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C A L I D A D
A M B I E N T A L
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T E X A S
Los diferentes colores de humo significan que existen diferentes problemas con el motor. Utilice la tabla de Causas Comunes de Humo de Vehculos para ayudarle a diagnosticar el problema del vehculo.
Qu Puedo Hacer?
Dele mantenimiento a su vehculo
Cambie el aceite y filtro con regularidad. Mantenga correctas la presin y alineacin de las llantas baja presin de aire en las llantas puede gastar hasta 5 por ciento ms de un tanque de gasolina. Cambie el filtro de combustible y el de aire siguiendo las recomendaciones del fabricante. Vigile las mangueras, el alambrado y las bandas del automvil. Afine su vehculo segn recomienda el fabricante. Si se enciende una luz de advertencia, identifique la causa y solucione el problema.
La Comisin de Calidad Ambiental de Texas (TCEQ) es un empleador que da oportunidades iguales y ofrece accin afirmativa. Esta institucin no permite discriminacin por raza, color, religin, nacionalidad, sexo, incapacidades, edad, orientacin sexual o estado de veterano.
Demore Sus Viajes. Si se le ha advertido que es un da en que el nivel de ozono puede estar muy alto,* considere la posibilidad de esperar hasta que mejore la calidad del aire antes de volver a usar el automvil.
Reporte los vehculos humeantes, llamando al 1-800-453 SMOG, o reprtelo por Internet en el siguiente sitio: www.smokingvehicle.org Aprende en este sitio sobre lo que puede hacer: www.cleantexasair.org
Causas Probables
Empaque da ado de la cabeza Monobloc fisurado o cabeza del cilindro fisurada Aceite penetrando la cmara de combustin Anillos de los pistones, vlvulas o cilindros desgastados Cabezal daado del escape Empaque da ado de la cabeza Filtro de aire tapado Desperfecto en el carburador, embrague, inyectores, o sistema de control de emisiones La marcha est fuera de tiempo Compresin baja debido al desgaste del motor
Blanco Azul
Negro o Gris
Motores de Diesel
Blanco
Fallas en el sistema de inyectores Sincronizacin incorrecta entre inyectores y vlvula Sobre-calentamiento del motor Fallas en la bomba de combustible y/o bomba de inyeccin Exceso de aceite en el motor Anillos de los pistones, vlvulas o cilindros desgastados Filtro de aire daado Fallas en el sistema de inyectores Filtro de aire tapado Combustible de un grado inadecuado Falla en el tiempo de la bomba de inyeccin de combustible Sobre-calentamiento del motor Indice bajo de compresin