Buen Da Compaeros y Tutor A manera de aporte me gustara compartir los resultados de mi revisin bibliogrfica con respecto a cmo afecta

al consumo de petrleo la introduccin de los combustibles alternativos en Colombia mi pas, Hoy en da, nuestra sociedad y modo de vida actuales son posibles gracias al uso intensivo del petrleo, pues actividades tan bsicas como la industria, la produccin elctrica, los transportes, la construccin, el turismo, la agricultura, la pesca, la ganadera, la minera, la medicina, etc., somos muy dependientes de su disponibilidad. Como lo comenta alguno de mis compaeros actualmente el consumo de petrleo local en Colombia no se ha visto afectado. Incluso Uno de los grandes retos del Ministerio de Minas y Energa es mantener y aumentar la autosuficiencia petrolera del pas y hasta ahora lo ha logrado, en el periodo de 2000-2012 el consumo energtico se increment en 7.21% al pasar de 22.2 de toneladas equivalentes de petrleo a 25.1 en el 2012 lo cual indica una tasa de crecimiento interanual cercana al 0.7%, por otro lado est el continuo crecimiento en el consumo del gas natural que como tambin comenta uno de mis compaeros est en un promedio de 10.6% desde el ao 2000 al 2012, aun as la evidente tendencia mundial de bsqueda e implementacin de nuevas fuentes de energa, con el fin de poder compensar las necesidades energticas que actualmente estn siendo soportadas por hidrocarburos, ha tenido su influencia en Colombia aunque el proceso de inclusin ha sido demorado se ya se tienen resultados que estn dando frutos. En cuanto al panorama mundial en la actualidad, las fuentes de energa basadas en recursos no renovables (combustibles fsiles y fisin nuclear), que tantos problemas de contaminacin generan, aportan el 86% del enorme consumo de energa global, las dems fuentes energticas pueden continuar siendo complementarias en la produccin de electricidad, pero no pueden aumentar tanto como para reemplazar la gran cantidad de energa suministrada por las no renovables para cubrir los requerimientos de la sociedad, y menos si la poblacin mundial y las economas de los pases continan en crecimiento. El petrleo representa el 35 % del total del consumo energtico global y ms del 90 % de la energa empleada en los transportes Resulta muy complicado que pueda ser sustituido como carburante, pues debera primero aparecer una fuente de energa con sus prestaciones y en cantidad suficiente, y a continuacin adaptar o sustituir el inmenso parque de vehculos actual ms de 800 millones para que pudiesen funcionar con ella, as como desarrollar toda la infraestructura para la produccin, transporte y distribucin de la misma por todo el mundo. Las energas renovables (solar, elica, mareomotriz, geotrmica) representan tan slo el 0,5 % del total mundial, y su incipiente desarrollo ha sido posible gracias a la disponibilidad de petrleo, que es utilizado tanto en forma de materia prima como

