Sunteți pe pagina 1din 103

Observatii:

1. Slide-urile sunt completate la curs cu observatii/explicatii/discutii;


2. Bibliografie
Discutiile de la curs/Note de curs
P. Moga, St. Gutiu: Proiectarea elementelor din otel sau Bazele proiectarii elementelor din otel






St . Gutiu, C. Moga: P. Moga, St. Gutiu:
C-tii si poduri metalice. Otelul C-tii si poduri metalice. Imbinarea elementelor





6/4/2013
1
PODURI METALICE

Conf. dr. ing. tefan I. GUIU
III CFDP, semestrul II, 2013
Poduri metalice I

4 credite

Curs: 14 x 3 ore

Lucrari (proiect): 14x2 ore

Forma de verificare EXAMEN:

predare/sustinere lucrari; problema (1 h); teorie (1 h)
examen scris + o discutie orala pe marginea lucrarii scrise
NOTA reflecta intreaga activitate din timpul semestrului


III CFDP, semestrul II, 2013
Lucrari: 14x2 ore
S se ntocmeasc proiectul pentru suprastructura unui pod
metalic de cale ferat:
Partea I - anul III :
Schema geometric;
Stabilirea dimensiunilor principale ale tablierului n varianta:
- grinzi principale cu zbrele
Seciune transversal/longitudinala de principiu;
Evaluarea aciunilor;
Calcul static manual;
Predimensionare; Modelarea structurii Prokon;
Alctuirea i calculul grinzilor principale n varianta grinzi principale cu zbrele.
Partea II anul IV:
Stabilirea dimensiunilor principale ale tablierului n varianta:
- grinzi principale cu inim plin
Alctuirea i calculul lonjeronilor;
Alctuirea i calculul antretoazelor;
Alctuirea i calculul grinzilor principale n
varianta grinzi cu inim plin.

Lucrari: 14x2 ore
Proiectul va cuprinde:
Dosar cu pagin de identificare (copert interioar) i urmtoarele documente:

Partea I: Sem2 Anul III
tema de proiectare cu datele personale;
studiu documentar;
gabarite de liber trecere;
alegerea dimensiunilor principale ale tablierului;
schema geometric a tablierului;
dimensionarea i verificarea grinzilor principale cu zbrele. Imbinari
Partea II: Sem1Anul IV
alctuirea i verificarea lonjeronilor;
alctuirea i verificarea antretoazelor;
alctuirea i verificarea grinzilor principale cu inim plin.
Piese desenate:
elevaie structur + seciune longitudinal;
vedere plan + seciune orizontal;
seciune transversal;
piese desenate pentru execuia elementelor de rezisten;
Lucrari: 14x2 ore
Piesele desenate se vor edita n format A4 sau A3, cu respectareanormelor n
vigoare de desen tehnic, referitoare la:
- reprezentaregrafic n construcii;
- sistemul de cotare i mrimea caracterelor;
- scara grafic (dup caz: 1:100; 1:50; 1:20; 1:10; 1:5).
Piesele desenate se pot ntocmi prin desen manual n creion sau utilizndun
programde grafic inginereasc.




ATENTIE:

Nu se accept ca notele de calcul s fie
redactate in MATHCAD !!!

Nu se accepta proiecte copiate !!!
Organizarea cursului
1. Prezentare generala. Notiuni introductive
2, 3. Materiale folosite in domeniul podurilor metalice
Otelul structural. Calitati de oteluri
Produse metalice
Comportarea otelului la diferite solicitari
4. Coeficieni pariali de siguran.
Caracteristici de calcul utilizate n EC 3
5. Elemente solicitate la eforturi axiale. ntindere
6, 7, 8. Elemente solicitate la eforturi axiale.
Bare comprimate cu seciune unitar.
Bare comprimate cu seciune compus

9. Grinzi cu zbrele. Bazele proiectrii
10, 11. Imbinari nituite. Imbinari cu suruburi obisnuite / SIRP:
alcatuire / comportare / calcul
12, 13. Imbinari sudate: alcatuire/ comportare / calcul
14. Discutii / intrebari

Cursul are la baza normele EUROCODE, adoptate de
Romania sub forma SR EN
Obiective:
Cerine prealabile:
Cunotine generale de mecanica construciilor, rezistena
materialelor, statica construciilor, bazele proiectarii podurilor

Abiliti dobndite:
iniiere n practica de proiectare

Cunotine teoretice:
- materiale utilizate pentru construcia podurilor metalice
- procedee pentru mbinarea elementelor metalice
- comportarea i calculul elementelor ntinse/comprimate/rsucite

Deprinderi dobndite:
- alegerea materialului de construcie
- proiectarea mbinrilor elementelor podurilor metalice
- proiectarea elementelor metalice ntinse/comprimate/rsucite

Cursul are la baza normele EUROCODE, adoptate de
Romania sub forma SR EN
Prezentare generala. Notiuni introductive
Bibliografie:
Discutiile de la curs/Note de curs

St . Gutiu, C. Moga: C-tii si poduri metalice. Otelul,
UTPRESS 2013

P. Moga, St. Gutiu: Bazele proiectarii elementelor din otel,
UTPRESS 2012


P. Moga, St. Gutiu: C-tii si poduri metalice. Imbinarea elementelor,
UTPRESS 2013

Euronorme: EN 1993 (EUROCODE3) SR EN 1993
Surse internet (wikipedia, google, corusconstruction, arcelormittal )
Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
2
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric. Poduri naturale. Arches National Park, Utah
Deschidere 89 m
nlime 32 m
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric. Poduri naturale. Wadi-rum-bridge, Iordania
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric. Poduri naturale. Podul lui Dumnezeu
Unul dintre cele mai mari poduri naturale din
lume si singurul circulabil.
Comuna Ponoarele, judetul Mehedinti
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric. Poduri naturale.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric. Poduri naturale. Tarr Steps. Anglia
Podul Tarr Steps peste rul Barle, este probabil una din cele mai elaborate lucrri preistorice, avnd
17 deschideri realizate din piatr de granit, totaliznd o lungime de 55 m.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric. Poduri pe liane
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Mic istoric
Prezentaregenerala. Notiuni introductive

Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
46 BC 472 AD extinderea Imperiului Roman
-se construiesc poduri in scop comercial sau de cucerire. S-a ajuns la tehnici remarcabile in constructii (liant
hidraulic), meseria de podar era la mare cinste
Podul lui Apollodor din Damasc, 103-105, n apropiere de oraul actual Drobeta Turnu Severin, n timpul
rzboiului cu Dacia. 1 135 m lungime, 15 m lime i 19 m nlime (de la suprafaa apei), fiind realizat din arce
din lemn, cu deschiderea de 38 m, fixate pe 20 pile din zidrie executat cu mortar de ciment.
6/4/2013
3
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor Podul Alcntara, Spania
Podul a fost construit n timpul mpratului
roman Traian, n anul 100 AD.
Podul peste rul Tajo, este realizat din ase
arce semicirculare cu nlimea de 28.8 m din
zidrie de piatr de granit, fr mortar, construcia
avnd nlimea de 57 m i lungimea de 194 m.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Evul Mediu (VI-X)
- organizare de tip feudal. Raurile, fluviile, prapastiile devin granite intre proprietati
- nu se mai construiesc poduri, cele existente se distrug
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Evul Mediu
-apar podurile basculante si podurile provizorii

Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Evul Mediu
-apar podurile basculante si podurile provizorii
- s-au pierdut o serie de practici si metode de lucru in constructia podurilor
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Evul Mediu
-meseria de constructor s-a pastrat doar inauntrul manastirilor si al breslelor

Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Evul Mediu
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Date importante in evolutia podurilor
Sfarsitul sec al X-lea
-incep pelerinajele, cruciadele, razboaiele de cucerire: se relanseaza constructia de drumuri si poduri
Renasterea
- epoca de innoire culturala si stiintifica: apar primele notiuni de rezistenta materialelor, se dezvolta
teoriile matematice, se fac descoperiri asupra metalului ca material de constructie
1716 Franta
- se instituie Corpul inginerilor de drumuri si poduri
15 sept 1830 se da in exploatare linia CF Liverpool-Manchester
- celelalte cai de comunicatie decad, apar retele dese de CF
- creste nivelul tehnic la constructia podurilor
- se fac cercetari asupra proprietatilor si rezistentei materialelor de constructie
(lemn, zidarie, fonta, otel)
- apar noi metode de calcul, se concep forme noi de structuri pentru poduri, determinate de
cresterea greutatii convoaielor
dupa 1925
- perioada de avant inregistrata odata cu aparitia automobilului
6/4/2013
4
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Pentru a construi deschideri cat mai mari, poduri cat mai suple si mai spectaculoase, s-a apelat la
materiale care sa nu-si schimbe caracteristicile in timp.
Un astfel de material este otelul.
Se foloseste de cca 2 secole, fiind un material nou.
In prezent, se fabrica oteluri tot mai performante, cu proprietati fizico-mecanice tot mai mari.
Pentru Turnul Eiffel (1888), s-au
folosit cca 7000 t otel.
Azi, s-ar folosi cca 2000 t.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Poduri metalice
Sunt poduri cu suprastructura de rezisten realizat integral sau n cea mai
mare parte, din font, fier forjat, oel sau aliaje de aluminiu.
Primul pod metalic: 1706, China, cca 100 m deschidere, pod pe lanturi cu zale de fier
Ironbridge, Coalbrookdale. Anglia 1781. Primul pod din font, peste rul Severn
Podul a fost construit de
Abraham Darby, dup un
proiect al arhitectului
Thomas Pritchard,
constnd dintr-un arc
semicircular din font cu
deschiderea de 30.6 m,
ntre culei din zidrie.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
1810
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
1859 - Sibiu
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
1850 Britannia bridge - Primul pod important avnd seciunea tubular este Podul Britannia (Wales).
Acest pod a fost construit de George Stephenson ntre anii1846-1850 pentru traversarea liniilor de cale ferat
Chester i Holylead peste strmtoarea (golful) Menai. Podul are patru deschideri: 1x77 m+2x152 m+1x77 m, fiind
cel mai mare pod construit pn la sfritul celui de-al II-lea rzboi mondial. Proiectarea s-a bazat pe o serie de
ncercri experimentale pe modele i pe analizele matematice dezvoltate anterior de W. Fairbairn i E.
Hodgkinson.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Podul peste Dunre de la Cernavod, dat n funciune n anul 1895, proiectat de
ingineri romni sub conducerea lui Anghel Saligny.
26 sept 1895
convoi 15 locomotive la 85 km/h
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Cateva principii ale proiectarii podurilor
Podul se construieste acolo unde este un drum (CF) pe care-l deserveste si din care face parte nemijlocit.
In afara rolului de a sustine vehiculele care trec de pe un mal pe altul, podul trebuie sa asigure curgerea pe sub el
a apelor, viiturilor si gheturilor, fara a obstrua albia, respectiv sa asigure gabaritul de trecere a vehiculelor pe calea
de comunicatie peste care este construit.





In cazul drumurilor, incarcarile date de vehicule se transmit terenului prin straturile drumului in orice punct
(incarcari continue, relativ uniform distribuite), in timp ce de pe pod ele se transmit in cateva locuri izolate (forte
concentrate), prin fundatii, la teren.




Diferentele importante dintre constructii civile si poduri:
- podurile sunt supuse in permanenta si in totalitate fortelor naturii;
- podurile preiau sarcini mobile importante.
Necesitatea investitiei

Amplasament. Studii topo+geo

Studii de fezabilitate Alegerea solutiei optime pentru traversare














Optim:
arhitectura, schema statica, materiale, impact asupra mediului, durata de executie, cost



Proiect tehnic. Detalii de executie


Executia constructiei. Darea in folosinta. Intretinere (perioada de garantie, reparatii)
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
6/4/2013
5
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Exist o mare varietatede metode pentru
a rezolva o tem de proiectare;
sugerez urmtoarea abordare
metodic:
1. Recunoate faptul c orice proiect nou
este o provocare i defineten mod
clar obiectivele generale pentru
proiectare;
2. Documenteaz-te n vederea obinerii
de informaii referitoare la proiect,
analizeazeventuale situaii
asemntoare;
3. Dezvolt posibile variante de
rezolvare a temei de proiectare;
4. Decide care este cea mai bun soluie
i perfecioneaz-o, stabilindprioriti
clare de aciune (n ceea ce privete
construcia, ntreinereai
funcionarea structurii);
5. Comunic deciziile altor persoane
implicate n proiect.
A bridge between two islands in the St. Lawrence River

There is a bridge going between two islands - the larger island is apparently in
Ontario, Canada, while the smaller one (with the cross on it) is in New York,
USA. There is a Canadian flag on one side of the bridge and an American flag
on the other side.













The world's smallest international bridge is in the Thousand Islands, an
archepelago in the St. Lawrence River between Canada and the United States.
The bridge, a foot bridge about 30 feet long (10 meters) is between a small
island on the Canadian side, which contains a house, and a smaller island on
the U.S. side which serves as the home's back yard.

Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Etapele proiectarii pot prea ca un lan liniar simplu, dar procesul de proiectare este unul
extrem de complex, innd seama de faptul c toi factorii implicai n proces sunt
interdependeni ntr-o msura mai mare sau mai mic.
Prin urmare, fazele de proiectare vor urma schema prezentat, procesul proiectrii
devenind unul extrem de laborios dar, n acelai timp, foarte sigur; pentru
rapiditatea procesului, innd seama de buclele formate, n majoritatea
cazurilor este necesar proiectarea asistat de calculator (CAD).

Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Ingineria in constructii este arta de a imbina materiale pe care nu reusim sa le
intelegem in totalitate, in forme pe care nu le putem analiza precis, astfel incat sa
reziste la forte pe care nu reusim sa le evaluam complet, in asemenea mod incat
societatea in majoritatea ei sa nu aiba niciun motiv de banuiala asupra masurii
ignorantei noastre.


! Incarcari: evaluare incorecta
! Materiale: neintelegerea comportarii
! Modelarea structurala
! Imperfectiuni structurale

Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Prima lege a calitatii in constructii:
King Hummarabi, Babylon, 2200 iCh
Atunci cand un constructor ridica o structura si nu
face acea structura trainica, iar structura se
darama si cauzeaza moartea proprietarului,
constructorul va fi omorat si el. In cazul in care
caderea constructiei il omoara pe fiul proprietarului,
fiul constructorului va fi omorat si el. Daca moare
sclavul proprietarului, constructorul il va despagubi
pe proprietar cu un alt sclav, de valoare egala
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
vs.
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
ARHITECTURA STRUCTURA INSTALATII

(dupa V. Gioncu)
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Tipuri structurale / scheme statice
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
6/4/2013
6
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
finalizat
2009
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Chaotianmen Bridge . 2009 deschidere centrala 552 m. (190 m - 552 m - 190 m)
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Chaotianmen Bridge . 2009 deschidere centrala 552 m. (190 m - 552 m - 190 m)
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Chaotianmen Bridge . 2009 deschidere centrala 552 m. (190 m - 552 m - 190 m)
cca 360 milioane USD
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Lupu bridge. China. $302 million 2003 deschidere centrala 550 m
6/4/2013
7
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Tatara bridge. Japonia 1999, 890 m
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Viaductul Millau Frana, 2001-2004
Tablierul, pentru care s-au folosit 23500 t oel S355 i 12500 t oel S460,
se afl situat la 270 m deasupra rului Tarn. Cca 400 milioane Euro
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Viaductul Millau Frana, 2001-2004
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Viaductul Millau Frana, 2001-2004
Tablierul, pentru care s-au folosit 23500 t oel S355 i 12500 t oel S460,
se afl situat la 270 m deasupra rului Tarn
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive

Prezentaregenerala. Notiuni introductive


Prezentaregenerala. Notiuni introductive

Prezentaregenerala. Notiuni introductive


6/4/2013
8
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Podul El Alamillo Spania, 200 m deschidere principala
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Messina bridge - 3300 m deschidere centrala
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Akashi-Kaiky Bridge 1991 m deschidere centrala, finalizat 1998
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Akashi-Kaiky Bridge 1991 m deschidere centrala, finalizat 1998
6/4/2013
9
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Akashi-Kaiky Bridge 1991 m deschidere centrala, finalizat 1998
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Akashi-Kaiky Bridge 1991 m deschidere centrala, finalizat 1998
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Akashi-Kaiky Bridge 1991 m deschidere centrala, finalizat 1998
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Podul Golden Gate. San Francisco - 1937
Prezentaregenerala. Notiuni introductive Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Podul Sydney Harbour Australia - 1924-1932 , 503 m
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Podul Bayonne (New York) - 1928-1931 ; 503,6 m
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
New River George Bridge. West Virginia - 1978; 518 m
6/4/2013
10
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Viaductul Garabit. Frana - 1888; 165 m deschiderea arcului; Gustave Eiffel
Prezentaregenerala. Notiuni introductive
Puente de las Amercas (Podul Americilor). Panama - 1962
Type of Bridge Length Range
Multi-beam/Composite deck
(grinzi metalice / compuse)
15 m < 100 m
Box grider (grinzi casetate) 45 m - 180 m
Truss (grinzi cu zabrele) 40 m - 500+ m
Arch (arce) 30 m - 500 m
Cable-stayed (hobanate) 200 m - 850+ m
Suspension (suspendate) 850+ m
Elaborarea otelului. Produse metalice
TIPURI STRUCTURALE vs DESCHIDERE
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
11
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
12
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
1
PODURI METALICE

III CFDP, semestrul II, 2013
Curs 2 - 3
2.1. Fonta si otelul
2.2. Produse metalice
3.1. Notarea otelului
3.2. Incercari asupra otelului

Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
ALEGEREA MATERIALELOR DE CONSTRUCIE A PODURILOR

Piatra sub form de zidrie:



Lemnul:




Betonul (simplu;
armat/precomprimat):


Materiale metalice:
fonta
oelul
aliajele de aluminiu
6/4/2013
2
Elaborarea otelului. Produse metalice
Problema alegerii materialului de execuie a unui pod trebuie analizat pe baza indicelui de energie nglobat n
lucrare i necesar la exploatarea lucrrii pe durata proiectat. Din acest punct de vedere oelul a fost, pentru
ramura construciilor, un material deficitar, impunndu-se soluia cu consum redus de oel.

