Adunarea General a Acionarilor (AGA) Consiliul de Administraie (CA) DIRECTOR GENERAL

DIR GEN ADJ NTREINERE I ADMINISTRARE

1. ORGANIGRAMA

DIRECIA NTREINERE I ADMINISTARE DIRECTOR ING. FLORIN DASCLU

DIRECTOR ADJUNCT
SERV. DISPECERAT

SERV. NTREINERE DN I AUTOSTRZI

SERV. SIGURANA CIRCULAIEI

SERV. NTREINERE LUCRRI DE ART

SERV. PATRIMONIU GESTIUNE I CADASTRU REEA RUTIER

SERV. GESTIUNE AUTOTURISME, UTILAJE I ECHIPAMENTE NTREINERE

BIROU COORDONARE TRAFIC PE AUTOSTRZI

SERV. PLAN PROGRAME CREDIT SWAP PMS-BMS

DRDP BUCURETI

DRDP CRAIOVA

DRDP TIMIOARA

DRDP CLUJ

DRDP BRAOV

DRDP IAI

Direciile Regionale de Drumuri i Poduri au n subordine un numr total de 44 Secii de Drumuri Naionale, acestea fiind organizate la (316) ) care rndul lor n districte de drumuri ( administreaz sectoare de drumuri n lungime medie de 50 km.

DRDP CONSTANA

Lungimea reelei de drumuri naionale = 16.062 km.

Drumuri europene = 5.982 km. Drumuri naionale principale = 4.247 km. Drumuri naionale secundare = 5.833 km.

Autostr A t t zi i = 261 km.

Distribuia lungimii drumurilor aflate n administrarea DRDP-urilor

3402
3500 3000 2500

2735 2395 1953 1996 1823 1758

KM

2000 1500 1000 500 0

BUCURETI CRAIOVA TIMIOARA CLUJ BRAOV IAI CONSTANA

Distribuia podurilor aflate n administrarea DRDP-urilor

900 800

804

NUMR DE PODURI

700 600 500 400 300 200 100 0

516

495 446

489 445

179

BUCURESTI

CRAIOVA

TIMISOARA

CLUJ

BRASOV

IASI

CONSTANTA

Reeaua drumurilor naionale din Rom Romnia

1. LUNGIMEA REELEI DE DRUMURI NAIONALE = 16 16. .062 KM Drumuri europene = 5.982 km ( (37 37, ,24%) 24%) Drumuri naionale principale = 4.247 km ( (26 26, ,44%) 44%) Drumuri naionale secundare = 5.833km 833km ( (3 36,32%) 32%) 2. LUNGIMEA REELEI DE AUTOSTRZI = 261 KM 3. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL SISTEMULUI RUTIER 14 14. .501 km ( (90 90, ,28%) - Modernizate (mbrcmini asfaltice, din beton de ciment, pavele) 1.561 km (9 (9,72 72%) %) - Nemodernizate (mbrcmini bituminoase uoare, oare pietruite pietruite, de pmnt) 4. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL DURATEI DE EXPLOATARE 8.352 km ( (52 52%) %) Cu durata de exploatare depit 7.710 km ( (4 48%) Stare satisfctoare 5. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL ADMINISTRRII 15 15. .095 km n administrarea C.N.A.D.N.R. SA 967 km n administrarea Municipiilor 6. LUCRRI DE ART AFERENTE REELEI DE DRUMURI NAIONALE Poduri, pasaje, viaducte =3 =3.374 buc. cu o lungime total de 140. 140.949 ml Tuneluri = 9 buc. cu o lungime total de 1.627 ml Ziduri Zid i de d sprijin iji cu o l lungime i t t l d total de 736. 736 .955 ml l

STRATEGIA DE NTREINERE I ADMINISTRARE A DRUMURILOR NAIONALE

efectuarea lucrrilor de ntreinere curent i periodic a drumurilor i podurilor cu periodicitatea prevazut de reglementrile tehnice n vigoare pentru asigurarea viabilitii i desfurrii traficului n condiii de siguran i confort; modernizarea ntregii reele de drumuri naionale prin realizarea de mbrcmini asfaltice sau din beton de ciment; creterea capacitii portante prin realizarea de covoare i ranforsari n vederea trecerii de la sarcina pe osie de la 10 t la 11 11, ,5 t; mbuntirea performanelor mbrcminilor asfaltice ale drumurilor naionale prin utilizarea de mixturi asfaltice stabilizate cu fibre i preparate cu bitum modificat pentru drumurile de clas tehnic I, II, III pentru a avea o comportare mai bun la aciunea traficului greu greu. .

