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Globitos mgicos Indagando ...

El hielo seco fue descubierto no inventado el nombre fue patentado por la primera compaa que lo distribuy comercilamente en 1925-. Hielo seco es el nombre genrico para el dixido de carbono, CO2, en estado slido, enfriado a 109.3 F o 79.5 C. El dixido de carbono slido o hielo seco tiene la propiedad de sublimarse o pasar directamente del estado slido al estado gaseoso. Los vapores del hielo seco se usan para crear efectos especiales y excitantes. Qu vamos a hacer? Inflaremos globitos de piata con bixido de carbono. Compararemos con otros globitos inflados con aire. Materiales Hielo seco, CO2 (s) Globos de piata Embudo Cuerda 33 Procedimiento Adiciona suficientes pedazos de hielo seco a un globo de piata utilizando un embudo. Recuerda usar guantes Si lo deseas puedes aade un poco de agua caliente Amarrar el globito con la cuerda y observa cmo empieza a inflarse por s solo Inflar otro globito con aire y comparar con el que fue inflado con CO2 Qu pas? El hielo seco se sublima y lo hace ms rpidamente si se mezcla con agua caliente. Los vapores que se forman ejercen la suficiente presin para inflar el globo y an

hacerlo estallar. PRECAUCIN: Nunca se debe realizar este experimento dentro de una botella de vidrio o de otro material rgido porque puede explotar. 34 Para pensar ... Por qu el globo inflado con CO2 desciende al piso en lugar de elevarse? Por qu puede ser muy peligroso hacer este experimento dentro de una botella de vidrio?

Experimento Casero con una vela

Materiales: * 1 Vela * Encendedor o Chispero Procedimiento: Primero tienes que encender la vela y dejarla algunos segundos hasta que la cera inmediatamente debajo de la llama quede en estado lquido. Cuando eso suceda, apaga la vela son un soplido brusco, pero no continuado, pues no debes de enfriar la cera y la mecha. Vers que se desprende una columna de humo al apagarse, que sube en casi en lnea recta si el aire esta calmo. Toma el encendedor o chispero, y coloca su llama sobre la columna de humo. Vers que una pequea llama baja por ella y termina encendiendo la mecha. Cmo funciona? A diferencia de lo que solemos pensar, la mayora de los combustibles en estado slido y lquido no pueden encenderse como tales. Mas bien, primero tienen que transformarse en vapor y luego s entran en combustin. Las normas ISO han definido un nombre para ello. Correctamente, se llama Punto de Inflamacin y es: La temperatura mnima y necesaria a la cual un material inflamable comience a desprender vapores que, al mezclarse con el aire y una fuente que aporte energa necesaria para la ignicin, se inflame y contine ardiendo luego que se retira la fuente de ignicin. La cera de la vela es un compuesto llamado parafina. Ella tambin necesita vaporizarse primero, para poder entrar en combustin. Cuando encendemos la vela, es justamente eso lo que sucede. Cuando la soplamos y logramos apagar, todava siguen generndose vapores de parafina, que en presencia de una nueva fuente de energa (una llama) vuelve a encenderse. Yo realic el experimentos con dos diferentes marcas de velas, y la distancia mxima de la mecha a la cual poda encenderse variaba un poco, por lo que puedo afirmar que el experimento se ve un poco afectado por eso. Por otra parte, no he logrado encender la vela a una distancia como la del video, pero si reproduje el experimento con sto a una distancia apenas menor. Recuerden adems que el aire debe estar

extremadamente estanco, de modo que los vapores inflamables no se dispersen. Espero que les haya gustado este sencillo experimento. Seguramente, estarn dudando sobre la veracidad del experimento, como me sucedi a mi la primera vez que lo vi. No te preocupes, es normal, y eso forma parte de tu opinin crtica, lo cual es muy valorable.

LA

VELA

QUE

HACE

SUBIR

EL

AGUA

COMBUSTIN
OBJETIVOS:
En estos experimentos de fisica tendremos como objetivo explicar el proceso de la combustin en presencia y ausencia del aire.

FUNDAMENTO TERICO:
La Combustin: Esta palabra encierra un complejo proceso donde el oxgeno es la sustancia necesaria para que se produzca. En realidad toda combustin es cambio qumico por el cual los tomos de las sustancias llamadas "combustibles" se combinan con el oxgeno que hay en el aire .Si comparamos el principio de la combustin de un motor con respecto ala digestin de alimentos ,la diferencia la radica en el tipo de "combustible "utilizado (no es lo mismo un vaso de leche o un churrasco, que un vaso de la mejor nafta sin plomo o un leo de algarrobo),pero fundamentalmente, la velocidad en que transcurren ambas reacciones es diferente. En el proceso digestivo se libera energa segn se requiera. Y en el caso de combustible fsil, la reaccin se mantiene por s sola una vez que ha comenzado.

MATERIALES:

1 vela 3 Monedas 1 vaso transparente 1 plato hondo con agua

PROCEDIMIENTO:
1. Pega la vela con su misma cera en el centro del plato. 2. Al plato ponle agua, ms o menos tres centmetros de alto, y acomoda las monedas sobre las que apoyars el vaso. 3. Prende la vela y pon el vaso boca abajo, sobre las monedas, cubrindola, cuidando que pueda pasar el agua adentro del vaso. 4. Observa

CONCLUSIONES:
Qu pas? La vela se apaga a los pocos segundos de haberla tapado con el vaso. El nivel del agua sube adentro del vaso. La vela se apaga en cuanto se termina el oxgeno. Durante la combustin se consume el oxgeno y se desprende carbono de la vela formando dixido de carbono. Una vez que se enfra, el aire con dixido de carbono estar a una presin menor, por lo que el agua fluye hacia esa zona. Aplicaciones Practicas: Si aslas algo que se est quemando puedes evitar que siga quemndose, por ejemplo se recomienda cubrirlo con una cobija de lana. Tal vez hayas observado que algunos curanderos ponen una vela en la espalda del enfermo y colocan un vaso sobre ella, la piel es succionada en cuanto se apaga la vela. Esto es un fenmeno fsico muy llamativo. En la Naturaleza: Vientos y corrientes marinas, Hay muchos factores que influyen en el movimiento de los fluidos (como el aire y el agua), entre estos factores estn los cambios en la temperatura y la presin. Los fluidos calientes tienden a subir y a desplazar a los fluidos fros los cuales tienden a bajar. El aire se desplaza de las reas de mayor a menor presin formndose de esta manera los vientos y las corrientes marinas

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