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Hewlett-Packard

GUA AMBIENTAL PARA ESTACIONES DE SERVICIO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO

Departamento de Gestin Ambiental Sodicom-Fendipetroleo, aliado del Medio Ambiente Medidas ambientales para implementar en estaciones de servicio de combustibles lquidos, segn MAVDT.

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MEDIDAS AMBIENTALES A IMPLEMENTAR EN LA ETAPA DE OPERACIN DE LAS ESTACION DE SERVICIO REGISTRO FOTOGRFICO: PUNTOS ECOLGICOS A. PRUEBAS Y CALIBRACIN

PRUEBAS: Las pruebas de hermeticidad en los sistemas de almacenamiento y conduccin pueden detectar fugas de 0,2gal/hora con una probabilidad de deteccin del 95%. Mtodo de Trazas Qumicas: Pueden circular en los tanques y ser muestreadas en lugares estratgicos para conocer su movimiento, este mtodo puede ser aplicado en tanques de cualquier capacidad y no es necesario sacar el tanque de los funcionamientos durante el desarrollo de la prueba. Mtodo Ultrasnico: Dos sensores ultrasnicos instalados dentro del tanque revelan aun las ms pequeas fisuras del tanque controlando as la hermeticidad. Este mtodo no es influenciado por la temperatura, humedad, cantidad de liquido en el tanque se emplea en tanques con o sin liquido es amigable con el ambiente, es un sistema porttil y toma poco tiempo fcil de usar. Mtodo Prueba Acstica: Consiste en introducir a la tubera una sonda digital la cual va conectada al computador el cual procesa seales acsticas dentro del tanque dependiendo de su frecuencia se puede detectar fisuras en la tubera o en la parte del tanque que esta ocupada por combustible. CALIBRACIONES: Los surtidores y dispensadores deben calibrarse para garantizar que su lectura tanto en volumen del combustible como de su precio sean las correctas. Se debe usar un recipiente de 5 glns de combustible. La calibracin debe contar con el acta del procedimiento deber ser firmada por las personas que presenciaron la calibracin y sobre las cuales recae cualquier responsabilidad en caso de infraccin a los estipulado por la Ley. Elaborado: Vivian Andrea Paredes Roa Asesora Ambiental
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con un dique que permita confinar posibles derrames tambin tener los pertinentes avisos de NO FUMAR para evitar posibles contingencias. Manejo Final y uso: En todos los casos en operador de la E/S debe llevar un registro de los aceites usados vendidos a terceras personas que cuenten con los permisos ambientales correspondientes (nombre, direccin, telfono y el uso que se le va a dar ). En ningn caso estos volmenes deben ser vertidos sobre redes de alcantarillado ni se podrn recibir aceites usados de otras E/S. EJEMPLOS: REGISTRO FOTOGRFICO DE DIQUE CONTENEDOR DE ACEITE

PROCEDIMIENTO: Llenar el recipiente calibrador con combustible a su capacidad total con el fin de humedecerlo, posteriormente se desocupa llevando el contenido al tanque de almacenamiento. Llevar a ceros (0) la lectura de volumen del sistema de distribucin. Con la pistola del distribuidor a su mxima tasa de flujo, se llena el recipiente con los 5 glns de combustible de acuerdo a la lectura del equipo distribuidor. Anotar la lectura del recipiente calibrador, el nmeros de unidades en exceso o defecto con respecto a la lectura del equipo distribuidor. Desocupar el recipiente calibrador Utilizando la pistola del distribuidor parcialmente cerrada, llenar el recipiente calibrador con 5 glns de combustible de acuerdo a la lectura del distribuidor la operacin de llenado debe tomar aproximadamente un minuto. Determinar si el equipo distribuidor esta descalibrado entre las lecturas del sistema distribuidor y el recipiente calibrador. El margen de calibracin establecidos mas o menos 7 (pul3) o lneas en relacin con la lnea 0 del distribuidor.

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Calibracin de las registradoras del surtidor, para ello se multiplica el volumen por el precio del gln establecido para la zona y se determina si existe o no diferencia entere este y el precio marcado en la registradora distribuidora. Finalmente se levanta un acta donde se resumen la calibracin de los equipos. B. PRUEBAS DE FUGAS DE TANQUES Y LINEAS