STRATEGIA DE NTREINERE I ADMINISTRARE A LUCRRILOR DE ART RUTIERE

conservarea prin lucrri de ntreinere a parametrilor tehnici ai structurilor existente care ndeplinesc exigenele legate de asigurarea desfurrii traficului modern n condiii de siguran i confort; modernizarea i/sau reabilitarea structurilor existente ai cror parametrii tehnici nu mai corespund p evoluiei traficului ( (ridicarea clasei de ncrcare, , creterea limii prii carosabile, etc.); investiii n lucrri de art noi; implementarea unui sistem optimizat de management al podurilor de tip BMS.

PLANIFICAREA I PROGRAMAREA LUCRRILOR

n conformitate cu art.l din Ordonana Guvernului nr. nr.43 43/ /1997, 1997, republicat - privind regimul drumurilor aprobat prin Legea nr nr. 82 82/ /1998 1998, , administrarea drumurilor publice i private are ca obiect proiectarea proiectarea, construirea, reabilitarea, repararea, ntreinerea i exploatarea drumurilor. Activitile de ntreinere i reparare a drumurilor publice sunt reglementate de Normativul privind administrarea, exploatarea, ntreinerea i repararea drumurilor publice", ind ind. . AND 554554-2002 2002. . Acesta are ca scop: a) stabilirea din punct de vedere tehnic i economic a tipurilor de lucrri i servicii pentru fiecare din activitile de ntreinere i reparare a drumurilor i podurilor de osea, a construciilor i amenajrilor aferente lor; b) reglementarea organizrii, planificrii i urmririi execuiei lucrrilor i serviciilor de ntreinere i reparaii, n p p pentru a asigura g desf urarea traficului rutier n condiii de siguran g i confort i mod sistematic i la timp, conservarea patrimoniului rutier. Normativul privind administrarea, exploatarea, ntreinerea i repararea drumurilor publice", ind. AND 554 5542002 prevede: a) clasificarea i definirea lucrrilor i serviciilor desfurate de ctre administratorii reelei de drumuri publice aferente ntreinerii i reparrii drumurilor, a podurilor de osea i a anexelor acestora; b) principii, sisteme i proceduri de planificare i evaluare a lucrrilor de ntreinere i reparaii la drumuri, poduri i construcii aferente; c) proiectarea, avizarea i aprobarea documentaiilor tehnico - economice pentru lucrrile de ntreinere i reparaii l la d drumuri, i poduri d i i construc t ii aferente; f t d) organizarea, executarea i urmrirea lucrrilor de ntreinere i reparaii la drumuri, poduri i construcii aferente; e) recepia lucrrilor de ntreinere i reparaii la drumuri, poduri i construcii aferente n scopul satisfacerii cerinelor desfurrii traficului rutier n condiii de siguran i confort precum i pentru conservarea patrimoniului rutier, administratorii drumurilor publice executnd lucrri i servicii de ntreinere i reparaii a drumurilor, podurilor i anexelor acestora.

