Calculo de Estabilidad de Taludes

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.
OFICINA DE PROYECTOS
ANEJO N9: Clculos Geotcnicos de Estabilidad de Taludes
PROYECTO DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RO PISUERGA. FASE 4.2. ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTO DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA, ENTRE EL PUENTE DE LA DIVISIN AZUL Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL
(FINALIZANDO EN LA PASARELA PEDRO GMEZ BOSQUE)

GEOLOGA Y GEOTECNIA A continuacin se adjunta el Estudio realizado en el transcurso de las obras de la Pasarela peatonal, relativo a la estabilidad de los taludes de la zona comprendida entre el puente de la Divisin Azul (Arturo Eyres) y el edificio de Proteccin Civil, que es el mbito de la actuacin del presente proyecto.
Anejo n 9.- Clculos Geotcnicos de Estabilidad de Taludes
II Plan de Restauracin de Riberas de la Cuenca del Duero 2009-2015
INFORME SOBRE LA ESTABILIDAD DE LOS TALUDES DE LAS MRGENES DEL RIO PISUERGA ENTRE EL PUENTE DE ARTURO EYRIES Y EL EDIFICIO DE PROTECCION CIVIL
Ayuntamiento de Valladolid


INFORME SOBRE LA ESTABILIDAD DE LOS TALUDES DE LAS MRGENES DEL RIO PISUERGA ENTRE EL PUENTE DE ARTURO EYRIES Y EL EDIFICIO DE PROTECCION CIVIL. 1 ANTECEDENTES
Por encargo del Ayuntamiento de Valladolid las oficinas de proyectos Carlos Fernndez Casado S.L. y Consulting de Ingeniera Civil S.LP., estn redactando actualmente el proyecto constructivo de ttulo PROYECTO DE URBANIZACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RIO PISUERGA FASE 4. ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTOS DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA ENTRE EL PUENTE DE ARTURO EYRIES Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL. Uno de los objetivos de dicho proyecto es aportar una nueva solucin de acondicionamiento de las mrgenes diferente de la prevista en un proyecto previo, el "Proyecto de reordenacin de mrgenes y de tratamiento de taludes en las obras de urbanizacin y mejora de las riberas del Pisuerga. Fase 4: Margen izquierda entre puente de Arturo Eyries y el azud de la Flecha de los mismos autores del ao 2004. El motivo de la modificacin se debe a que durante las obras de la Pasarela sobre el Pisuerga de Arturo Eyries, actualmente en ejecucin, se ha detectado que las condiciones de estabilidad de estos taludes y las soluciones previstas en el referido proyecto para el acondicionamiento de los mismos, no eran suficientemente seguras. El reconocimiento geotcnico complementario realizado, ha puesto de manifiesto unas condiciones mucho peores de las consideradas inicialmente debido a la presencia de unos espesores considerables de rellenos y de escombros sin capacidad portante. Una de las labores del nuevo proyecto es la realizacin de los clculos de la estabilidad de los taludes en las condiciones actuales y en las futuras, despus del acondicionamiento previsto, para avalar as la nueva solucin.
2. RESULTADOS DE LOS CLCULOS DE ESTABILIDAD

Se han realizado estudios de estabilidad, con mtodos de elementos finitos, cuatro secciones del tramo donde est previsto acondicionar las mrgenes. Las secciones se han elegido por ser representativas de las condiciones de distintas partes, y tambin para analizar las zonas donde a priori pareca que se presentaban condiciones ms precarias por la presencia de taludes ms fuertes o por la proximidad de viviendas. En la planta adjunta se indican las posiciones de stos.
No nos extendemos en esta parte del informe sobre los detalles de los clculos pues se El presente informe tiene como objetivo avanzar los resultados y las conclusiones de estos estudios numricos de estabilidad de las laderas, dejando constancia de los bajos coeficientes de seguridad que se han detectado en las zonas estudiadas, particularmente alarmantes en algunos tramos. incluyen como parte integrante al final del documento. En ellos se describen en detalle los parmetros considerados en los clculos y la modelizacin y el tipo de anlisis realizado. Tambin se describen los tratamientos que se consideran adecuados para mejorar estos valores por medio de inyecciones y de lastrado con escollera.


Los coeficientes de seguridad de la estabilidad de las laderas que se obtienen antes y despus de los tratamientos previstos se resumen en los valores aportados en el siguiente cuadro:
Hay que indicar adems que las malas condiciones de los taludes pueden agravarse por los efectos erosivos del ro o por la prdida del manto vegetal que contribuye en gran medida a estabilizar el talud, ya que adems hay que tener en cuenta que nos encontramos en una zona de meandro en la orilla ms expuesta a la corriente. Por todo lo anteriormente referido los autores de este informe recomiendan que para garantizar que las condiciones de estabilidad frente al deslizamiento de los taludes de las mrgenes del ro Pisuerga sean adecuadamente seguras entre el puente de Arturo Eyries y el Edificio de Proteccin Civil se deberan llevar a cabo los acondicionamientos y los tratamientos de los taludes que se describen someramente en los documentos anejos y que se recogern detalladamente en el PROYECTO DE URBANIZACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RIO PISUERGA FASE 4. ORDENACIN DE MRGENES Y
COEFICIENTES DE SEGURIDAD SECCION SECCION 1 SECCION 2 SECCION 3 SECCION 4 SITUACION ACTUAL 1.18 1.30 1.15 1.24 SITUACION MEJORADA 1.41 1.40 1.30 1.40
TRATAMIENTOS DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA ENTRE EL PUENTE DE Conviene resaltar que en las comprobaciones de estabilidad de taludes frente al deslizamiento los valores habitualmente admitidos son de 1.20 en situaciones transitorias y superiores a 1.40 en situaciones permanantes. Valladolid, a 2 de junio de 2010 ARTURO EYRIES Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL.
3. CONCLUSIONES
Los coeficientes de seguridad de los taludes actuales de las mrgenes estudiadas indican unas condiciones en general bastante precarias en todo el tramo de actuacin. Particularmente alarmantes se presentan en dos de las secciones estudiadas: x Seccin 1 Esta zona es especialmente delicada pues la rotura del talud podra afectar a las cimentaciones del edificio de la calle de Villalba de los Alcores que, en esta zona se sita muy prximo al borde. Puede observarse visualmente desde la orilla del ro que se han producido algunos desprendimientos en los taludes en las zonas ms abruptas donde se ha perdido la vegetacin. x Seccin 3 zona en las proximidades del triple aliviadero. En esta zona el Ayuntamiento de Valladolid est actualmente realizando un nuevo acceso para bomberos y, como parte de las obras, se llevar a cabo el acondicionamiento y tratamiento del talud para dejarlo en condiciones adecuadas. Javier Muoz-Rojas I.C.C.P. Juan Alonso-Villalobos I.C.C.P. Los autores del Informe
ESTUDIO NUMRICO DE LA ESTABILIDAD EN EL ENTORNO DEL EDIFICIO N 1
RIBERA DEL RO PISUERGA VALLADOLID
INDICE
1. 2.
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 3 METODOLOGA EMPLEADA .............................................................................................. 5 2.1. Principios generales del mtodo................................................................................... 5 2.2. Geometra y parmetros de los materiales del terreno ................................................. 7 2.3. Geometra y parmetros de los micropilotes .............................................................. 11 2.4. Estimacin de las cargas del edificio .......................................................................... 11 2.5. Fases de clculo consideradas .................................................................................. 11 RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................. 14 3.1. Zona SIN tratamiento ................................................................................................. 14 3.2. Zona CON tratamiento ............................................................................................... 16 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 19
3.
4.
Pgina 2 de 20
1.
INTRODUCCIN
En el presente documento se analiza la estabilidad del talud natural existente en las inmediaciones del edificio n 1 de la Ribera del Pisuerga (Valladolid), considerando tanto la situacin previa al tratamiento de inyeccin, como una vez realizado ste. Se debe indicar expresamente que no se incluye ninguna consideracin de diseo estructural de la cimentacin de dicho paseo mediante micropilotes inyectados (IRS), as como cualquier afeccin de estos elementos estructurales a los edificios colindantes.
Figura 2. Perfil de clculo empleado para analizar la estabilidad del edificio nmero 1
Figura 1. Planta de situacin del edificio nmero 1
La geometra considerada en los clculos realizados se incluye en la Figura 2 y ha sido tomado, como la planta de la Figura 1, del Proyecto de Acondicionamiento de las Riberas del Pisuerga.
Pgina 3 de 20
Pgina 4 de 20
2.
METODOLOGA EMPLEADA
El programa de clculo numrico empleado para este modelo ha sido el Plaxis v.8.6 (Delft, Pases Bajos) que emplea la tcnica de los elementos finitos, y est especialmente diseado para la resolucin de problemas geotcnicos y estructurales. Este mtodo de clculo consiste, grosso modo, en discretizar la geometra del modelo dividiendo el espacio en elementos ms pequeos (elementos finitos). La variable fundamental incgnita del modelo es el campo de desplazamientos (en el caso de un modelo de tensin-deformacin) y la altura de energa del agua (en el caso de un modelo que considere un material poroso, bien con formulacin acoplada o no acoplada). De esta manera, el campo continuo de la variable incgnita se discretiza en determinados puntos de los elementos (denominados nodos), resolviendo el sistema de ecuaciones resultantes empleando las condiciones de contorno existentes. Los distintos tipos de elementos empleados son: x Elementos continuos en 2D. Son tringulos de 15 nodos y 12 puntos de integracin o cuadratura. Por el nmero de nodos disponible se puede apreciar la bondad del elemento, siendo incluso apto para su empleo en el caso de problemas geotcnicos con bloqueo volumtrico. Son elementos hbridos ya que combinan como incgnita el campo de desplazamientos y la energa del agua, pudiendo emplearse para resolver problemas de flujo no acoplado (ecuacin de Laplace) o flujo acoplado (ecuacin de Biot). x Elementos tipo viga. Son elementos estructurales lineales de 5 nodos y 8 puntos de integracin o cuadratura. Estn formulados bajo la teora de vigas de Mindlin que considera la deformacin por flexin y por cortante. Admiten como esfuerzos posibles la flexin longitudinal, el esfuerzo axil y cortante. x Elementos tipo barra. Son elementos estructurales con 2 nodos y 1 punto de integracin o cuadratura. Estn formulados bajo la teora de elasticidad de los muelles, admitiendo nicamente el esfuerzo de traccin.
Pgina 5 de 20 Pgina 6 de 20
Principios generales del mtodo

A diferencia de los programas de clculo de estabilidad mediante equilibrio lmite, que tantean numerosas superficies de rotura y muestran la que presenta el coeficiente de estabilidad menor, los programas de clculo tensodeformacional aplican un algoritmo iterativo de reduccin de propiedades resistentes nicamente a los materiales tipo suelo. La idea bsica del mtodo de clculo es que, partiendo de una fase anterior del mismo, en la que se ha obtenido el campo tensional del modelo, se procede a disminuir los parmetros resistentes del terreno de la forma: cclculo = cterreno/FS y tan clculo = tan terreno/FS Adoptando inicialmente un valor de FS = 1 (es decir, de los valores reales de la resistencia del terreno) se comprueba que el modelo es estable ya, que era la situacin de partida. En un siguiente paso de clculo se aumenta ligeramente el valor de FS (FS= 1,01 por ejemplo), por lo que se disminuyen los parmetros resistentes de los terrenos mediante las frmulas anteriores, debindose comprobar que el modelo no es inestable. As, se aumenta progresivamente el valor de FS (es decir, se disminuye progresivamente el valor de los parmetros resistentes de los terrenos) hasta que el modelo es inestable (lo que se comprueba cuando los movimientos detectados en diferentes partes del modelo son muy elevados), momento en el cual se suspende el algoritmo iterativo, siendo el factor de seguridad del problema el ltimo valor de FS obtenido. Analizando el campo de desplazamientos obtenido en esta ltima fase de clculo, se puede ver la cinemtica de rotura obtenida. Una gran diferencia entre ambos mtodos, es el que en el mtodo tensodeformacional no hay que introducir una superficie de deslizamiento, sino que es el propio mtodo el que la obtiene.
Entre la base de los rellenos y el techo terciario se encontrara la formacin de El modelo empleado incluye la simplificacin de la teora de la deformacin plana, que impone que todos los movimientos de todas las secciones del modelo perpendiculares al eje z (perpendicular al modelo) son cilndricos. Por este motivo, el plano del modelo es un plano de simetra, siendo los movimientos, y por tanto las deformaciones unitarias, en direccin z nulas. b) En la seccin de clculo se ha considerado una recta a 45, que arranca de la superficie del terreno a distancia de 2,5 m de la fachada trasera del edificio n1. Esta lnea recta se ha aceptado como representativa del ensayo down-hole n 3. gravas de terraza.
Geometra y parmetros de los materiales del terreno

De acuerdo con las velocidades vs parciales, determinadas en dicho ensayo, a partir Como datos del subsuelo para definir geotcnicamente la seccin de clculo se han considerado los siguientes elementos de reconocimiento: Penetraciones dinmicas 5, 6a y 6b de la campaa llevada a efecto por GEOTECSON, recogidas en su informe de fecha 13 de abril de 2009 y que se sitan en el emplazamiento analizado. Ensayo down-hole n3, de la campaa realizada por INEMA Ingenieros Asesores, S.L., que analiza una perforacin de 45 de inclinacin y 30 m de longitud, en el emplazamiento analizado. Analizando los resultados de los referidos ensayos de reconocimiento se hacen las siguientes consideraciones: a) De acuerdo con las penetraciones a las que se ha hecho referencia se acepta un espesor de relleno bajo el nivel de rasante del orden de 2,7 m, intermedio entre las profundidades de 2,4 y 3,0 m en que se superan los 10 golpes/20 cm en los puntos 5, 6a y 6b. El perfil de erosin se ha aceptado con un talud 1V:1H en las gravas y 1 H:1,5V en Por lo que se refiere al techo del terreno terciario, la penetracin 5 lo localizara a 7,8 m de profundidad, donde se miden golpeos superiores a 40 golpes/20 cm, y las penetraciones 6a y 6b han tenido rechazo brusco entre 5 y 5,6 m. En consecuencia, con criterio conservador, se ha aceptado la aparicin del terreno terciario a partir de 7,8 m en el emplazamiento del edificio n1. Por lo que se refiere al alcance del tratamiento de inyeccin de los micropilotes situados en la seccin de clculo, se admite que, un radio uniforme de accin de 1 m.
de los tiempos de recepcin de la onda S:
Posicin ensayo dentro del sondeo (m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
Tiempo de llegada de la onda S (s) 0,0212 0,0273 0,0323 0,0396 0,0434 0,0518 0,0552 0,0605 0,0682 0,0726 0,0796 0,0856 0,0935 0,0976
Vs (m/s) 327,8 400,0 273,9 666,6 238,1 588,2 377,3 259,7 454,5 285,7 333,3 253,1 487,8
A la vista de los valores tan variables de vs se admite que el terciario slo se atraviesa en este eje a 26 m de distancia del origen, donde crece significativamente vs.
el terciario. Por lo que se refiere al terciario bajo el ro, se admite que se encuentra a partir de dicho punto en orientacin aproximadamente paralela al lecho del ro.
En las gravas de terraza, a 5,5 m de profundidad con p = 500 kN/m2 (=35) se obtiene c = 270 Por lo que se refiere a los parmetros geomecnicos de los diferentes materiales del subsuelo se han adoptado, con carcter conservador, los siguientes: Con carcter conservador, en terreno tratado, se adoptan los siguientes valores: Peso esp. (kN/m3) Rellenos y materiales cados Terraza Terciario 17 19 20 Cohesin (kN/m2) 15 5 35 Ang. Roz. () 28 35 38 E (kN/m2) 10.000 40.000 160.000 Coef. Poisson 0,35 0,35 0,32 Rellenos y materiales cados Terraza Terciario kN/m2.
Peso esp. (kN/m3) 20 20 21
Cohesin (kN/m2) 80 100 150
Ang. Roz. () 30 35 38
qu (kN/m2) 276 384 615
E (kN/m2) 100.000 140.000 200.000
Coef. Poisson 0,33 0,32 0,30
Se debe indicar que en la cohesin considerada en los rellenos se considera el efecto estabilizador de la vegetacin existente en los mismos. El incremento de cohesin tomado en los rellenos frente al empleado en los anlisis de estabilidad de los entornos de los edificios 5 y 6 se debe a que la topografa existente en los rellenos sera incompatible con una cohesin de 10 kN/m2, ya que se obtendra un coeficiente de seguridad del orden de 1,05, que conllevara que existiesen deslizamientos locales y grietas en las inmediaciones del edificio 1, aspecto ste que no se da en la situacin pre-tratamiento. En la Figura 3 se incluye la geometra y materiales empleados en el modelo. Para la determinacin del parmetro de cohesin del terreno tratado por inyeccin, c, puede aceptarse la siguiente frmula (Santos et al. en Geotecnia del ao 2000, p 219): c' 1 J h tgM' Donde: El nivel fretico en el terreno se ha tomado horizontal y a la cota del nivel medio del ro (+678,5 m aprox.). En todos los casos, el valor del mdulo de deformacin considerado es inferior a 1000 veces qu/2.
p 1 J h
h profundidad del punto considerado p presin de inyeccin ngulo de rozamiento interno, en presiones efectivas, del terreno tratado
Dado el efecto de compactacin de la inyeccin a presin sobre el terreno que se trata, se acepta en los rellenos, =30 al final del tratamiento. En la terraza y en el terciario no se considera variacin de de forma conservadora. Aplicando la frmula anterior a 1,9 m de profundidad y p = 200 kN/m2 en los rellenos inyectados (=30) se obtiene c = 90 kN/m2.
Figura 3. Geometra y materiales empleados en el modelo
Pgina 9 de 20
Pgina 10 de 20
Geometra y parmetros de los micropilotes

La geometra de los micropilotes se ha tomado del perfil de la Figura 2, tomando una seccin transversal de la tubera de dimetro exterior de 90 mm y espesor 7 mm. Como el clculo de la seccin se hace en deformacin plana, la transformacin de las propiedades deformacionales de los micropilotes implica tomar unos valores EA = 3,75x105 kN/m y EI = 3,26x102kNm2/m.
Fase 1. Estimacin de las tensiones iniciales del terreno, aplicando el peso propio de los elementos de suelo, as como la presin intersticial debida tanto al nivel fretico como al nivel de agua en el ro. Fase 2. Anulacin de los movimientos obtenidos en la fase anterior. La geometra del modelo en las fases 1 y 2 se puede ver en la Figura 4.
Los micropilotes se han tomado conectados mediante una articulacin a una losa superior de 25 cm de canto, por lo que los parmetros tomados han sido EA = 6,13x106 kN/m y EI = 3,19x104 kNm2/m. Fase 4. Aplicacin de los multiplicadores de carga, hasta alcanzar una tensin de 200 kN/m2 en cada zapata. La geometra del modelo en las fases 3 y 4 se puede ver en la Figura 5. Fase 5. Anulacin de los movimientos de las fases anteriores. Fase 6. Obtencin del factor de seguridad del modelo empleando el algoritmo de clculo comentado en el apartado 2.1. Fase 3. Activacin de las cargas que simulan el peso del edificio.
Estimacin de las cargas del edificio

Para estimar la tensin que transmite el edificio al terreno se han realizado las siguientes hiptesis: El edificio est cimentado sobre las gravas de las terrazas La cimentacin del edificio se ha realizado mediante zapatas aisladas, a excepcin de los muros perimetrales que presentan unas zapatas corridas. La tensin de diseo de las zapatas es de 200 kN/m2. El peso propio de los forjados ms la sobrecarga de uso se estima en 8 kN/m2, por lo que al tener 6 plantas, la carga total es de 56 kN/m2. Las luces de los prticos del edificio estn comprendidas entre 4,5 y 5 m.
Con todas estas hiptesis, en el caso de zapatas aisladas cuadradas, el lado de las mismas sera aproximadamente 2,3 m.
Fases de clculo consideradas

Para analizar la estabilidad previa al tratamiento y en una zona donde se ha realizado el tratamiento se han considerado las siguientes fases de clculo:
Figura 4. Geometra del modelo en las Fases 1 y 2 de clculo.
Pgina 11 de 20
Pgina 12 de 20
3.
RESULTADOS OBTENIDOS
Zona SIN tratamiento

Aplicando las propiedades de los materiales incluidas en el apartado 2.2. al modelo numrico realizado, se han obtenido las salidas grficas siguientes, donde se pueden ver la cinemtica de rotura, la deformada de la malla y los puntos de plastificacin del terreno. El factor de seguridad al deslizamiento obtenido es 1,18 aproximadamente. Debe advertirse que este coeficiente resulta inaceptable para las cimentaciones independientes del edificio n1 que se han contemplado en el clculo. Dado que el edificio no se sealan daos cabe pensar que las
cimentaciones se han podido recalzar o reforzar en forma que aqu no se contempla, pues el objeto del estudio se limita al apoyo de la estructura del futuro paseo de ribera.
Fase 7. A partir de los resultados de la fase 5, activacin de los micropilotes y losa superior. La modelizacin de los distintos terrenos inyectados se realiza mediante una sustitucin de materiales. En la Figura 6 se puede ver la geometra del modelo en esta fase. Fase 8. Obtencin del factor de seguridad del modelo empleando el algoritmo de clculo comentado en el apartado 2.1. y teniendo en cuenta la existencia de los micropilotes y terreno inyectado.
Figura 7. Obtencin del factor de seguridad
Figura 6. Geometra del modelo en la Fase 7 de clculo.
Pgina 13 de 20
Pgina 14 de 20
Figura 8. Cinemtica de la rotura
Figura 10. Puntos de plastificacin del modelo
Zona CON tratamiento

Aplicando las propiedades de los materiales incluidas en el apartado 2.2. al modelo numrico realizado, considerando el tratamiento mediante micropilotes inyectados, se han obtenido las salidas grficas siguientes, donde se pueden ver la cinemtica de rotura, la deformada de la malla y los puntos de plastificacin del terreno. El factor de seguridad al deslizamiento obtenido es 1,405 aproximadamente.
Figura 9. Malla deformada del modelo
Pgina 15 de 20
Pgina 16 de 20
Pgina 17 de 20
Pgina 18 de 20
4.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
e) Mejora de la proteccin vegetal, respetando las races actualmente desarrolladas y aportando especies nuevas de buen desarrollo de races.
El anlisis efectuado pone de manifiesto que la instalacin de micropilotes, sellados por inyeccin al terreno firme en inyectados tambin en la parte superior a dicho terreno terciario, mejora la estabilidad del talud en la seccin correspondiente. El coeficiente de seguridad a deslizamiento se incrementa de 1,18 a 1,405. Resulta, as mismo, que la inestabilidad potencial afecta a los rellenos y derrubios situados al exterior de la cimentacin de la estructura del paseo, por lo que la estabilidad de sta ltima queda asegurada. Est fuera del alcance de este estudio el comportamiento de la cimentacin del edificio n1 del que no se conocen patologas. La nueva cimentacin del paseo no slo no perjudicar al edificio, sino que en la seccin de micropilotes la estabilidad del talud mejorar notablemente. No obstante, se considera recomendable, como medida protectora complementaria, mejorar la estabilidad del talud, en toda la zona afectada por edificaciones prximas a su borde, frente a posibles socavaciones del ro en crecida. Esta proteccin se estima aconsejable abordarla en varias fases: a) Proteccin del talud mediante escollerado frente a su pie, apoyado bajo el fondo del cauce en terreno con velocidad vs no inferior a 300 m/s. Las excavaciones para alojamiento del escollerado debern hacerse por bataches, sin afectar la estabilidad del pie del talud. b) Colocacin de un escollerado de proteccin y lastrado del pie y parte inferior del talud, apoyado en el tacn anterior. c) Colocacin de gaviones planos de proteccin en la parte superior del talud, con apoyo inferior en la escollera, hasta superar el mximo nivel previsible de crecida. d) El contacto de los elementos granulares de proteccin con los rellenos deber incluir un geocompuesto de separacin y filtro para evitar el escape de suelo a travs de los huecos de la escollera.
Pgina 19 de 20
Pgina 20 de 20
INDICE
1. 2.
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 3 METODOLOGA EMPLEADA .............................................................................................. 5 2.1. Principios generales del mtodo ........................................................................... 5 2.2. Geometra y parmetros de los materiales del terreno ............................................ 7 2.3. Geometra y parmetros de los micropilotes......................................................... 11 2.4. Estimacin de las cargas del edificio ................................................................... 11 2.5. Fases de clculo consideradas ........................................................................... 11 RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................. 14 3.1. Zona SIN tratamiento ......................................................................................... 14 3.2. Zona CON tratamiento ....................................................................................... 16 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 19
3.
4.
Pgina 2 de 19
1.
INTRODUCCIN
En el presente documento se analiza la estabilidad del talud natural existente en las inmediaciones del edificio n 5 de la Ribera del Pisuerga (Valladolid), considerando tanto la situacin previa al tratamiento de inyeccin, como una vez realizado ste en un apoyo del futuro paseo volado de ribera. Se debe indicar expresamente que no se incluye ninguna consideracin de diseo estructural de la cimentacin de dicho paseo mediante micropilotes inyectados (IRS), as como cualquier afeccin de estos elementos estructurales a los edificios colindantes.
La geometra considerada en los clculos realizados se incluye en la Figura 2 y ha sido tomada, como la planta de la Figura 1, del Proyecto de Acondicionamiento de las Riberas del Pisuerga.
Pgina 3 de 19
Pgina 4 de 19
2.
METODOLOGA EMPLEADA

Entre la base de los rellenos y el techo terciario se encontrara la formacin de El modelo empleado incluye la simplificacin de la teora de la deformacin plana, que impone que todos los movimientos de todas las secciones del modelo perpendiculares al eje z (perpendicular al modelo) son cilndricos. Por este motivo, el plano del modelo es un plano de simetra, siendo los movimientos, y por tanto las deformaciones unitarias, en direccin z nulas. b) En la seccin de clculo se ha considerado una recta a 45, que arranca de la superficie del terreno a distancia de 4,5 m de la fachada trasera del edificio n5. Esta lnea recta se ha aceptado como representativa del ensayo down-hole n 1. gravas de terraza.

De acuerdo con las velocidades vs parciales, determinadas en dicho ensayo, a partir Como datos del subsuelo para definir geotcnicamente la seccin de clculo se han considerado los siguientes elementos de reconocimiento: Penetraciones dinmicas 1a, 1b, 2, 3a y 3b de la campaa llevada a efecto por GEOTECSON, recogidas en su informe de fecha 13 de abril de 2009 y que se sitan en torno al emplazamiento analizado o en sus proximidades. Ensayos down-hole n1 y 2, de la campaa realizada por INEMA Ingenieros Asesores, S.L., que analizan perforaciones de 45 de inclinacin y 30 m de longitud, en torno tambin al emplazamiento analizado. Analizando los resultados de los referidos ensayos de reconocimiento se hacen las siguientes consideraciones: a) De acuerdo con las penetraciones de referencia, y considerando que en los rellenos las resistencias a la hinca pueden ser inferiores a 10 golpes/20 cms, se determinan espesores de relleno variables entre 2 y 3 m, con un mximo de ms de 4 m en 1b, muy cerca del talud. De ah que, con criterio conservador, se haya aceptado, bajo la zona del edificio n 5, un espesor de rellenos intermedio de 3,2 m, contado desde la superficie del terreno lado ro. Por lo que se refiere al techo del terreno terciario, donde se miden golpeos superiores a 40 golpes/20 cm, se acepta una profundidad de 7 m, segn los datos de las penetraciones 3a y 1b. Se admite que el terciario se atraviesa, entre los puntos situados en el eje ya definido, a distancias de la superficie de 9,6 y 20 m. Estos puntos se han adoptado como representativos del material terciario en sus extremos, aceptando en el primer caso el dato de las penetraciones 3a y 1b por ser ms conservador en cuanto a profundidad del terciario que el down-hole n2. Se admite, asimismo, que el material existente entre la recta y el talud se hubiera erosionado y transformado en relleno al mezclarse con las gravas cadas de la terraza. Por lo que se refiere al terciario bajo el ro, se admite que se encuentra a partir de 26 m, en la direccin del eje, desde origen, en razn del incremento de vs que se aprecia en los dos ltimos intervalos del down-hole n1. Posicin ensayo dentro del sondeo (m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Tiempo de llegada de la onda S (s) 0,0296 0,0358 0,0416 0,0497 0,0534 0,0579 0,0616 0,0669 0,0717 0,0751 0,0808 0,0847 0,0927 0,0988 0,1034 Vs (m/s) 322,6 344,8 246,9 540,5 444,4 540,5 377,3 416,6 588,2 350,8 512,8 250,0 327,8 434,7 de los tiempos de recepcin de la onda S:
Pgina 7 de 19
Pgina 8 de 19
En las gravas de terraza, a 5,5 m de profundidad con p = 500 kN/m2 (=35) se obtiene c = 270 Por lo que se refiere al alcance del tratamiento de inyeccin de los micropilotes situados en la seccin de clculo, se admite que su radio de accin sera constante y del orden de 1 m en toda la longitud tratada. Por lo que se refiere a los parmetros geomecnicos de los diferentes materiales del subsuelo se han adoptado, con carcter conservador, los siguientes: Rellenos y materiales cados Terraza Terciario Con carcter conservador, en terreno tratado, se adoptan los siguientes valores: kN/m2.
Peso esp. (kN/m3) 20 20 21
Cohesin (kN/m2) 80 100 150
Ang. Roz. () 30 35 38
qu (kN/m2) 276 384 615
E (kN/m2) 100.000 140.000 200.000
Coef. Poisson 0,33 0,32 0,30
Peso esp. (kN/m3) Rellenos y materiales cados Terraza Terciario 17 19 20
Cohesin (kN/m2) 10 5 35
Ang. Roz. () 28 35 38
E (kN/m2) 10.000 40.000 160.000
Coef. Poisson 0,35 0,35 0,32
En todos los casos, el valor del mdulo de deformacin considerado es inferior a 1000 veces qu/2. El nivel fretico en el terreno se ha tomado horizontal y a la cota del nivel medio del ro (+678,5 m aprox.). En la Figura 3 se incluye la geometra y materiales empleados en el modelo.
Se debe indicar que en la cohesin considerada en los rellenos se considera el efecto estabilizador de la vegetacin existente en los mismos. Para la determinacin del parmetro de cohesin del terreno tratado por inyeccin, c, puede aceptarse la siguiente frmula (Santos et al. en Geotecnia del ao 2000, p 219): c' 1 J h tgM' Donde:
p 1 J h
Dado el efecto de compactacin de la inyeccin a presin sobre el terreno que se trata, se acepta en los rellenos, =30 al final del tratamiento. En la terraza y en el terciario no se considera variacin de de forma conservadora.
Aplicando la frmula anterior a 1,9 m de profundidad y p = 200 kN/m2 en los rellenos inyectados (=30) se obtiene c = 90 kN/m2.
Pgina 9 de 19
Pgina 10 de 19
Fase 1. Estimacin de las tensiones iniciales del terreno, aplicando el peso propio de los

La geometra de los micropilotes se ha tomado del perfil de la Figura 2, tomando una seccin transversal de la tubera de dimetro exterior de 90 mm y espesor 7 mm. Como el clculo de la seccin se hace en deformacin plana, la transformacin de las propiedades deformacionales de los micropilotes implica tomar unos valores EA = 3,75x105 kN/m y EI = 3,26x102kNm2/m. Los micropilotes se han tomado conectados mediante una articulacin a una losa superior de 25 cm de canto, por lo que los parmetros tomados han sido EA = kNm2/m. 6,13x106 kN/m y EI = 3,19x104
elementos de suelo, as como la presin intersticial debida tanto al nivel fretico como al nivel de agua en el ro. Fase 2. Anulacin de los movimientos obtenidos en la fase anterior. La geometra del modelo en las fases 1 y 2 se puede ver en la Figura 4. Fase 3. Activacin de las cargas que simulan el peso del edificio. Fase 4. Aplicacin de los multiplicadores de carga, hasta alcanzar una tensin de 200 kN/m2 en cada zapata.

La geometra del modelo en las fases 3 y 4 se puede ver en la Figura 5. Para estimar la tensin que transmite el edificio al terreno se han realizado las siguientes hiptesis: El edificio est cimentado sobre las gravas de las terrazas La cimentacin del edificio se ha realizado mediante zapatas aisladas, a excepcin de los muros perimetrales que presentan unas zapatas corridas. La tensin de diseo de las zapatas es de 200 kN/m2. El peso propio de los forjados ms la sobrecarga de uso se estima en 8 kN/m2, por lo que al tener 7 plantas, la carga total es de 56 kN/m2. Las luces de los prticos del edificio estn comprendidas entre 4,5 y 5 m. Fase 6. Obtencin del factor de seguridad del modelo empleando el algoritmo de clculo comentado en el apartado 2.1. Fase 5. Anulacin de los movimientos de las fases anteriores.

Para analizar la estabilidad previa al tratamiento y en una seccin donde se ha realizado el tratamiento se han considerado las siguientes fases de clculo:
Pgina 11 de 19
Pgina 12 de 19
3.

Aplicando las propiedades de los materiales incluidas en el apartado 2.2. al modelo numrico realizado, se han obtenido las salidas grficas siguientes, donde se pueden ver la cinemtica de rotura, la deformada de la malla y los puntos de plastificacin del terreno. El factor de seguridad al deslizamiento obtenido es 1,295 aproximadamente.
Pgina 13 de 19
Pgina 14 de 19
Figura 10. Puntos de plastificacin del modelo Figura 8. Cinemtica de la rotura

Pgina 15 de 19
Pgina 16 de 19
Pgina 17 de 19
Pgina 18 de 19
4.
El anlisis efectuado pone de manifiesto que la instalacin de micropilotes, sellados por inyeccin al terreno firme e inyectados tambin en la parte superior a dicho terreno terciario, mejora la estabilidad del talud en la seccin correspondiente. El coeficiente de seguridad a deslizamiento se incrementa de 1,295 a 1,395. Resulta, as mismo, que la inestabilidad potencial tras el tratamiento afecta a los rellenos y derrubios situados al exterior de la cimentacin de la estructura del paseo, por lo que la estabilidad de sta ltima queda asegurada. No obstante, se considera recomendable, como medida protectora complementaria, mejorar la estabilidad del talud, en toda la zona afectada por edificaciones prximas a su borde, frente a posibles socavaciones del ro en crecida. Esta proteccin se estima aconsejable abordarla en varias fases: a) Proteccin del talud mediante escollerado frente a su pie, apoyado bajo el fondo del cauce en terreno con velocidad vs no inferior a 300 m/s. Las excavaciones para alojamiento del escollerado debern hacerse por bataches, sin afectar la estabilidad del pie del talud. b) Colocacin de un escollerado de proteccin y lastrado del pie y parte inferior del talud, apoyado en el tacn anterior. c) Colocacin de gaviones planos de proteccin en la parte superior del talud, con apoyo inferior en la escollera, hasta superar el mximo nivel previsible de crecida. d) El contacto de los elementos granulares de proteccin con los rellenos deber incluir un geocompuesto de separacin y filtro para evitar el escape de suelo a travs de los huecos de la escollera y de los bolos de los gaviones. e) Mejora de la proteccin vegetal, respetando las races actualmente desarrolladas y aportando especies nuevas de buen desarrollo de races. Del clculo efectuado resulta que, si bien el propsito bsico de la proteccin anterior es evitar que la socavacin del pie del talud, el refuerzo y lastrado de su pie mejora la estabilidad a deslizamiento.
Pgina 19 de 19
INDICE
1. 2.
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 3 METODOLOGA EMPLEADA .............................................................................................. 5 2.1. Principios generales del mtodo................................................................................... 5 2.2. Geometra y parmetros de los materiales del terreno ................................................. 7 2.3. Geometra y parmetros de los micropilotes .............................................................. 11 2.4. Estimacin de las cargas del edificio .......................................................................... 11 2.5. Fases de clculo consideradas .................................................................................. 12 RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................. 15 3.1. Zona SIN tratamiento ................................................................................................. 15 3.2. Zona CON tratamiento ............................................................................................... 17 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 20
3.
4.
Pgina 2 de 20
1.
INTRODUCCIN
En el presente documento se analiza la estabilidad del talud natural existente en las inmediaciones del edificio n 6 de la Ribera del Pisuerga (Valladolid), considerando tanto la situacin previa al tratamiento de inyeccin, como una vez realizado ste.
La geometra considerada en los clculos realizados se incluye en la Figura 2 y ha sido tomado, como la planta de la Figura 1, del Proyecto Modificado de las obras que actualmente estn en marcha.
Pgina 3 de 20
Pgina 4 de 20
2.
METODOLOGA EMPLEADA

Por lo que se refiere al techo del terreno terciario, la penetracin 1a lo localizara a El modelo empleado incluye la simplificacin de la teora de la deformacin plana, que impone que todos los movimientos de todas las secciones del modelo perpendiculares al eje z (perpendicular al modelo) son cilndricos. Por este motivo, el plano del modelo es un plano de simetra, siendo los movimientos, y por tanto las deformaciones unitarias, en direccin z nulas. En consecuencia, nuevamente con criterio conservador, se ha aceptado la aparicin del terreno terciario a partir de 7 m de profundidad bajo el edificio n 6. 6,6 m de profundidad, donde se miden golpeos superiores a 40 golpes/20 cm, y la penetracin 1b a 7 m de profundidad, con el mismo criterio.

Entre la base de los rellenos y el techo terciario se encontrara la formacin de Como datos del subsuelo para definir geotcnicamente la seccin de clculo se han considerado los siguientes elementos de reconocimiento: b) En la seccin de clculo se ha considerado una recta a 45, que arranca de la Penetraciones dinmicas 1a y 1b de la campaa llevada a efecto por GEOTECSON, recogidas en su informe de fecha 13 de abril de 2009 y que se sitan en el emplazamiento analizado. De acuerdo con las velocidades vs parciales, determinadas en dicho ensayo, a partir Ensayo down-hole n2, de la campaa realizada por INEMA Ingenieros Asesores, S.L., que analiza una perforacin de 45 de inclinacin y 30 m de longitud, en el emplazamiento analizado. Analizando los resultados de los referidos ensayos de reconocimiento se hacen las siguientes consideraciones: a) De acuerdo con la penetracin 1a, situada ms cercana al edificio n 6, se identificaran rellenos, con golpeos inferiores a 10 golpes/20 cm, desde superficie hasta una profundidad de 2,2 m. Por otra parte, en la penetracin 1b, situada ms prxima al talud, los rellenos parecen alcanzar 4,4 m de espesor en base al mismo criterio anterior. De ah que, con criterio conservador, se haya aceptado, bajo la zona del edificio n 6, un espesor de rellenos intermedio de 3,8 m, de valor ms prximo al de la penetracin 1b. Se admite que el terciario se atraviesa, entre los puntos situados en el eje ya definido, a distancias de la superficie de 14 y 20 m. Estos puntos se han adoptado como representativos del material terciario en sus extremos, aceptando que el Posicin ensayo dentro del sondeo (m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Tiempo de llegada de la onda S (s) 0,0244 0,0338 0,0405 0,0440 0,0531 0,0592 0,0616 0,0650 0,0688 0,0722 0,0774 0,0826 0,0951 0,1013 0,1098 Vs (m/s) 212,7 298,5 571,4 219,8 327,9 833,34 588,2 526,3 588,2 384,6 384,6 160,0 322,5 235,3 de los tiempos de recepcin de la onda S: superficie del terreno a distancia de 1,5 m del cerramiento del patio del edificio n 6. Esta lnea recta se ha aceptado como representativa del ensayo down-hole n 2. gravas de terraza.
Pgina 7 de 20
Pgina 8 de 20
material existente entre la recta y el talud se hubiera erosionado y transformado en relleno al mezclarse con las gravas cadas de la terraza. Por lo que se refiere al terciario bajo el ro, se admite que se encuentra bajo el extremo del sondeo auscultado mediante la tcnica down-hole por no haberse detectado valores de vs del orden de 500 m/s o superiores hasta la posicin situada a 30 m del origen. Donde:
c' 1 J h tgM'
p 1 J h
Dado el efecto de compactacin de la inyeccin a presin sobre el terreno que se trata, se Por lo que se refiere al alcance del tratamiento de inyeccin de los micropilotes situados en la seccin de clculo, se admite que, en el espesor del relleno y, dentro de dicha seccin el radio de accin sera de 1,25 m, configurando un contrafuerte de 2,5 m de canto. No obstante lo anterior, en el clculo, y del lado de la seguridad, se ha tomado un dimetro de tratamiento de 2 m. A nivel de gravas, se reducira el radio de accin a 1 m, siendo por tanto de 2 m el canto del contrafuerte. Igualmente se acepta un radio de 1 m a nivel del terciario, por su mayor compacidad, a pesar de que aqu la presin de inyeccin es de 20 kp/cm2. Peso esp. (kN/m3) Rellenos y materiales cados Terraza Terciario 20 20 21 Cohesin (kN/m2) 80 100 150 Ang. Roz. () 30 35 38 qu (kN/m2) 276 384 615 E (kN/m2) 100.000 140.000 200.000 Coef. Poisson 0,33 0,32 0,30 Aplicando la frmula anterior a 1,9 m de profundidad y p = 200 kN/m2 en los rellenos inyectados (=30) se obtiene c = 90 kN/m2. En las gravas de terraza, a 5,5 m de profundidad con p = 500 kN/m2 (=35) se obtiene c = 270 kN/m2. Con carcter conservador, en terreno tratado, se adoptan los siguientes valores: acepta en los rellenos, =30 al final del tratamiento. En la terraza y en el terciario no se considera variacin de de forma conservadora.
Por lo que se refiere a los parmetros geomecnicos de los diferentes materiales del subsuelo se han adoptado, con carcter conservador, los siguientes:
Ang. Roz. () 28 35 38
E (kN/m2) 10.000 40.000 160.000
Coef. Poisson 0,35 0,35 0,32
En todos los casos, el valor del mdulo de deformacin considerado es inferior a 1000 veces qu/2. El nivel fretico en el terreno se ha tomado horizontal y a la cota del nivel medio del ro (+678,5 m aprox.). En la Figura 3 se incluye la geometra y materiales empleados en el modelo.
Se debe indicar que en la cohesin considerada en los rellenos se considera el efecto estabilizador de la vegetacin existente en los mismos. Para la determinacin del parmetro de cohesin del terreno tratado por inyeccin, c, puede aceptarse la siguiente frmula (Santos et al. en Geotecnia del ao 2000, p 219):
Pgina 9 de 20
Pgina 10 de 20
La cimentacin del edificio se ha realizado mediante zapatas aisladas, a excepcin de los muros perimetrales que presentan unas zapatas corridas. La tensin de diseo de las zapatas es de 200 kN/m2. El peso propio de los forjados ms la sobrecarga de uso se estima en 8 kN/m2, por lo que al tener 8 plantas, la carga total es de 64 kN/m2. Las luces de los prticos del edificio estn comprendidas entre 4,5 y 5 m.

Para analizar la estabilidad previa al tratamiento y en una zona donde se ha realizado el
tratamiento se han considerado las siguientes fases de clculo: Fase 1. Estimacin de las tensiones iniciales del terreno, aplicando el peso propio de los elementos de suelo, as como la presin intersticial debida tanto al nivel fretico como al nivel de agua en el ro. Fase 2. Anulacin de los movimientos obtenidos en la fase anterior. La geometra del modelo en las fases 1 y 2 se puede ver en la Figura 4. Fase 3. Activacin de las cargas que simulan el peso del edificio. Fase 4. Aplicacin de los multiplicadores de carga, hasta alcanzar una tensin de 200 kN/m2 en cada zapata. La geometra del modelo en las fases 3 y 4 se puede ver en la Figura 5. Fase 5. Anulacin de los movimientos de las fases anteriores.

La geometra de los micropilotes se ha tomado del perfil de la Figura 2, tomando una seccin transversal de la tubera de dimetro exterior de 139 mm y espesor 10 mm. Como el clculo de la seccin se hace en deformacin plana, la transformacin de las propiedades deformacionales de los micropilotes implica tomar unos valores EA = 8,34x105 kN/m y EI = 1,74x103 kNm2/m. Los micropilotes se han tomado conectados mediante una articulacin a una losa superior de 25 cm de canto, por lo que los parmetros tomados han sido EA = 6,13x106 kN/m y EI = 3,19x104 kNm2/m.

Para estimar la tensin que transmite el edificio al terreno se han realizado las siguientes hiptesis: El edificio est cimentado sobre las gravas de las terrazas
Pgina 11 de 20
Pgina 12 de 20
Fase 6. Obtencin del factor de seguridad del modelo empleando el algoritmo de clculo comentado en el apartado 2.1.
Pgina 13 de 20
Pgina 14 de 20
3.

Aplicando las propiedades de los materiales incluidas en el apartado 2.2. al modelo numrico realizado, se han obtenido las salidas grficas siguientes, donde se pueden ver la cinemtica de rotura, la deformada de la malla y los puntos de plastificacin del terreno. El factor de seguridad al deslizamiento obtenido es 1,15 aproximadamente.
Pgina 15 de 20
Pgina 16 de 20
Figura 11. Obtencin del factor de seguridad Figura 10. Puntos de plastificacin del modelo

Pgina 17 de 20
Pgina 18 de 20
4.
El anlisis efectuado pone de manifiesto que la instalacin de micropilotes, sellados por inyeccin al terreno firme en inyectados tambin en la parte superior a dicho terreno terciario, mejora la estabilidad del talud en la seccin correspondiente. El coeficiente de seguridad a deslizamiento se incrementa de 1,15 a 1,3. Resulta, as mismo, que la inestabilidad potencial afecta a los rellenos y derrubios situados al exterior de la cimentacin de la estructura del paseo, por lo que la estabilidad de sta ltima queda asegurada. No obstante, se considera recomendable, como medida protectora complementaria, mejorar la estabilidad del talud, en toda la zona afectada por edificaciones prximas a su borde, frente a
posibles socavaciones del ro en crecida. Esta proteccin se estima aconsejable abordarla en varias fases: a) Proteccin del talud mediante escollerado frente a su pie, apoyado bajo el fondo del cauce en terreno con velocidad vs no inferior a 300 m/s. Las excavaciones para alojamiento del escollerado debern hacerse por bataches, sin afectar la estabilidad del pie del talud. b) Colocacin de un escollerado de proteccin y lastrado del pie y parte inferior del talud, apoyado en el tacn anterior. c) Colocacin de gaviones planos de proteccin en la parte superior del talud, con apoyo inferior en la escollera, hasta superar el mximo nivel previsible de crecida. d) El contacto de los elementos granulares de proteccin con los rellenos deber incluir un geocompuesto de separacin y filtro para evitar el escape de suelo a travs de los huecos de la escollera. e) Mejora de la proteccin vegetal, respetando las races actualmente desarrolladas y aportando especies nuevas de buen desarrollo de races.
Pgina 19 de 20
Pgina 20 de 20
INDICE
1. 2.
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 1 METODOLOGA EMPLEADA .............................................................................................. 2 2.1. Principios generales del mtodo ........................................................................ 2
3.
GEOMETRA Y PARMETROS DE LOS MATERIALES DEL TERRENO .......................... 5 3.1. Estimacin de las cargas del edificio ..................................................................... 8 3.2. Fases de clculo consideradas ............................................................................... 9
4. 5.
RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................. 10 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 13
1.
INTRODUCCIN
2.
METODOLOGA EMPLEADA
En el presente documento se analiza el efecto que tiene la colocacin de un manto de proteccin formado por gaviones y escollera en la estabilidad de los taludes de las margen izquierda del ro Pisuerga entre el puente de Arturo Eyries y el edificio de Proteccin Civil en Valladolid. El estudio considera tanto la situacin previa al acondicionamiento, como una vez realizado ste y con el apoyo del futuro paseo de ribera.
2.1. Principios generales del mtodo

A diferencia de los programas de clculo de estabilidad mediante equilibrio lmite, que tantean numerosas superficies de rotura y muestran la que presenta el coeficiente de estabilidad menor, los programas de clculo tensodeformacional aplican un algoritmo iterativo de reduccin de propiedades resistentes nicamente a los materiales tipo suelo.
Figura 1. Planta de situacin del tramo junto al P Juan de Austria
La idea bsica del mtodo de clculo es que, partiendo de una fase anterior del mismo, en la que se ha obtenido el campo tensional del modelo, se procede a disminuir los parmetros resistentes del terreno de la forma: cclculo = cterreno/FS y tan clculo = tan terreno/FS Adoptando inicialmente un valor de FS = 1 (es decir, de los valores reales de la resistencia del terreno) se comprueba que el modelo es estable ya, que era la situacin de partida. En un siguiente paso de clculo se aumenta ligeramente el valor de FS (FS= 1,01 por ejemplo), por lo que se disminuyen los parmetros resistentes de los terrenos mediante las frmulas anteriores, debindose comprobar que el modelo no es inestable. As, se aumenta progresivamente el valor de FS (es decir, se disminuye progresivamente el valor de los parmetros resistentes de los terrenos) hasta que el modelo es inestable (lo que se comprueba cuando los movimientos detectados en diferentes partes del modelo son muy elevados), momento en el cual se suspende el algoritmo iterativo, siendo el factor de seguridad
La geometra considerada en los clculos realizados se incluye en la Figura 2 y ha sido tomada, como la planta de la Figura 1, del Proyecto de Acondicionamiento de las Riberas del Pisuerga.
Figura 2. Perfil de clculo empleado para analizar la estabilidad
del problema el ltimo valor de FS obtenido. Analizando el campo de desplazamientos obtenido en esta ltima fase de clculo, se puede ver la cinemtica de rotura obtenida. Una gran diferencia entre ambos mtodos, es el que en el mtodo tensodeformacional no hay que introducir una superficie de deslizamiento, sino que es el propio mtodo el que la obtiene.
Pgina 1 de 15
Pgina 2 de 15
El programa de clculo numrico empleado para este modelo ha sido el Plaxis v.8.6 (Delft, Pases Bajos) que emplea la tcnica de los elementos finitos, y est especialmente diseado para la resolucin de problemas geotcnicos y estructurales. Este mtodo de clculo consiste, grosso modo, en discretizar la geometra del modelo dividiendo el espacio en elementos ms pequeos (elementos finitos). El modelo empleado se muestra en la Figura , donde se puede observar que no se ha situado La variable fundamental incgnita del modelo es el campo de desplazamientos (en el caso de un modelo de tensin-deformacin) y la altura de energa del agua (en el caso de un modelo que considere un material poroso, bien con formulacin acoplada o no acoplada). De esta manera, el campo continuo de la variable incgnita se discretiza en determinados puntos de los elementos (denominados nodos), resolviendo el sistema de ecuaciones resultantes empleando las condiciones de contorno existentes. Los distintos tipos de elementos empleados son: x Elementos continuos en 2D. Son tringulos de 15 nodos y 12 puntos de integracin o cuadratura. Por el nmero de nodos disponible se puede apreciar la bondad del elemento, siendo incluso apto para su empleo en el caso de problemas geotcnicos con bloqueo volumtrico. Son elementos hbridos ya que combinan como incgnita el campo de desplazamientos y la energa del agua, pudiendo emplearse para resolver problemas de flujo no acoplado (ecuacin de Laplace) o flujo acoplado (ecuacin de Biot). x Elementos tipo viga. Son elementos estructurales lineales de 5 nodos y 8 puntos de integracin o cuadratura. Estn formulados bajo la teora de vigas de Mindlin que considera la deformacin por flexin y por cortante. Admiten como esfuerzos posibles la flexin longitudinal, el esfuerzo axil y cortante. x Elementos tipo barra. Son elementos estructurales con 2 nodos y 1 punto de integracin o cuadratura. Estn formulados bajo la teora de elasticidad de los muelles, admitiendo nicamente el esfuerzo de traccin.
El modelo empleado incluye la simplificacin de la teora de la deformacin plana, que impone que todos los movimientos de todas las secciones del modelo perpendiculares al eje z (perpendicular al modelo) son cilndricos. Por este motivo, el plano del modelo es un plano de simetra, siendo los movimientos, y por tanto las deformaciones unitarias, en direccin z nulas.
ningn elemento estructural ni inyeccin del terreno.
Figura 3 Modelo empleado en el clculo.
b) En la seccin de clculo se ha considerado una recta a 45, que arranca de la
3.
GEOMETRA Y PARMETROS DE LOS MATERIALES DEL TERRENO
superficie del terreno a distancia de 4,5 m de la fachada trasera del edificio n5. Esta lnea recta se ha aceptado como representativa del ensayo down-hole n 1.
Como datos del subsuelo para definir geotcnicamente la seccin de clculo se han considerado los siguientes elementos de reconocimiento: Penetraciones dinmicas 1a, 1b, 2, 3a y 3b de la campaa llevada a efecto por GEOTECSON, recogidas en su informe de fecha 13 de abril de 2009 y que se sitan en torno al emplazamiento analizado o en sus proximidades. Ensayos down-hole n1 y 2, de la campaa realizada por INEMA Ingenieros Asesores, S.L., que analizan perforaciones de 45 de inclinacin y 30 m de longitud, en torno tambin al emplazamiento analizado. Analizando los resultados de los referidos ensayos de reconocimiento se hacen las siguientes consideraciones: a) De acuerdo con las penetraciones de referencia, y considerando que en los rellenos las resistencias a la hinca pueden ser inferiores a 10 golpes/20 cms, se determinan espesores de relleno variables entre 2 y 3 m, con un mximo de ms de 4 m en 1b, muy cerca del talud. De ah que, con criterio conservador, se haya aceptado, bajo la zona del edificio n 5, un espesor de rellenos intermedio de 3,2 m, contado desde la superficie del terreno lado ro. Por lo que se refiere al techo del terreno terciario, donde se miden golpeos superiores a 40 golpes/20 cm, se acepta una profundidad de 7 m, segn los datos de las penetraciones 3a y 1b. Entre la base de los rellenos y el techo terciario se encontrara la formacin de gravas de terraza. Posicin ensayo dentro del sondeo (m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Tiempo de llegada de la onda S (s) 0,0296 0,0358 0,0416 0,0497 0,0534 0,0579 0,0616 0,0669 0,0717 0,0751 0,0808 0,0847 0,0927 0,0988 0,1034 Vs (m/s) 322,6 344,8 246,9 540,5 444,4 540,5 377,3 416,6 588,2 350,8 512,8 250,0 327,8 434,7 De acuerdo con las velocidades vs parciales, determinadas en dicho ensayo, a partir de los tiempos de recepcin de la onda S:
Se admite que el terciario se atraviesa, entre los puntos situados en el eje ya definido, a distancias de la superficie de 9,6 y 20 m. Estos puntos se han adoptado como representativos del material terciario en sus extremos, aceptando en el primer caso el dato de las penetraciones 3a y 1b por ser ms conservador en cuanto a profundidad del terciario que el down-hole n2. Se admite, asimismo, que el material existente entre la recta y el talud se hubiera erosionado y transformado en relleno al mezclarse con las gravas cadas de la terraza. Por lo que se refiere al terciario bajo el ro, se admite que se encuentra a partir de 26 m, en la direccin del eje, desde origen, en razn del incremento de vs que se aprecia en los dos ltimos intervalos del down-hole n1.
Pgina 5 de 15
Pgina 6 de 15
Por lo que se refiere al alcance del tratamiento de inyeccin de los micropilotes situados en la seccin de clculo, se admite que su radio de accin sera constante y del orden de 1 m en toda la longitud tratada. Por lo que se refiere a los parmetros geomecnicos de los diferentes materiales del subsuelo se han adoptado, con carcter conservador, los siguientes: Peso esp. (kN/m3) Rellenos y materiales cados Terraza Terciario 20 20 21 Cohesin (kN/m2) 80 100 150 Ang. Roz. () 30 35 38 qu (kN/m2) 276 384 615 E (kN/m2) 100.000 140.000 200.000 Coef. Poisson 0,33 0,32 0,30 Con carcter conservador, en terreno tratado, se adoptan los siguientes valores:
Ang. Roz. () 28 35 38
E (kN/m2) 10.000 40.000 160.000
Coef. Poisson 0,35 0,35 0,32
En todos los casos, el valor del mdulo de deformacin considerado es inferior a 1000 veces qu/2. Los parmetros resistentes y deformacionales de los materiales del manto de proteccin adoptados son los siguientes:
Se debe indicar que en la cohesin considerada en los rellenos se considera el efecto estabilizador de la vegetacin existente en los mismos. Para la determinacin del parmetro de cohesin del terreno tratado por inyeccin, c, puede aceptarse la siguiente frmula (Santos et al. en Geotecnia del ao 2000, p 219): c' 1 J h tgM' Donde: Peso esp. (kN/m3) 18 18 Cohesin (kN/m2) 20 3 Ang. Roz. () 40 45 E (kN/m2) 25.000 20.000 Coef. Poisson 0,35 0,35
Gaviones Escollera
p 1 J h
El nivel fretico en el terreno se ha tomado horizontal y a la cota del nivel medio del ro (+678,5 m aprox.).
3.1. Estimacin de las cargas del edificio

Para estimar la tensin que transmite el edificio al terreno se han realizado las siguientes hiptesis: El edificio est cimentado sobre las gravas de las terrazas La cimentacin del edificio se ha realizado mediante zapatas aisladas, a excepcin de los muros perimetrales que presentan unas zapatas corridas. La tensin de diseo de las zapatas es de 200 kN/m2. El peso propio de los forjados ms la sobrecarga de uso se estima en 8 kN/m2, por lo que al tener 7 plantas, la carga total es de 56 kN/m2. Las luces de los prticos del edificio estn comprendidas entre 4,5 y 5 m. kN/m2 (=35) se obtiene c = 270
Dado el efecto de compactacin de la inyeccin a presin sobre el terreno que se trata, se acepta en los rellenos, =30 al final del tratamiento. En la terraza y en el terciario no se considera variacin de de forma conservadora. Aplicando la frmula anterior a 1,9 m de profundidad y p = 200 kN/m2 en los rellenos inyectados (=30) se obtiene c = 90 kN/m2.
En las gravas de terraza, a 5,5 m de profundidad con p = 500 kN/m2.
Pgina 7 de 15
Pgina 8 de 15
4.
El factor de seguridad al deslizamiento obtenido es 1,24 aproximadamente en el caso de no
3.2. Fases de clculo consideradas

Para analizar la estabilidad previa al tratamiento y en una seccin donde se ha realizado el tratamiento se han considerado las siguientes fases de clculo: Fase 1. Estimacin de las tensiones iniciales del terreno, aplicando el peso propio de los elementos de suelo, as como la presin intersticial debida tanto al nivel fretico como al nivel de agua en el ro. Fase 2. Anulacin de los movimientos obtenidos en la fase anterior. La geometra del modelo en las fases 1 y 2 se puede ver en la Error! No se encuentra el origen de la referencia.. Fase 3. Activacin de las cargas que simulan el peso del edificio. Fase 4. Aplicacin de los multiplicadores de carga, hasta alcanzar una tensin de 200 kN/m2 en cada zapata. La geometra del modelo en las fases 3 y 4 se puede ver en la Error! No se encuentra el origen de la referencia.. Fase 5. Anulacin de los movimientos de las fases anteriores. Fase 6. Obtencin del factor de seguridad del modelo empleando el algoritmo de clculo comentado en el apartado 2.1. Fase 7. Obtencin del factor de seguridad del modelo empleando el algoritmo de clculo comentado en el apartado 2.1. y teniendo en cuenta la existencia del paseo peatonal en cabeza del talud y del acondicionamiento con escollera y gaviones.
disponer manto de proteccin (ver Fig. 4) y de 1,40 en el caso situar el manto de proteccin (ver Fig. 5).
Figura 4. Obtencin del factor de seguridad SIN manto de proteccin
Figura 5. Obtencin del factor de seguridad CON manto de proteccin
La cinemtica de la rotura, as como la deformada obtenida, en ambos casos se muestran en las siguientes figuras.
Pgina 9 de 15
Pgina 10 de 15
Figura 6. Deformada magnificada SIN manto de proteccin Figura 8. Cinemtica obtenida SIN manto de proteccin
Figura 7. Deformada magnificada CON manto de proteccin
Figura 9. Cinemtica obtenida CON manto de proteccin
Pgina 11 de 15
Pgina 12 de 15
5.
El anlisis efectuado pone de manifiesto que el efecto de la colocacin de un manto de proteccin de escollera en el pie del talud mejora la estabilidad del talud en la seccin correspondiente. El coeficiente de seguridad a deslizamiento se incrementa de 1,24 a 1,40. Resulta, as mismo, que la inestabilidad potencial tras el acondicionamiento afecta a los rellenos y derrubios situados al exterior de la cimentacin de la estructura del paseo o del los muros verdes sobre los que se asienta, por lo que la estabilidad de sta ltima queda asegurada. Por tanto se considera recomendable, como medida protectora en todo el tramo de actuacin mejorar la estabilidad del talud y para evitar posibles socavaciones del ro en crecida un manto de escollera y/o gaviones en el pie del mismo, Esta proteccin se estima aconsejable abordarla en varias fases: a) Proteccin del talud mediante escollerado frente a su pie, apoyado bajo el fondo del cauce en terreno con velocidad vs no inferior a 300 m/s. Las excavaciones para alojamiento del escollerado debern hacerse por bataches, sin afectar la estabilidad del pie del talud. b) Colocacin de un escollerado de proteccin y lastrado del pie y parte inferior del talud, apoyado en el tacn anterior. c) Colocacin de gaviones planos de proteccin en la parte superior del talud, con apoyo inferior en la escollera, hasta superar el mximo nivel previsible de crecida. d) El contacto de los elementos granulares de proteccin con los rellenos deber incluir un geocompuesto de separacin y filtro para evitar el escape de suelo a travs de los huecos de la escollera y de los bolos de los gaviones. e) Mejora de la proteccin vegetal, respetando las races actualmente desarrolladas y aportando especies nuevas de buen desarrollo de races.
Pgina 13 de 15

