Neumticos premium Para un rendimiento superior

BRIDGESTONE FIRESTONE ARGENTINA S.A.I.C. Avda. Antrtida Argentina 2715 (B-1836-APA) Llavallol, Buenos Aires, Argentina Servicio de asistencia al consumidor: 0800-222-2743 / 3473 www.bridgestone.com.ar

2007

Catlogo de neumticos Bridgestone para camin

Especificaciones

p:4
Autopista / Larga distancia

p:11
Rutas / Regional

p:15
Dentro / Fuera de ruta

p:19
Omnibus / Corta y Larga Distancia

p:21

Cmo leer un neumtico de camin

ANCHO TOTAL ANCHO DE SECCION ANCHO BANDA DE RODAMIENTO

Cmo obtener mayor rendimiento

10.00 R 20 16 (H)
Capacidad de carga. Capacidad de telas. Dimetro de llanta para neumtico con cmara (en pulgadas). Construccin radial. Ancho de seccin (en pulgadas).

PRESION CORRECTA

ALTURA DE SECCION

11 R

22.5 16 (H)
Capacidad de carga. Capacidad de telas. Dimetro de llanta para neumtico sin cmara (en pulgadas). Construccin radial. Ancho de seccin (en pulgadas).

El aire dentro del neumtico es el que soporta la carga. Por consiguiente, el buen rendimiento depende de la utilizacin de neumticos de dimensiones apropiadas al vehculo e inflados a presin correcta. Para cada neumtico, sus elementos constitutivos estn calculados y coordinados para que resistan los esfuerzos ejercidos por la presin de inflado sealada por el fabricante del neumtico. Cuando esta es ms alta o mas baja que la recomendada, el equilibrio de fuerzas se modifica, llegando a provocar una destruccin prematura del neumtico a consecuencia de los esfuerzos anormales que sufre. La mayor parte de las averas de telas pueden evitarse observando estrictamente las prescripciones concernientes a la presin de inflado del neumtico.

DIAMETRO TOTAL

ROTACION

ANCHO DE LLANTA

DIAMETRO DE LLANTA

295/ 80R 22.5 16

RADIO CON CARGA

(H)
Capacidad de carga. Capacidad de telas. Dimetro de llanta para neumtico

La demanda dinmica para cada neumtico no solo depende del tipo de servicio, sino tambin de la posicin en el vehculo. Por ejemplo, los neumticos de la direccin, adems de soportar la carga, deben resistir los esfuerzos en las maniobras y giros, que recaen fundamentalmente sobre ellas. Dichos esfuerzos, particularizados por posicin en el vehculo, determinan diferentes caractersticas de desgaste de los neumticos, los que para un mejor rendimiento, deben ser nivelados por medio de la rotacin. Se recomienda la rotacin cada 10.000 km recorridos.

SOBRECARGA

PROFUNDIDAD DE RODADO ANCHO CON CARGA

sin cmara (en pulgadas). Construccin radial. Altura de seccin (porcentaje sobre el ancho de seccin 80%) Ancho de seccin (en milmetros).

Un neumtico con sobrecarga de 30% lleva a una prdida media de 40% en su vida til. La sobrecarga genera tambin perdida de recapabilidad y aumento en el consumo de combustible, pudiendo llevar, adems. a roturas en el neumtico y hasta la separacin de la banda de rodamiento. Por eso, es recomendable que se observe con cuidado la relacin correcta presin/carga de los neumticos.

VELOCIDAD TIPO DE TERRENO

El desgaste de un neumtico a una velocidad de 105 km/h es 50% mayor que a 80 km/h.

El desgaste de un neumtico rodando en trayectos montaosos es dos veces mayor que en trayectos planos.

Comparativo para reemplazo de cubiertas con cmara por sin cmara

CUBIERTAS CON INDICE DE CARGA 146/143 = 3000/2725kg
DIAMETRO TOTAL LBS/PULG2 MAX. ANCHO DE SECCION ANCHO DE LLANTA en pulgadas MEDIDA

APAREAMIENTO EN DUALES
1012 120 PSI 276 8.25 275/80 R 22.5

En camiones livianos la diferencia de tamao excesiva en ruedas duales causa exceso de carga en el neumtico ms alto y arrastre en el ms bajo. El desnivel entre lados del mismo eje provoca transferencia de peso y consecuente sobrecarga en uno de los lados. Esto puede ocurrir no slo cuando se enllantan neumticos nuevos con usados, sino tambin con neumticos nuevos, cuando uno est en el lmite superior de la tolerancia y el otro en el inferior. No debe haber diferencias superiores a 7mm en el dimetro 21 mm en el permetro, entre pares de neumticos.