Activitile de ntreinere i reparare a drumurilor, podurilor i anexelor aferente acestora se clasifica n : a) lucrri i servicii planificate; b) lucrri accidental accidentale. Lucrrile i serviciile planificate pot fi: a) servicii pregtitoare aferente ntreinerii i reparrii drumurilor, poduriior i anexel anexelor acestora acestora; ; b) lucrri i servicii privind ntreinerea curenta a drumurilor, poduriior i anexelor acestora; c) lucrri i servicii privind ntreinerea periodica a drumurilor, podurilor i anexelor acestora acestora; ; d) lucrri aferente f reparaiilor curente la drumurile publice; e) lucrri aferente reparaiilor capitale la drumurile pubiice. ntreinerea i repararea drumurilor, podurilor i anexelor acestora cuprinde pe lng lucrrile propriupropriu-zise i o serie de servicii pregtitoare, ncepnd de la gestionarea reelei de drumuri, ntocmirea documentaiilor tehnicotehnico -economice i asigurarea calitii ii, pn la monitorizarea controlului mijloacelor de transport care circula pe drumurile publice. Lucrrile i serviciile privind ntreinerea drumurilor, podurilor i anexelor acestora constau n totalitatea activitilor de intervenie ce se executa n tot timpul anului, determinate de uzura sau degradarea n condiii normale de exploatare, ce au ca scop asigurarea condiiilor tehnice necesare desfurrii circulaiei rutiere n siguran, cu respectarea norme normel lor n vigoare, precum i de a menine acest patrimoniu public n stare permanent de curenie si aspect. Serviciile propriu propriu-zise reprezint activiti (altele dect lucrrile) ce se desfoar att n perioada de var ct i n perioada de iarn n vederea asigurrii circulaiei rutiere pe drumurile pubiice n condiii de siguran.

Pl ifi Planificarea l lucrrilor il i serviciilor i iil La planificarea lucrrilor i serviciilor privind ntreinerea i repararea drumurilor, podurilor de osea i a anexelor aferente lor, se va ine seama de urmtoarele principii de baz: a) crearea unor legturi organice ntre diferite categorii de drumuri (autostrzi, drumuri expres, drumuri naionale europene europene, drumuri naionale principale, principale drumuri naionale secundare secundare, drumuri judeene, ene drumuri comunale, drumuri vicina vicinal le i strzi) n vederea asigurrii unei reele de drumuri unitare din punct de vedere funcional i omogene din punct de vedere tehnic n concordan cu cerinele economiei naionale; b) acordarea prioritii n planificarea lucrrilor de ntreinere i reparaii pentru drumurile deschise traficului internaional, traseelor importante p din p punct de vedere economic, administrativ i turistic; c) obinerea unei eficiene maxime a utilizrii fondurilor. Stabilirea tipurilor de lucrri de ntreinere sau reparaii Tipurile de lucrri de ntreinere sau reparaii, ii volumul lucrrilor i fondurile fondurile necesare execuiei acestora se stabilesc n funcie de: a) nivelul de serviciu al drumului respectiv (structura i intensitatea traficului, zona climatic); b) starea tehnic a drumurilor, podurilor i a construciilor aferente lor, ca urmare a efecturii msurtorilor , a reviziilor i inspec p iilor; ; tehnice, c) evidenele tehnice (banca de date tehnice rutiere) privind comportarea n exploatare; d) strategia i politicile de ntreinere adaptate n funcie de ipotezele bugetare avute n vedere; e) normativele specifice fiecrei activiti.

