SEGURIDAD PARA TRABAJOS Con el propsito de abordar de una manera integral la problemtica del riesgo accidentalidad en operaciones de retiro,

emplazamiento se ha generado las presentes polticas de seguridad.

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Principios de Izaje Existen cuatro principios de elevacin bsicos que gobiernan la movilidad y seguridad de una gra durante operaciones de elevacin: Centro de gravedad CG El centro de gravedad de cualquier objeto es el punto donde se concentra su peso y alrededor del cual su peso se distribuye uniformemente. La localizacin del centro de gravedad de una gra mvil depende del peso y localizacin de sus componentes ms pesados (pluma y contrapeso). Los postes telefnicos deben tener marcado el centro de gravedad para facilitar la labor del operador y los auxiliares. En las tapas de las cmaras el centro de gravedad se encuentra en la manija o agarradera por donde se levantan. El centro de gravedad de un objeto fue descrito anteriormente. El concepto de centro de gravedad es importante porque l se ubicar automticamente justo abajo del punto de izaje cuando se levanta un objeto con una sola lnea. El concepto es de especial inters si se intenta izar un objeto sujetndolo debajo del CG. En tal caso interviene la gravedad, el objeto se invierte y el CG queda de nuevo directamente debajo del punto de izaje. De acuerdo con la forma geomtrica de la carga, el CG puede estar en equilibrio, ligeramente desequilibrado o severamente desequilibrado.

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En el caso de los poste telefnicos de debido a su forma cnica, el centro de gravedad en punto de equilibrio horizontal se encuentra desplazado hacia la parte inferior del poste (ms gruesa y pesada), mientras que el CG en posicin vertical se encuentra en la parte superior del poste (ms delgada). Dependiendo del izaje que se quiera realizar, debe colocarse la eslinga en uno u otro sitio.
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Palanca: Las gras utilizan el principio de palanca para izar las cargas. La rotacin del tornamesa, cambia la localizacin del centro de gravedad de la gra y de su punto de palanca. Mientras que rota el gancho, el punto palanca de una gra mvil flucta, esta rotacin causa que cambie el centro de gravedad de la gra y tambin causa el cambio de distancia entre el centro de gravedad de la gra y su eje de inclinacin. La estabilidad se puede afectar por la palanca variable que la gra ejerce sobre la carga al girar. La capacidad de la gra se altera en la carta de cargas para compensar esos cambios en la palanca. Suponiendo que el suelo puede soportar la carga, una gra se puede hacer ms estable alejando el eje de inclinacin de su centro de la gravedad. La estabilidad adicional ganada alejando el eje de inclinacin se puede utilizar para izar cargas ms grandes y pesadas. Estabilidad: Es la relacin entre el peso de la carga, ngulo de la pluma y su radio (distancia del centro de rotacin de la gra al centro de gravedad de la carga). La estabilidad de una gra se afecta por el apoyo sobre el cual descansa la gra. La capacidad de carga de una gra se disea para operaciones bajo condiciones ideales, es decir, una superficie firme y plana. Las superficies desiguales o de planos inclinados se deben evitar. En sitios donde el suelo sea inestable, se deben utilizar placas y/o
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bloques de madera para distribuir la carga y mantener una condicin estable plana. La falta de estabilidad en una gra puede causar: Volcamiento levantamiento lateral.
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Integridad Estructural: Las fallas de estabilidad son previsibles, pero cuando una falla estructural se presenta por sobrecargar la gra ms all de su capacidad clasificada o utilizarla en operaciones para las cuales no fu diseada, es casi imposible predecir o detectar qu componente fallar. La falla estructural puede ocurrir antes que una falla de estabilidad. Es decir la estructura de una gra mvil puede colapsar mucho antes de volcarse. El chasis, los estabilizadores, el mstil o pluma principal, las extensiones, el gancho y los accesorios son considerados parte estructural de la gra. Adems, los cables, incluyendo anclajes, pasadores, soportes o accesorios, ayudan a determinar la capacidad de izaje y son tambin parte de la integridad estructural total de una gra. Los siguientes elementos tambin pueden afectar la integridad estructural:
La carta de capacidad de carga (en relacin a la estabilidad); El ngulo de la pluma (afecta la estabilidad y capacidad); y La longitud de la pluma y el radio (en la determinacin de capacidad).