ANEJO N10: Clculos Estructurales
ACONDICIONAMIENTO DE LAS MARGENES DEL PISUERGA.
CALCULOS ESTRUCTURALES
AV
1. Costilla tipo L= 3.50................................................................................................................. 3 Modelo de barras ....................................................................................................................... 4 Leyes de esfuerzos .................................................................................................................. 12 Comprobacin de tensiones ..................................................................................................... 15 Clculo de la conexin de acero-hormign .............................................................................. 20 Clculo de la cimentacin ........................................................................................................ 21 2. Costilla tipo L= 5.00m ............................................................................................................ 25 Modelo de barras ..................................................................................................................... 26 Leyes de esfuerzos .................................................................................................................. 35 Comprobacin de tensiones ..................................................................................................... 38 Clculo de la conexin acero-hormign ................................................................................... 46 Clculo de la cimentacin ........................................................................................................ 47 3. Costilla tipo L= 5.50m ............................................................................................................ 50 Modelo de barras ..................................................................................................................... 51 Leyes de esfuerzos .................................................................................................................. 59 Comprobacin de tensiones ..................................................................................................... 62 Clculo de la conexin acero-hormign ................................................................................... 70 Clculo de la cimentacin ........................................................................................................ 71 Estudio de la estabilidad de la costilla ...................................................................................... 75 4. Mirador .................................................................................................................................. 77 Modelo de barras ..................................................................................................................... 78 Leyes de esfuerzos .................................................................................................................. 90 Comprobacin de tensiones ..................................................................................................... 93 Clculo de la conexin acero-hormign ................................................................................. 108 Clculo de la cimentacin ...................................................................................................... 109 Estudio de la estabilidad de la seccin................................................................................... 113
1. COSTILLA TIPO L= 3.50
MODELO DE BARRAS
Para el clculo de la costilla tipa realizamos un modelo de barras.
A la barras les damos las propiedades correspondiente segn su seccin. Tenemos dos tipos de secciones: SECCIN METLICA: que soportar el peso propio ms el peso de la losa SECCIN MIXTA: que soportar la carga muerta y las sobrecargas.
Los valores de las cargas introducidos son los siguientes: Peso propio viga metlica: por gravedad Peso propio de la losa: 0.4t/m2 Carga muerta: pavimento, 0.55t/m; y barandilla + carenado, 0.2t Sobrecarga de uso: 0.4t/m2 Camin de 12.7t, de ancho 2m y separacin entre ejes 2.75m
estr Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m * * Propiedades de la seccion metalica * Hipotesis de carga: * - Peso propio de la costilla metalica * - Peso propio del hormigon * - Peso propio de la cimentacion * nume de nudo 11 nume de barr 10 nume de hipo 3 nume de apoy 1 tipo port espa list nada * coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 11 2 * mate de barr 1 a 10 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0132 0.0048 0.0087 0.0000007 4 0.0126 0.0045 0.0084 0.0000007 5 0.0119 0.0041 0.0080 0.0000006 6 0.0098 0.0030 0.0071 0.0000005 7 0.0092 0.0027 0.0068 0.0000005 8 0.0088 0.0025 0.0066 0.0000005 9 0.0088 0.0025 0.0066 0.0000005 * 10 10.0 10.0 10.0 10.0 * *
10.0 0.00008 0.00007 0.00006 0.00004 0.00004 0.00004 0.00004 10.0
10.0 0.0005 0.0005 0.0004 0.0002 0.0001 0.0001 0.0001 10.0
cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 1 Peso propio costilla metalica gravedad 3 a 9 0. -1. 0. * hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) carg en bar 3 a 9 fuer y unif -2.200 * hipo 8 Peso propio cimentacion carg en barr 1 fuer y conc -1.5 -0.001 * calc y alma 2 2 2
estr Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m * * Propiedades de la seccion mixta * Hipotesis de carga: * - Carga muerta * - Sobrecarga de uso * - Camion * nume de nudo 11 nume de barr 10 nume de hipo 3 nume de apoy 1 tipo port espa list nada * coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 11 2 * mate de barr 1 a 10 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0590 0.0429 0.0468 0.0006727 4 0.1029 0.0797 0.0836 0.0013280 5 0.1468 0.1165 0.1204 0.0019834 6 0.1670 0.1340 0.1381 0.0023110 7 0.1663 0.1337 0.1377 0.0023109 8 0.1660 0.1335 0.1376 0.0023109 9 0.1660 0.1335 0.1376 0.0023109 * 10 10.0 10.0 10.0 10.0 * cons de mate
10.0 0.00039 0.00171 0.00508 0.00738 0.00738 0.00737 0.00737 10.0
10.0 0.00205 0.00210 0.00200 0.00135 0.00117 0.00109 0.00109 10.0
* Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 4 Carga muerta carg en barr * Pavimento 3 a 9 fuer y unif -0.550 * Barandilla + carenado 9 fuer y conc -0.200 -0.001 * hipo 6 Sobrecarga de uso carg en bar 3 a 9 fuer y unif -2.200 * hipo 7 Camion carg en barr 7 fuer y conc -4.751 -0.001 3 fuer y conc -4.751 -0.001 * * calc y alma 2 2 2
impr hipo fija suma hipo fija suma fin
3 Peso propio total 1 2 8 5 Carga Permanente 3 4
impr hipo fija inco maxi hipo fija inco maxi fin
11 a 22 Envolventes ELS 5 6 7 tota 31 a 42 Envolventes ELU 5 1.35 6 1.50 7 1.50 tota
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m numero total de hipotesis previstas: 50
================================================================================ 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 hipo 1 Peso propio costilla metalica hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) Peso propio total hipo 4 Carga muerta Carga Permanente hipo 6 Sobrecarga de uso hipo 7 Camion hipo 8 Peso propio cimentacion FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU
LEYES DE ESFUERZOS
COMPROBACIN DE TENSIONES Para el clculo de las tensiones, suponemos el peso propio total actuando sobre la seccin metlica y el resto de cargas actuando sobre la seccin mixta fisurada. Se muestran a continuacin las tensiones obtenidas bajo peso propio, bajo carga permanente y en ELS.
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m hipo Peso Propio
BARR NUDO PUNT 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
TENS NORMAL 708.11 -585.45 519.75 -429.72 590.86 -506.45 409.96 -351.39 489.82 -440.13 313.28 -281.50 626.56 -671.97 352.33 -377.86 296.16 -342.12 131.61 -152.03 131.61 -152.03 32.90 -38.01 32.90 -38.01 0.00 -0.00
TENS TAN Y 181.63 181.63 -155.45 -155.45 171.00 171.00 -142.26 -142.26 153.79 153.79 -122.80 -122.80 174.76 174.76 -130.97 -130.97 154.78 154.78 -103.14 -103.14 103.14 103.14 -51.57 -51.57 51.57 51.57 -0.00 -0.00
TENS TAN Z 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TENS TAN TOR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TENS COMPRO 774.85 664.62 585.35 507.10 660.94 586.70 478.31 429.17 557.57 514.46 378.66 352.82 695.85 736.99 419.04 440.72 399.48 434.64 221.89 234.58 221.89 234.58 95.19 97.07 95.19 97.07 0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m hipo Carga Permanente TENS NORMAL 230.74 143.56 834.24 -729.01 174.39 108.50 615.07 -538.21 191.66 114.79 690.28 -626.88 138.29 82.83 481.69 -438.29 155.74 89.19 565.69 -538.63 105.29 60.29 364.58 -348.09 213.72 101.24 705.30 -807.70 130.89 62.00 400.55 -460.99 121.25 52.36 334.74 -418.36 62.67 27.06 151.55 -191.44 62.67 27.06 151.55 -191.44 22.25 9.61 39.98 -52.00 22.25 9.61 39.98 -52.00 TENS TAN Y TENS TAN Z TENS TAN TOR TENS COMPRO
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
229.92 229.92
0.00 0.00
0.00 0.00
924.42 830.69
-197.50 -197.50
0.00 0.00
0.00 0.00
703.80 637.72
217.25 217.25
0.00 0.00
0.00 0.00
786.18 731.14
-181.63 -181.63
0.00 0.00
0.00 0.00
575.32 539.51
196.36 196.36
0.00 0.00
0.00 0.00
660.06 637.02
-157.94 -157.94
0.00 0.00
0.00 0.00
455.79 442.72
224.76 224.76
0.00 0.00
0.00 0.00
805.60 896.62
-170.39 -170.39
0.00 0.00
0.00 0.00
497.54 547.37
201.37 201.37
0.00 0.00
0.00 0.00
483.43 544.68
-137.23 -137.23
0.00 0.00
0.00 0.00
281.89 305.20
137.23 137.23
0.00 0.00
0.00 0.00
281.89 305.20
-73.16 -73.16
0.00 0.00
0.00 0.00
132.88 136.97
73.16 73.16
0.00 0.00
0.00 0.00
132.88 136.97
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m hipo caracteristicas TENS NORMAL 994.97 619.04 1251.96 -1204.48 735.86 457.82 921.97 -887.54 808.76 484.39 1010.38 -1014.63 566.83 339.49 703.98 -707.56 638.37 365.56 800.82 -843.88 414.16 237.17 515.05 -543.45 840.72 398.24 936.30 -1205.90 483.58 229.06 530.49 -684.98 447.95 193.43 438.69 -623.78 207.87 89.76 197.75 -282.74 207.87 89.76 197.75 -282.74 58.55 25.28 51.53 -74.82 58.55 25.28 51.53 -74.82 TENS TAN Y TENS TAN Z TENS TAN TOR TENS COMPRO
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
404.92 404.92
0.00 0.00
0.00 0.00
1435.03 1393.80
-347.50 -347.50
0.00 0.00
0.00 0.00
1101.04 1072.38
382.25 382.25
0.00 0.00
0.00 0.00
1207.97 1211.53
-319.13 -319.13
0.00 0.00
0.00 0.00
895.06 897.87
345.01 345.01
0.00 0.00
0.00 0.00
999.20 1034.04
-276.86 -276.86
0.00 0.00
0.00 0.00
703.73 724.77
393.99 393.99
0.00 0.00
0.00 0.00
1158.59 1385.59
-297.31 -297.31
0.00 0.00
0.00 0.00
739.33 856.96
351.37 351.37
0.00 0.00
0.00 0.00
750.22 871.49
-237.23 -237.23
0.00 0.00
0.00 0.00
456.00 498.77
237.23 237.23
0.00 0.00
0.00 0.00
456.00 498.77
-123.16 -123.16
0.00 0.00
0.00 0.00
219.46 226.06
123.16 123.16
0.00 0.00
0.00 0.00
219.46 226.06
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m hipo ELU TENS NORMAL 1457.84 907.02 1752.81 -1697.37 1077.63 670.46 1290.70 -1250.58 1184.39 709.37 1412.03 -1427.92 829.50 496.81 983.72 -995.59 934.19 534.96 1116.37 -1185.03 605.45 346.71 717.90 -762.96 1229.02 582.17 1298.66 -1687.69 705.74 334.30 735.65 -958.31 653.73 282.29 607.82 -872.92 302.41 130.59 273.89 -395.39 302.41 130.58 273.89 -395.39 84.49 36.48 71.30 -104.43 84.48 36.48 71.30 -104.43 TENS TAN Y TENS TAN Z TENS TAN TOR TENS COMPRO
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
572.90 572.90
0.00 0.00
0.00 0.00
2014.19 1966.14
-491.62 -491.62
0.00 0.00
0.00 0.00
1546.28 1512.95
540.78 540.78
0.00 0.00
0.00 0.00
1694.45 1707.71
-451.46 -451.46
0.00 0.00
0.00 0.00
1256.64 1265.95
488.06 488.06
0.00 0.00
0.00 0.00
1400.32 1455.64
-391.59 -391.59
0.00 0.00
0.00 0.00
987.63 1020.86
557.27 557.27
0.00 0.00
0.00 0.00
1618.07 1944.21
-420.41 -420.41
0.00 0.00
0.00 0.00
1035.10 1203.58
496.85 496.85
0.00 0.00
0.00 0.00
1053.58 1225.80
-335.26 -335.26
0.00 0.00
0.00 0.00
642.04 702.52
335.26 335.26
0.00 0.00
0.00 0.00
642.04 702.52
-173.77 -173.77
0.00 0.00
0.00 0.00
309.30 318.58
173.77 173.77
0.00 0.00
0.00 0.00
309.30 318.58
CLCULO DE LA CONEXIN DE ACERO-HORMIGN
Ponemos 1perno conectador cada 0.125m
CLCULO DE LA CIMENTACIN
Para el cculo de la cimentacin se toma los datos siguientes: Barra 10 nudo inicial Hiptesis: ELS: 11 a 22; ELU: 31 a 42
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=3.50m ==============================================================================
ESFUERZOS EN LA BARRA 10 EXTREMO 1 (NUDO 11) HIPO AXIL 1.00 FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent 21.124 11.622 11.622 11.622 11.622 11.622 11.622 11.622 11.622 11.622 21.124 11.622 29.943 15.690 15.690 15.690 15.690 15.690 15.690 15.690 15.690 15.690 29.943 15.690 CORT. Y 1.00 0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 0.000 -0.000 0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 0.000 -0.000 CORT. Z 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 TORSOR 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Y 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Z 1.00 51.878 28.133 28.133 28.133 28.133 28.133 28.133 28.133 28.133 28.133 51.878 28.133 73.598 37.979 37.979 37.979 37.979 37.979 37.979 37.979 37.979 37.979 73.598 37.979 COEF
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Reacciones en el pilote ms cargado en ELS: C = 62.648t < 90t OK T = 41.524t < 50t OK
Reacciones en el pilote ms cargado en ELU C = 88.865t < 137t OK T = 58.922t < 174t OK
CONEXIN DE LA COSTILLA DE l=3.50m A LA CIMENTACIN Utilizamos pernos de h = 150mm; = 19mm y PRd=7.75t Tomamos los siguientes datos Barra 3 nudo iniciall Hiptesis 33 Fy,max
Obteniendo Qd = 27.918t, tenemos entonces que el nmero de pernos a disponer ser N = 27.918 / 7.75 4pernos
Colocamo una armadura de cuelgue: = 27.918/4 = 6.98cm2 2c16
CONEXIN DEL ALA SUPERIOR A LA CIMENTACIN Utilizamos pernos de h = 150mm; = 19mm y PRd=7.75t Tomamos la tensin que va por el ala superior. s = 2014.19kg/cm2
T = 20141.9 *(0.3*0.012) = 72.51t N = 72.51 / 7.75 10pernos La armadura de cuelgue ser: = 72.51/4 = 18.13cm2 616
2. COSTILLA TIPO L= 5.00M
MODELO DE BARRAS
Los valores de las cargas introducidos son los siguientes:
Peso propio viga metlica: por gravedad Peso propio de la losa: 0.4t/m2 Carga muerta: pavimento, 0.55t/m; y barandilla + carenado, 0.2t Sobrecarga de uso: 0.4t/m2 Camin de 12.7t, de ancho 2m y separacin entre ejes 2.75m
estr Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m * * Propiedades de la seccion metalica * Hipotesis de carga: * - Peso propio de la costilla metalica * - Peso propio del hormigon * - Peso propio de la cimentacion * nume de nudo 14 nume de barr 13 nume de hipo 3 nume de apoy 1 tipo port espa list nada * coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 6.000 0.000 0.000 12 6.500 0.000 0.000 13 7.000 0.000 0.000 14 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 2 * mate de barr 1 a 13 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0143 0.0058 0.0087 0.0000007 4 0.0137 0.0055 0.0085 0.0000007 5 0.0131 0.0051 0.0083 0.0000007 6 0.0126 0.0048 0.0081 0.0000007 7 0.0120 0.0044 0.0078 0.0000006
10.0 0.00008 0.00007 0.00007 0.00006 0.00006
10.0 0.0008 0.0007 0.0006 0.0005 0.0004
8 0.0114 0.0041 0.0076 9 0.0108 0.0037 0.0074 10 0.0103 0.0034 0.0072 11 0.0097 0.0030 0.0069 12 0.0094 0.0029 0.0068 * 13 10.0 10.0 10.0 * cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 1 Peso propio costilla metalica gravedad 3 a 12 0. -1. 0. * hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) carg en bar 3 a 12 fuer y unif -2.200 * hipo 8 Peso propio cimentacion carg en barr 1 fuer y conc -1.5 -0.001 * calc y alma 2 2 2
0.0000006 0.0000006 0.0000005 0.0000005 0.0000005 10.0
0.00005 0.00005 0.00004 0.00004 0.00004 10.0
0.0003 0.0003 0.0002 0.0002 0.0001 10.0
estr Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m * * Propiedades de la seccion mixta * Hipotesis de carga: * - Carga muerta * - Sobrecarga de uso * - Camion * nume de nudo 14 nume de barr 13 nume de hipo 3 nume de apoy 1 tipo port espa list nada * coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 6.000 0.000 0.000 12 6.500 0.000 0.000 13 7.000 0.000 0.000 14 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 2 * mate de barr 1 a 13 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0680 0.0506 0.0535 0.0007901 4 0.1088 0.0847 0.0878 0.0013985 5 0.1496 0.1189 0.1220 0.0020069 6 0.1697 0.1358 0.1390 0.0023111 7 0.1692 0.1354 0.1388 0.0023111
10.0 0.00050 0.00193 0.00520 0.00740 0.00739
10.0 0.00301 0.00300 0.00285 0.00259 0.00226
8 0.1686 0.1351 9 0.1680 0.1347 10 0.1674 0.1344 11 0.1669 0.1340 12 0.1666 0.1338 * 13 10.0 10.0 * cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 4 Carga muerta carg en barr * Pavimento 3 a 12 fuer y unif -0.550 * Barandilla + carenado 12 fuer y conc -0.200 -0.001 * hipo 6 Sobrecarga de uso carg en bar 3 a 12 fuer y unif -2.200 * hipo 7 Camion carg en barr 10 fuer y conc -4.751 -0.001 6 fuer y conc -4.751 -0.001 * calc y alma 2 2 2
0.1386 0.1384 0.1381 0.1379 0.1378 10.0
0.0023110 0.0023110 0.0023110 0.0023109 0.0023109 10.0
0.00739 0.00738 0.00738 0.00738 0.00738 10.0
0.00198 0.00173 0.00151 0.00132 0.00123 10.0
3 Peso propio total 1 2 8 5 Carga Permanente 3 4
================================================================================ 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 hipo 1 Peso propio costilla metalica hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) Peso propio total hipo 4 Carga muerta Carga Permanente hipo 6 Sobrecarga de uso hipo 7 Camion hipo 8 Peso propio cimentacion FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU
LEYES DE ESFUERZOS
COMPROBACIN DE TENSIONES
Para el clculo de las tensiones, suponemos el peso propio total actuando sobre la seccin metlica y el resto de cargas actuando sobre la seccin mixta fisurada. Se muestran a continuacin las tensiones obtenidas bajo peso propio, bajo carga permanente y en ELS.
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m hipo Peso Propio TENS NORMAL 1106.73 -910.37 895.88 -736.93 947.90 -802.58 748.49 -633.74 806.30 -699.81 616.94 -535.45 678.86 -606.23 498.45 -445.12 566.66 -523.07 393.28 -363.03 472.17 -453.19 302.02 -289.88 405.22 -402.95 227.82 -226.54 200.94 -208.62 89.27 -92.68 154.66 -169.44 38.65 -42.35 38.65 -42.35 0.00 -0.00 TENS TAN Y 212.23 212.23 -190.82 -190.82 206.09 206.09 -183.01 -183.01 194.69 194.69 -170.19 -170.19 186.03 186.03 -159.29 -159.29 171.24 171.24 -142.56 -142.56 158.40 158.40 -126.61 -126.61 138.11 138.11 -103.50 -103.50 117.77 117.77 -78.45 -78.45 87.50 87.50 -43.73 -43.73 43.73 43.73 0.00 0.00 TENS TAN Z 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 TENS TAN TOR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 TENS COMPRO 1166.18 981.78 954.90 807.66 1012.88 878.37 812.84 708.59 873.97 776.82 683.75 611.24 751.45 686.53 569.72 523.69 639.58 601.31 464.37 439.05 546.10 529.77 373.23 363.48 470.57 468.61 289.89 288.89 286.34 291.78 162.58 164.47 216.53 227.33 85.03 86.77 85.03 86.77 0.00 0.00
BARR NUDO PUNT 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m hipo Carga Permanente TENS NORMAL 353.58 235.46 1318.56 -1143.46 290.44 193.41 1069.88 -928.40 306.90 199.09 1125.42 -1005.98 246.70 160.04 891.19 -797.24 301.59 190.16 974.18 -899.63 235.98 148.79 748.29 -691.80 261.07 159.35 817.87 -779.14 197.30 120.43 603.51 -575.80 223.85 131.60 679.81 -671.27 161.51 94.95 474.92 -469.96 190.24 107.04 562.58 -579.09 128.61 72.36 363.14 -374.99 120.73 64.49 458.47 -482.81 TENS TAN Y TENS TAN Z TENS TAN TOR TENS COMPRO
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
266.86 266.86
0.00 0.00
0.00 0.00
1397.22 1233.35
-240.36 -240.36
0.00 0.00
0.00 0.00
1148.03 1017.47
259.59 259.59
0.00 0.00
0.00 0.00
1211.91 1101.88
-231.01 -231.01
0.00 0.00
0.00 0.00
976.89 892.01
245.76 245.76
0.00 0.00
0.00 0.00
1063.11 995.25
-215.41 -215.41
0.00 0.00
0.00 0.00
836.15 786.00
235.44 235.44
0.00 0.00
0.00 0.00
913.90 879.41
-202.32 -202.32
0.00 0.00
0.00 0.00
697.87 674.05
217.49 217.49
0.00 0.00
0.00 0.00
777.20 769.75
-181.94 -181.94
0.00 0.00
0.00 0.00
569.96 565.83
202.15 202.15
0.00 0.00
0.00 0.00
662.64 676.72
-162.72 -162.72
0.00 0.00
0.00 0.00
459.67 469.09
177.51 177.51
0.00 0.00
0.00 0.00
552.02 572.40
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
73.94 39.50 260.43 -275.45 92.47 46.54 238.30 -269.25 47.80 24.06 108.58 -124.02 67.19 31.57 179.11 -212.65 23.85 11.21 47.33 -57.69 23.85 11.21 47.33 -57.69 -0.00 -0.00 0.00 0.00
-134.56 -134.56
0.00 0.00
0.00 0.00
349.49 360.82
153.12 153.12
0.00 0.00
0.00 0.00
356.54 377.93
-104.31 -104.31
0.00 0.00
0.00 0.00
210.79 219.14
116.35 116.35
0.00 0.00
0.00 0.00
269.61 292.97
-62.00 -62.00
0.00 0.00
0.00 0.00
117.35 121.90
62.00 62.00
0.00 0.00
0.00 0.00
117.35 121.89
-0.00 -0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m hipo caracteristicas TENS NORMAL 1588.33 1057.71 2058.31 -1957.46 1290.59 859.43 1669.08 -1587.74 1363.72 884.66 1736.75 -1706.40 1081.72 701.73 1374.21 -1350.66 1322.39 833.82 1542.40 -1575.97 1017.52 641.59 1183.34 -1209.63 1125.71 687.12 1278.27 -1351.83 832.55 508.18 941.76 -996.55 944.57 555.32 1044.13 -1148.45 662.01 389.20 727.92 -801.33 779.77 438.76 842.73 -969.25 505.91 284.66 542.44 -624.69 474.93 253.69 614.67 -717.11 TENS TAN Y TENS TAN Z TENS TAN TOR TENS COMPRO
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
470.56 470.56
0.00 0.00
0.00 0.00
2213.80 2120.37
-423.69 -423.69
0.00 0.00
0.00 0.00
1823.29 1749.13
457.59 457.59
0.00 0.00
0.00 0.00
1909.04 1881.48
-407.01 -407.01
0.00 0.00
0.00 0.00
1544.49 1523.57
432.99 432.99
0.00 0.00
0.00 0.00
1715.07 1745.31
-379.24 -379.24
0.00 0.00
0.00 0.00
1353.43 1376.47
414.51 414.51
0.00 0.00
0.00 0.00
1466.09 1530.65
-355.81 -355.81
0.00 0.00
0.00 0.00
1125.48 1171.71
382.49 382.49
0.00 0.00
0.00 0.00
1236.57 1325.84
-319.44 -319.44
0.00 0.00
0.00 0.00
914.33 973.79
354.93 354.93
0.00 0.00
0.00 0.00
1043.13 1147.76
-284.94 -284.94
0.00 0.00
0.00 0.00
733.35 796.12
310.84 310.84
0.00 0.00
0.00 0.00
817.12 896.72
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
273.18 145.92 348.29 -407.25 341.62 171.94 338.95 -432.60 158.53 79.79 153.31 -196.62 222.83 104.72 235.76 -312.75 62.76 29.50 61.50 -82.71 62.77 29.50 61.50 -82.71 -0.00 -0.00 -0.00 0.00
-234.56 -234.56
0.00 0.00
0.00 0.00
535.12 575.24
266.91 266.91
0.00 0.00
0.00 0.00
573.25 633.14
-180.17 -180.17
0.00 0.00
0.00 0.00
347.69 368.84
200.96 200.96
0.00 0.00
0.00 0.00
420.40 467.94
-104.31 -104.31
0.00 0.00
0.00 0.00
190.84 198.70
104.31 104.31
0.00 0.00
0.00 0.00
190.84 198.70
-0.00 -0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m hipo ELU TENS NORMAL 2329.46 1551.24 2889.68 -2764.68 1892.31 1260.14 2343.14 -2242.35 1999.55 1297.13 2436.31 -2408.71 1585.58 1028.58 1927.64 -1906.41 1938.34 1222.21 2167.48 -2229.01 1490.89 940.07 1662.77 -1710.67 1649.40 1006.78 1794.72 -1910.87 1219.23 744.20 1322.11 -1408.45 1383.27 813.24 1464.22 -1621.99 968.78 569.56 1020.64 -1131.51 1141.12 642.09 1179.71 -1367.01 739.57 416.14 759.18 -880.79 694.29 370.86 853.23 -1003.24 TENS TAN Y TENS TAN Z TENS TAN TOR TENS COMPRO
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
665.82 665.82
0.00 0.00
0.00 0.00
3111.30 * 2995.56 *
-599.48 -599.48
0.00 0.00
0.00 0.00
2562.90 * 2471.09
647.44 647.44
0.00 0.00
0.00 0.00
2682.00 * 2656.95 *
-575.86 -575.86
0.00 0.00
0.00 0.00
2170.41 2151.57
612.62 612.62
0.00 0.00
0.00 0.00
2413.27 2468.68
-536.54 -536.54
0.00 0.00
0.00 0.00
1904.85 1946.80
586.45 586.45
0.00 0.00
0.00 0.00
2062.23 2164.07
-503.36 -503.36
0.00 0.00
0.00 0.00
1583.69 1656.46
541.12 541.12
0.00 0.00
0.00 0.00
1738.49 1873.30
-451.87 -451.87
0.00 0.00
0.00 0.00
1286.18 1375.81
502.07 502.07
0.00 0.00
0.00 0.00
1465.59 1620.16
-403.00 -403.00
0.00 0.00
0.00 0.00
1031.30 1123.84
439.63 439.63
0.00 0.00
0.00 0.00
1143.61 1259.50
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
398.68 212.96 483.37 -569.55 498.56 250.93 472.68 -608.51 230.62 116.07 213.68 -276.32 324.17 152.35 326.77 -437.22 90.57 42.56 85.15 -115.42 90.57 42.57 85.15 -115.42 -0.00 -0.00 -0.00 0.00
-331.65 -331.65
0.00 0.00
0.00 0.00
750.75 808.93
377.40 377.40
0.00 0.00
0.00 0.00
806.67 893.07
-254.61 -254.61
0.00 0.00
0.00 0.00
490.04 520.42
283.99 283.99
0.00 0.00
0.00 0.00
590.54 658.12
-147.16 -147.16
0.00 0.00
0.00 0.00
268.73 279.80
147.16 147.16
0.00 0.00
0.00 0.00
268.73 279.80
-0.00 -0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.01 0.01
CLCULO DE LA CONEXIN ACERO-HORMIGN
Ponemos 1perno conectador cada 0.125m
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.00m

==============================================================================
ESFUERZOS EN LA BARRA 13 EXTREMO 1 (NUDO 14) HIPO AXIL 1.00 FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent 26.910 15.910 15.910 15.910 15.910 15.910 15.910 15.910 15.910 15.910 26.910 15.910 37.979 21.479 21.479 21.479 21.479 21.479 21.479 21.479 21.479 21.479 37.979 21.479 CORT. Y 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 CORT. Z 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 TORSOR 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Y 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Z 1.00 89.344 50.844 50.844 50.844 50.844 50.844 50.844 50.844 50.844 50.844 89.344 50.844 126.390 68.640 68.640 68.640 68.640 68.640 68.640 68.640 68.640 68.640 126.390 68.640 COEF
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Reacciones en el pilote ms cargado en ELS: C = 73.26t < 90t OK T = 46.35t < 50t OK
CONEXIN DE LA COSTILLA DE L = 5.00m A LA CIMENTACIN Utilizamos pernos de h = 150mm; = 19mm y PRd=7.75t Tomamos los siguientes datos Barra 3 nudo iniciall Hiptesis 33 Fy,max
Colocamo una armadura de cuelgue: = 35.954 / 4 = 9.00cm2 3c16
T = 31113 *(0.3*0.012) = 112t N = 112 / 7.75 15pernos La armadura de cuelgue ser: = 112/4 = 28cm2 625
3. COSTILLA TIPO L= 5.50M
MODELO DE BARRAS
Los valores de las cargas introducidos son los siguientes: Peso propio viga metlica: por gravedad Peso propio de la losa: 0.4t/m2 Carga muerta: pavimento, 0.55t/m; y barandilla + carenado, 0.2t Sobrecarga de uso: 0.4t/m2 Camin de 12.7t, de ancho 2m y separacin entre ejes 2.75m
estr Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50m * * Propiedades de la seccion metalica * Hipotesis de carga: * - Peso propio de la costilla metalica * - Peso propio del hormigon * - Peso propio de la cimentacion * nume de nudo 15 nume de barr 14 nume de hipo 3 nume de apoy 1 tipo port espa list nada * coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 6.000 0.000 0.000 12 6.500 0.000 0.000 13 7.000 0.000 0.000 14 7.500 0.000 0.000 15 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14 14 15 2 * mate de barr 1 a 14 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0153 0.0068 0.0087 0.0000008 4 0.0147 0.0065 0.0085 0.0000007 5 0.0142 0.0061 0.0083 0.0000007
10.0 0.00008 0.00007 0.00007
10.0 0.0012 0.0010 0.0009
6 0.0136 0.0057 0.0081 7 0.0130 0.0054 0.0079 8 0.0125 0.0050 0.0077 9 0.0119 0.0046 0.0075 10 0.0113 0.0043 0.0073 11 0.0108 0.0039 0.0071 12 0.0102 0.0035 0.0069 13 0.0096 0.0032 0.0067 * 14 10.0 10.0 10.0 * cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 1 Peso propio costilla metalica gravedad 3 a 13 0. -1. 0. * hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) carg en bar 3 a 13 fuer y unif -2.200 * hipo 8 Peso propio cimentacion carg en barr 1 fuer y conc -1.5 -0.001 * calc y alma 2 2 2
0.0000007 0.0000007 0.0000006 0.0000006 0.0000006 0.0000006 0.0000005 0.0000005 10.0
0.00006 0.00006 0.00005 0.00005 0.00005 0.00004 0.00004 0.00004 10.0
0.0008 0.0007 0.0005 0.0005 0.0004 0.0003 0.0002 0.0002 10.0
estr Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50 * * Propiedades de la seccion mixta * Hipotesis de carga: * - Carga muerta * - Sobrecarga de uso * - Camion * nume de nudo 15 nume de barr 14 nume de hipo 3 nume de apoy 1 tipo port espa list nada * coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 6.000 0.000 0.000 12 6.500 0.000 0.000 13 7.000 0.000 0.000 14 7.500 0.000 0.000 15 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14 14 15 2 * mate de barr 1 a 14 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0712 0.0534 0.0554 0.0008229 4 0.1112 0.0868 0.0889 0.0014182 5 0.1511 0.1202 0.1224 0.0020135
10.0 0.00054 0.00199 0.00524
10.0 0.00407 0.00403 0.00380
6 0.1708 0.1367 7 0.1702 0.1363 8 0.1696 0.1360 9 0.1691 0.1356 10 0.1685 0.1352 11 0.1679 0.1349 12 0.1674 0.1345 13 0.1668 0.1342 * 14 10.0 10.0 * cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 4 Carga muerta carg en barr * Pavimento 3 a 13 fuer y unif -0.550 * Barandilla + carenado 13 fuer y conc -0.200 -0.001 * hipo 6 Sobrecarga de uso carg en bar 3 a 13 fuer y unif -2.200 * hipo 7 Camion carg en barr 11 fuer y conc -4.751 -0.001 7 fuer y conc -4.751 -0.001 * calc y alma 2 2 2
0.1391 0.1389 0.1387 0.1385 0.1383 0.1381 0.1379 0.1377 10.0
0.0023111 0.0023111 0.0023111 0.0023110 0.0023110 0.0023110 0.0023110 0.0023109 10.0
0.00740 0.00739 0.00739 0.00739 0.00738 0.00738 0.00738 0.00737 10.0
0.00345 0.00303 0.00266 0.00232 0.00203 0.00177 0.00154 0.00135 10.0
3 Peso propio total 1 2 5 Carga Permanente 3 4
================================================================================ 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 hipo 1 Peso propio costilla metalica hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) Peso propio total hipo 4 Carga muerta Carga Permanente hipo 6 Sobrecarga de uso hipo 7 Camion hipo FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME Peso propio de la cimentacion X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU
LEYES DE ESFUERZOS
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50m hipo Peso Propio
BARR NUDO PUNT 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
TENS NORMAL 1139.72 -950.82 941.31 -785.29 969.65 -823.78 784.91 -666.83 914.57 -795.91 722.16 -628.46 765.25 -684.29 585.52 -523.57 629.48 -578.19 462.18 -424.52 509.42 -480.67 353.54 -333.58 402.72 -390.25 257.58 -249.60 310.00 -311.52 174.27 -175.12 155.47 -163.16 69.06 -72.47 91.63 -99.60 22.90 -24.89 19.91 -22.75 -0.00 0.00
TENS TAN Y 197.47 197.47 -179.34 -179.34 191.30 191.30 -172.01 -172.01 184.29 184.29 -163.65 -163.65 172.92 172.92 -151.16 -151.16 163.49 163.49 -140.00 -140.00 152.45 152.45 -126.91 -126.91 135.98 135.98 -108.68 -108.68 120.12 120.12 -90.00 -90.00 97.72 97.72 -65.08 -65.08 73.48 73.48 -36.70 -36.70 42.14 42.14 0.00 0.00
TENS TAN Z 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TENS TAN TOR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TENS COMPRO 1189.93 1010.46 991.24 844.50 1024.70 887.92 839.55 730.35 968.68 857.53 775.80 689.43 821.77 746.96 641.39 585.38 690.25 643.81 521.93 488.90 573.79 548.42 416.31 399.50 466.53 455.81 319.03 312.62 373.34 374.61 233.82 234.45 229.82 235.09 132.19 134.01 156.82 161.61 67.57 68.27 75.65 76.45 0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50m hipo Carga Permanente
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TENS NORMAL 335.70 234.79 1354.33 -1182.92 280.68 196.31 1120.74 -979.35 313.02 214.59 1164.55 -1040.33 257.13 176.27 945.01 -844.71 267.56 179.36 1076.29 -981.73 215.08 144.18 852.15 -777.84 250.17 163.51 911.42 -858.77 195.74 127.93 699.89 -660.09 209.02 132.74 746.96 -724.15 157.97 100.32 550.96 -534.83 170.87 104.98 601.23 -600.58 123.29 75.75 419.78 -420.10 136.07 80.61
TENS TAN Y
TENS TAN Z
TENS TAN TOR
TENS COMPRO
247.86 247.86
0.00 0.00
0.00 0.00
1420.74 1258.41
-225.44 -225.44
0.00 0.00
0.00 0.00
1186.82 1054.32
240.47 240.47
0.00 0.00
0.00 0.00
1236.79 1120.61
-216.59 -216.59
0.00 0.00
0.00 0.00
1016.75 924.27
232.06 232.06
0.00 0.00
0.00 0.00
1148.89 1060.83
-206.51 -206.51
0.00 0.00
0.00 0.00
924.18 856.14
218.20 218.20
0.00 0.00
0.00 0.00
986.68 938.25
-191.25 -191.25
0.00 0.00
0.00 0.00
774.32 738.55
206.86 206.86
0.00 0.00
0.00 0.00
828.45 807.94
-177.76 -177.76
0.00 0.00
0.00 0.00
631.15 617.12
193.56 193.56
0.00 0.00
0.00 0.00
688.38 687.82
-161.91 -161.91
0.00 0.00
0.00 0.00
504.84 505.11
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
13
14
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
472.23 -485.27 91.99 54.49 304.57 -313.84 104.09 59.09 360.10 -384.11 63.75 36.19 204.95 -219.58 74.86 40.42 189.00 -215.29 38.70 20.89 86.39 -99.42 48.43 24.69 111.57 -132.84 17.19 8.76 29.97 -36.68 24.10 11.46 28.84 -39.10 -0.00 -0.00 -0.00 0.00
173.48 173.48
0.00 0.00
0.00 0.00
559.72 570.77
-139.63 -139.63
0.00 0.00
0.00 0.00
388.91 396.21
154.33 154.33
0.00 0.00
0.00 0.00
448.46 467.97
-116.98 -116.98
0.00 0.00
0.00 0.00
288.19 298.77
127.00 127.00
0.00 0.00
0.00 0.00
290.02 307.80
-86.51 -86.51
0.00 0.00
0.00 0.00
172.95 179.82
97.67 97.67
0.00 0.00
0.00 0.00
202.65 215.09
-52.02 -52.02
0.00 0.00
0.00 0.00
94.96 97.29
59.73 59.73
0.00 0.00
0.00 0.00
107.40 110.59
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50m hipo caracteristicas
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TENS NORMAL 1521.72 1064.29 2112.52 -2002.91 1260.86 881.84 1747.35 -1657.03 1406.15 963.96 1845.18 -1796.58 1142.56 783.26 1496.31 -1457.28 1188.94 796.98 1633.16 -1621.63 943.09 632.18 1292.15 -1283.44 1096.93 716.93 1406.18 -1449.35 844.04 551.65 1078.69 -1112.26 901.31 572.36 1136.06 -1207.57 666.58 423.30 836.83 -889.99 721.03 443.00 896.82 -986.69 505.35 310.48 625.05 -688.23 557.74 330.40
TENS TAN Y
TENS TAN Z
TENS TAN TOR
TENS COMPRO
436.92 436.92
0.00 0.00
0.00 0.00
2243.98 2141.11
-397.31 -397.31
0.00 0.00
0.00 0.00
1877.98 1794.25
423.80 423.80
0.00 0.00
0.00 0.00
1985.83 1940.76
-381.59 -381.59
0.00 0.00
0.00 0.00
1635.78 1600.15
408.85 408.85
0.00 0.00
0.00 0.00
1780.08 1769.51
-363.65 -363.65
0.00 0.00
0.00 0.00
1437.50 1429.67
384.24 384.24
0.00 0.00
0.00 0.00
1555.72 1594.85
-336.53 -336.53
0.00 0.00
0.00 0.00
1226.11 1255.74
364.01 364.01
0.00 0.00
0.00 0.00
1299.28 1362.25
-312.45 -312.45
0.00 0.00
0.00 0.00
996.58 1041.62
340.23 340.23
0.00 0.00
0.00 0.00
1073.10 1149.26
-284.14 -284.14
0.00 0.00
0.00 0.00
795.54 846.09
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
13
14
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
687.65 -779.76 361.86 214.36 442.44 -502.31 409.45 232.45 507.06 -597.07 235.52 133.71 287.61 -339.37 276.58 149.32 279.34 -355.75 128.35 69.29 126.54 -161.84 160.63 81.89 157.78 -209.84 45.24 23.07 41.53 -55.94 63.43 30.16 43.42 -65.78 0.00 0.00 0.00 -0.00
304.43 304.43
0.00 0.00
0.00 0.00
866.55 941.31
-244.39 -244.39
0.00 0.00
0.00 0.00
612.32 656.89
270.12 270.12
0.00 0.00
0.00 0.00
689.92 758.54
-203.82 -203.82
0.00 0.00
0.00 0.00
455.35 489.69
221.29 221.29
0.00 0.00
0.00 0.00
474.28 522.94
-149.37 -149.37
0.00 0.00
0.00 0.00
288.00 305.16
168.64 168.64
0.00 0.00
0.00 0.00
331.98 359.65
-87.51 -87.51
0.00 0.00
0.00 0.00
157.15 161.56
100.47 100.47
0.00 0.00
0.00 0.00
179.35 186.03
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.01 0.01
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50m hipo ELU
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TENS NORMAL 2232.23 1561.22 2965.64 -2826.92 1849.19 1293.32 2452.91 -2338.64 2062.27 1413.76 2593.09 -2538.83 1675.27 1148.45 2102.72 -2059.21 1743.28 1168.57 2288.30 -2285.19 1382.37 926.64 1810.41 -1808.48 1607.87 1050.87 1972.56 -2045.21 1236.71 808.29 1513.05 -1569.37 1320.60 838.63 1592.04 -1702.73 976.18 619.91 1172.60 -1254.76 1055.92 648.75 1255.04 -1389.94 739.53 454.36 874.61 -969.33 816.20 483.51
TENS TAN Y
TENS TAN Z
TENS TAN TOR
TENS COMPRO
618.21 618.21
0.00 0.00
0.00 0.00
3153.02 * 3022.92 *
-562.15 -562.15
0.00 0.00
0.00 0.00
2639.10 * 2533.24 *
599.63 599.63
0.00 0.00
0.00 0.00
2793.34 * 2743.05 *
-539.90 -539.90
0.00 0.00
0.00 0.00
2301.28 2261.59
578.46 578.46
0.00 0.00
0.00 0.00
2498.03 2495.18
-514.50 -514.50
0.00 0.00
0.00 0.00
2017.85 2016.12
543.63 543.63
0.00 0.00
0.00 0.00
2185.77 2251.55
-476.11 -476.11
0.00 0.00
0.00 0.00
1723.19 1772.84
514.98 514.98
0.00 0.00
0.00 0.00
1824.88 1922.21
-442.02 -442.02
0.00 0.00
0.00 0.00
1400.40 1469.89
481.30 481.30
0.00 0.00
0.00 0.00
1506.68 1620.77
-401.92 -401.92
0.00 0.00
0.00 0.00
1117.83 1193.41
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
13
14
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
960.64 -1096.84 528.99 313.37 617.97 -706.39 598.56 339.82 706.57 -837.99 343.71 195.13 400.68 -476.12 403.64 217.91 390.66 -501.33 186.73 100.81 176.85 -227.86 233.69 119.13 219.93 -294.83 65.29 33.28 57.79 -78.40 91.53 43.52 60.80 -92.80 0.00 0.00 0.00 -0.00
430.63 430.63
0.00 0.00
0.00 0.00
1216.21 1326.42
-345.65 -345.65
0.00 0.00
0.00 0.00
860.41 925.96
382.03 382.03
0.00 0.00
0.00 0.00
968.03 1067.74
-288.18 -288.18
0.00 0.00
0.00 0.00
640.07 689.81
312.89 312.89
0.00 0.00
0.00 0.00
668.06 738.26
-211.07 -211.07
0.00 0.00
0.00 0.00
406.12 430.78
238.31 238.31
0.00 0.00
0.00 0.00
467.69 507.24
-123.46 -123.46
0.00 0.00
0.00 0.00
221.51 227.75
141.74 141.74
0.00 0.00
0.00 0.00
252.92 262.46
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.01 0.01
Riberas del Pisuerga. Costilla tipo L=5.50m ==============================================================================
ESFUERZOS EN LA BARRA 14 EXTREMO 1 (NUDO 15) HIPO AXIL 1.00 FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent 29.501 17.401 17.401 17.401 17.401 17.401 17.401 17.401 17.401 17.401 29.501 17.401 41.641 23.491 23.491 23.491 23.491 23.491 23.491 23.491 23.491 23.491 41.641 23.491 CORT. Y 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 CORT. Z 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 TORSOR 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Y 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Z 1.00 105.429 60.054 60.054 60.054 60.054 60.054 60.054 60.054 60.054 60.054 105.429 60.054 149.135 81.073 81.073 81.073 81.073 81.073 81.073 81.073 81.073 81.073 149.135 81.073 COEF
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Reacciones en el pilote ms cargado en ELS: C = 85.319t < 90t OK T = 55.818t > 50t contamos con la barra 40
CONEXIN DE LA COSTILLA DE L = 5.50m A LA CIMENTACIN Utilizamos pernos de h = 150mm; = 19mm y PRd=7.75t Tomamos los siguientes datos Barra 3 nudo iniciall Hiptesis 33 Fy,max
Colocamo una armadura de cuelgue: = 39.565/ 4 = 9.89cm2 3c16
T = 31530.2 *(0.3*0.012) = 113.51t N = 113.51 / 7.75 15pernos La armadura de cuelgue ser: = 113.51/4 = 28.4cm2 625
ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DE LA COSTILLA

Para estudiar la estabilidad de la cosilla metlica en el momento de colocar la losa de hormign se ha realizado un modelo de elementos finitos. En dicho modelo se introduce los espesores de cada una de las chapas, se empotra donde ira la cimentacin y se carga con el peso propio de la propia costilla (peso por gravedad) y el peso de la losa colocada en los 4cm del borde del ala superior. Bajo dichas cargas observamos tanto los desplazamientos como las tensiones.
4. MIRADOR
MODELO DE BARRAS
Los valores de las cargas introducidos son los siguientes: Peso propio viga metlica: por gravedad Peso propio de la losa: 0.4t/m2 Carga muerta: pavimento, 0.55t/m; y barandilla + carenado, 0.2t Sobrecarga de uso: 0.4t/m2
estr Riberas del Pisuerga. Mirador * * Propiedades de la seccion metalica * Hipotesis de carga: * - Peso propio de la viga metalica * - Peso propio del hormigon * nume de nudo 29 nume de barr 28 nume de hipo 2 nume de apoy 1 tipo port espa list nada coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 6.000 0.000 0.000 12 6.500 0.000 0.000 13 7.000 0.000 0.000 14 7.500 0.000 0.000 15 8.000 0.000 0.000 16 8.500 0.000 0.000 17 9.000 0.000 0.000 18 9.500 0.000 0.000 19 10.000 0.000 0.000 20 10.500 0.000 0.000 21 11.000 0.000 0.000 22 11.500 0.000 0.000 23 12.000 0.000 0.000 24 12.500 0.000 0.000 25 13.000 0.000 0.000 26 13.500 0.000 0.000 27 14.000 0.000 0.000 28 14.500 0.000 0.000 29 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14
14 14 15 15 15 16 16 16 17 17 17 18 18 18 19 19 19 20 20 20 21 21 21 22 22 22 23 23 23 24 24 24 25 25 25 26 26 26 27 27 27 28 28 29 2 * mate de barr 1 a 28 1 * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 10.0 * 3 0.0315 0.0108 0.0213 4 0.0315 0.0108 0.0213 5 0.0315 0.0108 0.0213 6 0.0298 0.0090 0.0213 7 0.0298 0.0090 0.0213 8 0.0215 0.0090 0.0128 9 0.0215 0.0090 0.0128 10 0.0215 0.0090 0.0128 11 0.0215 0.0090 0.0128 12 0.0212 0.0088 0.0128 13 0.0208 0.0084 0.0128 14 0.0204 0.0080 0.0128 15 0.0200 0.0076 0.0128 16 0.0196 0.0072 0.0128 17 0.0192 0.0068 0.0128 18 0.0147 0.0064 0.0085 19 0.0143 0.0060 0.0085 20 0.0138 0.0055 0.0085 21 0.0134 0.0051 0.0085 22 0.0130 0.0047 0.0085 23 0.0126 0.0043 0.0085 24 0.0122 0.0039 0.0085 25 0.0118 0.0035 0.0085 26 0.0114 0.0031 0.0085 27 0.0110 0.0027 0.0085 * 28 10.0 10.0 10.0 * cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 1 Peso propio perfil metalico gravedad 3 a 27 0. -1. 0.
10.0 0.0000049 0.0000049 0.0000049 0.0000047 0.0000047 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000012 0.0000005 0.0000005 0.0000005 0.0000004 0.0000004 0.0000004 0.0000004 0.0000004 0.0000004 0.0000004 10.0
10.0 0.0004 0.0004 0.0004 0.0004 0.0004 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 10.0
10.0 0.0044 0.0044 0.0044 0.0043 0.0043 0.0029 0.0029 0.0029 0.0029 0.0028 0.0025 0.0022 0.0020 0.0018 0.0015 0.0010 0.0009 0.0007 0.0006 0.0005 0.0004 0.0003 0.0003 0.0002 0.0001 10.0
* hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) carg en bar 3 a 27 fuer y unif -0.960 * calc y alma 2 2 2
estr Riberas del Pisuerga. Mirador * * Propiedades de la seccion mixta * Hipotesis de carga: * - Carga muerta * - Sobrecarga de uso * nume de nudo 29 nume de barr 28 nume de hipo 2 nume de apoy 1 tipo port espa list nada coor de nudo 1 0.000 0.000 0.000 2 1.000 0.000 0.000 3 2.000 0.000 0.000 4 2.500 0.000 0.000 5 3.000 0.000 0.000 6 3.500 0.000 0.000 7 4.000 0.000 0.000 8 4.500 0.000 0.000 9 5.000 0.000 0.000 10 5.500 0.000 0.000 11 6.000 0.000 0.000 12 6.500 0.000 0.000 13 7.000 0.000 0.000 14 7.500 0.000 0.000 15 8.000 0.000 0.000 16 8.500 0.000 0.000 17 9.000 0.000 0.000 18 9.500 0.000 0.000 19 10.000 0.000 0.000 20 10.500 0.000 0.000 21 11.000 0.000 0.000 22 11.500 0.000 0.000 23 12.000 0.000 0.000 24 12.500 0.000 0.000 25 13.000 0.000 0.000 26 13.500 0.000 0.000 27 14.000 0.000 0.000 28 14.500 0.000 0.000 29 1.000 -1.000 0.000 s * inci de barr 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14
14 14 15 15 15 16 16 16 17 17 17 18 18 18 19 19 19 20 20 20 21 21 21 22 22 22 23 23 23 24 24 24 25 25 25 26 26 26 27 27 27 28 28 29 2 * mate de barr 1 a 28 1 * * prop de barr prism * 1 a 2 10.0 10.0 * 3 0.0543 0.0299 4 0.0543 0.0299 5 0.0543 0.0299 6 0.0526 0.0281 7 0.0526 0.0281 8 0.0443 0.0281 9 0.0443 0.0281 10 0.0443 0.0281 11 0.0443 0.0281 12 0.0441 0.0278 13 0.0437 0.0274 14 0.0433 0.0270 15 0.0429 0.0266 16 0.0425 0.0262 17 0.0421 0.0258 18 0.0375 0.0254 19 0.0371 0.0250 20 0.0367 0.0246 21 0.0363 0.0242 22 0.0359 0.0238 23 0.0355 0.0234 24 0.0351 0.0230 25 0.0347 0.0226 26 0.0343 0.0222 27 0.0339 0.0218 * 28 10.0 10.0 * cons de mate * Acero S-355 1 21000000. 8100000. 7.85 * hipo 4 Carga muerta carg en barr
10.0 0.0403 0.0403 0.0403 0.0403 0.0403 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0318 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 0.0276 10.0
10.0 0.0003410 0.0003410 0.0003410 0.0003408 0.0003408 0.0003373 0.0003373 0.0003373 0.0003373 0.0003373 0.0003373 0.0003373 0.0003373 0.0003372 0.0003372 0.0003366 0.0003365 0.0003365 0.0003365 0.0003365 0.0003365 0.0003365 0.0003365 0.0003364 0.0003364 10.0
10.0 0.00043 0.00043 0.00043 0.00043 0.00043 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00026 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 0.00018 10.0
10.0 0.00998 0.00998 0.00998 0.00982 0.00982 0.00743 0.00743 0.00743 0.00743 0.00711 0.00649 0.00590 0.00534 0.00482 0.00432 0.00310 0.00275 0.00242 0.00211 0.00183 0.00158 0.00134 0.00113 0.00094 0.00077 10.0
* Pavimento 3 a 27 fuer y unif -0.240 * Barandilla + carenado 27 fuer y conc -0.100 -0.001 * hipo 6 Sobrecarga de uso carg en bar 3 a 27 fuer y unif -0.960 * calc y alma 2 2 2
3 Peso propio total 1 2 5 Carga Permanente 3 4
impr hipo fija comp maxi hipo fija comp maxi fin
11 a 22 Envolventes ELS 5 6 tota 31 a 42 Envolventes ELU 5 1.35 6 1.50 tota
Riberas del Pisuerga. Mirador numero total de hipotesis previstas: 50
================================================================================ 1 2 3 4 5 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 hipo 1 Peso propio perfil metalico hipo 2 Peso propio losa (0.4t/m2) Peso propio total hipo 4 Carga muerta Carga Permanente hipo 6 Sobrecarga de uso FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes Envolventes ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELS ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU ELU
LEYES DE ESFUERZOS
Riberas del Pisuerga. Mirador hipo Peso Propio
BARR NUDO PUNT 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
TENS NORMAL 1034.13 -699.05 951.02 -642.87 951.02 -642.87 871.60 -589.18 871.60 -589.18 795.85 -537.98 821.94 -542.91 747.50 -493.74 747.50 -493.74 676.82 -447.05 975.79 -690.64 879.16 -622.25 879.16 -622.25 787.67 -557.50 787.67 -557.50 701.30 -496.37 701.30 -496.37 620.06 -438.86 662.73 -464.57 581.38 -407.54 602.39 -419.05 523.75 -364.35 570.07 -394.09 490.62 -339.17 515.15 -354.83
TENS TAN Y 136.48 136.48 -130.57 -130.57 130.57 130.57 -124.65 -124.65 124.65 124.65 -118.73 -118.73 142.48 142.48 -135.45 -135.45 135.45 135.45 -128.43 -128.43 125.48 125.48 -118.99 -118.99 118.99 118.99 -112.50 -112.50 112.50 112.50 -106.02 -106.02 106.02 106.02 -99.53 -99.53 104.32 104.32 -97.54 -97.54 102.48 102.48 -95.37 -95.37 100.45 100.45 -92.99 -92.99 98.23 98.23
TENS TAN Z 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TENS TAN TOR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TENS COMPRO 1060.81 737.94 977.54 681.49 977.54 681.49 897.94 627.49 897.94 627.49 821.99 575.94 858.19 596.36 783.45 546.64 783.45 546.64 712.44 499.34 999.70 724.03 903.00 655.50 903.00 655.50 811.41 590.57 811.41 590.57 724.94 529.24 724.94 529.24 643.58 471.51 686.92 498.47 605.42 441.17 627.99 455.09 549.18 400.04 596.03 430.79 516.38 375.46 542.52 393.51
15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27
16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
438.16 -301.80 492.93 -336.95 413.54 -282.68 446.36 -302.52 368.42 -249.70 527.67 -375.23 426.98 -303.63 451.00 -316.23 355.99 -249.61 379.16 -263.61 290.01 -201.62 314.71 -215.89 230.99 -158.46 255.43 -173.12 177.21 -120.11 202.64 -136.19 129.56 -87.08 156.67 -103.51 88.04 -58.17 117.91 -77.23 52.36 -34.30 46.34 -29.84 11.57 -7.45 20.01 -12.69 0.00 -0.00
-90.36 -90.36 95.75 95.75 -87.44 -87.44 92.99 92.99 -84.18 -84.18 88.39 88.39 -79.43 -79.43 86.65 86.65 -76.90 -76.90 82.93 82.93 -72.45 -72.45 78.62 78.62 -67.29 -67.29 73.55 73.55 -61.20 -61.20 67.48 67.48 -53.90 -53.90 60.06 60.06 -44.98 -44.98 50.78 50.78 -33.80 -33.80 38.81 38.81 -19.38 -19.38 22.75 22.75 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
465.27 339.97 520.08 375.56 440.40 320.70 474.53 342.73 396.22 289.15 549.42 405.26 448.59 333.34 475.31 350.03 380.09 282.92 405.45 300.20 315.99 237.49 342.91 255.25 258.73 196.71 285.43 214.94 206.49 160.19 233.93 179.46 159.70 127.66 188.06 146.76 117.56 97.23 147.10 117.05 78.54 67.85 81.65 73.55 35.50 34.38 44.19 41.39 0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Mirador hipo Carga Permanente
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TENS NORMAL 275.20 215.20 1237.33 -855.85 254.28 198.84 1138.78 -787.75 254.28 198.84 1138.78 -787.75 234.19 183.13 1044.52 -722.62 234.19 183.13 1044.52 -722.62 214.93 168.07 954.55 -660.44 220.27 172.46 984.84 -666.91 201.38 157.66 896.42 -607.10 201.38 157.66 896.42 -607.10 183.33 143.53 812.39 -550.26 247.37 191.66 1156.30 -844.41 224.16 173.67 1042.74 -761.59 224.16 173.67
TENS TAN Y
TENS TAN Z
TENS TAN TOR
TENS COMPRO
166.88 166.88
0.00 0.00
0.00 0.00
1270.64 903.34
-159.78 -159.78
0.00 0.00
0.00 0.00
1171.92 834.95
159.78 159.78
0.00 0.00
0.00 0.00
1171.92 834.95
-152.69 -152.69
0.00 0.00
0.00 0.00
1077.48 769.49
152.69 152.69
0.00 0.00
0.00 0.00
1077.48 769.49
-145.59 -145.59
0.00 0.00
0.00 0.00
987.30 706.95
174.71 174.71
0.00 0.00
0.00 0.00
1030.28 732.35
-166.28 -166.28
0.00 0.00
0.00 0.00
941.55 671.95
166.28 166.28
0.00 0.00
0.00 0.00
941.55 671.95
-157.84 -157.84
0.00 0.00
0.00 0.00
857.16 614.43
154.21 154.21
0.00 0.00
0.00 0.00
1186.75 885.65
-146.35 -146.35
0.00 0.00
0.00 0.00
1073.10 802.67
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
13
14
14
14
14
15
15
15
15
16
16
16
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1042.74 -761.59 202.08 156.57 935.13 -683.11 202.08 156.57 935.13 -683.11 181.15 140.35 833.49 -608.97 181.15 140.35 833.49 -608.97 161.36 125.02 737.81 -539.17 170.66 130.91 785.69 -569.24 150.94 115.78 690.12 -500.12 161.12 122.33 716.95 -516.29 141.35 107.32 624.26 -449.66 152.10 114.14 676.61 -484.44 132.22 99.22 583.24 -417.70 143.99 106.69 614.38 -439.13 123.85 91.77 523.51 -374.31 137.02 100.12 585.67 -415.67
146.35 146.35
0.00 0.00
0.00 0.00
1073.10 802.67
-138.48 -138.48
0.00 0.00
0.00 0.00
965.40 724.00
138.48 138.48
0.00 0.00
0.00 0.00
965.40 724.00
-130.61 -130.61
0.00 0.00
0.00 0.00
863.65 649.64
130.61 130.61
0.00 0.00
0.00 0.00
863.65 649.64
-122.75 -122.75
0.00 0.00
0.00 0.00
767.83 579.57
128.66 128.66
0.00 0.00
0.00 0.00
816.68 611.31
-120.43 -120.43
0.00 0.00
0.00 0.00
720.96 541.87
126.53 126.53
0.00 0.00
0.00 0.00
749.70 560.88
-117.90 -117.90
0.00 0.00
0.00 0.00
656.81 493.86
124.19 124.19
0.00 0.00
0.00 0.00
709.98 530.04
-115.12 -115.12
0.00 0.00
0.00 0.00
616.38 462.86
121.61 121.61
0.00 0.00
0.00 0.00
649.48 487.03
-112.05 -112.05
0.00 0.00
0.00 0.00
558.33 421.64
118.74 118.74
0.00 0.00
0.00 0.00
620.73 463.77
16
17
17
17
17
18
18
18
18
19
19
19
19
20
20
20
20
21
21
21
21
22
22
22
22
23
23
23
23
24
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
116.41 85.06 492.33 -349.56 124.24 89.40 528.79 -372.42 104.02 74.86 437.45 -308.22 144.66 100.91 619.83 -462.73 119.04 83.04 502.81 -375.63 124.36 85.09 528.23 -389.54 100.18 68.54 418.20 -308.66 116.77 78.10 449.53 -330.88 91.60 61.27 345.21 -254.40 98.27 64.15 372.04 -270.95 74.51 48.64 274.46 -200.20 80.82 51.25 300.77 -217.08 58.57 37.14 210.06 -151.96 64.83 39.83 237.47 -170.18 44.08 27.08
-108.63 -108.63
0.00 0.00
0.00 0.00
527.06 396.99
115.53 115.53
0.00 0.00
0.00 0.00
565.39 422.77
-104.81 -104.81
0.00 0.00
0.00 0.00
473.62 357.71
110.05 110.05
0.00 0.00
0.00 0.00
648.48 500.45
-99.09 -99.09
0.00 0.00
0.00 0.00
531.30 412.98
108.10 108.10
0.00 0.00
0.00 0.00
560.43 432.20
-96.17 -96.17
0.00 0.00
0.00 0.00
450.15 350.74
103.71 103.71
0.00 0.00
0.00 0.00
484.09 376.50
-90.89 -90.89
0.00 0.00
0.00 0.00
379.41 299.17
98.62 98.62
0.00 0.00
0.00 0.00
409.38 320.30
-84.74 -84.74
0.00 0.00
0.00 0.00
311.24 248.24
92.62 92.62
0.00 0.00
0.00 0.00
340.87 269.92
-77.48 -77.48
0.00 0.00
0.00 0.00
249.27 202.73
85.43 85.43
0.00 0.00
0.00 0.00
279.79 225.51
24
24
24
25
25
25
25
26
26
26
26
27
27
27
27
28
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
153.25 -110.19 49.90 29.51 182.10 -128.67 30.82 18.22 103.74 -73.71 36.22 20.47 135.23 -94.66 18.97 10.72 61.43 -43.42 23.67 12.68 56.82 -40.69 8.60 4.61 15.38 -11.40 12.02 6.03 24.84 -17.84 -0.00 -0.00 0.00 -0.00
-68.77 -68.77
0.00 0.00
0.00 0.00
194.10 162.27
76.63 76.63
0.00 0.00
0.00 0.00
225.34 184.86
-58.12 -58.12
0.00 0.00
0.00 0.00
144.56 124.77
65.62 65.62
0.00 0.00
0.00 0.00
176.65 147.91
-44.77 -44.77
0.00 0.00
0.00 0.00
98.92 88.87
51.40 51.40
0.00 0.00
0.00 0.00
105.62 97.89
-27.52 -27.52
0.00 0.00
0.00 0.00
50.09 49.01
32.31 32.31
0.00 0.00
0.00 0.00
61.23 58.74
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
Riberas del Pisuerga. Mirador hipo caracteristicas
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TENS NORMAL 1307.20 1022.20 1999.33 -1443.85 1205.38 942.58 1841.04 -1329.65 1205.38 942.58 1841.04 -1329.65 1107.68 866.18 1689.48 -1220.30 1107.68 866.18 1689.48 -1220.30 1014.11 793.01 1544.65 -1115.79 1039.32 813.71 1590.53 -1128.00 947.66 741.94 1448.30 -1027.22 947.66 741.94 1448.30 -1027.22 860.23 673.49 1312.97 -931.32 1160.75 899.32 1822.82 -1412.19 1048.48 812.33 1644.27 -1274.01 1048.48 812.33
TENS TAN Y
TENS TAN Z
TENS TAN TOR
TENS COMPRO
284.52 284.52
0.00 0.00
0.00 0.00
2059.17 1525.64
-272.72 -272.72
0.00 0.00
0.00 0.00
1900.67 1411.07
272.72 272.72
0.00 0.00
0.00 0.00
1900.67 1411.07
-260.92 -260.92
0.00 0.00
0.00 0.00
1748.88 1301.30
260.92 260.92
0.00 0.00
0.00 0.00
1748.88 1301.30
-249.12 -249.12
0.00 0.00
0.00 0.00
1603.78 1196.31
298.95 298.95
0.00 0.00
0.00 0.00
1672.69 1241.16
-284.86 -284.86
0.00 0.00
0.00 0.00
1530.04 1139.58
284.86 284.86
0.00 0.00
0.00 0.00
1530.04 1139.58
-270.78 -270.78
0.00 0.00
0.00 0.00
1394.22 1042.75
264.56 264.56
0.00 0.00
0.00 0.00
1879.53 1484.67
-251.17 -251.17
0.00 0.00
0.00 0.00
1700.85 1346.24
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
13
14
14
14
14
15
15
15
15
16
16
16
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1644.27 -1274.01 941.92 729.77 1475.01 -1143.01 941.92 729.77 1475.01 -1143.01 841.06 651.64 1315.05 -1019.19 841.06 651.64 1315.05 -1019.19 745.92 577.92 1164.38 -902.55 788.90 605.15 1231.13 -948.44 694.31 532.59 1081.63 -833.40 741.16 562.71 1129.40 -866.36 646.63 490.94 983.55 -754.61 695.77 522.12 1057.45 -807.39 601.00 451.00 911.62 -696.16 654.52 484.95 966.19 -738.04 558.86 414.08 823.28 -629.01 618.27 451.77 911.40 -692.15
251.17 251.17
0.00 0.00
0.00 0.00
1700.85 1346.24
-237.79 -237.79
0.00 0.00
0.00 0.00
1531.43 1214.95
237.79 237.79
0.00 0.00
0.00 0.00
1531.43 1214.95
-224.41 -224.41
0.00 0.00
0.00 0.00
1371.29 1090.79
224.41 224.41
0.00 0.00
0.00 0.00
1371.29 1090.79
-211.02 -211.02
0.00 0.00
0.00 0.00
1220.40 973.75
221.19 221.19
0.00 0.00
0.00 0.00
1289.37 1022.90
-207.18 -207.18
0.00 0.00
0.00 0.00
1139.60 907.37
217.67 217.67
0.00 0.00
0.00 0.00
1190.67 944.84
-202.96 -202.96
0.00 0.00
0.00 0.00
1044.49 832.48
213.79 213.79
0.00 0.00
0.00 0.00
1120.41 888.25
-198.32 -198.32
0.00 0.00
0.00 0.00
974.18 776.30
209.49 209.49
0.00 0.00
0.00 0.00
1032.08 822.41
-193.17 -193.17
0.00 0.00
0.00 0.00
888.67 712.46
204.71 204.71
0.00 0.00
0.00 0.00
977.94 777.68
16
17
17
17
17
18
18
18
18
19
19
19
19
20
20
20
20
21
21
21
21
22
22
22
22
23
23
23
23
24
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
520.79 380.54 766.03 -581.88 555.80 399.97 815.16 -615.22 460.69 331.52 674.11 -508.89 640.66 446.91 935.83 -762.72 520.79 363.30 758.77 -618.62 544.08 372.27 788.90 -636.95 431.81 295.45 624.16 -504.15 503.33 336.66 682.49 -553.60 387.55 259.22 523.57 -424.92 415.79 271.42 557.26 -448.81 307.79 200.92 410.53 -330.88 333.85 211.71 442.71 -354.70 234.27 148.56 308.63 -247.53 259.32 159.33 341.97 -272.18 168.56 103.56
-187.44 -187.44
0.00 0.00
0.00 0.00
831.99 666.32
199.34 199.34
0.00 0.00
0.00 0.00
885.27 705.49
-181.00 -181.00
0.00 0.00
0.00 0.00
743.45 597.71
190.06 190.06
0.00 0.00
0.00 0.00
992.04 830.73
-171.09 -171.09
0.00 0.00
0.00 0.00
814.59 685.94
186.64 186.64
0.00 0.00
0.00 0.00
852.57 714.30
-165.99 -165.99
0.00 0.00
0.00 0.00
687.19 580.37
179.01 179.01
0.00 0.00
0.00 0.00
749.61 634.51
-156.77 -156.77
0.00 0.00
0.00 0.00
589.79 504.26
170.12 170.12
0.00 0.00
0.00 0.00
630.36 536.89
-146.02 -146.02
0.00 0.00
0.00 0.00
482.18 416.47
159.59 159.59
0.00 0.00
0.00 0.00
521.92 449.69
-133.29 -133.29
0.00 0.00
0.00 0.00
385.42 338.48
146.97 146.97
0.00 0.00
0.00 0.00
426.31 372.66
24
24
24
25
25
25
25
26
26
26
26
27
27
27
27
28
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
220.13 -175.47 190.83 112.83 253.90 -199.71 110.09 65.09 144.13 -113.66 129.36 73.12 179.78 -139.48 60.36 34.11 81.23 -63.34 75.36 40.36 79.70 -64.37 21.52 11.53 21.10 -17.32 30.07 15.09 32.10 -25.57 0.01 0.01 0.01 -0.01
-118.00 -118.00
0.00 0.00
0.00 0.00
300.38 269.38
131.48 131.48
0.00 0.00
0.00 0.00
341.07 302.89
-99.26 -99.26
0.00 0.00
0.00 0.00
224.35 206.10
112.07 112.07
0.00 0.00
0.00 0.00
264.58 239.02
-75.74 -75.74
0.00 0.00
0.00 0.00
154.29 145.67
86.96 86.96
0.00 0.00
0.00 0.00
170.41 163.80
-45.31 -45.31
0.00 0.00
0.00 0.00
81.26 80.36
53.18 53.18
0.00 0.00
0.00 0.00
97.54 95.59
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.01 0.01
Riberas del Pisuerga. Mirador hipo ELU
BARR NUDO PUNT 3 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TENS NORMAL 1919.52 1501.02 2813.40 -2037.40 1769.92 1384.04 2590.74 -1876.32 1769.92 1384.04 2590.74 -1876.32 1626.39 1271.80 2377.54 -1722.06 1626.39 1271.80 2377.54 -1722.06 1488.93 1164.31 2173.79 -1574.62 1525.94 1194.70 2238.07 -1591.96 1391.28 1089.27 2037.99 -1449.77 1391.28 1089.27 2037.99 -1449.77 1262.84 988.71 1847.59 -1314.44 1704.01 1320.23 2560.78 -1991.62 1539.09 1192.45 2309.99 -1796.78 1539.09 1192.45
TENS TAN Y
TENS TAN Z
TENS TAN TOR
TENS COMPRO
401.75 401.75
0.00 0.00
0.00 0.00
2898.18 * 2152.95
-385.12 -385.12
0.00 0.00
0.00 0.00
2675.24 * 1991.36
385.12 385.12
0.00 0.00
0.00 0.00
2675.24 * 1991.36
-368.48 -368.48
0.00 0.00
0.00 0.00
2461.71 1836.52
368.48 368.48
0.00 0.00
0.00 0.00
2461.71 1836.52
-351.84 -351.84
0.00 0.00
0.00 0.00
2257.59 1688.43
422.21 422.21
0.00 0.00
0.00 0.00
2354.52 1751.89
-402.35 -402.35
0.00 0.00
0.00 0.00
2153.85 1608.57
402.35 402.35
0.00 0.00
0.00 0.00
2153.85 1608.57
-382.50 -382.50
0.00 0.00
0.00 0.00
1962.78 1471.96
373.70 373.70
0.00 0.00
0.00 0.00
2641.32 * 2094.16
-354.81 -354.81
0.00 0.00
0.00 0.00
2390.34 1898.97
10
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
13
14
14
14
14
15
15
15
15
16
16
16
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
2309.99 -1796.78 1382.56 1071.17 2072.25 -1612.05 1382.56 1071.17 2072.25 -1612.05 1234.42 956.40 1847.55 -1437.44 1234.42 956.40 1847.55 -1437.44 1094.68 848.13 1635.90 -1272.94 1157.75 888.09 1728.85 -1337.28 1018.83 781.52 1518.92 -1175.08 1087.56 825.71 1586.56 -1222.10 948.74 720.31 1381.69 -1064.46 1020.84 766.06 1484.69 -1138.41 881.66 661.61 1279.94 -981.59 960.18 711.43 1357.13 -1041.20 819.71 607.35 1156.40 -887.36 906.85 662.63 1279.25 -975.88
354.81 354.81
0.00 0.00
0.00 0.00
2390.34 1898.97
-335.91 -335.91
0.00 0.00
0.00 0.00
2152.38 1713.83
335.91 335.91
0.00 0.00
0.00 0.00
2152.38 1713.83
-317.02 -317.02
0.00 0.00
0.00 0.00
1927.42 1538.74
317.02 317.02
0.00 0.00
0.00 0.00
1927.42 1538.74
-298.12 -298.12
0.00 0.00
0.00 0.00
1715.46 1373.69
312.49 312.49
0.00 0.00
0.00 0.00
1811.59 1442.66
-292.70 -292.70
0.00 0.00
0.00 0.00
1601.29 1279.78
307.52 307.52
0.00 0.00
0.00 0.00
1673.59 1333.13
-286.76 -286.76
0.00 0.00
0.00 0.00
1468.25 1174.64
302.05 302.05
0.00 0.00
0.00 0.00
1574.17 1252.87
-280.21 -280.21
0.00 0.00
0.00 0.00
1368.87 1095.02
295.99 295.99
0.00 0.00
0.00 0.00
1450.74 1160.57
-272.95 -272.95
0.00 0.00
0.00 0.00
1249.30 1005.45
289.25 289.25
0.00 0.00
0.00 0.00
1373.85 1096.97
16
17
17
17
17
18
18
18
18
19
19
19
19
20
20
20
20
21
21
21
21
22
22
22
22
23
23
23
23
24
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
763.73 558.06 1075.19 -820.39 815.07 586.54 1143.42 -866.97 675.43 486.06 945.55 -717.10 939.29 655.23 1310.77 -1074.68 763.34 532.49 1062.74 -871.59 797.47 545.64 1104.12 -897.00 632.69 432.89 873.52 -709.93 737.47 493.28 956.30 -780.77 567.59 379.65 733.57 -599.21 608.94 397.50 780.08 -632.58 450.50 294.08 574.63 -466.29 488.64 309.87 618.95 -499.49 342.63 217.28 431.43 -348.50 379.26 233.01 477.33 -382.74 246.22 151.28
-264.87 -264.87
0.00 0.00
0.00 0.00
1168.98 939.95
281.68 281.68
0.00 0.00
0.00 0.00
1243.16 994.82
-255.78 -255.78
0.00 0.00
0.00 0.00
1044.19 842.92
268.57 268.57
0.00 0.00
0.00 0.00
1390.86 1171.04
-241.78 -241.78
0.00 0.00
0.00 0.00
1142.27 966.98
263.75 263.75
0.00 0.00
0.00 0.00
1194.89 1006.63
-234.56 -234.56
0.00 0.00
0.00 0.00
963.37 817.96
252.95 252.95
0.00 0.00
0.00 0.00
1051.89 895.30
-221.52 -221.52
0.00 0.00
0.00 0.00
827.85 711.53
240.38 240.38
0.00 0.00
0.00 0.00
884.23 757.30
-206.32 -206.32
0.00 0.00
0.00 0.00
676.68 587.47
225.50 225.50
0.00 0.00
0.00 0.00
731.87 634.06
-188.31 -188.31
0.00 0.00
0.00 0.00
540.85 477.32
207.63 207.63
0.00 0.00
0.00 0.00
597.64 525.19
24
24
24
25
25
25
25
26
26
26
26
27
27
27
27
28
3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
307.20 -246.68 278.75 164.82 353.54 -280.26 160.51 94.91 200.64 -159.44 188.61 106.60 249.39 -195.01 87.69 49.56 112.62 -88.49 109.48 58.64 111.03 -90.46 30.99 16.60 29.35 -24.26 43.31 21.72 44.42 -35.69 0.02 0.01 0.01 -0.01
-166.69 -166.69
0.00 0.00
0.00 0.00
421.58 379.75
185.73 185.73
0.00 0.00
0.00 0.00
477.99 426.65
-140.17 -140.17
0.00 0.00
0.00 0.00
314.96 290.45
158.26 158.26
0.00 0.00
0.00 0.00
370.59 336.41
-106.89 -106.89
0.00 0.00
0.00 0.00
216.70 205.20
122.73 122.73
0.00 0.00
0.00 0.00
239.83 231.03
-63.83 -63.83
0.00 0.00
0.00 0.00
114.39 113.19
74.92 74.92
0.00 0.00
0.00 0.00
137.16 134.59
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.01 0.01
Ponemos 1 perno conectador cada 0.150m
Riberas del Pisuerga. Mirador ==============================================================================
ESFUERZOS EN LA BARRA 28 EXTREMO 1 (NUDO 29) HIPO AXIL 1.00 FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME FUER FUER FUER FUER FUER FUER MOME MOME MOME MOME MOME MOME X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z X X Y Y Z Z MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent Envolvent 29.021 17.021 17.021 17.021 17.021 17.021 17.021 17.021 17.021 17.021 29.021 17.021 40.979 22.979 22.979 22.979 22.979 22.979 22.979 22.979 22.979 22.979 40.979 22.979 CORT. Y 1.00 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000 CORT. Z 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 TORSOR 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Y 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 FLEC. Z 1.00 208.755 121.755 121.755 121.755 121.755 121.755 121.755 121.755 121.755 121.755 208.755 121.755 294.869 164.369 164.369 164.369 164.369 164.369 164.369 164.369 164.369 164.369 294.869 164.369 COEF
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Reacciones en el pilote ms cargado en ELS: C = 98.350t > 90t complementamos con una barra 40 T = 69.330T > 50t contamos con la barra 40
Reacciones en el pilote ms cargado en ELU C = 143.50t > 137t complementamos con una barra 40 T = 93.30t < 174t OK
CONEXIN DE LA COSTILLA DEL MIRADOR A LA CIMENTACIN Utilizamos pernos de h = 150mm; = 19mm y PRd=7.75t Tomamos los siguientes datos Barra 3 nudo iniciall Hiptesis 33 Fy,max
Colocamo una armadura de cuelgue: = 40.979/ 4 = 10.24cm2 3c16
CONEXIN DEL ALA SUPERIOR A LA CIMENTACIN Utilizamos pernos de h = 150mm; = 19mm y PRd=7.75t Tomamos la tensin que va por el ala superior. = 2898.18kg/cm2
T = 2898.18 *(0.3*0.025) = 217.4T N = 217.4 / 7.75 29pernos La armadura de cuelgue ser: = 217.4 / 4 = 54.35cm2 1225
ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DE LA SECCIN

Para estudiar la estabilidad de una de las dos costillas metlica del voladizo en el momento de colocar la losa de hormign se ha realizado un modelo de elementos finitos. En dicho modelo se introduce los espesores de cada una de las chapas, se empotra donde ira la cimentacin y se carga con el peso propio de la propia costilla (peso por gravedad) y el peso de la losa colocada en los 4cm del borde del ala superior. Bajo dichas cargas observamos tanto los desplazamientos como las tensiones. Se ve que la estabilidad de una sola costilla no es buena, de manera que tambin se hace el modelo con las dos costillas y un arriostramiento en el borde y un tercer modelo con las dos costillas y dos arriostramientos, uno en el borde y otro cuando empieza a disminuir el canto de la seccin. Esta ltima ser la solucin adoptada.

ANEJO N11: Calculos de Micropilotes y Tratamientos de mejora del terreno

CIMENTACIONES CON MICROPILOTES DE TUBO DE ACERO CON IRS

DEFINICIN En el contexto del presente proyecto se definen como micropilotes los elementos empleados en la cimentacin de las estructuras en voladizo del paseo actuando a compresin o traccin, realizados con armadura de acero tubular eventualmente reforzada con redondos, colocado en un taladro perforado en el terreno y recibido en ste mediante lechada de cemento inyectado mediante la tcnica de inyeccin repetitiva y selectiva (IRS). La lechada se inyectar en el terreno por medio manguitos uniformemente distribuidos a lo largo de la armadura con objeto de mejorar las caractersticas del terreno no slo para aumentar la resistencia del terreno en la zona del bulbo de anclaje sino tambin como tratamiento de mejora de ste para aumentar la estabilidad de las laderas de las mrgenes del ro. Se define como bulbo de anclaje el ensanchamiento, situado en la parte ms profunda del micropilote, cuya misin es la transmisin de la carga del micropilote al terreno.
Con la tcnica de inyeccin con tubo manguito (IRS) lo que se produce es la rotura hidrulica del terreno. Una vez abierto el manguito a una presin adecuada la lechada rompe la gaine y corta el terreno segn planos con inclinaciones que dependen de la resistencia de ste y del estado tensional. Las grietas abiertas se rellenan con la lechada, y la presin de sta contribuye a comprimir el suelo aumentando su resistencia. El resultado final despus de sucesivas inyecciones es un terreno reforzado por una serie de lajas de lechada que refuerzan su estructura y mejoran las caractersticas mecnicas. La inyeccin de lechada se realizar o a la presin adecuada para garantizar tensiones tangenciales de unos 2.5 Kg/cm2 en la zona del bulbo situado en terreno terciario y para mejora del terreno en el resto de capas atravesadas. La longitud del bulbo ser la adecuada para garantizar la transmisin al terreno de las reacciones de los micropilotes, aumentndose en un 25% su longitud con respecto a lo estricto en los micropilotes que trabajan como anclajes.
La armadura tubular estar por tanto provista de las vlvulas de inyeccin repartidas adecuadamente en toda su longitud para llevar a cabo como se ha referido tanto el tratamiento de las capas inferiores para el anclaje resistente del micropilote, como de las superiores para la mejora de las mismas.
Anejo n 11.- Micropilotes y tratamientos del terreno
PROYECTO DETALLADO
Es responsabilidad del Contratista desarrollar y presentar a aprobacin del Director de las Obras un procedimiento detallado de ejecucin que desarrolle las condiciones requeridas a la unidad en el proyecto segn lo previsto en el presente pliego y otros documentos con condiciones tcnicas de ejecucin as como a las indicaciones que pudiera haber establecido la D.O. Podr igualmente incluir las propuestas de modificacin y/o mejora que estime adecuadas para conseguir unidades equivalentes que se ajusten a los medios que tenga previsto emplear y/o a su experiencia en obras similares, siempre supeditado a la aprobacin de la D.O. Los micropilotes con tratamiento conjunto del terreno con IRS debern ser realizados por casas especializadas con adecuadas referencias y experiencia en este tipo de obras. En caso de dudas se llevarn a cabo las pruebas previas que sean necesarias para ajustar y precisar los medios y detalles de ejecucin. Se realizar una prueba de carga hasta rotura de una unidad de prueba y se comprobarn al 75% de su carga de trabajo una unidad de cada 20 ejecutadas
ARMADURA TUBULAR. Las armaduras de los micropilotes estarn formadas por un tubo de acero cuyo dimetro y espesor dependern de la carga que deban soportar. En todo caso el espesor mnimo no ser inferior a 10 mm. La resistencia del acero que constituyen los tubos ser la indicada en los planos. La extremidad inferior del tubo tendr, a intervalos regulares, unas vlvulas para inyectar las mezclas en la ejecucin de los micropilotes. Los empalmes entre tubos se realizarn siempre con uniones roscadas con manguitos exteriores doblemente roscados. La capacidad de la unin roscada ser un 25% superior a la carga mxima a transmitir. Quedan expresamente prohibidas las uniones de rosca machihembrada. La conexin con el encepado se realizar segn lo previsto en proyecto. La armadura tubular ser objeto de un control de calidad exhaustivo, verificando en otros aspectos:
La calidad del acero recogida en los Certificados de los tubos La distribucin de los manguitos La ejecucin de las uniones roscadas, con especial atencin al mecanizado para realizar el roscado, con control del 25% de los espesores finales de la armadura descontando el fileteado de la rosca.
La realizacin de los empalmes, garantizando que no se puedan aflojar una vez introducidas en el terreno.

