2013

ANLISIS DE CASO: TRANSPLACE

Integrantes: Diego Aracena Vanesa Jara Claudio Needham Francisca Soto Diego Villegas Hugo Fontena

Profesor:

14/05/2013

ndice

Introduccin ...................................................................................................................... 3 Acerca de TRANSPLACE ..................................................................................................... 4 Misin ............................................................................................................................ 4 Visin ............................................................................................................................. 4 Ventajas competitivas ................................................................................................... 5 Estrategia de negocios................................................................................................... 5 Modelo de negocio ........................................................................................................ 5 Mercado objetivo .......................................................................................................... 5 Portafolio y ofertas ........................................................................................................ 5 DNE ............................................................................................................................ 6 Preguntas .......................................................................................................................... 8 Conclusin ....................................................................................................................... 16

Introduccin

En el siguiente trabajo se analizar a la empresa TRANSPLACE quien es un operador logstico que provee a sus clientes de servicios logsticos bsicos preferentemente a travs del manejo de la informacin. Con una vasta experiencia y presencia nacional es el interlocutor entre transportistas y expedidores de variadas industrias dentro de los Estados Unidos. TRANSPLACE es una empresa punto-com que surge tras la fusin de varias empresas con experiencia en la tercerizacin del proceso logstico. Si bien sus operaciones datan del ao 2000 a la fecha, en no muy largo tiempo ha logrado posicionarse en la mentalidad tanto de transportistas como exportadores en los Estados Unidos siendo galardonado con el Premio a la Innovacin en la Cadena de Suministro 2012 Conferencia Anual CSCMP.

Acerca de TRANSPLACE

TRANSPLACE es una empresa de tercerizacin de logstica (3PL), ubicada en estados unidos que nace el ao 2000 a partir de la fusin de 6 empresas y la necesidad de aumentar la participacin en el mercado, dichas empresas son Covenant Logistics, J.B. Hunt Logistics, M.S. Logistics, Swift Logistics, U.S. Xpress Logistics y Werner Logistics. Para el ao 2009 la compaa fue comprada por el grupo de inversionistas Capital partners. Los cuales se buscan empresas consolidadas para ingresarlas en su portafolio y poder entregar mayores servicios a sus clientes. La compaa ofrece una plataforma que el traspaso de informacin en tiempo real entre los expeditores, transportista y clientes con una capacidad ilimitada de transporte virtual. Por otro lado provee servicios logsticos a minoristas y grandes manufacturas con el objetivo principal de reducir los costos y entregar un mejor servicio al cliente. Entre los servicios ms representativos estn: Tercerizacin logstica. Servicio de corretaje (brokerage). Tecnologas de apoyo a procesos. Consultora de la gestin de cadena de suministro.

Cabe sealar que la empresa posee una potente infraestructura informtica que permite entregar informacin en tiempo real a cada uno de sus clientes. Adems cuenta con un sistema de creacin de cuadros de mando integral que se acoplan a los servicios entregados.

Misin Somos un operador logstico y al mismo tiempo a una empresa de tecnologa que ofrece soluciones tecnolgicas ejecutables en logstica, con el objetivo de hacer crecer el negocio de sus clientes, optimizando la cadena de suministro, mejorando el servicio al cliente y reduciendo los costos logsticos totales. Visin Alcanzar la excelencia en la cadena de suministro para nuestros clientes: manufactureros, minoristas y distribuidores de todo tipo y tamao. Exceder las expectativas 4

de nuestros clientes ofrecindoles bajos costos, mejor servicio, mayor rapidez en el inventario, y la ms alta capitalizacin de los recursos.

Ventajas competitivas Una de las grandes ventajas es la experiencia aportada por cada una de las seis empresas expertas en logstica que a su vez se apoya de una potente infraestructura informtica. Adems posee un sistema de red que monitorea en tiempo real los movimientos de los transportistas. En general poseen experiencia y tecnologa que aplicadas juntas elevan los resultados de la compaa.

Estrategia de negocios TRANSPLACE busca reducir al mximo los costos logsticos de sus clientes principalmente costos de inventario y transporte. Para el transporte posee una gran red de transportista que negocian por realizar el trabajo buscando el menor costo.

