ROMNIA

MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCIILOR I TURISMULUI ADMINISTRAIA NAIONAL A DRUMURILOR

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

RECICLAREA LA RECE A MBRCMINILOR RUTIERE BITUMINOASE

SC IPTANA-SA

MARTIE 2004

CAIET DE SARCINI GENERALE

RECICLAREA LA RECE A MBRCMINILOR RUTIERE BITUMINOASE

CUPRINS pag. GENERALITI ART.1. OBIECT, DEFINIII ART.2. DOMENIU DE APLICARE ART.3. PREVEDERI GENERALE CAP.I. NATURA I CALITATEA MATERIALELOR ART.4. MATERIALE ART.5. CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE RECICLARE (AMESTECARE) CAP.II. MODUL DE PREPARARE A MIXTURII ASFALTICE RECICLATE ART.6. TEHNOLOGIA DE RECICLARE LA RECE ART.7. UTILAJE NECESARE 8 CAP.III. EXECUIA MBRCMINTEI RUTIERE BITUMINOASE RECICLAT LA RECE ART.8. LUCRRI PREGTITOARE ART.9. LUCRRI DE RECICLARE LA RECE ART.10. EXECUIA MBRCMINTEI RECICLATE 13 ART.11. CONTROLUL PUNERII N OPER 14 4 4 4 4 5 5 6

8 8

9 9 13

pag. CAP.IV. CONDIII TEHNICE DE CALITATE A MBRCMINTEI BITUMINOASE RECICLAT LA RECE ART.12. VERIFICAREA MBRCMINTEI RECICLATE ART.13. ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT CAP.V. RECEPIA LUCRRILOR ART.14. RECEPIA PRELIMINAR ART.15. RECEPIA FINAL ANEX - REFERINE NORMATIVE 15 15 15 17 17 17 18

GENERALITI ART.1. OBIECT, DEFINIII 1.1. Prezentul caiet de sarcini conine condiiile de executare i recepie a mbrcminilor rutiere bituminoase reciclate la rece, cu adaos de liani bituminoi (emulsie bituminoas) i liani hidraulici (ciment), cu sau fr adaos de agregate naturale, prevzute n Normativul AND 532-1997. 1.2. Reciclarea la rece const n utilizarea integral a materialului rezultat din frezarea mbrcmintei rutiere bituminoase existente, degradate, completarea cu agregate naturale i liani de aport, omogenizarea, aternerea i compactarea mixturii reciclate rezultate, cu ajutorul unor utilaje speciale. ART.2. DOMENIU DE APLICARE Reciclarea la rece este destinat ranforsrii, ntreinerii i consolidrii structurilor rutiere cu o stare tehnic corespunztoare i se aplic pe drumuri de clasa tehnic II-V i pe strzi de categoria tehnic II-IV cu mbrcminte bituminoas. ART.3. PREVEDERI GENERALE 3.1. Antreprenorul este obligat s asigure msurile organizatorice i tehnologice corespunztoare pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini. 3.2. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un laborator autorizat, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini. 3.3. Antreprenorul este obligat s efectueze la cererea Inginerului verificri suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini.

3.4. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, Inginerul va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun.

3.5. Reciclarea la rece a mbrcmintei rutiere se execut n perioada 15 aprilie - 30 septembie, cu condiia ca temperatura atmosferic s fie de minimum 5oC. 3.6. mbrcmintea rutier reciclat la rece se va acoperi printr-unul dintre procedeele urmtoare, n funcie de volumul traficului: - tratament biruminos; - straturi rutiere bituminoase foarte subiri, executate la rece (slurry-seal); - covor asfaltic; - straturi bituminoase n funcie de capacitatea portant necesar a structurii rutiere, nou-stabilite prin calculul de dimensionare. CAPITOLUL I NATURA I CALITATEA MATERIALELOR ART.4. MATERIALE La reciclarea la rece a mbrcminilor rutiere bituminoase se folosesc urmtoarele materiale: 4.1. Agregatele naturale care se utilizeaz sunt: a) cele adugate, care sunt: - cribluri, sort 4-8, 8-16 i 16-25, conform SR 667; - nisip de concasaj, sort 0-4, conform SR 667; - nisip natural, sort 0-4, conform SR 662. b) cele rezultate din frezarea mbrcmintei rutiere degradate. 4.2. Liani - bitumul existent n mbrcmintea rutier; - ciment, conform SR 388:1995;

- emulsia bituminoas cationic, preparat cu bitum pur, sau cu bitum modificat cu polimeri de tip elastomeri termoplastici liniari, n cazuri justificate din punct de vedere tehnic i economic.