La ora actual, oelul revine spectaculos; pentru deschideri mijlocii, varianta ideal este combinarea oelului cu o
dal de beton armat sau precomprimat.
Structuri compuse otel beton (mixte, compozite) optional anul IV, master
Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Nomenclatura podurilor. Elemente constitutive de baz Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
3
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice
*Criterii de ordin constructiv:

- nlimea de construcie. Diferena de nivel ntre cota cii pe pod (stabilit de proiectul traseului) i cota maxim
a spaiului de liber trecere de sub pod, constituie spaiul n care trebuie s se ncadreze nlimea de construcie
a podului, oelul oferind cele mai mici nlimi de construcie;
- deschiderea, n general nu creeaz dificulti la alegerea materialului; la noi n ar problema alegerii materialului
funcie de deschidere se poate pune la podurile peste Dunre;














- alctuirea cii pe pod. n acest caz, cu excepia podurilor de deschidere mare, pentru continuitatea cii, soluia
este pod compus oel-beton sau de beton;
- mobilitatea, total sau a unei pri a suprastructurii podului impune alegerea oelului ca material de construcie
(sau eventual a aliajelor de aluminiu).
Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
4
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice
Reconstrucia
Pentru podurile sub circulaie reconstrucia este posibil la cele metalice; la podurile din beton
armat sau beton precomprimat operaiile de manipulare sunt greoaie datorit greutii proprii
mari sau a pericolului degradrii i distrugerii acestora.
Criterii de ordin economic:
- costul materialului;
-consumul de material.
Capacitatea de a primi sporuri de ncrcri
Podurile masive sunt superioare podurilor metalice.
Durata de serviciu
Podurile din zidrie de piatr i podurile din beton armat au o durabilitate mare; cu condiia unei
ntreineri corespunztoare i podurile metalice pot avea o durabilitate mare.
Lucrrile de ntreinere
Din acest punct de vedere podurile metalice sunt mai dezavantajoase comparativ cu podurile
masive.
Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
5
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Avantajele i dezavantajele oelului ca material de construcie a podurilor
metalice

Oelul s-a impus ca material de construcie datorit calitilor remarcabile pe care
le prezint n comparaie cu materialele tradiionale (piatra, lemnul, crmida,
betonul), avantaje ce pot fi sintetizate dup cum urmeaz:

-sigurana n exploatare a structurilor metalice obinut prin buna
concordan ntre ipotezele de calcul (calcul static i de rezisten) i
comportarea efectiv n exploatare. Oelul este unul din materialele de construcii
cele mai perfecte, fiind un material omogen, elastic i izotrop, calitile acestuia
corespunznd aproape integral unui material ideal;

- rezistenele nalte ale oelului permit realizarea unor structuri avnd greuti
proprii inferioare celor realizate din alte materiale, fapt remarcabil n cazul
construciilor de deschideri importante, la care eforturile secionale din ncrcri
permanente sunt superioare celor din aciunile de lung sau scurt durat.
Elaborarea otelului. Produse metalice
-modulul de elasticitate E al lui Young ridicat confer rigiditi mari elementelor
(la sgeat, oscilaii), fr consum mare de material (2.1E6 daN/cmp vs 0.33E6);

-tenacitatea sau capacitatea de nmagazinare a lucrului mecanic confer
elementelor de construcie din oel siguran suplimentar n cazul eventualelor
depiri locale a eforturilor unitare de curgere, c.

-oelul este produs n condiii optime de fabricaie asigurndu-se o dozare
optim a elementelor din compoziie;

-elementele de construcii metalice se pot realiza n ateliere specializate, de
mare productivitate, cu muncitori calificai, ateliere n care controlul de calitate este
mai bun dect cel efectuat pe antiere;

- timp scurt de execuie i independent de anotimp. Structurile metalice sunt
construcii prefabricate, elementele fiind realizate cu tolerane de execuie foarte
mici, din care cauz operaiile de montaj sunt mai simple i, n general, nu necesit
ajustri la faa locului. Confecionarea elementelor metalice se poate realiza
simultan cu unele lucrri de pe antier (spturi, terasamente, fundaii), scurtndu-
se n acest fel timpul de execuie;
Elaborarea otelului. Produse metalice
-posibiliti de modificare, de consolidare sau de adaptare a structurii altor
condiii de exploatare dect cele iniiale.
Unele schimbri ale condiiilor de exploatare datorate unor noi condiii de trafic
(vitez de circulaie, sarcini pe osie etc.) impun anumite modificri i consolidri
ale structurilor existente, operaii la care acestea se preteaz cu o relativ
uurin, comparativ cu structurile masive;

-posibiliti de recuperare total a materialului metalic n circuitul economic.
Dac o structur metalic a ajuns n situaia de uzur moral sau fizic i nu mai
poate fi recuperat prin consolidare (ar necesita cheltuieli prea mari), materialul
metalic poate fi demontat i recuperat n vederea unei refolosiri sau, n situaia
ultim poate fi retopit i transformat n produse laminate;

- nu se observ fenomenul de fluaj (curgere lent n cazul betonului).
Elaborarea otelului. Produse metalice
Pe lng avantajele menionate, structurile din oel prezint i unele
dezavantaje i anume:

-rezisten slab a oelului la aciunea umiditii atmosferice i a
altor factori corosivi

-rezistena oelului scade la temperaturi nalte, dezavantaj care, n
cazul podurilor nu condiioneaz alegerea otelului ca material de
construcie, pierderea capacitii portante din cauza temperaturii nalte
fiind o situaie cu totul excepional (explozia unui material inflamabil la
trecerea convoiului pe pod);

- rigiditate relativ redus la sarcini dinamice sau la fenomenul de
fluturare a construciilor suspendate. Acest neajuns a cauzat avarii i
accidente grave, conducnd chiar la prbuirea unor poduri metalice,
motiv pentru care ulterior i s-a acordat o atenie deosebit.
Elaborarea otelului. Produse metalice
FONTA I OELUL

Materialul folosit la majoritatea podurilor
metalice este oelul; n ultimul timp se
ncearc utilizarea aliajelor de aluminiu.
Oelul este un aliaj al fierului cu carbonul i
eventual cu alte elemente de aliere,
constituentul de baz fiind fierul ce intr n
aliaj n proporie de 98...99.

Pentru oelurile utilizate la podurile
metalice se recomand ca procentul
maxim de carbon s nu depeasc
0,25.

Oelul se obine prin reducerea coninutului
de carbon (procedeu numit afinare) al fontei
prin oxidare.
Fonta este un aliaj al fierului cu carbonul , n
fonte procentul de carbon depind
1,7,pentru fonte speciale acesta ajungnd
la 6,67. (folosita - 1800)
6/4/2013
6
Elaborarea otelului. Produse metalice
Productia
mondiala de otel
1950-2006
Oeluri
Elaborarea oelulul
Procedeele de a obine oel din font n stare lichid au aprut i s-au perfecionat
n a doua jumtate a secolului IX. La nceput, neputndu-se obine n cuptoare
temperatura necesar topirii oelului (temperatur superioar topirii fontei), oelul se
elabora sub form de past, zgura eliminnd-se prin forjare, iar oelul obinut se
numea oel pudlat. Oelul rezultat prin topire, n stare lichid se numete oel de
fuziune. Acest oel se poate obine prin mai multe procedee i anume: procedeul
Bessemer, procedeul Thomas, procedeul Simens-Martin, procedeul electric.
A tonne (unit symbol t) or metric ton
(U.S.),sometimes abbreviated as mt,also
referred to as a metric tonne, is a unit of
mass equal to 1,000 kg or 2,204.62262 lb.
Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului
Ianuarie 2008
-productia de otel:
Romania: 0,550 mmt
Total: 1130,39 mmt
China: 408,92 mmt
Elaborarea otelului. Produse metalice
Clasamentul firmelor producatoare

in 2005 s-au produs, in mmt
Mittal Steel 63.0 / Arcelor 46.7
Elaborarea otelului. Produse metalice
Uzinele Krupp
Bessemer
Procedeul Bessemer a fost descoperit n 1855 i permite
obinerea oelului din fonte srace n fosfor, dar bogate n siliciu,
ntr-un cuptor cu cptual acid numit convertizor. Acesta are
o capacitate de 20-60 t.
Elaborarea otelului. Produse metalice
Bessemer
6/4/2013
7
Elaborarea otelului. Produse metalice
Bessemer
Elaborarea otelului. Produse metalice
Bessemer
Elaborarea otelului. Produse metalice
Bessemer
Elaborarea otelului. Produse metalice
Simens Martin
Procedeul Simens Martin, descoperit n 1864, permite elaborarea celor mai variate oeluri
folosind fonte de orice calitate i adaosuri de deeuri de fier vechi. Elaborarea oelului
dureaz 6-12 ore (funcie de capacitatea cuptorului, de combustibil i de materia prim),
timp suficient pentru controlul compoziiei chimice, oelurile Simens-Martin rezult mai bune
i mai omogene dect cele de convertizor.
Elaborarea otelului. Produse metalice
Linz-Donawitz
Procedeul L.D. (Linz-Donawitz) a cpatat o mare raspndire n ultimul timp datorit
productivitii ridicate i a calitii bune a oelurilor, calitate comparabil cu cea a otelurilor
Simens-Martin.
Elaborarea otelului. Produse metalice
Procedeul electric servete la fabricarea otelurilor de calitate. Dei oelurile elaborate n
astfel de cuptoare, numite oeluri electrice, prezint caliti deosebite, din cauza costului
ridicat al energiei consumate, acest procedeu este folosit n principal la elaborarea
oelurilor speciale.
6/4/2013
8
Elaborarea otelului. Produse metalice
Tratamentele termice ale oelurilor

Foarte multe din piesele metalice utilizate astzi n construcii sunt supuse unor tratamente
termice.
Tratamentele termice urmresc s modifice proprietile metalelor corespunztor unor anumite
scopuri de utilizare. n timpul prelucrrilor care au loc la cald (turnare, laminare, forjare) i la
rece (tragere, ambutisare, laminare la rece) rezult structuri i stri de tensiuni remanente
nedorite, caracteristicile mecanice ale metalelor rezultnd neconvenabile n urma acestor
prelucrri. Supunnd piesele unor tratamente termice, aceste defecte pot fi eliminate.
Tratamentele termice constau n principiu n nclzirea pieselor si rcirea lor n condiii
determinate, obinndu-se astfel modificarea dorit a proprietilor metalului prin modificarea
structurii cristaline fr a afecta compoziia chimic a oelului.
Parametri ce caracterizeaz tratamentele termice sunt: temperatura maxim la care este
nclzit materialul, durata de meninere la aceast temperatur, viteza de nclzire i viteza de
rcire.
Elaborarea otelului. Produse metalice
Compoziia chimic a oelurilor

Proprietile mecanice ale oelului depind n mare msur de compoziia lui chimic. Pe lng
fier i carbon, oelurile mai conin i alte elemente ca: mangan, siliciu, sulf, fosfor, cupru, nichel,
molibden etc.
Oelurile folosite n construcii au procentul de carbon cuprins ntre 0,12-0,25.
Dac celelalte elemente amintite mai sus se gsesc n oel n cantiti mici, oelurile se numesc
oeluri carbon. n situaia n care aceste elemente se introduc n mod intenionat, sub form de
elemente de aliere, dar n cantiti reduse, oelurile se numesc oeluri slab aliate. Prin
adugarea unor cantiti mai mari de elemente de aliere, se obin oelurile aliate, oeluri
ntrebuinate la execuia elementelor puternic solicitate. n construciile metalice sunt utilizate
frecvent oelurile carbon obinuite i oelurile slab aliate. Diferitele elemente care intr n
compoziia chimic a oelului:
Favorabile: c a r b o n u l, m a n g a n u l, s i l i c i u l, c u p r u l, a l um i n i u l, n i c h e l u l
Defavorabile: sulful i fosforul, oxigenul, hidrogenul, azotul.
Procedee de fabricare

Produsele semifabricate i laminatele finite se obin prin urmtoarele procedee de fabricaie:
- l a m i n a r e a, ce const n trecerea repetat a lingourilor, nclzite n prealabil la
1100oC, printre cilindrii laminoarelor pn la obinerea laminatelor finite. Prin laminare
se urmrete i schimbarea structurii lingoului i obinerea unui material mai dens i
cu o structur mai fin.
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
9
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
10
Comportarea otelului la diferite solicitari
Laminarea tevilor
Comportarea otelului la diferite solicitari
Laminarea tevilor
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
11
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice
UTILIZAREA PROFILELOR LAMINATE
6/4/2013
12
Elaborarea otelului. Produse metalice
UTILIZAREA PROFILELOR LAMINATE
Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
13
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
14
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
*t u r n a r e a permite obinerea pieselor att din font ct i din oel. La construcii se
folosesc piese turnate ntr-o msur redus. Se realizeaz piese turnate pentru plci de
reazeme, rulouri pentru articulaii din oel sau font.









*f o r j a r e a este operaia care const n a da piesei o anumit form geometric prin lovire
sau presare. Se execut la temperaturi de 770oC-970oC. Forjarea mpreun cu turnarea sunt
operaii de prelucrare a metalelor cunoscute din cele mai vechi timpuri.
*a m b u t i s a r e a este operaia de ndoire i rsfrngere a unei table pentru a-i da o
anumit form. Ambutisarea se face la cald,
*t r a g e r e a s a u t r e f i l a r e a este operaia prin care se confecioneaz srmele. Ea
const n trecerea forat a unui element de seciune mic i lungime mare printr-un calibru
fix cu seciunea orificiului mai mic dect a elementului. Prin tragere se obin evi, bare
profilate cu perei subiri, srme. Tragerea srmelor se numete trefilare i se execut la rece.
*f o r m a r e a la r e c e se folosete pentru elementele de construcie cu perei subiri, cu
diferite forme ale seciunii transversale.
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Sortimentul de produse formate la rece
Profilele din tabl subire formate la rece permit realizarea unor construcii cu un consum
redus de oel datorit faptului c la aceste profile materialul este dispus mai raional n
seciunea transversal, putnu-se obine profile de forme variate, iar prin asamblarea lor se
obin seciuni de diferite forme. Profilele formate la rece se utilizeaz la alctuirea
urmtoarelor elemente de construcii: pane, ferme, stlpi, rigle, precum i la realizarea
tmplriei metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
15
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
16
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Elaborarea otelului. Produse metalice
Criterii in alegerea materialului de constructie a podurilor (lemn?, piatra?,
b.a?, b.p?, fonta?, otel?, aluminiu?)

Avantajele i dezavantajele oelului ca material de construcie a podurilor
metalice

Elaborarea oelului - pentru oelurile utilizate la podurile metalice se recomand ca
procentul maxim de carbon s nu depeasc 0,25.

Tratamentele termice ale oelurilor - urmresc s modifice proprietile metalelor
corespunztor unor anumite scopuri de utilizare. Tratamentele termice constau n
principiu n nclzirea pieselor si rcirea lor n condiii determinate, obinndu-se
astfel modificarea dorit a proprietilor metalului prin modificarea structurii cristaline
fr a afecta compoziia chimic a oelului.