La presencia de centradores antes de introducirla en las perforaciones
ARMADURA DE REFUERZO.
Es de aplicacin lo includo en el PG3 y en el presente Pliego relativo a armaduras corrugadas de armar o de pretensar. Los empalmes entre barras se realizarn siempre con manguitos.
CEMENTO El cemento para inyecciones podr ser de alguno de los tipos siguientes: I, I-O, III IV y cumplir lo establecido en el Artculo 202 del PG3. AGUA El agua para inyecciones cumplir las prescripciones establecidas para el agua de amasado en el Artculo 280 del PG3. LECHADAS
La resistencia por condicionantes estructurales exigible a la gaine es relativamente bajo por lo que son admisibles lechadas de inyeccin con resistencias de fck> 11 Mpa. De esta forma se podrn emplear dosificaciones de a/c=1/1 para facilitar tanto la penetracin de sta en el terreno como la apertura de manguitos y rotura de la gaine. Ser imprescindible que esta lechada sea estable con el criterio fijado ms abajo. En las lechadas de inyeccin de las zonas fuera del bulbo se podrn emplear dosificaciones ms viscosas o con acelerantes para reducir escapes. Durante la ejecucin se controlar: Dosificacin Viscosidad en cono Marsh (>55 seg) Estabilidad (2% de decantacin mxima en 3 horas) Se tomarn muestras para su rotura a 7 y 28 das (1 muestra al principio y al final de cada fase de inyeccin y cada vez que haya cambio de material o dosificacin)
EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIN DE LAS OBRAS El equipo necesario ofrecer las mximas garantas en cuanto se refiere a la perforacin de los taladros y a la inyeccin de la lechada, tanto en la maquinaria empleada como el personal encargado de manejarla.
EJECUCIN DE LAS OBRAS
El procedimiento de ejecucin de micropilotes con inyeccin por medio de tubos manguito (inyeccin repetitiva y selectiva (IRS)) se realizar con la siguiente secuencia Perforacin

Perforacin del el taladro en toda su longitud, revestida en las zonas no estables

Emplazamiento del equipo de perforacin en el punto de emboquille. Perforacin del taladro propiamente dicho hasta el lmite establecido con el dimetro adecuado para garantizar un recubrimiento de proteccin de la armadura adecuado. Entubacin total o parcial del taladro. Obtencin de testigos y muestras. Control de la perforacin. Desviaciones. Rectificacin del taladro si fuera necesario
Colocacin de armadura
Colocacin de la armadura tubular dispuesta con manguito a las distancias de 0.50 m. Las armaduras tubulares, provistas de centradores, se introducirn en sus respectivos taladros con el mayor cuidado, sin golpearlas ni forzarlas, especialmente en el caso de taladros realizados en terrenos blandos y no entubados, a efecto de evitar derrumbamientos en stos. Se tomarn medidas para garantizar que no se aflojan los manguitos de empalme entre tramos de tubo una vez introducidos en el terreno Ejecucin de las inyecciones
Limpieza de la excavacin, haciendo recircular desde el fondo agua o lodos bentonticos. Relleno o inyeccin a baja presin del espacio anular que queda entre tubo y terreno se sella con una lechada llamada vaina o gaine cuyo objetivo es proporcionar el recubrimiento mnimo para la proteccin de la tubera, evitar fugas de inyeccin por la boca del taladro y transmitir las cargas del micropilote al terreno. Se realizar a travs de la ltima vlvula, sin presin, hasta que la mezcla rebose por el espacio anular entre la armadura tubular del micropilote y el terreno.
Tiempo de fraguado adecuado de la gaine antes de proceder a la inyeccin por los manguitos.
Inyeccin por etapas en fases ascendentes. Se realizar mediante la colocacin de un obturador doble en la zona del tubo a nivel del manguito por donde se desee inyectar.

Para que la inyeccin sea posible es necesario que la vaina se rompa por la presin de la mezcla que se inyecta desde del tubo, por lo que su composicin y resistencia debern ser adecuadas al efecto. Se realizarn las pasadas necesarias hasta conseguir las presiones de cierre requeridas en proyecto. El n de fases depender de las caractersticas del suelo y se determinar en obra o con pruebas previas. Se inyectar a presin, de aproximadamente 20-30 kp/cm2 en el terreno terciario, pudindose disminuir a 5-7 kg/cm2 en las capas superiores blandas de rellenos. Las presiones de aperturas de los manguitos sern los que sean necesarios para este fin. El volumen de lechada inyectado ser el necesario hasta garantizar las presiones de cierre requeridas. Este valor se precisar durante la ejecucin o se determinar previamente mediante ensayos "in situ".
Finalmente, se rellenar con mortero o lechada el interior de la tubera que constituye la armadura tubular del micropilote colocando antes de su endurecimiento las barras de refuerzo adicionales.
CRITERIO DE ACEPTACIN DE LAS UNIDADES
Condiciones geomtricas. No se aceptar una desviacin de la inclinacin del pilote superior a 1 Condiciones de Ejecucin El valor mnimo de la presin de inyeccin final en los manguitos del bulbo ser de 20 Kg/cm2 en los terrenos terciarios y de 5-6 kg/cm2 en los terrenos blandos o de rellenos superiores. La longitud mnima de los pilotes ser la definida en el proyecto para garantizar las cargas de los micropilotes. Las lechadas de la gaine y de la inyeccin tendrn fck>11 Mpa.
PARTES DE EJECUCIN
Se realizar un parte por cada micropilote que recoja los siguientes datos: Condiciones observadas durante la perforacin (control de la limpieza antes de rellenar) Croquis del micropilote con los manguitos numerados Secuencia temporal del relleno de gaine y de las inyecciones y reinyecciones Caractersticas de la lechada empleada
Presin de apertura de los manguitos. Volumen de lechada inyectada Presin al final de la fase (en condiciones cuasiestticas con poco volumen inyectado) Cualquier incidencia reseable
MEDICIN Y ABONO La medicin y abono de los micropilotes se har por metro de micropilote realmente ejecutado, incluyndose en el mismo tanto los materiales (armaduras, empalmes, lechadas, morteros, conexin al encepado) como todas las operaciones necesarias para ejecutar la unidad: unidades de prueba, perforacin, retirada de productos de la excavacin, lodos bentonticos, encamisados, operaciones de inyeccin, operaciones de comprobacin de presiones,etc. No incluyen los redondos interiores a las armaduras tubulares ni las pruebas de carga.

ANEJO N12: Estudio Ambiental y de Plantaciones

1.- ESTUDIO AMBIENTAL

Para la tramitacin ambiental que debe llevar el presente Proyecto, segn sus caractersticas, pasamos revista a continuacin a la legislacin vigente: De acuerdo con la legislacin nacional en materia de EIA (REAL DECRETO LEGISLATIVO 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental de proyectos), el Proyecto podra estar entre los supuestos contemplados en su Anexo II Proyectos contemplados en el apartado 2 del artculo 3, concretamente en los contemplados en el grupo 8, epgrafe c: Grupo 8. Proyectos de ingeniera hidrulica y de gestin del agua. c. Construccin de vas navegables, puertos de navegacin Interior, obras de encauzamiento y proyectos de defensa de cauces y mrgenes cuando la longitud total del tramo afectado sea superior a 2 kilmetros y no se encuentran entre los supuestos contemplados en el anexo I. Se exceptan aquellas actuaciones que se ejecuten para evitar el riesgo en zona urbana. El objeto del proyecto es la urbanizacin y mejora de la margen del ro para posibilitar el uso pblico. Si el tramo superara los 2 kilmetros de longitud, habra que someter a consideracin del rgano ambiental (en este caso, Ministerio de Medio Ambiente) el sometimiento o no del proyecto a EIA, para lo cual habra que tramitar un Documento Ambiental del proyecto. Como en este caso nuestro tramo de actuacin es muy inferior a 2 km., ya que son escasamente 650 metros, estamos fuera de la necesidad de tal tramitacin. No obstante se present un escrito ante la CHD, en el que se adjunt como anexo el resumen del Proyecto como justificacin de que no habra que hacer tramitacin ambiental conforme marca el RDL 1/2008. Adems para el presente proyecto de Integracin y Mejora de las Riberas del Ro Pisuerga. Fase 4.2. Ordenacin de Mrgenes y Tratamiento de Taludes en la Margen Izquierda, entre el Puente de la Divisin Azul y el Edificio de Proteccin Civil, se han tenido en consideracin los siguientes criterios ambientales: Restauracin del ecosistema fluvial perturbado, estabilizando el proceso de erosin y deterioro de sus mrgenes. Empleo de tcnicas de restauracin de revegetacin con una adecuada seleccin de especies autctonas que garanticen que sea autosostenible en el tiempo. Su objetivo es que con la excepcin del mantenimiento de los primeros aos para
Anejo n 13.- Estudio Ambiental y de Plantaciones

asegurar su viabilidad, no sea necesaria posteriormente la intervencin humana y que el desarrollo natural sea el actor principal de su futuro. Limpieza, mejora e incremento de la vegetacin de ribera como tcnica de estabilizacin, defensa de avenidas y mejora de la calidad ambiental.

2.- ESTUDIO DE PLANTACIONES

A continuacin se adjunta el Informe sobre el Estado de la Vegetacin en la zona de la ribera objeto del proyecto, que ha sido realizado por la empresa especializada, ESTUDIOS Y PROYECTOS LNEA S.L., teniendo en cuenta un doble objetivo: Realizar una caracterizacin exhaustiva la vegetacin existente en el medio receptor del proyecto, con el objeto de determinar su valor ambiental y, relacionado con ste, su estado de conservacin. Posibilitar, en la medida de lo posible, la conservacin del arbolado que presenta un mayor valor ecolgico y ambiental existente en los terrenos receptores del Proyecto, de tal manera que se compatibilice su persistencia con la viabilidad constructiva de la actuacin proyectada.
OBRAS DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RIO PISUERGA. FASE 4.2: ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTO DE TALUDES EN LA PROTECCIN CIVIL (VALLADOLID) MARGEN IZQUIERDA, ENTRE EL PUENTE DE LA DIVISIN AZUL Y EL EDIFICIO DE
Informe sobre el estado de la vegetacin
mayo 2010
C/ Alonso Berruguete, 2 3 47003 VALLADOLID Tfno: 983 21 28 41 Fax 983 21 28 43 www.lineasl.com
NDICE
0. INTRODUCCIN................................................................................................................................... 1 1. ANTECEDENTES ................................................................................................................................... 1 2. MBITO DE ESTUDIO........................................................................................................................... 2 3. MTODO DE TRABAJO ......................................................................................................................... 3 4. CARACTERSTICAS ESTRUCTURALES DEL TERRENO............................................................................... 3 5. CARACTERSTICAS DE LA VEGETACIN ACTUAL ................................................................................... 4 6. SELECCIN DE EJEMPLARES A CONSERVAR.......................................................................................... 6 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. CRITERIOS DE ESTABILIDAD DEL TALUD......................................................................................... 6 CRITERIOS DE MONUMENTALIDAD ............................................................................................... 8 CRITERIOS DE NATURALIDAD ......................................................................................................... 9 CRITERIOS SANITARIOS .................................................................................................................. 9
7. ESPECIES PRESENTES Y ESTADO ......................................................................................................... 10 7.1. TRAMO 1 PASEO DE DON JUAN DE AUSTRIA............................................................................. 11 7.2. TRAMO 2 ENTORNO DE LA NUEVA PASARELA PEATONAL........................................................ 17 8. CONCLUSIONES FINALES. RECOMENDACIONES.................................................................................. 22 8.1. TRAMO 1 PASEO DE DON JUAN DE AUSTRIA............................................................................ 23 8.2. TRAMO 2 ENTORNO DE LA NUEVA PASARELA PEATONAL........................................................ 24
ANEXO: Coordenadas de los puntos sealados
OBRAS DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RIO PISUERGA Fase 4.2: Ordenacin de mrgenes y tratamiento de taludes en la margen izquierda, entre el puente de la divisin azul y el edificio de Proteccin Civil (Valladolid) Informe sobre el estado de la vegetacin mayo 2010
0.
INTRODUCCIN
2. MBITO DE ESTUDIO El estudio se ha llevado a cabo en el margen izquierdo del Ro Pisuerga, entre el puente de Arturo Eyries y hasta el edificio de Proteccin Civil, incluyendo el entorno prximo a la nueva pasarela peatonal y que, en la nomenclatura seguida en los proyectos elaborados, se encuentra en la margen izquierda del tramo de ro comprendido entre las denominadas Seccin 1 y la Seccin 7.
El presente informe ha sido realizado por la consultora ambiental ESTUDIOS Y PROYECTOS LNEA, S.L. y hace referencia al PROYECTO DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RIO PISUERGA. FASE 4.2. ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTO DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA, ENTRE EL PUENTE DE LA DIVISIN AZUL Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL. Dicho proyecto est promovido por el Ayuntamiento de Valladolid y ha sido elaborado por las empresas consultoras Carlos Fernndez Casado S.L. y Consulting de Ingeniera Civil S.L.P.
1. ANTECEDENTES El Ayuntamiento de Valladolid promueve en 2004 el Proyecto de obras de urbanizacin y mejora de las riberas del Pisuerga. Fase 4: Margen izquierda entre puente de Arturo Eyries y azud de la Flecha, adjudicando la redaccin del mismo, como asistencia tcnica mediante concurso, a la oferta de Carlos Fernndez Casado S.L. con la colaboracin de Consulting de Ingeniera Civil S.L y de Lpez CholletDalmau Arquitectos Asociados S.L. Los trabajos a desarrollar incluan dos aspectos claramente diferenciados: La reordenacin de la margen izquierda del ro Pisuerga dentro del mbito de actuacin descrito en el ttulo del proyecto, abarcando una mejora de los trayectos peatonales de la margen izquierda, la estabilizacin de taludes junto al ro, el tratamiento de la vegetacin y arbolado.etc. Una obra singular situada aproximadamente en la mitad del mbito de la reordenacin, consistente en una pasarela peatonal para mejorar la conexin entre ambas mrgenes del ro. Dado que ambas actuaciones presentaban un carcter marcadamente diferenciado y previendo la posible licitacin por separado, se opt por dividir el proyecto original en dos proyectos independientes, de los cuales el segundo se encuentra, en el momento de elaboracin del presente trabajo, en fase de ejecucin. Comenzadas las obras de construccin de una nueva pasarela peatonal, la Direccin de Obra del mismo detecta la importancia de parte de la vegetacin arbrea que existe en los terrenos receptores, tanto por el valor ambiental intrnseco de la misma como por el papel estructural que juega en la estabilidad de la margen. Por este motivo y dado que la ejecucin de los trabajos previstos en el Proyecto conlleva, de forma inevitable, la eliminacin de parte del arbolado actualmente existente, la Direccin de Obra encarga a la consultora ambiental ESTUDIOS Y PROYECTOS LNEA, S.L. la realizacin del presente informe, con un doble objetivo: Realizar una caracterizacin exhaustiva la vegetacin existente en el medio receptor del proyecto, con el objeto de determinar su valor ambiental y, relacionado con ste, su estado de conservacin Posibilitar, en la medida de lo posible, la conservacin del arbolado que presenta un mayor valor ecolgico y ambiental existente en los terrenos receptores del Proyecto, de tal manera que se compatibilice su persistencia con la viabilidad constructiva de la actuacin proyectada.
pgina 1
pgina 2
3. MTODO DE TRABAJO Para la realizacin del presente informe se ha llevado a cabo un recorrido detallado por todo el entorno afectado por el proyecto de la nueva pasarela peatonal. Este recorrido ha permitido obtener como resultado un inventario de las principales especies vegetales que componen el estrato arbreo en la zona, con una estimacin del nmero de individuos con mayor porte, as como de los ejemplares que presentan mayor inters tanto desde el punto de vista florstico, como por su valor estructural para la preservacin de la estabilidad de la margen. El inventario ha incluido la elaboracin de una documentacin grfica y la referenciacin geogrfica de los citados ejemplares arbreos mediante la utilizacin de GPS lo que, adems de permitir la representacin cartogrfica y el replanteo sobre el terreno de los mismos, permite componer una fotografa del estado preoperacional. De manera complementaria y conforme a las instrucciones recibidas desde la Direccin de Obra, se sealaron en el terreno los ejemplares considerados como de mayor inters para su preservacin, bien por razones de tamao, inters botnico o valor estructural para la estabilidad del talud. No en todos los casos los ejemplares con mayor inters de conservacin pudieron ser marcados, debido a la inaccesibilidad propiciada por la fuerte pendiente y una densa orla arbustiva. No obstante, en el presente informe se expondrn los que han sido criterios principales seguidos para la seleccin de ejemplares con inters de conservacin, de forma que estos criterios se puedan aplicar en el momento de la ejecucin de las obras en el terreno y permitan la persistencia de aquellos pies con inters pero que hasta ese momento se encontraban inaccesibles. Por otro lado, dado que la realizacin de las obras previstas en el Proyecto implicar la desaparicin de un nmero importante de los rboles y arbustos actualmente existentes en la parte ms alta del talud (por donde debe de discurrir la pasarela peatonal prevista) as como en la parte ms baja del mismo, donde se prev la instalacin de una escollera de piedra como defensa frente al socavamiento que produce en la orilla la dinmica natural del ro, como regla general no se han sealado ejemplares en estas zonas, aunque en ocasiones s que se han sealado algunos ejemplares ante la posibilidad de que las exigencias del proyecto permitan su pervivencia.
La conjuncin de fuertes pendientes y de materiales sueltos, junto con lo enmaraado de la vegetacin en algunos puntos, dificultan enormemente cualquier actividad que se plantee en esta zona de la ribera del Pisuerga.
Fuertes pendientes, terrenos sueltos, restos de construcciones y vegetacin tupida en la margen izquierda de la ribera del Pisuerga
5. CARACTERSTICAS DE LA VEGETACIN ACTUAL 4. CARACTERSTICAS ESTRUCTURALES DEL TERRENO La margen izquierda de la ribera del ro Pisuerga en el mbito del proyecto (secciones 6 a 11) se caracteriza por sus fuertes pendientes y en la que la vegetacin actualmente establecida ejerce una importante labor estabilizadora de los materiales ms o menos sueltos que la componen (en gran medida de origen antrpico). Las races de los rboles con mayor porte son las que confieren una mayor estabilidad estructural al talud, mientras que la orla arbustiva (enredaderas, zarzas) y herbcea sujetan las capas superficiales del terreno y las protegen de manera efectiva frente a los procesos erosivos que por escorrenta superficial puede generar la lluvia. El hecho de que estos taludes correspondan a la parte convexa del meandro, lleva implcitos fuertes procesos erosivos ocasionados por la dinmica natural del ro, procesos que aumentan notablemente en fuerza y efectos durante los episodios de avenidas. Por esta razn el continuo proceso de socavamiento de la ribera va poco a poco forzando la pendiente de los taludes y poniendo en riesgo su estabilidad. La vegetacin que actualmente cubre los taludes del mbito de estudio que, desde la zona urbana descienden hasta el agua, se encuentra muy influida tanto por la fisiografa del terreno, por su constitucin y estructura, como tambin por la historia de la ciudad y por la ms reciente de la zona, donde la urbanizacin realizada en este tramo se ha extendido hacia el ro, llegando en algunos puntos hasta prcticamente la coronacin del talud de la margen. Este hecho ha favorecido el depsito de materiales de origen antrpico en parte del talud, aumentando ms an su pendiente y propiciando la artificializacin de la vegetacin natural de la ribera, hasta el punto de que apenas se puede reconocer la presencia de la flora que, de forma espontnea, cabra esperar en el citado tramo. Por el contrario, la zona de estudio aparece en gran parte colonizada por especies vegetales ornamentales, cultivadas e invasoras, algunas de ellas muy bien adaptadas a los terrenos removidos y nitrificados. En este sentido, los dos tramos en que se divide el proyecto actual contrastan de forma notable entre s de forma que a pesar de que la presencia de vertidos incontrolados de residuos (residuos slidos urbanos
pgina 3
pgina 4
e incluso residuos de construccin y demolicin) es casi una constante, la vegetacin existente en el tramo del paseo de Don Juan de Austria presenta un grado de naturalidad mucho ms alto que el del tramo de la nueva pasarela peatonal.
Clemtide
Nombre Comn
Nombre cientfico
Clematis vitalba Robinea pseudoacacia Acer platanoides Fraxinus angustifolia Hedera helix Laurus nobilis Crataegus monogyna Juglans regia Ulmus minor Platanus hibrida Salix alba Salix babylonica Salix atrocinerea Sambucus nigra
Biotipo
trepadoras rboles rboles rboles trepadoras arbustos arbustos rboles rboles rboles rboles rboles Arbustos arbustos
Carcter
Autctono Ornamental Ornamental Autctono Autctono Autctono Autctono Cultivado Autctono Ornamental Autctono Ornamental Autctono Autctono
Falsa acacia Flaso pltano Fresno Hiedra Laurel Majuelo Nogal Olmo Pltano de sombra Sauce blanco Sauce llorn Sauce negro Saco
Es decir, se ha inventariado un total de 23 especies que componen el estrato arbreo y arbustivo de la zona estudiada. De ellas, 13 especies son autctonas, 6 de carcter ornamental, 3 propias de cultivos y 1 de carcter invasor.
Estructura natural de la ribera, con la presencia de distintas especies Estructura muy alterada por deforestacin con dominancia de arbreas y herbceas caractersticas de estos medios especies alctonas e invasoras mientras que las especies trepadoras crecen a ras de suelo
6. SELECCIN DE EJEMPLARES A CONSERVAR Para la seleccin de ejemplares que se proponen para su conservacin, siempre que esta no limite de forma innecesaria el normal desarrollo de las obras contempladas en proyecto, se han seguido los siguientes criterios que se exponen a continuacin:
A continuacin se recoge una relacin de los rboles y arbustos localizados en la parte de ribera correspondiente al mbito de estudio:
Nombre Comn
Ailanto lamo blanco Aligustre Almendro Avellano Castao de indias Chopo lombardo Chopo negro Ciruelo silvestre
Nombre cientfico
Ailanthus altissima Populus alba Ligustrum lucidum Prunus dulcis Corylus avellana Aesculus hippocastanum Populus nigra var. italica Populus nigra Prunus insititia
Biotipo
rboles rboles arbustos rboles arbustos rboles rboles rboles arbustos
Carcter
Invasor Autctono Ornamental Cultivado Cultivado Ornamental Autctono Autctono Autctono
Criterios de estabilidad del talud Criterios de monumentalidad Criterios de naturalidad Criterios sanitarios
Cabe sealar que la aplicacin prctica de estos criterios en el terreno debera imponerse aun por encima de lo reflejado en el presente informe.
6.1.
CRITERIOS DE ESTABILIDAD DEL TALUD
La estabilidad del talud puede considerarse a dos niveles principales: Estabilidad superficial (frente a la erosin hdrica provocada por la escorrenta procedente de la precipitacin).
pgina 5
pgina 6
Estabilidad estructural del talud (frente a la dinmica fluvial natural).
mayora de ellos se encuentran al borde del agua, siendo entonces el efecto erosivo de sta el que descalza y hace caer a estos rboles. En resumen, todos los rboles presentan un desarrollo radicular importante, siendo las races capaces de penetrar en la tierra hasta unos cuantos metros de profundidad y actuar como tirantes de sujecin. Este efecto es mayor cuanto ms grueso y profundo sea el sistema radical. Por ello, las races de todos los rboles son interesantes para asegurar la estabilidad del talud, por lo que deben intentar conservarse en lo posible, dando prioridad a los ejemplares con mayor porte y, sobre todo, a los pertenecientes a especies con maderas ms duras (olmo) o correosas (fresno). Los ejemplares de estas ltimas especies que sea imprescindible eliminar habrn de ser cortados a una cierta altura sobre el nivel del suelo, de manera que el sistema radicular se mantenga intacto y permita la utilizacin del tocn como elemento fijo para el apoyo de otros elementos que faciliten la estabilidad final del talud, como fajinas de ramas trenzadas o mallas superficiales de sujecin.
ESTABILIDAD SUPERFICIAL Como se ha comentado anteriormente esta es, en general, escasa, ya que el horizonte superior se encuentra compuesto en gran parte por materiales sueltos que son muy propensos a sufrir arrastres, fundamentalmente originados por la accin del agua de impluvio. El elemento principal que posibilita esta estabilidad del horizonte superior del terreno es la vegetacin herbcea, ya que con su sistema radical sujeta el sustrato frente a la escorrenta superficial y con sus hojas protege frente a las salpicaduras. En el momento actual la vegetacin herbcea resulta escasa en esta parte de la ribera, debido tanto a las condiciones fisiogrficas del talud (elevada pendiente), como a algunas condiciones ecolgicas, principalmente la escasa iluminacin y la baja insolacin, derivadas de su orientacin N y NW. En ausencia de esta cubierta herbcea, otras cubiertas como la arbustiva, formada preferentemente por zarzas y, de forma mucho ms puntual, por sacos, rosales silvestres y majuelos, o la formada por especies trepadoras como la hiedra o la clemtide pueden proteger la superficie del talud frente a la erosin de la lluvia pero no llegan a sujetar de forma tan eficiente la capa superficial del terreno.
Los tocones consiguen sujetar el terreno prximo hasta su altura de corte
Deber considerarse el inters de eliminar los ejemplares con mayor porte solamente en el caso de los chopos que se encuentren inclinados y presenten un riesgo de arrastre del talud. Hay que considerar que si bien el sistema radicular de estos grandes chopos es una importante ayuda para la estabilidad del talud, este efecto de sujecin se mantendr durante muy pocos aos tras su tala, ya que la madera de chopo es blanda y ser rpidamente comida por insectos y descompuesta por hongos.
Talud completamente cubierto por clemtides (Seccin 6 punto 21)
6.2.
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL En cuanto a la estabilidad estructural del talud, son las races de los rboles y, ms concretamente, las de los grandes rboles, las que con su mayor dimetro y longitud actan como verdaderos tirantes de sujecin de las capas ms exteriores y menos consolidadas a las ms profundas y asentadas. Desde este punto de vista son los rboles de mayor porte los que juegan un mayor y ms efectivo papel de sujecin, aunque tambin es cierto y, muchas veces debido a sus grandes tamaos, que un vendaval puede llegar a desestabilizarlos e inclinarlos y aunque generalmente no les hace caer, s que pueden poner en riesgo la estabilidad de todo el talud ya que, en casos extremos, podran arrastrarlo en su cada. Es frecuente la presencia de rboles inclinados en toda la ribera del ro, pero no es menos cierto que la
CRITERIOS DE MONUMENTALIDAD
Los rboles de mayor tamao siempre han sido ms valorados por el comn de la poblacin, tanto por su porte como por las elevadas edades que generalmente suelen tener. En el caso de chopos y lamos, especies a las que pertenecen los rboles de mayor porte existentes en el tramo estudiado de ribera, no se puede hablar de grandes longevidades, siendo casi seguro que ni los ms grandes de entre estos grandes rboles lleguen a alcanzar el centenar de aos. De hecho, puede llegar a darse el caso de que alguno de los grandes fresnos que se encuentran presentes, sobre todo aguas abajo del mbito estudiado, tengan tanta o ms edad que alguno de los chopos mayores, siendo sin embargo mucho menos aparentes en cuanto a dimetro y altura del tronco.
pgina 7
pgina 8
De cualquier manera y bajo este criterio, se debera respetar aquellos rboles de mayor porte, siempre que conserven su verticalidad y su estabilidad no se vea comprometida por alguna razn. Cabe sealar tambin que un factor que favorece la inestabilidad de un rbol alto es la eliminacin del arbolado acompaante de igual o menor tamao, ya que su presencia ejerce cierto efecto protector frente al viento y dems elementos climticos, por lo que siempre que se pueda, estos rboles monumentales deberan quedar rodeados de otro arbolado de igual o menor tamao, manteniendo la estructura de grupo. En el caso de que alguno de estos grandes rboles quede aislado, se recomienda la eliminacin de todas las plantas trepadoras, hiedras o clemtides que asciendan por sus ramas, como forma de reducir la resistencia de la copa a los embates del viento que pudieran afectar a la estabilidad del rbol. Para esto bastar con cortar los tallos de dichas enredaderas en la parte baja del tronco, de forma que la enredadera se seque y pierda la hoja. Las ramas secas irn cayendo con el tiempo sin representar riesgos de consideracin. Por ltimo, cabe sealar que otro factor a considerar es la dificultad que puede encerrar la tala de estos grandes rboles (o bien de grandes ramas que pudiesen amenazar la estabilidad del rbol), debido a la compleja fisiografa del terreno. Si se piensa en preservar la vegetacin que le rodea y evitar la invasin del propio ro o el posible arrastre aguas debajo de ramas y troncos, puede resultar en definitiva un proceso mucho ms caro y arriesgado que el mantenimiento del ejemplar. En definitiva, solamente deberan eliminarse estos pies por necesidad ineludible para el correcto desarrollo de la obra.
La grafiosis es una enfermedad producida y trasmitida por la accin combinada de un hongo y un insecto para la que no se conoce ningn remedio efectivo. La nica recomendacin existente para evitar su dispersin es la tala y extraccin de tocones y races, seguida de la quema in situ de todos estos restos, estando prohibido el transporte y almacenamiento de su madera. En el presente caso, si bien es perfectamente factible la tala de todos los olmos presentes en el tramo de ribera, es totalmente desaconsejable su destoconado, ya que pondra en peligro la estabilidad del talud, cuando no lo desmoronase directamente. Por ello y en la lnea apuntada anteriormente de preservar las races de los rboles que hubieran de cortarse, como forma para contribuir a mantener la estabilidad del talud, se propone la corta de todos los olmos, independientemente de su aspecto ms o menos saludable y manteniendo el tocn que habr de ser descortezado para impedir la reproduccin del insecto vector. El corte del tronco a una determinada altura permitir la posterior utilizacin de estos tocones como puntos de apoyo, pero se debe evitar la aparicin de rebrotes a partir de los tocones de los olmos enfermos. Para lograr esto ltimo habra que recurrir a la muerte qumica de dichos tocones. Hay varios productos qumicos utilizados frecuentemente para secar tocones. Entre ellos, el clorato de sodio, el nitrato de sodio o el sulfato de amonio. Estos productos pueden aplicarse como pasta acuosa espesa depositndose en agujeros abiertos sobre el tocn y recubiertos luego para evitar la dilucin del producto qumico. Es aconsejable contar con la colaboracin de tcnicos especializados antes de emprender estas acciones y recabar la opinin y, si es posible, la colaboracin del Servicio de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Valladolid.
6.3.
CRITERIOS DE NATURALIDAD
7. ESPECIES PRESENTES Y ESTADO A continuacin se refleja cartogrficamente la localizacin geogrfica de los ejemplares con mayor inters localizados en el mbito de estudio, referida a las secciones del proyecto. Junto a ellos tambin se refleja la localizacin de puntos con caractersticas ilustrativas de las peculiaridades de la cubierta vegetal presente. En los Anexos al presente informe se recogen las coordenadas geogrficas de estos puntos, as como una descripcin literal y/o fotogrfica de los mismos.
La vegetacin natural, entendida como aquella autctona, es siempre la mejor adaptada a las condiciones ecolgicas de la zona, pero en el caso de las riberas es adems una de las que ms rpidamente es capaz de reproducirse e instalarse en los lugares que le son ms propios. De este modo, en la seleccin de ejemplares a conservar se priorizarn los pertenecientes a especies consideradas como autctonas (recogidas en el epgrafe 5 .CARACTERSTICAS DE LA VEGETACIN ACTUAL del presente informe).
6.4.
CRITERIOS SANITARIOS
La salud general del arbolado existente en el tramo de ribera estudiado es bueno, excepcin hecha de pequeos problemas puntuales de pudricin localizados en algunos de los rboles ms aosos). Sin embargo, destacan negativamente por su aspecto y extensin los efectos que la enfermedad de la grafiosis mantiene sobre la mermada poblacin de olmos presente. Ya hace aos que desaparecieron prcticamente todos los grandes ejemplares de esta especie tanto de la ribera y sus parques asociados como en otros parques y jardines urbanos de la ciudad de Valladolid, como los del Poniente o el propio Campo Grande. La consecuencia de esta enfermedad en las zonas menos atendidas ha sido la desaparicin fsica de los grandes rboles, pero no de la especie ya que, debido a su sorprendente vitalidad, han seguido desde entonces rebrotando ao tras ao, a partir de las races de los ejemplares desaparecidos.
pgina 9
pgina 10
7.1.
TRAMO 1 PASEO DE DON JUAN DE AUSTRIA
T Tramo del paseo de Don Juan de Austria con indicacin de la ubicacin de los puntos reseados en las pginas siguientes. ramo del paseo de Don Juan de Austria con indicacin de la ubicacin de los puntos reseados en las pginas siguientes.
pgina 11
pgina 12
Secciones 12
11 Grupo de grandes chopos formado por tres rboles de porte notable. En lo alto del talud aparecen un nogal y un almendro jvenes. Entre el matorral, varios majuelos y algunos quejigos jvenes, presumiblemente plantados por algn vecino.
Secciones 34
14 Ailanto y grandes chopos con rosal silvestre. Aparecen algunos quejigos y encinas pequeos, presumiblemente plantados por algn vecino.
15 Olmeda seca por la grafiosis (Foto)
Secciones 23
12 Grandes chopos con algunos lamos. (Foto)
16 Grupo de chopos de gran porte (Foto) 13 lamo con clemtide 17 Olmeda seca; algn saco junto al agua.
pgina 13
pgina 14
Secciones 45
18 Un fresno de gran tamao entre lamos de diversa altura. La presencia abundante de Iris phoetidissima entre la cubierta herbcea indica cierta calidad natural y estabilidad en este tramo de la ribera. (Foto)
fructificados de la orqudea Epipactis rhodanensis. (Foto), al borde de la chopera, que presenta tambin ciruelo silvestre y abundante regeneracin de fresno. Pltano de sombra en la orilla y almendro en la parte alta del talud.
114 Chopos de tamao medio de medio talud para abajo. Fresno y almendros jvenes
19 Grupo ms o menos denso de lamos con sauce blanco, sauce negro y fresnos. 110 Gran lamo blanco ligeramente inclinado sobre el ro.
Secciones 56
111 Chopo grande en una olmeda con ejemplares de fresno. 112 Fresno abundante en la mitad inferior del talud, un chopo en la orilla y alguna acacia en la parte alta. Abundante regeneracin de ciruelos silvestres y fresno. (Foto)
113 Grupo
de
varios
ejemplares
pgina 15
pgina 16
7.2.
TRAMO 2 ENTORNO DE LA NUEVA PASARELA PEATONAL
Entorno de la nueva pasarela peatonal con indicacin de la ubicacin de los puntos reseados en las pginas siguientes.
pgina 17
Entorno de la nueva pasarela peatonal indicacin de la ubicacin de los puntos reseados en las pginas siguientes.
pgina 18
Secciones 67 21 Chopo en mal estado a medio talud. En la orilla cerezos japoneses escapados de cultivo y sin mayor inters.
24
Ailantos y acacias de tamao medio a mitad del talud que se haya cubierto por clemtides.
22 Dos chopos grandes inclinados hacia el ro, uno de ellos (en la foto) con un robusto brote vertical que podra salvarse si se decide eliminar el tronco principal inclinado. Dos fresnos con portes retorcidos pero con inters. Una acacia tambin retorcida de menor inters. En la foto, en primer plano uno de los fresnos.
25 26
Ailanto grande con hiedra en la parte alta, debajo acacia y ailanto joven y nada ms por debajo. Grupo de ailantos y acacias grandes en lo alto del talud y cerca de la tapia. En el talud majuelo, acacia y ailanto. En la orilla nogal joven, chopo lombardo y fresno inclinado hacia el ro. Dos buenos fresnos con clemtide junto a la tapia. Nogal joven arriba, debajo castao de indias nuevo. A la orilla tres olmos jvenes, uno seco y un fresno vencido por la hiedra que convendra eliminar para librar al fresno que debera conservarse. (Foto) Chopo negro desmochado e inclinado hacia el ro por debajo de la media ladera
27 28
29
23 Tres pltanos malogrados por mutilaciones derivadas de malas podas. Un almendro joven de tamao medio en lo alto del talud. Los pltanos mayores pueden conservarse si no interfieren con la obra. Acacias a medio talud.
pgina 19
pgina 20
210 Tres grandes chopos negros a media ladera. Talud cubierto por clemtide.
8. CONCLUSIONES FINALES. RECOMENDACIONES La margen izquierda de la ribera del ro Pisuerga en el tramo objeto de Proyecto se caracteriza por unas fuertes pendientes y poca estabilidad y donde el horizonte superficial del terreno aparece generalmente suelto y tambin desliza con facilidad. La situacin de este tramo en la parte convexa del meandro implica adems, fuertes procesos erosivos originados por la dinmica natural del ro, que produce el socavamiento del talud y aumenta con ello su inestabilidad general. Las races de los rboles que vegetan actualmente sobre el talud constituyen elementos importantes para la sujecin de dicho talud, mientras que la vegetacin herbcea y arbustiva preserva las capas superficiales del terreno frente a los procesos erosivos producidos por los agentes meteorolgicos. Desde este punto de vista son los rboles de mayor porte los que hacen un mayor y ms efectivo papel de sujecin, aunque tambin debido a la inestabilidad del terreno y al socavamiento producido por la corriente de agua, unidos al efecto puntual de fuertes vientos, algunos de estos grandes rboles se inclinan pudiendo poner en riesgo la precaria estabilidad del talud al caer y arrastrando parte del mismo en su cada.
211 Chopo lombardo grande en la parte alta del talud, debajo dos acacias y un nogal pequeos sin mayor inters. Sauce blanco en la orilla. Talud cubierto de zarzal 212 Grandes chopos lombardos con grandes clemtides trepando por sus ramas. (Foto) Nogal mediano entre ellos (lmite entre parcelas) Hacia la orilla olmos medianos, uno seco y en la orilla un fresno inclinado hacia el agua
Dado que las necesidades de la obra recogida en el Proyecto obligarn a la eliminacin de una parte importante de la vegetacin que actualmente cubre los taludes, la selectividad a la hora de la corta y la forma de realizarla resultan importantes para el mantenimiento de la sujecin del terreno por las races. Por lo expuesto anteriormente y con el objeto poder conjugar la viabilidad de la actuacin proyectada con la necesidad de preservacin del arbolado preexistente, se han sealado en el terreno los ejemplares que se han considerado como de mayor inters para su preservacin, bien por razones de tamao, inters natural o por su papel en la estabilidad estructural del talud. No obstante, ya que no todos los ejemplares con inters han podido ser sealados en el terreno por razones de accesibilidad y dado que alguno de los ejemplares sealados deber cortarse por necesidades ineludibles del desarrollo de la obra, se establecen las siguientes RECOMENDACIONES PRCTICAS que la Direccin de Obra podr seguir durante la fase de obras: 1. Las races de todos los rboles se han de conservar siempre que sea posible, priorizando las de rboles con mayor porte y, sobre todo, las de especies son maderas ms duras o correosas, como el olmo como el fresno. 2. Los rboles que deban ser eliminados se cortarn a una altura tal sobre el nivel del suelo, que el sistema radicular se mantenga intacto y permita la utilizacin del tocn como punto fijo para el apoyo de otros elementos secundarios de fijacin (fajinas de ramas trenzadas, mallas superficiales de sujecin, etc.). 3. Ante la posibilidad de eliminacin de alguno de los rboles ms grandes, chopos en general, bien por estar inclinados o por necesidades de movimiento de maquinaria, se ha de sopesar el hecho de que su madera es rpidamente descompuesta por hongos y comida por insectos, por lo que el efecto de sujecin de sus races despus de cortados ser mucho ms limitado en el tiempo, respecto a otras especies, que si se mantienen vivos. 4. Se propone la corta de todos los olmos, manteniendo una altura del tocn que permita su posterior utilizacin como puntos de apoyo, pero evitando futuros rebrotes a partir de dichos tocones.
pgina 21
pgina 22
5. Siempre que se pueda, los rboles de gran porte que se conserven deberan quedar rodeados de arbolado acompaante de igual o menor tamao, manteniendo la estructura de grupo. 6. En el caso de que alguno de los rboles de gran porte se deje aislado, se recomienda la eliminacin de todas las plantas trepadoras que asciendan por sus ramas, como forma de reducir la resistencia de la copa a los embates del viento que pudieran afectar a la estabilidad del rbol. 7. Debe sopesarse si, debido a la compleja fisiografa del terreno, la dificultad que puede encerrar la tala de grandes rboles (o bien de grandes ramas que pudiesen amenazar la estabilidad del rbol) puede resultar un proceso mucho ms caro y arriesgado que el mantenimiento del ejemplar. 8. En la seleccin de ejemplares a conservar y a igualdad en la valoracin de los dems criterios establecidos (estabilidad del talud, monumentalidad, sanidad vegetal) se priorizarn los rboles pertenecientes a especies autctonas.
8.2.
TRAMO 2 ENTORNO DE LA NUEVA PASARELA PEATONAL
La margen izquierda de la ribera del ro Pisuerga a su paso por el entorno de la nueva pasarela peatonal (secciones 6 y 11) presenta algunas de las mayores pendientes de toda la ribera urbana, acompaadas por una evidente falta de estabilidad, la cubierta superficial del terreno aparece generalmente suelta y tambin desliza con facilidad; La situacin de este tramo en la parte convexa del meandro implica adems, fuertes procesos erosivos que producen el socavamiento del talud, aumentando con ello su inestabilidad general. La vegetacin actual de estos taludes se encuentra muy influida por la urbanizacin y la construccin, lo que ha hecho desaparecer gran parte de los elementos de la vegetacin natural que han sido sustituidos por una mezcla de especies ornamentales, cultivadas e invasoras. Por esta razn el nmero de rboles sealados en este tramo es bajo aunque aparezcan ejemplares con cierto inters para la sujecin del terreno. Lamentablemente la mayor parte de los rboles de gran porte presentes en este tramo, se sitan de forma preferente en la parte alta del talud, en donde las pendientes son ligeramente menores, pero por donde discurrir el paseo proyectado. Por esto la afeccin de la obra sobre el arbolado ser mayor en que el tramo anterior, afectando al menos a una decena de grandes rboles, encontrndose el conjunto con mayor inters concentrado en los puntos 210, 211 y 212. Su eliminacin o mantenimiento puede ser decidido sobre el terreno en funcin de los criterios sealados con anterioridad. Es altamente recomendable en este tramo la utilizacin de tcnicas de activas de sujecin del terreno, mediante la utilizacin de mallas orgnicas o similares y la revegetacin, adems de nuevos rboles y arbustos, con especies que se comporten como tapizantes y cuyo crecimiento permita prevenir en un corto espacio de tiempo la erosin provocada por fenmenos meteorolgicos.
8.1.
TRAMO 1 PASEO DE DON JUAN DE AUSTRIA
Debido a que la construccin de los edificios del paseo de Don Juan de Austria se encuentran a cierta distancia y separados por el propio paseo del borde del talud, se observa una menor presencia de escombros y materiales sueltos sobre el talud ribereo, as como un mayor grado de asentamiento de las capas superficiales del terreno, aunque ocasionalmente tambin sufren, o han sufrido, procesos de deslizamiento. La menor presin de la urbanizacin y la fuerte pendiente de la ladera, han favorecido una menor presencia humana y con ello la persistencia de muchos elementos naturales en la composicin de la vegetacin de esta parte del margen. Esta naturalidad que es patente en todo el tramo, se ve acentuada en la parte trasera del Colegio Pblico Vicente Aleixandre y final del paseo de Don Juan de Austria, en donde la importante regeneracin natural del fresno, junto con la presencia de algunas especias asociadas a riberas estables como Iris phoetidissima o la orqudea Epipactis rhodanensis, ponen de manifiesto un interesante grado de naturalidad que contrasta significativamente con el entorno de la nueva pasarela peatonal, que se inicia en la seccin 6 y que presenta una mayor alteracin del terreno, un alto porcentaje de especies alctonas y nitrfilas y escasez de elementos de la vegetacin natural. Este primer tramo mantiene un mayor nmero de rboles de gran tamao y como se puede observar en los planos anteriores ser tambin el conjunto arbolado que sufrir una menor afeccin como consecuencia de la creacin del paseo peatonal proyectado, que inicialmente podra afectar a entre 4 y 6 grandes rboles. La abundante presencia de olmos en las partes ms altas del talud, rboles de tamao medio y que como consecuencia de la grafiosis presentan un deplorable estado sanitario, hacen de ellos el principal problema desde el punto de vista de conservacin de la vegetacin para este tramo de margen. La presencia de pequeos ejemplares de quejigos y encinas plantados por los vecinos puede considerarse un indicativo de la valoracin del vecindario hacia este espacio.
Valladolid, mayo de 2010 ESTUDIOS Y PROYECTOS LNEA, S.L.
pgina 23
pgina 24
La relacin de coordenadas para los puntos sealados anteriormente han sido obtenidas mediante un GPS de mano que cuenta con una precisin de 35 m, aunque las condiciones particulares del terreno, con algunos tramos fuertemente empinados y con una densa cobertura arbrea en gran parte de la ribera, dificulta la recepcin de satlites aumentando, a veces de forma notable, el error de la medida. Los puntos con mayor error han sido corregidos manualmente Se adjunta a continuacin una tabla con las coordenadas de los puntos descritos en los apartados de Especies presentes y estado
Tramo pasarela (Secciones 6-11)

N punto X Y
21 22 23 24
354848 354842 354831 354825 354814 354810 354797 354797 354791 354786 354780 354767 354760 354756 354748 354749 354734 354740 354733 354696 354675 354574 354599 354560
4610258 4610261 4610242 4610233 4610231 4610230 4610221 4610209 4610204 4610204 4610199 4610190 4610179 4610184 4610184 4610183 4610180 4610181 4610176 4610156 4610160 4610166 4610163 4610179
Tramo D. Juan de Austria (Secciones 1-6)

N punto X Y
25 26 27 28 29 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224
11 12 13 14 15 16 17 18 19 110 111 112 113 114 115 116 117 118
354958 354947 354955 354949 354944 354933 354936 354927 354919 354918 354918 354906 354890 354891 354881 354870 354868 354867
4610667 4610627 4610606 4610573 4610547 4610528 4610497 4610462 4610451 4610427 4610412 4610379 4610356 4610343 4610311 4610293 4610293 4610284
Anexo: Coordenadas de los puntos sealados 1
Anexo: Coordenadas de los puntos sealados 2

ANEJO N13: Control de Calidad

CONTROL DE CALIDAD
A continuacin se adjunta un Plan de Control de Calidad, esquemtico, que deber ser desarrollado a la adjudicacin de las obras.
Anejo n 14.- Control de Calidad
ENSAYO, PRUEBA O ACTIVIDAD CAPITULO 1: MOVIMIENTO DE TIERRAS .- Relleno y compactacin en zanjas y pozos con materiales de prstamos . Preparacin de muestras, s/ NLT 101 . Anlisis granulomtrico por tamizado, segn NLT 104 . Determinacin de los lmites de Atterberg, segn NLT 105/106 . Determinacin del equivalente de arena de un suelo, segn NLT 113 . Ensayo de apisonado de suelos por el mtodo Prctor Modificado, segn NLT 108 UNE 7365 . ndice CBR en laboratorio, segn NLT 111 (3 puntos) (No incluye ensayo prctor) . Resistencia al desgaste de los ridos por medio de la mquina de Los ngeles, segn NLT 149 . Determinacin de la densidad "in situ" incluyendo humedad por el mtodo de istopos radiactivos, segn ASTM-D 3017 (*) suponiendo tongadas de 25 cm. .- Rellenos con tierra vegetal cribada . Preparacin de muestras, s/ NLT 101 . Anlisis granulomtrico por tamizado en suelos, segn NLT 104 . Determinacin de los lmites de Atterberg, segn NLT 105/106 . Ensayo de apisonado de suelos por el mtodo Prctor Normal, segn NLT 107 UNE 7255 . Contenido de materia orgnica, segn NLT 117 . Determinacin de la densidad "in situ" incluyendo humedad por el mtodo de istopos radiactivos, segn ASTM-D 3017 (*) suponiendo tongadas de 25 cm. .- Escollera de piedras sueltas . Rocas estables, s/ NLT 255 . Determinacin de la densidad . Determinacin de la absorcin, segn UNE 83134 . Resistencia al desgaste de Los ngeles, segn NLT 149 .- Gaviones . Resistencia a traccin del alambre, segn UNE 36730 . Resistencia al desgaste de los ridos por medio de la mquina de Los ngeles, segn NLT 149
MEDICIN PROYECTO
DEFINICIN LOTE
NMERO LOTES
NMERO ENSAYOS LOTE
NMERO UNIDADES TOTALES
3 8.257,252 m
3 1.000 m 3 1.000 m 3 10.000 m 3 1.000 m 3 5.000 m 3 5.000 m 2 500 m
9 9 1 9 2 2 67
1 1 2 1 1 1 3
9 9 9 2 9 2 2 201
33.029
(*)
3 2.611,172 m
3 2.000 m 3 2.000 m 3 5.000 m 3 5.000 m 2 10.445 m 2 500 m
1 1 1 1 21
1 1 1 1 3
1 1 1 1 1 63
(*)
3 11.233.461 m
3 1.000 m 3 1.000 m 3 2.000 m 3 2.712,331 m
11.233 11.233 5.617
1 1 1
11.233 11.233 11.233 5.617
16 2.000 m
3
ENSAYO, PRUEBA O ACTIVIDAD
MEDICIN PROYECTO
DEFINICIN LOTE
NMERO LOTES
NMERO ENSAYOS LOTE
CAPITULO 2: HORMIGONES . Toma de muestra de hormign fresco, incluyendo muestreo del hormign, medida del asiento de cono, fabricacin de hasta (5) probetas cilndricas de 15x30, curado, refrentado y rotura, segn UNE 83301, 83303, 83304 y 83313 HM-15 HA-200 en elementos estructurales HA-30 en elementos estructurales 57,750 m 2 195,875 m 2 425,467 m
2 2 100 m 2 100 m 2 100 m
1 2 5
2 2 2
2 4 10
CAPITULO 3: ACEROS Aceros para armar . Toma de muestras de acero para ensayos mecnicos s/ UNE 36400 . Identificacin de marcas de laminacin y ensayo a traccin de una probeta de acero segn UNE 36401 . Doblado-desdoblado de una probeta de acero, segn UNE 36068 36088 . Caractersticas geomtricas de una barra corrugada, segn UNE ,36068 36088 (a) Suponiendo la utilizacin de cuatro dimetros (b) Suponiendo el suministro de acero certificado Acero crten Supervisiones de operaciones de montaje de la estructura metlica Supervisin de condiciones de acopio de piezas de consumibles Control de protecciones frente a agentes atmosfricos Uniones Liquidos penetrantes o particulas magnticas Radiografas en uniones a tope con penetracin total (en caso de no ser accesibles inspeccin con ultrasonidos en el 100%) 10%Taller 20% Obra 10% Taller 30% Obra 1 2 1 32.280,7 kg 8 (a) (b) (b) 1 40.000 kg 40.000 kg 4 1 1 2 2 2 8 2 2
ENSAYO, PRUEBA O ACTIVIDAD CAPITULO 4: MICROPILOTES Y MEJORAS DEL TERRENO
MEDICIN PROYECTO
DEFINICIN LOTE
NMERO LOTES
NMERO ENSAYOS LOTE
1.Materiales Tubos - Certificados de los tubos - Distribucin de los manguitos - Uniones roscadas Lechadas de Inyeccin - Dosificacin - Viscosidad en cono Marsh (>55 seg) - Estabilidad (2% de decantacin mxima en 3 horas) - Toma de muestras y rotura a 7 y 28 das (1 muestra al principio y al final de cada fase de inyeccin y cada vez que haya cambio de material o dosificacin) 2. Ejecucin Se realizar un parte por cada micropilote que recoja los siguiente datos: - Condiciones observadas durante la perforacin (control de la limpieza antes de rellenar) - Croquis del micropilote con los manguitos numerados - Secuencia temporal del relleno de gaine y de las inyecciones y reinyecciones - Caractersticas de la lechada empleada - Presin de apertura de los manguitos. - Volumen de lechada inyectada - Presin al final de la fase (en condiciones cuasiestticas con poco volumen inyectado)
Por micropilote
CAPITULO 5: CONTROL DE EJECUCIN . Hora de trabajo realizado por tcnico no titulado, incluyendo costes indirectos y medios auxiliares (dedicacin 100 % de 12 meses) . Hora de trabajo realizado por ingeniero o arquitecto tcnico, incluyendo costes indirectos y medios auxiliares (dedicacin 20 % de 12 meses)
1.920 384