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Formatted: Font: (Default) Arial, 12 pt Formatted: Centered, Indent: Left: 0", Right: 0.03"

La falla estructural no se limita a la fractura total; incluye todo dao permanente como sobrecarga, elongacin, flexin y torcin de cualquiera de los componentes. Cuando una gra se sobrecarga, el dao puede NO SER EVIDENTE. Sin embargo, ha ocurrido una falla estructural y los componentes sobrecargados estn predispuestos a una falla catastrfica en el futuro.

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NORMAS DE MANEJO DE CARGA 1. La mayora de estos procedimientos se crearon para satisfacer los estndares de calidad, pero desafortunadamente muchas veces el grado de inspeccin se ve influenciado por factores tales como:
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2. La urgencia del trabajo. (No hay suficiente tiempo para efectuar una inspeccin apropiada en el sitio). 1. La carga de trabajo. (No hay tiempo para inspeccionar debidamente el trabajo en progreso).

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3. .
4. Condiciones atmosfricas. (Se efecta de una manera demasiado rpida, para evitar rfagas de viento, neblina, etc.).

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5. 6.

Luz (No se puede ver claramente al efectuar una inspeccin correcta). Disponibilidad del equipo. (No se puede revisar por debajo). Disponibilidad de repuestos. (Si falla la inspeccin no hay nada ms que hacer).

7.

Las listas de chequeo de los diferente equipos que se van a utilizar deben permitirle al operador identificar cualquier falla. Eslingas: En los trabajos de se deben utilizar nicamente eslingas de banda en Nylon o Poliester para disminuir la posibilidad de riesgo elctrico y mecnico. Para izajes diferentes a postera se pueden utilizar eslingas de cable de acero o de cadena, siempre y cuando estn certificadas y sus caractersticas tcnicas y de seguridad correspondan con las requeridas para la maniobra a realizar. Previo a su uso debe verificar que:

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La eslinga sea seleccionada de acuerdo al tipo de carga que va a izar. El peso de la carga a izar est dentro de la capacidad de carga de trabajo (WLL) indicada en la etiqueta o placa de la eslinga. No haya desgaste, cortes excesivos en los bordes, agujeros, rasgaduras o desgarros. Vestigios de esfuerzos excesivos de abrasin, derretimiento o carbonizacin de cualquier parte de la eslinga como consecuencia de exposicin a temperaturas extremas; quemaduras cidas o custicas; otros daos visibles que generen dudas sobre la capacidad de carga de la eslinga, corrosin, fallas mecnicas o cables rotos en las patas de las eslingas.

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 Las eslingas estn correctamente ajustadas y no tengan torceduras en las patas. Si las eslingas de banda en Poliester o Nylon se han expuesto a la lluvia u otra condicin climtica adversa, pngalas a secar y lmpielas antes de guardarlas. Despus de usarlas, lmpielas y gurdelas protegidas de objetos o superficies cortantes, punzantes, corrosivos, cidos, pinturas o humedad excesiva que pueda afectar su integridad.
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Grilletes: Verifique que el grillete tiene estampada la marca del fabricante, carga lmite de trabajo (WLL), material de fabricacin, dimetro, zona de carga, nmero de identificacin.

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1. Observe si hay desgaste, corrosin o fallas mecnicas en el grillete, por fuera de las tolerancias. 2. Constate que el pin es el adecuado para ese grillete. 3. Asegrese que el pasador de seguridad del grillete est fijo y que los grilletes con pasadores atornillados estn bien acoplados al cuerpo o con un pin de seguridad. 4. Verifique si la carga lmite de trabajo (WLL) es la adecuada para la carga en la eslinga. Adems de verificar la identificacin, debe prestarse especial atencin a las verdaderas condiciones de la unidad. Est pendiente de alguna falla, en las eslingas, especialmente si se han dejado a la intemperie por un perodo largo de tiempo y presentan corrosin o humedad. Informe a Seguridad Industrial las inconsistencias para que, gradualmente, el proveedor sepa qu calidad desea usted y disminuyan las quejas acerca del servicio. Como es imposible predecir todas las eventualidades, pueden ocurrir accidentes que no estn previstos en los procedimientos de control o chequeos existentes. Para prevenir la recurrencia de accidentes, es importante que stos se reporten y atiendan inmediatamente, con el fin de modificar los procedimientos existentes o crear nuevos.