Procedee de fabricare
- l a m i n a r e a cel mai important!
- turnarea, forjarea, ambutisarea, formarea la rece etc
CONCLUZII


III CFDP, semestrul II, 2013
3.1. Notarea otelului
3.2. Incercari asupra otelului
Comportarea otelului la diferite solicitari
Notarea otelului
Conform normativelor romneti, notarea mrcii se face prin simbolul OL urmat de un grup de cifre ce reprezint
rezistena minim de rupere la traciune n daN/mm2, de o cifr ce reprezint clasa de calitate i de o liter ce
reprezint gradul de dezoxidare.


Ex. OL 37.2.k
oel de uz general pentru construcii avnd
rezistena de rupere la traciune 37 daN/mm2,
clasa de calitate 2, livrat calmat
La alegerea oelurilor pentru construcii se vor utiliza normele EN 10025 -1...6:

EN 10025-1:2004 Condiii generale de livrare
EN 10025-2:2004 Condiii tehnice de livrare pentru oeluri structurale nealiate
EN 10025-3:2004 Condiii tehnice de livrare pentru oeluri cu granulaie fin
normalizate/oeluri laminate sudabile
EN 10025-4:2004 Condiii tehnice de livrare pentru oeluri cu granulaie fin
laminate termomecanic
EN 10025-5:2004 Condiii tehnice de livrare pentru oeluri rezistente la coroziune
atmosferic
EN 10025-6:2004 Condiii tehnice de livrare pentru table din oeluri cu limita de
curgere ridicat

Funcie de valorile caracteristicilor mecanice i de compoziia chimic, pentru oelurile de uz general exist mai
multe mrci.
Comportarea otelului la diferite solicitari

Sistemul de definire a oelului include urmtoarele simboluri:

Sistemul principal de simboluri, dat n funcie de domeniul de utilizare. Oelul pentru construcii are simbolul
principal "S".
S355J 2C+N

Sistemul suplimentar de simboluri pentru oeluri de construcii:

2.1. Simbol care precizeaz starea de livrare:
M - laminare termomecanic;
N - normalizat prin tratament termic sau normalizat prin laminare;
Q - mbuntit.

2.2. Simbol ce precizeaz energia de rupere la ncovoiere prin oc:
J = 27 Joule;
K = 40 Joule;
L = 50 Joule.

2.3. Simbol alfanumeric care indic temperatura la care se garanteaz energia de rupere:
R - pentru temperatura de 20oC;
0 - pentru temperatura de 0oC;
2 - pentru temperatura de -20 oC.

3. Sisteme de simboluri speciale:
C - pentru oeluri prelucrate la rece;
L - pentru oeluri cu tenacitate ridicat la temperaturi joase;
W - pentru oeluri rezistente la mediul coroziv.
6/4/2013
17
Comportarea otelului la diferite solicitari

EN 10025-2:2004 Oeluri structurale nealiate

S... Oel structural
235 Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm
...JR Reziliena Charpy (V) = 27 J la +200C
...J0 Reziliena Charpy (V) = 27 J la 00C
...J2 Reziliena Charpy (V) = 27 J la -200C
...K2 Reziliena Charpy (V) = 40 J la -200C
...+AR Livrat n condiii de laminare
...+N Normalizat/normalizat prin laminare
Opional client:
...C Formare la rece
...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar
(normale pe suprafa)
Exemple: S235J R+AR; S355J 2C+N


EN 10025-3:2004 Oeluri cu granulaie fin normalizate;
oeluri laminate sudabile
S... Oel structural
275 Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm
...N Reziliena garantat pn la -20oC
...NL Reziliena garantat pn la -50oC
Opional client:
...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar
(normale pe suprafa)
Exemple: S275N; S275NL
Comportarea otelului la diferite solicitari

EN 10025-5:2004 Oeluri rezistente la coroziune atmosferic
S... Oel structural
355 Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm
...J0 Reziliena Charpy (V) = 27 J la 00C
...J2 Reziliena Charpy (V) = 27 J la -200C
...K2 Reziliena Charpy (V) = 40 J la -200C
...W Rezisten mrit la coroziune atmosferic
...P Coninut ridicat de fosfor (numai la marca 355)
...+AR Livrat n condiii de laminare
...+N Normalizat/normalizat prin laminare
Opional client:
...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar
(normale pe suprafa)
Exemple: S235J OW+AR; S355J 2W+N


EN 10025-6:2004 Table din oeluri cu limita de curgere
ridicat la temperaturi sczute
S... Oel structural
460 Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm
...Q Reziliena garantat pn la -200C
...QL Reziliena garantat pn la -400C
...QL1 Reziliena garantat pn la -600C
Opional client:
...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar
(normale pe suprafa)
Exemple: S460Q; S690QL
Comportarea otelului la diferite solicitari
S 355 J2 G3 - oel de construcii, avnd limita de curgere la elementele de dimensiune
minim 355 N/mm2, energia de rupere la ncovoiere prin oc 27 J pentru epruveta Charpy V
n lungime, la -20oC, normalizat prin tratament termic sau prin laminare
Comportarea otelului la diferite solicitari

Comportarea otelului la diferite solicitari
Caracteristicile otelului structural
Comportarea otelului la diferite solicitari
Caracteristicile otelului structural
EC 3
Producatori
6/4/2013
18
Comportarea otelului la diferite solicitari Comportarea otelului la diferite solicitari
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
Valorile grosimilor maxime admise. Alegerea materialului
Elaborarea otelului. Produse metalice Elaborarea otelului. Produse metalice
6/4/2013
19
Elaborarea otelului. Produse metalice Comportarea otelului la diferite solicitari
Comportarea oelurilor la diferite solicitri

Determinarea caracteristicilor mecanice ale oelurilor utilizate pentru executarea
construciilor metalice se face n urma unor ncercri de laborator a cror scop
este de a stabili modul de comportare a oelurilor n anumite condiii.

Cele mai importante ncercri mecanice, prevzute de standarde, pentru
construciile metalice sunt:

- ncercarea la traciune,

- ncercarea de duritate,

- ncercarea la ncovoiere prin oc,

- ncercarea la ndoire.
Comportarea otelului la diferite solicitari Comportarea otelului la diferite solicitari
1.NCERCAREA LA TRACIUNE

ncercarea la traciune se efectueaz
conform normelor SR EN 10002-1:1995.

ncercarea const n aplicarea lent,
continu, progresiv i fr ocuri, n
general pn la rupere, pe direcia axei
longitudinale a epruvetei, a unei sarcini
de traciune n vederea determinrii
urmtoarelor caracteristici mecanice:

*limita de curgere superioar;
*limita de curgere inferioar;
*limita de curgere convenional;
*rezistena la traciune;
*coeficientul de gtuire (Z) care
reprezint variaia maxim a ariei
seciunii transversale produs prin
ncercare;
*alungirea procentual dup rupere (A)
ce reprezint alungirea remanent a
lungimii ntre repere dup rupere;
Comportarea otelului la diferite solicitari
Pentru calcule practice se admit diagrame cu forme simplificate.
Diagramele caracteristice ale metalelor: cu sau fara palier de curgere
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
6/4/2013
20
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
6/4/2013
21
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Din punct de vedere al
comportrii la rupere, materialele
se mpart n dou grupe:
- fragile (casante)
- tenace (plastice)
Diagramele fr palier de curgere
sunt caracteristice oelurilor cu
procent mare de carbon, oelurilor
aliate, aliajelor de aluminiu.
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
6/4/2013
22
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea de duritate Brinell (SR EN 10003-1:1997)
Aceast ncercare are ca scop determinarea duritii metalelor, duritatea definindu-se ca fiind rezistena opus
de un metal la ptrunderea n stratul su superficial a unui corp numit penetrator.
ncercarea de duritate Brinell face parte din metodele statice de ncercare i const n apsarea unei bile cu
diametrul D, cu o sarcin F, constant ntr-un interval de timp dat, asupra piesei de ncercat.
Duritatea Brinell, HB, este raportul dintre sarcina de ncercare aplicat F i aria urmei sferice
lsate de bila cu diametrul D pe piesa de ncercat .
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea de duritate Brinell
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la incovoiere prin soc
ncercarea const din ruperea dintr-o singur lovitur, cu un ciocan pendul, a unei epruvete prevzut cu
cresttur n form de U (epruvete tip Mesnager) sau n form de V (epruvete tip Charpy).
Aceast ncercare servete la aprecierea tenacitii oelului, respectiv a capacitii acestuia de a nmagazina
lucru mecanic. In funcie de condiiile de solicitare, acelai material poate evidenia la rupere fie o comportare
tenace fie o comportare fragil.
Comportarea unui material se
consider tenace dac ruperea
lui este precedat de o
deformaie plastic nsemnat.
Comportarea este fragil dac
deformaia plastic respectiv
este mic sau nensemnat. Din
cauza absenei deformaiilor
plastice ruperile fragile nu sunt
n general previzibile. Pentru a
evita astfel de ruperi, ncercrile
statice au fost completate cu
ncercri dinamice prin oc. Prin
aceste ncercri se urmrete
evidenierea sensibilitii la
rupere fragil a unor metale n
condiii asemntoare celor ce
pot interveni n practic.
6/4/2013
23
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea incovoiere prin soc
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea incovoiere prin soc
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea incovoiere prin soc
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea incovoiere prin soc
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea incovoiere prin soc
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea de indoire
Scopul ncercrii este de a aprecia capacitatea
de deformare plastic a metalelor.
ncercarea const n deformarea plastic prin
ndoire lent, continu i fr ocuri a unei
epruvete rectilinii, n jurul unei piese denumite
mandrin (dorn) pn la un anumit unghi ntre
faa unei ramuri a epruvetei ndoite i
prelungirea celeilalte ramuri, sau pn la
apariia unei fisuri de minim 5mm lungime.
6/4/2013
24
Comportarea otelului la diferite solicitari
Incercarea la tractiune
6/4/2013
1
PODURI METALICE

III CFDP, semestrul II, 2013
Curs 4
4.1. Clasificarea sectiunilor transversale
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
Scopul clasificrii seciunilor transversale este acela de a identifica n ce msur
rezistena lor i capacitatea de rotire sunt limitate de apariia pierderii stabilitii
locale.
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
Sunt definite patru clase de seciuni transversale:

Seciuni transversale Clasa 1 sunt cele care permit formarea articulaiilor plastice, care pot
atinge, fr reducerea rezistenei, capacitatea de rotire cerut de modelul de calcul plastic.

Seciuni transversale Clasa 2 sunt cele care permit dezvoltarea momentului de ncovoiere plastic
al seciunii, dar care posed o capacitate de rotire limitat din cauza pierderii stabilitii locale.

Seciuni transversale Clasa 3 permit dezvoltarea numai a momentului de ncovoiere elastic al
seciunii, dar pentru care pierderea stabilitii locale poate mpiedica dezvoltarea momentului plastic.

Seciuni transversale Clasa 4 sunt cele pentru care pierderea stabilitii locale se produce n
unul sau mai muli perei ai seciunii transversale, nainte de a atinge limita de curgere.
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA
SECIUNILOR
TRANSVERSALE
Calculul de rezistenta si stabilitate a
structurilor metalice depinde de clasa
sectiunilor: 1,2,3,4
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
Stabilirea clasei seciunii transversale depinde de raportul lime pe grosime a pereilor
supui la compresiune.

Prin perei supui la compresiune se nelege fiecare perete al seciunii transversale,
parial sau total comprimat, sub efectul gruprii de ncrcri considerate.

Pereii comprimai ai unei seciuni transversale (inim sau talp) pot fi n general de clase
diferite, clasa unei seciuni transversale fiind definit prin clasa cea mai mare a pereilor si
comprimai. De asemenea clasa seciunii transversale poate fi diferit pentru solicitarea de
compresiune axial sau pentru solicitarea de ncovoiere.
6/4/2013
2
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
CLASA 1


CLASA 2


CLASA 3


CLASA 4
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
CLASA 4
CLASA 1
CLASA 2
CLASA 3
Seciuni brute
Seciuni eficace (mai slabe)
!!! Calculul caracteristicilor seciunilor eficace ale seciunilor transversale
de CLASA 4 se bazeaz pe limile eficace ale pereilor comprimai !!!
Proiectarea elementelor metalice


Coeficient de reducere

Proiectarea elementelor metalice


Coeficient de reducere

6/4/2013
3
Proiectarea elementelor metalice
Coeficient de reducere Cum se determin ?
1. Zveltetea relativa (redusa) a placii:
o

c
=
o
=
k 4 , 28
t / b f
p
cr
y
p
y
f
235
= c
o
k - coeficientul de voalare (tabel)
2. Coeficientul de reducere:
b
p
- limea peretelui considerat, t grosimea peretelui considerat
perei interiori ai seciunii: perei comprimai n consol:

> + > s

+ +
s
=
0 ) 3 ( unde , 673 . 0 pentru 1
) 3 ( 055 , 0
673 . 0 pentru 1
p
2
p
p
p

> s


s
=
748 . 0 pentru 1
188 , 0
748 . 0 pentru 1
p
2
p
p
p
Proiectarea elementelor metalice
CLASIFICAREA SECIUNILOR TRANSVERSALE
Axa neutr (trecnd prin centrul de greutate) a seciunii eficace se va decala cu o distan e fa de cea a
seciunii brute i, dac seciunea este supus la efort axial, se va ine cont de momentul suplimentar:
N
e N M = A
n practic aceast deplasare a axei neutre se poate neglija, ceea ce permite o evaluare mai rapid a
capacitii portante, doar sub solicitarea de compresiune centric, conducnd la o uoar supraestimare a
capacitii elementului.
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
FACTORI PARIALI DE SIGURAN
evaluarea diferitelor rezistene caracteristice
Pentru poduri
In EUROCODE-uri au valori
recomandate.

Aceste valori pot sa fie modificate
de Anexele Nationale.
Proiectarea elementelor metalice
CALCULUL BARELOR SOLICITATE LA EFORTURI AXIALE
Barele drepte solicitate la eforturi axiale intr de regul n alctuirea grinzilor cu zbrele (grinzi
principale, contravantuiri), dar pot fi ntlnite i ca elemente independente.
Proiectarea elementelor metalice
Barele cu solicitri reduse se alctuiesc din unul sau mai multe profile laminate, iar cele mai
puternic solicitate se realizeaz de seciune compus, din profile laminate U sau I, solidarizate
ntre ele continuu sau discontinuu. De asemenea pot fi utilizate bare alctuite din platbande
mbinate ntre ele prin sudur sau nituire. Barele solicitate la eforturi axiale au cel puin o ax de
simetrie, aflat n planul de simetrie al structurii i care este totodat i plan al aciunii ncrcrilor
exterioare.

6/4/2013
4
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
Solidarizarea elementelor componente
ale seciunii transversale
Barele de seciune compus pot fi realizate n una din
variantele:

- bare din elemente alipite;
- bare din elemente puin deprtate;
- bare din elemente mult deprtate.


