Descriptif technique L 534

Chargeuse sur pneus

Charge de basculement 8625 kg
Capacité du godet 2,4 – 4,0 m3 Le test
normalisé
Poids en ordre de marche 12,1 t Liebherr
Puissance nette moteur 100 kW (136 ch) 2,8 l/100 t
10,0 l/h
 Données techniques
Moteur
Moteur Diesel Liebherr __________ D 504 TI
Moteur 4 cylindres en ligne, refroidissement par
eau, suralimenté avec refroidissement de l’air de
combustion
Puissance selon
DIN/ISO 9249 ______________ 100 kW (136 ch) à 2400 tr/min.
Couple maxi ________________ 498 Nm à 1400 tr/min.
Cylindrée ____________________ 4,5 litres
Alésage/Course ____________ 106/127 mm
Filtre à air __________________________ Filtre à air sec avec cartouche primaire et élément
de sécurité, préfiltre, indicateur de colmatage sur
tableau de bord à affichage digital
Circuit électrique
Tension ______________________ 24 V
Batterie ______________________ 2 x 100 Ah/12 V
Alternateur __________________ 24 V/55 A
Démarreur ____________________ 24 V/7 kW
Transmission
Transmission hydrostatique à variation de vitesse continue
Conception __________________ Pompe à débit variable, à plateau oscillant et
2 moteurs hydrauliques à cylindrée variable, en
circuit fermé. Marches avant et arrière par inver-
sion du flux d’huile dans le circuit fermé
Filtration ______________________ Filtre sur les canalisations d’alimentation du cir-
cuit fermé
Commande __________________ Commande de la transmission par la pédale
d’accélérateur et par la pédale d’approche lente.
La pédale d’approche lente permet une adapta-
tion continue de la force de traction à tout régime
du moteur Diesel. Le manipulateur de commande
permet de sélectionner le sens de marche et la
plage de vitesse
Plages de vitesse ________________ Plage I ______________________________________ – 8,0 km/h
Plage II ____________________________________ – 34,0 km/h
Marches avant et arrière avec pneus 20.5R25
Essieux
4 roues motrices
Essieu avant ______________________ Rigide
Essieu arrière ____________________ Oscillant. Oscillation de 6° de chaque côté.
Hauteur d’obstacle franchissable 470 mm, les
4 roues restant au contact du sol
Différentiels ________________________ Différentiels à glissement limité à 45 %, auto-
matiques, implantés dans les essieux avant et
arrière
Réducteurs de roues ____________ Réducteurs à trains planétaires intégrés dans les
moyeux des roues
Voie ________________________________ 1900 mm pour toute monte de pneus
Freins
Freins de service sans usure __ Freinage
hydrostatique, agissant sur les 4 roues.
Freins de service multi-disque à bain d’huile, inté-
grés aux deux essieus et accolés au différentiel.
Commande par pompe hydraulique et accumula-
teurs. 2 circuits séparés
Frein de stationnement __________ Frein à disque de l’essieu avant. Commande
électro-hydraulique
Le systême de freinage est conforme aux normes StVZO.
Pneus
Dimensions ________________________ 20.5R25
Pneus sans chambre, à carcasse radiale ou dia-
gonale, montés sur jantes en plusieurs parties
Pneus spéciaux __________________ Pour le montage de pneus spéciaux, nous con-
sulter
2 DT L 534
Direction
Conception ________________________ Articulation centrale oscillante avec élément
d’amortissementdes mouvements d’oscillation et
de tangage
Angle d’oscillation ________________ 6° (de chaque côté)
Angle d’articulation ______________ 40° (de chaque côté)
Pression maxi ____________________ 210 bar
Direction de secours ____________ Pompe de sécurité séparée, entraînée par les
roues
Hydraulique d’équipements
Conception ________________________ Pompe à débit variable “Load-Sensing”, équipée
d’un régulateur de puissance et d’un dispositif de
limitation de débit
Débit maxi ________________________ 140 l/min.
Pression maxi ____________________ 305 bar
Refroidissement __________________ Refroidissement de l’huile hydraulique assuré par
ventilateur à régulation thermostatique et réfrigé-
rant à huile
Filtration ____________________________ Filtres dans les circuits de retour au réservoir
hydraulique
Commande ________________________ Servo-commande hydraulique avec manipulateur
à fonctions multiples
Commande de levage __________ Levage, neutre, descente
Position équipement flottant, fin de course de
levage réglable
Commande de cavage __________ Cavage, neutre, déversement
Retour automatique du godet en position d’atta-
que avec angle réglable
Equipements
Aux choix:__________________________ Cinématique en Z robuste avec un vérin de
cavage. Attache rapide hydraulique – en option
Aux choix:__________________________ Cinématique parallèle avec deux vérins de
cavage. Attache rapide hydraulique – en série
Paliers ______________________________ Etanches
Temps de cycles CZ CP
avec charge nominale __________ Levage ____________________________________ 6,0 s 6,0 s
Déversement ____________________________ 1,6 s 3,0 s
Descente (à vide) ______________________ 4,0 s 4,0 s
Cabine
Conception ________________________ Cabine de sécurité ROPS/FOPS insonorisée,
montée sur le bâti arrière via une suspension
élastique, équipée de 2 portes, la gauche étant
munie d’une fenêtre coulissante. Vitres teintées
de série, en verre de sécurité trempé. Colonne de
direction réglable
Arceau de sécurité ROPS (protection en cas de
renversement) conforme aux normes DIN/ISO
3471/EN 474-3
Arceau de sécurité FOPS (protection contre les
chutes d’objets) conforme aux normes DIN/ISO
3449/EN 474-1
Siège Liebherr ____________________ Siège suspendu, réglable en fonction de la cor-
pulence du conducteur
Chauffage et ventilation ________ Système de chauffage alimenté par l’eau de
refroidissement moteur. Dégivreur, filtre à air frais.
Système de recyclage de l’air
Niveau sonore
Dans le cabine
Sans vantilateur 72 dB(A)
ISO 6396 ___________________________ Avec
ventilateur au maxi 75 dB(A)
2000/14/CE ______________________ Extérieur 104 dB(A)
Contenances
Réservoir de carburant __________________________________________________________________ 160 l
Huile moteur (avec changement de filtre) ____________________________________________ 14 l
Mécanisme d’accouplement des moteurs hydrauliques __________________________ 2,5 l
Essieu avant/moyeux de roue ______________________________________________________ 15,5/5 l
Essieu arrière/moyeux de roue ____________________________________________________ 15,5/5 l
Réservoir hydraulique __________________________________________________________________ 100 l
Total circuit hydraulique ________________________________________________________________ 130 l
 Dimensions
Z / 60°
P / 54°