Sisteme de planificare a lucrrilor de ntreinere i reparaii Pentru planificarea i prioritizarea lucrrilor de ntreinere n vederea alocrii cu maxim eficien tehnic i economic a fondurilor se pot utiliza sistemele de administrare optimizat a drumurilor i podurilor (Pavement Management System i Bridge Management System), sisteme care au la baz msurtori periodice ale strii tehnice a reelei de drumuri i poduri. Urmare interpretrii datelor privind starea tehnic a drumurilor i podurilor i introducerii acestora ntr ntr-un program special, se vor alege politicile i strategiile de intervenie, perioada optim de execuie, prioritizarea lucrrilor i nivelul de urgen. Programarea lucrrilor Programele anuale pentru lucrrile i serviciile de ntreinere i reparaii la drumuri, poduri i anexele acestora se vor stabili n conformitate cu Nomenclatorul privind lucrrile i serviciile aferente drumurilor publice, n funcie de resursele financiare aprobate, durata normal de funcionare a drumurilor publice i periodicitatea lucrrilor de ntreinere i reparaii curente la drumurile publice publice. . Programele anuale de ntreinere i reparaii se elaboreaz de ctre administratorii reelei de drumuri publice Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia Romnia (C.N.A.D.N.R.) (C.N.A.D.N.R.)pentru pentru reeaua de drumuri de interes naional, Consiliile judeene pentru reeaua de drumuri de interes judeean i Consiliile locale pentru reeaua de drumuri de interes local. P i di it t efectu Periodicitatea f t rii ii l lucrrilor il d de ntre t i inere i reparaii curente t l la d drumurile il publice bli se d define fi te t ca fiind fii d intervalul de timp la care lucrarea respectiv se repet pentru acelai sector de drum, n interiorul ciclului de reparaii capitale sau pe durata unui an calendaristic. Lucrrile accidentale cauzate de calamitile ile naturale se execut n prim urgen pentru restabilirea circulaiei, iei urmnd ca documentaia tehnico tehnico-economic s fie elaborat i aprobat ulterior ulterior. . Lucrrile de definitivare se vor realiza conform planificrii.

Elementele principale care determin periodicitatea efecturii lucrrilor sunt: a) mrimea intensitii traficului i structura acestuia n raport cu apariia uzurii sau degradarea lucrrilor; b) tipul de lucrri asupra cruia se intervine cu lucrri de ntreinere sau reparaii curente; c) calitatea materialelor folosite; d) efectele iernii, stabilitatea unor sectoare din zona drumului, efectele transporturilor grele, perioadele optime pentru execuia unor lucrri e) frecvena apariiei degradrilor datorit circulaiei rutiere i factorilor naturali. Executarea lucrrilor i serviciilor de ntreinere la drumuri, poduri i a anexelor acestora se face n limita fondurilor financiare aprobate anual potrivit prevederilor legale i a prioritilor stabilite pe baza documentaiilor tehnicotehnico-economice. Astfel, n cursul unui an, n a doua jumtate a acestuia Direciile Regionale de Drumuri Poduri (D (D.R.D.P.) R D P ) ntocmesc programele propuse pentru anul urmtor i le transmit la C.N.A.D.N.R. Dup ce se analizeaz i se avizeaz varianta de program rezultat, C.N.A.D.N.R. transmite direciilor de specialitate din minister solicitarea de prevedere bugetar aferent. Dup aprobarea bugetului, la nivelul C.N.A.D.N.R. se opereaz revizuirea programelor de servicii i lucrri transmise iniial de D.R.D.P. D.R.D.P.-uri, n funcie de bugetul g alocat, traficul rutier mediu pentru fiecare Direcie Regional, lungimea reelei rutiere din administrare, investiiile importante i lucrrile de reabilitare a reelei de drumuri. n anul 2009 activitile de ntreinere programate pentru 2.655 km de drumuri naionale sunt estimate la 2,6 miliarde RON.

n domeniul lucrrilor de art C.N.A.D.N.R. mpreun cu D.R.D.P. 1-7, prin serviciile specializate i personalul seciilor i districtelor, desfoar activiti de: supraveghere permanent i revizie sistematic, pentru urmrirea comportrii n timp i ntreinerea bazei de date necesar cunoaterii strii de viabilitate a structurilor; elaborare a programe programelor lor de ntreinere pentru conservarea patrimoniului existent; elaborare a programe programelor lor de reparaii i reabilitare a structurilor pentru care este necesar modificarea parametrilor tehnici; urmrire execuie proiecte de lucrri de art, n toate etapele de implementare; optimizare a sistemului de management al structurilor, n colaborare cu CESTRIN i firme de consultan specializate, pentru mbuntirea deciziilor la nivel managerial. managerial. n prezent, n cadrul programelor cu finanare intern i internaional se afl n derulare lucrri n valoare de 166 milioane , pentru 304 poduri. Pentru perioada 2009 2012 sunt n pregtire programe pentru alte 380 poduri, valoarea total estimat ti t a lucr l rilor il fii fiind dd de 187 milioane ili .