CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO. INSTITUTO TECNOLOGICO DE TAPACHULA. CARRERA: ING.

CIVIL

NATURALEZA DEL CONCRETO HIDRAULICO. CONSTRUCCION DE ELEMENTOS EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO. CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREFABRICASDO. CONTROL DE CALIDAD.

COMPONENTES DEL CONCRETO HIDRAULICO

CEMENTOS. o o o o o AMERICANOS ------ ASTM MEXICANOS----------NMX---ONNCE. NORMALES. ESPECIALES. PROPIEDADES FISICAS.

PROPIEDADES FISICAS

AGREGADOS PETREOS. o o o o o o PESO VOLUMETRICO. GRANULOMETRIA. ABSORCION, HUMEDAD. PESO ESPECFICO. RESISTENCIA AL DESGASTE, ABRACION, HIELO Y FUEGO. RELACION GRAVA ARENA.

AGUA. GUIA DEL AGUA o POTABLE. o TURBIA. o NEGRAS. o ACIDAS. o DE MAR. o DE ENJUAGUE.

PROPIEDADES IMPORTANTED DEL COCRETO.

CONCRETO FRESCO. o o o o HOMOGENIDAD. CONSISTENCIA. TRABAJABILIDAD. MANEJABILIDAD.

PROPIEDADES FISICAS A CONTROLAR EN EL CONCRETO FRESCO. o SOGREGACION. o SANGRADO. o CONTRACCION.

PROPIEDADES IMPORTANTES DEL CONCRETO.

RESISTENCIA. INFLUENCIA DE LA RELACION GRAVA ARENA. FLUENCIA DE LA RIQUEZA DE LA MEZCLA. RELACION ENTRE LAS RESISTENCIAS A LA COMPRESION Y A LA TENSION. PROPIEDADES IMPORTANTES DEL CONCRETO ENDURECIDO. . o RESISTENCIA A LA COMPRESION SIMPLE. o CONDUCTIBILIDAD TECNICA. o PENMEABILIDAD. o HERMETICIDAD.

MANEJOS Y COLOCACION DEL CONCRETO. PREPARACION Y COLOCACION DEL CONCRETO. MANEJO DEL CONCRETO. COLOCACION DEL CONCRETO.

COLOCACION DEL CONCRETO BAJO TEMPERATURAS EXTREMAS.

COLOCACION DEL CONCRETO EN CLIMAS CALUROSOS. COLOCACIN DEL CONCRETO EN CLIMAS FROS JUNTAS DE CONSTRUCCIN MEZCLAS EN EL LUGAR MEZCLADO A MANO MEZCLADO CON REVOLVEDORA MECNICA TIPO DE MEZCLADO

CONCRETO PREMEZCLADO MEZCLAS EN PLANTA MEZCLADORAS DE CONCRETO

TRANSPORTACIN DEL CONCRETO MTODOS DE TRANSPORTE DE CONCRETO o DESCARGAS DIRECTA o CUCHARONES o BANDAS TRANSPORTADORAS o CARRETILLAS Y CARRITOS o BOMBEO DE CONCRETO

UNIDAD 2 CONSTRUCCIN DE ELEMENTOS EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO TIPOS DE ACERO DE REFUERZO EL ACERO DE REFUERZO CONSISTE EN VARILLAS, ALAMBRES Y MALLAS DE ALAMBRES SOLDADOS DE ACUERDO A LAS NORMAS ASTM. (ESPECIFICACIONES AMERICANAS) DE ENSAYOS DE MATERIALES PROPIEDAD DE IMPORTANTES DEL ACERO DE REFUERZO: o MDULO DE ELASTICIDAD (Es) o RESISTENCIA DE FLUENCIA (Fy) o RESISTENCIA ULTIMA (Fu) o GRADO DEL ACERO o DIMETRO DE LA VARILLA O ALAMBRE TODAS LAS VARILLAS TIENEN CORRUGACIONES EN LA SUPERFICIE, A EXCEPCIN DEL ALAMBRN DE 6.3MM ( PULGADA), ESTO CON EL FIN DE INCREMENTAR SU ADHERENCIA AL CONCRETO, LAS CORRUGACIONES TIENEN QUE SATISFACER LAS ESPECIFICACIONES ASTM. LA TABLA No. 3.1.1 PESO, AREA Y PERIMETRO DE VARILLAS INDIVIDUALES
DIAMETRO NOMINAL EN MM