1051 115 PSI 273 7.50 10.00 R 20

1049 115 PSI 272 8.25 11 R 22.5

DEFECTOS MECANICOS

CUBIERTAS CON INDICE DE CARGA 150/146 = 3350/3000 kg

DIAMETRO TOTAL LBS/PULG2 MAX. ANCHO DE SECCION ANCHO DE LLANTA en pulgadas MEDIDA

1080 120 PSI 296 8.00 11.00 R 20

1080 115 PSI 297 9.00 12 R 22.5

1052 120 PSI 300 9.00 295/80 R 22.5

Extremos de direccin con juego, averas en la barra de direccin y en los brazos auxiliares tienden a generar problemas de desgaste irregular en los neumticos. Ejes vencidos o deformacin de la punta de eje delantera tienden a generar problemas de comba, provocando desgaste irregular acentuado en uno de los hombros del neumtico. Existen adems otros diversos problemas mecnicos que provocan irregularidades en los neumticos.

ESPACIAMIENTO EN DUALES

Llantas excntricas y deformadas producen desgaste irregular de los neumticos, semejante al desbalanceamiento. Cuando se cambia de neumticos por otros ms anchos, en rodado doble, es necesario prestar atencin al espaciamiento de las ruedas. No slo el espaciamiento incorrecto genera aumento de temperatura en los neumticos, sino que puede llevar a rozamiento entre los costados, cuando se produce flexin en los neumticos causada por irregularidades en el camino.

CUBIERTAS CON INDICE DE CARGA 154/149 = 3750/3250 kg

DIAMETRO TOTAL LBS/PULG2 MAX. ANCHO DE SECCION ANCHO DE LLANTA en pulgadas MEDIDA

1135 125 PSI 308 8.50 12.00 R 20

1127 125 PSI 314 9.75 13 R 22.5

1079 120 PSI 310

CAMARAS

Cada vez que se reemplaza un neumtico viejo por uno nuevo, hay que cambiar tambin la cmara aunque no tenga grandes reparaciones, pues la cmara usada estar fatigada, perdiendo su elasticidad y dimensiones originales.

BALANCEO
9.00 315/80 R 22.5

El desbalanceo, adems de la incomodidad que trae al volante, causa desgaste irregular y prematuro a los neumticos, cojinetes del cubo de la rueda y amortiguadores. Un desbalanceo esttico de 100gr en un conjunto neumtico de 20 pulgadas de dimetro de llanta a 80 km/h produce un desbalanceo dinmico de 74.000gr (74kg).

Recomendaciones para neumticos

Tabla por neumtico a diferentes presiones

USO NORMAL EN CAMINOS DULAES (D) - SIMPLE (S) / CARGA (kg) / PRESION ( libras x pulgada 2)

BS
DIRECCION

Transporte larga distancia R R R R R M M M M 152 227 250 294 187 711 716 729 730

Transporte corta y media distancia R R R R 297 250 294 187

Omnibus corta distancia R R R R 187 250 294 297

Omnibus larga distancia R R R R R 152 227 250 294 187

Duplex (super ancha) (**)

Dentro o fuera de carretera M 840

Fuera de carretera M 840

9.00R20 10.00R20 11.00R20 140/137 146/143 150/146 154/149 150/146

LBS BAR

75 (5,2)

80 (5,5)

85 (5,8)

90 (6,2)

95 (6,5)

100 (6,9)

105 (7,3)

110 (7,6)

115 (8,0)

120 (8,3)

125 (8,5)

Carga por neumtico en kilogramos

D S D S D S D S D S 1760 1910 1935 2130 2060 2300 2160 2490 2130 2380 1850 2010 2040 2245 2170 2420 2275 2625 2245 2506 1940 2110 2140 2355 2275 2540 2390 2755 2355 2630 2030 2210 2240 2465 2385 2660 2500 2885 2465 2755 2120 2310 2340 2575 2490 2728 2610 3010 2575 2875 2210 2405 2440 2685 2595 2895 2720 3135 2685 2995 2300 2500 2535 2790 2695 3010 2830 3260 2790 3115 2630 2895 2800 3125 2935 3385 2895 3235 2725 3000 2900 3240 3040 3510 3000 3350 3000 3350 3145 3630 3250 3750 -

TRACCION

R 297 R 250 R 294 R 729 M 716 M 840 R187 R R R R 297 250 294 187

R 187 R 250 R 294 R 297 M 840

R 152 R 227 R 250 R 294 M 729 R 187

(**)