Z / 45°
E P / 45°
F
D
C
B H
A I

Z / 52°
P / 51°

G
K
L

Godets
Cinématique CZ CZ CP CZ CP
Outil d’attaque au sol D D D D D
Capacité du godet m3 2,4 2,1 2,0 2,8 2,4
Largeur du godet mm 2500 2500 2500 2500 2500
Masse spécifique maxi (densité) t/m3 1,8 1,8 1,8 1,5 1,5
A Hauteur de déversement maxi, godet basculé à 45° mm 2890 2800 2930 2780 2800
B Hauteur maxi d’obstacle mm 3380 3380 3470 3380 3470
C Hauteur maxi fond du godet horizontal mm 3650 3650 3730 3650 3730
D Hauteur maxi axe du godet mm 3900 3900 3970 3900 3970
E Hauteur totale mm 5150 5155 5230 5250 5340
F Portée au levage maxi, godet basculé à 45° mm 945 970 1060 1050 1170
G Profondeur de creusage mm 70 65 65 70 65
H Hauteur sur cabine mm 3250 3250 3250 3250 3250
I Hauteur sur échappement mm 3150 3150 3150 3150 3150
J Garde au sol mm 460 460 460 460 460
K Empattement mm 2900 2900 2900 2900 2900
L Longueur totale mm 7235 7280 7535 7420 7700
Rayon de dégagement godet en position transport mm 5825 5780 5925 5820 5910
Force de levage (SAE) kN 135 135 95 135 95
Force de cavage (arrachement) (SAE) kN 105 104 100 95 91
Charge de basculement statique, en ligne * kg 9745 8860 8550 9635 8405
Charge de basculement statique, articulé (40°) * kg 8625 7840 7570 8525 7440
Poids en ordre de marche * kg 12100 12300 12290 12170 12360
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus de dimension 20.5R25 Good Year GP2B, cabine ROPS/FOPS et
conducteur.
La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement statique.
CZ = Cinématique en Z
CP = Cinématique parallèle avec attache rapide hydraulique
D = Dents fixées sur des portes-dents soudés à fleur