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ESTABILIDAD DE LA CARGA 1. Las caractersticas que afectan la capacidad de carga de las eslingas y que son consideradas para calcular el factor de diseo son:
2. Resistencia a la ruptura nominal del material con el cual es construida, que viene dada en las tablas del fabricante. 3. Eficacia del empalme o terminal (ojete).

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4. Nmero de partes en la eslinga. 5. Tipo de amarre (por ejemplo, vertical, ahorcado o estrangulador, canasta y casada). 6. 7. ngulo de la carga y centro de gravedad de la carga. Dimetro de la curvatura alrededor de la cual la eslinga est doblada.

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Eficacia del Empalme o Terminal Los empalmes o terminales reducen la capacidad nominal de las eslingas de cables de acero dada por el fabricante; es necesario aplicar los factores de eficacia que aparecen en la siguiente figura.

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ngulo de la Carga Cuando una eslinga se utiliza en amarre ahorcado (estrangulador), el ngulo normal formado en el cuerpo de la eslinga que pasa a travs del ojo de estrangulacin es de 120 o mayor (no confunda el ngulo de estrangulacin con el ngulo de inclinacin de la carga). Debido a esto la eslinga realiza un mayor esfuerzo mecnico y para proteger su integridad su capacidad de carga se reduce un 25% en relacin con el amarre vertical.

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LEVANTAMIENTO DE CARGAS CRTICO CON GRUAS Adems de los izajes comunes con postera, tapas de cmaras y carretes, se realizan movimientos de cargas especiales como es el caso de la instalacin y mantenimiento de equipos elctricos y electrnicos en las centrales telefnicas. El izaje de cargas con gras es crtico si alguna de las siguientes condiciones se presenta y se requiere diligenciar totalmente el Formato de Plan para izaje de cargas con gras:

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1. La carga corresponde a un equipo elctrico o electrnico que va a ser instalado en una central telefnica.

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2. Al daarse la carga, se afecta significativamente la productividad. 3. La carga es izada por encima, por debajo o cerca de sistemas energizados. 4. Cuando se usan gras con canasta para levantar personal. 5. Se utilizan elementos de izaje no convencionales (Vigas separadoras, accesorios especialmente fabricados para el levantamiento o modificacin de la carga para levantarla, que NO estn certificados). 6. El levantamiento de cargas se realiza con 2 gras. 7. El levantamiento de la carga, en algn momento, sobrepasa el 85 % de la capacidad nominal de la gra. Cuando se realizan izajes de cargas crticas hgase las siguientes preguntas como gua: 1. 2. 3. 4. El pronstico del tiempo es favorable? La gra est bien fija como para efectuar el izaje? Cuando la gra est posicionada, tendr correcta la velocidad de izaje? En la instalacin hay suficiente espacio para recibir la carga?

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Si la carga tiene un amplio centro de gravedad y es inestable, puede ser preferible embarcarla en posicin horizontal, para luego colocarla en posicin vertical cuando se deposite en el piso de la instalacin de destino. LEVANTAMIENTO DE PERSONAS EN CANASTAS SUSPENDIDAS POR GRUAS. Teniendo en cuenta que en que se desarrollan trabajos desde canastas suspendidas por gras, es importante que cuando se usen canastas para levantar personas se cumplan todos los requerimientos aplicables para preparar la gra y para la operacin de izaje; por lo tanto tenga en cuenta las siguientes recomendaciones: 1. Las gras no deben superar el 50% de la capacidad de izaje segura especificada en la tabla de cargas. 2. Las gras deben estar equipadas con dispositivos de reaccin positiva, automticos, Anti choque de bloques con bloqueo de funcin. 3. El personal que trabaja en canastas suspendidas de gras debe entender y usar seales de mano internacionales o usar radio punto a punto. 4. Estn prohibidas las operaciones de izado y traslado con gras de canastas con personas en su interior. 5. Durante el izaje de canastas suspendidas por gras se deben asegurar a la estructura para evitar el balanceo e inclinacin. 6. Solo se debe permitir que las canastas suspendidas de gras lleven