ANEJO N14: Justificacin de Precios

JUSTIFICACIN DE PRECIOS
A continuacin se adjuntan los listados de Justificacin de Precios, con Elementos, Unidades Auxiliares y Unidades Descompuestas.
PROYECTO DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RO PISUERGA. FASE 4.2. ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTO DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA, ENTRE EL PUENTE DE LA DIVISIN AZUL Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL (FINALIZANDO EN LA PASARELA PEDRO GMEZ BOSQUE)
Anejo n 14.- Justificacin de Precios
E L E M E N T O S
Mano de Obra: RIBERAS DEL PISUERGA. FASE 4.2. Abril 2012
U m h h h h h h h h h h h h h h h h h h
Descripcin CAPATAZ OFICIAL PRIMERA OFICIAL SEGUNDA AYUDANTE PEN ESPECIALIZADO PEN ORDINARIO OFICIAL 1 ENCOFRADOR AYUDANTE ENCOFRADOR OFICIAL 1 FERRALLA AYUDANTE FERRALLA OFICIAL 1 CERRAJERO AYUDANTE CERRAJERO OFICIAL 1 JARDINERA OFICIAL 1 TRABAJOS PAISAJE PEN JARDINERA PEN ORDINARIO AGROFORESTAL PEN ESPECIALIZADO AGROFORESTAL OFICIAL 1A SOLDADOR
Precio 20,86 18,66 17,99 17,46 17,26 16,58 18,66 17,46 18,66 17,46 18,66 17,46 18,66 18,66 16,58 16,58 17,26 18,66
Maquinaria: RIBERAS DEL PISUERGA. FASE 4.2. Abril 2012
Um h h h h h h h h h h h h h. h h h h h h h h h km km km h h h h h
Descripcin DOZER CADENAS D-7 200 CV DOZER CADENAS D-8 335 CV EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 135 CV EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 175 CV EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 200 CV EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 100 CV PALA CARGADORA CADENAS 130 CV/1,8M3 PALA CARGADORA NEUMTICOS 85 CV/1,2M3 PALA CARGADORA NEUMTICOS 155 CV/2,5M3 PALA CARGADORA NEUMTICOS 200 CV/3,7M3 RETROCARGADORA NEUMTICOS 50 CV RETROCARGADORA NEUMTICOS 75 CV HORMIGONERA 200 L. GASOLINA AGUJA ELCT.C/CONVERTID.GASOLINA D=79MM. MOTOSIERRA GASOL.L.=40CM. 1,32 CV MARTILLO ROMPEDOR HIDRULICO 600 KG. EQUIPO OXICORTE CAMIN CON BOMBA DE HORMIGONAR GRA AUTOPROPULSADA DE 24 T CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. CAMIN CON GRA 6 T. TRANSPORTE DE PIEDRA TRANSPORTE TIERRAS EN OBRA TRANSPORTE DE MATERIALES CISTERNA AGUA S/CAMIN 10.000 L. MOTONIVELADORA DE 135 CV MOTONIVELADORA DE 200 CV BANDEJA VIBRANTE DE 300 KG. PISN VIBRANTE 80 KG.
Precio 77,12 91,00 58,00 72,00 100,00 45,00 84,00 60,00 45,00 50,00 66,50 31,00 36,00 3,00 4,32 4,55 10,30 4,38 156,75 52,64 33,00 48,42 0,13 0,15 0,06 28,00 50,00 62,00 4,50 2,70
Maquinaria: RIBERAS DEL PISUERGA. FASE 4.2. Abril 2012
Um h h h h h h h h h m Ud
Descripcin RODILLO VIBRANTE MANUAL TNDEM 800 KG. RODILLO VIBRANTE AUTOPROPULS.MIXTO 15 T. BIOTRITURADORA HASTA 90 MM RECEBADORA CAPACIDAD 400 L. HIDROSEMBR. S/REMOLQUE 1400 L. TRACTOR DE ORUGAS 71/100 CV TRACTOR DE ORUGAS 171/190 CV ARADO CHISEL CULTIVADOR MUELLES REPERCUSIN DE TRANSPORTE DE MATERIALES DE MURO VERDE TRANSPORTE DE PONTONAS
Precio 5,00 45,00 21,00 21,00 54,85 33,95 59,00 2,35 3,40 1,55 24.300,00
Material: RIBERAS DEL PISUERGA. FASE 4.2. Abril 2012
Um m m
Descripcin CHAPADO PIEDRA CALIZA TUBO DE ACERO DE 400 Mpa DE ARMADURA DE MICROPILOTES, DE 127 MM DE DIMETRO Y 9 MM DE ESPESOR, PROVISTA DE MANGUITOS CADA 0,50 M. BARRA DE ACERO GALVANIZADO B 500 S, DE 40 MM. DE DIMETRO, PARA REFUERZO DE ARMADURA DE MICROPILOTES, ROSCADA, INCLUSO MANGUITOS, TOTALMENTE COLOCADA CEMENTO GATOS DE EMPUJE ESTRUCTURAS AUXILIARES PARA EJECUCIN DE ENSAYOS DE MICROPILOTES, FORMADA MEDIANTE BLOQUE DE HORMIGN Y CHAPAS DE ACERO S275 COMO APOYO DE VIGA DE REACCIN DEL ENSAYO, TOTALMENTE TERMINADA. TRANSPORTE DE ACERO DE GAVINES ALAMBRE RECOCIDO DE DIMETRO 1,3 MM ACERO EN BARRAS CORRUGADAS B 500 S DE LMITE ELSTICO >= 500 N/MM2 HORMIGN HM-20/P/40/I DE CONSISTENCIA PLSTICA, TAMAO MXIMO DEL RIDO 40 MM, CON >= 200 KG/M3 DE CEMENTO, APTO PARA CLASE DE EXPOSICIN I HORMIGN HA-30/B/20/IIIA DE CONSISTENCIA BLANDA, TAMAO MXIMO DEL RIDO 20 MM, CON >= 300 KG/M3 DE CEMENTO, APTO PARA CLASE DE EXPOSICIN IIIA ARENA DE RO 0/6 MM. ESCOLLERA DE 200 KG PIEDRA EN RAMA < 25 KG TABLONC. PINO ENCOFR. 55 MM 50 P CEMENTO CEM II/B-P 32,5 N SACOS Kg DE ACERO S 355 J2G3 EN CHAPAS, TRASLADO A OBRA Y EMPALMES EN OBRA, CON CAPA DE IMPRIMACIN ANTIOXIDANTE Y PINTURA DE PROTECCIN DE TIPO Y PINTURA DE ACABADO EN CARAS VISTAS CON COLOCACIN EN SU EMPLAZAMIENTO DEFINITIVO DESENCOFRANTE P/ENCOFRADO MADERA AGUA TABLERO AGLOM. HIDROFUGO 3,66X1,83X22 MADERA PINO ENCOFRAR 26 MM. ESTACA MADERA MACIZA D=8-10 CM L=80CM
Precio 75,00 35,08
16,31
kg Ud Ud
0,15 250,00 247,17
t kg kg m
0,08 0,70 0,64 54,13
72,44
m t t m t Kg
16,77 10,25 8,30 0,43 98,16 1,90
l. m m m Ud
1,53 0,71 12,37 233,77 2,00
Um m m kg kg kg Ud kg Ud Ud m m m m m m m m kg m
Descripcin HORMIGN HA-30/P/20/I CENTRAL HORMIGN HM-20/P/20/I CENTRAL PUNTAS 20X100 ALAMBRE ATAR 1,30 MM. ACERO CORRUGADO B 500 S GAVIN 3X2X0,3 M (8X10-16) 2,7 M ALAMBRE GALVANIZADO ELEMENTO TRESMA VERDE LIGHT AGUA 3M, O EQUIVALENTE MATERIAL COMPLEMENTARIO MURO VERDE MALLA 15x15x6 de 2,792 KG/M2 FLEJE ENCOFR. MURO VERDE T.DREN.PVC CORR.SIMPL.ABOV SN2 D=110MM FIELTRO GEOTEXTIL DANOFELT PP-215, O EQUIVALENTE GEOTEXTIL NO TEJIDO 300 GR/M2 GEOMALLA POLIPROPILENO GEOMALLA TRIDIM. ENKADRAIN B10/2, O EQUIVALENTE MORTERO CEMENTO COLOREADO CON RESINAS ACERO CORTN LOSA ALVEOLAR DE HORMIGN PRETENSADO DE 25 CM DE ALTURA Y 100 A 120 CM DE ANCHURA, CON JUNTA LATERAL ABIERTA SUPERIORMENTE, DE 194.4 A 210.3 KNM POR M DE ANCHO DE MOMENTO FLECTOR LTIMO. LOSETA CEM.COLOR 30X30X6 CM JUNTA DILATACIN/M2 PAVIM.PIEZAS BARANDILLA DE ACERO DE ALTURA MNIMA 1,35 METROS, CON DOBLE PASAMANOS TUBULAR DE DIMETROS 100MM Y 50MM, Y 9 BARROTES HORIZONTALES DE DIMETRO 15MM, POSTES CORTADOS A LASER CONFORME A DISEO DE PROYECTO CADA 1,5 METROS. UNIONES SOLDADAS Y PULIDAS EN OBRA, MONTADA EN OBRA. PINTADA EN COLOR A DEFINIR POR LA D.O., INCLUSO IMPRIMACIN PREVIA. POSTE MODELO H-540 MM. CASTRO DE URBES 21, O EQUIVALENTE, COLOCADO CADA 2 METROS, DE FUNDICIN DE HIERRO PINTADO EN OXIDN NEGRO O GRIS. MONTAJE DE LA TUBERIA AISI 304 CALIDAD 2B, PASAMANOS DIMETRO 50,8 MM., RESTO 33 MM. SUJECCIN DEL PI CADA 2 ME-
Precio 80,96 74,78 7,00 1,33 0,63 55,87 1,41 80,05 2,00 1,96 20,14 2,51 1,42 1,31 2,00 6,00 200,00 1,82 51,27
m Ud m
7,13 0,22 60,00
50,00
28,00
Um u
Descripcin TROS CON TACOS DE ACERO. MEDIDO EN EL PASAMANOS. POSTE MODELO H-940 MM. CASTRO DE URBES 21, O EQUIVALENTE, COLOCADO CADA 2 METROS, DE FUNDICIN DE HIERRO PINTADO EN OXIDN NEGRO O GRIS. MONTAJE DE LA TUBERIA AISI 304 CALIDAD 2B, PASAMANOS DIMETRO 50,8 MM., 3 TUBOS DE DIMETRO 33 MM. SUJECCIN DEL PI CADA 2 METROS CON TACOS DE ACERO. MEDIDO EN EL PASAMANOS TIERRA VEGETAL CRIBADA MANTILLO COMP.HONG. 25 MM. SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO CAL HIDRATADA ABONO MINER.COMPLEJO LIBER.LENTA ESTABILIZANTE ORGNICO DE SUELOS POLMEROS SINT. ABSORBENT. MEJORANTE SUELO ALGINATOS POPULUS ALBA ALBA 14-16 CM. RAZ DESNUDA POPULUS TREMULA 14-16 CM RAIZ DESNUDA POPULUS NIGRA ITALICA 14-16 RAZ DESNUDA SALIX BABYLONICA 14-16 RD SALIX ALBA 14-16 RD HEDERA HELIX 0,25-0,60 CM SALIX SP. 2 SAVIAS CF SALIX SP. 3-4 SAVIAS CF SALIX SP. 5 SAVIAS CF MEZCLA SEM.HIDROS. SUELO CIDO MALLA TRID. NYLON+GRAV.ENKAMAT A20, O EQUIVALENTE PIQUETA METL.SUJEC.REDES Y MAL GRAPA METLICA DE SUJECECCION DE REDES Y MALLA MULCH DE PAJA ZAHORRA ARTIFICIA ZA(40)/ZA(25) 60%
Precio 65,00
50,00
m m kg t kg kg kg kg Ud Ud Ud Ud Ud Ud Ud Ud Ud kg m Ud Ud kg m3
11,30 20,95 0,55 71,95 0,55 3,15 8,75 14,44 20,45 20,45 30,55 19,95 19,95 1,50 0,90 1,20 1,50 3,95 26,40 0,27 0,22 0,35 20,48 4.450,00
sem ALQUILER SEMANAL DE PLATAFORMA CON INSTALACIN DE EQUIPOS JB MODULAR METRIC PONTOON, O EQUIVALENTE
Um Descripcin sem ALQUILER SEMANAL DE PLATAFORMA PARA ACOPIO Y TRANSPORTE DE MATERIALES, JB MODULAR METRIC PONTOON, O EQUIVALENTE
Precio 4.450,00
Varios: RIBERAS DEL PISUERGA. FASE 4.2. Abril 2012
Um Ud Ud Ud Ud
Descripcin INYECCIONES POR METRO LINEAL ENSAYO DE TRACCIN / COMPRESIN MICROPILOTES INFORME DE LOS ENSAYOS MICROPILOTES PREPARACIN, DESPLAZAMIENTO Y RETIRADA DE EQUIPOS, MONTAJE Y DESMONTAJE DE INSTALACIONES, GASTOS DE VIAJE DE PERSONAL DE EQUIPO DE PERFORACIN E INYECCIN DE MICROPILOTES Y ANCLAJES AL TERRENO DE HASTA 150T. CANN DE SUELO SELECCIONADO PRSTAMO SOLDADURA EN TALLER Y TRANSPORTE A OBRA.
Precio 7,70 2.000,00 1.600,00 9.300,00
m kg
0,28 0,42
U N I D A D E S
A U X I L I A R E S
Obra: RIBERAS DEL PISUERGA. FASE 4.2. Abril 2012
m Lechada de cemento CEM II/B-P 32,5 N 1/3, amasado a mano, s/RC-08. Cantidad UM 1,000 h 0,360 t 0,900 m Descripcin PEN ORDINARIO CEMENTO CEM II/B-P 32,5 N SACOS AGUA Precio 16,58 98,16 0,71 Suma Redondeo Total Importe 16,58 35,34 0,64 52,56 0,00 52,56
m Mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de ro de tipo M-5 para uso corriente (G), con resistencia a compresin a 28 das de 5,0 N/mm2, confeccionado con hormigonera de 200 l., s/RC-08 y UNE-EN-998-1:2004. Cantidad 1,700 0,270 1,090 0,255 0,400 UM h t m m h Descripcin PEN ORDINARIO CEMENTO CEM II/B-P 32,5 N SACOS ARENA DE RO 0/6 MM. AGUA HORMIGONERA 200 L. GASOLINA Precio 16,58 98,16 16,77 0,71 3,00 Suma Redondeo Total Importe 28,19 26,50 18,28 0,18 1,20 74,35 0,00 74,35
m Malla electrosoldada con acero corrugado B 500 T de D=6 mm. en cuadrcula 15x15 cm., colocado en obra, i/p.p. de alambre de atar. Segn EHE. Cantidad UM 0,009 h 0,011 h 1,255 m Descripcin OFICIAL 1 FERRALLA AYUDANTE FERRALLA MALLA 15x15x6 de 2,792 KG/M2 Precio 18,66 17,46 1,96 Suma Redondeo Total Importe 0,17 0,19 2,46 2,82 0,00 2,82
m Hormign HM-20 N/mm2, consistencia plstica, Tmx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en central en solera, incluso vertido, compactado segn EHE, p.p. de vibrado, regleado y curado en soleras. Cantidad UM 0,600 h 0,600 h 1,050 m Descripcin OFICIAL PRIMERA PEN ORDINARIO HORMIGN HM-20/P/20/I CENTRAL Precio 18,66 16,58 74,78 Suma Redondeo Total Importe 11,20 9,95 78,52 99,67 0,00 99,67
Cuadrilla A Importe Descripcin OFICIAL PRIMERA AYUDANTE PEN ORDINARIO Precio 18,66 17,46 16,58 Suma Redondeo Total 18,66 17,46 8,29 44,41 0,00 44,41
Cantidad UM 1,000 h 1,000 h 0,500 h
Cuadrilla B Importe Precio 17,99 16,58 Suma Redondeo Total 17,99 16,58 34,57 0,00 34,57
Cantidad UM Descripcin 1,000 h OFICIAL SEGUNDA 1,000 h PEN ORDINARIO
ud Llegada a obra y montaje pontonas. Cantidad UM 1,000 Ud 48,000 h 120,000 h Descripcin TRANSPORTE DE PONTONAS CAPATAZ AYUDANTE Precio 24.300,00 20,86 17,46 Suma Redondeo Total Importe 24.300,00 1.001,28 2.095,20 27.396,48 0,00 27.396,48
ud Desmontaje y transporte pontonas. Cantidad UM 16,000 h 85,000 h 1,000 Ud Descripcin CAPATAZ PEN ESPECIALIZADO TRANSPORTE DE PONTONAS Precio 20,86 17,26 24.300,00 Suma Redondeo Total Importe 333,76 1.467,10 24.300,00 26.100,86 0,00 26.100,86
D E S C O M P U E S T O S
Escarificado del terreno sin mezcla de los materiales superficiales, consiguiendo una profundidad de labor de hasta 30 cm., realizado con arado chisel arrastrado por tractor neumtico de entre 171 a 190 CV, y pendiente del 40 hasta el 65%.
Cantidad 0,003 0,003
UM Descripcin h TRACTOR DE ORUGAS 171/190 CV h ARADO CHISEL Costes Indirectos Total
Precio 59,00 2,35 3,00
Importe 0,18 0,01 0,01 0,20
Laboreo pleno, a hecho, realizado con tractor de ruedas neumticas de entre 171 y 190 CV de potencia nominal, con cultivador de muelles reforzados de 17 brazos, en terreno con pendiente del 40 al -65%.
UM Descripcin h TRACTOR DE ORUGAS 171/190 CV h CULTIVADOR MUELLES Costes Indirectos Total
Precio 59,00 3,40 3,00
Importe 0,12 0,01 0,00 0,13
Distribucin de cal hidratada en dosis de 1 t/Ha, mediante abonadora centrfuga de 300 l. de capacidad, accionada por tractor de ruedas neumticas de 71 a 100 CV de potencia nominal, incluyndose en el precio trabajador para mezcla y carga del producto, en terreno con pendiente del 40 al -65%.
UM Descripcin h TRACTOR DE ORUGAS 171/190 CV t CAL HIDRATADA Costes Indirectos Total
Precio 59,00 71,95 3,00
Importe 0,06 0,07 0,00 0,13
Distribucin de mantillo procedente de compost de medios de cultivo de hongos, a razn de 100 m3/Ha, mediante recebadora de 400 l. de capacidad, con tractor de 171/190 CV de potencia nominal, incluyndose en el precio del mantillo la carga en el remolque esparcidor, en taludes de hasta el 65% de pendiente.
UM Descripcin h TRACTOR DE ORUGAS 171/190 CV h RECEBADORA CAPACIDAD 400 L.
Precio 59,00 21,00
Importe 0,12 0,04
Cantidad 0,010
UM Descripcin m MANTILLO COMP.HONG. 25 MM. Costes Indirectos Total
Precio 20,95 3,00
Importe 0,21 0,01 0,38
Hidrosiembra en dos fases para revegetacin de taludes a base de una primera pasada con mezcla de semillas de herbceas y leosas autctonas resistentes a la sombra, a razn de 35 gr/m2, con un porcentaje del 95% de herbceas (Festuca sp., Trifolium sp., Poa sp., Lolium perenne) y del 5% de leosas autctonas (Cornus sp., Salix sp., Rubus sp.), en propoprcin y variedades a determinar por la Direccin Facultativa, abono mineral complejo de liberacin lenta 8-15-15, mulch orgnico, estabilizadores orgnicos y polmero absorbente de agua, y tapado inmediatamente despus en una segunda fase con mulch y estabilizador orgnico. Ejecutada segn PCTP, en cualquier clase de terreno y pendiente, medida la superficie realmente ejecutada
Cantidad 0,002 0,002 0,035 0,017 0,080 0,030 0,090 0,005 0,005
UM h h kg kg kg kg kg kg m
Descripcin PEN ESPECIALIZADO HIDROSEMBR. S/REMOLQUE 1400 L. MEZCLA SEM.HIDROS. SUELO CIDO ESTABILIZANTE ORGNICO DE SUELOS ABONO MINER.COMPLEJO LIBER.LENTA MULCH DE PAJA MEJORANTE SUELO ALGINATOS POLMEROS SINT. ABSORBENT. AGUA Costes Indirectos Total
Precio 17,26 54,85 3,95 3,15 0,55 0,35 14,44 8,75 0,71 3,00
Importe 0,03 0,11 0,14 0,05 0,04 0,01 1,30 0,04 0,00 0,05 1,77
kg
Acero corrugado B 500 S, cortado, doblado, armado y colocado en obra, incluso p.p. de despuntes. Segn EHE.
Cantidad 0,013 0,013 1,100 0,006
UM h h kg kg
Descripcin OFICIAL 1 FERRALLA AYUDANTE FERRALLA ACERO CORRUGADO B 500 S ALAMBRE ATAR 1,30 MM. Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,46 0,63 1,33 3,00
Importe 0,24 0,23 0,69 0,01 0,04 1,21
Hormign en masa HM-20 N/mm2, consistencia plstica, Tmx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en central para limpieza y nivelado de fondos de cimentacin, incluso vertido por medios manuales y colocacin.
UM Descripcin h PEN ORDINARIO m HORMIGN HM-20/P/20/I CENTRAL Costes Indirectos Total
Precio 16,58 74,78 3,00
Importe 9,95 86,00 2,88 98,83
Hormign en masa HM-30/P/20/I, elaborado en central en relleno de zapatas y zanjas de cimentacin, incluso encamillado de pilares y muros, vertido por medios manuales, vibrado y colocacin. Segn normas NTE-CSZ y EHE.
Cantidad 0,400 0,500 0,397 1,150
UM h h h m
Descripcin OFICIAL PRIMERA PEN ORDINARIO AGUJA ELCT.C/CONVERTID.GASOLINA D=79MM. HORMIGN HA-30/P/20/I CENTRAL Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 4,32 80,96 3,00
Importe 7,46 8,29 1,72 93,10 3,32 113,89
Encofrado y desencofrado a dos caras vistas, en muros con tableros de madera hidrofugada aglomerada de 22 mm. hasta 1,90 m2. de superficie considerando 2 posturas. Segn NTE-EME.
Cantidad 0,350 0,350 0,550 0,005 0,075 0,030
UM h h m m l. kg
Descripcin OFICIAL 1 ENCOFRADOR AYUDANTE ENCOFRADOR TABLERO AGLOM. HIDROFUGO 3,66X1,83X22 MADERA PINO ENCOFRAR 26 MM. DESENCOFRANTE P/ENCOFRADO MADERA PUNTAS 20X100 Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,46 12,37 233,77 1,53 7,00 3,00
Importe 6,53 6,11 6,80 1,17 0,11 0,21 0,63 21,56
10
Hormign HM-30/P/20/I, elaborado en central en muros, incluso vertido manual, vibrado y colocado. Segn normas NTE-CCM y EHE.
Cantidad 0,450 0,620 1,000 0,400
UM h h m h
Descripcin OFICIAL 1 ENCOFRADOR AYUDANTE ENCOFRADOR HORMIGN HA-30/P/20/I CENTRAL AGUJA ELCT.C/CONVERTID.GASOLINA D=79MM. Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,46 80,96 4,32 3,00
Importe 8,40 10,83 80,96 1,73 3,06 104,98
11
Solera de hormign de 15 cm. de espesor, realizada con hormign HA-30 N/mm2, Tmx.20 mm., elaborado en obra, i/vertido, colocacin y armado con mallazo 15x15x6, p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. Segn NTE-RSS y EHE.
Cantidad 1,000
0,150
UM Descripcin m Malla electrosoldada con acero corrugado B 500 T de D=6 mm. en cuadrcula 15x15 cm., colocado en obra, i/p.p. de alambre de atar. Segn EHE. Costes Indirectos m Hormign HM-30/P/20/I, elaborado en central en muros, incluso vertido manual, vibrado y colocado. Segn normas NTE-CCM y EHE. Total
Precio 2,82
Importe 2,82
3,00 104,98
0,08 15,75
18,65
12
Solera de hormign en masa de 15 cm. de espesor, realizada con hormign HM-20 N/mm2, Tmx.20 mm., elaborado en obra, i/vertido, colocacin, p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. Segn NTE-RSS y EHE.
Cantidad 0,150
UM Descripcin m Hormign HM-20 N/mm2, consistencia plstica, Tmx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en central en solera, incluso vertido, compactado segn EHE, p.p. de vibrado, regleado y curado en soleras. Costes Indirectos Total
Precio 99,67
Importe 14,95
3,00
0,45 15,40
13
Ejecucin de micropilote de dimetro de perforacin 220 mm y 125 T de capacidad en cualquier tipo de terreno totalmente terminado, perforacin, transporte a vertedero de los productos procedentes de la excavacin, tubo metlico de acero 127x9 mm , inyeccin, p.p. de elemento de conexin en encepado, p.p. de
transporte, montaje y desmontaje de maquinaria , incluso medios auxiliares, totalmente terminado.
Cantidad 0,400 0,400 0,300 0,002
UM h h h Ud
1,000
1,000
0,140
Descripcin OFICIAL PRIMERA PEN ESPECIALIZADO PEN ORDINARIO PREPARACIN, DESPLAZAMIENTO Y RETIRADA DE EQUIPOS, MONTAJE Y DESMONTAJE DE INSTALACIONES, GASTOS DE VIAJE DE PERSONAL DE EQUIPO DE PERFORACIN E INYECCIN DE MICROPILOTES Y ANCLAJES AL TERRENO DE HASTA 150T. TUBO DE ACERO DE 400 Mpa DE ARMADURA DE MICROPILOTES, DE 127 MM DE DIMETRO Y 9 MM DE ESPESOR, PROVISTA DE MANGUITOS CADA 0,50 M. BARRA DE ACERO GALVANIZADO B 500 S, DE 40 MM. DE DIMETRO, PARA REFUERZO DE ARMADURA DE MICROPILOTES, ROSCADA, INCLUSO MANGUITOS, TOTALMENTE COLOCADA Lechada de cemento CEM II/B-P 32,5 N 1/3, amasado a mano, s/RC-08. Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,26 16,58 9.300,00
Importe 7,46 6,90 4,97 18,60
35,08
35,08
16,31
16,31
52,56 3,00
7,36 2,90 99,58
14
Inyeccin en el terreno del tipo Repetitiva y Selectiva (IRS) con lechada de cemento para mejora de las capacidades mecnicas en las zona de anclaje de los bulbos de los micropilotes de la cimentacin garantizando presiones de cierre no inferiores a 20 Kg/cm2 , mejora de los rellenos antrpicos superiores para incrementar la estabilidad de los taludes de las mrgenes del ro y de la estabilidad de los micropilotes comprimidos, garantizando presiones de cierre no inferiores a 5 Kg/cm2.
Cantidad 181,930 0,001
12,000
UM Descripcin kg CEMENTO Ud PREPARACIN, DESPLAZAMIENTO Y RETIRADA DE EQUIPOS, MONTAJE Y DESMONTAJE DE INSTALACIONES, GASTOS DE VIAJE DE PERSONAL DE EQUIPO DE PERFORACIN E INYECCIN DE MICROPILOTES Y ANCLAJES AL TERRENO DE HASTA 150T. Ud INYECCIONES POR METRO LINEAL Costes Indirectos Total
Precio 0,15 9.300,00
Importe 27,29 9,30
7,70 3,00
92,40 3,87 132,86
15
Ud
Ensayo de traccin / compresin en micropilotes hasta 180tn, transporte de equipos, personal tcnico cualificado durante la realizacin del ensayo incluso elaboracin de informe con resultados, incluyendo: - 1 ensayo a rotura para validar. - 5 ensayos de micros a eleccin de la Direccin de Obra.
Cantidad 6,000 1,000 2,000 1,000
6,000
UM Descripcin Ud ENSAYO DE TRACCIN / COMPRESIN MICROPILOTES Ud INFORME DE LOS ENSAYOS MICROPILOTES Ud GATOS DE EMPUJE Ud ESTRUCTURAS AUXILIARES PARA EJECUCIN DE ENSAYOS DE MICROPILOTES, FORMADA MEDIANTE BLOQUE DE HORMIGN Y CHAPAS DE ACERO S275 COMO APOYO DE VIGA DE REACCIN DEL ENSAYO, TOTALMENTE TERMINADA. h OFICIAL 1A SOLDADOR Costes Indirectos Total
Precio 2.000,00 1.600,00 250,00 247,17
Importe 12.000,00 1.600,00 500,00 247,17
18,66 3,00
111,96 433,77 14.892,90
16
Hormign para capas de limpieza HL-20/F/40/I de consistencia fluida y tamao mximo del rido 40 mm, realizado, vertido desde camin, incluso p.p. de vibrado y extendido, totalmente terminado.
UM Descripcin h PEN ORDINARIO m HORMIGN HM-20/P/40/I DE CONSISTENCIA PLSTICA, TAMAO MXIMO DEL RIDO 40 MM, CON >= 200 KG/M3 DE CEMENTO, APTO PARA CLASE DE EXPOSICIN I Costes Indirectos Total
Precio 16,58 54,13
Importe 1,99 56,84
3,00
1,76 60,59
17
Hormign para cimentaciones, HA30/B/20/IIA, de consistencia blanda y tamao mximo del rido 20 mm, apto para un tipo de exposicin ambiental IIA, vertido con bomba, incluso p.p. de vibrado y curado, medios auxiliares, totalmente terminado.
UM Descripcin h PEN ORDINARIO m HORMIGN HA-30/B/20/IIIA DE CONSIS-
Precio 16,58 72,44
Importe 1,99 76,06
Cantidad
0,075
UM Descripcin TENCIA BLANDA, TAMAO MXIMO DEL RIDO 20 MM, CON >= 300 KG/M3 DE CEMENTO, APTO PARA CLASE DE EXPOSICIN IIIA h CAMIN CON BOMBA DE HORMIGONAR Costes Indirectos Total
Precio
Importe
156,75 3,00
11,76 2,69 92,50
18
Kg
Acero en barras corrugadas B-500 S de lmite elstico >= 500 n/mm2, para armado, incluso p.p. de ferrallado, sujeciones y despieces, anclajes y medios auxiliares.
Cantidad 0,007 0,008 0,007 1,050
UM h h kg kg
Descripcin OFICIAL 1 FERRALLA AYUDANTE FERRALLA ALAMBRE RECOCIDO DE DIMETRO 1,3 MM ACERO EN BARRAS CORRUGADAS B 500 S DE LMITE ELSTICO >= 500 N/MM2 Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,46 0,70 0,64 3,00
Importe 0,13 0,14 0,00 0,67 0,03 0,97
19
Chapado de piedra caliza para revestimiento de alzados de muros totalmente colocado, incluso elementos de fijacin y medios auxiliares
Cantidad 1,000 0,500 0,650
UM m h h
Descripcin CHAPADO PIEDRA CALIZA OFICIAL PRIMERA PEN ESPECIALIZADO Costes Indirectos Total
Precio 75,00 18,66 17,26 3,00
Importe 75,00 9,33 11,22 2,87 98,42
20
Barandilla de acero de altura mnima 1,35 metros, con doble pasamanos tubular de dimetros 100mm y 50mm, y 9 barrotes horizontales de dimetro 15mm, postes cortados a laser conforme a diseo de proyecto cada 1,5 metros. Uniones soldadas y pulidas en obra, montada en obra y unida al terreno por zapata de hormign y tacos de expansin o similar. Pintada en color a definir por la D.O., incluso imprimacin previa.
Cantidad 0,220 0,220 1,000
UM h h m
0,220 0,150
h m
Descripcin OFICIAL 1 CERRAJERO AYUDANTE CERRAJERO BARANDILLA DE ACERO DE ALTURA MNIMA 1,35 METROS, CON DOBLE PASAMANOS TUBULAR DE DIMETROS 100MM Y 50MM, Y 9 BARROTES HORIZONTALES DE DIMETRO 15MM, POSTES CORTADOS A LASER CONFORME A DISEO DE PROYECTO CADA 1,5 METROS. UNIONES SOLDADAS Y PULIDAS EN OBRA, MONTADA EN OBRA. PINTADA EN COLOR A DEFINIR POR LA D.O., INCLUSO IMPRIMACIN PREVIA. RETROCARGADORA NEUMTICOS 50 CV Costes Indirectos Hormign en masa HM-30/P/20/I, elaborado en central en relleno de zapatas y zanjas de cimentacin, incluso encamillado de pilares y muros, vertido por medios manuales, vibrado y colocacin. Segn normas NTE-CSZ y EHE. Total
Precio 18,66 17,46 60,00
Importe 4,11 3,84 60,00
31,00 3,00 113,89
6,82 2,24 17,08
94,09
21
Pavimento de mortero flexible de cemento coloreado y mejorado con resinas con caractersticas antideslizantes y resistencia a cargas medias-altas.
Cantidad 0,076 0,161 0,035
UM h h m
Descripcin OFICIAL PRIMERA PEN ORDINARIO MORTERO CEMENTO COLOREADO CON RESINAS Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 200,00 3,00
Importe 1,42 2,67 7,00 0,33 11,42
22
Barandilla de URBES 21 tipo CASTRO o equivalente de H-540 mm compuesta por Poste modelo H-540 mm. CASTRO de URBES 21 o equivalente, colocado cada 2 metros, de fundicin de hierro pintado en oxidn negro o gris, y montaje de la tuberia AISI 304 calidad 2B, pasamanos dimetro 50,8 mm., resto 33 mm. Sujeccin del pi cada 2 metros con tacos de acero. Medido en el pasamanos totalmente colocada.
Cantidad 0,150 0,150 0,500
UM h h u
Descripcin OFICIAL 1 CERRAJERO AYUDANTE CERRAJERO POSTE MODELO H-540 MM. CASTRO DE
Precio 18,66 17,46 50,00
Importe 2,80 2,62 25,00
Cantidad
1,000
UM Descripcin URBES 21, O EQUIVALENTE, COLOCADO CADA 2 METROS, DE FUNDICIN DE HIERRO PINTADO EN OXIDN NEGRO O GRIS. m MONTAJE DE LA TUBERIA AISI 304 CALIDAD 2B, PASAMANOS DIMETRO 50,8 MM., RESTO 33 MM. SUJECCIN DEL PI CADA 2 METROS CON TACOS DE ACERO. MEDIDO EN EL PASAMANOS. Costes Indirectos Total
Precio
Importe
28,00
28,00
3,00
1,75 60,17
23
Barandilla de URBES 21 tipo CASTRO o equivalente de H-940 mm compuesta por Poste modelo H-940 mm. CASTRO de URBES 21 o equivalente, colocado cada 2 metros, de fundicin de hierro pintado en oxidn negro o gris, y montaje de la tuberia AISI 304 calidad 2B, pasamanos dimetro 50,8 mm., resto 33 mm. Sujeccin del pi cada 2 metros con tacos de acero. Medido en el pasamanos totalmente colocada.
Cantidad 0,200 0,200 0,500
UM h h u
1,000
Descripcin OFICIAL 1 CERRAJERO AYUDANTE CERRAJERO POSTE MODELO H-940 MM. CASTRO DE URBES 21, O EQUIVALENTE, COLOCADO CADA 2 METROS, DE FUNDICIN DE HIERRO PINTADO EN OXIDN NEGRO O GRIS. MONTAJE DE LA TUBERIA AISI 304 CALIDAD 2B, PASAMANOS DIMETRO 50,8 MM., 3 TUBOS DE DIMETRO 33 MM. SUJECCIN DEL PI CADA 2 METROS CON TACOS DE ACERO. MEDIDO EN EL PASAMANOS Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,46 65,00
Importe 3,73 3,49 32,50
50,00
50,00
3,00
2,69 92,41
24
kg
Acero Cortn en Costillas y Bordes. kg de acero corten S 355 J2 W + N en chapas, costillas y perfiles para ejecucin de pletinas y vigas en taller, traslado a obra y empalmes en obra.
Cantidad 1,000 0,008 0,007 1,000
UM kg h h kg
Descripcin ACERO CORTN OFICIAL 1A SOLDADOR PEN ESPECIALIZADO SOLDADURA EN TALLER Y TRANSPORTE A OBRA.
Precio 1,82 18,66 17,26 0,42
Importe 1,82 0,15 0,12 0,42
Cantidad
UM Descripcin Costes Indirectos Total
Precio 3,00
Importe 0,08 2,59
25
Losa alveolar de hormign pretensado de 16+4 cm de altura de 120 cm de anchura y de hasta 6 m de luz, con junta lateral abierta superiormente, con momento flector ltimo por m de ancho mayor de 2659 dNm colocada en obra.
Cantidad 1,000
50,000 0,114 0,120 0,400
UM Descripcin m LOSA ALVEOLAR DE HORMIGN PRETENSADO DE 25 CM DE ALTURA Y 100 A 120 CM DE ANCHURA, CON JUNTA LATERAL ABIERTA SUPERIORMENTE, DE 194.4 A 210.3 KNM POR M DE ANCHO DE MOMENTO FLECTOR LTIMO. km TRANSPORTE DE MATERIALES h OFICIAL PRIMERA h PEN ORDINARIO h GRA AUTOPROPULSADA DE 24 T Costes Indirectos Total
Precio 51,27
Importe 51,27
0,06 18,66 16,58 52,64 3,00
3,00 2,13 1,99 21,06 2,38 81,83
26
Carenado metlico segn planos para remate de bordes de forjados realizado con chapas de ACERO S 355 J2G3 colocado en obra, incluso fabricacin, transporte, limpieza, con capa de imprimacin antioxidante y pintura de proteccin de tipo y pintura de acabado con colocacin en su emplazamiento definitivo y ajuste totalmente terminado
Cantidad 47,895
UM Descripcin Kg Kg DE ACERO S 355 J2G3 EN CHAPAS, TRASLADO A OBRA Y EMPALMES EN OBRA, CON CAPA DE IMPRIMACIN ANTIOXIDANTE Y PINTURA DE PROTECCIN DE TIPO Y PINTURA DE ACABADO EN CARAS VISTAS CON COLOCACIN EN SU EMPLAZAMIENTO DEFINITIVO h h OFICIAL 1 FERRALLA AYUDANTE FERRALLA Costes Indirectos Total
Precio 1,90
Importe 91,00
0,150 0,150
18,66 17,46 3,00
2,80 2,62 2,89 99,31
10
27
Demolicin y levantado de aceras de loseta hidrulica o similar, con solera de hormign en masa 10/15 cm. de espesor, incluso carga y transporte de material resultante a vertedero. UM h h h h h. h Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 100 CV MARTILLO ROMPEDOR HIDRULICO 600 KG. RETROCARGADORA NEUMTICOS 75 CV CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos Total Precio 20,86 16,58 84,00 10,30 36,00 33,00 3,00 Importe 0,17 0,40 2,02 0,25 0,29 0,53 0,11 3,77
Cantidad 0,008 0,024 0,024 0,024 0,008 0,016
28
Levantado y reposicin de bordillo de cualquier tipo y cimientos de hormign en masa, de espesor variable, incluso carga y transporte del material resultante a vertedero.
Cantidad 0,250 0,015 0,024 0,016 0,047
UM Descripcin h Cuadrilla B h MARTILLO ROMPEDOR HIDRULICO 600 KG. h EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 100 CV h CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. m HORMIGN HM-20/P/20/I CENTRAL Costes Indirectos Total
Precio 34,57 10,30 84,00 33,00 74,78 3,00
Importe 8,64 0,15 2,02 0,53 3,51 0,45 15,30
29
Demolicin de muro de hormign armado, incluso corte de acero, carga y transporte de los productos resultantes a vertedero o lugar de empleo.
Cantidad 0,060 0,120 0,120 0,120 0,120 0,080 0,080
UM h h h h h h h
Descripcin CAPATAZ OFICIAL SEGUNDA PEN ORDINARIO EQUIPO OXICORTE EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 100 CV MARTILLO ROMPEDOR HIDRULICO 600 KG. CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos Total
Precio 20,86 17,99 16,58 4,38 84,00 10,30 33,00 3,00
Importe 1,25 2,16 1,99 0,53 10,08 0,82 2,64 0,58 20,05
11
30
Desmonte en terreno de trnsito de la explanacin, con medios mecnicos, incluso transporte de los productos de la excavacin a vertedero o lugar de empleo, a cualquier distancia.
Cantidad 0,006 0,012 0,012 0,055
UM h h h h
Descripcin CAPATAZ DOZER CADENAS D-8 335 CV PALA CARGADORA NEUMTICOS 200 CV/3,7M3 CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos Total
Precio 20,86 91,00 66,50 33,00 3,00
Importe 0,13 1,09 0,80 1,82 0,12 3,96
31
Dragado de margen de ro desde tierra, con mquina excavadora sobre pontonas, incluso de carga de material sobre camin y transporte a vertedero.
UM Descripcin h EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 200 CV h CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos Total
Precio 100,00 33,00 3,00
Importe 3,50 1,65 0,15 5,30
32
Excavacin en zanja en terreno de trnsito, incluso carga y transporte de los productos de la excavacin a vertedero o lugar de empleo.
Cantidad 0,025 0,050 0,060 0,040 0,040
UM h h h h h
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 135 CV MARTILLO ROMPEDOR HIDRULICO 600 KG. CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos Total
Precio 20,86 16,58 58,00 10,30 33,00 3,00
Importe 0,52 0,83 3,48 0,41 1,32 0,20 6,76
33
Geotextil no tejido, compuesto por filamentos de propileno unidos por agujeteado y posterior calandrado, con un gramaje de 215 g/m2, colocado en trasds de escollera y de muro de gaviones, incluso p.p de solapes.
12
UM Descripcin h PEN ORDINARIO m FIELTRO GEOTEXTIL DANOFELT PP-215, O EQUIVALENTE Costes Indirectos Total
Precio 16,58 1,42 3,00
Importe 0,41 1,49 0,06 1,96
34
Relleno de trasds de Muro verde con suelo seleccionado procedente de prstamos (CBR>20) , incluyendo suministro del material, extendido, humectacin y compactacin al 98% del Ensayo Prctor Modificado. Ejecutado segn PCTP. Medido sobre perfil.
Cantidad 0,005 0,020 0,010 0,050 1,000 0,020 0,014 0,014
UM h h h h m h h h
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 200 CV CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. CANN DE SUELO SELECCIONADO PRSTAMO MOTONIVELADORA DE 135 CV CISTERNA AGUA S/CAMIN 10.000 L. RODILLO VIBRANTE AUTOPROPULS.MIXTO 15 T. Costes Indirectos Total
Precio 20,86 16,58 100,00 33,00 0,28 50,00 28,00 45,00 3,00
Importe 0,10 0,33 1,00 1,65 0,28 1,00 0,39 0,63 0,16 5,54
35
Relleno localizado compactado, con material procedente de prstamos, incluso transporte, humectacin, extendido y rasanteado, terminado.
Cantidad 0,025 0,050 1,050 10,000 0,050 0,050 0,050
UM h h m km h h h
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO CANN DE SUELO SELECCIONADO PRSTAMO TRANSPORTE TIERRAS EN OBRA RETROCARGADORA NEUMTICOS 50 CV CISTERNA AGUA S/CAMIN 10.000 L. RODILLO VIBRANTE MANUAL TNDEM 800 KG. Costes Indirectos Total
Precio 20,86 16,58 0,28 0,15 31,00 28,00 5,00 3,00
Importe 0,52 0,83 0,29 1,50 1,55 1,40 0,25 0,19 6,53
13
36
Tubera corrugada de PVC abovedada, ranurada, de dimetro 110 mm. en drenaje longitudinal, incluso preparacin de la superficie de asiento, compactacin y nivelacin, terminado.
Cantidad 0,008 0,040 0,040 0,040 1,010
UM h h h h m
Descripcin CAPATAZ OFICIAL PRIMERA PEN ORDINARIO BANDEJA VIBRANTE DE 300 KG. T.DREN.PVC CORR.SIMPL.ABOV D=110MM Costes Indirectos
SN2
Precio 20,86 18,66 16,58 4,50 2,51 3,00 Total
Importe 0,17 0,75 0,66 0,18 2,54 0,13 4,43
37
Pavimento de loseta hidrulica color de 30x30x6 cm., con p.p. resaltos cilndricos tipo botn, sobre solera de hormign HM-20/P/20/I de 10 cm. de espesor, sentada con mortero de cemento, i/p.p. de junta de dilatacin, enlechado y limpieza.
Cantidad 0,320 0,100 0,030
UM h m m
1,000 0,001 0,100
m m Ud
Descripcin Cuadrilla A HORMIGN HM-20/P/20/I CENTRAL Mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de ro de tipo M-5 para uso corriente (G), con resistencia a compresin a 28 das de 5,0 N/mm2, confeccionado con hormigonera de 200 l., s/RC-08 y UNE-EN-998-1:2004. LOSETA CEM.COLOR 30X30X6 CM Lechada de cemento CEM II/B-P 32,5 N 1/3, amasado a mano, s/RC-08. JUNTA DILATACIN/M2 PAVIM.PIEZAS Costes Indirectos Total
Precio 44,41 74,78 74,35
Importe 14,21 7,48 2,23
7,13 52,56 0,22 3,00
7,13 0,05 0,02 0,93 32,05
38
Escollera de 200 kg. colocada en tacn y proteccin de cauces, manto de espesor 1,00 m., hasta 1m. por encima del nivel medio de las aguas, incluido suministro y preparacin de la superficie de apoyo, perfectamente rasanteada y terminada.
Cantidad 0,050 0,200 0,200 1,600
UM h h h t
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO EXCAVADORA HIDRULICA 200 CV ESCOLLERA DE 200 KG
CADENAS
Precio 20,86 16,58 100,00 10,25
Importe 1,04 3,32 20,00 16,40
14
Cantidad 40,000
UM Descripcin km TRANSPORTE DE PIEDRA Costes Indirectos Total
Precio 0,13 3,00
Importe 5,20 1,38 47,34
39
sem Semana de utilizacin de Pontonas Modulares: Plataforma flotante auto-movible constituida por pontonas modulares tipo JANSON BRIDGING Modular Metric Pontoon o equivalente, y junto a otra plataforma independiente destinada al acopio y transporte del material necesario para dicha actuacin, de similares caractersticas. Resumen de cada una de las plataformas auto-movibles (ambas iguales). Dimensiones aproximadas de la plataforma formada por pontonas modulares: 9,78 m x 19,58 m. Dos pilas de 12 m cada una. Se provee con sistema hidrulico para el movimiento vertical de las pilas. Se provee sistema hidrulico para el desplazamiento de la plataforma mediante cables de acero (se proveen 100 m de cable de acero) a puntos fijos. El transporte se realiza en camiones. El tiempo mximo estimado es de dos das laborables para la descarga del material, montaje y aprendizaje del modo de manejo por parte del personal que operar la configuracin. La descarga y montaje en condiciones normales de trabajo se realiza con una gra de 50 tn. Para la operacin de descarga y montaje se necesitan de 2 a 3 operarios.
1,000
0,031 40,000 80,000
UM Descripcin ud Llegada a obra y montaje pontonas. sem ALQUILER SEMANAL DE PLATAFORMA CON INSTALACIN DE EQUIPOS JB MODULAR METRIC PONTOON, O EQUIVALENTE sem ALQUILER SEMANAL DE PLATAFORMA PARA ACOPIO Y TRANSPORTE DE MATERIALES, JB MODULAR METRIC PONTOON, O EQUIVALENTE ud Desmontaje y transporte pontonas. h CAPATAZ h AYUDANTE Costes Indirectos
Precio 27.396,48 4.450,00
Importe 849,29 4.450,00
4.450,00
4.450,00
26.100,86 20,86 17,46 3,00 Total
809,13 834,40 1.396,80 383,69 13.173,31
40
Pista de acceso para materiales,segn planos, incluido el movimiento de tierras, la proteccin de los pavimentos existentes y reposicin a su estado original.
15
Cantidad 0,100 0,200 0,050 0,100 0,050 0,050 0,150
UM h h h h h h m3
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO RETROCARGADORA NEUMTICOS 50 CV CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. MOTONIVELADORA DE 135 CV RODILLO VIBRANTE AUTOPROPULS.MIXTO 15 T. ZAHORRA ARTIFICIA ZA(40)/ZA(25) 60% Costes Indirectos Total
Precio 20,86 16,58 31,00 33,00 50,00 45,00 20,48 3,00
Importe 2,09 3,32 1,55 3,30 2,50 2,25 3,07 0,54 18,62
41
Gavin empleado en recubrimiento para proteccin de mrgenes y cauces, ejecutado con malla galvanizada de 2,70 mm. de 8x10-16 y medidas 3x2x0,30 m., relleno de piedra, atado y atirantado con alambre galvanizado reforzado, completamente terminado.
Cantidad 0,300 1,200 0,150 0,600 30,000 0,180 4,800 0,300
UM h h h t km Ud t kg
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV PIEDRA EN RAMA < 25 KG TRANSPORTE DE PIEDRA GAVIN 3X2X0,3 M (8X10-16) 2,7 M TRANSPORTE DE ACERO DE GAVINES ALAMBRE GALVANIZADO Costes Indirectos Total
Precio 20,86 16,58 45,00 8,30 0,13 55,87 0,08 1,41 3,00
Importe 6,26 19,90 6,75 4,98 3,90 10,06 0,38 0,42 1,58 54,23
42
Suministro e instalacin de sistema de drenaje vertical mediante compuesto ligero y flexible tipo ENKADRAIN B10/2, o equivalente, con estructura tridimensional formada por un ncleo de filamentos de drenaje de polipropileno recubierto por ambas caras de geotextil no tejido y punzonado, colocado en el talud de contacto entre el desmonte y el muro ecolgico para la captacin y evacuacin de agua en el subsuelo. Medida la superficie realmente ejecutada.
Cantidad 0,020 0,020 1,000
UM h h m
Descripcin OFICIAL PRIMERA PEN ESPECIALIZADO GEOMALLA TRIDIM. ENKADRAIN B10/2, O EQUIVALENTE Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,26 6,00 3,00
Importe 0,37 0,35 6,00 0,20 6,92
16
43
Suministro, extendido y compactacin con medios mecnicos ligeros tipo rana, de tierra vegetal arenosa limpia y cribada suministrada a granel, en relleno de trasds de muro verde, realizada en semi tongadas de 25 a 30 cm, medida sobre perfil compactado.
Cantidad 0,040 0,015 1,000 0,040
UM Descripcin h PEN ORDINARIO h PALA CARGADORA NEUMTICOS CV/1,2M3 m TIERRA VEGETAL CRIBADA h PISN VIBRANTE 80 KG. Costes Indirectos
85
Precio 16,58 45,00 11,30 2,70 3,00 Total
Importe 0,66 0,68 11,30 0,11 0,38 13,13
44
ud
Populus Alba (lamo blanco) de 14 a 16 cm. de permetro de tronco, suministrado a raz desnuda y plantacin en hoyo de 1x1x1 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer riego.
Cantidad 0,200 0,400 0,050 1,000 2,000 0,100
UM h h h Ud kg m
Descripcin OFICIAL 1 JARDINERA PEN JARDINERA EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV POPULUS ALBA ALBA 14-16 CM. RAZ DESNUDA SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO AGUA Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 45,00 20,45 0,55 0,71 3,00
Importe 3,73 6,63 2,25 20,45 1,10 0,07 1,03 35,26
45
ud
Populus Tremula (lamo tembln) de 20 a 25 cm. de permetro de tronco, suministrado a raz desnuda y plantacin en hoyo de 1x1x1 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer riego.
Cantidad 0,200 0,400 0,050 1,000 2,000 0,100
UM h h h Ud kg m
Descripcin OFICIAL 1 JARDINERA PEN JARDINERA EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV POPULUS TREMULA 14-16 CM RAIZ DESNUDA SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO AGUA Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 45,00 20,45 0,55 0,71 3,00
Importe 3,73 6,63 2,25 20,45 1,10 0,07 1,03 35,26
17
46
ud
Populus Nigra Italica (Chopo lombardo) de 14 a 16 cm. de permetro de tronco, suministrado a raz desnuda y plantacin en hoyo de 1x1x1 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer riego.
Cantidad 0,200 0,400 0,050 1,000 2,000 0,100
UM h h h Ud kg m
Descripcin OFICIAL 1 JARDINERA PEN JARDINERA EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV POPULUS NIGRA ITALICA 14-16 RAZ DESNUDA SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO AGUA Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 45,00 30,55 0,55 0,71 3,00
Importe 3,73 6,63 2,25 30,55 1,10 0,07 1,33 45,66
47
ud
Salix Babylonica (Sauce llorn) de 14 a 16 cm. de permetro de tronco, suministrado a raz desnuda y plantacin en hoyo de 1x1x1 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer riego.
Cantidad 0,200 0,400 0,050 1,000 2,000 0,100
UM h h h Ud kg m
Descripcin OFICIAL 1 JARDINERA PEN JARDINERA EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV SALIX BABYLONICA 14-16 RD SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO AGUA Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 45,00 19,95 0,55 0,71 3,00
Importe 3,73 6,63 2,25 19,95 1,10 0,07 1,01 34,74
48
ud
Salix Alba (Sauce blanco) de 14 a 16 cm. de permetro de tronco, suministrado a raz desnuda y plantacin en hoyo de 1x1x1 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer riego.
Cantidad 0,200 0,400 0,050 1,000 2,000 0,100
UM h h h Ud kg m
Descripcin OFICIAL 1 JARDINERA PEN JARDINERA EXCAV.HIDRULICA NEUMTICOS 84 CV SALIX ALBA 14-16 RD SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO AGUA Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 45,00 19,95 0,55 0,71 3,00
Importe 3,73 6,63 2,25 19,95 1,10 0,07 1,01 34,74
18
49
Suministro y plantacin de base de muro con 3 ud por metro de Hedera helix (Hiedra) de 0,25 a 0,60 m. de altura, suministrado en contenedor, incluso apertura del hoyo a mano, abonado, formacin de alcorque y primer riego.
Cantidad 0,050 0,100 3,000 0,400 0,030
UM h h Ud kg m
Descripcin OFICIAL 1 JARDINERA PEN JARDINERA HEDERA HELIX 0,25-0,60 CM SUBSTRATO VEGETAL FERTILIZADO AGUA Costes Indirectos Total
Precio 18,66 16,58 1,50 0,55 0,71 3,00
Importe 0,93 1,66 4,50 0,22 0,02 0,22 7,55
50
Extendido de tierra vegetal procedente de la excavacin, incluyendo carga y transporte hasta una distancia de 2 km., realizado por un bulldozer de 200 CV equipado con lmina. Incluyendo perfilado.
Cantidad 0,004 0,007 0,004 0,010
UM h h h h
Descripcin CAPATAZ DOZER CADENAS D-7 200 CV PALA CARGADORA NEUMTICOS 200 CV/3,7M3 CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos Total
Precio 20,86 77,12 66,50 33,00 3,00
Importe 0,08 0,54 0,27 0,33 0,04 1,26
51
Suministro y extendido de tierra vegetal adquirida, procedente de tierras de cabeza, libre de elementos gruesos y residuos vegetales, realizado por un bulldozer equipado con lmina, incluyendo perfilado.
UM Descripcin h DOZER CADENAS D-7 200 CV m TIERRA VEGETAL CRIBADA Costes Indirectos Total
Precio 77,12 11,30 3,00
Importe 0,54 11,30 0,36 12,20
52
Cubricin de talud de cauce mediante malla tridimensional ENKAMAT A20, o equivalente, de monofilamentos de nylon termosoldados y rellenos en fbrica con gravilla embetunada de densi-
19
dad 2500 g/m2, anclada al suelo por medio de grapas de acero corrugado, dispuestas al tresbolillo y solapada 10 cm, incluso medios auxiliares y p.p de solapes, zanjas de base y coronacin y grapados de anclaje , medida segn la pendiente, la superficie ejecutada.
Cantidad 0,100 0,200 0,005 1,000 0,400 2,000
UM h h h m Ud Ud
Descripcin PEN ESPECIALIZADO PEN ORDINARIO CAMIN CON GRA 6 T. MALLA TRID. NYLON+GRAV.ENKAMAT A20, O EQUIVALENTE PIQUETA METL.SUJEC.REDES Y MAL GRAPA METLICA DE SUJECECCION DE REDES Y MALLA Costes Indirectos Total
Precio 17,26 16,58 48,42 26,40 0,27 0,22 3,00
Importe 1,73 3,32 0,24 26,40 0,11 0,44 0,97 33,21
53
Muro ecolgico TRESMA VERDE AGUA, o equivalente, en contencin de tierras h< 4,00 m. y de 60 a 70 de inclinacin, ejecutado con elementos de enrejado metlico con mallas hexagonales de triple torsin de tipo 8x10 galvanizado GALFAN, o equivalente y revestido de PVC gris diam. 2,20/3,20 mm y 56 cm de altura de panel y 3 m de anclaje total, refuerzos con varillas metlicas galvanizadas GALFAN , o equivalente, revestidas de PVC gris, refuerzos triangulares de unin entre panel frontal y base en acero galvanizado de 8mm, geotextil no tejido de 300 gr/m2 entre tongadas y geomalla de control de la erosin de polipropileno, incluso p.p de encofrado y medios auxiliares. Completamente terminado, ejecutado segn PCTP, sin incluir los rellenos de tierra ni la hidrosiembra.
Cantidad 0,400 0,400 0,150 0,580 1,000 0,670 1,000 1,000 2,000 11,600
UM h h h Ud m Ud m m m m
Descripcin CAPATAZ PEN ESPECIALIZADO PALA CARGADORA NEUMTICOS 155 CV/2,5M3 ELEMENTO TRESMA VERDE LIGHT AGUA 3M, O EQUIVALENTE REPERCUSIN DE TRANSPORTE DE MATERIALES DE MURO VERDE MATERIAL COMPLEMENTARIO MURO VERDE FLEJE ENCOFR. MURO VERDE TABLONC. PINO ENCOFR. 55 MM 50 P GEOMALLA POLIPROPILENO GEOTEXTIL NO TEJIDO 300 GR/M2 Costes Indirectos Total
Precio 20,86 17,26 50,00 80,05 1,55 2,00 20,14 0,43 2,00 1,31 3,00
Importe 8,34 6,90 7,50 46,43 1,55 1,34 20,14 0,43 4,00 15,20 3,35 115,18
20
54
Eliminacin de residuos vegetales, en verde, procedentes de podas, desbroces y clareos, mediante un tractor de orugas de 71-100 CV de potencia nominal equipado con una biotrituradora.
Cantidad 0,002 0,005 0,005
UM h h h
Descripcin PEN ORDINARIO AGROFORESTAL TRACTOR DE ORUGAS 71/100 CV BIOTRITURADORA HASTA 90 MM Costes Indirectos Total
Precio 16,58 33,95 21,00 3,00
Importe 0,03 0,17 0,11 0,01 0,32
55
Eliminacin total de la vegetacin arbrea y arbustiva existente en los taludes del cauce afectados por las obras, incluyendo: sealizacin de los pies afectados, talado de los rboles y arbustos sealizados a ras de suelo, eliminacin de tocones, desrame, troceado, carga sobre camin de los materiales resultantes y transporte de los mismos a vertedero lugar de acopio. Ejecutada con medios mecnicos incluso p.p de medios auxiliares. Medida la superficie realmente ejecutada.
Cantidad 0,010 0,040 0,006 0,001 0,012 0,200
UM h h h h h h
Descripcin CAPATAZ PEN ORDINARIO PALA CARGADORA CADENAS 130 CV/1,8M3 EXCAVADORA HIDRULICA CADENAS 175 CV CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. MOTOSIERRA GASOL.L.=40CM. 1,32 CV Costes Indirectos Total
Precio 20,86 16,58 60,00 72,00 33,00 4,55 3,00
Importe 0,21 0,66 0,36 0,07 0,40 0,91 0,08 2,69
56
Retirada de tierra vegetal superficial del terreno desarbolado por medios mecnicos, incluso carga y transporte de la tierra vegetal a vertedero o lugar de acopio.
Cantidad 0,010 0,015 0,015 0,020
UM h h h h
Descripcin CAPATAZ MOTONIVELADORA DE 200 CV PALA CARGADORA CADENAS CV/1,8M3 CAMIN BASCULANTE 4X4 14 T. Costes Indirectos
130
Precio 20,86 62,00 60,00 33,00 3,00 Total
Importe 0,21 0,93 0,90 0,66 0,08 2,78
21
57
Revegetacin de talud mediante plantacin de estaquillas de plantas leosas de fcil arraigo de 3 a 5 savias (Salix sp., Populus sp.) en taludes protegidos con malla tridimensional de monofilamentos de nylon rellena de gravilla embetunada, incluyendo: -Suministro y distribucin de plantas de tres a cinco savias en contenedor agroforestal a raiz desnuda para la elaboracin de las estaquillas, de Salix sp. y Populus sp. en las variedades y proporcin a determinar por la Direccin facultativa . -Preparacin de estaquillas de 20 a 75 mm de dimetro y de 0,50 a 1,00 m de longitud. -Plantacin al tresbolillo de 4 estaquillas por metro cuadrado a travs de la malla previamente instalada, pretaladrndola con barilla metlica e introduciendo el 80% de la longitud de la estaquilla en el terreno, dejando de dos a cinco yemas por encima del suelo y cortando el trozo restante. Ejecutada segn PCTP, medida la superficie realmente ejecutada.
Cantidad 0,015 0,190 2,000 2,000
UM h h Ud Ud
Descripcin OFICIAL 1 TRABAJOS PAISAJE PEN ESPECIALIZADO AGROFORESTAL SALIX SP. 3-4 SAVIAS CF SALIX SP. 5 SAVIAS CF Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,26 1,20 1,50 3,00
Importe 0,28 3,28 2,40 3,00 0,27 9,23
58
Fajinas para revegetacin de taludes y reduccin de la escorrenta y erosin superficial, incluyendo: - Suministro y distribucin de planta de 1a 4 savias en contenedor agroforestal a raiz desnuda de Salix sp., Populus sp., Cornus sp y Betula sp.,en proporciones y variedades a determinar por la Direccin Facultativa. - Formacin de fajinas de 15 a 30 cm de dimetro y de 2 a 10 m de longitud, formado por un haz de tallos uniformemente distribudos y atados cada 30-50 cm. - Apertura mecnica de zanja transversal a la pendiente y de profundidad aproximada la mitad del dimetro de la fajina. - Instalacin de la fajina en la zanja, fijndola mediante estacas de madera maciza de 0,60 a 1,00 m de longitud clavadas cada 75 cm, y estaquillas colocadas al tresbolillo, cubriendo los laterales con tierra hmeda. Ejecutada segn PCTP, medida la longitud realmente ejecutada
Cantidad 0,015 0,450 3,000 3,000 1,330
UM h h Ud Ud Ud
Descripcin OFICIAL 1 TRABAJOS PAISAJE PEN ESPECIALIZADO AGROFORESTAL SALIX SP. 2 SAVIAS CF SALIX SP. 3-4 SAVIAS CF ESTACA MADERA MACIZA D=8-10 CM L=80CM Costes Indirectos Total
Precio 18,66 17,26 0,90 1,20 2,00 3,00
Importe 0,28 7,77 2,70 3,60 2,66 0,51 17,52
22
59
Pa
Partida Alzada de Abono Integro de conexin a la red de alumbrado pblico existente Sin descomposicin
1.000,00
60
Pa
Partida alzada de abono integro de tratamiento fitosanitario de los rboles a conservar segn anejo correspondiente Sin descomposicin
6.600,00
61
Pa
Partida Alzada de Abono Integro para finalizacin y limpieza de las obras Sin descomposicin
12.560,00
23

ANEJO N15: Plan de Obra

PLAN DE OBRA
A continuacin se adjunta un Plan de Obra.
Anejo n 15.- Plan de Obra

ANEJO N16: Estudio de Seguridad y Salud

Indice
MEMORIA ........................................................................................................................................5 INTRODUCCIN ..........................................................................................................................7 DATOS GENERALES DE LA ACTUACIN .............................................................................7 OBJETO Y JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ............................7 MARCO JURDICO ...................................................................................................................8 MEMORIA DESCRIPTIVA ........................................................................................................ 10 DESCRIPCIN DE LA OBRA PROYECTADA ....................................................................... 10 Descripcin de las obras ...................................................................................................... 10 Presupuesto de la obra.......................................................................................................... 10 Plazo de Ejecucin de la obra previsto ................................................................................ 10 Estimacin del nmero de trabajadores ............................................................................... 10 MEMORIA CONSTRUCTIVA ................................................................................................... 11 PROCESO CONSTRUCTIVO DE LAS OBRAS ....................................................................... 11 EVALUACIN INICIAL DE RIESGOS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO .......................... 11 IDENTIFICACIN DE ACTIVIDADES QUE COMPRENDE LA OBRA ............................... 12 IDENTIFICACIN DE MEDIOS AUXILIARES, EQUIPOS DE TRABAJO, MAQUINARIA E INSTALACIONES A EMPLEAR EN LA OBRA ....................................................................................... 13 IDENTIFICACIN DE RIESGOS ........................................................................................... 14 Riesgos relacionados con las actividades de las obras ......................................................... 14 Riesgos relacionados con la maquinaria, instalaciones y equipos de trabajo ...................... 16 ANLISIS DE LA SUBCONTRATACIN DE LAS OBRAS .................................................... 22 MEDIDAS PREVENTIVAS A ADOPTAR EN LA OBRA. ....................................................... 23 Medidas generales ................................................................................................................... 23 Medidas de carcter organizativo......................................................................................... 23 Medidas generales sobre el entorno de la obra .................................................................... 26 Medidas de carcter dotacional ...............................................................................................27 Servicio mdico.................................................................................................................... 27 Botiqun de obra ................................................................................................................... 27 Instalaciones de higiene y bienestar ..................................................................................... 27 Medidas generales de carcter tcnico .................................................................................... 28 Sealizacin y Equipamientos de balizamiento ................................................................... 28 Equipamientos elctricos ..................................................................................................... 28 Instalacin contra Incendios ................................................................................................. 33 Medidas preventivas a establecer en las diferentes actividades constructivas ........................ 34 Movimiento de tierras .......................................................................................................... 34 Estructuras y obras de fbrica .............................................................................................. 40 Firmes y pavimentos ............................................................................................................ 48 Actividades diversas ............................................................................................................ 50 Medidas preventivas relativas a la maquinaria, instalaciones auxiliares y equipos de trabajo ................................................................................................................................................................. 54 Medidas generales para maquinaria pesada ......................................................................... 54 Recepcin de la mquina ..................................................................................................... 55 Utilizacin de la mquina .................................................................................................... 55 Reparaciones y mantenimiento en obra ............................................................................... 56
Anejo n 16.- Seguridad y Salud
Pg. 1
Maquinaria de movimiento de tierras ...................................................................................56 Maquinaria para la ejecucin de cimentaciones profundas ..................................................62 Maquinaria y medios auxiliares para la ejecucin de estructuras de hormign armado ......63 Maquinaria para el montaje de estructuras de hormign prefabricado.................................65 Medios de puesta en obra de firmes y pavimentos ...............................................................66 Acopios y almacenamientos .................................................................................................68 Instalaciones auxiliares.........................................................................................................68 Instalaciones elctricas provisionales de obra ......................................................................69 Maquinaria y herramientas diversas .....................................................................................69 PREVISIN DE RIESGOS EN LAS FUTURAS OPERACIONES DE CONSERVACIN, MANTENIMIENTO Y REPARACIN ..................................................................................................... 71 TALUDES ................................................................................................................................ 72 ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FBRICA............................................................................... 72 CANALIZACIONES Y ELEMENTOS DE DRENAJE.............................................................. 72 ELEMENTOS DE SEALIZACIN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA .................................... 72 CONDUCCIONES Y SERVICIOS ........................................................................................... 73 CONCLUSIN ........................................................................................................................ 73 PLANOS.......................................................................................................................................... 75 PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES ...................................................................... 77 NORMATIVA APLICABLE AL CONJUNTO DE LA OBRA .................................................. 79 CONDICIONES TCNICAS DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN COLECTIVA ................ 88 CONDICIONES GENERALES ................................................................................................ 88 CONDICIONES TCNICAS ESPECFICAS .......................................................................... 89 Anclajes de cinturones de seguridad ....................................................................................89 Barandillas de red .................................................................................................................89 Cables fiadores para cinturones de seguridad ......................................................................90 Cuerdas auxiliares, gua segura de cargas suspendidas a gancho de gra ............................90 Entibacin blindaje metlico para zanjas .............................................................................91 Extintores de incendios ........................................................................................................91 Interruptor diferencial de 300 miliamperios, calibrado selectivo .........................................92 Pasarelas de seguridad de madera sobre zanjas ....................................................................92 Porttiles de seguridad para iluminacin elctrica ...............................................................93 Red tensa sobre taludes, como avisadores por desprendimientos ........................................94 Tapas de madera para huecos horizontales ..........................................................................95 Toma de tierra normalizada general de obra ........................................................................96 Topes delimitadores para vehculos .....................................................................................96 Transformador de energa elctrica con salida a 24 voltios (1.000 W) ................................96 MANTENIMIENTO, CAMBIOS DE POSICIN, REPARACIN Y SUSTITUCIN ............. 96 CONDICIONES TCNICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL ............. 97 CONDICIONES GENERALES ................................................................................................ 97 MANTENIMIENTO Y SUSTITUCIN .................................................................................... 97 CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS MEDIOS AUX., MQUINAS Y EQUIPOS ....... 97 OTRAS CONDICIONES ............................................................................................................ 98 FORMACIN E INFORMACIN........................................................................................... 98 SERVICIO DE PREVENCIN ................................................................................................... 98 NDICES DE CONTROL ............................................................................................................ 99 PARTE DE ACCIDENTES Y DEFICIENCIAS ....................................................................... 100 ESTADSTICAS ....................................................................................................................... 100 PREVENCIN DE DAOS A TERCEROS............................................................................. 100

OBLIGACIONES DEL PROMOTOR ....................................................................................... 101 OBLIGACIONES DE CONTRATISTAS Y SUBCONTRATISTAS ........................................ 101 OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES AUTNOMOS. ............................................. 102 COORDINADOR EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD .............................................. 102 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO ........................................................... 103 LIBRO DE INCIDENCIAS ........................................................................................................ 103 PARALIZACIN DE LOS TRABAJOS ................................................................................... 104 MEDICIN Y ABONO DE LAS PARTIDAS DE SEGURIDAD ............................................. 104 CUMPLIMIENTO DE LOS PUNTOS 5 Y 6 DEL ARTCULO 5 DEL REAL DECRETO 1627/97 ...................................................................................................................................................... 104 PRESUPUESTO ........................................................................................................................... 107
Pg. 3

MEMORIA
Pg. 5

INTRODUCCIN
DATOS GENERALES DE LA ACTUACIN El presente estudio de seguridad y salud se redacta en cumplimiento de lo dispuesto en el Real Decreto 1627/1.997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, teniendo como objetivos la prevencin de accidentes laborales, enfermedades profesionales y daos a terceros que las actividades y medios materiales previstos puedan ocasionar durante la ejecucin del proyecto de construccin PROYECTO DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RO PISUERGA. FASE 4.2. ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTO DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA, ENTRE EL PUENTE DE LA DIVISIN AZUL Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL. (FINALIZANDO EN LA PASARELA PEDRO GMEZ BOSQUE). Siendo los siguientes los datos generales sobre dicho proyecto: Promotor, la CONFEDERACIN HIDROGRAFICA DEL DUERO. Autores del proyecto: Javier Manterola Armisn (ICCP), Javier Muoz-Rojas Fernndez (ICCP), Juan Alonso-Villalobos Martn (ICCP) y Antonio Narros Hernndez (ITOP). Coordinador de Seguridad y Salud en fase de proyecto y Redactor del Estudio de Seguridad y Salud: Antonio Narros Hernndez (ITOP). Redactado en Valladolid con fecha Abril de 2012 OBJETO Y JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El presente estudio de Seguridad y Salud establece, durante la ejecucin de esta obra, las previsiones respecto a la prevencin de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales en funcin de los principios generales de prevencin previstos en el art. 15 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, que son: Anlisis y control de los riesgos. Adaptacin del trabajo a la persona. Planificacin integrada de la prevencin. Evolucin de la tcnica. Anteposicin de la proteccin colectiva a la individual. El estudio supone las directrices bsicas a las que la empresa constructora se ajustar, con las adaptaciones especficas oportunas, para llevar a cabo sus obligaciones en el campo de la prevencin de riesgos profesionales, facilitando su desarrollo bajo el control de la Direccin Facultativa, de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. Segn especifica el art. 4 del mencionado Real Decreto, el promotor estar obligado a que en la fase de redaccin del proyecto se elabore un Estudio de Seguridad y Salud en los proyectos de obras en que se den alguno de los supuestos siguientes: Que el presupuesto de ejecucin por contrata incluido en el proyecto sea igual o superior a 75 millones de pesetas Que la duracin estimada sea superior a 30 das laborales, emplendose en algn momento a ms de 20 trabajadores simultneamente Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los das de trabajo total de los trabajadores en la obra, sea superior a 500 Las obras de tneles, conducciones subterrneas y presas En el caso del Proyecto Constructivo que nos ocupa, segn se desprende de la descripcin que del mismo se hace en los apartados que continan, resulta obligatoria su redaccin al superarse el
a) b) c) d)
Pg. 7
importe de presupuesto indicado en el apartado a) y previndose un plazo y un volumen de mano de obra superiores a los indicados en los apartados b) y c). MARCO JURDICO Como queda dicho, este estudio de Seguridad y salud se redacta en cumplimiento de lo dispuesto en el Real Decreto 1627/1.997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, cuyo artculo 4 establece las condiciones de obligatoriedad para los proyectos tcnicos de construccin, viniendo reglamentariamente exigido en el presente caso. De acuerdo con ello, este estudio debe ser complementado, antes del comienzo de la obra, por el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista. Dicho plan desarrollar las medidas preventivas previstas en el estudio, adaptando stas a las tcnicas y soluciones que han de ponerse finalmente en obra. Eventualmente, el plan de seguridad y salud podr proponer alternativas preventivas a las medidas planificadas aqu, en las condiciones establecidas en el artculo 7 del ya citado Real Decreto 1627/1997. En su conjunto, el plan de seguridad y salud constituir el conjunto de medidas y actuaciones preventivas derivadas de este estudio, que el contratista se compromete a disponer en las distintas actividades y fases de la obra, sin perjuicio de las modificaciones y actualizaciones a que pueda haber lugar, en las condiciones reglamentariamente establecidas. La base legal de este estudio, as como del citado Real Decreto 1627/97, dictado en su desarrollo, es la Ley 31/1.995, de 10 de noviembre, de prevencin de riesgos laborales, cuyo desarrollo reglamentario, de aplicacin directa al estudio de Seguridad y salud, en tanto que establece normas que deben ser observadas parcial o totalmente en su redaccin y posterior cumplimiento que, sin perjuicio de las recogidas en el pliego de condiciones de este estudio, se concretan en las siguientes: Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales (B.O.E. del 10-11-95). Modificaciones en la Ley 50/1998, de 30 de diciembre. Estatuto de los Trabajadores (Real Decreto Legislativo 1/95, de 24 de marzo) Reglamento de los Servicios de Prevencin (Real Decreto 39/97, de 17 de enero, B.O.E. 31-0197) Modificacin del Reglamento de los Servicios de Prevencin (Real Decreto 780/1998, de 30 de abril, B.O.E. 01-05-98) Desarrollo del Reglamento de los Servicios de Prevencin (O.M. de 27-06-97, B.O.E. 04-0797) Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud en las obras de Construccin (Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, B.O.E. 25-10-97) Reglamento sobre disposiciones mnimas en materia de Sealizacin de Seguridad y Salud en el Trabajo (Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97) Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud en los Lugares Trabajo [excepto Construccin] (Real Decreto 486/97, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97) Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas a la Manipulacin de Cargas (Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97) Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo con Equipos que incluyen Pantallas de Visualizacin (Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-0497) Reglamento de Proteccin de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposicin a Agentes Biolgicos durante el trabajo (Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24-0597) Adaptacin en funcin del progreso tcnico del Real Decreto 664/1997 (Orden de 25 de marzo de 1998 (correccin de errores del 15 de abril) Reglamento de Proteccin de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposicin a Agentes Cancergenos durante el trabajo (Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24-
Pg. 8

05-97) Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de Equipos de Proteccin Individual (Real Decreto 773/1997, de 22 de mayo, B.O.E. 12-06-97) Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud para la utilizacin por los trabajadores de los Equipos de Trabajo (Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, B.O.E. 07-0897) Real Decreto 949/1997, de 20 de junio, por el que se establece el certificado de profesionalidad de la ocupacin de prevencionista de riesgos laborales Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en el trabajo en el mbito de las empresas de trabajo temporal. Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre la proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los Agentes Qumicos durante el trabajo. Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mnimas para la proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores frente al Riesgo Elctrico. Adicionalmente, en la redaccin del presente estudio, tal y como se especifica en el pliego de condiciones del mismo, se observan las normas, guas y documentos de carcter normativo que han sido adoptadas por otros departamentos ministeriales o por diferentes organismos y entidades relacionadas con la prevencin y con la construccin, en particular las que han sido emitidas por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene del Trabajo, por el Ministerio de Industria, por las Comunidades Autnomas, as como normas UNE e ISO de aplicacin.
Pg. 9
MEMORIA DESCRIPTIVA
DESCRIPCIN DE LA OBRA PROYECTADA Descripcin de las obras Las obras proyectadas consisten en la adecuacin de la margen Izquierda del ro Pisuerga en Valladolid entre el puente de la Divisin Azul y la nueva pasarela peatonal Pedro Gmez Bosque. En este tramo de ro el talud del mismo est muy pronunciado y en algunos tramos incluso casi vertical por la formacin de una curva en el ro que hace que se valla socavando con las avenidas. La obra pues, se centra fundamentalmente en la ejecucin de elementos de contencin y de estabilizacin de los taludes. Estos elementos se proyectan con parejas de micropilotes, escolleras y gaviones. Posteriormente a la ejecucin de estos elementos se proceder al relleno del trasds de los mismos y a la ejecucin de una serie de caminos peatonales y para bicicletas. Rematndose la obra con el ajardinamiento y plantacin de los taludes. Presupuesto de la obra El presupuesto del que consta el presente proyecto se resume como sigue: PRESUPUESTO: PROTECCIN SUPERFICIAL Y DEFENSA DE TALUDES ........................ PASEO VOLADO ............................................................................................ RESTAURACION PAISAJISTICA ................................................................. CONTROL DE CALIDAD ............................................................................... GESTIN DE RESIDUOS ............................................................................... SEGURIDAD Y SALUD .................................................................................. VARIOS............................................................................................................ PRESUPUESTO DE EJECUCIN MATERIAL....................................................... 16,00 % GASTOS GENERALES ............................................................................ 6,00 % BENEFICIO INDUSTRIAL ......................................................................... SUMA ............................................................................................................... 18,00 % I. V. A. ................................................................................................ PRESUPUESTO BASE DE LICITACIN ............................................................... Plazo de Ejecucin de la obra previsto El plazo de ejecucin programado es de 12 meses, segn se deduce del plan de obra del proyecto de ejecucin Estimacin del nmero de trabajadores El nmero mximo previsto de operarios trabajando en una misma jornada en la obra asciende a 24, teniendo en cuenta el plazo y la planificacin fijados para la ejecucin de los trabajos. Este nmero se ha estimado que en los meses de mayor actividad se situar entre 8 y 14, donde coincidirn de forma secuencial. Esta cifra se deduce de la siguiente estimacin de dotaciones de trabajadores por tajo: Servicios generales: Excavaciones y cimentaciones 4 trabajadores 10 trabajadores
1.698.067,11 468.356,83 91.458,02 29.343,26 23.603,48 32.445,00 37.560,00 _____________ 2.380.833,70 380.933,39 142.850,02 ________________ 2.904.617,11 522.831,08 ________________ 3.427.448,19
Pg. 10

Montaje de gaviones: Remates, instalaciones, urbanizacin
4 trabajadores 6 trabajadores
Si durante la fase de licitacin de las obras o posteriormente a la adjudicacin de la misma el contratista adjudicatario planteara situaciones diferentes a la programacin especificada en proyecto que supongan mayores concentraciones de trabajadores a las previstas en el presente estudio de Seguridad y Salud, ser responsabilidad del empresario contratista el completar las dotaciones de medios previstos para la Seguridad y Salud de las obras, instalaciones de Higiene y Bienestar, etc, conforme a lo prescrito en el RD 1627/97. Y as deber especificarlo en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud a aprobar por parte del tcnico designado para la Coordinacin de la Seguridad y Salud en la fase de Construccin de las obras. MEMORIA CONSTRUCTIVA PROCESO CONSTRUCTIVO DE LAS OBRAS De forma resumida la secuencia prevista para la ejecucin es la siguiente: -Desvo provisional de los servicios afectados - Excavacin hasta el nivel de ejecucin de cimentaciones - Ejecucin muros de escolleras - Ejecucin de muros de gaviones - Rellenos localizados - formacin de paseos y carriles bicicletas - urbanizacin y adecuacin del entorno - Relleno de tierra, plantacion y acabados EVALUACIN INICIAL DE RIESGOS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO El estudio de identificacin y evaluacin de los riesgos potenciales existentes en cada fase de las actividades constructivas o por conjuntos de tajos de la obra proyectada, se lleva a cabo mediante la deteccin de necesidades preventivas en cada una de dichas fases, a travs del anlisis del proyecto y de sus definiciones, sus previsiones tcnicas y de la formacin de los precios de cada unidad de obra, as como de las prescripciones tcnicas contenidas en su pliego de condiciones. A continuacin se desarrolla el resumen del anlisis de necesidades preventivas, mediante un estudio de las actividades y tajos del proyecto, la deteccin e identificacin de riesgos y condiciones peligrosas en cada uno de ellos. Para a continuacin seleccionar las medidas preventivas correspondientes en cada tajo. No obstante, se quiere hacer especial hincapi en que previamente y durante esta fase de redaccin de este proyecto se han venido realizando anlisis de los procesos constructivos, buscando los procedimientos que dentro de la rentabilidad y dificultad tcnica resulten ms seguros para la ejecucin de cada una de las unidades de las obras. Conforme a lo prescrito por la normativa en el RD 1627/97 art. 8 apartado 1, dentro de las obligaciones propias del proyectista de las obras. Una vez aceptados por el autor del proyecto de construccin dichos procesos constructivos, han sido incorporados al mismo, de cara a evitar riesgos laborales durante la ejecucin de las obras. La evaluacin inicial de riesgos, resumida en las siguientes pginas, se refiere obviamente a aquellos riesgos o condiciones insuficientes que no han podido ser resueltas o evitadas totalmente antes de formalizar este estudio de Seguridad y Salud. Aquellos riesgos que s han podido ser evitados y suprimidos, por el contrario, al iniciarse el presente estudio de Seguridad y Salud, fueron estimados como evitables y en consecuencia, han desaparecido de esta evaluacin inicial de riesgos, tanto por haber sido modificado el diseo o el proceso constructivo que se propuso inicialmente, como por haberse introducido el preceptivo empleo de procedimientos, sistemas de construccin o equipos auxiliares que eliminan la posibilidad de
Pg. 11
aparicin del riesgo, al anular suficientes factores causales del mismo como para que ste pueda considerarse eliminado en la futura obra, tal y como el proyecto actual la resuelve. A partir del anlisis de las diferentes fases y unidades de obra proyectadas, se construyen las fichas de tajos y riesgos que no han podido ser evitados en proyecto y para los que es preciso establecer las adecuadas previsiones para la adopcin de las medidas preventivas correspondientes, tal y como se detalla a continuacin. Cualquier modificacin del proceso constructivo, de las unidades a realizar durante la construccin de las obras, o de los medios auxiliares a emplear en la realizacin de las mismas, ya sea durante la fase de licitacin de las obras o posteriormente a la adjudicacin de la misma al correspondiente contratista deber quedar reflejada con su evaluacin inicial de riesgos en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud de las obras a aprobar por parte del tcnico designado para la Coordinacin de la Seguridad y Salud en la fase de Construccin de las obras. Igualmente, en dicho Plan de Seguridad y Salud debern especificarse las medidas preventivas de que debern dotarse a las obras para solventar los nuevos riesgos que supongan esas nuevas actividades, nuevos medios auxiliares, o nuevos procedimientos constructivos, conforme a lo especificado en el RD 1627/97 art. 7 apartado 1. Dichas medidas preventivas debern ser igualmente aprobadas por el correspondiente Coordinacin de la Seguridad y Salud en la fase de Construccin de las obras. IDENTIFICACIN DE ACTIVIDADES QUE COMPRENDE LA OBRA En relacin con las condiciones de seguridad y salud laboral que han de producirse a lo largo de la ejecucin de la obra proyectada, las actividades constructivas que en la misma se consideran de forma diferenciada son las siguientes: Movimiento de tierras Demolicin y desbroces Demolicin de estructura de hormign en el borde del cauce Desbroce de las mrgenes del ro. Excavaciones Excavacin por medios mecnicos Terraplenes y rellenos Estructuras y obras de fbrica Estructuras de hormign in situ Encofrados de madera y metlicos Montaje de cimbras y apuntalamientos provisionales Ferrallado de armaduras de acero pasivo Hormigonado de elementos in situ Cimentaciones profundas (micropilotes) Estructuras metlicas Montaje de estructuras metlicas en obra Firmes y pavimentos Firme bituminoso nuevo Actividades diversas Replanteo en obras de fbrica o trabajos localizados Sealizacin, balizamiento y defensas de va de nueva construccin Colocacin de chapados de piedra en estribos y muros Pequeas obras de fbrica y de drenaje Iluminacin y alumbrado del puente y la urbanizacin
Pg. 12

Actuaciones en la obra de los servicios tcnicos IDENTIFICACIN DE MEDIOS AUXILIARES, EQUIPOS INSTALACIONES A EMPLEAR EN LA OBRA DE TRABAJO, MAQUINARIA E
Las mquinas, instalaciones de obra y equipos de trabajo que pueden ser utilizadas durante la ejecucin de la obra, en cuanto que elementos generadores de condiciones de trabajo peligrosas o riesgos para los trabajadores, se relacionan a continuacin. Las condiciones de seguridad de dichas mquinas y equipos o de aquellos que, efectivamente, sean finalmente utilizados por el contratista, sern exigibles en la obra y, como tales, figuran en el pliego de condiciones del presente estudio. Maquinaria para el movimiento de tierras Palas cargadoras Retroexcavadoras Rodillos vibrantes Pisones Camiones y dmperes Motovolquetes Maquinaria para la ejecucin de cimentaciones profundas Micropilotadora Maquinaria y Medios auxiliares para la ejecucin de estructuras de hormign armado Camin hormigonera Bomba autopropulsada de hormign Vibradores de hormign Andamios colgados y plataformas voladas Andamios tubulares y castilletes Encofrados metlicos para muros a dos caras Plataformas de trabajo Maquinaria y Medios auxiliares para ejecucin de estructuras metlicas Gra mvil Equipos de soldadura oxiacetilnica y oxicorte Medios de puesta en obra de firmes y pavimentos Extendedora de aglomerado asfltico Compactador de neumticos Rodillo vibrante autopropulsado Camin basculante Fresadora Acopios y almacenamiento Acopio de tierras y ridos Acopio de tubos, marcos, elementos prefabricados, ferralla, ... Almacenamiento de pinturas, desencofrante, impermeabilizantes, ... Instalaciones auxiliares Instalaciones elctricas provisionales de obra Maquinaria y herramientas diversas Camin gra
Pg. 13
Compresores Cortadora de pavimento Martillos neumticos Sierra circular de mesa Taladro porttil Herramientas manuales IDENTIFICACIN DE RIESGOS Para cada una de las actividades constructivas, mquinas, equipos de trabajo e instalaciones previstos en las diferentes fases de la obra proyectada, se identifican y relacionan los siguientes riesgos y condiciones peligrosas de trabajo que resultan previsibles durante el curso de la obra: Riesgos relacionados con las actividades de las obras Movimiento de tierras Demolicin y desbroces Excavaciones Excavacin por medios mecnicos Medios para su ejecucin: Medios mecnicos: Pala cargadora sobre orugas de tamao mediano y retroexcavadora mediana, con carga a camin para transporte a vertedero de los excesos de medicin. Rendimientos esperados: 500 m3 por jornada considerando 80 cargas de camin para transporte a vertedero de los terrenos procedentes de la excavacin. Duracin: El movimiento de tierras tiene una duracin prevista de 8 meses. Riesgos a evitar: Atropellos y golpes por maquinaria y vehculos de obra Atrapamientos de personas por maquinarias Colisiones y vuelcos de maquinaria o vehculos de obra Corrimientos o desprendimientos del terreno Golpes por objetos y herramientas Polvaredas que disminuyan la visibilidad Terraplenes y rellenos Entidad (orden de magnitud): 56.757 m3 de rellenos sobre los cimientos, trasdosados de muros y bermas provisionales. Esta actividad se divide en 2 fases una inicial para preparar la zona de muros y la excavcion de los mismos y otra final para ejecutar los rellenos localizados y los paseos. Medios para su ejecucin: Medios mecnicos: Retroexcavadora mediana, rodillo vibrante y pisones, con carga a camin para transporte en el interior de la obra. Rendimientos esperados:. 200 m3 por jornada considerando 15 cargas de camin para transporte en relleno de la excavacin de cimientos y 275 m3 por jornada considerando 45 cargas de camin para el rellenado de las rampas Duracin: Con los rendimientos previstos el plazo para la ejecucin de la fase inicial de rellenos es de 280 das, Riesgos a evitar: Atrapamientos de personas por maquinarias Colisiones y vuelcos de maquinaria o vehculos de obra Corrimientos o desprendimientos del terreno Golpes por objetos y herramientas Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido
Pg. 14