Elementele componente ale seciunilor barelor
compuse se solidarizeaz astfel nct s li se asigure
o comportare de ansamblu apropiat celor de
seciune unitar.
Proiectarea elementelor metalice
La alctuirea barelor solicitate axial, trebuie avute n vedere urmtoarele
recomandri i prescripii normative:
-Nu se admit seciuni compuse la care ambele axe principale ale seciunii
transversale sunt imateriale (nu taie materialul ramurilor);
- Barele compuse din elemente mult
deprtate se solidarizeaz cu plcue,
zbrelue sau diafragme. n cazul
solidarizrii cu plcue a elementelor
barelor compuse, numrul plcuelor
trebuie s fie par (numrul de intervale
dintre plcue s fie impar);
Proiectarea elementelor metalice
La barele alctuite din elemente puin deprtate, intervalul dintre elemente trebuie
s permit accesul n vederea ntreinerii (curire i vopsire) a pieselor componente:
n cazul solidarizrii cu zbrelue, cele mai utilizate moduri de zbrelire sunt:
Proiectarea elementelor metalice
Dac distana tg, a barelor compuse ndeplinete condiiile
i
spaiile dintre feele nvecinate ale pieselor se las libere, n caz contrar acest spaiu
se umple cu o furur continu:
mm 15 t
g
> 6 / h t
g
>
Seciunile unitare cele mai des folosite sunt urmtoarele:
seciuni dublu T;
seciuni cheson deschise, t;
seciuni cheson nchise.
Proiectarea elementelor metalice
6/4/2013
5
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
Pentru barele comprimate ale grinzilor cu zbrele principale se folosesc n special seciuni
cheson deschis sau nchis.

n acest caz, solidarizrile barelor comprimate ndeplinesc urmtoarele funciuni:
- leag pereii chesonului, oblignd conlucrarea lor;
- stabilizeaz pereii mpotriva voalrii, avnd deci rolul de rigidizri;
- mpiedic deformarea pereilor n cazul unor aciuni locale.
Proiectarea elementelor metalice
Bare cu seciune
compus, realizate din
dou ramuri, solidarizate
ntre ele cu plcue sau
zbrelue
Proiectarea elementelor metalice
Solidarizarea barelor compuse n dreptul guseelor
Pentru ca barele cu seciune compus s se comporte
ca o seciune unitar, acestea se solidarizeaz n
dreptul guseului.
Proiectarea elementelor metalice
Solidarizarea se realizeaz att n interiorul guseelor, ct i imediat n afar.
Solidarizrile se pot realiza din plcue sau cupoane de profile laminate:
Proiectarea elementelor metalice
Compensatori de pierdere de seciune
n cazul prinderii barelor n noduri cu nituri sau uruburi se produce slbirea seciunii barei n zona
de prindere datorit gurilor care trebuie practicate.
Pentru ca bara s aib aria net egal cu aria din restul lungimii ei, n dreptul mbinrilor se
realizeaz compensatori de pierdere a seciunii.
Compensatorii constau n nlocuirea elementelor curente ale barelor cu altele mai groase sau
mai late, sau cu ajutorul unor elemente suprapuse, astfel nct aria net a seciunii n dreptul
slbirilor s fie cel puin egal cu aria brut a seciunii curente.
6/4/2013
6
Proiectarea elementelor metalice
Problema compensrii
pierderii de seciune se
pune n cazul barelor
solicitate la eforturi de
ntindere.

n cazul barelor
comprimate unde
dimensionarea s-a fcut
ndeosebi din condiia de
stabilitate, capacitatea
portant a barei nu se
reduce prin gurile
practicate la capete.
Proiectarea elementelor metalice
CALCULUL BARELOR SOLICITATE LA NTINDERE AXIAL
Proiectarea elementelor metalice
Predimensionarea barelor intinse
y
Ed
nec . b
f
N
A
o
=
fora axial maxim de ntindere, n cea
mai defavorabil grupare de aciuni;

calitatea oelului;

considerente de natur constructiv
1 = o - la construcii sudate;
90 . 0 ... 85 . 0 = o - la construcii nituite sau mbinate cu uruburi.
!!! n cazul n care se prevd compensatori de pierdere de seciune
se va lua =1. o
Proiectarea elementelor metalice
Rezistena seciunii transversale
Rd . t Ed
N N s
1
N
N
Rd . t
Ed
s
sau
fora axial maxim de ntindere, n cea
mai defavorabil grupare de aciuni
Proiectarea elementelor metalice
Rezistena seciunii transversale 1
N
N
Rd . t
Ed
s

=
=
o
2
o
M
y net
Rd . net
M
u net
Rd . u
M
y
Rd . pl
Rd . t
f A
N
f A 9 , 0
N
f A
N
min N
- rezistena de proiectare n domeniul
plastic a seciunii transversale brute
- rezistena ultim de proiectare a seciunii
transversale nete, considernd slbirile date
de gurile mbinrilor
- rezistena plastic de proiectare a
seciunii nete, considernd slbirile date de
gurile mbinrilor, pentru mbinri
proiectate s reziste la lunecare, n starea
limit ultim (uruburi de nalt rezisten
pretensionate cu strngere controlat, la
care lunecarea nu trebuie s se produc n
starea limit ultim)
Pentru o comportare ductil: Rd . pl
N
s
Rd . u
N
(
(

>
(

o
2
M
M
u
y net
f
f
A
A
9 , 0
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea condiiei de rigiditate

Barele solicitate la ntindere axial trebuie s ndeplineasc condiia unei rigiditi minime:
a
min
max
i
L
s =
Tip bar a

Tlpi ntinse
Diagonale ntinse
Montanii ntini care fac parte din structura de rezisten
150
Montanii ntini care nu fac parte din structura de rezisten
Diagonalele contravntuirilor
Riglele ntinse ale contravntuirilor
200

6/4/2013
7
Proiectarea elementelor metalice
Calculul ariei nete
Aria net a seciunii transversale este egal cu aria brut din care se scad slbirile datorate gurilor sau a
altor goluri.
Proiectarea elementelor metalice
Proiectarea elementelor metalice
A P L I C A T I E
S se evalueze efortul capabil al unei bare solicitate la ntindere axial, cunoscnd urmtoarele date de calcul:
- seciunea transversal a barei: 2 X UE 240 ( ) ;
- oel S 235;
- prinderea barei la capete realizat cu uruburi M24;
- sunt prevzui compensatori de pierdere de seciune din tabl de 8 x 180 mm.
2
60 . 30 2 cm A
b
=
6/4/2013
1
PODURI METALICE

III CFDP, semestrul II, 2013
Curs 5
ELEMENTE COMPRIMATE CENTRIC.
BARE CU SECIUNE UNITAR
Proiectarea elementelor metalice
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
Proiectarea elementelor metalice

Teoria clasic a stabilitii precizeaz condiiile n care un sistem structural, sau un element
structural aflat iniial n stare de echilibru, nceteaz a mai fi stabil.

n termeni generali, stabilitatea unui sistem fizic poate fi definit ca abilitatea sistemului
respectiv de a se ntoarce n starea de echilibru iniial, dup ce a fost uor perturbat.
Proiectarea elementelor metalice
6/4/2013
2
Proiectarea elementelor metalice
Comportamentul barei ideale comprimate poate fi definit prin caracteristica for de compresiune
sgeat la mijlocul barei deformate:
Punctul critic din acest grafic, corespunztor atingerii forei Ncr, dup care, pentru o for
perturbatoare foarte mic deplasrile sistemului devin mari i se produce flambajul barei, se
numete punct de bifurcare.
Pierderea stabilitii echilibrului unui element structural (sau a unei structuri), la care n punctul
de bifurcare sunt posibile dou forme de echilibru, una descris de caracteristica for-deplasare
primar de echilibru (echilibru instabil n configuraia nedeformat), respectiv de caracteristica
secundar de echilibru, n configuraia deformat (curba post-critic), se numete pierdere de
stabilitate prin bifurcarea echilibrului, sau flambaj prin bifurcare.
Proiectarea elementelor metalice
Flambajul barelor zvelte comprimate centric se produce, n general,
prin ncovoiere n jurul axei principale minime de inerie a seciunii
transversale, sub fora de compresiune critic, N
cr

Flambajul prin ncovoiere Flexural buckling
Proiectarea elementelor metalice
Flambajul barelor zvelte comprimate centric se produce, n general,
prin ncovoiere n jurul axei principale minime de inerie a seciunii
transversale, sub fora de compresiune critic, N
cr

Flambajul prin ncovoiere Flexural buckling
axa principal
minim de inerie
Proiectarea elementelor metalice
Flambajul prin ncovoiere Flexural buckling
Flambaj prin ncovoiere
n jurul axei z n jurul axei y
Proiectarea elementelor metalice
n cazul barelor cu seciune transversal deschis, dublu-
simetric, sau chiar cu seciune mono-simetric (T, corniere cu
aripi egale), la care rigiditile la ncovoiere n raport cu axele
principale sunt apropiate ca valoare, poate s apar flambajul
prin rsucire sau torsiune, sub fora de compresiune critic, N
cr,T
.
Flambajul prin rsucire se produce prin rotirea seciunii
transversale n jurul axei longitudinale.
Flambajul prin rsucire Torsional buckling
Proiectarea elementelor metalice
Flambajul prin ncovoierersucire, sub fora critic de
compresiune, N
cr,TF
, apare la barele cu seciune transversal
deschis mono-simetric sau cu seciune oarecare, pentru
care rigiditatea la ncovoiere n raport cu axa de simetrie are
valori apropiate de rigiditatea la ncovoiere n raport cu axa
perpendicular pe axa de simetrie. Flambajul prin ncovoiere
rsucire se produce prin rotirea seciunii transversale n
jurul axei longitudinale, concomitent cu ncovoierea
elementului n lungul axei.

Pierderea de stabilitate prin ncovoiere rsucire este caracteristic
elementelor comprimate cu seciune transversal deschis, cum ar fi
spre exemplu corniere, profile U, sau seciuni n T, pentru care
rigiditatea la torsiune este redus.
Barele comprimate cu seciuni tubulare, circulare sau rectangulare,
pot fi considerate ferite de pierderea stabilitii prin ncovoiere -
rsucire.
Flambajul prin ncovoierersucire Torsional-Flexural buckling
6/4/2013
3
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
Calculul ncrcrii critice de flambaj prin ncovoiere
la bare ideale comprimate centric
N
cr
(ncrcarea critic Euler), este valoarea forei de compresiune pentru care, o bar ideal,
ncrcat exclusiv cu fora axial, poate s prezinte si deplasri laterale.
2
2
cr
L
EI
N
t
=
Pentru o bar ideal, ncrcarea critic elastic de pierdere a stabilitii depinde de rigiditatea la
ncovoiere, de lungimea acesteia si de condiiile de rezemare.
Pentru alte condiii de rezemare, ncrcarea critic poate fi obinut direct, nlocuind n formul
lungimea real L cu lungimea de flambaj L
cr
.
Proiectarea elementelor metalice
Lungimea de flambaj L
cr
a unui element este definit ca lungimea barei echivalente dublu
articulate, pentru care ncrcarea critic este egal cu ncrcarea critic a barei reale
Proiectarea elementelor metalice
Proiectarea elementelor metalice
Tensiunea critic se obine mprind ncrcarea critic la aria seciunii transversale a barei
2
2
cr
L
EI
N
t
=
2
2
2
cr
2
cr
E
AL
EI

t
=
t
= o
i / L
cr
= A / I i = - zvelteea barei - raza de giraie a seciunii
Pentru o bar fr imperfeciuni, cu un material avnd un comportament elasto-plastic , cedarea
se produce prin flambaj n domeniul elastic, dac tensiunea critic este inferioar limitei de
curgere f
y
.
Pentru o bar scurt, cu zveltee redus, cedarea se produce prin curgerea seciunii transversale,
cnd tensiunea aplicat este egal cu limita de curgere, adic atunci cnd: y
f A / N = = o
Limita dintre cele dou tipuri de comportament:
y
1 y
2
1
2
cr
f
E
f
E
t = =

t
= o
Zvelteea relativ a barei (adimensional):
cr
y
1
N
Af
=

=
Proiectarea elementelor metalice
6/4/2013
4
Proiectarea elementelor metalice
BARE CU SECIUNE UNITAR. FORE CRITICE DE FLAMBAJ
Bare cu perei subiri (BPS) profil deschis
Barele cu perei subiri solicitate la compresiune centric pot s-i piard stabilitatea prin
ncovoiere, prin rsucire sau prin flambaj cuplat ncovoiere-rsucire.
0 z N u N
dx
u d
EI c 2
2
z = + +
0 y N v N
dx
v d
EI c 2
2
y = +
0
dx
u d
z
dx
v d
y N
dx
d
N
A
I
GI
dx
d
EI
2
2
c 2
2
c 2
2
0
t 4
4
=
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

e
Ecuaiile difereniale care permit determinarea sarcinii critice Ncr
( ) A i z y A I I I
2
0
2
c
2
c z y 0
= + + + = - moment de inertie polar
2
fy
y
2
cr . y
l
EI
N
t
=
2
fz
z
2
cr . z
l
EI
N
t
= ) l L (
f cr

|
|
.
|

\
| t
+ = =
e
e
2
T . cr
2
t
0
g
T . cr
L
EI
GI
I
A
N N - fora critic de pierdere a stabilitii prin rsucire
L k L
w T . cr
=
Nr. Legturile barei la capete kw
1 Reazeme articulate de tip furc, cu posibiliti de deplanare la capete 1
2 Bar ncastrat la capete 0.5
e
Pentru sectiuni cu doua axa de simetrie, yc=zc=0:
Proiectarea elementelor metalice
cr . y T . cr
N N <
cr . z T . cr
N N <
Bara i pierde stabilitatea prin rsucire dac:

i
prin rsucire: axa y: axa z:

T . cr
N
cr . y
N
cr . z
N
Proiectarea elementelor metalice
0 z N u N
dx
u d
EI c 2
2
z = + +
0 y N v N
dx
v d
EI c 2
2
y = +
0
dx
u d
z
dx
v d
y N
dx
d
N
A
I
GI
dx
d
EI
2
2
c 2
2
c 2
2
0
t 4
4
=
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

e
Pentru sectiuni oarecare (fara axe de simetrie):
Se obine ecuaia cubic n N:

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 0 N N y N N N z N N N N N N N i N f
cr . z
2
c
2
cr . y
2
c
2
cr . z cr . y
2
0
= =
e
Ecuaia are trei rdcini reale pozitive; n toate cazurile una din rdcini este mai mic dect:

flambaj prin ncovoierersucire

iar alta este mai mare dect:
( )
e
N ; N ; N min
cr . z cr . y
( )
e
N ; N ; N max
cr . z cr . y
Proiectarea elementelor metalice
n cazul barei a crei seciune are o singur ax de simetrie:
( ) ( ) 0 y N N N N N i
2
c
2
cr . y
2
0
=
e
Rezult fora critic pentru flambajul prin ncovoiere-rsucire:
(
(

+
+ +
+
= =
T . cr y . cr
0
z y 2
T . cr y . cr T . cr y . cr
z y
0
TF . cr min
N N
I
) I I (
4 ) N N ( ) N N (
) I I ( 2
I
N N
|
|
.
|

\
| t
+ =
e
2
T . cr
2
t
0
g
T , cr
L
EI
GI
I
A
N
g
2
0
2
c g z y 0
A i y A I I I = + + =
Proiectarea elementelor metalice
n cazul seciunilor dublu T, sistemul de axe care se adopt este (axa z-z axa de simetrie):
Fora de compresiune critic pentru flambajul prin rsucire sau prin ncovoiere-rsucire este:
( )
( )

(
(

+
+ +
+
=

|
|
.
|

\
|
t
+ =
=
e
T . cr z . cr
0
z y 2
T . cr z . cr T . cr z . cr
z y
0
TF . cr
2
T . cr
2
t
0
g
T . cr
cr
N N
I
I I
4 ) N N ( ) N N (
I I 2
I
N
rasucire prin flambaj
L
EI
GI
I
A
N
. min N
Pentru seciunile dublu simetrice, avem egalitatea:
TF . cr T . cr
N N =
Proiectarea elementelor metalice
Bare cu perei subiri (BPS) profil nchis
( ) ( ) 0 z N N N N N i
2
c
2
z . cr
2
d
=
e
| |
2 1 cr
N ; N min N =
sarcina critic pentru flambajul prin ncovoiere rsucire a BPS
profil nchis, la care seciunea transversal are o ax de simetrie
(axa z-z)
Datorit rigiditii mari la rsucire, barele cu perei subiri de seciune nchis sunt mai
puin susceptibile de a-i pierde stabilitatea prin ncovoiere rsucire, de cele mai
multe ori fenomenul flambajului prin ncovoiere este cel determinant.
|
|
.
|

\
| t
+ v
v +
t
=
e
e
e
2
2
d
2
d
r 2
2
I G
I E
i
I G
EI
N

d
r
I
I
1 = v
A
I
i
d 2
d
=
6/4/2013
5
Proiectarea elementelor metalice

Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Rezistena seciunii transversale
0 . 1
N
N
Rd . c
Ed
s

=
ita lim tensiuni pentru
A
4 clasa le transversa tiuni sec
f A
3 , 2 , 1 clasele le transversa tiuni sec
f A
N
0 M
lim
0 M
y eff
0 M
y
Rd . c
Valoarea de calcul a forei de compresiune
Rezistena de calcul la compresiune axial
Pentru elementele structurale solicitate la compresiune axial nu este nevoie s se in seama
de slbirile produse de gurile pentru mijloacele de mbinare (nituri, uruburi), cu excepia
gurilor sau degajrilor de dimensiuni mari.
se va trata la stabilitatea plcilor
OBS: n cazul seciunilor nesimetrice de Clasa 4
Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Rezistena la flambaj
0 . 1
N
N
Rd . b
Ed
s

_
=
4 Clasa tiuni sec
f A
3 sau 2 , 1 Clasa tiuni sec
f A
N
1 M
y eff
1 M
y
Rd . b
Rezistena de calcul (capacitatea portant sau efortul capabil) la flambaj
coeficient de reducere
2
2
1
| + |
= _ ( )
(

+ o + = |
2
2 , 0 1 5 , 0
factor de imperfeciune

=
cr
y eff
cr
y
N
f A
N
f A
coeficientul de zveltee redus
Curba de flambaj a0 a b c d
Factor de imperfeciune o 0.13 0,21 0,34 0,49 0,76

Clasa 1,2,3
Clasa 4

Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Flambajul prin ncovoiere

=
1
eff
cr
cr
y eff
1
cr
cr
y
A
A
i
L
N
f A
1
i
L
N
f A
coeficientul de zveltee redus
Clasa 1,2,3
Clasa 4
L
cr
lungimea de flambaj n planul de flambaj considerat;
i - raza de giraie a seciunii n raport cu axa considerat, calculat cu aria brut;
c = t = 9 . 93
f
E
y
1
y
f
235
= c