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el mnimo de personal, herramientas, equipos y material necesarios para hacer el trabajo deseado; est prohibido el izaje de herramientas, equipos y materiales solos; las herramientas, equipos y materiales se deben asegurar / controlar dentro de la canasta para evitar que se caigan; deben estar regularmente distribuidos para asegurar el equilibrio de la canasta no debiendo sobresalir de la misma. 7. Las canastas para levantar personas con gras deben ser estructuralmente slidas, tener barandas internas de proteccin, seguros en las puertas para evitar que se abran inadvertidamente y las puertas deben abrir hacia adentro o ser del tipo corredizas, y tener una cubierta superior para proteger la cabeza cuando haya exposicin a cadas de objetos. Adems deben contar con un cerramiento desde los pies hasta la baranda media. 8. Las canastas para levantar personas con gras deben tener marcado en forma permanente y bien visibles los pesos mximos permitidos para trabajo seguro. 9. Las canastas para levantar personas con gras deben tener un sistema de suspensin que est aprobado por el experto en gras del lugar. 10. El personal que trabaja en las canastas debe usar todos los dems equipos de proteccin personal requeridos en el lugar. 11. Antes de izar personal se debe probar la canasta y la sujecin a 125% de la capacidad nominal de la canasta sostenindola en posicin suspendida durante cinco minutos. Esta prueba se puede hacer junto con el izaje de prueba. rea de Trabajo 1. La persona responsable del trabajo a realizar, determinar que no hay otra forma prctica de llevar a cabo el trabajo necesario para acceder al rea y autorizar el empleo de la gra canasta. 2. La elevacin y el apoyo se efectuarn bajo condiciones controladas y bajo la direccin de una persona designada que realizar las seales. 3. Cada vez que se ejecute una operacin con pluma canasta, se llevar a cabo una reunin entre el Operador de la gra, la persona que realiza las seales y la persona responsable del trabajo a realizar, para planear y estudiar los procedimientos a seguir. La persona a cargo del trabajo, instruir a todo el personal que va a ser levantado acerca de los procedimientos correctos a seguir, incluyendo los de entrar y salir de la canasta de personal y los puntos en los cuales las personas entrarn y saldrn de la misma. 4. Cuando el personal que se encuentre en la plataforma o canasta, realice trabajos de soldadura, los porta-electrodos debern estar protegidos contra el contacto con los componentes metlicos de la canasta. 5. El Operador permanecer en los controles en todo momento
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mientras se encuentre ocupada la canasta por personal. 6. El movimiento de la canasta de personal se realizar en forma lenta, controlada y cautelosa, sin movimientos bruscos de la gra. La velocidad de elevacin o descenso no pasar de 100 pies/min. (0.51 m/sg) 7. El personal en la canasta debe mantener las partes de su cuerpo dentro de sta durante las operaciones de levantamiento, descenso y realizacin del trabajo. Por ningn motivo debe subirse a los bordes de la canasta o a la baranda de proteccin. 8. Las gras no se desplazarn mientras haya personal en la canasta. 9. El personal que est siendo elevado o posicionado permanecer contnuamente a la vista o en comunicacin con el operador o la persona encargada de las seales. 10. Una vez posicionada la canasta de personal, se fijarn todos los frenos y cerraduras en la gra y la canasta antes que el personal realice trabajo alguno. 11. Si se presenta variacin fuerte en el clima, como incremento en la velocidad del viento superiores a 25 Km/h, lluvias fuertes, rayos, etc. debe suspenderse el trabajo inmediatamente. 12. Antes de ser usados en cada jornada de trabajo, tanto la canasta como los elementos de elevacin utilizados, deben ser inspeccionados para asegurar la fijacin de la canasta a la punta de la gra.
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INSPECCION DEL CAMION GRA Las inspecciones de la gra deben incluir una revisin visual alrededor del equipo, y tener en cuenta las condiciones del equipo, del entorno y del operador. La inspeccin permite identificar con anticipacin cualquier condicin que pueda afectar la seguridad de la operacin. Preinspeccin Antes de la inspeccin especfica, se debe recoger cierta informacin de carcter general sobre las calificaciones del operador de gra y certificaciones de la gra, por ejemplo: Las calificaciones del operador se recogen observndolo en accin y cuando la oportunidad permite hacer algunas preguntas referente a la capacidad y restricciones de las gras, debido ya sea a la actividad involucrada o limitaciones funcionales. Archivos de la gra. Pedir los archivos de inspecciones y mantenimiento previas y verificar que las cartas de carga y manual del operador apropiado estn disponibles para la gra particular en uso. Configuracin de la Gra En la revisin inicial de las operaciones de la gra, se busca la estabilidad de la gra, obstrucciones fsicas al movimiento o a la operacin, y la proximidad de lneas elctricas, as como lo siguiente: 1.Nivelacin. Ha colocado el operador de gra en una posicin nivelada, rotacin y operacin seguras? 2.Estabilizadores laterales. Estn los estabilizadores laterales, cuando sea