Actividades diversas Replanteo en obras de fbrica o trabajos localizados Entidad (orden de magnitud): Estos son trabajos auxiliares que debern desarrollarse durante gran parte de las obras en apoyo de otros trabajos. Medios para su ejecucin: Medios manuales: El personal a emplear sern topgrafos y ayudantes de topgrafo, como personal de apoyo de la contrata para el seguimiento de las obras. Rendimientos esperados: Al ser una unidad de apoyo resulta complejo estimar su rendimiento, condicionado en muchos casos a la propia marcha del tajo que supervisa. Duracin: Estos trabajos se prolongarn prcticamente durante toda la obra sirviendo para el montaje y la construccin de los elementos nuevos de estructuras y para la medicin y control del progreso de las obras. Riesgos a evitar: Cadas a distinto nivel Cada de herramientas Cortes con objetos punzantes Balizamiento y defensas en va de nueva construccin Entidad (orden de magnitud): En esta clasificacin se engloban las unidades de barandillas y defensas del puente. Medios para su ejecucin: Medios mecnicos: Gras mviles para la colocacin de elementos prefabricados. Medios manuales: El personal ser de tipo generalista, capataces, oficiales de 1 de obra pblica y peones sin especializar. Rendimientos esperados: En la mayor parte de los casos se trata de productos o equipos industrializados por lo que se ejecucin se circunscribe casi en su totalidad a la colocacin en obra. Por lo tanto los procesos de colocacin sern rpidos y con altos rendimientos. Duracin: Para estos trabajos de acabados se destina el ltimo mes de las obras. Riesgos a evitar: Cadas a distinto nivel Cadas de objetos a distinto nivel Heridas y cortes con herramientas u objetos punzantes Interferencias con el trfico de obra Sobreesfuerzos Pequeas obras de fbrica y de drenaje Entidad (orden de magnitud): En esta clasificacin se engloban gran cantidad de unidades de muy diverso tipo: Impostas, juntas de dilatacin, canaletas de drenaje, etc. Medios para su ejecucin: Medios mecnicos: Gras mviles o camiones gra para la colocacin de elementos prefabricados. Medios manuales: El personal ser de tipo generalista, capataces, oficiales de 1 de obra pblica y peones sin especializar. Rendimientos esperados: En la mayor parte de los casos se trata de productos o equipos industrializados por lo que se ejecucin se circunscribe casi en su totalidad a la colocacin en obra. Por lo tanto los procesos de colocacin sern rpidos y con altos rendimientos. Duracin: Para estos trabajos de acabados se destina el ltimo mes de las obras. Riesgos a evitar: Dermatosis Heridas con herramientas u otros objetos punzantes Sobreesfuerzos Cada de objetos desde distinta altura
Pg. 15
Actuaciones en la obra de los servicios tcnicos Entidad (orden de magnitud): Estas actuaciones corresponden a los servicios de direccin de las obras, a las asistencias tcnicas con desplazamiento a las obras y al personal tcnico de la contrata o subcontratas destinados a la supervisin de las obras. Medios para su ejecucin: Medios manuales: Se trata una clasificacin exclusivamente de medios manuales en la que se engloba el personal tcnico de las obras. Rendimientos esperados: Al tratarse de una unidad productiva no puede evaluarse sus rendimientos. Duracin: Estos trabajos se llevarn a cabo durante todo el desarrollo de las obras. Riesgos a evitar: Accidentes de trfico "in itinere" Cadas a distinto nivel Cadas al mismo nivel Atropellos Torceduras Enfermedades causadas por el trabajo bajo condiciones meteorolgicas adversas Ambiente pulvgeno Ruido Riesgos relacionados con la maquinaria, instalaciones y equipos de trabajo Maquinaria de movimiento de tierras Palas cargadoras Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Desplome de taludes o de frentes de excavacin bajo o sobre la mquina Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Contacto de la mquina con lneas elctricas areas o enterradas Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina Motoniveladoras Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina Retroexcavadoras Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Rodillos vibrantes Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina
Pg. 16

Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido
Pisones Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido Camiones y dmperes Accidentes de trfico en incorporaciones o desvos desde/hacia la obra Derrame del material transportado Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Contacto de la mquina con lneas elctricas areas Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido Motovolquetes Accidentes de trfico en incorporaciones o desvos desde/hacia la obra Derrame del material transportado Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido
Pg. 17
Maquinaria para la ejecucin de cimentaciones profundas Micropilotadora Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de vehculos contra la mquina Contacto de la mquina con lneas elctricas areas o enterradas Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Ruido Medios de hormigonado Camin hormigonera Accidentes de trfico en incorporaciones o desvos desde/hacia la obra Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados o zanjas del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Contacto de la mquina con lneas elctricas areas Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido Bomba autopropulsada de hormign Accidentes de trfico en incorporaciones o desvos desde/hacia la obra Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados o zanjas del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Contacto de la mquina con lneas elctricas areas Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Proyecciones de hormign bombeado sobre trabajadores o pblico Desprendimientos o latigazos bruscos de mangueras y conductos de hormign Proyeccin descontrolada de tapones de hormign seco Ruido Vibradores de hormign Contactos elctrico directos Contacto elctricos indirectos Golpes a otros operarios con el vibrador Sobreesfuerzos Lumbalgias Reventones en mangueras o escapes en boquillas Ruido Andamios colgados y plataformas voladas Cadas a distinto nivel
Pg. 18

Cada de objetos o herramientas Descuelgue del andamio durante su montaje o desmontaje Heridas con objetos punzantes Andamios tubulares y castilletes Cadas a distinto nivel Cada de objetos o herramientas Desplome del andamio durante su montaje o desmontaje Corrimientos en los acopios de las piezas Heridas con objetos punzantes Encofrados metlicos a dos caras Cadas a distinto nivel Cada de objetos o herramientas Desplome del encofrado durante su montaje o desmontaje Corrimientos en los acopios de las piezas Heridas con objetos punzantes Plataformas de trabajo Cadas a distinto nivel Cada de objetos o herramientas Desplome del andamio durante su montaje o desmontaje Corrimientos en los acopios de las piezas Heridas con objetos punzantes Maquinaria y Medios auxiliares para la ejecucin de estructuras metlicas Gra mvil Accidentes en trayecto hacia el punto de trabajo Atropellos Vuelco de la gra Corrimientos de tierra inducidos en excavaciones prximas Riesgo por impericia Aplastamiento por cada de carga suspendida Contacto elctrico de la pluma con lneas areas Golpes a trabajadores con la pluma o con la carga Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Vibraciones Equipos de soldadura oxiacetilnica y oxicorte Explosiones por sobrecalentamiento de las botellas Explosiones por retroceso de la llama Intoxicacin por fugas en las botellas Incendios Quemaduras Riesgos por impericia Cada del equipo a distinto nivel Sobreesfuerzos Aplastamientos de articulaciones Medios de fabricacin y puesta en obra de firmes y pavimentos Extendedora de aglomerado asfltico Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina
Pg. 19
Choques de la mquina con otras o con vehculos Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Vibraciones transmitidas por la mquina Incendios Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas Ruido Compactador de neumticos Accidentes en los viales de la obra Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Ambiente pulvgeno Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas Ruido Rodillo vibrante autopropulsado Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas Camin basculante Accidentes de trfico en incorporaciones o desvos desde/hacia la obra Derrame del material transportado Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Deslizamientos y/o vuelcos de mquinas sobre planos inclinados del terreno Mquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Contacto de la mquina con lneas elctricas areas Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Golpes o proyecciones de materiales del terreno Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido Fresadora Atropello o golpes a personas por mquinas en movimiento Cadas a distinto nivel de personas desde la mquina Choques de la mquina con otras o con vehculos Atrapamientos por tiles o transmisiones
Pg. 20

Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Vibraciones transmitidas por la mquina Ambiente pulvgeno Polvaredas que disminuyan la visibilidad Ruido
Acopios y almacenamiento Acopio de tierras y ridos Induccin de corrimientos de tierras excavaciones prximas Corrimientos de tierras del propio acopio Accidentes de trfico por mala ubicacin del acopio Daos ambientales y/o invasin de propiedades Ambiente pulvgeno Acopio de tubos, marcos, elementos prefabricados, ferralla, ... Induccin de corrimientos de tierras excavaciones prximas Desplome del propio acopio Aplastamiento de articulaciones Accidentes de trfico por mala ubicacin del acopio Daos ambientales y/o invasin de propiedades Sobreesfuerzos Torceduras Almacenamiento de pinturas, desencofrante, combustibles, ... Inhalacin de vapores txicos Incendios o explosiones Dermatosis e irritacin de los ojos por contacto o proyeccin de sustancias Afecciones ambientales por fugas o derrames Instalaciones auxiliares Instalaciones elctricas provisionales de obra Contactos elctricos directos Contactos elctricos indirectos Manipulaciones inadecuadas de los interruptores o seccionadores Incendios por sobretensin Induccin de campos magnticos peligrosos en otros equipos Maquinaria y herramientas diversas Camin gra Accidentes en trayecto hacia el punto de trabajo Atropellos Vuelco de la gra Corrimientos de tierra inducidos en excavaciones prximas Aplastamiento por cada de carga suspendida Contacto elctrico de la pluma con lneas areas Incendios por sobretensin Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Compresores Incendios y explosiones Golpes de "ltigo" por las mangueras Proyeccin de partculas
Pg. 21
Reventones de los conductos Inhalacin de gases de escape Atrapamientos por tiles o transmisiones Quemaduras en trabajos de reparacin o mantenimiento Ruido Cortadora de pavimento Golpes, cortes y atrapamientos por partes mviles Contactos elctricos indirectos Proyeccin de partculas Incendio por derrames de combustible Ambiente pulvgeno Ruido Martillos neumticos Proyeccin de partculas Riesgo por impericia Golpes con el martillo Sobreesfuerzos o lumbalgias Vibraciones Contacto con lneas elctricas enterradas Reventones en mangueras o boquillas Ambiente pulvgeno Ruido Sierra circular de mesa Cortes o amputaciones Riesgo por impericia Golpes con objetos despedidos por el disco Cada de la sierra a distinto nivel Contactos elctricos indirectos Proyeccin de partculas Heridas con objetos punzantes Incendios por sobretensin Ambiente pulvgeno Ruido Taladro porttil Taladros accidentales en las extremidades Riesgo por impericia Contactos elctricos indirectos Cada del taladro a distinto nivel Cadas al mismo nivel por tropiezo Herramientas manuales Riesgo por impericia Cada de las herramientas a distinto nivel Cadas al mismo nivel por tropiezo ANLISIS DE LA SUBCONTRATACIN DE LAS OBRAS A continuacin se aporta un anlisis del grado de subcontratacin que previsiblemente se dar en estas obras segn las actividades identificadas en los apartados anteriores basndonos en la experiencia en trabajos de estas caractersticas. Es responsabilidad del contratista el no elevar excesivamente el grado de subcontratacin en las obras por los peligros que esto supone con respecto a la seguridad de los trabajadores. Es por ello
Pg. 22

por lo que se insta a la contrata a no permitir en sus obras la subcontratacin en segundo grado y superiores para evitar complicaciones en la transmisin de la informacin y en la propia seguridad de los trabajadores de las obras. A continuacin se listan los tajos o actividades que ya sea por su especificidad o bien por la necesidad de recurrir a maquinaria o tecnologas complejas se hallan sujetas a subcontratacin para una constructora de tamao medio como las que puedan resultar adjudicatarias de estas obras: El movimiento de tierras y la excavacin para los cimientos del nuevo puente, para los que se subcontratar la maquinaria especifica. La ejecucin de los gaviones y su colocacin La fabricacin, el transporte, la colocacin y la puesta en carga de la estructura metlica de la pasarela. La reposicin de servicios para la que se requerir la participacin de una empresa especialista acreditada por la compaa correspondiente para este tipo de trabajos. La repoblacin y siembra de los taludes Finalmente cabe la posibilidad de que si la empresa contratista no dispone de personal propio para el la realizacin de los trabajos de estructura de hormign in situ o bien de los trabajos de urbanizacin del tipo colocacin de pavimentos de aceras, bordillos, etc. requiera la subcontratacin de personal convenientemente formado para estos trabajos de tipo ms generalista. Con ello la contrata quedara reducida exclusivamente a las labores de gestin econmica, documental y tcnica de las obras, aportando al personal tcnico encargado de la direccin y coordinacin de los tajos. Siguiendo los preceptos que con respecto a la coordinacin de actividades prescribe el R. D. 171/04 la contrata principal deber ser transmisora por parte del promotor en las obras de la informacin a cada una de las empresas subcontratistas intervinientes en las obras. Por ello volvemos a insistir en la necesidad de evitar niveles de subcontratacin superiores a los aqu indicados que dificulten la transmisin de la informacin, el seguimiento del personal interviniente, la colaboracin entre empresas, y el control general de las mismas.
MEDIDAS PREVENTIVAS A ADOPTAR EN LA OBRA. Medidas generales Al objeto de asegurar el adecuado nivel de seguridad laboral en el mbito de la obra, son necesarias una serie de medidas generales a disponer en la misma, no siendo stas susceptibles de asociarse inequvocamente a ninguna actividad o maquinaria concreta, sino al conjunto de la obra. Estas medidas generales sern definidas concretamente y con el detalle suficiente en el plan de seguridad y salud de la obra. Cualquier cambio con respecto a las medidas preventivas recogidas en el presente estudio de Seguridad y Salud propuesto por parte del empresario contratista adjudicatario de las obras durante la fase de licitacin o durante la marcha de las obras deber quedar recogido en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud de las obras e igualmente deber ser aprobado por Coordinador de Seguridad y Salud en fase de construccin designado por el promotor. Medidas de carcter organizativo Formacineinformacin En cumplimento del deber de proteccin, el empresario deber garantizar que cada trabajador reciba una formacin terica y prctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, centrada especficamente en el puesto de trabajo o funcin que va a desarrollar en la obra cada trabajador. En su aplicacin, todos los operarios recibirn, al ingresar en la obra o con anterioridad, una
Pg. 23
exposicin detallada de los mtodos de trabajo y los riesgos que pudieran entraar, juntamente con las medidas de prevencin y proteccin que debern emplear. Los trabajadores sern ampliamente informados de las medidas de seguridad personales y colectivas que deben establecerse en el tajo al que estn adscritos, repitindose esta informacin cada vez que se cambie de tajo. El contratista facilitar una copia del plan de seguridad y salud a todas las subcontratas y trabajadores autnomos integrantes de la obra, as como a los representantes de los trabajadores. Ser igualmente obligacin del contratista el informar a los trabajadores intervinientes en las obras a travs del panel de informacin sobre Seguridad y Salud, como mnimo de los siguientes puntos: Telfonos y direcciones de los servicios mdicos, bomberos y polica designados en el Plan de Seguridad y Salud para la atencin de urgencia a la obra. Esquema organizativo de la Seguridad y Salud en la obra: Designacin y datos de contacto del Coordinador en fase de construccin; designacin de los recursos preventivos destinados a las obras; Autorizaciones de uso de la maquinaria. Modificaciones a travs de anejos de los recogido en el Plan de Seguridad y Salud. Convocatorias y actas de reunin del comit de Seguridad y Salud. Visitas de la Inspeccin de trabajo a las obras. Complementando a lo aqu especificado el plan de seguridad y salud establecer las condiciones en que se realizar la informacin a los trabajadores, relativa a los riesgos previsibles en la obra, as como las acciones formativas pertinentes.
Serviciosdeprevencinyorganizacindelaseguridadysaludenlaobra. La empresa constructora viene obligada a disponer de una organizacin especializada de prevencin de riesgos laborales, de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 39/1997, citado: cuando posea una plantilla superior a los 250 trabajadores, con Servicio de Prevencin propio, mancomunado o ajeno contratado a tales efectos, en cualquier caso debidamente acreditado ante la Autoridad laboral competente o, en supuestos de menores plantillas, mediante la designacin de uno o varios trabajadores, adecuadamente formados y acreditados a nivel bsico, segn se establece en el mencionado Real Decreto 39/1997. La empresa contratista encomendar a su organizacin de prevencin la vigilancia de cumplimiento de las obligaciones preventivas de la misma, plasmadas en el plan de seguridad y salud de la obra, as como la asistencia y asesoramiento al Jefe de obra en cuantas cuestiones de seguridad se planteen a lo largo de la duracin de la obra. Al menos uno de los trabajadores destinados en la obra poseer formacin y adiestramiento especfico en primeros auxilios a accidentados, con la obligacin de atender a dicha funcin en todos aquellos casos en que se produzca un accidente con efectos personales o daos o lesiones, por pequeos que stos sean. Todos los trabajadores destinados en la obra poseern justificantes de haber pasado reconocimientos mdicos preventivos y de capacidad para el trabajo a desarrollar, durante los ltimos doce meses, realizados en el departamento de Medicina del Trabajo de un Servicio de Prevencin acreditado. Modelodeorganizacindelaseguridadenlaobra Conforme a lo prescrito por la Ley de Prevencin de Riesgos 31/95 y su posterior Reforma en la Ley 54/03 el modelo organizativo en que se basar la presente obra en lo relativo a la Seguridad y Salud de los trabajadores de las mismas ser el que sigue:
Pg. 24

El contratista adjudicatario de las presentes obras deber indicar de forma clara y precisa las actividades de la obra en que ser imprescindible la presencia de sus recursos preventivos de las distintas empresas participantes en las obras, especificando en cada caso las tareas o actividades que deben vigilar y controlar, as como el volumen de horas y medios a dedicar a dichas actividades. A continuacin se aporta, a modo de relacin no exhaustiva, el listado de actividades que precisarn de la presencia de los recursos preventivos de la contrata durante el desarrollo de los trabajos en las presentes obras: Excavacin de zanjas y pozos de la cimentacin de los muros y cimentaciones. Ejecucin de los muros de gaviones y Encofrado, ferrallado y hormigonado de los muros. El acopio y el montaje de gaviones. Trabajos en altura hasta que hallan sido colocadas las defensas y barandillas definitivas. Conforme a lo prescrito por la Ley 54/03 disposicin adicional decimocuarta, art 1. apartado c) las obligaciones del Recurso Preventivo en la obra sern las de Vigilar el cumplimiento de las medidas incluidas en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo y comprobar su eficacia, debiendo permanecer a pie de obra para la efectividad de su objetivo. Igualmente en el apartado V del Prembulo de esta Ley se les atribuye la obligacin de: garantizar el estricto cumplimiento de los mtodos de trabajo y por lo tanto, el control del riesgo. Ser por lo tanto su labor de vigilancia de cumplimiento del Plan, la observacin y control de la eficacia de los mtodos preventivos indicados en dicho y la vigilancia del empleo de los procedimientos constructivos especificados en el Plan de Seguridad y Salud de las obras. No queda por lo tanto dentro de sus tareas la de proponer o alterar los medios o procedimientos preventivos a aplicar a cada fase de las obras. Dichos cambios solo podrn ser propuestos por el jefe de obra, por el coordinador de Seguridad en fase de construccin o en su defecto por la direccin facultativa. Al objeto de lograr que el conjunto de las empresas concurrentes en la obra posean la informacin necesaria acerca de su organizacin en materia de seguridad en esta obra, as como el procedimiento para asegurar el cumplimiento del plan de seguridad y salud de la obra por parte de todos sus trabajadores, dicho plan de seguridad y salud contemplar la obligacin de que cada subcontrata designe antes de comenzar a trabajar en la obra, al menos los siguientes cargos: Tcnico/os de prevencin designados por su empresa para la obra, que debern planificar las medidas preventivas, formar e informar a sus trabajadores, investigar los accidentes e incidentes, etc.
Pg. 25
Trabajador/es responsables de mantener actualizado y completo el archivo de seguridad y salud de su empresa en obra. Al comienzo de las obras se constituir el Comit de seguridad y salud, de acuerdo a la ley 31/95 artculo 38 y a la Ordenanza Laboral de la Construccin, reunindose trimestralmente o circunstancialmente en el caso de que se presenten hechos que supongan un peligro excepcional para los trabajadores. El Coordinador de Seguridad y Salud podr convocar al Comit de Seguridad y Salud para el mero seguimiento de las actividades constructivas de las obras o cuando la proximidad a la realizacin de una actividad compleja desde el punto de vista de la Seguridad en las obras haga conveniente su convocatoria.
Medidas generales sobre el entorno de la obra Medidasdelimpiezaymantenimientoenordendelasobras Quiere hacerse especial mencin en este apartado sobre la obligacin del contratista de mantener la obra limpia y en buen orden , conforme a lo especificado en el artculo 10 del vigente R. D. 1627/97 de disposiciones mnimas en materia de Seguridad y Salud en Obras de Construccin. Por lo tanto el contratista deber especificar de forma clara y precisa en el Plan de Seguridad y Salud de las obras para su aprobacin por el correspondiente tcnico Coordinador de Seguridad y Salud en fase de construccin de los medios humanos, materiales y auxiliares que prev emplear en el mantenimiento de la obra en buen estado de limpieza y orden. Igualmente deber indicar los espacios que destinar al acopio de materiales y para la recogida de escombros. Igualmente especificar los procedimientos de ordenacin de los acopios de los distintos materiales, especialmente en el caso de los elementos prefabricados de gran tamao. Los medios y horas que dedicar a la limpieza de la obra, recogida de escombros, retirada de materiales sobrantes, etc. Medidasdecarcterclimtico De cara a analizar las medidas de carcter general a establecer con respecto al entorno en que se hallan ubicadas las obras objeto del presente Estudio de Seguridad y Salud, a continuacin se establece lo siguiente: Dado que sus temperaturas en el entorno de las obras en invierno oscilan en torno a los 5 a 10 C y en verano entre los 20 a 25 C, cabe indicar que con no resulta necesario contemplar medidas preventivas generales con respecto a los perodos de fro durante los meses de invierno y los periodos de calor en verano. Con respecto a la pluviometra cabe destacar que esta ronda los 1.700 mm. al ao, dato relevante que denota el carcter hmedo de la zona. Por lo que se recomienda se tenga en cuenta a la hora de valorar de forma generosa el equipamiento a emplear por parte de los trabajadores para el desarrollo de su actividad en los das de lluviosos. Medidassobrelaconexinalasredesgeneralesdeinstalacionesdelasobras Dado que las obras se hallan situadas en un entorno urbano en una zona en desarrollo, es previsible que resulte sencilla la conexin a las redes generales de las instalaciones provisionales de las obras. Por lo tanto se prev que ser posible la conexin de las instalaciones de higiene y bienestar a la red general de abastecimiento de agua, as como a la red de saneamiento. Con ello se evita la necesidad de emplear depsitos de agua o fosas spticas. Igualmente se prev la conexin de las casetas a la red de abastecimiento elctrico de la zona. Con lo que se evita la necesidad de aportar grupos electrgenos para el funcionamiento de los equipos elctricos de las instalaciones de higiene y bienestar. Finalmente la proximidad al caso urbano facilitar en caso de ser necesario el acceso de los servicios mdicos a las obras o la comunicacin con el centro mdico ms cercano.
Pg. 26

Medidassobreladelimitacindelcontornoyelcontroldeaccesosalasobras. Debido a la proximidad de las obras al casco urbano deber establecerse un contorno delimitador de las obras que evite el acceso a las mismas por personal lo autorizado. Dicho contorno deber ser un elemento claramente visible para garantizar la delimitacin del contorno de las obras de forma inequvoca y suficientemente resistente para evitar ser derribado por el viento o las inclemencias climatolgicas. Igualmente deber dotarse a la obra de un acceso nico, en el que deber disponerse algn sistema de con control de accesos para poder as garantizar el acceso al mbito de las obras exclusivamente del personal autorizado, una vez que halla sido convenientemente informado sobre la organizacin de las obras. Se acondicionarn y protegern los accesos, sealizando convenientemente los mismos y protegiendo el contorno de actuacin con las siguientes sealizaciones mnimas: PROHIBIDO APARCAR EN LA ZONA DE ENTRADA DE VEHCULOS PROHIBIDO EL PASO DE PEATONES POR ENTRADA DE VEHCULOS USO OBLIGATORIO DEL CASCO DE SEGURIDAD EN EL RECINTO DE LAS OBRAS PROHIBIDO EL PASO A TODA PERSONA AJENA A LA OBRA
Medidas de carcter dotacional Servicio mdico La empresa contratista dispondr de un Servicio de vigilancia de la salud de los trabajadores segn lo dispuesto en la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales. Todos los operarios que empiecen trabajar en la obra debern haber pasado un reconocimiento mdico general previo en un plazo inferior a un ao. Los trabajadores que han de estar ocupados en trabajos que exijan cualidades fisiolgicas o psicolgicas determinadas debern adems pasar reconocimientos mdicos especficos para la comprobacin y certificacin de idoneidad para tales trabajos, entre los que se encuentran los de gruistas, conductores, operadores de mquinas pesadas, trabajos en altura, etc. Botiqun de obra La obra dispondr de material de primeros auxilios en lugar debidamente sealizado y de adecuado acceso y estado de conservacin, cuyo contenido ser revisado semanalmente, reponindose los elementos necesarios Instalaciones de higiene y bienestar De acuerdo con el apartado 15 del Anexo 4 del Real Decreto 1627/97, la obra dispondr de las instalaciones necesarias de higiene y bienestar. Dichas instalaciones debern aparecer especificadas de forma clara y detallada en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud. Por lo tanto debern ser aprobadas por tcnico designado para la Coordinador de Seguridad y Salud en fase de Construccin. El uso de estas instalaciones deber adecuarse al volumen de trabajadores presentes en cada momento de las obras, cubrindose de esta manera las necesidades en los picos mximos establecidos segn la estimacin de la presente memoria en 24 trabajadores. No obstante, siguiendo con estos criterios la empresa podr igualmente reducir los recursos en instalaciones de higiene y bienestar en aquellos periodos donde de forma continuada el volumen de trabajadores previstos sea inferior a la cifra mxima prevista. Se asegurar, en todo caso el suministro de agua potable al personal perteneciente a la obra.
Pg. 27
Medidas generales de carcter tcnico Sealizacin y Equipamientos de balizamiento El plan de seguridad y salud de la obra establecer con el detalle preciso los accesos y las vas de circulacin y aparcamiento de vehculos y mquinas en la obra, as como sus condiciones de trazado, drenaje y afirmado, sealizacin, proteccin y balizamiento. Las vallas autnomas de proteccin y delimitacin de espacios estarn construidas a base de tubos metlicos soldados, tendrn una altura mnima de 90 cm. y estarn pintadas en blanco o en colores amarillo o naranja luminosos, mantenindose su pintura en correcto estado de conservacin y no debiendo presentar indicios de xido ni elementos doblados o rotos. Equipamientos elctricos En relacin con las instalaciones elctricas de obra, la resistencia de las tomas de tierra no ser superior a aqulla que garantice una tensin mxima de 24 V, de acuerdo con la sensibilidad del interruptor diferencial que, como mnimo, ser de 30 mA para alumbrado y de 300 mA para fuerza. Se comprobar peridicamente que se produce la desconexin al accionar el botn de prueba del diferencial, siendo absolutamente obligatorio proceder a una revisin de ste por personal especializado, o sustituirlo cuando la desconexin no se produce. Todos los elementos elctricos, como fusibles, cortacircuitos e interruptores, sern de equipo cerrado, capaces de imposibilitar el contacto elctrico fortuito de personas o cosas, al igual que los bornes de conexiones, que estarn provistas de protectores adecuados. Se dispondrn interruptores, uno por enchufe, en el cuadro elctrico general, al objeto de permitir dejar sin corriente los enchufes en los que se vaya a conectar maquinaria de 10 o ms amperios, de manera que sea posible enchufar y desenchufar la mquina en ausencia de corriente. Los tableros portantes de bases de enchufe de los cuadros elctricos auxiliares se fijarn eficazmente a elementos rgidos, de forma que se impida el desenganche fortuito de los conductores de alimentacin, as como contactos con elementos metlicos que puedan ocasionar descargas elctricas a personas u objetos. Las lmparas elctricas porttiles tendrn mango aislante y dispositivo protector de la lmpara, teniendo alimentacin de 24 voltios o, en su defecto, estar alimentadas por medio de un transformador de separacin de circuitos. Todas las mquinas elctricas dispondrn de conexin a tierra, con resistencia mxima permitida de los electrodos o placas de 5 a 10 ohmios, disponiendo de cables con doble aislamiento impermeable y de cubierta suficientemente resistente. Las mangueras de conexin a las tomas de tierra llevarn un hilo adicional para conexin al polo de tierra del enchufe. El plan de seguridad y salud desarrollar detalladamente estas medidas generales a adoptar en el curso de a obra, as como cuantas otras se consideren precisas, proponiendo las alternativas que el contratista estime convenientes, en su caso. La instalacin elctrica provisional de obra ser realizada por firma instaladora autorizada con la documentacin necesaria para solicitar el suministro de energa elctrica a la Compaa Suministradora. Simultneamente a la peticin de suministro se solicitar, cuando sea necesario, el desvo de las lneas areas o subterrneas que pudieran afectar a la obra. La acometida (subterrnea/area) se realizar a travs de un armario de proteccin que dispondr de puerta con cerradura de resbaln y colocacin de un candado para mayor seguridad, cuyas llaves estarn al cuidado de un encargado o trabajador especialista que se designe; la profundidad mnima del armario ser de 25 cm. A continuacin se situar el cuadro general de mando y proteccin, constituido por seccionador general de corte automtico, interruptor omnipolar y proteccin contra faltas a tierra y sobrecargas y cortocircuitos mediante interruptores magnetotrmicos y diferencial de 300 m. A. El cuadro estar construido de forma tal que se impida el contacto con los elementos bajo tensin. Mostrar suficiente grado de estanqueidad contra el agua, polvo y resistencia mecnica contra impactos. Su carcasa metlica estar dotada de toma de tierra. De este cuadro saldrn circuitos de alimentacin secundarios a sub-cuadros mviles para la alimentacin de gra, montacargas, maquinillo, vibrador, etc., dotados de interruptor omnipolar, interruptor general
Pg. 28

magnetotrmico y teniendo las salidas protegidas con interruptor magnetotrmico y diferencial de 30 m. A.. Asimismo del cuadro general se obtendra un circuito de alimentacin para los cuadros, de instalacin mvil, donde se conectarn las herramientas porttiles en los diferentes tajos segn las necesidades de la obra y, en todo caso, cumpliendo con las condiciones exigidas para instalaciones a la intemperie. La disposicin de los cuadros secundarios seguir una estrategia definida con el fin de disminuir los efectos perturbadores que, en el desarrollo de las actividades de la obra, tienen un elevado nmero de lneas y su longitud. Todos los conductores utilizados en la instalacin estarn aislados para una tensin de 1.000 V y la instalacin en su conjunto cumplir con el Reglamento Electrotcnico para baja tensin vigente. Segn el R.D. 1627, Artculo 5, los riesgos laborales que se puedan evitar, se evitarn tomando las Medidas Tcnicas precisas, y para los riesgos laborables no evitables, se tomarn las medidas preventivas y protecciones tcnicas necesarias en cada caso. Proteccionescolectivas Mantenimiento peridico de la instalacin, con revisin del estado de las mangueras, tomas de tierra, enchufes, tarimas, alfombrillas y prtigas aislantes, comprobacin del perfecto estado de uso de los equipos y herramientas, etc. Equiposdeproteccinindividual Casco de seguridad homologado de capacidad dielctrica. Guantes aislantes. Comprobador de tensin. Herramientas manuales con aislamiento. Botas aislantes y chaqueta ignfuga en maniobras elctricas.
Normasomedidaspreventivastipo. A) Sistema de proteccin contra contactos indirectos. Para la prevencin de posibles contactos elctricos indirectos, el sistema de proteccin elegido es el de puesta a tierra de las masas y dispositivos de corte por intensidad de defecto (interruptores diferenciales). B) Normas de prevencin tipo para los cables. El calibre o seccin del cableado ser el especificado en planos y de acuerdo a la carga elctrica que ha de soportar en funcin de la maquinaria e iluminacin prevista. Todos los conductores utilizados sern aislados de tensin nominal de 1000 voltios como mnimo y sin defectos apreciables (rasgones, repelones y asimilables). No se admitirn tramos defectuosos en este sentido. La distribucin desde el cuadro general de obra a los cuadros secundarios (o de planta), se efectuar mediante canalizaciones enterradas. En caso de efectuarse tendido de cables y mangueras, ste se realizar a una altura mnima de 2 m. en los lugares peatonales y de 5 m. en los de vehculos, medidos sobre el nivel del pavimento. El tendido de los cables para cruzar viales de obra, como ya se ha indicado anteriormente, se efectuar enterrado. Se sealizar el "paso del cable" mediante una cubricin permanente de tablones que tendrn por objeto el proteger mediante reparto de cargas, y sealar la existencia del "paso elctrico" a los vehculos. La profundidad de la zanja mnima, ser entre 40 y 50 cm.; el cable ir adems protegido en el interior de un tubo rgido, bien de fibrocemento, bien de plstico rgido curvable en caliente. Caso de tener que efectuar empalmes entre mangueras se tendr en cuenta: a) Siempre estarn elevados. Se prohbe mantenerlos en el suelo. b) Los empalmes provisionales entre mangueras, se ejecutarn mediante conexiones normalizadas
Pg. 29
c)
estancos anti-humedad. Los empalmes definitivos se ejecutarn utilizando cajas de empalmes normalizados estancos de seguridad. La interconexin de los cuadros secundarios, se efectuar mediante canalizaciones enterradas, o bien mediante mangueras, en cuyo caso sern colgadas a una altura sobre el pavimento en torno a los 2m., para evitar accidentes por agresin a las mangueras por uso a ras del suelo. El trazado de las mangueras de suministro elctrico no coincidir con el de suministro provisional de agua a las plantas. Las mangueras de "alargadera". a) Si son para cortos periodos de tiempo, podrn llevarse tendidas por el suelo, pero arrimadas a los parmetros verticales. b) b)Se empalmarn mediante conexiones normalizadas estancos anti-humedad o fundas aislantes termo-rectrctiles, con proteccin mnima contra chorros de agua (proteccin recomendable IP. 447). C) Normas de prevencin tipo para los interruptores. Se ajustarn expresamente, a los especificados en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin. Los interruptores se instalarn en el interior de cajas normalizadas, provistas de puerta de entrada con cerradura de seguridad. Las cajas de interruptores poseern adherida sobre su puerta una seal normalizada de "peligro, electricidad". Las cajas de interruptores sern colgadas, bien de los paramentos verticales, bien de "pies derechos" estables. D) Normas de prevencin tipo para los cuadros elctricos. Sern metlicos de tipo para la intemperie, con puerta y cerraja de seguridad (con llave), segn norma UNE-20324. Pese a ser de tipo para la intemperie, se protegern del agua de lluvia mediante viseras eficaces como proteccin adicional. Los cuadros elctricos metlicos tendrn la carcasa conectada a tierra. Poseern adherida sobre la puerta una seal normalizada de "peligro, electricidad". Se colgarn pendientes de tableros de madera recibidos a los parmetros verticales o bien, a "pies derechos" firmes. Poseern tomas de corriente para conexiones normalizadas blindadas para intemperie, en nmero determinado segn el clculo realizado. (Grado de proteccin recomendable IP. 447). Los cuadros elctricos de esta obra, estarn dotados de enclavamiento elctrico de apertura. E) Normas de prevencin tipo para las tomas de energa. Las tomas de corriente irn provistas de interruptores de corte omnipolar que permita dejarlas sin tensin cuando no hayan de ser utilizadas. Las tomas de corriente de los cuadros se efectuarn de los cuadros de distribucin, mediante clavijas normalizadas blindadas (protegidas contra contactos directos) y siempre que sea posible, con enclavamiento. Cada toma de corriente suministrar energa elctrica a un solo aparato, mquina o mquinaherramienta. La tensin siempre estar en la clavija "hembra", nunca en la "macho", para evitar los contactos elctricos directos. Las tomas de corriente no sern accesibles sin el empleo de tiles especiales o estarn incluidas bajo cubierta o armarios que proporcionen un grado similar de inaccesibilidad. F) Normas de prevencin tipo para la proteccin de los circuitos. La instalacin poseer todos los interruptores automticos definidos en los planos como necesarios: Su clculo se ha efectuado siempre minorando con el fin de que acten dentro del margen de seguridad; es decir, antes de que el conductor al que protegen, llegue a la carga mxima admisible. Los interruptores automticos se hallarn instalados en todas las lneas de toma de corriente de los cuadros de distribucin, as como en las de alimentacin a las mquinas, aparatos y mquinasherramienta de funcionamiento elctrico, tal y como queda reflejado en el esquema unifilar.
Pg. 30

Los circuitos generales estarn igualmente protegidos con interruptores automticos o magnetotrmicos. Todos los circuitos elctricos se protegern as mismo mediante disyuntores diferenciales. Los disyuntores diferenciales se instalarn de acuerdo con las siguientes sensibilidades: 300 mA.- (segn R.E.B.T.) - Alimentacin a la maquinaria. 30 mA.- (segn R.E.B.T.) - Alimentacin a la maquinaria como mejora del nivel de seguridad. 30 mA.- Para las instalaciones elctricas de alumbrado no porttil. El alumbrado porttil se alimentar a 24 v. mediante transformadores de seguridad, preferentemente con separacin de circuitos. G) Normas de prevencin tipo para las tomas de tierra. La red general de tierra deber ajustarse a las especificaciones detalladas en la Instruccin MIBT.039 del vigente Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin, as como todos aquellos aspectos especificados en la Instruccin MI.BT.023 mediante los cuales pueda mejorarse la instalacin. Caso de tener que disponer de un transformador en la obra, ser dotado de una toma de tierra ajustada a los Reglamentos vigentes y a las normas propias de la compaa elctrica suministradora en la zona. Las partes metlicas de todo equipo elctrico dispondrn de toma de tierra. El neutro de la instalacin estar puesto a tierra. La toma de tierra en una primera fase se efectuar a travs de una pica o placa a ubicar junto al cuadro general, desde el que se distribuir a la totalidad de los receptores de la instalacin. Cuando la toma general de tierra definitiva del edificio se halle realizada, ser sta la que se utilice para la proteccin de la instalacin elctrica provisional de obra. El hilo de toma de tierra, siempre estar protegido con macarrn en colores amarillo y verde. Se prohbe expresamente utilizarlo para otros usos. nicamente podr utilizarse conductor o cable de cobre desnudo de 95 mm de seccin como mnimo en los tramos enterrados horizontalmente y que sern considerados como electrodo artificial de la instalacin. La red general de tierra ser nica para la totalidad de la instalacin incluidas las uniones a tierra de los carriles para estancia o desplazamiento de las gras. Caso de que las gras pudiesen aproximarse a una lnea elctrica de media o alta tensin carente de apantallamiento aislante adecuado, la toma de tierra, tanto de la gra como de sus carriles, deber ser elctricamente independiente de la red general de tierra de la instalacin elctrica provisional de obra. Los receptores elctricos dotados de sistema de proteccin por doble aislamiento y los alimentados mediante transformador de separacin de circuitos, carecern de conductor de proteccin, a fin de evitar su referencia a tierra. El resto de carcasas de motores o mquinas se conectarn debidamente a la red general de tierra. Las tomas de tierra estarn situadas en el terreno de tal forma, que su funcionamiento y eficacia sea el requerido por la instalacin. La conductividad del terreno se aumentar vertiendo en el lugar de hincado de la pica (placa o conductor) agua de forma peridica. El punto de conexin de la pica (placa o conductor), estar protegido en el interior de una arqueta practicable. H) Normas de prevencin tipo para la instalacin de alumbrado. Las masas de los receptores fijos de alumbrado, se conectarn a la red general de tierra mediante el correspondiente conductor de proteccin. Los aparatos de alumbrado porttiles, excepto los utilizados con pequeas tensiones, sern de tipo protegido contra los chorros de agua (Grado de proteccin recomendable IP.447). El alumbrado de la obra, cumplir las especificaciones establecidas en las Ordenanzas de Trabajo de la Construccin, Vidrio y Cermica y General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. La iluminacin de los tajos ser mediante proyectores ubicados sobre "pies derechos" firmes.
Pg. 31
La energa elctrica que deba suministrarse a las lmparas porttiles para la iluminacin de tajos encharcados, (o hmedos), se servir a travs de un transformador de corriente con separacin de circuitos que la reduzca a 24 voltios. La iluminacin de los tajos se situar a una altura en torno a los 2 m., medidos desde la superficie de apoyo de los operarios en el puesto de trabajo. La iluminacin de los tajos, siempre que sea posible, se efectuar cruzada con el fin de disminuir sombras. Las zonas de paso de la obra estarn permanentemente iluminadas evitando rincones oscuros. I) Normas de seguridad tipo, de aplicacin durante el mantenimiento y reparaciones de la instalacin elctrica provisional de obra. El personal de mantenimiento de la instalacin ser electricista, y preferentemente en posesin de carn profesional correspondiente. Toda la maquinaria elctrica se revisar peridicamente, y en especial, en el momento en el que se detecte un fallo, momento en el que se la declarar "fuera de servicio" mediante desconexin elctrica y el cuelgue del rtulo correspondiente en el cuadro de gobierno. La maquinaria elctrica, ser revisada por personal especialista en cada tipo de mquina. Se prohben las revisiones o reparaciones bajo corriente. Antes de iniciar una reparacin se desconectar la mquina de la red elctrica, instalando en el lugar de conexin un letrero visible, en el que se lea: "NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED". La ampliacin o modificacin de lneas, cuadros y asimilables slo la efectuarn los electricistas. Medidaspreventivasyproteccionestcnicas Los cuadros elctricos de distribucin, se ubicarn siempre en lugares de fcil acceso. Los cuadros elctricos no se instalarn en el desarrollo de las rampas de acceso al fondo de la excavacin (pueden ser arrancados por la maquinaria o camiones y provocar accidentes). El suministro elctrico al fondo de una excavacin se ejecutar por un lugar que no sea la rampa de acceso, para vehculos o para el personal, (nunca junto a escaleras de mano). Los cuadros elctricos de intemperie, por proteccin adicional se cubrirn con viseras contra la lluvia. Los postes provisionales de los que colgar las mangueras elctricas no se ubicarn a menos de 2 m. (como norma general), del borde de la excavacin, carretera y asimilables. Los cuadros elctricos, en servicio, permanecern cerrados con las cerraduras de seguridad de tringulo, (o de llave) en servicio. No se permite la utilizacin de fusibles rudimentarios (trozos de cableado, hilos, etc.). Hay que utilizar "cartuchos fusibles normalizados" adecuados a cada caso, segn se especifica en planos. Cualquier parte de la instalacin se considera bajo tensin, mientras no se compruebe lo contrario con aparatos destinados al efecto. Los tramos areos sern tensados con piezas especiales entre apoyos. Si los conductores no pueden soportar la tensin mecnica prevista, se emplearn cables fiadores con una resistencia de rotura de 800 Kg. Fijando a estos el conductor con abrazaderas. Los conductores no irn por el suelo, y si excepcionalmente se precisa, no se pisaran ni se colocarn materiales sobre ellos, protegindose adecuadamente al atravesar zonas de paso. En la instalacin de alumbrado estarn separados los circuitos de zonas de trabajo, almacenes, etc. Las tomas de corriente de las mquinas estarn dotadas de un hilo o cable ms para conexin a tierra. Los aparatos porttiles estarn convenientemente aislados y sern estancos al agua. Las derivaciones de conexin a mquinas se realizarn con terminales a presin, disponiendo las mismas de mando de marcha y parada. Tales derivaciones, al ser porttiles, no estarn sometidas a traccin mecnica que origine su rotura. Las lmparas de alumbrado estarn a una altura mnima de 2,50 m, del suelo, estando protegidas
Pg. 32

con cubierta resistente las que se puedan alcanzar con facilidad. Las mangueras que presenten algn deterioro en la capa aislante de proteccin se sustituirn de inmediato. Se darn instrucciones sobre medidas a tomar en caso de incendio o accidente de origen elctrico. Existir una sealizacin clara y sencilla, prohibiendo el acceso de personas no autorizadas a los lugares donde estn instalados los equipos elctricos, as como el manejo de aparatos elctricos a personas no designadas para ello.
Instalacin contra Incendios Las causas que propician la aparicin de un incendio en una obra como la que nos ocupa no son distintos a las que lo generan en cualquier otro lugar y circunstancia: existencia de una fuente de ignicin (hogueras, braseros, energa solar, soldaduras, conexiones elctricas, cigarrillos, etc.) junto a una sustancia combustible (palets, encofrados de madera, carburante para la maquinaria, pinturas y barnices, etc.) puesto que el comburente (oxgeno) se da en todo caso. Si bien las causas primarias son las mismas, los riesgos de incendio en una obra son numerosos en razn fundamentalmente de la actividad simultnea de varios oficios y de sus correspondientes y diversos materiales (madera de andamios, carpintera de huecos, resinas, materiales con disolventes en su composicin, pinturas, etc.). Esta situacin hace que las medidas de prevencin de incendios ocupen lugar prioritario. Son medidas de carcter temporal de las que se servir la contrata para llevar a buen trmino el compromiso de ejecucin de la obra, entendiendo por medios provisionales de prevencin los elementos materiales que emplear el personal de obra para, en su caso, atacar el fuego. Segn la UNE-230/0, y de acuerdo con la naturaleza combustible, los fuegos se clasifican en las siguientes clases: CLASE A Denominados tambin secos, el material combustible son materias slidas inflamables como la madera, el papel, la paja, etc., a excepcin de los metales. La extincin de estos fuegos se consigue por el efecto refrescante del agua o de soluciones que contienen un gran porcentaje de agua. CLASE B Son fuegos de lquidos inflamables y combustibles, slidos o licuables. Los materiales combustibles ms frecuentes son: alquitrn, gasolina, asfalto, disolventes, resinas, pinturas, barnices, etc. La extincin de estos fuegos se consigue por aislamiento del combustible del aire ambiente, o por sofocamiento. CLASE C Son fuegos de sustancias que en condiciones normales pasan al estado gaseoso, como metano, butano, acetileno, hidrgeno, propano, gas natural. Su extincin se consigue suprimiendo la llegada del gas. CLASE D Son aquellos en los que se consumen metales ligeros inflamables y compuestos qumicos reactivos, como magnesio, aluminio en polvo, limaduras de titanio, potasio, sodio, litio, etc. Para controlar y extinguir fuegos de esta clase, es preciso emplear agentes extintores especiales, en general no se usarn ningn agente exterior empleado para combatir fuegos de la clase A, B C, ya que existe el peligro de aumentar la intensidad del fuego a causa de una reaccin qumica entre alguno de los agentes extintores y el metal que s esta quemando.
Pg. 33
Considerados los tipos de fuego, en nuestro caso, la mayor probabilidad sera de los de clase A y clase B, por lo que los medios contra-incendio se enfocarn preferentemente a lucha de tales tipos, sin descuidar los restantes. En todo caso, las medidas previstas han sido consideradas para que el personal extinga o acte contra el fuego en su fase inicial, si es posible, o disminuya sus efectos, en tanto llegan los bomberos que han sido avisados inmediatamente.
Proteccionescolectivas Adecuada sealizacin de advertencia (materias inflamables, explosivas), de prohibicin (prohibido fumar), relativas a la lucha contra incendios (extintor, manguera) y de salvamento o socorro (va de evacuacin, telfono de socorro). Se dispondr de extintores porttiles homologados y convenientemente revisados. Medidaspreventivasyproteccionestcnicas Formacin e informacin a todos los trabajadores. Mantener libre de obstculos las vas de evacuacin, especialmente escaleras. Instrucciones precisas al personal de las normas de evacuacin en caso de incendio. Existencia de personal entrenado en el manejo de medios de extincin de incendios. Prohibicin de fumar en las proximidades de lquidos inflamables y materiales combustibles. No hacer acopio de grandes cantidades de material combustible. No colocar fuentes de ignicin prximas al acopio de material. Revisin y comprobacin peridica de la instalacin elctrica provisional. Retirada el material combustible de las zonas prximas a los trabajos de soldadura.
Medidas preventivas a establecer en las diferentes actividades constructivas En funcin de los factores de riesgo y de las condiciones de peligro analizadas y que se han de presentar en la ejecucin de cada una de las fases y actividades a desarrollar en la obra, las medidas preventivas y protectoras a establecer durante su realizacin son, en cada caso, las enunciadas en los apartados que siguen. Movimiento de tierras Demolicionesydesbroces Demolicindeestructuradehormignarmado A este respecto, el plan de seguridad y salud laboral de la obra contendr, al menos, los puntos siguientes: Orden y mtodo de realizacin del trabajo, detallando la maquinaria, mano de obra y equipos auxiliares a utilizar. Vallado o cerramiento de la obra y separacin de la misma del trfico urbano. Establecimiento de las zonas de estacionamiento, espera y maniobra de la maquinaria. Mtodos de retirada peridica de materiales y escombros de la zona de trabajo. Delimitacin de reas de trabajo de mquinas y prohibicin de acceso a las mismas. Obtencin de informacin sobre conducciones elctricas y de agua y gas enterrados. Previsin de pasos o trabajo bajo lneas elctricas areas con distancia de seguridad. Previsin de la necesidad de riego para evitar formacin de polvo en exceso. Disponibilidad de protecciones individuales del aparato auditivo para trabajadores expuestos. Medidas para evitar la presencia de personas en zona de carga de escombros con pala a camin.
Pg. 34

Excavaciones Excavacinpormediosmecnicos Antes de comenzar la excavacin, la direccin tcnica aprobar el replanteo realizado, as como los accesos propuestos por el contratista. stos, que estarn indicados en el plan de seguridad y salud, permitirn ser cerrados, estando separados los destinados a los peatones de los correspondientes a vehculos de carga o mquinas. Las camillas de replanteo sern dobles en los extremos de las alineaciones y estarn separadas del borde del desmonte o vaciado no menos de 1 m. En vaciados importantes, se dispondrn puntos fijos de referencia en lugares que no puedan ser afectados por el desmonte o vaciado, a los cuales se referirn todas las lecturas de cotas de nivel y desplazamientos horizontales y/o verticales de los puntos del terreno y/o edificaciones prximas sealados en la documentacin tcnica del proyecto y contemplados en el plan de seguridad y salud. Las lecturas diarias de los desplazamientos referidos a estos puntos se anotarn en un estadillo, para su supervisin por parte de la direccin tcnica y por el coordinador de seguridad y salud de la obra. El orden y la forma de ejecucin de las excavaciones, as como los medios a emplear en cada caso, se ajustarn a las prescripciones establecidas en este estudio, as como en la documentacin tcnica del resto del proyecto. El plan de seguridad y salud de la obra contemplar la previsin de sistemas y equipos de movimiento de tierras a utilizar, as como los medios auxiliares previstos y el esquema organizativo de los tajos a disponer. El plan de seguridad y salud laboral de la obra contendr, al menos, los puntos siguientes, referentes a las excavaciones: Orden y mtodo de realizacin del trabajo: maquinaria y equipos a utilizar. Accesos a cada excavacin: rampas de ancho mnimo 4,50 m con sobreancho en curva, pendiente mxima del 12% (8% en curvas) y tramos horizontales de incorporacin a vas pblicas de 6 m., al menos. Establecimiento de las zonas de estacionamiento, espera y maniobra de la maquinaria. Sealizacin de la persona a la que se asigna la direccin de las maniobras de excavacin. Establecimiento de vallas mviles o banderolas a d=2h del borde del vaciado. Obtencin de informacin sobre conducciones elctricas y de agua y gas enterrados. Deteccin y solucin de cursos naturales de agua superficiales o profundas. Existencia y, en su caso, soluciones de paso bajo lneas elctricas areas. Previsin de apariciones de lentejones y restos de obras dentro de los lmites de excavacin. Previsin de acotaciones de zonas de accin de cada mquina en el vaciado. Colocacin de topes de seguridad cuando sea necesario que una mquina se aproxime a los bordes de la excavacin, tras la comprobacin de la resistencia del terreno. Establecimiento, si se aprecia su conveniencia, de un rodapi alrededor del vaciado, para evitar que caigan objetos rodando a su interior. Previsin de eliminacin de rocas, rboles o postes que puedan quedar descalzados o en situacin de inestabilidad en la ladera que deba quedar por encima de zonas de desmonte. Previsin de riegos para evitar ambientes pulvgenos. El plan de seguridad y salud laboral de la obra analizar detalladamente el estudio de la estabilidad de los vaciados, comprobando la validez de sus previsiones y de las de este estudio, a la vista de las definiciones y circunstancias concretas que realmente se den en la obra, teniendo en cuenta las siguientes normas y condiciones previstas a nivel de proyecto: Los taludes de inclinacin igual o inferior a la especificada en la siguiente tabla para los diferentes tipos de terreno, sin estar sometidos a cargas, no precisarn ser entibadas.
Pg. 35
La entibacin definida en el proyecto se considerar vlida, salvo en casos de caractersticas variantes del terreno o cargas sobre el terreno diferentes de las previstas que, en caso de producirse, habrn de ser estudiadas y resueltas en el plan de seguridad y salud de la obra. Se considera necesario definir en este estudio de Seguridad y Salud la entibacin a disponer en la excavacin proyectada, con las siguientes caractersticas y tipos por alturas: a) Zanja o vaciado en terreno coherente, sin solicitacin, con h<2,00 m : entibacin ligera. b) Zanja o vaciado en terreno coherente, sin solicitacin, con 2<h<2,50 m : entibacin semicuajada. c) Zanja o vaciado en terreno coherente, sin solicitacin, con h>2,50 m: entibacin cuajada. d) Zanja o vaciado en terreno coherente, con carga de vial y h<2,00 m : entibacin semicuajada. e) Zanja o vaciado en terreno coherente, con carga de vial y h>2,00 m : entibacin cuajada. f) Pozo en terreno coherente, sin solicitacin y h<2,00 m : entibacin semicuajada. g) Pozo en terreno coherente, sin solicitacin y h>2,00 m : entibacin cuajada. h) Pozo en terreno coherente, con carga de vial y cualquier profundidad: entibacin cuajada. i) Zanja, pozo o vaciado en terreno coherente, con carga edificios: entibacin cuajada. j) Zanja, vaciado o pozo en terreno suelto, con cualquier altura y carga: entibacin cuajada Notas: Excavaciones sin carga, de h<1,30 m en terreno coherente no precisarn entibacin. Se considerar corte sin solicitacin de cimentacin o vial, cuando h<(p+d/2) h<d/2, respectivamente.
Siempre que, al excavar, se encuentre alguna anomala no prevista, como variacin de la direccin y/o caractersticas de los estratos, cursos de aguas subterrneas, restos de construcciones, valores arqueolgicos u otros, se parar la obra, al menos en ese tajo, y se comunicar a la direccin tcnica y al coordinador de seguridad y salud. En relacin con los servicios e instalaciones que puedan ser afectados por el desmonte o vaciado, se recabar de sus compaas propietarias o gestoras la definicin de las posiciones y soluciones ms adecuadas, as como la distancia de seguridad a adoptar en relacin con los tendidos areos de conduccin de energa elctrica, sin perjuicio de las previsiones adoptadas en este estudio y en el correspondiente plan de seguridad y salud de la obra, que deber ser actualizado, en su caso, de acuerdo con las decisiones adoptadas en el curso de la excavacin. Se evitar la entrada de aguas superficiales al desmonte o vaciado y se adoptarn las soluciones previstas en el proyecto o en este estudio para el saneamiento de las aguas profundas. En el supuesto de surgir la
Pg. 36

aparicin de aguas profundas no previstas, se recabar la definicin tcnica complementaria, a la direccin tcnica y al coordinador de seguridad y salud. Los lentejones de roca que puedan aparecer durante el desmonte o vaciado y que puedan traspasar los lmites del mismo, no se quitarn ni descalzarn sin la previa autorizacin de la direccin tcnica y comunicacin al coordinador de seguridad y salud de la obra. De acuerdo con las caractersticas establecidas en el plan de seguridad y salud de la obra, la excavacin en zona urbana estar rodeada de una valla, verja o muro de altura no menor de 2 m. Las vallas se situarn a una distancia del borde del desmonte o vaciado no inferior a 1,50 m; cuando stas dificulten el paso, se dispondrn a lo largo del cerramiento luces rojas, distanciadas no ms de 10 m y en las esquinas. Cuando entre el cerramiento y el borde del desmonte o vaciado exista separacin suficiente, se acotar con vallas mviles o banderolas hasta una distancia no menor de dos veces la altura del desmonte o vaciado en ese borde, salvo que por haber realizado previamente estructura de contencin, no sea necesario. En tanto dure la excavacin, cualquiera que sea su ubicacin, se dispondr en la obra de una provisin de palancas, cuas, barras, puntales, picos, tablones, bridas, cables con terminales como gazas o ganchos y lonas o plsticos, as como cascos, equipo impermeable, botas de suela protegida u otros medios que puedan servir para eventualidades o socorrer a los operarios que puedan accidentarse, al objeto de proporcionar en cada caso el equipo indispensable a los trabajadores, en supuestos de necesidad. Las previsiones de equipos de proteccin y medios de seguridad y evacuacin sern siempre contempladas en el plan de seguridad y salud. La maquinaria a utilizar mantendr la distancia de seguridad a las lneas de conduccin elctrica o, en caso de ser preciso, se establecern las protecciones, topes o dispositivos adecuados, de acuerdo con las previsiones efectuadas en el plan de seguridad y salud, respetando los mnimos establecidos en este estudio. En caso de disponerse de instalaciones temporales de energa elctrica, a la llegada de los conductores de acometida se dispondr un interruptor diferencial segn el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin y se consultar la NTE IEP: Instalaciones de Electricidad. Puesta a Tierra, siempre de acuerdo con lo previsto en el plan de seguridad y salud de la obra. De acuerdo con las previsiones del plan de seguridad y salud o, en su caso, de las actualizaciones precisas del mismo, se acotar la zona de accin de cada mquina en su tajo. Siempre que un vehculo o mquina parado inicie un movimiento imprevisto, lo anunciar con una seal acstica, cuya instalacin es obligada y ser comprobada al inicio de la obra. Cuando el movimiento sea marcha atrs o el conductor est falto de visibilidad, ste estar auxiliado por otro operario en el exterior del vehculo. Se extremarn estas precauciones cuando el vehculo o mquina cambie de tajo y/o se entrecrucen itinerarios. Cuando sea imprescindible que un vehculo de carga durante o despus del desmonte o vaciado se acerque al borde del mismo, se dispondrn topes de seguridad, comprobndose previamente la resistencia del terreno al peso del vehculo, todo ello acorde con lo previsto en el plan de seguridad y salud. Cuando la mquina est situada por encima de la zona a excavar o en bordes de desmontes o vaciados, siempre que el terreno lo permita, ser de tipo retroexcavadora o se har el refino a mano. Antes de iniciar el trabajo, se verificarn diariamente los controles y niveles de vehculos y mquinas a utilizar y, antes de abandonarlos, que el bloqueo de seguridad ha sido puesto. Quedar terminantemente prohibida en la obra la excavacin del terreno a tumbo, socavando el pie de un macizo para producir su vuelco. No se permitirn acumulaciones de tierras de excavacin, ni de otros materiales, junto al borde del vaciado, debiendo estar separadas de ste una distancia no menor de dos veces la profundidad del desmonte o vaciado en ese borde, salvo autorizacin, en cada caso, de la direccin tcnica y del coordinador de seguridad y salud. Se evitar la formacin de polvo mediante el riego de los tajos y, en todo caso, los trabajadores estarn protegidos contra ambientes pulvgenos y emanaciones de gases, mediante las protecciones previstas en el plan de seguridad y salud. El refino y saneo de las paredes del desmonte o vaciado se realizar para cada profundidad parcial no superior a 3 m, adoptndose las protecciones que vengan previstas en el plan de seguridad y salud.
Pg. 37
En zonas y pasos con riesgo de cada a altura mayor de 2 m, el trabajador afectado estar protegido con arns de seguridad anclado a puntos fijos o se dispondrn andamios o barandillas provisionales, de acuerdo con lo que establezca el plan de seguridad y salud. Cuando sea imprescindible la circulacin de operarios por el borde de coronacin de un talud o corte vertical, las barandillas estarn ancladas hacia el exterior del desmonte o vaciado y los trabajadores circularn siempre sobre entablado de madera o superficies equivalentes de reparto. Todas estas medidas y su dimensionado sern establecidos en el plan de seguridad y salud aprobado para la obra. El conjunto del desmonte o vaciado estar suficientemente iluminado mientras se realicen los trabajos en condiciones de escasa visibilidad natural. No se trabajar nunca de manera simultnea en la parte inferior o bajo la vertical de otro trabajo en curso. Diariamente, y antes de comenzar los trabajos, se revisar el estado de las entibaciones, reforzndolas adecuadamente, si fuese necesario. Se comprobar sistemticamente, asimismo, que no se observan asientos apreciables en las proximidades, ni presentan grietas en las mismas. Se extremarn las medidas anteriores despus de interrupciones de trabajo de ms de un da y siempre despus de alteraciones climticas, como lluvias o heladas. Siempre que, por circunstancias imprevistas, se presente un problema de urgencia, el jefe de obra tomar provisionalmente las medidas oportunas a juicio del mismo y se lo comunicar, lo antes posible, a la direccin tcnica y al coordinador de seguridad y salud de la obra. Al finalizar la jornada no deben nunca quedar paos excavados sin entibar, que figuren con esta circunstancia en el proyecto o en el plan de seguridad y salud, y se suprimirn siempre los bloques sueltos que puedan desprenderse. Los itinerarios de evacuacin de trabajadores en caso de emergencia, debern estar expeditos en todo momento, de acuerdo con las previsiones contenidas en el plan de seguridad y salud. En tanto se efecte la consolidacin definitiva de las paredes y del fondo de la excavacin, se conservarn las contenciones, apuntalamientos y apeos realizados para la sujecin de las construcciones y/o terrenos adyacentes, as como las vallas y cerramientos. En el fondo del desmonte o vaciado se mantendrn los desages necesarios para impedir acumulaciones de agua que puedan perjudicar a los terrenos, locales o cimentaciones de fincas colindantes. Se cumplirn, adems, todas las medidas previstas en el plan de seguridad y salud y cuantas disposiciones se adopten por la direccin tcnica y por el coordinador de seguridad y salud en su aplicacin y actualizacin, en su caso. Terraplenesyrellenos El orden y la forma de ejecucin de las explanaciones, as como los medios a emplear en cada caso, se ajustarn a las prescripciones establecidas en este estudio, as como en la documentacin tcnica del resto del proyecto. El plan de seguridad y salud de la obra contemplar la previsin de sistemas y equipos de movimiento de tierra a utilizar, as como los medios auxiliares previstos y el esquema organizativo de los tajos a disponer. De forma ms concreta, el plan de seguridad y salud laboral de la obra contendr, al menos, los puntos citados en el apartado anterior de Excavaciones con medios mecnicos. Se solicitar de las correspondientes compaas propietarias o gestoras, la posicin y solucin adoptar para las instalaciones que puedan ser afectadas por la explanacin, as como la distancia de seguridad a tendidos areos de conduccin de energa elctrica, segn las previsiones del plan de seguridad y salud y sus correspondientes actualizaciones, con los mnimos sealados en este estudio. En bordes junto a construcciones o viales se tendr en cuenta lo previsto en la NTE-ADV: Acondicionamiento del terreno. Desmontes. Vaciados y las previsiones efectuadas en el plan de seguridad y salud. Para los cursos naturales de aguas superficiales o profundas cuya solucin no figure en el proyecto, se adoptarn las decisiones adecuadas por parte de la direccin tcnica y del coordinador de seguridad y salud, que las documentar y entregar al Contratista. Se impedir la acumulacin de aguas superficiales, especialmente junto a los bordes ataluzados de la explanacin.
Pg. 38

El relleno en trasds de muros se realizar cuando stos tengan la resistencia necesaria y no antes de 21 das de su construccin, si son de hormign. Despus de lluvias no se extender una nueva tongada de rellenos o terraplenes hasta que la ltima se haya secado o se escarificar dicha ltima capa, aadiendo la siguiente tongada ms seca de lo normal, de forma que la humedad final sea la adecuada. En caso de tener que humedecer una tongada, se har de forma uniforme sin producir encharcamientos. Se pararn los trabajos de terraplenado cuando la temperatura ambiente a la sombra descienda por debajo de 2 C. Se procurar evitar el trfico de vehculos y mquinas sobre tongadas compactadas y, en todo caso, se evitar que las rodadas se concentren en los mismos puntos de la superficie, dejando huella en ella. En general, los recrecidos y rellenos que se realicen para nivelar se tratarn como coronacin de terrapln y la densidad a alcanzar no ser menor que la del terreno circundante. Los tocones y races mayores de 10 cm. se eliminarn hasta una profundidad no inferior a 50 cm. Los trabajos de proteccin contra la erosin de taludes permanentes, como cubierta vegetal o cunetas, se realizarn lo antes posible. La transicin entre taludes en desmontes y terraplenes se realizar suavizando la interseccin. En general, el drenaje de los rellenos contiguos a obras de fbrica se ejecutar antes, o simultneamente, a dicho relleno. Cuando se empleen instalaciones temporales de energa, a la llegada de los conductores de acometida, se dispondr un interruptor diferencial segn el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin y se consultar la NTE IEP: Instalaciones de Electricidad. Puesta en Tierra, cuyas estipulaciones estarn reflejadas en el plan de seguridad y salud de la obra. La maquinaria a emplear mantendr la distancia de seguridad a las lneas de conduccin elctrica y se contemplarn los topes, resguardos y medidas preventivas que vengan establecidas en el plan de seguridad y salud de la obra. Los camiones y otros vehculos de carga, antes de salir a la va pblica, contarn en sus rampas, antes de acceder al trfico exterior, con un tramo horizontal de terreno consistente de longitud no menor de vez y media la separacin entre ejes, ni menor de 6 m. El ancho mnimo de las rampas provisionales para el movimiento de vehculos y mquinas en la obra ser de 4,5 m, ensanchndose adecuadamente en las curvas, y sus pendientes no sern mayores de 12 y 8%, respectivamente, segn se trate de tamos rectos o curvos. En cualquier caso, se observarn las previsiones establecidas en el plan de seguridad y salud, en que se tendr en cuenta la maniobrabilidad de los vehculos a utilizar efectivamente en la obra. Se acotar la zona de accin de cada mquina en su tajo. Siempre que un vehculo o mquina parado inicie un movimiento imprevisto, lo anunciar con una seal acstica, a cuyos efectos se comprobar la existencia de bocinas en todas las mquinas, a su llegada a la obra. Cuando el movimiento sea marcha atrs o el conductor est falto de visibilidad, estar auxiliado por otro trabajador en el exterior del vehculo. Se extremarn estas prevenciones cuando el vehculo o mquina cambie de tajo o se entrecrucen itinerarios. Cuando sea imprescindible que un vehculo de carga o mquina se acerque a un borde ataluzado, se dispondrn topes de seguridad, comprobndose previamente la resistencia del terreno al peso del mismo, de acuerdo con las previsiones del plan de seguridad y salud. Cuando, en el curso de la obra, se suprima o sustituya una seal de trfico, se comprobar que el resto de la sealizacin est acorde con la modificacin realizada o se repondr, en su caso el estado adecuado. Antes de iniciar el trabajo de movimiento de tierras, diariamente, se verificarn los controles y niveles de vehculos y mquinas y, antes de abandonarlos, que est puesto el bloqueo de seguridad. Se evitar la formacin de polvo mediante riego y, en todo caso, los trabajadores dispondrn de las adecuadas protecciones para su utilizacin en ambiente pulvgenos, segn las previsiones del plan de seguridad y salud. La limpieza y saneo de los taludes se realizar para cada profundidad parcial no mayor de 3 m. Nunca se trabajar simultneamente en la parte inferior de otro tajo en curso. Los itinerarios de evacuacin de operarios en caso de emergencia, previstos en el plan de seguridad y salud, debern estar expeditos en todo momento de la obra. Se cumplirn, adems, todas las disposiciones y medidas contempladas en este estudio y en el correspondiente plan de seguridad y salud de la obra, atendiendo a la normativa de aplicacin.
Pg. 39
Estructuras y obras de fbrica Medidasgenerales Cuando se inician los trabajos de estructuras o de obras de fbrica, la obra comienza una fase de pleno rendimiento y, por tanto, ya se habrn resuelto el acceso a los distintos tajos, los servicios afectados estarn desmantelados, los riesgos a terceros estarn protegidos, todas las protecciones personales y colectivas estarn en obra y habrn sido revisadas y las instalaciones de higiene contarn con suficiente capacidad para acometer esta nueva fase. En esta etapa de obra es importante que exista una brigada de seguridad, que diariamente, al inicio de los trabajos, revise todas las protecciones colectivas, reponiendo o reparando las que se encuentren deterioradas. Es importante que, cuando se haga entrega de los equipos de proteccin personal a los trabajadores, se les entreguen tambin unas normas de actuacin durante su estancia en la obra, en el sentido de la obligatoriedad de uso de las protecciones personales, que respeten las protecciones colectivas, etc. Proteccionescolectivasgenerales Las protecciones colectivas ms significativas que habrn de disponerse son: Cuadros elctricos con proteccin diferencial. Redes. Sealizacin de obra. Iluminacin. Sealizacin de glibo. Plataformas de trabajo adecuadas. Barandillas, rodapis y otros elementos de proteccin de cadas El plan de seguridad y salud establecer todas las protecciones colectivas para cada uno de los tajos de estructuras, en funcin de sus caractersticas concretas y de los riesgos identificados en cada caso. Proteccionespersonalesgenerales En general siempre se debe intentar utilizar, antes que equipos de proteccin personal, algn tipo de proteccin colectiva capaz de evitar la incidencia de los riesgos, ya que stos no han podido evitarse. No obstante en muchos casos resultar imprescindible el uso de estas protecciones personales. Incluso el personal de supervisin debe utilizar, cuando se encuentre en los distintos tajos de estructuras, ropa y calzado adecuados y, por supuesto, el casco de seguridad. Pero adems, en algunos casos concretos, deber utilizar chaleco reflectante. El equipo bsico de los trabajadores estar formado por casco de seguridad, mono y botas. Adems deber ser complementado en funcin de los trabajos a realizar por guantes, gafas, mascarillas, protectores auditivos, arneses de seguridad y otros. El plan de seguridad y salud concretar todas las protecciones individuales para cada uno de los tajos de estructuras y obras de fbrica en funcin de sus caractersticas concretas. Maquinariadeelevacin Para evitar desplazamientos imprevistos de las cargas es imprescindible que las gras se encuentren bien calzadas y asentadas. Deben realizarse todas las revisiones previstas en el libro de mantenimiento y en las fechas programadas. No se realizarn en obra reparaciones de las plumas o de las estructuras de celosa de las gras. Las maniobras de izado deben comenzar lentamente para tensar los cables antes de la elevacin. Nunca se manejarn cargas superiores a las capacidades de carga de las gras. El cable se mantendr siempre en posicin vertical estando prohibido dar tiros sesgados.
Pg. 40

