ESTUDIO DE MERCADO INTRODUCCIN AL ESTUDIO DE MERCADO El estudio de mercado es un proceso sistemtico de recoleccin y anlisis de datos e informacin acerca de los

clientes, competidores y el mercado. Sus usos incluyen ayudar a crear un plan de negocios, lanzar un nuevo producto o servicio, mejorar productos o servicios existentes y expandirse a nuevos mercados. El estudio de mercado puede ser utilizado para determinar que porcin de la poblacin comprara un producto o servicio, basado en variables como el gnero, la edad, ubicacin y nivel de ingresos. El estudio de mercado es generalmente primario o secundario. El estudio secundario, la compaa utiliza informacin obtenida de otras fuentes que aparecen aplicables a un producto nuevo o existente. Las ventajas del estudio secundario incluyen el hecho de ser relativamente barato y fcilmente accesible. Las desventajas del estudio secundario: a menudo no es especfico al rea de investigacin y los datos utilizados pueden ser tendenciosos y complicados de validar. El estudio de primario implica pruebas como focus groups, encuestas, investigaciones en terreno, entrevistas u observaciones llevadas a cabo o adaptadas especficamente al producto. Muchas preguntas pueden ser respondidas gracias a un estudio de mercado: Qu est pasando en el mercado? Cules son las tendencias? Quines son los competidores?

 Qu opinin tienen los consumidores acerca de los productos presentes en el mercado? Qu necesidades son importantes?

Estn siendo satisfechas esas necesidades por los productos existentes? En el estudio de mercado se analizan los siguientes elementos, que se constituirn en datos de entrada para tomar decisiones encaminadas a orientar la inversin de la mejor manera: Servicio Consumidor Demanda Oferta

1.

OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE MERCADO

Determinar si es viable la construccin y administracin de un edificio parqueadero, en funcin de las necesidades y expectativas del cliente y de la situacin actual del mercado. Los objetivos especficos que persigue el estudio de mercado son los siguientes: Identificar y analizar las necesidades, expectativas y comportamiento de consumo del cliente con el fin de estructurar el servicio que se prestar a las personas que tengan un automvil y se encuentren trabajando y viviendo por el sector de la Shyris. Conocer y analizar la demanda actual del servicio para identificar la potencialidad del mercado.

 Identificar la oferta, al determinar los estacionamientos existentes tanto en los edificios, en las aceras pblicas y parqueaderos con los diferentes costos, precios y servicios que ofrecen cada uno de ellos. 2. DEFINICIN DEL SERVICIO

El servicio que se ofrecer es el de estacionamientos pblicos, para las personas que trabajan y viven en el sector de la Shyris, este servicio se considera como un bien de consumo final, pues no necesita de intermediarios para su uso; la demanda est en funcin del crecimiento vehicular y de la capacidad de compra de los consumidores. Actualmente en el mercado existe un edificio estacionamiento, edificios particulares y pblicos que brindan este servicio; por ello para disear el servicio que proporcionar el estacionamiento se han considerado las expectativas de los clientes potenciales y las caractersticas de sus similares que ofrecen este tipo de servicio. 2.1. CARACTERSTICAS DEL SERVICIO

Con base en las expectativas y necesidades de las personas que trabajan y viven en el sector de la Shyris, se ha determinado que los servicios que debe ofrecer un edificio parqueadero son los siguientes: Orientacin. Para crear reas de estacionamiento seguras y convenientes, la orientacin y configuracin del rea de estacionamiento se deben considerar temprano en el proceso de localizacin: Linear las filas de espacios de estacionamiento perpendiculares a la facilidad minimizando el nmero de pasillos de cruce peatonal. Proporcionar los puntos de acceso y paso peatonal de reas de estacionamiento a las entradas de la facilidad.

Distancias que camina el usuario. Los usuarios a largo plazo, tales como empleados, aceptarn generalmente ms largas distancias que caminar desde el rea de estacionamiento a su lugar de trabajo. Los usuarios a corto plazo tales como clientes o visitantes esperan distancias ms cortas que caminar. Los espacios del estacionamiento para una facilidad especfica no deben estar a ms de 75 metros de la entrada de la facilidad. Miscelneos. Planeamiento y diseo generales. Utilizar 36 metros cuadrados por vehculo (incluye la entrada, la circulacin, y espacios de estacionamiento) como un factor de planeamiento y estimacin de costo tpicos. Reducir al mnimo los cortes de encintado de la entrada y salida del rea de estacionamiento. Ubicar al visitante separado y el estacionamiento reservado en la entrada delantera de la facilidad. Eliminar las reas de estacionamiento en punto muerto. Localizar las entradas y las salidas lejos de intersecciones ocupadas. Localizar los pasillos y las filas de estacionamiento paralelos a la dimensin larga del sitio a parquear en cada lado de un pasillo. Utilizar las reas de estacionamiento rectangulares para reducir al mnimo el necesitar reas del terreno.