Modelo de negocio Se basa en el acoplamiento de la informacin y sistemas con sus socios mediante un potente y veloz software que permite optimizar tiempo, capacidad y costos de transporte. Agregando un panel de control o cuadro de mando integral que permite la visualizacin en tiempo real de toda la informacin relevante para los procesos.

Mercado objetivo Minoristas, distribuidores y manufactureros de cualquier tamao que tenga la necesidad de tercerizar y optimizar su sistema logstico.

Portafolio y ofertas Segn la investigacin independiente en el sitio web de la compaa (www.transplace.com) los principales servicios que sta ofrece se listan a continuacin: - Servicios completos de logstica. 5

Creacin y adquisiciones. Transporte y auditoria. Consultora de cadena de adquisiciones Corretaje Optimizacin de procesos. Reduccin de inventarios. Reduccin de tiempos.

DNE Particularmente, el servicio analizado en este caso es el que proporciona la empresa a travs de su experiencia en el desarrollo de un sistema denominado Dense Network EfficiencySM (DNE) que utiliza el servicio internet y Web para lograr sinergias a travs de vastas redes de expedidores y transportistas. La lgica base de este sistema se puede apreciar en la Fig. 1.

Figura 1: Representacin grfica DNE

Fuente: Caso de estudio TRANSPLACE

Donde: Dense (critical mass) representa la combinacin entre carga del expedidor, capacidad de carga del transportista y transporte prcticamente ilimitada as como los recursos del proveedor

Network (Web-based System) amplia red de conexin que se integra a toda poblacin de cargadores y los transportistas, proporciona visibilidad de la cadena de suministros y facilita la colaboracin Efficiency (Optimzation Technology) utiliza una tecnologa sistemtica para liberar problemas de red para reducir los costos y manejo del servicio (conocida como metodologa neutral).

Preguntas

1. De qu forma una empresa como Transplace.com contribuye a optimizar los procesos de gestin de los transportistas involucrados, gestin de contratos de flete y logstica de entrada para los clientes expedidores (aquellos que demandan servicios de transporte)? Argumente con cifras y ejemplos del texto, sitio web de la empresa, etc. TRANSPLACE contribuye a optimizar los procesos de gestin de transportistas, gestin de contratos de fletes y logstica de entrada para los clientes expedidores Adems de ofrecer la comunicacin optima entre servicios de logstica y tecnologa. La filosofa de TRANSPLACE va orientada a todos los socios que comercializan dentro de la cadena de abastecimiento debiendo tener xito si se quieren lograr ventajas significativas y perdurables. La empresa proporciona todo servicio de ejecucin operativa, administrando eficientemente toda funcin en los procesos de la gestin de transportista. TRANSPLACE mejora la cadena de suministro de sus clientes potenciales colaborando en la optimizacin de su red de abastecimiento. Se observa en los siguientes dos ejemplos como la empresa optimiza la gestin de sus clientes y transportista

Ejemplo 1: Si TRANSPLACE utilizara sus ventajas para obtener por fuerza precios ms bajos de transportistas especficos para expedidores especficos, se rompe la cadena y se pierde la ventaja. Problemticas: - 500.000 transportistas - a diario emergen nuevos actores - los actores conforman los participantes del mercado logstico segn el ministerio de transporte (DOT). Donde se genera una rotacin del 100 por ciento al ao de los participantes que es sumamente excesiva. - La mayora de los expedidores reconoce ahora que sin Importar su tamao, no pueden generar la masa crtica de carga necesaria para eliminar las Incompetencias. 8

- Los expedidores requieren una visibilidad total que no pueden obtener por s mismos. - Expedidores luchan por obtener los ltimos 10 o 20 por ciento de los fletes licitados y terminan pagando una tarifa de primera y a veces se dan cuenta que estn utilizando un transportista con quien tienen poca experiencia y corren el riesgo de sacrificar servicio. - Ningn transportista individual puede tener capacidad en cada parte que se le necesite, ni puede un solo transportista tener suficiente carga para evitar Ineficacias operativas. Como resultado, el transportista tiene que habrselas con costosas millas de regresos sin carga - Dificultades de moras excesivas, o tiempos de espera en los embarcaderos de los expedidores. - Gran cantidad de oferentes y gran cantidad de demandantes con distintas necesidades y caractersticas dificulta an ms los procesos de licitacin y contratacin del servicio. Los niveles de servicio al cliente pueden verse afectados y el exceso de costos se traspasa a toda la cadena.