Varilla No. 2 2.5 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

6.4 ( 7.9( 9.5( 12.7( 15.7( 19.1(

) ) ) ) ) )

AREA NOMINAL EN 0.32 0.49 0.71 1.27 1.99 2.87 3.87 5.07 6.42 7.94 9.57 11.40

PERIMETRO NOMINAL EN cm 2.01 2.48 2.98 3.99 5.00 6.00 6.97 7.98 8.98 9.99 10.96 11.97

PESO EN 0.251 0.384 0.557 0.996 1.560 2.250 3.034 3.975 5.033 6.225 7.503 8.938

22.2( ) 25.4( ) 28.6( ) 31.8( 34.9( 38.1( ) ) )

Doblado y colocacin del acero de refuerzo. Antes que el acero sea utilizado en una estructura, es necesario cortar las barras a la longitud requerida, muchas de ellas debe doblarse para ajustarse al proyecto y todas deben identificarse y reunirse de manera que puedan ser manejadas por medio de una gra. Fabricacin o la planta laminadora entrega cortadas a una longitud uniforme de 12m y en atados de 5 o ms toneladas o pueden ser trasportadas por camin, las de mayor longitud deben trasportarse por ferrocarril o en barcazas, doblado y colocacin del acero o ganchos y dobleces: un doblez de 180 y un tramo recto de por lo menos 4 dimetros de la varilla, pero no menor que 63mm en el extremo libre de la misma un doblez de 90 y un tramo recto de lo menos 12 dimetros de la varilla en el extremo libre de la misma exclusivamente para el anclaje de estribos y amarres, ya sea un doblez de 90 o de 135 y un tramo recto de por lo menos 6 dimetros de la varilla, pero no menor que 63mm en el extremo libre de la misma o dimetro mnimo de doblado el dimetro de doblado medido en la parte interior de la varilla para los ganchos estndar, no se debe ser menor que los valores que se indican a la tabla, exepto para las varillas del #3 al #11 o tamao de varilla o dimetro mnimo 6 veces el dimetro de la varilla o del #3 al #8 o #9,#10 y #11 8 veces el dimetro de la varilla o #14 y #18 10 veces el dimetro de la varilla

Ganchos de estribos y de amarres y dobleces que no sean ganchos estndar. El dimetro en la parte interior de los dobleces para los estribos y amarres no deber ser menor que 38mm en las varillas del N4 y de 63mm en las del N5. Los dobleces en todas las dems varillas debern tener dimetros en la parte interior El corte y doblado de las varillas deben realizarse con precisin.

