LISTA DE VERIFICACIN DE FACTORES DE RIESGO GRUPO | FACTOR DE RIESGO | CDIGO | DESCRIPCIN | 1 | microclima | 1A | Cambios de bruscos temperatura al tener que

bajar de sus vehculos en medio de la lluvia, y los fuertes rayos del sol. | 2 | Contaminantes del ambiente | 2E | Polvo | | | 2G | viento | | | 2H | niebla | 4 | Productores de sobrecarga fsica | 4A | Posiciones inadecuadas | | | 4C | Tipo de trabajo (moderado pesado, esttico) | | | 4D | Jornadas en ocasiones largas con exceso de trabajo | 5 | Productores de sobrecarga psquica | 5B | Tarea montona, rutinaria | | | 5F | Relaciones tensas | | | 5G | Alta decisin y responsabilidad | 6 | Productores de inseguridad tipo mecnico | 6 D | Vehculos de pasajeros, carga sobresaliente. | Como nos podemos dar cuenta los factores de riesgo mas frecuentes en nuestra empresa se presentan durante los recorridos en la va, y no precisamente dentro de las instalaciones de la empresa 2. Diligencia el formato de inspeccin. * FORMATO DE INSPECCIN PARA CONSIGNAR LOS FACTORES DE RIESGO | EMPRESA COOTRANSGUAVIARE Ltda. REA Trasporte mixto ELABORADO____ FECHA 18 /06 /2011 | GRUPO FACTOR RIESGO | FACTOR RIESGO(Cdigo) | FUENTEFACTOR RIESGO | SECCIN AFECTADA | PUESTOS AFECTADOS | No EXP | GRADO PELIGRO | Resultado | MTODO DE CONTROL INSTALADO | MTODO DE CONTROL RECOMENDADO | | | | | | | P | E | C | G.P | F | M | H | | 1microclima | Cambio brusco de temperatura1A | -lluvia-sol | conductores | conductores | todos | 5 | 5 | 20 | 500 | Portar elementos que protejan | | | Es difcil predecir el tiempo por esta razn siempre estaremos expuestos. | | | | | pasajeros | todos | | | | | | | | | 2 Contaminantes del ambiente -polvo2Eviento2Gniebla2H | Factor atmosfrico | conductores | conductores | todos | 5 | 5 | 20 | 500 | | | | ninguno | | | | | pasajeros | todos | | | | | | | | | 4 productores de sobrecarga fsica | Posiciones inadecuadas. 4ATrabajo pesado y esttico. 4CJornadas largas4D. | Ambiente de trabajo | conductores | conductores | todos | 10 | 10 | 50 | 5000 | | | | Instruccin de como proteger la salud | 5Productores de sobrecarga psquica | -tarea montona. 5Brelaciones tensas 5F-alta decisin y responsabilidad 5G | Ambiente de trabajo | conductores | conductores | todos | 10 | 10 | 50 | 5000 | | Realizando actividades de integracin | | Capacitacin para aprender a llevar este tipo de situacin | 6Productores de inseguridad | Vehculos de pasajeros.-carga sobresaliente 6D | Ambiente de trabajo | conductores | conductores | todos | 10 | 10 | 75 | 7500 | Mantenimiento a vehculos | | | Capacitacin para aprender a llevar este tipo de situacin | La prevencin podemos realizarla tratando de brindar un ambiente mejor durante la estancia de los empleados en el paradero o sitio de llegada, donde puedan reunirse a departir con sus compaeros, donde no exista ningn tipo de tensin, e implementar la practica de buenas costumbres con el fin de evitar enfermedades a consecuencia de sus malos hbitos.