El material retirado una vez seco se almacena adecuadamente en bolsas para finalmente ser entregado a la empresa gestora de lodos. Si el mantenimiento del sistema se realiza a travs de Vactor, No requiere secar los lodos. No debe verterse al alcantarillado: combustible, aceites usados ni ningn otro tipo de material inflamable o contaminante. G. MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS Los residuos slidos domsticos: Provienen de la parte del rea administrativa y servicio al cliente. (Papel, vidrio, cartn y materia orgnica principalmente). Los residuos deben ser depositados en recipientes ubicados estratgicamente en las areas donde se producen, recolectndolos por separado implementado un programa de reciclaje. Los recipientes deben ir marcados con el tipo de residuo a almacenar estos deben ser diariamente almacenados en bolsas para ser entregados a entidad encargada de recolectar los residuos slidos de esa zona para ser transportados hasta el relleno sanitario. Residuos Slidos Industriales: Estos proviene de las actividades de cambios de aceite y mecnica automotriz (Filtros, recipientes plsticos, parte metlicos, trapos con aceite y otros residuos con material inflamables) estos deben ser almacenados en recipientes metlicos tapados para prevenir un incendios por combustin. Los filtros y los tarros de aceite deben ser drenados antes de depositarlos en las canecas de recoleccin los tarros se deben destruir para evitar falsificacin. H. MANEJO DE ACEITE USADO Recoleccin: Se deben recoger de tal forma que no produzcan derrames sobre la zona donde se realiza el cambio de aceite empleando canecas dispuestos para el almacenamiento temporal evitando la contaminacin de suelo y del agua en escorrenta.

Estas pruebas de estanqueidad se realizan para detectar o confirmar fugas en el sistema de almacenamiento de combustible en los tanques nuevos deben probarse a presin antes de su instalacin para verificar sus condicio es de hermeticidad . Despus de instalados y durante su vida til los tanques deben someterse a pruebas regulares de estanqueidad especialmente cuando existan sospechas de fugas en el sistema de almacenamiento. Las pruebas de hermeticidad pueden ser afectadas por varios factores: Como los cambios de temperatura durante la prueba pueden llegar alterar el resultado. Deformacin del tanque se refiere al cambio de forma cuando el tanque se somete a presin, es muy importante dejar reposar el tanque una vez se halla llenado con combustible o liquido de prueba para prevenir una falsa alarma de fuga. Evaporacin: En algunas pruebas se miden los niveles de liquido durante 1- 2 horas, en este periodo puede presentarse evaporacin de lquidos especialmente en un combustible voltil. Burbuja de Vapor: Toma en cuenta el aire que queda atrapado dentro el tanque y puede distorsionar las lecturas de los niveles. El aire no queda atrapado solo en el tanque sino en las tuberas lo que hace ms difcil controlar la ejecucin de la prueba.

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Tanques Spticos: La limpieza debe hacerse cada tres aos segn las normas del Ministerio de Salud, y una vez al ao la inspeccin del tanque midiendo la profundidad de lodos y la nata en el deflector de salida. Esta actividad debe hacerse cuando la profundidad de lodos alcance un 40% de la altura. Para la adecuada operacin de los sistemas recoleccin y tratamientos de aguas residual industrial se debe contar con un buen programa de mantenimiento del sistema de segregacin de corrientes, adicionalmente se debe realizar un mantenimiento peridicos a las trampas. Las estructuras para el tratamiento de aguas residuales industriales estn diseadas para efectuar la retencin de lquidos y grasa lo cual es necesario hacer un retiro constante de estos residuos. El procedimiento es el siguiente: Suspender el lavado de automotores. Retirar manualmente las grasas retenidas en las rejillas, codos, desnatador y cmaras. Permitir la circulacin de agua limpia a muy bajo flujo para ir desalojando el agua depositada en la trampa hasta que se visualice transparente. Retirar manualmente los lodos depositado en el fondo de las estructuras. Realizar limpieza de paredes y pisos del sistema, usando cepillo y detergente biodegradable. El desnatador debe estar siempre drenado.

Nivel Fretico: El nivel del agua fuera del tanque puede enmascarar una fuga de combustible durante la prueba de hermeticidad, la forma ms sencilla de eliminar los efectos de este factor, es garantizar que la presin dentro del tanque es mayor a la del medio (ej.: nivel del lquido dentro del tanque mayor al nivel fretico). Entre otros mtodos de prueba se tiene: Pruebas de precisin: Este mtodo debe ser realizado por personal calificado esta prueba es aquella que determina una fuga de 0.1 gln por hora con probabilidad de detencin de un 95% y un 5% falsa alarma. Mtodo volumtrico: En este mtodo se miden, durante un periodo de tiempo predeterminado, las variaciones en volumen del liquido de prueba almacenado en el tanque, la diferencia del volumen inicial y volumen final del lquido durante el periodo de prueba, pueden indicar fuga del tanque. Volumtrica con Agua: En este sistema el tanque se desocupa y se llena con agua cuyo nivel se toma constantemente para determinar los cambios y atribuirlos a una fuga. La desventaja para realizar esta prueba es que el tanque debe estar fuera de servicio y el tiempo que se requiera. Volumtricas con precisin y combustible: La ventaja de este mtodo es que se toma directamente del producto que se encuentra en el tanque