Ejemplo 2: Un Transportista traslada una carga desde Los ngeles hasta Dallas, luego viaja 240 millas sin carga para recoger una carga en Houston y transportarla hacia New York.

Figura 2: Trasporte regular

Fuente: Caso de estudio TRANSPLACE

3334 millas recorridas de las cuales solamente 3094 millas son pagadas. 240 millas improductivas y tiempo desperdiciado. Al crear un traslado continuo, se logran ahorros... Se identifica una carga en Dallas que cumple con el criterio de traslado continuo, reduciendo de 240 a 33 millas de viaje sin carga.

Figura 3: Trasporte aplicando DNE Continuos Moves

Fuente: Caso de estudio TRANSPLACE

- Reduccin de los costos de operacin. - Se minimizan las millas de viaje sin carga. - Reduccin de los tiempos de espera. Que conlleva optimizacin la llegada y almacenaje de productos - Negociando con los proveedores de expedidores minoristas - Capacidad de un transportista. Asegura de tener carga completa en los camiones - La oportunidad de gozar de descuentos por traslados continuos - Reduccin de inventarios para sus clientes - Tener el control completo del proceso de transporte

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2. De qu forma una empresa como Transplace.com contribuye a optimizar los procesos de venta y gestin de pedidos, entrega de los servicios de transporte y niveles de servicio al cliente de los transportistas que participan en el portal? Argumente con cifras y ejemplos del texto. De acuerdo a lo expuesto en el texto, actualmente se realizan investigaciones para poder identificar y cuantificar el valor, en cuanto a la mejora en sus servicios. La idea de TRANSPLACE es que todos los actores de la cadena de abastecimiento tengan xito, para as lograr ventajas significativas y perdurables. Una de las formas con las que TRANSPLACE trabaja para optimizar dichos proceso, es considerar a todos los socios transportistas por igual, sin transporte especial para expedidores especiales, mediante una comunicacin franca y colaboradora, y as otorgar el mismo nivel de servicio a todos sus clientes.

Problemas que aquejan a las partes: Dentro de los problemas que tienen los transportistas se destacan: - Dificultada de tener presencia nacional a pesar de tener los permisos para trabajar en todo el pas (No pueden tener capacidad en cada parte que se necesite). - Cuota de carga optima para evitar ineficacias operativas (ir con carga y volver vacos, costo que se carga a los clientes). - Problemas con los tiempos de espera de cada expedidor (muchas veces no saben cmo funciona cada cliente). - Alta rotacin de los choferes, prcticamente 100% anual (repercute en la eficiencia operacional). En el caso de los clientes (expedidores) los problemas que se presentan con regularidad son: - Encontrar a un transportista capaz de satisfacer sus niveles de demanda. - Tratar con muchos transportistas aumenta el tiempo de cotizar, licitar y a la hora de decidir o de cerrar un contrato con urgencia se exponen a cancelar altas tarifas. - Si bien la oferta de transportistas es alta trabajar con desconocidos a un menor precio puede poner en riesgo el nivel de servicio en funcin de los tiempos y condiciones de entrega de los artculos que es necesario transportar. - Los expedidores al por menor muchas veces cancelan costos excesivos de transporte de sus proveedores, los que sin incentivos solo procuran optimizar sus procesos generando en los primeros costos innecesarios y altos niveles de inventario al recibir productos en lotes incompletos, no consolidados y en momentos que no son requeridos.