= |
4 Clasa A / A
3 , 2 , 1 Clase 1
eff
A
Cu notaia:
A
cr
y
cr
y A
N
f A
N
f A
|

=
|
=
-
(
(

t
=
t
= =
2
z cr
z
2
cr . z 2
y cr
y
2
cr . y cr
L
I E
N ;
L
I E
N min N
A
k
y
cr
y A
f
N
f A
|
o
=
|
= Sau: (

= o = o = o = o
A
N
;
A
N
min
z . e
z . e
y . e
y . e cr k cu:
Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Flambajul prin rsucire sau prin ncovoiere rsucire
A
k
y
cr
y A
T
f
N
f A
|
o
=
|
= coeficientul de zveltee redus

A
N
cr
cr k
= o = o
Pentru seciuni monosimetrice se va lua: | |
TF . cr T . cr cr
N ; N min N = sau | |
TF T k
; min o o = o
( )
( )

(
(

+
+ +
+
=

|
|
.
|

\
| t
+ =
=
e
T . cr z . cr
0
z y 2
T . cr z . cr T . cr z . cr
z y
0
TF . cr
2
T . cr
2
t
0
g
T . cr
cr
N N
I
I I
4 ) N N ( ) N N (
I I 2
I
N
rasucire prin flambaj
L
EI
GI
I
A
N
. min N
Pentru seciunile dublu simetrice:
TF . cr T . cr
N N =
|
|
.
|

\
| t
+ =
e
2
T . cr
2
t
0
g
L
EI
GI
I
A
Pentru seciuni fr simetrie, N
cr
se obine din ecuaia:
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 0 N N y N N N z N N N N N N N i N f
cr . z
2
c
2
cr . y
2
c
2
cr . z cr . y
2
0
= =
e
6/4/2013
6
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea condiiei de rigiditate
a
s
( )
z y
; max =

Element
a

1
- Tlpi comprimate
- Diagonalele finale ale grinzilor fr montani finali
100
2 - Diagonale i montani 120

Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Concluzii: flambajul prin incovoiere pasi de calcul
0 . 1
N
N
Rd . b
Ed
s

_
=
4 Clasa tiuni sec
f A
3 sau 2 , 1 Clasa tiuni sec
f A
N
1 M
y eff
1 M
y
Rd . b
coeficient de reducere
??? coeficientul de zveltee redus Clasa: 1,2,3,4 ?
Clasa
seciunii
Caracteristici
geometrice

Coef de
zveltee

Coef de
zveltee
redus
Coef de
reducere
(tabelar)
min _
Capacitate
portant
brute, efective y x, y x, y x,_ _

y y . cr y i / L =
y z . cr z i / L =
A
I
i
y
y =
A
I
i
z
z =
A
eff A
(Cls 4)
c = 9 . 93 1
y f
235
= c
1
eff
y y
A
A

=
1
eff
z z
A
A

=
y _
z
_
tabelar
sau
formula
1 M
y eff min
Rd . b
f A
N

_
= min
Pt sect
bruta
6/4/2013
1
PODURI METALICE

III CFDP, semestrul II, 2013
ELEMENTE COMPRIMATE CENTRIC.
BARE CU SECIUNE COMPUSA
Proiectarea elementelor metalice
Curs 5 Sinteza

ELEMENTE COMPRIMATE CENTRIC.
BARE CU SECIUNE UNITARA
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice

Teoria clasic a stabilitii precizeaz condiiile n care un sistem structural, sau un element
structural aflat iniial n stare de echilibru, nceteaz a mai fi stabil.

n termeni generali, stabilitatea unui sistem fizic poate fi definit ca abilitatea sistemului
respectiv de a se ntoarce n starea de echilibru iniial, dup ce a fost uor perturbat.
Proiectarea elementelor metalice
Comportamentul barei ideale comprimate poate fi definit prin caracteristica for de compresiune
sgeat la mijlocul barei deformate:
Punctul critic din acest grafic, corespunztor atingerii forei Ncr, dup care, pentru o for
perturbatoare foarte mic deplasrile sistemului devin mari i se produce flambajul barei, se
numete punct de bifurcare.
Pierderea stabilitii echilibrului unui element structural (sau a unei structuri), la care n punctul
de bifurcare sunt posibile dou forme de echilibru, una descris de caracteristica for-deplasare
primar de echilibru (echilibru instabil n configuraia nedeformat), respectiv de caracteristica
secundar de echilibru, n configuraia deformat (curba post-critic), se numete pierdere de
stabilitate prin bifurcarea echilibrului, sau flambaj prin bifurcare.
Proiectarea elementelor metalice
Forme de instabilitate a barelor comprimate centric
Flambajul
prin rsucire
Flambajul prin
ncovoierersucire
Flambajul prin
ncovoiere
6/4/2013
2
Proiectarea elementelor metalice
Flambajul prin ncovoiere Flexural buckling
Flambaj prin ncovoiere
n jurul axei z n jurul axei y
Proiectarea elementelor metalice
n cazul barelor cu seciune transversal deschis, dublu-
simetric, sau chiar cu seciune mono-simetric (T, corniere cu
aripi egale), la care rigiditile la ncovoiere n raport cu axele
principale sunt apropiate ca valoare, poate s apar flambajul
prin rsucire sau torsiune, sub fora de compresiune critic, N
cr,T
.
Flambajul prin rsucire se produce prin rotirea seciunii
transversale n jurul axei longitudinale.
Flambajul prin rsucire Torsional buckling
Proiectarea elementelor metalice
Flambajul prin ncovoierersucire, sub fora critic de
compresiune, N
cr,TF
, apare la barele cu seciune transversal
deschis mono-simetric sau cu seciune oarecare, pentru
care rigiditatea la ncovoiere n raport cu axa de simetrie are
valori apropiate de rigiditatea la ncovoiere n raport cu axa
perpendicular pe axa de simetrie. Flambajul prin ncovoiere
rsucire se produce prin rotirea seciunii transversale n
jurul axei longitudinale, concomitent cu ncovoierea
elementului n lungul axei.

Pierderea de stabilitate prin ncovoiere rsucire este caracteristic
elementelor comprimate cu seciune transversal deschis, cum ar fi
spre exemplu corniere, profile U, sau seciuni n T, pentru care
rigiditatea la torsiune este redus.
Barele comprimate cu seciuni tubulare, circulare sau rectangulare,
pot fi considerate ferite de pierderea stabilitii prin ncovoiere -
rsucire.
Flambajul prin ncovoierersucire Torsional-Flexural buckling
Proiectarea elementelor metalice
Lungimea de flambaj L
cr
a unui element este definit ca lungimea barei
echivalente dublu articulate, pentru care ncrcarea critic este egal cu
ncrcarea critic a barei reale
Proiectarea elementelor metalice Proiectarea elementelor metalice
cr . y T . cr
N N <
cr . z T . cr
N N <
Bara i pierde stabilitatea prin rsucire dac:

i
prin rsucire: axa y: axa z:

T . cr
N
cr . y
N
cr . z
N
6/4/2013
3
Proiectarea elementelor metalice

Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Rezistena seciunii transversale
0 . 1
N
N
Rd . c
Ed
s

=
4 clasa le transversa tiuni sec
f A
3 , 2 , 1 clasele le transversa tiuni sec
f A
N
0 M
y eff
0 M
y
Rd . c
Valoarea de calcul a forei de compresiune
Rezistena de calcul la compresiune axial
Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Rezistena la flambaj
0 . 1
N
N
Rd . b
Ed
s

_
=
4 Clasa tiuni sec
f A
3 sau 2 , 1 Clasa tiuni sec
f A
N
1 M
y eff
1 M
y
Rd . b
Rezistena de calcul (capacitatea portant sau efortul capabil) la flambaj
coeficient de reducere
2
2
1
| + |
= _ ( )
(

+ o + = |
2
2 , 0 1 5 , 0
factor de imperfeciune

=
cr
y eff
cr
y
N
f A
N
f A
coeficientul de zveltee redus
Curba de flambaj a0 a b c d
Factor de imperfeciune o 0.13 0,21 0,34 0,49 0,76

Clasa 1,2,3
Clasa 4

Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Flambajul prin ncovoiere

=
1
eff
cr
cr
y eff
1
cr
cr
y
A
A
i
L
N
f A
1
i
L
N
f A
coeficientul de zveltee redus
Clasa 1,2,3
Clasa 4
L
cr
lungimea de flambaj n planul de flambaj considerat;
i - raza de giraie a seciunii n raport cu axa considerat, calculat cu aria brut;
c = t = 9 . 93
f
E
y
1
y
f
235
= c

= |
4 Clasa A / A
3 , 2 , 1 Clase 1
eff
A
Cu notaia:
A
cr
y
cr
y A
N
f A
N
f A
|

=
|
=
-
(
(

t
=
t
= =
2
z cr
z
2
cr . z 2
y cr
y
2
cr . y cr
L
I E
N ;
L
I E
N min N
A
k
y
cr
y A
f
N
f A
|
o
=
|
= Sau: (

= o = o = o = o
A
N
;
A
N
min
z . e
z . e
y . e
y . e cr k cu:
Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Flambajul prin rsucire sau prin ncovoiere rsucire
cr
y A
T
N
f A |
= coeficientul de zveltee redus

A
N
cr
cr k
= o = o
Pentru seciuni monosimetrice se va lua: | |
TF . cr T . cr cr
N ; N min N = sau | |
TF T k
; min o o = o
( )
( )

(
(

+
+ +
+
=

|
|
.
|

\
| t
+ =
=
e
T . cr z . cr
0
z y 2
T . cr z . cr T . cr z . cr
z y
0
TF . cr
2
T . cr
2
t
0
g
T . cr
cr
N N
I
I I
4 ) N N ( ) N N (
I I 2
I
N
rasucire prin flambaj
L
EI
GI
I
A
N
. min N
Pentru seciunile dublu simetrice:
TF . cr T . cr
N N =
|
|
.
|

\
| t
+ =
e
2
T . cr
2
t
0
g
L
EI
GI
I
A
Pentru seciuni fr simetrie, N
cr
se obine din ecuaia:
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 0 N N y N N N z N N N N N N N i N f
cr . z
2
c
2
cr . y
2
c
2
cr . z cr . y
2
0
= =
e
6/4/2013
4
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea condiiei de rigiditate
a
s
( )
z y
; max =

Element
a

1
- Tlpi comprimate
- Diagonalele finale ale grinzilor fr montani finali
100
2 - Diagonale i montani 120

Evaluarea capacitii portante la compresiune centric a barei n conformitate cu EC 3
Concluzii: flambajul prin incovoiere pasi de calcul
0 . 1
N
N
Rd . b
Ed
s

_
=
4 Clasa tiuni sec
f A
3 sau 2 , 1 Clasa tiuni sec
f A
N
1 M
y eff
1 M
y
Rd . b
coeficient de reducere
??? coeficientul de zveltee redus Clasa: 1,2,3,4 ?
Clasa
seciunii
Caracteristici
geometrice

Coef de
zveltee

Coef de
zveltee
redus
Coef de
reducere
(tabelar)
min _
Capacitate
portant
brute, efective y x, y x, y x,_ _

y y . cr y i / L =
y z . cr z i / L =
A
I
i
y
y =
A
I
i
z
z =
A
eff A
(Cls 4)
c = 9 . 93 1
y f
235
= c
1
eff
y y
A
A

=
1
eff
z z
A
A

=
y _
z
_
tabelar
sau
formula
1 M
y eff min
Rd . b
f A
N

_
= min
Pt sect
bruta
Proiectarea elementelor metalice
BARE CU SECIUNE COMPUS
EC3 (SR EN 1993): verificarea stabilitii barelor comprimate cu seciune compus se face
la flambaj prin ncovoiere dup cele doua axe principale de inerie ale seciunii compuse i de
asemenea se verific ramurile componente pe distana dintre elementele de solidarizare,
flambajul prin ncovoiere-rsucire fiind nespecific acestor elemente, datorit rigiditii mari la
rsucire a seciunii.
Proiectarea elementelor metalice
BARE CU SECIUNE COMPUS
Proiectarea elementelor metalice
_
Coeficienii de reducere
marca oelului f
y

coeficienii de zveltee redui ai barei
forma seciunii transversale a barei

legturile barei la capete i caracteristicile seciunii


curba de flambaj c = 0,49
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea stabilitii barei comprimate
Verificarea la flambaj fa de axa material
Verificarea la flambaj fa de axa imaterial
Verificarea unei ramuri la jumtatea lungimii barei
Verificarea elementelor de rigidizare (plcue sau zbrelue)
6/4/2013
5
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea la flambaj fa de axa material
1
d
M
y A y
y y
R . b
1
f A N

| _ =

Rezistena de calcul (fora capabil) la flambaj


0 . 1
N
N
y y
Rd . b
Ed
s

_
=

4 Clasa tiuni sec


f A
3 sau 2 , 1 Clasa tiuni sec
f A
N
1 M
y eff y
1 M
y y
y y
Rd . b sau
y f
235
= c c = t = 9 . 93
f
E
y
1
A
Aeff
A = |
y
y . cr
y
i
L
=
A
1
y
y |

=
( ) | |
2
y y 2 . 0 1 5 . 0 + o + = |
= 0.49 (curba c ) 2
y
2
y
1
| + |
= _
y
_ (tabelar)
sau
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea la flambaj fa de axa imaterial
0 . 1
N
N
z z
Rd . b
Ed
s

Rezistena de calcul (fora capabil) la flambaj


1
d
M
y A z
z z
R . b
1
f A N

| _ =

) ( f
A
1
z
z z
|

= = _
c = t = 9 . 93
f
E
y
1
ch
eff
z
A 2
I
i

=
z
z . cr
z
i
L
=
Momentul de inerie efectiv fa de axa imaterial

Aria unei ramuri
Solidarizare cu plcue: Solidarizare cu zbrelue:
ch ch
2
0 eff I 2 A h 5 . 0 I + =
ch
2
0 eff A h 5 . 0 I =

>
< <

s
150 pentru 0
150 75 pentru
75
2
75 pentru 1

factor de eficacitate
0
z . cr
i
L
=
ch
1
0
A 2
I
i

=
ch ch
2
0 1 I 2 A h 5 . 0 I + =
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea unei ramuri (componente) la jumtatea lungimii barei
eff
ch 0 Ed
Ed Ed . ch
I 2
A h M
N 5 . 0 N + =
Barele compuse cu seciune uniform, solicitate la compresiune centric i articulate
la extremiti se consider ca un stlp avnd o imperfeciune n arc L/500.
Fora de compresiune ntr-o ramur a seciunii, la mijlocul lungimii barei:
0
Ed
Ed Ed . ch
h
M
N 5 . 0 N + =
|
|
.
|

\
|

+
=
v
Ed
cr
Ed
1
Ed 0 Ed
Ed
S
N
N
N
1
M e N
M
2
eff
2
cr
L
EI
N
t
=
500
L
e0 =
momentul ncovoietor de calcul la mijlocul
elementului considernd efectele de ordinul II
momentul ncovoietor maxim de ordinul I,
la mijlocul elementului
rigiditatea la forfecare a unui panou rigidizat
cu plcue sau cu zbrelue
|
|
.
|

\
|
+

=
a
h
nI
I 2
1 a
I E 24
S
0
b
ch 2
ch
v
2
ch
2
v
a
I E 2
S
t
s dar
1
N
N
Rd . bf
Ed . ch
s
tabelar
plcue zbrelue
n - numrul planurilor de zbrelire (obinuit n=2)
Proiectarea elementelor metalice
Sistem de
zbrelire




Sv
3
2
0 d
d 2
h a A E n



3
2
0 d
d
h a A E n

(
(

+

3
v
3
0 d 3
2
0 d
d A
h A
1 d
h a A E n

n numrul planurilor de zbrelire
Ad ; Av se refer la un singur plan de zbrelire

Proiectarea elementelor metalice
Efortul capabil al unei ramuri
1 M
y ch A 1 z Rd bf
1
f A N

| _ =

A
1
1 z
1 z
|

=
ch
ch
1 z
A
I
i =
1 z
ch
1 z
f
1 z
i
L
i
l
1 z
= =
c = t = 9 . 93
f
E
y
1
coeficient de reducere 1 z
_
Proiectarea elementelor metalice
Verificarea elementelor de rigidizare
Plcue de solidarizare Zbrelue de solidarizare
Fora tietoare din plcu
0
Ed b
h
a
V
2
1
V =
L
M
V
Ed
Ed
t
=
0
Ed
d
h
d V
n
1
N

=
Efortul maxim de compresiune n zbrelue
|
|
.
|

\
|

+
=
v
Ed
cr
Ed
1
Ed 0 Ed
Ed
S
N
N
N
1
M e N
M
n - numrul planurilor de zbrelire (obinuit n=2)
6/4/2013
6
Proiectarea elementelor metalice
Bare compuse din elemente puin deprtate
verificarea la flambaj ca pentru o bar cu seciune unitar
Tip de bar compus
Distana maxim ntre
elementele de legtur *)
Ramuri legate cu uruburi sau cordoane de sudur 15 imin
Ramuri legate prin perechi de plcue 70 imin
*) - distana ntre centrele plcuelor de solidarizare
imin - raza de giraie minim a unei ramuri sau cornier
Proiectarea elementelor metalice
A P L I C A T I E
S se evalueze capacitatea portant (rezistena) la compresiune axial a
barei avnd seciunea transversal din figura:
Oel: S 355
m 0 . 8 L
y . cr
=
m 0 . 4 L L
T . cr z . cr
= =
Clasa
seciunii
Caracteristici
geometrice

Coef de
zveltee

Coef de
zveltee
redus
Coef de
reducere
(tabelar)
min _
Capacitate
portant
brute, efective y x, y x, y x,_ _

y y . cr y i / L =
y z . cr z i / L =
A
I
i
y
y =
A
I
i
z
z =
A
eff A
(Cls 4)
c = 9 . 93 1
y f
235
= c
1
eff
y y
A
A

=
1
eff
z z
A
A

=
y _
z
_
1 M
y eff min
Rd . b
f A
N

_
=
min
Pt sect
bruta
Grinzi cu zbrele
Domeniul de folosire a grinzilor principale cu zbrele se nscrie n cel al
deschiderilor mijlocii i mari, ele fiind mai economice comparativ cu grinzile cu inim
plin, pentru deschideri mai mari de cca. 33 m.
Eforturi unitare n:
a) barele grinzilor cu zbrele; b) grinda cu inim plin
Din punct de vedere mecanic, grinzile cu zbrele se definesc ca structuri realizate
din bare, legate ntre ele prin articulaii, astfel nct s formeze sisteme indeformabile
geometric.
Un consum minim de oel pentru zbrele conduce la unghiuri de nclinare a
diagonalelor cu orizontala cu valori , unghiurile optime din punct de
vedere a execuiei fiind de .