Se darn instrucciones a los trabajadores para que no permanezcan debajo de cargas suspendidas y a los maquinistas para que no pasen cargas por encima de los operarios. El sealista ser el nico operario que d instrucciones al maquinista. Slo se levantarn cargas entre dos gras cuando sea imprescindible y siempre las operaciones se dirigirn por medio de un operario de probada capacidad. Estructurasdehormigninsitu La casustica de las estructuras es muy grande, pero en el caso de este puente la medicin principal se compone de los siguientes elementos constructivos: cimentacin, pilas, estribos y tablero. A la hora de analizar los medios preventivos de estos elementos constructivos pasaremos a clasificarlos en actividades o tajos de la obra como sigue: Montaje de encofrados y cimbras, ferrallado de acero pasivo y activo y hormigonado de elementos in situ. Montajedeencofradosdemaderaymetlicos,cimbrasyapuntalamientosprovisionales. MEDIDAS PREVENTIVAS En la ejecucin de los encofrados y cimbra para estructuras, ser necesario observar las siguientes normas mnimas, en tanto no sean especificadas otras ms concretas en el plan de seguridad y salud: Todo el personal implicado ser especialista en la tareas que haya de realizar. El contratista deber acreditar la aptitud de todo el personal que vaya a desempear actividades en altura mediante el correspondiente certificado mdico. Se especificar de forma clara y concisa a los suministradores los lugares habilitados para el acopio de materiales en la obra. Para desarrollar el trabajos a alturas superiores a los 2 m el personal deber trabajar dentro de un recinto delimitado por barandillas de una altura de 90 cm. o bien cubierto por un sistema de redes anticida que protejan el mbito de desarrollo de su trabajo: En el caso de que en su defecto deber estar convenientemente atado mediante un arns de seguridad a un elemento fijo. El contratista deber certificar la formacin y experiencia en el empleo de mesas de corte por parte del personal que vaya a hacer uso de las mismas mediante las correspondientes acreditaciones de uso de maquinaria. Las cimbras y los encofrados debern estar convenientemente apuntalados y arriostrados en distintos planos para resistir los esfuerzos a que van a ser sometidos, lo cual debe ser fruto del clculo justificativo preceptivo. Se comprobar la estabilidad del encofrado antes de hormigonar El acceso a las plataformas de trabajo deber siempre realizarse empleando los medios auxiliares correspondientes convenientemente anclados. Quedando terminantemente prohibido trepar por los propios paneles de encofrado o trabajar subido a los mismos. Que prohibido permanecer bajo cargas suspendidas. En caso de ser necesario el guiado de los paos de paneles encofrado y de los apuntalamientos provisionales durante el proceso de izado con gra sern dirigidos por personal especializado mediante los correspondientes cables de gua. Se cortarn los latiguillos que queden embutidos en el hormign una vez fraguado el hormign para no dejar salientes peligrosos. El encofrado de pilares, vigas y dems elementos en altura se efectuarn desde plataformas o castilletes provistos de barandillas de 90 cm mnimo de altura. Los operarios que realizan estos trabajos debern llevar cinturones porta-herramientas. En pilas de tamao importante deber preverse los accesos a las plataformas de trabajo. Si la altura es menor de 5,00 metros podrn utilizarse escaleras de mano; para alturas comprendidas entre 5,00 y 7,00 metros se emplearn escaleras de mano reforzadas en su punto medio; para alturas superiores se emplearn escaleras de tiros y mesetas. No obstante, muchos de los sistemas de encofrado de estas pilas de gran tamao llevan incorporados escaleras protegidas por
Pg. 41
aros y mesetas intermedias, as como plataformas de trabajo protegidas por barandillas, lo cual constituye una solucin generalmente idnea.
Las plataformas de trabajo deben tener un ancho mnimo de 60 cm. y barandillas de 90 cm., al menos, dotadas de pasamanos, listn intermedio y rodapi. La unin entre las escaleras de tiros y mesetas y las plataformas de trabajo ha de realizarse de forma segura, debiendo estar ambos elementos debidamente arriostrados para evitar separaciones peligrosas. Las cimbras debern estar respaldadas por los clculos justificativos adecuados, en los que deben contemplarse todas las fases de montaje de las mismas. Todas las operaciones de cimbrado y descimbrado se realizarn con arns de seguridad, que se ir sujetando a la propia cimbra, pero slo en zonas probadamente estables. PROTECCIONES COLECTIVAS Colocacin de visera resistente de proteccin contra cadas de materiales. Zona protegida y sealizada con la siguiente leyenda: prohibido utilizar a personas no autorizadas. Si se construye una plataforma desde la que operar, el acceso a la misma ser seguro a travs de escaleras protegidas con barandillas de 90 centmetros. La plataforma deber igualmente quedar protegida mediante barandillas perimetrales provisionales de la misma altura, que solo podrn ser retiradas al sustituirlas por las barandillas y barreras de seguridad definitivas.
EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL Mono de trabajo. Casco de seguridad con marca CE. Botas de seguridad con suela reforzada y puntera de acero. Guantes de carpintero. Arns de seguridad para trabajos en altura superior a 2 m.
Pg. 42

Ferralladodearmadurasdeaceropasivoyactivo MEDIDAS PREVENTIVAS Como se indic en apartados anteriores se insta al contratista al empleo de armaduras industrializadas en los elementos en que la geometra y condiciones de ejecucin de los elementos constructivos lo permitan. Con ello la labor de ferrallado en la obra se circunscribe al acopio, transporte en obra y colocacin de la armadura ya montada. En el caso de que se realice alguna actividad en que se manipulen elementos de ferralla en la propia obra se tendr en cuenta los siguientes puntos: El montaje en obra de parrillas y jaulas de acero pasivo se realizarn en un taller de ferrallado dotado de los medios auxiliares correspondiente. Vase mesas de corte de armadura, mesas de grifado de ferralla, mesas de montaje y de cuelgue de la ferralla. El taller se situar en un entorno delimitado de la obra para proteger al personal de los riesgos de cada de materiales y proyeccin de partculas. Maquinaria auxiliar de corte y doblado de armaduras deber estar protegida con carcasas u otros dispositivos de seguridad, conservndose en perfecto estado. Se especificar de forma y concisa a los suministradores los lugares habilitados para el acopio de materiales en la obra. Los paquetes de redondos se situarn horizontalmente sobre durmientes de madera, evitando alturas excesivas. Los desperdicios o recortes de metal se acopiarn en sitios estratgicos para proceder a su posterior retirada. Trabajos debern ser dirigidos por personal competente y experimentado en dicho campo. Para la colocacin de la armadura se cuidar en primer lugar su transporte y manejo, debiendo protegerse el operario con guantes resistentes, convenientemente adherido a la mueca para evitar que puedan engancharse. En la medida de lo posible las jaulas de armado estarn totalmente terminadas antes de su transporte y colocacin en obra. Que prohibido el trabajo desde el interior jaulas o parrillas de armado, debindose colocar los suplementos o refuerzos de armado siempre desde el exterior de las jaulas. Que prohibido permanecer bajo cargas suspendidas. En el izado de las armaduras, stas se sujetarn por medio de eslingas que actuarn a modo de guas para su orientacin y movimiento. Para el desplazamiento de las armaduras se emplear normalmente la gra, debiendo estar el operador asistido por un auxiliar que le avise de los obstculos existentes y de la presencia humana. Todas las esperas y puntas verticales de la ferralla se protegern mediante tapones de plstico de color vivo, en evitacin de heridas y enganchones.
PROTECCIONES COLECTIVAS Colocacin de visera resistente de proteccin contra cadas de materiales. Zona protegida y sealizada con la siguiente leyenda: PROHIBIDO UTILIZAR A PERSONAS NO AUTORIZADAS. Si se construye una plataforma desde la que operar, el acceso a la misma ser seguro a travs de escaleras protegidas con barandillas de 90 centmetros. La plataforma deber igualmente quedar protegida mediante barandillas perimetrales provisionales de la misma altura, que solo podrn ser retiradas al sustituirlas por las barandillas y barreras de seguridad definitivas.
Pg. 43
EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL Mono de trabajo. Casco de seguridad con marca CE. Botas de seguridad con suela reforzada y puntera de acero. Guantes de cuero con sujecin en las muecas para evitar quedar enganchado. Arns de seguridad para trabajos en altura superior a 2 m.
Hormigonadodeelementosinsitu MEDIDAS PREVENTIVAS En la ejecucin del hormigonado y vibrado de los elementos in situ para estructuras, ser necesario observar las siguientes normas mnimas, en tanto no sean especificadas otras ms concretas en el plan de seguridad y salud: Antes de hormigonar revisar el estado correcto del acuamiento de los puntales. El sistema de vertido ms apto a ste tipo de trabajo es posiblemente el de bombeo de hormign, para lo cual hay que tener en cuenta el principio fundamental de la ubicacin de la bomba para que resulte segura y no provoque riesgos. La tubera de la bomba estar bien sujeta y apoyada en caballetes. La manguera terminal estar controlada por dos operarios para evitar golpes de la misma. Generalmente en este tipo de maquinaria se producen atascos, bien a causa de un rido de mayor tamao, falta de fluidez en la masa o falta de lubricacin; para evitar lo cual es recomendable utilizar lechadas fluidas al principio para que acte de lubricante. Preparar hormigones de granulometra y consistencia plstica con conos no menores de 7 y rido mximo de 40 mm. Si se produce algn taponamiento eliminar la presin del tubo y parar la bomba para proceder a su desatasco. En primer lugar localizar el atasco golpeando distintas secciones de tubera y por el sonido determinar el punto exacto aflojando a continuacin la brida ms prxima al atasco. Se evitar el mximo la existencia de codos y se procurara que los cambios de direccin sean lo ms suaves posibles. Todo el personal estar provisto de guantes y botas de goma construyndose pasillos o pasarelas de 60 cm. de ancho como mnimo con barandillas por donde puedan desplazarse los mismos. Se instalarn, en su caso, castilletes de hormigonado. Es fundamental la limpieza general al terminar el bombeo. Con respecto al vibrado del hormign se usaran vibradores de distintos tipos, debern poseer doble aislamiento y estar conectados a tierra. La operacin de desapeo y desencofrado se iniciar cuando el hormign halla adquirido la resistencia suficiente para garantizar su estabilidad, y siempre bajo la supervisin de la direccin de obra. Se retirarn de forma peridica las maderas y puntales sobrantes con cuidado de los clavos y puntas a fin de evitar pinchazos. Es recomendable que los operarios que trabajen en este trabajo lleven plantillas metlicas.
PROTECCIONES COLECTIVAS Colocacin de visera resistente de proteccin contra cadas de materiales. Zona protegida y sealizada con la siguiente leyenda: PROHIBIDO UTILIZAR A PERSONAS NO AUTORIZADAS. Si se construye una plataforma desde la que operar, el acceso a la misma ser seguro a travs de escaleras protegidas con barandillas de 90 centmetros. La plataforma deber igualmente quedar
Pg. 44

protegida mediante barandillas perimetrales provisionales de la misma altura, que solo podrn ser retiradas al sustituirlas por las barandillas y barreras de seguridad definitivas. rganos de transmisin compuestos por engranajes, embragues, poleas, correas, etc., estarn cubiertas con carcasas protectoras. Hormigonera provista de toma de tierra. Botonera de los mandos elctricos ser de accionamiento estanco y el interruptor protegido frente al agua, polvo y otros elementos.
EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL Mono de trabajo. Casco de seguridad con marca CE. Botas de goma para el agua. Guantes de goma. Si las condiciones de trabajo lo requieren se utilizarn gafas de proteccin para salpicaduras y protecciones auditivas si la evaluacin del ruido nos da valores que lo exijan.
MEDIDAS PREVENTIVAS EN ACTIVIDADES ESPECIFICAS En operaciones de bombeo: Empleo de silos de cemento con la suficiente estabilidad y solidez. Al comienzo se usarn lechadas fluidas, para el mejor desplazamiento del material. La instalacin de hormign (hormigonera y silo) se har en lugar donde no haya peligro de cada de objetos y materiales. Los hormigones a emplear sern de granulometra adecuada y de consistencia plstica. Si durante el funcionamiento de la bomba se produjera algn taponamiento, se parar sta en tanto se elimina la presin y se destapona. Se revisar y mantendr peridicamente la bomba y tuberas, as como sus anclajes. Los codos utilizados para acceder a cada zona sern amplios, estando anclados a las entradas y salidas de las curvas. Al acabar las operaciones de bombeo, se limpiar la bomba.
En el uso de hormigoneras: Aparte del hormign transportado en bombonas, para cubrir ciertas necesidades de obra, eventualmente se emplearn hormigoneras de eje fijo o mvil con las condiciones siguientes: Comprobacin peridica del dispositivo de bloqueo de la cuba, as como estado de sus anclajes, palancas y accesorios. Al terminar las operaciones, el operador dejar la cuba reposando completamente inmovilizada. Operaciones de mantenimiento sern realizadas por personal especializado.
En el uso de camiones hormigoneras: Deber informarse convenientemente a los conductores de los vehculos sobre los recorridos de circulacin y el lugar donde se realizar la descarga en el interior de las obras. Los camiones de transporte del hormign deben situarse perpendiculares a la excavacin, con objeto de que transmitan las menores cargas dinmicas posibles al corte del terreno.
Pg. 45
Cimentacionesprofundas(pilotesinsitu) MEDIDAS PREVENTIVAS En la ejecucin de pilotes para la cimentacin de estructuras u otros elementos, ser necesario observar las siguientes normas mnimas, en tanto no sean especificadas otras ms concretas en el plan de seguridad y salud: Antes de comenzar la ejecucin de los pilotes debe comprobarse que no existe ninguna conduccin, ni area ni enterrada, que pueda ser afectada por los trabajos. Todo el personal implicado ser especialista en la tareas que haya de realizar. Las operaciones de carga y descarga sobre camin de la mquina pilotadora se realizarn en lugares concretos, reas compactadas, en prevencin de los riesgos de vuelco por asiento o desequilibrio. Debe planificarse la zona de elaboracin de la ferralla y acopio de materiales (camisas metlicas, trpano, morsa, tolva, tubos, etc.) de forma que no interrumpan o dificulten el paso de vehculos o mquinas ni el trabajo normal. La boca de una excavacin de pilote, cuando no se est trabajando en ella, debe quedar sealizada y protegida contra posibles cadas o accidentes. En el caso de tratarse de pilotes encamisados, durante las maniobras de acople o desacople de las camisas metlicas, se atender al riesgo de cada de los operarios mediante alguno o varios de los mtodos siguientes: Sujecin de los trabajadores con arns de seguridad. Dejar la camisa que queda embutida en el terreno con ms de 90 cm. sobresaliendo del mismo para facilitar las labores y evitar cadas. Establecimiento de plataformas adecuadas de trabajo. Estar prohibido descender a la excavacin de un pilote a travs de la ferralla o por cualquier otro medio, por representar un riesgo muy elevado de accidente grave. Para evitar este riesgo, la ferralla estar totalmente terminada antes de su colocacin, no debiendo requerir ningn trabajo posterior. Comprobar los enganches de cualquier pieza (armadura o encofrado) antes de comenzar su izado. As mismo, se dispondrn los medios adecuados para evitar los tiros oblicuos. Estar prohibido permanecer bajo cargas suspendidas, acotndose las zonas habituales de paso de las mismas. La maniobra de colocacin de la ferralla ser dirigida por una sola persona. Esta persona proceder a la correccin y aplomado de la jaula de ferralla, siendo necesario que otras 2 personas guen la jaula mediante sogas, evitndose los movimientos bruscos o pendulares de la misma. El operario que aplome la jaula deber utilizar arns de seguridad anclado a punto fijo. Todos los restos de ferralla debern retirarse fuera de la zona de paso y trabajo. Deber prestarse especial atencin a los restos de mortero y hormign por las posibles cadas por deslizamiento. La maniobra marcha atrs del camin hormigonera deber ser dirigida por un trabajador dedicado expresamente a ello. Para el hormigonado del fondo del pilote se dispondrn los medios precisos para evitar la segregacin del hormign vertido. Estos medios pueden consistir en tubos que llegan al fondo del pilote en los que vierte la hormigonera a travs de un embudo superior. Para el montado y desmontado de estos tubos, los operarios se exponen a un riesgo muy alto de cada al interior del
Pg. 46

pilote y para evitar este riesgo deben seguirse las siguientes precauciones: Se prohibir terminantemente a los trabajadores subirse a la camisa metlica del pilote para realizar estas labores. Los operarios habrn de ir sujetos convenientemente mediante un arns de seguridad. Una vez hormigonado el pilote, las esperas quedarn sealizadas y protegidas mediante tapones de plstico de color vivo. Para la destroza de la cabeza del pilote se avisar a todos los operarios cercanos de que tomen las precauciones frente a la proyeccin de partculas del hormign sobre cabeza, cara y ojos, principalmente.
PROTECCIONES COLECTIVAS Los equipos especificados para las tareas de ferrallado y hormigonado de los apartados anteriores. Toma de tierra de los equipos de lodos bentonticos, maquinas de bombeo, y dems maquinaria auxiliar elctrica. Zona protegida y sealizada con la siguiente leyenda: PROHIBIDO UTILIZAR A PERSONAS NO AUTORIZADAS. rganos de transmisin compuestos por engranajes, embragues, poleas, correas, etc., estarn cubiertas con carcasas protectoras. Botonera de los mandos elctricos ser de accionamiento estanco y el interruptor protegido frente al agua, polvo y otros elementos.
EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL Los equipos especificados para las tareas de ferrallado y hormigonado de los apartados anteriores.
Estructurasmetlicas Medidaspreventivas Los principales riesgos especficos de este tipo de estructuras van asociados al izado y soldadura de elementos. Para obtener la pieza en el taller, debern adoptarse todas las precauciones para la proteccin de los trabajadores contra contactos elctricos, quemaduras, cadas, etc., segn las condiciones especficas del taller. Estas precauciones y medidas a adoptar en los talleres, debern figurar especficamente en el plan de seguridad y salud, siempre y cuando dicho taller se site en la obra y funcione exclusivamente para la obra en cuestin, sin otras funciones ajenas a sta, pues en caso contrario esta actividad se debera segregar de la propia obra como actividad ajena y mero proveedor de la obra. Para la soldadura de las piezas se adoptarn las siguientes precauciones: Se realizarn revisiones peridicas que aseguren el buen estado del cable de alimentacin. Los bornes se aislarn adecuadamente. Existirn toma a tierra y disyuntor diferencial. Los cables tendrn el aislamiento en buen estado. Habr un limitador de tensin de vaco. Se separarn los puestos de trabajo para proteger a otros operarios de radiaciones y cada de chispas. Para proteger el cuerpo del operario frente a quemaduras se emplearn mandiles, botas, guantes, casco y mono de trabajo. Para proteger especficamente los ojos del operario se utilizarn pantallas de mano o de cabeza, con cristal inactnico de caractersticas adecuadas y acreditadas.
Pg. 47
Antes de iniciar el transporte de las piezas, es necesario un estudio del itinerario a seguir, considerando alturas de glibos, anchos de carriles, cargas sobre estructuras, etc. Para el izado de las piezas, se adoptarn idnticas precauciones que las tomadas en piezas prefabricadas, es decir, el eslingaje y la colocacin de los distintos elementos constitutitos de la estructura se realizar siguiendo las instrucciones del fabricante (las cuales habrn de constar explcitamente en el plan de seguridad y salud) y mediante gras de suficiente capacidad. Se revisar la estabilidad de las gras, sus bases de apoyo, as como el estado de las eslingas, antes del inicio de las maniobras. Los accesos a las estructuras, si no pueden realizarse desde elementos fijos, se realizarn por medio de escaleras de mano o escaleras de tiros y mesetas en funcin de la altura. La altura de los postes debe calcularse teniendo en cuenta que tengan 90 cm. respecto del nivel de acabado de la estructura. Proteccionescolectivas Plataformas de trabajo adecuadas, mediante el uso de andamios o plataformas elevadoras en las condiciones de uso especificadas para dicha maquinaria. Barandillas provisionales en los elementos donde pueda producirse cada a diferente altura.
Equiposdeproteccinindividual Mono de trabajo. Casco de seguridad con marca CE. Botas de seguridad con puntera reforzada de acero. Guantes de cuero para trabajos manuales. Equipo de proteccin individual para trabajo de soldadura.
Firmes y pavimentos La prevencin de accidentes en los trabajos de afirmado y pavimentacin se concreta, mayoritariamente, en la adopcin y vigilancia de requisitos y medidas preventivas relativas a la maquinaria de extendido y compactacin, tanto intrnsecos a los diversos elementos de las mquinas como a la circulacin de stas a lo largo del tajo. Junto a ellos, los riesgos de exposicin a ambientes pulvgenos y a humos y vapores de los productos bituminosos, as como las altas temperaturas del aglomerado en caliente, definen la necesidad de empleo de equipos de proteccin individual as como de organizacin y sealizacin adecuadas de los trabajos. Puestaenobradecapadefirmebituminosonuevo Medidaspreventivas La puesta en obra de capas bituminosas es una actividad fundamental en la ejecucin de una carretera. Esta puesta en obra incluye el extendido y compactacin de la mezcla en caliente. As, deben observarse las siguientes normas mnimas, sin perjuicio de la obligacin de que deban ser desarrolladas y concretadas en el preceptivo plan de seguridad y salud: Los vehculos y maquinaria utilizados sern revisados antes del comienzo de la obra y durante el desarrollo de la misma se llevarn a cabo revisiones peridicas, a fin de garantizar su buen estado de funcionamiento y seguridad. No se sobrepasar la carga especificada para cada vehculo. Se regarn los tajos convenientemente y con la frecuencia necesaria para evitar la formacin de ambiente pulvgeno. En cuanto a los riesgos derivados de la utilizacin de maquinaria, sern de aplicacin las directrices establecidas en los apartados correspondientes a movimiento de tierras y excavaciones, pues los riesgos derivados de la circulacin de maquinaria pesada son idnticos en ambos casos.
Pg. 48

Si en esta fase de obra an hubiera interferencias con lneas elctricas areas, se tomarn las precauciones necesarias, cumpliendo al respecto la normativa especificada para este tipo de servicios afectados en el presente estudio de seguridad y salud. Se mantendr en todo momento la sealizacin viaria establecida para el desvo de caminos y carreteras. Durante la ejecucin de esta fase de obra ser obligatorio el mantenimiento de las protecciones precisas en cuantos desniveles o zonas de riesgo existan. No se permitir la presencia sobre la extendedora en marcha de ninguna otra persona que no sea el conductor, para evitar accidentes por cada. Las maniobras de aproximacin y vertido de producto desde camin estarn dirigida por un especialista, en previsin de riesgos por impericia, como atropellos, choques y aplastamientos contra la extendedora. Para el extendido de aglomerado con extendedora, el personal auxiliar de estas maniobras utilizar nica y exclusivamente las plataformas de las que dicha mquina dispone y se mantendrn en perfecto estado las barandillas y protecciones que impiden el contacto con el tornillo sin fin de reparto de aglomerado. Durante las operaciones de llenado de la tolva, en prevencin de riesgos de atrapamiento y atropello, el resto de personal quedar situado en la cuneta o en zona de la calzada que no sea pavimentada en ese momento, por delante de la mquina. Los bordes laterales de la extendedora, en prevencin de atrapamientos, estarn sealizados con bandas pintadas en colores negro y amarillo alternativamente. Se prohibir expresamente el acceso de personal a la regla vibrante durante las operaciones de extendido de aglomerado. Sobre la mquina, junto a los lugares de paso y en aqullos con riesgo especfico se adherirn las siguientes seales: PELIGRO, SUBSTANCIAS CALIENTES" NO TOCAR, ALTA TEMPERATURA" Se vigilar sistemticamente la existencia de extintores de incendios adecuados a bordo de la mquina, as como el estado de stos, de forma que su funcionamiento quede garantizado. Durante la ejecucin y enlosado de aceras se mantendrn las zonas de trabajo en perfecto estado de limpieza. A efectos de evitar deshidrataciones, dado que estas actividades suelen desarrollarse en tiempo caluroso y son necesarias las prendas de proteccin adecuadas a las temperaturas de puesta en obra (superiores a los 100 C), habr que disponer en el tajo de medios para suministrar bebidas frescas no alcohlicas. Del mismo modo, ser obligatorio el uso de gorras u otras prendas similares para paliar las sobre-exposiciones solares. En los trabajos de extensin de aglomerado en locales cerrados o en condiciones de escasa ventilacin natural, como los tneles, ser obligatoria la utilizacin de filtros protectores de las vas respiratorias por parte de todo el personal ocupado en el extendido y en la compactacin de las mezclas en caliente. Elementos de sealizacin tanto fijos como mviles para delimitar y organizar el movimiento de vehculos en las obras.
Proteccionescolectivas Al tratarse de una unidad a realizar en la fase final de las obras no se prev la necesidad de proteger de cadas en altura, al preverse que ya se dispondrn de los elementos de proteccin definitivos. Sin embargo deber hacerse especial hincapi en los elementos de sealizacin de recorrido de vehculos y la posible interferencia entre las mltiples actividades de acabados a realizar en la fase final de las obras. Por lo tanto en este caso se prevn:
Pg. 49
Equiposdeproteccinindividual Mono de trabajo. Casco de seguridad con marca CE. Botas de goma para el agua. Guantes de goma. Si las condiciones de trabajo lo requieren se utilizarn gafas de proteccin para salpicaduras y protecciones auditivas si la evaluacin del ruido nos da valores que lo exijan. Casco de seguridad con marca CE. Botas de seguridad con puntera reforzada de acero. Guantes de cuero. Faja antivibratoria para la maquinaria de compactacin que lo precise. Polainas y peto para recibir las proyecciones de material en caliente. Si las condiciones de trabajo lo requieren se utilizarn gafas de proteccin para salpicaduras y protecciones auditivas si la evaluacin del ruido nos da valores que lo exijan.
Actividades diversas Replanteoenobrasdefbricaotrabajoslocalizados Medidaspreventivas Los trabajos de replanteo engloban aqullos que se realizan desde el inicio de las obras hasta su finalizacin, por los equipos de topografa, definiendo por medio de los replanteos todos los datos geomtricos y medidas referenciadas en el terreno para poder realizar las actividades de los elementos constructivos que componen la obra. Los equipos de replanteo han de observar una serie de normas generales como son: El atuendo de los operarios ser el adecuado a la climatologa del lugar, teniendo en cuenta la obligada exposicin a los elementos atmosfricos. Deben evitarse subidas o posiciones por zonas muy pendientes, si no se est debidamente amarrado a una cuerda, con arns de sujecin anclado a un punto fijo en la parte superior de la zona de trabajo. Para la realizacin de comprobaciones o tomas y materializacin de datos en zonas de encofrado o en alturas de estructuras y obras de fbrica, se acceder siempre por escaleras reglamentarias o accesos adecuados, como estructuras tubulares y escaleras fijas. Todos los trabajos que se realicen en alturas, de comprobacin o replanteo, han de llevarse a cabo con arns de sujecin anclado a puntos fijos de las estructuras, si no existen protecciones colectivas. Debe evitarse la estancia durante los replanteos en zonas donde puedan caer objetos, por lo que se avisarn a los equipos de trabajo para que eviten acciones que puedan dar lugar a proyeccin de objetos o herramientas mientras se est trabajando en esa zona. Para clavar las estacas con ayuda de los punteros largos se utilizarn guantes y punteros con protector de golpes en manos. Deber evitarse el uso de los punteros que presenten deformaciones en la zona de golpeo, por presentar el riesgo de proyeccin de partculas de acero en cara y ojos. Se usarn gafas antiproyecciones durante estas operaciones. En tajos donde la maquinaria est en movimiento y en zonas donde se aporten materiales mediante camiones, se evitar la estancia de los equipos de replanteo, respetando una distancia de seguridad que se fijar en funcin de los riesgos previsibles. En casos de necesidad, la posicin de los topgrafos y ayudantes se sealar adecuadamente, de manera que sean visibles a los operadores de mquinas y camiones. Se comprobar, antes de realizar los replanteos, la existencia de cables elctricos, para evitar contactos directos con los mismos. En cualquier caso, en las zonas donde existan lneas elctricas las miras utilizadas sern dielctricas.
Pg. 50

Los replanteos en zonas de trfico se realizarn con chalecos reflectantes, y con el apoyo de sealistas, as como con sealizacin de obras, si corresponde. El equipo se desplazar a los tajos en un vehculo todo terreno o furgoneta, dependiendo de las condiciones del terreno. Este vehculo deber ir equipado con un botiqun, ser revisado con periodicidad y conducido normalmente por un mismo operario, que vendr obligado a circular de forma ordenada por los viales de obra. Cuando sea necesario alejarse del vehculo de obra, ste habr de ser aparcado en un lugar visible para el resto de personas de la obra. Se colocarn adecuadamente los equipos de topografa en los vehculos de transporte, evitando que puedan moverse y sean causa de lesiones a los propios ocupantes del vehculo. Este tipo de trabajos rene una serie de caractersticas diferenciales respecto a los replanteos de grandes movimientos de tierras. Ello es debido al carcter localizado del replanteo, hecho que a su vez conlleva la aparicin de importantes desniveles u obras a medio terminar, lo cual induce unos riesgos especiales. De esta forma, el plan de seguridad y salud de la obra har especial hincapi en sealar los replanteos que revistan especial dificultad, previendo los medios y consejos adecuados para garantizar las adecuadas condiciones de seguridad. De forma general, se establecern las siguientes medidas preventivas para estos trabajos: En todos los trabajos que se realicen en altura, as como en comprobaciones o replanteos de estructuras y obras de fbrica, tendr que accederse por las escaleras reglamentarias o accesos adecuados, como andamios tubulares con descansillos y barandas. No se proceder a realizar las labores de replanteo sin haber instalado las protecciones colectivas correspondientes para salvar huecos y desniveles. Se comprobar, antes de realizar los replanteos, la existencia de cables elctricos afectados o lneas elctricas areas, al objeto de evitar contactos elctricos directos o indirectos. Proteccionescolectivas Al tratarse de una actividad de apoyo y seguimiento de las obras a desarrollar durante prcticamente la totalidad de las mismas se ver cubierta por las protecciones colectivas aplicadas para las distintas actividades de las obras. Equiposdeproteccinindividual Chaleco reflectante. Casco de seguridad con marca CE. Botas de seguridad con puntera reforzada de acero. Guantes de cuero, gafas antiproyecciones y protecciones de goma para manos en las operaciones de clavado de punteros y miras. Cinturones anticada para trabajos en zonas donde las condiciones lo requieran. Si las condiciones de trabajo lo requieren se utilizarn protecciones auditivas si la evaluacin del ruido nos da valores que lo exijan.
Sealizacin,balizamientoydefensadelavadenuevaconstruccin Medidaspreventivas Estos trabajos no se hacen con trfico abierto, por lo que no aportan el importantsimo riesgo de atropellos y colisiones. Sin embargo, han de seguirse diversas normas en el acopio y almacenaje de los elementos a disponer, as como en la interferencia con el trfico de obra, el cual puede ser bastante rpido y peligroso. El acopio de los elementos debe hacerse de forma racional, minimizando los desplazamientos y evitando provocar obstculos a la circulacin. Para el premarcaje y pintado de las marcas viales ser necesario observar las siguientes normas mnimas, las cuales sern concretadas y complementadas en el plan de seguridad y salud:
Pg. 51
Para realizar el premarcaje y pintado de la carretera se utilizarn monos de color blanco o amarillo con elementos reflectantes. Se utilizarn mascarillas para afecciones por los vapores de la pintura. La pintura debe estar siempre envasada. Para su consumo se trasvasar al depsito de la mquina, utilizando siempre proteccin respiratoria. Slo se tendrn en el camin las latas para el consumo del da. Se prohibir fumar o encender cerillas y mecheros durante la manipulacin de las pinturas y el extendido de las mismas. Se prohibir realizar trabajos de soldadura y oxicorte en lugares prximos a los tajos en los que se empleen pinturas inflamables, para evitar el riesgo de explosin o de incendio.
Proteccionescolectivas No se requieren ms equipamientos de proteccin colectiva que los propios de uso de la maquinaria para pintado de seales viales horizontales. Equiposdeproteccinindividual Mono de trabajo de color blanco o amarillo, con elementos reflectantes. Mascarilla para evitar afecciones por vapores de la pintura. Botas de seguridad con puntera reforzada de acero. Guantes de goma. Si las condiciones de trabajo lo requieren se utilizarn gafas de proteccin para salpicaduras y protecciones auditivas si la evaluacin del ruido nos da valores que lo exijan.
Pequeasobrasdefbricaydedrenaje Medidaspreventivas Las tierras extradas se acopiarn a una distancia del borde de la zanja igual a la profundidad de la misma. Asimismo, antes de permitir el acceso al fondo de stas, se sanear el talud y borde de las zanjas, que se mantendrn en todo momento debidamente protegidas con barandillas rgidas, de forma que se impida el acercamiento inadecuado de personas y vehculos. Tambin se sealizarn con cordn de balizamiento en el resto de su longitud. El acceso al fondo de la excavacin se realizar por medio de escaleras de mano dotadas de elementos antideslizantes, amarradas superiormente y de longitud adecuada (sobrepasarn en 1 m. el borde de la zanja). Las zonas de trabajo se mantendrn siempre limpias y ordenadas y, si las caractersticas del terreno o la profundidad de la zanja lo exigieran, se proceder a su entibacin, para prevenir desprendimientos del terreno. Para pasos de personal sobre zanjas abiertas se instalarn pasarelas de ancho mnimo de 0,60 m, protegidas con barandillas rgidas superior e intermedia y rodapi. El acopio de tuberas se realizar de forma que quede asegurada su estabilidad, empleando para ello calzos preparados al efecto. El transporte de tuberas se realizar empleando tiles adecuados que impidan el deslizamiento y cada de los elementos transportados. Estos tiles se revisarn peridicamente, con el fin de garantizar su perfecto estado de empleo. Quedar prohibida la ubicacin de personal bajo cargas y toda maniobra de transporte se realizar bajo la vigilancia y direccin de personal especializado y conocedor de los riesgos que estas operaciones conllevan. Una vez instalados los tubos, se repondrn las protecciones y/o sealizacin en los bordes de la zanja hasta su tapado definitivo. Proteccionescolectivas As como las siguientes protecciones colectivas mnimas:
Pg. 52

Barandillas en bordes de zanjas y/o pozos. Escaleras metlicas con calzos antideslizantes. Calzos para acopios de tubos. Pasarelas para el paso de trabajadores sobre zanjas, con atencin especial a su diseo y construccin cuando deba pasar pblico. Balizamiento de zanjas y tajos abiertos. Separacin de acopios de tierras extradas a distancias de seguridad. Entibaciones adecuadas, cuando as se requiera. Sealizacin normalizada.
De manera especfica, en el montaje de tuberas, adems de las normas comunes, anteriormente consideradas, se tendrn presentes, en su caso, los riesgos propios de los trabajos de soldadura, en los que ser necesario el empleo de guantes dielctricos, herramientas aislantes de la electricidad y comprobadores de tensin En los trabajos de soldadura elctrica y oxicorte se seguirn fielmente las normas dictadas para los mismos. La ubicacin de tuberas en el fondo de la zanja se realizar con ayuda de cuerdas gua u otros tiles preparados al efecto, no empleando jams las manos o los pies para el ajuste fino de estos elementos en su posicin. Antes de hacer las pruebas, ha de revisarse la instalacin, cuidando que no queden accesibles a terceros, vlvulas y llaves que, manipuladas de forma inoportuna, puedan dar lugar a la formacin de atmsferas explosivas o a escapes peligrosos. Durante la realizacin de arquetas de registro se seguirn las normas de buena ejecucin de trabajos de albailera, empleando para ello, si se hicieran necesarios, andamios y plataformas correctamente construidos. Toda arqueta estar dotada de una tapa definitiva o provisional en el momento de su construccin o, cuando menos, se rodear la zona de riesgo de cada con cordn de balizamiento. Siempre que una arqueta sea destapada por necesidades de trabajo, ser protegida con barandilla o sealizada con cordn de balizamiento y restituida la tapa, una vez que el trabajo finalice. En los trabajos en redes de saneamiento, al considerar el riesgo de inundacin, ha de tenerse en cuenta que las maniobras de aproximacin y ajuste de los tubos se han de realizar con herramientas adecuadas y jams se efectuarn dichos ajustes con las manos o los pies. Una vez instalados los tubos, se repondrn las protecciones y/o sealizacin en los bordes de la zanja hasta su tapado definitivo. Los pozos de registro se protegern con una tapa definitiva en el momento de su ejecucin y si esto no fuera posible, se utilizarn tapas provisionales de resistencia probada. Se tendr especial cuidado cuando estos pozos se encuentren en zonas de paso de vehculos y maquinaria. Nunca permanecer un hombre solo en u pozo o galera. Ir acompaado siempre, para que en caso de accidente haya mayores posibilidades de auxilio. En caso de accidente y para la evacuacin del personal, se dispondr de elementos de emergencia, tales como el arns con puntos de amarre para poder atar a ellos una cuerda o soga, de forma que en cualquier momento, tirando de ella desde el exterior, puedan sacar al trabajador del interior; mangueras de ventilacin, etc. En redes de saneamiento es necesario, adems, vigilar atentamente la existencia de gases. Para el alumbrado se dispondr de lmparas porttiles de 24 v, blindadas, antideflagrantes y con mango aislante y estar prohibido fumar. Al menor sntoma de mareo o asfixia se dar la alarma, se saldr ordenadamente del pozo o zanja y se pondr el hecho en conocimiento del jefe de obra. Equiposdeproteccinindividual El plan de seguridad y salud de la obra fijar las dotaciones y obligaciones de empleo de las siguientes protecciones personales, que sern, como mnimo, las siguientes: Casco de seguridad no metlico. Guantes de proteccin frente a agresivos qumicos (para los trabajos de manipulacin del hormign o de acelerantes de fraguado). Arns de seguridad (para trabajadores ocupados al borde de zanjas profundas). Botas de seguridad contra riesgos mecnicos (para todo tipo de trabajos en ambiente seco). Ropa impermeable al agua (en tiempo lluvioso).
Pg. 53
Guantes de cuero y lona contra riesgos mecnicos (para todo tipo de trabajo en la manipulacin de materiales). Mono de trabajo.
Actuacionesenlaobradelosserviciostcnicos Medidaspreventivas Todas las obras son objeto de inspecciones y controles peridicos o espordicos por parte de los servicios tcnicos (directores de obra, inspectores, proyectistas, coordinador en materia de seguridad y salud, equipos de control de calidad, etc.). Estas visitas han de hacerse bajo las condiciones adecuadas de seguridad, por lo que han de adoptarse ciertas normas preventivas al respecto. El plan de seguridad y salud de la obra deber prever especficamente la forma, condiciones y medios a utilizar para asegurar que las visitas de obra se lleven a cabo bajo las adecuadas condiciones de seguridad. Para ello, cabe dar unas normas generales, las cuales sern concretadas y complementadas en el plan de seguridad y salud: Antes de que un tcnico o profesional de direccin y control se desplace al lugar de visita, deber velarse por que est perfectamente informado de los riesgos a que va a estar expuesto en obra. Sobre todo, deber ser informado de todas aquellas condiciones especficas que se den en la obra y sin cuyo conocimiento previo podran ser causa de riesgos importantes. An as, el visitante ser acompaado en todo momento alguna persona que conozca las peculiaridades del entorno. Todos los visitantes a la obra debern llevar las protecciones individuales adecuadas que sean necesarias para protegerles adecuadamente. Las protecciones colectivas suelen ser eliminadas, lgicamente, de aquellos lugares donde cesa el trabajo, pero si dichas zonas han de ser visitadas por los servicios tcnicos, las citadas protecciones deben ser repuestas, pudiendo, en caso contrario, negarse el visitante a acceder a dichos lugares o adoptar las decisiones que estime oportunas. Proteccionescolectivas Al tratarse de una actividad de coordinacin y seguimiento de las obras a desarrollar durante la totalidad de las mismas se ver cubierta por las protecciones colectivas aplicadas para las distintas actividades de las obras. Equiposdeproteccinindividual Chaleco reflectante. Casco de seguridad con marca CE. Botas de seguridad con puntera reforzada de acero. Cinturones anticada para trabajos en zonas donde las condiciones lo requieran. Si las condiciones de trabajo lo requieren se utilizarn protecciones auditivas si la evaluacin del ruido nos da valores que lo exijan.
Medidas preventivas relativas a la maquinaria, instalaciones auxiliares y equipos de trabajo Medidas generales para maquinaria pesada Al comienzo de los trabajos, el jefe de obra comprobar que se cumplen las siguientes condiciones preventivas, as como las previstas en su propio plan de seguridad y salud, de las que mostrar, en su caso, comprobantes que el coordinador de seguridad y salud de la obra pueda requerir:
Pg. 54

Recepcin de la mquina A su llegada a la obra, cada mquina debe llevar en su carpeta de documentacin las normas de seguridad para los operadores. A su llegada a la obra, cada mquina ir dotada de un extintor timbrado y con las revisiones al da. Cada maquinista deber poseer la formacin adecuada para que el manejo de la mquina se realice de forma segura y, en caso contrario, ser sustituido o formado adecuadamente. La maquinaria a emplear en la obra ir provista de cabinas antivuelco y antimpacto. Las cabinas no presentarn deformaciones como consecuencia de haber sufrido algn vuelco. La maquinaria ir dotada de luces y bocina o sirena de retroceso, todas ellas en correcto estado de funcionamiento. Utilizacin de la mquina Antes de iniciar cada turno de trabajo, se comprobar siempre que los mandos de la mquina funcionan correctamente. Se prohibir el acceso a la cabina de mando de la maquina cuando se utilicen vestimentas sin ceir y joyas o adornos que puedan engancharse en los salientes y en los controles. Se impondr la buena costumbre hacer sonar el claxon antes de comenzar a mover la mquina. El maquinista ajustar el asiento de manera que alcance todos los controles sin dificultad. Las subidas y bajadas de la mquina se realizarn por el lugar previsto para ello, empleando los peldaos y asideros dispuestos para tal fin y nunca empleando las llantas, cubiertas y guardabarros. No se saltar de la mquina directamente al suelo, salvo en caso de peligro inminente para el maquinista. Slo podrn acceder a la mquina personas autorizadas a ello por el jefe de obra. Antes de arrancar el motor, el maquinista comprobar siempre que todos los mandos estn en su posicin neutra, para evitar puestas en marcha imprevistas. Antes de iniciar la marcha, el maquinista se asegurar de que no existe nadie cerca, que pueda ser arrollado por la mquina en movimiento. No se permitir liberar los frenos de la mquina en posicin de parada si antes no se han instalado los tacos de inmovilizacin de las ruedas. Si fuese preciso arrancar el motor mediante la batera de otra mquina, se extremarn las precauciones, debiendo existir una perfecta coordinacin entre el personal que tenga que hacer la maniobra. Nunca se debe conectar a la batera descargada otra de tensin superior. Cuando se trabaje con mquinas cuyo tren de rodaje sea de neumticos, ser necesario vigilar que la presin de los mismos es la recomendada por el fabricante. Durante el relleno de aire de los neumticos el operario se situar tras la banda de rodadura, apartado del punto de conexin, pues el reventn de la manguera de suministro o la rotura de la boquilla, pueden hacerla actuar como un ltigo. Siempre que el operador abandone la mquina, aunque sea por breves instantes, deber antes hacer descender el equipo o til hasta el suelo y colocar el freno de aparcamiento. Si se prev una ausencia superior a tres minutos deber, adems, parar el motor. Se prohibir encaramarse a la mquina cuando sta est en movimiento. Con objeto de evitar vuelcos de la maquinaria por deformaciones del terreno mal consolidado, se prohibir circular y estacionar a menos de tres metros del borde de barrancos, zanjas, taludes de terrapln y otros bordes de explanaciones. Antes de realizar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se inspeccionar detenidamente la zona, en prevencin de desprendimientos o aludes sobre las personas o cosas. Se circular con las luces encendidas cuando, a causa del polvo, pueda verse disminuida la visibilidad del maquinista o de otras personas hacia la mquina. Estar terminantemente prohibido transportar personas en la mquina, si no existe un asiento adecuado para ello. No se utilizar nunca la mquina por encima de sus posibilidades mecnicas, es decir, no se forzar la mquina con cargas o circulando por pendientes excesivas.
Pg. 55
Reparaciones y mantenimiento en obra En los casos de fallos en la mquina, se subsanarn siempre las deficiencias de la misma antes de reanudar el trabajo. Durante las operaciones de mantenimiento, la maquinaria permanecer siempre con el motor parado, el til de trabajo apoyado en el suelo, el freno de mano activado y la maquina bloqueada. No se guardar combustible ni trapos grasientos sobre la maquina, para evitar riesgos de incendios. No se levantar en caliente la tapa del radiador. Los vapores desprendidos de forma incontrolada pueden causar quemaduras al operario. El cambio de aceite del motor y del sistema hidrulico se efectuar siempre con el motor fro, para evitar quemaduras. El personal que manipule bateras deber utilizar gafas protectoras y guantes impermeables. En las proximidades de bateras se prohibir fumar, encender fuego o realizar alguna maniobra que pueda producir un chispazo elctrico. Las herramientas empleadas en el manejo de bateras deben ser aislantes, para evitar cortocircuitos. Se evitar siempre colocar encima de la batera herramientas o elementos metlicos, que puedan provocar un cortocircuito. Siempre que sea posible, se emplearn bateras blindadas, que lleven los bornes intermedios totalmente cubiertos. Al realizar el repostaje de combustible, se evitar la proximidad de focos de ignicin, que podran producir la inflamacin del gasoil. La verificacin del nivel de refrigerante en el radiador debe hacerse siempre con las debidas precauciones, teniendo cuidado de eliminar la presin interior antes de abrir totalmente el tapn. Cuando deba manipularse el sistema elctrico de la mquina, el operario deber antes desconectar el motor y extraer la llave del contacto. Cuando deban soldarse tuberas del sistema hidrulico, siempre ser necesario vaciarlas y limpiarlas de aceite. Maquinaria de movimiento de tierras Palascargadoras Adems de las medidas generales de maquinaria, se establecern las siguientes medidas preventivas especficas, las cuales debern ser concretadas a nivel ms detallado por el plan de seguridad y salud que desarrolle el presente estudio: Las palas cargadoras irn dotadas de un botiqun de primeros auxilios, adecuadamente resguardado y mantenido limpio interna y externamente. Se revisarn peridicamente todos los puntos de escape del motor, con el fin de asegurar que el conductor no recibe en la cabina gases procedentes de la combustin. Esta precaucin se extremar en los motores provistos de ventilador de aspiracin para el radiador. Las palas cargadoras que deban transitar por la va pblica cumplirn con las disposiciones reglamentarias necesarias para estar autorizadas. Los conductores se cerciorarn siempre de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas prximos al lugar de trabajo de la mquina. Los conductores, antes de realizar nuevos recorridos, harn a pie el camino de trabajo, con el fin de observar las irregularidades que puedan dar origen a oscilaciones verticales u horizontales de la cuchara. El maquinista estar obligado a no arrancar el motor de la mquina sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el rea de operacin de la misma. Se prohibir terminantemente transportar personas en el interior de la cuchara. Se prohibir terminantemente izar personas para acceder a trabajos puntuales utilizando la cuchara.
Pg. 56

Se prohibir que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar en el suelo. La cuchara, durante los transportes de tierras, permanecer lo ms baja posible, para que la mquina pueda desplazarse con la mxima estabilidad. Los ascensos o descensos en carga de la cuchara se efectuarn siempre utilizando marchas cortas. La circulacin sobre terrenos desiguales se efectuar a velocidad lenta. Se prohibir el manejo de grandes cargas (cucharas a pleno llenado), cuando existan fuertes vientos en la zona de trabajo. El choque del viento puede hacer inestable la carga. Se prohibir dormitar bajo la sombra proyectada por la mquina en reposo.
Retroexcavadoras Adems de las medidas generales de maquinaria, las cuales debern ser concretadas con ms detalle por el plan de seguridad y salud, se entregar por escrito a los maquinistas de las retroexcavadoras que vayan a emplearse en la obra, la normativa de accin preventiva y, especficamente, la que recoja las siguientes normas mnimas: Las retroexcavadoras a utilizar en esta obra estarn dotadas de luces y bocina de retroceso en correcto estado de funcionamiento. En el entorno de la mquina, se prohibir la realizacin de trabajos o la permanencia de personas. Esta zona se acotar a una distancia igual a la del alcance mximo del brazo excavador. Conforme vaya avanzando la retroexcavadora, se marcarn con cal o yeso bandas de seguridad. Estas precauciones debern extremarse en presencia de otras mquinas, en especial, con otras retroexcavadoras trabajando en paralelo. En estos casos ser recomendable la presencia de un sealista. Los caminos de circulacin interna de la obra, se cuidarn para evitar blandones y barrizales excesivos, que mermen la seguridad de la circulacin de estas mquinas. El maquinista debe tomar toda clase de precauciones cuando trabaja con cuchara bivalva, que puede oscilar en todas las direcciones y golpear la cabina o a las personas circundantes que trabajan en las proximidades, durante los desplazamientos. El avance de la excavacin de las zanjas se realizar segn lo estipulado en los planos correspondientes del proyecto. Si se emplea cuchara bivalva, el maquinista antes de abandonar la mquina deber dejar la cuchara cerrada y apoyada en el suelo. La retroexcavadora deber llevar apoyada la cuchara sobre la mquina durante los desplazamientos, con el fin de evitar balanceos. Los ascensos o descensos de las cucharas en carga se realizarn siempre lentamente. Se prohibir el transporte de personas sobre la retroexcavadora, en prevencin de cadas, golpes y otros riesgos. Se prohibir utilizar el brazo articulado o las cucharas para izar personas y acceder as a trabajos elevados y puntuales. Se prohibir realizar maniobras de movimiento de tierras sin antes haber puesto en servicio los apoyos hidrulicos de inmovilizacin. Antes de abandonar la mquina deber apoyarse la cuchara en el suelo. Quedar prohibido el manejo de grandes cargas (cuchara a pleno llenado), bajo rgimen de fuertes vientos. Si, excepcionalmente, se utiliza la retroexcavadora como gra, debern tomarse las siguientes precauciones: La cuchara tendr en su parte exterior trasera una argolla soldada expresamente para efectuar cuelgues. El cuelgue se efectuar mediante ganchos o mosquetn de seguridad incorporado al balancn. Los tubos se suspendern siempre de los extremos (dos puntos), en posicin paralela al eje de la
Pg. 57
zanja, con la mquina puesta en la direccin de la misma y sobre su directriz. Puede emplearse una ua de montaje directo. La carga ser guiada por cabos manejados por dos operarios. La maniobra ser dirigida por un especialista. En caso de inseguridad de los paramentos de la zanja, se paralizarn inmediatamente los trabajos. El cambio de posicin de la retroexcavadora se efectuar situando el brazo en el sentido de la marcha (salvo en distancias muy cortas). Se prohibir realizar cualquier otro tipo de trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona de alcance del brazo de la retroexcavadora. Se instalar una seal de peligro sobre un pie derecho, como lmite de la zona de seguridad del alcance del brazo de la retroexcavadora. Esta seal se ir desplazando conforme avance la excavacin. Se prohibir verter los productos de la excavacin con la retroexcavadora a menos de 2 m del borde de corte superior de una zanja o trinchera, para evitar los riesgos por sobrecarga del terreno. Si la retroexcavadora ha de realizar la excavacin por debajo de su plano de sustentacin, el cazo nunca deber quedar por debajo del chasis. Para excavar la zona de debajo del chasis de la mquina, sta deber retroceder de forma que, cuando realice la excavacin, el cazo nunca quede por debajo del chasis. En la fase de excavacin, la mquina nunca deber exponerse a peligros de derrumbamientos del frente de excavacin. Con objeto de evitar lesiones durante las operaciones de mantenimiento, el maquinista deber apoyar primero la cuchara en el suelo, parar el motor, poner en servicio el freno de mano y bloquear la mquina. A continuacin, podr ya realizar las operaciones de servicio que necesite.
Rodillosvibrantes Adems de las medidas generales de maquinaria, se establecen las siguientes medidas preventivas especficas, las cuales debern ser concretadas a nivel de detalle por el plan de seguridad y salud: El operario deber haber sido informado de que conduce una mquina peligrosa y de que habr de tomar precauciones especficas para evitar accidentes. Los maquinistas de los rodillos vibrantes sern operarios de probada destreza, en prevencin de los riesgos por impericia. Deber regarse la zona de accin del compactador, para reducir el polvo ambiental. Ser necesario el uso de mascarilla antipolvo en casos de gran abundancia y persistencia de ste. Ser obligatorio utilizar cascos o tapones antiruido para evitar posibles lesiones auditivas. Se dispondr en obra de fajas elsticas, para su utilizacin durante el trabajo con pisones o rodillos, al objeto de proteger riesgos de lumbalgias. La zona en fase de compactacin quedar cerrada al paso mediante sealizacin, segn detalle en planos correspondientes en el plan de seguridad y salud de la obra.
Pisones Al objeto de evitar accidentes, antes de poner en funcionamiento un pisn, el operario deber asegurarse de que estn montadas todas las tapas y carcasas protectoras. El pisn deber guiarse en avance frontal, evitando los desplazamientos laterales. Se exigir siempre la utilizacin de botas con puntera reforzada. Ser obligatorio utilizar cascos o tapones antirruido para evitar posibles lesiones auditivas.
Pg. 58

Camionesydmperes El conductor de cada camin estar en posesin del preceptivo carnet de conducir y actuar con respeto a las normas del cdigo de circulacin y cumplir en todo momento la sealizacin de la obra. El acceso y circulacin interna de camiones en la obra se efectuar tal y como se describa en los planos del plan de seguridad y salud de la misma. Las operaciones de carga y de descarga de los camiones, se efectuarn en los lugares sealados en los planos para tal efecto. Todos los camiones dedicados al transporte de materiales para esta obra, estarn en perfectas condiciones de mantenimiento y conservacin. Antes de iniciar las maniobras de carga y descarga del material, adems de haber sido instalado el freno de mano de la cabina del camin, se instalarn calzos de inmovilizacin de lar ruedas, en prevencin de accidentes por fallo mecnico. El ascenso y descenso de las cajas de los camiones se efectuar mediante escalerillas metlicas fabricadas para tal menester, dotadas de ganchos de inmovilizacin y seguridad. Las maniobras de carga y descarga mediante plano inclinado, sern gobernadas desde la caja del camin por un mnimo de dos operarios mediante soga de descenso. En el entorno del final del plano no habr nunca personas, en prevencin de lesiones por descontrol durante el descenso. El colmo mximo permitido para materiales sueltos no superar la pendiente ideal del 5% y se cubrir con una lona, en previsin de desplomes. Las cargas se instalarn sobre la caja de forma uniforme compensando los pesos, de la manera ms uniformemente repartida posible. El gancho de la gra auxiliar, si existe, estar siempre dotado de pestillo de seguridad. A las cuadrillas encargadas de la carga y descarga de los camiones, se les har entrega de la siguiente normativa de seguridad: El maquinista deber utilizar guantes o manoplas de cuero para evitar lesiones en las manos. El maquinista deber emplear botas de seguridad para evitar aplastamientos o golpes en los pies. El acceso a los camiones se realizar siempre por la escalerilla destinada a tal fin. El maquinista cumplir en todo momento las instrucciones del jefe de equipo. Quedar prohibido saltar al suelo desde la carga o desde la caja si no es para evitar un riesgo grave. A los conductores de los camiones, cuando traspasen la puerta de la obra se les entregar la siguiente normativa de seguridad (para visitantes): Atencin, penetra usted en una zona de riesgo, siga las instrucciones del sealista. Si desea abandonar la cabina del camin utilice siempre el casco de seguridad que se le ha entregado al llegar junto con esta nota. Circule nicamente por los lugares sealizados hasta llegar al lugar de carga y descarga. Una vez concluida su estancia en la obra, devuelva el casco al salir. Gracias. Los camiones dmper a emplear en la obra debern ir dotados de los siguientes medios en correcto estado de funcionamiento: Faros de marcha hacia delante Faros de marcha de retroceso Intermitentes de aviso de giro Pilotos de posicin delanteros y traseros Pilotos de balizamiento superior delantero de la caja Servofrenos Frenos de mano Bocina automtica de marcha retroceso Cabinas antivuelco Pueden ser precisas, adems: cabinas dotadas de aire acondicionado, lonas de cubricin de cargas y otras. Diariamente, antes del comienzo de la jornada, se inspeccionar el buen funcionamiento del motor, sistemas hidrulicos, frenos, direccin, luces, bocinas, neumticos, etc. en prevencin de los riesgos por mal funcionamiento o avera.
Pg. 59
El trabajador designado de seguridad ser el responsable de controlar la ejecucin de la inspeccin diaria, de los camiones dmper. A los conductores de los camiones dmper se les har entrega de la siguiente normativa preventiva: Suba y baje del camin por el peldaeado del que est dotado para tal menester, no lo haga apoyndose sobre las llantas, ruedas o salientes. Durante estas operaciones, aydese de los asideros de forma frontal. No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted. No trate de realizar ajustes con los motores en marcha, puede quedar atrapado. Todas las operaciones de revisin o mantenimiento que deban realizarse con el basculante elevado se efectuarn asegurando que se impide su descenso mediante enclavamiento. No permita que las personas no autorizadas accedan al camin, y mucho menos que puedan llegar a conducirlo. No utilice el camin dmper en situacin de avera o de semiavera. Haga que lo reparen primero. Luego, reanude el trabajo. Antes de poner en marcha el motor, o bien, antes de abandonar la cabina, asegrese de que ha instalado el freno de mano. No guarde combustibles ni trapos grasientos sobre el camin dmper, pueden producir incendios. En caso de calentamiento del motor, recuerde que no debe abrir directamente la tapa del radiador. El vapor desprendido, si lo hace, puede causarle quemaduras graves. Recuerde que el aceite del crter est caliente cuando el motor lo est. Cmbielo una vez fro. No fume cuando manipule la batera ni cuando abastece de combustibles, puede incendiarse. No toque directamente el electrolito de la batera con los dedos. Si debe hacerlo, hgalo protegido con guantes de goma o de PVC. Si debe manipular en el sistema elctrico del camin dmper por alguna causa, desconecte el motor y extraiga la lave de contacto totalmente. No libere los frenos del camin en posicin de parada si antes no ha instalado los tacos de inmovilizacin en las ruedas, para evitar accidentes por movimientos indeseables. Si durante la conduccin sufre un reventn y pierde la direccin, mantenga el volante en el sentido en la que el camin se va. De esta forma conseguir dominarlo. Si se agarrota el freno, evite las colisiones frontales o contra otros vehculos de su porte. Intente la frenada por roce lateral lo ms suave posible, o bien, introdzcase en terreno blando. Antes de acceder a la cabina, d la vuelta completa caminando entorno del camin, por si alguien se encuentra a su sombra. Evitar graves accidentes. Evite el avance del camin dmper por la caja izada tras la descarga. Considere que puede haber lneas elctricas areas y entrar en contacto con ellas o bien, dentro de las distancias de alto riesgo para sufrir descargas. Una vez efectuada la descarga, la caja ser bajada antes de reemprender la marcha. Nunca se debe poner en movimiento el vehculo con la caja levantada. Se atender a la posible presencia de tendidos areos elctricos o telefnicos antes de comenzar la elevacin de la caja. Si establece contacto entre el camin dmper y una lnea elctrica, permanezca en su punto solicitando auxilio mediante la bocina. Una vez le garanticen que puede abandonar el camin, descienda por la escalerilla normalmente y desde el ltimo peldao, salte lo ms lejos posible, sin tocar tierra y camin de forma simultanea, para evitar posibles descargas elctricas. Adems, no permita que nadie toque el camin, es muy peligroso. Se prohibir trabajar o permanecer a distancias inferiores a 10 m de los camiones dmper. Aquellos camiones dmper que se encuentren estacionados, quedarn sealizados mediante seales de peligro. La carga del camin se regar superficialmente para evitar posibles polvaredas que puedan afectar al trfico circundante. Los caminos de circulacin interna para el transporte de tierras sern los que se marquen en los planos del plan de seguridad y salud de la obra. Se prohibir cargar los camiones dmper de la obra por encima de la carga mxima marcada por el fabricante, para prevenir los riesgos por sobrecarga.
Pg. 60

Todos los camiones dmper estarn en perfectas condiciones de conservacin y de mantenimiento, en prevencin del riesgo por fallo mecnico. Tal y como se indicar en los planos del plan de seguridad y salud, se establecern fuertes topes de final de recorrido, ubicados a un mnimo de dos metros del borde de los taludes, en prevencin del vuelco y cada durante las maniobras de aproximacin para vertido. Se instalarn seales de peligro y de prohibido el paso, ubicadas a 15 m de los lugares de vertido de los dmperes, en prevencin de accidentes al resto de los operarios. Se instalar un panel ubicado a 15 m del lugar de vertido de los dmperes con la siguiente leyenda:
NO PASE, ZONA DE RIESGO. ES POSIBLE QUE LOS CONDUCTORES NO LE VEAN; APRTESE DE ESTA ZONA.
Motovolquetes El encargado de conduccin del motovolquete, ser especialista en el manejo de este vehculo. El encargado del manejo del motovolquete deber recibir la siguiente normativa preventiva: Considere que este vehculo no es un automvil, sino una mquina; trtelo como tal y evitar accidentes. Antes de comenzar a trabajar, cercirese de que la presin de los neumticos es la recomendada por el fabricante. Considere que esta circunstancia es fundamental para la estabilidad y buen rendimiento de la mquina. Antes de comenzar a trabajar, compruebe el buen estado de los frenos; evitar accidentes. Cuando ponga el motor en marcha, sujete con fuerza la manivela y evite soltarla de la mano. Los golpes por esta llave suelen ser muy dolorosos y producen lesiones serias. No ponga el vehculo en marcha sin antes cerciorarse de que tiene el freno de mano en posicin de frenado; evitar accidentes por movimientos incontrolados. No cargue el cubilote del motovolquete por encima de la carga mxima en l grabada. Evitar accidentes. No transporte personas en su motovolquete, salvo que ste vaya dotado de un silln lateral adecuado para ser ocupado por un acompaante. Es muy arriesgado. Debe tener una visibilidad frontal adecuada. El motovolquete debe conducirse mirando al frente, hay que evitar que la carga le haga conducir al maquinista con el cuerpo inclinado mirando por los laterales de la mquina, pues no es seguro y se pueden producir accidentes. Evite descargar al borde de cortes del terreno si ante stos no existe instalado un tope final de recorrido. Un despiste puede precipitarles a usted y a la mquina y las consecuencias podran ser graves. Respete las seales de circulacin interna. Respete las seales de trfico si debe cruzar calles o carreteras. Piense que, si bien usted est trabajando, los conductores de los vehculos en trnsito no lo saben; extreme sus precauciones en los cruces. Un minuto ms de espera, puede evitar situaciones de alto riesgo. Cuando el motovolquete cargado discurra por pendientes, es mas seguro hacerlo en marcha hacia atrs, de lo contrario puede volcar. Cuide seguir los caminos de circulacin marcados en los planos de este plan de seguridad y salud. Se instalarn, segn el detalle de planos del plan de seguridad y salud de la obra, topes finales de recorrido de los motovolquetes delante de los taludes de vertido. Se prohibirn expresamente los colmos del cubilote de los motovolquetes que impidan la visibilidad frontal. En previsin de accidentes, se prohibir el transporte de piezas (puntales, tablones) que sobresalgan lateralmente del cubilote del motovolquete. En la obra se prohibir conducir los motovolquetes a velocidades superiores a los 20 Km./h. Los motovolquetes que se dediquen al transporte de masas poseern en el interior del cubilote una seal que indique el llenado mximo admisible, a fin de evitar los accidentes por sobrecarga de la mquina. Se prohibir el transporte de personas sobre el motovolquete. Los conductores debern poseer carnet de conducir clase B, cuando el motovolquete pueda acceder al trfico exterior a la obra. El motovolquete deber llevar faros de marcha adelante y de retroceso, siempre que deba ser utilizado en horas de escasa visibilidad o circular en el trfico exterior.
Pg. 61
Maquinaria para la ejecucin de cimentaciones profundas Pilotadora Adems de las medidas generales de maquinaria, se establecen las siguientes medidas preventivas especficas, las cuales debern ser concretadas a nivel de detalle por el plan de seguridad y salud: Las operaciones de la mquina sern dirigidas siempre por personal cualificado. Se establecer un orden determinado en la excavacin de los pilotes. Las zonas de excavacin se mantendrn limpias, en lo posible. Para subir o bajar de la cabina se debe utilizar los peldaos y asideros dispuestos para tal fin. Estar prohibido encaramarse sobre el tren de rodadura de cadenas. No se permitir que personas no autorizadas accedan a la mquina. Pueden lesionarse o producirse accidentes. Durante el mantenimiento, se apoyar el trpano en el suelo, se parar el motor, se pondr el freno de mano y se bloquear la mquina. A continuacin, podrn realizarse las operaciones de servicio. Estar prohibido arrastrar el trpano o las camisas; se deben izar y transportar en vertical, sin balanceos. No se admitirn pilotadoras que no vengan provistas de cabina antivuelco y antiimpactos. Sern revisados peridicamente todos los puntos de escape del motor. La pilotadora estar dotada de extintores adecuados. Para evitar incendios, no se guardarn trapos grasientos ni combustibles en la misma. El maquinista, antes de realizar cualquier maniobra, habr de cerciorarse de que no hay personas en sus alrededores. En caso de calentamiento del motor, no se abrir directamente la tapa del radiador. El vapor desprendido puede causar graves lesiones. Pantalladora Adems de las medidas generales de maquinaria, se establecen las siguientes medidas preventivas especficas, las cuales debern ser concretadas a nivel de detalle por el plan de seguridad y salud: Las operaciones de la mquina sern dirigidas siempre por personal cualificado. Se establecer un orden determinado en la excavacin, el ferrallado y hormigonado de las pantallas. Las zonas de excavacin se mantendrn limpias, en lo posible. Para subir o bajar de la cabina se debe utilizar los peldaos y asideros dispuestos para tal fin. Estar prohibido encaramarse sobre el tren de rodadura de cadenas. No se permitir que personas no autorizadas accedan a la mquina. Pueden lesionarse o producirse accidentes. Durante el mantenimiento, se apoyar el trpano en el suelo, se parar el motor, se pondr el freno de mano y se bloquear la mquina. A continuacin, podrn realizarse las operaciones de servicio. Estar prohibido arrastrar las jaulas de armadura de las pantallas as como los elementos para la formacin de juntas; se deben izar y transportar en vertical, sin balanceos. No se admitirn pantalladoras que no vengan provistas de cabina antivuelco y antiimpactos. Sern revisados peridicamente todos los puntos de escape del motor. La pantalladora estar dotada de extintores adecuados. Para evitar incendios, no se guardarn trapos grasientos ni combustibles en la misma. El maquinista, antes de realizar cualquier maniobra, habr de cerciorarse de que no hay personas en sus alrededores. En caso de calentamiento del motor, no se abrir directamente la tapa del radiador. El vapor desprendido puede causar graves lesiones.
Pg. 62

Maquinaria y medios auxiliares para la ejecucin de estructuras de hormign armado Caminhormigonera La circulacin de este camin en el interior de la obra se atendr escrupulosamente a las instrucciones que reciba su conductor, con total observancia de la sealizacin en la misma, sin que deban operar en rampas de pendiente superior a los 20. La puesta en estacin y todos los movimientos del camin hormigonera durante las operaciones de vertido sern dirigidos por un sealista, que cuidar de la seguridad de atropellos o golpes por maniobras sbitas o incorrectas. Las operaciones de vertido de hormign a lo largo de zanjas o cortes en el terreno se efectuarn de forma que las ruedas del camin hormigonera no sobrepasen una franja de dos metros de ancho desde el borde. Los trabajadores que atiendan al vertido, colocacin y vibrado del hormign tendrn la obligacin de utilizar en todo momento casco de seguridad, guantes de goma o P.V.C., botas de seguridad impermeables (en el tajo de hormigonado) y guantes de cuero (en vertido). Bombaautopropulsadadehormign El personal encargado de su manejo poseer formacin especializada y experiencia en su aplicacin y en el mantenimiento del equipo. El brazo de elevacin de la manguera no podr ser utilizado para ningn tipo de actividad de elevacin de cargas u otras diferentes a la que define su funcin. La bomba dispondr de comprobante de haber pasado su revisin anual en taller indicado para ello por el fabricante y tal comprobante se presentar obligatoriamente al jefe de obra, pudiendo ser requerido por el coordinador de seguridad y salud en cualquier momento. Cuando se utilice en cascos urbanos o semiurbanos, la zona de bombeo quedar totalmente aislada de los peatones, mediante las vallas y separaciones que sean precisas. Los trabajadores no podrn acercarse a las conducciones de vertido del hormign por bombeo a distancias menores de 3 m y dichas conducciones estarn protegidas por resguardos de seguridad contra posibles desprendimientos o movimientos bruscos. Al terminar el tajo de hormigonado, se lavar y limpiar siempre el interior de los tubos de todo el equipo, asegurando la eliminacin de tapones de hormign. Los trabajadores que atiendan al equipo de bombeo y los de colocacin y vibrado del hormign bombeado tendrn la obligacin de utilizar en todo momento casco de seguridad, guantes de goma o P.V.C., botas de seguridad impermeables (en el tajo de hormigonado), calzado de seguridad (en el equipo) y mandil impermeable. Vibradoresdehormign El vibrado se realizar siempre con el trabajador colocado en una posicin estable y fuera del radio de accin de mangueras o canaletas de vertido. La manguera de alimentacin elctrica del vibrador estar adecuadamente protegida, vigilndose sistemticamente su estado de conservacin del aislamiento. El aparato vibrador dispondr de toma de tierra. El vibrador no se dejar nunca funcionar en vaco ni se mover tirando de los cables. El trabajador utilizar durante el vibrado, casco de seguridad, botas de goma clase III, guantes dielctricos y gafas de proteccin contra salpicaduras de mortero. Andamioscolgadosyplataformasvoladas El plan de seguridad y salud laboral de la obra definir las caractersticas y condiciones de montaje y uso de los andamios colgados y plataformas voladas a disponer en la ejecucin de la obra, previo el clculo de
Pg. 63
todos sus elementos de sujecin y plataforma. Respondern a las prescripciones del Pliego de Condiciones y a los siguientes tipos y modalidades: Andamios colgados de pescantes anclados al forjado superior, con plataforma de paneles metlicos grapados a la estructura tubular, con anchura mnima de 60 cm. y barandilla de seguridad de 90 cm. con pasamano y rodapi. Los tramos o gndolas unidos no superarn la longitud de 8,00 m., con uniones de dispositivos de seguridad con trinquetes en los puntos de articulacin. Los trabajadores sobre estos andamios utilizarn siempre arns de seguridad sujeto a puntos fijos de la estructura o a cuerdas salvavidas con nudos de seguridad o frenos de cada. Plataformas voladas, de madera o metlicas, con barandilla desmontable y rodapi, para descarga de materiales, adecuadamente apuntaladas y arriostradas Sobre ellas, se utilizar siempre arns de seguridad anclado a punto fijo de la estructura. Andamiostubularesycastilletes El plan de seguridad y salud definir las caractersticas y condiciones de montaje y uso de los andamios y plataformas de trabajo a disponer en las distintas fases de ejecucin de la obra. Respondern a las prescripciones del Pliego de Condiciones y a los siguientes tipos y modalidades: Castilletes de encofrado y hormigonado, de altura adecuada a los muros o pilas a ejecutar y con barandillas de proteccin, construidos con elementos metlicos o con mdulos de andamio tubular, especificndose si sern fijos o mviles. Andamios tubulares arriostrados, con pisos o plataformas metlicas o de tablones atados de anchura no inferior a 60 cm., con barandillas de altura de 90 cm. con rodapi y escaleras de anchura no inferior a 50 cm. y alturas no superiores a 1,80 m. entre tramos. Cumplirn la Norma UNE 76502/89, quedarn amarrados al paramento vertical y apoyarn siempre sobre durmientes o placas base, con husillos de nivelacin ajustables. Los andamios tubulares cumplirn especficamente el Documento de Amortizacin HD1000 (UNE 76502/89) de junio de 1988, adoptado por el Comit Europeo de Normalizacin (CEN) el 921988. En el clculo de las solicitudes se considerarn los materiales a emplear para realizar el trabajo en s, los aparejos de elevacin y las acciones del viento, lluvia y similares. Si el andamiaje es de construccin industrial, se dispondr de un certificado del fabricante respecto de estos extremos. Todo andamio se someter a las inspecciones y controles establecidos en las normas vigentes de aplicacin (a ttulo de ejemplo indicativo puede citarse la Orden 2988/98 de la Consejera de Economa y empleo de la Comunidad Autnoma de Madrid). Los informes derivados de las inspecciones y controles efectuados estarn a disposicin de la autoridad laboral competente por si decidiese requerirlos. Los andamios han de constar de plataformas metlicas de chapa perforada de aluminio y mixtas con marcos de aluminio y tablero aglomerado con tratamiento antideslizante y antihumedad. Dispondrn de marcos, generalmente acartelados, llevando en los elementos verticales unas coronas para anclar los elementos del andamio cada 50 cm. de altura. Las plataformas tendrn un ancho mnimo de 60 cm., irn dotadas de barandillas de 0,90. m de altura mnima ms 5 cm. adicionales, rodapi mayor o igual a 15 cm y barra intermedia, con separacin vertical entre barras igual o menor a 47 cm. Estas barandillas podrn ser celosas completas que sirvan de arriostramiento. Los accesos a los andamios se realizarn mediante escaleras interiores o exteriores; las ms comunes son las abatibles integradas en las plataformas de trabajo. Los andamios se ajustarn a las irregularidades de la fachada mediante plataformas suplementarias sobre mnsulas especiales, quedando siempre lo ms prximas posibles a la fachada. Para la proteccin contra cada de materiales se podrn disponer bandejas de recogida que, generalmente, se colocarn en el nivel inferior; en casos de gran altura podrn existir a varios niveles. Alternativamente, se podrn emplear mallas textiles de plsticos cerrando toda la fachada del andamio. Se cuidar especialmente el grado de corrosin que produce la oxidacin en los elementos metlicos, sobre todo en ambientes hmedos.
Pg. 64