M 840

L 317 L 355

12.00R20 11.00R22

11R22.5 12R22.5

146/143 150/146 150/146 154/150

D S D S D S D S

1935 2130 2130 2380 2130 2380 2160 2490

2040 2245 2245 2505 2245 2505 2275 2625

2140 2355 2355 2630 2355 2630 2390 2755

2240 2465 2465 2755 2465 2755 2500 2885

2340 2575 2575 2875 2575 2875 2610 3010

2440 2685 2685 2995 2685 2995 2720 3135

2535 2790 2790 3115 2790 3115 2825 3260

2630 2895 2895 3235 2895 3235 2935 3385

2725 3000 3000 3350 3000 3350 3040 3510

3145 3630

3250 3750

EJES LIBRES

R R R R

227 250 294 187

R R R R R

152 227 250 294 187

R 164 R 194 M 748 (*)

M 840

M 840 (*)
12R24.5 13R22.5

EQUIPOS MULTILATERALES

R 184 R 187 R 294

R 184 R 187 R 294

255/70R22.5 140/137

LBS BAR

70 (4,8)

75 (5,2)

80 (5,5)

85 (5,8)

90 (6,2)

95 (6,5)

100 (6,9)

105 (7,3)

110 (7,6)

115 (8,0)

120 (8,3)

125 (8,5)

130 (9,0)

Carga por neumtico en kilogramos

D S D S 1545 1680 1635 1775 1990 2165 1720 1870 2095 2275 1805 1965 2200 2390 1890 2055 2305 2500 1975 2145 2405 2615 2055 2235 2505 2720 2140 2325 2605 2830 2220 2415 2705 2940 2300 2500 2805 3045 -

NOTA IMPORTANTE / En todos los casos ver caractersticas y utilizacin (*) Neumticos apropiados para vehculos hormigoneros y cortas distancias / (**) En ejes direccionales y traccin an no se encuentra reglamentado su utilizacin

275/70 R22.5 148/145

Construccin de un neumtico radial

TELAS / En la construccin radial, las cuerdas de la tela de carcasa corren de taln a taln en el sentido radial. Son ellas las que tienen la funcin de soportar la carga. Sobre las telas de la carcasa, en el rea de la banda de rodamiento son montadas las telas estabilizadoras. Sus cuerdas corren en sentido diagonal y son las que mantienen la estabilidad del neumtico.
BANDA DE RODAMIENTO TELAS

LBS BAR 275/80R22.5 275/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 148/145 149/146 150/147 152/148 150/148 154/150 158 161 165
D S D S D S D S D S D S S S S

75 (5,2)
1990 2165 1995 2160 2185 2380 2095 2360 2320 2465 2300 2575 2825 3285 3535

80 (5,5)
2095 2275 2100 2275 2300 2505 2205 2485 2440 2595 2420 2710 2975 3460 3725

85 (5,8)
2200 2390 2205 2385 2415 2630 2315 2610 2565 2725 2540 2845 3120 3630 3910

90 (6,2)
2305 2500 2305 2500 2525 2755 2420 2730 2685 2855 2660 2980 3270 3800 4090

95 (6,5)
2405 2615 2410 2610 2640 2875 2530 2850 2800 2980 2780 3110 3410 3970 4270

100 (6,9)
2505 2720 2510 2720 2750 2995 2635 2970 2920 3105 2895 3240 3555 4135 4450

105 (7,3)
2605 2830 2610 2825 2860 3115 2740 3090 3035 3230 3010 3370 3695 4300 4630

110 (7,6)
2705 2940 2710 2935 2970 3235 2845 3205 3150 3350 3125 3500 3835 4465 4805

115 (8,0)
2805 3045 2805 3040 3075 3350 2945 3320 3240 3625 3975 4625 4980

120 (8,3)
2900 3150 2905 3145 3050 3435 3350 3750 4115 5150

125 (8,5)
3000 3250 3150 3550 4250 -

PARED LATERAL / Es la parte de la estructura que va de la banda de rodamiento hasta el taln, siendo revestida por un compuesto de caucho con alta resistencia a la fatiga por flexin.

295/80R24.5 315/80R22.5

INNERLINER

385/65R22.5 425/65R19.5 425/65R22.5

INNERLINER / Es el revestimiento protector de la estructura en la parte interna del neumtico. En el caso de los neumticos radiales de acero sin cmara, stas tienen impermeabilidad al aire y a la humedad.