DT L 534 3
 Equipements
Godet pour matériau léger

Godet pour matériau léger

avec lame d’usure
Cinématique CZ CZ CP CP
Capacité du godet m3 4,0 3,0 4,0 3,0
Largeur du godet mm 2700 2700 2700 2700
Masse spécifique maxi (densité) t/m3 0,9 1,2 0,8 1,1
A Hauteur de déversement maxi mm 2450 2650 2580 2750
E Hauteur totale mm 5550 5360 5670 5490
F Portée au levage maxi mm 1270 1100 1410 1240
L Longueur totale mm 7600 7330 7820 7560
Charge de basculement statique en ligne * kg 8530 8805 8020 8325
Charge de basculement statique articulé * kg 7545 7795 7100 7370
Poids en ordre de marche * kg 12545 12430 12555 12440
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus de dimension 20.5R25 Good Year GP2B, cabine ROPS/FOPS et
conducteur.
La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement statique.
CZ = Cinématique en Z avec attache rapide hydraulique
CP = Cinématique parallèle avec attache rapide hydraulique

4 DT L 534
 Equipements
Godet à double déversement

A F

Godet à double déversement

avec lame d’usure
Cinématique CP CP
Capacité du godet m3 3,0 4,0
Largeur du godet mm 2700 2720
Masse spécifique maxi (densité) t/m3 1,0 0,7
A Hauteur de déversement maxi mm 4350 4200
E Hauteur totale mm 5530 5920
F Portée au levage maxi mm 1600 1940
L Longueur totale mm 7790 8150
Charge de basculement statique en ligne * kg 8050 7080
Charge de basculement statique articulé * kg 7130 6265
Poids en ordre de marche * kg 12765 13265
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus de dimension 20.5R25 Good Year GP2B, cabine ROPS/FOPS et
conducteur.
La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement statique.
CP = Cinématique parallèle avec attache rapide hydraulique

DT L 534 5
 Equipements
Fourche

F min

F max

E 500

F
G L

FEM III Fourche

pour attache rapide
Cinématique CZ CP
A Hauteur de la fourche à portée maxi mm 1770 1770
C Hauteur maxi. de la fourche mm 3700 3790
E Hauteur totale mm 4640 4710
F Portée au sol en fond de fourche mm 960 1100
F max. Portée maxi. en fond de fourche mm 1640 1750
F min. Portée en fond de fourche à hauteur maxi. mm 710 795
G Longueur fourche mm 1200 1200
L Longueur machine en fond de fourche au sol mm 6325 6565
Charge de basculement statique en ligne * kg 7260 7150
Charge de basculement statique articulé ** kg 6430 6350
Coefficient de sécurité pour la détermination
de la charge nominale sur terrain accidenté
= 60 % de la charge de basculement articulé *** kg 3860 3800
Coefficient de sécurité pour la détermination
de la charge nominale sur terrain plat et dur
= 80 % de la charge de basculement articulé *** kg 5000 ** 5000 **
Poids en ordre de marche * kg 11940 12040
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus de dimension 20.5R25 Good Year GP2B, cabine ROPS/FOPS
et conducteur.
La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement statique.
** La charge nominale est limitée à 3800 kg par le vérin de cavage
*** EN 474-3 et ISO 8313

