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BUENOS AIRES | 21
Concentracin de la lluvia
La tormenta descarg principalmente en el ncleo urbano, con una ligera pendiente en forma de embudo que convirti en canales a avenidas como la 44
Sudestada
El viento del Sudeste hizo que el baado Maldonado, llanura de descarga habitual, no admitiese en este caso el agua proveniente de los arroyos y la ciudad
Tambin varios estudios del De partamento de Hidrulica de la Facultad de Ingeniera advirtieron sobre los problemas hdricos de la ciudad. Un informe realizado en 2007 por los profesionales Pablo Romanazzi y Arturo Urbiztondo mostraba, luego de un trabajo de cinco aos, la necesidad de enca rar obras en la zona del arroyo El Gato, en Tolosa, que result parti cularmente castigada durante la ltima tormenta. En 2008 habamos presentado propuestas. Si hubiramos tenido el canal de El Gato ensanchado, el agua se habra retirado ms rpido, afirm ayer Romanazzi. El temporal del martes ltimo fue un fenmeno inusual, que rompi el rcord de precipitaciones en la regin, segn el Servicio Meteoro lgico Nacional (SMN). Pero, segn el informe, la infraestructura en el lugar estudiado no est preparada siquiera para soportar los efectos de una tormenta de dimensiones ms corrientes. Sobre la base de los es tudios realizados se pudo constatar que el sistema actual de evacuacin de excedentes pluviales en la cuen ca del arroyo El Gato se presenta insuficiente aun para tormentas frecuentes de baja magnitud, ad vierte el texto. Para la cuenca del arroyo El Gato un curso de agua que forma parte del ro Santiago y atraviesa San Car los, Ringuelet y Tolosa, los barrios ms afectados por la inundacin, la facultad plane un ensanche des de el puente del Ferrocarril Roca hasta la avenida 19. Adems, inst a que se impida que siga asentn dose gente sobre el arroyo. Ese estudio fue entregado al in
tendente saliente en esos momen tos, Julio Alak hoy ministro de Justicia de la Nacin, y luego a su sucesor, el actual jefe comunal Pablo Bruera; despus, al gobier no de Daniel Scioli en la provincia, que inici el proceso para licitar las obras sugeridas. Pero al final, tal vez por una cuestin de costos, nunca se licitaron, dijo Romanazzi a la nacion. Fuentes del Ministerio de Infraes tructura bonaerense, a cargo de Alejandro Arla, dijeron que hay otros estudios hidru licos sobre la misma zona y hay obras millonarias por licitar, pero se considera que en este caso la ca tstrofe no se debe a una cuestin hdrica, sino a un exceso pluvial; de lo contrario, el agua no hubiese escurrido tan rpidamente como lo hizo, argumentaron. Esto viene de hace dcadas. En los aos setenta, cuando yo presi da el Departamento de Hidrulica, elaboramos un proyecto de sanea miento integral para una parte de la ciudad. Tengo entendido que de todo lo que planteamos no se hizo nada, dijo a este diario el ex decano de Ingeniera, Horacio Albina. Albina consider que no se pue de evitar que esto vuelva a pasar. Ha bra que construir obras hidrulicas que puedan soportar tormentas con una recurrencia excepcional. Se ran obras tan costosas que al final nunca se ejecutaran. Y agreg: Pe ro seguramente las consecuencias habran sido menores si se hubiera ejecutado aquel proyecto nuestro. La municipalidad en su momento tuvo la intencin de hacerlo, pero son proyectos muy caros que, ade ms, tienen una gran desventaja poltica: no se ven. Asfaltar una
calle es algo visible, que se puede mostrar; las obras hidrulicas son invisibles. Por su parte, el ingeniero Adolfo Ruiz, agente del Ministerio de In fraestructura y delegado gremial de ATE, dijo que lo ocurrido es el resultado del aumento de la cons truccin sin un acompaamiento de la infraestructura bsica mni ma que permita el escurrimiento del agua y que es un producto di recto de la modificacin del COU. Para Ruiz, cerca de los arroyos el problema no tiene solucin, pero un metro de agua en el Barrio Nor te, el ms acomodado de la ciudad, es algo inaudito. Ms all de las cuestiones de in fraestructura, muchos vecinos re cordaron en los ltimos das las pa labras del intendente Bruera cuan do, tras la inundacin de principios de 2008 que afect a unos 90.000 platenses, se comprometi a rea lizar un plan de obras hidrulicas para aliviar la situacin. En aquel momento, Bruera busc responsabilizar a la empresa con cesionaria de la autopista La Plata Buenos Aires, Coviares, por haber realizado un conducto aliviador uniendo dos arroyos que pasan por la zona, sin ejecutar otras obras es tructurales que permitieran el flu jo del agua hacia el Ro de la Plata. La compaa respondi por carta. Dijo que no era responsable por lo ocurrido y que no tena pendiente ninguna obra hidrulica. Consultado por la nacion sobre las responsabilidades de lo ocurrido, Bruera destac la falta de una nueva planificacin de infraestructura en el distrito: Estamos frente a la pre sencia de un hecho nuevo. La Plata dejo de ser lo que era.
392 mm
Ro de la Plata
LA NUBE TXICA
Otro de los problemas aadidos en la zona es la contaminacin de las reas urbanas y de cultivo provocada por la nube txica generada en el incendio
Agua en la planta
La acumulacin de agua de lluvia y un corte de luz desencadenaron el descontrol en la planta de YPF
Explosin
El combustible que flotaba en el agua lleg a la altura del horno a alta temperatura y provoc una explosin
Humo txico
El viento, en direccin a la ciudad, descarg el holln disuelto en el agua de lluvia
Ro de la Plata B
Aunque es ligera, la pendiente provoc que el agua buscase salida hacia las cotas ms bajas En el mapa se observa la pendiente hacia la zona noroeste de la ciudad y los afluentes del arroyo del Gato, que cruzan el casco urbano
+ desnivel
11
Tolosa
Ciudad de La Plata
Ao. Prez
Diag. 74
San Carlos
Ao. Maldonado
Villa Elisa
11
- desnivel
Ao Garibaldi
1 km
IMAGEN SATELITAL ACTUAL La mayor parte del agua discurri desde la calle 32 hasta la 501. En la imagen se puede observar cmo la diagonal 74 y otras avenidas coinciden con cauces naturales
lG
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