TALONES

PARED LATERAL

LBS BAR

75 (5,2)

80 (5,5)

85 (5,8)

90 (6,2)

95 (6,5)

100 (6,9)

105 (7,3)

110 (7,6)

115 (8,0)

120 (8,3)

125 (8,5)

Carga por neumtico en kilogramos

BANDA DE RODAMIENTO / Es la parte del neumtico que permite la adherencia al suelo. Su diseo debe proporcionar capacidad de frenado y traccin. Su compuesto de caucho debe resistir la abrasin y el desgaste. TALONES / Estn compuestos de cables de acero revestidos en cobre para evitar la oxidacin, separados individualmente por compuestos de caucho para evitar el contacto entre ellos y revestidos de tejido tratado. Su funcin es amarrar el neumtico a la llanta y tener alta resistencia a la rotura.
7.50R15 8.25R15 10.00R15 135/133 143/141 148/145
D S D S D S 1370 1450 1710 1810 1925 2095 1440 1525 1800 1905 2030 2205 1515 1600 1890 2000 2130 2315 1585 1675 1980 2095 2230 2420 1655 1750 2065 2185 2330 2530 1725 1825 2155 2280 2425 2635 1790 1895 2240 2370 2520 2740 1860 1970 2325 2460 2620 2843 1925 2040 2410 2550 2710 2945 1995 2110 2490 2635 2805 3050 2060 2180 2575 2725 2900 3150

Descripcin Tcnica del Producto

PRODUCTO MEDIDA Capacidad de Telas Presin mxima
(libras x pulgada 2)

Descripcin Tcnica del Producto

Indice de Carga Carga mxima por Velocidad Mx neumtico (Kg) Ind. (km/h) Simples Duales 3.550 3.350 2.500 3.000 3.350 3.750 3.350 3.000 3.250 2.800 3.450 3.150 2.040 2.725 2.500 3.045 3.150 3.350 3.750 3.450 3.150 3.350 2.120 2.180 2.725 3.150 3.000 3.350 3.750 3.350 3.550 3.550 3.350 3.000 3.350 3.750 3.150 3.150 3.150 2.300 2.725 3.000 3.250 3.000 2.725 3.000 2.575 3.050 2.800 1.930 2.510 2.300 2.805 2.900 3.075 3.350 3.050 2.900 3.075 2.000 2.060 2.575 2.900 2.725 3.000 3.250 3.000 3.150 3.150 3.150 2.725 3.000 3.250 2.900 (M) (M) (L) (L) (L) (L) (L) (L) (L) (L) (M) (L) (M) (M) (M) (M) (M) (L) (L) (L) (K) (L) (J) (J) (J) (J) (K) (K) (K) (K) (L) (M) (M) (L) (L) (K) (M) 130 130 120 120 120 120 120 120 120 120 130 120 130 130 130 130 130 120 120 120 110 120 100 100 100 100 110 110 110 110 120 130 130 120 120 110 130 Ancho de llanta
(pulgadas)

Ancho mximo
(mm)

Dimetro exterior
(mm)

PRODUCTO

MEDIDA

Capacidad de Telas

Presin mxima
(libras x pulgada 2)

Indice de Carga

Carga mxima por Velocidad Mx neumtico (Kg) Ind. (km/h) Simples Duales 3.000 3.350 3.750 3.350 3.050 3.350 3.435 4.000 3.150 3.350 3.450 3.350 3.150 3.350 3.750 2.725 3.000 3.250 3.000 2.805 3.000 3.050 3.650 2.800 3.000 3.150 3.000 2.800 3.000 3.250 (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (F) (F) (F) (F) (G) (G) (G) 110 110 110 110 110 110 110 110 80 80 80 80 90 90 90

Ancho de llanta
(pulgadas)

Ancho mximo
(mm)

Dimetro exterior
(mm)

R 227 R 152 R 250

295/80 R 22.5 295/80 R 225 9.00 R 20 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 11.00 R 22 11 R 22.5 12 R 22.5 285/75 R 24.5 295/80 R 22.5 11 R 24.5 245/70 R 19.5 285/70 R 19.5 255/70 R 22.5 275/70 R 22.5 275/80 R 22.5 295/80 R 22.5 315/80 R 22.5 12 R 22.5 275/80 R 22.5 295/80 R 22.5 245/ 70 R 17.5 7.50 R 15 8.25 R 15 10.00 R 15 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 12 R 22.5

16 16 14 16 16 18 16 16 16 14 16 16

125 125 105 115 120 125 115 115 115 120 120 120 105 105 115 115 120 115 120 120 115 120 115 125 125 125 115 120 125 115 125 125 125