La estabilidad del andamio quedar garantizada: Por un apoyo firme en el suelo, comprobndose la naturaleza del mismo y utilizando durmientes de madera o bases de hormign que realicen un buen reparto de las cargas en el terreno, manteniendo la horizontalidad del andamio. Mediante sujeciones firmes de las plataformas que constituyen el piso del andamio a los elementos metlicos portantes, impidindose el basculamiento de las mismas y fijando su posicin. Por medio de amarres a la fachada del edificio. En el plan de seguridad y salud de la obra quedarn determinados los arriostramientos que deban usarse en los sentidos vertical y horizontal, al igual que el resto de las caractersticas tcnicas de los andamios. Mediante tacos de anclaje de tipo cncamo adecuado a la naturaleza del soporte, hormign, ladrillo macizo, ladrillo hueco, piedra, etc. Mediante puntales entre balcones, ventanas, etc. Plataformasdetrabajo El plan de seguridad y salud laboral de la obra definir las medidas preventivas a adoptar durante las labores de encofrado, ferrallado y hormigonado de los diferentes elementos de la estructura y, en particular, los andamiajes y plataformas de trabajo, as como los puntales de apeo de forjados y los equipos auxiliares de proteccin, que respondern a las prescripciones contenidas en el Pliego de Condiciones y a criterios mnimos que siguen: En el encofrado y ferrallado de muros se utilizarn siempre andamios tubulares completos o plataformas de trabajo slidas y estables, con anchura mnima de 60 cm. y barandillas. La colocacin de ferralla se realizar siempre desde fuera del encofrado. En los forjados tradicionales de edificacin, las viguetas y bovedillas se colocarn siempre desde plataformas apoyadas en andamios sobre el suelo del forjado inferior, evitndose la circulacin de trabajadores sobre partes del forjado en construccin. Se utilizarn dos andamios para la colocacin de viguetas sobre las jcenas (uno en cada extremo) y otro, similar para la colocacin de bovedillas, aunque paralelo a las viguetas y de suficiente longitud para que el trabajador pueda llegar a todos los espacios entre las viguetas y siempre en sentido de fuera adentro para evitar trabajos de espaldas al vaco. El hormigonado de los forjados se realizar siempre desde pasarelas de tablones, de 60 cm de ancho mnimo, evitndose pisadas sobre ferralla, viguetas y bovedillas. En muros, pilares y jcenas se utilizarn pasarelas arriostradas y dispondrn de escaleras, barandillas y rodapis adecuados. Maquinaria para el montaje de estructuras de hormign prefabricado Gramvil Una vez posesionada la mquina, se extendern completamente los apoyos telescpicos de la misma, aunque la carga a elevar parezca pequea en relacin con el tipo de gra utilizado. Si se careciera del espacio suficiente, slo se dejarn de extender los telescpicos si se tiene exacto conocimiento de la carga a elevar y si existe la garanta del fabricante de suficiente estabilidad para ese peso a elevar y para los ngulos de trabajo con que se utilizar la pluma. Cuando el terreno ofrezca dudas en cuanto a su resistencia o estabilidad, los estabilizadores se apoyarn sobre tablones, placas o traviesas de reparto. Antes de iniciar el izado, se conocer con exactitud o se calcular con suficiente aproximacin el peso de la carga a elevar, comprobndose la adecuacin de la gra que va a utilizarse. Se comprobar siempre que los materiales a elevar con la gra estn sueltos y libres de ataduras, enganches o esfuerzos que no sean el de su propio peso. Se vigilar especficamente la estabilidad y sujecin adecuada de las cargas y materiales a izar, garantizndose que no puedan caer o desnivelarse excesivamente.
Pg. 65
El operador dejar frenado el vehculo, dispuestos los estabilizadores y calzadas sus ruedas antes de operar la gra, evitar oscilaciones pendulares de la carga y cuidar de no desplazar las cargas por encima de personas y, cuando ello sea necesario, utilizar la seal acstica que advierta de sus movimientos, a fin de que el personal pueda estar precavido y protegerse adecuadamente. Siempre que la carga o descarga del material quede fuera del campo de visibilidad del operador, se dispondr de un encargado de sealizar las maniobras, que ser el nico que dirija las mismas. Andamiosparaapuntalamientoprovisionaltubularesodeperfilera Ser de aplicacin lo prescrito para andamios tubulares o castilletes en el apartado de maquinaria y medios auxiliares para la ejecucin de estructuras de hormign armado. Medios de puesta en obra de firmes y pavimentos Extendedoradeaglomeradoasfltico No se permitir la permanencia sobre la extendedora en marcha a otra persona que no sea su operador, a fin de evitar accidentes por cada desde la mquina. Las maniobras de aproximacin y vertido de productos asflticos en la tolva estarn dirigidas siempre por un especialista con experiencia en este tipo de trabajos. Todos los operarios de auxilio quedarn en posicin en la cuneta o aceras, por delante de la mquina, durante las operaciones de llenado de la tolva, en prevencin de los riesgos por atrapamiento y atropello durante estas maniobras. Los bordes laterales de la extendedora, en prevencin de atrapamientos, estarn sealizados mediante paneles de bandas amarillas y negras alternativas. Todas las plataformas de estancia o para seguimiento y ayuda al extendido asfltico, estarn bordeadas de barandillas tubulares, en prevencin de las posibles cadas, formadas por pasamanos de 90 cm. de altura, barra intermedia y rodapi de 15 cm., desmontables para permitir una mejor limpieza. Se dispondrn dos extintores polivalentes y en buen estado sobre la plataforma de la mquina. Se prohibir expresamente, el acceso de operarios a la regla vibrante durante las operaciones de extendido, en prevencin de accidentes. Sobre la mquina, junto a los lugares de paso y en aquellos con riesgo especifico, se adherirn las siguientes seales: Peligro: sustancias y paredes muy calientes. Rtulo: NO TOCAR; ALTAS TEMPERATURAS. Compactadordeneumticos No se permitir la permanencia sobre la compactadora a otra persona que no sea su operador, a fin de evitar accidentes por cada desde la mquina. Todos los operarios a pie en el tajo de aglomerado quedarn en posicin en la cuneta o aceras, por delante de la compactadora, en prevencin de los riesgos por atrapamiento y atropello durante los movimientos de sta. La compactadora tendr dotacin completa de luces de visibilidad y de indicacin de posicin de la mquina, as como dotacin y buen funcionamiento de la seal acstica de marcha atrs. Se dispondr de una escalera metlica para la subida y bajada de las cajas de la mquina. La escalera de subida a la plataforma de conduccin y el borde exterior de sta tendrn revestimiento antideslizante. El operador tendr la obligacin estricta de circulacin exterior con sujecin plena a las normas de circulacin y a las seales de trfico. Se comprobar sistemticamente la presin de los neumticos antes del comienzo del trabajo diario. Se vigilar el mantenimiento sistemtico del estado de funcionamiento de la mquina.
Pg. 66

Se cuidar la instruccin y vigilancia de la prohibicin de fumar durante las operaciones de carga de combustible y de comprobacin del nivel de la batera de la mquina. Rodillovibranteautopropulsado No se permitir la permanencia sobre el compactador de otra persona que no sea su operador, a fin de evitar accidentes por cada desde la mquina. Todos los operarios a pie en el tajo de aglomerado quedarn en posicin en la cuneta o aceras, por delante de la compactadora, en prevencin de los riesgos por atrapamiento y atropello durante los movimientos de sta. La escalera de subida a la plataforma de conduccin y el borde exterior de sta tendrn revestimiento antideslizante. El operador tendr la obligacin de cuidar especialmente la estabilidad del rodillo al circular sobre superficies inclinadas o pisando sobre el borde de la capa de aglomerado. Se vigilar el mantenimiento sistemtico del estado de funcionamiento de la mquina. Se cuidar la instruccin y vigilancia de la prohibicin de fumar durante las operaciones de carga de combustible y de comprobacin del nivel de la batera de la mquina. Se dispondr de asiento antivibratorio o, en su defecto, ser preceptivo el empleo de faja antivibratoria. Caminbasculante El conductor del camin estar en posesin del preceptivo carnet de conducir y actuar con total respeto a las normas del cdigo de circulacin y respetar en todo momento la sealizacin de la obra. En la maniobra de colocacin y acoplamiento ante la extendedora, el conductor actuar con total sujecin a las instrucciones y la direccin del encargado del tajo de extendido de aglomerado, as como a las indicaciones del ayudante de aviso. Una vez efectuada la descarga, la caja ser bajada antes de reemprender la marcha. Se atender a la posible presencia de tendidos areos elctricos o telefnicos antes de comenzar la elevacin de la caja. Todas las operaciones de revisin o mantenimiento que deba realizarse con el basculante elevado se efectuarn asegurando que se impide su descenso, mediante enclavamiento. Fresadora Se entregarn al operador las siguientes instrucciones: Circular siempre a velocidad moderada. Har uso del claxon cuando sea necesario apercibir de su presencia y siempre que vaya a iniciar el movimiento de marcha atrs, inicindose la correspondiente seal acstica para este tipo de marcha. Al abandonar la marcha se asegurar de que est frenada y no pueda ser puesta en marcha por persona ajena. Usar casco siempre que est fuera de la cabina. Cuidar adecuadamente la mquina, dando cuenta de fallos o averas que advierta, interrumpiendo el trabajo siempre que estos fallos afecten a frenos o a direccin hasta que la avera quede subsanada. Estar prohibida la permanencia de personas en la zona de trabajo de la mquina. Se suministrarn al operador las siguientes instrucciones adicionales: Extreme las precauciones ante taludes y zanjas En los traslados, circule siempre con precaucin Vigile la marcha atrs y accione la bocina No permita el acceso de personas, mquinas y vehculos a la zona de trabajo de la mquina, sin previo aviso
Pg. 67
Acopios y almacenamientos Acopiodetierrasyridos Los acopios de tierras y ridos deben efectuarse siguiendo las siguientes normas: Si el acopio rebasa los 2 m de altura, ser necesario el vallado o delimitacin de toda la zona de acopio. Los acopios han de hacerse nicamente para aquellos tajos en los que sean necesarios. Los montones nunca se ubicarn invadiendo caminos o viales, pero en caso de ser esto inevitable, sern correctamente sealizados. No se deben acopiar tierras o ridos junto a excavaciones o desniveles que puedan dar lugar a deslizamientos y/o vertidos del propio material acopiado. No deben situarse montones de tierras o ridos junto a dispositivos de drenaje que puedan obstruirlos, como consecuencia de arrastres en el material acopiado o que puedan obstruirlos por simple obstruccin de la descarga del dispositivo. Acopiodetubos,marcos,elementosprefabricadosyferralla En los acopios de tubos, marcos, elementos prefabricados y ferralla se observarn las siguientes normas de seguridad: El acopio de tuberas se realizar de forma que quede asegurada su estabilidad, empleando para ello calzos preparados al efecto. El transporte de tuberas se realizar empleando tiles adecuados que impidan el deslizamiento y cada de los elementos transportados. Estos tiles se revisarn peridicamente, con el fin de garantizar su perfecto estado de empleo. La ferralla se acopiar junto al tajo correspondiente, evitando que haga contacto con suelo hmedo para paliar su posible oxidacin y consiguiente disminucin de resistencia.
Almacenamientodepinturas,desencofranteycombustibles Habr de preverse un almacn cubierto y separado para los productos combustibles o txicos que hayan de emplearse en la obra. A estos almacenes no podr accederse fumando ni podrn realizarse labores que generen calor intenso, como soldaduras. Si existan materiales que desprendan vapores nocivos, debern vigilarse peridicamente los orificios de ventilacin del recinto. Adems, los trabajadores que accedan a estos recintos habrn disponer de filtros respiratorios. Si los productos revisten toxicidad ecolgica intensa, el punto de almacenamiento no se ubicar en vaguadas o terrenos extremadamente permeables para minimizar los efectos de un derrame ocasional. Los almacenes estarn equipados con extintores adecuados al producto inflamable en cuestin en nmero suficiente y correctamente mantenidos. En cualquier caso, habr de tenerse en cuenta la normativa respecto a sustancias txicas y peligrosas, en lo referente a la obligatoriedad de disponer de un consejero de seguridad en estos temas. Instalaciones auxiliares Bajo este epgrafe se engloban aquellas instalaciones que, o bien sirven a mltiples actividades, caso del tratamiento de ridos para hormigones, rellenos de grava, mezclas bituminosas, etc., o bien se instalan en diferentes tajos, caso de las instalaciones provisionales de electricidad, las cuales se crean para un hormigonado singular, para una tajo nocturno, etc.
Pg. 68

Instalaciones elctricas provisionales de obra El plan de seguridad y salud definir detalladamente el tipo y las caractersticas de la instalacin elctrica de la obra, as como sus protecciones, distinguiendo las zonas de las instalaciones fijas y las relativamente mviles, a lo largo de la obra, as como, en el caso de efectuar toma en alta, del transformador necesario. En el caso de toma de red en baja (380 V) se dispondrn, al menos, los siguientes elementos y medidas: Un armario con el cuadro de distribucin general, con proteccin magnetotrmica, incluyendo el neutro y varias salidas con interruptores magnetotrmicos y diferenciales de media sensibilidad a los armarios secundarios de distribucin, en su caso; con cerradura y llave. La entrada de corriente se realizar mediante toma estanca, con llegada de fuerza en clavija hembra y seccionador general tetrapolar de mando exterior, con enclavamiento magnetotrmico. Borna general de toma de tierra, con conexin de todas las tomas. Transformador de 24 V y salidas a ese voltaje, que podr ser independiente del cuadro. Enlaces mediante manguera de 3 4 conductores con tomas de corriente multipolares.
Maquinaria y herramientas diversas Camingra Con independencia de otras medidas preventivas que puedan adoptarse en el plan de seguridad y salud, se tendrn en cuenta las siguientes: Siempre se colocarn calzos inmovilizadores en las cuatro ruedas y en los gatos estabilizadores, antes de iniciar las maniobras de carga que, como las de descarga, sern siempre dirigidas por un especialista. Todos los ganchos de cuelgue, aparejos, balancines y eslingas o estribos dispondrn siempre de pestillos de seguridad Se vigilar especficamente que no se sobrepasa la carga mxima admisible fijada por el fabricante del camin. El grusta tendr siempre a la vista la carga suspendida y, si ello no fuera posible en alguna ocasin, todas sus maniobras estarn dirigidas por un sealista experto. Estar terminantemente prohibido realizar arrastres de la carga o tirones sesgados de la misma El camin gra nunca deber estacionar o circular a distancias inferiores a los dos metros del borde de excavaciones o de cortes del terreno. Se prohibir la permanencia de personas alrededor del camin gra a distancias inferiores a 5 metros del mismo, as como la permanencia bajo cargas en suspensin. El conductor tendr prohibido dar marcha atrs sin la presencia y ayuda de un sealista, as como abandonar el camin con una carga suspendida. No se permitir que persona alguna ajena al operador acceda a la cabina del camin o maneje sus mandos. En las operaciones con camin gra se utilizar casco de seguridad (cuando el operador abandone la cabina), guantes de cuero y calzado antideslizante. Compresores El compresor ser siempre arrastrado a su posicin de trabajo cuidndose que no se rebase nunca la franja de dos metros de ancho desde el borde de cortes o de coronacin de taludes y quedar en estacin con la lanza de arrastre en posicin horizontal, con lo que el aparato estar nivelado, y con las ruedas sujetas mediante tacos antideslizamiento. En caso de que la lanza de arrastre carezca de rueda o de pivote de nivelacin, se adaptar ste mediante suplementos firmes y seguros. Las operaciones de abastecimiento de combustible sern realizadas siempre con el motor parado. Las carcasas protectoras del compresor estarn siempre instaladas y en posicin de cerradas.
Pg. 69
Cuando el compresor no sea de tipo silencioso, se sealizar claramente y se advertir el elevado nivel de presin sonora alrededor del mismo, exigindose el empleo de protectores auditivos a los trabajadores que deban operar en esa zona. Se comprobar sistemticamente el estado de conservacin de las mangueras y boquillas, previndose reventones y escapes en los mismos Cortadoradepavimento Esta mquina estar siempre a cargo de un especialista en su manejo que, antes de iniciar el corte, se informar de posibles conducciones subterrneas o de la existencia de mallazos o armaduras en el firme, procedindose al replanteo exacto de la lnea de seccin a ejecutar, a fin de que pueda ser seguida por la ruedecilla gua de la cortadura. Los rganos mviles de la cortadora estarn siempre protegidos con la carcasa de origen de fabricacin. El corte se realizar en va hmeda, mediante conexin al circuito de agua, para evitar la creacin de un ambiente pulvgeno peligroso. El manillar de gobierno de la cortadora estar correctamente revestido de material aislante elctrico. Se prohibir terminantemente fumar durante la operacin de carga de combustible y sta se efectuar con la ayuda de embudo, para evitar derrames innecesarios. Los trabajadores ocupados en la labor de corte de pavimento utilizarn protectores auditivos, guantes y botas de goma o de P.V.C., as como gafas de seguridad y mascarillas de filtro mecnico o qumico, si la operacin ha de realizarse en seco, con independencia de los equipos individuales de proteccin de uso general en la obra. Martillosneumticos Los trabajadores que deban utilizar martillos neumticos poseern formacin y experiencia en su utilizacin en obra. Los martillos se conservarn siempre bien cuidados y engrasados, verificndose sistemticamente el estado de las mangueras y la inexistencia de fugas en las mismas. Cuando deba desarmarse un martillo, se cortar siempre la conexin del aire, pero nunca doblando la manguera. Antes de iniciarse el trabajo, se inspeccionar el terreno y los elementos estructurales a demoler, a fin de detectar la posibilidad de desprendimientos o roturas a causa de las vibraciones transmitidas por el martillo. En la operacin de picado, el trabajador nunca cargar todo su peso sobre el martillo, pues ste podra deslizarse y caer. Se cuidar el correcto acoplamiento de la herramienta de ataque en el martillo y nunca se harn esfuerzos de palanca con el martillo en marcha. Se prohibir terminantemente dejar los martillos neumticos abandonados o hincados en los materiales a romper. El paso de peatones cerca de la obra se alejar tanto como sea posible de los puntos de trabajo de los martillos neumticos. Los operadores utilizarn preceptivamente calzado de seguridad, guantes de cuero, gafas de proteccin contra impactos, protectores auditivos, mascarilla antipolvo y arns antivibratorio. Sierracirculardemesa No se podr utilizar sierra circular alguna que carezca de alguno de los siguientes elementos de proteccin: Cuchillo divisor del corte Empujador de la pieza a cortar y gua Carcasa de cubricin del disco Carcasa de proteccin de las transmisiones y poleas Interruptor estanco Toma de tierra Las sierras se dispondrn en lugares acotados, libres de circulacin y alejadas de zonas con riesgos de cadas de personas u objetos, de encharcamientos, de batido de cargas y de otros impedimentos.
Pg. 70

El trabajador que maneje la sierra estar expresamente formado y autorizado por el jefe de obra para ello. Utilizar siempre guantes de cuero, gafas de proteccin contra impactos de partculas, mascarilla antipolvo, calzado de seguridad y faja elstica (para usar en el corte de tablones). Se controlar sistemticamente el estado de los dientes del disco y de la estructura de ste, as como el mantenimiento de la zona de trabajo en condiciones de limpieza, con eliminacin habitual de serrn y virutas. Se evitar siempre la presencia de clavos en las piezas a cortar y existir siempre un extintor de polvo antibrasa junto a la sierra de disco Soldaduraoxiacetilnicayoxicorte El suministro, transporte y almacenamiento de botellas o bombonas de gases licuados estarn siempre controlados, vigilndose expresamente que: Las vlvulas estn siempre protegidas por las caperuzas correspondientes. Se transporten las botellas sobre bateas enjauladas o carros de seguridad, en posicin vertical y adecuadamente atadas, evitndose posibles vuelcos. No se mezclen nunca botellas de gases diferentes en el almacenamiento. Las botellas vacas se traten siempre como si estuviesen llenas. Se vigilar que las botellas de gases licuados nunca queden expuestas al sol de forma mantenida. Nunca se utilizarn en posicin horizontal o con inclinacin menor de 45. Los mecheros estarn siempre dotados de vlvula antirretroceso de llama, colocadas en ambas conducciones y tanto a la salida de las botellas como a la entrada del soplete. Las mangueras se conservarn en perfecto estado y carentes de cocas o dobleces bruscos, vigilndose sistemticamente tales condiciones.
Taladroporttil Los taladros tendrn siempre doble aislamiento elctrico y sus conexiones se realizarn mediante manguera antihumedad, a partir de un cuadro secundario, dotada con clavijas macho-hembra estancas Se prohibir terminantemente depositar el taladro porttil en el suelo o dejarlo abandonado estando conectado a la red elctrica. Los taladros slo sern reparados por personal especializado, estando prohibido desarmarlos en el tajo. Los trabajadores utilizarn preceptivamente casco y calzado de seguridad, gafas antiproyecciones y guantes de cuero Herramientasmanuales Las herramientas se utilizarn slo en aqullas operaciones para las que han sido concebidas y se revisarn siempre antes de su empleo, desechndose cuando se detecten defectos en su estado de conservacin. Se mantendrn siempre limpias de grasa u otras materias deslizantes y se colocarn siempre en los portaherramientas o estantes adecuados, evitndose su depsito desordenado o arbitrario o su abandono en cualquier sitio o por los suelos. En su manejo se utilizarn guantes de cuero o de P.V.C. y botas de seguridad, as como casco y gafas antiproyecciones, en caso necesario. PREVISIN DE RIESGOS EN LAS MANTENIMIENTO Y REPARACIN FUTURAS OPERACIONES DE CONSERVACIN,
Bajo este epgrafe se agrupan aquellas medidas preventivas cuya adopcin va encaminada a reducir y controlar los riesgos que puedan aparecer en la ejecucin de los trabajos posteriores a ejecutar en el mbito de la obra. Asimismo ser necesario incluir en el estudio la obligacin de recoger, con la finalizacin de las obras, toda aquella informacin que pueda resultar necesaria para el correcto desarrollo de los citados
Pg. 71
trabajos posteriores. Con ello debern facilitarse tanto las futuras labores de conservacin, mantenimiento y reparacin de los elementos constituyentes de la obra, como, llegado el caso, futuras modificaciones en la obra primitiva. Con todo ello se da cumplimiento a lo recogido en el artculo 5.6 del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre. Se contemplan a continuacin algunas previsiones a tener en cuenta en la ejecucin de las diferentes unidades de obra de cara a los trabajos posteriores a realizar.
TALUDES En general se debern facilitar posibles actuaciones futuras encaminadas a la estabilizacin de taludes ya sea mediante anclajes, ya con malla de triple torsin. Para ello ser necesario contar tanto con el acceso necesario como con el espacio suficiente para las diferentes maniobras a efectuar. En el caso de taludes ya tratados ser necesario ubicar los correspondientes elementos para facilitar tanto el acceso a los mismos como la disposicin de los equipos de proteccin individual y colectiva a utilizar en la conservacin del sistema de estabilizacin utilizado. En la coronacin de los desmontes se dejarn, con el mismo fin, algn medio de anclaje a punto fijo como, por ejemplo, picas con argolla superior clavadas en terreno firme y suficientemente alejadas del borde.
ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FBRICA En las diferentes estructuras y obras de fbrica ser necesario garantizar la actuacin de los equipos de conservacin y mantenimiento, para ello se comprobar que la seccin ofrece una geometra adecuada para garantizar la circulacin y estacionamiento de los vehculos necesarios para las citadas operaciones de conservacin y mantenimiento. Sea cual sea el tipo de imposta o de pretil previsto, se posibilitar la disposicin en su cara exterior de los anclajes suficientes (en nmero y en resistencia) para permitir el descuelgue seguro de plataformas voladas de trabajo o, simplemente, trabajadores con equipo de proteccin individual anticadas. Si la estructura est situada en lugares con vientos locales significativos, han de preverse igualmente puntos de arriostramiento adecuados para el anclaje de las plataformas de trabajo a utilizar. En el caso de las estructuras del paseo volado, ser necesario disponer de sistemas adecuados de acceso a los mismos, dichos sistemas debern garantizar la seguridad de sus ocupantes en todo tipo de situaciones.
CANALIZACIONES Y ELEMENTOS DE DRENAJE A la hora de ejecutar las diferentes unidades de obra, aceras, barreras rgidas, que alberguen futuras conducciones de cualquier tipo, fibra ptica, comunicacin postes S.O.S. , ser necesario garantizar la correcta geometra de la correspondiente canalizacin. Los pozos de mantenimiento debern estar dotados tanto de elementos que posibiliten el descenso, escalera de pates, como de sistemas que permitan siempre la apertura desde su interior.
ELEMENTOS DE SEALIZACIN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA Se debern prever las futuras labores de renovacin de elementos de balizamiento, sealizacin y defensa de forma que dichas labores se puedan realizar de acuerdo con la normativa vigente. Asimismo los prticos de sealizacin contarn con escaleras de acceso, tanto por al arcn como por la mediana, as como con pasarelas de paso para el personal de mantenimiento.
Pg. 72

PLANOS
Pg. 75

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES
Pg. 77

NORMATIVA APLICABLE AL CONJUNTO DE LA OBRA El cuerpo legal y normativo de obligado cumplimiento est constituido por diversas normas de muy variados condicin y rango, actualmente condicionadas por la situacin de vigencias que deriva de la Ley 31/1.995, de Prevencin de Riesgos Laborales, excepto en lo que se refiere a los reglamentos dictados en desarrollo directo de dicha Ley que, obviamente, estn plenamente vigentes y condicionan o derogan, a su vez, otros textos normativos precedentes. Con todo, el marco normativo vigente, propio de Prevencin de Riesgos Laborales en el mbito del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, se concreta del modo siguiente: Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud en las obras de Construccin (Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, B.O.E. 25-10-97). Transpone la: o Directiva 92/57/CEE del Consejo, de 24 de junio de 1992, relativa a las disposiciones mnimas de seguridad y de salud que deben aplicarse en las obras de construccin temporales o mviles (octava Directiva especfica con arreglo al apartado 1 del artculo 16 de la Directiva 89/391/CEE). Afectada por: o Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. BOE nm. 127 de 29 de mayo. Artculo segundo. Modificacin del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. o Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura. BOE nm. 274 de 13 noviembre. Disposicin final segunda. Modificacin del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales (B.O.E. del 10-11-95). Modificaciones en la Ley 50/1998, de 30 de diciembre. Transpone la: o Directiva 89/391/CEE del Consejo, de 12 de junio de 1989, relativa a la aplicacin de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud de los trabajadores en el trabajo (Directiva Marco). Incorpora la: o Directiva 94/33/CE del Consejo, de 22 de junio de 1994, relativa a la proteccin de los jvenes en el trabajo. o Directiva 92/85/CEE del Consejo, de 19 de octubre de 1992, relativa a la aplicacin de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de la trabajadora embarazada, que haya dado a luz o en perodo de lactancia (dcima Directiva especfica con arreglo al apartado 1 del artculo 16 de la Directiva 89/391/CEE).
Pg. 79
Directiva 91/383/CEE del Consejo, de 25 de junio de 1991, por la que se completan las medidas tendentes a promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de los trabajadores con una relacin laboral de duracin determinada o de empresas de trabajo temporal. Afecta a: o Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores. Afectada por: o Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevencin de riesgos laborales. o Ley 39/1999, de 5 de noviembre, para promover la conciliacin de la vida familiar y laboral de las personas trabajadoras. BOE nm. 266 del sbado 6 de noviembre de 1999. o Ley 31/2006, de 18 de octubre, sobre implicacin de los trabajadores en las sociedades annimas y cooperativas europeas. o Ley Orgnica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres. BOE n 71 de 23 de marzo. o Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social. o Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artculo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales, en materia de coordinacin de actividades empresariales. o Correccin de errores del Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artculo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales, en materia de coordinacin de actividades empresariales. o Resolucin de 1 de agosto de 2007, de la Direccin General de Trabajo, por la que se inscribe en el registro y publica el IV Convenio Colectivo General del Sector de la Construccin. Afectada por: o Resolucin de 18 de marzo de 2009, de la Direccin General de Trabajo, por la que se registra y publica diversos acuerdos de desarrollo y modificacin del IV Convenio colectivo general del sector de la construccin. o Resolucin de 19 de febrero de 2008, de la Direccin General de Trabajo, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales por la que se corrigen errores de la de 1 de agosto de 2007, por la que se registra y publica el IV Convenio colectivo general del sector de la construccin. BOE nm. 56 de 5 de marzo. Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores. Afectado por: o Real Decreto 1382/2008, de 1 de agosto, del Ministerio de trabajo e Inmigracin por el que, en desarrollo de la Ley 18/2007, de 4 de julio, por la que se procede a la integracin de los trabajadores por cuenta propia del Rgimen Especial Agrario de la Seguridad Social en el Rgimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autnomos, y la Ley 20/2007, de 11 de julio, del Estatuto del trabajo autnomo. BOE nm. 219 de 10 de septiembre. o Ley 38/2007, de 16 de noviembre, por la que se modifica el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/1995 de 24 de marzo, en materia de informacin y consulta de los trabajadores y en materia de proteccin de los trabajadores asalariados en caso de insolvencia del empresario. o Ley 20/2007, de 11 de julio, del Estatuto del Trabajador Autnomo.
Pg. 80

Correcin de errores de la Ley 20/2007, de 11 de julio, del Estatuto del Trabajador Autnomo.
Ley 32/2006 reguladora de la subcontratacin en el Sector de la Construccin. BOE nm. 250 de 19 de octubre. Afectado por: o Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratacin en el Sector de la Construccin. BOE nm. 204 de 25 de agosto. o Correccin de errores del Real Decreto 1109/2007 de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006 de 18 de octubre reguladora de la subcontratacin en el sector de la Construccin. BOE nm. 219 de 12 de septiembre. o Real Decreto 327/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratacin en el sector de la construccin. Reglamento de los Servicios de Prevencin (Real Decreto 39/97, de 17 de enero, B.O.E. 3101-97). Afectado por: o Real Decreto 688/2005, de 10 de junio, por el que se regula el rgimen de funcionamiento de las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social como servicio de prevencin ajeno. Artculo segundo. Modificacin del Reglamento de los servicios de prevencin. o Orden TAS/4053/2005, de 27 de diciembre, por la que se determinan las actuaciones a desarrollar por las mutuas para su adecuacin al Real Decreto 688/2005, de 10 de junio, por el que se regula el rgimen de funcionamiento de las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social como servicio de prevencin ajeno. o Real Decreto 298/2009, de 6 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, en relacin con la aplicacin de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de la trabajadora embarazada, que haya dado a luz o en perodo de lactancia. Artculo nico. Modificacin del Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin. o Real Decreto 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevencin. Artculo segundo: modificacin disposicin adicional quinta. o Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. BOE nm. 127 de 29 de mayo. Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre el procedimiento administrativo especial de actuacin de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social y para la imposicin de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevencin de riesgos laborales en el mbito de la Administracin General del Estado. Afectado por: o Real Decreto 464/2003, de 25 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre el procedimiento
Pg. 81
administrativo especial de actuacin de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social y para la imposicin de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevencin de riesgos laborales en el mbito de la Administracin General del Estado. Correccin de errores del Real Decreto 689/2005, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento de organizacin y funcionamiento de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 138/2000, de 4 de febrero, y el Reglamento general sobre procedimientos para la imposicin de sanciones por infracciones de orden social y para los expedientes liquidatorios de cuotas a la Seguridad Social. BOE n 20 27/08/2005. Real Decreto 689/2005, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento de organizacin y funcionamiento de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 138/2000, de 4 de febrero, y el Reglamento general sobre procedimientos para la imposicin de sanciones por infracciones de orden social y para los expedientes liquidatorios de cuotas a la Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 928/1998, de 14 de mayo, para regular las actuaciones de los tcnicos habilitados en materia de prevencin de riesgos laborales. BOE n 149 de 23 de junio. BOE n 149 23/06/2005. Resolucin de 11 de abril de 2006, de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social. BOE nm. 93 de 19 de abril. Correccin de errores en la Resolucin de 11 de abril de 2006, de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social. BOE nm. 99 de 26 de abril. Resolucin de 25 de noviembre de 2008, de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas electrnico de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social. Correccin de errores en la Resolucin de 25 de noviembre de 2008, de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social sobre el Libro de Visitas electrnico de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social.
Reglamento sobre disposiciones mnimas en materia de Sealizacin de Seguridad y Salud en el Trabajo (Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97). Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud en los Lugares Trabajo [excepto Construccin] (Real Decreto 486/97, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97). Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposicin a vibraciones mecnicas. BOE n 265 05/11/2005. Transpone la: o Directiva 2002/44/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002, sobre las disposiciones mnimas de seguridad y de salud relativas a la exposicin de los trabajadores a los riesgos derivados de los agentes fsicos (vibraciones). Afectada por: o Real Decreto 330/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposicin a vibraciones mecnicas. Artculo nico. Modificacin del Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los
Pg. 82

riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposicin a vibraciones mecnicas. Real Decreto 1644/2008, de 10 de octubre, del Ministerio de la Presidencia por el que se establecen las normas para la comercializacin y puesta en servicio de las mquinas BOE nm. 246 de 11 de octubre. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas a la Manipulacin de Cargas (Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97). Transpone la: o Directiva 90/269/CEE, de 29 de mayo de 1990, establece las disposiciones mnimas de seguridad y de salud relativas a la manipulacin manual de cargas que entrae riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo con Equipos que incluyen Pantallas de Visualizacin (Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97). Transpone la: o Directiva 90/270/CEE del Consejo, de 29 de mayo de 1990, referente a las disposiciones mnimas de seguridad y de salud relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualizacin (quinta Directiva especfica con arreglo al apartado 1 del artculo 16 de la Directiva 89/391/CEE). Reglamento de Proteccin de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposicin a Agentes Biolgicos durante el trabajo (Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24-05-97). Transpone la: o Directiva 2000/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de septiembre de 2000, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes biolgicos durante el trabajo (Sptima Directiva especfica con arreglo al apartado 1 del artculo 16 de la Directiva 89/391/CEE). Afectado por: o Orden de 25 de marzo de 1998 por la que se adapta en funcin del progreso tcnico el Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes biolgicos durante el trabajo. BOE nm. 76 de 30 de marzo. Reglamento de Proteccin de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposicin a Agentes Cancergenos durante el trabajo (Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24-05-97), afectado por: Transpone la: o Directiva 2004/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004, relativa a la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes carcingenos o mutgenos durante el trabajo (Sexta Directiva especfica con arreglo al apartado 1 del artculo 16 de la Directiva 89/391/CEE del Consejo) (Versin codificada). Afectada por: o Real Decreto 1124/2000, de 16 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes cancerigenos durante el trabajo. Artculo nico.
Pg. 83
Real Decreto 349/2003, de 21 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes cancergenos durante el trabajo, y por el que se ampla su mbito de aplicacin a los agentes mutgenos. Artculo nico. Modificacin del Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes cancergenos durante el trabajo.
Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de Equipos de Proteccin Individual (Real Decreto 773/1997, de 22 de mayo, B.O.E. 12-06-97). Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud para la utilizacin por los trabajadores de los Equipos de Trabajo (Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, B.O.E. 0708-97). Real Decreto 949/1997, de 20 de junio, por el que se establece el certificado de profesionalidad de la ocupacin de prevencionista de riesgos laborales. Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en el trabajo en el mbito de las empresas de trabajo temporal. Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre la proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes qumicos durante el trabajo. Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mnimas para la proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo elctrico. Estrategia comunitaria de salud y seguridad en el trabajo (2007-2012). Resolucin de 8 de noviembre de 2005, de la Direccin General de Desarrollo Industrial, por la que se autoriza a la Asociacin Espaola de Normalizacin y Certificacin, para asumir funciones de normalizacin en el mbito de la gestin de riesgos. BOE nm. 298 de 14 de diciembre. Real Decreto 1299/2006, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el cuadro de enfermedades profesionales en el sistema de la Seguridad Social y se establecen criterios para su notificacin y registro BOE n 302 19/12/2006. Afectado por: o Recomendacin 2003/670/CE de la Comisin, de 19 de septiembre de 2003, relativa a la lista europea de enfermedades profesionales (Texto pertinente a efectos del EEE).
Resolucin de 26 de noviembre de 2002, de la Subsecretara, por la que se regula la utilizacin del Sistema de Declaracin Electrnica de Accidentes de Trabajo (Delt@) que posibilita la transmisin por procedimiento electrnico de los nuevos modelos para la notificacin de accidentes de trabajo, aprobados por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre. BOE nm. 303 de 19 diciembre. Correccin de errores de la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificacin de los accidentes de trabajo y se posibilita su transmisin por procedimiento electrnico. BOE nm. 33 de 7 de febrero.
Pg. 84

Resolucin de 27 de agosto de 2008, de la Secretara de Estado de la Seguridad Social por la que se dictan instrucciones para la aplicacin de la Orden TAS/2947/2007, de 8 de octubre, por la que se establece el suministro a las empresas de botiquines con material de primeros auxilios en caso de accidente de trabajo, como parte de la accin protectora del sistema de la Seguridad Social. BOE nm. 219 de 10 de septiembre. Resolucin de 26 de septiembre de 2008, de la Secretara General Tcnica por la que se publica el Convenio de colaboracin, entre el Ministerio de Trabajo e Inmigracin y la Comunidad Autnoma Castilla y Len para el funcionamiento del Registro de Empresas Acreditadas en el Sector de la Construccin. BOE nm. 247 de 13 de octubre. Real Decreto 1273/2003, de 10 de octubre, por el que se regula la cobertura de las contingencias profesionales de los trabajadores incluidos en el Rgimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autnomos, y la ampliacin de la prestacin por incapacidad temporal para los trabajadores por cuenta propia. Recomendacin 2003/134/CE del Consejo, de 18 de febrero de 2003, relativa a la mejora de la proteccin de la salud y la seguridad en el trabajo de los trabajadores autnomos. Ley 52/2003, de 10 de diciembre, de disposiciones especficas en materia de Seguridad Social. Real Decreto 1273/2003, de 10 de octubre, por el que se regula la cobertura de las contingencias profesionales de los trabajadores incluidos en el Rgimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autnomos, y la ampliacin de la prestacin por incapacidad temporal para los trabajadores por cuenta propia. BOE nm. 253 de 22 de mayo.
Adems, han de considerarse otras normas de carcter preventivo con origen en otros Departamentos ministeriales, especialmente del Ministerio de Industria, y con diferente carcter de aplicabilidad, ya como normas propiamente dichas, ya como referencias tcnicas de inters, a saber: Ley de Industria (Ley 21/1992, de 16 de julio, B.O.E. 26-07-92). Orden PRE/222/2009, de 6 de febrero, por la que se modifica el anexo I del Real Decreto 1406/1989, de 10 de noviembre, por el que se imponen limitaciones a la comercializacin y al uso de ciertas sustancias y preparados peligrosos (dispositivos de medicin que contienen mercurio). Real Decreto 956/2008, de 6 de junio, del Ministerio de la Presidencia por el que se aprueba la instruccin para la recepcin de cementos (RC-08). BOE nm. 148 de 19 de junio de 2008. Correccin de errores del Real Decreto 956/2008, de 6 de junio, por el que se aprueba la instruccin para la recepcin de cementos (RC-08) del Ministerio de la Presidencia. BOE nm. 220 de 11 de septiembre de 2008. Normativa. Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Cdigo Tcnico de la Edificacin. Afectado por: o Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el documento bsico "DB-HR Proteccin frente al ruido" del Cdigo Tcnico de la Edificacin y se
Pg. 85
modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Cdigo Tcnico de la Edificacin. BOE nm. 254 de 23 de octubre. Correccin de errores y erratas del Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo, por el que se aprueba el Cdigo Tcnico de la Edificacin. BOE nm. 22 de 25 de enero de 2008. Real Decreto 1675/2008, de 17 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el Documento Bsico DB-HR Proteccin frente al ruido del Cdigo Tcnico de la Edificacin y se modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. BOE nm. 37 de 12 de febrero.
Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento electrotcnico para baja tensin. Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin al ruido: Transpone la: o Directiva 2003/10/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de febrero de 2003, sobre las disposiciones mnimas de seguridad y de salud relativas a la exposicin de los trabajadores a los riesgos derivados de los agentes fsicos (ruido) (decimosptima Directiva especfica con arreglo al apartado 1 del artculo 16 de la Directiva 89/391/CEE). Afectado por: o Correccin de errores del Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin al ruido. o Correccin de erratas del Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin al ruido. o Real Decreto 1802/2008, de 3 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento sobre notificacin de sustancias nuevas y clasificacin, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas, aprobado por Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, con la finalidad de adaptar sus disposiciones al Reglamento (CE) n. 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo (Reglamento REACH). o Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio, del Ministerio de la Presidencia por el que se aprueba la instruccin de hormign estructural (EHE-08). BOE nm. 203 de 22 de agosto de 2008. Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas elctricas de alta tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09. BOE nm. 68 de 19 de marzo de 2008. Afectado por: o Correccin de erratas del Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio Por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas elctricas de alta tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09. BOE nm. 120 de 17 de mayo de 2008. o Correccin de errores del Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio por el que se aprueba el Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas elctricas de alta tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09. BOE nm. 174 de 19 de julio de 2008.
Pg. 86

Real Decreto 2267/2004, de 3 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales. Afectado por: o Correccin de errores y erratas del Real Decreto 2267/2004, 3 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales. Orden TAS/1/2007, de 2 de enero, por la que se establece el modelo de parte de enfermedad profesional, se dictan normas para su elaboracin y transmisin y se crea el correspondiente fichero de datos personales. BOE nm. 4 de 4 de enero. Real Decreto 2060/2008, de 12 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de equipos a presin y sus instrucciones tcnicas complementarias. Real Decreto 836/2003, de 27 de junio, por el que se se aprueba una nueva Instruccin tcnica complementaria MIE-AEM-2 del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a gras torre para obras u otras aplicaciones. Real Decreto 837/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instruccin tcnica complementaria MIE-AEM-4 del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a gras mviles autopropulsadas. Resolucin de 15 de septiembre de 2008, de la Direccin General de Industria, por la que se modifican y amplan los anexos I, II y III de la Orden CTE/2276/2002, de 4 de septiembre, por la que se establece la entrada en vigor del marcado CE relativo a determinados productos de construccin conforme al Documento de Idoneidad Tcnica Europeo. BOE nm. 238 de 2 de octubre. Real Decreto 1495/1986, por el que se aprueba el Reglamento de Seguridad en las Mquinas (B.O.E. 21-07-86) y Reales Decretos 590/1989 (B.O.E. 03-06-89) y 830/1991 (B.O.E. 31-0591) de modificacin del primero. O.M. de 07-04-88, por la que se aprueba la Instruccin Tcnica Reglamentaria MSG-SM1, del Reglamento de Seguridad de las Mquinas, referente a mquinas, elementos de mquinas o sistemas de proteccin usados (B.O.E. 15-04-88). Real Decreto 1435/1992, sobre disposiciones de aplicacin de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximacin de legislaciones de los estados miembros sobre Mquinas (B.O.E. 11-12-92). Real Decreto 56/1995, de 20 de enero, que modifica el anterior 1435/1992. Real Decreto 2291/1985, de 8 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin (B.O.E. 11-12-85) e instrucciones tcnicas complementarias. en lo que pueda quedar vigente. Decreto 2413/1973, d 20 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin (B.O.E. 09-10-73) e Instrucciones tcnicas complementarias. Decreto 3115/1968, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin (B.O.E. 27-12-68).
Pg. 87
Real Decreto 245/1989 sobre determinacin y limitacin de la potencia acstica admisible de determinado material y maquinaria de obra (B.O.E. 11-03-89) y Real Decreto 71/1992, por el que se ampla el mbito de aplicacin del anterior, as como rdenes de desarrollo. Real Decreto 2114/1978, por el que se aprueba el Reglamento de Explosivos (B.O.E. 07-0978). Real Decreto 1389/1997, por el que se establecen disposiciones mnimas destinadas a proteger la seguridad y la salud de los trabajadores en las actividades mineras (B.O.E. 07-1097). Normas Tecnolgicas de la Edificacin, del Ministerio de Fomento, aplicables en funcin de las unidades de obra o actividades correspondientes. Normas de determinadas Comunidades Autnomas, vigentes en las obras en su territorio, que pueden servir de referencia para las obras realizadas en los territorios de otras comunidades. Destacan las relativas a los Andamios tubulares (p.ej.: Orden 2988/1988, de 30 de junio, de la Consejera de Economa y Empleo de la Comunidad de Madrid), a las Gras (p.ej.: Orden 2243/1997, sobre gras torre desmontables, de 28 de julio, de la Consejera de Economa y Empleo de la Comunidad de Madrid y Orden 7881/1988, de la misma, sobre el carn de Operador de gras y normas complementarias por Orden 7219/1999, de 11 de octubre), etc. Diversas normas competenciales, reguladoras de procedimientos administrativos y registros que pueden resultar aplicables a la obra, cuya relacin puede resultar excesiva, entre otras razones, por su variabilidad en diferentes comunidades autnomas del Estado. Su consulta idnea puede verse facilitada por el coordinador de seguridad y salud de la obra.
CONDICIONES TCNICAS DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN COLECTIVA CONDICIONES GENERALES El Contratista ser el responsable de que todos los medios de proteccin colectiva definidos en la Memoria de este Estudio de Seguridad y Salud, cumplan las siguientes condiciones generales: Las protecciones colectivas debern estar disponibles en la obra con antelacin a la fecha decidida para su montaje, para su uso inmediato, y en condiciones ptimas de almacenamiento para su buena conservacin. Sern nuevas, a estrenar, si sus componentes tienen caducidad de uso reconocida. El Coordinador de Seguridad y Salud, o en su caso, la Direccin facultativa comprobar que la calidad de las protecciones colectivas se corresponde con la definida en este Estudio de Seguridad y Salud o con la del Plan de Seguridad y Salud que llegue a aprobarse. Se instalarn previamente a la realizacin de los trabajos en los que es necesario su uso. El Contratista incluir en el plan de Ejecucin de Obra, la fecha de instalacin, mantenimiento, cambio de posicin y retirada definitiva de las protecciones colectivas objeto del presente Estudio de Seguridad y Salud, as mismo, llevar a cabo la realizacin de estos trabajos.
Pg. 88

Se proceder a la sustitucin inmediata de los elementos deteriorados de las protecciones colectivas, interrumpindose los trabajos en los que sea necesario su uso y aislando convenientemente estas zonas para evitar riesgos. Prevalece el uso de las protecciones colectivas, frente al uso de los equipos de proteccin individual. El Contratista quedar obligado a conservar en la posicin de uso prevista y montada, las protecciones colectivas que fallen por cualquier causa, hasta que se realice la investigacin con la asistencia expresa del Coordinador de Seguridad y Salud, o en su caso, la Direccin Facultativa. En caso de fallo por accidente de persona o personas, se proceder segn las normas legales vigentes, avisando adems sin demora, inmediatamente, tras ocurrir los hechos, al Coordinador de Seguridad y Salud, o en su caso, a la Direccin Facultativa. CONDICIONES TCNICAS ESPECFICAS Anclajes de cinturones de seguridad Se dispondr tubos de viga vano central para sujecin de cinturn de seguridad apoyado en tubos verticales de un metro de altura y 42 mm de dimetro, anclados a la viga mediante placas de anclaje. CALIDAD El material ser nuevo, a estrenar. Barandillas de red Todo el sistema de proteccin con redes, cumplir las Normas Europeas EN/ISO convertidas en normas Une segn el cuadro siguiente: NORMA EN/ISO EN 919 TTULO Cuerdas de fibra para usos diversos. Determinacin de ciertas propiedades fsicas y mecnicas. Sistemas de la Calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en el diseo, el desarrollo, la produccin, la instalacin y el servicio posventa. Sistemas de la Calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en el diseo, el desarrollo, la instalacin y el servicio posventa. Atmsferas normales para acondicionamiento o ensayo. Especificaciones NORMA UNE UNE-EN 919:1996 UNE-EN ISO 9001:1994
EN-ISO 9001
EN ISO 9002
UNE-EN ISO 9002:1994 UNE 7520:1994
ISO 554
Se utilizarn a modo de cierre de lugares sujetos al riesgo de cadas desde alturas. La red cumplir la norma UNE-EN 1263-1, etiquetadas N-CE por SENER. Tejidas al rombo o al cuadro de 100 x 100 mm, tipo A2 con energas mximas de rotura de 2,3 x 5. Estarn bordeadas de cuerda tipo K recibida a las esquinas de la red y enhebradas en las trencillas. Tendrn una resistencia a la traccin de 7,5 kN.
Pg. 89
Cables fiadores para cinturones de seguridad DESCRIPCIN TCNICA Cables fiadores para cinturones de seguridad, fabricadas en acero torcido con un dimetro de 5 mm, incluso parte proporcional de aprietos atornillados de acero para formacin de lazos, montaje mantenimiento y retirada. CALIDAD El material a emplear ser nuevo, a estrenar. CABLES Cables de hilos de acero fabricado por torsin con un dimetro de 5 mm, con una resistencia a la traccin de 1500 Kg. LAZOS Se formarn mediante casquillos electrofijados protegidos interiormente con guardacabos. Si en alguna ocasin, deben formarse mediante el sistema tradicional de tres aprietos, el lazo se formar justo en la amplitud del guardacabos. GANCHOS Fabricados en acero timbrado para 2000 Kg. instalados en los lazos con guardacabos del cable para su instalacin rpida en los anclajes de seguridad. DISPOSICIN EN OBRA El plan de seguridad a lo largo de su puesta en obra, y en colaboracin con el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra suministrar los planos de ubicacin exacta segn las nuevas solicitaciones de prevencin que surjan. Cuerdas auxiliares, gua segura de cargas suspendidas a gancho de gra CALIDAD Nuevas, a estrenar. CUERDAS Cuerda auxiliar tipo O para la gua segura de cargas suspendidas a gancho de gra, con una resistencia a la traccin de al menos 7,5 kN, protegida en sus extremos por fundas contra los deshilachamientos. Estarn fabricadas olifine. Cada cuerda ser servida de fbrica etiquetada certificada cumpliendo la norma UNE EN 1.263-1, etiquetadas N-CE por AENOR. Fabricadas en poliamida 6.6 industrial con un dimetro mnimo de 12 mm.
Pg. 90

NORMAS PARA EL MANEJO DE LAS CUERDAS DE GUA SEGURA DE CARGAS SUSPENDIDAS A GANCHO DE GRA Toda carga suspendida a gancho de gra que necesite ser guiada para evitar penduleos o para hacerla entrar en la planta, estar dotada de una cuerda de gra, para ser manejada a travs de ella por los trabajadores. Queda tajantemente prohibido por peligroso: recibir cargas parndolas directamente con las manos sin utilizar cuerdas de gua. Entibacin blindaje metlico para zanjas DESCRIPCIN TCNICA Entibacin blindaje metlico de seguridad para trabajos en el interior de las zanjas, utilizado como proteccin colectiva contra el riesgo de derrumbamiento de tierras, marca SBH o similar. Extintores de incendios DESCRIPCIN TCNICA Extintores de incendios, marca Iberext o similar, modelo Polvo polivalente ABC para fuegos A B C E, con capacidad extintora 21A 89B C E. Incluso parte proporcional de instalacin, mantenimiento y retirada. CALIDAD Los extintores a montar en la obra sern nuevos, a estrenar. Los extintores a instalar sern los conocidos con el nombre de tipo universal, marca Iberext o similar, modelo Polvo polivalente ABC, dadas las caractersticas de la obra a construir. LUGARES EN LOS QUE EST PREVISTO INSTALARLOS Vestuario y aseo del personal de la obra. Comedor del personal de la obra. Local de primeros auxilios. Oficinas de la obra, independientemente de que la empresa que las utilice sea principal o subcontratada. Almacenes con productos o materiales inflamables. Cuadro general elctrico. Cuadros de mquinas fijas de obra. Almacenes de material y talleres. Acopios especiales con riesgo de incendio. Extintores mviles para trabajos de soldaduras capaces de originar incendios.
MANTENIMIENTO DE LOS EXTINTORES DE INCENDIOS Los extintores sern revisados y retimbrados segn el mantenimiento oportuno recomendado por su fabricante, que deber concertar el contratista principal de la obra con una empresa especialidad.
Pg. 91
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIN Y USO DE LOS EXTINTORES DE INCENDIOS 1. Se instalarn sobre patillas de cuelgue o sobre cargo, segn las necesidades de extincin previstas. 2. En cualquier caso, sobre la vertical del lugar donde se ubique el extintor y en tamao grande, se instalar una seal normalizada con la palabra EXTINTOR. Interruptor diferencial de 300 miliamperios, calibrado selectivo CALIDAD Nuevo, a estrenar. DESCRIPCIN TCNICA Interruptor diferencial de 300 miliamperios comercializado, para la red de fuerza; marca y modelo Siemens o similar; especialmente calibrado selectivo, ajustado para entrar en funcionamiento antes de que lo haga el del cuadro general elctrico de la obra, con el que est en combinacin junto con la red elctrica general de toma de tierra de la obra. INSTALACIN En los cuadros secundarios de conexin para fuerza. MANTENIMIENTO Se revisarn diariamente antes del comienzo de los trabajos de la obra, procedindose a su sustitucin inmediata en caso de avera. Diariamente se comprobarn que no ha sido puenteados, en caso afirmativo, se eliminar el puente y se investigar quin es su autor, con el fin de explicarle lo peligroso de su accin y conocer las causas que le llevaron a ello, con el fin de eliminarlas. Pasarelas de seguridad de madera sobre zanjas DESCRIPCIN TCNICA Pasarela de madera formada por: plataforma de tablones de madera de 15 x 3 cm, trabajada con listones, cola de contacto y clavazn de acero; pies derechos aprieto tipo carpintero comercial, pintados anti-corrosin; pasamanos y barra intermedia, de tubos metlicos de 2,5 cm de dimetro; rodapi de 15 x 2,5 cm de escuadra. Anclajes al terreno de acero corrugado, de 12 mm, de dimetro. Se han diseado para que sirvan de comunicacin entre dos puntos separados por una zanja que deba salvarse. Se han previsto sensiblemente horizontales o para ser inclinadas en su caso, un mximo sobre la horizontal de 30. Para inclinaciones superiores se utilizarn escaleras de seguridad de tipo convencional a base de peldaos de huella y contra huella.
Pg. 92

CALIDAD El material a utilizar ser nuevo, a estrenar. Se utilizar madera de pino, para la formacin de la plataforma de trnsito; se construir mediante tablones unidos entre s. MODO DE CONSTRUCCIN La madera se unir mediante clavazn, previo encolado, con cola blanca, para poder garantizar una mejor inmovilizacin. En cada extremo de apoyo del terreno, se montar un anclaje efectivo, mediante el uso de redondos de acero corrugado de 12 mm, de dimetro, doblado en fro, pasantes a travs de la plataforma de la pasarela y doblados sobre la madera, para garantizar la inmovilidad. Los redondos doblados no producirn resaltos. ANCLAJES Formados por redondos de acero corrugado con un dimetro de 12 mm, y una longitud de 50 cm, para hincar en el terreno. Uno de sus extremos estar cortado en bisel para facilitar su hinca a golpe de mazo. BARANDILLAS Pies derechos por aprieto tipo carpintero comercializados pintados anti-corrosin, sujetos al borde de los tablones mediante el accionamiento de los husillos de inmovilizacin. Pasamanos, y barra intermedia, formado por tubos metlicos comercializados con un dimetro de 2,5 cm. Rodapi construido mediante madera de pino con una escuadra de 15 x 2,5 cm. PINTURA Todos los componentes estarn pintados a franjas amarillas y negras alternativas de sealizacin. Existir un mantenimiento permanente de esta proteccin. Porttiles de seguridad para iluminacin elctrica CARACTERSTICAS TCNICAS Porttiles de seguridad para iluminacin elctrica formados por: portalmparas estancos; rejilla contra los impactos; lmpara de 100 W; gancho para cuelgue; mango de sujecin de material aislante; manguera anti-humedad de 20 m de longitud; toma corrientes por clavija estanca de intemperie. CALIDAD Sern nuevos, a estrenar. Estarn formados por los siguientes elementos: Portalmparas estancos con rejilla antimpactos, con gancho para cuelgue y mango de sujecin de material aislante de la electricidad.
Pg. 93
Manguera anti-humedad de la longitud que se requiera para cada caso, evitando depositarla sobre el pavimento siempre que sea posible. Toma corrientes por clavija estanca de intemperie.
NORMAS DE SEGURIDAD DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO Se conectarn en las tomas de corriente instaladas en los cuadros elctricos de distribucin de zona. Si el lugar de utilizacin es hmedo, la conexin elctrica e efectuar a travs de transformadores de seguridad a 24 voltios. Red tensa sobre taludes, como avisadores por desprendimientos ESPECIFICACIN TCNICA GENERAL Todo el sistema de proteccin con redes, cumplir LAS Normas Europeas EN/ISO convertidas en normas UNE segn el cuadro siguiente: NORMA EN/ISO EN 919 TTULO Cuerdas de fibra para usos diversos. Determinacin de ciertas propiedades fsicas y mecnicas. Sistemas de la Calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en el diseo, el desarrollo, la produccin, la instalacin y el servicio posventa. Sistemas de la Calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en el diseo, el desarrollo, la instalacin y el servicio posventa. Atmsferas normales para acondicionamiento o ensayo. Especificaciones NORMA UNE UNE-EN 919:1996 UNE-EN ISO 9001:1994
EN-ISO 9001
EN ISO 9002
UNE-EN ISO 9002:1994 UNE 7520:1994
ISO 554
DESCRIPCIN TCNICA Red tensa sobre taludes conseguida con paos de redes tipo S, para ser utilizadas como avisadores por desprendimientos de terreno, anclajes para la inmovilizacin de sus extremos; paos de red tejidas al cuadro o al rombo de 10 x 10 cm. Bordeados por una cuerda perimetral tipo K, anudada en las cuatro esquinas del pao y enhebrada en las trencillas, todo ello fabricados en olifine, cumpliendo la norma UNE-EN 1.263-1, etiquetadas N-CE por AENOR. Incluida parte proporcional de montaje, mantenimiento y retirada. PAOS DE RED CALIDAD Sern nuevos, a estrenar. Estarn fabricados en olifine de color verde para mayor deteccin sin nudos, mediante tejido continuo a doble cara tipo Len de Oro o similar, cumpliendo la norma UNE EN 1.263-1, etiquetadas por AENOR. Tejidas al rombo o al cuadro de 100 x 100 mm, tipo A2 con energas mnimas de rotura de 2,3 kJ. Estarn bordeados de cuerda tipo K recibida a las esquinas del pao
Pg. 94

y enhebrada en las trencillas. Cada pao de red ser servido de fbrica etiquetado cumpliendo la norma UNE-EN 1.263-1, etiquetadas N-CE por AENOR. CUERDA PERIMETRAL CALIDAD Ser nueva, a estrenar. Cuerda perimetral continua tipo O, con una resistencia a la atraccin de al menos 7,5 kN. Estarn fabricadas olifine. Cada cuerda ser servida de fbrica etiquetada certificada cumpliendo la norma une EN 1.263-1, etiquetadas n-ce por AENOR. ANCLAJES Formados por redondos de acero corrugado de 10 mm de dimetro, doblado en fro, recibidos hincados a golpe de mazo en el terreno cada 50 cm. Tapas de madera para huecos horizontales DESCRIPCIN TCNICA Oclusin de hueco horizontal por tapa de madera de pino fabricada con tabla de escuadra 15 x 5 cm, mediante encolado con cola blanca y clavazn de acero, incluso parte proporcional de montaje, retoque y retirada. CALIDAD El material a utilizar ser nuevo, a estrenar. TAPA DE MADERA Formada por tabla de madera de pino, sin nudos, de escuadra 15 x 5 cm, unida mediante clavazn previo encolado con cola blanca de carpintero.
INSTALACIN Como norma general, los huecos quedarn cubiertos por la tapa de madera en toda su dimensin +10 cm, de lado en todo su permetro. La proteccin quedar inmovilizada en el hueco para realizar un perfecto encaje, mediante un bastidor de madera que se instala en l aparte inferior de la tapa. NORMAS DE SEGURIDAD DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO PARA EL MONTAJE DE LA OCLUSIN PROVISIONAL DE HUECOS HORIZONTALES CON TAPAS DE MADERA 1. Durante la fase de encofrado, se fabricarn las tapas de oclusin, considerando el grosor de las tabicas del encofrado para que encajen perfectamente en el hueco del hormign una vez concluido y se instalarn inmediatamente. Al retirar la tabica, se ajustar el bastidor de inmovilizacin para que encaje perfectamente en el hormign. En el caso de ser necesario cubrir arquetas, las tapas se formarn con idnticos criterios. 2. Durante la fase de desencofrado y en el momento en el que el hueco quede descubierto, se instalar
Pg. 95
de nuevo la tapa de oclusin. 3. Los huecos permanecern cerrados hasta que se inicie su cerramiento definitivo. 4. La labor de aplomado permitir la retirada de las tapas en una misma vertical hasta su conclusin. Entre tanto, se adatarn las tapas con cortes que permitan sin estorbos, el paso del cordel de aplomado. Se repondrn de inmediato para evitar accidentes. 5. La instalacin de tubos y similares en la vertical de un mismo hueco, como se ha permitido el paso de los cordeles de aplomado, slo exigir descubrir el hueco en el que se acte en una planta concreta. 6. Adaptar la tapa al hueco libre que quede tras el paso de tubos y similares o iniciar, hasta alcanzar 1 m de altura, el cerramiento definitivo. Toma de tierra normalizada general de obra Toma de tierra general de obra formada por: electrodo compuesto de barra de cobre de 14 mm de dimetro y 2 m de longitud, como mnimo y cable desnudo de cobre de 8 mm de dimetro, presillas de conexin; arqueta de fbrica de ladrillo hueco doble de 50 x 50 cm, para conexin, dotada de tapa de hormign y tubo pasacables. Incluso parte proporcional de construccin, montaje, mantenimiento y demolicin. La resistencia no ser superior a 20 ohmios, dimensionndose en todo caso el electrodo de forma que su resistencia a tierra ser tal que cualquier masa no pueda dar lugar a tensiones de contacto superiores a: 24 V en local o emplazamiento conductor. 50 V en los dems casos.
Topes delimitadores para vehculos Se podrn realizar con un par de tablones embridados, fijados al terreno mediante redondos hincados al mismo, o de otra forma eficaz, a una distancia del borde que ser determinada en funcin del grado de compactacin y profundidad de la zanja, de forma que se impida el hundimiento o vuelco de mquinas y vehculos. Transformador de energa elctrica con salida a 24 voltios (1.000 W) Para la seguridad en la utilizacin racional de la energa elctrica, se prev la utilizacin de transformadores de corriente con salida a 24 V, cuya misin es la proteccin del riesgo elctrico en lugares hmedos. NORMA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO La alimentacin elctrica de iluminacin o de suministro a las mquinas herramientas que deban utilizarse en lugares de mucha humedad, (zonas mojadas, encharcadas y asimilables), se realizar a 24 V, utilizando el transformador especfico para ello. Esta norma ser cumplida por todos los operarios de la obra, independientemente de la contrata a la que pertenezcan o bien trabajen como autnomos. MANTENIMIENTO, CAMBIOS DE POSICIN, REPARACIN Y SUSTITUCIN El Contratista propondr al Coordinador de Seguridad y Salud, o en su caso, a la Direccin Facultativa, dentro del Plan de Seguridad y Salud que realice, el programa de mantenimiento,
Pg. 96

cambios de posicin, reparacin y sustitucin, si fuera necesario, de las protecciones colectivas en la obra. Dicho programa deber recoger como mnimo: la metodologa a seguir, la frecuencia con la que se va a realizar dicho mantenimiento, la persona o personas responsables de la realizacin del mismo, los puntos a inspeccionar y un informe final de los trabajos efectuados con los resultados obtenidos del mismo. CONDICIONES TCNICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL CONDICIONES GENERALES Todos los equipos de proteccin individual de esta obra, cumplirn las siguientes condiciones generales: Tendrn la marca CE. Si sta no existiese para un determinado equipo de proteccin individual, se autorizar el uso a aquellos: a) b) Que se ajusten a las Normas Tcnicas Reglamentarias MT, de homologacin del Ministerio del Trabajo (O.M. 17-5-74) (B.O.E. 27-5-1974), siempre que exista Norma. Que estn en posesin de una homologacin de cualquiera de los estados Miembros de la Unin Europea o de los Estados Unidos de Norteamrica.
Todo equipo de proteccin individual estar adecuadamente concebido y suficientemente acabado para que su uso nunca represente un riesgo o dao en s mismo. El Contratista estar obligado a garantizar un adecuado mantenimiento del equipo de proteccin individual, el control efectivo de su uso, as como a difundir las condiciones de utilizacin. Por su parte el trabajador, deber respetar las instrucciones de uso; estar obligado a indicar cualquier tipo de anomala o defecto y sobre todo, deber tener voluntad de protegerse. MANTENIMIENTO Y SUSTITUCIN Todos los equipos de proteccin individual de los trabajadores tendrn fijado un perodo de vida til, desechndose a su trmino. Cuando por circunstancias del trabajo se produzca un deterioro ms rpido en un determinado equipo de proteccin individual, se repondr ste, independientemente de la duracin prevista o fecha de entrega. CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS MEDIOS AUX., MQUINAS Y EQUIPOS El montaje de los medios auxiliares, mquinas y equipos se llevar a cabo utilizando todos los componentes con los que se comercializan para su funcin. El uso, montaje y conservacin de los medios auxiliares, mquinas y equipo, se har siguiendo las instrucciones contenidas en el manual de uso editado por el fabricante, el cual integrar en estas actividades, las condiciones de seguridad ms apropiadas a sus medios. Llevarn incorporados los dispositivos de seguridad exigibles por la legislacin vigente. El Contratista deber tener presente la utilizacin de productos con la marca CE, siempre que existan, porque son por s mismos, ms seguros que los que no la poseen.
Pg. 97
Las plataformas de trabajo tendrn como mnimo 60 cm de ancho, y las situadas a ms de 2 m de altura estarn dotadas de barandilla de 90 cm de altura, listn intermedio y rodapi. Las escaleras de mano debern ser de aluminio preferiblemente, aunque podr utilizarse de madera si sta se encuentra machihembrada, y estar provistas de dispositivos antideslizantes y de longitud tal que rebasen en 1 m el punto de apoyo superior. Los andamios metlicos estarn constituidos por elementos metlicos modulares de pies derechos y provistos de las correspondientes riostras para los pies derechos, bases de apoyo y husillos de nivelacin. Todas las plataformas de trabajo que se constituyan sobre el andamio tendrn un ancho mnimo de 0,60 m y protegidas con doble barandilla y rodapi. Todo andamio que rebase su altura autnoma debe tener los pies derechos arriostrados al tresbolillo, a puntos fijos y resistentes. Los medios auxiliares de topografa (cintas, jalones, miras, etc.) que se utilicen sern dielctricas en el caso de tener que trabajar dentro de la zona de influencia de alguna lnea elctrica. OTRAS CONDICIONES FORMACIN E INFORMACIN Se garantizar que los trabajadores afectados reciban una informacin adecuada y detallada de los riesgos que concurren en la ejecucin de la obra, los genricos que a todos alcanzan y los especficos de cada tipo de actividad, as como las medidas preventivas establecidas y que deben estrictamente observar. Antes del inicio de toda actividad se acreditar la competencia y formacin en el desarrollo seguro de la misma, en especial en el empleo de maquinaria, as como en la utilizacin correcta de los equipos de proteccin individual. Existirn vas de comunicacin permanente de los trabajadores con el Coordinador en materia de Seguridad y Salud y con la Direccin Facultativa, bien sea directamente o a travs del jefe de obra, por las que se canalizarn de forma inmediata cualquier incidencia que pudiera afectar a la seguridad en el trabajo. SERVICIO DE PREVENCIN RECURSOS PREVENTIVOS El contratista deber contar con un Tcnico con formacin suficiente en materia de Prevencin en su especialidad de Seguridad, con formacin tcnica en construccin y que deber prestar dedicacin plena a la obra durante las fases de la misma en que se prescriba su presencia en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud. Su misin ser la vigilancia el cumplimiento de las medidas incluidas en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo y la comprobacin de su eficacia, debiendo permanecer a pie de obra para la efectividad de su objetivo. Asimismo realizar la investigacin de los accidentes ocurridos determinando las causas concurrentes e inmediatas para establecer las acciones correctoras oportunas; para ello se servir de un modelo de Parte de Investigacin de Accidentes previamente confeccionado.
Pg. 98

El Tcnico de prevencin estar auxiliado por una brigada de seguridad para la instalacin, mantenimiento y reparacin de las protecciones y la sealizacin.
SERVICIO MDICO La empresa constructora dispondr de un Servicio Mdico de empresa propio o mancomunado, que garantizar en todo momento la aptitud fsica de sus empleados para el trabajo, los cuales antes de su entrada en obra pasarn el reconocimiento mdico reglamentario. En sitio bien visible y conocido por todo el personal, se dispondrn los telfonos y direcciones de los Centros asignados para urgencias en beneficio de un traslado inmediato y seguro de los accidentados. NDICES DE CONTROL Durante la ejecucin de la obra, la Empresa Constructora llevar obligatoriamente los ndices siguientes. 1) ndice de incidencia. Definicin: Clculo I.I =m Nmero de siniestros por baja acaecidos por cada 100 trabajadores.
N accidentes con baja 102 N trabajadores
2) ndice de frecuencia. Definicin: Clculo I.F.= Nmero de siniestros con baja, acaecidos por cada milln de horas trabajadas.
N accidentes con baja 106 N horas trabajadas
3) ndice de gravedad. Definicin: Clculo I.G.= Nmero de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas.
N de jornadas perdidas por accidentes con baja 103 N horas trabajadas
4) Duracin media de incapacidad. Definicin: Clculo D.M.I = Nmero de jornadas perdidas por cada accidente con baja.
N de jornadas perdidas por cada accidente con baja N accidentes con baja
Pg. 99
PARTE DE ACCIDENTES Y DEFICIENCIAS Los partes de accidentes y deficiencias observadas, recogern como mnimo los siguientes datos con una tabulacin ordenada. A) Parte de accidente:
Identificacin de las obras. Hora, da, mes y ao en que se ha producido el accidente. Nombre del accidente. Categora profesional y oficio del accidentado. Domicilio del accidentado. Lugar ( tajo), en el que se produjo el accidente. Causas del accidente. Importancia aparente del accidente. Posible especificacin sobre fallos humanos. Lugar, persona, y forma de producirse la primera cura. (Mdico, practicante, socorrista, personal de obra). Lugar de traslado para hospitalizacin. Testigos del accidente, (Verificacin nominal y versiones de los mismos).
Como complemento de este parte se emitir un informe que contenga: Cmo se hubiera podido evitar ? rdenes inmediatas para ejecutar. B) Parte de deficiencias
Identificacin de la obra. Fecha en que se ha producido la observacin. Lugar (tajo), en el que se ha hecho la observacin. Informe sobre la deficiencia observada. Estudio de mejora de la deficiencia en cuestin.
ESTADSTICAS
A) Los partes de deficiencias se dispondrn debidamente ordenados por fechas desde el origen de la
obra hasta su terminacin, y se complementarn con las observaciones hechas por el Comit de Seguridad y las normas ejecutivas dadas para subsanar las anomalas observadas. B) Los partes de accidente si los hubiera, se dispondrn de la misma forma que los partes de deficiencias. C) Los ndices de control se llevarn en un estadillo mensual, con grficos de dientes de sierra, que permitan hacerse una idea clara con una somera inspeccin visual, de la evolucin de los mismos; en abscisas se colocarn los meses del ao, y en ordenadas los valores numricos del ndice correspondiente. PREVENCIN DE DAOS A TERCEROS Todas las zonas estarn sealizadas convenientemente, tanto de da como de noche, de acuerdo con la normativa vigente, tomndose todas las medidas precisas a tal efecto.
Pg. 100