Condiiile tehnice pe care trebuie s le ndeplineasc emulsia bituminoas sunt prezentate n tabelul 1. Tabel 1
Nr. Caracteristici crt. 1 Coninut de bitum, % 2 Omogenitate (rest pe sita de 0,63 mm), % 3 Stabilitate la stocare, dup 7 zile (rest pe sita de 0,63 mm), % 4 Adezivitate, % 5 Timpul de rupere *) Condiii tehnice 60-65 maximum 0,5 maximum 0,5 minimum 90 *) Metoda de determinare STAS 8877 STAS 8877 STAS 8877 STAS 10969/3

Se va folosi un tip de emulsie bituminoas, astfel nct ruperea ei s se produc dup terminarea compactrii

4.3. Apa, conform STAS 1342-91. ART.5. CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE RECICLARE (AMESTECARE) Materialele destinate reciclrii la rece a mbrcminilor rutiere bituminoase se verific n conformitate cu prescripiile din standardele respective i condiiile artate la articolul 4 din prezentul caiet de sarcini. Verificrile i determinrile se execut de laboratorul antierului i constau n urmtoarele: 5.1. Verificarea agregatelor 5.1.1. Verificarea agregatelor rezultate din frezarea mbrcmintei: a) umiditatea (STAS 1913/1); b) granulozitatea (STAS 4606); c) coninutul de bitum (STAS 1338/2). 5.1.2. Verificarea calitii agregatelor adugate se face n conformitate cu prescripiile din standardele i reglementrile

10

specifice, menionate la art. 5 pe fiecare lot aprovizionat, dup cum urmeaz:

11

a) Nisip (de concasaj si natural): natura mineralogic (examinare vizual); granulozitatea (STAS 4606); coninutul de impuriti (STAS 4606); coeficientul de activitate (STAS 730). natura mineralogic (STAS 4606); granulozitatea (STAS 4606); coeficientul de form (STAS 730); uzura cu maina Los Angeles (STAS 730); rezistena la nghe-dezghe (STAS 730); coninutul de impuriti; corpuri strine (STAS 4606); argila (STAS 4606); coninutul de fraciuni sub 0,1 mm (STAS 730).

b) Criblur:

5.2. Verificarea calitii lianilor 5.2.1. Bitumul existent: penetraia (STAS 42); ductilitatea (SR 61:1997). coninutul de bitum (STAS 8877); omogenitatea (STAS 8877); stabilitatea la stocare i transport (STAS 8877); adezivitatea (STAS 10969/3); timpul de rupere. fineea (SR 227-2:1994); timpul de priz (SR EN 196-3:1995/AC:1997).

5.2.2. Emulsia bituminoas cationic:

5.2.3. Ciment:

12

5.3. Verificarea calitii apei coninutul de impuriti organice i minerale (STAS 1342). 5.4. Materialele de la pct. 5.1.2., 5.2.2. i 5.2.3. trebuie s aib certificate de conformitate a calitii. CAPITOLUL II

MODUL DE PREPARARE A MIXTURII ASFALTICE RECICLATE ART.6. TEHNOLOGIA DE RECICLARE LA RECE Tehnologia de reciclare la rece a mbrcmintei rutiere bituminoase cuprinde urmtoarele faze: - adugarea agregatelor naturale/cimentului; - frezarea mbrcmintei; - reciclarea mbrcmintei; - adugarea emulsiei i a apei; - mrunirea i amestecarea materialului rezultat din frezare; - aternerea amestecului rezultat; - compactarea. ART.7. UTILAJE NECESARE 7.1. Pentru adugarea i rspndirea agregatelor naturale este necesar un rspnditor mecanic. 7.2. Operaiunile de frezare i reciclare a mbrcmintei rutiere bituminoase se realizeaz cu maina de reciclare. 7.3. Pentru realizarea operaiunilor de frezare i reciclare, maina are n componen: - tambur de frezare cu sistem electronic de control al adncimii de frezare;