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Soluciones Mediante el sistema de DNE, TRANSPLACE otorga soluciones a los problemas que enfrentan tanto transportistas y clientes, agilizando sus operaciones y logrando mayor eficiencia, lo que permite lograr sinergia entre los actores. El sistema web permite mejorar la comunicacin entre los distintos interlocutores adems de entregar la visibilidad logstica necesaria, lo que proporciona informacin indispensable para toma de decisiones. Una de las formas con las que TRANSPLACE crear valor, es mediante los TRASLADOS CONTINUOS, que adems de proporcionar a sus clientes una baja en los costos, es asegurar un mejor trabajo para los transportistas, otorgando mayor ventajas cuando estos traslados continuos son repetitivos. Se fijan parmetros con cada trasportista anticipadamente, los cuales incluyen, capacidad de transportistas, notificaciones anticipadas de las licitaciones, entre otros. Con los traslados continuos TRANSPLACE optimiza los procesos de venta y gestin de pedidos, entrega en los servicios y nivel de estos, ya que reduce los costos operativos de los Transportistas, los cuales iban cargados a los costos de los clientes, se utilizan de forma satisfactoria los espacios de los equipos de transporte, se reduce a un mnimo las millas sin carga y reduce los tiempos de espera en los embarcaderos de los clientes, existiendo una coordinacin anticipada en casa punto, reduciendo el esfuerzo para encontrar la prxima carga. Lo que se traduce en mayores ingresos para los transportistas y un menor costo asociado a sus clientes gracias a una buena gestin de la informacin y coordinacin de las partes interesadas todo gracias a las herramientas y supervisin de TRANSPLACE. Las ventajas generadas pueden ser compartidas entonces por los transportistas, expedidores y 3PL.

Ejemplo 1: La figura de la derecha representa una operacin tradicional de un transportista en una operacin simple de dos tramos. Sin tener la informacin o la perspectiva de futuros embarques, un transportista puede manejar solamente una carga a la vez. En este ejemplo, el transportista traslada una carga desde Los ngeles hasta Dallas, luego viaja 240 millas sin carga para recoger una carga en Houston y transportarla hacia Nueva York.
LOS ANGELES 1443millas DALLAS (240millas sin carga) HOUSTON 1651millas NEWYORK

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Figura 4: Transporte regular V/S Transporte continuo

Fuente: Caso de estudio TRANSPLACE

En resumen la primera opcin de transporte regular implica:

Tabla 1: Datos de transporte regular

Tiempos asociados
Viaje sin carga Espera en segundo embarcadero Das totales

Hrs.
5 4 6 Total millas recorridas Total millas pagadas Millas improductivas 3.334 3.094 240

Fuente: elaboracin propia

El tiempo de viaje sin carga es de 5 horas y el tiempo de espera donde el expedidor es de 4 horas, lo que da un total de 9 horas improductivas y no facturables. El nmero total de das, 6, es tambin mayor que lo necesario. Esto es un costo real del transportista que de alguna forma debe ser asumido finalmente por el expedidor. El resultado de esta serie de cargas, poco eficiente pero sin embargo tpico, resulta en un total de 3.334 millas recorridas de las cuales solamente 3.094 millas son pagadas. En otras palabras, 240 millas

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improductivas y tiempo desperdiciado que, de lo contrario podra haber tenido un uso productivo para el transportista. Al crear un traslado continuo, se logran ahorros. Especficamente, se identifica una carga en Dallas que cumple con el criterio de traslados continuos previamente establecido que reduce las millas de viaje sin carga de 240 a 33. Como resultado de la ubicacin de una carga cercana y la reprogramacin de los tiempos de carga con el expedidor en el segunda tramo, las horas Improductivas, los viajes sin carga no facturables y el tiempo de espera se redujeron de 9 horas a 1 hora y el total de das se redujo de 6 a 5. El monto de ahorros es normalmente entre 5 y 10 por ciento. La mayor ventaja se alcanza normalmente cuando se identifica un traslado repetitivo continuo y se convierte en un traslado comprometido o dedicado al transportista. Por ejemplo, si el traslado aqu presentado tuviera lugar cada semana, el transportista est normalmente dispuesto a otorgar un descuento mayor.
LOS ANGELES 1443millas DALLAS (33 millas sin carga) HOUSTON 1651millas NEWYORK