 Condicin del acero El 1er paso a seguir es el de asegurarse que se est utilizando el acero apropiado, verificando con los planos y las listas de varillas de acuerdo a las marcar de identificacin, el acero deber estar libre de lodo, aceite pintura u otros recubrimientos que pudieran interferir en su liga al concreto, en la fabricacin de las varillas pueden formarse escamas, por el proceso de calentamiento y enfriado del acero, estas se desprenden durante la habilitacin y el manejo de las varillas y las que quedan firmemente adheridas no son prejudiciales. El acero oxidado puede emplearse siempre que no haya sido afectada la tolerancia de las dimensiones mnimas, incluyendo la altura de las corrugaciones, y que cumpla lo estipulado con las especificaciones. El aceite puede llegar a mancharse con el aceite de la cimbra u otros materiales despus colocacin sobre la cimbra, Colocacin sobre la cimbra En losas, vigas de poco peralte y elementos estructurales similares, el acero puede colarse despus de haber terminado de cimbrar. En ocasiones es conveniente armar en forma de jaulas en las que las varillas, estribos y otros elementos pueden unirse convenientemente, para lo cual puede emplearse un dispositivo de sujecin o gua a base de un tabln de manera, en el que marca la posicin en la armarse el acero. Cuando se trata de elementos estructurales de gran peralte, primero un lado de la cimbra, armar una cortina de acero en el lugar y posteriormente colocar el lado opuesto de la cimbra del muro. Algunos muros requieren dos cortinas, una capa de refuerzo adyacente a cada lado del concreto. Empalmes Las normas generales de construccin establecen una longitud lmite de varillas, las varillas verticales de las columnas normalmente tienen la altura de un piso y ocasionalmente de dos, estas tienen una longitud lmite. En las losas normalmente se requiere unir las varillas de alguna forma en las juntas de construccin. Cuando no es posible utilizar una sola varilla para abarcar la totalidad de la longitud requerida, es necesario utilizar dos o ms varillas ms cortas que despus tendrn que empalmarse. El empalme es el medio por el cual se puede unir el acero de refuerzo para lograr su continuidad 1. Empalme por traslape. Los extremos de las varillas se prolongan uno sobre otro de manera que pueden traslapados una distancia especifica 2. Soldado. Existen diversos tipos de empalmes soldados, incluyendo los procesos patentados de auto-calentamiento 3. Dispositivos mecnicos que utilizan algn tipo de mecanismos de friccin o de rosca

Los empalmes pueden hacerse siempre que los planos y las especificaciones los indiquen, esto no se deben hacerse en ningn otro sitio sin la autorizacin especfica del ingeniero. Donde deben empalmarse varias varillas, estos se harn en tresbolillo, esto significa que no todos se realizan exactamente en la misma seccin transversal de una viga o de algn elemento estructural. Los empalmes por traslape son los ms comunes y fciles de hacer. La longitud del traslape varia con el dimetro de la varilla. Con la resistencia al punto de cedencia del acero y con la resistencia de proyecto del concreto, la longitud de traslape no ser de menor que 1.33 veces la longitud de desarrollo (Ld) segn sea ni menor que (0.01fy-6) veces que el dimetro de la varilla cuando la resistencia del concreto (f`c) sea menor de 200kg/ , los valores anteriores se incrementan un 20% Los empalmes soldados pueden ser trasladados o a tope. En los planos y especificaciones de cada obra deben sealarse los ms apropiados. Esta composicin puede variar entre lotes de acero de diferentes fuentes, aun cuando se ajuste a las especificaciones estndar, por este motivo, el soldado de varillas de diferentes laminadoras o incluso de diferentes hornadas de una misma laminadora, puede resultar difcil. Si se prevee que las varillas van a ser soldadas, deben solicitar al fabricante que proporcione reportes de las pruebas de laminacin a travs del habilitador, mostrando los anlisis qumicos del acero, y as escoger los electrodos adecuados y si los soldadores son calificados, para obtener buenas soldaduras. Existen diferentes tipos de conectores mecnicos, la mayora son adecuados para varillas de compresin, esto consiste en varios dispositivos de compresin como de tensin, consiste en una magnitud ahusado con rosca en su parte inferior donde engrana la rosca de los extremos de las varillas por unir. Estos empalmes se deben seguir minuciosamente las instrucciones del fabricante. Losas planas Las losas planas son aquellas que se apoyan directamente sobre las columnas, sin intervencin de vigas, como en la fig.3.3.1 puede tener ampliaciones en la columna o en la losa como en los incisos a y c de la fig. 3.3.1 o ser de peralte uniforme como en el inciso d, en este caso se denominan placas planas. Tambin pueden ser macizas o aligeradas. El aligeramiento se logra incorporando bloque huecos o tubos de cartn, o formando huecos con modelos recuperables de plstico u otros materiales. Las losas aligeradas reciben a veces el nombre de losas encasetonadas o reticulares. Las aplicaciones de la columna en su parte superior se denominan capitales. Tiene por funcin principal aumentar el permetro de la seccin critica en