13

- echipament automat pentru dozarea i pulverizarea emulsiei bituminoase i a apei; - malaxor; - grinda repartizoare-finisoare. C A P I T O L U L III EXECUIA MBRCMINTEI RUTIERE BITUMINOASE RECICLAT LA RECE ART.8. LUCRRI PREGTITOARE 8.1. nainte de nceperea lucrrilor propriu-zise de reciclare a mbrcminii bituminoase se vor efectua urmtoarele determinri preliminare: a) efectuarea de sondaje (minimum 4/km), alternativ (pe ambele benzi de circulaie) care vor furniza urmtoarele date: a1) a2) a3) dimensiunea maxim a granulei de agregate din straturile bituminoase i din stratul de baz/fundaie; grosimea i numrul straturilor bituminoase; grosimea stratului de baz i de fundaie; Datele de la punctele a2 i a3 sunt necesare pentru stabilirea adncimii de frezare. b) prelevarea probelor de frezare, minimum 3 la fiecare 500 m de drum, n punctele artate n figura 1 din Anexa la Normativul AND 532-1997, i pe o lungime de aproximativ 2 m, cantitatea de material prelevat pentru fiecare prob fiind de 10-15 kg; aceste probe sunt necesare pentru determinarea granulozitii materialului frezat, pe baza creia se va stabili tipul i cantitatea (n procente) a agregatelor naturale i a coninutului de liant care trebuie adugat.

14

8.2. Stabilirea compoziiei amestecului complex de reciclare se va efectua pe baza determinrilor de laborator prevzute n anexele Normativului AND 532-1997 care constau n: - uscarea materialului frezat n etuv la temperatura de 5060oC;

15

- stabilirea vizual a compoziiei materialului frezat (tip agregat, tip bitum, etc.); - determinarea granulometriei materialului frezat; - determinarea coninutului de bitum; - determinarea punctului de nmuiere a bitumului recuperat; - stabilirea miscibilitii emulsiei bituminoase cu suspensia ap-ciment (pct. 3.4. din anex); - stabilirea granulozitii i a proporiei de agregate care trebuie adugate pentru obinerea unei granulometrii a amestecului de agregate; - stabilirea compoziiei amestecului de agregate i liant (cantitatea de emulsie bituminoas necesar, n funcie de coninutul de bitum gsit); - stabilirea caracteristicilor de compactare. 8.3. La stabilirea compoziiei amestecului de materiale se va ine seama de urmtoarele: 8.3.1. Curba granulometric a amestecului de agregate trebuie s corespund cu cea a unui strat de legatur, care conform SR 174-1:2002, are granulozitatea indicat n tabel 2 i respectiv n figura 1. Tabel 2 Marimea ochiului, ciurului sau sitei, conform SR EN 933-2 (mm) 25 16 8 4 2 1 Treceri prin ciur sau sit n %, pentru mixturi asfaltice tip BAD25 BADPC25 BADPS25 90100 7390 4261 2845 2035 1432

16

0,63 0,2 0,1

1030 520 27

17

18

La betoanele asfaltice pentru stratul de legatur, tip BAD25, BADPC25 i BADPS25 se folosete nisip de concasare sau un amestec de nisip de concasaj cu nisip natural, din care nisipul natural este n proporie de maximum 50%. La aceste betoane asfaltice trebuie s se adauge minimum 2% filer. 8.3.2. Proporia de agregate naturale care trebuie adugate pentru realizarea amestecului de agregate, n conformitate cu pct. 8.3.1, se stabilete n funcie de granulozitatea agregatelor naturale frezate i cea a agregatelor naturale de adaos. 8.3.3. Stabilirea dozajelor de emulsie bituminoas, ap i ciment se va realiza prin ncercri pe corpuri de prob. 8.4. Confecionarea corpurilor de prob 8.4.1. Se vor elabora 3 dozaje pentru confecionarea corpurilor de prob, variind procentul de emulsie bituminoas, ap i ciment. 8.4.1.1. Dozajul de ciment utilizat la reciclarea mbrcmintei rutiere bituminoase este de 3,5-4,5%. 8.4.1.2. Dozajul de ap (inclusiv cea coninut de materialul frezat i cel adugat, stabilit prin determinarea umiditii n laborator) se stabilete astfel nct raportul ap/ciment s fie de 0,5. 8.4.1.3. Coninutul de emulsie bituminoas este de 2,5-5% (chiar dac materialul frezat conine o anumit cantitate de bitum). 8.4.2. Prepararea amestecului de materiale pentru corpurile de prob se va face ntr-un malaxor. 8.4.3. Se vor realiza cte 4 corpuri de prob pentru fiecare dozaj stabilit, care dup compactare vor fi supuse urmtoarelor determinri fizico-mecanice (care se vor face conform Anexei la Normativul AND 532-1997): - volumul de goluri, la care tolerana este +5%;

19

- rezistena la ntindere prin despicare, cu urmtoarele valori minime admisibile: la 7 zile: 0,4 N/mm2 la 28 zile: - modulul de elasticitate. 0,6 N/mm2