50 35 = o
Grinzi cu zbrele
1 talp superioar; 2 talp inferioar; 3 montant; 4 diagonal;
5 noduri; 6 contravntuiri longitudinale.
n alegerea seciunilor transversale ale barelor se pleac de la seciunea tlpii
comprimate. Stabilind dimensiunile seciunii transversale a tlpii, nlimea h i
limea b, acestea se menin constante n lungul grinzii, adaptarea seciunii la variaia
eforturilor se face prin variaia grosimii platbandelor la seciunile sudate.
( ) ( ) ( ) 400 / m L m L cm h
2
=
( ) ( ) ( ) m L 1 , 0 cm h cm b =
( ) ( ) ( ) m L 2 , 0 cm h cm b =
relaiile lui SCHAPER:



L<50 m
( ) ( ) m L 4 , 0 20 cm b + =
( ) ( ) ( ) m L 1 , 0 cm b cm h + =




relaiile HARTMANN:
Prinderea barelor n noduri
6/4/2013
7
Sistem cu diagonale alternante
Sistem cu diagonale alternante subdivizate
Sistem cu diagonale alternante i montani
Sistem de submprire n K
Sistem de zbrelire pentru tablier cale sus
Sistem cu submprire multipl
6/4/2013
8
Alctuirea barelor grinzilor cu zbrele
Seciunile barelor alctuite nituit, cu un perete
Seciunile barelor alctuite nituit, cu doi perei
Seciunile barelor sudate,
cu un perete
Seciunile barelor sudate, cu doi perei
6/4/2013
9
6/4/2013
1
PODURI METALICE

III CFDP, semestrul II, 2012
MBINAREA ELEMENTELOR METALICE

Imbinarea elementelor metalice
Exploatat i ntreinut normal, un pod metalic poate s dureze peste 100 de ani. Datorit
unor cauze diverse, cum ar fi uzura fizic, static i dinamic, aceast durat poate s
scad. Din acest punct de vedere, o atenie deosebit trebuie acordat mbinrilor
elementelor metalice.
MBINAREA ELEMENTELOR METALICE
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Elementele construciilor metalice sunt alctuite din unul sau mai multe profile laminate, pe
principiul alctuirii unor seciuni transversale raionale dpdv constructiv i eficiente dpdv
economic, respectiv cu utilizarea unui numr ct mai redus de profile laminate, care s permit
solidarizarea n modul cel mai clar i mai simplu cu putin.
Imbinarea elementelor metalice
mbinrile reprezint puncte mai slabe ale construciilor, ele conducnd n general la o
reducere a seciunii active a elementelor. Sunt cunoscute multe accidente i avarii la
podurile metalice, datorit realizrii incorecte sau poziionrii incorecte a mbinrilor.
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
2
Imbinarea elementelor metalice
Considerente avute n vedere la stabilirea poziiei i la realizarea mbinrilor (n atelier sau
pe antier - mbinri de montaj)
-mbinrile se vor plasa n zone cu eforturi ct mai reduse;
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
- numrul de mbinri trebuie s fie minim, pt a evita consumul suplimentar de material i
manoper;
- dac elementul se realizeaz din mai multe tronsoane, acestea trebuie s fie ct mai multe
identice pentru a simplifica montajul i construcia;
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
3
Imbinarea elementelor metalice
- mbinrile de montaj se vor realiza innd cont de posibilitile de transport, manipulare,
ordine de montaj.
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
4
Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
5
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Condiii ce trebuie ndeplinite n cazul nndirii barelor:
- condiia capacitii portante: n zona mbinrii, elementul s prezinte cel puin capacitatea
portant din restul barei. Ae>A, We>W;
- condiia de simetrie a elementelor de nndire, care trebuie s fie pe ct posibil aceeai cu al
elementului pe care-l nndim, astfel nct centrul de greutate a elementelor de nndire i
centrul de greutate al barei s coincid sau s fie apropiate. n caz contrar, n mbinare apar
eforturi suplimentare;
Imbinarea elementelor metalice
- toate prile barei nndite s fie acoperite cu eclise, astfel nct s se asigure o trecere ct mai
direct a efortului de la un tronson la cellalt;
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
6
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
- condiia constructiv i economic: nndirea s fie ct mai simpl dpdv constructiv, uor de
realizat, s fie ct mai scurt.
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
n funcie de soluia folosit pentru realizarea mbinrii avem:
-mbinri nituite
-mbinri cu uruburi (obinuite sau uruburi de nalt rezistent pretensionate - SIRP)
-mbinri cu sudur
Imbinarea elementelor metalice
-mbinri cu buloane de articulaie (c-ii spaiale)
-mbinri prin lipire cu cleiuri sintetice (n faz experimental)
6/4/2013
7

IMBINARI CU NITURI / SURUBURI

(Bolted joints)



Tehnologie





Comportare




Calcul





MBINRI NITUITE

Imbinarea elementelor metalice
1830
-acum, utilizat doar pentru unele
construcii grele supuse la solicitri
dinamice, precum si la restaurari
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
8
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Nitul trebuie nclzit n prealabil la 1050-1150 oC
Imbinarea elementelor metalice
Nitul trebuie nclzit n prealabil la 1050-1150 oC
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
Operaia de nituire se recomand a se termina la 500-600 oC;
Ca urmare a rcirii, in tija nitului, rmne un efort de ntindere de 600-800 daN/cmp
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
9
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Pentru piese din oeluri S275, se pot folosi nituri din
S235; pentru piese din oeluri slab aliate, ca S355, se pot
folosi nituri din oel slab aliat S275. In general, niturile sunt
realizate din otel S235.

NIT: RIVET (klinknagels, gujon)
Nit cu cap conic: cone-head rivet
Nit cu cap necat: counter-sunk rivet, flush rivet
Nit cu cap plat: flat-head rivet
Nit cu cap seminecat: round-top counter-sunk-head rivet

Pentru construcii din oel, niturile se confecioneaz din oel care, pe lng
caliti de rezisten corespunztoare calitii pieselor ce se nituiesc, trebuie s
aib i caliti plastice bune pentru a se putea forma capul la batere fr ca
materialul s fisureze.
6/4/2013
10
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
Lungimea tijei nitului se alege astfel nct prin refulare s se umple complet
gaura i s se formeze cel de-al doilea cap i anume:
d
4
7
l l
s
+ =
manuala batere pentru
d
3
4
l l
s
+ =
mecanica batere pentru
unde:d-diametrul nominal al nitului;
ls-grosimea pachetului de piese ce se mbin.
Grosimea pieselor ce urmeaz a fi mbinate este limitat:
d 5 l
s
s
Grosimea pieselor ce urmeaz a fi mbinate este limitat din motive de batere i
din faptul c niturile cu lungimi mari au o comportare mai puin bun.
Pentru simplificarea execuiei, trebuie ca la acelai element s fie folosit
acelai diametru de nit sau cel mult dou diametre.
Imbinarea elementelor metalice
Dup batere nitul umplnd complet gaura, rezult c diametrul de calcul al nitului este egal cu
diametrul gurii (do),fiind cu 1mm mai mare dect diametrul nitului brut (diametrul nominal al
nitului).

n funcie de grosimea elementelor ce urmeaz a fi mbinate, diametrul nitului se alege astfel nct
s fie ndeplinite condiiile:

*nitul s asigure o strngere corespunztoare a elementelor mbinate; n cazul niturilor cu cap
semirotund se cere ca grosimea pachetului de piese ce se mbin s nu depeasc 5d;

*pe ct posibil eforturile capabile la forfecare i presiune pe gaur s fie egale;

*pentru mbinarea tablelor, diametrul nitului se poate determina cu relaia:
unde:t-grosimea celui mai subire element de la marginea pachetului care se asambleaz,
n cm;
a-factor de corecie care se ia:
a=0,2-pentru mbinri de rezisten;
a=0,4-pentru mbinri de rezisten-etanare realizate prin suprapunere;
a=0,6-pentru mbinri de rezisten-etanare realizate cu eclise.

*la profilele laminate se va asigura posibilitatea executrii niturilor i respectrii distanelor minime;
n acest sens, diametrul nitului nu trebuie s depasc diametrul maxim dat n tabelele cu date
constructive pentru profilele laminate;
a t 5 d =
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Aezarea niturilor n mbinare poate fi n iruri paralele sau n ah.
6/4/2013
11
Imbinarea elementelor metalice
ntr-o mbinare, suruburile si niturile se aeaz la distane cuprinse ntre distanele minime i
maxime, aceste distane fiind stabilite pe baza unor criterii de rezisten i constructive. Distanele
minime sunt impuse de necesiti de execuie, spre a se evita deformrile n timpul baterii, i de
condiii de rezisten, pentru a se evita forfecarea n intervalul dintre dou nituri.
Distanele maxime sunt impuse de necesitatea unei bune strngeri a elementelor ce se mbin.
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Comportarea niturilor la diferite solicitri
Niturile dintr-o mbinare pot prelua att eforturi care pot provoca alunecarea relativ a pieselor ct
i eforturi care tind s produc desprinderea pieselor.
Imbinarea elementelor metalice
Cnd sunt mai multe nituri pe o linie, cele marginale se ncarc mai mult dect cele centrale,
diferena de efort fiind cu att mai mare cu ct sunt mai multe nituri.
Datorit acestui lucru, n cazul mbinrilor solicitate la efort axial de ntindere sau compresiune,
prescripiile recomand limitarea la 6 a numrului de nituri dispuse pe un ir.
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
12
Imbinarea elementelor metalice
Fv,Rd - Fora capabil la forfecare
Fb,Rd - Fora capabil la presiune pe gaur
Ft,Rd - Fora capabil la ntindere
Bp,Rd - Rezistena de calcul la forfecare prin strpungere
Nnet,Rd - rezistena plastic de calcul n seciunea net la gurile pentru uruburi
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
Prin rcirea nitului n urma baterii, se realizeaz strngerea pieselor, n tija nitului
dezvoltndu-se eforturi de ntindere iar asupra pieselor exercitndu-se presiuni.

Sub aciunea solicitrilor din planul mbinrii piesele tind s se deplaseze, deplasarea
fiind mpiedicat de forele de frecare ce apar pe suprafeele n contact.

Aceste fore nu se iau n considerare la calculul mbinrilor nituite la poduri.

n momentul n care fora de frecare este depit, se produce o mic deplasare a
pieselor, realizndu-se contactul ntre tija nitului i pereii gurii. Manifestarea strivirii
apare destul de devreme, n momentul n care tija nitului ia contact cu pereii gurii.
Distrugerea prin strivire se produce ns mai trziu, cnd presiunile cresc mult, gaura
nitului alungindu-se iar materialul din faa nitului deformndu-se.
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Strivire
Strivirea peretelui gurii se produce cnd diametrul nitului este mare comparativ cu
grosimea pieselor ce se mbin.
2 M
u b 1
Rd . b
t d f k
F

o
=


=
eri oare i nt suruburi pentru
5 . 2
7 . 1
d
p
4 . 1
. mi n
i ne arg m de suruburi pentru
5 . 2
7 . 1
d
e
8 . 2
. mi n
k
0
2
0
2
1

= o
= o
0 . 1
f
f
eri oare i nt suruburi pentru
4
1
d 3
p
capat de suruburi pentru
d 3
e
. mi n
u
ub
0
1
0
1
d
b
6/4/2013
13
Imbinarea elementelor metalice
Forfecare
Prin deplasarea pieselor din mbinare apare o tendin de forfecare a tijei nitului.
Efortul unitar de forfecare se consider uniform repartizat pe suprafaa tijei nitului. Pentru ca
nitul s nu se foarfece trebuie s nu s depasc rezistena la forfecare a materialului tijei,
Forfecarea tijei nitului se produce n situaia n care diametrul nitului este mic
comparativ cu grosimea pieselor.
Un nit este bine folosit atunci cnd efortul capabil la forfecare este egal cu efortul capabil la
presiune pe gaur.
2 M
0 ur
Rd . v
A f 6 . 0
F

=
Imbinarea elementelor metalice
Intindere
Ruperea unui nit care lucreaz la ntindere n tij se produce de
obicei n seciunea de sub cap, zon unde apar concentrri de
eforturi.
Verificarea la ntindere se efectueaz innd seama de eforturile de
ntindere datorate contraciei, micornd ca atare rezistena de calcul
la ntindere.
2 M
0 ur
Rd . t
A f 6 . 0
F

=
Imbinarea elementelor metalice
Intindere
Imbinarea elementelor metalice
Slbirea seciunii dat de gurile dispozitivelor de prindere
Calculul ariei nete
Aria net a seciunii transversale este egal cu aria brut din care se scad slbirile
datorate gurilor sau a altor goluri.
Dac gurile de fixare sunt dispuse n zig - zag, aria total a slbirilor se consider
cea mai mare valoare dintre:
- Aria slbirilor pentru guri care nu sunt dispuse n zig-zag - linia de cedare (2)

- - pentru linia de cedare (1)

|
|
.
|

\
|

p 4
s
nd t
2
0
Imbinarea elementelor metalice
Slbirea seciunii dat de gurile dispozitivelor de prindere
Calculul ariei nete
Imbinarea elementelor metalice
Calculul mbinrilor cu nituri

Calculul mbinrilor cu nituri ncepe cu alegerea diametrului nitului i a calitii materialului
acestuia. n continuare, calculul mbinrilor se reduce la determinarea numrului de nituri
necesar mbinrii (pentru mbinri solicitate la efort axial) sau la verificarea nitului cel mai
solicitat (n cazul mbinrilor solicitate la moment ncovoietor).
6/4/2013
14
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
15
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
16
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
MBINRI CU SURUBURI

Imbinarea elementelor metalice
mbinrile cu uruburi, nlocuite o perioad de mbinrile cu nituri, au nceput s fie
utilizate din nou datorit avantajelor pe care le prezint i anume: sunt demontabile i se
execut uor.

Se utilizeaz la:

-realizarea mbinrilor de antier;
-mbinri ce produc eforturi de ntindere n tija urubului;
-mbinarea pieselor groase ( );
-mbinarea construciilor provizorii;
-mbinri n spaii nguste unde nu se pot bate nituri sau nu se poate efectua sudura.