152/148 152/148 141/137 146/143 150/146 154/149 150/146 146/143 150/146 152/148

9.00 9.00 7.00 7.50 8.00 8.50 8.00 8.25 9.00 8.25 9.00 8.25 7.50 8.25 7.50 8.25 8.25 9.00 9.00 9.00 8.25 9.00 7.50 6.00 6.50 7.50 7.50 8.00 8.50 9.00 9.00 9.00 9.00 7.50 8.00 8.50 8.25

298 298 258 273 296 308 296 272 297 283 300 279 248 283 255 276 276 300 310 297 276 300 249 208 230 266 275 286 298 292 292 300 300 272 291 308 276

1.052 1.052 1.018 1.051 1.080 1.135 1.133 1.049 1.080 1.050 1.052 1.104 839 893 930 958 1.012 1.052 1.079 1.083 1.014 1.054 799 764 841 914 1.052 1.082 1.118 1.084 1.101 1.070 1.070 1.063 1.096 1.133 1.025

M 840

10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 11.00 R 22 11 R 22.5 12 R 22.5 295/80 R 22.5 12.00 R 24 10.00 R 20 11.00 R 20 11.00 R 22 12 R 22.5 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20

16 16 18 16 16 16 16 18 16 16 16 16 16 16 18

120 120 120 120 120 120 120 110 115 120 120 120 115 120 125

146/143 150/146 154/150 150/146 148/145 152/148 152/148 156/153 150/146 152/148 150/146 -

7.50 8.00 8.50 8.00 8.25 9.00 9.00 8.50 7.50 8.00 8.00 9.00 7.50 8.00 8.50

280 292 305 290 284 292 301 313 274 290 287 292 279 292 301

1.074 1.110 1.126 1.043 1.072 1.093 1.062 1.226 1.076 1.107 1.158 1.109 1.082 1.118 1.139

L 317

L 355 R 294
136/134 144/142 140/137 148/145 148/145 150/147 154/150 152/148 149/146 152/148 143/141 135/133 143/141 148/145 146/143 150/146 154/149 150/146 152/148 152/148 152/148 146/143 150/146 154/149 148/144

16 16 16 18 16 16 16 16 18 18 16 16 18 16

Superancha
R 164 M 748
385/ 65 R 22.5 385/65 R 22.5 425/65 R 22.5 18 18 130 125 120 160 158 165 4.250 4.250 5.150 (K) (L) (K) 110 120 110 11.75 11.75 13.00 378 389 430 1.084 1.072 1.124

R 297

R 184 R 187

Indice de Velocidad
Smbolo de Velocidad Velocidad Mxima

M 729

12 R 22.5 295/80 R 22.5 295/80 R 22.5 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 275/80 R 22.5 16 16 18 16

M730 M 711

F G

80 KM/H 90 KM/H 100 KM/H 110 KM/H 120 KM/H 130 KM/H

120 120 120 120

J K L

M 716

Consecuencias del No Balanceo

Fig. 1 Conjunto equilibrado, tren de marcha perfecto

Fig. 2 El neumtico no esta equilibrado, la gravedad lo hace rotar hasta posicionar el lado mas pesado hacia abajo.

Neumticos para el transporte en autopistas / larga distancia

Fig. 3 Al girar el neumtico, la fuerza centrifuga actuando sobre el punto mas pesado, genera fuerzas tendientes a desplazarlo de su eje de rotacin.

Fig. 4 Consecuencias del desequilibrio (no balanceo), vibraciones y posterior desgaste irregular.

Recuerde antes de enllantar y balancear un neumtico, verificar la excentricidad de la llanta.

Fuerza de los golpes creada por el desequilibrio dinmico en relacin a su magnitud y velocidad
Gramos falta de contrapeso 32 Km/h 48 Km/h 64 Km/h 80 Km/h 97 Km/h

170 g 227 g 283 g 340 g 454 g 567 g

1,77 Kg 2,36 Kg 2,95 Kg 3,54 Kg 4,72 Kg 5,10 Kg

4,00 Kg 5,34 Kg 6,68 Kg 8,00 Kg 10,67 Kg 13,33 Kg

7,13 Kg 9,51 Kg 11,88 Kg 14,26 Kg 19,01 Kg 23,77 Kg

11,07 Kg 14,77 Kg 18,46 Kg 22,15 Kg 29,54 Kg 36,92 Kg

16,08 Kg 21,45 Kg 26,81 Kg 32,17 Kg 42,89 Kg 53,61 Kg

Un neumtico 295/80 R 22,5 requiere un promedio de 340 grs. de contrapesos. Si no se balancea dinmicamente, el neumtico seguramente ser retirado aproximadamente al 40% de su vida til debido a la generacin de vibraciones por desgaste irregular.