cortante por penetracin, accin que rige en muchas ocasiones el dimensionamiento de este tipo de losas. En la cara del capitel no deben formar un ngulo de 45 con el eje de las columnas, si excede de este ngulo no se considera til. El baco es una zona de la losa alrededor de la columna, con mayor peralte. Generalmente es cuadrado o rectangular y se recomienda que sus dimensiones en la planta no sean menores que un sexto del claro en la direccin considerada a cada eje de la columna. El mnimo es tal que el peralte efectivo sea por lo menos 1.3 veces al peralte efectivo de la losa y el mximo sea de 1.5 veces como en la fig.3.3.2b. La funcin del baco es el de aumentar el peralte de losa en la zona en el que se presenta el mayor momento flexionante y en donde es crtico el cortante por penetracin. Esos puntos resultan muy convenientes pero la desventaja es complicar la cimbra.

Las placas aligeradas deben llevar baco macizos alrededor de las columnas, se recomienda que estos bacos tengan una dimensin mnima de un sexto del claro correspondiente, con el objeto que el cono potencial de falla no atraviese huecos o casetones. Tambin se recomienda que las losas aligeradas que lleven voladizos rematen en una viga maciza cuyo ancho sea por lo menos igual al espesor de la losa o

a 25cm y que la longitud del volado no exceda de 10 veces dicho espesor. Sobre los casetones en la parte superior de la losa debe existir una capa de concreto cuyo espesor no sea menor de cm, o de 5cm, la distancia centro a centro de nervaduras no de exceder de 1m o de 1/8 del claro, la que sea menor.

a) 1.3

b) < < 1.5 a /3 =Claro de la losa

= Peralte efectivo de losa = Peralte efectivo del baco

c= dimetro del capitel en su interseccin con la losa o el baco, del mayor cono circular recto, con vrtice de 90 para fines de diseo se acostumbra dividir las losas planas en franjas como las mostradas en la fig.3.3.3 en el tablero se distinguen tres franjas. Una franja central cuyo ancho es igual a la mitad del claro del tablero en la direccin en que se mide el ancho, y dos franjas extremas o franjas de columna, cuyo ancho es la parte de dicho claro. La divisin en franja se hace en las dos direcciones del tablero.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Para proceder al cimbrado de la losa, conviene construir una serie de tarimas o cajones de dimensiones apropiadas, de acuerdos con los claros a cubrir, constituidas por un forro de cimbra de contacto clavado sobre un armazn rgido de manera ms gruesa colocada de canto. Estas tarimas se pueden hacer con todo cuidado, escuadrndolas y cepillando su superficie, con objeto de obtener un mejor acabado en el colado. Se colocan una junto a otra sobre una estructura inferior constituida por polines o largueros, especiados entre si un metro como mximo, que descansan sobre vigas normales colocadas de canto y espaciadas conveniente, las cuales a su vez, se apoyan en los polines o pies derechos, a los cuales quedan unidas por medio de cachetes. En esta forma se construye la tarima lo ms ajustada posible al tamao del claro por cubrir, y los ajustes se ejecutan por medio de tiras de madera colocadas entre el extremo de la tarima y la parte superior del cachete de la trabe (si la losa fuera perimetralmente apoyada). Estas tiras de ajuste son originadas por salientes de las columnas, con respecto al ancho de la trabe, y presentan la facilidad de retirarlas y tener as un especio para despegar las tarimas centrales. Los puntuales que soportan la cimbra de losa, como los que soportan el fondo de las trabes, estn apoyados en su parte baja sobre piezas de arrastre que trasmiten la carga ya sea al terreno o a la losa de apoyo ajustndolos por medio de cuas ,las cuales se quitan al efectuar el descimbrado y evitar asi que las tarimas se desprendan y se deterioren al caer al suelo. En el descimbrado primeramente se quitan los cachetes de las trabes despus se retiran los ajustes de la cimbra de la losa, se quitan las cuas de los puntales que sostienen la estructura inferior de la cimbra y se procede a despegar cuidadosamente las tarimas de la losa y por ultimo se retiran los puntales del fondo de la trabe y el fondo mismo. LOSAS ALIGERADAS