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aplicable, extendidos y utilizados de acuerdo con las recomendaciones del fabricante? 3.Estabilidad. La relacin del peso de la carga, ngulo de la pluma y su radio (distancia del centro de rotacin de las gras al centro de la carga) al centro de gravedad de la carga. 4.Integridad Estructural. El marco principal de la gra, estabilizadores laterales, secciones de la pluma y accesorios son todos componentes estructurales de izaje. Adems, ayudan a determinar la capacidad de izaje de la gra.
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TABLA DE CARGAS GRUA DE BRAZO ARTICULADO HEILA

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Precauciones Seguras de Operacin Como se mencion anteriormente, las gras se disean, prueban, y fabrican cuidadosamente para operaciones seguras. Cuando son utilizadas correctamente pueden proporcionar servicio confiable y seguro para izar o mover cargas. Porque las gras tienen la capacidad de izar cargas pesadas a grandes alturas, tambin tienen el potencial para causar accidentes catastrficos si no se siguen prcticas de operacin seguras. Antes de comenzar las operaciones del da, se necesita realizar una inspeccin para asegurarse que la gra est en condiciones apropiadas de trabajo. Los accidentes se pueden evitar con la planeacin cuidadosa del trabajo. La persona a cargo debe tener un claro entendimiento del trabajo que se realizar y considerar todos los riesgos potenciales en el sitio del trabajo. Se debe desarrollar un plan de seguridad para el trabajo y se debe explicar a todo el personal involucrado en el izaje. Solamente personal calificado y designado operar la gra. Las inspecciones regulares son importantes, porque proporcionan un medio para detectar los riesgos potenciales o condiciones que podran contribuir a una secuencia de eventos que conduciran a un accidente. La operacin segura, confiable y econmica del equipo de izaje no se puede asegurar sin las inspecciones regulares de seguridad y programas de mantenimiento preventivo. Un programa de inspeccin puede pronosticar las necesidades de mantenimiento o fallas en el funcionamiento del equipo. Tipos de Inspecciones El procedimiento de inspeccin para gras en servicio regular est dividido en tres clasificaciones generales, basadas en los intervalos a los cuales debe desarrollarse. Estos dependen de la naturaleza de los componentes crticos de la gra y el grado de exposicin al desgaste, deterioro u operacin incorrecta. Las tres clasificaciones generales son: inicial, frecuente y peridica, con sus respectivos intervalos entre inspecciones como se define abajo: aA. Inspeccin inicial: Antes de su uso o despus de alteraciones en el diseo original, todas las gras deben ser inspeccionadas por personas certificadas, para verificar el cumplimiento en el diseo original de la misma. bB. Inspeccin Frecuente: - (Con intervalos diarios a mensuales). Las inspecciones frecuentes son realizadas generalmente al comienzo de cada jornada por el operador que camina alrededor de la gra en busca de defectos