Pentru mbinarea podurilor i construciilor metalice se folosesc urmtoarele tipuri de
uruburi: uruburi obinuite (grosolane, semiprecise, psuite), uruburi de nalt
rezisten (SIRP), uruburi de ancoraj, uruburi de articulaie.
t d > 5
6/4/2013
17
Imbinarea elementelor metalice
Date constructive
Lungimea total a tijei, l , este egal cu
lungimea de strns ls (suma grosimii
pieselor din pachet), la care se adaug
grosimea aibei (s),nlimea piuliei (m) i
o poriune de 3...7mm ce reprezint
nlimea calotei i poriunea din tij care
iese n afara piuliei.
mm ) 7 ... 3 ( m s l l
s
+ + + =
Imbinarea elementelor metalice
Forma filetului n seciune poate fi triunghiular, trapezoidal sau rotund, n
construcii utilizdu-se n mod curent uruburile cu filet triunghiular.
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Obinuit n construcii se utilizeaz uruburi cu filet metric, simbolul pentru acestea fiind
litera M urmat de un numr ce reprezint diametrul exterior al filetului n mm.
6/4/2013
18
Imbinarea elementelor metalice
Funcie de modul de prelucrare al tijei i funcie de raportul
ntre diametrul tijei i diametrul gurii, uruburile pot fi:
- u r u b u r i b r u t e (grosolane) ce au tija neprelucrat, aa
cum rezult din confecionare; diametrul exterior al filetului
este egal cu diametrul tijei; diametrul gurii se va realiza cu
1...2mm mai mare dect diametrul tijei. Datorit diferenei
mari ntre diametrul gurii i diametrul tijei, aceste uruburi
lucreaz dezavantajos la forfecare i strivire, recomandndu-
se pentru mbinrile solicitate la ntindere n tij.
- u r u b u r i p s u i t e ce au tija i faa dinspre tij a
capului prelucrate fin sau mediu, diametrul exterior al tijei fiind
ceva mai mare dect diametrul filetului. Aceste uruburi se
introduc, prin batere, n guri alezate, diferena ntre diametrul
gurii i al tijei fiind de 0,3mm. Datorit diferenei mici ntre
diametrul gurii i diametrul tijei, uruburile psuite se
consider c lucreaz analog niturilor att la forfecare ct i la
presiune pe gaur. Se recomand utilizarea acestor uruburi
att pentru mbinrile solicitate n planul mbinrii (mbinarea
lucrnd la forfecare sau presiune pe gaur), ct i n plan
normal pe planul mbinrii (mbinri ce produc eforturi de
ntindere n tija urubului).
Imbinarea elementelor metalice
Pentru realizarea mbinrilor cu urburi se folosesc i unele accesorii cum ar fi:
-r o n d e l e l e (aibele),ce se aeaz sub piuli astfel nct filetul s nu ptrund n gaura piesei, forfecarea tijei
neputndu-se face n zona filetat ce reprezint o seciune slbit a urubului. aibele obinuite au suprafeele
fin prelucrate, grosimea s=2-6mm;
- a i b e l e t e i t e. Pentru mbinrile cu uruburi ale profilelor dublu T i U se folosesc aibe teite, aibe ce
au una din fee nclinat corespunztor nclinrii tlpii profilului.
Imbinarea elementelor metalice
mpiedicarea deurubrii piuliei
La mbinrile cu uruburi,
este necesar, n anumite
cazuri (cu precdere n
cazul solicitrilor dinamice),
s se ia msuri pentru
mpiedicarea deurubrii
piuliei. Asigurarea piuliei se
face cu: aibe resort, cu
piuli dubl (contrapiuli)
sau cu plint.
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
19
Imbinarea elementelor metalice
Prin strngerea piuliei n tija urubului se dezvolt un efort de ntindere de civa zeci de daN,
asigurndu-se astfel o bun alipire a pieselor.
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
Sub aciunea solicitrilor exterioare din planul mbinrii, eforturile nvingnd frecrile dintre
piese, acestea se deplaseaz, astfel c uruburile lucreaz prin contactul tijei cu peretele gurii,
mbinarea cednd prin forfecarea tijei sau prin strivirea peretelui gurii.
n cazul uruburilor obinuite, diametrul gurilor fiind mai mare dect diametrul tijei, se produc
deplasri mari i o repartizare neuniform a solicitrilor ntre uruburile mbinrii. uruburile
psuite, din cauza diferenei mici ntre diametrul gurii i al tijei i datorit prelucrrii tijei i gurii
se comport la forfecare ca i niturile.

Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
1 2 3 4
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
20
Imbinarea elementelor metalice
- toate prile barei nndite s fie acoperite cu eclise, astfel nct s se asigure o trecere ct mai
direct a efortului de la un tronson la cellalt;
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice

Calitatea unui urub este evideniat
prin grupa acestuia notat printr-un
grup de dou cifre, produsul lor
reprezentnd, n daN/mm2, limita de
curgere a oelului din care este
confecionat urubul.
Imbinarea elementelor metalice
ntr-o mbinare, suruburile se aeaz la distane cuprinse ntre distanele minime i maxime,
aceste distane fiind stabilite pe baza unor criterii de rezisten i constructive. Distanele minime
sunt impuse de necesiti de execuie, spre a se evita deformrile n timpul baterii, i de condiii
de rezisten, pentru a se evita forfecarea n intervalul dintre dou nituri.
Distanele maxime sunt impuse de necesitatea unei bune strngeri a elementelor ce se mbin.
6/4/2013
21
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
22
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Rezistena de calcul a dispozitivelor de fixare individuale
Fora capabil la forfecare pentru un plan de forfecare (suruburi / nituri)
2 M
ub v
Rd . v
A f
F

o
=
2 M
0 ur
Rd . v
A f 6 . 0
F

=
=
=
nefi l etata zona pri n trece forfecare de pl anul daca
surubul ui ti j ei a bruta ari a A
fi l etata zona pri n trece forfecare de pl anul daca
fi l etata zona i n neta ari a A
A
b
s

= o
9 . 10 , 8 . 6 , 8 . 5 , 8 . 4 grupel e pentru 5 . 0
8 . 8 , 6 . 5 , 6 . 4 grupel e pentru 6 . 0
v
Coeficient parial de siguran (=1,25)
2 M

Imbinarea elementelor metalice


Fora capabil la presiune pe gaur (suruburi si nituri)
2 M
u b 1
Rd . b
t d f k
F

o
=


=
eri oare i nt suruburi pentru
5 . 2
7 . 1
d
p
4 . 1
. mi n
i ne arg m de suruburi pentru
5 . 2
7 . 1
d
e
8 . 2
. mi n
k
0
2
0
2
1

= o
= o
0 . 1
f
f
eri oare i nt suruburi pentru
4
1
d 3
p
capat de suruburi pentru
d 3
e
. mi n
u
ub
0
1
0
1
d
b
d diametrul nominal
do diametrul gaurii
Imbinarea elementelor metalice
Fora capabil la ntindere (suruburi / nituri)
2 M
s ub 2
Rd . t
A f k
F

=
2 M
0 ur
Rd . t
A f 6 . 0
F

=
suruburi cel el al te 90 . 0
i necat cap cu suruburi 63 . 0
k
2
6/4/2013
23
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Pentru mbinrile cu un singur plan de forfecare i un singur rnd de uruburi, uruburile vor fi prevzute cu
aibe att sub piuli ct i sub capul urubului.
Fora capabil la presiune pe gaur pentru fiecare urub este limitat la:
2 M u Rd . b
/ t d f 5 . 1 F =
OBSERVATII
La mbinrile cu nituri sau cu uruburi solicitate la forfecare care sunt prevzute cu plci de compensare cu o
grosime total tp mai mare dect o treime din diametrul nominal d, fora capabil la forfecare Fv.Rd se va
multiplica cu un factor de reducere, calculat cu relaia:
1 ;
t 3 d 8
d 9
p
p
p
s |
+
= |
Pt 2 placi de compensare (dou planuri
de forfecare) se ia cea mai mica tp
Imbinarea elementelor metalice
Dac distana Lj dintre centrele dispozitivelor de fixare de capt, msurat pe direcia de transmitere a forei,
este mai mare de 15d, fora capabil la forfecare Fv.Rd se reduce prin multiplicare cu un factor de reducere:
d 200
d 15 L
1
j
Lf

= |
0 . 1 75 . 0
Lj
s | s
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
24
Imbinarea elementelor metalice
Verificarea barei intinse
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
25
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
26
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
1
PODURI METALICE


III CFDP, semestrul II, 2013
MBINAREA ELEMENTELOR METALICE
MBINRI CU SIRP
Imbinarea elementelor metalice
Categorii de mbinri cu SIRP
Categoria B: mbinri rezistente la lunecare n starea limit a exploatrii normale (SLS)
- se utilizeaz uruburi pretensionate.
- lunecarea nu trebuie s se produc n starea limit de exploatare normal.
- fora de forfecare de calcul la starea limit de exploatare normal nu trebuie s depeasc
rezistena de calcul la lunecare.
- fora de forfecare ultim de calcul nu trebuie s depeasc rezistena de calcul la forfecare i nici
fora capabil la presiune pe gaur.

Categoria C: mbinri rezistente la lunecare la starea limit ultim (SLU)
- in aceast categorie se utilizeaz uruburi la care lunecarea nu trebuie s se produc la starea
limit ultim.
- fora de forfecare de calcul ultim nu trebuie s depeasc rezistena de calcul la lunecare i nici
rezistena la presiune pe gaur.
- pentru mbinrile care sunt supuse la ntindere, se verific suplimentar rezistena plastic de calcul
n seciunea net la gurile pentru uruburi, la starea limit ultim.
n aceaste categorii se utilizeaz uruburile din clasele de calitate 8.8 i 10.9.
SLU: sunt asociate cu colapsul sau cu alte forme de cedri structurale ce pun in pericol sigurana oamenilor:
ruperea sectiunii/ pierderea stabilitatii
SLS: sunt cele care corespund strilor dincolo de care anumite criterii de exploatare nu mai sunt ndeplinite:
sageata
Imbinarea elementelor metalice
Fv,Rd - Fora capabil la forfecare
Fb,Rd - Fora capabil la presiune pe gaur
Ft,Rd - Fora capabil la ntindere
Bp,Rd - Rezistena de calcul la forfecare prin strpungere
Nnet,Rd - rezistena plastic de calcul n seciunea net la gurile pentru uruburi
B


C


E
Imbinarea elementelor metalice
uruburile de nalt rezisten (SIRP) se confecioneaz din oeluri cu
caracteristici mecanice superioare (oeluri slab aliate, oel carbon de
calitate). Ele au forma i dimensiunile uruburilor obinuite, cu unele
prevederi de prelucrare. Se cere o prelucrare mai bun a feei interioare a
capului i a piuliei n scopul repartizrii ct mai uniforme a presiunilor pe
suprafaa pieselor. Piuliele i aibele se fac din acelai material ca i
uruburile.
Suruburi metrice IP (HV) de inalta rezistenta, folosite cu pretensionare
Dimensiuni disponibile: de la M12 la M36 in diverse lungimi
Clase de rezistenta: 10.9 si 12.9
Acoperire: negre sau zincate termic
Utilizare: suruburi folosite la montajul structurilor metalice
Produse UE cu certificat CE.
La comanda, se pot furniza si dimeniuni mai mari sau alte acoperiri
Standarde conexe: DIN6914, EN 14399, STAS 8796/1, UNI 5712
Cod: EN 14399 DIN 6914
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Prin strngerea puternic a piuliei, n tija urubului se introduce un important efort
de ntindere, a crui valoare este de cca.70-75 din limita de curgere a materialului
din care se confecioneaz urubul, pe suprafeele n contact ale pieselor
exercitndu-se presiuni pe o zon n jurul urubului. Datorit acestui fapt, piesele ce
se mbin sunt strnse foarte puternic, astfel nct, sub aciunea unui efort normal pe
tija urubului, deplasarea relativ a pieselor este mpiedicat de forele de frecare ce
se produc pe suprafeele n contact.
Dup montare se introduc eforturi de ntindere n tij.
6/4/2013
2
Imbinarea elementelor metalice
Spre deosebire de mbinrile cu nituri
i uruburi obinuite, mbinrile cu
uruburi de nalt rezisten supuse la
solicitri exterioare vor rezista prin
frecarea dintre piese.
Strngerea pentru pretensionare se face n general n dou etape, pentru a se
evita deformarea ecliselor, strngerea ncepnd de la mijlocul mbinrii spre
margini. Strngerea piuliei se face cu chei dinamometrice care dau valoarea
momentului de strngere Mt sau permit msurarea rotirii piuliei. ntre efortul de
ntindere Nt i momentul de strngere Mt exist relaia: Mt=kdNt (coeficientul k
se poate lua aproximativ 0,2).
Suprafeele de frecare se vor
prelucra prin sablare sau
decapare cu flacra. Sablarea
se poate face cu nisip cuaros
sau printr-un tratament
superficial cu alice din font
Efortul de prentindere crete prin
creterea caracteristicilor mecanice ale
oelului din care este confecionat
urubul.
Imbinarea elementelor metalice
Nu trebuie sa apara contactul intre piese si tija surubului (spre deosebire de
nituri si suruburi obisnuite)
Datorit acestui mod de comportare (deplasarea relativ a pieselor este
mpiedicat de forele de frecare ce se produc pe suprafeele n contact), n
unele ri, se admite combinarea uruburilor de nalt rezisten i a sudurii
n aceeai mbinare.
Modul de comportare al mbinrii nu se deosebete de modul de lucru al pieselor
n afara mbinrii.
Imbinarea elementelor metalice
uruburile de nalt rezisten au aceleai caracteristici ca i uruburile obinuite,
grosimea aibei fiind ceva mai mare. Se vor dispune aibe att sub capul
urubului ct i sub piuli. Aezarea uruburilor de nalt rezisten, distanele
ntre uruburi i de la axul lor la marginea pieselor sunt aceleai ca la uruburile
obinuite.
Se recomand distane
apropiate de cele minime
pentru o repartizare
uniform a presiunilor de
contact ntre piese.
Gurile sunt executate
obinuit i au diametrul
cu 1-2mm mai mare
dect diametrul tijei.
Imbinarea elementelor metalice
Conform SR EN 1993-1-8:2006 3.4.1 pentru Categoria C: mbinri rezistente la lunecare la starea limit
ultim, se utilizeaz uruburi din clasele de calitate (grupele) 8.8 i 10.9, iar lunecarea nu trebuie s se
produc la starea limit ultim.
Fora de forfecare de calcul ultim nu trebuie s depeasc rezistena de calcul la lunecare i rezistena la
presiune pe gaur.
Conform SR EN 1993-1-8:2006 3.9.1, rezistena de calcul la lunecare a unui urub pretensionat din
grupa 8.8 sau 10.9 se determin cu relaia:
C . p
3 M
s
Rd . s
F
n k
F


=
s ub C . p
A f 7 . 0 F =
Imbinarea elementelor metalice
s ub C . p
A f 7 . 0 F =
Fp.C [kN]
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
3
Imbinarea elementelor metalice
Momentul de strangere
Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
Fora capabil la presiune pe gaur
2 M
u b 1
Rd . b
t d f k
F

o
=
Imbinarea elementelor metalice
Rezistena plastic de calcul n seciunea net

2 M
u net
Rd . u . net
f A
9 . 0 N

=
Calculul ariei nete

Aria net a seciunii transversale este egal cu aria brut din care se scad slbirile datorate gurilor sau a altor goluri.

Dac gurile de fixare sunt dispuse n zig - zag, aria total a slbirilor se consider cea mai mare valoare dintre:

Aria slbirilor pentru guri care nu sunt dispuse n zig-zag (linia de cedare (2) );

|
|
.
|

\
|

p 4
s
nd t
2
0

-s pasul n zig-zag, respectiv interaxul ntre dou guri consecutive, msurat paralel cu axa barei;
-p interaxul msurat perpendicular pe axa barei;
-t grosimea piesei;
-n numrul gurilor situate pe linie diagonal sau n zig-zag;
-d
0
diametrul gurii.
- pentru linia de cedare (1)
6/4/2013
4
Imbinarea elementelor metalice
Dac n urub apare i un efort de ntindere din aciunile exterioare, efortul capabil al
unui SIRP se micoreaz corespunztor
Traciune combinat cu forfecare
Imbinarea elementelor metalice
Traciune combinat cu forfecare
Dac o mbinare pretensionat este supus unui efort de ntindere de calcul, Ft,Ed
sau Ft,Ed,serv, suplimentar efortului de forfecare de calcul Fv,Ed sau Fv,Ed,serv, care are
tendina s produc lunecare, rezistena de calcul la lunecare a unui urub se
determin astfel:

- pentru mbinri din categoria B:

- pentru mbinri din categoria C:


) F 8 . 0 F (
n k
F
ser . Ed . t C . p
ser . 3 M
s
ser . Rd . s


=
) F 8 . 0 F (
n k
F
Ed . t C . p
3 M
s
Rd . s


=
Imbinarea elementelor metalice
Calculul ruperii n bloc
- ruperea n bloc const n cedarea la forfecare de-a lungul unui rnd de uruburi n suprafaa de
forfecare a grupului de guri, nsoit de ruperea la ntindere de-a lungul liniei de guri n suprafaa
ntins a grupului de uruburi.
Pentru un grup simetric de uruburi solicitat la o ncrcare centric, rezistena la rupere n bloc este :
0 M nv y 2 M nt u Rd . 1 . eff
/ A ) 3 / f ( / A f V + =
Pentru un grup de uruburi solicitat la o ncrcare excentric, rezistena la rupere n bloc este :
0 M nv y 2 M nt u Rd . 1 . eff
/ A ) 3 / f ( / A f 5 . 0 V + =
Ant aria net solicitat la ntindere
Anv aria net solicitat la forfecare.
Imbinarea elementelor metalice
Controlul calitii mbinrilor cu SIRP
Suprafeele pieselor ce se mbin trebuie curate n prealabil cu substane degresante i apoi
supuse unui tratament de sablare sau ardere cu flacra oxiacetilenic.
Contactul dintre eclise i piese s fie perfect pentru a permite dezvoltarea forelor de frecare.
Dup strngerea cu cheia de mn, prealabil nceperii pretensionrii tijei uruburilor, lama unui
spion de 0,2mm i de 0,1mm dup strngerea definitiv, nu trebuie s ptrund pe o adncime
mai mare ca 20mm de la marginea pieselor sau, n jurul uruburilor marginale, nu mai aproape
de 1.25 d0 de axa fiecarui surub.
Imbinarea elementelor metalice
Controlul calitii mbinrilor cu SIRP
Strngerea pentru pretensionare se face n general n dou etape, pentru a se evita
deformarea ecliselor, strngerea ncepnd de la mijlocul mbinrii spre margini.
Imbinarea elementelor metalice
Controlul execuiei mbinrilor cu uruburi de nalt rezisten se face pe parcurs,
ncepnd de la operaia de curire a pieselor, asamblare, strngere pn la strngerea
definitiv.