Radio de curva. El radio de vuelta del encintado de estacionamiento de una entrada o de la salida debe ser por lo menos 4 metros.

Cuando se espera un significativo uso por autobuses o remolques tractores, el radio se debe aumentar a 13 metros. Los permetros de radio interiores para la el encintado y las isletas se pueden reducir a 2 metros. Se debe tener cuidado para proporcionar un radio interior de por lo menos de 4 metros en todos los pasillos internos de la circulacin del vehculo. 2.2 SERVICIOS SUSTITUTOS Como servicios sustitutos se podra aadir nicamente que son aquellos edificios como departamentos u oficinas que poseen sus propios parqueaderos. 3.
CONSUMIDOR

El consumidor al cual se orienta el parqueadero son las personas que trabajan y viven en el sector de la Shyris. Para definir al consumidor, se ha determinado que el parqueadero ofrezca sus servicios a las personas que trabajan y viven en el sector de la Shyris, ya que de acuerdo con la investigacin de mercado, el servicio ser requerido ya que no todas las personas cuentan con un parqueadero particular. Las caractersticas del consumidor, son las siguientes: 4. Personas que laboran por la zona de los Shyris Personas que viven por la zona de los Shyris Sexo masculino y femenino Sin rango de edad especifica Demandan privacidad e independencia del lugar donde deciden encargar el cuidado de sus vehculos.

DEMANDA

La demanda estar conformada por las personas que trabajan y viven en el sector de la Shyris. Quito cuenta con una poblacin aproximada de 1619.791 habitantes aproximadamente, en el hipocentro de la ciudad se produce una circulacin aproximada de 800 mil vehculos por da en promedio, lo que quiere decir que en las horas pico alrededor de 35.000 vehculos demanden plazas de estacionamiento, sobre todo en los sectores de mayor actividad. No obstante, el foco central de la demanda estara en la cantidad neta de vehculos que circulan diariamente en la ciudad de Quito y, que ya sea por necesidades de parqueo en general o por requerimiento de estos en horas en las que aplica la normativa de Pico y Placa.
NUMERO DE VEHICULOS QUE DEMANDAN PARQUEADERO 2013 40.250 46.288 53.231 61.215 70.398

35.000
% CRECIMIE NTO ANUAL 15%

AO AO AO AO AO

2014 2015 2016 2017 2018

5.

ANALISIS DE LA OFERTA

5.1 OFERTA TOTAL EXISTENTE En el mercado se puede determinar a la oferta como formal e informal. Dentro de la oferta informal se encuentran los parqueaderos pblicos como son los de la zona azul; por lo que al tener condiciones son muy variables no se considerarn dentro del estudio. Actualmente la ciudad de Quito cuenta con un aproximado de 10 mil estacionamientos para vehculos, y si comparamos en las horas pico, es

donde existe una demanda de 35 mil vehculos. En este sentido, es necesaria la implementacin para la construccin de nuevos parqueaderos que alivianen la poca capacidad instalada que tiene la ciudad actualmente. Sin embargo, esta cifra se incrementa drsticamente en las horas restantes del da llegando a ser de alrededor de una demanda de 150 mil parqueaderos, este anlisis se basa en que alrededor del 30% de la poblacin quitea posee un medio de transporte privado, donde la demanda de parqueaderos sera alrededor de un 15%.

5.2 LOCALIZACIN DE LA OFERTA La localizacin geogrfica de los parqueaderos que existen en la ciudad de Quito son los siguientes: 1. Sector Alameda 2. Sector La Carolina 3. Sector La Coln 4. Sector El Recreo 5. Sector Carceln 6. Sector La Y 7. Otros 5.3 CAPACIDAD INSTALADA Y UTILIZADA La capacidad instalada de los estacionamientos pblicos existentes en la ciudad ms la Zona Azul y su reciente ampliacin en los sectores Carolina, Shyris y Av. Repblica de El Salvador, suman en conjunto un total de 6598 puestos de parqueo en el norte de la ciudad

A su vez, en la zona centro-sur de la ciudad, existe un aproximado de 4000 plazas de estacionamiento pblico, sin contar con los espacios disponibles para ste fin en la central del Trolebs en El Recreo Por otro lado, en los estacionamientos de borde ubicados recientemente inaugurados en El Condado, Monteolivo, Cuscungo, Carapungo y las Cuadras, la capacidad existente es de aproximadamente 1280 puestos de paqueo Por consiguiente, en la ciudad existen aproximadamente unas 11.878 plazas de estacionamiento para vehculos particulares, insuficientes para la potencial demanda creciente de cada ao 5.4 PARTICIPACIN EN EL MERCADO