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Bridgestone R227 Direccin

Bridgestone M730 Traccin

Para usar en larga distancia en el eje de la direccin y ejes libre en camiones y mnibus. El neumtico R227 tiene excelente maniobrabilidad en superficies secas y mojadas, y larga vida original de la banda de rodamiento obteniendo un alto rendimiento por kilmetro recorrido.

Nueva generacin de neumticos para usar en ejes de traccin, con un desarrollo unidireccional en el dibujo de la banda de rodamiento y un diseo especial para combatir el excesivo desgaste irregular tipo punta taln causado por el sistema de retardo de freno.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M

Excelente resistencia al desgaste irregular. Resistencia a la generacin de temperatura en el casco Ribete ecualizador. Superior recapabilidad. Reducidores de ruido.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M

Diseo especial con bloques convexo para resistir al desgaste irregular. Reduce la resistencia a la rodadura, brindando economa al consumo de combustible. Superior racapabilidad.

Bridgestone R152 Direccin

El nuevo Bridgestone R152 es un neumtico de ltima generacin y tecnologa, desarrollado para atender las mas altas exigencias del segmento del transporte de larga distancia, brindando un manejo con excelente confortabilidad. Especialmente recomendado para mnibus de doble piso.
MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M

Exclusivo diseo de banda de rodamiento, proporciona una mayor resistencia al calor y desgaste irregular. Eyectores de piedras en canales centrales, evitando la retencin de piedras y preservando el casco. Hombro largo y liso, mayor resistencia a los esfuerzos laterales. Kilometraje superior con un excelente ndice de recapabilidad; mejor costo / beneficio. Reducidores de ruido.

Bridgestone M729 Traccin

Neumtico para usar en ejes de traccin en rutas y autopistas, diseo con estras profundas y dibujo agresivo para brindar una larga vida y gran capacidad de traccin y tenida en condiciones de piso mojado.

MEDIDAS DISPONIBLES

Bridgestone R294 Direccin

Medida 295 / 80 R 22.5 12 R 22.5

Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M 152 / 148 M

Diseo especial de carcaza, reduce la resistencia al rodamiento, mejos estabilidad lateral y mayor confort en la conduccin. Compuesto Capa/Base, para mejorar la durabilidad y obtener menor generacin de temperatura. Superior recapabilidad.

Para usar en ejes de direccin y libre sobre carretera, autopistas y uso urbano, en camiones y mnibus. Su caracterstica constructiva brinda mayor control en la conduccin y gran estabilidad lateral, ofreciendo gran adherencia y traccin en superficie mojada.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 245 255 275 315 / / / / 70 70 70 80 R R R R 19.5 22.5 22.5 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 136 / 134 M 140 / 137 M 148 / 145 M 154 / 150 L

Cinco ribetes que permiten obtener mejor distribucin de la carga, que junto a sus cuatro canales circunferenciales brinda preferencia al manejo con excelente traccin. Su dibujo especial de la banda de rodado y sus ribetes ancorizados permiten obtener mayor adherencia y traccin en piso mojado. Casco Bridgestone V-Stell para mxima recapabilidad.

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Bridgestone M716 Traccin

Neumtico para usar en ejes de traccin en rutas y autopistas, su diseo de profundidad estndar permite minimizar el desgaste irregular.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 12.00 R 20 275 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 154 / 149 K 148 / 144 M

Compuesto especial en la banda de rodamiento para adaptarse a condiciones severas de servicio. Diseo agresivo con ancorizado profundo en los hombros para obtener mejor traccin en superficie mojada. Excelente resistencia al desgaste irregular.

Neumticos para el transporte en rutas / regional

Bridgestone R164 Trailer

Para ser usado en ejes libres principalmente en mnibus y camiones tanque siendo ideal en largas distancias sobre rutas asfaltadas.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 385 / 65 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 160 K

Neumtico duplex reduce la resistencia a la rodadura. Tecnologa TCOT brinda mejor performance, aumenta la durabilidad y la recapabilidad.

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Bridgestone R250 Direccin

Bridgestone M729 Traccin

Para usar en todas las posiciones, pero especialmente diseada para el eje de direccin en camiones y mnibus. Su caracterstica constructiva brinda mayor confort en la conduccin y gran estabilidad lateral.