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o reas con problemas. Los componentes que tienen una directa relacin con la seguridad de la gra y cuyo estado puede cambiar de da a da con el uso deben ser inspeccionados diariamente, y cuando es posible, observado durante la operacin para cualesquier defectos que podran afectar la operacin segura. Para ayudar a determinar cuando la gra es segura de operar, las inspecciones diarias se deben hacer al comienzo de cada turno. Las inspecciones frecuentes deben incluir, pero sin limitarse a: 1. Revisar que todas las piezas mviles expuestas estn protegidas con guardas. 2. Examinar visualmente cada componente de la gra usado en el izaje, para girar o bajar la carga, o del brazo, para saber si hay algn defecto que pudiera dar lugar a una operacin insegura. 3. Examinar todos los accesorios. Recuerde que cualquier gancho deformado o agrietado debe ser removido del servicio. Los ganchos con grietas, aberturas de la garganta mayores del 10%, con cualquier torcedura o desgaste en el asiento mayor del 10% del dimetro original, se deben remover del servicio. 3. 1. Revisar si hay rotacin libre de todos los puntos giratorios como gancho de izaje, grillete, adaptador giratorio, pasadores de los brazos y extensiones. 2. Examinar visualmente el brazo articulado o telescpico, verificando si hay rectitud y cualquier evidencia de dao fsico, como grietas, flexin o cualquier otra deformacin de las soldaduras o de la estructura. 3. Buscar corrosin en cualquier accesorio como pasadores, ganchos, pernos de anclaje y soldaduras. 4. Observar cuidadosamente las grietas o escamas de la pintura. Esto puede indicar fatiga del metal que precede a menudo una falla. 5. Revisar los neumticos por cortes, rasgones, roturas e inflacin apropiada. 6. Inspeccionar visualmente la gra buscando escapes de fluidos, aire e hidrulico. 7. Inspeccionar visualmente que la gra est correctamente lubricada. Los depsitos de combustible, aceite lubricante, lquido refrigerante y aceite hidrulico estn en los niveles apropiados. Inspeccionar que la gra est equipada con un extintor de polvo qumico seco (A,B,C) de 20 libras, cargado y que el operador est capacitado para usarlo adecuadamente. 12. Revisar todos los mecanismos de operacin funcionales por ejemplo: frenos, mecanismos de bloqueo, ganchos, pluma, soportes del gancho, componentes de los estabilizadores, interruptores de lmite, dispositivos de seguridad, cilindros hidrulicos, instrumentos y luces.

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13. Revisar las conexiones del tornamesa buscando grietas de la soldadura y pernos sueltos o faltantes. Si estn flojos, es probable que se hayan estirado. 8. 14. Al revisar los estabilizadores asegurarse que ni las vigas ni los cilindros estn torcidos. Revise que las soldaduras no estn agrietadas y que las vigas y cilindros extienden y contraen suavemente y sostienen la carga. Revise que las bases de los estabilizadores se encuentren en buen estado. 15. Inspeccionar y probar todos los frenos y embragues, su ajuste y operacin apropiada. 9. 16. Mientras el motor est funcionando, revise todas los manmetros y luces pilotos por lecturas apropiadas y opere todos los controles para confirmar que estn funcionando correctamente. c. C. Inspecciones Peridicas (Intervalos de 1 a 12 meses). El procedimiento de inspeccin peridico tiene el propsito de determinar la necesidad de reparacin o reemplazo de componentes para mantener la gra en buena condicin de funcionamiento. Incluye aquellos elementos enumerados para las inspecciones diarias as como, pero no limitado a, defectos estructurales, desgaste excesivo y escapes hidrulicos o aire. Los archivos de inspeccin de las gras sern revisados y guardados por el rea responsable encargada del parque automotor. Estos archivos de inspeccin deben incluir, la fecha de la inspeccin, firma de la persona que realiz la inspeccin, nmero de serie u otro identificador de la gra. Este archivo de inspeccin debe estar fcilmente disponible para revisin. Se deben utilizar los archivos de mantenimiento e inspeccin, formatos/listas de chequeo o equivalentes del fabricante.

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