6 DT L 534
 Equipements
Pince á bois

E
40°

F
F max

C
W Q

Pince á bois
Cinématique CP
A Hauteur de déchargement, angle de basculement de 40° mm 3000
C Ouverture maxi. de la pince en position de chargement mm 1760
E Hauteur maximale, pince ouverte mm 6000
F Portée au levage maxi. et angle de basculement de 40° mm 1550
L Longueur totale mm 7810
Q Surface de la pince m2 1,3
W Ouverture maximale de la pince mm 2060
Largeur de la pince mm 1690
Charge nominale kg 3950
Poids en ordre de marche kg 12825
Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus de dimension 20.5R25 Good Year GP2B, cabine ROPS/FOPS et
conducteur.
CP = Cinématique parallèle avec attache rapide hydraulique

DT L 534 7
 La charge de basculement, pour-
quoi est-elle importante?

ISO
7546

Qu’est ce que la charge de La charge nominale. La capacité de godet maximale qui

basculement ? La charge nominale ne doit pas dépasser peut être montée sur une chargeuse.
La charge au centre de gravité du godet ou 50 % de la charge de basculement dans la Ce calcul est déterminé par la charge de
de la fourche, qui provoque le basculement position la plus défavorable. basculement, la charge nominale et la densité
de la chargeuse par dessus l’essieu avant en Ce qui correspond à une stabilité de machine du matériau.
position la plus défavorable, c’est-à-dire multiplié par 2,0. Charge de basculement
l’équipement est en position horizontale et la articulée
Charge nominale =
chargeuse complètement articulée. 2
Charge nominale (kg)
Capacité du godet =
Poids du matériau (t/m3)

115% 100% 95%

Choix du godet ISO/SAE

Godets
2,4 m3 CZ
2,0 m3 CP
2,8 m3 CZ
2,4 m3 CP
Godets pour matériau léger
3,0 m3 CZ
4,0 m3 CZ
3,0 m3 CP
4,0 m3 CP
t/m3 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2

Masses spécifiques et valeurs indicatives du taux de remplissage.

t/m3 % t/m3 % t/m3 %
Gravier humide 1,9 105 Argile en couche naturelle 1,6 110 Granit 1,8 95
sec 1,6 105 dure 1,4 110 Roche calcaire
mouillé, de 6 à 50 mm 2,0 105 mouillée 1,65 105 dure 1,65 95
sec, de 6 à 50 mm 1,7 105 Argile et gravier tendre 1,55 100
concassé 1,5 100 sec 1,4 110 Grès 1,6 100
Sable sec 1,5 110 mouillé 1,6 100 Schiste 1,75 100
humide 1,8 115 Terre sèche 1,3 115 Bauxite 1,4 100
mouillé 1,9 110 mouillée après extraction1,6 110 Gypse, fragmenté 1,8 100
Sable et gravier Terre végétale 1,1 110 Coke 0,5 110
sec 1,7 105 Roche décomposée Laitier, concassé 1,8 100
mouillé 2,0 100 50 % roche, 50 % terre 1,7 100 Houille 1,1 110
Sable et argile 1,6 110 Basalte 1,95 100

Largeur sur pneus Modification des Application

Pneus dimensions verticales
mm mm
20.5-25 Dunlop E91 L2 2480 + 25 Argile
20.5R25 Dunlop SP T9 L2 2490 + 10 Gravier, Terrassement
20.5R25 Good Year GP2B L2 2480 + 0 Sable, Gravier
20.5R25 Good Year RL5K L5 2490 + 40 Déchets, Industrie, Roche
20.5R25 Michelin XHA L3 2480 – 5 Gravier
20.5R25 Michelin XLD D2 L5 2490 + 25 Roche, Mine souterraine, Recycling
20.5R25 Michelin X-Mine D2 L5 2480 + 40 Roche, Ferraille, Déchets
L’utilisation de pneumatiques gonflés à la mousse, ou l’utilisation de chaîne doit être accordée par l’usine Liebherr de Bischofshofen.