Con carcter general se indican: Vallas de proteccin y limitacin en todo el permetro de la obra, cintas de balizamiento y seales (ver sealizacin). Proteccin de las zanjas mediante barandilla resistente y con rodapi. Proteccin de la primera planta mediante barandilla resistente y malla. Se asegurar, con la vigilancia requerida, el no-acceso a la obra en ningn momento de persona extraa a la misma.
OBLIGACIONES DEL PROMOTOR Antes del inicio de los trabajos, designar un Coordinador en materia de Seguridad y Salud, cuando en la ejecucin de las obras intervengan ms de una empresa, o una empresa y trabajadores autnomos o diversos trabajadores autnomos. La designacin del Coordinador en materia de Seguridad y Salud no eximir al promotor de sus responsabilidades. El promotor deber efectuar un aviso a la autoridad laboral competente antes del comienzo de la obra, que se redactar con arreglo a lo dispuesto en el Anexo II del R.D. 1627 / 1997. De 24 de Octubre, debiendo exponerse en la obra de forma visible y actualizndose si fuera necesario.
OBLIGACIONES DE CONTRATISTAS Y SUBCONTRATISTAS El contratista y subcontratista estn obligados a: Aplicar los principios de la accin preventiva que se recoge en el art. 15 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, y en particular: El mantenimiento de la obra en buen estado de orden y limpieza. La eleccin del emplazamiento de los puestos y reas de trabajo, teniendo en cuenta sus condiciones de accesos, y la determinacin de vas, zonas de desplazamiento y circulacin. La manipulacin de distintos materiales y la utilizacin de medios auxiliares. El mantenimiento, el control previo a la puesta de servicio y control peridico de las instalaciones y dispositivos necesarios para la ejecucin de las obras, con objeto de corregir los defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores. La delimitacin y acondicionamiento de las zonas de almacenamiento y depsito de materiales, en particular si se trata de materias peligrosas. El almacenamiento y evacuacin de residuos y escombros. La recogida de materiales peligrosos utilizados. La adaptacin del periodo de tiempo efectivo que habr de dedicarse a los distintos trabajos o fases de trabajo. La cooperacin entre todos los intervinientes en la obra. Las interacciones o incompatibilidades con cualquier otro trabajo o actividad.
Cumplir y hacer cumplir a su personal lo establecido en el Plan de Seguridad y Salud. Cumplir la normativa en materia de prevencin de riesgos laborales, teniendo en cuenta las obligaciones sobre coordinacin de las actividades empresariales previstas en el art. 24 de la Ley de
Pg. 101
Prevencin de Riesgos Laborales, as como cumplir las disposiciones mnimas establecidas en el anexo IV del R.D. 1627/1997. Informar y proporcionar las instrucciones adecuadas a los trabajadores autnomos sobre todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su seguridad y salud. Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecucin de la obra. Sern responsables de la ejecucin correcta de las medidas preventivas fijadas en el Plan de Seguridad y Salud y en lo relativo a las obligaciones que le correspondan directamente, o en su caso, a los trabajadores autnomos por ellos contratados. Adems respondern solidariamente de las consecuencias que se deriven del incumplimiento de las medidas previstas en el Plan. Las responsabilidades del Coordinador, Direccin facultativa y del Promotor, no eximirn de sus responsabilidades a los contratistas y subcontratistas.
OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES AUTNOMOS. Los trabajadores autnomos estn obligados a: 1. Aplicar los principios de la accin preventiva que se recoge en el art. 15 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, y en particular. El mantenimiento de la obra en buen estado de orden y limpieza El almacenamiento y evacuacin de residuos y escombros La recogida de materiales peligrosos utilizados La adaptacin del periodo de tiempo efectivo que habr de dedicarse a los distintos trabajos o fases de trabajo La cooperacin entre todos los intervinientes en la obra Las interacciones o incompatibilidades con cualquier otro trabajo o actividad
2. Cumplir las disposiciones mnimas establecidas en el anexo IV del R.D.1627/1997. 3. Ajustar su actuacin conforme a los deberes sobre coordinacin de las actividades empresariales previstas en el art. 24 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, participando en particular en cualquier medida de actuacin coordinada que se hubiera establecido. 4. Cumplir con las obligaciones establecida para los trabajadores en el art. 29, apartados 1 y 2 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales. 5. Utilizar equipos de trabajo que se ajusten a lo dispuesto en el R.D. 1215/1997. 6. Elegir y utilizar equipos de proteccin individual en los trminos previstos en el R.D 773/1977. 7. Atender a las indicaciones y cumplir las instrucciones del coordinador en materia de seguridad y salud. Los trabajadores autnomos debern cumplir lo establecido en el plan de seguridad y salud.
COORDINADOR EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD La designacin del Coordinador en la elaboracin del proyecto y en la ejecucin de la obra podr recaer en la misma persona. Durante la ejecucin de la obra, deber desarrollar las siguientes funciones.
Pg. 102

Coordinar la aplicacin de los principios generales de prevencin y seguridad Coordinar las actividades de la obra para garantizar que las empresas y personal actuante apliquen de manera coherente y responsable los principios de la accin preventiva que se recogen en el art, 15 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales durante la ejecucin de la obra, y en particular, en las actividades a que se refiere el art 10 del R.D. 1627/1997 Aprobar el Plan de Seguridad y Salud elaborado por el contratista y, en su caso, las modificaciones introducidas en el mismo Organizar la coordinacin de actividades empresariales previstas en el art 24 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales. Visar y aprobar las certificaciones del presupuesto de seguridad, de acuerdo con la valoracin realizada en el Plan de Seguridad y Salud. Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicacin correcta de los mtodos de trabajo. Adoptar las medidas necesarias para que solo las personas autorizadas puedan acceder a la obra. La Direccin Facultativa asumir estas funciones cuando no fuera necesario la designacin del Coordinador.
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO En aplicacin del presente Estudio de Seguridad y Salud, el Contratista, antes del inicio de la obra, elaborar un Plan de Seguridad y Salud en el trabajo en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en este Estudio en funcin de su propio sistema de ejecucin de obra. En dicho Plan se incluirn, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevencin que el contratista proponga con la correspondiente justificacin tcnica, y que no podrn implicar disminucin de los niveles de proteccin previstos en este estudio. El Plan de Seguridad y Salud deber ser aprobado, antes del inicio de la obra, por el Coordinador en materia de seguridad y salud. Durante la ejecucin de la obra, el plan podr ser modificado por el contratista en funcin del proceso de ejecucin de la misma, de la evolucin de los trabajos y de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir a lo largo de la obra, pero siempre con la aprobacin expresa del coordinador en materia de seguridad y salud. Cuando no fuera necesaria la designacin del coordinador, las funciones que se le atribuyen sern asumidas por la Direccin facultativa. Quienes intervengan en la ejecucin de la obra, as como las personas u rganos con responsabilidades en materia de prevencin en las empresas intervinientes en la misma y los representantes de los trabajadores, podrn presentar por escrito y de manera razonada, las sugerencias y alternativas que estimen oportunas, por lo que el plan de seguridad y salud estar en la obra a disposicin permanente de los antedichos, as como de la Direccin facultativa.
LIBRO DE INCIDENCIAS En la obra existir, con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud, un libro de incidencias que constar de hojas por duplicado y que ser facilitado por el Colegio profesional al que pertenezca el tcnico que haya aprobado el Plan de Seguridad y Salud. En el caso de obras para la Administracin, el Libro de Incidencias ser facilitado por la misma. Deber mantenerse siempre en obra y en poder del Coordinador. Tendrn acceso al libro, la Direccin facultativa, los contratistas y subcontratistas, los trabajadores autnomos, las personas
Pg. 103
con responsabilidades en materia de prevencin de las empresas intervinientes, los representantes de los trabajadores, y los tcnicos especializados de las Administraciones pblicas competentes en esta materia, quienes podrn hacer anotaciones en el mismo. Efectuada una anotacin en el libro de incidencias, el Coordinador estar obligado a remitir en el plazo de 24 horas una copia a la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra. Igualmente notificar dichas anotaciones al contratista y a los representantes de los trabajadores.
PARALIZACIN DE LOS TRABAJOS Cuando el Coordinador durante la ejecucin de las obras, observase incumplimiento de las medidas de seguridad y salud, advertir al contratista, y dejar constancia de tal incumplimiento en el libro de incidencias, quedando facultado para en circunstancia de riesgo grave e inminente para la seguridad y salud de los trabajadores, disponer la paralizacin de tajos, o en su caso, de la totalidad de la obra. Dar cuenta de este hecho a los efectos oportunos a la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra. Igualmente notificar al contratista, y en su caso a los subcontratistas y/o autnomos afectados por la paralizacin y a los representantes de los trabajadores.
MEDICIN Y ABONO DE LAS PARTIDAS DE SEGURIDAD El Promotor abonar al Contratista, previa certificacin visada por el Coordinador de Seguridad y Salud, las partidas incluidas en el Presupuesto del Plan de Seguridad. El Coordinador de Seguridad y Salud, pondr en conocimiento de la D. O. el incumplimiento si se produce por parte del Contratista, de algunas de las medidas de seguridad contenidas en el Plan de Seguridad, no procedindose a su abono.
CUMPLIMIENTO DE LOS PUNTOS 5 Y 6 DEL ARTCULO 5 DEL REAL DECRETO 1627/97 El Contratista dispondr las medidas especficas necesarias para localizar e identificar las zonas en las que se presten trabajos que implican riesgos especiales para la seguridad y salud de los trabajadores tales como: 1. Trabajos con riesgos especialmente graves de sepultamiento, hundimiento o cada de altura, por las particulares caractersticas de la actividad desarrollada, los procedimientos aplicados, o el entorno del puesto de trabajo. 2. Trabajos en los que la exposicin a agentes qumicos o biolgicos suponga un riesgo de especial gravedad, o para los que la vigilancia especfica de la salud de los trabajadores sea legalmente exigible. 3. Trabajos con exposicin a radiaciones ionizantes para los que la normativa especfica obliga a la delimitacin de zonas controladas o vigiladas. 4. Trabajos en la proximidad de lneas elctricas de alta tensin. 5. Trabajos que expongan a riesgo de ahogamiento por inmersin.
Pg. 104

PRESUPUESTO

MEDICIONES
Obra: E. Seguridad y Salud margenes Pisuerga
Captulo 1 20 21 22 23 24 25 26 28 29 15 16 17 6
PROTECCIONES COLECTIVAS 10,000 UD 1,000 UD 500,000 ML 120,000 ML 10,000 2,000 75,000 20,000 M2 UD ML M2 Seal normalizada de trfico, incluso soporte metlico y colocacin. Cartel indicativo de riesgo, incluso colocacin. Cordn de balizamiento reflectante, incluso parte proporcional de soportes y colocacin. Valla autnoma para contencin de peatones, totalmente instalada. Chapa metlica en pasos sobre zanjas. Topes para camiones en excavaciones. Formacin de barandilla en pozos. Proteccin de huecos horizontales mediante tableros de madera, incluida la fabricacin y colocacin. Extintor polivalente de polvo, de doce (12) kilogramos, incluso colocacin. Instalacin de puesta a tierra, formada por cable de cobre y electrodos, en cuadros elctricos, totalmente terminada. Interruptor diferencial de sensibilidad media (300 miliamperios), incluso instalacin. Interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 miliamperios), incluso instalacin. Ml. Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para proteccin de ultravioletas, color naranja de 1 m. de altura y doble zcalo del mismo material, i/colocacin y desmontaje. (Amortizacin en dos puestas). Ml. Barandilla con soporte tipo sargento y tres tablones de 0,20x0,07 m. en permetro de forjados tanto de pisos como de cubierta, incluso colocacin y desmontaje. Ml. Barandilla con soporte de puntales telescpicos y tres tablones de 0,20x0,07 m., incluso colocacin y desmontaje. M2. Red vertical para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de 75x75 mm. incluso colocacin y desmontado. Ud. Boya Nightflasher 5001 con carcasa de plstico y pieza de anclaje, con clula fotoelctrica y dos pilas, incluso colocacin y desmontado. Mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposicin de protecciones.
2,000 UD 2,000 UD 2,000 UD 2,000 UD 450,000 Ml
8 9 7 1 27
75,000 Ml 75,000 Ml 100,000 M2 5,000 Ud 176,000 HR
Descripcin
Unidades 4,000
Largo 22,000
Ancho 2,000
Alto Total ...
Parcial 176,000 176,000
Captulo 2 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 2 3 4 5
PROTECCIONES INDIVIDUALES 24,000 5,000 24,000 20,000 48,000 5,000 20,000 4,000 24,000 24,000 10,000 24,000 24,000 4,000 24,000 UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD Casco de seguridad homologado. Ud de pantalla para soldadura elctrica Ud de gafas de proteccin para oxicorte. Par de gafas anti-polvo y anti-impacto. Mascarilla autofiltrante. Protector auditivo. Cinturn de seguridad homologado. Cinturn de seguridad anti-vibratorio. Mono de trabajo de tergal. Traje impermeable. Equipo de proteccin para soldador. Par de guantes de goma. Par de guantes de cuero. Par de guantes dielctricos para trabajos en tensin. Par de botas de goma, impermeables al agua y a la humedad. Par de botas de seguridad. Chaleco reflectante. Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), homologado. Ud. Aparato de freno de paracaidas, homologado. Ud. Cuerda de poliamida para freno de paracaidas D=16 mm. UD. Amarre regulable de longitud 1,10-1,80 mts, realizado en poliamida de alta tenacidad de 14 mm de dimetro, i/ argolla de polimida revestida de PVC, homologado.
24,000 UD 30,000 UD 18,000 Ud 18,000 Ud 50,000 Ud 18,000 Ud
Captulo 3 11
INSTALACIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE 24,000 UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para comedor del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado.
Descripcin
Unidades 2,000
Largo 12,000
Ancho
Alto
Parcial 24,000 24,000
Total ...
12
24,000 UD
Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para vestuarios del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado.
Descripcin
Unidades 2,000
Largo 12,000
Ancho
Alto
Parcial 24,000 24,000
Total ...
13
24,000 UD
Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para servicios higienicos del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado.
Descripcin
Unidades 2,000
Largo 12,000
Ancho
Alto
Parcial 24,000 24,000
Total ...
14 18 19
1,000 UD 2,000 UD 2,000 UD
Acometida de agua, electricidad y alcantarillado a los distintos tipos de instalaciones provisionales de obra. Botiqun de primeros auxilios, instalado en obra. Reposicin de material sanitario durante la ejecucion de las obras.
Captulo 4 10
SEGUIMIENTO DEL PLAN DE SEGURIDAD 72,000 HR Tcnico de seguridad para prevencin.
Descripcin
Unidades 6,000
Largo 12,000
Ancho 1,000
Alto Total ...
Parcial 72,000 72,000

CUADRO DE PRECIOS N 1
Nm. 1
UM Descripcin Importe en letras Ud Ud. Boya Nightflasher 5001 con carcasa de plstico y pieza de anclaje, con clula fotoelctrica y dos pilas, incluso colocacin y desmontado. Dos euros con nueve cents. Ud Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), homologado. Treinta y tres euros con setenta y dos cents.
Importe en cifras
2,09
33,72
Ud Ud. Aparato de freno de paracaidas, homologado. Sesenta y un euros con setenta y nueve cents. 61,79
Ud Ud. Cuerda de poliamida para freno de paracaidas D=16 mm. Cinco euros con veintin cents. 5,21
Ud UD. Amarre regulable de longitud 1,10-1,80 mts, realizado en poliamida de alta tenacidad de 14 mm de dimetro, i/ argolla de polimida revestida de PVC, homologado. Quince euros con treinta y nueve cents. 15,39
Ml
Ml. Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para proteccin de ultravioletas, color naranja de 1 m. de altura y doble zcalo del mismo material, i/colocacin y desmontaje. (Amortizacin en dos puestas). Un euro con cuarenta y tres cents.
1,43
M2 M2. Red vertical para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de 75x75 mm. incluso colocacin y desmontado. Dos euros con un cent. 2,01 Ml Ml. Barandilla con soporte tipo sargento y tres tablones de 0,20x0,07 m. en permetro de forjados tanto de pisos como de cubierta, incluso colocacin y desmontaje. Cinco euros con treinta y seis cents. Ml. Barandilla con soporte de puntales telescpicos y tres tablones de 0,20x0,07 m., incluso colocacin y desmontaje. Cuatro euros con cincuenta y nueve cents. 4,59
5,36
Ml
Nm. 10
UM Descripcin HR Tcnico de seguridad para prevencin.
Importe en letras Dieciocho euros con setenta y ocho cents.
Importe en cifras
18,78
11
UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para comedor del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado. Ciento sesenta y cinco euros con veinticinco cents. UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para vestuarios del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado. Ciento cincuenta euros con veinticinco cents. UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para servicios higienicos del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado. Ciento cincuenta euros con quince cents. UD Acometida de agua, electricidad y alcantarillado a los distintos tipos de instalaciones provisionales de obra. Doscientos cincuenta y cinco euros con cuarenta y tres cents. UD Instalacin de puesta a tierra, formada por cable de cobre y electrodos, en cuadros elctricos, totalmente terminada. Doscientos seis euros con sesenta cents.
165,25
12
150,25
13
150,15
14
255,43
15
206,60
16
UD Interruptor diferencial de sensibilidad media (300 miliamperios), incluso instalacin. Ciento veinte euros con veinte cents. 120,20
17
UD Interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 miliamperios), incluso instalacin. Ciento treinta y un eu-
Nm.
UM
Descripcin
Importe en letras ros con cuarenta y siete cents.
Importe en cifras 131,47
18
UD Botiqun de primeros auxilios, instalado en obra. Setenta y cinco euros con trece cents. 75,13
19
UD Reposicin de material sanitario durante la ejecucin de las obras. Sesenta euros con diez cents. 60,10
20
UD Seal normalizada de trfico, incluso soporte metlico y colocacin. Treinta euros con cinco cents. UD Cartel indicativo de riesgo, incluso colocacin. Veinticuatro euros con cuarenta cents.
30,05
21
24,40
22
ML Cordn de balizamiento reflectante, incluso parte proporcional de soportes y colocacin. Un euro con treinta y dos cents. 1,32
23
ML Valla autnoma para contencin de peatones, totalmente instalada. Once euros con veintisiete cents. 11,27
24
M2 Chapa metlica en pasos sobre zanjas. Trece euros con quince cents. 13,15
25
UD Topes para camiones en excavaciones. Trece euros con noventa cents. 13,90
26
ML Formacin de barandilla en pozos. Cuatro euros con cincuenta y un cents. 4,51
27
HR Mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposicin de protecciones. Catorce euros con veintisiete cents. 14,27
28
M2 Proteccin de huecos horizontales mediante tableros de madera, incluida la fabricacin y colocacin. Nueve euros con treinta y nueve cents.
9,39
Nm. 29
UM Descripcin UD Extintor polivalente de polvo, de doce (12) kilogramos, incluso colocacin.
Importe en letras
Importe en cifras
Sesenta y tres euros con ochenta y seis cents. 30 UD Casco de seguridad homologado. Un euro con ochenta y ocho cents. 31 UD Ud de pantalla para soldadura elctrica Nueve euros con sesenta y dos cents. 32 UD Ud de gafas de proteccin para oxicorte. Tres euros con noventa y un cents. 33 UD Par de gafas anti-polvo y anti-impacto. Once euros con veintisiete cents. 34 UD Mascarilla autofiltrante. Un euro con ochenta y ocho cents. 35 UD Protector auditivo. Quince euros con tres cents. 36 UD Cinturn de seguridad homologado. Dieciocho euros tres cents. UD Cinturn de ti-vibratorio. seguridad anVeinte euros con sesenta y seis cents. Diecisiete euros veintiocho cents. 39 UD Traje impermeable. Diecisiete euros con sesenta y seis cents. 40 UD Equipo de proteccin para soldador. Veinticuatro euros con cuatro cents. UD Par de guantes de goma. Dos euros con veinticinco cents. 42 UD Par de guantes de cuero. Tres euros con setenta y seis cents. con con
63,86
1,88
9,62
3,91
11,27
1,88
15,03
18,03
37
20,66
38
UD Mono de trabajo de tergal. 17,28
17,66
24,04
41
2,25
3,76

MEDICIONES Y PRESUPUESTO
Captulo 1 PROTECCIONES COLECTIVAS N CP 1 20 Medicin 10,000 UM Descripcin UD Seal normalizada de trafico, incluso soporte metlico y colocacin. UD Cartel indicativo de riesgo, incluso colocacin. ML Cordn de balizamiento reflectante, incluso parte proporcional de soportes y colocacin. ML Valla autnoma para contencin de peatones, totalmente instalada. M2 Chapa metlica en pasos sobre zanjas. UD Topes para camiones en excavaciones. ML Formacin de barandilla en pozos. M2 Proteccin de huecos horizontales mediante tableros de madera, incluida la fabricacin y colocacin. UD Extintor polivalente de polvo, de doce (12) kilogramos, incluso colocacin. UD Instalacin de puesta a tierra, formada por cable de cobre y electrodos, en cuadros elctricos, totalmente terminada. UD Interruptor diferencial de sensibilidad media (300 miliamperios), incluso instalacin. UD Interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 miliamperios), incluso instalacin. Ml Ml. Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para proteccin de ultravioletas, color naranja de 1 m. de altura y doble zcalo del mismo material, i/colocacin y desmontaje. (Amortizacin en dos puestas). Ml. Barandilla con soporte tipo sargento y tres tablones de 0,20x0,07 m. en permetro de forjados tanto de pisos como de Precio 30,05 Importe 300,50
2 3
21 22
1,000 500,000
24,40 1,32
24,40 660,00
23
120,000
11,27
1.352,40
5 6 7 8
24 25 26 28
10,000 2,000 75,000 20,000
13,15 13,90 4,51 9,39
131,50 27,80 338,25 187,80
29
2,000
63,86
127,72
10
15
2,000
206,60
413,20
11
16
2,000
120,20
240,40
12
17
2,000
131,47
262,94
13
450,000
1,43
643,50
14
75,000
Ml
5,36
402,00
N CP
Medicin
UM Descripcin cubierta, incluso colocacin y desmontaje. Ml Ml. Barandilla con soporte de puntales telescpicos y tres tablones de 0,20x0,07 m., incluso colocacin y desmontaje.
Precio
Importe
15
75,000
4,59
344,25
16
100,000
M2 M2. Red vertical para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de 75x75 mm. incluso colocacin y desmontado. Ud Ud. Boya Nightflasher 5001 con carcasa de plstico y pieza de anclaje, con clula fotoelctrica y dos pilas, incluso colocacin y desmontado. HR Mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposicin de protecciones.
2,01
201,00
17
5,000
2,09
10,45
18
27
176,000
14,27
2.511,52
Total Cap.
8.179,63
Obra: E. Seguridad y Salud margenes Pisuerga Captulo 2 PROTECCIONES INDIVIDUALES N CP Medicin UM Descripcin 1 24,000 UD Casco de seguridad homologado. 30 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 2 3 4 5 5,000 24,000 20,000 48,000 5,000 20,000 4,000 24,000 24,000 10,000 24,000 24,000 4,000 24,000 24,000 30,000 18,000 18,000 50,000 18,000 UD Ud de pantalla para soldadura elctrica UD Ud de gafas de proteccin para oxicorte. UD Par de gafas anti-polvo y anti-impacto. UD Mascarilla autofiltrante. UD Protector auditivo. UD Cinturn de seguridad homologado. UD Cinturn de ti-vibratorio. seguridad an-
Precio 1,88 9,62 3,91 11,27 1,88 15,03 18,03 20,66 17,28 17,66 24,04 2,25 3,76 30,05 11,27 26,29 13,15 33,72 61,79 5,21 15,39
Importe 45,12 48,10 93,84 225,40 90,24 75,15 360,60 82,64 414,72 423,84 240,40 54,00 90,24 120,20 270,48 630,96 394,50 606,96 1.112,22 260,50 277,02
UD Mono de trabajo de tergal. UD Traje impermeable. UD Equipo de proteccin para soldador. UD Par de guantes de goma. UD Par de guantes de cuero. UD Par de guantes dielctricos para trabajos en tensin. UD Par de botas de goma, impermeables al agua y a la humedad. UD Par de botas de seguridad. UD Chaleco reflectante. Ud Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), homologado. Ud Ud. Aparato de freno de paracaidas, homologado. Ud Ud. Cuerda de poliamida para freno de paracaidas D=16 mm. Ud UD. Amarre regulable de longitud 1,10-1,80 mts, realizado en poliamida de alta tenacidad de 14 mm de dimetro, i/ argolla de polimida revestida de PVC, homologado.
Total Cap.
5.917,13
Obra: E. Seguridad y Salud margenes Pisuerga Captulo 3 INSTALACIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE N CP 1 11 Medicin 24,000 UM Descripcin UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para comedor del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado. UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para vestuarios del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado. UD Mensualidad de alquiler de modulo prefabricado de chapa de hasta 2.5x 6 m. para servicios higienicos del personal, incluso cimentacin, montaje, desmontaje, mobiliario interior completo e instalaciones de calefaccin y/o aire acondicionado. UD Acometida de agua, electricidad y alcantarillado a los distintos tipos de instalaciones provisionales de obra. UD Botiqun de primeros auxilios, instalado en obra. UD Reposicin de material sanitario durante la ejecucion de las obras. Precio 165,25 Importe 3.966,00
12
24,000
150,25
3.606,00
13
24,000
150,15
3.603,60
14
1,000
255,43
255,43
5 6
18 19
2,000 2,000
75,13 60,10
150,26 120,20
Total Cap.
11.701,49
Obra: E. Seguridad y Salud margenes Pisuerga Captulo 4 SEGUIMIENTO DEL PLAN DE SEGURIDAD N CP 1 10 Medicin 72,000 UM Descripcin HR Tcnico de seguridad para prevencin. Precio 18,78 Importe 1.352,16
Total Cap.
1.352,16

ANEJO N 17 GESTIN DE RESIDUOS
Anejo n 17. - Gestin de Residuos

INDICE
1.- MEMORIA DE LA GESTIN DE RESIDUOS ..................................................................3 1.1.- INTRODUCCIN ........................................................................................................... 3 1.2.- RESIDUOS GENERADOS EN OBRA ................................................................................ 3 1.2.1.- Identificacin de residuos generados en obra (RCDs) ....................................... 3 1.2.2.- Estimacin de la produccin de residuos generados en obra (RCDs: Artculo 4.1 a 1 del R.D. 105/2008)................................................................................................................ 4 1.3.- FRECUENCIA DE RECOGIDA DE LOS RESIDUOS ............................................................. 9 1.4.- CARACTERSTICAS DE LOS GESTORES. GESTIN PROPUESTA ..................................... 10 1.5.- MEDIDAS PARA LA PREVENCIN DE RESIDUOS EN LA OBRA OBJETO DEL PROYECTO (ARTCULO 4.1 A 2 DEL R.D. 105/2008) .................................................................................... 11 1.6.- DOCUMENTOS QUE SE GENERARN DURANTE LA GESTIN ......................................... 12 1.7.- RESPONSABLES DE LA GESTIN ................................................................................ 13 1.8.- OPERACIONES DE REUTILIZACIN, VALORACIN O ELIMINACIN A QUE SE DESTINARN LOS RCDS QUE SE GENERARN EN OBRA (ARTCULO 4.1 A 3 DEL R.D. 105/2008) ............ 14 1.8.1.- Operaciones de reutilizacin ............................................................................. 14 1.8.2.- Operaciones de valorizacin y eliminacin. ....................................................... 14 1.9.- MEDIDAS PARA LA SEPARACIN DE LOS RESIDUOS EN OBRA (ARTCULO 4.1 A 4 DEL R.D. 105/2008) ............................................................................................................... 15 1.10. CONTENIDO DEL PLAN DE GESTIN DE RESIDUOS ...................................................... 15 1.11.- O TRAS MEDIDAS DE LA GESTIN DE RESIDUOS ........................................................ 16 2. PLANOS: .........................................................................................................................17 3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES EN RELACIN AL ALMACENAMIENTO, MANEJO Y SEPARACIN DE LOS RCDS DENTRO DE LA OBRA (ARTCULO 4.1 A 6 DEL R.D. 105/2008) ..........................................................................19 3.1- ASPECTOS GENERALES PARA LA GESTIN DE LOS RESIDUOS ...................................... 19 3.2- EVACUACIN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN .................................. 19 3.3- CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN .................... 19 3.4- ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN .......................... 20 3.5- VALORACIN Y ABONO DE LAS DISTINTAS UNIDADES DE OBRA ..................................... 21 4.- PRESUPUESTO DE LA GESTIN DE RESIDUOS DE OBRA .....................................23 4.1. CUADRO DE PRECIOS N 1 ..................................ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO. 4.2. MEDICIONES .......................................................................................................... 25 4.3. PRESUPUESTO ...................................................................................................... 33

1.- MEMORIA DE LA GESTIN DE RESIDUOS 1.1.- INTRODUCCIN El presente anejo tiene como objetivo definir la adecuada gestin de los residuos durante las obras del PROYECTO DE INTEGRACIN Y MEJORA DE LAS RIBERAS DEL RO PISUERGA. FASE 4.2. ORDENACIN DE MRGENES Y TRATAMIENTO DE TALUDES EN LA MARGEN IZQUIERDA, ENTRE EL PUENTE DE LA DIVISIN AZUL Y EL EDIFICIO DE PROTECCIN CIVIL (FINALIZANDO EN LA PASARELA PEDRO GMEZ BOSQUE). El contenido de este anejo se basa en el Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, que regula la produccin y gestin de los Residuos de Construccin y Demolicin (RCDs), publicado en el BOE N 38, de 13 de febrero de 2008. Los datos del presente proyecto son: Tipo de obra Emplazamiento Provincia Tcnicos redactores Mejora mrgenes ro Trmino municipal de Valladolid Valladolid Javier Manterola Armisn (I.C.C.P.) Javier Muoz-Rojas Fernndez (I.C.C.P.) Juan Alonso-Villalobos Martn (I.C.C.P.)
Segn las definiciones del R.D. 105/2008, el productor de residuos es la persona fsica o jurdica titular de la licencia urbanstica en una obra de construccin o demolicin. En aquellas obras que no precisen licencia urbanstica, tendr consideracin de productor de residuos la persona fsica o jurdica titular del bien inmueble objeto de una obra de construccin o demolicin.
Productor de residuos
1.2.- RESIDUOS GENERADOS EN OBRA 1.2.1.- Identificacin de residuos generados en obra (RCDs) Durante la ejecucin de la obra, se generarn una serie de residuos que tendrn que ser objeto de una gestin especializada, mediante un Gestor Autorizado para cada uno de ellos. Los residuos objeto de esta gestin son los indicados a continuacin: Hormign y materiales cermicos (Lista Europea de Residuos 17 01: Hormign, ladrillos, tejas y materiales cermicos). Comprende los restos que generar la demolicin de pavimentos, aceras y bordillos existentes, de la demolicin de muros y cimientos de hormign, los que puedan surgir de la demolicin de estructuras existentes (arquetas, entronques,

servicios afectados, etc.), as como restos de la ejecucin de las obras: reposicin pavimentos, instalacin de bordillos, obras de fbrica, etc. Sobrantes de tierras de excavacin (Lista Europea de Residuos 17 05 04: tierras y piedras distintas de las especificadas en el cdigo 17 05 03). Abarca los residuos de tierras y piedras procedentes de la excavacin: desmonte de tierras, ejecucin y limpieza de cunetas y arcenes, perfilado de taludes, excavaciones de zanjas y pozos, etc. Restos vegetales (Lista Europea de Residuos 02 01 07: Residuos de selvicultura). Abarca los restos de desbroces de la vegetacin existente, as como de las talas y destoconados de algunos rboles. Residuos plsticos y de madera (Lista Europea de Residuos: 17 02: Madera, vidrio y plstico; 17 04 05 Residuos de hierro y acero). Comprende los restos procedentes de envoltorios de paquetes de materiales, madera utilizada para encofrados, etc. Residuos metlicos (Lista Europea de Residuos: 17 04 05 Residuos de hierro y acero). Se incluyen los restos de acero utilizado, material auxiliar, etc. Neumticos fuera de uso (Lista Europea de Residuos: 16 01 03). Se generarn durante toda la obra, procedentes de la maquinaria que participe en los trabajos. Aceites minerales clorados de motor, de transmisin mecnica y lubricantes (Lista Europea de Residuos: 13 02 04). Son los generados por la maquinaria. Aceites minerales no clorados de motor, de transmisin mecnica y lubricantes (Lista Europea de Residuos: 13 02 05). Generados igualmente por la maquinaria. Residuos urbanos y asimilables urbanos (Lista Europea de Residuos: 20 03 01). Sern generados principalmente por el personal de la obra, y se compondrn de residuos orgnicos, papel, vidrio, cartn, etc. 1.2.2.- Estimacin de la produccin de residuos generados en obra (RCDs: Artculo 4.1 a 1 del R.D.
105/2008).
Residuos de hormign Proceder de la demolicin de pavimentos, aceras y bordillos existentes, de la demolicin de muros y cimientos de hormign, los que puedan surgir de la demolicin de estructuras existentes (arquetas, entronques, servicios afectados, etc.), as como restos de la ejecucin de las obras: reposicin pavimentos, instalacin de bordillos, etc. La estimacin de estos residuos es: 1) Demolicin de aceras y bordillos de hormign existentes:

En total 510 m2 de demolicin de aceras y bordillos. Consideramos un espesor de 20 cm de demolicin, por lo que el volumen total de aceras y bordillos de hormign demolidos ser de: Volumen total de demolicin: 510,00 x 0,2= 102,00 m3 En peso, considerando una densidad de los elementos demolidos de 2,5 t/m3: 102,00 m3 x 2,5 t/m3 = 255,00 t 2) Demolicin de muros de hormign existentes: En total 5,00 m3 de demolicin de muros y cimientos de hormign existentes. En peso, considerando una densidad de los elementos demolidos de 2,5 t/m3: 5,00 m3 x 2,5 t/m3 = 12,50 t 3) Restos de hormign (se estima un 0,5 % de residuo, respecto al hormign empleado): El hormign empleado en obra es: - Pavimentaciones: 132+55+550x0,15+8,017+40,081+100,505+208,853x0,15+17= 466,43 m3 - Muros: 88,40 m3 El total de hormign empleado en obra es: Volumen total de hormign: 554,83 m3 Estimando 0,5% como residuo: 554,83 m3 x 0,005 x 2,5 t/m3 = 6,94 t como residuo (procedente del empleo de hormign en obra). 4) Sumando los restos de hormign procedentes de demolicin a los restos generados por el propio empleo de hormign en obra se obtiene que el total previsto de restos de hormign segn estos clculos asciende a: 255,00 t + 12,50 t + 6,94 t = 274,44 t El almacenamiento de este tipo de residuos estar sealizado y delimitado. La duracin del almacenamiento de los residuos no peligrosos en el lugar de produccin ser inferior a dos aos cuando se destinen a valorizacin, segn se establece en la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados. Los residuos de hormign generados por los trabajos de demolicin sern cargados en camin y transportados directamente a Planta de Reciclaje de RCDs.

En el caso de los restos de hormign que se generen durante la ejecucin de la obra, sern depositados en el contenedor de residuos inertes. El contenedor que recoja este residuo debe llevar tapa para evitar que el viento disperse el residuo por el entorno. Otros Residuos grupo 17 01 Proceder de restos de la ejecucin de las obras: construccin de pavimentos. La estimacin de estos residuos es: 1) Restos de ejecucin de las obras (se estima un 0,5 % de residuo, respecto al material empleado): El material empleado en obra es: - Pavimentos: 645 m2 x 0,06 m = 38,7 m3. 38,7 m3 x 0,005 x 2,4 t/m3 = 0,19 t como residuo El almacenamiento de este tipo de residuos estar sealizado y delimitado. La duracin del almacenamiento de los residuos no peligrosos en el lugar de produccin ser inferior a dos aos cuando se destinen a valorizacin, segn se establece en la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados. En el caso de los restos que se generen durante la ejecucin de la obra, sern depositados en el contenedor de residuos inertes. El contenedor que recoja este residuo debe llevar tapa para evitar que el viento disperse el residuo por el entorno. Residuos de tierras de excavacin Las tierras procedentes de los movimientos de tierra generados en la obra y que no sean reutilizadas en la misma sern transportadas a vertedero autorizado. El proyecto contempla una serie de excavaciones con el siguiente balance de tierras: 1) Desbroce de capa vegetal (15 cm): En total 11.218,805 m2 de desbroces. Consideramos un espesor de hasta 15 cm de desbroce, por lo que el volumen total de restos ser: Volumen total de restos de desbroce: 11.218,805 x 0,15 = 1.682,82 m3 2) Materiales extraidos del dragado: El volumen total es de 6.340,70 m3. 3) Materiales sobrantes de ejecucin de micropilotes:

En total 1.240 m lineales, con 0,6 m3 por metro. Por lo que el volumen total de tierras extradas ser: Volumen total de tierras extradas: 1.240 x 0,6 = 744 m3 4) Excavacin zanjas: Se extraen 48,096 m3 de tierras. Considerando todas las partidas anteriores, el total de tierra extrada en obra es: 1.680,82 + 6.340,70 + 744 + 40,096 = 8.805,62 m3. El material sobrante, no utilizado en obra se considera residuo: 8.805,62 m3 x 2.5 t/m3 = 22.014,04 t Residuos vegetales (procedentes de talas y desbroces)
Estos residuos se acopiarn separados del resto de materiales. Su tratamiento se realizar en el menor tiempo posible para evitar la formacin de plagas. La produccin prevista del material generado por la retirada de vegetacin se ha estimado en: 1) Eliminacin total de vegetacin arbrea con talado y destoconado de rboles: Volumen estimado: 11.218,805 m2 x 0,3 m3/m2 = 3.365,64 m3 Residuos metlicos y de acero Se prev la produccin de restos de acero empleado para las armaduras. Este material se tratar como un residuo. La estimacin de la produccin de residuos metlicos y de acero es: 1) El total de kilos de acero cortn y corrugado empleado en obra es: 24.838,16 + 9.282,90 +6.375,00 = 40.496,06 Kg Estimando 0,5% como residuo: 40.496,06 kg x 0,005 = 202,48 kg TOTAL RESIDUO ACERO = 202,48 kg Este tipo de residuos ser separado en origen, evitando su mezcla con otros residuos. El almacenamiento de este tipo de residuos estar sealizado y delimitado, aunque no exige otras medidas protectoras.

Plsticos, vidrio, madera, etc. Los restos de madera, vidrio y plstico procedern de los embalajes y envoltorios de los productos de construccin. Se estima en general una produccin de 250 kg al mes, lo que hace un total en obra de 3.000 kg durante toda la obra. El almacenamiento de los plsticos puede ser interior o exterior pero si se realiza en el exterior de las instalaciones, el contenedor que recoja este residuo debe llevar tapa para evitar que el viento disperse el residuo por las instalaciones. Como es un residuo que pesa poco y es recogido por peso, se recomienda contar con una empaquetadora para disminuir el volumen del mismo, gestionando el mismo peso. La duracin del almacenamiento de los residuos no peligrosos en el lugar de produccin ser inferior a dos aos cuando se destinen a valorizacin, segn se establece en la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados. Neumticos usados Se estima que durante la ejecucin de las obras se producirn un total de 250 kg de este tipo de residuos, procedentes de la maquinara y vehculos utilizados en las obras. La duracin del almacenamiento de los residuos no peligrosos en el lugar de produccin ser inferior a dos aos cuando se destinen a valorizacin, segn se establece en la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados. El almacenamiento de los neumticos puede ser interior o exterior pero siempre se realizar de manera uniforme y concertada para asegurar la estabilidad. Adems, los neumticos deben estar alejados de focos de calor y de instalaciones elctricas para evitar posibles incendios. La instalacin debe poseer algn equipo de agua o polvo para mitigar un posible incendio de neumticos. Aceites usados Los aceites usados por la maquinaria de movimiento de tierras durante la ejecucin de las obras se calculan suponiendo que necesiten cambios de aceite en 3 ocasiones durante las obras (cada 4 meses). A lo largo de la ejecucin de la obra se estima una media de 8 mquinas en funcionamiento,

y que para cada mquina el cambio de aceite supone un total de 20 l (aceite de motores y de mecanismos hidrulicos). Con esto se tiene un total de 480 l de aceite usado generado durante las obras. El almacenamiento de los bidones de aceite usado se realizar sobre arqueta ciega con capacidad del depsito de al menos 200 litros, impermeabilizado, y como material auxiliar se utilizar una bomba de extraccin del aceite en caso de derrame. El suelo debe estar inclinado hacia la rejilla que deriva en la arqueta para que el derrame fluya hacia la misma. El tiempo de almacenamiento de los residuos peligrosos es como mximo de seis meses. Se acopiarn en bidones de 200 l de capacidad, con objeto de facilitar su posterior retirada por un gestor autorizado. 1.3.- FRECUENCIA DE RECOGIDA DE LOS RESIDUOS Residuos de hormign y cermicos Este tipo de residuos debern ser gestionados al menos con una periodicidad mensual durante toda la ejecucin de las obras. Residuos de tierras de excavacin Para este tipo de residuos se propone su gestin con una periodicidad mensual durante toda la ejecucin de las obras. Residuos vegetales Para este tipo de residuos se propone su gestin con una periodicidad semanal durante toda la ejecucin de las obras. Residuos metlicos y de acero Para este tipo de residuos se propone su gestin con una periodicidad mensual durante toda la ejecucin de las obras. Madera La madera se acopiar en un contenedor del que se retirarn con una periodicidad mensual durante la fase de mayor produccin de este tipo de residuos (colocacin de impermeabilizacin para el sellado). Plsticos Los plsticos se acopiarn en un contenedor del que se retirarn con una periodicidad semanal durante la fase de mayor produccin de este tipo de residuos (colocacin de impermeabilizacin para el sellado). Neumticos usados Los neumticos usados se retirarn al menos con una periodicidad mensual durante toda la ejecucin de las obras.

Aceites usados Los aceites usados se retirarn en bidn de 200 l, al finalizar la obra, y en todo caso con un mximo de seis meses de almacenamiento. 1.4.- CARACTERSTICAS DE LOS GESTORES. GESTIN PROPUESTA Residuos de hormign y cermicos Residuo no peligroso (Cdigos 17 01). Residuo no peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Su gestin se realizar mediante gestor autorizado. Residuos procedentes de la excavacin de tierras Residuo no peligroso (Cdigos 17 05 04). Residuo no peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Su gestin se realizar mediante gestor autorizado. Residuos de desbroces Residuo no peligroso (Cdigos 02 01 07). Residuo no peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Su gestin se realizar mediante gestor autorizado. Residuos metlicos y de acero Residuo no peligroso (Cdigos 17 10 01). Residuo no peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Su gestin se realizar mediante gestor autorizado. Plsticos y madera Estos residuos deben ser gestionados por gestor autorizado para este tipo de residuo no peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Si los plsticos o la madera estn contaminados de sustancias o residuos peligrosos, se consideran residuos peligrosos, y la gestin ser como la indicada en el caso de los aceites usados. La gestin propuesta consiste en acopiar el plstico en contenedores adecuados para su posterior retirada por gestor autorizado. Neumticos fuera de uso Residuo no peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Residuo no admitido en vertederos segn se especifica en el Real Decreto 1481/2001, por el que se regula la eliminacin de residuos mediante depsito en vertedero, artculo 5, Residuos y tratamientos no admisibles en un vertedero, apartado d) a partir del 16 de julio de 2003, neumticos usados enteros, con exclusin de los neumticos utilizados como elementos de proteccin en el vertedero, y

a partir de 16 de julio de 2006, neumticos usados troceados; no obstante se admitirn los neumticos de bicicleta y los neumticos cuyo dimetro exterior sea superior a 1.400 milmetros. El abandono de neumticos est prohibido segn artculo 2 Abandono, del Decreto 59/1999, por el que se regula la gestin de neumticos usados. La gestin de este residuo debe realizarse mediante gestor autorizado especfico para este tipo de residuo, como se indica en el artculo 3 Obligaciones de los poseedores de neumticos usados, del Decreto 59/1999, por el que se regula la gestin de neumticos usados. Aceites usados Residuo peligroso, segn establece la Orden 304/2002, por la que se publica las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos. Residuo no admitido en vertederos segn se especifica en el Real Decreto 1481/2001, por el que se regula la eliminacin de residuos mediante depsito en vertedero, artculo 5 Residuos y tratamientos no admisibles en un vertedero, apartados a) residuos lquidos y b) residuos que, en condiciones de vertido, sean explosivos, corrosivos, oxidantes, fcilmente inflamables o inflamables, con arreglo a las definiciones de la tabla 5 del anexo I del Reglamento para la ejecucin de la Ley 20/1986, de 14 de mayo, Bsica de Residuos Txicos y Peligrosos, aprobado mediante Real Decreto 833/1988, de 20 de julio, y modificado por el Real Decreto 952/1997, de 20 de junio. La gestin del aceite usado debe realizarse mediante gestor autorizado para este tipo de residuo, segn se establece en el Real Decreto 833/1988, Reglamento que desarrolla la Ley 20/1986, Bsica de Residuos Txicos y Peligrosos, as como en el Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestin de los aceites industriales usados. La gestin que se propone es el almacenamiento en bidones de 200 litros, estancos, hermticos e inertes, y resistentes y slidos a la manipulacin, convenientemente etiquetados segn se establece en la legislacin vigente, Real decreto 833/1988, Reglamento que desarrolla la Ley 20/1986, Bsica de Residuos Txicos y Peligrosos. Estos bidones sern retirados por el gestor autorizado. 1.5.- MEDIDAS PARA LA PREVENCIN DE RESIDUOS EN LA OBRA OBJETO DEL PROYECTO (ARTCULO 4.1 A 2 DEL
R.D. 105/2008)
Se debern cumplir las siguientes medidas para la prevencin de la generacin de residuos en la obra: o Todos los agentes intervinientes en la obra debern conocer sus obligaciones en relacin con los residuos y cumplir las rdenes y normas dictadas por la Direccin Tcnica. o Se deber optimizar la cantidad de materiales necesarios para la ejecucin de la obra. Un exceso de materiales origen de ms residuos sobrantes de ejecucin.

o Las arenas y las gravas se acopian sobre una base dura para reducir desperdicios. o Se prever el acopio de materiales fuera de zonas de trnsito de la obra, de forma que permanezcan bien embalados y protegidos hasta el momento de su utilizacin, con el fin de evitar la rotura y sus consiguientes residuos. o Si se realiza la clasificacin de los residuos, habr que disponer de los contenedores ms adecuados para cada tipo de material sobrante. La separacin selectiva se deber llevar a cabo en el momento en que se originan los residuos. Si se mezclan, la separacin posterior incrementa los costes de gestin. o Los contenedores, sacos, depsitos y dems recipientes de almacenaje y transporte de los diversos residuos debern estar debidamente etiquetados. o Se evitar que los residuos lquidos y orgnicos se mezclen fcilmente con otros y los contaminen. Los residuos se deben depositar en los contenedores, sacos o depsitos adecuados. o Se ensayar el material procedente de desmontes a fin de poder reutilizarlo en terraplenes, buscando la compensacin de tierras. 1.6.- DOCUMENTOS QUE SE GENERARN DURANTE LA GESTIN Residuos procedentes de demoliciones Los documentos para la correcta gestin de este residuo no peligroso son: o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo. Residuos de tierras de excavacin Los documentos para la correcta gestin de este residuo no peligroso son: o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo. Residuos de desbroces Los documentos para la correcta gestin de este residuo no peligroso son: o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo. Residuos metlicos y de acero Los documentos para la correcta gestin de este residuo no peligroso son: o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo.

Plsticos y madera Los documentos para la correcta gestin de este residuo no peligroso son: o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo. En el caso de que sean plsticos que hayan contenido sustancias consideradas como residuo peligroso este contenedor se convierte en un residuo peligroso, que pasar a tratarse como el caso de los aceites usados (Vase a continuacin). Neumticos usados Los documentos para la correcta gestin de este residuo no peligroso son: o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo. Aceites usados Los documentos para la correcta gestin de este residuo peligroso son: o Inscripcin en la Junta de Castilla y Len como Pequeo Productor de Residuos Peligrosos (si se generan o importan menos de 10 toneladas/ao de residuos peligrosos, como es este caso). o Obtencin del Libro Registro de Pequeos Productores de Residuos Peligrosos, en el que se anotarn las retiradas de los residuos peligrosos. o Documento de aceptacin del residuo por parte del gestor, previa solicitud de admisin del mismo. o Notificacin del traslado de residuos al rgano Competente en Medio Ambiente, indicando datos del productor, datos del gestor, datos del transportista (si no es el mismo gestor quien realiza el transporte), cdigos de identificacin del residuo, caractersticas, cantidad, fecha, medio de transporte, itinerario previsto y comunidades autnomas de trnsito. o Hoja de control y recogida del residuo proporcionada por el gestor. o Justificante de entrega del residuo proporcionado por el gestor. 1.7.- RESPONSABLES DE LA GESTIN Sern responsables de la gestin de los residuos los agentes generadores de los mismos: o Residuos procedentes de demoliciones y restos de construccin: Ser responsable la empresa constructora encargada de la ejecucin de las obras. o Residuos de tierras de excavacin: Ser responsable la empresa constructora encargada de la ejecucin de las obras.

o Residuos de desbroces: Ser responsable la empresa constructora encargada de la ejecucin de las obras. o Residuos de acero: Ser responsable la empresa constructora encargada de la ejecucin de las obras. o Plsticos: Ser responsable de su gestin la empresa contratista, ya que son residuos derivados del suministro de los materiales de obra. o Neumticos usados: los neumticos que se generen por la maquinaria de ejecucin de obra sern asumidos por la empresa constructora adjudicataria del proyecto. o Aceites usados: Ser responsable la empresa constructora propietaria de la maquinaria de movimiento de tierras. 1.8.- OPERACIONES DE REUTILIZACIN, VALORACIN O ELIMINACIN A QUE SE DESTINARN LOS RCDS QUE
SE GENERARN EN OBRA (ARTCULO 4.1 A 3 DEL R.D. 105/2008)
1.8.1.- Operaciones de reutilizacin Se entiende por reutilizacin, al empleo de un producto usado para el mismo fin para el que fue diseado originalmente. Se propone la reutilizacin de los siguientes productos: Reutilizacin Reutilizacin de tierras procedentes de excavacin Reutilizacin de residuos minerales/ptreos en ridos reciclados Destino Propia obra Propia obra
1.8.2.- Operaciones de valorizacin y eliminacin. Se emplean las siguientes definiciones: Valorizacin: todo procedimiento que permite el aprovechamiento de los recursos contenidos en los residuos sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar mtodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente. Eliminacin: todo procedimiento dirigido, bien al vertido de los residuos o bien a su destruccin, total o parcial, realizado sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar mtodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente. A continuacin se adjunta una tabla con las operaciones previstas para cada residuo en obra. Se puede elegir entre la separacin (obligatorio para los tipos de residuos cuyas cantidades sobrepasen lo estipulado en el R.D. 105/2008 del apartado 1.b), o ninguna. En este caso los residuos sern gestionados todo en uno.

Cdigo 16 01 03 13 02 04 13 02 05 17 01 17 02 01 17 02 03 17 04 07 17 10 01 17 05 04 02 01 07
Residuo Neumticos Aceites
Medicin 0,25 t
Operacin en obra Separacin
Tratamiento y destino Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento en gestor autorizado de RPs Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento y gestor autorizado de RDCs Tratamiento y gestor autorizado
480 l Aceites Hormign y restos cermicos Madera Plstico Papel y cartn Restos de acero Tierras excavacin Restos vegetales 202,48 kg 22.014,04 t 3.365,64 m3 3,0 t 274,63 t
Separacin
Separacin Separacin Separacin Separacin Separacin Separacin y valorizacin Separacin
1.9.- MEDIDAS PARA LA SEPARACIN DE LOS RESIDUOS EN OBRA (ARTCULO 4.1 A 4 DEL R.D. 105/2008) El poseedor de los Residuos de Construccin y Demolicin (RCDs) separar en obra los siguientes residuos, para lo cual se habilitarn los contenedores adecuados: Hormign Restos asflticos Tierras de excavacin Vidrio Plstico Madera de encofrado Acero Papel y cartn Restos vegetales
1.10. CONTENIDO DEL PLAN DE GESTIN DE RESIDUOS El contenido mnimo que deber presentar el Plan de Gestin Interno de Residuos para la obra, es el siguiente: 1. Datos de identificacin de la empresa contratista y del Director Obra. 2. Datos de identificacin de los coordinadores o responsables de la gestin de residuos en el caso de que se haya procedido a su designacin. 3. Actividad principal y descripcin de las unidades en que se estructura el Centro de Trabajo.

4. Documento bsico de gestin de los residuos e instrucciones para el personal encargado, en el que se incluya: a) Objeto, exclusiones y mbito. b) Clasificacin y promedios de cantidades de los diferentes tipos de residuos. c) Criterios de segregacin, envasado e identificacin de los residuos en origen. d) Tipos y caractersticas de los envases o recipientes utilizados para cada tipo de residuo. e) Precauciones que deben adoptarse en las diversas etapas de gestin. f) Instrucciones especficas para las diferentes unidades de trabajo en caso de que existan. 5. Condiciones de recogida, transporte y almacenamiento intermedio y definitivo de los residuos. 6. Condiciones de tratamiento de residuos en el caso de que se lleve a cabo en el propio Centro de Trabajo. 7. Sistema de registro de los documentos de entrega de residuos a transportista autorizado. 8. Contratos de transporte y tratamiento con entidades autorizadas para la gestin de residuos. 9. Sistema de registro de las posibles incidencias y accidentes que se produzcan en la gestin de los residuos. 10. Programa de formacin del personal del centro de trabajo. 1.11.- O TRAS MEDIDAS DE LA GESTIN DE RESIDUOS Dadas las caractersticas de este proyecto y su magnitud, durante el desarrollo de las obras deber realizarse las siguientes actuaciones relacionadas con la gestin de los residuos en obras: Dar formacin a los trabajadores implicados durante la ejecucin de las obras. El Director de Obra deber realizar un informe sobre la cantidad de residuos generados y gestionados.

2. PLANOS: PLANO: ORGANIZACIN PARA LA GESTIN DE RCDs GENERADOS EN OBRA

3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES EN RELACIN AL ALMACENAMIENTO, MANEJO Y SEPARACIN DE LOS RCDS DENTRO DE LA OBRA
(ARTCULO 4.1 A 6 DEL R.D. 105/2008)

Las siguientes prescripciones se modificarn y ampliarn con las que la Direccin de obra considere oportunas. 3.1- ASPECTOS GENERALES PARA LA GESTIN DE LOS RESIDUOS Los aspectos ms importantes a la hora de gestionar los residuos y disear el Plan de Gestin Interno de Residuos son los siguientes: Los residuos no debern exceder en ningn caso los lmites de ocupacin de las obras. Toda la gestin (transporte, uso y retirada) de los residuos deber cumplir con la normativa existente al efecto, debiendo llevarse a cabo un control de dicho cumplimiento. Por ello, todos los residuos generados debern ser gestionados por gestores autorizados por la Junta de Castilla y Len para la gestin de residuos, especialmente en el caso de los residuos peligrosos. Durante las obras, especialmente en pocas secas, se efectuarn riegos peridicos, tanto en los caminos de obra como en las instalaciones, evitando la generacin de grandes cantidades de polvo. Una vez finalizadas las obras se realizar una limpieza y retirada total de cualquier tipo de residuo presente en el rea de la instalacin. Se sealizarn las zonas de recogida de residuos.
3.2- EVACUACIN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN La limpieza de la maquinaria, repostaje de combustible y cambio de aceite se llevar a cabo, preferentemente, fuera del emplazamiento de la obra, en lugares habilitados a tal efecto. En caso de que sea estrictamente necesario llevar a cabo alguno de las operaciones indicadas con anterioridad en el emplazamiento de la obra, se procurar realizar en superficies pavimentadas, con objeto de prevenir un vertido accidental directo sobre el terreno. Durante los trabajos de carga de residuos se prohibir el acceso y permanencia de operarios en las zonas de influencia de las mquinas (palas cargadoras, camiones, etc.). Nunca los residuos sobrepasarn los cierres laterales del receptculo (contenedor o caja de camin). 3.3- CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN En caso de vertidos accidentales de combustibles, aceites, etc., se retirarn los suelos contaminados, y se almacenarn para su gestin por una empresa de residuos debidamente autorizada.

Se cubrirn con mallas de luz adecuada las cajas de los camiones de transporte de tierras que deban transitar por los caminos y carreteras del entorno, con el fin de que no se produzcan emisiones de partculas en sus desplazamientos, fuera del rea de actuacin de las obras, que incidan en la calidad ambiental general o en el trfico de dichos viales. Toda la maquinaria para el transporte de residuos sern manejadas por personal perfectamente cualificado. La maquinaria empleada en el transporte de residuos nunca se utilizar por encima de sus posibilidades. Se revisar y mantendr de forma adecuada. Con condiciones climatolgicas adversas se extremar la precaucin y se limitar su utilizacin y, en caso necesario, se prohibir su uso. Se sealizarn las zonas de acceso, recorrido y vertido.
3.4- ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN Se deber habilitar, de forma provisional, una zona donde, al menos, se almacenen en condiciones adecuadas los residuos peligrosos que se generen en las obras, como van a ser las bombas retiradas, siendo recomendable que dicha localizacin se encuentre impermeabilizada y dichos residuos perfectamente identificados. Igualmente, ser recomendable disponer tanto de una zona identificada donde se almacenen de forma temporal los residuos no peligrosos, as como algn contenedor para la recogida de residuos urbanos. Los aceites, lubricantes, combustibles, etc., se dispondrn en bidones adecuados y etiquetados, que debern gestionarse separadamente y enviarse a depsitos de seguridad o plantas de tratamiento. La recogida de estos residuos se realizar por una empresa gestora de residuos debidamente autorizada. Cuando el terreno excavado pueda trasmitir enfermedades contagiosas, se desinfectar antes de su transporte y no podr utilizarse, en este caso, como terreno de prstamo, debiendo el personal que manipula estar equipado adecuadamente. Los acopios de cada tipo de material se formarn y explotarn de forma que se evite su segregacin y contaminacin, evitndose una exposicin prolongada del material a la intemperie, formando los acopios sobre superficies no contaminantes y evitando las mezclas de materiales de distintos tipos. El responsable de la obra adoptar las medidas necesarias para evitar el depsito de residuos ajenos a la obra. Se debern tener en cuenta los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condicionados de la licencia de obras, etc.), especialmente si obligan a la separacin en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposicin. En ste ltimo caso se deber asegurar por parte del contratista realizar una evaluacin econmica de las condiciones en las que es viable esta operacin. Y tambin, considerar las posibilidades reales de llevarla a cabo: que la obra o la construccin lo permita y que se disponga de plantas de reciclaje de gestores autorizados. La Direccin de Obra ser la responsable ltima de la decisin de tomar y su justificacin ante las autoridades locales o autonmicas pertinentes.

Se deber asegurar la contratacin de la gestin de los RCDs, que el destino final (Planta de Reciclaje, Vertedero, Cantera, Incineradora, Centro de Reciclaje de Plsticos, etc.) son centros con la autorizacin autonmica de la Consejera de Medio Ambiente, as mismo se deber contratar slo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejera, e inscritos en los registros correspondientes. Se realizar un estricto control documental, de modo que los transportistas y gestores de RCDs debern aportar los alacranes de cada retirada y entrega de destino final. Para aquellos RCDs (tierras, ptreos, etc.) que sean reutilizados en otras obras o proyectos de restauracin, se deber aportar evidencia documental del destino final. La gestin (tanto documental como operativa) de los residuos peligrosos que se hallen en la obra se regir conforme a la legislacin nacional vigente (Ley 22/2011, Real Decreto 833/88, R.D. 952/1997 y Orden MAM/304/2002), la legislacin autonmica y los requisitos de ordenanzas municipales. Asimismo los residuos de carcter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases, lodos de fosas spticas) sern gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislacin y autoridad municipales. Los restos del lavado de canaletas o cubas de hormign, sern tratados como residuos inertes. Se evitar en todo momento la contaminacin con productos txicos o peligrosos de los plsticos y restos de madera para su adecuada segregacin, as como la contaminacin de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos.
3.5- VALORACIN Y ABONO DE LAS DISTINTAS UNIDADES DE OBRA La gestin de los residuos se medir y abonar por peso, en toneladas o kilogramos, sobre plano a los precios que figuran en el Cuadro de Precios para cada elemento. Cada unidad de gestin de residuos incluye la carga, el transporte y canon de gestin, as como todas las operaciones necesarias para la correcta gestin de cada unidad. La medicin para cada una de las unidades de gestin de residuos ser: Captulo GR01: Eliminacin de restos de hormign y cermicos generados durante la ejecucin de las obras, realizada por gestor autorizado. Se medir y abonar por tonelada de peso. Captulo GR02: Eliminacin de restos asflticos generados durante la ejecucin de las obras, realizada por gestor autorizado. Se medir y abonar por tonelada de peso. Captulo GR03: Eliminacin de tierras de excavacin generados durante la ejecucin de las obras, realizada por gestor autorizado. Se medir y abonar por tonelada de peso. Captulo GR04: Eliminacin de restos vegetales generados durante la ejecucin de las obras, realizada por gestor autorizado. Se medir y abonar por metro cbico. Captulo GR05: Eliminacin de residuos de plsticos y madera generados durante la obra, realizada por gestor autorizado. Se medir y abonar por tonelada de peso.

Captulo GR06: Eliminacin de residuos metlicos generados durante la obra, realizada por gestor autorizado. Se medir y abonar por tonelada de peso. Captulo GR07: Eliminacin de neumticos usados generados durante la obra, realizada por gestor autorizado. Se entienden implcitos dichos costes en el precio de la maquinaria, por lo que no se valoran en este anejo. Captulo GR08: Eliminacin de aceites generados durante la obra, realizada por gestor autorizado. Se entienden implcitos dichos costes en el precio de la maquinaria, por lo que no se valoran en este anejo.

4.- PRESUPUESTO DE LA GESTIN DE RESIDUOS DE OBRA La presente valoracin constituye un presupuesto completo, compuesto por cada uno de sus documentos: Cuadro de precios N 1 Mediciones Presupuesto
El presupuesto final de ejecucin material se ha incorporado al presupuesto general del proyecto, dentro del captulo Gestin residuos generados en obra. El presupuesto de Gestin de los residuos generados en obra no debe solapar partidas presupuestarias con el resto del presupuesto del proyecto. Por ello, incluye los siguientes criterios: No incluye el presupuesto especfico de gestin de tierras generadas durante la obra, su carga y transporte a vertedero en cada caso ya que se incluye en las correspondientes partidas de obra de gestin de tierras.

4.1. MEDICIONES

GR01 3
GESTIN DE HORMIGN Y OTROS DEL GRUPO 17 01 274,63 t Transporte y gestin de RCDs (Hormign, materiales cermicos y mezclas bituminosas) a Planta de Reciclaje de residuos de construccin y demolicin (RCDs) por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la comunidad autnoma correspondiente), a una distancia menor de 10 km., considerando ida y vuelta, con camin basculante cargado a mquina, canon de entrada a planta, y con p.p. de medios auxiliares, considerando tambin la carga. (Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre. Plan Nacional de Residuos de Construccin y Demolicin.2001)
GR03 2
GESTIN TIERRAS SOBRANTES. GRUPO 17 05 22.014,04 t t. Canon de vertido de tierras procedentes de excavacin a vertedero.
GR04 1
GESTIN RESIDUOS VEGETALES 3.365,64 m M3 de carga, transporte y descarga de tierras o materiales a una distancia comprendida entre 3 y 6 km.
GR05 5
GESTIN DE RESIDUOS 17 02 12,00 ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Ud Servicio de entrega y recogida de contenedor de residuo no peligroso por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente), de capacidades: 8, 16, 22 o 30 m3, colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 25km.( Plan Nacional de Residuos de construccin y demolicin 2001; Ley 10/1998, de 21 de abril).
12,00 ms
2,00 Ud

GR06 4
GESTIN DE RESIDUOS 17 04 12,00 ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Ud Servicio de entrega y recogida de contenedor de residuo no peligroso por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente), de capacidades: 8, 16, 22 o 30 m3, colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 25km.( Plan Nacional de Residuos de construccin y demolicin 2001; Ley 10/1998, de 21 de abril).
1,00 Ud

4.2. CUADRO DE PRECIOS N 1

Nm. 1
UM Descripcin m M3 de carga, transporte y descarga de tierras o materiales a una distancia comprendida entre 3 y 6 km.
Importe en letras
Importe en cifras
Dos euros con ocho cents. 2,08 2 t t. Canon de vertido de tierras procedentes de excavacin a vertedero. Sesenta cents. 3 t Transporte y gestin de RCDs (Hormign, materiales cermicos y mezclas bituminosas) a Planta de Reciclaje de residuos de construccin y demolicin (RCDs) por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la comunidad autnoma correspondiente), a una distancia menor de 10 km., considerando ida y vuelta, con camin basculante cargado a mquina, canon de entrada a planta, y con p.p. de medios auxiliares, considerando tambin la carga. (Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre. Plan Nacional de Residuos de Construccin y Demolicin.2001) 0,60
Cinco euros con cuarenta y un cents. 4 ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Cuarenta y cinco euros. 5 ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Cuarenta y cinco euros.
5,41
45,00
45,00

4.3. PRESUPUESTO

GR01 GESTIN DE HORMIGN Y OTROS DEL GRUPO 17 01 N 1 CP 3 Medicin 274,63 UM Descripcin t Transporte y gestin de RCDs (Hormign, materiales cermicos y mezclas bituminosas) a Planta de Reciclaje de residuos de construccin y demolicin (RCDs) por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la comunidad autnoma correspondiente), a una distancia menor de 10 km., considerando ida y vuelta, con camin basculante cargado a mquina, canon de entrada a planta, y con p.p. de medios auxiliares, considerando tambin la carga. (Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre. Plan Nacional de Residuos de Construccin y Demolicin.2001) Precio 5,41 Importe 1.485,75
Total Cap. GR03 GESTIN TIERRAS SOBRANTES. GRUPO 17 05 N 1 CP 2 Medicin 22.014,04 UM Descripcin t t. Canon de vertido de tierras procedentes de excavacin a vertedero. Precio 0,60
1.485,75
Importe 13.208,42
Total Cap.
13.208,42
GR04 GESTIN RESIDUOS VEGETALES N 1 CP 1 Medicin 3.365,64 UM Descripcin m M3 de carga, transporte y descarga de tierras o materiales a una distancia comprendida entre 3 y 6 km. Precio 2,08 Importe 7.000,53
Total Cap.
7.000,53
Pg. 1

GR05 GESTIN DE RESIDUOS 17 02 N 1 CP 5 Medicin 12,00 UM Descripcin ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Ud Ud Servicio de entrega y recogida de contenedor de residuo no peligroso por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente), de capacidades: 8, 16, 22 o 30 m3, colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 25km.( Plan Nacional de Residuos de construccin y demolicin 2001; Ley 10/1998, de 21 de abril). Precio 45,00 Importe 540,00
12,00
45,00
540,00
2,00
96,26
192,52
Total Cap.
1.272,52
GR06 GESTIN DE RESIDUOS 17 04 N CP 1 4 Medicin 12,00 UM Descripcin ms Ms Coste del alquiler de contenedor de 8 m3. de capacidad, slo permitido ste tipo de residuo en el contenedor por el gestor de residuos no peligrosos (autorizado por la Precio 45,00 Importe 540,00
Pg. 2

N CP
Medicin
UM Descripcin Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente). Ud Ud Servicio de entrega y recogida de contenedor de residuo no peligroso por transportista autorizado (por la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente), de capacidades: 8, 16, 22 o 30 m3, colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 25km.( Plan Nacional de Residuos de construccin y demolicin 2001; Ley 10/1998, de 21 de abril).
Precio
Importe
1,00
96,26
96,26
Total Cap.
636,26
Pg. 3

ANEJO N18: Presupuesto para Conocimiento de la Administracin

PRESUPUESTO PARA EL CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIN
PRESUPUESTO EJECUCION MATERIAL ........................................... 2.380.833,70 22 % G.G y B. I. .................................................................................... 18 % I.V.A. ............................................................................................. 523.783,41 522.831,08 SUMA ..................................................................................................... 2.904.617,11 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIN ................................................ 3.427.448,19
Asciende el Presupuesto Base de Licitacin a la expresada cantidad de: TRES MILLONES CUATROCIENTOS VEINTISIETE MIL CUARENTA Y OCHO EUROS CON DIECINUEVE CNTIMOS. CUATROCIENTOS
Conservacin Patrimonio Histrico 1% s/ 2.380.833,70 ...........................
23.808,34
PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMN .................... 3.451.256,53 Asciende el Presupuesto para el Conocimiento de la Administracin a la expresada cantidad de: TRES MILLONES CUATROCIENTOS CINCUENTA Y UN MIL CINCUENTA Y SEIS EUROS CON CINCUENTA Y TRES CNTIMOS. DOSCIENTOS
Anejo n 18.- Presupuesto para Conocimiento de la Administracin

ANEJO N19: Tramitacin Ambiental

Calculo de Estabilidad de Taludes

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Calculo de Estabilidad de Taludes

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.

ANEJO N9: Clculos Geotcnicos de Estabilidad de Taludes

(FINALIZANDO EN LA PASARELA PEDRO GMEZ BOSQUE)

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.

Anejo n 9.- Clculos Geotcnicos de Estabilidad de Taludes

II Plan de Restauracin de Riberas de la Cuenca del Duero 2009-2015

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.

2. RESULTADOS DE LOS CLCULOS DE ESTABILIDAD

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.

CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L.

ESTUDIO NUMRICO DE LA ESTABILIDAD EN EL ENTORNO DEL EDIFICIO N 1

RIBERA DEL RO PISUERGA VALLADOLID

Figura 1. Planta de situacin del edificio nmero 1

Principios generales del mtodo

Geometra y parmetros de los materiales del terreno

de los tiempos de recepcin de la onda S:

Posicin ensayo dentro del sondeo (m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

Peso esp. (kN/m3) 20 20 21

Cohesin (kN/m2) 80 100 150

qu (kN/m2) 276 384 615

E (kN/m2) 100.000 140.000 200.000

Coef. Poisson 0,33 0,32 0,30

Geometra y parmetros de los micropilotes

Estimacin de las cargas del edificio

Fases de clculo consideradas

Zona SIN tratamiento

Figura 7. Obtencin del factor de seguridad

Figura 6. Geometra del modelo en la Fase 7 de clculo.

Figura 8. Cinemtica de la rotura

Figura 10. Puntos de plastificacin del modelo

Zona CON tratamiento

Figura 9. Malla deformada del modelo

Figura 13. Malla deformada del modelo

Figura 11. Obtencin del factor de seguridad

Figura 14. Puntos de plastificacin del modelo

Figura 12. Cinemtica de la rotura

ESTUDIO NUMRICO DE LA ESTABILIDAD EN EL ENTORNO DEL EDIFICIO N 5

RIBERA DEL RO PISUERGA VALLADOLID

Figura 1. Planta de situacin del edificio nmero 5

Principios generales del mtodo

Geometra y parmetros de los materiales del terreno

Peso esp. (kN/m3) 20 20 21

Cohesin (kN/m2) 80 100 150

qu (kN/m2) 276 384 615

E (kN/m2) 100.000 140.000 200.000

Coef. Poisson 0,33 0,32 0,30

Peso esp. (kN/m3) Rellenos y materiales cados Terraza Terciario 17 19 20

E (kN/m2) 10.000 40.000 160.000

Coef. Poisson 0,35 0,35 0,32

Geometra y parmetros de los micropilotes

Estimacin de las cargas del edificio

Fases de clculo consideradas

Zona SIN tratamiento

Figura 5. Geometra del modelo en las Fases 3 y 4 de clculo.

Figura 7. Obtencin del factor de seguridad

Figura 6. Geometra del modelo en la Fase 7 de clculo.

Figura 10. Puntos de plastificacin del modelo Figura 8. Cinemtica de la rotura

Zona CON tratamiento

Figura 9. Malla deformada del modelo

Figura 13. Malla deformada del modelo

Figura 11. Obtencin del factor de seguridad

Figura 14. Puntos de plastificacin del modelo

Figura 12. Cinemtica de la rotura