5.5 PRECIOS Los precios de los parqueaderos existentes en la zona van desde $0,40 a $2 en promedio.

Lugar Zona Azul Privados

Precio 0,40 0,75

Detalle Hora o fraccin Hora o fraccin A partir de la tercera hora

Centros Comerciales 2,00

5.6. DISEO DE LAS ESTRATEGIAS DE LA MEZCLA DE MERCADEO 5.6.1 ESTRATEGIAS DE PRECIO Las polticas de fijacin de precios deben ayudar a alcanzar los objetivos de la empresa. Para fijar el precio se ha considerado los siguientes criterios: Costos de producir el servicio Precios de productos similares Mercado objetivo Los precios de productos similares son una referencia para poder entrar al mercado con un precio competitivo, los costos de producir el servicio son indicadores para obtener utilidades y el mercado objetivo ser quin finalmente evale el precio en funcin de los servicios que recibe a cambio de su dinero.

De acuerdo a la investigacin realizada, el consumidor final es menos sensible al precio cuando recibe un servicio de calidad, que cubra sus expectativas y requerimientos. En funcin de los factores mencionados el precio establecido ser de $0,55. 5.6.2 ESTRATEGIAS DE PROMOCIN Los elementos ms importantes de la estrategia promocional son: Publicidad Promocin de ventas 5.6.2.1 ESTRATEGIAS DE PUBLICIDAD

Los objetivos que se persiguen con la publicidad son los siguientes: Respaldo a la ventas Personales: La publicidad puede servir para que los clientes potenciales conozcan la compaa y los productos del vendedor, lo que facilita el trabajo de la fuerza de ventas. Mejorar las relaciones con el distribuidor: A los mayoristas con los minoristas les gusta ver que el fabricante respalda sus productos con publicidad. Introducir y posicionar un producto nuevo: Los consumidores necesitan estar informados incluso de extensiones de lnea que se apoyan en marcas familiares. Expandir el uso de un producto: La publicidad sirve para extender la temporada de un producto, aumentar la frecuencia del reemplazo o incrementar la variedad de uso del producto.

 Reposicionar un producto existente: La publicidad puede destinarse a cambiar la percepcin de un producto. Contrarrestar la sustitucin: la publicidad refuerza las decisiones de los clientes actuales y reduce la probabilidad de que opten por otras marcas. 5.6.2.2 ESTRATEGIAS DE PROMOCIN DE VENTAS

Las Estrategias de ventas son acciones que se llevan a cabo con el fin de cumplir objetivos de ventas propuestos. Cambiar el producto Una estrategia de ventas podra consistir en cambiar el servicio, lo cual no significa tener que sacar un servicio totalmente nuevo, sino que al que ya tenemos dotarlo de nuevas caractersticas, funciones, atributos, mejoras o usos, o simplemente cambiarle el diseo, la presentacin, el diseo, el empaque, la etiqueta o los colores. Bajar los precios Al bajar los precios podramos estar dndole un duro golpe a la competencia, aunque debemos tener cuidado con esta estrategia pues adems de reducir nuestro margen de ganancias, por querer reducir costos, podramos terminar reduciendo la calidad del servicio. Brindar servicios adicionales gratuitos Como estrategia de venta tambin podramos optar por brindar servicios adicionales gratuitos.

Uso de redes sociales Como estrategia de ventas tambin podramos optar por usar las redes sociales tales como Facebook, Twitter o Youtube, sobre todo, si nuestro pblico objetivo est conformado por un pblico joven. Por ejemplo, podramos crearnos una pgina en Facebook o abrirnos una cuenta en Twitter y tratar de captar seguidores, mantener comunicacin con ellos, y luego promocionarles nuestros productos o servicios; o, por ejemplo, podramos subir un video a YouTube en donde mostremos actividades realizadas por nuestra empresa. Uso de testimonios Otra estrategia de ventas consiste en el uso de testimonios de clientes que hayan quedado satisfechos con nuestros productos o servicios. Estos testimonios podramos publicarlos en nuestros folletos, pgina web, anuncios impresos o en cualquier otro medio publicitario, o simplemente podramos optar por nombrar los clientes importantes que hayamos tenido, al momento de tratar de vender un producto o servicio. Bsqueda de referidos Finalmente, otra estrategia de ventas consiste en hacer que nuestros clientes nos recomienden y ayuden a conseguir nuevos clientes. Para ello, podramos ofrecerles a nuestros clientes descuentos especiales u otros beneficios si nos llegan a remitir a otros clientes, o simplemente entregarles cupones para que se los entreguen a sus conocidos, con los cuales stos puedan acceder a descuentos o probar gratuitamente nuestros servicios. .