DT L 534 8
 Equipement
Machine de base S O Avertisseurs lumineux pour : S O
Transmission Liebherr • Pression d’huile moteur •
Système anti-tangage • Surchauffe moteur •
Elément Liebherr d’amortissement des mouvements de tangage • Frein de stationnement •
Boîte de vitesses automatique • Température de l’huile hydraulique •
Dispositif de limitation à 20 km/h • Colmatage du filtre à air •
Antivol électronique • Charge de la batterie •
Vitesse extra-lente/Regulateur de vitesse x Indicateur de débit pour la direction de secours •
Modulation électronique de la force de traction sur sols difficiles x Déplacements sur route •
Pédale combinée d’approche lente et de freinage •
Différentiels à glissement limité dans les deux essieux •
Filtre à air avec pré-filtre, cartouche primaire et élément de sécurite •
Tamis anti-peluches pour radiateur de refroidissement •
Ventilateur réversible
Direction de secours •
•
Avertisseurs sonores pour : S O
Remplissage à l’huile bio • Pression d’huile moteur •
Phares • Surchauffe moteur •
Deux feux de recul • Surchauffe de l’huile hydraulique •
2 phares de travail à l’avant • Direction de secours •
2 phares de travail à l’arrière •
Coupe-batterie principal •
Système de démarrage à froid •
Chape d’attelage •
Portes, trappes de visite et capot moteur verrouillables à clé
Boîte à outils complète
•
•
Touches de commande pour : S O
Filtration à surpression cabine renforcée • Climatisation •
Filtration cabine pour environnements nocifs • Feux de détresse •
Gyrophare • Frein de stationnement •
Avertisseur sonore de marche arrière • Modulation électronique de la force de traction x
Tuyau d’échappement en acier inoxydable • Vitesse extra-lente x
Système anti-tangage •
Retour du godet en position d’attaque •
Arrêt fin de course de levage •
Circuit hydraulique supplémentaire •
Cabine S O
Position équipement flottant
Phares
•
•
Cabine avec hauteur reduire – 90 mm • Phares de travail à l’avant •
Cabine de sécurité ROPS/FOPS insonorisée avec vitres teintées • Phares de travail à l’arrière •
Direction pilotée par manipulateur • Déplacements sur route •
Direction 2en1 – commutable x Essuie-glace/Lave-glace avant et arrière •
Chauffage par l’eau de refroidissement avec dégivrage et recyclage de l’air • Gyrophare •
Colonne de direction à réglage progressif • Touche mode Vitesse – Heures de fonctionnement – Horloge •
Manipulateur multifonctions Liebherr – réglage progressif •
Climatisation •
Siège conducteur suspendu Liebherr, réglable en 6 positions •
Siège conducteur sur amortisseurs avec ceinture de sécurité •
Vitre coulissante
Issue de secours
•
•
Bouton rotatif pour : S O
Tapis de sol dans la cabine • Ventilateur •
Essuie-glace/Lave-glace avant et arrière • Chauffage •
Rétroviseur intérieur • Systéme d’aération au de recyclage d’air •
Pare-soleil • Réglage de la modulation de la force de traction x
Porte-bouteilles •
Crochet portemanteau •
Boîte de rangement réfrigérée •
Vide-poches •
Prise de courant
Cendrier
•
•
Equipement S O
Klaxon • Cinématique en Z •
Pré-installation radio • Cinématique en Z pour l’industrie x
Radio • Cinématique parallèle •
Trousse de secours • Servocommande hydraulique de l’hydraulique de travail •
Glacière portative pour conducteur • Retour automatique du godet en position d’attaque – réglable •
Arrêt automatique fin de course de levage – réglable •
Position équipement flottant •
Godet avec ou sans dents resp. lame d’usure •
Godet à double déversement •
Indicateurs pour : S O
Godet pour matériau léger
Fourche et dents de fourche
•
•
Système de préchauffage – moteur diesel • Attache rapide hydraulique • CP • CZ
Température du moteur • 3ème circuit de commande hydraulique •
Réserve de carburant • 3ème et 4ème circuit de commande hydraulique •
24/34/38

