condiciones geotcnicas cambian radicalmente.

EXCAVACIN DEL METRO DE BUENOS AIRES

Lnea A (1910)

Lnea B (1998)

BUENOS AIRES

MUCHAS GRACIAS !!
Lnea H (2007)