de energa para la fabricacin de los costosos materiales necesarios, y para la construccin de las infraestructuras aparejadas. La energa que proporcionan es difcil de transportar y de almacenar, y su cantidad vara en funcin de agentes externos. Los biocombustibles no tienen las prestaciones que presentan los gasleos obtenidos del petrleo y, para incrementar su produccin significativamente, se tendran que dedicar una gran cantidad de tierras frtiles a su cultivo, lo que es complicado en un mundo en el que el hambre y la desertizacin son dos de sus problemas de ms difcil solucin. Adems, nuevamente el petrleo aparece como el recurso que est detrs de su desarrollo, pues el proceso de siembra, tratamiento, fertilizacin, riego, cosecha, transporte y distribucin requiere de energa que en la actualidad se obtiene del oro negro. Mientras en el mundo se discute si la humanidad est entrando en una zona peligrosa en materia alimentaria al estimular los biocombustibles, Colombia decidi acelerar la produccin de etanol y biodiesel, haciendo caso omiso de quienes la ven como una apuesta demasiado riesgosa. El gobierno est convencido de que Colombia tiene grandes posibilidades para producir combustibles alternativos sin daar el medio ambiente y sin afectar la seguridad alimentaria de los colombianos, que es la gran preocupacin de muchos. Los biocombustibles son una estrategia de prioridad nacional. El gobierno no slo est fomentando, con estmulos tributarios, las inversiones en nuevas plantas de etanol y biodiesel, sino que acelerar el cronograma que obliga a mezclar la gasolina y el diesel con el alcohol carburante y con el biodiesel. La meta es que, en cuatro aos, las estaciones de gasolina en todo el territorio nacional puedan ofrecer a los colombianos la alternativa de comprar combustibles con el porcentaje de mezcla que consideren conveniente, segn el precio. En los prximos 10 aos, el pas espera tener desarrolladas tres millones de hectreas en cultivos para la produccin de etanol y biodiesel. Actualmente hay poco ms de 100.000 hectreas que permitirn, antes de finalizar este ao, llegar a dos millones de litros al da de biocombustibles, provenientes de caa de azcar y palma africana. Y la comida qu? Las cifras muestran que si se hace bien la tarea, no tiene que reir una cosa con la otra. Hay que reconocer que, como pocos pases, Colombia tiene rea disponible para sembrar alimentos, tanto para el consumo humano como para la produccin de biocombustibles y, al mismo tiempo, conservar los bosques y las selvas. Un caso ilustrativo es el azcar. Segn Luis Fernando Londoo, presidente de Asocaa, agremiacin que aglutina los cinco ingenios azucareros (Incauca, Providencia, Manuelita, Mayagez y Risaralda) asentados en Cauca, Valle y Risaralda, donde se producen 1.050.000 litros diarios de etanol, hay campo para todos. En la industria azucarera se usan 38.000 hectreas sembradas con caa de azcar, de las 177.000 disponibles. "En

todo el pas se producen 1.600.000 toneladas de azcar para el mercado interno y otras 750.000 toneladas de exportacin. La produccin de etanol slo afecta 350.000 toneladas de exportacin y an podemos reemplazarla las restantes, ya que es ms rentable usar la caa para la produccin de biocombustibles que venderla a otros pases", explic a SEMANA. Desde hace ms de una dcada, algunas entidades del pas, organizaciones no gubernamentales, gremios, el sector energtico y ambiental, y algunas entidades educativas se han venido integrando al desarrollo de las fuentes de energa no convencionales, entre ellas, la biomasa, la energa elica, la geotrmica, el alcohol carburante y ms recientemente el biodiesel. En la actualidad Colombia consume ms de ochenta y nueve (89) mil barriles diarios de combustible Diesel, una parte importante de este consumo se puede trasladar a biodiesel, combustible en el que el pas tiene una enorme ventaja comparativa en su produccin en relacin con los derivados del petrleo, en los cuales hoy somos deficitarios, dficit que cada da se incrementa ms. Por otra parte el Gobierno Nacional en Cabeza del seor Presidente, desde el inicio de su mandato ha expresado pblicamente su intencin de promover y fortalecer el sector de produccin de biocombustibles cuyo primer paso fue el impulso al alcohol carburante y ms recientemente el uso de biodiesel, no solo pensando en este programa con una visin nacional sino enfocados en ser fuente en un futuro cercano de suministro de biocombustibles para cubrir las necesidades del escenario mundial. En el caso del uso del alcohol carburante su uso se ha promovido en la mezcla con las gasolinas, mezcla que hoy es conocida como la biogasolina por sus claro beneficios ambientales principalmente en materia de menores emisiones de monxido de carbono y hidrocarburos voltiles no quemados y por supuesto por el uso de un oxigenante de orgen biolgico. Es as como a partir del ao 2001 se sancion la Ley 693, mediante la cual se reglament este uso, se crearon estmulos para su produccin, comercializacin y consumo y se dictaron otras disposiciones, que han permitido que hoy ya en el setenta y cinco por ciento (75%) de las gasolinas que se distribuyen en el territorio nacional se mezcle alcohol carburante al diez por ciento (10%), con un consumo estimado de novecientos cincuenta mil (950.000) litros por da y que se tengan cinco (5) destileras en produccin y ms de diez (10) proyectos adicionales a nivel pas en fase de conceptualizacin, que permitiran cubrir el dficit de la demanda nacional a un diez por ciento (10%) de mezcla, adems de avanzar a porcentajes superiores en no ms de cinco (5) aos, adems de abrir un escenario de exportacin a otras naciones que vean, al igual que Colombia lo hace, en este proyecto un elemento de desarrollo sostenible y social.