Luego de estas trasformaciones en los recorridos los clientes adems de ver disminuidos sus costos de transporte son capaces de gestionar mejor aun sus tiempos de entrega en funcin de sus necesidades reales viendo adems reducido su nivel de inventario (menor porcin de dinero estancado) y mejorando sus niveles de servicio. Ahora considerando la gestin de pedidos de los expedidores, TRANSPLACE a puesto a disposicin de aquellas empresas minoristas el sistema DNE Consolidation para ayudarlos a gestionar mejor su aprovisionamiento pasando a hacer propio el trabajo que antes dependa de sus proveedores, los que en la mayora de los casos se preocupaban solo por mejorar su eficiencia operacional ya que los costos de demoras, mermas y daos en el transporte de abastecimiento eran asumidos por el cliente (expedidor). DNE Consolidation ayuda a convertir el caos de abastecimiento en orden. A travs de su experiencia y de la informacin encontrada en su plataforma cada cliente puede separar el costo del insumo a comprar del costo de trasporte y gestionar este ltimo en base a sus necesidades. Esta herramienta le da a cada expedidor el control del proceso de recepcin de carga entrante.

Ejemplo 2: La siguiente figura muestra el antes y el despus de gozar de las utilidades de la herramienta de consolidacin de carga. Las lneas gruesas muestran como antes de operar con DNE Consolidation los pedidos eran embarcados de forma LTL (Less-than-truckload / camiones parcialmente llenos). Hay muchos proveedores que embarcan diferentes pedidos en un mismo da a varios lugares diferentes. 14

Un importante cliente minorista de Transplace, por ejemplo, tena una importante base de proveedores en Los Angeles. Cada da, cada uno de estos proveedores embarcaba independientemente a los DC del cliente en todo el pas. Casi todos los pedidos se embarcaban LTL. Consolidar estos pedidos significa que se podra enviar embarques TL (Truck Load / Camin lleno) a cada DC (Centro de Distribucin) desde estos mltiples proveedores.

Figura 5: Envi desde proveedores a clientes (expedidores)

Fuente: Caso de estudio TRANSPLACE

Traspasando la gestin de la carga de entrada a los clientes minoristas estos tienen mayor control y mayor decisin de como, cuando y cuanto recibir, adems de abaratar costos enviando ahora lotes llenos y no parciales. Los beneficios numricos luego a aplicar tales modificaciones en el caso del cliente anterior se detallan a continuacin: -

Disminucin de costos e transporte: superior a 20%. Tiempo promedio de ciclo: de1 semana a 1,5 das. Aumento de confiabilidad del servicio: 98% de entregas oportunas. Reduccin de inventario: hasta un 50% menos. Disminucin de daos: virtualmente eliminados. Aumento de utilizacin de capital por disminuir dinero inmovilizado: permite construir nuevos CD. Aumento de la productividad de mano de obra. Mejora productividad de la flota: 25% ms de retorno de fletes de proveedores.

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Conclusin

Habiendo concluido el anlisis del texto y el estudio acerca de la labor realizada por TRANSPLACE, se cree que la caracterstica ms relevante de la compaa radica en la creacin de ventajas en las cadenas de abastecimiento de sus socios a travs de la disposicin de redes de interconexin y comunicacin para generar lazos de negocios fomentados en la confianza y con el respaldo de una empresa de prestigio. TRANSPLACE ha sabido usar la tecnologa y las redes de informacin a favor de mejoras logsticas, teniendo como base la igualdad de todos sus miembros tras la filosofa Win-Win, en la que se espera que todos los miembros de la cadena de abastecimiento tengan xito. Su modelo de trabajo y su propuesta tecnolgica Dense Network Efficiency (DNE) si bien utiliza la tecnologa a su favor necesita del respaldo y compromiso de las partes interesadas para obtener beneficios y ventajas logsticas sostenibles en el tiempo. Los dos modelos de servicios computacionales analizados (DNE Continuous Moves y DNE Consolidation) han probado su efectividad en la reduccin de los costos asociados y con ello su repercusin en los niveles de servicios deseados por el cliente.

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