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sin necesidad de vaciar y llenar con agua los tanques a probar. Es importante tener en cuanta que este tipo de prueba no debe realizarse en tanques que tengan alta probabilidad de fuga (por desbalance de inventario, mal funcionamiento del equipo o producto libre detectado por la estacin). Mtodo no volumtrico: Estos mtodos se basan en medidas de sonido o presin en esta prueba se hace indispensable la participacin de profesionales especializados. Prueba hidrosttica: Esta prueba se lleva a cabo en tanques nuevos como en tanques en operacin, en esta prueba no se tiene en cuenta los cambios de temperatura que puedan afectar la presin es importante que una sobre-presin del tanque puede causar su ruptura desencadenando problemas ambientales mas graves. C. RECIBO DE COMBUSTIBLE SOBRELLENADO: Cuando un tanque es sobrellenado se producen escapes de combustible por la boca del llenado y por la uniones en el tope del tanque. Para evitar derrames por sobrellenado se debe seguir las siguientes normas: Asegurarse de que hay espacio suficiente en el tanque antes de hacer el recibo del Producto. Supervisar visualmente el recibido total del producto para prevenir sobrellenado. Utilizar los dispositivos de prevencin para sobrellenado instalados en el tanque. DERRAME DURANTE EL LLENADO DE TANQUES: Generalmente, los derrames ocurren cuando la conexin con la manguera del carrotanque y la boca del llenado se desajusta. Para evitar este tipo de derrames el operario

Marcar exactamente la cantidad deseada por el usuario tanto en galones como en precio. Supervisar en todo momento el llenado del tanque para tener tiempo de cerrar oportunamente el mecanismo de llenado. Garantizar que no exista combustible fluyendo en la manguera a la hora de esta ser retirada. Colgar nuevamente la manguera y verificar que toda su longitud se encuentre sobre la isla. Si se presenta un derrame seguir los procedimientos para contingencias. No desactivar el seguro automtico de la pistola, frecuentemente se desactiva con el fin de sobrellenar los tanques de los vehculos, debe prohibirse completamente esta prctica.

E. CONTROL DE INVENTARIOS El control de inventarios es la forma ms fcil para detectar fugas, minimizando su impacto sobre el medio ambiente protegiendo a empleados y clientes, tambin para conocer cuando y cuanto se requiere ordenar para el abastecimiento de la estacin, identificar tambin facturas errneas o robos. As mismo, al final de cada da se debe adelantar el registro del inventario fsico el cual esta basado en los niveles de combustible y agua en los tanques utilizando la vara de medidas. El control de inventario puede llevarse manualmente o computarizado ambos mtodos tienen el mismo principio . F. MANEJO DE AGUA RESIDUAL El vertimiento de estas aguas se hace de acuerdo a la disponibilidad en el sector de un alcantarillado, previo tratamiento en el sistema, que garantice las condiciones y exigencias de la legislacin vigente.

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Drenar las mangueras hacia el tanque una vez una vez se termine el llenado. CONEXIONES: Los derrames durante el llenado pueden evitarse usando tambin conexiones hermticas entre la manguera del carrotanque y la boca del llenado del tanque. D. VENTA DE COMBUSTIBLE Durante la operacin en la estacin de servicio garantizar que la longitud de las mangueras proporcione una buena conexin entre el dispensador y surtidor y la boca del tanque del vehculo. Cuando no se este distribuyendo combustible la manguera debe permanecer colgada en el surtidor para evitar que el conductor del vehculo y los operadores se enreden en ella, perdiendo el equilibrio ocasionando lesiones. DERRAME DURANTE EL LLENADO DURANTE EL LLENADO DE LOS TANQUES DEL VEHCULO: Estos derrames son ocasionados por el desprendimiento de las mangueras de los surtidores por el desajuste entre la pistola y el tanque. Estos derrames pueden evitarse combinando una buena organizacin y limpieza en la isla, con un buen procedimiento de llenado de los tanques de los vehculos, entre las prcticas para la distribucin de combustible estn: Garantizar que la distancia entre el vehculo y el surtidor no halla una tensin en la manguera y el tanque. Asegurarse que el motor del vehicul este apagado. Que exista la sealizacin de NO FUMAR y tipo de combustible que se va a suministrar. Hacer respetar la norma de NO FUMAR. La pistola del equipo de distribucin este adentro del tanque del vehicul cuando se inicie la operacin. Ubicar el vehculo dentro del rea protegida.

del carrotanque y el funcionario de la estacin debe supervisar el descargue teniendo en cuenta las siguientes instrucciones: Parquear el carro cerca del tanque donde no propicie ninguna interferencia, quedando en posicin de salida Rpida. Instalar el extintor cerca de las bocas del llenado. Instalar vallas o conos para bloquear el trfico en la zona de descargue. Verificar que no halla fuente de ignicin en los alrededores como cigarrillos encendidos, llamas etc. Verificar que el carrotanque tenga los sellos en su sitio y que las cantidades solicitadas coincidan con las entregadas. Medir los tanques para garantizar que tengan el cupo disponible para recibir el producto. Verificar el correcto acople de las mangueras con la boca del llenado. El operador debe ubicarse donde pueda ver los puntos de llenado y en posicin de rpido acceso a la vlvula de descarga. Despus de la entrega, verificar que los compartimientos de carrotanque estn vacios antes de desconectar las mangueras. En caso de derrame seguir los procedimientos del plan de contingencia: Mantener cerradas las bocas de los tanques y carrotanque. Cerrar el rea circundante a la zona de descarga termine el llenado.

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