20

ART.9. LUCRRI DE RECICLARE LA RECE 9.1. Adugarea agregatelor naturale Cantitatea de agregate naturale adugate este cea stabilit prin determinrile de laborator menionate la pct. 8.2. 9.2. Adugarea cimentului Adugarea cimentului se face manual, din saci distribuii peste agregatele naturale rspndite pe suprafee bine delimitate, astfel nct s se respecte dozajul stabilit prin ncercrile de laborator. 9.3. Frezarea 9.3.1. Frezarea mbrcmintei rutiere bituminoase se realizeaz cu tamburul de frezare al mainii de reciclare. 9.3.2. Adncimea de frezare este controlat de un sistem electronic. Se recomand utilizarea palpatorului pe cablu, pozat prin msurtori topometrice. 9.4. Reciclarea 9.4.1. Adugarea emulsiei bituminoase i a apei se face cu echipamentul automat de dozare i pulverizare al mainii. 9.4.2. amestecarea Mrunirea cu materialului materiale rezultat din cu frezare, lianii agregatele adugate,

bituminoi i/sau cu ciment, se fac att n procesul de frezare propriu-zis, ct i n cel al operaiunilor ulterioare, pn la aternere. ART.10. EXECUIA MBRCMINTEI RECICLATE 10.1. Repartizarea amestecului rezultat din malaxor, se face cu snecul din faa grinzii repartizoare-finisoare. 10.2. Aternerea i precompactarea amestecului de materiale la profilul stabilit se realizeaz cu grinda repartizoare-finisoare.

21

10.3. Compactarea

22

10.3.1. Operaiunea de compactare se execut n lungul drumului, de la margine spre ax. 10.3.2. Viteza de lucru a compactorului este de 5-8 km/h. 10.3.3. Compactoarele trebuie s lucreze fr ocuri pentru a se evita vlurirea mbrcmintei. 10.3.4. Compactarea va fi efectuat cu: - compactor cu rulouri vibrator; - compactor pe pneuri cu sarcina pe roat de minimum 5 t. 10.3.5. Alegerea productivitii compactoarelor este determinat de suprafaa de compactare, astfel nct numrul de treceri s asigure gradul de compactare prescris. ART.11. CONTROLUL PUNERII N OPER n timpul reciclrii mbrcmintei rutiere bituminoase se vor efectua urmtoarele verificri: 11.1. Frezarea: - verificarea rspndirii agregatelor naturale de adaos; - dozajul de ciment; - granulozitatea agregatelor naturale adugate; - umiditatea agregatelor naturale adugate; - omogenitatea emulsiei bituminoase (la fiecare lot); - verificarea dozajului emulsiei bituminoase. 11.2. Amestecarea materialelor i repartizarea amestecului: - granulozitatea amestecului (o prob la 1.000 m 2, iar n cazul n care se constat la o prob c granulozitatea nu corespunde cu cea stabilit prin ncercrile de laborator fcute pentru stabilirea compoziiei amestecului de agregate, conform pct. 8.3., determinarea se va face pe o prob la 500 m2);

23

- coninutul de bitum (o prob la 500 m2); - densitatea n stare uscat a amestecului; - volumul de goluri i densitatea pe corpurile de prob; - rezistena la ntindere prin despicare (7 i 28 de zile) i modulul de elasticitate dinamic pe corpurile de prob. 11.3. Compactarea: verificarea modului de compactare. CAPITOLUL IV

CONDIII TEHNICE DE CALITATE A MBRCMINTEI RUTIERE BITUMINOASE RECICLAT LA RECE ART.12. VERIFICAREA MBRCMINTEI RECICLATE La mbrcmintea verificri: 12.1. Verificarea gradului de compactare, se va face o determinare la fiecare 500 m2, conform pct. II1 din Anexa la Normativul AND 532-1997. Mixtura asfaltic reciclat se consider compactat dac, pentru cel puin 95% din determinrile efectuate, gradul de compactare este de 100%, iar pentru restul de 5%, gradul de compactare este de minimum 95%. 12.2. Verificarea modulului de elasticitate, 3 determinri pe zi. 12.3. Verificarea planeitii, se efectueaz cu dreptarul de 4 m lungime sau cu analizatorul de profil n lung (APL). 12.4. Verificarea grosimii mbrcmintei reciclate, const n efectuarea de sondaje (in situ). ART.13. ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT 13.1. Elemente geometrice reciclat se vor efectua urmtoarele

24

13.1.1. Adncimea pn la care se frezeaz mbrcmintea rutier este limitat de alctuirea sistemului rutier i de capacitatea mainii de reciclare.