Avnd n vedere c prin tratarea suprafeelor de contact ale pieselor prin sablare aceste
suprafee devin sensibile la coroziune, se vor lua msuri pentru a mpiedica ptrunderea
factorilor corosivi la aceste suprafee. n acest scop se vor nchide cu chituri cu miniu de
plumb sau alte produse elastice rosturile dintre elementele mbinate, evitndu-se utilizarea
acestor mbinri n medii puternic corozive.
6/4/2013
5
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice
Indicatori de efort tip saiba compresibila
Imbinarea elementelor metalice
EXEMPLU NUMERIC
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
6
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice

Imbinarea elementelor metalice

6/4/2013
7
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinari cu suruburi solicitate complex: M, N, T
6/4/2013
8
Imbinarea elementelor metalice
Calculul mbinrilor solicitate la for tietoare, for axial i
moment ncovoietor normal pe planul mbinrii
Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Aplicatie !
6/4/2013
9
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice Imbinarea elementelor metalice
Imbinarea elementelor metalice
6/4/2013
1
Curs 10, III CFDP, semestrul II, 2013
MBINRI SUDATE
Sudarea este un procedeu tehnologic prin care se realizeaz o mbinare
nedemontabil ntre dou sau mai multe piese. Prin sudare rezult o
mbinare sudat, ca urmare a combinrii moleculare a metalelor n
contact, cu sau fr folosirea unui material de adaos similar cu metalul
elementelor care se mbin.
Este n prezent mijlocul de mbinare cel mai utilizat n construciile
metalice.
- simplitatea execuiei
- mod mai direct de scurgere a fluxului de eforturi
Construciile sudate impun o gndire tehnic specific sudrii, adic un mod
de a judeca cum trebuie procedat n fiecare caz, att din punct de vedere
constructiv, ct i din punct de vedere al posibilitilor de execuie pentru a se
obine avantaje tehnico-economice maxime.
O construcie sudat poate fi realizat mult mai raional i mai economic dect
o construcie nituit.
Se urmrete ca prin sudare s se realizeze o mbinare cu caliti echivalente
calitilor materialului care se sudeaz, asigurndu-se o continuitate ct mai
perfect a pieselor ce se mbin.
Procedee de sudare
-procedee de sudare prin topire;
-procedee de sudare prin presiune
PROCEDEE DE SUDARE PRIN TOPIRE
Sudarea cu arc electric descoperit
a) sudarea cu flacr oxiacetilenic (ineficient) i
b) sudarea cu arc electric (28,6% din procedeele de sudare)
-sudarea cu arc electric descoperit;
-sudarea cu arc acoperit sub strat de flux;
-sudarea cu arc electric n mediu de gaz protector
Sudarea cu arc electric descoperit se execut manual.
Este cel mai accesibil procedeu.
Se pot executa cordoane de sudura indiferent de pozitia acestora.
Productivitate scazuta
Prin topirea nveliului se formeaz zgura ce are rol de a proteja
cordonul de sudur de contactul cu atmosfera. Dup rcire, zgura se
nltur cu ciocanul, iar cordonul de sudur se cur cu peria de
srm, naintea depunerii urmtorului strat de sudur.
PROCEDEE DE SUDARE PRIN TOPIRE
Sudarea cu arc acoperit sub strat de flux
Sudarea cu arc acoperit sub strat de flux este procedeul
cel mai rspndit pentru executarea sudurii automate
sau semiautomate. Locul electrodului, este luat de o
srm nenvelit ce este nfurat pe un tambur,
de pe care se deruleaz pe msur ce se consum. Acest procedeu se caracterizeaz prin
faptul c arcul electric este acoperit cu un strat de flux. Fluxul, ce reprezint o pulbere
mineral, este depus pe piesele ce se sudeaz n faa aparatului de sudur, cu ajutorul unui
buncr, fiind mpiedicat s se mprtie n afara custurii de nite ghidaje.
Dup efectuarea sudurii, fluxul neconsumat este recuperat cu ajutorul unui furtun de
recuperare.
Fluxul are rol de stabilizator, protector al arcului i de furnizor de elemente de aliere.
Avantaje: productivitate mare (de 5-10 ori mai mare ca la sudarea manual),calitate superioar
a cordonului de sudur (cusatura omogena si uniforma), consum redus de electrozi, consum
mic de energie electric (arcul fiind acoperit, cldura lui este concentrat pentru topire, fr a
exista pierderi de cldur n aer), nu necesit o pregtire special a sudorilor, deoarece
calitatea sudurii nu depinde prea mult de calificarea sudorilor.
Dezavantaje: procedeul c nu poate fi utilizat dect pentru suduri n plan orizontal sau puin
nclinate i de lungime mare (>1m).
6/4/2013
2
Sudarea cu arc electric n mediu de gaz protector
Protecia bii de metal topit se realizeaz printr-un
curent de gaz inert care acoper arcul format ntre
electrod i pies.
-sudarea cu electrod nefuzibil (din wolfram
sau tungsten WIG sau TIG) i sudarea cu
electrod fuzibil (MIG sau MAG)
Se remarca cresterea masiva si continua a volumului de aplicare a sudarii MAG, in
detrimentul sudarii cu electrozi inveliti (63,3 % fata de 14,7%)
Manual Metal
Arc (MMA)






Metal Active Gas
(MAG)
6/4/2013
3
PROCEDEE DE SUDARE PRIN PRESIUNE
Sudarea cap la cap prin rezisten Sudarea prin puncte
Sudarea n linie
25,7 % din procedeele de sudare. Sudarea prin presiune se realizeaz fr adaos de material, n
diferite variante, nclzind local piesele n zona de mbinare i aplicnd fore exterioare ce aduc
piesele n contact, astfel ca prin deformare plastic s se realizeze sudura.
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
Dup poziia pieselor una fa de alta
mbinri sudate
cap la cap
mbinri sudate
prin suprapunere
mbinrile sudate cap la cap: piesele sunt dispuse una n
prelungirea celeilalte, cordonul de sudur realizndu-se
n rostul dintre piese, rost ce poate fi prelucrat sau
neprelucrat. Aceste mbinri sunt cel mai des utilizate
datorit unei bune comportri la aciunea forelor
exterioare.
mbinri sudate prin suprapunere: Dezavantajul acestor
mbinri este c se consum material prin suprapunerea
pieselor, iar comportarea la aciunea solicitrilor
exterioare este necorespunztoare, n mbinare, datorit
necoliniaritii pieselor.
mbinri sudate n T
mbinri sudate n cruce
mbinri sudate n T : sunt specifice construciilor
sudate, ele realizndu-se ntre dou piese
perpendiculare una pe alta, utilizndu-se cordoanele de
sudur n relief sau n adncime.
mbinri n cruce: mbinrile la care una din piese este
continu n mbinare, iar cealalt este realizat din
dou buci dispuse perpendicular pe piesa continu.
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
Dup poziia pieselor una fa de alta
mbinri sudate multiple: n cazul mbinrii a trei sau mai multe piese dispuse
sub diferite unghiuri, custurile utilizate fiind custuri n relief.
mbinri sudate cu eclise: piesele se dispun n acelai plan, una n
prelungirea celeilalte. Realizarea mbinrii cu ajutorul custurilor n relief se
face prin dispunerea unor eclise pe o fa a pieselor sau pe ambele fee,
eclise ce se prind cu cordoane de sudur n relief de cele dou piese ce se
mbin.
Dup felul custurilor utilizate la realizarea mbinrilor
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
MBINRI CU CUSTURI N ADNCIME
mbinrile cu custuri n adncime se caracterizeaz prin faptul c, custura de sudur se
realizeaz n rostul dintre piese, rost ce poate fi neprelucrat sau prelucrat.
Sudarea pieselor mai groase se execut de obicei din mai multe treceri. Dup executarea fiecrui strat i
solidificarea metalului topit, se ndeprteaz zgura i apoi se execut stratul urmtor.
Cnd piesele au grosimi diferite, racordarea se face prin sudur dac diferena de grosime este de pn la
2mm. Dac aceast diferen este mai mare, racordarea se face prin prelucrare mecanic.
Dup felul custurilor utilizate la realizarea mbinrilor
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
MBINRI CU CUSTURI N RELIEF
- se ntlnesc, n general, la mbinarea pieselor ce nu sunt cuprinse n aceleai plan
Dup forma seciunii transversale a cordonului de sudur, sudurile n relief pot fi plane,
convexe, concave sau uor alungite.
Sudurile in relief pot fi utilizate pentru a asambla elemente ale caror fete formeaza un unghi
cuprins intre 60 si 120 grade.
6/4/2013
4
Dup poziia pe care o au piesele n momentul execuiei mbinrilor
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
*pentru mbinri cu custuri n adncime:
Tipuri de mbinri dup poziia lor.
1,2-sudur orizontal n plan orizontal;
3-sudur orizontal n plan vertical;
4-sudur vertical n plan vertical;
5-sudur de plafon.
Dup poziia pe care o au piesele n momentul execuiei mbinrilor
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
*pentru mbinrile cu custuri n relief
-orizontale n plan orizontal;

-n jgheab;

-de plafon;

- verticale n plan vertical
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
Dup forma cordonului de sudur
CLASIFICAREA MBINRILOR SUDATE
Dup modul de dispunere a cordonului
-mbinri cu cordoane drepte;

-mbinri cu cordoane n guri.
-mbinri cu cusaturi continui;

-mbinri cu custuri ntrerupte.
6/4/2013
5
CARACTERISTICILE GEOMETRICE ALE CUSTURILOR DE SUDUR
Dimensiunile caracteristice ale custurilor de sudur sunt grosimea i lungimea custurii.
-pentru custurile n adncime
l l a
c
s
s
= 2
Drept grosime a cordonului de sudur se ia grosimea celei mai subiri piese care se sudeaz
Lungimea sudurii se definete ca lungime efectiv (ls) a sudurii, lungime egal cu
limea pieselor ce se sudeaz i ca lungime de calcul:
-pentru custurile n relief
Grosimea a a cordonului de sudur se ia egal cu nlimea triunghiului, de obicei dreptunghic
isoscel, nscris n conturul exterior al seciunii de sudur, fr a lua n considerare ptrunderea
cordonului n materialul de baz, avnd valoarea cuprins ntre amin i amax=0,7tmin unde amin
se d tabelar, funcie de grosimea celui mai gros element care se sudeaz, iar tmin este grosimea
celei mai subiri piese ce se sudeaz.
Pentru profile laminate:
6/4/2013
6
Cordoanele de sudur n relief aezate perpendicular pe direcia eforturilor se numesc frontale iar
cele paralele cu direcia eforturilor se numesc laterale.
Lungimea de calcul se ia la fel ca la sudurile n adncime
l l a
c
s
s
= 2
pentru mbinri cu
custuri laterale
a 60 l
mm 40 l
a 6 l
s
c
s
c
s
c
s
>
>
Dac se recomand
ca prinderea s se efectueze
cu custuri n crestturi sau n
guri ovale.
b t > 25
pentru custuri frontale
a 4 l
mm 40 l
s
c
s
c
>
>
pentru prinderea
profilelor laminate
a 60 l
b l
a 15 l
mm 40 l
s
c
s
c
s
c
s
c
s
>
>
>
Seciunea de calcul (seciunea de rupere probabil) este produsul dintre grosimea de calcul a i lungimea de
calcul a custurii. Seciunea de calcul se consider situat n planul bisector al unghiului format din cele dou
laturi ale custurii i trecnd prin rdcina teoretic a sudurii.
Pentru unele tipuri de mbinri n col, grosimea de calcul se ia funcie de modul de prelucrare a muchiilor i
de adncimea de ptrundere a custurii de sudur, spre exemplu:
Cordoanele de sudur pot fi continue sau ntrerupte. Cordoanele continue, la care cordonul se execut fr
ntrerupere pe toat lungimea, se utilizeaz, n general, pentru mbinrile de rezisten i etanare iar cele
ntrerupte se folosesc la mbinrile de asamblare.
CALCULUL MBINRILOR CU CUSTURI N ADNCIME
Pentru calculul mbinrilor se determin eforturile maxime n seciunea probabil de rupere, eforturi ce se
compar cu rezistenele admisibile ale cordonului de sudur.
mbinrile realizate n adncime se comport foarte bine la solicitrile la care sunt supuse, comportarea fiind
superioar mbinrilor cu custuri n relief.
Rezistena de calcul a sudurilor cap la cap

Suduri cap la cap cu ptrundere complet

!!! Rezistena de calcul a sudurilor cap la cap cu ptrundere complet se ia egal
cu rezistena de calcul a celei mai slabe piese mbinate, cu condiia ca sudura s fie
fcut cu materiale consumabile corespunztoare, care s asigure obinerea
epruvetelor de traciune realizate din metalul depus prin sudare, cu o limita minim
de curgere i o rezistena minim de rupere, cel puin egale cu cele ale materialului
de baz.

VERIFICAREA MBINRILOR CU CUSTURI N ADNCIME
1.mbinri solicitate la efort axial
s
s
A
N
= o
s
c s
l a A =
t 2 b a 2 l l
s
s
c
= = b l l
s
s
c
= =
sau
2 M
u
s
f
9 . 0
) t 2 b ( t
N

= o
t b
N
s

= o
s
s
A
sin F o
= o

s
s
ll
A
cos F o
= t
Pentru calcul se presupune c seciunea probabil de rupere este normal la axa pieselor i trece prin axa
cordonului de sudur.
2.mbinri solicitate la moment ncovoietor
mbinri solicitate la moment ncovoietor ce acioneaz normal pe planul mbinrii
mbinri solicitate la moment ncovoietor ce acioneaz n planul mbinrii
s
s
W
M
= o
W
l a b a a b t t
s
c
s
=

=

=

2 2 2
6
2
6
2
6
( ) ( )
W
a l a b a t b t
s
c
s
= =

=
( ) ( ) ( )
2 2 2
6
2
6
2
6
W
b t
s =

2
6
W
t b
s =

2
6
CALCULUL MBINRILOR REALIZATE CU CUSTURI N RELIEF
1.Verificarea custurilor de sudur de col

t t o o ; ;
ll ; ll
Pentru custurile de sudur supuse la solicitri compuse se verific att fiecare efort unitar n parte (care nu
trebuie s depeasc rezistena admisibil corespunztoare), ct i efortul unitar principal i echivalent,
calculate cu relaiile:
] ) ( 4 ) ( ) [(
2
1 2 2
ll
2
ll ll 1
t + t + o o o + o = o
2
ll
2
ll
2
ech
3t + o o o + o = o

suduri de col
suduri de adncime
n aceste relaii se introduc eforturile unitare simultane provenind din aceeai ncrcare i care dau combinaia
cea mai defavorabil.
6/4/2013
7
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
Relaiile de calcul pentru eforturile unitare din custurile de colt, normale i tangeniale, sunt stabilite n ipoteza
c acestea sunt uniform repartizate pe grosimea custurii .
Cazuri curente de proiectare:
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col 2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
E5.mbinare cu dou custuri longitudinale i dou custuri frontale, figura E5
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
6/4/2013
8
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col 2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col 2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
2.Calculul eforturilor unitare n custurile de col
6/4/2013
9