Compteur d’heures de fonctionnement • Commande aisée •

Tachymètre • Dispositif de limitation à 20 km/h •
Affichage plage de vitesses ou vitesses • Exécutions spécifiques au pays •
Indicateur de direction •
Marche avant •
Marche arrière •
Compte-tours x
Horloge •
Ceinture de sécurité •
Clignotant •
Phares •
Système de diagnostic x

S = Standard, O = Option, X = non disponible, CP = Cinématique parallèle, CZ = Cinématique en Z

DT L 534 9
 La Chargeuse sur Pneus Liebherr
Chargeuses Stéréo
L 506 L 507 L 508 L 509 L 512 L 514
Charge de basculement kg 3215 3465 3895 4440 4615 5305
Capacité du godet m3 0,8 0,9 1,0 1,1 1,3 1,5
Poids en ordre de marche kg 4810 4930 5310 5740 7000 7700
Puissance nette du moteur kW/ch 44/60 46/63 49/67 52/71 59/80 72/98

Chargeuses sur Pneus

L 524 L 534 L 538 L 544 2plus2
Charge de basculement kg 7005 8625 9000 10600
Capacité du godet m3 2,0 2,4 2,5 3,0
Poids en ordre de marche kg 10100 12100 12380 15300
Puissance nette du moteur kW/ch 81/110 100/136 100/136 121/165

Printed in Germany by BVD RG-BK-RP LBH/PM 8450832-2-09.03 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.
L 554 2plus2 L 564 2plus2 L 574 2plus2 L 580 2plus2
Charge de basculement kg 12270 15285 16690 17850
Capacité du godet m3 3,5 4,0 4,5 5,0
Poids en ordre de marche kg 17300 22450 24220 24740
Puissance nette du moteur kW/ch 145/198 183/249 195/265 195/265
01.03

Contribuer à la protection de l’environnement peut faire vous faire gagner

de l’argent !

Le test normalisé Liebherr –

facilement réalisable et proche de la pratique.
Les concessionnaires et agences Liebherr mettent gratuitement à
votre disposition ce dipositif de mesure ou viennent exécuter le test de
5 consommation normalisé chez vous. Description du test : Le matériau
est chargé au point A, puis déchargé au point B, 20 m plus loin après
n=?
2,5 m

35 B avoir effectué le trajet Y. Le matériau est déversé au point B à une

hauteur de déversement de 2,5 m. Ces cycles de travail - d’une durée
d’environ 35 secondes chacun – doivent être exécutés jusqu’à épuise-
4 ment des 5 litres de carburant. La consommation de carburant par
heure de fonctionnement est calculées comme suit :
30
T ~ 35 sec.

3 400
=
consommation de carburant par heure
20 m

Nombre de cycles de fonctionnement de travail

25
2
Valeurs pour les Chargeuses sur pneus Liebherr
20 Nombre de cycles Litres/ Litres/
de travail 100 tonnes heure

15 A 1
L 524: 2,0 m3
L 534: 2,4 m3
n = 48
n = 40
2,9
2,8
8,3
10,0
L 538: 2,5 m3 n = 40 2,8 10,0
L 544: 3,0 m3 n = 35 2,6 11,4
L 554: 3,5 m3 n = 33 2,4 12,1
L 564: 4,0 m3 n = 24 2,9 16,7
L 574: 4,5 m3 n = 23 2,7 17,4
L 580: 5,0 m3 n = 22 2,7 18,2

Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH

Postfach 49, A-5500 Bischofshofen
 +43 (0)6462 8 88-0, Fax +43 (0)6462 8 88-3 85
www.liebherr.com, E-Mail: info@lbh.liebherr.com