El programa del uso de la Biogasolina se ha desarrollado en forma satisfactoria en las poblaciones donde actualmente se distribuye y ha dejado muchas enseanzas que solamente hubieran podido ser adquiridas en el terreno prctico y que ayudarn a mejorar su implementacin. Sin embargo a fin de darle permanencia y continuidad este programa, se estn llevando diversas acciones adicionales, entre las cuales tenemos: La expedicin del Decreto 383 del 12 de Febrero del 2007, en el cual se abre la posibilidad que proyectos agroindustriales como lo son los proyectos de biocombustibles y bajo el compromiso de los mismos con la vinculacin de empleo agrcola y unos montos mnimos de inversin por proyecto, puedan se considerados como Zonas Francas con los correspondientes beneficios en materia de reduccin de impuesto de renta y aranceles. Este es claramente un elemento adicional para el desarrollo de estos proyectos con una visin global y no solo nacional, es decir que los mismos hacia el futuro tengan una visin exportadora igualmente. Expedicin del Decreto 2629 del 10 de julio de 2007, en el cual se seala el ao 2012 como aquel en el que el pas ir a porcentajes superiores de mezcla del veinte por ciento (20%) con alcohol carburante. Sobre este asunto se ha desarrollado un proceso de discusin y concertacin con la industria automotriz a la luz de los tamaos de los mercados, los beneficios, la factibilidad tcnica econmica, etc., pero sin sacrificar los objetivos del pas en la materia. La expedicin de la Resolucin 18 0158 del 2 de febrero de 2007 por la cual se determinan los combustibles limpios de conformidad con lo consagrado en el Pargrafo del Artculo 1 de la Ley 1083 de 2006 y entre los cuales se incluye al alcohol carburante, y teniendo como referencia que a partir del ao 2010 sern de uso obligatorio en los sistemas de transporte en las ciudades del pas. El Establecimiento de un Fondo de Capital Semilla con un capital inicial de treinta (US$30) millones de dlares para el impulso al desarrollo de proyectos de biocombustibles en el pas, en el cual hacia el futuro es fundamental la participacin del sector privado. El Fondo participara como capital de riesgo en el desarrollo de proyectos en ciertas reas del pas, tal como hoy ya lo hace en un proyecto de produccin de alcohol carburante en el departamento de Sucre en su etapa de factibilidad o como financiacin y respaldo de algunos otros que tienen problemas de cierre financiero. Revisin permanente de las seales de precios del alcohol carburante en el pas, teniendo en cuenta los costos de oportunidad de las materias primas utilizadas en su produccin, de tal forma que exista un incentivo real a la produccin de alcohol

carburante y no a la destinacin de las materias primas para el desarrollo de otros mercados. Con respecto al impulso del Biodiesel en su mezcla con diesel de orgen fsil, el Gobierno Nacional propuso el proyecto de Ley No. 139 / Senado Por medio de la cual se estimulaba la produccin y comercializacin de biocombustibles de origen vegetal o animal para uso en Motores diesel, para lo cual se bas en que el consumo de combustibles de origen vegetal tiene un impacto ambiental positivo reconocido en casi todos los pases del mundo, donde es obligatoria su mezcla con combustibles fsiles. La alta dependencia de combustibles fsiles y el efecto que genera este consumo a nivel climtico y ambiental se ha traducido en la mayora de los pases del mundo en un compromiso para reducir su consumo, surgiendo los combustibles de origen vegetal como la alternativa ms plausible.

Referencias http://www.greatchange.org/ov-thomson,convince_sheet_spanish.html http://www.crisisenergetica.org/staticpages/El_mundo_ante_el_cenit_del_petroleo. htm#dependencia http://www.listindiario.com/economia-y-negocios/2012/7/17/240167/Dependenciaglobal-del-petroleo http://www.elespectador.com/noticias/negocios/articulo103946-combustiblesalternativos http://portal.araujoibarra.com/biblioteca-y-articulos/noticias-de-comercio-exterior1/articulos-colombia/noticias-colombia/colombia-biocombustibles-la-gran-apuesta http://www.semana.com/economia/articulo/la-gran-apuesta/94126-3 http://www.minminas.gov.co/minminas/downloads/UserFiles/File/hidrocarburos/Bio combustible/Politica.pdf

Cordial Saludo Edgar Alexander illidge Araujo