La losa aligerada es losa liviana de espesor uniforme que se apoya directamente en las columnas sin necesidad de trabes de carga entre columnas o intermedias. La losa aligerada se forma mediante la combinacin de elementos prefabricados de concreto simple en forma de cajn con nervaduras de concreto reforzado.

10

 Cajones prefabricados de concreto

Cajones prefabricados de concreto simple: estos se colocan en una cimbra plana , dispuestos por pares uno de fondo y otro de tapa que forman una celda interior cerrada el espacio que queda entre los bloques (nervadura) Se le coloca el refuerzo y se cuela el concreto de la nervadura . ls cajones y las nervaduras pasan as a formar las nervaduras de seccin doble T , que son los elementos resistentes de la losa aligerada.

Para que las secciones doble T mencionadas sean estructuralmente correctas debe de admitirse un monolitismo absoluto entre elementos prefabricados y el concreto colado en el lugar. El concreto utilizado en la fabricacin de estos elementos estructurales es de una resistencia minima de 140 kg/cm2 a los 28 dias. El espesor promedio de la pares es de 1.5cm y el del fondo es de 1.5 a 3.0 cm. La garanta del absoluto monolitismo deber estar garantizada por los siguientes hechos: 1) Proceso de fabricacin de cajas correcto el cual deja caras muy speras que permiten una buena adherencia entre ambos materiales 2) Que el bloque prefabricado quede perfectamente rodeado de concreto fabricado en obra. 3) La retcula de viguetas coladas en obra que procuce una mejor adherencia

Procedimiento constructivo
La losa aligerada con este tipo de elemento prefabricado se construye sustancialmente en la mismas forma que toda la losa ordinaria de concreto armado, con la cual no se pierden las

11

ventajas propias de este tipo de construcciones. En el procedimiento clsico o comn, solamente se introducen simplificaciones que permiten acelerar apreciablemente el proceso constructivo al mismo tiempo una reduccin considerable en el costo.

Cimbra Debe ser completamente plana, de madera o metlica, y cuidadosamente nivelada desde el principio. Se puede utilizar ventajosamente tarimas estandarizadas que se recuperan fcilmente Trazo de la retcula. De acuerdo con la reticular de bloques indicada en los planos constructivos, se trazan sobre la distribucin reticular de bloques indicada en los planos constructivos, se trazan sobre la cimbra los espacios que corresponden a las hileras de cajones que van en el permetro de la losa, y se colocan dichos cajones. Para ellos conviene indicar sobre la cimbra la posicin de estos bloques con trazos que no necesitan ser continuos, Las hileras interiores de bloques se localizaran fcilmente mediante reventones tomados desde los bloques del contorno. Colocacin de los bloques Puede hacerse simultneamente con el trazado de la retcula. Si la losa est formada por bloques de diferente peralte, el bloque de mayor peralte es el que conviene colocar en contacto con la cimbra. El manejo y la colocacin de los bloques se hacen fcilmente a mano. Debe procurarse que asienten bien sobre la cimbra. Al colocar el bloque que sirve de tapa debe tenerse cuidado de que quede fijo, sin moverse o tambalearse al circular por encima de el para evitar roturas. El bloque superior puede colocarse con la ayuda de ganchos de varilla habilitados en la obra, que se retiran una vez que el bloque que de en su posicin correcta, sobre el bloque inferior. Ambos bloques , el inferior y el superior, se mantienen en sus posiciones por su propio peso, sin necesidad de sujetarlos de manera especial. Colocacin del refuerzo Para obtener un recubrimiento adecuado del refuerzo, conviene colocar calzas que puede ser de concreto precolado, de 2cm espesor a razn de una por cada bloque , sobre las cuales e tiene las varillas de refuerzo inferior, primero en un sentido y luego en otro; procediendo Colado Descimbrado Acabados o Bloques huecos (losa hueca) o Vigueta y bovedilla Procedimiento constructivo