25

n funcie de alctuirea sistemului rutier, adncimea pn la care se face frezarea se stabilete astfel nct sub stratul reciclat s rmn material necoroziv, pentru apa utilizat n procesul de reciclare s poat fi drenat. 13.1.2. Limea mbrcmintei rutiere dup reciclare se menine de regul cu cea a mbrcminii existente nainte de reciclare i trebuie s corespund prevederilor STAS 2900. 13.1.3. Profilul transversal n aliniament profilul transversal se execut cu o singur pant. n curbe i n zonele aferente de amenajare, profilul transversal se execut n conformitate cu STAS 863/1. 13.1.4. Profilul longitudinal Declivitile maxime admise sunt conform SR 174/1, n funcie de tipul mixturii asfaltice. 13.2. Abateri limit 13.2.1. Pe corpuri de prob: - coninut de goluri: + 5%; - rezistena la ntindere prin despicare la 7 i 28 de zile: - 20%. 13.2.2. La mbrcmintea reciclat: - grosime: 10%; - grad de compactare: 2% n maximum 10% din determinri; - planeitate: 1 cm/4 m; - cota n profil transversal: + 2 cm.

26

CAPITOLUL V RECEPIA LUCRRILOR ART.14. RECEPIA PRELIMINAR 14.1. Recepia preliminar a lucrrilor se va face la o lun de la executarea lucrrilor i se va efectua conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora aprobat cu HG 273/94. 14.2. Comisia de recepie examineaz lucrrile executate conform documentaiei tehnice aprobate i documentaiei de control ntocmite n timpul executrii. 14.3. Verificarea uniformitii suprafeei de rulare se face conform pct. 12.3. 14.4. Verificarea cotelor profilului longitudinal se face n axa drumului, pe minimum 10% din lungimea traseului. 14.5. La strzi cota n ax se verifica n proportie de 20% din lungimea traseului, iar cotele rigolelor, pe toat lungimea traseului, n punctele de schimbare a declivitilor. 14.6. Verificarea grosimii se face conform pct. 12.4. i pe probe ce se iau pentru verificarea calitii mbrcmintei. 14.7. Evidena tuturor verificrilor menionate la art. 5, 11, 12 i 13 face parte din documentaia de control al recepiei preliminare. ART.15. RECEPIA FINAL Receptia final se face conform Regulamentului aprobat cu HGR 273/94. Perioada de verificare a comportrii n exploatare a lucrrilor definitive va fi de minimum 24 de luni de la data recepiei preliminare.

27

28

ANEX CAIET DE SARCINI GENERALE RECICLAREA LA RECE A MBRCMINILOR RUTIERE BITUMINOASE

REFERINE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT nr. 43/1998 - Norme privind ncadrarea n categorii a drumurilor de interes naional. - Norme tehnice privind proiectarea, construirea i modernizarea drumurilor. - Norme tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice.

Ordinul MT nr. 45/1998

Ordinul MT nr. 46/1998

Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 - Norme metodologice privind condiiile de publicat n MO 397/24.08.2000 nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. NGPM/1996 NSPM nr. 79/1998 Ordin MI nr. 775/1998 - Norme generale de protecia muncii. - Norme privind exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor. - Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. - Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de

Ordin AND nr. 116/1999

29

ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor.

30

II. NORMATIVE TEHNICE AND 532-97 - Normativ privind reciclarea la rece a mbrcminilor rutiere.

III. STANDARDE STAS 42-68 SR 61:1997 SR 174-1:2002 - Bitumuri. penetraiei. - Bitumuri. ductilitii. Determinarea Determinarea

-Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice de calitate. - Metode de ncercri ale cimenturilor. Partea 3: Determinarea timpului de priz i a stabilitii. - Cimenturi. ncercri fizice. Determinarea finaii de mcinare prin cernere pe proba de 100 g. - Ciment Portland. - Zgur granulat de pentru industria cimentului. furnal

SR EN 196-3:1995 + + SR EN 196-3:1995/AC:1997

SR 227-2:1994

SR 388:1995 SR 648:1996 SR 662:2002

- Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier. Condiii tehnice de calitate. - Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri. Condiii tehnice de calitate. - Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de ncercare.

SR 667:2001

STAS 730-89

31

STAS 1275-88

- ncercri pe betoane. ncercri pe betonul ntrit. Determinarea rezistenelor mecanice.

32

STAS 1338/2-87

- Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Metode de determinare i ncercare. - Ap potabil. - Teren de fundare. Determinarea umiditii. - Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani minerali. Metode de ncercare. - Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru lucrrile de drumuri. - Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru drumuri la agregatele naturale. Metoda de determinare cantitativ.

STAS 1342-91 STAS 1913/1-82 STAS 4606-80

STAS 8877-72

STAS 10.969/3-83