3. Diligencia la tabla de valoracin subjetiva y determina el grado de peligro. * TABLA DE VALORACIN SUBJETIVA DEL GRADO DE PELIGRO EN SEGURIDAD E HIGIENE OCUPACIONAL | * VARIABLES | * CONDICIN | * INDICADOR PARA ACCIDENTALIDAD | * INDICADOR PARA * ENFERMEDAD | * VALORACIN | * P * * PROBABILIDAD * DEL SUCESO * Accidente o Enfermedad | .alta.media | Probablemente altoProbablemente medio | Probablemente altoProbablemente medio | 75 | * EEXPOSICIN AL FACTOR DE RIESGO | continuamente | Muchas veces por da | Por mas de 8 horas diarias | 10 | * * C * CONSECUENCIAS PARA LA SALUD y LA INTEGRIDAD FSICA | * Fatal * Invalidez * Incapacidad Parcial.Incapacidad Temporal * Molestias * | * Desastres Varias muertes * Grave * Traumas o Heridos graves * Severa * Lesiones con prdida de integridad fsica * Importante * Lesiones importantes * * * * Notable Lesiones que requieren primeros auxilios * | La causa o el indicador son los Accidentes de transito | 75 -100 | En este empleo el riesgo es inminente ya que si estas al volante de un vehculo, existen muchos factores que determinan que estas expuesto a muchos riesgos. 4. Elabora el mapa de factores de riesgo del rea o de las reas de la empresa objeto de inspeccin. Para mi ejemplo es difcil realizar el mapa de factores de riesgo, ya que todos los anteriores se presentan en la va. Pero voy a intentar realizarlo. 5F 1A 2E 5B 4A VEHICULO 4C 4D | 6D 2G VA 2H 5G 5. Elabora una propuesta de control de factores de riesgo ocupacionales, la cual vas a presentar al gerente de la empresa, como resultado de tu trabajo. PROPUESTA DE CONTROL DE FACTORES DE RIESGO INTRODUCCIN La prevencin de los riesgos ocupacionales es la principal y ms importante actividad de la Salud Ocupacional. Debido a lo anterior es primordial destacar que la prevencin de riesgos evitar muchos problemas dentro de las organizaciones. Pero la prevencin por s sola no es una tarea fcil; por el contrario, se necesitan conocimientos multidisciplinarios y organizacin empresarial para poder llevarla a cabo, de tal manera que se garantice su pertinencia y eficacia. Esta propuesta es planteada a partir de la necesidad de mejorar el ambiente. OBJETIVOS Objetivo General: Identificar y analizar los riesgos ocupacionales presentes en la empresa como tal. Objetivos Especficos: Diligenciar la Lista de Verificacin de los Factores de Riesgo. Diligenciar el formato de inspeccin para consignar los factores de riesgo. Diligenciar tabla de valoracin subjetiva Determinar el grado de peligro. INFORMACIN GENERAL DE LA EMPRESA

Empresa COOTRANSGUAVIARE Ltda. Ubicada en el Retorno Guaviare, Carrera 8 No. 11-42 con oficinas en San Jos del Guaviare, Calamar Guaviare, y Granada Meta. Gerente Griselda Garzn. La empresa se caracteriza por tener tres secciones el transporte bsico y el transporte mixto de carga y pasajeros, y el sector de empleados auxiliares como despachadores. La seccin en la que yo me centro hoy es el sector de transporte mixto, aunque creo que servir para las dems secciones. LISTA DE VERIFICACIN DE LOS FACTORES DE RIESGO GRUPO FACTOR DE RIESGO DESCRIPCIN: Temperatura externa; Cambios de bruscos temperatura al tener que bajar de sus vehculos en medio de la lluvia, y los fuertes rayos del sol, polvo, viento, niebla, posiciones inadecuadas, tipo de trabajo moderado - pesado y esttico, jornadas en ocasiones largas con exceso de trabajo, tarea montona rutinaria, relaciones tensas, alta decisin y responsabilidad, Vehculos de pasajeros y carga sobresaliente. 1 Del ambiente de trabajo. Microclima 1A 2 Contaminantes del ambiente. 2E 2G 2H 4 Productores de sobrecarga fsica. 4A 4C 4D 5 Productores de sobrecarga psquica. 5B 5F 5G 6 Productores de inseguridad tipo mecnico. 6D ORGANIZACIN DE TRTABAJO: Tarea montona rutinaria, sin valorar alta concentracin, relaciones tensas alta decisin y responsabilidad, vehculos de pasajeros carga extra dimensionada, exposicin continua al riesgo. Durante la verificacin se evidenciaron los siguientes problemas: Exposicin continua al factor ambiental (sol, lluvia, polvo, viento, y en ocasiones la neblina).debido a que las carreteras no son pavimentadas sufren mucho las inclemencias del clima. Sobrecarga fsica ya que muchas veces se extiende el horario de trabajo debido a la demanda y sobrecarga psquica por que este un medio donde tienen que manejar la atencin al cliente y a veces es un poco dispendioso y estresante. Tambin es constante la exposicin al riesgo o al peligro debido a las condiciones de las vas. CONCLUSION: Como ya sabemos las condiciones ambientales es imposible mejorarlas como tambin el estado de las vas, pero es recomendable que para mejorar la situacin de sobrecarga fsica implementar una estrategia en donde puedan mejorar estas condiciones como buscar el servicio de ayudantes para trabajar la carga pesada que es lo que mas afecta dictar talleres de salud ocupacional para que los empleados tengan conocimiento de los factores que afectan la salud debido a las malas practicas, para mejorar la sobrecarga psquica deberan buscar un mtodo que ayude a bajar la tensin y el estrs que produce la atencin al cliente y los roces

entre compaeros, la empresa tambin debera en lo posible tomar decisiones con todos los sectores que la componen y no solo con el visto bueno de unos pocos para evitar la inconformidad entre los empleados.