Losas de concreto armado

12

Detallado del refuerzo o Los armados deben ser sencillos o No deben haber congestionamiento del refuerzo o El refuerzo debe tener recubrimientos adecuados o La barras deben estar ancladas o Las estructuras deben tener un comportamiento dctil Recomendaciones para el dimensionamiento de vigas o Acero de flexin mnimo o Acero de flexion mximo o Corte de barras o Doblado de barras o Separacin entre barras o Acero de refuerzo transversal o por cortante o Recubrimiento o Ganchos

Columnas de concreto armado Recomendaciones para el dimensionamiento de colunas o Acero minimo Separacin entre barras Haces de barras Detalles en los cambios de seccin Refuerzo mximo Excentricidad mnima Refuerzo transversal o Procedimiento contructivo

Uniones para momento y para cortante Uniones viga-columna (nudos) o Clasidicaciones de la uniones Unin interior Unin exterior Unin de esquina o Cargas en los nudos y fuerzas resultantes o Resistencia a cortante de un nudo o Confinamiento y refuerzo transversal en el nudo o Anclaje Uniones viga secundaria-viga principal Uniones de esquina y en t. o Uniones de esquina bajo cargas que cierran o Uniones de esquina bajo cargas que abren Mensulas o comportamiento

13

 Falla por flexion Falla por tensin diagonal Falla por cortante directo o Dimensionamiento por el reglamento aci-318-95 Zapatas tipos y funciones procedimiento constructivo

Cimbras para elementos estructurales cimbra en zapatas cimbra en columnas cimbra en losas

Unidad 3 Construccin de estructuras de concreto prefabricado Tipos de elementos prefabricados Transportacin transporte dentro de una planta de precolado (maniobras) transporte por carretera o anchura o altura o longitud

Mtodo de montaje izado deslizamiento y rodaje gras torre plumas de acero para montaje helicpteros

Uniones (conexiones) conexiones de vigas a columnas

14

conexiones de columna a columna conexiones de losa a viga

Unidad 4 Control de calidad Inspeccin de obra cimentacin o zapata zapata aislada zapata corridas combinaciones de elementos cadenas para muros o pilotes precolados presforzados colocados en tubos de edeme de acero hincados. Colocados en perfecciones en el terreno(preexcabados) o Cajones o Losas Losas o pisos o Losas a nivel o Losas suspendidas

15

Perimetralmente apoyada Plana maciza Plana aligerada

Muros o Muros de sotano o Muros estructurales o Muros divisorios o Muros de contencin Trabes, vigas y largueros o Colocadas in-si tu (en el lugar) o Precoladas o Integradas a la losa. Columnas o Coladas in-si tu o Precoladas Techos o Losas estructurales o Capas aislantes. o Superficie de desgaste Calles o Pavimentos para la calle o Banquetas o Cunetas y guarniciones o Calzada o Pasadizos

Recepcin del concreto Agregados

Pruebas no destructivas Prueba del martillo de rebote Prueba de resistencia a la penetracin Prueba de extraccin prueba de velocidad de pulso ultrasnico

pruebas destructivas pruebas de compresin prueba de cubos prueba de cilindros prueba de flexion prueba brasilea de tensin corazones de prueba

16

Curado del concreto

a) curado hmedo b) mantencin de la humedad interna del concreto

Acero de refuerzo
El acero de refuerzo que se usa para todos aquellos elementos que componen una estructura de concreto debe llenar las especificaciones de la ASTMA asi como acatar lo enunciado en dicho reglamento. El refuerzo debe estar formado por barras de acero corrugado de cualquiera de los dimetros comerciales.

Reglamentos de diseo

17