Neumtico para usar en ejes de traccin en rutas y autopistas, diseo con estras profundas y dibujo agresivo para brindar una larga vida y gran capacidad de traccin. Tenida en condiciones de piso mojado.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 9.00 R 20 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 11.00 R 22 11 R 22.5 12 R 22.5 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 141 / 137 L 146 / 143 L 150 / 146 L 154 / 149 L 150 / 146 L 146 / 143 L 152 / 148 L 152 / 148 M

Cinco ribetes que permiten obtener mejor distribucin de la carga que junto a sus cuatro canales circunferenciales brinda preferencia al manejo con excelente traccin. Compuesto especial de rodado y solides en ribetes de hombros para resistir la friccin contra el esfalto. Ribetes protectores en ambos laterales para prevenir daos por cortes y roses en construccin s/c. Excelente recapabilidad.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 295 / 80 R 22.5 12 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M 152 / 148 M

Diseo especial de carcaza, reduce la resistencia al rodamiento, mejor estabilidad lateral y mayor confort en la conduccin. Compuesto CAPA/BASE para mejorar la durabilidad y obtener menor generacin de temperatura. Superior recapabilidad.

Bridgestone R297 Direccin

El nuevo Bridgestone R297 esta diseado para ser utilizado en camiones y mnibus; brinda excelente performance en autopistas de media y alta severidad, como caminos con muchas curvas y contra curvas. Su exclusivo diseo ofrece buena traccin en superficies mojadas, menor retencin de piedras y menor consumo de combustible garantizando una mayor durabilidad y economa para las flotas.
MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 12 R 22.5 275 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 L 149 / 146 K 152 / 148 L

Eyectores de piedras en canales centrales evitando la retencin de piedras y preservando el casco obteniendo superior recapabilidad. Excelente resistencia al desgaste irregular. Banda de rodamiento Capa y Base contribuye a obtener menor generacin de temperatura. Ribetes laterales de proteccin para atenuar impactos y proteger contra roces con elementos extraos. Reducidores de ruido.

Bridgestone M 711 Traccin

Neumtico para usar en ejes de traccin en rutas y autopistas, diseo con estras profundas y dibujo agresivo para brindar una larga vida y gran capacidad de traccin. Tenida en condiciones de piso mojado.

MEDIDAS DISPONIBLES

Bridgestone R 187 Direccin

Medida 10.00 R 20 11.00 R 20

Carga / Velocidad Indice de carga 146 / 143 L 150 / 146 L

Diseo agresivo para un agarre mas firme. Rodado profundo para obtener mayor rendimiento kilometrico. Exceclente resistencia al desgaste irregular.

Para usar en ejes de direccin y libres sobre carreteras, autopistas y uso urbano. Excelente neumtico incluso en superficies de caminos secundarios.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 7.50 R 15 8.25 R 15 10.00 R 15 11.00 R 20 12.00 R 20 Carga / Velocidad Indice de carga 135 / 133 J 143 / 141 J 148 / 145 J 150 / 146 K 154 / 149 K

Nuevo compuesto incorporado a la banda de rodamiento resistente al desgarro el calor, abrasin, los cortes y las penetraciones por piedra. Su dibujo especial de la banda de rodado con ranuras en los ribetes intermedios logran obtener mayor agarre y frenado en piso mojado. Sus ranuras circunferenciales en forma de zig-zag ofrecen eficiente evacuacin de agua y evita la retencin de piedras.

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Bridgestone M716 Traccin

Neumtico para usar en ejes de traccin en rutas y autopistas, su diseo de profundidad estndar permite minimizar el desgaste irregular.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 12.00 R 20 275 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 154 / 149 K 148 / 144 M

Compuesto especial en la banda de rodamiento para adaptarse a condiciones severas de servicio. Diseo agresivo con ancorizado profundo en los hombros para obtener mejor traccin en superficie mojada. Excelente resistencia al desgaste irregular.

Neumticos para el transporte dentro y fuera de rutas

Bridgestone R184 Trailer

Diseo exclusivo para usar en trailer de plataforma baja, en servicios urbanos y en rutas, brinda un rendimiento sobresaliente en pisos mojados y ofrece gran resistencia al desgaste irregular.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 245 / 70 R 17.5 Carga / Velocidad Indice de carga 143 / 141 J

Cinco ribetes en la banda de rodamiento que permiten obtener mejor distribucin de la carga. Diseo de bajo perfil que brinda menor resistencia a la rodadura y economa de combustible. Los mltiples sipes cruzando los ribetes de la banda de rodado brindan gran adherencia en piso mojado.

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Bridgestone M840 toda posicin

Neumtico que ofrece excelente combinacin de direccin y traccin brindando gran performance en rutas mixtas, apto para vehculos de carga y volcadores.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 11 R 22.5 12 R 22.5 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 146 150 154 148 152 152 / / / / / / 143 146 150 145 148 148 K K K K K K

Diseo con banda de rodamiento profunda que junto a sus ribetes de rodado brindan mayor estabilidad de conduccin y una larga vida til. Gran resistencia a los cortes, desgarros y penetracin de piedras, debido al compuesto especial de la banda de rodamiento. Excelente recapabilidad.

Neumticos para mnibus / urbanos y larga distancia

Bridgestone L355 Traccin

Neumtico recomendado para usar fuer de carretera en actividades mineras, forestales, petroleras, manejo de desechos, etc.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 10.00 R 20 11.00 R 20 Carga / Velocidad Indice de carga 146 / 143 G 150 / 146 G

Compuesto especial en la banda de rodamiento otorga resistencia a cortes y desgarro. Su banda de rodamiento profunda, junto al diseo agresivo ofrecen excelente traccin aun bajo las condiciones mas severas. Vida mas larga y til en servicios muy severos.

Bridgestone L317 Traccin

Neumtico para usar en servicios fuera de carretera como minera, servicio forestal, construccin, manejo de desechos, etc.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 10.00 R 20 11.00 R 20 11.00 R 22 12 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 146 / 143 F 150 / 146 F 150 / 146 F 152 / 148 K

Banda de rodamiento extra profunda que ofrece larga vida til y excelente traccin. Compuesto resistente al agrietamiento y a la penetracin por piedras. Estilo constructivo que brinda gran flexibilidad a la banda de rodado para adaptarse a las irregularidades y obstculos del camino. Diseo agresivo de la banda de rodado otorga un agarre eficaz sobre superficies en condiciones extremas.

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Bridgestone R152 Toda Posicin

Bridgestone R294 Toda Psicin

El nuevo Bridgestone R152 en un neumtico de ltima generacin y tecnologa, desarrollado para atender las mas altas exigencias del segmento del transporte de larga distancia, brindando un manejo con excelente confortabilidad. Especialmente recomendado para mnibus de doble piso.
MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M

Para usar en ejes de direccin y libres sobre carretera, autopistas y uso urbano, en camiones y mnibus. Su caracterstica constructiva brinda mayor confort en la conduccin y gran estabilidad lateral, ofreciendo gran adherencia y traccin en superficie mojada.

Exclusivo diseo de banda de rodamiento proporciona una matyor resistencia al calor y al desgaste irregular. Eyectores de piedras en canales centrales, evitando la retencin de piedras y preservando el casco. Hombro largo y liso, mayor resistencia a los esfuerzos laterales. Kilometraje superior con un excelente ndice de recapabilidad; mejor costo / beneficio. Reducidores de ruido.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 245 255 275 315 / / / / 70 70 70 80 R R R R 19.5 22.5 22.5 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 136 / 134 M 140 / 137 M 148 / 145 M 154 / 150 L

Cinco ribetes que permiten obtener mejor distribucin de la carga, que junto a sus cuatro canales circunferenciales brinda preferencia al manejo con excelente traccin. Su dibujo especial de la banda de rodado y sus ribetes ancorizados permiten obtener mayo adherencia y traccin en piso mojado. Casco Bridgestone V-Steel para mxima recapabilidad.

Bridgestone R227 Toda Posicin

Bridgestone R250 Toda Posicin

Para usar en larga distancia en el eje de la direccin y ejes libres en camiones y mnibus. El neumtico R227 tiene excelente maniobrabilidad en superficies secas y mojadas, larga vida original de la banda de rodamiento obteniendo un alto rendimiento por kilmetro recorrido.

Para usar en todas las posiciones peroe specialmente diseada para el eje de direccin en camiones y mnibus. Su caracterstica constructiva brinda mayor confort en la conduccin y gran estabilidad lateral.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 152 / 148 M

Excelente resistencia al desgaste irregular. Resistencia a la generacin de temperaturas en el casco. Ribete ecualizador. Superior recapabilidad. Reducidores de ruido.

MEDIDAS DISPONIBLES
Medida 9.00 R 20 10.00 R 20 11.00 R 20 12.00 R 20 11.00 R 22 11 R 22.5 12 R 22.5 295 / 80 R 22.5 Carga / Velocidad Indice de carga 141 / 137 L 146 / 143 L 150 / 146 L 154 / 149 L 150 / 146 L 146 / 143 L 152 / 148 L 152 / 148 M

Cinco ribetes que permiten obtener mejor distribucin de la carga que junto a sus cuatro canales circunferenciales brinda preferencia al manejo con excelente traccin. Compuesto especial de rodado y solides en ribetes de hombros para resistir la friccin contra el asfalto. Ribetes protectores en ambos laterales para prevenir daos por cortes y roses en construccin s/c. Excelente recapabilidad.

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